机务部岗位职责范文

2022-06-12

第一篇:机务部岗位职责范文

项目机务部岗位职责

机务部部门职责

1. 执行局公司两级管理机构制定的项目机务管理办法,结合本项目实际情况,执行有关规定

2. 全面负责项目机械管理的日常各项工作,起草制定有关制度的补充规定并督促执行

3. 负责项目设备的计划编制、落实日常的管、用、养、修工作;负责项目设备的安全工作的落实;负责设备的技术善的管理工作及机驾人员的考核管理工作

4. 贯彻“预防为主”的原则,检查、监督机车技术状况,并指导机驾人员进行例行保养;并根据项目设备的使用情况,对设备分别制定保养内容,并建立保养台帐

5. 负责建立机械设备台帐,按时完成局公司各种机械统计报表工作 6. 负责机械设备的租赁计划的报批;负责建立项目租赁机械设备的合同台帐。根据项目施工生产计划,掌握机械设备的需求量,提供机械设备的使用计划

7. 负责项目机械租赁(包括租用和出租)合同的归口管理,严格按照《项目机械设备管理控制》规定的程序进行机械设备合同的签订、结算和履行

8. 参与机械化施工组织设计,合理组织机械化施工 9. 购买养路费通行证,做好驾驶人员和车辆的年审登记工作 10.抓好润滑油和液压油的管理 11.提供设备成本控制方案,分析成本控制途径。 12.处理好对外对内的业务关系,完成领导安排的任务。

13.负责本部门范围内的有关安全、职业健康、环境保护事项,配合项目,做好安全、职业健康、环境工作。

材料部部门职责

1. 在项目经理的领导下,全面负责项目物资管理工作,组织实施物资计划、订货、采购、运输、验收、仓储、发放及节约等业务; 2. 负责收集市场信息,搞好市场调查、预测工作;

3. 深入施工现场、仓库,了解供应中存在的问题,提出降低物资供应成本、采购成本、管理费用开支的建议和措施,以加速资金周转,降低流通费用;

4. 主持制定物资采购计划,审批一般物资的定货与采购计划,检查、落实计划执行情况,并提出解决供应中存在的问题的有效措施; 5. 审查、落实物资采购合同的签订、履行情况,努力提高法律意识,避免经济纠纷的发生;

6. 主持制定物资管理、供应制度,核定各类物资的储备定额,定期向财务部门提供材料成本分析资料;

7. 负责项目物资采购合同和委托加工合同的归口管理;严格按照《项目物资管理控制》规定的程序进行供应商的选择、合同的签订、结算和履行管理;

8. 负责掌握项目部供应材料的所有劳务单位承包人情况;供应材料种类、规格及预算需求总数量;按季、月施工生产计划的需求供应材料计划;

9. 负责对供应方的综合调查、评价以及评估更新,建立合格供应方名册;

10.负责材料的验收、保管、保养、发放和回收入库,确保生产需要。验收时做到材料质量达到合同规定要求,并妥善保存验收记录; 11.确保仓库、料场物资规格不窜,材料不混,数量准确,质量完好; 12.完成领导安排的其他任务。

13.负责本部门范围内的有关安全、职业健康、环境保护事项,配合项目,做好安全、职业健康、环境工作。

机务部部长岗位职责

1. 执行局公司两级管理机构制定的项目机务管理办法,结合本项目实际情况,执行有关规定;

2. 全面负责项目机务部门各项工作,起草制定有关制度的补充规定; 3. 负责项目设备的计划编制、落实日常的管、用、养、修工作;负责项目设备的安全工作的落实;负责设备的技术善的管理工作及机驾人员的考核管理工作;

4. 负责项目机械租赁(包括租用和出租)合同的归口管理,严格按照《项目机械设备管理控制》规定的程序进行机械设备合同的签订、结算和履行;

5. 参与机械化施工组织设计,合理组织机械化施工; 6. 抓好润滑油和液压油的管理;

7. 提供设备成本控制方案,分析成本控制途径; 8. 公司理好对外对内的业务关系,完成领导安排的任务。 9. 审核本部门的安全、职业健康、环境保护控制措施,监督措施的落实,确保本部门安全、职业健康、环境保护三大体系的顺利运行。

机械调度员岗位职责

1. 落实机械管理的成本责任制,按工程生产计划需求,合理使用、租赁机械设备,提高机械设备利用率和完好率,减少浪费和闲置;

2. 做好机驾人员的内部协调,解决维修难点,抓好日常例行设备检查,监督操作,杜绝违章,把好配件质量关;

3. 制定机驾人员安全、职业健康、环境保护控制办法,并监督实施。做好机驾人员的安全防护工作,检查机械设备的安全运行情况。

4. 负责贯彻局、公司机械设备管理制度,负责选择配备本项目适用的种类生产设备。负责生产设备技术状态鉴定,认真执行维护保养制度,保证设备的使用性能满足施工质量要求;

5. 购买养路费通行证,做好驾驶人员和车辆的年审登记工作; 6. 负责机械设备的调度和外租设备费用的结算; 7. 负责机械事故的公司理; 8. 完成领导临时交办的任务。

机械统计员岗位职责

1. 负责项目机务统计工作及按时上报各种统计报表;

2. 负责建立机械台帐,配合机务部长搞好机械设备的管理工作; 3. 负责机械设备的租赁计划的报批;负责建立项目租赁机械设备的合同台帐。根据项目施工生产计划,掌握机械设备的需求量,提供机械设备的使用计划;

4. 负责在管理中实行单车、单机核算;建立机车使用、运转、维修等原始记录和台帐;

5. 收取工单,搞好统计核算,给作业队提供结算资料; 6. 向有关部门和领导随时提供机械统计信息资料; 7. 配合财务部门搞好成本计划、成本控制、成本核算工作; 8. 配合本部门其他人员,做好安全、职业健康、环境保护相关要求事项。

9. 积极完成领导交办的其他工作。

机械修理工岗位职责

1. 坚持定期检测,本着计划维修与状态维修相结合的原则,适时地对机械设备进行修理;

2. 贯彻“预防为主”的原则,检查、监督机车技术状况,并指导机驾人员进行例行保养;并根据项目设备的使用情况,对设备分别制定保养内容,并建立保养台帐;

3. 修理分为大修、中修、小修,对于大、中修一定要选择合适的主修人员严格执行各项修理技术尺寸标准,小修要快、准、彻底;

4. 必须坚持修理前、中、后的互检制度,认真填写工单,加强维护质量意识,参加每月召开的质量分析会。有权拒绝使用质量不合要求的配件;

5. 严格奖惩制度,对成绩突出人员在分配上要给予奖励。如有返工现象,在分析原因的基础上按当月奖金的10%~20%进行罚款,属责任事故者,按损失大小进行罚款;

6. 要自行安排好休息和上班、加班,轮换加班,原则上值夜班不超过12点的,第二天必须按时上班,不得迟到早退,有事必须履行请假手续;

7. 加强安全意识,维修作业时着装符合要求,遵守操作规程,坚决消除不安全因素;

8. 增强环境保护意识,维修时严格遵守项目环境保护工作要求,严禁乱仍废弃物品或乱倒废弃油。 9. 保持维修间、工具间、电工间、焊工间整洁无异味,保管和爱护工具及维修机具,做到清洁、齐全和完好,做到文明生产;

10. 防止铺张浪费,防止出现洗衣粉、洗件油及其它消耗材料的浪费现象。在作业过程中,要妥善保管各种零部件,防止丢失和损坏;

11. 维修人员对作业内容要做好记录,加强业务技术学习,注重理论与时间结合,不断提高修理技能和解决实际问题的水平。

机驾人员岗位职责

1. 每台机械设备设机长一名,副驾驶一名,机长在机械使用保养中负主要责任;

2. 保管好机动车上的文件、钥匙、工具及备件等; 3. 爱护设备,勤于保养,着装整齐,保证设备整洁美观; 4. 遵守劳动记录,听从工作安排,服从机务部门的管理; 5. 遵守项目安全管理方案,注意安全,小心驾驶。对安全事故及机械事故的肇事者除按局、公司规定进行经济公司罚外,经理部根据权限可对其进行换机、下岗等公司罚或报公司解除合同等公司理;

6. 遵守项目环境保护相关制度。

7. 停修机械的驾驶人员要密切配合修理工作; 8. 努力学习交通规则,学习结构原理及故障排除等; 9. 认真填写运转记录,配合经理部做好单机车成本核算。

材料部部长岗位职责

1. 在项目经理的领导下,全面负责物资管理工作,组织实施物资计划、订货、采购、运输、验收、仓储、发放及节约等业务;

2. 负责收集市场信息,搞好市场调查、预测工作;

3. 深入施工现场、仓库,了解供应中存在的问题,提出降低物资供应成本、采购成本、管理费用开支的建议和措施,以加速资金周转,降低流通费用;

4. 主持制定物资采购计划,审批一般物资的定货与采购计划,检查、落实计划执行情况,并提出解决供应中存在的问题的有效措施;

5. 审查、落实物资采购合同的签订、履行情况,努力提高法律意识,避免经济纠纷的发生;

6. 主持制定物资管理、供应制度,核定各类物资的储备定额,定期向财务部门提供材料成本分析资料;

7. 负责项目物资采购合同和委托加工合同的归口管理;严格按照《项目物资管理控制》规定的程序进行供应商的选择、合同的签订、结算和履行管理;

8. 负责掌握项目部供应材料的所有劳务单位承包人情况;供应材料种类、规格及预算需求总数量;按季、月施工生产计划的需求供应材料计划;

9. 负责对供应方的综合调查、评价以及评估更新,建立合格供应方名册; 10. 负责制定、落实本部门涉及的环境保护措施,教育并监督本部门人员执行环境保护措施要求。

11. 负责本部门人员的职业病预防工作。 12. 完成领导安排的其他任务。

材料采购员岗位职责

1. 物资采购要严格执行国家政策、法令和法规,遵守财经纪律,熟悉有关经济法规,避免产生违法或上当受骗;

2. 负责了解市场信息,开拓采购渠道,向部长提出至少3种可进行比较的物资报价、质量、数量和结算方法;

3. 会同有关人员拟订采购计划,拟订各自分工内容的供货合同,节约流通费用和价格费用;

4. 必须按时、按质、安澜、按量、经济合理、安全的运回所需的各种物资;

5. 搞好合同的履行和资料的管理,整理好信息资料,及时准确地向部长提供有价值的信息;

6. 配合本部门其他人员搞好本部门的安全、职业健康、环境保护工作。

7. 保持良好的政治素质和职业道德,在订购物资过程中秉公办事,不谋私利,不受贿和索要回扣。

8. 完成领导临时交办的任务。

材料统计岗位职责

1. 负责工程项目的材料订货、到货、调拨、库存的统计工作,及时上报各种物资报表,配合施工部门做好年、季、月度计划;

2. 负责各种与材料管理有关的原始凭证、计量凭证、核算凭证、质量证明书等资料的管理,按程度准确及时地传递和反馈,并装订成册,专项保管;

3. 搞好对内、对外结算,建立各种台帐,帐面整洁、清晰,帐物相符,盈亏有原因,损坏有报告,记账有凭证,调整有依据;

4. 搞好办公室和仓库的布置工作,协助管理员搞好工作,使帐、卡、物、资金四项相符;

5. 搞好经济分析以及各施工点材料消耗的节、超情况,向经理部和部长提出分析资料;

6. 忠于职守,实事求是,全面、准确、及时地上报统计资料,为改善管理,提高经济效益提供依据;

7. 配合本部门其他人员搞好本部门的安全、职业健康、环境保护工作。

8. 负责建立操作层的领、退材料台帐。 9. 完成领导临时交办的任务。

材料保管员岗位职责

1. 负责分管材料的验收、保管、保养、发放和回收入库,确保生产需要。验收时做到材料质量达到合同规定要求,并妥善保存验收记录;

2. 严格按物资仓储的技术规范保管、保养好一切工程所需的材料,确保仓库、料场物资规格不窜,材料不混,数量准确,质量完好;

3. 严格按发料凭证办理领料,凡规定有消耗定额的主要物资,要限额用量,不能超出所承包的物资数量。凡规定交旧领新的物资交回旧品后,方可办理领料;

4. 大宗地方材料直接供到施工现场时,经使用单位验收质量、数量认可后,方可办理领料手续

5. 库存物资要坚持永续盘点,做到日清月结,帐、卡、物、资金四项相符;

6. 做好材料库房的防盗工作,敢于和盗窃行为作斗争。

7. 配合本部门其他人员搞好本部门的安全、职业健康、环境保护工作。

8. 完成领导临时交办的任务

第二篇:BGS机务部安全自查汇报

一、维修能力

航线维修:B737-300/500/700/800,B757-200。

批准维修能力:厦门航空B737-700/800,B757-200过站/航前/航后。

二、人员

目前共有机务人员105人,一线操作人员80人,MCC10人,其他:工程技术、工具交通、管理人员共15人。

1. 持照36人。包括:维修执照33人(ME27人,AV6人),修理执照3人。

2. 厦航授权放行人员共22人。其中有B737-700/800,B757-200两个机型授权的12人,B737-700/800机型的9人,B757-200机型的1人。

3. 目前厦航执行北京航班任务约每天16班,包括2班航后、2班航前(均为B737-700/800机型),BGS机务部可保障厦航航班任务。

三、培训

协议规定:厦航负责每两年为放行人员提供一次复训,最近一次复训是2010年1月。

四、自我检查

1.2010年5月,在北京安监局的指导下,重新规范了自我质量审核流程,包括严格按计划时间实施内审、内审有无发现问题都要形成内审报告、增加对质量系统的审核等。 2.在收到民航局《关于开展航空安全大检查的通知》的文件后,BGS机务部立即按照文件精神,结合本单位自身特点着手展开专项自查。

自查重点包括质量保证系统、人员培训、库房及工具管理,工程技术和MCC。从检查结果上看,涉及放行工作的控制相对较严格,人员培训管理、人员授权管理、航空公司技术资料管理、航班正常放行检查、航班故障处理、维修记录管理等基本在有效监控下。相对放行工作,勤务工作存在的问题较多,主要表现在:服务标准不高,现场人员行为规范不佳,工作缺乏主动意识等。

3. 为落实检查要求,BGS机务部质控下发了《安全整治检查任务单》。由工程技术室人员负责专项检查。

《安全整治检查任务单》的检查内容主要包括:航班操作流程、工具设备的管理、航班操作人员的工作权限、放行人员严格按照工卡执行航空器检查、特种车辆接近和撤离航空器的引导等5个方面。

通过执行该项检查单,一方面加强了工程技术室对现场检查的力度和针对性;另一方面通过检查的形式向员工适度传递安全压力。根据机务部工程技术室原有的检查任务单和《安全整治检查任务单》,每日检查航班20余架次,航班覆盖率在40%以上。

在检查中未发现重大违章操作的情况,但在个别问题的细节上还存在问题。如对交通车辆的检查中发现刹车灯不亮等。

4. 为增强机务部的应急保障能力,机务部组织操作组员工,MCC值班人员,工程技术室人员学习机务部应急预案,并将于9月10日开始进行预案掌握情况的考核。

第三篇:机务主管岗位职责

1、按安全标准化和SMS体系的规定落实机务管理工作,做好对船舶随访工作,及时报告安全标准化和SMS体系运行情况和存在问题。

2、收集机务有关的法规及技术规程, 接收集团、公司下达的有关船舶安全管理文件,及时传达到船舶。

3、参与安全生产标准化和SMS文件编写、修改及换版工作。

4、与船上轮机部门联系,深入船舶了解船舶设备的安全和正常运转状况及对各种规章制度的执行落实情况,对船舶机务安全、防污染方面存在的问题提出整改意见并监督实施。

5、应对船上重要的操作遵守情况不断进行监督和检查,重点放在预防措施,有责任提出关键性操作的认定意见和参与编制船舶操作文件。

6、指导和督促船舶按时编制船舶及设备预防检修计划,检查船舶及设备的维护工作,发现问题及时纠正。

7、负责根据船舶设备维修计划及库存情况,监督、指导船舶搞好备件、物料、申领工作。负责审核批准船舶备件、物料申请。

8、监督备、配件的产品质量,并将有关产品证书、技术资料整理归档。

9、负责选择供应商、保证所供物料、备件符合有关国际、船旗国法规及船级社要求。

10、经常深入船舶了解、检查、监督船舶对备件、物料的正确保管、使用、统计、记录,对发现的问题及时提出整改意见。

11、检查、监督各轮在装油时执行公司有关装油程序和应急处理程序;负责联系废油处理。

12、对于船舶上报的物料申请单、项目修理单、测量报告等做好审核、归档工作。 负责审核船舶上报的厂修项目,做好厂修工程核价、选厂,落实和承修厂签订修船合同。

13、负责船舶技术证书的管理、复查、更新检验和签证工作, 并在收到证书时必须认真校对证书内有关内容,保证船舶处于适航状态。检查、监督相关人员做好资料、说明书、图纸、报表等的管理。

14、为船舶轮机部提供必要的技术支持,负责轮机长和轮机员指挥资格评估、考核工作。

15、对船舶发生的机损事故、污染事故及险情应立即对其评估,指导支持船舶消除事故及险情,并负责调查分析、处理。

16、协助海事等主管部门对船舶进行的安检工作。

17、协助公司对轮机部人员的聘用、调配、升职等提出建议。

18、参与公司应急领导小组。

19、完成上级交办的其他工作。

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第四篇:机务员岗位职责

1 负责项目机械设备的租赁、使用、保养等管理,确保机械设备满足工程施工需要,并负责机械设备的安全生产管理。

2 机械设备的安装停放要按施工平面图的要求安放,安装后要有验收记录、资料齐全,安全装置齐全有效。

3 确保机械设备旁悬挂安全操作规程,并监督操作人员按章操作,对主要的机械设备的操作人员必须坚持持证上岗操作,杜绝违章操作。

4 负责“三定”、“十字”作业工作落实,为项目施工服务。 5 建立机械设备台帐。填写、收集、保管相关资料

空军95995部队公寓楼项目部

2005年

日。

第五篇:机务司机岗位描述

尊敬的各位领导:大家好,我叫***,是蒲白铁路运输公司机务段一名机车乘务员。首先欢迎各位领导莅临我的岗位检查指导工作,下面我把我的岗位职责、设备原理、作业标准、工作流程等作以描述。

一、岗位职责及要求:

1、职责:

在公司管辖的铁路专用线内,在公司调度室的统一指挥下,以车站计划为标准,安全操纵机车,与副司机两人共同确认信号、出乘中严格执行呼唤应答制度,坚持“安全行车三十字令”防止各类路内外伤亡事故保证设备安全,确保铁路运输的安全正点高效。

2、要求:

(1)内燃司机是特殊工种,需持铁道部颁发的司机证方可上岗。

(2)司机必须进行职务鉴定,鉴定不合格者,不准值乘。

(3)要求身体健康,无色盲,视力不低于0.8,爱岗敬业。

二、设备原理:

我段现在运用的是东风4B型内燃机车,该车采用了16缸240mm缸径的柴油机,总功率为1990kw,自重为138吨,通过最小曲线半径为145m。内燃机车采用交直流电力传动,由蓄电池供电使柴油机启动爆发,通过柴油机驱动主发电机发出的三相交流电,经主整流柜三相桥式全波整流后,输送给六台并联的牵引电动机,再由牵引电动机通过传动齿轮驱动机车动轮。它具有牵引功率大,安全性能高的优点,同时对乘务岗位提出了业务素质高、操纵技术高、保养检修标准高。

三、作业流程:

参加班前会-现场对口交接-机车整备-接受计划出库-调车作业-区间运行—呼唤应答—列车到达—机车入库-机车检查保养-汇报运用情况-交班

四、作业标准:

执行该工种相关作业标准

五、危险预知预想及常见问题处理:

1、危险预知预想:

(1)上下机车必须抓紧抓牢,防止摔伤。

(2)进入地沟作业时,必须按规定穿戴,防止碰伤。

(3)在站停、装煤点检查机车走形时,严禁侵入邻线,防止撞伤。

2、常见问题处理:

当机车运行中出现空转,应适当降机车主手柄,并进行撒砂,防止轮对空转打伤钢轨,确保设备安全。在处理常见问题中应根据故障现象逐步排查,如故障难以处理,做好列车(机车)防溜,立即向调度,机务运转室进行汇报。

六、本岗位面临的如何防止路外伤亡这一突出问题作以描述:

我公司点多线长,沿线道口多达88处,无人道口就84处,车辆行人抢道时常发生,为了防止路外伤亡事故、行车事故,我们树立“把路外行人当亲人”理念,总结了“人命重泰山、时刻把住关、瞭望不间断、鸣笛勤呼唤、撂闸不犹豫、停车要果断”安全行车三十字令,较好地防止此类事故发生。

七、事故案例:

案例

一、7021机车挤岔子事故

1、事故概况:

2003年12月29日5时25分,7021机车在蒲城站作业中发生挤岔子行车事故,造成两根尖轨、一个转辙机损坏。

2、原因分析:

(1)乘务员误认扳道员信号,未确认道岔表示器显示的开通状态,盲目呼唤,是造成事故的主要原因。

(2)乘务员未坚持手指口述,臆测行车,作业中相关规定落实不到位。

3、防范措施:

(1)乘务员在机车调车过程应共同确认道岔表示器开通状态。

(2)乘务员在作业中严格执行乘务员一次作业标准,严格执行“手指口述、呼唤应答”的作业标准,严禁臆测行车

案例

二、“1.2”石滩站调车伤亡事故

1、事故概况

1989年元月2日19时30分,2991次列车从蒲城站牵引17辆空车到达石滩站停车,加挂空车,当机车连挂前端的空车时,第一次未挂上空车被撞溜。此时担任连接员去追车调整车位。机车仍以3—5公里/小时推进,车长不慎滑倒在钢轨上,此时13辆空车从其大腿根部碾过。

2、原因分析:

(1)车长在干第三钩活时,没有采取防溜措施,即在摘开车辆后未放风和实行手闸制动。

(2)车长在连挂车辆时,车辆被撞溜后未采取任何停车措施,而自己慌乱进入道心调整钩位,简化作业程序,违反作业规程。车辆推进连挂中,车长没有按规定显示“

十、

五、三”车距离信号。

(3)调车员在前端信号消失后,信号不明的情况下未采取停车措施。

3、防范措施

(1)车长在作业过程中简化作业程序,没有采取防溜措施,机车在推进过程中调车人员没有按规定显示“

十、

五、三”车距离信号,当班乘务员应停止作业。

(2)乘务员在调车作业中,发现调车人员显示信号消失时,应立即停车,与调车人员进行联系,发现调车人员安全时,在进行作业。

案例

三、“4.15”渭清道口撞车事故

1、事故概况:

1996年4月15日2时45分, 2982次货物列车,在罕井—石滩区间DK16+756米渭清路有人看守直平交道口与一辆由南向北超速抢越道口的汽车相撞,造成煤水车后车脱轨,机车第

三、四煤水车部分损失;防护栏等安全设施损坏,中断行车10小时40分汽车报废。

2、原因分析:

(1)石滩站值班员违章作业,未通知道口列车闭塞、发车时间,汽车驾驶员违章作业抢越道口。

(2)道口工安全意思不强,未及时采取防护措施。

3、防范措施:

(1)机车乘务员员在机车运行过程中,严格控制速度。

(2)在经过道口前提前鸣笛,降低速度,严格执行呼唤应答制度。

(3)当道口工不显示或显示停车信号时,能立即停车,确保行车安全。

案例

四、“6.28”白水站调车冲突事故

1、事故概况:

2002年6月28日0时,4801次,牵引21辆去白水矿装煤点后,作业至一道转两道返回时,司机要道,扳道员显示开通信号,当机车经过1号道岔时,扳道

员错误准备进路,使机车进入有车线与停留的空车相撞。

2、原因分析:

(1)扳道员疏忽大意,错误准备进路,致使机车进入有车线,是导致事故的直接原因。

(2)机车在调车中速度偏高。

3、防范措施:

(1)乘务员在调车中,应共同确认道岔开通状态,执行呼唤应答制度,确认一幅道岔,过一幅道岔。。

(2)乘务员在调车过程中严格控制速速。

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