高墩施工桥梁工程论文

【摘要】论文展开对翻模技术在公路桥梁工程高墩施工中的应用研究，其主要目的是了解当前公路桥梁工程高墩施工的现状，及翻模技术在高墩施工中的应用情况。在经济快速发展的现阶段社会中，公路桥梁工程项目日益增多。目前，仍有部分公路桥梁工程在施工中，缺乏对翻模技术的认识。为此，论文在研究中，首先对翻模技术在高墩施工中的原理和特点展开分析。今天小编为大家精心挑选了关于《高墩施工桥梁工程论文(精选3篇)》，希望对大家有所帮助。

高墩施工桥梁工程论文 篇1：

高墩施工技术在桥梁工程中的应用

通讯作者：李秋，1987年8月，女，汉族，河南郑州人，就职于中国建筑第七工程局有限公司，中级工程师，本科。研究方向：桥梁研究。

摘 要：交通运输行业是关乎着国家经济发展和社会进步的基础性行业，然而道路桥梁这类工程是我国运输领域的基础，唯有持续提高路桥工程的施工技术，才可以保障我国运输领域的稳步发展，从而带动起我国市场经济的快速发展，推动我国现代化建设的推进。而高墩施工技术是我国路桥工程施工当中较为关键的一个技术，其可以提高路桥工程本身的稳固性，让其可以尽快适应较为恶劣的施工环境。

关键词：高墩施工技术;桥梁工程;应用

一、引言

道路桥梁这个工程师是衔接各个区域的纽带，可以给人们的出行、产品运输这些给予有力的支撑，在政府的高度重视下，道路桥梁这类工程的施工范畴也开始持续扩大，在本质上提升我国交通技术设备的水平[1]。但这并不说明国内道路桥梁工程中的施工技术都已全部成熟，直到现在还是有一些施工技术的运用成效很难尽如人意，为道路桥梁这个工程质量带来较大的负面影响[2]。

二、高墩施工技术所存在的问题

（一）施工周期长

高墩在整个桥梁当中有着很大的作用，结合之前的施工经验不难发现，高墩柱混凝土一次浇筑高度大概在4到6米，如果高墩施工超出20米时，那么施工的次数就需要在4到10次左右。因此可见，高墩技术施工所需要的时间相对较强[3]。

（二）创新力度不够

我国幅员辽阔，地势多变，对于高墩施工技术而言是一次较大的挑战。在很多偏远且地势不好的地方，高墩施工技术并未得到有效的运用[4]。所以这就需要从业者努力提高自己所具有的创新意识，在深入研究的前提下，学习国内外优秀的施工经验，根据实际情况开展施工，推动高墩施工技术的持续发现，创造出更为合理化的施工方式，有效借助这个施工技术。

三、高墩施工技术在路桥施工中的运用

桥梁高墩工程施工技术所具有的难度是无可厚非的，就笔者所总结的施工经验来说，仅限在工程设计方案当中所展现的步骤就高达10项之多。其施工流程图也是极为繁琐。如图1所示。

（一）运用高墩施工技术的准备工作

道路桥梁工程的施工条件较为复杂，为尽快适应复杂环境下的施工要求，技术从业者能够运用高墩施工技术进行施工，而在开始施工以前，工作者需意识到提前准备所具有的重要性，同从各个方面着手准备[5]。

就施工规划这个角度而言，首先，需要落实好工程的测量放样工作，深化对实际情况与数据的了解，同时标准化测量放样技术来确保数据精准性，在该过程当中，技术从事者能够鉴别是施工所需要的物资材料、施工时间及其施工要求等等;其次，需要將测量放样所搜集的数据作为基础，强化桥梁高墩工程中施工节点与施工时间的规划工作，同时对工程建筑材料与施工设施这些进行准备，和设计人员一同确定规范方案。

就施工准备这个工作的角度而言，首先，需结合所制定的施工方案来做准备，实现对施工者与施工材料的选取，同时对混凝土施工做重点规划，规范混凝土拌合场地等等[6]，在本质上避免施工质量所存在的风险;其次，结合高墩施工技术的要点来落实好相应的准备工作，对机械设施的油料存储、零部件存储实施优化，确保机械设施能够顺利运行，同时落实好相关工作者的替补安排，以防由于人员因素而造成的工期延误情况，落实好对施工材料的额外存储，通常在多于标准物资的10%即可。

（二）钢筋工程施工技术

为了确保道路桥梁这个工程中高墩部分的施工质量，需考虑到高墩工作的特征，同时对其施工难度展开分析，在正式施工期间，保障钢筋工程的施工水平。

1.对桥梁高墩工程当中的钢筋工程数量实施计算，做好钢筋翻样工作，为之后工作做好铺垫[7]。

2.明确所需要的钢筋数量之后，结合工程的具体情况与测算结论来完成对钢筋材料的加工，使规格统一的钢筋材料成为达到施工要求的钢筋结构，依据施工进度来明确钢筋加工的效率，进而在确保施工正常运行的基础之上，防止钢筋结构长时间存储出现生锈的问题，提高钢筋工程中的材料质量。

3.落实好钢筋后续的存储管理工作，结合钢筋大致的使用位置来给其做分区标号的划分，确保钢筋储存能够更加有序，提高调用的方便性，防止钢筋材料错误使用等问题，减少钢筋部分施工出现错误的概率，防止钢筋材料的浪费。但应予以关注的是，在对钢筋材料做无缝处理期间，需要保障焊接从事者的技术水平，进而提高钢筋结构本身的稳固性，确保桥梁高墩工程得以保持保量的完成。

4.高墩施工中，主筋不需截断使用，柔性非常的大，定位比较困难，再加上施工风荷载较大时或施工人员高空行走时会带来很多不安全的因素;另一方面，高空中安装模板需要有可靠的固定，以方便测量，模板安装及施工中注意考虑对钢筋的固定措施。为此，墩身施工中增加了劲性骨架，在劲性骨架施工中，要求骨架平直、焊接牢固，骨架加工误差要求控制在规定以内。

（三）混凝土浇筑技术

道路桥梁高墩施工技术当中，钢筋、支架、模板结构施工都是在给混凝土浇筑环节做准备，唯有确保混凝土结构实际的浇筑质量，高墩工程的总体质量才可以得到提高。比较常用的混凝土浇筑方式如下所述。

1.落实好混凝土材料的前期准备，派遣能力强的技术从业者对其做规范化的管理，结合施工要求来对混凝土的配合比实施计算，同时结合计算值做合理的样品配置，明确样品质量和施工要求相统一以后，再结合批复的配比来做相应的拌和[8]。

2.在正式进行拌和以后，需确保拌和时间的科学性，拌和时间过短或过长都会对混凝土的浇筑产生影响，所以施工中应该结合拌和的实际情况与工作经验来调整拌和的时间，同时对实际时间做好记录。

3.桥梁高墩工程本身就有一定的特殊性，桥墩要比正常工程的桥墩结构要更高，所以桥梁高墩的浇筑工作难以一次性成型，需要结合大体积混凝土的浇筑方式来展开操作，借助分层浇筑的方式进行施工，在底层混凝土的初凝以前，浇筑下一层混凝土，以防发生结构分层与强度下降等问题。

（四）桥梁高墩施工完成后的养护管理

桥梁高墩工程本身的特殊性就在于结构体积大和施工受力特点较为复杂，施工完成后会出现质量问题，所以需要落实好桥梁高墩工程的养护管理，进而令施工效果得以保证[9]。

结合实践经验来说，桥梁高墩通常会被风力和水压等外部因素所影响，需要落实好工后养护工作，才可以保障桥梁高墩工程本身的强度与稳定性，防止其出现不必要的安全与质量问题。针对桥梁高墩养护问题，通过实践在夏季施工过程中根据墩身施工高度选择喷淋洒水养护的方式或采用环保型养护液养护。冬期施工期间采用模板+XPS高分子保温板+喷涂硬泡体聚氨酯隔热层的组合模板体系技术，施工效率高，操作方便，安全可靠，材料性能优越，保温效果良好，无能耗，整体环保性能优异，符合绿色建筑导向，在工程实施过程中建立了完整的温控监测措施，验证该组合式保温体系的成熟度和可靠性。

四、结束语

综上所述，在经济发展的推动下，路桥建设也开始大步地向前迈进。即使高墩施工技术在国内发展的时间并不长，但是建筑领域一直在努力进行此项研究，所存在的问题和困难不断得以解决，高墩施工技术对桥梁建筑作出的贡献较大，特别是对国内丘陵和山地区域来说，有着广阔的发展期前景，能够在很大程度上提升桥梁建筑本身的质量与安全性。所以，需要增加对该技术研究的投入，持续提高验收工作的指标，来推动我国道路桥梁建设的稳步发展。

参考文献：

[1]李凯.高速公路桥梁施工中高墩施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计， 2021（6）：1174.

[2]姜海东.基于QC方法提高桥梁高墩施工隐患排查治理效率[J].低碳世界， 2021，11（1）：155-156.

[3]舒敏.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].价值工程， 2021，40（6）：105-106.

[4]保元德.高速公路桥梁工程中的高墩施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计， 2021（17）：1183.

[5]冷慧军.滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用[J].智能城市， 2021，7（4）：150-151.

[6]张海腾.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].价值工程，2020，39（6）：192-193.

[7]张联锋.高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究[J].人民交通， 2020（5）：76，78.

[8]張礼祝.高墩施工技术在高速公路桥梁工程中的运用措施[J].建材与装饰， 2020（16）：234，236.

[9]王震.基于公路桥梁施工中高墩施工技术的应用分析[J].建筑技术开发， 2020，47（6）：45-46.

作者：王勇 李秋

高墩施工桥梁工程论文 篇2：

翻模技术在公路桥梁工程高墩施工中的应用

【摘 要】论文展开对翻模技术在公路桥梁工程高墩施工中的应用研究，其主要目的是了解当前公路桥梁工程高墩施工的现状，及翻模技术在高墩施工中的应用情况。在经济快速发展的现阶段社会中，公路桥梁工程项目日益增多。目前，仍有部分公路桥梁工程在施工中，缺乏对翻模技术的认识。为此，论文在研究中，首先对翻模技术在高墩施工中的原理和特点展开分析。同时，重点研究公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的具体应用。

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【關键词】翻模技术；桥梁工程；高墩施工

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1 引言

在城市化进程不断加快的新形势下，国家相关部门逐渐加强对公路桥梁的建设。与此同时，高墩施工作为公路桥梁施工的重要基础性内容，受到公路桥梁施工团队的普遍关注。从某种角度而言，将翻模技术应用在公路桥梁工程高墩施工中，能够充分提高公路桥梁工程的高墩施工水平，对于降低施工难度、保障施工安全、提高施工质量等均具有重要作用。本文对翻模技术原理、特点和具体应用的分析，为日后提高翻模技术在高墩施工中的应用水平具有一定的理论与现实意义。

2 翻模技术在高墩施工中的原理与特点分析

2.1 翻模技术的原理分析

现阶段，为了提高公路桥梁工程质量，保障人们的生命财产安全，公路桥梁工程施工逐渐加强了对先进技术的应用。在高墩施工中应用翻模技术时，掌握该技术的原理并严格遵守，对于提高高墩施工水平具有重要意义。通过对翻模技术的原理分析，明确其原理通常可以体现为以下几点：第一，搭设高墩施工平台[1]。在墩柱施工期间，施工人员应根据对翻模技术的掌握，将预埋筋架作为施工支架，对常用的施工钢筋材料进行加工，搭设相对合理的施工平台。第二，钢筋的绑扎和焊接。在已经搭建好的施工平台上，由施工人员在施工负责人的指导下对钢筋进行绑扎和焊接，同时安装施工模板，根据施工对混凝土的要求，对混凝土进行浇筑，并根据混凝土浇筑后的情况和应用时间，对混凝土实施养护。第三，在高墩墩柱施工期间，应根据施工的实际情况将翻模施工模板分为三个层次，最上层和最下层的模板作为墩柱的支撑点，对墩柱给予支撑，混凝土浇筑完成后去除模板，同时将其翻转到模板的上层继续完成拼装施工。

2.2 翻模技术的特点分析

翻模技术在高墩施工中应用时，具有比较鲜明的特点。其一，翻模技术的材料具有结构简单的特点。在高墩施工中采用的翻模材料，其结构相对简单，层次分明。因此，在施工期间可以借助其结构的分层性，分层完成施工[2]。此种分层次施工方式，不仅能够有效缩短施工的工期，同时能够降低高墩施工的难度，为加快施工进度奠定了坚实的基础。第二，翻模材料具有循环使用特点。高墩施工中采用的翻模材料，模板使用面积相对较小且能够重复使用，可以在节省施工材料的同时，降低采购成本。可见，翻模技术在高墩施工应用中体现的特点，对于提高高墩施工水平，具有重要影响。

3 公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的具体应用研究

3.1 公路桥梁工程简介及施工准备

在分析公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用时，为了进一步明确翻模技术的应用方法和价值，本文主要以某项具体的工程为例。本文中所选的公路桥梁工程全长为280m，桥面宽度为27m。桥梁的桥墩采用的是十字形实心桥墩，且桥墩桩基为36m，横截面面积为6m×2.5m×0.5m。该公路桥梁施工为了保证施工的安全性，提高施工质量，采用了翻模技术。在施工前的准备工作中，公路桥梁工程施工团队对施工材料、施工设备和施工人员进行了合理安排。关于施工材料，保证所有材料符合施工质量要求。关于施工设备，保证所有设备均无故障并定期检查维修。关于施工人员，保证所有施工人员均具备一定的施工技巧。此外，在对公路桥梁墩地承台钢筋的施工过程中，应根据施工的实际情况将吊塔钢筋进行预埋，在承台回填前，将钢筋预埋在合理的位置并固定好，由此保证墩地塔吊施工的安全性。在预埋和稳固钢筋时，应使钢筋和承台的塔吊、混凝土紧密联结在一起[3]。对墩身进行向上翻模时，保证每节最少向上翻模4.5m，在第一和第二节翻模时，需要借助一定的动力完成翻模，通常情况下会以25t的吊车为翻模动力。

3.2 公路桥梁工程高墩翻模施工及混凝土浇筑

在进行公路桥梁工程高墩施工中，其翻模技术应用的第一个环节，就是完成对模板的安装。在对模板进行安装时，一般采用塔式起重机将模板吊装起来，借助人工辅助吊装的方式，保证模板能够合理安装到相应的位置，完成安装工作。完成模板安装后应根据整个桥梁墩身的施工现状，用外模将其拼装起来。内模施工通常是在外模施工完成后，才开始进行的[4]。在内模施工过程中，也需要采用塔式起重机吊装的方式，将所有内模板连接到一起，在模板安装完成后需要对施工整体质量加以检查，保证所安装的模板符合精度控制要求。翻模技术应用的第二个环节是模板翻升。将小型载人吊篮悬挂到桥梁墩身第二节模板的内围处，对第一节施工中的内外模板固定架进行拆除，用塔式起重机将第一节的模板吊装到桥梁墩身的顶端施工平台，全面清理模板上的杂物，将其组装为桥梁第四节模板，从而完成模板施工工作。

3.3 翻模技術在高墩施工中的应用价值

翻模技术在公路桥梁高墩施工中的应用，具有突出的价值。其一，翻模技术能够降低施工难度。应用翻模技术后，能够有效对施工团队人员、材料、设备进行合理安排，使施工问题能够得到有效解决，最终降低施工的难度。其二，翻模技术能够提高施工的安全性。在公路桥梁高墩施工中利用翻模技术，可以从技术性角度上实现对施工不安全因素的避免，减少施工中不合理的施工现象。由此，从根本上降低公路桥梁高墩施工中的事故发生概率。其三，翻模技术能够节省施工成本[5]。翻模材料在施工中具有结构简单、循环性强等特点，能够在施工中反复利用翻模材料，从而降低施工材料的采购成本，最终节省施工整体成本。其四，翻模技术可以提高高墩施工的质量。在公路桥梁高墩施工中，采用翻模技术可以保证施工材料、施工设备和施工人员能够在合理的施工工艺流程中完成桥梁施工，由此提高高墩施工的质量水平。综上所述，翻模技术在公路桥梁高墩施工中，价值显著。

4 结语

在现阶段社会发展进程中，随着公路桥梁施工项目的增多，施工人员逐渐加强了对高墩施工的重视。其原因在于，作为公路桥梁施工的基础性施工内容，高墩施工水平对于施工安全和质量等，均具有重要影响。因此，在公路桥梁高墩施工中，应加强对施工人员技术和能力的重视，实现对翻模技术的广泛应用。针对当前翻模技术在高墩施工中的应用现状，本文主要从施工准备、高墩翻模、混凝土浇筑及应用价值等方面，重点分析翻模技术在公路桥梁工程高墩施工中的应用。期望通过本文关于翻模技术和高墩施工相关内容的探讨，能够为日后促进公路桥梁工程的发展，提供宝贵建议。

【参考文献】

【1】王建成.高速公路桥梁工程中高墩施工的翻模技术特点及其应用研究[J].江西建材，2017，04（17）：175.

【2】任路松.高速公路桥梁高墩施工中的翻模技术应用探析[J].交通世界，2017，05（23）：99-100.

【3】张薪.公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用[J].交通世界（运输.车辆），2015，02（07）：98-99.

【4】颜永栋.公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用研究[J].黑龙江交通科技，2016，39（10）：125.

【5】曾艳青，梁红华.公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用分析[J].黑龙江交通科技，2015，38（12）：134.

作者：杨雷

高墩施工桥梁工程论文 篇3：

公路桥梁工程施工中高墩施工技术应用分析

【摘要】近年来，随着我国公路工程建设事业发展突飞猛进，我国高速公路发展及施工技术得到了进步，取得了丰硕的成果。因此，本文笔者根据多年工作经验对高速公路桥梁高墩施工技术进行阐述。以供同仁参考。

【关键词】高速公路；公路桥梁；高墩施工技术

我国幅员辽阔，地形条件极其复杂，在进行高速公路建设的过程中，需要应对各种复杂的地形条件。高墩施工是桥梁施工建设的一个关键性环节，它的施工难点主要在于，高墩施工的空间位置比较高，施工作业难度大，同时由于施工建设的任务量大，所以施工建设的周期长，无论是材料和设备的成本还是人力资源的成本费用都比较高昂。此外，由于是高空露天作业，所以施工的安全系数低，存在重大的安全隐患。这在一定程度上也提高了工程的施工难度，影响着工程的进度。本文根据某高速公路的施工实践和具体工艺流程，将在施工中主要采用的组织施工及施工质量控制措施作简要阐述。

一、高速公路桥梁高墩施工技术要点

1、翻模施工与滑模施工

截至目前，高速公路桥梁高墩台施工主要可以分为两类，即翻模施工和滑模施工。翻模施工是传统的施工方法，每浇一层混凝土支一层模板，主要优点是外观美观，浇筑混凝土的垂直度容易控制，缺点是施工速度慢，机械化水平低，施工成本高；滑模施工是一种较为先进的施工技术，它施工速度快，成本低，近年来得到了较为广泛的应用。但相对于翻模施工，滑模施工的垂直度控制较难。对于薄壁空心墩或者有内模板时，翻模施工较滑模好控制。总的来说，作为一种传统的施工方法，翻模施工更易控制，而滑模施工速度更快，如果控制得当，施工成本较为经济。

2、滑模施工的模板组装

一般地，滑模应按以下顺序组装：千斤顶架→围圈→内模板→操作平台→千斤顶→爬杆→标尺或水位计→液压操作柜→内外吊架。千斤顶架底面标高通常是以基础面最高一点为参考点，偏低处则是采用垫块垫好，之后再立顶架。为便于绑扎水平钢筋，顶架下载梁至模板上口的距离宜在45cm 以上。围圈接头应采用刚性连接，上下交错布置，保证围圈具有一定的刚度。对于矩形大截面墩台，围圈要和模板固定牢固，防止模板变形。对于直坡式的墩台，安装模板时下口应保持模板高度0.5%的锥度，同时一定不要超过断面尺寸误差要求。为减少滑升时的摩阻力，模板在安装前需涂抹润滑剂。液压千斤顶在组装前要串联试压工作，加压到10MPa，半小时后，检查千斤顶有无漏油现象，完好者才能安装。安装后的千斤顶应垂直。爬杆必须顺直，插入千斤顶时，必须保持垂直，并且要按不同长度错开布置，以避免把爬杆接头集中到一个断面上去。为增加其稳定性，可在其下端垫以10mm 厚钢板。油管在组装前做试压工作。把若干根油管连接起来，加压到10MPa，五分钟后检查是否有漏油或脱头现象。滑模组装后必须按设计要求及组装质量标准进行全面检查，一旦发现问题，要及时进行纠正，避免质量隐患。 3、钢筋的安装方法

高墩台施工时受力主筋一般为φ25 左右的螺纹钢，常用的方法是利用螺纹套筒连接钢筋，其特点是速度快，但成本高。一般不用搭接焊，搭接焊速度慢，成本高，质量不好控制。钢筋绑扎每次只能绑扎到和模板相同的高度，随着模板的滑升逐步绑扎，为施工方便，竖向钢筋每段长度不宜过长，钢筋接长时，在同一断面内钢筋接头截面积不能超过钢筋总截面积的50%。可采用电渣压力焊，其原理是将两根钢筋安放成竖向对接形式，利用焊接电流通过两钢筋断面间隙，在焊接层下形成电弧过程，产生电弧热和电阻热后熔化钢筋，再施加一定压力后完成焊接，焊剂的选用要选通过ISO9000 认证的产品，焊剂的保存要防潮，操作员要持有专业证件，保证焊接质量。其特点是焊接速度快，成本低，质量控制容易。

4、浇筑混凝土

4.1混凝土的集中拌制及运输

拌制混凝土前，对砂石料的含水率经常进行检测，雨天施工增加测定次数，调整骨料和水的用量。集中拌合站采用大型强制式砼搅拌机，对机械操作人员进行岗前培训，严格按照机械操作规程进行操作。混凝土拌和物规定拌合时间1.5min，拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象，现场技术员及时反馈信息给后场，以便随时调整砼坍落度，以满足施工要求。采用砼运输车运送砼到施工现场，然后用砼泵车泵送到工作面。为了保证砼质量，在砼运输过程中，运输车应以2-4rpm的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3，泵送混凝土前应先用适量的与混凝土成分相同的水泥浆润滑输送管内壁，输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，随时检查设备机具是否正常运转。

4.2混凝土的浇筑

考虑到墩身高度较高，单个墩柱砼一次成型难度较大，必须分次浇筑成型，砼浇筑尽量减少工作缝，接缝严密平整，并保证前后浇筑砼的外观一致，墩身未达终凝前，不得泛水。在砼浇筑时，设有坚实稳固的工作平台，采用砼输送泵浇筑。距离超过600米时，采用二级泵站转送，在澆筑过程中，应设专人检查支架、拉杆、模板、钢筋及锚杆螺栓等预埋件的位置和保护尺寸，确保位置正确，不发生变形、位移，确保砼配合比，水灰比和坍落度等技术指标满足规范要求，应加强振捣，使砼在模板周边充实、饱满，表面光滑，无气水泡或蜂窝等。当砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆模，并要保证其表面及棱角不受损。拆模和装模时一样，轻拿轻放，以免模板损坏变形。拆模后，要特别注意墩身的养护，采用高压泵自上而下进行定期洒水或采用养生布包裹养生。

二、高墩施工的控制措施

1、保证施工的安全控制

在所有的施工建筑中，无论是在外模还是在内模，都需要对其安全进行设定，在施工的周围设定安全防护栏，并且将其安全网拉紧，主要就是为了安全。

2、高墩施工中混凝土质量问题

想要保证混凝土的质量，需要从基本材料做起，对每个进场的原材料都要进行质量的检测，对于一些不合格的混凝土不准许进行生产，并且要严格的进行监督。浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，模板内面涂刷脱模剂；检查混凝土的均匀性和坍落度；浇筑混凝土使用的脚手架，便于人员与料具上下，并保证安全。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正；预留孔的成型设备及时抽拔或松动；在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹洒水养护。

3、高墩施工的垂直度控制

在高墩施工中垂直度的控制，主要是在施工过程中各道工序做好控制。模板安装过程中认真检查，模板的垂直度，在模板顶口拉好抗风绳，确保在混凝土浇筑过程中不发生偏移，混凝土浇筑过程中，控制好下料位置，防止不均匀下料影响塔柱的垂直度。

结束语

综上所述，桥梁的高墩施工是一项比较复杂和艰难的工作，随着技术的不断的发展，对桥梁的施工技术也有更高的要求，无论遇到什么问题，作为一名合格的工程师和工作人员都要相处合理的解决措施，只有这样才能完美的完成任务，建设良好的工程。

参考文献

[1]石晓峰，王朝辉.高速公路桥梁高墩施工技术探讨[M].第三届长三角科技论坛论文集，2007（07）.

[2]高金萍，李应国.探究高速公路桥梁高墩施工技术的应用[J].城市建设理论研究，2013（2）.

[3]李海雯.浅析贵州地区高速公路桥梁高墩施工技术[J].城市建设，2010.（01）

作者：陈冬超