铁路集中核算企业会计论文

【摘要】随着铁路运输市场化的要求，逐渐出现了一些单独管理某条线路的铁路运营公司，其明显特征是经营核算特定线路的盈亏。铁路局财务核算也应当趋同，按线别核算盈亏，便于经营管理。同时，考虑国家税制监督、降低财务核算成本等方面，提出基层站段集中核算思路。以下是小编精心整理的《铁路集中核算企业会计论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

铁路集中核算企业会计论文 篇1：

施工企业会计集中核算模式初探

【摘要】 文章通过对施工企业实行会计集中核算制度进行了分析,提出了施工企业推行会计集中核算的可行性和模式选择,以期对读者有所参考。

【关键词】 施工企业;会计集中核算模式;初探

会计集中核算又叫一级核算,是指在会计主体不变的前提下,按照“集中管理、统一开户、分账核算”的原则,将企业所有分支机构的会计工作都集中在公司总部进行核算的一种会计工作组织形式。在这一形式下,企业需成立会计核算中心,下属各分支机构发生的所有经济业务由会计核算中心集中办理,并及时对内、对外提供会计信息。

施工企业会计集中核算是指由集团公司或工程公司成立会计核算中心,在资金所有权、使用权和财务自主权不变的前提下,取消下级核算单位(含工程项目,以下简称“核算单位”)会计机构,各核算单位只设核算员和现金出纳,所发生的会计业务由会计核算中心集中办理,是一种融会计核算、监督、管理、服务于一体的会计委派制度。这种核算制度在机制创新上实现了“三分离一公开”。“三分离”是指会计业务的决策者与执行者的分离,财务审批与会计监督的分离,会计凭证的存放管理与核算单位的分离;“一公开”是指会计业务处理全过程公开。在这种核算方式下,一项会计业务的处理,一般要通过经办人、核算单位负责人、财务审批人和核算员、会计核算中心审核人、记账会计和财务主管等几个环节,对额度较大的支出还要经过单位主管领导或会计核算中心分管领导的审批。这样既能减少核算的中间环节,提高工作效率,又能增加业务透明度,提高会计信息质量。

一、施工企业推行会计集中核算的现实意义

(一)有利于减员增效

以某公司京沪项目为例,该项目下设12个工区,按会计制度规定每个工区至少需要3名会计人员,12个工区需要36名会计,按人均年收入5万元计算,职工薪酬约需270万元。如果采用会计集中核算,最多需要10名会计人员,可以节约成本近200万元,减员增效的成果是非常明显的。另外,实行会计集中核算后,各工区就没有了支出审批权限,所有支出必须由项目部集中审批,还能减少一部分不必要的支出,可以说是一举两得。

(二)有利于提高资金使用效率

施工企业点多面广,资金存放非常分散。据某单位2007年报显示,10多亿的资金存在400多个银行账户里,资金周转非常缓慢,出现手握巨资却不得不大量举债的“怪现象”。实行会计集中核算后,各预算单位不再开设银行账户,所有资金将集中到会计核算中心统一账户上,一切支出均处于监控之下,分散的资金能够有效集中,有限的财力能够发挥更大的效用。

(三)有利于提升会计信息质量

影响会计信息质量的原因主要有两个方面:一是制度的缺陷,二是人的素质。近年来,施工企业受规模效益的制肘,生产经营规模不断扩张,资源配置严重失调,会计人员素质参差不齐,综合性财务管理人才更是紧缺,会计基础和业务水平出现了大面积“滑坡”。实行会计集中核算,既能增强对下级单位的财务控制,又能统一制度、统一标准、统一方法,更重要的是可以精减一些职业道德不过关、业务素养不过硬的“南郭先生”。既可以弥补财务内控制度的缺陷,又可以通过交流学习提高业务水平,还能提升会计信息质量。

(四)有利于从源头上防治腐败

不受监控的资金流动是滋生腐败的“温床”。会计集中核算就是将企业资金流动自始至终进行全面监控,对于不合理、不合规的支出予以拒付,从而扼制贪污腐败行为的发生。实行会计集中核算后,由于会计核算中心及其会计人员不隶属于任何预算单位,能够有效排除人为干扰,能够及时发现虚假支出,进而从源头上防治贪污腐败行为。

二、施工企业实行会计集中核算的制度支持

笔者通过对所在单位及同行业兄弟单位的调查,目前施工企业会计集中核算还处于萌芽状态。但笔者认为,既然会计集中核算是会计核算的发展方向,施工企业也必然会朝着这个方向发展。从目前来看,施工企业推行会计集中核算还需要两个方面的制度支持:一个是机构设置问题。这个比较简单,施工企业可以根据选择的会计集中核算模式决定在什么层次设立会计核算中心,下一级核算单位不再设置财务部门、不再配备会计人员。第二个就是会计人员的组织关系和人事任免问题。前面笔者提到,会计集中核算是一种融会计核算、监督、管理、服务于一体的会计委派制度。既然是会计委派制度,就必然涉及到委派会计的管理权和人事权的问题,谁拥有人事任免权,委派会计就对谁负责,否则就不是真正的会计委派,就是做表面文章。只有解决了以上两个问题,施工企业推行会计集中核算才能水到渠成。

三、施工企业实行会计集中核算的模式选择

(一)工程项目会计集中核算模式

在一个工程项目实行会计集中核算。这种模式的优点是核算对象和核算单位位于同一地区,成本费用标准容易统一,成本分析考核具有可比性;缺点是多个施工单位代表不同利益主体,管理思路不统一,经费标准不统一,需要进行行政干预。这种模式适用于项目投资较大、参建单位较多、需要设多个工区进行管理的项目,如集团公司直管的、由多个工程公司参与施工的工程项目。

(二)工程公司会计集中核算模式

在一个工程公司内实行会计集中核算。这种模式下,所有核算单位均隶属本公司,制度统一、思路统一、标准统一,容易协调,工作效率高;缺点是各核算单位和对象所处地域可能比较分散、多样,点多面广、不易控制,工作效率会受到空间影响。这一模式适用于经营规模比较小、经营范围比较单一或经营区域比较集中的专业工程公司,如铁路铺架、“四电”工程等。

(三)经营区域会计集中核算模式

在一定的地域内,划片设点进行会计集中核算。这一区域可以是一个省,如山西、河北;也可以是一个地区,如华南、华中等。这种模式的优点是核算单位和核算对象所处区域相对集中,管理思路、核算程序、费用标准容易统一,工作效率较高。

通过对比,笔者认为三种模式各有优缺、各有适用。施工企业可以根据企业特点进行选择。笔者建议施工企业在推行会计集中核算前,应选用经营区域会计集中核算模式进行试点。因为这种模式几乎集中了以上三种模式的所有优点,而且没有明显的缺陷,适合施工企业区域经营、滚动发展的特征,比较容易推广。●

作者：崔永成

铁路集中核算企业会计论文 篇2：

对铁路基层单位集中财务核算的探讨

【摘 要】随着铁路运输市场化的要求，逐渐出现了一些单独管理某条线路的铁路运营公司，其明显特征是经营核算特定线路的盈亏。铁路局财务核算也应当趋同，按线别核算盈亏，便于经营管理。同时，考虑国家税制监督、降低财务核算成本等方面，提出基层站段集中核算思路。

【

【關键词】铁路基层单位；集中财务核算；会计核算

【

1 成本财务核算现状分析

铁路总公司现行支出核算模式是以路局为核算主体，基层站段为核算单位，每年初路局向基层站段下达全年支出预算，各基层站段独立账套，单独核算。基层站段辖区内各线的支出额由基层单位在总额限度内自主调节，按完成工作量和定额单价按季向路局进行结算，即每季度末进行期间进度结算和决算，年末按有权支出进行结算和报告，路局对各站段在财务上进行预算总额考核和财务监督[1]。在财务决算报告上，各运输基层单位的成本报表明细到线别、区段，路局进行合并财务报表也是分线并表，但是当前铁路局的站段财务核算模式，一条线路上的运输成本反映，可能分布在几个站段的账务中。

改革会计核算模式，会带来一些管理上的难点。第一，站段第一负责人控制成本责任减弱，全局成本控制从基层站段变为上下级经营联动，考验系统经营管理能力，需要经营部门和生产管理部门有力配合；第二，销弱基层站段的财务支付权利，可能会对基层站段的权利能力、行为动力有所影响。但是，改革会计核算模式，仍然利大于弊。

2 集中核算模式构想

上移管理权。第一，账套管理。以当前的会计核算方法和科目设置模式为基础，打破站段设账套核算的模式，把各站段同一线路、枢纽的成本费用归入同一账套核算。主体预算按线别下达，零星支出预算费用继续向基层下达。第二，核算操作。按“产品法”进行线别成本核算，核算反映“单条线路”成本；基层站段减少现金收付，推进统一支付，变更基层单位期末财务决算为月度报账。同时，优化财务信息关联，提高市场资源捕捉力，减少资产浪费[2]。

3 建设模式说明

3.1 设计路局统一账套或区域账套

使路局辖区内的一条线路或一个枢纽的成本核算账户只存在于唯一账套中，改变以往一条线路或一个枢纽发生的费用存在于多个单位的账套中。以不同线别为产品“品种”，遵照“品种法”，进行产品成本登录。直接费用，直接计入该线路区段，共用费用和间接费用进行分摊。能够在一套账务中直接查取到某条线路发生的成本总费用及其构成，能够和本条线路的收入相配比，计算局部毛利润。

3.2 组建路局区域财务核算中心

为便捷“品种法”核算的目的，可以打破站段分散记账模式，试行集中办公。探索以枢纽区域为基地，组建路局会计核算中心。替代现行各站段的财务处理职能，对全局的费用进行审核、收支、核算、报告，管理路局统一账套，完成区域性的财务管理工作。路局财务机关的一些日常工作可以授权，如部分预算和控制、超出基层权限定额以上资金的审批和支付、项目审批和实施追踪、直接费用管理、间接费报销审核、成本核定、资产管理、统购材料投入追踪核实、外购劳务督导、大修投入督导、更新改造工程督导等。

3.3 明确核算分工权限，减少站段级财务部门支付和核算职能

按照集中核算的思路，路局财务管理系统将分为三层：路局财务处、区域核算中心、站段财务科。路局财务处进行行政管理，各核算中心进行财务处直接领导下的操作执行，各站段财务部门进行站段财务管理和班组核算的组织执行工作。取消当前基层站段的财务决算职能，变更为费用报销单位，其财务职能变为协助路局区域财务核算中心进行授权范围内的财务督导、核算、考核、凭证整理，提供基层站段的生产经营信息等。路局财务预算及控制、核算职责权限重新划分，要兼顾到安全生产、管理控制能力、财务信息需求取向和效益性等。例如工务维修段的直接费用，即直接用于道线维修养护上的费用。“底线”要保证设备的运行安全，然后根据经营情况再考虑提高设备的生产效率、运输舒适度等“增效”需求。

3.4 设计岗位职责

调整的会计核算模式，打破了当前的核算控制模型，调整了当前岗位工作，产生了新的工作岗位。应对财会人力资源进行重新配置，做好充分的前期准备工作，使各岗位财会人员明确责任。可以建立一个临时组织，会同人劳部门共同调整区域核算、基层站段的会计人员布局，完成核算模式的岗位工作转换。

3.5 激励机制的变更

成本控制是企业利润的第二来源，成本效益激励机制的有效性很重要。区域性财务核算中心的建立，不仅改变核算程序，也会使控制环节发生很大变化，在包括直接成本管理、间接成本管理、期间费用管理、其他业务收支管理等方面，控制和考核将产生新的局面。所以，要建立匹配的考核激勵制度，促使每一个经营管理、核算岗位人员和全局生产人员，分工合作，主动完成。

4 集中核算模式的优点

4.1 即时把控全局成本

财务管理更直接，路局预算控制能力将明显增强，信息齐全，费用结构明晰化，既有利于决策，又有利于调控。路局可以随时根据运输收入支出情况，测控收支指标，量入为出，平衡收支费用。集中核算后，全局支出预算和执行将大部分集中在区域核算中心，分工将更细致专业，重点项目直接管理，为全面硬化预算管理提供良好的支持。各站段之间的代办工作，也会大部分在同一个账套中核算，减少基层单位之间代办工作的部分核算手续。

4.2 资产管理效益化

有利于路局对全局资产、负债的直接平衡和监督，有利于对重大投资、资产处置和其他重要经济业务的审查和监督，渗入资产效益过程管理。

4.3 防控资金风险

对项目支出进行统一支付，区域核算中心直接切入站段资金流转，从项目支出审核、工作进度到完工结算都能进行考核和认定。例如重要大宗合同交易，从往来相关财务资料上，分析评估合作方的资质，发现和控制财务风险，深入监督采购等经济业务活动，完善财务和经营行为。

4.4 减少路局内控成本

各基层单位独立账套核算，会计人员职业判断能力参差不齐，会计核算也容易出现技术上的问题，上级为了减少财务风险，只能加大教育和监管力度。统一集中进行财务核算，岗位重组后，人员分工更专业、岗位操作更精细，可以更有针对性地提升相关岗位的专业核算和监督能力。

4.5 有利于加强车间核算功能

车间核算是站段乃至路局进行经济核算的前沿内控环节，是生产环节的原始财务记录，是企业进行预算和经营决策最基础、最详细的考查依据，生产材料的浪费、积压、流失和设备的呆滞在这里可能看出。现在许多单位的车间设有核算岗位，但绝大多数没有固定的岗位标准，起不到车间核算的经营作用，实际上已经架空了基础管理。进行财务集中核算和岗位重组，基层站段财务科的工作范围可以扩展到车间财务管理，加强车间班组核算。

4.6 有利于保证资金安全

由于资金的支付控制环节上移，控制环节专业化，分离岗位增多，内控体系更完善。有利于防止资金流失，减少基层单位在局部利益上的主观操作，枯竭单位小金库，加强会计的职能作用。

【参考文献】

【1】朱红梅.对加强铁路企业财务管理工作的探究[J].现代商业，2014（2）：217-218.

【2】吕永安.铁路企业执行企业会计准则重点内容解读[M].北京：中国铁道出版社，2015.

作者：王帆

铁路集中核算企业会计论文 篇3：

浅谈企业会计成本核算的相关问题

摘 要：在企业的发展过程中，其内部的会计成本核算问题占据着较为重要的位置。文章首先对企业会计成本核算的重要性进行了简要的阐述说明，之后着重对其相关问题进行了深入的分析研究，从而有效推动铁路车辆修配企业的发展。

关键词：会计；成本核算；考核；经营方式

随着当今社会经济与科技的迅速发展，各企业在其发展过程中所面临的挑战及机遇也越发增多，各行各业均得到了较为良好的发展，铁路车辆修配企业也不例外。但是同类企业数量的逐渐增多，也使得整个市场的竞争压力进一步增大，企业发展面临阻碍。在企业竞争实力的组成部分中，会计成本核算占据着较为重要的位置。在企业的前进发展道路上，对其内部的会计成本核算问题进行充分科学的分析研究，具有重要的意义。

一、企业会计成本核算的重要性

企业会计成本主要是指在企业的正常运转过程中所需要且实际运用了的所有成本资金，其组成部分包括员工的工资、办公地点的租金、生产材料的费用等。从概念性的角度进行分析，企业会计成本主要是指在企业经营过程中所有需要资金投入的地方，因此会计成本对于企业的发展而言，具有极为重要的意义。在企业会计成本的核算过程中，其工作的主要任务就是对企业内部各部门的相关财政支出进行科学控制，从根源上进行开支的节约工作。与此同时，还能够为企业进行未来发展目标的制定提供科学有效的依据。企业会计成本的核算工作在其进行过程中，能够为企业的管理优化提供必要的帮助，促使企业内部存在的各类丰富资源能够得到合理的利用，为其在资金投入方面进行科学的控制，将企业经营发展的整体经济效益进一步提升。

二、铁路车辆修配企业会计成本核算相关问题

1.企业会计成本核算主体较为单一化

在铁路车辆修配企业内部的成本核算工作进行中，较为常用的成本核算方式主要利用的是预算会计。而在此种核算方式的运用过程中，始终存在着部分解决难度较大的问题，如会计成本核算的主体较为单一化。企业会计成本核算主体较为单一化则无法对企业的基本经营需求进行充分的满足，且存在着较多核算内容无法进行核算的问题。因此，铁路车辆修配企业在其运行过程中进行成本核算时，依旧面临着诸多难题。

2.企业成本核算工作的随意性

在车辆修配企业的经营发展过程中，要想顺利进行会计成本核算工作，需对其具体的分配方式进行科学的规划制定，并有目的有目标的进行明确部署，以此为会计成本核算提供帮助。但在实践应用方面可以看出，大多数车辆修配企业内部的会计人员在进行成本核算时，所采用的分配方式不符合相关的规定要求，存在着较大的随意性，且主观性质较强。如此一来，企业内部会计成本核算工作的规范科学性较为欠缺，对其最终的质量水平均会造成极为不利的影响。

3.企业会计成本核算制度未贯彻落实

在会计成本核算制度的实施过程中，始终存在着落实度欠缺的问题，因此相应的也出现了较多的核算制度贯彻不到位问题。大部分的车辆修配企业在其运营过程中，已制定了相应的成本核算制度规定，但由于在实际实施中的工作力度较小，使得管理人员未依照相关的制度进行成本核算工作。与此同时，在部分企业内部，有相关的财务管理人员对于成本核算制度极不重视，将其当作虚无或形式。此种状况使得企业所制定的成本核算制度并未发挥出其应用的作用，无法促进成本核算工作的顺利进行。从全面整体的角度看，除成本核算制度，其余的制度也或多或少的存在着一定的问题。有部分企业在其经营过程中并未对经济的发展需求进行充分的考量，因此无法对其内部所制定的制度进行相应的调整优化。大部分企业在其日常的经营过程中未真正制定出一套全面科学的经营制度，极易引发会计成本核算相关问题。

4.会计成本核算工作人员专业素质偏低

企业会计成本核算工作在其进行过程中，需运用到较多的人力物力，相应的对于工作人员的素质水平要求也较高。但当前的现状是我国现有的专业型人才较少，大部分的工作人员并未进行专业知识的学习及系统化的培训，在工作经验方面也较为缺失。我国铁路车辆修配企业的成本核算工作效率普遍偏低的一个重要原因是大部分的相关工作人员自身未具备一个科学正面的意识。大部分的会计相关工作人员无法对相应的职业道德标准进行满足达成，在具体的实践工作中则会面临诸多难题。因此，应在企业的日常经营过程中，不断增强成本核算相关工作人员的科学工作意识，提升其专业化水准，从而为企业内部会计成本核算工作的顺利进行提供坚实的保障基础。

三、铁路车辆修配企业会计成本核算改善策略

1.对成本核算主体进行科学考核

由于当今市场竞争形势越发激烈，企业在其经营发展中需解决的问题也较多。因此，随着时代的进步发展，企业也应进行相应的转型进步。车辆修配企业在其经营发展过程中，应对成本核算的主体进行科学合理的考核，并将其相关内容纳入至会计核算工作的进行过程中。如此一来，便能在有效加大成本核算工作力度的同时以一个全面的角度对诸多业务进行成本核算。因此，应着重关注会计成本核算中的主体考核问题，从而将企业的竞争优势进一步扩大化，为其在未来良好的发展提供最大化的帮助。在当今的社会发展过程中，知识资源已成为不可或缺的一大生产成分，因此在进行会计成本核算工作时，还需将知识成本纳入其中。企业内部会计成本核算的内容逐渐增多，其需解决的问题范围也进一步扩大化。因此，需对相关问题进行科学妥善的解决，才能将成本核算工作的有效性进一步提升。

2.创新企业经营方式

时代在不断地进步发展，铁路车辆修配企业的经营方式也应进行逐步的创新发展。真正做到与时俱进，积极寻求到一种科学适宜的管理模式。相对应的，在会计成本核算工作进行中，也应时刻跟随着企业变化的脚步而变化。积极地对全球会计行业的发展状况进行具体化的了解掌握，引进科学先进的理念及技术，将其与企业自身的发展状况相结合，从而建立好科学合理的成本核算模式体系，为会计成本核算工作的顺利进行提供良好和谐的环境保障。只有经过逐步的创新改革，企业在其经营过程中才能逐渐摸索到一条适合自身的会计成本核算工作之路，将市场竞争力进一步增强，在市场竞争中立于不败之地。

3.健全完善会计成本核算制度

企业成本核算制度大多有待健全完善，应在相关制度的落实过程中加大其管理力度。应对车辆修配企业内部所有与成本核算工作相关联的制度进行科学严谨的管理，且注重其深入度，严禁出现表面化管理。与此同时，还应积极鼓励企业在进行成本核算时实行监督管理，并实施相应的责任制度。在必要的情况下，还应对实践测试所涉及到的内容、整体范围及其根本性质进行适当的修改调整。

4.提升成本核算人员的专业能力

企业中的相关财务工作人员首先应对成本核算工作的重要性进行科学正确的认识，并给予其应有的重视度，从而帮助促进成本核算工作的进行。由于成本核算工作自身具有一定的复杂多样性，因此对工作人员的专业能力要求较高。企业可以积极地加强与各大高校之间的紧密联系，或是进行集中式的人员培训工作，以此帮助有效增强会计成本核算工作人员的工作效率，提升其工作水平。

当前大部分的企业对于其内部的会计成本核算工作重视度严重不足，极不利于会计成本核算工作的开展，从而会对企业在今后的进步发展形成阻碍。因此，铁路车辆修配企业的相关管理人员应着重加强对会计成本核算工作的重视度，并对自身的发展状况进行科学的分析，将其与成本核算工作相结合，有效提升核算工作的整体效率，从而增强企业的竞争优势，促进其发展。

参考文献：

[1]窦淑红.企业会计成本核算的问题及解决途径研究[J].现代营销，2012（10）.

[2]刘懿德.企业会计成本核算存在的问题及其解决策略[J].中国外资，2013（04）.

作者：姜红