桥梁工程施工技术论文

摘要：桥梁工程的施工技术复杂，增加了桥梁施工的难度。根据桥梁工程的建设现状，规划施工技术的应用，以便延长桥梁工程的使用寿命。本文以桥梁工程为研究对象，分析施工技术的应用。今天小编为大家推荐《桥梁工程施工技术论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

桥梁工程施工技术论文 篇1：

桥梁工程施工技术

摘 要 随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，桥梁的建设逐步增加，这对施工和维护技术要求越来越高，根据多年的工作经验，谈谈桥梁工程施工技术的一些看法，供施工参考。

关键词 桥梁工程 施工技术

随着我国城市化进程的逐步加快，桥梁工程建设飞速发展，桥梁工程施工质量至关重要。为了防范施工质量和安全事故的发生，笔者根据多年从业经验，对桥梁工程施工以及加固的技术要点谈几点粗浅认识。

一、桥梁工程施工的要点

在桥梁施工准备之前要注意对各种施工工具的检测，以防出现有故障的机器，另外对易损部件和工具要储备足够的部件，例如对于钻机的使用就要注意很多的要点，因为在钻井的过程中会超负荷的不停而且持续的工作，所以钻机的部件很容易被损坏，因此要储存足够的部件。另外要注意的一点是，在桥梁浇筑混凝土的过程中，要及时了解各个影响因素，保证浇筑工作的顺利安全的进行，其次，在桥梁建设的过程中，要有足够的精准的计划以保证施工有序的进展。所以在混凝土浇筑的过程中，不可以存在时间的间隔，因此水泥的凝固时间很快，稍微的时间间隔就会对桥梁的质量产生很多的不利影响。

浇筑临近终盘时，排水的泥浆可能会过稠，应进行剔除疏通。为了更好的实施桥梁工程施工技术，可以利用以下的措施，例如，很多桥梁工程施工技术人员的头脑中，很少有人能够意识桥梁工程施工技术更新的重要作用，由于很多一线工人和基层管理人员缺乏相应的桥梁工程施工技术理论知识，也不了解桥梁工程施工技术更新所涉及的过程及目标，因此要加大桥梁工程施工技术人员的培训。同时也应注意桥梁工程施工技术项目小组之间的信息正常沟通。这样会受到更好的效果。

二、桥梁工程的施工准备

根据总体施工布置和桥梁工程设计的结构形式，其中包括地形、地貌、外部环境、水电设施、进场道路等，工程开工前对施工现场需进一步进行调查、核实，并结合施工单位的实际技术能力， 编制详细的施工技术方案、项目质量保证计划和材料供应计划， 进一步明确工期进度计划、工期控制点， 以及关键工序控制和质量检验评定标准，报请监理工程师批准后认真组织实施。施工前期工作准备内容， 主要有施工进场便道、临时供水、供电、生产生活临时用房的搭建、资料堆场的硬化处置、各种原材料的进场检验和试验，以及进场设备的装置和调式， 为正式开工做好一切准备工作。

三、严格执行桥梁施工工艺

1、浇筑前的检查。主要包括：支架和模板的检查、钢筋和钢素位置的检查、浇筑混凝土前的准备工作。

2、混凝土浇筑。主要包括：确定混凝土的浇筑速度、确定混凝土的浇筑顺序；浇筑混凝土前的准备工作。

3、预制安装。起重机架设法、架桥机架设法、支架加染法、简易机具组合法和塔架架设法等。

4、桥梁施工过程控制。对桥梁施工过程实施控制，确保在施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内，确保成桥状态符合设计要求。

四、桥梁加固技术

梁式桥上部结构加固增强技术主要有加大截面加固法、外部粘贴加固法、外部预应力加固法、改变结构体系加固法、增设纵梁加固法。加大截面加固法采用增大构件的截面面积，根据荷载大小和净空条件不同，可分为以加大截面面积为主和加配钢筋为主两种加固方案。外部粘贴加固法系用型钢、玻璃钢等材料通过环氧树脂等粘合剂粘贴在结构外部，以提高结构承载能力的一种方法。适用于构件尺寸受限制但又必须大幅度提高结构承载能力的场合，必须保证粘和剂的质量外部预应力加固法指运用预应力原理，在增设的构件或原有构件上施加一定初始应力的一种加固方法。采用对受拉区施加预加压力，可以抵消部分自重应力，起到卸载、减小跨中挠度、减小裂缝宽度或闭合裂缝的作用。改变结构体系加固法通过增设支撑或桥墩，把简支变为连续、在梁下增设如钢架等加劲梁或叠合梁，以减小梁内控制截面峰值弯矩，提高承载能力的一种加固方法。增设纵梁加固法在桥梁墩、台基础稳定，并具有足够承载能力的情况下，可采用增设承载能力高和刚度大的新纵梁，这些新梁与旧梁连接在一起共同受力。由于应运中的车辆荷载在新增主梁后的桥梁结构中重新分布，使原梁中所受荷载得以减少，加固后的桥梁承载能力和刚度得以提高。当增设的纵梁位于主梁的一侧或两侧时，有拓宽的作用。此法适用于梁体结构基础完好，而承载能力不能满足要求的场合。

五、桥面系施工

板梁架设完毕之后，即可进行绞缝的填筑、桥面铺装及人行道板，栏杆安装等桥面系的施工作业，桥面铺装之前，各片梁之间的横向联接钢筋已经铺设好，且绞缝砼已经按要求浇筑完毕，桥面铺装过程中要注意钢筋网的位置，侧模采用角钢，通过预埋在梁板上的膨胀螺丝调整标高及加固，调整好标高后，上紧螺丝，角钢下用砂浆堵缝，防止角钢变形及漏浆。砼捣固采用插入式捣固棒配合振动梁进行捣固。浇注后要加强砼养生工作，等砼达到一定强度后用压纹机压纹，压纹深度为1-2mm。伸缩缝安装采用预留割槽施工，安装时做到平顺，牢固耐用。人行道板及栏杆在预制场集中预制，再运至现场进行安装。栏杆在人行道板铺设完毕后方可安装，安装时，全桥对直、校平，竖直后用水泥砂浆填缝固定。

六、大跨度桥梁施工技术

近几年来，随着我国综合国力不断增强，以苏通长江大桥、桥天门大桥、泰州大桥为代表的世界级的超大跨度的各种结构形式的长大型桥梁相继建成或者已开工建设，这也使得我国的桥梁施工技术得到了长远的发展。由于是超长跨度的桥梁，所以在施工技术要求方面要比大中小桥的更加严格，例如苏通长江大桥的平台设计施工采用的是直接利用钢护筒作为平台的支承结构以及超大直径的钻孔灌注桩；泰州大桥沉井定位要求精度较高，而下沉偏位难以控制，采用的是刚性导向定位系统，这是桥梁施工技术与信息技术的结合范例；苏通长江大桥采用爬模系统进行塔身混凝土施工，以保证塔身的线形。

作者简介：王文刚（1985年12月-），施工助理工程师，就职于中铁十八局集团有限公司。

参考文献：

[1]翟雷范.浅谈桥梁工程施工技术[J].科技致富向导，2011（20）.

[2]翟翱.桥梁工程施工技术要览[J].科技致富向导，2012（3）.

作者：王文刚

桥梁工程施工技术论文 篇2：

桥梁工程施工技术探讨

摘要：桥梁工程的施工技术复杂，增加了桥梁施工的难度。根据桥梁工程的建设现状，规划施工技术的应用，以便延长桥梁工程的使用寿命。本文以桥梁工程为研究对象，分析施工技术的应用。

关键词：桥梁工程；施工技术；钢筋；混凝土

我国城市化建设的进程中，将桥梁工程作为道路交通的建设重点，再加上经济发展的影响，促使桥梁工程处于关键的位置。桥梁施工技术的质量水平，与运营功能存在直接的联系，为了保障桥梁的稳固性和安全性，工程企业应该加强施工技术的控制力度，以此来提升桥梁工程的施工水平。

一、桥梁工程施工技术的准备工作

桥梁工程施工技术应用前期，全面落实准备工作，在整体上部署桥梁施工的技术方案，优化桥梁工程结构[1]。首先桥梁工程单位需要勘察桥梁施工的现场，做好充足的技术准备，通过勘察手段控制外界环境的影响；然后准备桥梁施工技术中所需要的基础设备，确定各项基础设备的使用环节，聘请专业的操作人员，熟悉掌握设备的使用方法；最后是桥梁施工现场的准备工作，如：电缆线、供排水、临时用房等，工程企业检查各项准备工作是否到位，有助于展开桥梁工程施工技术，体现准备工作在桥梁施工技术中的保障作用，按照规定分配现施工技术的作业方式，便于提高桥梁施工技术的水平。

二、桥梁工程施工技术的相关分析

桥梁工程受到自然环境、现场环境的影响大，需要参建单位之间的相互配合，提高施工的技术水平。桥梁工程准确工作完成后，即可进入到施工技术的环节，结合桥梁施工案例，分析比较重要的施工技术。

1、钻孔桩施工技术

钻孔桩使用范围广，对桥梁工程没有过多的限制条件，为桥梁工程提供足够的承载能力，预防桥梁变形。钻孔桩的根本条件是：桥梁工程现场的地基要平整，放线测量准确，还要保持钻孔桩的清洁性[2]。以某道路桥梁工程为例，分析钻孔桩施工技术中的要点内容。钻孔桩是该桥梁的基础施工技术，施工技术的要点内容有：（1）钻孔桩放线测量的过程中，必须以施工图纸为主，科学的标注出钻孔桩的位置，放线期间不能出现任何误差，避免影响钻孔桩的技术质量，该工程借助测距仪，规范桩位的距离；（2）预防护筒变形，使用强度较高的坚硬物，包裹在护筒的外围，保持护筒的形状，由此确保钻孔桩的精准性；（3）钻孔桩施工中的泥浆清理中，应该提前设计废渣场地，该工程现场泥浆的含水量较大，容易发生流动，该工程在钻孔时安排连续的泥浆清理作业，便于排除泥浆对桥梁工程的影响；（4）该工程要求施工人员钻孔完成后，立即安排清孔工作，清孔工作达标后，安排钢筋笼、砼施工。

2、承台、系梁施工技术

桥梁中的承载、系梁施工中，注重强度及稳定性的控制。分析承台、系梁施工中的关键，如：（1）基坑开挖技术，此类开挖方式属于无支护放坡，大部分为机械作业的过程，部分情况下，可以使用人工开挖进行适度的修复，确保开挖的基坑符合桥梁的施工要求；（2）基坑排水，考虑到土质含水以及地下水的影响，基坑开挖时需设置排水系统，辅助排净基坑内的水分，强化基坑的强度，预防水分的干扰；（3）清除混凝土，风镐在空压机的作用下，打碎规划好的混凝土结构，期间要保护钢筋的稳定性，不能破坏钢筋的性能，清除后要安排质量检测工作，用于确保钻孔桩的性能；（4）模板施工，承载、系梁施工中，桥梁工程选用组合模板，主要以钢板为主，严格按照模板的数据设计，拼装钢板，维护模板尺寸的精准性。

3、钢筋施工技术

钢筋施工技术是桥梁工程中的重要技术，也是较为关键的一项。以某桥梁施工中的预应力混凝土工程为例，分析钢筋施工技术的应用。钢筋能够为桥梁提供足够的预应力，牵拉钢丝、钢绞线等材料，合理设置钢筋的分布位置，控制器在桥梁混凝土结构中的冷拉受力。该桥梁预应力混凝土施工中，全面分析了钢筋的受力，规划了钢筋的变数方法，确保张拉钢筋处于均衡的受力状态。例如：该工程按照桥梁预应力混凝土的工程阶段，划分了钢筋施工的批次，采取张拉对称的方式，既可以控制钢筋的受力角度，又可以规范钢筋的张拉方式，防止钢筋施工出现偏心力矩。该桥梁的预应力混凝土工程中，钢筋施工发挥重要的作用，为了保障钢筋施工的质量水平，需排除钢筋应力松弛的影响，控制好钢筋的应力数据，预防应力损耗，充分发挥钢筋施工技术的应力作用。

4、混凝土施工技术

桥梁工程中，混凝土技术与钢筋技术具有同等的重要性。桥梁工程中的混凝土工艺有：搅拌、运输、浇筑和养护，其中浇筑技术与桥梁混凝土质量的关系最为密切。桥梁工程按照配合比拌合混凝土，待混凝土搅拌均匀后运输到施工现场，工程企业安排浇筑施工时，要提前检查支架、模板等是否合格，确保达到质量标准后，才可安排混凝土浇筑[3]。桥梁混凝土施工中，倾落度≤2m，选择自由倾落的方式；2m<倾落度≤10m，使用溜槽、串筒等辅助设备；倾落度>10m，利用减速设备。桥梁工程要求混凝土按照施工层次进行浇筑，上层混凝土初凝后，安排下层浇筑，距离≥1.5m。桥梁倾斜面上的混凝土，按照由低到高的顺序，在维持水平分层状态的同时，逐步提升浇筑的高度。为了确保混凝土浇筑均匀，浇筑过程中使用振捣器，振捣器在下层混凝土中的插入距离，不能超过50mm～100mm。

三、桥梁工程施工技术的质量管理

桥梁工程施工技术中，潜在诸多质量问题，全面落实质量管理措施的应用，保障桥梁工程施工技术的质量性能。桥梁工程施工技术的质量管理，集中体现在结构、接缝、裂缝三个部分，具体分析如下。

1、结构质量管理

桥梁结构方面的质量管理，保护桥梁工程的整体性能。桥梁结构质量管理的根本是结构设计，设计师应按照实际要求，规范结构的设计过程，设计方要与工程单位进行沟通，按照设计意图完成结构设计，特别注意桥梁结构的外观、承载，保护结构的质量。除此以外，桥梁工程单位还要落实技术交底，协调各项技术的施工应用，提高结构管理的水平。

2、接缝质量管理

桥梁工程技术中的接缝质量管理，决定了桥梁运营的安全性。桥梁工程单位管理接缝的质量，有利于提高桥梁表面的平滑性能，规避潜在的跳车干扰。目前，桥梁接缝管理方面，考虑使用无接缝的结构，强调桥梁结构的整体性，不在桥梁结构中設置伸缩缝，提升桥梁结构的整体效果，预防接缝对桥梁施工技术的破坏性。

3、裂缝质量管理

桥梁施工技术中的裂缝破坏性大，裂缝质量管理是一项系统的工作，不仅要加强桥梁施工材料的管控，还要规范工程设计和施工技术的应用，预防桥梁施工中的裂缝干扰[4]。如果桥梁施工中已经出现裂缝，工程企业需及时修复，按照裂缝的实际表现，采取对应的修补措施，迅速粘合裂缝位置，防治裂缝过度开裂。桥梁裂缝质量管理中，通过网络、仿真等技术，模拟桥梁施工中的实际裂缝，恰当的修复桥梁裂缝。

结束语：

我国桥梁事业的发展速度很快，桥梁工程提高了对施工技术的重视度，结合桥梁工程施工技术的应用现状，深化质量控制的应用，维护桥梁工程的建设质量，促使桥梁工程能够稳定的融入到城市交通建设中。桥梁工程施工技术的应用中，还要注重新技术的应用，目的是强化桥梁工程施工技术的质量性能，满足道路交通的需求。

参考文献：

[1]李晓华.桥梁工程施工技术的研究[J].四川水泥，2015，06：112.

[2]罗庆湘.探讨桥梁工程施工技术与管理[J].门窗，2014，02：103.

[3]王宏.桥梁工程施工技术[J].劳动保障世界（理论版），2013，12：103.

[4]刘国.桥梁工程施工技术的研究[J].科技创新与应用，2012，21：191.

作者：程进

桥梁工程施工技术论文 篇3：

浅谈桥梁工程施工技术要点及质量控制

摘要：本文结合具体的工程案例，分析了桥梁工程施工技术的要点，并对施工质量控制的有关内容进行了简要分析，以供参考。

关键词：桥梁工程；施工技术；质量控制

一、工程概况

以某大桥为例，该桥位于河流和沟谷地段，桥梁的总长为8640m，桥梁工程的主要技术指标有以下两项：一是设计荷载为公路-1级；二是设计时速为100km/h。从桥梁的上部结构来看，该桥梁为四联20×42m的预应力连续T梁，梁基采用的是桩基接承台结构类型。

二、后张法T梁与之施工技术要点分析和质量控制

（一）钢筋骨架绑扎和吊装

钢筋绑扎的顺序为：绑扎梁肋钢筋——绑扎横隔板钢筋——绑扎翼板钢筋——绑扎封锚钢筋。在绑扎梁肋钢筋时，应特别注意控制变截面线型，不得随意简化中端部的加密钢筋。如果钢束和其他钢筋发生碰撞，为了保证钢束设计位置，可以适当挪动钢筋。在纵向布置箍筋时，应将相邻的两根箍筋弯钩进行交错分布式布置。

对于钢筋保护层的控制，可以通过混凝土的垫层来实现。在混凝土垫块制作中，应以专人来制作，对垫块的厚度进行严格限制，在外形尺寸上应小于4×4cm，且垫块的强度应在50Mpa。

（二）模板

在模板安装中，应控制好钢模安装的位置，钢模之间紧密连接，保证模板的接缝处不漏浆。在正常使用底模时，还应该随时检查底板的下沉量和反拱，对于不符合规定进行调整。清除橡胶密封条和底板表面残余的灰浆，再涂上一层隔离剂。

（三）混凝土浇筑和养护

1.混凝土浇筑。由于T梁的体型比较大，模板较薄，为了保证T梁的混凝土浇筑质量，应采用分批浇筑的方法，打开侧模上面的振动器，用平板式的振动器来辅助混凝土的振捣，保证混凝土的密实度。在钢筋和波纹管密集的地方，不能采用插入式的振捣器，防止因波纹管破裂或预留孔偏位造成的管道阻塞。

2.混凝土养护。混凝土养护可以通过喷雾式洒水的方法，保持混凝土表面能够充分润湿。在环境湿度在60%以下时，洒水的天数应在28天左右。如果环境湿度大于60%，洒水天数也应在14天以上。在天气比较炎热时，可以采取边拆边浇水、边拆边盖的方法。

（四）预应力施工

1.穿束。对于钢绞线端部位，应用水泥袋纸等材料将其缠绕几层，再用细铅丝扎紧或者是用套筒保护起来，防止受到损坏。在钢绞线穿束过程中，应将其一端打齐，并编好号，才能套上穿束器具，再将穿束器引线穿过期孔道，再用力向前拉动，直到两端都露出一定长度后才能停止。

2.预应力施工。在预应力施工中，所有的仪表和设备都应该由专人负责，并定期对这些设备进行校检和维护。压力表与千斤顶应配备校验，保证压力表和拉张力的曲线关系。同时，拉张机具色河北和锚具应配套使用，在进场时应先进行校验和检查。对于不能准确确定试用期的设备，当千斤顶的使用超过了200次或者是6个月，或者是已经不能正常运转时应立即进行维修，待重新校验后才能进行工作。拉张的顺序是：0——初始应力，一般为10%——逐级加载，持荷的时间应为3分钟——固锚。

（五）T梁架设

1.起吊、运输、移位。当梁的混凝土终凝的强度为100%以上时，孔道的压强强度在25Mpa时就可以开始移梁。在起吊、运输、移位、安装规程中，都需要两点搁置，以穿索兜底方法来吊装，在吊点处临时架设一个内侧小于50cm的支座，在穿索部位翼板上，可以布置吊孔。主梁在吊装、移动时应保证其轴线垂直，避免倾斜，还应该保持横向的稳定性。

在安装临时支座时，根据测量人员放样位置，可以将临时支座安装在盖梁的上面，通过水准仪调整支座的距离，保证T梁临时支座能够在同一水平面上。

2.平整施工。在运梁道路方面，轨道的坡度应按照基纵的坡度来铺设，这样能保证在运梁过程中，运行车能够平稳行驶，让梁机能够安稳地到达主架桥的位置。

3.就位顺序。在就位顺序上，应先架设单幅的边跨，以龙门架将主梁从预制场的存梁区吊起，将其装入到梁平车上，运输打破桥孔的架桥位置。直接通过架桥机进行起吊和安装，待梁横仪就位之后，才能安装下一个梁，直到所有的孔梁都安装完成之后，才能进行下一孔的安装。再依次往前架设，直至单幅另一边跨架设完成后，才能完成本桥的架设工作。

4.架桥机架设。本桥采用的是双向导的梁架桥机，该机是由主梁、导梁、液压系统、电控系统、边梁挂架、起吊机、运梁平车、支腿组成的。在架设跨梁时，中支腿应放置在桥台的背墙后面，这时应在中支腿的横梁下方垫一层枕木，做好台背回填，防止在架梁过程中地基下沉。同时，應保证前支腿顺利就位，事先检查架桥机主梁的中线和运梁车的轨道中线，让两条中心线能够重合。在架桥机纵移之前，应进行全面检查，避免事故发生。

（六）施工质量控制

1.预应力筋管道的摩擦力。在施工过程中，为了保证预应力筋管道的平顺性，降低摩擦力损失，可以通过加密定位网方法，在每隔0.5m的地方安装一个定位网，与钢筋骨架紧密绑扎，将预应力筋管道和定位网绑扎起来，使其在管道上不能移动，这样就能够有效保证预应力筋的平顺性，也能够有效避免在混凝土浇筑时出现波纹管上浮等情况。

2.拉力。在拉张时使用的机具——千斤顶，应经过严格的校验。对于不合格的，应查明具体的原因，在核对无误后才能使用。对于油泵校验也应该这样进行。在应力拉张过程中，如果发现千斤顶校验读数和钢丝束的伸长值不相符合，也应查明具体的原因后才能进行拉张。在梁体拉张以前，应选择一些连体管道的实际摩擦力进行测试，以确定实际应力的大小，这样能有效避免拉张不足和超张情况。

3.钢绞线松弛情况。在梁体拉张完成后，应检查锚具是否失效，在确认没有出现滑断丝情况时才能进行割丝。在压浆之前，应先用高压水来冲洗孔道，可以掺入一些减水剂，增强水的强度和流动度。

结束语：

桥梁工程施工作业是一项复杂的系统性工作，专业性强，工序繁琐，每道工序的施工情况都会对整个桥梁工程的施工质量产生影响。因此，为了保证桥梁工程的施工质量，应统筹规划、合理布局，选择专业化施工队伍进行作业，在施工过程中加强施工质量管理和控制，能够确保桥梁工程的施工质量。

参考文献：

[1]刘继焜.桥梁工程的伸缩缝施工技术及质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（8）.

[2]陶建飞，李青.桥梁工程混凝土现场施工质量控制[J].施工技术，2012，41（10）：22-25，35.

[3]汪正浩.桥梁工程施工及质量控制技术探讨[J].中国科技博览，2012，（15）：23-23.

[4]罗克明.浅析山区公路路基施工的技术要点和控制方法[J].商品与质量：学术观察，2012，（5）：13-13，21.

作者：吕宏