物流管理学考试大纲

第一篇：物流管理学考试大纲

港口物流管理考试大纲[推荐]

天津港北疆港区以集装箱运输为主，兼顾钢铁、粮食、商品汽车等货类运输;

南疆港区以煤炭、铁矿石石油及制品等大宗散货运输为主;

东疆港区以集装箱为主，兼顾客运;

临港经济区南部区域近期服务于装备制造业等临港工业发展，以杂货运输为主;

南港港区东部区域将建设成为为南港工业区提供港口配套的天津港南部主力港区，近期以干散货运输为主。

港口概念:港口是一个国家或某一地区的门户。人们通常说的港口，是具有一定面积的水域和陆域，具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊以及货物和旅客集散，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务的运输枢纽。现代港口的概念还应包含在内陆的航空港口，即空港。

港口物流:港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流是特殊形态下的综合物流体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。 港口功能的演变趋势:第一代港口 20世纪50年代以前 集装装卸储存

第二代港口20世纪80年代以前 高品质工业和服务业方向发展

第三、四代港口20世纪80年代至今 现代物流中心，物流服务全球化全程化低廉化敏捷化个性化，装卸运输功能，工业功能，商业投资功能，信息功能

港口集疏运的概念:广义概念：“集”就是收集、聚集，通过各种运输方式把货物聚集到港口待运;“疏”就是疏散、疏解，将货物通过各种运输工具疏散到目的地。

集疏运是整个港口的生产过程，包括内陆运输、港口装卸、海上运输，港口只是整个集疏运网络的一个节点。

港口集疏运的概念:狭义概念：“集”是从发货人指定场所处将出口的货物运至港口，待装箱后集中堆放在码头的前沿或码头附近的堆场;“疏”是将进口货物从船上卸下，堆放在码头前沿或码头附近的堆场，然后通过各种方式运至收人指定的目的地。

港口集疏运的构成:港口码头：枢纽港、干线港、支线港。港口腹地：港口客货集散所及的地区。集疏运方式和设施：公路、铁路沿海(内河)航线;国际货运站、中转站。集疏运节点

集疏运节点:集疏运节点是集疏运网络中连接集疏运线路的交接之处。

集疏运节点的主要功能：1.衔接功能2.信息功能3.管理功能

保税物流与保税区物流:保税是滞后纳税或滞后核销，是海关针对特定区域，特定范围的应税进口货物暂缓征税，当货物离开该特定区域、特定范围时，根据货物的真实流向决定征税与否。对货物的保税可减少经营者的流动资金占用、加速资金周转。

保税货物，指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存、加工、装配后复运出境的货物。 港口物流的功能:运输中转功能,装卸搬运功能,仓储功能,堆场功能,配送功能,加工、包装、,分拣功能,信息处理功能,保税功能,其他服务功能(简答)

港口物流规划原则:协调性原则,系统性原则,前瞻性原则,风险预防原则,可持续发展的原则 保税物流园区的优势:政策优势：进区退税、区内企业税费和市场准入的国民待遇、适度放宽外汇管理。功能提升,通关便捷(简答)

物联网在港口物流中的应用:智能闸口自动化,物流运输实时监控系统,集装箱视频识别及验残系统,智能堆场通信及定位系统,港口机械调度系统,船舶自动识别(简答)

自由贸易区:本案例所指的自由贸易区是指在本国境内设立的实行优惠税收和特殊监管政策的小块特定区域.

第二篇：物流专业《仓储管理》学位课程考试大纲

东北大学自学考试物流管理专业(独立本科段)

《仓储管理》学位课程考试大纲

一、考试的总体要求

1.能全面掌握仓储管理的概念、内涵以及发展过程与趋势;

2.熟练掌握仓库选址和仓库内部规划的基础理论与技术方法，具有正确进行仓库选址和仓库内部规划的能力;

3.全面深入地了解仓储作业管理的主要内容与步骤，并熟练掌握优化仓储作业管理的方法与技术;

4.在深入了解储存过程中影响商品质量变化因素的基础上，熟练掌握商品保管与储存的主要方法;

5.深入了解仓储成本的构成要素与仓储管理指标体系，熟练掌握仓储成本控制的主要方法;

6.熟练掌握以条形码、RFID、 WMS以及JIT为代表的现代仓储管理技术，并具备在现代仓储管理与决策中正确应用这些技术的能力。

二、考试的内容

第1章 仓储管理综述

第1节 仓储管理的概念

1. 了解仓储的含义;

2. 了解仓储管理的内容与特点以及仓储服务的功能;

第2节 仓储管理的发展

1. 了解仓储活动的起源、发展历程以及发展趋势;

2. 了解物流中心的起源、发展历程以及发展趋势。

第2章 仓储作业组织及流程

第1节 仓储作业组织

1. 了解仓储作业组织的内容;

2. 了解物流中心的组织形式以及部门分工与职责。

第2节 仓储作业流程

1. 了解仓储作业的一般流程;

2. 仓储作业的标准化(略)。

第3章 仓储作业管理

第1节 入库管理

1. 了解入库作业的影响因素;

2. 了解入库作业的程序;

3. 了解入库作业常见的问题。

第2节 出库管理

1. 了解出库作业的要求以及出库作业流程;

2. 了解出库作业常见的问题。

第3节 拣货管理

1. 了解拣货作业的几种主要方式;

第4节 搬运作业管理

1.

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3.

4. 了解搬运的含义、搬运作业的特点以及有效搬运的意义; 了解搬运的基本要求与搬运方式的分类; 熟练掌握搬运的分析技术 了解搬运的发展趋势。

第5节 仓库盘点

1. 了解仓库盘点的目的和盘点作业的内容;

2. 掌握仓库盘点的主要方法;

3. 了解仓库盘点的程序。

第6节 退货管理

1. 了解商品退货的含义与导致退货的原因;

2. 了解退货作业的程序。

第7节 确定叉车数量及工时

1. 掌握叉车需求数量与工时的计算方法和公式

第8节 配载装车

1. 了解配载装车的意义和方法。

第9节 直接转运的应用与管理(略)

第4章 仓储设备

第1节 货架系统

1. 了解货架的含义及其作用与功能;

2. 了解货架的主要类型以及适应范围;

3. 了解货架选择的原则与应考虑的因素;

4. 了解货架系统的利与弊;

5. 掌握货架系统的定量评估方法。

第2节 托盘

1. 了解托盘的含义与特点;

2. 了解托盘的主要类型;

3. 了解国内外托盘的标准规格。

第3节 叉车

1. 了解叉车的主要类型;

2. 了解叉车的主要技术参数;

3. 了解选择叉车决策过程中应考虑的主要因素。

第4节 自动化分拣设备

1. 了解自动分拣的含义;

2. 了解自动分拣机的构成及其工作过程;

3. 了解分拣信号的输入方法;

4. 了解自动分拣设备的类型;

5. 了解自动分拣机应用决策时应考虑的主要因素

第5节 其他仓储设备(略)

第5章 仓库规划与布局

第1节 仓库的形式

1. 了解仓库的分类情况;

2. 了解自动化立体仓库的组成及其优缺点;

第2节 仓库的选址

1. 了解仓库选址应考虑的主要因素;

2. 掌握仓库选址决策的主要技术方法。

第3节 仓库内部规划

1.

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8. 了解仓库规划的含义及其主要任务; 了解仓库总平面规划的主要内容与应该遵循的原则; 了解仓库作业区规划应考虑的主要因素; 了解仓库布局的主要形式与特点; 了解仓库储位管理的含义、目标以及对象; 了解仓库储位管理的基本要素; 了解仓库储位安排的注意事项与原则; 掌握仓库储位分配的方法。

第6章 商品的保管与储存

第1节 仓储商品的质量

1. 了解仓储商品质量变化的类型;

2. 了解仓储商品质量变化的影响因素;

第2节 商品的保管要求

1. 了解仓储商品保管的任务;

2. 了解仓储商品保管的注意事项。

第3节 库房温、湿度的控制

1. 了解库房环境对商品的影响;

2. 熟悉并掌握库房温、湿度的控制的主要方法;

第4节 特种商品储存

1. 了解化学危险品的分类情况;

2. 掌握化学危险品和金属制品的保管方法

第7章 仓储成本管理

第1节 仓储成本的构成与计算

1. 了解仓储成本的构成要素;

2. 掌握仓储成本的计算方法。

第2节 仓储成本控制

1. 了解影响仓储成本的因素;

2. 掌握控制仓储成本的方法与对策。

第3节 关键运作指标(KPI)控制

1. 了解建立仓储管理指标体系的意义与原则;

2. 掌握仓储管理指标体系的构成及其计算公式。

第8章 现代仓储管理技术

第1节 条形码系统

1. 了解条形码的含义与种类;

2. 了解条形码选择的依据;

3. 了解条形码系统的构成与特点;

4. 了解条形码在仓储管理中的应用情况。

第2节 RFID系统

1. 了解RFID系统的含义与优点;

2. 了解RFID系统的分类与构成情况;

3. 了解RFID系统在仓储管理中的应用情况。

第3节 WMS系统

1. 了解WMS系统的构成情况;

2. 了解WMS系统的功能与作用;

3. 了解WMS系统的操作流程。

第4节 JIT系统

1. 了解JIT系统的原理、特点与目的;

2. 了解JIT系统的构成情况;

3. 了解JIT系统的实施条件与实施时必须加以注意的问题。

第9章 冷库库房管理

第1节 冷冻链管理

1.

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1.

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3.

4.

5.

6. 了解冷冻链管理的含义与内容; 了解食品冷冻链的构成环节; 了解我国冷冻链的管理现状; 了解食品储存中的质量变化情况; 了解食品低温储藏的原理。 了解冷库的含义及其分类情况; 了解冷库的构成情况; 熟悉冷库库址选择应考虑的基本条件; 了解冷库平面设计的基本要求; 掌握冷库库房管理、冷库货品管理、冷库人员管理的方法; 了解冷库管理在冷冻链中的作用。 第2节 冷库管理的特点

第10章 仓储相关法规及管理规定(略)

三、试卷题型(供参考)

1.名词解释：10%

2.简答题：30%

3.辩析与计算题：45%

4.论述题：15%

四、试题举例

(一)单项选择题

1.叉车在仓储运作中的作用为()

A 包装货品;B 移动货品; C 储存货品; D 检验货品。

(二)多项选择题

1. 冷冻链管理包含以下内容()

A 冷库管理;B 常温货品分拣;C 冷库设备管理;D 一般货品退货管理;

E冷库作业人员管理。

(三)名词解释题

1. 仓库

(四)简答题

1. 简述仓储管理在供应链管理中的作用

(五)计算题

1. 一辆8吨箱式卡车，装载10吨托盘货物，停靠在有自动卸货平台的仓库。卸货口距离存货架50米，货架平均高5米。问用叉车卸货需多长时间。(已知：叉车移动速度为60米/分钟，升高下降速度为20米/分钟，叉货品及放下时间为10秒/次。)

(六)论述题

不同的仓库形式对物流作业有何影响?对仓储成本有何影响?

五、主要参考教材

李万秋、陈文昌主编，《仓储管理》，高等教育出版社

注：全国高等教育自学考试指定教材，物流管理(独立本科段)

第三篇：《物流管理》教学大纲

(一)课程目标

1、课程性质

本课程是市场营销专业的职业技能课，主要讲授了供应链管理、库存管理与仓储管理、运输管理和包装、配送管理与流通加工、企业物流、第三方物流与现代物流发展趋势等内容。本门课程的开设，能使市场营销专业的学生在学习营销理论之余，拓宽知识面，了解物流业的发展情况。

2、教学方法：课堂讲授、案例分析和视频观看相结合

3、课程学习目标和基本要求

(1)学习目标：通过本课程的学习，让学生了解物流管理的基本原理、理论，了解物流发展的最新动态，通晓物流活动各环节基本运作规律，基本物流活动的主要内容，学习并了解物流管理的基本理论框架，理论联系实际解决物流管理的一些基本问题。使学生结合一系列相关课程的学习后能胜任物流管理基本实践的需要，为企业物流管理的改进和优化或物流企业服务的完善提供建议。

(2)基本要求：要求学生根据教学大纲，事先阅读教学参考教材和参考资料的内容，在授课教师的引导下有的放矢地掌握本课程的重点以及难点;要求学生积极参与课堂实践，以达到理论联系实际的目的。

4、课程学时：54学时，其中课堂讲授36学时，课内实践18学时

5、课程类型：职业技能课(必修课)

6、先修课程：市场营销学、分销规划

(二)课程结构

1、物流管理概述(6学时)

知识点：物流的概念;物流的分类;物流的产生和发展;物流科学的内容体系;现代物流的特点;当代物流管理理论纵览;物流与我们的生活;物流管理学的研究意义

重点：掌握物流的概念;物流的分类;物流的产生和发展;现代物流的特点 难点：从生活中认识物流

2、供应链管理(4学时)

知识点：供应链的概念;供应链的特点;供应链的类型;供应链管理的含义和特征;供应链管理与物流管理的区别;供应链管理的内容、运营机制;供应链管理的关键要素

重点：掌握供应链的特点;供应链的类型;供应链管理的含义和特征;供应链管理与物流管理的区别

难点：具备对现实供应链设计与构建的能力

3、库存管理与仓储管理(6学时)

知识点：仓储的概念;仓储在现代物流中的作用;仓储的作业管理;库存控制方法;供应链管理下的库存管理

重点：掌握仓储在现代物流中的作用;库存控制的方法;库存控制方法 难点：具备采用正确的库存管理方法对库存商品进行管理的能力

4、运输管理和包装(5学时)

知识点：运输概论;基本运输方式及其特点;运输方式选择及影响因素;运输合理化;包装作用、类型;包装技术;包装的发展与改进;包装标准化;包装合理化

重点：掌握基本运输方式及其特点;运输方式选择及影响因素;运输合理化;包装在物流系统中的地位和作用，包装技术，包装合理化

难点：具备根据实际情况选择正确运输方式的能力

5、配送管理与流通加工(6学时)

知识点：配送的含义和特点、要素等;现代配送的形式和特点;企业配送管理系统;配送的工作步骤;配送中心概述：作用、功能、选址、布局形式、分类等;配送的发展阶段;配送的类别;流通加工的含义和意义;流通加工的基本类别;流通加工合理化

重点：掌握配送的含义和特点、要素等;现代配送的形式和特点;配送中心概述：作用、功能、选址、布局形式、分类;配送的计划和组织;流通加工的含义和意义;装卸搬运在物流活动中的地位和作用;流通加工合理化;装卸搬运合理化

难点：具备根据实际情况采用合理的配送方式的能力

6、企业物流(4学时)

知识点：企业供应物流概述;采购的概念及重要性;采购的战略角色及一般流程;采购管理的目标;供应的概念及供应物流的主要业务;企业生产物流概述;影响生产物流的主要因素;生产物流的特征;企业销售物流概述;销售物流渠道的结构和类型;销售物流的主要环节;回收物流与废弃物流的概述;回收物流与废弃物流利用的重要意义

重点：掌握采购的战略角色及一般流程;采购管理的目标;供应的概念及供应物流的主要业务;影响生产物流的主要因素;生产物流的特征

难点：具备对企业的物流进行计划与控制的能力

7、第三方物流及现代物流发展趋势(5学时)

知识点：第三方物流的概念;第三方物流及第三方物流企业的特点;第三方物流的种类;国外第三方物流的发展;第四方物流及其发展;绿色物流的概念与目标;逆向物流的定义、特点与类别;精益物流的含义和特点

重点：掌握第三方物流及第三方物流企业的特点;第三方物流形成;精益物流的含义和特点

难点：具备认知第三方物流价值优势、识别第四方物流的运营模式的能力

(三)课程实践教学

1、物流管理概述课堂实训(2学时)

目标：通过课堂实训，使学生对于物流管理的相关知识形成一个总体认知。 实践题：

课堂完成案例分析—和路雪在中国的物流难题 (1)和路雪进入中国后面临的主要物流难题是什么? (2)现在这些问题是否已经得到缓解?

(3)根据你对我国物流市场的理解，除上述困境外，企业还会面临哪些问题?

2、讨论物流管理为什么受到企业的重视?

3、请就物流管理在中国的发展历程、当前现状，谈谈你对前景的理解。 成果形式：每个学生分别提交个人的意见形成作业，作为实训成果。

2、供应链管理课堂实训(4学时)

目标：通过课堂实训，使学生深入掌握供应链管理的相关知识。 实践题：

课堂完成案例分析—“宜家”的供应链运作

(1)"宜家"采取了哪些措施，才达到了高效率、低成本的目的? (2)我们从中得到哪些启示?

2、课堂完成案例分析—联想的供应链管理 (1)联想供应链管理存在什么问题? (2)联想供应链管理的问题应该如何改进?

3、课堂完成案例分析——如下

某公司的主营业务是生产与销售PC机，经过几年的竞争，已在市场上占有绝对优势。该公司想继续扩大市场占有份额，即扩大生产、增加库存。现在该公司面临两难选择：若扩大库存，万一CPU一夜之间价格猛降，则损失太大;若不扩大库存，则无法满足正常的市场需要。经过调研分析，决定采用供应链管理方法解决这一问题。

案例问题：

(1)在设计供应链时，该公司管理人员需要考虑哪些问题? (2)该公司供应链执行系统的组织是什么?

4、课堂完成案例分析—如下

霍尔公司对供应商的总的要求是“我们必须认识到，公司未来的发展要求我们对供应商共享我们的管理和技术，使得双方都为对方的经营创造价值。”“通过与供应商和客户伙伴式的合作，采购部门将以最优的成本保证最高质量的产品”。

根据该材料，谈谈你对建立供应商合作伙伴关系重要性的理解。

5、观看视频供应链管理 成果形式：

1、每个学生分别提交观看视频的观后感，形成作业，作为实训成果。

2、每个学生分别提交个人的意见形成作业，作为实训成果。

3、库存管理与仓储管理课堂实训(2学时)

目标：通过课堂实训，使学生掌握仓储管理的知识，掌握库存管理的方法，能够运用所学知识去解决实际问题。

实践题：课堂完成四篇案例分析。 案例一：

某地一中转仓库是以仓储业务为主的中小型流通仓库。进入20世纪90年代后，该库领导已意识到若一直停留在传统储运业务上，早晚是要被社会淘汰。为此库领导积极探索新的业务领域，试图向现代物流转化。早在1997年就成立了配送中心，此中心依靠原仓库已有的几辆运输车辆，以送货服务为主要内容，进行货物配送。但收入并不理想，仓库面貌变化也不大。

进入21世纪后，该库进行了充分的调查研究，反复论证，分析了仓库所处的社会环境和经济环境，在此基础上，重新组建了物流配送中心，将原来仓库内部的汽车运输业务进行了剥离。依托仓库库存的大客户不占用仓库资产的有利条件，建立起运输信息系统，充分利用社会对配送业务的需求，做到运输车辆不空载。配送业务逐渐广大，收到了良好的经济效益。例如，该库原大客户“牡丹电视”的配送业务是由另一家公司管理，该库只负责储存。自该库成立了新配送中心后，通过公关，迎合客户对配送要求高、同时又能满足降低客户成本的要求，取得了“牡丹电视”的配送业务权。他们提供了优质配送服务，使货物安全及时地到达目的地，受到客户的好评。同时他们又积极发展其他商品的配送，尤其是对一些技术含量与成本都很高的大件货物的配送，一般仓库都不愿意接受，而该配送中心克服困难，积极开展大件货物的配送，逐渐配送业务的收入成为该库收入的一大支柱。

请分析下列问题：

(1)为什么该库早在1997年就成立了配送中心，但真正的配送业务一直到21世纪以后才开展起来?

(2)你认为传统仓储企业要向现代物流企业转化，应具备哪些基本条件? 案例二：

20世纪70年代，北京某汽车制造厂造了一座高层货架仓库(自动化仓库)作为中间仓库，存放装配汽车所需的各种零配件。此厂所需的零配件大多数是由其协作单位生产，然后运至自动化仓库。该厂是我国第一批发展自动化仓库的企业之一。

该仓库结构分高库和整理室两部分，高库是采用固定式货架与巷道堆垛机结构，从整理室到高库之间设有辊式输送机。当入库的货物包装规程不符合插盘或标准货箱时，则还需要对货物的包装进行重新整理，这项工作就是在整理室进行。由于当时各种备品的包装没有规程化，因此，这项整理工作的工作量不定期是很大的。

货物的出入库是运用电脑控制与人工操作相结合的人机系统。这套设备在当时来讲是相当先进的。该库建在该厂的东南角，距离装配车间较远，因此，在仓库与装配车间之间需要进行第二次运输，即将所需的零配件先出库，装车运输到装配到车间，然后才能进行组装。

自动化仓库建成后，这个先进设施在企业的生产经营中所起到的作用并不理想，因此其利用率也逐年下降，最后不得不拆除。

请分析下列问题：

(1)请同学们帮助该企业分析自动化仓库为什么在该企业没有发挥其应有作用的原因。

(2)我们从中得到哪些启示。 案例三：

美国机械公司是一家以机械制造为主的企业，该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货，该公司在美国本土建立了500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下，每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查，结果为：以目前情况，如果减少202个仓库，则会使总仓库管理成本下降200—300万美元，但是由于可能会造成供货，销售收入会下降18%。

请分析以下问题：

(1)如果你是企业总裁，你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么? (2)如果不这样做，你又如何决策? 案例四：

实现“零库存”是东南(福建)汽车工业有限公司在信息化管理、追求企业发展的一项重要目标之一。

建于1995年的东南汽车公司是由福建省汽车工业集团公司控股的一家合资汽车公司。它的诞生，同时带动和吸引了30多家汽车配套零部件生产企业，来到东南汽车公司周边安家落户，为此形成 了以东南汽车公司为核心、几十家汽车零部件生产厂相伴的东南汽车城。东南汽车城的形成以及合理的布局，为东南汽车公司实现零库存奠定了一定的基础。

在汽车城内，东南汽车公司的零部件供应，基本上都是以轻工业区为主，除了发动机，百分之七八十的零部件都是在这里完成配套，配套半径小，为降低库存提供了便利。然而，配套半径小，并不意味着就能够实现零库存，还需要管理规范、企业间信息畅通。由于东南汽车公司属于混线生产，对于配套厂交货的及时性、准确性要求极为严格，它需要整个供应链的高效率，对于中心厂与配套厂的管理提出了更高的要求。这样，利用信息化手段来提升中心厂和配套厂的管理水平，不愧为一种明智的选择。

根据上述材料，回答下列问题：

(1)东南汽车公司实现“零库存”的基础是什么? (2)东南汽车公司实现“零库存”给我们什么启示?

成果形式：每个学生分别提交个人的意见形成作业，作为实训成果。

4、运输管理课堂实训(4学时)

目标：通过课堂实训，使学生掌握运输合理化的重要性及运输在经济发展中的重要作用。

实践题：

1、学生通过观看视频“世界物流，香港出发”后，结合所学物流知识写一篇观后感。

2、课堂完成案例分析—某化工企业的配送服务 (1)B企业的运输管理的难题主要在哪里?

(2)能否根据所给条件对B公司的运输方案提出建议?

3、课堂完成案例分析—中储大连货代公司开展的全程物流运输服务 试论述中储大连货代公司开展全程物流运输服务的?

4、课堂完成案例分析：如下

UPS是一家大型的国际快递公司，每天的运输量达1000多推上。UPS在世界上建立了10多个航空运输的中转中心，在200多个国家和地区建立了几万个快递中心，年营业额可达几百亿美元，在世界快递公司中享有很高的声誉。UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司，它在世界各国和地区取得了进出的航空权，在中国，它建立了许多快递中心。 请问：

(1)为什么说UPS是一家国际物流企业?它与一般运输物流企业有什么不同?

(2)开办快递物流企业是否有风险?风险表现在哪些方面? 成果形式：

1、每个学生分别提交观看视频的观后感，形成作业，作为实训成果。

2、每个学生分别提交个人的意见形成作业，作为实训成果。

5、配送管理与流通加工课堂实训(2学时)

目标：通过课堂实训，使学生掌握配送管理的理论，培养学生理论联系实际的能力。

实践题：课堂完成四篇案例分析。 案例一：

20世纪90年代中后期，一家大型零售企业，为提高物流效率，为其配送中心购买了一套自动分拣设备。但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用，出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。因此，该设备被闲置起来。

请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。 案例二：

有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。

请问：

(1)如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? (2)请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。 案例三：

郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大型商贸城市之一，在这个拥有600万人口的城市里，商业企业、工业企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市的仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多、规模较大的有70多家，这些仓库目前基本都在从事异产业的仓储服务，但是还不能提供配送服务，更不能提供异产业问的共同配送服务。

请问：

(1)你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点? (2)如果让你来组织和运作一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作?

案例四：

1999年10月，江西省新华书店、省外文书店和南昌市新华书店3家合并，组建了江西省新华书店联合有限公司。如今江西省店已经与全省11个中心门店和部分县店建立了跨地区的直营连锁经营关系，与40余家符合条件的书店建立了加盟连锁关系，还有行业外的加盟店3个，初步建立了江西省新华书店系统连锁经营体系。

实施连锁经营后，江西省店的连锁门店的进货权被取消。由于信息不畅通，总店的业务部门无法了解连锁门店的实际需求与销售动态，对所配发的图书品种是否对路、数量是否恰当都不太了解，只能凭臆想办事，造成销售量下降。此外，配送不快捷、退货不及时都严重制约着连锁店的销售，有的店面日流水金额甚至只有1000元左右。

阅读以上材料，请回答下面的问题：

(1)假如你是该公司的经理，你认为应该采取什么措施，使该公司从此困境中摆脱出来? (2)结合你采取的措施，谈谈该措施实行后将对公司产生什么影响? 成果形式：每个学生分别提交个人的意见形成作业，作为实训成果。

6、企业物流课堂实训(2学时)

目标：通过课堂实训，使学生掌握企业物流的理论，培养学生分析和解决企业物流的能力。

实践题：

课堂完成案例分析—戴尔的高效物流配送

试论述戴尔公司的进货管理模式是如何适应市场环境需要的。

(2)探讨案例中的进货管理和物流配送系统模式在中国企业中的可适用性。

2、课堂完成案例分析—便利店竞争赢在高效物流配送

试论述便利店类企业物流系统的建设、运作模式和行业特征的匹配性。

3、课堂完成案例分析—宅急送的成功秘诀

(1)试论述宅急送公司物流经营模式是如何适应我国当前市场环境的。 (2)探讨宅急送公司物流经营模式向个人业务拓展的可行性。 成果形式：每个学生分别提交个人的意见形成作业，作为实训成果。

7、第三方物流及物流发展新趋势课堂实训(2学时)

目标：通过课堂实训，使学生掌握第三方物流及物流发展新趋势理论，培养学生理论联系实际的能力。

实践题：课堂完成三篇案例分析。 案例一：

“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司，由上海某大饭店的下岗工人李杨夫妇于1994年创办，如今已经发展成为苏锡常和杭嘉地区小有名气的餐饮服务企业之一。“大众包餐”的服务分成两类：递送盒饭和套餐服务。盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤和普通水果组成。可供顾客选择的菜单：荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种和普通水果3种，还可以定做饮料佐餐.尽管菜单的变化不大，但从报表上来看，这项服务的总体需求水平相当稳定，老顾客通常每天会打电话来订购。但由于设施设备的缘故，“大众包餐”会要求顾客们在上午10点前电话预订，以便确保当天递送到位。

在套餐服务方面，该公司的核心能力是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会，以及一般家庭的家宴和庆功会上。客户所需的各种菜肴和服务可以事先预约，但由于这项服务的季节性很强，又与各种社会节日和国定假日相关，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预定。

大众包餐公司内的设施布局类似于一个加工车间.主要有五个工作区域：热制食品工作区，冷菜工作区，卤菜准备区，汤类与水果准备区，以及一个配餐工作区，专为装盒饭和预订的套菜装盆共享。此外，还有三间小冷库供储存冷冻食品，一间大型干货间供储藏不易变质的物料。由于设施设备的限制以及食品变质的风险制约着大众包餐公司的发展规模，虽然饮料和水果可以外购，有些店家愿意送货上门，但总体上限制了大众包餐公司提供柔性化服务。

李杨夫妇聘用了10名员工：两名厨师和8名食品准备工，旺季时另外雇佣一些兼职服务员。

包餐行业的竞争是十分激烈的，高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营等都是这一行求生存谋发展的根本。近来，大众包餐公司已经开始感觉到业自愈来愈挑剔的顾客和几位新来的专业包餐商的竞争压力。顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化，以及响应的及时化. 李杨夫妇最近参加现代物流知识培训班，对准时化运作和第三方物流服务的印象很深，深思着这些理念正是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西.但是他们感到疑惑，大众包餐公司能否借助第三方的物流服务。

请根据上述材料回答以下问题：

(1)大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务，并请说明理由。 (2)大众包餐公司实施准时化服务有无困难，请加以解释。 (3)在引入第三方物流服务中你会向大众包餐公司提出什么建议? 案例二：

中国著名的家电企业海尔集团从1999年开始物流改革，将物流重组定位在增强企业的竞争优势的战略高度上来，希望通过物流重组有力地推动海尔的发展。因为零部件库的管理不太先进，库存资金占用比较大，甚至有些呆滞，所以海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。建立了现代化的立体库，开发了库存管理软件，使其达到最先进水平。之后，发现车间、分货方和经销商的管理水平跟不上，于是又向他们推荐先进的作业方法。立体库存带动了机械化搬运和标准化包装，采用标准的托盘和塑料周转箱，都符合国际标准。因海尔生产的零部件种类繁多，所以就用标准的容器将其规范化。便于机械化搬运，便于管理。这些搞好后，又发现检验是一个薄弱环节，检验时间长，造成大量库存积压。于是又把检验集中起来，尽量分散到各供方和第三方仓库去检验。这样企业中的物流就没有检验这一环节，减少了大量的库存，目前只有3天的库存量，库存资金也大减少。

海尔从1999年初开始实施物流发展计划，不到一年的时间，效果已非常明显。同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，企业物流把社会力量整合起来了。

当然，在实施物流的过程中，海尔也遇到了一些困难，其中最主要的是人们头脑中的习惯思维问题，观念还不适应整合起来后总的效果，只从自身是否方便来考虑问题。为解决这个问题，海尔成立了物流推进本部，专业从事物流改革的推进工作，由集团见习总裁亲自负责。该事业本部下属采购、配送、运输三个事业部，专业从事海尔全集团的物流活动，使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其次是国内研究物流的专业公司还不多，大部分从事的还只是物流中某个部分，可以借鉴的经验很少。因此，海尔计划在尽可能短的时间内，摸索出一套海尔独有的物流管理模式，创立海尔独特的物流体系，目前，海尔正努力建设企业内部物流事业部门，并在为海尔集团服务的基础上，最终社会化，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。

根据上述材料回答以下问题：

(1)分析案例中出现的第三方物流与第四方物流的区别。 (2)海尔若要开展第四方物流，你认为其关键是什么? 案例三：

美国家助公司是一个大型家庭装潢零售商，家助公司在美国18个州经营了200多家仓储式店铺，平均每个店铺面积10万平方英尺并提供2.5万种不同的产品。其销售明细如下：墙纸和装饰布料50%;装饰辅助品25%;灯光和电子装置20%;家具5%家助公司是该行业的领袖企业，在800亿美元的家庭装潢零售市场中占有10%的份额。预测表明，2004年，该市场销售额将达到1200亿美元，而家助公司则享有整个行业销售额的20%。 家助公司的主要消费者构成是：专业装修公司40%;自主装修个体60%。家助与专业装修公司的联系密切。但是，目前专业装修公司仅购买家助公司10%的家具用品，主要原因是：

(1)家助公司的递送服务外包给当地的运输公司，运输公司每递送一件家具通常要在家助公司的要价上增加10—30美元，虽然价格不高，但对于装修公司的顾客来说，免费递送家具更容易在心理上得到认可，因此，装修公司的顾客到别处购买家具。

(2)家助公司的每一个店铺的存货受到限制，无法展示各种产品。所有订货中，通常只有7%从存货储备中得到满足。如果一个店铺没有存货，订单将被转移到家助公司的地区仓库，从地区仓库存货中提取家具到店铺，顾客最早得到家具的时间是在原始订货后的3—7天。若地区仓库也无存货，则顾客得到家具的时间更长，因为家助公司要向制造厂订购。由于递送时间的延长和不确定，装修公司主要向独立的配送商购买，以满足家具递送时间和安装时间的衔接，保证装修公司按计划装修。威特摩尔公司是一家家具制造公司，其主要顾客是零售层次的经销商。目前有2个制造工厂和6 个地区配送中心。6个配送中心遍布整个美国，40%的顾客利用电子手段进行订购。威特摩尔公司的制造厂通过销售预测来制定生产计划。预测在装配前6个星期锁定。3个配送中心承担全部的产品库存并维持最低的库存水平。

当库存下降到预定的最低限度时，进货订单就送往相应制造工厂。其余的3个配送中心储备的只是一些周转快的产品。当接受到顾客订单时，订单被分配到离顾客最近的配送中心，如果该中心缺货，缺货产品就会从离该中心最近的配送中心中调拨或向制造工厂订购。如果预定的产品是多品种，一直要到所有产品备齐后再装运，以保证一次递送，顾客可以得到所需全部产品。所有订单都经过配送中心处理，配送中心每晚检查汇总订单，设法进行整个装运，并选择合适的递送路线。当最初指定的中心的存货可得时，通常订货周期时间为3—6天。内部配送中心之间的存货调拨通常需要2—3天，当一种产品向制造工厂延伸订货时，在订货周期上需再加8—12天。 威特摩尔公司的原主要伙伴是幸福家具公司，其销售额曾达到威特摩尔公司的25%，但是，由于幸福家具公司出现了财务危机，其飘忽不定的订购正造成威特摩尔公司开工不足。目前，威特摩尔公司急需寻求新的合作伙伴。

根据案例分析以下问题：

(1)威特摩尔公司与家助公司有合作的可能性吗，说明理由?

(2)如果合作，威特摩尔公司现有的物流系统哪些方面需要改进，请设计出其物流运作方案。

成果形式：每个学生分别提交个人的意见形成作业，作为实训成果。

(四)课程资料

1、教科书：

沈默，李承霖编著.《现代物流管理》.北京大学出版社，北京，2007.

2、参考书：

(1) 杨永杰编著.《物流管理概论》.化学工业出版社，北京，2008. (2) 张余华编著.《现代物流管理》.华中科技大学出版社，湖北，2006. (3) 张晓青编著.《物流管理基础》.华南理工大学出版社，广州，2006.

执 笔 人：施 芬

审 核 人：彭 静

编写时间：二〇一〇年五月

第四篇：物流运输管理考试重点

名词解释：5*2 换算周转量，是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量， 然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标。

1. 综合运输体系：是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交通运输体系。

2. 班轮运输：是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的航期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费。

3. 集中托运：是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一到达站，或者运到某一预订的到站，由航空货运代理公司在目的地指定的代理收货，然后再报关，并根据集中托运人签发的运单分拨给各实际收货人的运输方式。

4. 成组运输：是采用一定的方法，把分散的单件货物组合在一起，成为一个规格化、标准化的运输单位进行运输的一种运输自动化大生产方式。

5. 国际多式联运：一种以实现货物整体运输的最优化为目标的联运组织形式。

6. 运输成本：是指生产者(或供给者)为完成客货位移所造成的费用总和，包括直接运输费用和管理费用两部分。

7. 运输一致性：在若干次装运中履行某一特定运次所需的时间与原定时间或前几次运输所需时间的一致情况。

8. 网状责任制：指多式联运经营人的责任范围以各区段运输原有责任为限的责任制。

简答：6*4 1. 物流运输的地位和作用：

(1) 运输是物流的主要功能要素之一 (2) 运输是社会物质生产的必要条件之一 (3) 运输可以创造“场所效用”

(4) 运输是“第三个利润源”的主要源泉 2. 不合理运输的表现

(1) 对流运输 (2)倒流运输 (3)迂回运输 (4)重复运输 (5)过远运输 (6)动力选择不当 (7)运输方式选择不当

3. 物流合理化的有效措施：

1. 提高运输工具的实载率 2.减少劳力投入，增加运输能力 3.发展社会化的运输体系 4.开展中短距离铁路公路分流 5.尽量发展直达运输 6.配载运输 7.提高技术装载量 8.进行必要的流通加工

4. 运输需求的特征：

广泛性、派生性、多样性、个别需求的异质性、时间特定性、空间特定性、部分可替代性、总体需求的规律性 5. 物流运输需求的影响因素：

经济发展水平、国民经济的产业结构和产品结构、运输网的布局与运输能力、市场价格的变动、国家经济政策和经济体制、人口增长与分布 6. 物流运输企业的生产特点：

运输生产不改变劳动对象的属性或形态、运输产品的生产过程和消费过程同时进行、运输企业生产力三要素有特殊的组合形式、运输产品的可替代性较强、运输产品的价值的特殊构成、运输企业生产活动空间广阔 7. 物流运输企业经营特点：

服务型、波动性、产品的无形性和异质性、销售活动的超前性、生产活动的开放性 8. 铁路货物运输基本条件：

1、 托运人有需要托运的货物

2、承运人能够提供与托运人所要求的运输工具

3、该货物运输不受国家有关法律、法规的限制，或是能够提供所需的材料，证明允许运输

4、发站能够办理该种货物的运输

5、到站能够接受该种货物的到达

9. 只有一批货物的托运人、收获人、发站、到站、装卸地点相同的货物才能办理一批办理。 10. 公路货运组织的运行方式：

1、 汽车合同运输

2、集中运输

3、循环运输

4、汽车零担货物运输

5、汽车集装箱运输

6、公路大件运输

7、汽车包车运输

11. 水路运输的优点：

1、 运输量大

2、运输成本低

3、通过能力强

4、占地少，投资小

5、劳动生产率高

6、开展国际贸易

12. 驳船队运输与机动货船运输相比的特点：

1、 吃水小，运送速度快，运输质量高

2、经济性和灵活性好

3、动力装置的利用率高

4、抗风浪能力较机动货船差

5、航速较低

13. 航空运单与海运提单的区别：

1、 不是代表货物所有权的物权凭证

2、是不可议付的单据

3、必须做成记名抬头

4、不能背书转让

14. 航空运单的性质和作用：

1、 承运合同

2、货物收据

3、运费账单

4、报关单据

5、保险证书

6、承运人内部业务的依据

15. 集装箱运输的特点：

1、 提高了货运速度

2、减少货损货差，提高货运质量

3、节省货物包装费用，减少运杂费支出

4、运输成本低

16. 集装箱货运出口程序

订舱、装货单、发送空箱、拼箱货装箱、整箱货装箱、集装箱货运交接、提单、装船 17. 国际多式联运的特征或基本条件：

1、 必须具有一份多式联运合同

2、必须使用一份全程多式联运单证

3、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

4、必须是国际间的货物运输

5、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责

6、必须是全程单一运费费率

18. 运输成本的影响因素：

距离、运量、产品密度、运量构成、搬运难易程度、运输能力、装载能力、装载率、运输责任、市场因素 计算题：3共16 1. 货物运到期的计算：

运到期=发送期间+运输期间+特殊作业时间 发送期间：1天 运输期间：(1)运价里程每250公里或未满250另加1天

(2) 按快运办理的整车货物，运价里程每250公里或未满500公里加1天 特殊作业时间：(1)需要加冰，加冰一次，另加1天

(2)运价里程超250的零担货物和一顿型、五吨型集装箱，另加2天，超过1000公里，则加3天

(3)笨重、零担和危险零担，另加2天 (4)整车分卸，每增加一个分卸站，另加1天(5)准、米轨，另加1天

第五篇：物流管理运输管理考试重点

1运输的特点：

一，运输具有生产的本质属性。二，运输服务的公共性。运输服务的公共性是指，运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特征。三，运输产品是无形产品。四，运输生产和运输消费同时进行。五，运输产品具有非储存性。运输产品既不能储存，也不能调拨。只能在运输生产能力上做一些储备。六，运输产品的同一性。各种运输方式生产的同一产品—运输对象的位移。运输产品的数量由统一的客货运量和客货运周转量来描述。

2.现代运输手段四要素及其特点：

一，运输工具和装卸设备。车、船等运输工具是装载货物并实现货物位移的主要手段，而装卸设备是实现高效化的重要保证。运输工具日益先进、高效，主要体现在运输工具和装卸设备的大型化，高效化、专业化和自动化上。二，运输动力。节能、环保、高效是对运输动力的发展要求。三，运输线路。运输工具只有与运输线路向配合，才能发挥效用。四，通信设备。它是现代化的主要手段，现代运输迫切需要通信设备进行数据交换，信息传递和消息公布，才能实现高效率，大范围的运输。 3.运输的两大功能

货物位移和货物临时储存。货物临时储存是对动力部分的巨大浪费，尽管利用运输工具静态储存的代价是昂贵的，但有时受仓库储存能力等条件的限制，存在此现象属正常。 4.运输的原理：

规模经济和距离经济。规模经济的特点表现为随运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降。距离经济指每单位运输距离的成本随运输距离的增加而减少。运输的距离经济亦指递远递减原理，即运费率随距离的增加而逐渐减少。 5.运输在物流中的作用

1物流系统功能要素的核心是运输2实现物流合理化的关键是运输3运输是“第三利润源泉”的主要源泉。 6.研究运输的意义：

1，提高运输服务水准。2，提高运输的现代化水平。3，降低物流全过程的总费用。4，实现物流过程的一体化管理。5，促进运输经营观念和组织方式等的变革。 7.我国的交通信息化建设应该集中于以下几个方面

一是搞好交通行业各级政府办公业务系统的建设，形成系统规范，内容丰富，及时更新的各级政府办公业务资源网，在信息安全保密的前提下，实现各级政府间办公业务的网络化，信息资源共享化和公开化，最大限度地满足交通行业和社会需求。二是建立客运，货源管理信息系统和信息服务系统，实现运输服务管理的现代化。三是采用3S技术开发交通事故紧急救援系统和安全运营保障技术，开发路况信息系统和车辆调度技术等，完善网络环境下的电子收费系统，路政运政管理信息系统和高速公路监控系统等。四是将3S技术应用于交通企业，推动传统交通运输行业向现代物流企业的转变。五是做好智能运输系统的基础工作，并在完善基础设施的基础上，致力于关键技术的开发和示范工程的建设。

8从绿色运输的目标、行为主体、活动范围及其理论基础四个方面剖析绿色运输的内涵。

第一，绿色运输的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益，社会利益和环境利益的统一。第二，绿色运输的行为主体不仅包括专业的运输企业，还包括产品供应链上的制造企业和分销企业，同时还包括不同级别的政府和运输行政主管部门等。第三，从绿色运输的活动范围看，它包括运输作业环节和运输管理全过程的绿色化。第四，从绿色运输的理论看，包括可持续发展理论，生态经济学理论和生态伦理学理论。

9.多式联运的主要特点是

，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同，统一组织全程运输，货物运输全程实行一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责，它是一种以方便托运人和货主为目的的先进的货物运输组织方式。4.办理货物多式联运业务的作业程序主要由三个环节组成，即货物在发运地的承运业务，货物在不同运输工具运输过程衔接点的中转业务，货物在收获地的交付业务。 10多式联运常采用的方式是：海-陆、陆-空、海-空联运等。

11集装箱运输的特点：一是提高装卸效率，减轻劳动强度。二是减少货损货差，提高货物运输的安全与质量。三是缩短货物在途时间，加快车船周转。四是节省货物运输包装及检验手续。五是减少运营费用。六是有利于组织多式联运。 12多式联运应具备的主要条件?

一是必须具有一个多式联运合同。二是必须具有一份全程的多式联运单据。三是全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运输方式的连续运输。四是必须使用全程单一费率。五是必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责。六是如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交货物的地点必须属于两个国家。 13多式联运的内容主要包括哪几个方面?

一是货物全程运输中使用的两种或两种以上运输工具或方式的运输衔接，或者货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接。二是货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接。三是货物全程运输所涉及的货物生产，供应，运输，销售企业的运输协作组织。四是多式联运经营人对货物的运输全程负责。

14多式联运的优点：一是手续简单统一，节省人力物力和有关费用。二是减少中间环节，提高运输质量。三是降低运输成本，节约运杂费用。四是扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输。 15多式联运的作用?

一是有利于发挥综合运输的优势。二是提高运输管理水平，实现运输合理化。三是有利于挖掘运输潜力，提高运输效率。四是有利于形成以城市为中心，港站为枢纽的综合运输网络。五是有利于交通运输管理体制的改革。六是其他作用。

16国际多式联运经营人应具备的条件?

一是必须有经营管理的组织机构，业务章程和具有企业法人资格的负责人。二是从发货人或其代表手中接受货物后，就能签发自己的多式联运单证，以证明合同的订立并开始对货物负责。三是必须具有与经营业务相适应得自有资金。四是必须能承担多式联运合同中规定的运输和其他服务有关的责任。 17运输节点的种类及各类型运输节点的功能?

一是转运型节点。它是以不同运输方式为主的节点，货物在节点上停留的时间较短。有路运转运站，港口，空港。二是储存型节点。它是以存放货物为主要职能的节点，货物在节点上停留时间较转运型节点长。它按服务对象划分有自备仓库，营运仓库。按所属的职能划分，有生产仓库，储备仓库。按结构划分，有平房仓库，楼房仓库，高层货架仓库，罐式货架。按保管方式划分，有普通仓库，冷藏仓库，恒温仓库，露天仓库，危险品仓库，散装仓库。按特种仓库划分有移动仓库，保税仓库。三是流通型节点。它是以组织物流为主要功能的节点。有流通仓库，转运仓库，集中仓库，分散仓库，加工仓库。 18货运系统的发展特点?

一是服务功能多样化。二是场站布局合理化。三是操作运行机械化、电子化。四是货运集散协作化。五是组织管理现代化。六是投资主体多元化。 19货物流通过程的三种模式?

一是货运流通模式I。是以铁路运输或公路运输作为货物流通过程干线运输方式的陆上货物流通模式。二是货运流通模式II。是以航空运输作为货物流通过程干线运输方式的空中货物流通模式。三是货运流通模式III。是以水上运输作为货物流通过程干线运输方式的水上货物流通模式。 20汽车运输生产计划包括的三部分?

一是计划期内的旅客运输量和货物运输量;二是计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车和载货挂车数，由此编制车辆计划，确定运输能力;三是根据应完成的客、货运输计划，车辆计划，运输条件等所作的车辆运用计划。

21.车辆运行作业计划的编制(依据和原则)

{1}工农业生产的物资、急需的物资、抢险救灾及战备用物资优先安排;{2}保证重点、兼顾一般，综合平衡、全面安排;{3}运力与运量相平衡;{4}充分发挥车辆效率，注重经济效益。。

22车辆调度工作的原则?

{1}坚持集中领导、统一指挥、逐级负责、落实到人的原则。{2}车辆调度一定要从全局出发，局部服从全局。{3}调度工作必须以均衡完成和超额完成计划任务为出发点，根据运输生产计划和物资调运计划对车辆进行安排，灵活调度。

23运输企业调度机构的构成及其主要职责?

答：1计划调度组a掌握运力、运量情况，主持召开运力、运量平衡会议b 提出车辆的运用意见c编制车辆运输计划2值班高度组a具体下达车辆运行作业计划并监督执行b提出车辆的运用意见c参与编制车辆运行作业计划d实施现场高度e准确掌握车辆保修进度，必要时予以调整f准确掌握道路的交通情况3统计检查组a编制主要技术经济指标和计划值与实绩的对比图表b督促基层调度员报送车辆作业计划。 24拖挂运输的经济性五点：{1}相同运输条件下，采用拖挂运输可大大增加载货汽车的拖载量，能使原有的生产能力成倍增加。{2}挂车结构简单，制造比较容易，耗用金属材料也较少，适用于企业自行设计和制造，增加运输能力更为直接。{3}拖挂运输不需要增加额外的驾驶员，保修作业比较简单。{4}拖挂运输的行车燃料消耗、挂车的初次投资以及它的保修费用，均比使用相同载重量的单个汽车要低。{5}汽车列车便于采用多种灵活、先进的运行方式。 25零担货物的受理制度及其特点?

{1}随时受理制。适用于作业量不大的零担货运站。{2}预先审批制。它对于加强零担货物运输的计划性，提高零担货物运输的组织水平有一定作用。{3}日历承运制。它要求车站在基本掌握零担货物流量和流向规律的前提下，认真编制承运日期表。{4}承运日期表及其编制 26委托及自行运输的决策在财务方面的考虑可以分两步进行?

{1}比较企业购买承运人服务的成本和自行运输成本;{2}制定实施计划和系统控制程序。在作委托运输还是自行运输决策时，企业应该用成本—效益法。财务分析时要注意货币的时间价值。 27影响运输方式选择的因素?

{1}价格。运输服务价格就是运输货物的在途运费加上提供的额外服务的所有附加费或运输端点费用。{2}运输时间。它从两方面影响运输的费用：即货物价值由于其适用期有限可能造成的损失;货物在运输中由其价值的适用期为限而造成的损失。{3}灭失与损坏。它就是运输质量中的安全性问题。

28简述配送是以现代工业送货形式实现资源最终配置的经济活动的内涵?

第一，配送是资源配置的一部分。第二，配送的资源配置作用是“最终配置”，是最接近顾客的配置。第三，配送的主要经济活动室送货。第四，配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，具有局限性。

29物流配送的功能要素?

{1}备货。它是送货准备工作或基础工作。{2}储存。配送中的储存有储备和暂存两种形态。储备指按一定时期的配送经营要求而形成的对配送资源的保证。{3}分拣及配货。它是配送不同于其他物流形式的特点的功能要素。是决定整个配送系统水平的关键要素。{4}配装。它是配送系统中有现代特点的功能要素，是现代配送不同于以往送货的重要区别之处。{5}配送运输。它是距离较短、规模较小、批次较多的运输形式，一般使用汽车做运输工具。{6}送达服务。{7}配送加工。 30.配送在物流中的作用?

第一，配送的库存作用。第二，配送的资金周转作用。第三，配送的经济作用。 31配送作业的一般作业流程图?

用户登录，用户注册，进入超市，选购产品，确定购买，送货要求，达成协议，进行配载，货物送达，验货卸货，结算贷款。 32配送规划的原则?

时效性，可靠性，服务态度，便利性，经济性。

33物流配送系统包括的七个子系统?信息收集和处理、配送计划制定、配送路径规划、配送车辆选择、配送绩效分析、配送模式选择、配送流程设计。

34配送流程设计的内容?

订单处理作业;库存管理作业;补货及拣货作业;出货作业;配货作业;配送车辆选择;配送路径规划。 35我国物流配送模式有哪几种?

自营配送模式，合作配送模式，市场配送模式，综合配送模式。 36选择什么样的配送模式?

SWOT分析法。它是一种综合考虑企业内部条件和外部环境的各种因素进行系统分析，从而选择最佳配送模式的方法。S指企业内部的优势，W是企业内部的略势，O是企业外部环境的机会，T是企业外部环境的威胁。主要考虑的因素：一是潜在的内部优势，如企业在物流人才、物流配送成本、物流配送技术、物流设备、物流配送策略和客户形象等方面优势所在。二是潜在的内部略势，如没有明确的物流政策、过时的物流设备、缺乏物流统一的管理或较专业的物流人才、物流配送成本明显高于主要竞争者。三是潜在的外部机会，如企业进入新的细分市场、将扩大产品系列来满足消费者。四是潜在的外部威胁，如成本较低的国外物流服务商的介入、主要竞争对手物流成本的大幅度下降、整个市场部景气。 37共同配送的特征?

技术装备先进;多网络的有机整合;长距离、高稠密度的聚集与发散;人员少且素质高。 38共同配送的优势?

降低物流成本;提高服务质量;提高物流科技含量。

38配送方案的设计的基本程序(五个大点)?客户的物流需求特征要素;确定物流需求类型;物流配送方案的设计;方案的整体规划与优化;方案的执行。 39配送中心具有的典型特征?

物流配送反应速度快;物流配送功能集成化;物流配送服务系列化;物流配送作业规范化;物流配送目标系列化;物流配送手段现代化;物流配送组织网络化;物流配送经营市场化;物流配送流程自动化;物流配送管理法制化。

40配送中心应具备的条件?高水平的企业管理;高素质的人员配置;高水平的装备配置。

41配送中心的类型及其各自的特征?

{1}专业配送中心。一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，二是以配送为专业化职能。{2}柔性配送中心。向能随时变化对用户要求有很强适应性的方向 发展。{3}供应配送中心。专门为某个或某些用户组织供应的配送中心。{4}以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。{5}城市配送中心。以城市为配送范围的配送中心。{6}区域配送中心。以较强的辐射能力和库存准备，向省际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。{7}储存型配送中心。有很强存储功能的配送中心。{8}流通性配送中心。基本上没有长期存储功能，仅以暂存或随进随出方式进行配送的配送中心。{9}加工配送中心。 42配送中心的作业管理?

{1}进货入库作业管理。{2}在库保管作业管理。{3}加工作业管理。{4}理货作业管理。{5}配货作业管理。 43制定具体的配送计划时应考虑的要素?{1}连锁企业各门店的远近及定货要求。{2}配送的性质和特点以及由此决定的运输方式、车辆种类。{3}现有库存的保证能力。{4}现时的交通条件。

44配送中心规模确定的原则?与区域社会经济发展相适应的原则;与市场需求相协调的原则;内部和外部系统性的原则;适度超前的原则。 45运输成本的意义?

{1}运输成本是运输业计算盈亏的基础。{2}运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据。{3}运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标。{4}运输成本是反映运输企业生产经营管理水平高低的经济指标。 46运输成本的分类?一是变动成本和固定成本。二是直接成本和间接成本。 47运输绩效评价标准的选择?

{1}运输、取货、送货服务质量良好，即准确、安全、迅速、可靠。{2}能够实现门到门服务而且费用合理。{3}能够及时提供有关运输状况、运输的信息及其信息服务。{4}货物丢失或损坏，能够及时处理有关索赔是项。{5}正确填制提货单、票据等运输凭证。{6}与顾客长期保持真诚的合作伙伴关系。

48影响运输成本的因素?

一是货物运送距离。它是影响运输成本的主要因素。二是载货量。每单位载重量的运输成本随载货量的增加而减少。三是货物的积载因数。指每吨货物所占的体积。它与运输工具的载重量和载货容积有很大关系。四是运输工具的装载能力。五是装卸搬运的效率。六是运输事故损失。运输事故发生的风险是客观存在的，购买保险是风险转移的最佳选择。七是运输需求的不平衡性。运输需求的不平衡性主要表现为运输时间的不平衡性和运输方向的不平衡性，这将影响运输企业运力的配备和运输的经济性。运输方向的不平衡性会造成运输工具反向空驶，运输成本变化不大，完成的货物运量最多只能达到50%。 49降低运输成本的途径?

一是选择合理的运输工具。运输工具的评价尺度： 经济性，快速性，安全性，便利性。二是降低装卸搬运成本。主要途径有尽量减少装卸搬运次数;缩短运输距离;选择恰当的作业机械和作业方式;加强安全生产管理。三是拥有适当的运输工具。四是优化运输线路。五是优化运输方式。措施有分区产销合理运输;直达运输;直拨运输;计划安排运输。六是优化仓库布局。建立仓库合理化的基本经济原则是集运。七是开展集运方式。开展集运方式主要与规模经济有关。运输工具装运量越大，每吨公里的费率就越低。八是推行直运战略。

50价格的信息职能主要表现在以下三个方面?

一是向运输企业传递信息。二是向政府交通主管部门传递信息。三是向运输市场的消费者传递信息。 51简述盈亏平衡法?指将运输企业的某航次的盈亏分界点作为定价的基准，结合货运量来确定某运输任务的盈亏，以盈亏与否作为运价的制定策略的一种方法。它的原则是运输企业某运输任务的运输总成本与其运输总收入相等时确定出的货物运价率。

52运输价格管理的方法和手段?一是运输价格管理方法。分为直接管理和间接管理。二是运输价格管理的手段。分为经济手段，法律手段，行政手段。

53绩效评价对运输企业经营的影响?{1}绩效评价是市场经济条件下，政府间接管理企业的有效方法。{2}通过对企业获利能力、基础管理、资本营运、债务状况、经营风险等方面的评价分析，全面分析企业的经营状况。{3}随着市场经济的逐步完善，企业在市场竞争中求生存、求发展企业形象越来越重要。{4}绩效评价促使运输企业向优秀企业学习。{5}绩效评价把国有运输企业财务状况综合分析、国有资本金价值、增值状况和企业经营业绩融为一体，有利于各政府部门协调。

54运输绩效评价标准是什么?{1}运输成本首先考虑的评价标准。{2}中转时间直接影响库存水平。{3}可靠性的评估通常是以订货交付完成为基础。{4}运输能力包括运输和服务两个方面的能力。{5}可达性的一个重要的评价标准。{6}安全运输能力也是必不可少的评价标准。 55载货清单的性质和作用?

{1}它是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。{2}它是海关对出口船舶所载货物出国境实施监督管理的单证。{3}它也可作为船舶载运所列货物的证明，是随船单证之一。 56航空运输单证的性质和作用?

是承运合同;是货物收据;是运费账单;是报关单据;是保险证书;是承运人内部业务开展的依据。 57集装箱装箱单是一张极为重要的单证。其功能主要体现在以下几个方面?

{1}在装货地点，用于向海关申报货物出口的代用单证。{2}用于发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单。{3}用于通知承运人集装箱内所装货物的明细清单。{4}在进口国及途径国用于办理保税运输手续的单证之一。{5}单证上所记载的货物和集装箱的重量是计算船舶吃水差和稳性的基本数据。{6}当发生货损时，作为处理事故索赔的原始单证之一。

58论述货运事故和违约处理?一是货运事故处理具体规定。货运事故处理过程中，收货人不得扣留车辆，承运人不得扣留货物。由于扣留车、货而造成的损失，由扣留方负责赔偿。货运事故赔偿数额按以下规定办理：货运事故赔偿分限额赔偿和实际损失赔偿两种;保险运输按投保人与保险公司商定的协议办理;为未办理保价或保险运输的，按货物的实际损失赔偿;二是货运事故处理程序。货运事故发生后，承运人及时通知收货人或托运人;承运人或托运人发生违约行为，应向对方支付违约金。

59多式联运单据与联运提单的异同及其主要内容?

多式联运单据时滞多式联运经营人在收到货物后签发给托运人的单据。多式联运单据与联运提单在形式上又相同之处，在性质上不同。[1]提单的签发人不同。多式联运单据由多式联运经营人签发，可以完全不掌握运输工具的“无船承运人”，全程运输均安排各分承运人负责。联运提单由承运人或其代理人签发。{2}签发人的责任不同。多式联运单据的签发人堆全程运输负责，联运提单的签发人仅对第一程运输负责。{3}运输发式不同。多式联运单据既可用于海运与其他方式的联运，也可不包括海运的其他运输方式。联运提单的运输限于海运与其他运输方式的联合运输。{4}已装船证明不同。多式联运单据可以不表明货物已装船，也无需载明具体的运输工具，联运提单必须是已装船提单。 60货物运输合同的含义及特征?

指承托双方签订的，明确双方权利义务关系、确保货物有效位移的，具有法律约束力的合同文件。特征：匀速合同的标的是运输服务行为;运输合同是双方有偿合同;运输合同是诺成合同;运输合同是涉及第三者利益的合同。

61运输合同订立的原则?

合法规范的原则，平等互利的原则，协商一致的原则，等价有偿的原则。

62托运人的权利、义务和责任?托运人的权利指要求承运人按照合同规定的时间把货物运送到目的地。托运人的义务是按约定向承运人交付运杂费。托运人的责任是托运人未按合同规定的时间和要求提供托运的货物或应由托运人负责装卸货物托运人负责赔偿的责任。

63承运人的权利、义务和责任?承运人的权利是承运人有权向托运人、收货人收取运杂费。承运人的义务是在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达地通知。承运人的责任是承运人未按合同规定的要求和运输期限将货物运送到目的地，应付违约责任。

64除外责任包括：被保险人的故意行为或过失所造成的损失;属于发货人责任所引起的损失;在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;被保险货物的自然损耗所引起的损失。 65国际货运代理的基本特点(性质)

答：受委托人委托或受权代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务并收取一定报酬或做为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务，因而被认为是国际运输的组织者，也被喻为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。

66国际货运代理的责任?基本责任，责任期限，对合同的责任，对仓储的责任，赔偿责任。除外责任。 67货运代理的赔偿原则有两个方面

：①赔偿责任原则是收货人在收到货物时发现货物灭失或损坏ia，并能证明该灭失或损害时由货运代理的过失造成的。②货运代理基本赔偿原则如果货物交接地点的市价或实价与发票金额有关，但又无法确定其差额，按发票金额赔偿;对古玩、无实际价值、无其他特殊价值的货物不予赔偿;对货物的部分灭失或损害按比例赔偿。③赔偿责任限制来从现有的国际公约看，有的采用单一标准的赔偿方法，有的采用双重标准的赔偿方法。

68制定运输政策的必要性?运输政策所要调整的重要关系之一是资源的有效配置。首先对运输业应占用的总的社会经济资源给予合理分配，其次还应使这些资源在不同运输方式之间进行合理分配，以达到最有效地利用社会资源的目的。

69运输政策的表现形式?(七种)一是国家集团文件。二是国际会议文件。三是国家文件。四是地方政府文件。五是交通部文件。六是相关部委共同制定的文件。七是专家级文件。 70交通运输法规的性质?

它在法学分类上归属于行政法德范畴，包括一系列交通运输经营、管理方面的法律、行政法规、部门规章、地方性法规和地方性规章等法律规范，以及大量的技术性规范。 71交通运输法规的特征?管理性，普遍性，分散性，交织性，变动性。

计算题

1.铁路货物运输费用的计算：整车货物运费=每吨运价*计费计费重量={发到基价+运行基价*运价里程}*计费重量

零担货物运费计算例：=10公斤运价*计费重量10={发到基价+运行基价*运价里程}*计费重量10 集装箱运费的计算公式=每箱运价*箱数

2.班轮运费的计算公式=基本运价+附加费=基本运价*计费吨+附加费

1.盈亏平衡法中的保本运价的计算，保本运价={固定成本+每货运吨变动成本*保本货运量}保本货运量=固定成本保本货运量+每货运吨变动成本

2.成本加成定价法的计算公式：单位运输价格=总成本*{1+利润率}货运量 3.需求价格弹性系数公式={需求的增减量原需求量价}{格的增减量原价格}