铁路工务钢轨探伤管理系统的设计与实现

钢轨探伤工作是防止断轨的一道重要防线, 是一项要求严、标准高、技术强、责任大的工作。钢轨探伤具有专业技术性强、流动性大、工作环境危险、安全责任重大等特点, 是确保铁路安全畅通的关键岗位。按照铁道部十一五规划, 中国发达的铁路网将初具规模, 面对高速、重载、大密度的运输安全需要, 传统的管理手段已不能满足工务探伤管理的工作要求, 为此, 设计和开发一套先进的探伤管理系统就显得尤为重要。

1 系统目标

为铁路工务探伤管理人员提供一个信息化管理平台, 通过实时信息交互与信息共享, 实现对生产任务、伤损台帐、人员、车辆等各项日常工作的信息化管理, 提高工作效率;实现对重伤设备、伤损夹板等安全关键点的监控, 解决对安全关键点监控不力的难题。

2 系统架构设计

系统采用B/S (Browser/Server) 结构即浏览器和服务器结构。这种体系结构客户机不用安装应用程序, 用户在客户端输入数据, 提交给服务器ASP脚本程序处理, 应用程序、数据计算及数据服务器安装都在服务器端完成, 处理结果反馈给客户端浏览器页面。充分利用了服务器资源, 提供了跨平台、简单一致的应用环境, 实现了开发环境与应用环境的分离, 减少了系统开发和维护的工作量, 便于异地操作。

系统服务器端选择Windows2000 Server网络操作系统, 利用IIS5.0 (Internet Information Server) 建立Web服务器, 采用Access数据库系统作为数据库服务器, 客户端通过Web浏览器的系统进行操作。

3 系统功能设计

系统分为9大功能子系统。即次日工作预报管理、生产任务管理、重伤设备监控管理、伤损台帐管理、伤损夹板监控管理、车辆运行上报管理、仪器使用管理、职工违章管理、职工休假管理等。如图1。

3.1 次日工作预报管理

主要功能包括次日工作预报上报和审核。钢轨探伤工区于作业前一天在系统中上报次日工作预报, 由探伤管理人员登录系统对预报进行审核, 对审核没通过的预报返回探伤工区, 由探伤工区修改后重新上报, 从而实现对探伤工区的作业情况进行有效控制。

3.2 生产任务管理

主要功能是对探伤工区的生产任务按照探伤周期进行管理。探伤工区在每个探伤周期前上报本周期的生产任务计划, 由探伤管理人员将计划导入系统, 探伤工区在每天作业结束后, 将生产任务完成情况在系统中进行反馈。

3.3 重伤设备监控管理

系统功能主要包括重伤设备信息录入、重伤设备更换通知书下达、材料送达情况监控、重伤设备更换情况反馈、重伤设备信息查询等。通过对重伤设备发现、重伤设备更换通知书的下达、材料送达、重伤设备更换等各个环节进行监控, 确保重伤设备得到及时更换, 有效解决了重伤设备更换涉及到的各个部门的协作问题。

3.4 伤损台帐管理

通过伤损台帐管理, 建立管辖区段内每处钢轨伤损情况的技术台帐, 伤损情况变化后在系统中及时修改伤损信息;对重伤、错误伤损信息进行判定;分工区导出探伤台帐;一个探伤周期结束后对伤损台帐进行初始化, 作为下个探伤周期的基础台帐。

系统对伤损台帐进行实时、动态的更新, 确保伤损台帐的准确性, 为探伤管理提供最基础的技术资料, 同时也提高了统计伤损台帐的工作效率。

3.5 伤损夹板监控管理

主要功能是对伤损夹板处理情况进行监控, 为探伤管理人员提供伤损夹板处理情况查询。

探伤工区检查发现伤损夹板后, 将伤损夹板信息录入系统并提交处理意见, 由线路车间对伤损夹板限期进行处理, 并在系统中反馈伤损夹板处理情况。调度员对伤损夹板处理不及时的线路车间进行盯控。

3.6 车辆运行上报管理

主要功能是对车辆的运行情况进行管理。探伤工区在每天出车前将用车事由、车辆去向、出车前公里、派车人等派车情况通过系统进行上报, 作业返回驻地后反馈当天收车后公里、实际行驶公里数、天气状况、产生费用等车辆运行情况。

3.7 探伤仪器使用管理

主要功能是对探伤仪器的使用情况及探伤仪器性能进行管理, 建立探伤仪器在使用过程中出现的故障、维修记录等基础数据库, 为探伤仪器的正常工作提供技术支持。

3.8 职工违章管理

主要功能是对职工的违章作业情况进行管理, 根据违章类别、违章内容确定违章责任人及考核结果, 作为每月对职工的考核依据。违章作业情况由探伤工区检查发现的违章和上级部门检查发现的违章两部分组成, 探伤工区检查发现的违章作业情况由探伤工区确定考核结果, 上级部门检查发现的违章作业情况由探伤管理人员录入系统, 探伤工区反馈责任人。

3.9 职工休假管理

主要功能是对职工休假异地进行上报、审批。职工在休假系统中提交休假申请后, 由探伤管理人员对休假申请进行审批, 休假结束后在系统中销假。探伤管理人员可以在系统中可以查询、统计职工休假情况, 对职工休假进行安排。

4 系统运行

根据所述理论开发出来的工务探伤管理系统已经在兰州铁路局嘉峪关工务段投入运行, 效果显著, 得到了用户的好评。系统的使用, 在探伤管理工作中发挥了重要作用, 显著提高了探伤管理的工作效率, 解决了工务段监控车间和探伤班组之间不能进行快速有效的通讯和信息交换问题, 大大提高了收集、传递、处理信息的能力。

5 结语

铁路工务钢轨探伤管理系统的开发, 使铁路工务探伤管理实现了信息化、规范化管理。基于Web界面的客户端操作方便, 查询、统计信息快捷, 极大地提高了工作效率, 必将对铁路工务信息化建设起到推动作用。

摘要：针对铁路工务部门钢轨探伤管理的业务需求, 在对系统设计目标进行论述的基础上, 研究并设计了铁路工务探伤管理系统, 详细论述了系统的架构及主要功能, 包括次日工作预报管理、生产任务管理、重伤设备监控管理、伤损台帐管理、伤损夹板监控管理、车辆运行上报管理、探伤仪器使用管理、职工违章管理、职工休假管理等。

关键词：铁路,工务,钢轨探伤,管理系统

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