铁路安全质量工作总结

时针滴滴答答，流逝的是光阴，在季节轮回的过程中，我们的工作留下了成绩证明。每周、每月、每个季度的我们，在工作方面都有着独特表现，获得成绩的同时，也有着众多的难忘时刻。面对成长过程中的我们，是该写一份工作报告，记录我们的工作之路。为便于大家更好的编写工作报告，以下是小编整理的关于《铁路安全质量工作总结》，仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：铁路安全质量工作总结

铁路安全质量工作总结

目录

一、项目概况..............................................................................................................................

二、工程质量方面......................................................................................................................

(一)项目创优规划的制定和检查落实情况 ..................................................................

(二)工程质量日常检查开展情况 ..................................................................................

(三)质检人员台帐建立健全及更新情况 ......................................................................

(四)质量问题、质量事故的统计分析和处理情况 ......................................................

二、安全生产情况......................................................................................................................

(一)各类人员持证情况以及培训情况 ..........................................................................

(二)安全检查情况 ..........................................................................................................

(三)重大危险源管理和安全形势分析 ..........................................................................

(四)事故统计和事故分析 ..............................................................................................

(五)事故应急预案演练(分类别)次数情况 ..............................................................

(六)存在重大危险源的项目及危险源类别 ..................................................................

三、安全质量管理存在的问题 ..................................................................................................

四、2014年安全质量工作计划................................................................................................. 安全质量工作总结

一、项目概况 新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工段长15.36km，其中桥梁20座长11.69km，隧道1座长0.135km，路基3.535km。包括相关工程范围内的所有四电迁改、管线改移、改移道路及公跨铁桥涵工程、大临和过渡工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程;综合管沟、平过道、地道、天桥、围墙、道路;还包括综合接地、接触网立柱基础、声屏障基础、电缆沟槽、连通管道等站后工程中有关接口工程内容等。项目开工时间2010年9月，计划完工时间2014年5月。

截至2013年年底已完成所有线下工程，完成所有无砟轨道铺板工程，隧道成洞135延米。全年无人身死亡事故，无火灾、机械、设备损坏事故，无重大交通事故，无环境污染事故，安全文明施工达标。

项目自开工以来，依照安全生产法律法规及公司相关规定，相继开展各项安全质量工作，取得了较好的成绩，下面就一年的安全质量管理工作做如下汇报.

二、工程质量方面

(一)项目创优规划的制定和检查落实情况

1、创优目标 1.1工程质量总目标：按铁道部现行工程质量验收标准执行。达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求，开工必优，一次成优;工程合格率100%，全段工程创优。 1.2 工程质量具体指标：

⑴杜绝施工重大质量事故。

⑵单位工程一次验收合格率达到100% ⑶一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值的要求。

⑷竣工文件做到真实可靠，齐全整洁，实现一次交接合格。

2、 创优规化及创优保证措施 2.1创优规划

以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”

为指导思想，依靠科技进步和科学管理，确保实现“开工必优、全面创优”的全面质量管理目标。

确保本标段工程质量达到国内一流，力争国际一流;确保实现安全目标，建设安全标准工地;确保实现工程总工期及节点工期目标;确保文明施工，争创文明施工工地;确保实现环境保护和水土保护目标;确保工程造价不突破合同价，控制工程成本。 2.2创优保证措施

成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，各职能部门负责人、专职质检工程师、试验工程师等参加的创优领导组。创优领导组负责本段工程创优工作的组织领导，传达上级及甲方对工程质量的要求，检查、监督创优措施实施情况，协调创优工作过程的各个环节，开展质量工作检查评比活动。

下属各架子队成立相应的创优活动小组，具体负责创优规划措施的落实，确定重点项目，制定创优活动计划及创优实施细则，积极开展qc小组活动。

把本项目列为重点工程，实施全面质量管理，以质量目标责任制为核心，调集经验丰富的技术管理人员，配备先进可靠的施工机械设备，制定实现创优规划目标的切实可行的保证措施。

强化质量教育工作。通过多种多样的质量教育工作，使全体职工牢固树立“质量第一，预防为主”和“下道工序是用户，为用户提供优质服务”的质量意识，增强职工实现创优目标的自觉性和积极性。

落实质量岗位责任制。创优目标层层分解，人人有责。各级领导按相应职责、权限签订创优责任状，层层落实质量责任。把创优目标同参建职工的利益挂钩。每月定期由项目经理组织工程、安质、计合、财务、机物等部门参加的考核组，进行质量工作考核评比，奖优罚劣，使创优管理工作走向制度化、标准化、程序化。 建立和健全质量管理qc小组。实施全面质量管理工作;不断推进新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，不断提高施工工序质量的控制能力，保证工程质量达到优质标准，实现创优目标。

(二)工程质量日常检查开展情况

为加强过程控制，项目部除每月20日由项目经理组织，项目副经理，总工程师、安全总监、经理部工程、安质、设备物资、试验等参加联合进行一次安

全质量大检查外，项目部安质部、工程部还不定期进行质量巡查。并实行区域包保责任制，确保包保区域内工程质量优良。项目部根据定期和不定期质量检查结果，对存在问题单位或质量通病部位发出整改通知，对整改不彻底或多次出现相同质量问题的单位给予处罚，对在施工过程中，质量控制良好的单位给予奖励，截至2013年12月1日，本年内共发出质量整改通知书22份，质量处罚通知单3份。

(三)质检人员台帐建立健全及更新情况

项目部设有专职质量管理人员定期对施工质量进行检查，对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施，项目部质检人员：

(四)质量问题、质量事故的统计分析和处理情况

无

二、安全生产情况

(一)各类人员持证情况以及培训情况

1、特种作业人员管理

1.1特种作业人员持证上岗情况

项目部安质部门积极参与由局指挥部组织的特种作业人员培训工作，并协助劳务队伍特种作业人员办证、换证事宜，确保特种作业人员持证上岗率为100%。 1.2特种作业人员管理台账

2、人员培训情况

项目部于本共组织培训15次，培训对象为项目部安全质量管理人员以及施工作业班组人员，培训的主要内容为《无砟轨道施工技术培训》、《轨道板铺设安全技术培训》、《夏季施工安全培训》、《桥梁栏杆安装安全质量培训》、《防水层施工技术培训》等并组织相关考核，考核合格后方可进行上岗作业。本共组织培训310人次。

(二)安全检查情况

项目部每月20日由项目经理组织，项目副经理，总工程师、安全总监、经理部工程、安质、设备物资、试验等参加，进行一次安全质量大检查外，项目部专职安全管理人员还每天进行安全巡查，同时，项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，本共开展消防、防洪、起重吊装、交通运输、施工用电等多项专项安全检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改，并在例会上进行通报，对于严重的安全隐患，要求工区生产负责人必须到场亲自监督，直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。与此同时，项目部还积极推动群众安全员职能效能，充分发挥群众安全员长期保持一线监督的特点，及时发现问题、处理问题，使施工生产安全管理整体处于可控状态，截至2013年12月1日，本共组织安全大检查18次，共发现各类安全隐患74处，整改70处，出具整改通知书15份，处罚通知书4份。

(三)重大危险源管理和安全形势分析

1、重大危险源管理

项目部针对工程特点，建立重大危险源资料库，对危险源实施动态监控管理，主要为隧道防坍塌、防突水突泥、有害气体中毒，桥梁施工防高处坠落、高处落物等方面，通过制定控制目标和管理方案，确保项目重大危险源保持可控状态。

2、安全形势分析 篇二：铁路安全质量大检查活动总结

关于铁路质量安全大检查活动的总结

为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神，加强铁路建设质量安全管理，保安全、保稳定，桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动，在本项目范围内开展了安全质量大检查活动，对在建工程进行质量安全平推检查，并整改闭合成环，积极自查自纠，确保施工生产安全可控、质量可控。

一、成立质量安全大检查活动领导小组。

1、为了确保此次活动的顺利有效的开展，中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组：

组 长：项目经理 卢汉军

副组长：项目副经理 兰波、付建国;项目安全总监 孙茂; 组员：各部门负责人

安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部，负责对大检查活动综合协调。

准朔项目部成立领导检查小组，以项目经理带队，负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。

二、质量安全大检查总体情况

从施工现场的的情况看，准朔项目部对安全质量管理有足够的重视，总体安全质量情况基本受控，这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制，总体情况受控，但个别方面还存在问题，需要认真整改。

从内业资料看，项目部的安全和质量体系已经建立，并正常运转，质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强，可操作性差的缺点，需要进一步完善。

三、检查的主要内容及存在的问题，整改要求

(一)、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。

检查中发现安全质量保证体系基本完善，安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足，须对进场人员的教育，采取多种有效的教育方式，采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。

(二)检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。

经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度，施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。

(三)检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。

经检查项目的管理制度基本完成，技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底，能够正确指导施工。检查中发现有以下问题：喷锚支护安全交底无针对性。

(四)对施工现场的检查

1、现场存在的共性问题

(1)、现场原材料的存放

钢筋没有按上盖下垫的要求存放，有锈蚀现象，不能保证质量，要求现场整改。

(2)、临时用电

各施工现场配电箱摆放随意，照明设备不符合要求，要求限期整改。

(3)、个别劳务人员安全意识浅薄，不能正确佩戴和使用劳保用品。

在检查中发现，有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽，已进行再教育，并责令限期整改。

四、 日常检查中，是否把风险评估及相应措施、超前地质预报执行情况、围岩变形量测、初期支护是否符合设计要求、仰拱和二衬与掌子面的安全距离，超挖部位的处理、防水板安设质量、因地质原因引起的设计变更的处理时限、火工品和爆破器材的管理作为检查重点。

(1)、人身安全方面：重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。

(2)标准工地方面：重点是场地布置、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。

(3)消防安全：重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。

五、落实整改

1、活动期间，我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题，落实到个人，分别将整改情况上报，确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。

2、我项目部积极开展自查自纠活动，将干部到现场检查出来的问题进行汇总，落实整改责任人，分析原因，在根源上将问题整改落实。

3、做好检查反思专题记录，每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思，并写出了书面的自查材料，问题具体、内容真实、反思深刻、整改有力。

四、强化管理。

1、经过安全质量大检查活动的开展，将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理，并列进问题库，在现场进行逐一落实，查原因，求措施，使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。

我项目部将继续加大现场检查整改力度，以确保隧道施工过程中的安全质量得到有效控制。

中铁六局桥隧分公司准朔项目部 2011年3月23日篇三：1高速铁路安全质量管理工作总结

高速铁路安全质量管理工作总结

一、组织机构、制度建设

1、建立安全质量管理机构

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部，设部长1名，安全员2名，质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。

2、制定安全管理办法。制定了安全管理依据、方针、目标及职责等，安全管理体系执行，安全检查监督管理等相关办法。

3、建立安全生产管理制度 3.1建立安全生产责任制度。 3.2建立安全生产自控体系。 3.3建立各项安全生产管理制度 3.4制定专项安全技术方案。 3.5建立危险源清单。 3.6制定应急预案。

4、制定质量管理办法。制定了质量管理依据、方针、目标及职责等，质量保证体系执行，质量控制检查监督管理等相关办法。

5、建立质量管理制度。 5.1建立质量责任制度。 5.2建立质量保证体系。 5.3建立各项质量管理制度。 5.4制定qc小组管理制度。

二、安全管理工作

1、京沪高速铁路的安全管理目标是：杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝较大及以上火灾安全事故;控制和减少一般责任安全事故。

2、制定、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用，包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%。

3、开展安全宣传、教育。

大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，开展“安全关系你我他”签名活动，举办安全讲座，播放安全影片等灵活多样的形式，全方位、多角度、大规模开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院，开展安全员教育。

4、开展全员安全培训、交底。

项目进场后，对每位员工进行安全考试，合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育，包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议，进行各项专

题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。

5、特种设备及特种作业人员管理。

建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。

组织人员进行特种作业人员培训，包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。

6、定期开展安全检查。

项目部每月组织一次安全大检查，由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查，对检查出的问题，编发通报，现场整改或限期整改，并进行复查。

7、开展各类安全活动。

成立了安全知识竞赛领导小组，组织了全体管理人员参加2009年安全知识竞赛，参赛人数146人，参赛率达100%。普及了安全知识，对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片，观看人数达400人次。

8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。

三、质量管理工作

1、京沪高速铁路的质量管理目标是：确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%，并满足全线创优规划要求。

2、制定、月度质量管理目标。依据本、月度施工进度计划，结合施工工序特点，制定质量管理目标。

3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作，并下发了作业指导书，使各项工程有序正常开展。

4、定期开展质量检查。

严格执行自检及复检制度，注重过程控制，坚持上道工序未经检查合格，不得进行下道工序施工制度的落实工作，并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合，使各工序质量做到了有效的控制。

5、开展各类qc活动。

成立qc小组，召开各类专题qc小组会议，选择qc课题，制定重要工序质量控制文件，总结质量管理经验上报。

通过两年的工程实践，我项目的安全质量管理取得了一定的成绩。获得了京沪高铁建设指挥部质量进度、安全管理标准化“绿牌”，获得了中交京沪高铁项目经理经理部的安全文明标准化工地、安全样板工程等荣誉。安全质量管理还存在很多不足之处，在后续的安全质量管理中继续改进总结，提高安全质量管理水平!篇四：铁路安全工作总结 xxx年安全工作总结 xxx xxx年是全面贯彻党的十七大精神的第一年，也是路局进一步深化改革、实现大发展的一年，我们紧紧围绕安全生产这一主题，以“规范管理，强基达标”为主线，认真贯彻落实路局?运输安全管理实施细则?及?七项安全管理机制?等各项安全措施，狠抓安全基础建设，经全站干部职工的共同努力，我站安全生产呈现出了稳定发展的良好势头，全年未发生任何事故，到年底实现安全生产829天，夺取第一个安全年。

一、落实部局有关要求，扎实开展专项活动

(一)严格检查，加强整改，确保安全大检查质量。 为了认真落实部、局关于进一步加强安全生产工作的紧急通知精神，大力开展好安全大检查活动，我们按照哈铁安监电?2008?121号?关于成立安全大检查组织的通知? 和哈铁运管电?2008?50号?关于落实安全大检查要求的紧急通知?的要求，对大检查活动进行了宣传教育和安排部署，及时成立了安全大检查领导组和专项检查组，立足车站实际，成立了10个专项检查组，分别围绕行车设备规章、防火、防爆、危险品运输、施工安全、道口安全、干部安全管理逐级负责制、交通安全、人身安全、劳动保护和锅炉压力容器、治安综治、卫生后勤保障等重点开展检查，及时防范和查处安全隐患，对查出的问题和隐患，责任到人并限期整改，对一时难以解决的问题,纳入安全生产问题库，并采取切实有效的防范措施。安全大检查活动中共自查和解决各类问题602件，防止了3起行车事故。期间，根据哈铁安监函[2008]100号文件要求，同时深入开展了“全国安全生产月”活动。

(二)周密部署，严格落实，大力开展安全专项整治。 根据铁道部和路局关于深化安全专项整治的各项要求，我们出台了?关于进一步深化安全生产专项整治的通知?(佳站 [2008]48号)、?关于进一步掀起安全专项整治活动高潮的通知?(介站[2008]51号)、?关于进一步推进安全专项整治的通知?(介站[2008]61号)，不断加大安全专项项整治力度，在搞好宣传教育，大力宣扬安全理念、安全环境和安全行为的基础上，认真制定了专项整治的组织领导，推进计划，明确了实施负责人、具体措施、落实时间过和预期目标。

车站成立了安全生产专项整治领导组。由站长、党委书记任组长，车站领导班子其他成员任副组长，组员由各车间、公司及科室负责人组成，办公室设在安全科，各车间、公司也成立了相应的组织，由主要负责人亲自挂帅，亲自部署，层层落实责任，精心组织实施。同时根据上级要求及我站实际，成立了十三个安全专项整治小组(危险货物运输安全、货物装载加固及超限货物运输安全、防溜安全、非正常情况下行车安全、道口安全、施工安全、消防安全、行车设备质量安全、锅炉、压力容器安全、机动车辆交通安全、自轮运转、人身安全、专用线安全)，各小组由牵头部门组织领导，其他参加部门积极协同配合，细化对专项整治工作的运作步骤，制定整个专项整治工作的推进计划，并明确整治效果、完成期限。

在整治过程中，我们把安全专项整治和安全生产大反思、安全意识教育相结合，与 “三个代表”重要思想学习活动相结合，与干部责任考核相结合，与当前开展的安全文化建设相结合，以“三基”和“规范管理、强基达标”为重点，进一步牢固树立了安全第一的思想，增强了安全防范意识。为了保证整治效果，我们坚持采取领导班子带头查、专项小组督促查、业务部门专题查、车间全面查、职工个人自查相互查相结合的办法，并突出自查，在职工自查的基础上，班组召开专门的安全专项整治会议，切实以检查发现问题、整治解决问题，消除安全生产隐患为目标，对从事的安全生产的环境、设备、作业过程进行全面自查、自纠，采取记名式整治，严格执行谁检查、

谁记名、谁整治、谁签名制度，对查出的问题落实责任、限期整改。切实做到了“五有”，即：整治有计划、活动有记录、查询有资料、问题有结果，考核有依据。同时坚持边检查，边整治的原则，对发现的问题严格定性，认真归类分析，明确责任，制定措施，及时解决，确保了专项整治收到实效。

此次安全生产专项整治活动开展以来，共发现和解决各类问题369件，其中已整改的355件，上报路局正在整改的14件(如：货场26t门吊勾勾满负荷且电气故障多,已不适应当前作业量的需求和确保安全生产。tmis主通道速度慢，上传数据信息密集度高，有时会造成堵塞。驼峰压钩坡及牵一线路肩只有 2.7m或3.2m，不利于调车组人员上下车安全等)。

二、贯彻预防为主的方针，突出解决好“三性”问题

(一)针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。做到超前培训，提前部署，突出重点，明确目标，保证安全生产稳步推进。

一是重点加强对“三节两运”及两会期间的安全防范。为了保证重点时期的安全生产，我们要求全站各级干部职工树立高度的政治责任感，认真落实各项措施，坚持早动手早安排，提前预测，提早防范。利用多种形式在干部职工中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育，提高干部职工的安全责任意识和安全防范意识。同时，各级干部加强值班，严格落实现场巡视制度，加强设备检查力度，组织有关车间、科室开展了消防设备、驼峰设备、装卸机械、无线电台、列尾装臵、微机设备等方面的安全检查。加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。

二是全力以赴保证“甲流”期间的绝对安全。面对突如其来的甲流疫情，在抓好“甲流”防治工作的同时，我们按照路局的有关要求，坚持全体动员，科学防治，并正确处理好防“甲流”与保安全、增效益的关系，加强对职工的积极引导，保持

理性心态，认真组织，积极应对各种变化，保证了各项工作的正常进行。并把安全生产放在突出重要的地位，克服“甲流”给安全生产带来的不利影响，从每个人自身做起，树立遵章守纪的自觉性，落实作业标准。加大了对关键作业、关键时间的卡控，加强对双休日、后半夜的检查，杜绝职工脱岗、私自替岗和班前饮酒以及违章蛮干现象，确保每天至少有一名站领导带队组织人员深入到生产一线进行检查。由机关干部组成的机动突击队到与外界接触较多的客运车间加岗，确保了“甲流”期间的安全生产。 三是强化防洪防汛安全措施的落实。首先加强对职工的汛期安全培训，熟练掌握暴风雨天气条件下的行车办法和安全措施，并主动做好与当地气象水文监测部门的联系，及时掌握信息，提高防范能力。切实做到了思想到位、责任到位、工作到位、指挥到位。坚持集中领导、统一指挥的原则，坚决执行铁道部关于防洪抢险的四个“不折不扣”的要求，严格按照分局防洪“九个到位”的工作部署，执行暴风雨等天气情况不明时坚决“拦、停、扣”列车的纪律，杜绝了臆测行车及盲目放行列车(如：8月2日，调度车间丙班值班员董春生，在客车1331次由下行场1道发车后监视列车进路时，发现76—100号轨道区段无光带显示，立即使用无线电台呼叫司机停车，防止了一起客车险情)，确保了汛期行车安全，

四是强化防寒过冬准备及落实工作。为了确保冬运工作的顺利进行，安全优质地完成各项任务，扎扎实实地做好防寒过冬准备工作，贯彻执行哈铁安监电第[2008]298号文件要求，我们在入冬前认真制定了防寒过冬安全措施。由站长党委书记任组长成立了防寒工作领导组，同时，由主管副站长牵头，分别成立了设备安全检查组、物资备品发放组及安全技术教育培训考试组。另外成立了八个除雪队，对冬季除雪工作进行了明确分工和具体安排，在早预防，早发动，早准备，早动手，充分

预想这一系列思想的指导下，提前采取有效措施，加大了防寒过冬教育培训、劳保发放、现场监控及设备检查整改力度，认真做好防寒过冬的各项准备工作及落实工作，切实做到了思想、人员、备品、措施“四到位”，取得了冬运工作的平稳有序。

(二)不断完善和落实关键作业、关键岗位的卡控措施。

1、把人身安全放在突出重要的地位。结合分局下发的哈铁安监电[2008]134号文件关于开展人身安全教育活动的通知要求，加强了对人身安全工作的组织领导和安排部署，搞好宣传教育，大力开展学习?安全生产法?、?职业病防治法?、?铁路企业伤亡事故处理规则?和国家、部、局有关人身安全管理标准、制度的培训教育，开展人身安全事故案例教育，组织全体干部职工开展学标、对标、达标活动，并有针对性地抓好制度落实。由安全、技术、教育、办公等科室人员组成了人身安全检查组，深入各车间、公司进行安全检查。并对全站20多个主要工种的近40个岗位进行了综合分析，结合历年来发生人身事故的情况，以调车组人员、列尾作业员、商检、装卸作业人员、锅炉采暖人员和三新人员为重点，严把横越线路、钩档作业等人身安全的关键环节。同时，对防寒过冬备品质量严格把关，为强化人身安全创造条件。加强对交通安全的管理，严格派车制度，防止擅自驾车和私自出车造成交通事故。

2、全力以赴确保施工安全。今年我站的施工任务较重，尤其是10月22日至31日期间的站区大面积换岔施工工期长、影响范围大，为了抓好施工中的作业控制，减少施工对运输安全的威胁，我们坚持在施工前对施工安全措施精推细敲，组织施工有关人员认真学习施工计划和安全措施;施工中严格执行安全标准，充分发挥车站干部、车间干部及当班作业人员三套卡控体系的作用，坚持对施工现场的安全情况进行跟踪掌握，按时到岗到位，尽职尽责，加强监控，严格落实干部不到岗，坚决不能开工，同时加强岗位间的互相联控，强化“四个一致”;篇五：铁路建设工程质量安全专项整治活动总结 质量安全专项整治活动

活动总结

依据**建指《关于开展2011年**铁路建设质量安全专项整治活动的通知》(**安函[2011]148号)精神，我部继续按照《**铁路**标工程质量安全专项整治活动实施方案》开展第三阶段“分析总结阶段”对质量安全专项整治活动及时进行总结。现将活动开展的具体情况汇报如下：

一、 开展活动的典型做法

我指接到通知后召开了关于开展质量安全专项整治活动的专题会议，结合本标段的工程实际情况，进行了全面部署，针对重点整治的问题，制定具体排查问题分析及整治计划安排和详细的实施方案，起草下发了《**铁路?标工程质量安全专项整治活动实施方案》(**安【2011】49号)对活动的开展和问题的排查分析、整治计划的推进落实做出详细的安排。成立活动检查领导小组，局指挥部安全、质量管理领导小组，全面负责本标段质量安全专项整治活动的安排部署、督导协调和检查验收。

组 长：*** 副组长：*** 成 员：*** 领导小组下设质量安全专项整治办公室，办公室设在安全质

量部，具体负责活动的日常管理工作、资料信息收集与上报和总结等工作。

各项目经理部也要成立质量安全专项整治活动领导机构，负责本项目管段范围内质量安全专项整治活动的具体落实工作。

我标段的质量安全专项整治活动在建设指挥部统一安排部署下，深入开展自查自纠活动，同时接受建设指挥部和路局的监督检查。深入开展自查、集中检查和全面排查，认真排查梳理各种质量安全问题，深入细致地分析出问题存在的根源。

我标段从4月20日开始至6月底开展了“对标学标活动”。学习重点：与工程有关的规章制度、管理办法、管理规程和验收标准，特别是新颁布的高速铁路施工技术指南及施工验收标准，参加了建设指挥部统一组织的考试。6月份我经理部开展安全生产月活动，积极组织开展安全月主题知识竞赛和桥梁隧道施工安全知识答题活动、安全生产公益活动及组织职工、施工人员观看“安全生产月”主题宣传片等丰富多样的活动内容，进一步提高参建人员的安全质量意识，真正从实质上做好安全质量管理工作。8月20日我指配合**铁路局和建设指挥部进行了迎接国务院高速铁路安全大检查的自查自纠，8月21日我指配合国务院高速铁路检查组对我标段进行了安全质量大检查。9月3日我指

按照集团公司部署的全国“质量月”活动要求，围绕“建设质量强国，共创美好生活”的活动主题，进行了“质量月”活动的宣传、布臵和安排，成立了活动领导和管理机构，起草下发了《关于开展2011年“全国质量月”活动的通知》(**指安【2011】59号)，9月16日我指配合济南监督站进行了外业和内业的检查，9月22日我指配合建设指挥部进行第三季度的日常考核检查，9月22日～9月23日我指承办了建指第三期对标学标培训班

二、检查发现的问题，重点问题有哪些，采取了哪些措施，如何做到闭环管理

我部在下属项目部自查，局指挥部日常检查的基础上，每月对项目部的各施工工点进行了一次全面、重点检查，并按要求建立了问题库。

1、重点检查内容

质量方面检查重点：(1)超前支护施工质量，主要检查超前小导管施工数量及注浆情况。(2)超前炮孔和水平钻探实施情况。 (3)初期支护施工质量。重点是锚杆是否有不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架(或钢格栅)间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等问题。(4)初期支护背后是否有空洞，是否回填片

石等现象。初期支护是否有偷工减料问题。重点是锚杆不按规定的种类、规格、设计长度及数量施工、喷射混凝土厚度不足、钢拱架(或钢格栅)间距超标、违规使用干喷、初支背后空洞、洞身超挖部分违规回填等。(5)防水板施工质量。重点是防水板张挂、焊接是否规范、搭接是否宽度满足要求。(6)止水带安装质量，施工控制措施是否到位。(7)二衬厚度是否符合设计要求,有无渗水现象。(8)盲管安装质量。(9)仰拱混凝土施工是否按要求安装模板，仰拱填充混凝土施工是否侵入二衬断面。(10)施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖，桥梁基坑回填是否按要求施做。

安全方面检查重点：(1)仰拱、二衬距掌子面距离是否超标。 (2)施工现场是否按照设计的开挖方法进行开挖。(3)是否按钻爆设计参数实施开挖爆破作业。(4)现场火工品使用是否规范，排查火工品的入库情况以及火工品管理制度等。(5)掌子面爆破后找顶情况，危石是否及时清除。(6)汛期各工点的洞口、洞内、生活驻地及便道边坡是否进行有效防范。(7)是否按照指挥部编制的应急预案配备应急救援物资。 (8)部分隧道掘进进入出洞阶段，是否按要求施做超前长管棚的支护。(9)消防设施配备是否齐全，生活区、施工区用电是否规范。 (10)长大隧道的通

风是否顺畅。

2、检查发现的问题 共排查出问题隐患271个，其中：质量安全行为问题隐患76个;施工安全问题138个;实体工程质量57个(问题台账见附件)。我部对检查出的问题明确责任单位及整改责任人，限期整改，经复查248个问题已整改。

3、发现问题采取的措施及如何做到闭环管理 针对安全质量专项检查过程中发现的问题，检查小组进行认真分析总结之后，制定具体的整改措施，提出相应整改要求并下发整改通知单，要求在下发整改通知单3～5日内落实整改要求。要求现场质检员督促作业队限期整改，把每一个问题都落实到位、不留隐患。检查小组对整改落实情况进行复核，对整改落实不配合、不到位的作业队按照经理部制定的质量奖罚细则进行处罚，严格执行。 为了进一步加强隧道质量过程控制，我指实行项目部向局指报验的自检制度，对于自检过程中不合格的工序，坚决不进行下一道工序的施工。通过不断完善安全质量管理措施，使我标段管段的工程施工安全质量管理得到有效控制。

第二篇：产品质量安全质量大检查工作总结

潢川县质量技术监督局 产品质量安全大检查工作汇报

2011，我局认真落实贯彻国务院常务会议精神和省政府、国家质检总局的通知要求，深入学习贯彻落实科学发展观，以创建省级文明单位为抓手，狠抓产品质量安全和监管工作。不断强化服务发展、服务基层、服务群众的理念，扎实开展产品质量安全执法行动、治理行动、宣传教育行动。开拓创新，团结奋进，较好地完成了省局、市局和县委、县政府交办的各项工作，为我县经济持续、健康、有序地发展提供了强有力的保障。

一、加强领导，健全机制，在监管过程中狠抓落实

根据本辖区实际，结合大检查工作方案，我局高度重视，专门成立了领导小组，局长叶红兵亲自部署，稽查队长唐威带队抓检查，各股(室)、中心抓落实，抽调专门力量，集中时间和精力开展检查活动，并认真记录存档，保证检查工作扎实有效。

同时，我局积极健全落实工作机制。一是抓制度健全。在现有各项制度基础上，逐步形成比较规范的制度体系，有学习培训、执法检查、隐患排查、专项治理、责任落实、考核评比等基本制度。二是抓制度落实。建制度是基础，抓落实是关键，各科室、稽查队、中心把制度执行情况作为产品质量安全工作的基础，在工作中严格规章制度，以制度规范管理工作，促进了管理水平的提高。三是抓

制度完善。认真组织开展各个层面的学习交流活动，促进制度建设更加科学、更加合理，执行更加有力。

二、进一步加大工作力度，促进监管水平不断提升 1.强化生产经营单位主体责任。

我局督促指导重要工业产品、食品、食品相关产品、化妆产品、特种设备企业及使用单位依法履行职责，确保从业人员和作业现场的安全，在规模企业和特种设备行业中推行产品质量安全承诺制度。并督促他们对每一环节、岗位、每一项安全措施落实情况进行全面的自纠自查。

我局对责任落实、管理严格、效果明显的企业单位进行了大力宣传表彰;对工作应付、管理松懈、整改不力的单位加大了惩处的力度。继续实行产品质量安全状况与奖评挂钩机制，提高企业质量安全管理水平，真正使质量安全工作成为企业生产经营活动中时刻关注的重要内容。

2.严格落实质量安全监管责任

在重要工业产品生产许可监管工作方面，我局通过巡查、回访等方式对辖区内的7家工业产品生产企业进行日常监督检查，并做好巡查、回访等监管记录，督促指导企业提交自查报告，其中潢川县天利化工有限公司于2011年3月停产至今，近期准备生产，我们在巡查中要求其生产前做好计量器具检定，并在生产前一周通知我局对其生产设备和条件进行现场检查，符合要求后再行生产;

潢川县电线厂因客观情况发生重大变化，已上报撤销生产许可证的建议;委托县质量技术监督检验测试中心落实产品质量监督检查计划，稽查队负责落实产品质量监督检查后处理工作。

在食品安全方面，我局食品股和法规股牵头组织辖区内食品生产加工企业负责人，召开了3次打击违法添加非食用物质和滥用食品添加剂专项整治工作会、学习《食品安全法》会议，强调食品安全的重要性，并自费印刷笔记本式的食品添加剂使用台账200余本分发企业负责人，要求企业负责人认真的，如实的填写添加剂使用情况以作检查用。会后还组织企业负责人参观获得县长质量奖等一批先进企业，现场学习经营管理经验。在日常监管工作中，稽查队协同食品股、法规股向企业发放并监督其在企业醒目地方张贴食品安全公告。对于因滥用添加剂和使用非食用原料造成的行业性质量安全隐患，及时依法处理，案件办理有困难时及时向县政府和市局报告，并会同有关部门进行集中整治，防止行业性质量安全事件的发生。

9月初，我局对全县月饼生产加工和销售单位进行了一次全面的监督检查，这次检查活动主要从三个方面着手：1.抓好月饼生产加工点的监督检查从源头上控制月饼产品质量; 2.抓好销售渠道月饼的定量包装商品计量检定。3.强化食品质量安全宣传，广泛开展食品质量安全法律法规宣传，引导群众到正规商场(超市)购买具有“QS”标识的月饼。

在特种设备方面安全监管方面，主要是落实隐患排查治理责任制，加强对隐患排查治理工作的组织领导，努力实现全县隐患排查治理工作的经常化和制度化，初步形成“按月排查，按季汇总”的长效管理机制。自9月份以来，我局共检查锅炉使用单位38家，包括锅炉38台。压力容器15台。电梯使用单位41家53台电梯。起重机械使用单位5家5台。液化气充装站4家。对各使用单位的安全责任制落实情况。设备检验。操作人员持证以及设备的日常维护保养。隐患排查。应急预案的制定和演练等情况进行了检查，现场责令改正16家，下达安全监察指令书9家，

三、大力宣传、强化教育，全社会质量安全意识不断增强。 1.广泛深入开展“质量安全”宣传活动。

通过扎实开展“质量月”、“质监杯”竞赛等形式多样的宣传教育活动，努力推进质量安全宣传教育进机关、进企业、进社区，营造了浓厚的质量安全氛围，提高了全民质量安全素质和意识，让广大群众在耳濡目染中感知质量、关注安全、进而支持质量安全工作。充分利用报纸、电视、电台、网站等媒体普及质量安全知识，及时发布质量安全信息，自觉接受媒体舆论监督。

2.加强各类人员的培训教育。

今年以来，共组织培训重要工业产品、食品负责人、特种设备管理、使用人员1172人次。通过培训教育，企业负责人,管理人员、操作员的产品质量安全意识、责任意识、法制意识进一步增强，业

务素质和安全生产管理能力得到较大的提升;企业从业人员增强了产品质量安全保护意识、自我防范能力。全县产品质量的安全度日益提高。

四、积极提升工作质量 扎实搞好安全建设

我局各股(室)、队、检测中心认真组织学习本局制定的质量安全大检查活动方案，高度重视本部门质量和安全工作，统一思想，强化意识，多措并举，落实责任。

为此，我局制定了详细周密的安全防卫制度，如《机关安全保卫、防范制度》、《安全防火、防盗管理办法及规定》、《局机关门卫管理规定》、《社会治安综合治理奖惩制度》、《机关保密工作制度》等，有效地加强了机关安全建设。在重要部位、区域，如危险药品仓库、实验室、计算机中心、档案室、机要室等，墙壁上挂有安全制度，并张贴安全标语，起规范和警示作用，同时安排专人值班，定时巡查，及时发现、排除安全隐患，并有详细记录，努力做到安全防范万无一失。

另外，我局要求各领导小组的成员，认真做好所肩负的各项工作，对工作不负责任造成严重后果的，通报批评，情节严重的，追究行政责任。

五、强化领导，严格自律，建设高廉政和高效能质监队伍 1.严格落实党风廉政建设责任制，认真履行“一岗双责”

为了把党风廉政建设责任制工作真正落到实处，我局进一步强化领导，突出重点，明确责任，制订印发了《2011年潢川县质量技术监督局党风廉政建设工作责任分解》，对党风廉政建设和反腐败工作进行了再分解，任务再细化，责任再明确。全局上下以局主要负责人为贯彻落实党风廉政建设责任制第一责任人，实行“一岗双责”，岗责明确，认真落实“三个负责制”，即：一是实行分级负责制，做到一级抓一级，层层有人抓;二是分工责任制，班子成员除负责自身的党风廉政建设外，还要抓好分管部门的党风廉政建设和反腐败工作;三是分项负责制，按照“谁主管、谁负责”、“谁分管、谁负责”的原则，实行专人负责制。

经过不断总结经验，完善或修改制度，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，把握和体现改革创新、惩防并举、统筹推进、重在建设的基本要求，在努力形成拒腐防变教育长效机制、反腐倡廉制度体系、权力运行监控机制上下功夫，拓展从源头上防治腐败工作领域。使质监系统形成了一把手负总责，班子成员齐抓共管、各司其责的党风廉政建设和反腐败领导体系及工作机制。

2.中心组集体学习制度化

按照上级文件规定，严格执行中心组学习制度，每月均及时上报中心组学习材料，并在计划时间内组织班子成员集中学习。

3.班子成员日常工作交流制度化

我局领导班子定期交流各自工作进展情况，了解全县质量安全监督管理各项工作的进展，对工作中的重大决策，均能做到集体讨论，坚持民主集中制，实行集体领导与个人分工负责相结合的制度，以做好全县安全生产监管工作为出发点。日常工作的正常交流沟通、每月一到两次的碰头会，增进了班子成员间的互相了解，为各项工作的顺利开展打下了良好的基础。

4.严格落实和内化“五禁止”、“十不准”

我局今年召开进一步严格落实“五禁止”、“十不准”会议，并公开承诺，签订承诺书和“百分制目标考核”责任书，各股(室)、稽查队、检测中心领导带头签订“五禁止”、“十不准”承诺书。随后，全体人员逐个签订承诺书，大家承诺要严于律己、敢于律人、互相监督、规范言行，严格执行“五禁止”、“十不准”的规定。使得各部门业务目标逐项量化，有效地实行定岗、定人、定责。

5. 规范并强化相关证照的行政审批和行政许可工作 针对这项工作，我局一直以来高度重视，建立了局长亲自抓、分管领导专门抓，纪检监察做好监督检查的工作机制。各工作人员在工作中提高认识、狠抓落实、规范管理，真正把这项工作列入各单位重要的议事日程。九月份以来，我局食品股、法规股定期对企业的获证情况进行清查，并仔细备案，获证企业现有50家，督促、帮扶申领换证企业12家，对已注销许可证的企业函告稽查队，在日

常监管中重点监察，防止其无证生产，严格规范食品生产加工市场。

六、存在问题

虽然我局不断在工作实践中加强“质量安全大检查”期间各项活动的宣传动员、落实和报道，争取使活动效果达到最大化，但是，本次活动中还是存在一些问题，比如开展活动的深度不够，与其他职能部门的联动不够等，我局将在今后工作中着力于改进这些不足之处，使我局质监工作迈上新台阶。

潢川县质量技术监督局 二O一一年九月十五日

第三篇：安全质量总结

2013年安全质量工作总结

兰新客专甘青段无砟轨道第一作业队在项目部的大力支持与正确领导下，圆满结束了2013年的工作，全面实现了年初制定的安全、质量目标，截止目前，在安全方面，实现无行车一般责任及以上、无人身轻伤及以上、无设备责任、火灾、交通肇事等事故;在质量方面，检验批、分项、分部工程合格率达到100%。 2013年本作业队完成以下工作，分别为：

1、酒泉特大桥无砟轨道及防水工程

2、河口

一、二号特大桥无砟轨道及防水工程

3、黑山湖中桥、涵洞无砟轨道及防水工程

4、北大河特大桥无砟轨道及防水工程

5、嘉峪关隧道无砟轨道工程

今年的在建工程为新建工程施工，影响行车及人身安全的因素很多，在施工中我们始终把安全质量工作放在首位，认真抓好每道工序、每个环节，确保工程安全优质。

一、组织机构、制度建设

1、建立安全质量管理机构

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部，设部长1名，安全员2名，质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。

2、制定安全管理办法。

制定了安全管理依据、方针、目标及职责等，安全管理体系执行，安全检查监督管理等相关办法。

3、建立安全生产管理制度

3.1建立安全生产责任制度。

3.2建立安全生产自控体系。

3.3建立各项安全生产管理制度

3.4制定专项安全技术方案。

3.5建立危险源清单。

3.6制定应急预案。

4、制定质量管理办法。

制定了质量管理依据、方针、目标及职责等，质量保证体系执行，质量控制检查监督管理等相关办法。

5、建立质量管理制度。

5.1建立质量责任制度。

5.2建立质量保证体系。

5.3建立各项质量管理制度。

二、增强保安全、保质量意识

1、以强化安全意识、质量意识为入手点，以落实责任为手段，通过开展“实施《安全生产法》、《建筑法》以及133号和38号文件。人人事事保安全”为主题的活动，使作业队干部职工在学习教育中，学到了一些法律知识，树立了法律意识，组织干部职工学习以上文件，并组织全体干部职工参加培训进行考试等，召开安全生产会议每月一次，并落实到施工生产的每一过程中，全面提高干部职工保安全、保质量的意识。

2、以强化基础为根本，保证安全目标的实现，加大了对职工“两纪”和干部作风考核力度，真正解决“严不起来，落不下去，上热中温下凉”的问题针对部分干部职工中存在的厌倦、麻痹、侥幸和盲目乐观思想，工作重点加强班前安全教育，项目主要领导天天深入重点施工现场，特别是对本作业队干部职工以及劳务工进行岗前安全教育，使干部职工不断增强确保施工和行车安全的责任感、紧迫感和危机感。

3、各部门齐抓共管，形成合力，加强安全质量工作的领导，为贯彻、落实局建设系统有关文件精神，项目按照局、公司的部署，针对安全工作重点，作业队自己制定有针对性“硬性规定”及一些具体安全措施，项目党政领导亲自到各施工现场对职工进行贯彻、落实有些文件并实行记名式传达，对安全、质量、职工两纪、文明施工等方面进行全方位、全过程、全天候的监控，取得了较好的成效。

三、建立健全安全质量规章制度

1、狠抓管理，完善规章制度，把规范安全管理、狠抓规章制度的落实，作为深化安全基础建设的重点。为此我作业队在组建初编制了《安全管理制度》，集安全生产管理制度、施工现场日常安全管理工作制度、施工临建安全管理、施工现场安全管理标准、施工安全卡死制度、施工作业安全技术操作标准、施工机械安全技术操作规程及安全保证措施等，对消除事故隐患，防患于未然起到了积极的作用，使安全生产有章可循，便于操作。

2、完善的制度是管理的基础，实现安全质量工作的规范管理，最根本就是要靠机制建设。在抓严格管理、抓干部作风的工作中，项目经理、支部书记、作业队长做到亲自抓，从根本上解决干部作风不实等现象，现场作业人员严格按标准作业，在安全质量上做到“一点不能差，差一点也不行”。为确保制度的实施落实，项目每月组织各部门主管到各现场进行安全、质量施工检查，并形成安全质量情况通报。在安全质量管理工作中，决不手软，做到敢抓敢管，该罚就罚，该返工就返工，从不讲情面。来真的，来实的。

四、加强安全质量培训，提高全员素质

1、抓好各现场开工前的安全质量培训，为了提高全员的安全质量素质，使其能够适应施工现场的需要，结合作业队组建施工生产任务较少的实际情况，在此期间加强对工人进行素质教育，通过培训等办法，大力提高施工作业人员的业务水平和工作能力，用较高的素质保证安全质量工作。培训中重点进行了既有线施工安全教育、质量教育，并坚持理论学习与实际相结合，根椐现场施工实际，加强对员工的安全质量意识和标准操作要领的教育，确保特种作业及特殊过程持证上岗率达到100%。

2、做好特种作业人员及防护员的培训工作，结合施工实际同时对各种机械司机进行安全培训，经考试合格，均持证上岗，把提高队伍素质作为企业的一项重点工程，常抓不懈，确保持证上岗率达到100%。

3、认真抓好“三整合”体系的培训工作，作业队体系管理员与个部门进行培训及推进检查，使之更好的为项目的环境、职业健康安全、质量管理服务，使“三整合”体系平稳运作。

五、制定详细施工方案并实施安全重点监控

1、结合作业队施工生产实际，为了保证施工安全质量配备安全专职、质量专职，实施现场全天候监控做到敢抓敢管，党政领导及班子成员亲自带队，实施全员、全方位、全过程、全天候的安全生产职工两违、文明施工等方面的监控，取得了较好的成效，作业队每旬对各现场进行检查发现问题及时或限整改处理，通报各施工现场施工负责人，使各施工现场引以为鉴，杜绝类似隐患的发生。在施工封锁上，加强施工方案的审定，集中优势兵力，严格把握好“两前一后”关键环节，即封锁前的施工准备、开通前的放行条件和施工后的养护，在保证施工安全的前提下，加快了施工进度。

2、大型机械施工设专人指挥，按规定设置好指挥员，确保大型机械施工安全，避免造成安全隐患。

六、加大安全质量检查和监察力度

为了认真贯彻上级文件精神，使每一项施工过程及作业都能够按规章及安全质量保证措施正确执行.七、在今年的安全质量管理工作中存在的不足

1、个别干部职工的安全质量意识不强.素质较低，“安全第一，预防为主”的思想还不牢固，施工安全管理上还有死角、有漏洞，部分作业人员质量意识不强，在外观质量上还不能精益求精，责任心差。

2、安全大检查工作开展的不彻底，现场安全管理上仍存在死角，对待检查出的不安全隐患，整改力度不够，检查中深层次的原因抓的少，没能从根源上消除隐患。作业中不佩戴劳动防护用品;

3、安全质量管理基础资料、内业上不同步不完善。

以上是我项目2013年安全质量管理方面所做的工作及存在的不足，安全质量工作没有尽头、常抓不懈是我们的责任。在今后充分发挥优势、扬长避短、弥补不足，在2014年再创我作业队安全质量生产新局面。

八、结束语

在兰新客专无砟轨道工程中，我项目部进一步完善了安全质量管理体系，通过安全质量知识的宣传和学习，广大员工的安全质量意识明显增强，各架子队自觉执行质量“三检”制。施工安全质量明显提高。但是，我们也认识到：今后需

重点加强的安全质量工作：一是在管理体制上进一步落实安全质量管控人员对施工过程质量安全控制;二是利用施工淡季继续加强管理人员、质检员、架子队员工质量安全培训;三是强化队伍履约意识。来年，我项目部的工作将更加繁重，但是，我们有信心有决心在集团公司、分公司和项目部的正确领导下，全面完成年度生产计划，在铁路建设市场上再创辉煌。

兰新客专甘青段中铁九局一公司

无砟轨道第一作业队

2013年12月25日

第四篇：安全质量工作总结

2018年三季度 安全质量工作总结

强化岗位责任，全面开展质量管理工作，严格按制度做好周，月度检查监督检查、季度考核、竣工阶段验收工作，及时消除质量问题隐患，确保了项目整体施工质量处在良好的受控状态，项目部质量管理整体水平稳步提高，现将2018年第三季度工程质量完成的主要工作总结如下：

一、全年安全目标、任务完成情况

依据2018年安全目标，截止到9月18日 项目实现无人身轻伤，无一般以上机械设备违章操作事故，无火灾，天无责任交通事故，安全管理受控有序的好局面。

二、宝山项目三季度安全质量工作综合情况

1、 项目严格安全检查考核力度，结合各工序特点落实安全防范措施，通过日检查、周检查、月检查和专项检查，落实违章违纪考核，通过安全检查，查找出各类不安全隐患12件，纠正不安全行为8人次，下发安全质量整改通知书3份，下发安全联系单5份。

2、强化施工前职工和民工的安全技术培训，举办了岗前安全培训班、以及新工人入场安全培训班，全场近212人次参加了培训，广大员工通过安全质量工作技能培训，安全质量第一的思想意识明显提高，为宝山项目安全生产和提高产品质量奠定了坚实基础

3、狠抓了文明施工的管理，突出现场抓整治，场地整洁抓落实，各生产工段、作业队施工后对各自生产责任区及时进行清扫，项目部每月组织文明施工检查评比，落实文明施工奖罚措施。

三、落实“7.27”全国安全生产电视电话会议精神、 2018年下半年安全生产大检查片区会议精神情况;落实股份公司 二季度安全质量工作视频会议讲话精神情况;

1、为迅速贯彻落实7月27日国务院电视电话会议及省市安委会各项会议精神， 项目管理层狠抓三季度安全生产工作。8月1日上午，项目副总经理 主持召开安全生产专项工作会议，项目全体职工参加会议。会议要求进一步做好公司安全生产工作提出具体要求：一是举一反三，引起高度重视，树立“把别人的事故当自己的事故来看待、把隐患当事故来看待”的思想，严格落实安全生产领导责任制，强化隐患排查治理工作，认真落实各项防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位，确保安全生产排查不留死角，隐患治理落到实处。二是三季度是各类安全生产事故易发高发期，针对恶劣天气较多的情况，应密切关注天气变化，做好安全防范应急措施。三是要加大干部职工宣传教育培训力度，加大工作督查检查力度，确保排查治理工作落到实处。

2、清醒认识当前安全质量管理的总体形势，切实增强做好安全质量工作的责任感和紧迫感。

四、建立建全安全质量责任体系建设

安全质量在工程建设中责任主体地位，全力加强责任体系建设，层层落实主体责任，逐步形成了安全生产责任体系。强化安全生产责任落实，规范安全管理体系工作程序，进一步明确各级管理人员职责，细化分工，做到目标明确、任务清晰、责任到人，谁主管、谁负责，谁分管、谁负责。促进各级人员抓安全工作的积极性和主动性，进一步落实各级安全生产责任制。对各个管理层级和所有人员进行全面摸排梳理，确定工作岗位，逐级逐岗位建立健全覆盖，制定全员安全生产责任清单，明确各安全生产职责，明确各岗位的安全考核标准、奖惩办法等内容，形成涵盖全员、全过程、全方位的安全质量责任体系。

五、加强分包现场监管，开展安全质量培训教育活动、抓好安全质量通病预防及整治工作

项目于8月23日组织总包、监理、分包开展安全教育学习，专业技术规范学习。要求认真学习执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全;加强现场管理，严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工;由于分包单位自身责任造成的质量修改、返工、工期拖延、安全事故、现场脏乱造成的损失，项目部已通知监理，及时下发整改，罚款联系单，限时整改，如逾期，项目部按照签订合同相关条款进行处罚。

七、项目“管”“监”分离推进实施情况，建项目贯彻、落实铁总《铁路建设项目质量安全红线管理规定》和迎接10月份 项目质量安全红线管理专项督查的准备情况、措施

8月27日， 项目开展了《铁路建设项目质量安全红线管理规定》和《中国中铁关于推进“管”“监”分离，提升安全质量自控能力的通知》宣贯活动。本次活动主要贯彻落实当前管理工作的一大重点任务，从梳理制度入手，明确职责分工，抓好三项工作，建设四个系统，严格检查落实，严肃责任追究，全面推动建设项目质量安全红线管理，狠抓关键环节控制，切实做到强基达标、提质增效，为项目信誉评价夯实基础。在文件精神宣贯会上，宝丰项目部、总包 各分包等20多人参加， 运营部部长结合项目实际情况，宣贯了文件要点和工作重点，将安全质量管监内容和职责划分清楚，要求各施工项目负责人做好项目安全质量工作指导，把监督和服务落实到位，务必要取得工作实效。

八、项目开展的安全质量大检查、专项检查、常态化稽查情况 (1)2018年7月10日组织总包、监理、分包进行场地巡检; (2)2018年7月19日组织总包、监理、消防专业单位进行消防专项检查;

(3)2018年8月14日组织总包、监理、物业对地下车库进行安全专项查验;

(4)2018年8月23日组织总包、监理、分包进行场地巡检; (5)2018年8月24日组织总包、监理、分包进行防汛工作大检查;

(6)2018年9月4日组织总包、监理、分包进行场地巡检; (7)2018年9月14日组织总包、监理、分包开展“质量月”活动;

九、项目针对今年汛期，组织开展防洪防汛应急措施

为切实做好汛期安全隐患排查整治工作，防止各类责任事故发生，确保汛期临时排水的安全畅通， 项目成立防汛及现场安全隐患整治工作检查组，对项目进行全面细致的检查，重点检查了一期、二期地下车库、三期土方回填部位、 号楼及 号楼精装工程边的防汛措施落实情况和安全隐患整治工作，进行重点部位的防汛准备和汛期施工计划安排，制定切实可行的防汛实施方案。8月24日组织总包、监理、分包开展防汛安全检查，对现场施工安全和防汛工作情况进行检查，按照时间要求完成防汛项目施工，对重要部位防洪防汛措施召开专题会进行审查和协调，对存在的安全隐患及问题，及时与总包，监理进行梳理，并要求各责任单位限时整改完成，整改后上报监理、项目部。截止目前，现场安全可控，无安全隐患。

项目特别关注工程所在地的气象台发布的气象、水情信息，及时做好对气象部门发布的信息的响应工作，并落实各项预防措施。

1、针对防汛需要，9月4日 项目组织总包、监理、物业公司开展应急救援演练，并对演练情况进行了总结。同时针对演练中存在的不足之处，提出好的建议并改正，对防汛预案进行修订与完善，为安全防汛奠定坚实的基础。

2、组建防汛组织机构，落实职责，建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度，组建防汛抢险队伍，并进行相关知识教育培训。

3、制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期施工材料储存。

4、做好防汛工程物资应急储备。并对各种防洪防汛物资储备情况进行了检查，对检查中存在的部分物资储备未按计划落实、部分物资使用后未及时补充等问题，要求限期整改到位，确保工程安全防汛。

6、加大防汛安全检查力度落实各项防汛措施，开展夏季高温安全生产专项检查，同时，项目部始终针对夏季施工作业人员易疲劳、易中暑、易发生事故的特点，结合专项整治工作认真开展安全生产检查，做到防患于未然。积极开展自查自纠工作，重点做好防中暑、防触电、防雷击、防坠落、防食物中毒、防火灾工作。

十、项目生态环境保护排查治理情况

严控建筑、生活等废弃物环境风险。加强建筑、生活等废弃物贮存、运输、处置等环节的全过程监控管理，排查并梳理本项目涉及的废弃物，结合环境因素辨识形成重大环境风险源识别与控制措施清单，完善废弃物处置制度，严格落实控制措施，杜绝废弃物非法转移和处置。

十一、各项目“质量月”活动开展情况

按照股份公司、 公司的相关文件要求，项目部在“质量月”期间组织活动情况如下：

1、组织 项目全体人员、总包及监理单位相关人员学习上级公司下发的关于质量月活动的文件;

2、组织 项目部全体人员参加国资委、工信部等部委支持的全国企业员工全面质量管理知识竞赛活动;

3、组织项目各级管理层对质量月主题进行宣贯。

4、组织开展召开工程质量反思现场会，针对“宇松铁路质量事故”、“沪昆高铁贵州段质量事件”的质量问题，从中吸取经验教训，并且针对3月份铁路红线检查所暴露问题，组织开展安全质量检查。

5、组织项目部全体人员，参加质量管理现场观摩会，重点观摩精装修工程的样板引路、工艺流程及项目管理等，不断提升项目管理人员的质量管控水平。

6、组织项目部及各分包单位的管理人员及工人代表进行“质量月”宣誓活动。

十二、二季度生产安全事故宣贯情况

项目部组织学习集团公司下发《》文件精神。项目部组织物业单位召开了小区安全工作会议，会议由项目部总经理主持，物业公司经理、物业工程部、保安部参加会议，会议议题以小区安全防范为主，主要指加强住宅小区消防安全管理，建立完善消防安全制度，组织制定居民防火公约，定期对居民小区开展防火检查巡查，加强管理区域内消火栓、疏散指示标志、应急照明、灭火器、电梯使用、二次供水管理及维护等公用消防设施以及供电供气设施的维护管理，确保安全出口、疏散通道、消防车通道畅通，确保各类设施设备安全可靠、完整好用。对各种应急突发事件的处理方案等提出了要求，制定了物业小区安全服务管理规定并确定了相关责任人。

第五篇：安全质量工作总结

质量安全工作总结

工程概况：XX标X分部(以下简称我部)位于江西省X县境内，起讫里程为DK526+097.450～DIK532+748.52，线路长度18.590 km。区段内桥梁总长17.371km，路基总长1221.21m。计划投资总额42800万元(桥梁下部及路基工程)。我主要工程内容有特大桥3座、路基3段、涵洞3座。

一、质量安全主要指标完成情况

自开工以来，我分部在上级各单位的领导下,深入贯彻安全、质量指导方针，保证安全、质量保证体系的正常运转，实现了主体工程质量零缺陷，检验批、分项、分部工程质量检验合格率100%的质量管理目标，以及无人身死亡事故、无重大交通事故、无火灾及爆炸事故、无一般C类以下安全事故的安全目标。

2012年是我分部最重要的一年，我部在项目分部安全质量会议上根据上半年工作计划，确定了原材料质量控制、墩身施工外观质量、连续梁预埋件及混凝土施工质量、路基CFG成桩质量等定位我部上半年质量控制要点。工作中各部门根据自身的岗位职责，认真落实各项质量管理文件要求，较好的完成了质量自控工作，无发生任何质量事故。

二、我分部目前的主要工作： (1)承台和墩身

目前我分部桩基全部施工完毕，承台剩余17个，墩台剩余41个。 (2)连续梁：

我分部X特大桥跨沪昆铁路及320国道连续梁已经顺利完成浇筑，即将进行防护棚架的拆除施工，进贤特大桥跨福银高速公路连续梁正在进行201#第15段及203#边跨施工。进贤特大桥跨跨村道支架现浇连续梁目前正在钢筋绑扎施工。

(3)路基：

目前我分部路基正在进行挖方和CFG桩基施工，我分部级配碎石拌合站已经完成申报，即将投入使用。

三、我分部存在的主要问题及整改安排。

通过全体人员的努力，我部安全、质量工作取得了可喜的成绩，但在取得成绩的同时还存在很多不足，主要表现在以下几个方面：

(1)受野外施工大环境的影响，部分作业人员安全、质量意识较差，对“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全方针理解不到位，个别班组对质量重视不足，对安全、质量管理人员提出的问题存在抵触情绪。针对此种情况，我分部安质部计划联合工程部、实验室和测量班近期对项目部各施工班组进行一次安全质量培训及交底，从而提高工人的安全质量意识，保证施工作业安全有效地进行。

(2)班组执行力不足：班组对整改意见抱有抵触情绪，总是以这样或那样的理由给整改效果打折扣。针对此种情况，我分部安质部将严格执行业主、监理、局指等有关规定及项目《质量管理制度》、《安全管理制度》、《综合管理奖惩制度》等文件要求，本着“四不放过”的原则对相关问题及时进行纠正、整改;同时，我项目安质部将加大处罚力度，坚决杜绝安全质量事故的发生

(3)部分管理人员责任心不强，个别人总忽略自身的安全、质量职责，尤其对安全问题熟视无睹，认为安全问题是单独独立的问题，事不关己。针对此种情况，我分部安质部计划联合工程部、实验室和测量班近期对项目部各施工班组进行一次安全教育培训，“从我做起”提高项目部管理人员的的安全意识。

四、质量安全工作安排。 (1)质量安全管理重点：

①、随着天气变热，工人安全防护用品的佩戴成为我分部安全管理的一个重点，尤其要加强高墩身高空作业工人安全带佩戴的安全监督。

②、重点检查进贤特大桥跨村道连续梁支架现浇施工的支架体系，组织人员对其验收;排查其模板工程存在的安全质量隐患;检查其钢筋施工及预埋件埋设是否符合要求。

③、做好进贤特大桥跨既有沪昆铁路封锁施工的准备工作，如：与路局相关部门沟通好;及时签订好各种安全配合协议等。高度重视跨沪昆既有铁路连续梁防护棚拆除施工时的封锁施工，检查作业人员防护用品佩戴，检查机械是否运行正常，检查路轨是否有杂物遗落。

④、加强进贤特大桥跨福银高速公路连续梁挂蓝移动时的安全防护措施，连续梁浇筑时派人24小时值班，严格控制混凝土的振捣，保证连续梁外观质量合格。

⑤、组织安质部、工程部、实验室和测量班对项目部各施工班组进行一次安全质量培训及安全技术交底工作。

⑥、对桥梁施工过程中的安全文明施工问题进行检查，检查特种作业人员持证上岗情况。

⑦、加强对高墩脚手架搭设，基坑围护的检查。 ⑧、加强路基填料质量的抽检力度。

⑨、做好路基施工机械的检查，重点检查机械的三证情况以及安全用电。

(2)下半年工作计划

在下半年，我部将继续秉承以往的优良传统，对不足的地方加以改正，严格执行现有的制度、办法、文件等的要求，针对今后施工中的重点进行重点防控。针对施工中存在的安全质量隐患，我分部将及时给予纠正，及时召开相关会议分析安全质量隐患产生的原因，积极落实整改措施、整改责任人、整改期限，严格执行有隐患不施工的原则。我项目将严格执行业主、监理、局指等有关规定及项目《质量管理制度》、《安全管理制度》、《综合管理奖惩制度》等文件要求，对相关问题及时进行纠正、整改;同时，我项目安质部将加大处罚力度，坚决杜绝安全质量事故的发生，确保安全质量目标的实现。

X分部

二0一二年六月十二日