港池疏浚维护范文

第一篇：港池疏浚维护范文

广州南沙海港集装箱码头有限公司港池维护疏浚工程

广州南沙海港集装箱码头有限公司港池维护疏浚工程 (2013～2014年度)资格预审公告

1.招标条件 本招标项目广州南沙海港集装箱码头有限公司港池维护疏浚工程(2013～2014年度)已批准建设，招标人为广州南沙海港集装箱码头有限公司 ，招标代理单位为广州港工程管理有限公司，建设资金来自企业自筹资金，项目出资比例为100%。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2.项目概况与招标范围 本招标项目的建设地点为：广州市南沙区龙穴岛。

工程规模：5#～10#泊位港池、停泊水域及连接水域维护疏浚，维护水深：5#～8#泊位、连接水域-15.5m，9#～10#泊位-15.0m(当地理论最底潮面)，维护疏浚工程量约569.79万m3。

回淤量计算期：2012年8月至2014年6月，

维护疏浚工期：自维护施工合同签订之日起至2014年6月30日。

招标范围：详见《广州港南沙港区二期工程5#～10#泊位港池水域维护工程(2013～2014年度)施工图设计说明书》。 3.申请人资格要求 3.1本次资格预审要求申请人具备资质、业绩，人员、资金等方面具备相应的施工能力的要求：

(1)、申请人具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照，按国家法律经营;

(2)、申请人持有建设行政主管部门颁发的有效企业资质证书及有效安全生产许可证;

(3)、申请人具备港口与航道工程施工总承包壹级(或以上)资质; (4)、申请人必须自有至少1艘舱容为4500m(或以上)的耙吸式挖泥船(船舶所有权证书所有人名称必须和投标人名称一致)。

(5)、申请人拟担任本工程项目经理(项目负责人)的人员为：港口与航道工程一级注册建造师，并持有项目经理安全培训考核合格证( B 类)(须提供人员岗位证书、职称、注册证、毕业证、身份证及近一年有效的社保证明材料)。

(6)、申请人近五年(2008年至今)完成过5万吨级以上(含5万吨级)码头港池或航道疏浚工程业绩。(需提供中标通知书、施工合同、项目完工等证明材料并加盖公章)。

(7)、申请人公司注册资金不低于10000万元;现有净资产不低于6000万元;近三年(2010～2012)均有盈利;

(8)、申请人没有处于被责令停业;

(9)、申请人没有处于被建设行政主管部门取消投标资格的处罚期内; (10)、申请人没有处于财产被接管、冻结、破产的状态;

(11)、 投标报名截止时间2013年5月2日前3年内申请人没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题;

3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。 4.资格预审方法 本次资格预审采用合格制。 5.资格预审文件的获取 5.1 请申请人于 2013 年 4 月 26 日至 5 月 2 日每日上午09：30-11：30时、下午2：00-4：00时(北京时间，下同)，持单位介绍信前往广州市南沙区环岛路滨海花园综合楼F栋(曼妮商务中心)广州建设工程交易中心南沙交易部购买资格预审文件(注：周

六、周日或国家规定的节假日除外)。

5.2 资格预审文件每套售价500元人民币，售后不退，不办理邮购; 5.3 购买资格预审文件时，投标申请人必须递交“广州建设工程投标报名申请表”(一式贰份，表格在广州建设工程交易中心网上下载，须有申请人单位公章和法人签章)，同时提供营业执照、资质证书及项目经理的资格证书复印件一套，相关原件备查，投标报名申请表的内容必须与资格预审文件的内容一致。

3申请人递交完“广州建设工程投标报名申请表”并办理交易中心要求的相关手续后，申请人才能按申请人须知前附表规定的时间递交资格预审申请文件。 6.资格预审申请文件的递交 6.1递交资格预审申请文件的开始和截止时间(申请开始、截止时间，下同)为 2013年 5 月 9 日10时30分至11时30分，地点为广州市天河区天润路333号广州建设工程交易中心(开标室202)。

6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。 7.发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在广州建设工程交易中心网站、广东建设报及中国采购与招标网上发布。 8.联系方式 代建单位：广州港工程管理有限公司 地址：广州经济技术开发区志诚大道331号 邮编：510730 联系人：蔡小姐、徐小姐 电话：82211749 传真：82211751 Email: sgjljyb@21cn.net

第二篇：河道疏浚

泾河镇河道疏浚工程施工合同

甲方: 泾河镇 村村委会(以下简称甲方) 乙方:_________(以下简称乙方)身份证号码：

河道疏浚和村庄河塘整治是社会主义新农村建设的一项重要内容，为认真贯彻省委，省政府的工作部署，经报请县批准，由 村组织实施的河道清淤已全面展开。 村河道疏浚工程，经测算长度为： 公里，土方为： 万方。通过招标，乙方以(大写)__________元/米3价格中标，并经甲乙双方协商一致，达成如下合同:

一、施工标准

详见施工图纸。

二、验收方式

土方结算时，由甲方随机抽样取点测量土方为准，取样密度不少200米/点，平均断面不得低于以上标准，多做不予承认，少做按实际结算。工程施工长度以实地丈量为准，超过计划长度的不予承认。(如乙方未按图纸施工，甲方有拒付工程款)。

三、甲方的权力和义务

1、在施工期间，帮助乙方做好矛盾调解，有碍于施工的树木清理，安排堆土区和打坝头的土方以及排面层水。

2、按工程标准对工程进行监督和验收。

3、协调安排乙方的食宿，费用由乙方负责。

4、付款方式: 上级部门验收合格后支付工程款总额30%，支付之日一年后再付总额30%，两年后付清余款。付款凭本地税票结算(税票在本镇纳税)。

四、乙方的权力和义务

1、工程押金及履约金：工程报名押金由乙方在中标时交纳 万元。如果甲方通知乙方施工，在三天内不能机械到位，甲方有权另找他人，押金不退。签订合同时乙方需交纳工程总价款10%的安全生产及履约保证金。

2、标准要求：乙方根据实际规定的标准施工，水花生水草等杂物清理到位要深埋入土，所清河道的两岸铲坡整理，河底、河坡、堤顶、堤坡要达到平、光、顺直，土方按甲方指定地点存放整齐，服从甲方工程技术人员的统一指挥，如未按甲方标准施工的，不予验收，损失由乙方负责。

3、工期要求：2014年 月 日开工，2014年 月 日前结工。(如乙方未按时按质完成，甲方有权拒付该工程款)。

4、工程机械要求：为了保证工程按期完工，要求到位挖掘机 1 台以上。

5、工程安全：在施工期间，一切安全责任由乙方自行负责，与甲方无关。

以上合同一式伍份，甲乙方各执一份，镇水务站、镇招投标中心、司法所各一份，本合同签字后生效。

甲方代表(签字):________________、

乙 方(签字):________________ 见证单位：泾河司法所

二O一四年 月 日

第三篇：疏浚方案

无锡(江阴)港申夏港区港口集团通用码头

港池泊位工程

疏浚方案

编制：

审核：

审批：

二零一八年五月

目

录

1 编制依据 .......................................................................................... 2 2 工程概况 .......................................................................................... 4 3 总体施工部署.................................................................................. 7 4 主要施工工艺及方法 ..................................................................... 9 5 主要资源配置................................................................................ 10 6吹填排水环保方案和措施 ............................................................ 11 7 质量保证措施................................................................................ 12 8施工管理安全措施 ........................................................................ 16 9文明施工、环保措施 .................................................................... 17

1 编制依据

1.1设计资料及相关文件

(1)《无锡(江阴)港申夏港区港口集团通用码头港池泊位工程港池疏浚施工图》

(2)《无锡(江阴)港申夏港区港口集团通用码头港池泊位工程地质勘探报告》

(3)本工程的施工组织设计 (4)公司相关管理文件 1.2现行法规、规范

(1)《水利水电建设工程验收规程》(SL223-2008)

(2)《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176-2007) (3)《水利水电工程施工质量检验与评定规范》(DB32/T 2334-2013)

(4)《航道整治工程技术规范》((JTJ312-2003) (5)《水利水电工程施工测量规范》(SL52-2015)

(6)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(SL398-2007) (7)《水利水电工程施工作业人员安全操作规程》(SL401-2007) (8)《疏浚工程技术规范》(SL17-2014) (9)《船舶污染物排放标准》(GB3552-83)

2.工程概况

无锡(江阴)港申夏港区港口集团通用码头港池泊位工程疏浚作业区域为码头前沿南边起点为胸墙向北15米，北边以2#墩台角点135度向江心延伸，东西向已码头前沿线向江心延伸80米。工期计划该项工作施工期为：2018年5月24日至2018年7月20日，工期2个月。本工程总工程量约为：本工程量约为90000立方米。 3.总体施工部署

1、施工期间安排专人加强了望，注意船舶机械性能，注意避让来往船只,并且保持和海巡艇的正常联系，服从海事部门的监督管理。为了能够按期保质完工，结合本工程特点及气候特点，拟采取以下施工顺序及总体部署：

2 、施工保证措施及施工顺序：

为了能够使本工程按期保质完工，结合本工程的实际情况，采取以下保证措施：

2.1 本工程施工期因业主单位需要，采用叁艘挖泥船与叁艘泥驳船进行施工。有无锡浚0006

9、苏无锡工00068，施工方向由南向北开挖;中段疏浚由中港工程268

8、中港浚008组织;无锡浚00898及苏无锡工00369由北向南开挖。施工采取分层开挖。

2.2 选择组织曾做过同类工程的直属优秀队伍，提高劳动生产率，从而达到控制工作时间的目的。 2.3采取8小时工作制。

2.4对原材料的进场安排做到合理、紧凑，不致出现停工待料现象。

2.5严格执行进度控制表时间及人工安排，并重点加强对关键工作的管理。

2.6因客观因素造成的任何一道工序的延期，应立即加以分析调整，采取措施弥补。

2.7施工员应每日检查，记录工程进展情况，检查是否符合进度表要求，做好施工日记。

2.8制订措施对执行进度过程中某一班组、工种完成情况实行经济的奖惩制度，督促工人的实际工作。

根据现场目前实际情况，挖泥总体顺序为分析挖泥区土质情况;同时进行放样工作;定位船定位;设立水位尺;正式挖泥前挖泥船试挖泥并再次调试机械设备;

3、人，机投入：

根据现场目前实际情况和总方量，准备投入叁艘挖泥船和叁条泥驳,疏竣管理技术人员及船员6人。

4、日挖泥能力

每天实行8小时作业，日工作量约为5000M3左右，考虑到各种不利因素影响，在合同规定的工作日内可满足进度和计划要求。

5、 质量要求及操作要求

5.1挖泥区前后实测水下地形及高程，为计算工程量留下依据。 5.2高程偏差≤±30cm。

5.3 挖泥前测放水位尺，经常用水准仪进行复测。

5.4 挖泥过程中，应有专人负责测量水下平整度，以达到均匀挖泥，避免大起大落,出现大面的漏挖现象。 5.6安全和环保

5.7建立健全安全环保管理组织机构。

5.8 施工区域船舶较多，进出应减速慢行，小心避让。 5.9 当出现6级以上风浪以及大雾天气时，应停止作业。 5.10 严格控制废水，废油的排放。

5.11 挖泥前严格检查各机械设备和钢丝及电缆情况保证施工顺利进行。

第四篇：挖泥船疏浚

挖泥船带水疏浚

本标段挖泥船疏浚共86882m3，疏浚的土方全部运至业主指定的地点堆放。为了保证在计划工期内完成施工任务，同时满足业主提出的环保要求，经过认真分析比较，指定合理的施工措施，选派足够的性能良好的设备进场施工。本工程计划采用1m3液压抓斗式挖泥船进行河道疏浚，抓斗式挖泥船，每小时挖掘能力80m3。拟采用自航泥驳船进行水上运输，泥驳船利用吹泥船抽排至业主指定的弃土区统一堆放。

1 施工准备

一、掌握资料

土方工程施工受气象、地质、水文的影响很大，所以土方开挖前，应具备下列资料：

a、施工场地水文地质资料。 b、当地的气象资料。

c、场地实测地形图，比例为1:500为宜。 d、绘制开挖的平面图和横断面图。

二、设备选型

根据本工程的施工条件，土方开挖宜选择S195型抓斗式挖泥船，该型号船工作效率为80m3/h。30m3自航泥驳船运输，该船的工作效率为120m3/次，利用吹泥船将开挖土体从船上抽排入排泥场内，吹泥船工作效率为300m3/h。

2 施工机械进场

根据本工程进度要求配置的设备均采用水路运输进场。

1、挖泥船调遣前，做好各种计划和安全措施，向当地港监部门提出申请。

2、检查调遣船舶的各种航行信号、通讯设备、救生器材是否完整齐全，良好有效，确保调遣安全。

3、挖泥船调遣过程中，严格遵守港监及有关部门规定，并办好港监施工许可证，并指定有经验的船员加强了望，及时向拖轮船长传递了望信息。

3施工测量与标志设立

1、开挖前根据施工图纸设立测量基准点，并根据总体规划，对各个工作面进行范围框定、高程标志、轴线定位，同时对各测量点进行保护;

2、测量测站点的高程精度，不低于五等水准测量的精度要求。放样点位误差不应超过以下值：

开挖边线：水下±1.0m，岸边±0.5m; 挖槽中心线：±1.0m。

3、挖泥船疏浚开挖前应在河道设计中心线、开口线、开挖起、迄点、弯道顶点设立清晰标志，包括标杆、浮标或灯标等。平直河段每隔50~100m设一横向标志，弯道处加密至10~20m。

4、施工作业区内沿疏竣河道段设立便于观测的水尺。水尺零点与挖槽设计底高程一致。水尺间距0.5m，满足五等水准精度要求;在水尺附近设置水位读数标志，定时悬挂水位信号来通报水位。

4 开挖施工程序

1、本工程水下土方施工强度较大，是控制工程进度的关键环节，因此应进行认真分析，指定合理的施工措施，选派足够的性能良好的设备进场施工。为满足环保需要，本工程计划采用1m3液压抓斗式挖泥船进行河道疏浚，根据本标段疏浚土方工程量和工期要求，为了保证河道开挖施工强度及质量要求，同时考虑到减少工程造价，施工现场拟计划配备三台抓斗式挖泥船进场施工，每台每小时挖掘能力80m3，进行水下土方开挖。该3台均为自己拥有，开挖的土方水下土方采用1m3斗容的液压挖泥船开挖，开挖出来的土方利用10艘30m3泥驳运至弃土点，再经过配置的专门输送设备运至业主指定的弃料场排泥区。

2、挖泥船下水开挖前，必须对开挖河道进行障碍物清除，以免应向挖泥船正常施工。开挖方向采用顺流开挖，按照有关规定执行。开挖时根据泥层厚度、挖槽宽度和机械能力，确定是否分层、分条开挖。条与条之间应有重叠区，以免形成欠挖土埂。

3、施工前首先由测量人员进行原河床断面测量，绘制河道断面图，并根据施工需要每隔一定距离(平直河段每隔80m设一组横向标志，弯道处加密至50m)

设立标记桩，每根桩按一定顺序进行编号，指导挖泥船施工。在船停稳后，先测水深，逐步将船位调整到挖槽中心线上，然后分别向两侧移动开挖。对挖槽已挖部分及时进行水深测量，发现欠挖不符合规范即作退航处理。对边坡开挖下超上欠值及河底高程超挖控制要满足规范要求，确保工程质量。

4、为形成河道设计边坡，疏浚时采取下超上欠的阶梯开挖方法，超、欠面积比应控制在1～1.5范围内。避免出现边坡超挖或欠挖现象。一旦出现，应按照设计边坡进行修整，直至监理工程师同意为止。对岸坡附近有房屋、堤防等建筑物时，不允许有超挖现象。

5、施工中应控制回淤，确保开挖河道断面。当施工中发现水下障碍物时，立即报告业主与监理工程师协商解决，同时在现场设浮标或灯标作为标记，以确保施工安全。

5 施工注意事项

1、挖泥船在船停稳后，严格将船位调整到挖槽中心线上定位，然后分别向两侧移动开挖;对挖槽已挖部分及时进行水深测量，发现欠挖不符合规范即作退航处理;对边坡开挖下超上欠值及河底高程超挖控制要满足规范要求，确保工程质量。

2、严格按图施工，发现图纸与实地不符或危及到建筑物基础稳定时，立即停止施工，向业主监理报告联系，待确定方案后再进行施工。

6 质量要求

疏浚工程的欠挖极限值应小于设计水深的5%，且不大于30cm;横向浅埂长度小于挖槽设计底宽的5%，且不大于2m;纵向浅埂长度小于2.5m。超过欠挖极限值的土方，应重新组织施工。疏浚完一段河道土方后，及时对开挖河道进行横断面测量和水深测量。自检合格后，通知监理工程师进行验收。在分条分段开挖的过程中，注意条与条之间，段与段之间的衔接，后施工的地段适当与先施工的地段重叠一部分，以避免遗留浅埂。

7 土方堆放

挖泥船开挖的土料，全部利用自航泥驳运至弃土场进行统一堆放。

为了保证排泥场弃土堆放，根据需要在排泥场修筑临时围堰以防泥浆串流。筑堰土料以就近取土为主，尽量选用粘性土。对于长度大于500m的较大排泥场，每隔400~500m须加筑间隔埂，隔埂应交叉布置，以防泥浆漫流冲刷围堰基础，隔埂顶高程应与吹填高程一致。

排泥场应做好排水渠和截水沟，将固结排出的水流引入河道。同时应对排入河道的水流进行含泥量控制，保证河道不发生回淤。

疏浚土料经船只从水路运至排泥场附近河道后，利用泥浆泵将开挖土体从船上抽排入排泥场内。在泥浆泵抽排的同时，根据实际情况利用水泵从河道抽水冲搅土料，对于较大块体土料利用人工进行破碎，以保证泥浆泵正常工作。运输土体的船只与排泥场之间架设输泥管线，排泥管架设应满足以下几点要求：

1、排泥管线应平顺，避免死弯。水陆排泥管的连接应采用柔性接头。

2、出泥管口应伸出排泥场围堰一定距离(约5m)，并应高出排泥面50cm，以保证围堰安全。水下排泥区的管口应伸入排泥区标志内30m，且应高出水面50cm。

3、排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现应及时进行修补或更换。

4、排泥管支架必须牢固，布置应尽量避免破坏已有公路、堤防等设施，必须穿越时，应与有关部门协商解决。

第五篇： 农村河道疏浚政策解读

一、工程背景

实施农村河道疏浚是改善农村水环境的一项重要措施。农村河道包括县乡河道和村庄河塘。县乡河道是一县范围内跨乡跨村的骨干河道，承担引水、排水、改善水环境的功能;村庄河塘是指村庄周边、家前屋后的小河水塘，既具有一定的灌溉和排涝功能，而且是农村水生态环境的重要载体。据调查统计，全省共有县乡河道2万余条、淤积土方量14亿立方米;共有村庄河塘19万余条，淤积土方量10亿立方米。河道的严重淤积，大大削弱了农村防洪排涝能力，严重影响到农村的生产生活环境，已经成为农民群众最关心、最直接、最现实的问题。

二、实施规划

按照省委、省政府的部署，我们组织各地编制了县乡河道疏浚规划、村庄河塘疏浚整治规划，依据规划组织工程建设，审批工程，开展检查验收。从XX年起省政府将其列为农村新五件实事内容，计划“十一五”期间，全省计划疏浚县乡河道10.1亿立方米，疏浚村庄河塘6.5亿立方米。一是制定工程建设规划，明确目标任务;二是省级财政设立专项资金，支持引导工程建设;三是落实长效管理措施，保 证效益持久发挥;四是各有关部门密切配合，各司其职。通过上述措施，加之垃圾集中处理、治理排污等，从而建立一个良好的农村水环境。

三、投资渠道

省政府明确：县乡河道是农业和农村重要的公益性水利基础工程设施，主要由政府出资建设。省财政继续按照“十五”期间的政策标准予以补助，XX年省财政补助2.7亿元，对苏南、苏中、苏北三个地区实行不同的补助标准，其中：苏北地区，县级河道1.8元/方、乡级河道1.2元/方;苏中地区，县级河道1.3元/方、乡级河道0.9元/方;苏南地区，县级河道1.0元/方、乡级河道0.6元/方。黄桥老区、茅山老区的补助标准参照苏北地区执行。村庄河塘疏浚整治工程投入由省、市、县三级财政共同出资补助，群众自愿投工投劳。省财政对经济困难县实行分档分标准以奖代补。XX年省财政安排奖励经费1.5亿元。

一、二类地区补助2.2元/方，三类地区2元/方，四类地区的6个县1.5元/方，对其他地区给予适当奖励。各市、县财政也加大投入力度，但财政补助资金满足不了建设需求。实施农村河道疏浚，惠及千家万户，群众有出资出劳的权利和义务，当然应当在合理负担之内。

省及各级财政补助资金都是综合性补助，即按照完成的疏浚淤积土方数量核定补助资金，补助资金既可以用于河道 疏浚土方工程，也可以用于河道沿线水工建筑物维修改造。各地可以根据实际情况来确定。

四、农村河道的长效管理

要发挥河道疏浚整治综合效益，治理农村水环境，重在不懈治理，贵在长效管理。如果从水环境的角度来看，长效管理更为重要，因为疏浚一条河道短时间就可以完成，而管理是长期过程，时刻不能放松。各地要制定管理制度，健全管理组织，落实管理经费，加强检查考核，保证有一个良好的水环境。近年来，各地坚持“建管并重”，加强疏浚后的管理工作，并根据地方经济发展水平形成了不同的管理模式。在苏南地区，普遍由市县政府补助、乡村共同筹资建立农村河道管护资金，并运用市场化办法，落实管护队伍，建立管护责任制;在苏中地区，一般建立由县、乡政府适当补贴、利用河堤和水面资源承包相结合的管护机制;在苏北地区，主要是通过对河道确权划界、出让河坡林权、水面承包权以及乡规民约等措施，建立农村河道管护机制。不论哪个地方，管理经费都要多渠道筹集，群众有参与管理改善自身生产生活环境的义务，也有监督的权利。