农村公路项目总结报告

时间过得很快，四季轮回的过程中，一年忙碌的工作时间结束。在这一年的工作中，大家通过工作，可学到更多方面的工作知识，也留下了众多的学习回忆。为记录这一年的成长，可编写一份年终总结。以下是小编精心整理的《农村公路项目总结报告》相关资料，欢迎阅读！

第一篇：农村公路项目总结报告

农村公路建设项目工程施工合同

甲 方：

乙 方：

依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、行政法规，甲方将农村公路建设项目施工发包给乙方，由乙方负责承包施工。遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，明确双方的权利义务关系，经协商订立本合同。

一、工程概况

工程名称：.工程内容：

1、该工程路段全长2700m,路基宽6m,其中填方5165.34m3,挖方1536.48 m3.

2、过水涵管：Φ500mm总米数74m;Φ300mm总米数8m;Φ200mm总米数36m.3、倒洪吸2个，细骨料每5m铺一方。

二、工程造价及付款方式：

工程总造价：壹拾捌万叁仟壹佰元整 ￥：183100元。

付款方式：首期工程设备材料进场首付工程总造价的30%,剩余按工程进度分期分批支付，工程待上级部门验收合格、奖补资金到位后一次性付清。

三、工程施工要求

工程村级公路硬化标准进行施工作业，硬化路面宽度6米，在整体路基整平的情况下，再垫0.2m厚砂砾垫层，洒水碾压，然后铺一层细石料碾压平整。

四、合同工期

计划开工日期：2012年7月 日

计划竣工日期：2012年 月 日

五、双方的权利和义务

1、甲方做好新建道路“三通一平”工作(包括树木砍伐，渠道改建，土墙、圈舍的拆除等)。

2、甲方负责施工过程周边纠纷的协调处理。

3、甲方负责向乙方无偿提供所需劳力182个，劳力工作时效为8小时。

4、乙方不按合同条款履行合同或施工质量达不到规范要求时，甲方有权要求乙方返工或提前中止合同。

5、乙方必须在签订合同之日起3日内开工。

6、甲方对乙方的施工有监督管理权，甲方按施工进度对乙方的施工进行验收，验收合格后，方可进行下一工序的施工。

7、乙方不得将工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则一经查实，甲方有权终止合同，同时不承担任何由此引发的法律责任。

8、乙方在施工过程中，确保施工安全。若出现工伤等安全事故，由乙方负责。若乙方的施工对国家、集体、个人的财产或人身造成损害的，由乙方负责赔偿。

六、违约责任：

1、乙方必须按时竣工，否则，每超期一天，按1000元/天支付违约金。

2、若乙方中途终止合同，则其前期施工的投入，甲方不予赔偿，甲方所拨付的工程价款由乙方退回。

3、若工程质量验收不合格，需要返工、修复的，则乙方无条件返工、修复，直到达到要求的标准，其损失由乙方自负。

4、若甲方无故中途终止合同，给乙方造成损失的，由甲方负责赔偿乙方的损失。

七、本合同未尽事宜，双方协商解决，可签订附加合同，与本合同有同等效力。

八、本合同一式四份，甲、乙双方各执一份、乡政府存档一份。自双方签订之日起生效。

甲 方：(盖章)

法定代表人： (签字或盖章)

乙 方： (签字或盖章)

年 月 日

第二篇：黑龙江省农村公路基本建设项目概预算编制办法

学习记录

时间：2008年6月27日，星期五

地点：经营开发部办公室

学习人员：解增海、刘新国、张荣丽

主讲：刘玉梅

学习内容：学习《黑龙江省农村公路建设领导小组办公室关于转发省交通厅黑交发[2008]132号文件的通知》

黑交发[2008]132号文件即黑龙江省交通厅关于印发黑龙江省农村公路基本建设项目概算预算编制办法的通知

黑龙江农村公路基本建设项目概算、预算编制办法是交通部发新编制办法和概、预算定额及机械台班定额和交通部公告(2006年第3号)《农村公路建设管理办法》为基础，规范我省农村公路建设工程计价行为而制定。

一、适用范围：适用全省新建和改建的农村公路建设项目的概算、预算的编制。

二、农村公路取费标准分为两个等级，即二级公路与

三、四级以下公路;

三、人工费，按部颁新定额计算，在甲组文件06表中扣除相应优惠政策部分，并在回收金额中计列。

四、材料费：主要建筑材料原价按省公路工程造价管理站颁发的价格信息，地产材料采用沿线调查的实际价格，在甲组文件06表中扣除相应优惠政策部分，并在回收金额中计列。

五、其他工程费：其他费用(除夜间施工增加费外)二级公路按部颁编制办法乘以0.6系数，

三、四级以下公路按部颁编制办法乘以0.4系数;

六、企业管理费：基本费用、主副食运费补贴、财务费用：二级公路按部颁编制办法乘以0.6系数，

三、四级以下公路按部颁编制办法乘以0.4系数;职工探亲路费、职工取暖补贴不计。

七、利润：按直接费与间接费之和扣除规费的3.5%计算;如地方有优惠政策，可不计此项费用;

八、税金：按部颁编制办法规定执行。地方出台优惠政策的，先按部颁编制办法规定计算，然后在甲组文件06表中扣回返税金额，并在回收金额中计列。

第三篇：农村公路调研报告

***农村公路专题调研

情况汇报

随着新农村建设的进一步推进，农村城镇化的提速，农村中的各项问题都凸显出来，将这些问题进行归结，都是由于农村经济条件的制约，而农村的交通问题是制约农村经济发展首要因素。农村公路建设能够推动社会经济发展进程，能够产生巨大经济效益以及社会效益，农村公路的建设能够刺激公路运输产业的发展，更加有利于促进第三产业的发展，全面推进农村公路建设，实现农村公路等级化、标准化，对于加快广大农村致富奔小康具有十分重要的意义。

一、***农村公路现状

***国土面积1835平方公里，辖17个乡镇、2个办事处、1个园区、1个管理区，351个行政村、6379个自然村，总人口约82万人。现有耕地面积75.7万亩，山林面积90万亩，水域31万亩。截止到2013年底，全县公路总里程达3861.4公里，其中高速公路83.9公里，国省干线公路140.8公里，农村公路3636.7公里。县境出口路已全部通了二级公路，全县19个乡镇办事处全部通油路或水泥路，全县351个行政村委或村小学所在地都能通水泥路或油路。

通过对全县农村公路的统计，到2013年底，我县农村公路共 1 有1517条3636.7公里，按行政等级分县道7条364.2公里，乡道53条794公里，村道1457条2478.5公里;按技术等级分，二级公路114.6公里，三级公路240.3公里，四级公路1450.5公里，等外公路1831.3公里。通过对上面数据分析，我们发现在有路面的等级公路中，四级路占40%，二级路、三级路只占10%左右，无路面的等外公路占50%。全县还有一半的农村公路还处于无路面的砂石路或土路状态。从近几年完成的农村公路建设情况来看，我县每年完成农村公路建设大概120公里、完成桥梁建设建设在400延米左右，争取上级投资在6000-7000万元左右，需要地方配套资金3000-4000万元左右。由于农村公路基数大，基础薄弱，等级偏低，要使全县农村公路有路面里程达到80%以上，以现在的建设速度，至少需要10年以上。因此我们面临的农村公路建设的任务十分繁重，资金缺口也非常庞大。

二、我县农村公路存在的问题

截止到2013年底，我县农村公路达到等级公路标准的线路里程还不到农村公路总里程的二分之一，农村农民出行难的问题依然还很突出，严重的制约我县农村经济的发展和新农村建设，远远满足不了广大农民生产生活及交通运输的需要。通过走访调查，目前我县农村公路建、管、养护工作还存在以下几个方面问题：

1、宣传力度不够，群众爱护意识差。近年来，新农村建设大力推进，通乡通村路建设快速推进，但是相应的宣传力度没有跟上，道路沿线宣传标语不够多，引导群众方式不丰富，力度不 2 够强，部分群众爱路护路意识差，不少沿线村民，从个人利益出发，在公路两侧非法建房、开厂、设店、乱倒垃圾，乱堆物料，使多处公路形成街道化路段，造成公路排水不畅，降低了公路的使用寿命。

2、路网规划滞后，地区发展不平衡。目前，农村道路的规划和新农村建设的规划配套性不够，路网规划滞后，前期规划与整体建设统一性不够，对公路的设计走向、通达要求、技术等级未经过严格的科学认证就匆忙上马，容易造成公路质量不高和重复性建设，影响农村道路网络的系统布局。同时，由于各镇乡的自然条件和经济基础不同，造成地区差异比较大，发展不平衡，个别地区依然有行路难的感觉。

3、公路等级低、路况差。县乡公路大部分为上世纪九十年代民工建勤修建的三级油路，已超期服役多年，路损严重，急需改建。通村公路大部分为四级路或等外路，弯急、路窄、坡陡，虽通不畅，已不能适应目前农村交通发展的需要。

4、管养体制不健全。根据公路法“县道县养，乡道乡养，村道村养”的原则，目前，县政府这一级责任已经落实到位，体制已经健全，设有专门的管养机构，人员经费纳入县级财政，专门负责县道的养护工作;而乡村一级，由税费改革，人员缩编，我县各乡镇目前已全部撤消了乡养路机构，造成部分农村公路无人管养，影响公路效益的正常发挥。

5、建养资金短缺。目前农村公路的建设资金主要是补助性质 3 的，相当一部分需要地方配套，由于地方财力有限，地方配套也只是停留在群众投工投劳这一部分，杯水车薪，根本无法解决农村公路建设巨大的资金缺口问题。致使农村公路建设的标准不高，配套设施不完善，影响了农村公路的长远发展。

6、危桥险路多，安全隐患多。我县大部分农村公路和桥梁，由上世纪

六、七十年代群众民工建勤所建，技术等级低，部分路段线型较差，视距不良，有的桥梁已成危桥，由于养护资金有限，相关配套设施不齐全，存在巨大安全隐患。

7、路政管理需进一步加强。由于我县农村公路点多、线长，管理难度较大，再加上群众爱路、护路意识差，在路上打场晒粮、在路边乱搭乱建现象十分普遍，影响行车安全。

8、养护生产效率低下。我县农村公路里程长、分布广，依靠一个养护中心，无法对全县的农村公路进行全面养护，由于基层无依托，养护人员大部分时间消耗在路上，养护效率低下，养护片区建设迫在眉睫。

三、“十二五” 以来市、县农村公路建管新做法、新举措 “十二五” 以来，上级交通部门进一步加大了对农村公路的支持力度，实施了大别山连片扶贫项目、开展了“十百千”示范工程创建活动，并开展了规范管理年活动，出台了一系列的支持、鼓励政策，对文明示范路、公路养护中心、养护站实行以奖代补，推动了农村公路进一步发展;县委、县政府也对农村公路高度重视，为解决农村公路建设配套资金问题，县政府也出台新举措， 4 成立了交通发展公司，采取以地换路，通过公司动作，筹集公路建设配套资金，弥补公路建设资金不足问题;将县农村公路管理人员纳入县级财政预算，2013年新批20个政府购买服务指标，增加人员经费20多万元，批复计划用地30亩用于养护中心建设，为搞好全县农村公路养护打下坚实基础;为抓好公路管养，县交通部门进一步完善了相关管理制度，相继出台了《***农村公路“十百千”示范创建工程路面及桥涵工程施工方法、监管措施及处罚细则》、《关于进一步加强农村公建设管理的意见》，各项管理逐步得到充实和完善，为农村公路健康发展提供保障。

四、对农村公路建设的建议和要求

近几年来，随着新时期扶贫开发、社会主义新农村建设的深入推进和新型城镇化、农业现代化发展形势的要求，广大农村地区经济快速发展，交通量逐年增加，农村公路建设滞后与沿线群众日益高潮的交通需求矛盾还十分突出，今后一段时期，面临的农村公路建设和养护管理任务还十分繁重。针对“十三五”农村公路发展思路、重点和政策，我们提出以下几点建议：

1、继续加大对农村公路建设的投资，特别是中央和省级财政加大转移支付的额度，增加专项资金的投入，确保在五年内完成所有已普查的乡、村道路达到等级公路，对符合条件的乡道进行升级改造，在加大投资的同时，适当减少地方特别是乡村的配套资金计划，农业税费改革后，乡村两级目前没有收入，又不允许向农民摊派和筹劳，乡村两级配套资金往往难以落实，所以必 5 须提高上级补助标准，减少地方配套资金比例。

2、进一步明确农村公路建设、养护与管理责任主体。乡、镇、村应成立相应的农村公路管养机构，加强对所辖区域的农村公路的管理和养护。

3、加大农村公路的路政管理，维护路产路权，综合整治目前的沿线乱搭乱建、损坏公路设施、超限超载运输等危害公路行为，净化公路环境，保障公路安全畅通，保护来之不易的发展成果。

4、加强基层养护片区建设，提高生产效率。在目前乡镇养护主体不到位的情况下，县交通部门要担负起日常养护生产任务，建议在目前建设一个养护中心的基础上，再谋划建设2-3个养护片区，使养护生产有依托，有效覆盖重点县乡道路，提高生产效率，提升养护水平。

5、加强对农村公路的安全管理，加大日常巡查力度，及时消除安全隐患，加快安保工程建设，完善相关配套设施，确保公路行车安全。

6、农村公路的规划应科学。农村公路的建设要规划先行。农村公路不仅是农村最重要的基础设施之一，也是干线公路交通量的主要来源。农村公路规划要以干线公路规划为依据，以实现农村公路联乡通村，提高农村公路的通达深度与晴雨通车水平为目标，以“保通求畅”的原则，对于人烟稀少的山区以“保通”为主，对于平原微丘区、人口密集地区应着以“求畅”为主，规划 6 中要注重区域生产力布局，注重与城镇化、新农村规划相衔接，进一步完善路网结构，为我县农村公路的科学发展、快速发展打下坚实基础。

7、农村公路的设计要适当。农村公路改造要遵循“因地制宜、量力而行”的原则，尽可能就地取材，工艺简单。注重老路的利用，避免大填大挖，降低工程费用，完善安全防护设施，重视交通标志及安全设施设臵，提高行车安全性。

五、期待“十三五”针对农村公路出台的新举措

1、建议出台公路建设资金来源方面相关政策。对贫困地区农村公路要提高补助标准，降低地方配套比例，或直接由上级全额投资;对地方配套资金进行督促检查，确保落实到位。

2、建议简化农村公路建设程序。现有公路建设程序沿用的是干线公路、高速公路的一套建设程序，但农村公路项目多、投资少、建设时间短，需多个项目捆绑招投标，如果沿用干线公路、高速公路的一套程序，就显得太过复杂，程序走完，一年时间过了一大半，影响项目实施。建议出台一套适用农村公路建设的简单实用程序。

3、落实农村公路养护主体。目前县级层面的养护主体已落实到位，但乡、村养护主体还不明确，没有落实到位。上级要出台相关政策，落实管理机构，落实人员经费，落实工作职责。

六、农村建养资金筹措、拨付、运作的建议

一是管好政策资金。对上级安排的农村公路建设养护专项资 7 金，必须做到专户储存，专项公开，专款专用，分级负责，分级监管，严禁截留、挤占、平调和挪用;要切实加强监督审计，公开资金使用情况，任何单位和个人不得侵占、挪用和截留。未完工的养护工程项目资金以及当年的管理养护资金，可结转下使用。

二是吸纳社会资金。***地处山区，山高路远，修路成本高，仅靠国家补助资金，难以高质量完成建设任务，建设资金缺口较大。在尊重农民意愿的前提下，采取“一事一议”的方式，积极引导农民出资出劳，筹集农村公路建设资金。同时，广泛动员社会各界尤其是直接受益的各类经济组织、企事业单位、事业有成人士捐赠资金，支持公路建设，解决农村公路建设资金投入不足的问题。

***农村公路管理所 二O一四年五月四日

第四篇：阿勒泰地区农村公路建设项目标准化工地建设管理实施细则

阿勒泰地区农村公路建设项目标准化工地

建设管理实施细则

第一章 总则

第一条：为确保阿勒泰地区农村公路建设的施工现场、办公及生活设施达到规范化、标准化的要求，增强参建单位和人员的质量意识、安全意识、文明施工意识，进一步提高工程管理水平，保证项目既定目标的实现，阿勒泰地区交通局结合建设项目工程实际情况，制定阿勒泰地区农村公路建设项目标准化工地建设管理实施细则。

第二条：凡在本地区从事农村公路建设活动的承包人，必须严格遵守本细则。 第三条：各参建单位要根据本细则的要求，积极创建标准化工地。

第四条：承包人项目部依据本细则并结合工程实际情况，制定详细的标段创建标准化工地实施方案，并报项目执行办批准。

第五条：创建标准化工地建设贯穿于工程建设全过程，创建活动分以下三个阶段检查验收，验收结果纳入文明施工考核内容：

第一阶段：承包人办公、生活设施建设阶段。 第二阶段：施工现场建设阶段。

第三阶段：工程全面开工后的维护、保持阶段。

第六条：承包人标准化工地建设检查验收达不到本细则及合同规定要求，执行办将拒绝支付承包人驻地建设及其它临建工程费用，已支付的将在下期计量中扣回，直至达到本细则及合同的规定为止。

第二章 项目部(含分部、工区)驻地建设

第七条：承包人项目部、分部建设标准

一、项目部办公区：

项目部要单独设置(院落式)，室外有停车场地和活动场所，办公室不得兼做宿舍，项目部驻地房屋可采用活动板房或砖混结构自建用房，也可租用沿线合适的单位或者民用房屋，但必须坚固、安全、美观、耐用，并满足工作要求。

1、项目部设置：

项目经理室、总工(技术负责人)室、安全生产办公室、财务室、工程部、质检部、计划合同部、档案室、综合办公室等。

各办公室在门口设明显标示牌。

施工单位办公区门牌

2、各科室及上墙标牌设置内容

项目经理室：不小于15㎡，并应有不少于2人的招待沙发或座椅;布施工总平面图、施工总体计划图、企业质量目标、质量方针，岗位责任制(牌);

总工室：不小于15㎡，并应有不少于2人的招待沙发或座椅;施工总体计划图、岗位责任制(牌);

财务部：不小于15㎡，会计、出纳、主管等岗位责任制(牌); 工程部：不小于15㎡，工程部长、内业工程师等岗位责任制(牌); 质检部：不小于15㎡，质检工程师等岗位责任制(牌);

计划合同部：不小于15㎡，计量工程师和计划工程师岗位责任制(牌);

安全办：专职安全员岗位责任制(牌)、安全生产保证体系图、突发事件应急预案等;

档案资料室：标段档案管理办法、岗位责任制(牌); 综合办公室：文秘、内勤岗位责任制(牌);

会议室：面积不低于30m。满足20人的会议需要。布方针和质量目标、项目部组织机构框图、质量保证体系、安全保证体系、文项目明施工组织机构图、施工总平面图、计划

进度图、反腐倡廉制度或警示教育栏、学习园地、网络图、突发事件应急预案、晴雨表、环境保护措施等。

会议室

试验室：用房建筑面积、场地占地面积不少于招标文件要求。试验室房屋必须坚固、安全、耐用，并满足工作要求。一般面积不小于40m，养护室不小于20m，不宜采用活动板房，标准养护室应分别配备温、湿度自动控制设备。布岗位责任制(牌);操作规程。试验检测仪器、设备，均应经相应的计量部门、质监机构检定合格，使用中定期进行校正，并附有仪器设备检定标识。

各办公桌设岗位牌，标明姓名、职务、部门、职称、政治面貌等。

3、各种管理图表尺寸

岗位责任制(牌)、项目质量方针和质量目标、项目部组织机构框图、质量保证体系、安全保证体系、文明施工组织机构图、计划进度图、反腐倡廉制度、网络图、突发事件应急预案、环境保护措施采用0.9m(高)×0.6m(宽);晴雨表采用1.1m(高)×0.9m(宽);

4、对项目部院内布置的具体要求：

a.项目部安装旗杆3根，旗杆为不锈钢材质，高度为8-9米，旗杆基座采用红色大理石贴面，设在项目部大门中心线上醒目位置，旗杆悬挂国旗(4号国旗)、彩旗(有承包人公司标志)、彩旗(有筹建处徽标)，两彩旗大小要比国旗小一号，在基座周围设置不小于10-15

2

2㎡的花坛，

b.项目部大门宽度一般不小于4m。

拱形门效果图

项目部须设置钢结构拱门，拱门口≥500 cm×500cm，两边设砖砌门垛，门垛尺寸为80×80cm，高度为300cm，颜色为贴红色墙砖，大门左侧悬挂项目经理部铭牌(不锈钢牌匾45cm×240cm)，施工单位公司名称+XX农村公路第XX标段项目经理部。拱门上方设置有明显的施工单位名称和项目经理部标志。

c. 围挡或围墙高度不小于180cm，颜色应与环境相协调，在空旷区、彩钢板房也可设简易围挡，形式自选。

简易围挡

d. 项目部门口旁设置采用防水喷绘或彩绘制作的施工告示牌和施工路线平面示意图版牌，其中，宣传栏、告示栏：橱柜≥150cm×250cm，施工告示牌≥150cm×200cm，施工路线平面示意图版牌150cm×250cm。施工告示牌标明项目名称、标段号、起讫桩号、工期(含开工日期、交工日期)、施工单位名称、项目经理姓名及联系号码、总工姓名及联系号码、监理单位名称、监理组长姓名及联系号码、建设单位名称、业主代表姓名及联系号码、质量监督机构负责人姓名及联系号码、廉政举报电话，施工路线平面示意图版牌标明起讫桩号、主要结构物和主要控制工程等情况，其中：工程告示牌要求灰底黑字;平面布置图要求灰底蓝字。

e.企业宣传和文明施工标示标牌

标段两端头或工程项目与临近交通干道、城市、村镇人群密集点的醒目位置各选几处位置建彩门或明显的宣传版牌。项目经理部、围墙、预制(拌合)场、主要施工点应设置或悬挂有企业精神、目标等标语以及创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容等宣传标语。各标段经理部驻地和施工现场应该悬挂总承包部标识的彩旗和本单位标识彩旗，施工单位和总承包单位彩旗交叉悬挂。工地彩旗采用工地质量、安全宣传刀旗或彩旗，尺寸为50×150cm，公司标志区域尺寸为50×50cm，文字区域为50×100cm。详见下图：

5、在项目经理部驻地及民工驻地应设置民工工资发放公示牌，公示发放人员名单、发放月份及金额、投诉电话等内容，每月如实公示民工工资发放到位情况。

6、项目部、劳务队生活区建设要做到住房横成行，竖成列，生活区内要有完善的排水排污设施，要统一设置明显的密闭垃圾桶，生活区内电线不得私拉乱接，严禁出现污水横流、垃圾遍地的问题。

项目部各功能区要配备足够数量的灭火器材。

所有劳务队伍不得使用简陋板房、帐篷等设施，所有生活区、办公区周围要因地制宜的搞好绿化工作。

第八条 工程形象宣传

1、彩门：在经理部驻地通向交通要道的进出口处设置大型彩门。 彩门规格：横梁高1.0米，厚0.6米，跨度可根据所处路的情况定。彩门立柱净高5米，宽0.8米，厚0.6米。彩门横梁、立柱均外蒙彩色喷绘布，红底白字，字体为黑体。

彩门横额正面、背面内容均为：自选

彩门(样板)

2、队伍建设：配统一的安全帽、企业服装和岗位证，帽徽基本按企业简称，服装的样式、颜色自定，参建施工、监理人员进入工地一律佩戴上岗证和统一着装。

队伍形象

第三章 预制(拌和)场地及施工便道建设要求

第九条、应选择合理安全的桥梁梁板预制场、路面基层、面层拌和场设置地点，桥梁基

础及下部结构施工场地应就近设置。整个标段的梁板(包括小桥涵梁板)预制应按标段内桥梁建设分布情况和可选场地实际情况，以方便、合理、安全、经济和满足工期为原则，原则上选择集中一个或二个预制场进行预制，有条件的情况下尽可能不占用桥头路基作预制场。施工场地不得小于合同文件规定的面积，应设置材料堆放区、梁板存放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区，各施工区域布置合理。场内主要作业区、场内道路等应作硬化处理，排水设施完善。

第十条、砂石等材料堆放场地应硬化处理，不同规格砂石料应分隔堆放。沥青面层集料堆放区要搭建防雨棚，并严格分仓隔离堆放;应修建钢材、水泥存放仓库，不得露天堆放。

第十一条、预制(拌和)场内施工标识牌，要结合有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立，并注明材料品名、规格、产地、抽检时间、检验结果、监理工程师是否同意使用等内容。在拌和设备前应设混合料配合比标牌，并严格按施工配合比施工。

第十二条、临时施工便道要按招标文件和施工组织设计的要求合理布设。自建施工便道路基应边线顺直，排水顺畅，并设简易路面，由专人负责养护并经常洒水，保证路面平整并防止积水、扬尘。便道宽度小于4.5米的，应每隔一定距离设置会车道。

第四章 桥梁现场施工管理要求

1.桥梁基础及下部施工场地应做到施工场地平整，排水顺畅。陆上和水上施工均应设置陆上或船上专用沉淀池、泥浆池，不得随意排放泥浆，排污工作规范到位。

浇注基础及下部构造的混凝土混合料，要集中拌和、运送;模板、支架应堆放整齐，及时整修。

2.施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物应及时清理，确保施工场地清洁、整齐。 3.桥梁构件等外露钢筋均须采用塑料薄膜等包裹，防止钢筋锈蚀;桥梁护栏钢扶手要及时进行防锈油漆。

4.立柱、盖梁、梁板上应标注构件编号、制作时间、养生周期，梁板还应注明张拉时间和封头施工时间和养生周期。立柱、盖梁脱模后应采用塑料薄膜紧密包覆等养生措施，梁板养生期内要定期洒水、覆盖或安装自动喷淋养生设施等，有条件的梁板预制场可安装质量安全监控录像装置，确保梁板质量和施工安全。

三、项目部分部办公、生活设施及劳务队生活区建设参照项目部建设标准执行，一并纳

入文明施工考核范围。

第五篇：公路建设项目开工报告

：

项目名称： 申报名称： 申报日期

中华人民共和国交通部制

公路建设项目开工报告