机动车停车场收费备案

第一篇：机动车停车场收费备案

机动车停车场备案需提交材料

办理机动车停车场备案申请人

应提交的全部材料目录

一、朝阳区市政管委统一格式的《北京市公共停车场经营企业备案登记表》;

二、申请单位营业执照副本、税务登记证副本复印件(查验原件，留存复印件)【注】经营范围要含有“机动车停车服务”项目;

三、自有产权停车场的产权证明材料，受委托经营停车场另需提供委托经营材料(查验原件，留存复印件)

四、国有土地使用证、建设工程规划许可证并附蓝图;地下车库还需提供工程竣工验收备案表和消防验收意见或消防备案凭证(查验原件，留存复印件);

五、利用城近郊区集体土地开办停车场的单位还需提供工商部门的《住所(经营场所)》使用证明(查验原件，留存复印件);

六、停车场车位平面示意图;

七、企业从业人员(服务人员、设施维护人员和管理人员)名册。从业人员是指所备案停车场的服务人员、设施维护人员和管理人员，按照《北京市机动车公共停车场从业人员名册》内容填写;

八、符合国家标准的停车标志、标线和停车设施说明材料。材料为书面文字形式，说明停车场所设标志、标线、停车设施的种类、型号;

九、具备健全的安全管理制度。安全管理制度由企业制定，内容要符合《北京市停车行业安全工作规范》要求;

十、安全承诺书。

【备注】上述材料复印件需原比例、原图复印，整理成A4纸型，提供的上述材料每页均需加盖申请单位公章。

【机动车停车场备案受理办公地址】

朝阳区投资服务中心(朝阳区霄云路霄云里1号)一层18-19号窗口

【办公电话】 84681130 【办公时间】 周一至周五 9：00—12:00;13:30—17:30 【办理时限】4个工作日(不含现场勘察时间)。

第二篇：机动车停车场点指导性收费标准(精)

普通临时占道停车 (4小时/次

差别化临时占道停车(1小时/次摩托车3元(超过4小时, 每2小时加收0.5元

3元(超过4小时,每小时加收0.5元2元(超过4小时,每2小时加收0.5元3元(超过1小时,每增加1小时加收1元小型汽车4元(超过4小时, 每2小时加收1元

5元(超过4小时,每小时加收1元3元(超过4小时,每2小时加收1元4元(超过1小时,每增加1小时加收2元大型汽车

5元(超过4小时, 每小时加收1元7元(超过4小时,每小时加收2元4元(超过4小时,每小时加收2元5元(超过1小时,每增加1小时加收3元 说明:

1、本表收费标准为最高收费标准。

2、各类停车场点对停放不足15分钟(含15分钟的车辆,不得收取停车费用。以此类推。

3、车类按公安交通管理部门规定划分。 机动车停车场点指导性收费标准 临时占道停车场点 露天专业停车场

(4小时/次室内专业停车场(4小时/次

第三篇：城区机动车停车收费管理措施

一、执收单位。市财政局委托市城管局所属的市机动车道路停车收费管理中心作为机动车道路停车费执收单位进行机动车道路停车收费工作。停车收费人员统一穿着、佩戴印有“停车收费”字样的工作证》专用工作包、蓝色马夹或者雨衣。

原收费单位市停车经营管理有限公司不再从事本市机动车道路停车经营性收费工作。

二、收费范围。依法划定并设置市机动车道路停车收费管理中心统一制作的停车公示牌的道路收费路段。

(一)一类收费区域为：

(二)二类收费区域为：除一类收费区域外的其他收费区域。

三、收费标准。市机动车道路停车收费按照《省物价局省财政厅关于市城市道路机动车停车收费标准及有关问题的批复》鄂价费规〔〕125号)批准的标准执行。具体收费标准如下：

(二)二类收费区域：小型车停车收费标准为每泊位每小时2元。每天累计计时最高收费标准不超过8元;大型车停车按实际占用泊位数计时收费。

五、免费规定。下列情形免收城市道路机动车停车费：

(一)临时停车15分钟以内的机动车;

(二)正在执行任务的下列车辆：军车、武警部队车辆、制式警车以及挂有标志的防汛车、运钞车等特种车辆;

(三)省财政、物价部门或者市人民政府确定的其他免费停车范围。

六、收费用途。城市机动车道路停车费属于政府非税收入。所收费用主要用于道路停车泊位的施划、停车公示排板的制作、停车收费管理经费、公共停车场建设等。

七、任何单位或者个人不得擅自进行道路机动车停车收费。不得擅自设置、撤销道路停车泊位或者设置障碍妨碍机动车在道路停车泊位内停车。

八、驾驶员应当接受收费人员的引导。并按照物价部门规定的标准交纳停车费，车身不得超出停车泊位线，不得在道路停车泊位以外的道路范围停放机动车。驾驶员驾驶机动车借道进出道路停车泊位时，不得妨碍其他车辆或者行人通行。

九、市机动车道路停车收费管理中心的收费人员应当严格按照规定的标准收取停车费并出具合法收费票据。收费人员未穿着收费工作服、未佩戴收费《工作证》或者未按照标准收费、未出具收费票据的驾驶员可以拒缴停车费并向市机动车道路停车收费管理中心举报投诉。

十、违反本通告规定的由城管、物价、公安交通管理等部门按照各自职责依法予以处理。

十一、原收费单位市停车经营管理有限公司已发放的咪表停车IC卡自本通告施行之日起3年内仍然可以使用。

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第四篇：为了进一步整顿和规范机动车停车场收费管理工作（推荐）

为了进一步整顿和规范机动车停车场收费管理工作，根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条》、《甘肃省价格管理条例》和甘肃省物价局《机动车停放服务收费管理办法》的有关规定，特制定如下实施意见。

一、我市机动车停车场现状及开展整顿规范工作的意义 目前，全市共有各类停车场480余家，其中居民小区配套停车场200余家，宾馆(饭店)内设停车场100余家，经营性及临时占道停车场180余家。停车场数量不足，机动车停放矛盾十分突出。部分停车场管理滞后，收费混乱，随意收费、擅自提高或变相提高收费标准等行为时有发生，侵害了广大消费者的正当权益。整顿和规范机动车停车场收费工作，对于提高停车泊位利用率，缓解城区交通压力，提高道路运行能力，维护广大消费者合法权益，营造良好的经济社会发展软环境具有重要意义。

二、整顿规范停车场收费行为的范围

凡在我市从事机动车停放服务的地下停车场、小区停车场、宾馆(饭店)及企事业单位等各级、各类经营性停车场(点)，均属于此次整顿和规范的范围。

三、整顿规范停车场收费行为的具体内容

1、凡在我市近郊四区从事机动车停放服务的各类经营性停车场，必须持有市公安部门批准颁发的《甘肃省机动车停车

场许可证》和由市物价局办理的《甘肃省经营服务性收费许可证》。同时取得以上两证后，才能经营收费。

2、各类经营性停车场(点)车辆停放服务都要严格执行物价部门规定的收费标准。即：物业小区配套停车场仍按市物价局兰价房地〔2000〕224号文件执行;其它各类经营性停车场(点)一律按市物价局兰价费〔2000〕300号文件执行。绝不允许擅自提高或变相提高收费标准。

3、各类经营性停车场(点)停车收费，必须实行收费公示制度，亮证收费。收费公示牌必须质地优良、牢固醒目、规范美观，公示牌由市物价局统一监制。

4、各类经营性停车场(点)要严格执行收费票据规范化管理的相关规定。在收取停车费时，必须使用兰州市地税局停车场专用发票。否则停放车辆的单位和个人可拒交停车费。

5、进一步加强机动车停车场的管理和规范工作。要按照公安交警部门的要求和规定，科学设定机动车停车场，设立规范醒目的“停车场”标志，对阻碍交通或不合理的机动车停车场要及时调整。

四、整顿规范工作的领导机构

为了加强对整顿和规范机动车停车场停车收费工作的统一领导，由市物价局、市公安局、市劳动和社会保障局、市财政局、市城市建设管理委员会成立兰州市整顿和规范机动车

停车场收费领导小组。组成人员如下：

组 长： 颜承鲁 市政府副秘书长

副组长： 徐希望 市物价局局长

王应德 市公安局副局长、市交警支队支队长

韩德强 市劳动和社会保障局副局长

鲁福有 市财政局副局长

宋小平 市城市建设管理委员会副主任

魏立中 市物价局副局长

成 员： 金林孔 市公安局交警支队副支队长

辛兴国 市物价局办公室主任

龚 霞 市物价局收费处处长

卢光杰 市物价局房产处处长

王知贤 市物价局商价处副处长

刘革平 市物价局监察室主任

孙继进 市物价局收费处副处长

杨保真 市公安局交警支队秩序科科长

王振全 市公安局交警支队停车场管理所所长

翟建文 市职工物价监督总站站长

领导小组下设办公室，办公室主任由魏立中同志兼任，副主任由金林孔同志兼任。办公室设在市物价局。

四、整顿规范的时间、步骤

我市机动车停车场(点)整顿和规范工作从7月中旬开始至

10月底结束，具体步骤为：

1、7月中旬为宣传阶段。通过下发文件、利用各类新闻媒体广泛宣传等方式，强化宣传工作，使全市停车场的管理者、经营者做到人人知情。

2、7月下旬至8月中旬为整顿和规范阶段。未办理《甘肃省机动车停车场许可证》和《甘肃省经营服务性收费许可证》的各类经营性停车场(点)要在本阶段内办全两证。办理《甘肃省机动车停车场许可证》必须提供以下材料：(1)营业执照副本复印件;(2)单位介绍信;(3)平面草图;(4)停车场管理制度。办理《甘肃省经营服务性许可证》必须提供以下材料：(1)营业执照副本复印件;(2)单位介绍信;(3)《甘肃省机动车停车场许可证》。已办理了《停车场许可证》和《收费许可证》的各类经营性停车场(点)，要在整顿和规范期间到市公安局交警支队、市物价局收费管理处重新进行复审。

3、8月下旬至10月底为检查验收总结阶段。由兰州市整顿和规范机动车停车场车辆停放服务收费领导小组办公室进行全面检查验收。通过检查验收，通报表扬一批规范的停车场(点);对存在问题较多的停车场(点)下发整改通知书，限期整改;对群众举报和群众意见较大的停车场(点)进行媒体曝光;对无证经营、不执行收费标准或乱收费、不实行收费公示、使用自制收费票据的，根据《中华人民共和国价

格法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《甘肃省价格管理条例》等法律法规，依法进行查处。

五、整顿规范的方法和措施

整顿和规范停车场收费行为领导小组办公室和物价、公安等相关部门要进一步增强服务意识，在领导小组统一领导下认真抓好各项工作的落实。市公安局交警支队负责停车场的管理与秩序维护工作，并负责做好《甘肃省机动车停车场许可证》的审验发放和停车场专用票据的发售工作。市物价局负责对机动车停车场停车收费办理和审核《甘肃省经营服务性收费许可证》工作。市物价局收费管理处负责对各停车场(点)的收费标准公示牌进行统一监制。市物价局负责此次工作的信访和投诉接待工作。投诉电话为8864863。

要充分发挥舆论宣传的引导和监督作用，通过各类媒体，加大对整顿和规范机动车停车场收费行为的宣传力度。对查处的典型案例要及时曝光，形成强大的舆论声势。要广泛发动群众参与，认真受理群众举报、投诉和意见、建议。同时要引导消费者和停车场经营者进一步增强法制意识和维权意识，自觉支持参与整顿规范工作。有条件的停车场可安排下岗职工和轻度残疾人上岗就业。经过全社会的共同努力，使我市各类停车场逐步达到布点科学、管理规范、收费合理的要求，不断满足经济社会发展的需要。

为进一步净化冠豸山旅游市场环境，规范景区停车场服务收费行为，保护经营者和游客的合法利益，连城县局采取四项措施认真规范景区停车场服务收费行为：一是对景区停车场服务收费进行成本监审,并将情况向相关部门通报，同时积极做好宣传解释工作;二是将冠豸山、石门湖停车场服务收费在广播、电视上公布，并在景区进出口醒目位置进行收费公示，明示价格监督举报电话，自觉接受社会和游客监督;三是发放景区停车场经营服务性收费许可证，规范其收费行为，让经营者放心收费，游客明白缴费;四是加强景区停车收费监管，坚决打击利用节假日旅游高峰擅自或变相提价扰乱旅游市场的价格违法行为。(连城县局)

为支持少林景区停车场建设，促进景区的旅游业发展，结合景区停车场建设的实际情况，并参照周边景区停车场收费标准，经研究，制定少林景区停车场收费标准如下：

第五篇：城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究(精)

第42卷第3期

2012年2月数学的实践与认识MATHEMATICSINPRACTICEANDTHEORyVbl.42.No.弓Feb..2012 城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究 刘雪莲-，一，焦新龙s，马天山z

(1.宁波工程学院汽车服务工程系，浙江宁波315016) (2.长安大学经济与管理学院，陕西西安710064)

(3.宁波工程学院交通运输研究所，浙江宁波315211)

摘要：运用Delphi法和AHP法以及优化理论，构建了城市机动车停车收费绩效

综合评价指标体系，依据7士2心理极限概念建立了机动车停车数学模型，选用基于

“差动”原理的赋权法——Gf法计算各指标的权重，应用模糊综合评价法对其绩效

进行综合评价.采用平均加权法对评价因素的各项指标进行量化处理，从而得到机

动车停车收费绩效的综合评价结果.对宁波市机动车停车收费绩效进行了实际验 证，比较真实地反映了其绩效状况，为宁波市静态交通的进一步发展和整改提供了

理论依据.最后，有针对性地提出协调衔接停车规划与停车设施建设、合理调整停

车收费结构、制定严格的停车违章处罚政策等城市机动车停车发展策略. 关键词：机动车停车;FCE—AHP;绩效评价;停车策略 l引言

作为静态交通管理的重要策略，停车收费近年来在世界各城市被广泛应用.该策略主要根据停车需求及停车需求按区位、时段、停车类型、停车时长等的分配以及由停车导致的交通拥挤程度等因素确定停车收费的结构和费率，从而正确引导停车行为，解决停车难问题.停车难已经成为新型城市化进程中较难治愈的“城市病”之一，成为阻碍国民经济进一步发展以及城市道路交通“畅通工程”实现的一个瓶颈问题，因而对其进行评价是机动车停车系统工程的一个必不可缺的重要组成部分.

模糊(Fuzzy)数学方法是20世纪60年代由美国科学家ZadehLA创立的.模糊评价法是以模糊数学为基础，应用模糊关系合成的原理，将一些边界不清，不易定量的因素定量化而进行综合评价的方法【1】.在机动车停车收费绩效评价体系中，将定性描述和定量分析紧密地结合起来，可以说是一种比较

合理、科学的评价方法.本文根据模糊综合评价理论，提出主观与客观、静态与动态相结合，以定量分析为主的机动车停车收费绩效综合评价方法12】.2数学模型的建立

2.1层次分析法的不足

层次分析法[2-3】(Analytic

收稿日期：2011.09.14资助项目：浙江省社科联研究课题(2010N87);浙江省社科规划研究课题(1lYD55YB)HierarchyProcess，AHP)是美国匹兹堡大学运筹学家Saaty 万方数据

3期刘雪莲，等：城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究39

B“=u。R“=A：(三;茎)=uo=A?lu2o兄I 3评价指标体系及指标集的建立 3.1评价指标体系的建立

根据对机动车停车现状的调研结果，运用Delphi法及AHP法，构建机动车停车收费绩效综合评价体系.经过2—4轮咨询，在确定评价指标集时，运用优化理论，依据7-4-2的心理极限概念【2，61，根据城市停车的特点，按照停车场所、经营管理水平和停车行为及服务满意度三个主因素以及对应的路边停车、占道停车、停车费用、停车时间耗费、明码标价、停放安全万方数据 40数学的实践与认识42卷性等二十二个子因素来建立机动车停车收费绩效评价指标体系【7—81(见表1).

停车场所：包括路边停车、占道停车、路外停车场、公建配建停车场、居住小区停车场及单位大院停车场.停车场所的优劣是顾客选择停车设施时所考虑的主要指标.

表1城市机动车停车收费绩效评价指标体系

经营管理水平：包括停车费用、停车时间耗费、随意停车现象、停车组织的合理程度、紧急出行的方便程度、停车信息化水平、泊位利用率及停车设施投资收益率.停车费用、停车时间耗费、停车组织的合理程度、停车信息化水平反映出机动车停车企业的运作绩效，进而影响到顾客的时间成本.泊位利用率、停车设施投资收益率可以反映出机动车停车企业一定的竞争能力.

停车行为及服务满意度：包括停车时间、停车时段、停车区域、停车后步行距离、明码标价、发票凭证、停放安全性、投诉查询及问题的处理率.这些主要指标可以全面反映顾客停车行为及机动车停车服务的水平与绩效. 3.2评价指标集的确定1)确定权重的方法

万方数据

3期刘雪莲，等：城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究41

城市交通管理方面的专家通常根据指标权重赋值的专家打分法和统计分析法，分别对主因素、子因素进行评价，然后进行标准化.对权重确定的依据是采用基于“差动”原理的主观赋权法——G1法【2】. 2)权重集的建立

每个指标层权重u巧(i=1，2，…，m;j=1，2，…，n)的确定，要根据各指标层u∥对准则层缸51’的隶属度来进行，各指标层u：;’的权重集咄={峨1，ut2，…，u伽)，其中，u舒≥o且j=l苎wij：1f4】.

然后根据每个主因素u：u(i=1，2，…，n)对目标层机动车停车收费绩效的重要影响程度，赋予每个准则层以适当的权重wi(i=1，2，…，几)，于是可得到准则层权重集u=(∽，032，u3)[5|. 3)定义评语集

评语集为V=(V1，"2，…，‰)，其中仇(t=l，2，…，m)表示由高到低的各级评语.本文采用四级评分制，取m=4，即y={很好;好;一般;差)【6】.

4)确定因素评定等级及标度分值

根据实际情况确定各因素的评定等级、评语、标度分值.本文分为4个标度等级，H={优;良;中;一般｝;对应的标度分值为{o.9;o.8;o.6;o.4｝1引.

嚆0.09臻0.2灞10.562引0.20810.037 0.252

0.3610.3050.4630.312 0.416

0.4380.4420.216I10.176O.儿9I1Il10.1900.1370.2850.2420.2930.079.2250.044/ 万方数据

数学的实践与认识42卷

经营管理水平

'//，2=0.236X0.9+0.324X0.8+0.347×0.6+0.093X0.4=0.7170 评价为中;停车行为及服务满意度

?-/3=0.237X0.9+0.335×0.8+0.351×0.6+0.077X0.4=0.7227 评价为中.

4.2二级模糊综合评价

二级模糊综合评价需要对子因素进行综合，此时的单因素评价矩阵应为一级评价结果云;构成的矩阵.

’

～0.319～/o.1870.349Io.145、’l

B=万oBi=(o.3612o.4071o.2317)oIo.236o.324o.347o.093

.2370.335o.35lo.077/l

=(0.21850.3356O.33780.1081) Ⅱ=0.2185×0.9+0.3356X0.8+0.3378X0.6+0.1081×0.4=0.7110 评价结果为中.

从初级综合评价结果看，路外停车场U13----0.6231，公建配建停车场u14=o.6017以及紧急出行的方便程度U25----0.6130的结果最低.这主要是由于宁波市区及周边区域土地等资源极其有限，规划的合理性及执行力值得思考，土地供应不足一直是宁波市经济社会发展中的瓶颈问题.而停车信息化水平U26=0.8719和停放安全性U37----0.8691都最高.宁波信息化水平保持全国领先，宁波市建设智慧城市累计投入将达407亿元【ll】;“十一五'’宁波城市治安状况群众满意度居全国前5位【12】.可以看出，以上评价结果都与该城市实际情况比较相符合. 从总的综合评价结果看，停车场所Ul----0.6969，评价为一般;经营管理水平U2=o.7170，评价为中;停车行为及服务满意度u3=0.7227，评价为中;机动车停车收费绩效的整体评价结果72，=o.7110，评价为中.这说明宁波市机动车停车产业发展还需进一步改进和提高. 5城市机动车停车发展策略

合理的停车收费策略不仅可以维持停车场经营的正常运转，促进停车产业的健康发展，而且也可以调节停车供求，提高停车设施的利用率和停车效率. 5.1协调衔接停车规划与停车设施建设

建立“规模合理、结构适当、布局优化”的停车系统，协调衔接停车设施规划与建设之间关系;通过对停车设施进行分区、分类，分析其各自建设经营成本.从城市分区、停车设施分类这个角度，将城市划分为一类、二类和三类三种级差区域，停车设施划分为露天、地下、停车楼和简易式、机械式四种类型，进行停车设施成本测算分析，从而得到不同级差区域、不同类型应采取不同优惠政策及投资建设经营模式.

停车规划应宏观控制与建设实施有机结合.合理的停车规划应该能够指导实际建设，做到宏观与微观相结合，刚性与弹性并举.一方面，停车设施规划方案应具备一定的超前性，在充分调研分析的基础上提出规划建设的合理规模，能够适应经济社会发展的需要，使规划方案具有较强的生命力;另一方面，近期规划要具有较强的可操作性，可用于直接指导当前的实万方数据

3期刘雪莲，等：城市机动车停车收费绩效｝平价理论及策略研究43际建设，对路外停车场、公建配建停车场、居住小区停车场进行合理的规划和建设，使规划方案更容易实施.

停车规划应指导停车建设走向有序发展.停车规划应逐步跟上城市发展与机动车发展的速度，应增建公建配建停车场，优先解决停车矛盾较为集中的中心城区的停车f111题.合理引导路内停车与路外停车所占的比例，鼓励停车设施向安全性好，占地较少，存取方便的立体机械型发展. 5.2合理调整停车收费结构

停车收费的目标在t二引导停车需求空间、时间、目的的合理分布，这就需要建立与需求相适应，有级差的城市停车收费体系.可见，停车收费标准制定需要考虑停车场建设成本与运营成本、区域级差、时间级差、拥挤收费以及政策调节费用等.

在空间上，要区分中心区与其他区域不同的收费标准，可根据城市土地开发强度、公共交通服务水平以及道路网络容量等因素，将市域划分成几个停车收费级差区域，形成收费水平从高至低的区域级差结构.在时段上，要区分工作日与非工作日，高峰小时与非高峰小时，使工作日收费高于非工作日收费，高峰小时收费高于非高峰小时收费.

按停车设施类型的不同而有所差别，可以采取方便停车和提高收费相统一的公平交易策略.在同一停车目的条件下，停车越方便，所需要支付的停车费用应越高，这样有利于充分利用有限的停车资源.路内停车场收费高于路外停车场，平面停车场收费高f立体停车库，从而引导车辆停放至路外停车场，降低对环境、交通的影响，提高其经营者的积极性.按停车目的可以把停车需求划分成居住地基本停车需求与办公、商业文娱等用地的浮动停车需求.基于我国现行的汽车工业产业政策及一体化交通发展政策，在可操作性的前提下，可以考虑保持基本停车需求的收费水平，而调高浮动停车需求的停车收费水平. 5.3制定严格的停车违章处罚政策

严厉处罚停车违章行为是对停车企业正常运营管理的保证.明确停车违章的处罚机构，对违章停车的处罚由公安交通警察部门执行;考虑到特种车辆乱停乱放问题，需要军警联合执法;停车场违章处罚应采用归口管理的做法，由不同部门针对不同的行为分别采取处罚措施.

制定合理的违章停车处罚执行政策，对违章停车的机动车驾驶员，管理部门可以采取以下三种措旖：将违法停放车辆轮胎锁住，通知驾驶员前往指定银行缴纳罚款;将违例停放车辆移至不妨碍交通的指定地点，通知驾驶员前往指定银行缴纳罚款;发‘髓例通知书”，通知驾驶员前往指定银行缴纳罚款.

为使违章停车处罚能得到有效的实旌，还应不断完善有关的配套措施，包括：建立良好的监控系统、路边停车采取咪表管理手段等.除采用经济处罚手段外，可采用吊扣驾驶执照，强迫参加交通法规学习等其他行政处罚手段，对于停车场违章经营的处罚更要强调多种处罚手段的综合运用，情节严重者可予以查封. 参考文献

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ResearchonTheory&StrategiesofMotorVehicles

ParkingChargePerformanceEvaluation LIUTian-shan2‘Xue—lianl，一，JIAOXin-lon93，MA

(1.1Au.tomobileServiceEngineeringDepartment，NingboUniversity’ofTechnology，Ningbo315016，China)(2.SchoolofEconomicsandManagement，ChanganUniversity，Xian710064，China)

(3.TransportationInstitute，NingboUniversityofTechnology，Ningbo315211，China)

Abstract：Thispapersetsupevaluationindexsystemofmotorvehiclesparkingchargeperfo'r-manceevaluationbasedontheapplicationofDelphiandAnalyticalHierarchyProcess(AHP)，accordingt07士2psychologicalextremelimitconcept，andconstructsthemathematicalmodelofmotorvehicles，andcalculateseveryindexweightwiththeweightingmethod-Glbasedondifferentialprinciple，appraisescomprehensiveperformanceusingfuzzycomprehensiveevalua-tionmethod.UsingaverageweightingmethodwegeteveryquantitatAveappraisalfactorindexandeducemotorvehiclesparkingcomprehensiveperformanceoutcome.TheverificationbyexperimentofNingbomotorvehiclesparkingperformanceisarealresponseofperformancestatus;theevaluationresultsanastomosebasicallywithactualdevelopm

entofNingbomotorvehiclesparking.Andprovidetheoreticalfoundationfordevelopmentandcorrectionofthesemotorvehiclesparking.Finally，putforwardsstrategiesoflinkingwithparkingplanningandparkingconstruction，adjustingparkingchargestructure，andmakingstrictpolicyofparkingviolationpunishmentetc.

Keywords：motorvehiclesparking;FCE-AHP;performanceevaluation;parkingstrategies 万方数据

城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究 作者：

作者单位：刘雪莲， 焦新龙， 马天山， LIU Xue-lian， JIAO Xin-long， MA Tian-shan刘雪莲,LIU Xue-lian(宁波工程学院汽车服务工程系,浙江宁波315016;长安大学经济与管理

学院,陕西西安710064)， 焦新龙,JIAO Xin-long(宁波工程学院交通运输研究所,浙江宁波

,315211)， 马天山,MA Tian-shan(长安大学经济与管理学院,陕西西安,710064) 数学的实践与认识

Mathematics in Practice and Theory 2012,42(3)刊名：英文刊名：年，卷(期)：

1.彭非;袁卫 对综合评价方法中指数功效函数的一种改进探讨[期刊论文]-统计研究 2007(12) 2.焦新龙 港口物流绩效定量评价理论及应用[期刊论文]-经济地理 2009(12)

3.段秉乾;司春林 基于模糊层次分析法的产品创新风险评估模型[期刊论文]-同济大学学报(自然科学版) 2008(07) 4.桂黄宝;赵付民 基于模糊层次分析法(FAHP)的合作技术创新伙伴选择研究[期刊论文]-科学学与科学技术管理2007(09) 5.巩航军;李百川 模糊综合评价法在道路运输企业安全评价中的应用[期刊论文]-安全与环境学报 2006(03) 6.巩航军;魏显威 高速公路隧道运营安全综合评价研究[期刊论文]-公路交通科技 2010(08) 7.宗芳;张慧永;贾洪飞 基于贝叶斯网络的停车收费政策评价[期刊论文]-华南理工大学学报(自然科学版)2010(07) 8.张秀媛;白夜 模糊统计分析方法在停车管理评价中的应用[期刊论文]-数学的实践与认识 2006(06) 9.焦新龙 港口物流绩效评价体系研究[学位论文] 2010 10.宁波建智慧城市累计投入将达407亿元 2011 11."十一五"宁波城市治安状况群众满意度居全国前5位 2010 12.邓兴栋;王波 全自动立体停车库服务质量评价方法探讨[期刊论文]-重庆交通学院学报 2003(01) 引用本文格式：刘雪莲.焦新龙.马天山.LIU Xue-lian.JIAO Xin-long.MA Tian-shan 城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究[期刊论文]-数学的实践与认识 2012(3)