第一篇：商业停车场收费方式
浅谈高速公路不停车收费系统(ETC)车辆逃费方式分析及治理对策
浅谈高速公路不停车收费系统(ETC)
车辆逃费方式分析及治理对策
【摘要】随着RFID(Radio Frequency IDentification)和电子收费技术的成熟，国内多个省先后启动高速公路不停车收费(以下简称ETC)和非现金支付系统，起到了提高高速公路通行能力，降低收费站收费压力的作用，但部分车辆利用系统管理漏洞偷逃通行费，扰乱了正常的收费秩序。本文根据工作中ETC车道管理实际，归纳总结出几种车辆逃费方式，提出建议和治理对策。
【关键字】高速公路 不停车 逃费治理
1、引言
山东省联网高速公路不停车电子收费系统于2010年7月1日投入使用。不停车收费方式是通过“车载电子标签(OBU)+IC卡(记名或不记名记账卡<山东省境内高速使用的是鲁通卡>)”与ETC专用车道内的微波设备进行通讯，实现车辆不停车缴纳高速公路通行费功能的全自动收费系统。由于收费是由收费系统自动识别车辆上安装的OBU进行的，给车辆利用系统漏洞作弊逃费带来可乘之机，治理逃费带来难度。
2、车辆偷费的主要方式及经济损失分析
(1)ETC车道骗取入口信息逃费。装有OBU的车辆在甲站ETC车道骗取入口信息后倒回，再从该站或相邻站人工车道领普通卡上路。返程时，在甲站相邻的乙站用带有甲站入口信息的记账卡下路。损失：通行卡流失。司机手中余有一张乙站IC卡，该卡被丢弃或被倒卖;逃缴了乙站至丙站间的通行费。
(2)货车使用客车OBU逃费。方式：货车使用客车信息的OBU，走ETC车道逃费。损失：货车逃缴按重计费与客车按车型计费的差额。
(3)ETC车道闯关。方式：①、跟车闯关。两车中有一车装有OBU装置，前后保持较小车距，通过ETC车道。(图一为ETC车道后跟车闯岗方式;图二为ETC车道前跟车闯岗方式)。损失：通行卡流失;
一车逃缴通行费。②、直接闯关。大型货车(或客车)直接将ETC车道栏杆顶开或者掰杆下路。
(4)OBU车入口ETC上、出口MTC下路无卡。方式：出口谎称记账卡丢失，补缴本次通行费。损失：下次通行高速路时的通行费差额;流失下次上路领取的通行卡。
(5)安装小于实际车型的OBU逃费。使用不正当手段安装小于实际车型的OBU(购买记账卡)。或安装绑定的OBU后，购置一张小车型的记账卡(或直接使用其他车记账卡)，插入OBU通行甲、乙站。损失：逃缴甲、乙站大车型与小车型间通行费差额。(图三为客车降低车型使用OBU关联图)
(6)“J型”路线(高速路上掉头返回)逃费。方式：车辆在甲站上路至乙站后，在站内广场(或路上服务区)掉头。回程时在甲站较近的丙站ETC车道下路。损失：逃缴其行使里程通行费减去甲、丙站间的通行费。
3、治理对策
(1)收费员发现OBU车辆入口ETC车道倒车或ETC系统报警，应拦截倒车车辆，删除记账卡内信息。车辆逃逸及时报告监控员查询、记录车辆信息。将车号、ETC车道抓拍图像和上路时间等车辆特征通知相邻收费站进行管控，报送上级业务主管部门。
(2)OBU车超时，根据行驶时间和里程进行判断车辆是否逃费。遇到其它收费站对超时车辆查询时，应及时提供该车上路时车辆外观、载货等信息。
(3)加强ETC车道巡视管理，发现货车通行ETC车道、前后车紧跟通行的，及时采取措施疏导车辆。
(4)通过ETC抓拍图像进行车型、车牌信息辨别，对比嫌疑车辆，并向有关部门报告。
(5)OBU车入口上路，无卡下路，记录车辆相关信息以备相关站查证。 (6)完善记账卡销售业务和OBU安装制度和程序。 (7)有目的关闭ETC车道，使车辆走人工车道，突击性的检查车辆安装OBU信息是否准确，对查获有逃费事实的令其补费，并通知OBU安装部门予以改正。
4、ETC 系统改进及反逃费预防设想
(1)建立OBU逃费车辆限制使用记账卡通行制度。在收费系统内建立 “黑名单”，对使用OBU逃费的车辆，经查证据确凿的，应与高速公路结算中心联合限制通行，同时升级软件，对黑名单车辆进出进行预警提示。
(2)遇有ETC车道入口倒车，增加记账卡信息自动删除和自动报警功能。 (3)在ETC车道安装阻车器。车辆闯关时，特别是大型车多车联合闯关，能及时操作阻车器拦截。
(4)在ETC车道增加超时车辆限制通行软件。安装有 OBU的车辆超时后，系统禁止车辆通行ETC，车辆需走人工车道，便于查询。
(5)改进程序，对出口丢失记账卡的车辆除进行现金补费外，查询入口上路时使用卡号后，按丢失记账卡处理，限制使用。
(6)建立路网内ETC逃费车辆收费站协查、联合打击机制。收费站通过ETC抓拍图像和后台数据进行逃费嫌疑车筛查。发现逃费的，及时沟通，联合预防。
5、结束语
根据交通运输部全国高速公路电子收费区域联网进程，已启动联网电子收费省将适时加入全国高速公路电子收费区域联网，届时将全国联网实现不停车收费。应未雨绸缪提前对不停车收费系统车辆逃费行为进行预防和技术防范改进，不断完善系统和管理。因此，建立长效堵查机制，对车辆作弊逃费行为形成国内、省内高速路网联合“围歼”之势，最大限度的减少漏费的发生，做到“应征不漏”，为推动全国高速公路电子收费区域联网大交通进程奠定基础。
第二篇：停车场收费（定稿）
保利温泉新城停车场收费系统操作流程
一、客服中心发行卡
1 加载各岗位收费标准
2 包月发月卡，有效日期根据缴费月数确定
3 临时车辆发临时卡，每种收费标准发行一种类型的卡，例如临时卡A和临时卡B 4 月结时打印收费数据，整理归档收费数据
二、入口刷卡
1月卡刷卡即可开闸
2 根据临时车辆类型刷对应类型的卡给车主
3 免费车辆直接开闸
三、出口收费
1月卡刷卡即可开闸
2 临时卡根据屏幕显示收费数进行实际收费，收费完成请点击开闸放行 3 免费车辆直接开闸
4 当停电或者其它原因造成不能读卡算收费数据时，请登记按异常处理，开闸放行
四、注意事项
1 入口刷卡时车辆至少有一个车轮压到地感线圈上，否则将不会有请读卡的提示 2车辆至少有一个车轮经过道闸下的地感线圈才会自动关闸
3月卡刷卡无效或其它不能自动开闸的请确定此卡是否有效期已过，是否挂失，一时解决不了的请登记后按异常处理
五、电脑开机与软件运行流程
1 长按UPS的启动键，等声音停止说UPS启动完成
2 按电脑的开机按钮开机，输入用户密码
3 双击桌点上的捷顺一卡通快捷方式
4 点击用户登录，选择登录卡号，输入登录密码
5 选择停车场管理系统
6 点击出入管理
7 当停电后请按正常的关机程序在3分钟内关闭电脑，以防数据丢失
第三篇：停车场收费操作流程
为加强公司管理，提高工作效率，停车场收费由财务中心直接核对、管理，日常秩序由物业中心进行管理，具体操作流程如下：
1、停车场收费人员每人配发一个收款盒，用于存放当天所收款项，钥匙自己保管，收费人员应于每天7点下班之后将钱箱存放于财务中心指定区域，第二天上班统一将两个钱箱带至收费岗亭，财务人员于每天上午去岗亭对第一天收取的停车费、免费停车券、收费异常登记表进行收取并现场开具收据。
2、财务人员对每天的收费金额及免费停车券进行核对，为便于核对，收费人员必须以自己的账户进行登录停车场管理系统操作，并于每天早7点、晚7点准时进行交接并更换系统操作员，财务人员在核对时如有疑问，可结合相关收费人员进行核对并更正、追责。
3、停车场收费人员的日常、秩序等由物业中心直接管理。
第四篇：关于停车场收费建议
重庆西鼎大酒店
西鼎大酒店内部公函
致：集团公司杨总经理 编 号：EO2013082101 由：西鼎大酒店办公室 页 码：共 1页 发文名：关于停车场收费标准及月卡办理建议时 间：2013年8月21日
为了进一步规范酒店停车场的收费，现将停车场月卡办理程序，以及集团车辆收费建议如下：
1、集团公司所属车辆经集团公司总经室同意，无须交纳停车费由酒店办公室统一办理免费卡。一车一卡不得转借及遗失，遗失按50元/张赔偿。
2、停车月卡按300元/月收费。停车用户若要办理月卡，可带好身份证及停放车辆相关信息到酒店办公室办理。管理员在收取当月应缴纳的费用后，发停车卡给用户，并收取电子出入卡押金50元/张。若用户遗电子出入卡，应及时告知车场管理员，并提供有效证明，到财务部办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再办理月卡时，将电子出入卡交回车场，由财务退回电子出入卡押金。
3、到酒店消费的客人，可凭消费账单到前台领取免费停车票，享受免费停车。
4、本小区业主9月8日前办理月卡享受5折优惠，以后办理200元/月。办理月卡时请带好身份证复印件及购房合同，每一户享有一张优惠月卡!
妥否请批示
总经理：
抄 送：各部 抄 发：集团办公室 存 档( 1份)
第五篇：停车场收费申请书
物价局：
我单位是位于清远市新城东B6号区城市花园38号楼广发银行大厦物业管理单位。本大厦停车场为新修建停车场，面积为：18650平方米，设置近425个停车位，基本满足大厦停车需求。在修建停车场期间需要投入大量的资金财力及设备设施，修建完成后还需要聘请专门人员进行停车场管理，不断产生相关成本费用，为了停车场的正常营运管理，特向贵局申请对各类型车辆收取相关费用来维持停车场的正常营运管理工作。终上所述，望贵局给予批准停车收费标准为谢! 附件：各类型车辆收费价格表。
申请单位：广州长建物业管理有限公司
2017年5月15日