公交公司职工述职报告

2022-11-24

随着国民文化水平的提升，报告在工作与学习方面，已经成为了常见记录方式。报告是有着写作格式与技巧的，写出有效的报告十分重要。下面是小编为大家整理的《公交公司职工述职报告》，供大家阅读，更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。

第一篇：公交公司职工述职报告

宁波市公交总公司首届职工文化艺术节开幕式致词

应海上

尊敬张局长、郑主席，各位领导、嘉宾、同事们：

下午好!

在这万物生长，欣欣向荣的季节里，我们刚送走“五〃一” 国际劳动节，又将迎来世博首个大型论坛“信息化与城市发展”主题论坛。适逢盛事之际，我们隆重举行宁波市公共交通总公司首届职工文化艺术节开幕式。在此，我瑾代表总公司党委、总经理室向应邀出席今天开幕式的市城管局副局长张逸平、市建设工会主席郑启蒙和各位领导、各位嘉宾表示热烈的欢迎!向各位职工表示亲切的问候!

近年来，在市委、政府的大力支持下，在市城管局的正确领导下，总公司紧紧围绕“人文公交、科技公交、绿色公交”的发展目标，努力打造百姓满意的品质公交。广大职工在各自的工作岗位上用勤劳和智慧谱写了展示才能、建功立业的壮丽篇章，展现了新时代工人阶级开拓创新、奋勇拼搏、积极进取、无私奉献的优秀品质和精神风貌。

职工文化艺术节是公司企业文化建设中的重要内容之一。文

化，不仅是一个民族、一个国家的灵魂和内涵，更是一个公司、一个员工发展的精髓。文化作为一种“软实力”，已日益成为公司参与市场竞争的重要条件，成为增强一个公司综合实力和竞争力的重要因素。近年来，公司结合公交行业生产运营实际，努力塑造具有公交特色的企业文化，组织开展了丰富多彩的职工文体活动，营造了团结、友好、关爱、和谐的企业氛围。举办职工文化艺术节，旨在展示公司

发展的新业绩，展现广大职工的新风采，进一步激发广大职工投身公司建设、融入公司发展的历史责任感和使命感，进一步激励广大职工为全面推进企业稳定健康发展贡献智慧和力量。

同志们，开展广泛的职工文化艺术活动，是打造公司特色文化，推进和谐环境建设的有效载体之一。希望通过本次职工文化艺术节活动，让广大职工享受更加健康向上的精神大餐，用先进思想和优秀文化占领职工业余文化阵地，把公司职工文化艺术生活提高到一个新水平。我们有理由相信，通过本次职工文化艺术节的举办，一定会有更多的有艺术才华的职工，在本次文化艺术节中，他们将展示自己的才华和创造力，为公司营造“快乐工作、健康生活、和谐相处、共同发展”的文化氛围，它必然会成为培育公司人文精神和追求真善美的一道亮丽的风景线。

值此职工文化艺术节开幕之际，我们希望各基层单位和广大职工一定要精心准备，认真组织，力争为公司全体干部职工打造精品，推出精华，奉献精彩!

最后，预祝首届职工文化艺术节取得圆满成功!

第二篇：公交公司安全报告

公共交通有限公司安全生产报告

---公交公司经理

默默

尊敬的各位领导、各位同仁：

本人系BB市公交公司总经理，安全生产第一责任人，现对我公司的安全生产工作情况述职如下.

一、基本情况

公司于2012年5月注册成立，前身是永城市城市公共交通有限。公司下设办公室、财务室、安检科、考核办、稽查科、广告科、客运科、统计室、保卫科等9个科室，公司主管部门为交通运输局。公司现有工作人员568名，在岗人员583名，停薪留职人员85名，永城市公交公司现有公交线路8条(1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、)共计133辆车，1—5路107辆分别由107户个体经营业户经营，采取公司管理私人挂靠的经营模式;6—8路公交车共有26辆，采用公车公营的经营模式。本人从2013年13月正式接手该公司运营以来，在市委、市政府及交通局的正确领导下，在上级有关部门的大力支持下，积极履行职责，按照科学发展观的要求，认真贯彻落实我市关于公交客运安全生产工作的一系列重要指示和重大部署，紧紧围绕永城市市委、

市政府提出的“坚持科学发展建设魅力永城”的战略目标，为永城市经济发展和确保社会稳定的大局，着力抓好安全生产各项工作的落实，有效遏制了各类重特大事故的发生，本人自接管公司一来未发生一起重、特大恶性交通事故，使我公司能够保持持续、健康、稳定发展。

二、安全生产工作具体作法

——抓领导，落实安全生产责任制

安全生产工作是否抓好，责任制是否落实，关键在于领导。为此，我首先抓好领导这一关，成立了由我为安全生产直接责任人、公司副经理及各中层干部为成员的安全生产领导小组，领导小组具体负责全公司的安全生产工作，做到责任到人，措施到位;其次抓责任制的落实，公司与各部门签订了安全生产责任书，将安全生产责任制的工作逐级延伸，逐级落实，形成一级抓一级、一级对一级负责，形成安全生产工作齐抓共管的局面。在实际工作中要求各部门把安全生产责任制作为一票否决制。与此同时还抓了安全事故行政责任追究制的落实。一直以来我们把此项工作列入责任制考核范围。要求各科室、路、队按照“谁主管，谁负责”的原则，不仅使安全生产责任制落到了实处，而且还做到了安全生产警钟长鸣，常抓不懈。

——抓检查，消除安全事故隐患

抓好公交安全生产工作，检查是保障。几年来公司每年

都要进行不低于5次的安全生产大检查，在安全生产检查中，力求做到“三个结合”：一是检查与整改隐患相结合;二是检查与责任追究相结合;三是检查与建立长效机制相结合。客运企业的安全是企业生存发展的保障，关系到国家、集体财产和人民生命安全。几年来我们一方面加强宣传教育和培训，每年对安全管理人员集中组织培训三次，每月召开全公司职工和全体司乘人员安全工作会议一次，以会代训，从思想上提高司乘人员的安全意识，增强他们应对紧急情况的处理能力，另一方面不断进行检查督促、严格处理。做到车辆安全合格，安全通道畅通无阻，人员安全生产综合素质合格，对达不到安全技术条件的车辆，一律不允许投入运营，真正做到安全第一，乘客生命第一，使企业在安全稳定中取得发展

——抓投入，创造安全生产良好条件

安全生产是一个永恒的主题，安全工作无小事，舍得安全生产上的投入也是关键。近年来，为创造公司安全生产的良好条件，投入了较大的人力和资金。人力投入上，一是配备专管安全副经理和安全员，常抓安全生产管理;二是成立安全生产稽查队，对不安全车辆、超员、超速等实行经常性督查;三是配备督查员、安检员，实行专人、专职、专责。资金投入上，一是投入资金近50万元，新建公交智能调度系统，计划12月投入使用，为车辆规范化、标准化打下基

础;二是投入资金###万元，对公司车辆进行定期的维修、保养提供了便利和条件;三是投资###万元，对133辆公交车配置了GPS卫星报站器。通过以上投入，不仅为公司安全生产创造了条件，同时也为公司的各项管理带来了好处，还使公司的形象得到了提升。

——抓宣传，营造良好的安全生产氛围

以《中华人民共和国安全生产法》和贯彻市安全生产工作会议精神为主线，以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点，为此，公司有针对性地开展了“五个一”活动。一是组织全体员工学习由市有关客运安全生产制度。充分利用安全学习日的机会，组织员工包括驾驶员和车主学习有关安全生产方面的知识，并组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》安全生产知识答题考试;二是组织员工观看了《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育纪录片;三是出墙报5期、悬挂横幅和张贴宣传标语50余幅;四是印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看，并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中，做到人手一份;五是组织了遵章守纪教育活动。公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班，学习班由安检科为员工讲解安全生产规章制度和操作规程，针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。六

是开展了安全事故隐患排查整治活动。公司定期组织对各自岗位的生产设施、设备进行全面检查，安检科安全员对本公司133辆车进行全面彻底地安全大检查，对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、例保情况进行检查，通过检查，消除了安全事故隐患。七是加强了路检路查工作。公司还定期组织安全员上路检查，受检车辆300台次，主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况，并对超速、疲劳驾驶、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育，及时纠正了违章行为。这些工作的开展，大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识，有效地对广大员工进行安全知识教育，大大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、存在的主要问题及原因

一是宣传氛围不浓，常态化不够。二是管理措施不够具体，各环节之间协调不充分。三是对违法违规车辆的查处力度不够，公交车辆存在擅自拆座、安装“扶手”现象，超速行驶现象仍然存在。存在问题的主要原因，一是安全生产意识有待进一步增强;二是安全生产未出现大的问题而出现思想麻痹;三是经营者为追求最大利益，对安全生产不十分重视。

四、下步工作打算

客运安全生产人命关天、责任重大、任务艰巨。为此，

以本次安全达标精神为契机，进一步抓好安全生产。

一是组织领导要更到位。安全生产能不能抓到实处，抓出成效，关键在于领导是否重视、组织是否到位。我作为主要负责人是本公司安全生产的第一责任人，必须亲自抓，负总责，并进一步加强领导和督促检查。分管负责人要集中力量具体抓，切实解决安全生产中的问题。相关部门必须明确自己的职责，切实承担起责任，守好一方责，保好一方平安。要多掌握一些好的经验和方法，了解工作中存在的问题，善于抓主要矛盾、抓主要矛盾的主要方面，切实解决本质问题。要切实健全完善各项工作制度，定期研究分析单位的安全生产形势，检查督促安全生产措施，做到“三个有数”，对管理范围内的责任有数，对安全生产的形势有数，对整改措施的成效有数。

二是协调配合要更到位。安全生产工作涉及面广，要实现安全生产的良性发展就必须着力构筑安全生产长效机制，在市交通主管部门安监部门的正确领导下，在落实上狠下功夫，按照各自职能分工，既各司其职，各尽其责，又密切配合，齐抓共管，形成工作合力。在各自的职责范围内，对安全生产工作依法实施监督管理，工作中互通信息、加强交流、密切配合，切不可各自为政，甚至相互推诿。对于某些交叉领域的安全监管，要齐抓共管，杜绝出现安全监管盲区、盲点。公司安委会要充分发挥统筹、督促、协调、推进的工作

职能。

三是队伍建设要更到位。我们要以提高素质、强化执法责任，建设一支业务精通、作风优良、服务热情、清正廉洁的安全监管队伍，确保人人严格按照安全规程操作、按照法律和政策办事。切实担负起开展本公司安全监管的职责。作为公司来讲，经营者是第一责任人，发生事故就不能推卸，必须要建立健全一整套科学的安全生产规章制度，制定预防事故的各项措施，定期进行安全生产检查，杜绝违章指挥、违法操作的行为，防止事故的发生;

四是宣传教育要更到位。安全生产要时时讲，处处讲，反复讲，形成氛围，造成声势。要把安全生产宣传教育摆在常规工作的重要位置，深入持久，长抓不懈。对违反安全生产法律法规的人和事坚决予以曝光，保持对安全隐患部位、安全隐患单位的高压态势。要利用张贴标语、印发宣传单、发布公告等多种形式大力宣传安全生产的有关法律法规，保持强大的宣传声势，提高员工的安全生产意识，营造全公司关爱生命、关注安全的良好氛围。

安全生产人命关天，责任重大。在今后的安全生产工作中一定要本着对党和人民负责，也对自己负责的原则，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，始终坚持以人为本、预防为主，以新的理念、新的思路、新的管理方法，积极探索建立和完善道路运输安全的长效机制。在工作上做细做实，在落实上

狠下功夫，坚决杜绝重特大事故的发生，确保全公司安全生产良好局面，强基固本，为构建安全和谐的交通运输，为我市加快科学发展、六城联创作出新的更大的贡献!

公共交通有限公司

2013年12月8日

第三篇：公交公司实习报告

实习报告

转眼间，三个月的实习即将结束，通过三个月的实习，我在公交集团客一分公司15车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能，开阔了视野，增长了一些见识以及动手实操能力。实习三个月我们在公交集团主要实习了三个方面：运营调度、服务、安全，主要负责307,302,304，和361四辆车。

一、运营调度

我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度，五个人分成了两个小组，两个人和运营调度组长实习一个月，其他三个人和调度员师傅学习调度员发车一日流程。然后互调工作在实习一个月。

(1) 运营调度上路检查

期间，我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏，以及小广告等覆盖物的及时清理，检查驾驶员中途区段点是否规范停车，二次进站等，此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时，例如,自行车比赛影响了公交车的正常运行以及发车间隔，我们负责上路去了解路况，与调度员及时取得联系，汇报比赛情况，以确保调度员调配好发车间隔。

(2) 调度员实操

公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况,及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等

调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作，将调度业务操作好，不仅能够增加公司收益，还能够使车辆运营有序，乘客满意，树立公司良好的企业形象。学而不思则罔，思而不学则殆。作为一名实习调度员，除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。通过学习，我越发感觉到自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实习调度员，我的工作的态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向那些人学习，需要准备什么东西。在和调度员师傅的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来，我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是调度员师傅对我积极的支持和帮助的结果，从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上、勤奋工作的精神。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。

这一个月实习调度过程中，我主要和调度员王师傅学习了如何签路单，电脑的操作，调配好发车间隔，平日发车以及末日发车，高峰时间发车间隔的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情况时，我和调度员师傅学习到了遇事不慌不忙，从事谨慎的工作态度，正确调整发车间隔，保证发车间隔大不是人为因素，高峰堵车时段，车辆不能准时到达准时发下班车时及时调整好发车间隔，尽量减少乘客的候车时间。

二、服务实习过程我们两个人的小组，实习完调度后又和服务队长宋队实习了半个月，主要学习公交服务过程中的工作流程。

我们跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中，我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务，有关规定，司机要做到“三个一”，所谓的“三个一”就是：“一声问候，一句引导，一个微笑”。经过长时间的检查与努力，大部分的司机都做到了，乘客一上车，司机就面带微笑说：“您好，上车刷卡请往里面走。”这让我很感动。公交是城市的窗口，服务是文化的象征。他们默默地奉献，他们无私的为人民服务，无论严寒都阻挡不了他们的热情。

我们还在车站内进行车辆卫生检查，检查车辆地面，以及座椅，前后左右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种积极认真的工作态度，我内心深处无比的敬佩!让我深刻感受到公交是一个公益性服务性比较强的企业，公交员工是甘于奉献无私奉献，团结向上的一个大集体。让我感觉到了家的温馨!路队的生活紧张而欢快，这里的人情味最浓，这里的感情最真。路队可以说是公交工作的整体缩影，单位虽小，事物繁杂，要想真正了解公交，这绝对是条捷径，公交的人、事、物，在这里体现无疑。王队长队长以及服务安全队长对我们照顾有嘉，在生活中帮助我们许多，让我深受感动。

三、安全实习过程

安全是指在运营生产过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态，换言之，安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。

在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识，了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。上路检查车辆的准点率，检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。

实习总结

总的来说，在实习期间虽然很辛苦，但我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践，时间虽然很短，但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

三个月的实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应具备的各种能力，为以后奠定了坚实的基础。时间如梭，实习就这样结束了，短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴，让我学到了不少为人处事方面的能力，这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。

通过三个月的实习，让我锻炼了自己与人交往的能力，也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态，做事更加认真负责，对待别人要以一颗感恩的心，这样，我们的人生才充满意义。自信与良知，是我做人的原则，坦然面对人生，让每一天都活得快乐。

第四篇：公交公司实习报告

实习报告

2012年10月10日到12月10日，我在公交公司和汽运司分别实习了一个月，实习期间的主要工作任务是车辆的安全检查、路检路查和驾驶员的违章违规检查等。

开展安全检查、路检路查可以及时的了解和掌握安全生产情况，及时发现违法违章行为和不安全因素，及时消除不安全的隐患，从而使安全工作做到防患于未然。安全检查和路检路查主要包括以下几个方面：

1、检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。

2、检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。

3、机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。

4、检查车辆横直拉杆球头是否松动，灭火器是否失效，灯光、雨刮、喇叭等是否正常。

公交车和客运车辆的的路检路查大体上就是以上四点，作为安全人员，我认为公交车和区乡车、班县车的路检路查虽然大体相同，但也各自有自己的特点：公交车一般在城区运行，路况比要比区乡车好，因此遇到雾天、雨天、雪天等恶劣天气时要嘱咐驾驶员注意车速和车距，谨记“安全第一”的工作方针(对于路况不是很好的公交线路也是同样)。但乘客比区乡车、班县车更密集，也更容易出现纠纷，因此在路检路查时还应注意驾驶员的情绪、心理状况等。而区乡车、班县车由于运营线路比较长，故而每天跑的趟数要远远少于公交车，总体车况可能就要比公交车好。公交车的路检路查一般在各条线路的起点或终点站进行，而区乡车、班县车，则主要是在客运中心、25队、环南路、川东农贸市场、永青桥、黄瓜山、寒茅沟这几个地方进行。

作为一个服务行业的公司，安全生产是所有工作的前提，通过在公司安保部的实习，我充分学习了该岗位的工作职责：第一，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，牢记“安全责任重于泰山”的宗旨，认真贯彻、执行安全生产的方针、政策、法令、法规，把安全工作放于一切工作的首位。第二，坚持学习和执行与安全生产相关的各项法律法规，遵守和执行公司各项规章制度，服从安全委员会的领导。第三，定期或不定期组织驾驶员以及 1

乘务人员参加公司和行业主管部门的安全学习，进行安全教育，宣传道路交通法规和有关法律、文件精神，交流推广安全生产管理经验，不断提高驾乘人员的安全意识。第四，负责做好各种安全会议记录，做好月、季、的工作总结，并整理归档。

古人云：“天将降大任与斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身。”经过这几个月的实习，我明悟了这样一个道理：无论做什么工作都要有持之以恒的毅力和决心、积极向上的态度、坚定不移的信念，在做好自己本职工作的同时还要全方面发展，争取成为一个全能型人才。机会永远青睐于又准备的人。同时，与公司同事的关系也非常重要，只有拧成一股绳才能散发出最大的能量。

最后，感谢公司领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给了我这次学习的机会，同时感谢同事们对我的帮助。

黄**2012年12月16日2