中转站工作总结范文

2022-06-20

工作总结是当代年轻人的重要成长方式。根据自身的工作情况,编写详细的工作总结报告,可使我们在不断的反思、吸取教训、目标优化的过程中,对自身进行科学合理的评价,改进自身的工作不足之处,从而得出有利于自己成长的宝贵经验。以下是小编收集整理的《中转站工作总结范文》,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

第一篇:中转站工作总结范文

2012爱心中转站总结

勤工部爱心中转站总结

爱心中转站作为勤工部迎新的特色活动,在广大学生家长中获得一致好评。在这次活动中由于大家积极协作、尽心尽力,活动取得了圆满成功。在此我针对这次爱心中转站的活动做了以下总结。

今年有来登记和领取军服和生活用品的共计31个人,相对于去年多了16个人。总共领取军服31套,蚊帐、脸盆、水桶、衣架等物品共计210元。

在发放新生生活物品和军服的过程中,主要存在以下几个问题:

1、军服的号码与鞋子的号码不一致,军服号码对应的身高不确定,导致人多的时候领取物品和军服出现混乱场面,下次应该更注重对回收来的军服的保存以及在军服回收过程中注意检查军服的完整性和配套性,并按套来保存放置,不弄乱军服。

2、在发放物品的时候,个别学生对爱心中转站的活动了解甚少,对勤工部乃至勤工中心知之甚少,所以在以后的活动中要注意向同学口头宣传一下这个活动和部门的大概情况。

3、新生领取物品的时候有的已经买了生活用品,提供给他们的物品不符他们所需,所以下次要随机应变,让新生挑选所需物品。

总的来说,这次爱心中转站的活动还是比较成功的,为更多的学弟学妹服务,这让我们拥有成就感,传递爱心,相信勤工中心会为更多的人带去温暖。

闽江学院中文系勤工部

二○一二年九月十五日

第二篇:公司物资中转站的工作总结

中转站自20XX年9月10日建站以来,在公司党政领导和项目组的领导下,全站人员发扬艰苦奋斗、无私奉献的精神,以做好服务和抓好效益为宗旨,克服重重困难,圆满地完成了接卸、保管、发运工作,为公司赢得了荣誉,创造了效益。中转站取得的成绩,离不开公司领导的正确领导和组织,离不开各采购工作站的艰辛努力,离不开管道项目组的不懈工作,更离不开公司各部门的大力配合,正是在公司领导的正确领导下,在公司上下精诚团结、紧密协作下,才确保了中转服务任务的安全、顺利地完成。现将站一年来的工作总结如下:一、中转站的筹建

20XX年8月下旬处里与中国石油技术开发公司(承包方)敲定中哈石油管道444公里钢管的中转服务工作量,20XX年9月中旬就要在阿拉山口接受第一批钢管,时间只有20多天,处领导选派精兵强将赶赴阿拉山口,收集有关堆场建设的资料,对场地进行勘查、规划并组织施工;在短短的20多天里,全站人员加班加点地工作,从无到有,在戈壁滩上建成了能周转储存100公里钢管的堆场;同时,多次对中转站办公地点和生活地点进行考察和比较,最终选定了既经济又实用的地方,使职工能安心、正常的工作和生活。根据阿拉山口钢管中转的任务量,以及装卸、倒运环节,确定了中转服务所需人员、机具。积极主动地与阿拉山口铁路部门协商解决车站钢管到火后的装卸、倒运问题。加强与防腐厂、阿拉山口口岸管理委员会、铁路、海关以及钢管厂等部门的真诚协作和沟通,于9月17日,成功地接卸中哈管道第一批23公里,183车皮的钢管。为以后的工作顺利进行打开了局面。

二、完成的工作量

阿拉山口中转站主要承担项目阿拉山口所有光管的接卸、倒运、堆码、保管和防腐钢管的倒运、堆码、保管、发运、堆场周围环境的管理以及相应资料提供等中转工作。从20XX年9月5日建堆场,9月17日开始接钢管到2005年9月6日发运完毕,共接卸光管4254车皮,46810根,541.68公里,9.5万多吨;防腐管倒运46742根,9.98万吨;防腐管装火车发运46385根,536.71公里,9.91万吨。完成合同额的121.8%。同时,将每日到货的《生产日报表》、管厂的《发运码单》以及每天发运防腐钢管的《装车清单》中文版和电子版都准确无误地提供给中国石油技术开发公司中哈管道项目部,确保了钢管到货的验收、防腐钢管的商检、报关及正常发运工作。

三、阿拉山口中转站的管理模式

1、建立建全各种规章制度,做到事事有章可循

遵循处领导、主管部门、承包方以及外方监理的要求,结合HSE制度管理规定,阿拉山口中转站根据本站的实际工作情况,建立了以处领导挂帅的组织机构以及中转站站长、调度员、HSE监督员、质量检验员、资料员、保管员、吊装人员的岗位责任制9项,QHSE《两书一表》以及紧急预案,并全部上墙明示,作到分工明细,人人有责,保证优质高效的完成工作任务。编制了《中转站物资管理办法》;制作了中转站职员监督台,互相监督互相学习,共同提高共同进步和收、发、存动态栏,使每一位员工都能及时掌握工程进度的具体情况。对海关监管的乌克兰钢管,设立监管区进行堆放,并做隔离和标识,积极完成海关提出的要求。通过一系列责任制和规章制度的建立,使得中转站的工作有章可循,职责分明,减少了互相推诿、互相扯皮的事情,确保了中转工作的顺利进行。

2、人性化的管理,团体化的协作方式,确保了工作有序地进行。

阿拉山口位于西北边境,基本没有常住人口,气候有“一年一场风,从春刮到冬”之说,并且6级以上的大风司空见惯。由于自然条件恶劣,又远离单位和家人,生活单调,所以对职工的思想工作就现得尤为重要。在管理方法上我们坚持以人为本,在人员刚到位的时候,给大家讲我处目前的形势以及建好中哈原油管道的重要意义,这不仅关系国家的能源战略,也关系吐哈油田的形象和物资处的经济效益,明白了我们所肩负的重任,这些成了大家克服困难、艰苦奋斗的动力。在生活上关心职工,配备了象棋、麻将、扑克、影碟机等文化用品,丰富了职工的业余文化生活。

阿拉山口中转站全体职工思想稳定,工作情绪高昂。面对工作和生活的困难从不计较个人得失,处处以吐哈物资人的形象来要求自己,在工作上都能能独挡一面,任劳任怨。大家互相帮助,互相关心,一切以工作为主;今天卸管岗位工作忙了,闲下的人抢着帮忙;明天发管岗位忙了,闲下的人又抢着帮忙发管,这种团结合作的作风一直持续到中转任务结束。

3、强化服务意识,为用户提供最大的满意服务

优质服务是我们占领市场和取得效益的唯一手段。所以阿拉山口中转站全站人员在工作中摆正自己的位置,以服务的姿态从事每一项工作。在阿拉山口中转站,虽然中国石油技术开发公司一直无法提供有关堆场建设的资料和作业规范,但我们不等不靠,本着主动服务的精神积极想办法,参考了西气东输标准来进行阿拉山口堆场的建设和物资转运,从而使得先期到达的钢管全部顺利接收入库。赢得了中国石油技术开发公司领导的好评。在冬天,全站人员冒着零下30多度的严寒和刺骨的寒风,每天工作近10个小时,没有一位叫苦叫累。负责光管到货接卸的孙建明同志每天工作的地点就是车站换装

18、19线,那里是铁路换装球铁矿的唯一地方,只要一有微风和车辆经过,紫红色的球矿粉就满天飞扬,他一天工作下来就整个变成了“黑人”。雷忠是阿拉山口中转站年纪最大的老工人,他发扬共产党员的模范带头作用,每天坚守在车站装防腐管的作业现场,一站就是1天。由于每天光管的到货和防腐管的发运任务我们无法提前知道,所以对生产组织就带来一定困难,压滤机滤布在堆场负责现场调度和安全工作的刘伟同志在当天工作内容下来后,及时调派车辆和人力,合理组织生产,对生产中需要协调的问题主动与监理公司和防腐厂进行沟通,从而保证了每天整个工作紧张而有序地运行。正是靠大家的共同奋战,使每天的工作得以顺利完成,利用有限的车辆和人力,发挥了最大的工作效率,最多的一天在4月27日接卸光管58车皮、装运防腐管39车皮。确保了每天的卸管和发管任务,做到了用户满意,防腐管厂满意,铁路满意。向协作单位全面展现“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的吐哈石油人精神。

4、增收节支,争取最大效益

阿拉山口中转站在各个方面降低开支,杜绝不必要费用的发生。办公上节约墨盒、纸张等的消耗,能省就省,自行购买的物品都要斟酌再三。针对有固定标准的费用,如招待费、电话费等,阿拉山口中转站严格执行物资处发布的驻外机构管理规定,尽量避免费用超标。在6月份的时候有一部固定电话费用比较高,我们就查找原因,发现除业务量大是主要原因外,私人打电话多也存在,于是经全站人员商量,取掉了这部电话,使以后固定电话的费用都控制在700元之内。在装卸人员的使用上,我们是根据工作量的大小对装卸工实行动态管理,尽可能地减少劳务费用。钢管到货时产生了大量的草片、草垫、废物等垃圾,全站人员出主意、想办法,凭借私人关系,利用特车公司的车辆和外部车辆免费拉运约10天的垃圾,改变了中转站周围的环境。对于购买垫钢管的草垫,阿拉山口中转站也是再三斟酌,多家比对,最后选择价格最低,随时要货随时送到的厂家,既节省了资金又控制了数量。这种节俭创收的意识一直保持到工程完毕。

5、建立以数据记录为主的基础资料管理

根据阿拉山口中转站的实际情况,建立了钢管堆码记录、成品管堆码记录、成品管发运记录为主的11项记录内容,包括各种台帐、日报表、发运箱单等资料;滤布建立了四项现场作业检查记录等资料。对于收、发、存报表按规定的时间及时上报。我站设立赏罚分明的奖惩制度,为了杜绝人为的粗心大意,有效的调动了资料人员的责任感和积极性。特别是我们提供的装火车发运箱单,通过多层次多人员的有效控制,做到了准确无误,为每天防腐管的及时出国发运提供了时间的保证。并对所有的资料都定期进行整理、装订,及时建册归档。通过切实而有效的资料管理,真正做到了工程结束资料完整、准确。

6、加强协作沟通,确保工作顺利进行

在这一年里,我们积极主动与中技开公司项目组、监理公司、瑞晨防腐厂、钢管厂售后部、铁路部门等有关单位进行沟通,相互支持、相互理解、相互配合,保持了很好的协作关系。既树立了我单位良好的对外形象,又促进了我们中转工作的顺利完成,同时为将来的合作奠定了良好的基础。通过与铁路部门的协作与沟通,解决了车皮到站后的卸管滞留费用问题;通过与防腐厂的协作与沟通,解决了夜间作业问题;通过与乌铁外服的协作与沟通,解决了防腐钢管的发运问题;通过与监理公司的协作与沟通,解决了钢管装卸时发生的个别质量问题。总之,通过协作与沟通,保证了中转工作的顺利完成。

7、狠抓安全,以防为主,确保几十万吨钢管装卸无事故

杜绝安全事故是我们一贯坚持的原则,在安全生产的基础上追求优质高效是我们不懈的目标。以人为本,强化安全教育,提高安全意识。每天一次的班前安全讲话,对前一天的工作进行总结讲评,对当天工作进行布置,做到责任明确,分工明确。在现场作业前,对现场使用的吊装设备,吊具、牵引绳每天进行检查,发现不合格的及时更换。在作业过程中,严格执行“十不吊”、“八不准”等操作规范,尤其是装卸人员在挂钩前,必须检查管圈是否上紧,确保了收、发管的安全装卸和避免了事故的发生。以上有效措施的实施,不仅保证了工程的总体进度,还减少了事故发生的几率。一年来共卸管九万多吨,发管近十万吨,卡车短运27万吨,起吊次数32万多次,没有发生一起严重的安全事故,做到了安全第一。

四、存在的问题:

1、部分员工安全意识有待加强。由于工作的长期持续性,一年来,每天都是不停的重复工作,有时出现安全麻疲意识,致使工作中出现摔管现象,虽没有造成损失,但足以引起重视。

2、员工学习意识不强。一年来,员工只注重工作,缺少学习的积极性和主动性。

五、对今后工作的启示

1、加强油田外部市场的开拓,为处走出油田,开拓外部市场储备人才。中哈管道物资中转服务是公司走出油田、走向国际承揽的第一个项目,阿拉山口中转站全体员工本着高度负责,高效、优质服务的敬业精神圆满地完成中哈管道阿拉山口物资的中转任务,为赢得了荣誉和效益;同时,也锻练了走出油田,开拓外部市场的人才。

2、强化制度管理,人人遵章守纪,事事有章可循。建立健全各种切实可行的规章制度,严格规范工作人员的行为,做到事事有章可循,人人按章办事。

3、加强监督和管理。外部服务人员远离单位,远离组织,工作易马虎,思想易麻疲。必须加强外部服务人员的监督管理,使外部服务人员做到人虽在外,心还在单位。离开单位,不离开组织。

4、加强安全管理,强化外部服务和工作人员的安全意识,安全无小事,安全工作要天天讲,月月讲,年年讲。经常分析安全形势,总结安全经验;认真查找薄弱环节,重点环节;做到不漏一个环节,不留一个隐患,不忘一个角落。

管道项目组

20XX年9月18日

第三篇:热电公司中转站2005年半年工作总结

储运部中转站2005年半年工作总结

自进入2005年以来,储运部中转站在公司党政领导的正确领导下,积极贯彻公司各项工作任务,认真履行本部门职责,紧密围绕如何完成公司下达的各项经济考核指标为中心开展工作,面对来自各方面的不利因素,采取相应的措施,使上半年的工作达到了预期目的,取得了比去年同期较好的成绩,具体完成情况如下:

1、1-6月安全接卸煤炭14.25万吨,安全发运煤炭13.43万吨。

2、1-6月对外中转煤炭2.63万吨,比去年同期2.19万吨上升了 20%。

3、1-6月煤炭中转收入24.85万元,比去年同期18.48万元增长了34.46%。

4、1-6月安全中转、发运无事故。

回顾上半年,我们主要做了以下几方面的工作:

一、服从公司统一调度,保证煤炭中转顺利进行

年初,根据公司的统一部署,对今年煤炭的中转接卸工作提出了新要求,明确了各相关部门的职责,我站做为煤炭口业务的重要环节,从加强内部管理入手,严把煤炭入库、发运关。在煤炭发运方面,坚持煤炭入库100%检尺验收,责任到人,做到谁检尺谁负责,多人验收制度,并配合相关部门共同检尺检斤验收工作,体现了检尺验收的公正性 1 和透明性。在煤炭发运方面,严格服从公司的统一调度,加强现场管理,高效、快速、安全地组织好煤炭发运工作,并做到尽量少转堆、倒堆,分品种、分质量堆码煤炭,将煤炭的转倒堆率控制在公司规定的范围以内,从而保证了中转顺利进行,最大限度地满足电厂供煤的需要,

二、把握市场动态,提高优质服务见成效

通过对中转市场的调查了解,今年的煤炭中转市场是历年来形势最为严峻的一年,主要体现在:火车卸车费、运费上涨、煤炭价格持续攀高、铁路运输紧张、市场萎缩等方面,而结合公司给我站下达的模拟市场考核指标,可谓时间紧、任务重、困难多、难完成。

为了努力完成各项考核指标,针对中转市场的发展动态和来自各方面的不利因素,我们主要采取了以下几方面的措施:

1、合理调整中转费,稳定老用户

由于从今年3月1日份起,铁路部门上调了火车卸车费,从原来的3.36元/吨上调至4.30元/吨。无形中增大了中转成本,为了完成今年的考核指标和公司的利益不受损失,我们通过认真分析绵阳中转市场的实际情况,利用我们的优势地位,建议公司合理调整中转费,从原来的10元/吨,调整至11元/吨,在原本具有价格优势的情况下,通过调整后继续具有价格优势,并且为了不失去老用户,耐心细致地向他们进行解释,让他们了解情况,给予理解,从而得到了他们的信任。在调整了中转费后没有一家老用户离开,从而稳定了老用户。

2、加强同中转用户的联系,搞好优质服务

2 针对今年煤炭价格居高不下、运输紧张、市场萎缩等不利局面,我们展开了多方面的调查,走访了各中转用户,进一步加强同他们合作和联系,减少他们的后顾之忧,并为他们提供各种合理的优惠条件,以优质服务为宗旨,满足他们的需要,得到了他们的充分信任和大力支持。因此,使得我们1-6月份的对外中转量比去年同期上升了20%;中转收入比去年同期上升了34.46%,取得了显著的成效。

三、强化安全管理,严格组织纪律,加强思想教育,稳定职工队伍

1、我站始终把在煤炭安全中转放在首位,狠抓制度落实,严格执行公司《安全文明生产制度》,层层落实,责任到人。积极与铁路部门签订相关协议,降低安全事故责任,定期与不定期对现场进行安全检查,发现问题及时处理上报,消除不安全隐患,做到煤炭不流失,煤堆不垮塌伤人。因此,安全工作取得了良好的成效,无一起安全责任事故发生。

2、加强票据、帐务管理,做到及时收票,数据准确,帐目清楚,按公司的要求和规定,准确、准时上报日报、周报和月报,并按期同财务部对帐,以确保帐务准确无差错。

3、在劳动纪律方面,严格执行考勤制度,奖惩逗硬;一线值班人员严格交接班制度,以保证煤炭的顺利接卸。

4、定期召开员工座谈会,认真传达公司的各项方针政策,加强政治思想教育,树立企业主人翁精神,使员工在工作岗位上满怀信心的工作,不参与任何违法活动和违规行为,干好本职工作,稳定了职工队伍。

四、搞好仓库物资保管工作,保证公司生产顺利进行。

3 由于公司今年机构调整,把运输公司仓库物资划归中转站统一管理,工作任务进一步加重,针对新的仓库保管工作,我们主要从库存商品的安全(防火、防盗)、节约降耗等方面入手。首先,严格执行公司有关规章制度,认真履行工作职责,进一步完善进出库手续,清除不安全隐患;其次,出台了公司废旧物资报废管理办法,进一步加强废旧物资的管理,使公司财产不受损失,并促进生产的顺利进行。

五、下半年的工作打算

通过半年的努力工作,虽然取得了一定成绩,但距完成公司下达的考核指标还有一定差距,因此,在下半年的工作中,我们将做好以下几方面的工作:

1、加强煤炭安全管理,搞好煤炭仓储保管工作,在雨季汛期到来之际,制定防洪预案,做好防洪各项准备工作,顺利渡过汛期,确保煤炭不受损失。

2、进一步加强同火车站等铁路部门的业务联系和友好合作,以减少不必要的费用开支,降低成本。

3、利用我站的优势地位,努力扩大对外中转业务,积极发展新用户,拓展中转思路,尽最大努力完成公司下达的各项考核指标。

储运部中转站

二00五年六月二十五日

第四篇:爱心中转站XX年招新工作总结

经过近一个月的艰苦作战,XX年9月22日,爱站新一年的招新工作告一段落。

早在8月暑假期间,前期宣传工作就已经开始。在分工收集并整理各方面有用信息后,爱站推出《长理新生必备干货之学业篇》、《长理新生必备干货之生活篇》、《新生防骗攻略》、《大一新生必须要做的事》等总结帖,宣传阵地集中在学校贴吧,各学院群微信平台,微博、等线上平台。这在专门为新生答疑解惑的同时,也无形中将爱站的形象深深地烙在了受助者心中,收到的效果自然不言而喻。

9月5日~9月6日,爱站采取流动迎新方式分散在人群密集处,顶着炎炎烈日为新生提供领路等实际性的帮助,并准备湿巾供其所需。在专注服务对象的同时,爱站的志愿服务精神也在潜移默化中感染着他人。

随后,下寝宣传工作也紧锣密鼓地进行着。9月7日~9月11日,爱站全体干部分工协作逐个击破,以帮助新生规划大一生活为切入点向每个新生寝室分享规划表格及爱站迎新手册。此外也调动了可用人力资源,邀请往届爱站人以及下班党员等帮助发放宣传册。

军训期间9月12日~13日,爱站开始下方阵宣传,向每个方阵提供湿巾,但由于军训管理比较严格,也受到了一些阻碍未能按计划全部发放。

9月11日~15日,爱站在汀香园及甘饴园前坪摆点发放报名表,配上活动介绍海报和部门职能介绍表。

由于前期的大力宣传,截止9月15日晚爱站收到报名表近400份。

9月16~17日,爱站招新笔试如期进行。

9月18日~21日,爱站开始了长达4天的第一轮面试,由于经验不足、准备不够充分等原因,面试过程中出行一些不尽如人意的地方。此外,军训时间冲突、天气突变等客观因素也为此次面试带来诸多不便。

通过第一轮面试的筛选和适当调剂之后,9月22日,第二轮面试有条不紊地进行着。相信经过几轮笔试面试的披沙拣金,各部门都能发掘出适合自己部门工作的人才。在爱站人的艰苦奋斗共同努力下,漫长的招新工作总体上比较顺利。相信新干事加入后,这批血液能为爱站注入一丝微温,将爱心延续下去。

第五篇:垃圾中转站管理员工作职责

一、严格按照安全操作程序进行装卸作业,作业时其中装置边严禁人员、车辆通行。

二、垃圾箱满后,负责盖好箱盖,清扫箱面。

三、设备操作人员、清运人员配合互助,做好垃圾中转站工作日志记录工作。

四、未经允许,菱湖风景区外单位垃圾不得接受。严禁建筑垃圾倒入集装箱。

五、经常检查、养护、维修吊装设备,及时排除隐患。

六、及时清理垃圾箱坑底污水垃圾,保持起重设备,垃圾箱,中转站内外干净整洁。

七、完成领导安排的其它工作任务。

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