人一生都处于成长中，面对不同阶段的自己，我们受到各种各样的启发，会有一些心得体会。通过文字记录的方式，写下我们的心得体会，对我们的成长，也具有一定的激励作用。该怎么写出促进自身成长的心得体会呢？今天小编为大家精心挑选了关于《新时代经济心得体会》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：新时代经济心得体会
推动新时代经济高质量发展心得 体会
建设现代化经济体系是以习近平同志为核心的党中央立足新的历史发展方位，着眼我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，在跨越转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力关口的关键期作出的建设社会主义现代化强国的经济总部署，也是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分，为新时代推动经济实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展指明了方向。
大力发展实体经济，筑牢现代化经济体系的坚实基础 深入推进供给侧结构性改革。党的十九大报告明确提出，必须把发展经济的着力点放到实体经济上，把提高供给体系质量作为主攻方向，显著增强我国经济质量优势。这对于我国抓住新一轮科技革命和产业变革机遇、打造国际竞争新优势，对于适应把握引领经济发展新常态、加快新旧动能接续转换，对于决胜全面建成小康社会、实现“两个一百年”奋斗目标，具有十分重大的意义。
产业是经济之本，实体经济是国家发展的根基，推动高质量发展必须大力发展实体经济。习近平总书记强调：“实体经济是一国经济的立身之本，是财富创造的根本源泉，是国家强盛的重要支柱。”要深化供给侧结构性改革，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合，推动资源要素向实体
经济集聚、政策措施向实体经济倾斜、工作力量向实体经济加强，营造脚踏实地、勤劳创业、实业致富的发展环境和社会氛围。
当前，我国处于产业结构转型升级的关键期，需要更加深入地推进供给侧结构性改革。一是发展壮大新动能，做大做强新兴产业集群，运用新技术、新业态、新模式改造提升传统产业。二是发展先进制造业，加快建设制造强国，推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展。三是加快发展数字经济。世界经济加速向以网络信息技术产业为重要内容的经济活动转变。我们要把握这一历史契机，以信息化培育新动能，用新动能推动新发展。要加大投入，加强信息基础设施建设，推动互联网和实体经济深度融合，加快传统产业数字化、智能化，做大做强数字经济，拓展经济发展新空间，努力让数字经济成为促进经济发展方式转变、结构调整和效率提高的重要驱动力。
加快实施创新驱动发展战略，强化现代化经济体系的战略支撑 创新是推动经济高质量发展和构建现代化经济体系的强大动能。党的十九大报告提出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。我国要实现 2020 年进入创新型国家行列、到 2035 年跻身创新型国家前列的战略目标，就要坚定实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略。习近平总书记指出，发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力。中国如果不走创新驱动发展道路，新旧动能不能顺利转换，是不可能真正
强大起来的，只能是大而不强。科技创新是国家竞争力的核心，是全面创新的主要引领。建设世界科技强国，必须有标志性科技成就。要瞄准世界科技前沿，抓住大趋势，下好“先手棋”，打好基础，储备长远，甘于坐“冷板凳”，勇于做“栽树人”“挖井人”，实现前沿性基础研究、引领性原创成果重大突破，夯实世界科技强国建设的根基。
经过长期努力，我国在核心科技方面与发达国家的差距在不断缩小，从过去以“跟跑”为主，逐步转变为“跟跑、并跑、领跑”并行，且“并跑”特征日趋明显，个别领域开始显现“领跑”态势。同时，我国在科技创新方面时刻把满足人民对美好生活的向往作为出发点和落脚点，把惠民、利民、富民、改善民生作为重要方向，补齐基础研究、关键技术、体制机制、创新氛围方面的短板，在推动发展的内生动力和活力上实现根本性转变，加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式。
积极推动城乡区域协调发展，优化现代化经济体系的空间布局 实施好区域协调发展战略，建立健全更加有效的区域协调发展新机制。缩小城乡区域发展差距，是建设现代化经济体系的应有之义和重要任务。按照党的十九大部署，要聚焦乡村振兴战略和区域协调发展战略，重塑城乡区域发展格局。一方面，以农业供给侧结构性改革为抓手，促进农村三产融合发展，实施好乡村振兴战略，加快推进农业农村现代化;另一方面，以提升区域协同性发展为目
标，加大力度支持革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区加快发展，强化举措推进西部大开发形成新格局，深化改革加快东北等老工业基地振兴，发挥优势推动中部地区崛起，创新引领率先实现东部地区优化发展。
在推动区域协调发展的过程中，要不断深化经济体制改革，完善现代化经济体系的制度保障，坚决破除各方面体制机制弊端。经过多年努力，全面深化改革的“四梁八柱”框架已经稳固搭建起来，并在实践中形成了丰硕的理论成果和制度成果，为改革的进一步破冰攻坚提供了坚实的基础和有利的条件。党的十九大进一步明确了改革的总目标和重点任务，强调继续在社会主义基本制度与市场经济的结合上下功夫，以完善产权制度和要素市场化配置为重点，把“有效的市场”和“有为的政府”更好地结合起来，进一步激发市场主体活力，提高全社会资源要素配置的效率，增强经济发展内生动力。这也必将进一步推动我国经济更加均衡、更加充分、更加可持续发展。
着力发展开放型经济，提高现代化经济体系的国际竞争力 建设现代化经济体系、推动新时代经济高质量发展，要更好利用全球资源和市场，继续积极推进“一带一路”框架下的国际交流合作，在“双循环”发展格局下谋求更大发展。习近平总书记指出：“开放是实现国家繁荣富强的根本出路。”我们要遵循历史发展的客观规律，顺应当今时代发展潮流，推进结构性改革，创新增
长方式，构建开放型经济，旗帜鲜明反对各种形式的保护主义。我们要加强宏观经济政策协调，以推进经贸大市场、金融大流通、基础设施大联通、人文大交流为抓手，走向国际开放合作最前沿，在国际舞台上积极发挥引领作用。
开放带来进步，封闭必然落后。经过改革开放 40 多年的发展，我国已深度融入世界经济，中国与世界发展的相互联系、相互影响明显加深，在世界经济中的分量和影响显著增强。但是我国开放型经济大而不强的问题依然较为突出，出口产品技术含量和附加值不高等问题尚未得到根本性解决。因此，客观上需要深入贯彻开放发展理念，创新对外投资方式，主动参与和推动经济全球化进程，培育和增强国际合作与竞争的新优势，发展更高层次的开放型经济。同时以高质量营商环境“稳外资”，因势利导加快构建国内国际经济双循环发展格局，通过发挥内需潜力，使国内市场和国际市场更好联通，更好利用国际国内两个市场、两种资源，实现更加强劲可持续的发展。
当前全球经济格局发生了深刻变化，但从整体上来判断，我们仍然处于可以大有作为的历史机遇期，应当充分发挥“全球规模最大的国内市场”的竞争优势，尽早形成国内国际双循环良性互动的新格局，着力建设现代化经济体系，推动新时代经济高质量发展，在建设社会主义现代化国家的道路上迈上一个新的台阶。
第二篇：我们将跨入崭新的大桥经济时代----一论迎接大桥经济时代
发布时间：2011-10-25信息来源：《舟山日报》 作者：周仲平
百万舟山军民都在翘首等待着这一刻：大陆连岛工程二期2009年建成通车，舟山从此告别孤悬海上的历史，与大陆连为一体。这一天，离我们愈来愈近了!
大陆连岛工程催生了舟山的大桥经济。从大桥建设开始至今，大桥经济在舟山已是风起云涌。2004年10月10日，在大陆连岛工程一期建设接近尾声之际，市委主要领导在基层调研时首次提出“要迎接大桥经济时代的到来”。之后，新闻媒体对大桥经济进行了深入的报道和宣传，引起经济界、理论界人士和干部群众的关注和研究。2005年，由93名市人大代表提交的《大力推进大桥经济，谋求舟山新发展》议案成为市人大会议的一项决议，发展大桥经济成为全市人民的共同意志。几年来，市委、市政府对加快发展大桥经济、迎接大桥经济时代作出一系列部署。最近，市政府又下发《全面推进大桥经济课题研究任务分解初步方案》，要求提前做好充分的对接准备，加快推进对接工作，主动迎接大桥经济时代的到来。
大桥经济的初步成效有目共睹。无论是作为海洋经济龙头的港口经济、作为海洋经济重点的临港工业，还是作为海洋经济富有活力增长点的海洋旅游、作为海洋经济基础的海洋渔业，这几年的发展都得益于大桥建设所带来的直接或间接的效应。这种效应在船舶工业发展中尤其显著。今年上半年，我市船舶工业产值76.15亿元，同比增长75.6%，首次超过我市传统主要产业水产加工业，成为全市工业第一主导产业。而众多外籍船舶修造企业前来落户投产，并不讳言是因为看中了大桥建成后的长远效应。
更可喜的是，这种效应也促进了我市经济发展模式的转变，海洋经济发展水平的提升。2004年我市海洋经济增加值占全市GDP比重达到68%，成为全国海洋经济比重最高的城市。此后，我市海洋经济总量不断扩张，质量不断提升。今年上半年，海洋经济增加值对全市经济增长的贡献率又达到70.4%。
但目前呈现的大桥经济效应，仍然只是大桥建设期的先导效应，更直接、更猛烈、更深入、更广泛的大桥经济效应尚有待于大陆连岛工程二期建成通车。今年3月召开的市第五次党代会和市五届人大一次会议，提出“舟山正在进入一个新的发展时代”，今明两年 “是积极迎接大桥经济的关键之年”，这表明一个新的发展时期即将到来。
我们跨入的将是一个崭新的大桥经济时代。只有深入分析了解大桥经济时代的内涵和意义，我们才能以主人翁的姿态投身于这个恢宏的时代，才能以科学的决策和措施应对将要到来的机遇和挑战。
1.大桥经济是对舟山生产力的第二次大解放，将带来经济社会更加开放，具有划时代的意义。今后五年的全面跨越，我们要“立足新起点，抢抓新机遇”。这个“新起点”就是大桥经济时代，
这个“新机遇”就是大桥经济将带来的机遇。
将“大桥经济”冠之以“时代”，就是说大桥经济作为一种舟山独特的经济形态和经济现象，将持续相当长的历史时期。把大桥经济时代作为舟山建设与发展的一个重要历史阶段来划分，有着充分的现实依据和深刻的理论依据。
舟山自古以来一直孤悬海上，交通不便。目前虽有轮渡昼夜通航，但仍无法做到无缝隙交通，轮渡有时还要受制于气候而停航，海岛与大陆的交通仍然不能完全达到畅通无阻。大陆连岛工程，首先是舟山与大陆交通的一次大对接、大提速，继而是经济社会的更加开放。而回顾历史，有哪一次交通条件大改善、哪一次经济大开放，不是带来社会经济的大发展?因此，随着大陆连岛工程全面建成通车，我们将面临一个重要的历史关口。
在大桥经济时代，长三角大量人流、物流、信息流将涌至舟山，有更多企业将抢滩舟山。如果从更广阔背景去考虑，世界范围内产业转移正在不断加快，长三角经济一体化正在深入发展，浙江海洋经济强省建设正在持续推进，舟山凭借大陆连岛工程全面建成通车，将会有更多发展机遇。同时，大桥经济效应是综合性、全方位的，会促进舟山经济、社会、文化建设全面发展，甚至会影响舟山人的精神世界，使人们思想观念、思维模式、生活方式都发生变化。并且这种变化不是短暂的、暂时的，而是在若干年内不断积累，延续量变过程，实现质的提升，并影响到久远的年代。因此，大桥经济确实是对舟山生产力的第二次大解放，具有划时代的意义。
市第五次党代会提出今后五年“以港兴市，全面跨越，建设富强、文明、秀美、和谐的新舟山”奋斗目标，围绕这一目标，要“立足新起点，抢抓新机遇”。我们说，这个“新起点”就是大桥经济时代，这个“新机遇”就是大桥经济带来的机遇，“全面跨越”建筑在这个新起点之上，没有大桥经济时代就没有“全面跨越”。这是因为，按照社会经济学理论，全面跨越式发展的“跨越式”特征，主要表现为激发方式的暴发特性、速度的几何级数与数量级特性、周期的迅速凝聚缩短特性、目标的高起点性、思维的反正常特性、发展的可持续性、手段的新特性等。而这些特征，都符合舟山大桥经济时代将要出现的变化。
2.大桥经济时代，在经济社会更加开放背景下，舟山的战略空间、战略资源将发生重大变化。这必然带来战略决策的创新。“以港兴市”战略部署，抓住了大桥经济时代的发展特征。
大桥经济时代，在经济社会更加开放背景下，舟山的战略空间、战略资源将发生重大变化。大桥经济时代诸多机遇和挑战，从根本上说，是由这两大变化引起的。
区域经济中的战略空间，是反映要素集聚和扩散以及产业转移的空间定位的一个经济地理概念。以前，舟山虽然有良好的区位优势，处于长三角经济发达地区，但舟山本岛与大陆交通的局限性，岛与岛之间交通的相对不便，使区位优势的发挥受到制约，生产要素流动不畅。人、财、物、信息、科技的低速度低效率流转与更新，更制约了舟山相关产业的更新换代和技术革新。
一个不容置疑的现实是：在长三角经济一体化版图上，离“龙头”上海愈近的城市，受到的辐射和拉动力就愈强。一些经济学家甚至认为，长三角经济区有一个“Z”型轴，那就是沿江(长江)沿线(沪宁线、沪杭线、杭甬线)，发达城市都分布在“Z”型轴上，舟山因交通不便离这条 “Z”型轴较远，所以经济实力排名才靠后。
显然，在大桥经济时代，舟山战略空间的这一障碍排除了，经济社会将更加开放，优势将进一步得到发挥。通过大陆连岛工程、杭州湾跨海大桥和东海大桥，舟山与上海将形成“3小时经济圈”，舟山与杭州将形成“2小时经济圈”，舟山与宁波将形成“1小时经济圈”。交通格局的变化，将大大提高舟山与内地生产要素和产品的流动时效，促进生产要素向舟山集聚。
陆岛相连前，舟山经济在人力资源、资本资源、知识技术资源、基础设施资源、政策资源等战略资源方面，均存在先天不足。陆岛相连后，在区域经济一体化发展的背景下，舟山因独特港口资源优势兼具低发展成本和高生态环境特征的优势，会快速吸纳各种战略资源，优先获取发达地区或者大城市的资源扩散力惠及，从而为舟山全面跨越提供充足的战略资源保障。
面对大桥经济时代的这两大变化，市第五次党代会作出了“以港兴市”战略部署。
“以港兴市”抓住了大桥经济时代的发展特征。尽管港口优势舟山自古就有，而真正发挥港口带动效应则是近些年的事。如上所述，大桥经济时代将产生能量聚焦效应，使经济运动周期呈凝聚性缩短，速度呈几何级数与数量级上升。因此，在大桥经济时代，以港兴业、以港立城、以港带岛、以港带桥都顺理成章。这也是为什么是今天而不是以往任何时候提出“以港兴市”战略决策的根本原因，说白了，就是只有在大桥经济时代才能真正“以港兴市”。
3.大桥经济时代不仅是经济发展的跨越，也是发展空间、文化建设、社会建设的跨越。实现全面跨越，关键是要创业富民、创新强市，通过大力发展大桥经济，来提升海洋经济发展水平，为全面跨越打下坚实物质基础。
大桥经济催生和培育了大桥经济时代。但大桥经济时代不是一个仅局限于经济发展的战略概念，而是一个涵盖经济、政治、文化和社会建设综合发展的战略概念。
今年6月，市咨询委“大桥经济”课题组在《大桥效应和若干发展对策》一文中，将大桥建成后的长远效应归纳为生产要素集聚效应、城市品牌效应、产业拉动效应、与周边城市的合作互动效应、文化建设和思想观念的撞激效应。这五种效应已超出经济范畴，涉及到社会文化等诸多方面。
在大桥经济时代，跨越不仅是经济发展的跨越，也是发展空间、文化建设和社会建设的跨越。全面跨越的目标，就是要建设海洋经济强市、海洋文化名城、海岛花园城市、海岛和谐社会，让
全市人民共享经济更加发展、政治更加文明、文化更加繁荣、社会更加和谐、环境更加优美、生活更加富裕的小康生活。
实现全面跨越，关键是要创业富民、创新强市。民不富则基不稳，市不强则途不顺。而要富民强市，关键是要创业创新，通过大力发展大桥经济，来提升海洋经济发展水平，为全面跨越打下坚实物质基础。
总结近几年实践，我们愈来愈清醒地认识到，发展大桥经济不仅能带来经济发展总量增加，更会带来经济发展方式转变，从而建立起一种符合舟山实际、富有海洋特色，具有开放型、跨越型、持续型等特征的新经济形态，使舟山“走上具有海洋特色的转变经济发展方式的新路子”，“实现经济发展由速度型向速度效益型跨越”。概而言之，大桥经济是舟山海洋经济发展到全面跨越时期的一种特殊经济形态，是舟山进一步科学发展的必由之路。只有建立起这样一种认识，我们的思维、观念和行为，才能比以往更理性、更成熟、更睿智。
对于在沿海发达地区中经济总量位次依然靠后的舟山来说，坚持发展是第一要义，坚持通过转变经济发展方式，实现又好又快发展，不断增加总量，不断提升质量，依然是我们的坚定选择;对于拥有雄厚海洋资源的舟山来说，继续在全省发展海洋经济中当排头兵、桥头堡，牢牢占据领先地位，坚持工业立市，推动服务富市，依然是我们的坚定目标。对此，绝不能有片刻犹豫，绝不能有丝毫松懈，绝不能有半点马虎大意。
这就是舟山的大桥经济时代!我们要迎接的正是这样一个时代!让我们在科学发展观的指引下，目光更加深远，思想更加解放，态度更加积极，作风更加扎实，干劲更加充足。让我们伸出双臂，紧紧地拥抱崭新的大桥经济时代吧!
第三篇：经济时代
---------给自己多种经济形式，共同发展。
————专访文飞公司苏北总代理，个人理财
1月12号在咖啡厅有幸采访了这位先生，采访者：顾晶晶
采访者： 你28岁就有如此成功的职业，平时开心吗? 受访者： 还蛮开心的，我觉得自己是一个自由职业者，现在银行的工作很轻松，而且小公司也没什么烦心的事，过的还是比较开心的。
采访者： 当时银行的工作已经是比较稳定的职业了，为什么会想到在外面创业呢?
受访者： 因为我觉得自己很年轻，那时候也是一腔热火，属于那种热血青年的感觉，很想拼一下，让自己更接近成功。而且，银行的工作虽然很稳定，但是想达到一种成功的境界是比较 难的，这需要一个时间的积累，才能达到。我感觉自己等不了，我很渴望成功，所以，想在工作之余，投入自己的经历---去创业，这也是给了自己一个可能成功的机会，也让我自己觉得很充实，很踏实。
采访者：在选择“汽车导航仪”之前，你是不是做了很多的市场调查呢?
受访者： 当时是做了很多的调查，我之前是想做别的行业的，但是再大量的市场调查结束之后，我决定投资导航仪这一行业。
采访者： 那你为什么相信这一行业呢?是不是之前有过这一方面的经验的呢?
受访者： 第一呢，跟所有男人一样，我从小就对汽车有着很大的兴趣，很喜欢研究汽车的价格和一些性能方面的资讯，而且做自己感兴趣的事情肯定很有激情，就感觉浑身有使不完的精力，一整天都很努力。第二呢，是通过市场调查之后，发现这个行业当时是真的不错的。
采访者： 你市场调查之后，你感觉里面的商机是什么? 受访者： 因为在当时，2006年的时候，私家车开始走入平常百姓家，很多人都有了自己的私家车。但是那些做汽车导航仪的都是只关注那些高档车型，而那些刚刚拥有私家车的车主几乎是投入了大部分的储蓄，几乎没有什么能力来购买那些高档的导航仪，或者是不想再花太多的钱购买这一类的附加品，这就存在了购买欲望的差值，这就是商机可能存在的地方，真正的商机的是：当时的道路改造的比较多，这就是一个巨大的商机。
首先是，现实情况让人们需要买导航仪来购买导航仪，这就是潜在的客户和购买力;但是，市场上那些高端型号的产品，却让购买者没有足够的购买力，这也就不能促进交易的形成;但是，随之产生的购买与销售的差值，也正是去填补这一差值的商机。于是，我把目标锁定在中低档的导航仪上面，并且在这上面下功夫，投入自己的精力。
采访者： 那你当时投入精力的时候，有没有担心自己会失败呢?
受访者： 当时也没有想太多负面的事情，因为全部的心血都在全心打理生意的事情上，没有别的空余时间去想消极的东西，只是有一股冲劲，努力向前。
采访者： 之前创业刚开始的时候，遇到过哪些困难和挫折呢?
受访者： 因为当时几乎没有什么做生意的经验，开始的时候几乎什么都不懂，可以说是困难重重，这段时间我总是一种很浮躁的状态，几乎做不了什么事情，很苦恼。不过，总算过来了，现在那些苦恼都过去了。
采访者： 是的，我之前就听说过，现实中的困难不是第二天醒来就过去了。往往是：“今天暴雨，明天还是阴天，第三天、第四天也是阴天，但是过了第四天可能就是艳阳天了”，但是很
多人往往就是撑不到最后一天就放弃了，开始另辟蹊径，但是，人如果永远都是在一种寻找和适应的状态，如果你不沿着这条路向前走，而是返回到起点，然后去找别的路，永远都是在这种“返回与寻找”的状态下，那你就很难到达终点了，也不怎么可能成功了。
受访者：是的，但是很多人都无法明白这个简单的道理，所以起点很重要，路径也很重要。这些就决定了你在投入资金之前所必须考虑的几点重要的问题，这也是创业能否成功的决定性因素，所以必须引起我们的重视。
采访者： 那可以具体介绍一下，这几点是哪些吗?
受访者： 首先，需要在投入经费和精力之前，要进行一个比较系统的市场调研，这一点非常的重要，只有选好了目标，有了你的奋斗目标，你才不会出现返回原点的情况，这样有了奋斗目标，才会更努力地去拼搏。而且，这一调研的时间要很长，不能太短，这样才能很好地避免“盲目跟风”。第二呢，要有一个创新的理念，这个想法最好是自己是自己擅长的，或者是感兴趣的，这样正在做起来，才不会太吃力，也不是很容易放弃的。 第三呢，也是比较难做到的一点，就是：对时间的把握，要做到有的放矢，在比较可能成功的单子上花功夫，不能在每个单子上都投入百分百的精力，这样只会减弱你最后的收获，而且会让你“事
倍功半”。最后呢，要有一个理念，永远不要满足于现状，要不断地向自己要的更多，要对自己苛刻一点，要不断地奋斗，要挑战自我，不断地更改自己的目标，目标永远向前。
采访者：那你觉得现如今有哪些投资项目，你觉得比较有发展前景的呢?
受访者：现如今，人们的身体因为工作压力和高速运转的节奏，而变得很弱;人们也会比较重视养身这一块，而且，因为生活习惯和人们生活理念的改变，人们会比较愿意把钱投入到这一方面。
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第四篇：1当人类文明经历过农业经济时代和工业经济时代之后
1.当人类文明经历过农业经济时代和工业经济时代之后，一种新的社会经济发展形态--知识正在向我们走来。
2.知识经济是建立在知识的生产、分配和使用基础之上的经济，即以知识为基础的经济。知识经济的核心是知识的创新。知识经济的基本特征，就是知识不断创新，高新技术迅速化。
3.有四种类型的知识，即知道是什么的知识(Know--what)--记载事实和数据;知道为什么的知识--记载自然与社会原理与规律方面的知识;知道怎样做的知识(Know-how)--记载工作的技巧和经验;知道是谁的知识(Know-who)--谁知道是什么、为什么和怎样做的信息。
4. 知识有两个十分重要的特性：一是知识的时效性,二是知识的无限增殖性。
5. 传播知识，造就创新人才的途径是教育和培训，教育是国家创新体系的支柱和基础。
6. 以培养获取、运用知识和创造新知识能力为中心的素质教育是当前世界教育改革的中心内容，也是知识经济时代教育的主导精神。
7. 技术创新的代表人物爱德温•曼斯菲尔德、莫尔顿•卡曼、理查德•列文等人把技术创新分为三类：一是节约劳动的技术创新;二是节约资本的技术创新;三是介于两者之间的中性的技术创新。制度创新的代表人物兰斯•戴维斯和道格拉斯•诺尔斯认为，所谓制度创新，就是指能够使创新者获得追加利益的现存制度的变革。
8.教育在发展知识经济的进程中，肩负着为社会主义现代化建设提供各类人才支持和知识贡献的历史使命。
9.农业时代教育的基本职能：对知识的继承和积累;工业时代教育的基本职能：对知识的普及和扩张;知识经济时代教育的基本职能：对知识的创新和探索。
10.教育是知识创新、传播和应用的主要基础;教育是培育创新精神和创新人才的重要摇篮;教育是国家创新体系的重要组成部分。
11.知识经济时代的到来，无疑对学校教育在知识传播和人才培养方面提出了更高的要求，同时更强烈地呼唤学校教育在知识创新和应用、科研开发、高新技术成果转化等方面发挥智力优势。显而易见，教育在知识经济时代不可替代的作用，决定了教育是国家创新体系的重要组成部分。
12.罗马俱乐部在其《学无止境》中提出了创新学习的两个基本特征：预期性和参与性。创新教育的关键是培养学生的创新性学习。
13.创新教育的实施原则：个性化原则;自主性原则;探索性原则;开放性原则;民主性原则;实践性原则;启发性原则。
14.实践教育思想是主义教育理论的重要组成部分，是指导我们教育实践和整个教育事业的改革和发展的重要指导思想。
15.教劳结合思想在资本主义发展初期就开始出现。18世纪瑞士教育家裴斯泰洛齐(1746-1827)认为劳动和教育是人的发展的最重要的条件，劳动不仅能发展体力，并且能发展智力，形成人的道德，从事劳动的人能够形成一种信念，相信劳动在社会生活中的意义。
16.教育与生产劳动相结合是提高社会生产的一种方法，是改造现代社会的最强有力的手段之一，是造就全面发展的人的唯一方法。马克思主义关于教育与生产相结合的思想，是我们今天实践教育思想的理论基础。
17.实践教育思想认为，实践性是现代教育的重要特征，是现代经济和科技发展对教育的客观要求。实践教育思想主张，必须坚持贯彻教育与生产劳动相结合的基本原则，把教劳结合作为培养全面发展人才的重要途径;素质教育应当以培养学生的实践能力为重点，全面提高学生的实践素质;应深化经济体制、科技体制和教育体制的配套改革;应深化学校教育教学的改革，使教育教学具有实践性。
18.实践性是现代教育的一个总体特征，教育事业的发展与整个国民经济的发展相协调，教
育过程与社会经济、科技的发展紧密联系，教育活动与人的生活实践紧密结合。
19.教育可以培养和训练人的劳动能力，提高人的素质，开发人的智力和体力，改变劳动力形态。通过教育，可以把可能的劳动力转变为现实的劳动力，把普通的劳动力转变为专门的高级的劳动力。
20.《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》指出："实施素质教育，就是全面贯彻党的教育方针，以提高提高国民素质为根本宗旨，以培养学生的创新精神和实践能力为重点，造就有理想、有道德、有建设、有纪律的，德智体美等全面发展的社会主义事业建设者和接班人。"《决定》将实践能力与创新精神一并列为素质教育的重点，突出了全面素质教育的时代特征。
21.我们的青少年学生缺乏实践意识、实践能力等等，是我们教育模式的弊端，是我们文化传统的缺陷，是我们社会环境的偏颇。从一定意义上讲，人是教育的结果，人是文化的产物，人是环境的存在。为了使学生具有实践知识、实践意识、实践能力，我们必须改革现有的教育，更新文化的传统，创设实践的环境。
22.为了培养学生的实践能力，我们不仅需要设计和组织好课外和校外的实践教育活动，而且应当在课内和校内的教育教学活动中渗透实践性。
23.实践能力形成于学生的主体性的实践活动之中，没有学生的主体性实践就谈不上实践能力的发展。
24.对学生进行实践教育必须以学生实践能力的发展为目标，以调动学生的主动性、积极性、创造性为尺度。培养学生的实践能力必须解决学生的主体性问题。
25.STS(即科学技术社会)教育，最早出现在美国，后来广为传播。它有三个基本特征，跨学科、基于社会实际和解决问题。
26.坚持教育与社会实践相结合的方针，就要从社会需要的角度、社会实践的角度，研究和处理教育改革和发展中的问题，使教育改革和发展更好地适应和服务于我国的经济建设、政治建设、文化建设。
第五篇：进入知识经济时代
进入知识经济时代，企业之间的竞争，实际上是企业文化的竞争。企业文化，是企业综合实力的体现，是一个企业文明程度的反映，也是知识形态的生产力转化为物质形态生产力的源泉。公司创立二十多年来，积淀了较为深厚的文化底蕴，但面临新的形势、新的任务、新的机遇、新的挑战，要想在激烈的市场竞争中取胜，把企业做大做强，实现企业的跨越式发展，就必须树立“用文化管企业”、“以文化兴企业”的理念。为了进一步弘扬公司的企业文化，树立起公司正面形象，增强员工的归属感，推动公司企业文化建设持续健康发展，最终达到以文化管理企业的目的，结合公司实际情况，特制定公司2012年企业文化建设方案：
一、指导思想
以先进的企业文化建设理论为基础，以培育员工社会公德、职业道德、家庭美德，提高企业知名度、文明度、美誉度，增强企业凝聚力、竞争力、生产力为目的，坚持以人为本、全力实施有我公司特色的企业文化建设，弘扬企业精神、实践企业价值观，实现企业发展战略与员工愿景有机统一，经营者理念与员工观念和谐，员工内心世界与外部环境同步改善，建设和谐企业，推动我公司“三个文明”建设协调发展。
二、工作目标
进一步挖掘和弘扬企业精神内涵，树立起公司正面形象，增强员工的归属感，推动公司企业文化建设持续健康发展。
三、企业文化建设应遵循和坚持的原则
1、系统性原则。
2、实效性原则。
3、以人为本原则。
4、坚持与时俱进原则。
四、具体实施办法