城市道路照明设计

2022-12-31

一、路灯布置及灯具样式

(一) 路灯的布置

对路灯布置的方式主要有五种:单侧、双侧对称、横向悬索、中心对称、双侧交错。随着道路的拓宽, 路口的转弯幅度也有所增大。根据政策的要求, 路口平均照度相比较于直线路段要提高百分之五十。而以往路灯的布置, 根本无法达到均匀度和亮度的要求, 因而要按照转弯路口的有效面积, 计算分析然后选择出最合理的布置方案。

(二) 灯具样式

路灯最主要功能就是照明, 因而在对路灯的设计时一定要以照明为主来进行设计的。但是我国许多城市都过度重视路灯的视觉效果, 造成了许多资源的浪费。因此, 在对路灯的设计时要在保证照度和均匀度的前提下, 根据道路结构的不同, 分别设计不同的路灯。以下是在不同道路结构下不同路灯选择: (1) 道路断面为一块板且有人行道的道路, 可以选择单悬臂路灯。 (2) 二块板道路且中间有绿化隔离带的, 隔离带相对比较宽的时候, 单悬臂路灯比较合适;绿化隔离带较窄时, 双悬臂路灯是最佳灯具。 (3) 属于三块板道路并且有非机动车道的, 最好选择双悬臂路灯。 (4) 在十字路口、U型路口等地方可以选择中杆投光路灯。

二、路灯的安装高度

影响路灯的安装高度的因素有很多, 比例如路灯与路灯安装间的距离、灯具的照明度以及灯光的均匀度等。在对路灯安装高度的设计中, 除了要按照《城市道路照明设计标准》的标准外, 还要注意: (1) 选用单侧布置时, 对路宽没有明确的最高标准。选用单侧布置时如果以H≥1.2w来设计, 则安装的高度太高了, 不符合实际要求; (2) 选用双侧布置的方式时, 适用路宽没有最低标准。就是当道路相对而言比较窄时, 选择双侧方式来布置特别容易造成资源的浪费; (3) 宽幅比较高的, 如果按照H≥0.6w来设计, 安装的高度明显太高了。因而对路灯选择合理的安装高度很重要。我国相关部分规定, 灯具安装高度最高不能超过15米。

三、光源及光源功率

光源和光源功率对路灯有很大的影响。对光源和光源功率的选择不仅影响了道路的视觉美感也决定了路灯资源的节省。因此, 在光源和光源功率选用时要在符合道路的功能基础上, 尽量节能达到绿色城市的标准。

(一) 光源选择

按照我过对光源选择的相关规定中, 白炽灯已经变成了照明中禁用产品了。我国当前对道路照明中所选用的光源也有许多, 现阶段多是将LED灯作为主要的光源, 并具备有节能、对眼睛刺激低等优点。每种光源都有各自的优点。在对光源的选择时, 要按照道路功能以及国家规定的绿色要求来设计。在符合道路照明标准的前提下, 达到节能减排。光源能否达到节能效果大部分取决于光源的光衰指标以及发光的效率。但选择光源时不能只考虑上面两个因素, 应该综合考虑光源的其他指数、特性、寿命等相关因素选择最合理的。

(二) 光源功率

在对光源功率选择时, 必须满足两个要求:第一, 城市道路建设中对照度的要求;第二, 必须达到功率密度值的要求。在现今道路照明设计中, 很多城市一般只满足了道路照度的要求, 对功率密度值都不太在意。满足这两指标是城市道路建设路灯选用中必不可少的条件。因而, 高光效节能光源相对而言比较适合城市的选择。此外, 在对光源功率的选用设计时, 还要考虑与功率选用有关的其他指标, 例如:路面反射系数。

四、城市道路照明供电线路

如果只是为了照明供电来设计供电线路, 显然已经不符合当今社会的需求了。目前, 我过很多城市都是通过分时段控制以此达到节电的目的。在设计时要统筹兼顾, 综合考虑如今社会的需求。可以通过两个方面进行统筹。

(1) 管理节电分时段控制。因为道路所在的地理位置不同, 夜间车的流动量也不一样。因而, 很多城市都选择半夜灯分时段方式来控制路灯照明情况。

(2) 多用途综合供电线路。很多城市都会碰到一些公共设施用电问题, 为了给这些公共设施用电提供方便, 在对道路照明供电设计时可以统筹考虑。

五、照明控制

对道路照明的控制方式主要有以下两种: (1) 远程单灯控制; (2) 模拟日照时间控制。在对照明控制的设计中, 要根据当地路段跟实际情况来选择。

(一) 无线远程集中控制

这种控制在我国比较普遍, 许多城市都采用这种控制方式。这种控制方式可以对电压、电流、电量、等信息及时地把控, 降低了工作人员的工作量以及在出现障碍时及时发现并修理。这种控制方式便利又有效可以多加采用。

(二) 单灯智能控制

这种方式是对每一盏路灯进行单独的控制。单灯智能控制不仅可以监控每个控制点的工作状态, 还可以对单灯进行有效的监控, 并且能通过对单灯的远程控制来对变动功率进行控制。在道路照明控制设计中, 这种控制方式很有潜力未来很有发展的空间。

(三) 模拟日照时间控制

这种控制方式是以日出日落为准来模拟时间来控制。这种控制方式如今已不常用了主要存在的缺点为:误差比较大, 需要根据季节进行人工调整并且工作人员没有办法随时对各控制点的工作状态进行掌控。因此, 这种控制方式最好不要采用。

六、结束语

随着城市道路结构的变化, 城市对照明的要求也不断提高而专业的道路照明设计师又相当缺乏, 在对灯具的选择、高度的设计、供电的控制等方面, 无法提供准确的数据, 而造成设计的不合理。城市道路照明的合理设计能够给施工工程提供可靠的依据, 以此来降低建设的成本。在现今这么多种工作中, 对城市道路照明的设计这工作专业性相对来说比较强。所以应在城市建设的工程中设置专门的设计部门, 招聘专业的照明设计人员。在对城市道路照明设计时, 设计人员要与时俱进、对设计的理念要实时更新, 只有这样才能使道路照明设计更加合理, 并达到节能减排的效果。

摘要：伴随着我国经济的发展以及城市建设水平的提升, 人类对城市道路照明的要求越来越多。因而, 在城市道路照明设计中, 建设投资、运营和管理变得很重要。除了要满足相关政策的要求外, 还要进一步根据道路的结构对路灯的平面距离设置、高度、供电等进行优化设计。优化设计出来的方案在符合国家设计标准的前提下, 更加符合现实要求。本文在根据《城市道路照明设计标准》基础上, 主要对道路照明工程设计中的路灯布置里、灯具选择、路灯的安装高度、光源和光源功率、供电线路以及照明控制等方面进行分析。

关键词：城市道路,照明设计,供电