城市道路规划景观设计论文

摘要：随着我国城市化进程的不断发展，各城市为了更好的进行城市化建设，纷纷开始进行城市道路园林景观设计。然而一些城市的道路园林景观设计并没有发挥其预期效果，主要原因是忽略了园林景观设计及植物配置的原则。本文主要分析了园林植物设计在城市道路景观中的应用，以供广大同仁交流探讨。下面是小编为大家整理的《城市道路规划景观设计论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

城市道路规划景观设计论文 篇1：

基于城市规划对城市道路绿化景观设计的研究

摘要：随着经济的发展和社会的进步，我国的城市化发展速度越来越快，城市化发展除了城市道路、排水等基础设施影响之外，城市道路的绿化景观对于城市化发展起着至关重要的作用。良好的城市道路景观设计在提高整体城市形象的同时，还能够对城市在一定时期内发展所具备的特点给予充分地展示。以城市规划为基础，有机地结合城市道路绿化景观设计，不仅对城市的生态环境进行了一定程度的优化和完善，更是为城市化发展提供了充分的生机。

关键词：城市规划 道路绿化 景观设计

引言

随着城市化的发展，城市道路的建设事关城市居民的日常生产生活交通出行，而且城市道路整体的建设环境也呈现出一定的特殊性。对于城市道路建设的地面部分来说，其日常所需要承载的人流量和车流量非常大，由此而引发的便是空气中会混入大量的有害物质，这些物质会在一定程度上影响各种绿色植物的生长和发育。如果绿色植物的页面部分被粉尘类物质覆盖的话，会严重地影响绿植整体存在的光合作用;而且二氧化硫还会影响到绿色植物的叶表细胞，破坏其内部的叶肉组织结构，从而严重地影响绿色植物的正常生长和发育。除此之外，在城市的建设过程当中，在空间上来说，会有许多电缆电线的网络结构，这也在一定程度上会影响到绿色植物的生长。所以，在城市化发展的过程中，城市道路绿化景观的设计必须要正确地处理城市规划当中所出现的各类问题，而且必须要结合实际正确地分析和研究各种问题，争取设计出最为科学合理的方案。

1城市道路绿化景观设计与城市规划相关概述

1.1城市道路绿化景观与城市规划关系

第一，城市规划在很大程度上会直接影响到城市道路绿化景观的设计。作为城市规划中占比较大的部分，城市道路绿化景观设计在实际的工作过程当中，必须要充分考虑城市建设的整体规划，尽可能地达成城市道路景观设计和城市规划相互统一、彼此促进的局面。在实际的设计过程当中，必须要以城市的整体规划为基础，并综合考虑和分析各种不同位置的建筑格调、建筑功能性及道路的实际情况等多种因素，才能够设计出最终的方案和风格。第二，城市的形象和环境在很大程度上取决于城市道路绿化景观的设计。城市经济的发展水平离不開城市道路绿化景观的设计，城市道路绿化景观设计不仅是增强其外在的观赏性，而且能够有效地优化和改善城市的整体环境。在城市化发展速度日益加快的今天，城市道路景观设计可以呈现出形式多样的交通形式，将灌木丛、树木、花草等不同的植物栽种于不同的道路，可以大大地丰富城市的精神面貌。

1.2城市道路绿化景观设计在城市规划中的作用

第一，作为城市发展中比较重要的组成部分，城市道路绿色景观设计的风格和特点也会在很大程度上取决于城市的整体规划。城市道路绿化景观设计必须要具备城市的特色，要以城市规划为基础，结合城市自身的地质地貌的特点进行具体的设计。第二，城市道路绿化景观设计中的绿色植物可以通过光合作用，将二氧化碳进行吸收排出新鲜的空气，不仅对于城市中的空气环境进行净化，而且对于城市的生态环境进行有效地改善和调节。同时，对于城市的噪音和粉尘等有害因素，也可以借助部分的植物进行吸收，尽可能地降低人们正常生产生活所遭受的噪声影响。第三，通常来说，乔木是城市道路绿色景观设计中最为主要的行道树，主要是由于其具备比较发达的根系，且树荫比较大，在烈日炎炎的夏季能够有效地进行遮阳，不仅可以调节局部的温度，而且对于夏季高温和干燥的环境也能够进行一定地改善。第四，城市道路绿色景观设计对于道路能够进行科学合理地划分。根据目前的情况来看，对于道路比较复杂的路段，绿化景观的设计能够进行显著地划分，能够引导人们行驶在正确的道路上。与此同时，城市道路绿化景观设计还能够彰显出各类建筑的表观，提高城市化发展的生机和活力，从而建设具备自身特色的城市。

2从城市规划看城市道路绿化景观设计的建议

2.1做好现场调查工作

在实际的城市道路绿化景观设计的过程中，其直接关系到城市的整体规划和发展。作为城市规划中非常关键的一环，在实际的进行过程中，必须要充分地考察城市建设的实际现场，以尽可能地满足城市规划和发展的要求。由于城市道路绿色景观设计的严谨性非常高，所以严格地遵循各种原则，必须要在设计满足各种城市规划和发展的数据资源的同时，有机地结合各种理论知识与实践发展，必须要将城市目前的道路分布情况和具体气候条件、降水条件、地理地质因素等各种情况进行综合地分析和研究。除此之外，城市道路绿色景观设计在实际开展过程中，还要详尽地分析和研究城市的风土人情，并对设计方案进行优化和完善，有效地结合城市具体的发展特征进行设计，从而使得城市道路绿色景观设计能够具备高度的特色。

2.2对设计工作进行综合性的落实，合理设计空间序列

在城市化发展过程中，其空间比例占据比较大的便是城市道路。在城市道路绿色景观设计的过程中，必须要将目的明确为城市道路服务，绿色景观设计在满足城市整体空间规划和环境的同时，还要有效地结合城市的道路设计，以最大限度地确保城市的空间比例合理性。第一，要保证城市的匀称性。为了防止城市道路绿色景观设计与城市道路彼此干扰，出现封闭感比较强的情况，必须要是当地将绿化景观设计的高度和宽度进行科学合理地提高。第二，城市道路绿色景观设计中的宽度和高度必须要保持一定的比例协调性，必须要保证绿色景观设计和城市道路具备最佳的比例，避免出现由于设计比例过大，而导致整个城市道路出现空旷感和萧条感。第三，必须要综合考虑和分析城市道路的实际长度、宽度、视点和行车速度等多方面因素，以将城市道路绿色景观设计的协调性进行充分地展现，并且能够确保城市环境和植物高度的视觉统一性，有效地融合绿色景观设计和城市道路情况。以我国的重庆市为例，其市内主要地形是山地，导致城市道路比较狭窄，也就使得分隔带没有足够的空间进行设计和建设，所以在城市道路的两侧进行绿地的建设。

2.3对附属景观设计进行优化

城市道路绿色景观设计必须要开展各种附属其他类景观的设计工作，此举可以大幅度地提高城市道路绿色景观设计和城市环境的协调性和统一性。在实际建设城市道路绿色景观的过程当中，其在改善城市内部当前环境的同时，还可以有效地恢复起城市的自然生态系统。对此，城市道路绿色景观设计的同时，必须要对各种附属景观设计进行分析和研究，以此最大限度地体现出城市自身所具备的特色。通常来讲，高度协调和同一的附属景观和道路景观能够充分体现出城市道路的安全性。因此，必须要更为科学合理地进行附属景观设计的分析和研究。

参考文献

[1] 张文轩.基于城市规划视角下的城市道路绿化景观设计原则[J].现代园艺.2020（19）：373-375.

[2] 孙艺敏.从城市规划看城市道路绿化景观设计之见解[J].智能城市.2021（12）：157-159.

[3] 刘路.海绵城市理念在城市道路绿化景观设计中的运用[J].江西建材.2019（30）：451-452.

作者：张祺涛

城市道路规划景观设计论文 篇2：

园林植物设计在城市道路景观中的应用

摘要：随着我国城市化进程的不断发展，各城市为了更好的进行城市化建设，纷纷开始进行城市道路园林景观设计。然而一些城市的道路园林景观设计并没有发挥其预期效果，主要原因是忽略了园林景观 设计及植物配置的原则。本文主要分析了园林植物设计在城市道路景观中的应用，以供广大同仁交流探讨。

关键词：园林植物设计;城市道路景观;应用

城市道路的绿化不仅可以给 城市居民提供安全、舒适、优美的生活环境，而且在改善城市气候、保护环境卫生、丰富城市艺术形象、组织城市交通和产生社会经济效益方面有着积极作用，是提高城市文化品位，创建文明城市的需要，因此，对现代城市道路园林景观设计及植物配置分析探讨具有极强的现实意义。

一、城市道路园林景观设计

（一）设计原则

1、以人为本原则

城市道路园林景观设计能够给人一种直观感受，是人在出行时的关注点。因此在城市道路园林 景观设计中，要遵循以人为本的原则，构建景色宜人的城市道路。

2、功能性原则

道路是供人与车辆行驶的，在城市道路园林景 观设计中要以道路交通安全为前提进行设计，充分 把握城市道路其本身的功能性，在此基础上进行一系列园林景观设计。

3、城市特色原则

区别各城市的主要因素就是城市特色，它展现了一个城市的精神面貌与历史特征。因此在城市道路园林景观设计中，要将城市特色融入到设计中，散发城市独有的魅力。

4、整体性原则

在城市道路园林景观设计中要考虑整体性问题，切不可局部景观别致。而整体景观一片混乱，这样会直接影响整个城市道路园林景观设计。所以在设计中要根据整体性原则，充分考虑道路两侧的建筑物，从而采取相应的绿化措施。

（二）设计理念与思路

1、多景融合因素下的异相景观

道路景观是由道路性质、自然环境、周边建筑环境等诸多因素共同作用的有机体，设计 时应综合考虑，营造多景融合下的异相景观。根据路段经过的不同地段特点，采用“异风格” 的绿化模式，将周边环境要素融于绿化内容之中，使景观语言更加生动。

2、尺度流动下的人性感受

环境从根本上讲应该是充满人性的，人的尺度、人的行为、人的心理才是环境景观设计 中至关重要的因素。从人的角度出发，不同类型道路性质不同，尺度也会有差别。在城市快 速主干道绿化中，大面域、大色块给人留下的瞬间记忆比较深刻;而对于居住区、商业街及非机动车较多的道路，景观单元应以较小的尺度变化来营造精细景观。

3、文化辅助下的地域风格

道路园林景观设计宗旨在于创造城市意象，构筑城市灵魂，是城市生态、形态、文化、心态协调统一的环境设计。一个完整的道路景观设计，应将地域景观和文化风韵相结合，体现其独特的地域风格特色。

（三）城市道路园林景观设计要点

1、通过整齐式林荫行道树来表现

根据现在车速提高的特点，采用200m～300m 作为一个景观单元。林荫道的行道树可采用法桐或香樟，远近结合，运用道路两边列植的方法，以8～12棵为一个单元断开一个线性序列，穿插规则式绿篱。这种设置手法是让视觉空间通透，产生一定的纵深感。配置实行一次到位，多次分步实施，远期和近期相结合，考虑经济性和生态美原则。构造以乔木为主形成的绿廊，充分发挥植物造景功能，合理安排常绿、落叶及色叶树的搭配及比例，形成多层次、多色彩的立体绿化格局。

2、通过人行道绿带绿篱景观设计来表现

人行道绿带指车行道边缘至建筑红线之间的绿化带，由于绿带宽度不一，因此植物配植各异，基础绿带常用地绵等藤本植物作墙面垂直绿化，直立的桧柏、珊瑚树或女贞等植于墙前作为分隔。如绿带宽些，则以此绿色屏障作为背景，前面配植花灌木、宿根花卉及草坪， 但在外缘常用绿篱分隔，以防行人践踏破坏。因此，在城市道路园林景观设计时，应考虑规 模流线型绿篱、模纹、修剪成长方体的乔木、广场交替出现。模纹以“S”形为基础作为规律的变化，给人以韵律感。在设计中广场尺度应适宜，根据人们步行500～800m 需要驻足休息的原理，设计小型休憩广场。多层次的立体绿化形成了一道道绿色的天然屏障，绿化植物错落有致，体现了整体的韵律美，让人们感到自然的美，达到人与自然和谐共生的目的。

3、通过中央隔离带景观设计来表现

中央隔离带作为绿带的重要组成部分，因车速的提高，其设计应简洁，减少繁复的形态 变化，避免造成驾驶员的视觉疲劳。主要采用绿篱及花灌木组合的方式，密植成一定高度， 有效地遮挡眩光。绿带的宽度基本不一致，窄者仅1m，宽可10m多，一般窄的分隔绿带上 仅种低矮的灌木及草皮。随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配植形式多样，可规则式，也 可自然式。最简单的规则式配植为等距离的一层乔木，也可在乔木下配植耐阴的灌木及草坪; 自然式的植物配植则极为丰富，利用植物不同的地姿、线条、色彩，将常绿、落叶的乔、灌木、花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、树冠饱满或色彩艳丽的孤立树、花地、岩石小品等各种植物景观，以达到四季有景富于变化的城市道路园林景观。

二、城市道路园林绿化景观植物配置

（一）园林景观植物配置原则

植物配置是城市道路园林景观设计的重要组成部分，它在一定程度上能够影响城市道路园林景观设计的整体效果。因此要充分把握植物配置原则，对道路园林景观设计中所需要的植物进行优化配置。园林景观植物配置过程中需要遵循两个基本原则，分别是植物配置的功能性与艺术性原则，要发挥其功能性。在城市道路园林景观设计中应选择一些能够净化空气，吸附污染的树木;而要发挥其艺术性，则应该选择一些较为美观的植物对其进行合理化配置，充分展现植物的艺术价值，给人传达一种美的感受。一般情况下，应用于城市道路园林景观设计中的植物有藤本、灌木、乔木及草本植物等植物都是绿化植物。在配置过程中，应选择点线面相结合的配置方式，体现植物配置的多样性，展现城市道路不一样的精神面貌。

（二）园林景观植物选择

1、乔木选择

乔木在道路园林景观设计中一般都是作为行道树，主要是在夏季为人们遮蔽强烈的阳光，美化道路。在选择乔木时，需要从柱形整齐度、生命力强弱、是否适合本城市生长环境、繁殖能力及抗污染能力等方面入手。

2、灌木选择

灌木常用于城市道路园林景观设计中的分车带位置与人行道位置，其主要作用是遮挡视线，降低噪音污染。在选择灌木时，需要注意灌木枝叶是否丰满、保证植株无刺或者少刺，以便刺伤路人。另外，在选择中还要充分考虑城市道路所在位置是否适合灌木生长，比如城市气候、湿度、温度及土壤等条件都是影响植物生长的因素，在城市道路园林景观设计中要全面考虑这些问题。

此外，在地被植物的選择时应根据本地区气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草 坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木均可作地被应用。在选择草本花卉时，一般露地 花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置;一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。

三、结语：

总之，优美的城市环境，宜人的道路园林景观不仅蕴涵着文化与艺术的融合，更是衡量现代化城市精神文明水平的重要标志。因此，城市道路园林景观设计应运用植物学、生态学、景观艺术美学的基础上，同时也要从生物多样性、形态色彩搭配等方面，注重植物的季相变化和美学效果，从而创造出赏心悦目的现代道路园林绿地景观，突出地域特色与风情。

参考文献：

[1]李育红.现代城市道路园林景观设计及植物配置分析探讨[J].中国园林，2015（10）.

[2]胡波.现代城市道路园林景观设计及植物配置分析探讨[J].城市规划汇刊，2018（06）.

[3]傅森阳.园林景观植物配置原则及设计要点分析[J].城市建设理论研究，2016（12）.

作者：吴磊

城市道路规划景观设计论文 篇3：

现代城市道路绿化景观设计与施工

摘要：一个良好的城市道路绿化景观设计不仅能够美化市容，而且能够为居民创造良好的生活环境。本文主要从城市道路绿化景观的作用着手，对城市道路绿化存在的主要问题进行分析，并针对相应的情况对城市道路绿化景观设计的指导思想及原则、城市道路绿化景观的具体设计进行论述，以供参考。

关键词：城市道路 绿化景观 景观设计

1、城市道路绿化景观的作用

城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。城市是社会生产力发展的产物，道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的1/4。道路可以看作是城市的骨架和血管；从精神构成关系来说，道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。城市道路绿化是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素。加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求其与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

城市道路是现代化城市重要的组成部分，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施，起到窗口作用，是现代化城市进步的一个标志。现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，还应做好道路的绿化美化，起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。因此，有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观，也是现代化城市道路不可或缺的功能之一。道路綠化就是实现这一功能的主要手段。

2、城市道路绿化存在的主要问题

2.1道路绿化景观雷同，缺乏创新。我国城市道路绿化景观存在一定的相似性，各个街区的面貌可以说是大同小异，存在雷同的现象，缺乏创新和整体设计，致使城市道路景观缺乏个性和地域性。

2.2片面强调园林美化和观赏效果。城市道路绿化设计时，片面强调园林的美化和观赏效果，将植物的生态保护功能和道路养护的特殊要求忽略，导致道路植物群落的生态系统以及生态环境不和谐。

2.3正常情况下，在进行城市道路绿化景观设计时，不能只注重路界的近期效果，要对整个路域范围内物种的自然演替以及逐步恢复情况进行考虑，然而在城市道路绿化景观的设计时，相关人员却将这些应该考虑的必要条件忽略了。

2.4未做到全面考虑植物的生长特性。在选择植物进行城市道路的绿化时，一定要做到因地制宜，按照实际情况全面考虑植物的异质性、地域性、适应性和多种植物的共生性等特点，选用的植物不能品种单一，同样也不能选用未经引种驯化的外来植物品种，避免植物因不适应当地环境而逐渐死亡，影响绿化的整体效果。

2.5未进行全面统一，形成完整的风格形式。在进行城市道路环境景观的整体规划和设计时，只有将各种道路要素有机统一起来，进行全面的考虑，才能形成完整的风格形式。然而在真正的设计时，这些都是缺失的。

2.6不能彰显城市的自然风貌以及文化。以往的城市道路绿化景观设计中，在自然风貌和文化的显现方面显得很薄弱，尤其是在道路的主体与设计特色上更显得贫乏。

由以上情况可见，我国的城市道路绿化景观设计还存在一系列的问题，相当大一部分城市中的相关设计只是在有限的宽度的绿化带中放置最宽的道路，这仅仅是从道路交通功能方面着手进行的，却将有关的自然景观、生态可持续发展、人文历史等一系列建设要求给忽略了。

3、城市道路绿化景观设计的指导思想及原则

3.1设计指导思想

城市道路绿化景观设计为了在平面上具有系统性、空间上具有层次性、时间上具有相关性、造型上具有艺术性、风格上具有主题性，从而形成四季多变的植物景观，就应在景观规划设计时将改善区域生态平衡、再现自然景观作为宗旨，将生态经济理论作为指导理论，促进人与自然的和谐发展作为目的，从而充分发挥植物美化环境、美化市容、净化空气等作用，并起到改善生化环境、丰富人们精神生活，形成协调统一、健全完善的休闲娱乐及生态建设系统等目的。

除此之外，节约投资也是在进行城市道路绿化设计时应该考虑的重要因素，这是从经济角度考虑的，这就需要根据原有的道路实际情况，因地制宜的进行改造，在充分利用现有植物材料的同时，切合实际的引进一些植物材料，从而不仅能解决投资，而且也能增加生物的多样性，建立良好的生物圈。

3.2设计原则

城市道路绿化景观的设计是促进人口、资源、环境相协调发展的重要措施之一。为此，需要坚持生态性原则、服务和谐性原则以及协调性原则。

3.2.1生态性原则

城市景观是否具有生气、形象是否良好，在一定程度上是由生物多样性决定的，这是因为生物多样性是生态环境建设的主要内容，也是稳定生态环境、创造良好的生态环境的基础。因此，要坚持生态性原则，建设一个适合生物生长、发育的环境，从而达到生物的多样性。

3.2.2服务和谐性原则

从根本上看，城市道路绿化景观设计的服务人群是居住在城市中的人们，这就需要坚持以人为本、回归自然的原则，充分显现城市的地域特征以及历史文化，满足人们的情感、生活等要求，促使人与自然的和谐。

3.2.3协调性原则

城市道路不是单一的独体，而是一个有机的整体，在进行道路绿化景观的设计时，要充分考虑社会、经济效益以及生态等因素，保证三者的关系是协调的，从而促进道路绿化体系的可持续发展。

4、城市道路绿化景观的具体设计

城市道路绿化景观设计的好坏对于城市环境、城市文化、城市经济发展等各方面均有一定的影响。接下来将以行道树绿带和路侧绿带两个为例进行说明。

4.1行道树绿带的设计

所谓的行道树绿带指的是在车行道与人行道之间所种植的绿带。为行人遮荫、美化街景是它的主要作用。对行道树的要求是：要以冠大、树叶浓密的乔木为主，这是为了达到为行人遮荫的效果；其次为了美化街景，就要求树冠整齐、分支点高、主枝伸张、叶片紧密。除此之外，在树木的结构上要构成多层次的复合结构，以提高环境效益。

4.2路侧绿带

路侧绿带是指布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。它的主要功能是美化街景。由于路侧绿带与沿地的建筑物关系十分密切，它既能保护建筑物，又能美化建筑物，这就要求路侧绿带要从乔木、花卉、草坪等中选择，并根据相邻的用地性质进行相应的设计，从而达到绿带连续、完整和景观效果统一的目的。

5、结束语

优美的城市环境、宜人的道路绿化不仅能体现一个城市的姿态美、意境美以及形象美，而且也是一个城市文化底蕴的显现。而且一个优美的城市，不仅使人感到亲切、舒适、具有生命力，而且对于它的发展也是十分重要的。然而这一切都要源于一个完善的城市道路绿化景观设计，它是创造完美城市的前提基础。因此，要重视城市道路绿化设计，并要求设计人员充分发挥聪明才智、学会创新，设计出适合各个城市发展的城市道路绿化景观。

参考文献

[1]王华山.衡水市道路绿地规划存在的问题及发展对策[J].陕西建筑，2009（28）

[2]曹大勇.冶金企业道路防护绿地种植设计[J].中国城市林业，2009（4）

[3]孟瑾.城市道路绿地景观设计的创作实践[J].河北林业科技，2009（4）

作者：王村前