浅析沥青路面材料质量控制和施工关键工序

2022-09-10

伴随着经济的发展和进步, 我国各项工程都获得了较快的发展, 对于市政工程来说沥青公路在近年来获得了更多的应用, 因此是否能够保障其建设质量, 直接对于后期公路投入使用之后的整体情况和维修维护工作直接相关, 因此相关建设部门对于沥青路面的建设质量问题要提起更多的关注, 从路面的实际使用过程来看, 很容易受到气候以及承载能力的影响, 导致路面发生裂缝或者是沉降等问题, 对于用安全形成了巨大的隐患, 因此相关工作人员必须要从材料以及施工工艺上进行探索, 全面的对沥青路面的技术和质量进行保障。

1 沥青路面的优点

现阶段, 在对公路工程建设中, 沥青路面受到相关工作人员的青睐, 这主要是因为沥青路面具备非常优质的特点, 这些内容主要是体现在沥青路面从其自身上来说, 能够实现更好的平整度, 形成施工裂缝的概率非常小, 同时对于形成过程所产生的振动也很小, 形成的噪声程度低, 这对于我国对绿色环保的理念有帮助, 另外沥青路面施工过程也相对更快, 后期对路面进行养护也更加方面, 在路面中应用沥青这种材料有着非常多的优势。

2 沥青路面材料的质量控制

2.1 原材料准备

(1) 粗集料这种原材料也是一些碎石, 这些碎石通过人工进行加工后将其投入到沥青当中, 一般是选择一些颗粒直径大于2.36mm的位置, 这些粗集料非常的耐磨同时坚硬, 在选择中对碎石的形状有一定的要求, 不能够含有细长或扁平颗粒, 同时碎石表面位置上要相对粗糙一些, 这样与沥青能够更好的黏合。

(2) 细集料一般根据不同的要求, 主要分成石屑、机制砂、天然砂等不同的类型, 在高速公路上层位置上主要是使用天然砂, 而中下层位置主要是应用石屑这种材料, 通过细集料的质量实现控制和管理, 要对其密度和监督性进行掌握, 从材料本身的质量进行控制, 在前期采购时要进行相应检测, 保证其符合技术标准和规范。

(3) 矿粉的生产通过一定的打磨细致而实现, 主要的原料要保持其干净程度, 在矿粉中主要通过憎水性石料而得到的, 因此要保证其稳定性的特点, 同时矿粉不能够太粗, 否则与沥青不能够实现更好融合, 在选择矿粉中, 质量控制主要是保证在进场时避免与植物接触, 保持矿粉的整洁程度, 生产工艺上保证材料的筛选细度。

2.2 原材料的质量检测

在准备沥青原材料的过程中, 在施工准备阶段, 其质量要与国家的相关标准和规范向符合, 其中最为重要的就是实现对原材料的监督和检查, 只有通过检测合格之后才能够进行施工现场, 进入现场后也需要对材料进行进一步的试验和检测, 保证原材料能够完全与施工相互符合, 如果出现不合规材料, 一律不得使用。对原材料再施工现场进行分类储存, 要有秩序同时在室外储存是要做好防水和防晒, 保证原材料不受到损害。

3 沥青路面施工关键工序

3.1 控制混合料配合比

混合料的配合比是否科学与后期沥青路面的施工质量有着直接的的联联系系, , 例例如如在在对对沥沥青青混混合合料料进进行行配配合合比比控控制制中中, , 要要满满足足相相关关的的标标准准和和规规范范, , 避避免免出出现现裂裂缝缝问问题题, , 如如果果混混合合料料的的配配置置相相对对比比较较小小, , 那那么么沥沥青青在在后后期期受受到到高高温温的的环环境境中中, , 将将会会无无法法抵抵挡挡, , 导导致致沥沥青青路路面面发发生不稳定变化, 出现裂缝或者是车辙问题, 因此在沥青里面进行施工中, 要严格控制混合料的配合比, 保证施工作业能够符合相关标准和要求, 在施工前期做好试拌工作, 做好局部试验, 保证配合比的科学合理性。

3.2 混合料的摊铺

例如某段公路工程的路面单幅宽10.75m, 在进行混合料的摊铺过程中, 可以选择1台机械进行施工, 采用全幅铺设的方式, 在开始摊铺之前首先要保证基层表面的清洁性, 对基层进行彻底的打扫, 然后进行混合料摊铺厚度的试验, 将相关的系数进行控制, 根据得出的虚铺厚度进行调整, 为了保证摊铺过程的稳定性, 可以在机械下面添加上木质垫板, 这样也能够避免发生变形问题, 摊铺机工作中的振动频率与机械本身的性能来确定, 为了保证摊铺效果, 在初压阶段开始前半小时, 对对熨平板进行预热, 采用间隙预热以保证预热的均匀性。

3.3 混合料的碾压

沥青路面是否能够达到既定的平整度与压实度, 与沥青的碾压施工有着直接的联系, 在碾压过程中要根据紧跟、慢压、高频、低幅的施工原则进行。摊铺机完成之后压路机要紧跟进行, 保证最终的压实度能够符合相关要求, 完成压实后立即停止作用, 避难发生多度振动情况, 碾压过程一般是分成初压、复压、终压三个阶段来进行, 通过光轮压路机以及双筒钢轮压路机来完成, 对碾压的时间和地点进行控制中要通过专业的人员进行控制, 在初步压实中, 温度需要保持在大于150℃的环境中, 通过压力路基对路面进行1~2遍的压实, 速度控制在1.5~2km/h。初压完成之后要紧接着进行复压, 温度保持在大于120℃的环境中, 通过压路机实现1~2遍的压实, 终压的温度要保持在不小于90℃的环境中, 速度控制在2.5~3.5km/h静压2遍, 使无轮迹为止。

3.4 接缝施工

对市政混凝土路面进行摊铺的过程当中, 主要是选择摊铺机进行, 对纵向接缝进行摊铺过程当中, 要保持一定的距离不进行你呀, 也就是基准面的存在, 可以通过热压的形式实现摊铺的重叠, 然后再对对接缝进行消除, 在利用人工进行摊铺路段的铲除之前, 要对现场的废料进行清理, 然后涂抹上一定量的特长由, 接缝之后通过摊铺机将平板进行熨平操作, 然后将压路机进行横方向的压实工作, 从最先铺筑的路面小心出入的路面进行移动, 道路工程中保证质量是施工和建设的最根本目标, 因此对于施工技术要不断地进行规范和要求, 通过动态化的管理方式对施工全过程进行控制, 及时的将其中存在的问题进行解决, 通过严密的设计和组织保证沥青混凝土路面达到质量和水平的要求, 打造精品市政工程。

总之, 我国国民经济的发展和壮大与公路工程的建设关系重大, 如何公路工程的建设速度增加, 如何保证公路工程的质量是相关人员最为关注的, 公路中更多应用了沥青路面, 想要保证沥青路面的质量, 就要从前期选择材料的时候加强选择和配置, 同时选择科学的施工工艺和技术, 避免工程中出现裂缝的问题, 保证我国公路工程高质量的完成。

摘要:近年来, 从我国独有公路沥青路面的建设现状来看, 出现了非常多破损问题, 这些问题的存在与施工中对于路面施工材料的应用与施工阶段的各项工艺有着直接的联系, 因此想要更好的保证沥青路面的建设质量, 从施工材料的选择上与施工工艺上就需要进行严格的控制和管理, 下面文章中主要是针对公路沥青路面材料的质量控制与施工工艺的控制方面入手进行综合的措施分析, 希望能够对后期实现路面的平整度和压实度有所帮助, 从而保证整个路面的施工质量与安全, 以供参考。

关键词:沥青路面,材料质量,施工工艺控制

参考文献

[1] 喻鹏.沥青路面施工质量动态控制研究[D].长沙理工大学, 2013.

[2] 郭华.沥青路面材料质量控制和施工关键工序[J].交通世界, 2016, 17:6-7.

[3] 陈志杰.高性能沥青混凝土路面施工质量控制与管理[D].重庆交通大学, 2016.

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