物流软件实训心得体会

2023-03-14

在四季轮回中,在忙碌的生活中,我们自身也在成长,面对身边的各种事物,必然会有一些心得体会。将这些心得体会记录下来,是我们思想成长的证明,也是我们提升自我的重要方式。怎样写出适合自身的心得体会那,以下是小编收集整理的《物流软件实训心得体会》,供大家参考,更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。

第一篇:物流软件实训心得体会

软件实训心得体会

学生管理系统实训心得

通过为学期期的实训,我学习了很多关于很多的知识。在老师的正确指导下,顺利的完成了我的实训内容。在此,也有同学的帮助,在他们的帮助下我也受益匪浅。最终,能顺利完成实训的任务也高兴了。

在实训生活中,我了解开发项目的需求、设计、实现、确认以及维护等活动整个过程,让自己开始懂得一点软件工程的知识点。首先,了解需求分析的重要性,比如:需求分析就是分析软件用户的需求是什么.如果投入大量的人力,物力,财力,时间,开发出的软件却没人要,那所有的投入都是徒劳.如果费了很大的精力,开发一个软件,最后却不满足用户的要求,从而要重新开发过,这种返工是让人痛心疾首的.(相信大家都有体会)比如,用户需要一个for linux的软件,而你在软件开发前期忽略了软件的运行环境,忘了向用户询问这个问题,而想当然的认为是开发for windows的软件,当你千辛万苦地开发完成向用户提交时才发现出了问题,那时候你是欲哭无泪了,恨不得找块豆腐一头撞死。所以,需求分析是成功的第一步,就是要全面地理解用户的各项要求,并准确地表达所接受的用户需求。 然后呢?确实客户的需求的以后我们要做什么呢,那当然是设计和分析。此阶段主要根据需求分析的结果,对整个软件系统进行设计,如系统框架设计,数据库设计等等。软件设计一般分为总体设计和详细设计。好的软件设计将为软件程序编写打下良好的基础。接下来是代码实现,此阶段是将软件设计的结果转换成计算机可运行的程序代码,我们这个项目为五个模块,分别为五个小组成员完成。这阶段我学到很多编程的思想,如:分层思想、mvc、ssh的整合、dao的编写。编号程序之后就是软件测试了,此时在软件设计完成后要经过严密的测试,以发现软件在整个设计过程中存在的问题并加以纠正。整个测试过程分单元测试、组装测试以及系统测试三个阶段进行。测试的方法主要有白盒测试和黑盒测试两种。在测试过程中需要建立详细的测试计划并严格按照测试计划进行测试,以减少测试的随意性。最后是软件维护,它是软件生命周期中持续时间最长的阶段。在软件开发完成并投入使用后,由于多方面的原因,软件不能继续适应用户的要求。要延续软件的使用寿命,就必须对软件进行维护。

但是,我深深体会到了在许多方面的欠缺和不足,比如:在需求分析时,由于自己的实践经验不够,很难分析需求到位;在编写代码时,由于自己技术知识水平不广,常常遇到技术难题;还有自己没有 良好的编程习惯,不注释,有时连自己也看懵了;编程的结构不好,维修和修改代码是很慢。这次实训让我意识到了自己做为计算机软件工程专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备良好的心理素质,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而所学的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中,专业知识是怎样应用与实践的。

在这次实训中,我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美。实训过程中,除了要专业知识,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的内容,对于团队开发来说,团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要保持亲和诚信,把专业理论运用到具体实践中,不仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理,这是也是实训最大的收获。

这次实训带给我太多的感触,它让我知道工作上的辛苦,事业途中的艰辛。让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了做软件应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥。人非生而知之,虽然我现在的知识结构还很差,但是我知道要学的知识,一靠努力学习,二靠潜心实践。没有实践,学习就是无源之水,无本之木。这次实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受,而不久后的我,面临是就业压力,还是继续深造,我想我都应该好好经营自己的时间,充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

从初出茅庐,到现在可以熟练的按照流程开发软件,这都与我组每个成员的努力是分不开的。在实训中,教会了我们很多东西,同时也锻炼了大家踏实、稳重、沟通的能力,每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。在工作中,经常会和不同的人打交道,然而他们的态度是不可恭维的,你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活面对。

在这学期的实训中,我受益匪浅,不仅专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事、团队合作,感觉自己比以前成熟多了。正因为学习上有所收获,思想上也就豁然开朗起来。通过这次实训,我觉得要改变以前错误的思想,想把各项工作做好,就必需要不断的学习,不断的充电,也只有不断的学习、充电,才能提高自已的工作能力。古人云,“活到老、学到老”,这句话是很有道理的。

社会的竞争是激烈的,我想我们应该好好把握住大学学习的时间,充实、完善自我,全面发展,攻破电脑,争取做一名出色的程序员。我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味。

对于我而言,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是软件开发,什么是软件,让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变!程序员不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。

第二篇:关于物流实训心得体会

关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。 经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法„„ 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。篇二:物流实训总结

物流实训总结 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。 培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学 习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。 在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。 经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。 同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。 第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,

第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。 仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中, 提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。 合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 负责仓库管理中的出入库单、

验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

不断的学习,不断的总结,不断的流汗,中间的艰辛相信是每一位踏上工作者的历程, 短暂的实训生活过去了,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇

敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库.回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的.它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的. 总的来说,我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段企业实训的经历也告诉我能力和知识是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。在实训的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但让我增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,我将把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,篇三:物流实训总结报告 物流实训总结报告

二.实训地点:苏宁配送中心 三.实训目的: 本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基矗

四.公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。 五.实训具体内容: 在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。 六.实训感悟:

在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司

正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。篇四:物流专业运输实训心得

物流运输实训心得

为期一个星期的物流运输实务实训在2013和2014年的跨年间进行着。跨过2013,走向2014,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。

对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货??就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。 一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。 作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。

通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。

在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了gps导航。gps技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的专业知识还是不够适合现在快速发展的物流对于人才的需要。这次的运输实训可以让我们了解更多自己之前的不足,知道自己应该把之前那些没有注意的东西注意好,使自己的知识更加丰富,以便更好地适应现在快速发展的物流对于人才的需求。 还记得在第一天的实训中我们做了一个运输的3d模拟实训,记得一班的同志们形容的那个叫做:玩cs。在接触之后觉得是挺像的,我的角色是教师,操控教师走来走去,还跟小组成员在聊天,因为那些任务做起来没有头绪,并没有完成任务。虽然没有完成任务,但是还是知道了一些知识。比如货物从下订单到联系客户,到运输送货,到将货物送达客户指定的地方最后再到完成一笔交易,

这样的环节一个接一个,繁琐又重要,都需要我们尽心尽力去完成。虽然最后我没有做太多的事情,但是还是了解到了很多,受益匪浅。

一个星期的实训,相对来说还是很自由的。因为上课的时间不是很多,不会很累,作业可以花多点时间做。总之,既可以学到知识又可以放松的实训,还是很不错的。如果可以的话,在上课的时候也可以去电子教室进行模拟练习,我想,应该是不错的选择来的。不过,这个应该可能性不大。我们还是只能多多巩固我们的专业知识,学会更多的理论,这样,在以后的工作中才不会一无所知

物流领域需要人才,我们要好好努力。既然选择了物流,对于运输仓储等方面就要多多了解,最好是尽我们所能学会。才可以在现今激烈的社会竞争中有一定的优势。篇五:物流实训心得

物流实训心得

通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其三,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力

“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

第三篇:国贸软件实训心得体会

经过长时间对国贸软件的的使用,在不断练习操作的过程中,我对国贸软件的最深刻感觉是:学以致用、有趣、必须细心耐心反应迅速。

1.学以致用

作为国贸专业,经过长时间的理论学习,急需通过实际操作或某种近似于实际操作的平台对所学的理论知识加以实践,以求进一步掌握和巩固,而国贸软件正提供了这样一种平台。该软件涉及了及出口贸易的各个方面和环节,从外贸公司的经营运作到实际的进出口业务流程,都能进行模拟实训。在使用过程中,会遇到很多国贸的基础理论知识和实务技能,这是对国贸理论掌握程度的最好考察。眼过千遍不如手过一遍,相对于理论部分而言,国贸实务更注重实际操作,通过这种理论结合实践的方式,巩固基础知识,查找理论学习的不足,以前学习的实物理论基础知识会更加的具体和直观。同时,该软件的实务操作部分与报关员报关实务所涉及的知识基本一致,这对于我的报关员考试复习提供了很大的帮助。

2.有趣

该软件通过“实战”方式训练,会在操作过程中遇到很多难题和挑战,这些必须自己想办法解决。由于大家进行了角色划分,形成了一个虚拟市场,所以大家之间相互的竞争是必不可少的,大家会从各个方面进行竞争。竞争在现在是无法避免的,意识正是现代社会生存发展所需要的。正是这种竞争,使得我(相信大家)对该软件产生了浓厚的兴趣。

3.细心、耐心、反应迅速

国贸软件涉及大数据计算的繁琐的单证填写,所以必须做到细心耐心,例如,在填制外贸合同时,一个小小的数据错误或是货物装运、指运港名称的错误都会是合同填写失败;填写保险单或是报关单证,没有严格按照合同数据填制就会导致填写出现错误,无法进行下一步骤,影响实验效率。

在操作过程中,除了复习、巩固所学国贸理论外,另一个重要任务就是想办法“赚钱”,提高自己企业的盈利水平和生存能力,这就要求必须反应迅速、判断准确,否则会觉得企业经营的举步维艰。

以上就是经过一段时间对国贸软件的操作使用产生的心得体会。

第四篇:物流沙盘模拟实训心得体会

ITMC物流沙盘实训心得体会

胡存远1520110210

在本学期第九周的时候我们在4—206实训室在进行了为期四课时的ITMC物流电子沙盘实训,每课时都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道;都在不停的计划、分析、操作和总结;每课时都在紧张、忧虑、失败与成功中度过,每节课都学得很充实。

我们小组四人成立了一家物流运输公司。名为“海南物流”。介绍一下我们公司的成员:我担任公司的CEO ,罗锦韬、谭雨晴、李少仙的角色则相对随机,剩下的三个角色由他们三人共同担任,具有相对的随机性。在上课的过程中我们系统的了解了一下各个职位的具体职能。

(1) 首席执行官CEO,负责制定企业发展战略规划,带领团队共同决定企业决策,审核财务状况,听取企业盈亏状况。

(2) 营销总监(CSO),负责预测市场制定销售计划;续约、竞标,取得客户订单;沟通营运部门按时交货;监督运费的回收。

(3) 财务总监(CFO),负责筹集和管理资金做好现金预算;管理好资金;核算成本,按时报送财务报表,做好财务分析。

(4) 营运调度总监(COO),负责企业营运管理工作协调运输调度,控制运输成本保持运输正常运行,编制并实施提货装车计划;车辆管理,合理选择并优化路线,制定合适的配货装车计划;随时跟踪监控运输过程,保证货物的及时送达。

从职能分析来看,CEO可以控制全局的一切,可以把另外三个职位的权利架空,同时,另外三位合作就相当于CEO的权利与职能。

本次物流沙盘模拟实训通过获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、等战略、战术、运营层面的决策与时间,按模拟物流企业的整体运营过程,使学生在实训过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节,并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。

刚开始,由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题。我们小组在第一轮竞标就失利,让我们公司处于劣势地位。经过一段时间熟悉我们小组知道了在实训过程中每一季度需要做的是:

1、支付应交税。

2、选择投标城市。

3、参加订单竞争。

4、短期贷款、支付利息(由于无贷款所以直接跳过)。

5、更新应收款、应付款。

6、购买/租赁仓库。

7、购买/租赁运输工具。 每周需要做的工作有:

1、货物到达。

2、运费计算。

3、派车提货。

4、货物入库。

5、货物分拣。

6、运输调度。

7、选择路线发货。

当一季度运输任务完成时,我们需要进行 (1) 支付行政管理费用。

(2) 市场开拓/ISO资格认证。 (3) 购买/租赁办公室。

在我们本次实训中总共分八个小组进行订单投标。首先,每小组根据服务费率,竞得自己的订,服务费率越高,订单越少。然后根据自己的获得的订单数量,合理规划自己公司的运输计划。再然后进行订货,运货,规划最优运输线路,进行配送,可提前订货与提前交货,逾期交货需支付逾期费用。最后统计本季度的经营状况,还贷支付利息,员工工资,租车费用等,经过反复计算跟检查后,确认无误,经由其他小组的查账,完成实验。

在这次实训中我们有成功也有需要反省的地方。虽然还没完全做完实训。但我们在路线的选择和仓库地址的选择上一直都是很稳定的,可以说我们是属于那种比较坚持和耐心的,我们也在不断的失败破产中学习经验、分析成败。但是还有需要改进的是,我们对财务的规划还不尽人意,以至于公司的财务状况欠佳。 其次,配单的速度还是不够快,记忆和分析的能力有待加强,应变的能力仍然要提高,知识结构仍然要完善。

通过这次实训使我学到了很多,在这个电子模拟沙盘里,我们了解了市场的残酷性,也明白了在企业里“团队精神”的重要性,更体会到了团队合作的快乐。我们小组四个人在不断的训练中逐渐的配合默契,在各抒己见中大道意见的统一,在通力合作中培养了团队友谊,认识到团队的智慧比个人更完美。

第五篇:软件工程实训心得体会

软件工程实训心得体会一:软件工程实训心得体会

这次软件工程实训是从2010.12.26号开始的,截至2010.12.31号。实训内容是用java相关知识(主要是jsp)做一个物流配送系统。下面谈谈对这次实训的看法。

因为自己平时对java知识储备不足,特别是jsp这一块基本不了解怎么回事,所以一拿到这个项目,我心里都是没有底的,再加上我被分到的那个组,我知道就意味着是我一个人在战斗了。呵呵,26号,实训开始了,我们的老师是来自中软国际公司的程序员,一个是周褀,一个是朱映,都是一身朴素的着装,让我感觉做软件的也没什么两样。老师介绍了自己之后,就直接切入正题了,分析了下我们各个组的系统,即将用到的知识,然后就总体把觉得需要补充的知识(jsp和数据库连接等这几块)给我们实际操作了下,因为当时看到用jsp,还讲的那么认真,当时我就后悔了,平时要是多听点,现在老师这么认真的给我们讲,这是一个多么难得的机会啊。后悔也没用啊,开始还勉强能理解一点,后来就直接晕了。然后再给大家介绍了一些即将用到的工具,比如rationalRose,SVN,MyEclipse等等。接下来的几天就不再细讲了。下面谈谈通过这次实训的心得体会吧。

通过这次实训,让我了解到工程开发的过程,可行性分析——>需求分析——>概要设计——>详细设计——>代码编写——>测试——>验收。从技术方面上,我开始jsp基础基本上就是零的,在老师和syz2(另外一个物流小组,我一个人基本上是跟她们做的,或者说是看着她们做的)的帮助下,对jsp有了一个大概的认识。其实实训开始前,我还以为做个系统没什么大不了,可是当真正拿到一个项目,我却真的无从下手了,而且就是在知道需求分析和详细设计,在代码编写时,一样寸步难行。通过这个实训,也让我了解到,团队协作是多么的重要。一个人的精力是多么的有限。进一步理解到,企业为什么如此重视团队协作。同时借用老师的话就是团队协作固然重要,但是是建立在个人素质的基础上,假设你个人素质不行,将会影响到整个团队,就别提对团队作更多贡献了。**老师说这几句话的时候,朝向了我,估计是有特殊意义的吧,所以,我将谨记老师的教导。

还有一个收获是从一个同学(小胖)那里得到的,他的那组成员跟我的这组大体一样,我倒是觉得没什么了,不过他倒是很重视这个问题吧。然后他说出来,我也觉得这个问题确实其实是个大的问题。就是不管你会不会这门技术,会不会做这个东西,态度要正确才好,就算你不会做,你也应该认真的对待,将来 出身到社会,就不是说像你现在,不会做就不做,跑去玩游戏了。小胖说出了这段话,也在我身上有了一个印证,虽然我jsp技术知识为0,但我也还是在认真的跟着他们一起做,不会做,就多问,毕竟现在我们是学生,可以毫不顾忌的询问各种问题,老师也会尽力为你回答。将来出身社会就不一样了。虽然,我就算个打酱油的水平,但是这个酱油也要打得有涵量啊。不管怎么样,我能对自己有个交待,虽然我不会,但是这次实训我确实是认真对待了,六天的实训,除了晚上加班外,还花了2个通宵来完成不同阶段的任务,完成与否也不重要了,我至少我做了,这点,是这次我应该对自己的一个肯定。

这次实训的心得基本上就是这些了,最后特别感谢中软国际带我们的那两个老师(周褀,朱映),这两个老师对待我们很平易近人,对我们提出的问题,总是不光解决了,还进行了扩展,晚上也跟我们一起加班加到很晚,印象尤其深刻就是朱映老师为了给小胖解决一个问题,脸都变红了,还在继续努力,这点我并不会觉得老师知识储备不够,我想应该是这个问题的突发吧,一时没想到怎么处理。相反让我感觉更多的就是老师很认真,很负责。还要感谢就是syz2小组的倾力支持,辅导。

>软件工程实训心得体会二:软件工程实践学习心得>>(2607字)

这学期学习了软件工程实践这门课,我觉得这是对上学期的软件工程课程学习的检验,上学期学习软件工程只是我们浅显的认识,相比之下,这学期就更加全面的说明了开发一个项目所需要的步骤以及开发项目过程中所需要注意的诸多细节。如果说上学期的课程注重理论基础的话,那么这学期的软工实践,顾名思义,就是侧重我们动手操作的能力。

原来我认为开发一个项目最重要的就是写代码,似乎整个软件都是编代码,因为自己动手能力不强所以就很排斥做项目。可是经过我们学习软工课程到团队做项目再到学习软件工程实践课程之后,我才真正意识到实施一个软件工程项目并不是说简单的会编码就能够解决问题的,因为一个软件的生命周期分为三个时期:软件定义时期、开发时期、维护时期,而这三个时期整体又分为七个阶段,他们分别是:问题定义、可行性研究、需求分析、总体设计、详细设计、编码和单元测试、综合测试,由此可看出,当我们开发一个项目时,更多的精力不是放在编码上,编码只是一个很小的模块,而是项目的整体结构上。

在写软工实践体会之前,我想在这里总结一下上学期三人团队做 项目的相关事宜。上学期我们三人团队根据软件开发的步骤开发一个名为“西大老乡‘荟’”的社交系统,主要是为西大学子提供一个找老乡的平台。虽然只进行到详细设计阶段,没有进一步实现,但是我还是从中学到很多东西的。首先要先确定项目主题,也就是这个项目用来做什么,可以解决什么问题。接着就是这个项目是否有研究的必要以及是否有解决的办法,针对我们的项目,我们对西大的一些学生做了问卷调查,并从调查中继续完善系统本身的做用户。第三步根据我们确定的项目主题进行需求分析,这一步骤当时做的不是很好,比如所画E-R图、数据流图等都有考虑不周的问题,导致接下来的概要设计、详细设计进行的很困难,有些步骤甚至还需要返工。

从我们在需求分析中出现的问题,使我们明白了软件定义阶段对于一个项目的开发是至关重要的,当软件定义阶段完成时必须要用正式的文档准确的地记录目标系统的需求。只有前期的准备工作做得好,后面的工作才能顺利进行。虽然项目最后没有完全实现,但是起码我们已经初步体会到软件项目开发的步骤,以及每一步所需要完成的文档等内容。

这学期的软件工程实践虽然不是亲自动手开发一个系统,但是张元平老师以“物联网物流仓储管理系统”为主给我们讲解了一个真实系统的开发过程,从计划到项目系统的发布实施,以及每一步必须生成的文档。我主要从以下五个方面谈一下我的心得体会。

第一、行业背景说明方面

对于一个软件系统的开发,第一步就是问题定义,了解所开发系统的行业背景,制定计划。当我们计划确定以后就要对项目系统本身进行可行性研究,主要从技术可行性、经济可行性和操作可行性三个方面着手。就比如《物联网物流仓库管理系统》的行业背景说明文档中非常详细地分析了当下物联网物流行业的整体业务说明、应用背景、未来发展趋势以及相关应用案例等四个方面,项目团队中系统分析员就可以根据这份文档以及相关的调查资料对将要开发系统的进行定义等工作。

原来我们写这类文档的时候就是草草了事,不会做得这么详细,而这次看到大型项目的行业背景说明也是这么详细,也让自己认识到不管是软件开发的那个阶段都要认真对待,这些琐碎的文档都是后期开发项目的支撑,只要它们做的透彻,后面的开发工作才能更顺利的进行。

第二、项目需求说明方面

这部分项目需求说明就是软件定义时期中需求分析阶段,而该阶段的主要目的就是了解用户的需要,根据用户的需要确定系统必须完成那些工作,并对目标系统提出完整、准确、清晰、具体的要求。在需求分析结束之前系统分析人员要写出一份需求规格说明,即为《物联网物流仓储管理系统》项目需求说明文档。我们可以看出该文档也是非常详细,相比之下我们之前做项目时写的需求规格说明书就非常不合格,不仅格式不正确内容也是少之又少。

在这方面,这篇文档给我启发很大。首先就是文档的格式,要美观整齐,让人看着舒服方便。其次就是文档的内容,原来它不是很重要,写文档的时候也不知道怎么写就借鉴下网上的内容,结果根本就没有把自己项目的需求写明白,以至于自己最后都有些糊涂,所以根据以前的经验教训我会对这部分更加重视。

第三、系统概要设计方面

这部分内容分说的是软件设计时期的概要设计阶段,该阶段的主要目的就是实现系统的功能、设计软件的结构、模块组成以及模块之间的关系。在概要设计阶段,我们可以站在全局的高度上,花较少的成本,从抽象的层次上分析对比多种可能的系统实现方案和软件结构,从中选出最佳方案和最合理的结构。在这个阶段还会具体画出E-R图、数据流图等方面的设计。

比如《物联网物流仓库管理系统》的系统概要设计从项目概述、设计约束、功能单元与功能模块设计、数据E-R图设计、总体设计、界面设计等六个方面介绍,通过读这个文档,我觉得最重要的还是总体设计,分别从逻辑架构设计、物理架构设计、技术架构设计设计系统。在这个阶段中模块要做到高内聚低耦合,这样开发出来的系统才会具有更高的独立性。

在原来做项目时没有编写过这类文档,在该阶段只是画了结构图、层次图以及相关的模块划分,对该类文档尚未重视。通过张老师的讲解和自己的学习,我相信在以后做项目的时候一定会注意到这类文档的编写。

第四、详细设计与分析方面

详细设计阶段就是把概要设计阶段的每个模块进一步设计,确定每个模块所需要的算法和数据结构。在这个阶段还是需要我们设计出程序的详细规格说明,而不是编写程序。在详细设计阶段,系统设计人员可以通过使用程序流程图、盒图、PAD图等过程设计的工具和Jackson图等面向数据结构的设计工具进一步设计系统相关接口,主要包括界面设计接口、业务单设计接口、单元模块设计接口等,这些对于以后的编码工作都是极其重要的。

第五、编码和测试方案方面

关于编码,我认为编码要想做的完美必备条件就是前面的软件定义和软件设计时期要按部就班的做,文档一定要按要求书写,不能偷懒也不能草草书写。对于编码也要有相应的文档书写规范,要使源程序代码的逻辑简明清晰、易读易懂。这样尽管我们不是设计系统的人员,当看到源程序代码的时候也能容易读懂代码的意思。

其次就是测试的内容,从测试的文档中我们可以得出,其实测试在软件开发中同样占据了重要的地位,它主要就是尽可能多的找到问题并排除其中的潜藏的错误,最终把一个高质量的软件系统交给用户使用。它要求测试人员也要有很高的技术水平。

>软件工程实训心得体会三:软件公司工程实训心得体会>>(1300字)

我们是20XX年3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的,在此次实训中,除了让我明白工作中需要能力,素质,知识之外,更重要的是学会了如何去完成一个任务,懂得了享受工作。当遇到问题,冷静,想办法一点一点的排除障碍,到最后获取成功,一种自信心就由然而生,这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了,虚心请教,从别人的身上真的能学到自己没有的东西,每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流,同乐同累,合作互助,这是团体的精神,也是必须学习的东西。

经过之前的在校学习,对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间,一直都是学习理论知识,没有机会去参与项目的开发。所以说实话,在实训之前,软件项目开发对我来说是比较抽象的,一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训,让我明白了一个完整项目的开发,必须由团队来分工合作,并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括:远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的,如果没有一个好的远景规划,对以后的开发进度会有很大的影响,甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用,它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识,还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键,也就是说,前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情,不仅要有足够的干劲和热情,还要有扎实的编写代码基础,必须要有事先对文档进行可靠性报告,功能说明书,详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。

除了图书馆,最能让我感觉到身在大学的就是实训机房,在匆匆过去的两个月内,我往返于实训机房与宿舍之间,使我享受了一个充实的学习时期,让我感受到了大学的魅力,对自己充满信心,对大学充满信心,以积极的心态迎接明天挑战。

实训中要求有扎实的理论基本知识,操作起来才顺心应手,我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。这就激发了学习的欲望。

“学以致用”,就是要把学来的知识能运用到实际操作当中,用实践来检验知识的正确性。我想,这是实训的最根本目的。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”,在短暂的实训过程中,让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。以前总以为自己学的还不错,一旦应用到实际就大不一样了,这时才真正领悟“学无止境”的含义。

经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训,我对Visual 软件开发平台有了更深一步的了解,对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。以及如何使用SQL Server数据库进行连接操作方面有了本质的提高。

短短的实训结束了,为我将来的就业打下了良好的基础,也提高了我的软件开发的水平,今后我将会更加努力的学习,不断提高自身素质,开拓创新,与时俱进,做一个优秀的软件开发工程师。

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