(物流实训总结)

(物流实训总结)（共9篇）

篇1：(物流实训总结)

在大一下学期的后半学期和大二的上半学期，学校安排了我们在快递超市进行实训。在这次实训的过程中，我受益匪浅，学到了许多书本上不到东西，是一个难得在实践中学习的好机会。快递超市是由圆通、申通、中通、汇通、天天和韵达与学校合作的校园快递中心，以提供学生之便之余，还能提供实训机会给学生。让更多的学生有机会进入正规的企业进行实战的演练，把理论和实践紧紧联系在一起，让学生了解到平时学习的理论知识是有出处的，同时，我们必须认真地学习理论才能有更好的机会运用到工作中，发挥我们科院学子应有的实力。

我们从上学期期末开始，由专门负责实训的学长对我们进行实训的培训，告诉我们快递公司的目前状况和发展前景，教我们快递公司的快递单据的填写方式，包裹的派送流程，熟悉一系列的实用工具，以及在收发快件时应该注意的问题。经过一番实训前的讲解和实地操练，我们正式开始实训了。我们班分成六组，每组六到七个人，每个人在每组中担任不同的职位，大家相互团结合作来完成每天的快递实训任务。每组人员每周一次，每次实训从上午十点到一点，下午从三点到五点。我们每天需要签发快递，对到达的快递进行录入，然后按照姓名的首字母整齐合理的上架，到了晚上要进行盘点，将快递已到的信息用手机短信发到每一位货主，让他们能带好证件及时前来领取快件，以减少我们保管货物的责任。然后就是等待同学们来快递超市领取各自的快递和为同学进行寄快递的服务。在负责任的指导下，我们进行了更人性化的服务，比如：老师的快递我们会另行摆放，然后会把它们送到老师的办公室。在同学寄快递的时候，一般都是每组的组长负责教同学如何填，在填好之后，组长需要写上货物重量并签字，然后撕下结账联留底。在帮同学找快递的时候，我们要先查看领货人的证件，根据他们证件上的名字，到名字首字母所在地方根据盘点的名单找他们的快递。然后还需跟他们核对手机尾号是否一致，一致的话，需要让他们在牵手本上写上自己的姓名和联系方式。

当然科院有那么多老师和学生，一天下来的工作量也不小，有时候难免会遇到一些问题或者是抱怨。比如有一次，一位老师的快递被一个学生给领走了。那老师的快递是一件1000多元的衣服，为了帮老师找回她的快递，大家都特别着急，还好最后给找回来了。再比如，很多性子急，等不了那么久的时间。。但俗话说的好人非草木，孰能无情，人间处处都有真情在，还是有很多人能理解我们的工作的。工作有苦，有甜，有酸，有乐。失败是成功之母，要想成功就必定会有失败，要能承受住失败的打击，从失败中总结出经验，把它化成自己的知识为以后遇到同样的事或者是类似的事就不会出同样的错误，感觉多接触一些事，对我们的成长是有好处的，关键还是在于自己平时对一些事情的处理和总结，不管自己以后走到那里这个都是必须的在工作的时候依赖自己去动手。如果不这样的话，你永远不会进步，只能在社会的竞争中被淘汰，在工作中要不断的学习积累，完善自己，面不是得过且过。要能做别人不能做的事，吃别人不能吃的苦。

刚开始没找回来的时候，那天负责的同学急的像热锅上的蚂蚁，但又联系不上拿走快递的同学。所以，在快递超市的实训不仅锻炼了我们吃苦耐劳的能力，也提醒我们要变得强大，做事需要认真仔细，马虎不得，我们的玻璃心需要强固一下，让我们更坚强、更灵活变通。虽然我们的工作看上去简单，但是也需要我们细心、耐心、认真、有责任心、能吃苦耐劳，不能给快递超市和师生带来任何损失。

在这次实训过程中，我们学到是书本上没有的实践能力，对我们日后毕业踏上工作岗位是很有帮助的，所以，大家都很珍惜这次实训。

在快递超市的实训时间并不算短，我们也慢慢从中学习了很多将来踏入社会、走上工作岗位将会面临的经验。上帝是公平的，既然我们无权选择我们的出生，但是我们有权选择我们的后半生，而且这后半生也是要靠我们自己的，要靠我们自己努力奋斗撑起属于我们的一片天。

对于再过一年就要踏入社会的我们来说，踏入社会后什么样的结果都是难以预料的，自己的前途仍旧是一片黑暗，而我感觉到这种认识最可悲的，那就是出来不能够正确的认识自己的地位，拿不定主张，没有主见的人，往往经受不一点诱惑或者是打击。这样的人在处理事情优柔寡断，到最后往往受伤最重的还是自己，正所谓当断不断，反爱其乱。这说明需要我们在以后的人生道路上把握住方向，选择自己想要，所感兴趣的。总的来说，这次实训还是给我带来了很多感想的，通过这次实训让我对目前的物流行业有了很清晰的认识。我们要时刻关注当前形势的发展，伺机而动，才能取得更大的进步和发展。这次实训虽然是暂时告一段落，但是它留给我的是宝贵的经验，而不是一个简单的实训而已。

篇2：(物流实训总结)

实训目的：加强自身对国际货代的了解，并且熟悉如何正确的使用各种软件，锻炼实际动手能力，培养学生综合素质。纪律性、职业素质修养，让我们对未来的工作进行一定的思考。

实训时间：2011年6月7日~2010年6月10日 实训地点：实训楼一楼

知识海洋汇聚，经验阳光实践，成功基石扬帆。又是一期一度的实训让我积累了知识，提升了经验，扬帆了成功。

又到了实训的时候，发现在实训中自己相比以前少一些浮躁，多了一些沉稳。每次的实训都能带给自己不一样的感觉，在这次中自己能更好的使用各种软件，也能很好的去运用它们，还有最重要的是自己能一个人去面对并解决在所出现的问题。

也许人正是一步步的在实践中成长，而我们所需要的技能则是能在实训提升。虽说它只有短短的一周时间，可它所带来的效益是不可估计的。虽然大家在这其中遇到了困难，但我们也不会为此而退缩，因为我们是21世纪的大学生，并不外界所说的那么不堪，我们也能用自己的双手去解决那些问题。

第一天有实训其实相对而言是比较简单的，只要我们把那些基础资料录入就可以了，虽然的技术含量低，但工作量还是不少。每个资料都得自己手动输入，因为你输入的数据，是为后面的习题而打下的基础。但在这其中还是可以发现捷径的，我们可以灵活的运用键盘上的功能，这样可以节省不少的时间。

所以在以后的事情中，先发现它的捷径。这样可以提高效率，又可以节省时间。让自己能更好地完成任务。实训的确是很有用处的，虽然是在机房做，但知识海洋是渊博的，是要我们去探索的，现在最重要任务就是出色的完成后面的任务。

第二天真正的任务也就来临了，货代是我们这个新开的一个课程，这也就意味着我们都得靠自己去完成，因为它是没有什么简便的法子，但也不能轻言放弃。在这个任务中我也犯了一个错误，我把那个出口的货物给做反了，只不过还好，在最后能改正过来。

在生活中也是这样，有些事物是要经过挫折之后，才能知道它的用处。也让我认识到并不是所以的事情都是一帆风顺的。我们要乘风破浪去打破束缚我们的枷锁。

第三天开始就有一点问题，大家都不能进入那个网址，所以就只能等着师傅维修好。今天的任务则是做好报关和码头公司的案例。有两个事情，但还好不是很难，因为有一软件，我们只需把那些数据给那些数就可以了，所以今天的任务很轻松的完成了。

褪去了昔日的浮躁，时间的洗礼让我学会了稳重，增长了耐心。最后一天的实训是风平浪静的，我很顺利的完成了最后一个任务——船代系统。我怀着平静而激动的心情为这次的实训划上了圆满的句号，之所以平静，我顺利的完成了第三次的实训任务，为我的学业生涯又交了一份成绩；之所以激动，在这个过程中我看到了自己的成熟，我相信我自己。

实训的结束，也证明恩这个学期的工作任务结束了，可它的结束

并不代表我们就此可以放松，在这段期间我发现了一些问题，就是做事有点浮躁，心思有点一个很严峻的问题，对于我而言，这事得必须去改正的，在以后的实训中不得浮躁，静下心来去做任何一件事，这样才能使你做的事情变得更加地完美，也可能出现错误。

虽然在这期间出现了问题，可我也有值得表扬的地方。在每一天实训中，我能很好完成任务，而且能做得很不错，都觉得有个模板在那里，并没有空白区值得我们去发挥，而这次的实训就想一张白纸，而我则就是那种画笔，画出一幅美丽的实图来，当然这幅图还得不断修补，可这毕竟自己个人动手画出来的，这也是自己的功劳与成果。

每期的实训都留给我们无尽的联想，会去想自己做得到底怎样，是好还是坏，自己的表现如何，也许这些在自己心里都有一个评定的标准，我对自己的这次表现还比较满意，最重要的就是我在这几天中没有出现大的失误，而且每个题目都能很好的完成，可这些都是表面上的，关键的还是自己在这次实训中学到了什么，认识到了什么? 在这次实训中可以总结到四点对自己有用的：第一，应正确的利用你所拥有的信息让自己能节省下很多时间和效率。第二，及时发现问题并加以改正，不然要到最后一个才发现。第三，在做任何一件事情时都应保持镇静和细心，不要大大咧咧的。第四，重要的文件都要留下一个备份，这样会更有保障。虽然只有这四点，可真正要做到并不是那么容易，在以后得多多努力，做好每一次实训。

最后是我所期望的实训方案：我们的实训工作主要是以操作电脑为主，我希望可以以社会为实训的对象和范围，制定一整套

可以实施的计划，让我们的社会经验增加，让我们走出去时可以抬头挺胸的炫耀自己——好品德，好技能，好使用，好形象。

随着社会的日益变化，不断扩大，规范，完善，可以预料到我们的学习需要更全面，我们以后的工作将更加繁重，要求也将更高，需掌握的知识更广。为此，我们将更加勤奋学习，提高自身各项素质和技能，适应学校给予的技能和社会的发展要求。

实 训 总 结

篇3：物流实训课程开发初探

在此背景下, 北京市商务科技学校投资近千万元兴建了现代物流培训基地, 总占地面积39亩, 投资近千万元, 拥有现代化的物流设施设备、高仿真的物流模拟软件、可视化的业务运作流程、涵盖现代物流的各个环节。本基地拥有1000平方米的仓储配送中心、2500余平方米的物流机械设备、货物装卸实训区、700余平方米的物流运输、国际物流、物流信息技术、生产物流等专项实训室, 如何开展科学有效的实训教学是摆在我们一线教师面前的重要课题, 下面我以仓储配送中心实训课程的开发为重点, 谈谈我们的设计。

1 实训目标及指导思想:贯彻先进的企业管理理念, 培养学生的职业意识

本基地仓储配送中心拥有自动化立体仓库系统、输送与分拣系统、电子标签系统、RF系统、AGV小车、搬运车、叉车等多种现代化仓储配送设施设备, 如何使学生在一个月的实训期内掌握如此大量的、复杂的设施、设备的相关操作, 确实需要教师的精心设计。 经过深入思考, 我们认为实训课程开发的指导思想是以工作过程为导向, 把学生作为企业的员工进行管理, 培养学生良好的工作习惯, 掌握物流岗位技能, 提高学生综合职业能力和就业竞争力, 促进学生完成从学校到企业的“过渡期”。

为此我们将塑造一个物流企业的运营环境, 用5S现场管理法严格要求学生, 帮助学生树立良好的职业意识和行为规范, 培养他们遵守劳动纪律、爱护工作设施设备、学会人际交往, 能够承担责任并具有团队合作精神, 同时掌握物流职业岗位必备的操作技能, 成为物流企业或其他企事业单位从事仓储配送等具体业务的物流操作型人才。

2 实训内容:设计科学合理的作业流程, 培养学生岗位操作能力

2.1 科学规划库房平面布局

本基地仓储配送中心根据功能的不同, 可划分为自动立体库区、电子拣选库区与叉车库区三个储存区, 为了协调物流方向, 我们根据“U形”动线理论, 规划了收货区、现场办公区、叉车入库区、叉车集货区、零货集货区与发货区等功能区, 优化了库区运作 (如下图所示) 。采取这样的库房布局, 可以使学生在训练中减少不必要的搬运环节、缩短搬运距离。

2.2 合理设计入库与出库作业流程

在设计作业流程时我们重点考虑如何使其更加科学与合理, 我们借鉴了苏宁电器配送中心的出入库流程并结合本基地仓储配送中心的布局特点, 进行了出入库作业流程的设计, 本文仅叙述叉车库区的出入库作业流程与电子拣选库区的出库作业流程, 具体流程如下。

(1) 叉车库区入库作业流程。

叉车库区是三个库区中最主要的储存区域, 我们将此流程分为入库单据录入、入库验收、组盘作业、上架作业四步, 分别由信息员、质检员、仓管员、叉车员四个岗位配合完成。通过这四个环节的学习, 使学生基本掌握了入库信息的录入技巧、验收作业的工作重点、手持终端、叉车的基本操作等, 理解各岗位的基本职责和要求等。

(2) 叉车库区出库作业流程。

叉车库区是最主要的发货库区, 叉车库区出库作业流程分为出库单据录入、下架作业、复核作业、出库作业四步, 分别由信息员、叉车员、质检员、仓管员四个岗位配合完成。

(3) 电子拣选库区出库作业流程。

电子拣选库区主要是利用电子标签实现货物的分拣, 此库区出库作业流程共分为出库单据录入、分拣作业、复核作业、出库作业四步, 分别由信息员、分拣员、质检员、仓管员四个岗位配合完成。

2.3 统筹安排实训项目

为加强学生对具体岗位的适应性, 使其达到仓储配送中心相应岗位的基本操作技能要求, 我们共设计了五个实训项目, 包括物流设备的认知与使用、仓储管理系统的使用、入库作业流程训练、出库作业流程训练、分岗位综合训练, 并根据实训内容的多少分别安排了相应的课时, 具体情况如表1所示。

2.4 学生实践能力的提高

通过以上实训项目的学习, 可以让学生实践能力和基本操作技能得到提高, 主要体现在:

第一, 能够从事信息员岗位工作, 可利用仓储管理系统软件, 生成入库单与出库单, 并能够熟练使用针式打印机。

第二, 能够从事质检员岗位工作, 可进行入库验收与出库复核作业;学会对零散货物进行装箱及封箱作业。

第三, 能够从事仓管员岗位工作, 会使用手持终端进行组盘作业;可利用手动搬运车搬运货物。

第四, 能够从事叉车员岗位工作, 会使用手持终端, 并能够驾驶叉车完成货物的上架与下架作业。

第五, 能够从事分拣员岗位工作, 会使用电子标签系统进行分拣作业。

3 实训方法:采用企业培训新员工的方法, 规范学生的行为与操作

3.1 利用5S现场管理法, 规范学生行为

5S现场管理法起源于日本, 5S即日文的整理 (SEIRI) 、整顿 (SEITON) 、清扫 (SEISO) 、清洁 (SEIKETSU) 、素养 (SHITSUKE) 五个单词, 即通过规范现场、现物, 营造一目了然的工作环境, 培养员工良好的工作习惯, 其最终目的是提升员工的品质, 养成凡事认真、遵守规定、自觉维护工作环境整洁明了、文明礼貌等习惯。

在仓储配送中心工作现场内有出入库货物、周转箱、托盘、搬运车及单据等大量物品, 学生经常会随手一放, 不管是否会妨碍其他人工作。通过“整理”, 使学生明白在办公室的桌面上的个人物品只能为实训手册、笔记本、笔;其他如水杯、书包等物品要放在柜子里, 在现场要随时整理空周转箱、托盘的堆放、设备用完要及时归位、货物放入指定区域等;通过“整顿”, 使学生明确各库区的货物、托盘、周转箱等摆放位置与数量, 并进行相应标识;通过每日对办公室与库区的“清扫”, 使学生能够自觉保持工作场所的干净卫生;“清洁”是每日由经理、副经理、组长等不定时巡视检查评分, 使学生维持上面3S的成果;“素养”是指学生能够遵守规则, 养成良好的工作习惯。

3.2 利用晨会形式, 建立学生团队意识

晨会可以沟通信息、展示自我, 增加团队的凝聚力, 激励员工学习先进、改进不足。我们借鉴国美电器门店的晨会形式, 在仓储配送中心的实训课正式开始前安排10分钟晨会, 具体内容包括组长 (学生) 汇报出勤情况, 部门主管或组员谈训练体会;副经理 (老师) 总结前一天各部门训练情况、布置当天的训练任务;自我激励 (喊口号、击掌) 等。通过这种形式使学生对自己与其他团队的工作情况得到及时反馈, 并得到表彰和鼓励, 同时使学生明确了工作中的问题和努力方向, 对当天的工作有一定的方向性, 并通过自我激励机制调动学生的积极性。

3.3 采用多媒体课件与现场指导方式, 培训学生设备操作

由于大多数学生以前没有见过或使用过物流设备, 如果只用语言描述设备的使用方法显得过于抽象, 学生会不知所云, 尤其像手持终端这样的设备, 它的屏幕比较小, 操作时只有一两个人能看清楚, 显然直接讲操作, 效果是无法保证的。我借助照相机按照操作步骤, 拍摄其相关操作的照片、视频等, 然后利用这些资料制作多媒体课件, 讲解设备的正确使用方法, 让每个学生做到心中有数, 然后到工作现场亲自进行操作示范, 再让学生进行独立操作, 并在学生身边进行指导以保证其动作的规范性。通过教学实践, 我感受到采用多媒体课件与现场指导方式对于培训学生的操作能力效果比较好, 今后我们还准备利用多种变化的教学形式和现代化的教学手段, 来提高学生的岗位适应能力和操作能力。

4 评价方法:采用多元评价方式, 全面评价学生专业能力与社会能力

对于仓储配送中心实训课程的评价方式, 要体现评价主体、评价方式、评价过程的多元化, 即教师的评价、学生的自我评价与相互评价相结合, 过程性评价与结果性评价相结合。过程性评价主要从学生情感态度、岗位能力、职业行为等多方面, 对学生在整个实训过程中的表现进行综合测评;结果性评价主要从学生对知识点的掌握、技能的熟练程度、完成任务的质量等方面进行评价。因此, 我们设计的学生评价由实训表现与实训水平两部分组成, 其中实训表现具体分为出勤情况、5S考核、团队精神等项目, 权重分别为20%、50%、30%;实训水平按训练项目分别评价, 包括自我评价、团队评价、教师评价等, 权重分别为20%、30%、50%;具体内容如表2所示。

通过这种教学形式和评价方式, 从我校物流培训基地仓储配送中心实训课程的教学效果看, 学生各方面的能力得到了提高, 学生们的精神面貌发生了明显的改变, 从刚开始的“站不住”到“站得稳”, 从“坐不住”到“主动记笔记”, 从“语无伦次”到“谈吐自然”, 从“嘻嘻哈哈、马马虎虎”到“严肃认真、有板有眼”, 我们看到了学生的职业潜力, 同时学生们也找到了自信。

由于实训课程开设的时间较短, 还没有取得大量的实训经验, 所以目前我们只能开设部分实训, 但我们会在实践中不断积累经验, 我们将继续开发综合实训项目, 如让学生建立仓储配送企业, 经营书籍、文具等商品的实训项目, 同时可服务于本校教师与学生, 使学生在真实的环境下不仅熟悉仓储配送等具体业务操作, 还掌握一定的客户开发、促销、客户服务等技巧, 全面了解企业运作, 提高综合实践能力, 为将来的就业或创业打下坚实的基础。

摘要：本文详细叙述了北京市商务科技学校物流培训基地, 仓储配送中心实训课程开发的指导思想、实训目标、实训内容、实训方法及评价方法等内容, 充分体现以工作过程为导向, 培养学生的综合职业能力, 帮助学生顺利完成从学校到企业的“过渡期”。

关键词：物流实训,仓储配送中心,作业流程,5S现场管理法,多元评价

参考文献

[1]王登清.仓储与配送管理实务[M].北京:北京大学出版社, 2009.

篇4：(物流实训总结)

[关键词]物流管理专业 实践教学体系 课题探讨研究

一、研究课题的提出和开展

篇5：物流实训总结

第一部分：第三方物流信息管理系统

第三方物流管理信息系统是第三方物流企业参与市场竞争的关键，是提高客户服务水平的基础。为了保持物流企业核心竞争力，快速地适应不同货主、不同货种对服务的要求，信息系统的架构必须经济灵活。

针对这次第三方物流信息管理系统实训课题流程介绍如下：

第三方物流信息管理系统分为两个部分：仓储管理和配送管理。

客户管理

入库管理

库内管理

用户管理结算管理车辆管理

一、基础信息设置

1、客户管理 ：客户管理-客户管理-客户信息

客户管理：客户管理信息系统

通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理，全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息，以提供最佳客户服务为宗旨，为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容，及时处理客户在合作中遇到的各类问题，妥善解决客户合作中发生的问题，培养长期的忠诚的客户群体，为企业供应链的形成和整合提供支持。

◆点客户管理点“保存”。

新增客户信息后，系统自动添加终端客户信息和供应商信息。

◆客户管理-货品管理（货品分类、货品单位和货品信息）

A

点：保存。

B输入单位代码和单位名称点“保存” C择货品类别和供应商，输入货品代码及名称点“保存”。

2、库内管理— 库内参数设置—储位设置

新增仓库：点

选择仓库所属部门，点“保存” 新增仓库储位：选择新增的仓库，输入仓库名称和代码点击“保存”

二、入库管理 入库管理操作流程如下：

1、业务单：点新增输入来单号，选择客户点保存输

入需要入库的货位的相关信息点“保存”增加完收货明细点收货通知点业务单点收货作业点快速验货

入库确认入库打印。

三、出库管理

出库管理操作流程如下：

点“增加明细”查看后点“拣货作业”

点出库备货。

▼、点击货品明细选择合适的库存，输入出库数点

注意：“待备货”的出货申请单只能根据库存进行一次备货。

▼、出库确认“待确认” 出库装箱输出查询条件，查看明细单号

四、库内管理

■、库内管理—库内作业—转储作业—补货作业

点保存点“增加明细”链接，“返回”至主表点击“补货入库确认”。

■、库内管理—库存盘点—盘点单

点“保存”，找到保存的盘点单进入，库存统计完点击“盘点打印”，选择打印盘点单，出现仓库的盘点单。

■、库内管理—查询—库存查询—储位查询

1.库存查询

2.储位查询点击查询，查看仓库中各储位的库存情况。第二部分：配送管理

一、基础信息设置

●、车辆管理：车辆管理—车辆信息—车队信息—车辆类型

输入车队代码和车队名称点击“保存”点击“新增”，输入车辆类型，点击“保存”。点击“车辆信息”，选择车队，点击对应的车辆信息链接，输入车牌号、司机等相关信息，点击“保存”。

二、运输调度操作

●、配送管理—配送计划—配送计划—计划确定—车辆配载—市内/干线配送确认—发车确认

1.点击“新增”链接，输入明细档案，增加完托运明细，点击“返回”至主表，点击“保存”，保存成功后，点击“计划确定”。

2.点击“待配载”的链接，查看托运详细信息，点击“快速配载”点击“保存”，点击“配载确认”。

3.对应的配载单，选择好要做的运输任务后，点“保存”后，点“发车确认”，→选择相应的发车业务单，车已经回队，则点击“提交回单”，普通发票

业务接单 业务操作单证

一级发票

对帐单

财务应收

应付查询

结帐管理

凭证管理

一、基本资料

1、货运基本类维护：进入【港口/码头】界面点【保存】按钮港口/码头记录存入数据库

2、货运船务类维护

点【新增】填写船名的资料，点击【保存】运输方式记录存入库

船名航次登记进入【船名航次登记】，选择对应的航线输入航次为E01D输入到达/离开各港口的时间 点击【保存】退出。

4、货运客户管理类维护

点【新增】填写相关信息点【保存】将信息存入库 托运人、发货人：链供应链公司通知人、收货人：国国际贸易有限公司

货代公司：圳环球国际货代公司船运公司：麦马士基有限公司

托车公司：圳集装箱运输公司报关行：田报关行

二、业务管理

1、业务接单录入

点【业务接单】点【新增】填写内容按【保存】键，保存新加入的信息

托运人、发货人：中链供应链公司收货人、通知人：美国国际贸易有限公司

起运港、装货地点：盐田港卸货港、目的港、最终目的地：迪拜

装货日期：15/03/2008货代公司：深圳环球国际货代公司

运输条款：CY-CY运输方式：S（海运运输）

货物描述：无唛头（N/M），货名为1000件陶瓷，包装单位为箱，毛重为10000KG，净重为7000KGS，体积为15CBM货柜信息：一个20’柜，点击增加

2、订舱/理货操作

▲舱单：输入制单日期点击【数据刷新】，找业务单双击托运单号填写订舱信息：船/航空公司：马士基公司；船名：穗久，航次为 123按【打印】选择订 数据导出，发EMAIL 船公司收到按【保存】键，订舱完成订舱单号：S001 订舱日期：15/03/2008 船名航次：穗久123 提柜码头：盐田港截关日期：16/03/2008开船日期：17/03/2008提柜日期：15/03/2008

▲派车单：选择拖车公司：进入委托派车点【查询】，【打印】生成派车单

填写柜号，选择报关公司：装货日期 选择报关行，点【查询】，系统自动生成报关单；

▲单证管理——提单

装货日期，点击【数据刷新】双击托运单号 点击【打印】

三、财务管理

1、制作一份业务单：查找业务单，点“应收/应付录入”，录入相关信息，保存。

2、费用审核：输入装货日期，查询相关信息单证。点击审核，保存即可。

总结：经过这次实训的实际操作，使得我对物流相关性的业务流程有了一定的了解，并且自己能够独立的完成一系列系统课题安排的实际操作演练。熟练的掌握了信息系统的整个流程规范化的运行，在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言，文字和图形相结合的能力来重新描述了这一周实训信息系统的操作，同时也锻炼了自己良好的组织能力。学会用一种新的方式去表达出自我的一个认知上的提升，以自己的实践来复述整个过程也是另一种的自我层面上的肯定。

制作人 ：兰振盛

篇6：物流实训个人总结

公司各单位负责人汇报了本部门、本项目及子公司20XX年上半年的工作完成情况及下半年工作计划，公司领导结合各自分管工作，针对上半年责任目标、团队建设、廉政建设、业务拓展、信息系统建设、人才引进培训等方面的工作完成情况进行了认真总结，提出了下半年工作思路和工作重点。

常务副总经理黄乃新就公司上半年的工作作了总结，同时对下半年工作作了部署。他提出了四个方面的意见和要求：首先人员的招聘渠道要有突破，加大力度引进公司急需人才；其次要建立内部培训体系，建立员工的工作标准，培养一支纪律严明、训练有素的员工队伍和高效的服务团队。三是财务人员要由核算型向管理型转变。四是安全管理检查要有针对性，不能流于形式。最后，黄总强调，公司下半年的重点工作是围绕年初制定的“精进管理”，构建具有核心竞争力的“三力”体系建设，各单位要从基础做起，从简单做起，做到形式和内容的结合，提升服务的质量，争取运营质量上升一个新台阶，促进公司经营目标的完成，实现新突破。

篇7：物流沙盘实训总结

为期差不多一周时间的物流沙盘培训结束了，虽然时间不长，但我们玩的很开心。

刚上沙盘课老师先给我们介绍沙盘到底是什么，然后通过软件试运营的一周给我们讲解运营过程，老师讲解完后，让我们分成5个人一组：一个总裁，一个营销总监，两个运营总监，一个财务总监。一共12组，我们是K组，我们的公司名称叫“球球快运”。我当了运营总监。运营总监的任务就是负责企业营运管理工作协调运输调度，控制运输成本保持运输正常运行；及时交货组织选址建仓，扩大企业运输能力组织扩充改进运输设备；编制并实施提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化线路，制定合适的配货装车计划；随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。因为我的接受能力比较慢，所以开始我几乎没有参与到运营中，只是在旁边看着我们组其他同学做，我来慢慢熟悉整个过程。我也通过从网上查一些资料来了解，运营了几周之后我也了解的差不多了，然后开始参与到接下来的运营中。

做为运营总监，装车安排线路是一件有点繁琐的事，开始我做了些准备工作：我把各种车型和各种车所能容纳的体积、载重和租用费等记了下来，在线路上我也设法把我们竟单的主要地区的线路图画了出来，这样就不会使我们在竟单和进行运输调度的时候手忙脚乱了。不过这些只是在开始我们不熟悉的时候用到了，做了几周后，我们也就熟悉这些了，就用不到了。

接下来说说我们的经营过程： 刚开始，由于对整个系统的不熟悉加上我们小组成员之间自身存在的一些问题，我们的运作并不是十分顺利。

在第一年，第一季度没有抢到单子，主要原因是我们对流程不熟悉，在竟单过程中点错了一步，无意间自动放弃了竟单。

到了第二季度我们又没有竟到单子，这次是因为我们5个人一起商量，顾虑的问题太多，没有拿主意的人，最后忘记了时间，在规定时间内没有完成竟单，再一次失去机会。

经过两季度的失误，到了第三季度我们开始吸取前两季度的教训，在竟单的时候有营销总监拿主意。在运营的时候有CEO 拿主意，因为他反应比较快，考虑比较周全，其他人在旁边提意见。但是在第三季度我们又没竟到单子，这次是因为我们的投标价定的高来了。

经过前三季度的经验教训，第四季度我们的运营开始好转，成绩有了明显的提高。到了第二年，由于我们开始没想到在中途需进行货物调动的地方建办事处，因此，在中途进行货物调动的时候不能派车提货，老师帮我们解决了这个问题，但结果耽误了货物到达的时间，被罚了违约金。但在整个第二年的第一季度我们的业绩是一直上升的。

我们对这个软件越来越熟悉。其他有几个组已经破产经营不下去了，这时老师说所有组要从第一年重新开始，其实这时我们心里是有点不服气的，也好遗憾。但是我们对接下来重新开始也很有信心。在第二轮的第一年最终走下来，我们的成绩是所有组中成绩最好的。

最后说说经过这次沙盘培训后我的感受：

通过这次物流沙盘实训，我再一次体会到了团队的力量。团队合作，指的不是表面上的团队成员要团结在一起为一个目标而努力，有限度放弃自我的诉求，单纯只追求团队目标。实际上，团队合作，是指一个团队成员可以识别出更优的团队目标，使得目标切合团队和团队成员的诉求，并整合成员，利用有限资源，实现有效目标的所有因素的总和。另外团队间需要互相信任，要有一个果断拿主意的人，这个人必须得做到各方面都得考虑周全，这样才能创造出好的业绩。团队合作促进了我们的友谊，学会了更好的与人相处。

我还体会到了做什么事都要坚持，在这过程中有好多组因为开始不能盈利，就开始懈怠，不好好经营，结果到最后破产。我想说只要坚持就有希望，放弃就注定是失败，而坚持不是盲目的不放弃，而是在遇到困难的时候去努力想办法解决，客服困难取得胜利。

篇8：(物流实训总结)

一、物流实训室未能充分发挥作用的原因分析

1. 实训室设备的可操作性不强

虽然目前各类仓库的自动化程度并不高，但是当前的技术发展速度确实很快，而学校教育又具有一定的超前性，因此，物流实训室采用自动化程度高的设备并没有问题。但是，自动化设备的本身就是对人工的替代，实训过程中学生无法真正了解业务流程。

2. 缺乏有效的实训项目

实训项目与课程相结合，课程之间的实训项目存在一定的冲突，如《采购与仓储管理》与《供应链管理》、《物流信息系统》与《物流设备管理》等，从而造成了课时的浪费，学生对相似的实训课也缺乏兴趣。由于设备的先进性替代了人工的很多操作，使得学生在实训项目中只有看的份，缺少动手操作的环节，从而失去对实训项目的兴趣。

二、总体方案

基于以上分析，我们认为，要充分发挥物流实训室这一技能训练平台的作用，首先，必须对物流实训室做准确定位;其次，需要构建基于物流实训室的数据库，这一数据库是实训室运营的基础;再次，对已有数据做持续变动和更新，只有数据活起来了，学生才有分析的对象。

1. 明确实训室的配送中心定位

多数高职院校的物流实训室都可以定位为配送中心，具采购、收货、储存、加工、拣货、包装、发货、库存管理等功能，有了定位才能明确实训室的主要职能。

2. 构建实训室基础数据库

(1) 所储存的商品数据。包括日用品、食品、鞋类、小家电等大类。对这些商品，需收集基本信息，如商品名称、条码、生产厂家、数量、产地、保质期、保管方法等。在基础数据库中还应有对这些商品的内部编码。

(2) 供应商的数据。对上述大类商品，还可以再做划分，并分别设定供应商，如甲、乙、丙供应商负责供应日用品，丁、戊等供应商负责食品等等。对各供应商，需要确定其公司名称、联系人、联系方式、公司位置、公司概况等，相关信息可以虚拟。

(3) 客户的数据。客户，也就是配送目的地。客户是发货处理、退货处理、调货处理等业务的重要角色。数据库中需要给各客户编号，并收集各客户的名称、具体位置、规模、员工数量等信息。

(4) 现有设备的数据。对入库、出库、分拣等业务，少不了用到各种设备，在资金有限的情况下，需要用尽可能少的设备完成尽可能多的任务，这就需要合理使用各种设备。由此，需要对各类设备进行编码，并录入数据库，特别是其中必定涉及到的货架的编码，一般可以采用四号编码法。

(5) 工作人员数据。工作人员主要是指配送中心的管理人员和操作人员。对每个工作人员要分配相应的权限，同时，需要确定各个工作人员的出生年月、性别、专长等信息，便于合理安排工作人员的工作职责和内容。

3. 通过模拟出入库收集出入库数据

以上述数据库为支撑，实训室即可开展相关实训项目。

(1) 学生分组模拟供应商、客户、工作人员等岗位进行操作。将参加实训的学生分成三大组，分别是供应商、客户和工作人员。供应商组约24人左右，每两个学生一小组，分别代表某供应商，各小组分别负责处理采购、发货、退货等业务。客户组约12人，每两个学生一小组，各小组分别负责处理采购订单、配送单、退货单、调货单等单据。工作人员组约13人，设组长一人，负责配送中心的统一管理(可由老师兼任)，其余每两个学生一小组，分别为采购小组、入库小组、商品检验小组、保管小组、分拣小组、出库小组，各组设定相互衔接且不交叉的职责。

(2) 编制出入库、盘点等单据。由上述，各小组均需编制并填写各类单据，实际操作中，可以以单据和商品外包装物的往来代表所用票据和实物的往来，这可以让学生从直观上感受到业务处理的繁忙并通过实际操作培养和训练能力。

(3) 以周或者月为单位整理出入库等数据，并进行分析。在运行一段时间，比如一周或一月时，可以让各小组，尤其是工作人员小组，整理出各项数据，并进行分析，考虑如何降低库存、如何提高配送效率，为以后的实训打下基础。

三、以实训室为中心的实训项目设计

1. 设备认知实训

该实训项目以参观实训室、了解实训室中的各类设备(包括名称、功能、基本原理、操作方法等)为主，用以建立学生对物流活动中仓储和配送的基本认知。需要准备的实训资料是实训室中现有的各项设备的说明，辅助资料是与实训室中的设备具有类似功能的各类设备的说明。

2. 采购订单处理实训

客户小组根据市场需求量及现有库存确定所需采购商品的类别、数量及交货时间，并形成订单(三联)统一发给工作人员组中的采购小组;采购小组对收集到的客户小组的采购订单进行汇总，并考虑各类别商品的限定交货期和采购提前期，在适当的时候向供应商发出订单。供应商小组收到采购订单，并向采购小组反馈信息，能否按时发货给采购小组。采购小组收到反馈信息以后，将订单转至出库小组，由出库小组适时完成货物的出库。

3. 入库流程实训

供应商小组按订单要求，将货物装运单和货物送至配送中心(实际操作中，可用商品外包装物和货物装运单完成)配送中心收货小组、商品检验小组负责处理商品和货物装运单，办理货物交接手续，办理交接手续时可将货物放置于入库暂存区。经商品检验小组检验无误后，入库小组给供应商开具收货单，经商品检验小组签字，表明配送中心已经确认收到了货物。

4. 在库保管及盘点实训

在库保管主要是为货物的储存提供良好的环境，适时检查货物入库日期、保质期，并及时发现和处理问题货物;盘点操作主要是检查现有在库货物的质量、数量、保管条件等。可依据配送中心所储存的货物的价值和种类先行对货物进行ABC分类，并对ABC三类货物分别采取不同的盘点频率。可安排的实训任务为将货物做ABC分类和盘点。

5. 货物堆跺实训

以五五化堆码为基础，要求学生掌握不同包装的货物的堆码方法、不同尺寸的托盘的堆码方法、不同质地的货物的堆码方法。

6. 分拣及出库流程实训

在各客户要求到货时间临近时，配送中心要安排货物出库，出库依据是各客户的订单，出库前需根据各客户的订单分拣货物，并将分拣好的货物按客户放置于出库暂存区。出库小组适时编制并填写出库单，然后由配送中心主管签字确认后才可安排出库。在进行分拣时，可根据出库货物特征分别采取播种法和摘果法。出库时只需将出库单及货物的外包装交给各客户小组即可，客户小组负责签收出库单和货物。

7. 实训评价

一个周期(周或者月)结束以后，各小组之间相互做出评价，并做自评。可以从供货及时性、货物质量、订单满足率等方面做出评价，评价时可以采用综合评分法，评价结果作为实训成绩的一部分。

四、总结与展望

上述所设计的各项实训中，除了数据库需要借助于计算机外，其余均未采用现代化技术，如RFID、自动分拣等，这其实给实训室实训项目的开发留下了巨大的空间。

基于上述设计的实训项目，可以给物流管理、电子商务等专业的学生安排校内的专业综合实训。这种实训不是一次性的，而是持续的、综合的，有着工学结合性质的。在对实训室实训项目认真开发的基础上，还可以设计物流管理专业综合实训，可以开发校内的工学结合，从而有效解决高职院校培养技能型物流人才需求。

摘要：很多高职院校为了响应教育部提出的培养技能型物流人才的要求, 建设了物流实训室, 但却发现不能充分利用已经建好的物流实训室。本文经过分析, 认为主要问题是实训项目的设计不够合理, 由此, 在本文给出了关于实训项目开发的一些笔者看法, 供同行参考。

关键词：物流实训室,实训项目,高职院校

参考文献

[1]王海燕:物流管理专业实践教学创新体系研究[J].物流技术, 2007, (10)

[2]刘津平邵清东:实用型物流实验室建设分析[J].物流技术, 2007, (03)

篇9：中职物流实训项目规划研究

关键词：中职；物流实训；项目规划

中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1005-1422（2015）11-0095-03

教育部等多部门在《关于实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划的意见》中指出，中职教育要“以适应职业岗位需求为导向，加强实践教学，着力促进知识传授与生产实践的紧密衔接”。作为一门实践性非常强的专业，实训在中职物流教学中具有不可替代的地位。因此，中职物流实训要突显“做中学、学中教”的职业教育教学特色，培养企业需要的物流人才，就需要加强物流实训室的建设，加快实训项目的改革。

一、中职物流实训中普遍存在的问题

（一）实训项目设置不合理

中职学校在进行物流专业建设时，参照高职学校的课程体系是一个重要手段。且不说高职学校的物流专业设置本身就存在一些问题，亟需进行改革，单从中职与高职培养对象的差别来看，这种做法就存在很大的问题。中职学校的学生，在年龄阶段、心理特点以及学习能力等方面，与高职学校的学生都有较大的差距。照搬高职学校的课程，不仅不能突出中职教育的特点，而且也超出了学生的接受能力，给学生造成了很大的负担，同时也给教师提出了一个不可能完成的任务，其结果自然是无法达到预期的实训目标。

（二）实训项目缺乏系统性

中职学校在进行实训室建设时，受资金、场地等限制，实训设备较少。而目前很多学校一个班级学生人数较多，常常有四五十，甚至六七十人。为了使实训有序开展，同时减少学生等候时间，很多学校将实训项目分解为若干个子项目，学生分组在同一时间实施不同的任务，然后各组轮换完成全部项目的实训；教师也在某一任务完成后对学生进行单项实训考核。这种实训安排虽然解决了设备不足的限制，却导致学生缺乏对各个子项目之间内在联系的了解。而物流运作是一个系统性的过程，学生不仅要明白单一作业环节的操作，还需要学习前后环节间的关联性和逻辑性。

（三）校企合作缺乏深度

校企合作、工学结合的实训模式，能够让学生在知识和技能的形成过程中了解和熟悉企业的工作环境，为学生将来进入企业实现无缝连接。当前，我国中职学校普遍都展开了校企合作，但很多学校仅仅限于带领学生参观企业，研讨会时邀请企业参与等一些初级的合作。究其原因，一方面，由于中职学校缺乏深入校企合作的驱动力和紧迫感；另一方面，企业毕竟不同于学校，它有自己的生产经营活动安排，教学不是企业的责任和目标。物流企业往往认为学校的安排打乱自己的生产经营活动，因而一般不愿意成为学校的物流实训基地。很多校企合作的成功做法难以深层次推广，课程开发、职业教育标准制定方面难以得到行业、企业制度化的参与。

二、物流实训项目体系规划

中职物流实训项目规划应以物流业务活动为基本单位，以学校为整体进行规划，同时遵循职业教育实训规划的整体性和系统性原则，培养学生具备各种物流设备的实际操作能力，关键物流技术的应用能力以及学生入职企业的基本能力等等。为了培养学生的实际操作能力，养成良好的职业道德，可以将整个中职物流实训分为四个阶段（如图1所示）：

图1中职物流实训实训体系

（一）专业认知实训

第一学期为专业认知实训。学生刚刚进入学校，对物流专业知识还缺乏了解，因此这一阶段物流实训的主要目标是让学生对于物流系统和物流基本操作有一个总体的认识，使学生对物流产生兴趣，为下一阶段的实训做好准备。物流的实训形式主要包括物流企业的参观学习，实训室物流设备和物流软件操作的讲解和演示，物流相关视频的观摩等。

（二）专业模块实训

第二学期和第三学期主要为专业模块实训。经过一个学期的学习，学生对于物流基础知识有了一定了解和掌握，在此基础上，学校可以开设较多的专业基础课和核心课，让学生逐步掌握物流设备的操作和物流技术的应用。按整体化的课程设计与一体化教学的实训要求，根据物流作业流程，可以采取分组实训的方式，将实训分成仓储作业、运输作业实务、配送作业实务、打包与加工、国际物流实务、物流信息技术等几个主要模块进行仿真式的实训。

（三）综合实训和岗前培训

通过前期的实训，学生的通用能力、任务分析和解决能力以及物流基本技能都已具备，第四学期，可以转入综合实训和岗前培训阶段。由于现在很多中职学校物流专业都是采用“2+1”的培养模式，因此第四学期是学生在校的最后一学期，为了让学生对于物流各个作业环节有个系统性的认识，也为了帮助学生为第三学年的实习阶段做好准备，综合实训和岗前培训非常必要。在设计规划综合实训时，需以供应链及物流业务流程为基础，以组建物流公司的形式，模拟物流企业订单、仓储、打包、配送等作业流程，形成一个整体、实用、经济的现代物流综合模拟实训中心。为了使模拟企业更接近物流企业实际，可以通过校企合作，引入一两家企业实际作业流程，包括采用企业的实际业务数据和单证，参考企业仓储、配送等业务的流程等，为学生在学期末进入企业实习真正实现无缝对接。或者直接引进物流企业对学生进行岗前培训，进行“订单式”培养，考核合格后直通企业。

（四）企业顶岗实习

目前，中职学校大多将物流专业的顶岗实习安排在最后一学年，部分学校安排在最后一学期。顶岗实习与正式工作相似，不同的是，实习阶段有学校做后盾，有实习指导教师做跟踪，指导解决实习中遇到的问题。学生通过实习进一步了解物流企业的实际运作，将在学校学到的理论，与实践相结合，培养学生解决实际问题的能力，为将来正式踏入社会做准备。

三、实训项目规划与设计步骤

中职学校在进行物流实训项目规划与设计时，应遵循能力本位、面向市场、立足学校、服务地方的基本原则，注意培养学生企业所需要的实际操作能力。在进行实训项目规划与设计时，可分为四个步骤（如图2所示）：

图2实训设计步骤

（一）实训目标的确定

实训目标的确定，要坚持“一个中心，两个结合”的要求，即以市场需求为中心，紧密结合学生的能力水平和中职学校的办学定位这两个实际。同时，需要考虑三个因素：一是社会的需要，二是学生身心发展的实际，三是学校的自身特点。

（二）实训过程的分析

实训过程就是学生实训活动的程序安排。在对实训过程进行的分析时，需要对实训项目和任务进行分解，参照不同企业的业务流程，结合中职学生的特点和学校的实训资源，形成典型的通用业务流程。

（三）实训设备的选择

物流实训设备既包括软件系统，也包括硬件设施、设备。设备的选择与配置，要与物流本行业岗位技术要求相适应、与学生规模相适应。目前，部分中职学校受资金、场地的限制，实训设备数量不足，技术相对落后，无法满足现代化物流的教学要求；另一方面，部分学校为了应付上级的检查，一味追求现代化、自动化，甚至引入自动导引车（AGV），投资规模达到上百万，却担心学生弄坏昂贵的设备，最后成了摆设。因此，实训室不仅要“中看”，还要“中用”。实训设备的选择，不仅要考虑本校的办学条件，量力而行，同时也需兼顾本地经济特色和市场的未来发展，具有一定的先进性和前瞻性。

（四）实训考核的标准

实训考核标准是对实训的成效进行测评。合理设置考评标准，不仅可以对学生的实训结果进行检测，还可以督促教师和学生认真参与实训，提高实训质量。对学生进行实训考核时，不仅要对实训结果进行打分，更要注意对学生实训态度、实训操作过程进行评价，从而对学生实践能力进行全面考核。

四、物流综合实训规划

前文述及，物流综合实训一般针对毕业班，目的在于帮助学生对物流企业的操作流程有一个系统性的认识，为进入企业顶岗实习做准备。综合实训需以供应链及物流业务流程为基础，采用模拟公司的形式，通过分组实训，让学生掌握物流设施设备的使用及物流的操作流程。

下面以我校（珠海市理工职业技术学校）为例，说明物流综合实训规划：

（一）总体情况

目前我校物流专业分为物流管理和连锁经营两个方向，每个班级人数为40-50，综合实训的目标岗位主要为仓储与配送和超市运营两大类。为了提升实训实效，近两年来，对物流综合实训等几门核心课程进行了小班化教学的探索，即把一个班级拆分为二，由两个教师分别带领展开实训。目前从学生反馈和实训效果来看，都较改革前有明显改善，达到了预期的实训目标。下文以为超市配送为例，讲述仓储与配送的综合实训。

（二）实训目标

帮助学生全面系统地掌握仓储企业的实际运作流程，熟悉各个业务流程之间的内在联系，并能运用各种物流设备和物流单证软件完成物品入库、出库、盘点、分拣、配送等操作。

中职物流实训项目规划研究

（三）实训背景设置

模拟成立一家第三方物流配送中心，为某连锁超市进行快速消费品的配送服务。为使实训更接近企业实际，配送的全部商品如矿泉水、方便面、卫生纸等均为实物。

（四）实训室配备

仓储与配送综合实训室的布置图如图3所示：

1.信息中心配有电脑、打印机各一台，用于信息员录入和打印入库单、出库单等单证。

2.货物储存区有中型货架若干，用于摆放卫生纸、矿泉水、方便面（纸箱包装）等物品。

3.设备存放区配有周转箱、托盘、液压托盘搬运车若干，RF无线射频终端两部，堆垛机两台。

4.电子拣选系统配有高频货架、低频货架电子标签系统各一排，传送带一条。

（五）实训过程

学生10人左右为一组，设置组长1名，信息员1名，仓管员2名，理货员3名，拣货员2名，复核员1名。这些角色可以根据实训内容量的多少进行适当调整，并轮换进行。

1.入库验收作业

信息员根据订单录入供应商、商品名称、数量、规格等商品信息，并打印生成入库单，签字后交给仓管员。仓管员根据入库单上商品的信息，对商品品种、数量等进行核对，并检查包装是否有破损、污垢，将有问题的商品放在返品处理区。使用RF无线射频终端扫描条形码，录入相应信息。清点完毕，仓管员在入库单上签字。复核员在一旁观察仓储员的操作，看其是否规范、正确。复核无误后在入库单上签字，并将入库单返还给信息员。信息员根据入库单上的验收信息调整实际入库数量，完成入库验收作业。

2.托盘堆垛与搬运上架作业

理货员根据现有的托盘规格及入库货物的外观尺寸，选择合适的堆垛方式，完成托盘堆垛作业。另一名理货员使用液压托盘搬运车将货物搬运至仓储区，根据入库单，使用堆垛机将货物放入指定货位，并用RF无线射频终端扫描货位的条形码，完成搬运上架作业。

3.拣货作业

两名拣货员根据信息员发放的拣货单，分别在高频货架和低频货架上对订单商品进行拣选，将拣选好的商品放入周转箱内。实训重点在于操作员对摘果式分拣与播种式分拣的练习。相同的订单让学生采用两种拣选方式进行练习，通过比较，体会不同分拣方式的优劣，并引导学生思考探索不同的分拣方式适用于什么性质的订单。

4.流通加工作业

分拣完毕的物品进入流通加工区，理货员根据物品的尺寸、特性等不同，进行零散物品装箱，使用透明胶带封口，贴标签和条形码，以及使用塑料薄膜对矿泉水等物品进行裹包等。

5.出库验收作业

出库验收作业与入库验收作业相似，仓管员根据出库单验收商品，使用RF无线射频终端扫描条形码，验收完毕在出库单上签字。复核员复核无误后也在出库单上签字，并将出库单返还给信息员。信息员根据交回的出库单调整出库数量，并审核出库业务。

以上是以仓储与配送为例，说明了物流综合实训的规划。另外，我校今年针对物流连锁经营方向毕业班的学生，与得一超市合作，开展了“店长培训计划”的岗前培训。邀请得一超市的人员对部分学生展开培训，学生毕业后进入该超市工作，逐步成长为店长。最后在条件具备的情况下，加盟该连锁超市，实现自主创业。

参考文献：

[1]刘四平，卢建君.物流实训室中实训项目的规划研究[J].中国市场，2009（13）.

[2]温海.浅析中职物流专业实训教学的困境与解决对策[J].中小企业管理与科技，2012（10）.

[3]雷云.中职学校物流专业实训教学面临的困难与对策[J].职业技术教育，2012（1）.

[4]王利华，周山东.高职院校“能力本位”实训课程设置原则研究[J].湖南大众传媒职业技术学院学报，2007（11）.

[5]张德秀.物流数据单证综合一体化实训项目设计研究[J].市场论坛，2011（2）.