主提升机控制系统教案

2023-05-24

教案是教师组织教学必备的教学文件,是教师授课的重要依据,更是保证教学质量、提高课堂教学效果的基本保障。以下是小编收藏的《主提升机控制系统教案》仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：主提升机控制系统教案

煤矿主提升教案

一、矿井提升系统的任务：

矿井提升系统是矿井生产系统中的重要环节，是联系地面和井下的“咽喉”;担负着提升人矿井的煤与矸石及下放材料、升降人员和设备等重要任务，在矿井生产中占有特别重要的地位。

按矿井提升方式及系统的不同，矿井提升设备有：钢丝绳提升、输送机提升、水力提升、气动提升等。

目前在世界范围内，矿井提升主要由缠绕式提升机和摩擦式提升机带动钢丝绳牵引容器提升设备。

二、矿井提升系统的组成和分类：

矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及卸载设备等组成。

根据筒的倾角和提升容器的不同，矿井提升系统可分为以下几种：

(一)立井普通罐笼提升系统：

图1-1为立井普通罐笼提升系统，多用于辅助提升，如提升矸石、升降人员和设备、下放材料等，在一些小型煤矿也用于提升煤炭。该系统运行环节复杂，参与人员较多，不宜实现自动化提升。

(二)立井箕斗提升系统：

图1-2为立井箕斗提升系统，主要用于提升煤炭。该系统运行环节简单、宜于实现自动化提升。

(三)斜井箕斗提升系统：

图1-3为斜井箕斗提升系统，适于年产量大于45万t，井筒倾角大于25°的大、中型矿井。

按提升系统的用途分为主提升系统和副井提升系统;按提升机的类型分为缠绕式提升系统和摩擦式提升系统;按拖动类型分为交流拖动系统和直流拖动系统。

第二节

提升容器

提升容器是直接装运煤炭、矸石、人员、材料和设备的工具，按照用途和结构的不同可分为：箕斗、罐笼、箕斗罐笼、矿车、斜井人车和吊桶六种。

一、罐笼

(一)普通罐笼

普通罐笼为多用途的提升容器，它既可以提升煤炭和矸石，也可以升降人员、运送材料和设备。

一、罐笼

(一)普通罐笼

普通罐笼为多用途的提升容器，它既可以提升煤炭和矸石，也可以升降人员、运送材料和设备。

我国煤矿使用的罐笼主要有：

立井单绳普通罐笼

单绳普通罐笼由主体部分、罐耳、连接装置、阻车器和防坠器组成。

立井多绳罐笼

翻转罐笼

斜井用罐笼

1、主体

罐笼主体为空间混合结构，它由两侧盘体和数根横梁组成。

2、悬挂装置

悬挂装置包括主提升架、承接板、主拉杆、缓冲弹簧及保险链等。主拉杆的钢材必须选用优质碳素钢制作，并在使用中定期作探伤检查。

3、连接装置

连接装置用以连接罐笼和提升钢丝绳。主要包括主拉杆、夹板、楔形环等。连接装置每隔5年要更换一次，如探伤检验合格，仍可继续使用。连接装置必须有足够的强度，其安全系数不小于13。

4、防坠器

当提升钢丝绳或连接装置被拉断时，防坠器可使罐笼平稳地支撑在罐道(或制动绳)上，而不致坠井造成严重事故。

(二)罐笼承接装置

罐笼承接装置有三种：

罐座:

罐座是利用可伸缩的托爪托住罐笼，使矿车能平稳进出。罐笼运行时罐座必须收回。

摇台:

摇台适用于各类提升机和井口、井底及各中间水平。

支罐机:支罐机优点是能准确地使罐笼内轨道与车场固定轨道对接，进出矿车和人员方便;

二、箕斗

箕斗是单一用途的提升容器，仅用于提升煤炭。它由悬挂装置、斗箱和卸载闸门三部分组成。

天轮和井架

一、井架

(一)井架的作用

(1)支持天轮、卸载曲轨(箕斗提升时)及各种附属装置，承受全部提升重量和提升机的拉力。

(2)固定钢丝绳罐道。采用挠性罐道时，承担钢丝绳罐道及其重锤的静拉力。

(二)井架的类型

井架按结构使用材料的不同，可分为木吉架、金属井架和混凝土井架。金属井架主要用于主井，混凝土井架主要用于井架较低的副井，木井架只用于年产量小、服务年限短的立井斜井。

金属井架优点：井架的各构件可以先在工厂中制造并组装成部件，然后运到现场进行总体安装。这样不但以提高井架的制造质量，并且可以节省在现场的安装时间;重量较轻;使和中能够加固、加高，并可以移到其他矿井而利用。

缺点：钢材消耗量大，造价高;制造和安装精度要求较高;易腐蚀，维修量大，按《煤矿安全规程》规定井架应每年涂一次油漆。

钢筋混凝土井架的优点是：稳定性大，耐火性能好，节约钢材; 维修费用小，比金属井架造价便宜，且服务年限长。

缺点：自重大，施工期长，由于不能抗震，不能用于有可能发生地震的地区。

(三)井架的组成

金属井架由立架、斜架和天轮平台三部分组成。

立架：座落在井口锁口盘上，上部固定着天轮平台，此外还固定着出井口的罐道和卸载曲轨，以及安全保护装置等。

斜架：斜架的下部固定在混凝土基础上，上部同立架铆接。

天轮平台：上面安装着天轮和起重架。平台上要装设安全栅栏，用以保护维修人员在高空作业时的安全。平台顶上还应装设避雷针，以保护建筑物、设备和人身免遭雷击的危险。

二、天轮

天轮位于井架的天轮平台上，其作用是支撑和引导从提升机房出来的提升钢丝绳到井筒内。

第四节提升钢丝绳

提升钢丝绳是矿井设备的一个重要部件，也是一个比较薄弱的环节，它不仅直接关系矿井的正常生产和人员的生命安全，而且其规格尺寸还将决定提升机的规格。

根据不同的用途可分:

一、提升钢丝绳的结构

矿用提升钢丝绳都是丝→股→绳结构，即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻制成绳，如图1-7所示。由于钢丝绳中股数和捻向的不同，以及股中钢丝数目、钢丝直径、断面形状和排列方式的不同，提升钢丝绳可以有许多不同的类型，因而性能也不相同，适用条件也不一样。

绳芯的作用是：

(1)支持绳股保持一定的断面形状，减少钢丝间

的接触力和挤压变形;

(2)使钢丝富有弹性，抗冲击及缓和弯曲应力;

(3)贮存润滑油，防止内部锈蚀和减少丝间摩擦。

二、《煤矿安全规程》对提升钢丝绳的定期检验的规定：

(1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验1次，悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验1次。

(2)升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第1次检验，以后每隔6个月检验1次。

摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳以及直径为18mm及其以下的专为升降物料用的钢丝绳，不受此限制。

二、《煤矿安全规程》对提升钢丝绳的定期检验的规定：

(1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验1次，悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验1次。

(2)升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第1次检验，以后每隔6个月检验1次。

摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳以及直径为18mm及其以下的专为升降物料用的钢丝绳，不受此限制。作业：

1、矿井提升系统的任务是什么?

2、矿井提升系统主要由哪几部分组成?

3、按井筒的倾角和提升容器可分为哪几种?

4、按照用途和结构的不同提升容器可分为哪几种?

5、井架和天轮的作用是什么?

第二章

提升机的操作运行与维护第一节

提升系统速度图及提升速度

提升速度图是反映在一个运行周期内提升容器运行速度随时间变化规律的图。主提升机司机对其作必要的了解，有助于正确把握提升运行规律，正确操作提升机。

通过提升速度图可以了解初加速、主加速、等速、主减速、爬行及抱闸停车、停车休止各阶段的运行时间，提升容器在井筒做上下往返、周期性的变化规律，了解提升系统的内在联系，了解怎样操作才能使提升速度能够在各阶段基本符合设计速度图，实现提升机经济合理、平衡安全运行的目的。

第二节

矿井提升信号

提升信号是信号工(或把钩工)与提升司机之间直接联系的工具。提升在提升信号的指示下进行操作的。为了保证提升设备安全运行，司机必须熟悉有关提升信号的规定、要求及工作原理。提升信号装置必须满足安全、准确、清晰、动作迅速、工作可靠的要求。

一、对提升信号的基本要求和规定

根据提升需要和《煤矿安全规程》有关规定，提升信号应符合下列基本要求和规定：

(1)信号装置的额定供电压不应超过127V,并须设置独立的信号电源变压器及指示信号。 (2)工作信号必须声、光具备，警告信号应为音响信号，一般指示信号可为灯光信号。 (3)应设置井筒检修信号及检修指示灯。

(4)提升信号系统与提升机控制系统之间应有闭锁，不发开车信号提升机不能启动或无法加速。

(5)每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井品信号工发给提升机司机的信号装置。

(6)井口、井底及各水平，必须设置紧急事故信号。

(7)井底车场的信号必须经由井口把钩工转发，不得超过井口把钩工由井底车场直接向提升司机发信号，但有下列情形之一时，不受此限。

A、发送紧急停车信号;

b、用箕斗提升;

(8)用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定;

a、井底总信号工收齐井底各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号;

b、井口总信号工收齐井口各层信号并接到井底总信号工信号后，才可向提升机司机发信号;

C、信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。

二、对立井罐笼提升信号的特殊要求： (1)、开车信号应设有灯光保留信号。 (2)、井口安全门闭锁装置。 (3)、摇台闭锁装置。 (4)、井口和井底使用罐座时，应设置罐座信号。

三、对立井箕斗提升信号的特殊要求： (1)、蟛口卸载煤仓及井底装载煤仓，都必须设置煤位信号。 (2)、箕斗提升必须同地面生产系统运煤机械密切配合，避免井口卸载煤仓满仓后卡住箕斗而发生事故。 (3)、箕斗提升皆采用自动装载，故开车、停车信号的发送方式，一般应具备既能手动发送又以自动发送。

四、对斜井串井提升信号的特殊要求： (1)、串车提升的各车场，人车上、下人地点和斜巷每隔一定距离都要设置红灯信号，开车时由司机送电，红灯亮时禁止行人。 (2)、双道提升的斜井，应设置反映道岔事故状态的信号。

第三节

主提升司机的岗位职责

主提升司机要真正做到熟练准确地操作提升机，保证矿井提升设备的安全运行，就必须认真遵守和履行各项规章制度。

一、主提长机司机的岗位责任制

(1)主提升机司机必须持有《岗位资格证书》和《特种作业人员操作资格证书》方能上岗，无证不准操作。

(2)坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位人员与设备的安全负责，确保矿井提升安全运行。

(3)坚持煤矿安全生产方针，树立安全第一的思想。在操作中集中精力，谨慎操作，作业规范。严格执行《提升机技术操作规程》和《煤矿安全规程》，不违章操作，拒绝任何人的违章指挥。严格执行”三不开“、”五注意“。

三不开：信号不明不开、没看清上下信号不开、启动状态不正常下开;

五注意：注意电压、电流表指示是否正常，注意制动闸是否可靠，注意尝试指示器指示是否准确，注意钢丝绳排列是否整齐，注意润滑系统是否正常。 (4)加强责任心，做到”三知“、“四会”、“五严”

三知：知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理四会：会操作、会维修、会保养、会排除故障;

五严：严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格执行要害场所管理制度、严格进行巡

回检查、严格进行岗位练兵。

(5)监视提升机的运行，掌握运行状态，提升机出现异常和运行状态变化时，应及时令停车并向工区值班人员汇报，且能准确描述现象和过程，为维修人员提供可靠信息。 (6)配合维修工检修，检修期间应执行各项作业制度，坚持一人操作一人监护，并进行检修后的试车和验收。

(7)认真填写“五录”负责机房及设备的通风、降温和防火、防风、防雨工作，保持设备与环境卫生整洁干净。

(8)负责对机房设施、物品的保管和监督检查。完成工区安排的临时任务，并对其他班组的工作负有协作责任。

(9)因精力不集中或误操作造成过卷、断绳等重大事故，应负直接责任。

二、提升机司机的交接班制度

(1)交接班必须按时在岗位现场进行。

(2)要按照巡回检查制度规定的项目认真进行。 (3)必须严格执行“七交”与“七不接”;

a、交清当班运转情况，交待不清不接。

B、交清设备故障和隐患，交待不清不接。

c、交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不接。

d、交清工具和材料配件的情况，数量不符时不接。

e、交清设备和室内卫生打扫情况不清洁不接。

f、交清各种记录填写情况，发现填写不完整或未填写时不接。

g、交班不交给无合格证者或喝酒和精神不正常的人，非当班司机交待情况时不接。 (4)交班司机认为未按规定交接时，有权拒绝交接班，并及时向上级汇报。 (5)在规定的接班司机缺席时未经领导同意，交班司机不得擅自离岗。 (6)当班司机正在操作，提升机正在运行时，不得交与接班司机操作。 (7)交接工作经双方同意时，应在交接班记录簿上签字，方为有效。

三、监护制和巡回检查制

(一)监护制

1、监护制

每台提升机每班应配备2名司机，二人轮流操作。监护制是指一名司机操作，另一名司机在一旁监护，以确保对提升机的准确操作，保证提升机安全运行。

2、监护司机的职责

(1)监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。

(2)及时提醒操作司机减速、制动和停车。

(3)监护观察操作司机的精神状态，出现应紧急停车而操作与机未操作时，监护司机应及时采取措施，对提升机进行安全制动。

3、在执行下列提升任务时，应执行监护制

(1)在升降人员时;

(2)运送炸药、雷管等危险品时;

(3)吊运大型特殊设备和器材时;

(4)检修井筒及提升设备、提升容器顶上有人工作时;

(5)实习司机开车时，正式司机必须在旁监护。

(二)巡回检查制

1、巡回检查制

巡回检查制是定时、定点、定线路、定内容、定要求地对提升机进行检查，掌握情况，录取数据，积累资料，保养机器;发现问题，消除隐患，保证提升设备安全运行的一项重要制度。

2、巡回检查的基本要求

(1)每台提升机都要根据设备的构造、性能、特点及工作关系，由矿机电科负责绘制巡回检查线路图，并悬挂于提升机房。

(2)检查一般为每小时1次。

(3)巡回检查要按主管部门规定的检查线路图和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

(4)在巡回检查中发现的问题要及时处理。

A、司机能处理的应立即处理。

B、司机不能处理的，应及时上年，并能过维修工处理。

C、对不能立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

D、所有发现的问题及其经过，必须认真填入运行日志。

巡回检查的内容，对不同型号的提升机其巡回的内容不尽相同，主要参照本矿机电科绘制的巡回检查线路图执行。

四、提升机房标准化、安全保卫制度和火灾防范

(一)提升机房标准化内容

(1)房内整洁卫生、察明几净，无杂物、油垢、积水和灰尘，禁止机房兼作它用。 (2)房门口挂有“机房重地、闲人免进”字牌。 (3)机房设施齐全、完善、规范。 (4)各项制度完善齐全。

(二)提升机房完善齐全

(1)提高警惕，加强”放炎、防盗、防破坏“工作，保证提升设备的安全运行。 (2)严格执行本岗位保卫制度。

(3)非本室工作人员不得入内，外来参观者必须由相关人员陪同。 (4)室内禁止存放易燃、易爆品。

(5)如发生事帮，应及时采取补救措施，并妥善保护事故现场，及时上报。 (6)机房门外应悬挂有”机房重地、闲人免进“字样的警告牌。

(三)提升机房的火灾防范及灭火方法

1、机房火灾的防范措施

(1)保持电气设备的完好，发现故障及时处理。 (2)避免设备过负荷运转，设置温度保护。 (3)保持设备清洁，及时处理油污。 (4)室内电缆悬挂整齐。

(5)检修人员应及时清理、擦拭设备带有油污的棉纱，在使得易燃清洗剂时，严禁抽烟。 (6)配齐不同类型的消防器材，并加强管理，定期检查试验，和后应及时补齐。

2、提升机房发生电火灾和油火灾的灭火方法

(1)及时切断电源，以防灭火者触电控制火灾蔓延。 (2)立即向矿调度室汇报。

(3)灭火时，不可将身体或手持的和具触及导线和电气设备，以防触电。 (4)应使用不导电的灭火器材。

(5)扑灭油火时，不能使用水，只能使用黄砂、二氧化碳和干粉灭火器等。

第四节

提升机的操作与安全运行正确操作提升机，是保证矿井提升设备安全运行的重要条件。主提升机司机对提升机能否正确操作，决定于其对提升机的结构、原理及性能的理解和掌握程度;决定于其操作作技术水平的熟练程度和操作经验;决定于其对工作的高度责任感和对矿井提升设备安全运行的自主意识。

一、JK(2m～5m)系列提升机的操作与安全运行

(一)启动前的准备工作

启动前应对提升机按巡回检查线路图检查无误后进行。 (1)主令控制器手把置于“0”位，，制动手把置于紧闸位置; (2)给主电动机回路送电; (3)合上辅助回路开关;

(4)启动制动油泵电动机、润滑油泵电动机及动力制动电动机或给晶闸管电柜送电 (5)给控制回路送电：合上SA8,KM4C通电吸合，控制回路接通电源。 (6)操作台各手柄、旋钮置于运行位置。

(二)提升机的启动加速和等速运行的操作。

1、启动加速

(1)接到开车信号后，将制动手把推离紧闸位置，同时将主令控制器手把推或拉至第一位置，开始启动提升机。

(2)根据电流情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度。

2、等速运行加速阶段终了，提升速度达到最大代值即进入提升机的等速运行阶段，此时不需任何附加操作，主令控制器手把置于终端位置不动即可。

(三)提升机减速速与停车操作

1、减速阶段的操作要求

减速阶段是提升机运行的重要阶段，能否准确操作，对提升机的安全运行非常重要。因此，要求司机应根据提升机运行方式，谨慎操作，完成减速阶段的速度图，使提升减速度接近设计值。

2、减速阶段的操作方法

提升机常用的减速方法有三种：电动机减速、惯性滑行减速、惯性滑行减速、制动减速。制动减速又分为机械制动减速和电气制动减速两种。

3、提升机正常减速与停车操作

(1)根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。

A、主令控制器手把推(拉)到“0”位。

B、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

C、有动力制动或低频制动的提升机在投入此两项制动时，司机应使制动电源正常投入，确保提升机正确减速。

(2)根据终点停车信号，及时用工作闸准确停车。

二、提升机的安全运行

为保证提升机的安全运行，司机应有较强的安全意识和高度的责任感，严格执行《提升机技术操作规程》和《煤矿安全规程》，集中精力，谨慎操作。

1、提升机司机应严格执行提升信号

提升机司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。

(1)司机不得无信号动车。

(2)当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

(3)司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。

(4)罐笼(箕斗)在井口停车位置，司机不得擅自动车因故需要动车时，应与信号工联系按信号执行。

(5)罐笼在井筒内，若因检修需要动车时，应先通知信号工，经同意可作多次不到井品的升降运行。完毕后，再通知信号工。

2、特殊吊运时，对提升机速度的规定 (1)使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2m/s;运送其他火药是时，其运行速度不得超过4m/s. (2)使用吊桶运送任何火药时，其运行速度不得超过1m/s。

(3)进行以上两项运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震动。 (4)吊动特殊大型设备及长材料时，其运行速度一般不应超过1m/s。 (5)人工验绳时，其运行速度一般不大于0.3 m/s (6)因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其运行速度一般为0.3m/s～0.5m/s。

3、提升机在启动和运行过程中，司机应随时注意的情况。

(1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定。 (2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。 (3)注意各运转部位的声响应正常。

(4)注意听信号并观察信号盘的信号变化。 (5)各种保护装置的声光显示应正常。

(6)单钩提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。

4、提升机司机应遵守的操作纪律

(1)司机操作时手不准离异开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。 (2)在操作期间禁止吸烟，并一得离开操作台及做其他与操作无关的事。。操作台上不得放与操作无关的异物。

(3)司机接班后严禁睡觉、打闹。

(4)司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1h，在操作运行中，禁止换人。 (5)对监护司机的示警性喊话，禁止对答。

5、提升司机应遵守的安全守则 (1)禁止超负荷运行。

(2)非紧急情况，运行中不得使用保险闸。 (3)司机不得擅自调整制动闸

(4)司机不得随意变更继电器整定值和安全保护装置整定值。 (5)检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。

(6)操作高压电器时，应按《煤矿安全规程》要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。

(7)进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人操作，禁止动车”示警牌。工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢启动。

(8)操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。 (9)停车期间，司机离开操作位置时必须做到： A将安全闸手把移到施闸位置。 B主令控制器手把置于中间“0”位。 C切断控制回路电源。作业题：

1、提升信号的本要求和规定是什么?

2、主提升司机应做到的“三不开”、”三知”、“四会”、“五严”的内容是什么?

3、主提升机司机应遵守的“操作纪律”和“安全守则”的内容有哪些?

第三章提升事故案例分析

对已发生的提升事故案例进行分析研究，找出事故的成因，总结经验教训，采取正确的防范措施，不断改进提升机司机的操作技术，加强司机责任心，提高其它安全意识，对避免减少事故的发生，保证矿井提升设备的安全运行具有重要意义。

一、提升机断绳事故案例

二、过卷、蹲罐事故案例

三、操作失误造成的人身事故

四、维修不慎，钢丝绳伤害事故

第二篇：主提升机司机操作规程

一、标准

1、主提升司机必须经过培训，并考试合格，取得合格证后，持证上岗，能独立操作。

2、司机必须具备有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，操作系统和各种保护装置，能排除一般性故障。

4、没有妨碍本职工作的病症。

二、工种职责

1、司机必须遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守。

2、爱护设备，每班应保证设备整齐、清洁和硐室卫生。

3、每班司机每隔1小时对设备进行一次全面巡视，若有异常情况，应立即停车，并向调度室汇报，请求处理。

4、司机在提升运行期间，手不准无故离开操作手柄，严禁与其他人闲谈。

5、司机应熟悉设备性能，严格执行操作规程和《煤矿安全规程》及相关规定，保证设备正常运转，当设备发生不良状况，自己和维修工均不能处理时，应及时向上级报告，若遇有可能造成重大事故或危及人生安全的紧急情况时，根据实际情况使得设备停止运转，并立即报告主管部门。

6、严格执行交接班制度，认真填写设备运行及其它有关记录，当班时不得做与本职工作无关的事。

7、司机应参加设备的检修和验收工作。

8、当班司机对本班设备的安全运行负有直接责任。

三、提升机控制系统及附属设施：

1、主提升机控制系统中装有变频及工频两套电控装置并能相互转换，在使用工频操作时必须将变频柜上的转换旋钮置于工频位置上，变频操作时转换旋钮置于变频位置上。(转换旋钮置于停止位置时工频与变频控制失效)启动液压系统，控制柜上工频指示或变频指示绿灯亮时说明转换成功。工频与变频相互转换时严禁在运行中进行，必须将液压站关闭后提升机处于保险闸状态下进行。

2、斜井“一坡三挡”与提升机控制系统联锁。“一坡三挡”包括上坪台阻车器、上挡车门(1号门)、下挡车门(2号门)。在提人时

1、2号挡车门必须处于常开状态下，提物时

1、2号挡车门必须处于关闭状态下，只准提升容器即将到达或通过

1、2号挡车门时自动打开或关闭。

四、工种操作规程

(一)安全规定：

1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉，看书和打闹，坚守岗位。上班时不做与工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、实习司机必须由主管部门批准，指定司机监护方可进行操作。实习司机的实习期不得少于6个月。

3、司机必须遵守以下安全规定：

(1)严格执行交接班制度，接班后应进行一次空载试车和每班进行保护装置试验，并做好记录。

(2)禁止超负荷运行(电流不超限)。

(3)非紧急情况下，运行中不得使用保险闸。 (4)斜井矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

(5)司机不准擅自调整自动闸，不得随意变更继电器的整定值和安全装置整定值。

(6)检修后必须试车，并按规定做好过卷，松绳保护试验。 (7)操作高压电器时，应按规定戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。

(8)维修人员进入滚筒操作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”的警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，方可缓缓起动。

(9)操作滚筒离合器时，应严格遵守“分、合”操作规定。 (10)停车期间，司机离开操作位置是必须做到： 1将安全闸手把移至施闸位置。 ○

2主令控制器手把或变频控制器手把置于中间“0”位。 ○ 3切断控制回路电源。 ○

4取下控制钥匙并挂警示牌。 ○

(11)司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。 1不得无信号开车，严格按一“停”○、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”的规定。

2当收到信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，在○ 进行操作。

3收到信号因故不能执行时，应通知井口信号工后信号作废，重发信号再操作。○ 4若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经同意后操作，完毕后再通知信○ 号工。

5收到提人信号后必须手动将

1、2号挡车门打开处于常开状态下运行，提人信○

号灯亮，收到提物信号后必须将

1、2号挡车门置于提物状态，提物信号灯亮。方可运行。

(12)司机应遵守以下操作纪律：

1操作时应集中精神，○手不准离开把手，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不准连班顶岗。 2操作期间禁止吸烟，○不得离开操作台及做与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。

(二)操作准备：

1、司机接班后应作下列检查：

(1)各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全牢固。 (2)联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。

(3)轴承油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站，管路完好可靠，无渗油现象。

(4)各种保护装置和电器闭锁必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动，闸瓦磨损，油压系统过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 (5)制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁闸动作可靠，位置正确，油压或风压系统运行正常，液压站或蓄能器油量、油质正常。

(6)离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别不能污染闸路表面。 (7)离合位置正常，闭锁到位。

(8)各仪表指示要准确，信号系统应正常。 (9)检查钢绳的排列情况及绳槽的磨损情况。

(10)冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳，绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。

(11)检查中发现的问题，必须及时处理并向调度室及当班领导汇报，，处理符合要求后方可正常开车。 (12)主提升机启动前应做以下准备。 1启动辅助设备： ○

A、先启动液压站或制动油泵; B、启动冷却水泵; C、启动润滑油泵。

2观察电压表、油压表和电流表等指示是否准确正常。 ○ 3司机台各手柄、旋柄置于运行位置。 ○

(三)操作顺序：

(1)提升机的启动与运行 1启动顺序 ○

A、接到开车信号后，开动辅助设备，将保险闸移至松闸位置。 B、根据信号及深度指示器的位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器或变频控制器推向第一步，开始启动。

C、根据启动电流的变化情况，操作主令控制器或变频控制器，使提升机均匀加速至正常速度。

2提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察一下情况： ○ A、电流、电压、油压等各指示仪表读数应符合规定。 B、深度指示器指针位置和移动速度应正确。 C、信号装置的信号变化情况。 D、各运转部位声音正常，无异常振动。各种保护装置的声音显示正常。 E、钢丝绳有无异常跳动，电流表指针无异常摆动。 3提升机的正常减速： ○

A、根据深度指示器或警铃示警及时减速;

a、提升容器到达停车点时将主令控制器或变频控制器移至中间“0”位; b、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速; B、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

3、特殊操作：

(1)进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机，提升速度应符合下列规定： 1倾斜井巷内有可靠信号装置时，○方可用钢丝绳牵引车辆运送爆炸材料，必须分开运输，运送速度必须符合规程规定。

2吊运特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行速度不得超过规程规定。 ○

3人工验绳时，速度不超过规程规定。 ○

4因检修井筒或处理事故时，运行速度不超过规程规定。 ○

4、提升机运行过程中的事故停车：

1提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用工作闸制动进行中途停车;

A、电流过大，加速太慢，起动不起来或电流变化异常。 B、运转部位发生异常。

C、出现情况不明的意外信号。 D、过减速点不能正常减速。

E、保护装置不起作用，不得不中途停车时。 F、出现其它必须立即停车的不正常现象。

2提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用保险闸制动进行紧急停车; A、工作闸失灵。

B、接到紧急停车信号。

C、接近正常停车位置不能正常停车。

D、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时。 E、保护装置失效，不能发生重大事故时。 F、出现其它必须立即停车的不正常现象。

3缠绕式提升机运行中出现裹绳现象时及时减速，○如继续松绳，应立即停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。 4事故停车后的处理和注意事项： ○

A、出现上述

1、

2、

3、项情况之一停车后，应立即向调度室汇报，通知维修工处理，将故障和处理情况认真填如运行记录。

B、运行中出现事故，在故障原因未查清和未消除前，禁止动车。 C、钢丝绳如因紧急停车等原因引起的猛烈拉斩时，必须立即停车对提升机进行检查，确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定处理后，方可重新恢复运行。

D、因电源中断停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把移至“0”位，工作闸、保险闸手柄移至施闸位置。

E、过卷停车时，如未发生故障，维修工将过卷开关复位后，与井口信号工联系，可以恢复提升，但应及时向调度室汇报，填写运行日志。 F、在检修和处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开机房，检修需动车时，应由专人指挥。

5、双滚筒提升机的调绳操作：

(1)调绳前，必须将两钩的提升容器卸空，并将活动滚筒侧面的钢丝绳放到井底正常停车位置。

(2)调绳时，必须将活动滚筒固定好，方可打开离合器。 (3)每次调绳时，应对活动滚筒套进行注油后再进行调绳。 (4)在合离合器前，应先对齿，并在齿上加油后，再合离合器。 (5)离合器咬合太紧，退不出或合不进时，可以给固定滚筒送电，使固定滚筒少许转动后，再(退)合，不得硬打，以防损坏离合器。

(6)调绳时，严禁单钩提升或下放。

(7)调绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合器油缸位置应准确，并进行空载试运行，确认无误后方可正常提升。

(8)调绳或换绳时先将“一坡三挡”控制柜置于手动控制，待调绳或换绳完毕后手动打开

1、2号挡车门试运行一次空车后，将主罐提升至地面连好钩后下放三个煤车位置将绞车制动，将“一坡三挡”控制柜置于自动控制并按下清零复位按钮后，绞车方可运行，“一坡三挡”处于自动控制状态。

6、进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作，副司机进行监护。

(1)运送炸药等危险品时。

(2)吊运特殊大型设备及材料时。 (3)在井筒内进行检修任务时。 (4)监护司机职责：

1监护操作司机按规定速度进行提升操作。 ○

2必要时及时提醒操作司机进行减速，制动和停车。 ○ 3及时警告纠正，制止操作司机的误操作。 ○ 4出现应紧急停车而操作司机未操作时，○监护司机可以直接操作执行安全制动紧急停车。

7、收尾工作：

(1)在检修和处理事故后，司机应会同维修工认真检查验收，并做好记录，发现问题应及时处理。

(2)搞好设备及机房环境卫生，并将工具、备品摆放整齐。 (3)按有关规定，认真填写各种记录。

四、工种危险告知

(一)工种危险告知内容：

1、采用斜井串车提升，从事提煤提矸和提放材料，提升过程中易发生断绳、脱钩等跑车事故，诱发轻、重伤等和各种非伤亡事故。

2、若司机不严格按操作规程操作，易造成过卷，跳道等非伤亡事故。

3、直接操作高压设备，易发生触电伤人甚至死亡事故。

(二)应急措施

1、严格执行操作规程和《煤矿安全规程》，遵守劳动纪律，加强巡回检查力度，发现问题及时处理。

2、操作高压设备时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上。

3、发生事故时，立即采用安全阀紧急制动并停止作业，开展自救和互救，及时报告调度室。

五、工种安全检查内容及注意事项

(一)安全检查内容

1、安全检查一般为每小时一次，要按主管部门规定的检查路线和内容，依次逐项检查，重点是安全保护系统。

2、检查双向声光信号和声响信号是否完好，深度指示器是否完好。

3、检查刹车是否灵活有效，横杆有无变形，裂纹，闸瓦有无破裂和磨损过度，制动油管有无泄漏。

4、检查轴承、地脚螺栓、绳筒螺丝、护绳支架、联轴器、离合器等有无松动，各运转部分，油压制动系统，各油路是否畅通，油管有无破裂，油量是否足够。

5、电机和碳刷接触是否良好，压力是否合适，各转换开关，磁力控制器及电阻是否完好。

6、工具、用具是否齐全，钢丝绳磨损情况。

7、限速装置及其它保护装置是否完好无缺，动作可靠。

(二)注意事项：

1、如发现问题应及时处理，并详细记录。

2、司机自己不能处理时，应立即向调度室汇报，请求维修工协助。

3、对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

4、所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

第三篇：主提升机司机应知应会

一、城郊煤矿主井、副井提升机技术特征参数

(一)主井提升机技术特征参数：

1、主井提升机型号：SIEMAG-4×4型，滚筒直径：4.0m，天轮直径：4.0m，钢丝绳根数：4根，钢丝绳直径：φ39.5mm，生产厂家：德国西玛格公司。

2、电动机型号：AMZ2000FF16MNBM，电机功率2×1250kW，额定转速：54.9r/min，定子额定电压：2×1500V，定子额定电流：2×503A，励磁额定电压：186V，励磁额定电流：343A，极对数：16，生产厂家：芬兰。

3、井筒直径：5m，提升高度：516.9m，井架高度：58.4m，卸载位置(标高)：14.8m，装载位置(标高)：-492.8m，提煤速度：11.5m/s，利用箕斗提人速度：5m/s，最大加、减速度：0.65m/s2，箕斗型号：JDGY-20，箕斗提煤量：20吨，单提升循环时间：92～97s，软过卷高度为0.5m。

4、液压站型号：ST-3(双泵，一用一备)，最高工作压力：150巴，配备电机功率：7.5kW，制动单元型号：BE100，制动单元数量：8个，残压不得高于0.5 Mpa，生产厂家：德国西玛格公司。润滑站型号：D-58456(双泵，一用一备)，工作压力：5.5～7.5bar,最大工作压力：8bar，配备电机功率：1.5kW。

5、主井提升机为交交变频调速，控制系统采用ABB公司生产的AC410。

(二)副井提升机技术特征参数：

1、提升机型号：JKMD3.5×4 III型，滚筒直径：3.5m，天轮直径：

3.5m，钢丝绳根数：4根，钢丝绳直径：φ38mm，生产厂家：中信重型机械公司。

2、电动机型号：ZXTD250/50-P，电机功率1250kW，额定转速：50r/min，定子额定电压：750V，定子额定电流：1885A，励磁额定电

压：110V，励磁额定电流：267.4，电动机为直流电机，生产厂家：上海电机有限公司。

3、井筒直径：6.5m，提升高度：529.6m，井架高度：36.8m，提物速度：9.2m/s，提人速度：7m/s，最大加、减速度：0.6m/s2，罐笼型号：GDGK1.5×2×4，软过卷高度为0.5m。

4、液压站型号：E140(双泵，一用一备)，最高工作压力：14MPa，配备电机功率：4kW，制动单元型号：TP-1，制动单元数量：8个，生产厂家：洛阳矿山机械厂。

5、调速控制系统为中矿生产的ASCS-3型全数字调速控制系统。

二、专业技术知识

1、矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。

2、JKMD-3.5×4(Ⅲ)型落地式多绳摩擦式提升机型号的意义? J-提升机，K-矿用，M-摩擦，D-落地式，3.5-滚筒轮直径，m;4-钢丝绳根数为4根。

3、一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、事故信号、检修信号、安全、保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁等。

4、升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时不得小于7;升降物料时不得小于6.5。

5、根据提升系统的形式，可分为立井罐笼提升系统、(立井箕斗提升系统)和斜井箕斗与串车提升系统三种。

6、罐笼内每人占有的有效面积应不少于0.18m2。

7、立井提升系统检修时，提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过2m/s。

8、专为升降人员或物料用的钢丝绳，当一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到5%时，必须更换。以标称直径计算为准提升钢丝

绳的直径减少量达到10%时，必须更换。

9、立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过0.75m/s2，最大提升速度不得超过12m/s，用箕斗升降物料时，速度不得超过7m/s。

10、什么情况下必须正司机操作，副司机监护?

(1)升降人员时间内;(2)运送炸药、雷管等危险物品时;(3)吊运大型特殊设备和器材时;(4)检修井筒及提升设备，提升容器顶上有人工作时;(5)实习司机开车时，正式司机必须在旁监护。

11、主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外，还应随时注意主要仪表的读数是否正常。

12、提升机的构造主要由主轴装置、减速器、制动装置、深度指示器、操作台、主电动机及主控等部分组成。

三、操作出现故障处理

1、出现故障时的处理方法?

提升机运行期间出现故障时，首先通知维护电、钳工到现场，然后汇报值班队干，按下复位按钮进行系统复位，察看是否为系统误报警，并根据故障影响情况汇报调度室。

2、主井出现“箕斗煤没卸完”报警的处理的方法?

当出现“箕斗煤没有卸完”信息时，首先进行系统复位，并通知卸载工再次用手动卸煤一次，若还不正常，应及时通知维护电、钳工，到现场检查箕斗内是否余煤，同时检测卸煤时间是否超过14秒。

3、高压误操作导致故障的处理方法?

由于没有按照停电顺序停电，直接停掉高压电源，导致控制系统出现故障的处理方法：首先应检查控制系统工作是否出现异常，若工作无异常，应按照正常的停电顺序停电一次，再按照正常的程序送电一次，控制系统复位一次，系统故障应恢复正常。

第四篇：主提升绞车整改

主提升绞车更换木衬、钢丝绳

安全措施

二采区提升绞车的木衬和钢丝绳磨损已接近极限，需要更换木衬和钢丝绳，为了保证更换工作中的安全，特制定本措施。

一、总指挥：卢起瑜

安全负责人：薛云贵

工作负责人：陈泽祥、沈发生

二、更换木衬：所需材料、工具运至现场，提前做好准备工作。

三、换绳时主斜井严禁人员工作和行走，井口有专人负责此项安全工作。

四、井底把钩工必须在候车室内，并负责监护井底行人安全，严禁人员进入井底车场。

五、井底车场拉线并悬挂“禁止入内”警标。

六、工作时断开提升机所有电源，拆除盘形闸过卷保护装置和断开提升机后备保护装置，

七、各项安全准备工作到位后，才能下达换绳命令。

八、更换木衬和钢丝绳` 1)先换高绳(右滚筒)，再换低绳(左滚筒)。将高绳放到井底，低绳绳头甩在井口车间处，把替换的新绳带至绞车房并固定牢固。松开离合器，把(右滚筒)上缠绕的钢丝绳全部退出，退出前，用φ15.5的钢丝绳固定在绞车机座和轨道上,防止下滑,固定好后再退绳，把剩余的钢丝绳全部退出滚筒。 2)拆除旧木衬，换上新的木衬，将高、低压电源全部断开，司机操作台控制电源钥匙取出交专人保管，工作人员方能进入滚筒内工作。

3)右滚筒的木衬换好后，恢复送电，合上离合器，再把左滚筒的全部退出，退钢丝绳时按第1)条执行。

4)更换左滚筒木衬，拆除旧木衬，换上新的木衬，按第2)条执行。

5)盘绳，先盘左滚筒，再盘右滚筒。把多余的钢丝绳剁掉，保证盘2层即可。将钢丝绳固定在滚筒上，固定好后通电盘2圈，再把固定钢丝绳松开，采用低速盘绳，用人车信号指挥，绳的另外一头安排专人看管，防止打结。

6)两条钢丝绳盘好后，做好绳头(绳头长度不得少于1米)。将右滚筒的绳头挂上2个空车，放至井底，井底应有信号工发信号。

7)合上离合器，左滚筒同样挂2个空车，开始对绳，确认上、下甩车场都能甩车为合适，在深度指示器上作好标志。

8)恢复盘形闸过卷保护装置和提升机后备保护装置。采集数据，投入运行。

9)工作结束后清理工具及现场文明生产，向调度室汇报工作完成情况，工作负责人认真填写记录。