汽车油改气技术方案

2022-08-21

方案具有明确的格式和内容规范,要求其具有很强的实践性和可操作性,避免抽象和假大空的内容,那么具体如何制定方案呢?下面是小编为大家整理的《汽车油改气技术方案》,供大家阅读,更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。

第一篇:汽车油改气技术方案

汽车油改气手续办理

陕西加强天然气汽车改装质量安全监管

党的光辉像太阳,照到哪里哪里亮;党的政策像月亮,初一十五不一样

从今年开始,陕西省质监局、公安厅、交通运输厅、安全生产监督管理局、工商行政管理局5部门联合采取措施,建立信息共享机制,实现无缝对接审查,加强对天然气汽车改装质量安全管理,确保对天然气汽车改装全过程监管到位。

从汽车修理厂取得机动车维修资质,到被授权取得天然气汽车改装资质、改装车辆年审,能够安全运行,在陕西省政府5个部门各负其责,进行监督管理或授权许可。但由于缺乏信息共享和法规的局限性,给有效监管造成了疏漏,甚至受利益驱动,一些没有资质的汽车修理厂私自改装。即使在取得合法资质的修理厂改装的车辆(除出租车、公交车外),受政策限制,为应对年审,之前拆除改装设备,之后又重新加装,这些都给车辆安全运行埋下了重大安全隐患。为有效解决以上问题,陕西省质监局等5部门经过调研、听取各方意见,日前联合出台了《关于加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》,其最大特点就是建立信息共享机制,实现无缝对接审查。

《通知》中规定,

1、交通运输部门承担对天然气汽车改装企业车辆维修行为实施监督管理的职能,对符合相关条件的申请企业颁发含从事电气系统、供油系统专项维修作业的三类及三类以上机动车维修资质,并组织开展机动车维修从业人员的培训、考试。

2、质监部门负责对天然气汽车改装企业车用气瓶安装行为实施监督管理,对取得机动车维修资质的企业,经过审查,对符合天然气汽车改装要求的企业核发中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证,授权有资质的特种设备检验单位对车用气瓶安装质量、安全性能进行监督检验。同时将取得天然气汽车改装资质的企业名单抄送省交通运输管理部门、工商部门和公安机关。

公安交通管理部门对依法改装的天然气汽车车辆进行登记,负责对取得合法车用气瓶使用登记证、天然气汽车改装合格证的天然气汽车办理车辆变更登记;在此基础上,取得法定检验机构出具的车用气瓶定期检验合格证的天然气汽车予以受理检验。

为了准确掌握信息,规范管理,工商行政管理部门负责加强对从事天然气汽车改装企业经营范围的监督管理,安全生产监督管理部门加强对危险化学品使用单位及相关设施的监督管理。

对改装后天然气汽车装置系统负质量安全总责的企业,5部门提出了明确要求:除了符合技术条件外,天然气汽车改装企业在建设中,应将设计资料报当地公安消防机构审核,审核合格后方可进行新建、改建、扩建工程,竣工后应经公安消防机构验收合格后方可投入使用;天然气汽车改装厂正式运营后,应接受公安消防机构的监督,并按照“一车一档”原则建立改装汽车、车用气瓶档案,接受质监、安监、交通、公安、工商部门的监督。5部门还要求所有天然气加气企业,一律不得给不能提供相关证明的私自改装车辆加气。

为了加强全省车用气瓶安装单位的监督管理,贯彻五厅局关于天然气汽车改装质量管理的文件精神,省局于2013年1月31日下午在西安召开全省车用气瓶安装单位会议。

会上,特设局曹宇局长带领大家学习了省质监局、省公安厅、省交通运输厅、省安监局、省工商局《关于加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》(陕质监联〔2012〕17号),对相关内容重点讲析,从贯彻落实五厅局文件精神、车用气瓶安装单位车辆维修资质取证及人员培训考核等方面进行安排并提出了具体要求。

省锅检所在会上介绍了车用气瓶智能芯片卡管理系统、车用气瓶安装过程视频监控系统及数据采集系统、车用气瓶安装质量表卡等情况。

全省各市质监局、杨凌示范区质监局特设科(处)负责人、各市特种设备检验所负责人、各气瓶安装单位负责人和技术负责人、省锅检所相关人员共150余人参加了会议。会议由省局特设局周拴成副局长主持,省锅检所王晓桥所长出席了会议。

汽车油改气手续办理

一、改装厂申办程序

申办企业应向当地天然气汽车主管部门提交立项申请及相关材料:

a、立项申请书

b、企业工商营业执照

c、汽车制造或维修许可证

d、银行资信证明

e、企业改车作业基本条件介绍材料:

①改装企业所在地、市范围的改装车源市场的预测分析报告;

②改装企业的生产场地、主要设备及检测仪具清单;

③指导改装岗位设置、人员数量及专业资质情况说明材料;

④指导改装作业的技术文件及图样;

⑤改装作业质量管理及保障体系;

⑥改装作业的安全生产责任制。

主管部门对上述材料审核,并对现场考察(也可委派CNG行业专家进行)合格后,即可试改装;样车一般需送国家或省的法定天然气汽车或汽车检测单位进行全面性能试验检测。在此基础上由主管部门组织有交警、质检等部门和业内专家参加的验收会。由当地天然气汽车主管部门颁发CNG汽车改装许可证。

二、申报条件

1.一般应具备汽车生产或一类汽车维修企业资质;

2.占地500平方米以上;

3.拥有相应的改装作业器具和检验仪具;

4.至少有一名汽车专业的工程师;

5.具备完善的质量保证体系;

6.改装样车检验合格。

三、主要器具配备

1.地沟或举升设备;

2.气瓶举升器;

3.弯管器;

4.废气分析仪;

5.氧焊及电焊设备。

四、技术标准

1.产品标准 标准号 标准名称

GB 17258-1998 汽车用压缩天然气钢瓶

GB/T 17676-1999 天然气汽车和液化石油气汽车 标志

QC/T 671-2000 汽车用压缩天然气减压调节器

QC/T 674-2000 汽车用压缩天然气电磁阀

QC/T 690-2002 压缩天然气客车技术条件

2.改车标准 标准号 标准名称

DB 51/200-94 在用汽车改装压缩天然气及汽油双燃料汽车技术条件

QC/T 245-1998 压缩天然气汽车专用装置和安装要求

QC/T 257-1998 压缩天然气汽车定型试验规程

GB/T 8047-2000 车用压缩天然气

GB/T 18427.1~18437.2-2001 燃气汽车改装技术条件

第二篇:汽车油改气改装后需要办相应的手续——油改气

油改气后需要办相应的手续吗

——微信关注:欧意集团 汽油油改气后,需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章,以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。路检,审车时交警都会查看。

车辆改装手续办理方法

(1)车辆改装前,应由车主向当地车辆管理所提出申请,经车辆管理部门认可,填写车辆改装申请表,方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。

(2)车辆改装完毕后,应持改车单位发给的车辆改装合格证,连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。

一般情况下正规的油改气厂家都会为在该厂油改气的车辆办理该手续(免代办费)。

第三篇:锅炉煤改气方案

燃煤锅炉在实际使用运行中,热效率低,能源浪费大,排尘浓度大,煤的含硫量高,对大气污染严重。尤其是近年来,能源供需和环境污染的矛盾日益突出。而燃气锅炉的热效率高,对大气污染又低,有很好的环保性能。发达国家的燃气锅炉占有相当大的比重,俄罗斯占60%,美国占98%,日本占99%,发展燃气锅炉是大势所趋。因此,我国越来越多的大中城市制定了相应的强制性法规,限制燃煤锅炉的使用,例如北京、上海、西安等地不再批准建设新的燃煤锅炉房,原有的锅炉房一律改造为燃气锅炉。根据新的环保法,对产生大气污染的设备要实行监管,严格限定污染物的排放量,实施“碧水蓝天工程”,推荐使用清洁燃料或天然气,各级政府会采取相应措施,推行燃煤全面及燃气化改造。天然气是目前世界上一种最清洁的燃料,它燃烧充分,产生的灰份、含硫量和含氮量比燃煤低的多。同时,气体燃料通过管道输送,可极大的减小劳动强度,改善劳动条件,降低运行成本。

一、改造技术方案

1、燃煤锅炉改成燃气锅炉注意要点

1)燃烧器的选型和布置与炉膛型式关系密切,应使炉内火焰的充满度好,不形成气流死角;避免相临燃烧器的火焰相互干扰;低负荷时保持火焰在炉膛中心位置,避免火焰中心偏离炉膛对称中心;未燃尽的燃气空气混合物不应接触受热面,以免形成气体不完全燃烧;高温火焰要避免高速冲刷受热面,以免受热面强度过高使管壁过热等。燃烧器的布置还要考虑燃气管道和风道的布置合理,操作、检修和维修方便。

2)燃气锅炉炉膛出口烟气温度不会受积灰和高温腐蚀等限制,一般允许在1300℃左右的较高范围。

3)一般燃煤锅炉改造成燃气锅炉后,由于受热面和积灰明显减轻,传热条件改善,不完全热损失也可控制得较小,所以锅炉效率可提高约5%-10%。

2、技术方案总的构思

① 炉膛设计考虑天然气燃烧的火焰直径(φ1500mm)和火焰长度(4500mm),使炉膛空间与火焰的充满度达到最佳。炉膛容积热负荷设计为≤100×10cal/mh

② 考虑到天然气主要成份为CH4,其燃烧后产生的H2O,蒸汽份额较大,故其辐射能力较强,炉膛受热可适当增加,以充分利用其辐射传热,提高热效率,降低钢材消耗,确保锅炉出力,并可能提高锅炉出力。

43③ 锅炉炉膛内采用微正压燃烧。要求锅炉的炉墙,密封性能要加强。

④ 由于燃气锅炉的空气过剩系数较小,只有1.05--1.2之间,燃烧所需风量较少一些,加上拆除除尘器后,以及烟道系统烟尘较小,所以烟道阻力较小,引风机风量有较多的富余采用档板风门调节,功率损耗较大,建议可考虑采用变频调速方式对引风机进行调控。

⑤ 在炉膛和后烟室看火门处,增加一个至两个防爆门,提高锅炉的抗爆性能。

⑥ 新增加燃烧器控制系统与原有的锅炉控制有机结合在一起,具有燃烧程控功能,能预吹扫自动点火,火焰检测器自检,负荷自动调节,火焰监测故障报警联锁停炉。燃气阀阻检漏,压力高低报警,水位调节水位高低报警,极低水位停炉。蒸汽压力超高炉膛温度超高报警,引风机与燃烧机顺控联锁功能。

3、技术方案简要阐述

① 配置进口燃气燃烧器:“芬兰”“奥林”GP—700M,DN100一体化全自动燃烧器及包括,组合电磁阀调压阀、过滤器、检漏装置,高压气压开关,气压表及连杆等组成阀组一套,该机输出功率2—8.4MW,火焰尺寸Φ1500X4800

② 拆除煤斗:在原锅炉基础平面±0.00处以上到锅炉前炉墙面板以前煤斗部分前落灰斗,以及炉排的全轴部分。

③ 拆除炉排:拆除炉排的全炉炉排,以及前后轴和后部老鹰铁。

④ 拆除炉排中间的风箱组成燃烧室空间:根据火焰的尺寸要求,将上下炉排中间的风箱部分拆除,形成一个圆弧形炉膛底部。

⑤ 密封炉排下面的落灰室以及管部的排渣斗,用炉渣将炉排底部的落灰室和后部的渣斗堵住并在炉渣上部放置保温混凝土80mm厚,再在混凝土上放置两层耐火砖(圆弧形放置),最后用耐火混凝土浇注抹面形成耐火保温炉膛底。

⑥ 制作全炉墙及燃烧器的连接面板:用厚度为16mm的钢板在炉座基础平面处以上与锅炉全炉墙平面处进行焊接固定(与钢架相连焊接)根据燃烧头的安装固定尺寸要求,开孔并钻四个固定螺栓孔(攻丝),用耐火砖在钢板内侧砌筑耐火前墙(在钢板与耐火砖之间适当留50—80mm间隙用来填充保温材料)和原有前炉墙,以及新做炉底相连,形成完全密封的新前炉墙。

⑦ 用原有左侧和后部的看火门,改成两个防爆门。

⑧ 拆除原有的鼓风机,除尘器,以及空气预热器,将原有的鼓风机及送风道全部拆除(预热器可根据情况考虑),原除尘器被拆除后,钢制烟道将原除尘器卷入口和出口之间空间进行连接。形成完整烟道。

⑨ 清除炉内水冷壁管对流管束等受热面上的烟垢,同时将锅炉内水侧的水垢进行清洗,提高锅炉受热面的传热能力。

⑩ 对所有的炉墙及炉门进行密封:由于燃气锅炉在微正压状态运行,为了安全,需要对所有的炉墙及炉门进行密封。

⑾ 安装燃烧机:先将燃烧头拆下,装在前炉墙上的燃烧器连接面板上,并用耐火材料将燃烧筒与炉墙处进行密封;然后按要求依次装上燃气阀组及附件,最后装上燃烧机主体部分。

⑿ 根据燃烧机要求,结合原有的控制系统,设计制作新的控制系统,充分利用原有的系统保留部分的控制器件,新增加部分重新做一个控制柜,将新控制柜与原有控制内保留部分结合,形成新的完整控制系统,能达到如下功能:

a.水位自动调节,指示。

b. 水位高低报警,极低水位报警联锁停炉。 c.炉膛出口温度超高报警,停炉。 d.蒸汽压力超压报警,停炉。

e.燃烧负荷自动调节,大、小火自动转接。 f.根据压力,工作性自动起停。

g.燃烧程控自动控制,自动实现预吹扫,高压点火,火焰自检,火焰监测,故障熄火报警停炉联锁。

h.燃气高、低压报警。 i.燃气系统泄漏报警,停炉。 j.燃烧机停炉后吹扫。

k.引风机与燃烧机顺控联锁,起动时引风机先开,燃烧器后开,停炉时燃烧器先停,引风机后停。

l.所需的电机控制回路,都有短路,缺相,过载等保护功能。

⒀ 调试时要对引风机的风量和压头进行调整:由于改造后引风机有较大富裕量,需要将引风门关小到一定程度,以减少风量和降低风压。

⒁ 引风机改为变频控制:由于引风机功率较大,且改燃气后风量要求较燃煤时少,拆除除尘器和空预器的烟道阻力减小,引风机富裕量较大,采用加挡板调节时,电耗较大,改为变频调节后,能耗会降到原能耗的1/2~1/3,因此节能效果明显。

二、燃气系统

1、天然气的组份、热性及物理特性 ① 组份 (%)

CO:0.1 H2:0.2 CH4:95.5 CmHm:1.0 CO2:0.5 N2:2.7 ② 热值 8000kcal/Nm ③ 物理特性

a.标态下密度 0.7435kg/Nm

b.燃烧所需要的空气量 9.64Nm/ Nm c.燃烧产物的烟气含尘量 10.648mg/ Nm d.最低着火温度 400C e.理论燃烧温度 1700C

2、燃烧器对天然气的参数要求:

① 天然气供气压力(动压) 1100mmH2O—1500mmH2O ② 热值 ≥8000kcal/Nm ③ 流量:80 Nm/吨蒸汽.h

3、燃气管道流程及设备:

天然气管道为中压A,为达到锅炉燃烧器前的压力要求,同时又可以防止燃气压力的上下波动,需要设置一台落地式燃气调压计量柜,该调压柜可完成过滤、调压、稳压、计量、安全切断等功能。为保证向

3

3ОО

3

3

3

33锅炉24小时不间断供气,可采用2+1型式,及双回路加旁通。

第四篇:10T蒸汽锅炉煤改气方案

摘要:根据新的环保法,对产生大气污染的设备要实行监管,严格限定污染物的排放量,实施“碧水蓝天工程”,推荐使用清洁燃料或天然气,各级政府会采取相应措施,推行燃煤全面及燃气化改造。

燃煤锅炉在实际使用运行中,热效率低,能源浪费大,排尘浓度大,煤的含硫量高,对大气污染严重。尤其是近年来,能源供需和环境污染的矛盾日益突出。而燃气锅炉的热效率高,对大气污染又低,有很好的环保性能。发达国家的燃气锅炉占有相当大的比重,俄罗斯占60%,美国占98%,日本占99%,发展燃气锅炉是大势所趋。因此,我国越来越多的大中城市制定了相应的强制性法规,限制燃煤锅炉的使用,例如北京、上海、西安等地不再批准建设新的燃煤锅炉房,原有的锅炉房一律改造为燃气锅炉。根据新的环保法,对产生大气污染的设备要实行监管,严格限定污染物的排放量,实施“碧水蓝天工程”,推荐使用清洁燃料或天然气,各级政府会采取相应措施,推行燃煤全面及燃气化改造。天然气是目前世界上一种最清洁的燃料,它燃烧充分,产生的灰份、含硫量和含氮量比燃煤低的多。同时,气体燃料通过管道输送,可极大的减小劳动强度,改善劳动条件,降低运行成本。国家“西气东输”、“忠气进汉”等工程的实施,使孝感市年底即可用上天然气,为锅炉的煤改气提供了优质、充足、廉价的气源。

一、基本情况

青岛啤酒应城分厂原有10t/h燃煤蒸汽锅炉一台,该锅炉为上海四方锅炉厂生产,型号SHL-1.25-AⅡ型,2000年生产,2003年投入使用。锅炉炉体受压元件基本完好,有继续使用价值;锅炉的给水系统和送、引风系统基本完好,非常适宜改造为燃气锅炉。

1、锅炉参数

①额定出力10t/h

②额定工作压力 1.25Mpa

③给水温度105ОC

④设计效率≥90%

⑤使用燃料燃煤

⑥燃料消耗量5t标准煤/吨蒸汽

⑦燃烧方式室燃

⑧电能消耗(风系统) 96.4Kw

2、改造要求

用户要求将现有的一台10t/h燃煤蒸汽锅炉改造为天然气锅炉。并达到如下目标:

1)保持原锅炉的额定参数(如汽温、汽压、给水温度等不变)

2)保持或提高原锅炉的出力和效率

3)通过改造达到消除烟尘,满足环保要求

4)改造方案简单易行,投资少、见效快,工期短,因此改炉时涉及面越小越好。改造时不超出锅炉本体基本结构之外。

二、改造技术方案

1、燃煤锅炉改成燃气锅炉注意要点

1)燃烧器的选型和布置与炉膛型式关系密切,应使炉内火焰的充满度好,不形成气流死角;避免相临燃烧器的火焰相互干扰;低负荷时保持火焰在炉膛中心位置,避免火焰中心偏离炉膛对称中心;未燃尽的燃气空气混合物不应接触受热面,以免形成气体不完全燃烧;高温火焰要避免高速冲刷受热面,以免受热面强度过高使管壁过热等。燃烧器的布置还要考虑燃气管道和风道的布置合理,操作、检修和维修方便。

2)燃气锅炉炉膛出口烟气温度不会受积灰和高温腐蚀等限制,一般允许在1300℃左右的较高范围。

3)一般燃煤锅炉改造成燃气锅炉后,由于受热面和积灰明显减轻,传热条件改善,不完全热损失也可控制得较小,所以锅炉效率可提高约5%-10%。

2、技术方案总的构思

①炉膛设计考虑天然气燃烧的火焰直径(φ1500mm)和火焰长度(4500mm),使炉膛空间与火焰的充满度达到最佳。炉膛容积热负荷设计为≤100×104cal/m3h

②考虑到天然气主要成份为CH4,其燃烧后产生的H2O,蒸汽份额较大,故其辐射能力较强,炉膛受热可适当增加,以充分利用其辐射传热,提高热效率,降低钢材消耗,确保锅炉出力,并可能提高锅炉出力。

③锅炉炉膛内采用微正压燃烧。要求锅炉的炉墙,密封性能要加强。

④由于燃气锅炉的空气过剩系数较小,只有1.05~1.2之间,燃烧所需风量较少一些,加上拆除除尘器后,以及烟道系统烟尘较小,所以烟道阻力较小,引风机风量有较多的富余采用档板风门调节,功率损耗较大,建议可考虑采用变频调速方式对引风机进行调控。

⑤在炉膛和后烟室看火门处,增加一个至两个防爆门,提高锅炉的抗爆性能。

⑥新增加燃烧器控制系统与原有的锅炉控制有机结合在一起,具有燃烧程控功能,能预吹扫自动点火,火焰检测器自检,负荷自动调节,火焰监测故障报警联锁停炉。燃气阀阻检漏,压力高低报警,水位调节水位高低报警,极低水位停炉。蒸汽压力超高炉膛温度超高报警,引风机与燃烧机顺控联锁功能。

3、技术方案简要阐述

①配置进口燃气燃烧器:“芬兰”“奥林”GP—700M,DN100一体化全自动燃烧器及包括,组合电磁阀调压阀、过滤器、检漏装置,高压气压开关,气压表及连杆等组成阀组一套,该机输出功率2—8.4MW,火焰尺寸Φ1500X4800

②拆除煤斗:在原锅炉基础平面±0.00处以上到锅炉前炉墙面板以前煤斗部分前落灰斗,以及炉排的全轴部分。

③拆除炉排:拆除炉排的全炉炉排,以及前后轴和后部老鹰铁。

④拆除炉排中间的风箱组成燃烧室空间:根据火焰的尺寸要求,将上下炉排中间的风箱部分拆除,形成一个圆弧形炉膛底部。

⑤密封炉排下面的落灰室以及管部的排渣斗,用炉渣将炉排底部的落灰室和后部的渣斗堵住并在炉渣上部放置保温混凝土80mm厚,再在混凝土上放置两层耐火砖(圆弧形放置),最后用耐火混凝土浇注抹面形成耐火保温炉膛底。

⑥制作全炉墙及燃烧器的连接面板:用厚度为16mm的钢板在炉座基础平面处以上与锅炉全炉墙平面处进行焊接固定(与钢架相连焊接)根据燃烧头的安装固定尺寸要求,开孔并钻四个固定螺栓孔(攻丝),用耐火砖在钢板内侧砌筑耐火前墙(在钢板与耐火砖之间适当留50—80mm间隙用来填充保温材料)和原有前炉墙,以及新做炉底相连,形成完全密封的新前炉墙。

⑦用原有左侧和后部的看火门,改成两个防爆门。

⑧拆除原有的鼓风机,除尘器,以及空气预热器,将原有的鼓风机及送风道全部拆除(预热器可根据情况考虑),原除尘器被拆除后,钢制烟道将原除尘器卷入口和出口之间空间进行连接。形成完整烟道。

⑨清除炉内水冷壁管对流管束等受热面上的烟垢,同时将锅炉内水侧的水垢进行清洗,提高锅炉受热面的传热能力。

⑩对所有的炉墙及炉门进行密封:由于燃气锅炉在微正压状态运行,为了安全,需要对所有的炉墙及炉门进行密封。

⑾安装燃烧机:先将燃烧头拆下,装在前炉墙上的燃烧器连接面板上,并用耐火材料将燃烧筒与炉墙处进行密封;然后按要求依次装上燃气阀组及附件,最后装上燃烧机主体部分。

⑿根据燃烧机要求,结合原有的控制系统,设计制作新的控制系统,充分利用原有的系统保留部分的控制器件,新增加部分重新做一个控制柜,将新控制柜与原有控制内保留部分结合,形成新的完整控制系统,能达到如下功能:

a.水位自动调节,指示。

水位高低报警,极低水位报警联锁停炉。

c.炉膛出口温度超高报警,停炉。

d.蒸汽压力超压报警,停炉。

e.燃烧负荷自动调节,大、小火自动转接。

f.根据压力,工作性自动起停。

g.燃烧程控自动控制,自动实现预吹扫,高压点火,火焰自检,火焰监测,故障熄火报警停炉联锁。

h.燃气高、低压报警。

i.燃气系统泄漏报警,停炉。

j.燃烧机停炉后吹扫。

k.引风机与燃烧机顺控联锁,起动时引风机先开,燃烧器后开,停炉时燃烧器先停,引风机后停。

l.所需的电机控制回路,都有短路,缺相,过载等保护功能。

⒀调试时要对引风机的风量和压头进行调整:由于改造后引风机有较大富裕量,需要将引风门关小到一定程度,以减少风量和降低风压。

⒁引风机改为变频控制:由于引风机功率较大,且改燃气后风量要求较燃煤时少,拆除除尘器和空预器的烟道阻力减小,引风机富裕量较大,采用加挡板调节时,电耗较大,改为变频调节后,能耗会降到原能耗的1/2~1/3,因此节能效果明显。

改造工程费用预算

序号项目名称型号数量金额备注

1燃烧器GP-700M DN100

1 2燃气阀组DN1001

3电控柜GKF-10-Q1

4锅炉拆除1

5改造材料

6改造工费

7检验费

8小计

三、燃气系统

1、天然气的组份、热性及物理特性

①组份(%)

CO:0.1 H2:0.2 CH4:95.

5 CmHm:1.0 CO2:0.5 N2:2.7

②热值

8500kcal/Nm

3 ③物理特性

a.标态下密度0.7435kg/Nm3

b.燃烧所需要的空气量9.64Nm3/ Nm3

c.燃烧产物的烟气含尘量10.648mg/ Nm3

d.最低着火温度400ОC

e.理论燃烧温度1700ОC

2、燃烧器对天然气的参数要求:

①天然气供气压力(动压) 1100mmH2O—1500mmH2O

②热值≥8500kcal/Nm

3 ③流量:80 Nm3/吨蒸汽.h

3、燃气管道流程及设备:

本工程接自市政道路上天然气管道为中压A,为达到锅炉燃烧器前的压力要求,同时又可以防止燃气压力的上下波动,需要在厂区设置一台落地式燃气调压计量柜,该调压柜可完成过滤、调压、稳压、计量、安全切断等功能。为保证向锅炉24小时不间断供气,可采用2+1型式,及双回路加旁通。

燃气工程费用预算:

设备材料规格数量造价

调压计量柜1000Nm3/h1台

PE管DR160100米

钢管D159*4.530

钢管D89*3.520

钢管D57*3.520

阀门(埋地)D150

1 阀门(室内)D80

2 阀门(室内)D502

燃气报警系统3路

工程安装

总计

四、燃煤锅炉、燃气锅炉使用成本比较

燃煤锅炉如使用煤炭,煤炭的热值为5500Kcal/Kg(按标准煤计算)左右,其市场价每吨 元(煤炭的价格有不断上升趋势,且购销渠道不畅通,为控制目前的能源烂采和浪费严重的形势下,煤炭的价格有继续上升的势头)。10t蒸汽锅炉每吨蒸汽耗煤为0.2吨,价格为 92元。天然气的热值为8500kcal/ Nm3,每立方天然气价格为2.0元,按天然气消耗量每吨蒸汽耗气 Nm3计算,价格为 160元。以全年生产2000小时计算,两者费用比较详见下表(以1吨蒸汽比较):

燃煤锅炉燃气锅炉

序号产生费用项目消耗量单价(元)价格(元)消耗量单价(元)价格(元)

1燃料消耗费0.2t4609280Nm32.0160

2电力消耗(风系统、煤系统、灰渣系统)9.6Kwh0.585.572.2Kwh0.581.28

3灰渣清除(人、运费)3万元/年1.50元

4环保费10万元/年5元0元

5人力成本6人2万元/人.年6元1人2万元/人.年1元

小计110.07162,28

从以上比较可以看出,燃气锅炉房的运行费用稍高于燃煤锅炉,但燃气锅炉可以大大改善工作环境,降低劳动强度,提高企业品位。且随着国家环境保护政策、能源政策的发展趋势,燃气锅炉的运行费用较燃煤锅炉有非常大的下降空间,因此,该锅炉非常适宜于改为燃气锅炉。

感谢您的阅读,更多资讯尽在液市网

第五篇:《汽车动力与驱动系统综合分析技术》课程实施方案

《汽车动力与驱动系统综合分析技术》课程实施方案

一、课程实施方案

[课程实施方案说明]

一、分散培训

1、17周共4个小模块20个单元任务

2、每个单元任务6个学时

3、每周10学时*17周=170学时

4、[1~5周]:(5*10)=50学时。利用每学期50个学时对20个任务课程解说与示范。

5、[6~12周]:分组实训=70学时。每学期从第10周开始对已学习单元学员进行测评,不合格者继续强化学习

6、[13~16周]:认证考核强化辅导=40学时

7、[17周]:综合测评考试认证=10学时

二、集中培训

1、如每天6个学时,120/6=20天的集中强化培训

 

 

【教学实施方案】:

(一)学员与师资:

1.分4大组,每大组8人,每小组4人*8组,教师四位,每大组1名组长,共4名。组长协助老师指导小组操作并为设备工具管理员。

2.每个项目提供操作示范学习课件,学生按学习课件步骤操作。

3.培训过程中出现设备问题,由教师或助理教师进行调试。

(二)教学场地规划:

1.规划4个实训区域,每个区域2个工位。

2.每个桌上至少要有1台可使用的电脑,共8台电脑,并能连接无线网络。

3.每个项目的设备和工具至少备用一套,用于强化补救教学考核用。

上一篇:青岛版表内除法反思下一篇:汽车修理工工作总结