关于公路建设与环境保护的探讨

2022-09-11

1 环境保护对公路建设可持续发展的重要性

可持续发展的核心思想是一切经济建设活动都应当建立在社会公正和环境、生态可持续的前提下, 既满足当代人发展经济的需要, 又不会对满足后代的生存需要的能力构成威害。这种思想显示了可持续发展与环境密不可分的关系, 发展的可持续性取决于环境和资源的可持续性, 而环境保护是人类任何经济活动可持续发展的关键。

在公路交通领域, 植被破坏造成的边坡塌陷, 穿过含水层的隧道渗水, 河滩路段汽车尾气加重的烟雾, 空气污染造成的能见度降低, 水土流失造成的洪水泛滥路桥冲毁等因环境问题给社会和国民经济发展造成巨大损失, 使公路交通体系的可持续建设面临巨大的压力。

环境问题的实质在于人类经济活动索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度, 向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力, 所以我们决不能等到当环境问题己开始制约公路交通的发展时, 或当发展的可持续开始受到环境的束缚时, 才意识到保护环境的重要。

2 公路建设容易造成的环境问题

公路工程是一项系统工程, 是集路线、路基、路面、防护排水、桥涵、隧道、交叉工程、沿线设施、水文、地质、环境保护、水土保持、施工环境、养护等多专业为一体的综合体系, 公路的环保问题应贯穿于整个公路系统工程中。常见的环境问题有以下几点。

(1) 选线不当会破坏沿线生态环境, 破坏公路沿线的动、植物及其它自然环境, 影响公路沿线的生态平衡;路基开挖或堆填, 会改变局部地貌, 在地质构造脆弱的地带易引起崩塌、滑坡等地质灾害, 在石灰岩地区易引发熔岩塌陷, 高寒山区易引起雪崩的灾害。

(2) 防护不当会造成水土流失, 如坡面侵蚀与泥沙沉淀等。公路跨过河流时, 桥墩岸堤未经特殊处理, 容易形成面蚀和沟蚀;施工、生活废水未采取适当措施, 造成沿线饮用水源、耕地污染。

(3) 公路带状延伸会破坏路域的自然风貌, 公路建设会对自然保护区、风景名胜区、森林公园等产生不利影响, 有时还会对历史文物产生不利影响, 造成环境损失。

(4) 公路施工造成环境污染, 公路建设施工对沿线环境带来一定程度的污染, 如引起大气污染、水污染、土壤污染、植物污染及噪声影响沿线居民的正常生活。

(5) 公路通车营运期间, 车辆对沿线造成污染。

3 公路建设应采取的环境保护措施

(1) 可行性研究及初步设计阶段必须执行环境影响评价, 为进行环境保护设计和采取环保措施提供依据。

公路交通对环境的影响不同于厂矿企业, 厂矿企业对环境的影响只局限在某一特定的范围内属于点污染源, 而公路交通对环境的影响呈带状分布, 属于线污染源。因此公路建设项目在可行性论证阶段要执行环境影响评价制度, 对沿线周围的环境进行环境影响评价, 识别出环境污染的主要因素, 并提出防治和减缓污染的具体措施。

正确处理公路设计与环境保护的关系。路线走向应尽量减少避免穿越对地球生态至关重要的湿地、林区等, 保护原有地质结构的稳定性。因为公路建设破坏了山区或丘陵的自然稳定性, 由于开挖导致应力释放引起坡度滑动, 造成山体滑坡等自然灾害。另外公路排水设计不畅, 不但对公路本身造成损坏, 并且对环境造成破坏, 在公路运营阶段仍然存在水淹耕地、冲刷原地表的现象。

(2) 加强对施工过程的监督和管理, 防止施工不当造成公路沿线环境污染。

公路建设施工阶段, 由于施工单位施工工序和工艺不合理, 造成公路沿线环境损失, 所以应加强对施工过程的监督和管理。主要措施有以下几点。

(1) 在公路建设中要做到填挖平衡, 土方开挖避开雨季, 采用多种方法进行边坡防护和绿化, 有效地保护水土流失。

(2) 废弃土石方要进行妥善处理, 避免就地乱堆乱放造成新的环境破坏。最好的做法就是选择农田耕地少, 不易引起水土流失的山洼作弃土场, 把废弃的土运往填土场堆放, 用压路机分层碾压达到一定压实度, 然后进行植树、种草、绿化美化, 恢复生态环境。

(3) 当施工路段距住宅区距离小于150m时, 为保证居民夜间休息, 在规定时间内禁止施工。注意机械保养, 使机械保持最低声级水平, 安排工人轮流进行机械操作, 减少接触高噪声的时间, 对在声源附近工作时间较长的工人, 发放防声耳塞、头盔等, 对工人进行自身保护。

(4) 将公路施工堆料场在空旷地区, 沥青、油料、化学物品等不准放在民用水井及河流湖泊附近, 并采取措施, 防止雨水冲刷进入水体。同时施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理, 不直接排入水体。

(5) 在沥青面层的施工中, 油灶和拌和站的设置最好是远离村镇, 以防止沥青混合料的烟雾的污染。在洒铺沥青时要组织好人员和机械, 以免造成沥青污染。

(6) 在路基土方的施工中, 要按规定的填筑厚度, 整平碾压, 对成型路段洒水 (使用洒水车洒水, 可使降尘量减少70%) , 能起到很好的降尘效果。

(3) 运营期间要科学合理地对公路进行绿化。

公路建成后, 通过验收, 就要投入运营, 而整个运营期相对与前期阶段、施工阶段将是一个十分漫长的时期。在这个时期内, 公路沿线周围的各种环境状况将进一步发生变化, 因此, 运营期间更要注意对环境的保护。首先, 按公路绿化的要求, 科学合理地实行草、花类及灌木、乔木相结合的主体绿化格局, 以达到保护路基, 增加植被覆盖率, 减少水土流失, 改善路侧景观的目的。同时对公路附近的住人地方, 根据具体情况采取噪声防治措施。对附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路, 防止公路散失物造成水体污染。

摘要：如何实现公路建设的可持续发展, 协调好道路建设与环境保护的关系, 是保护自然环境与社会经济发展的一个重要任务。本文通过介绍环境保护对公路建设可持续发展的重要性, 公路建设造成的环境问题, 分析和探讨如何对公路建设进行环境保护。

关键词：公路建设,环境保护,可持续