我国现代化医药物流发展的问题及对策

2023-02-24

1 我国医药物流发展存在的问题

1.1 费用过高、效率低下的医药流通

在中国, 药品物流的贸易渠道比较复杂, 物流节点过多, 流通成本过高, 药品价格过高。药物从工厂到病人手里, 需要经过五到七级经销商, 过度流通极大地减少了药品物流业务利润, 医药流通企业毛利率仅为7%, 净利润率仅为1%, 平均物流成本占10%以上的销售。在美国, 医疗费用仅为3%, 销售利润率为2.4%。高额的流通成本侵蚀了制药企业的利润, 高昂的物流成本已成为中国医药行业的最大的问题。

1.2 相关政策不及时, 没有规范的行业标准

我国的经济在高速的发展, 但是第三方医药物流行业仍处于发展的初级阶段, 尚未形成一套有效的管理机制, 一些沿海城市在我国的东部制药公司中, 他们药品的运输赢得了国家支持, 相关的支持政策造成制药行业第三方物流脱离制药行业, 制药企业的第三方物流已成为一个新的企业, 需要第三方物流企业应该调查的相关资质和相应的评估。但是, 中国对新兴产业的政策不能及时到位, 如果他们继续坚持过去的认证标准, 他们将不可避免地导致更多的冲突。因此, 建立一个新的认证和评估体系是一项非常紧迫的任务

1.3 不完善的第三方物流

由于药品物流与制药企业分离, 没有经历相应的发展过程, 因此第三方物流的质量没有达到相应的标准。从以下几点可以知道:首先, 药品经销网站太过单一, 导致了这类问题的出现, 因为药品分销网络是建立在之前的配电网基础上的, 所以配电网不合理。其次, 信息传播并不顺利, 因为药品的物流信息建设不够健全, 所以很难找到适合我国市场的具体方案。最后, 大多数医药物流企业在面临相关问题时, 没有专业的物流人才, 无法做出正确有效的解决方案, 造成巨大的经济损失。

1.4 医药物流信息传递较孤立

现代物流是通过信息技术有效地整合上下游资源。这就要求供应链各节点的制药企业利用更高的信息化水平进行资源利用和共享。但目前我国的制药企业在信息技术方面非常薄弱, 信息平台的应用率较低, 极大地限制了供应链之间信息的顺畅流动。中国的物流信息化在其初始阶段受到金融危机的影响, 发展缓慢。虽然许多医药物流企业都建立了信息管理系统, 但在大多数医药物流企业中却没有使用、对接, 缺乏真正的上游和下游企业, 供应链中的信息共享机制没有发挥自己的作用, 信息传输延迟很明显, 这将会导致一系列的问题, 效, 高消耗, 使企业转向高价值的药物, 价格比较低的有效药物供应开始忽略, 完全无法满足社会的需求。信息的不对称性问题也仍旧存在。

2 建设现代医药物流的发展策略

2.1 建造现代化的医药物流配送中心

制药企业对一些基础设施状态良好, 需要建立一个物流配送中心, 提高医药物流, 并且要采用现代管理方法, 和现代物流标准必须用于集成的资源同时, 慢慢地发挥其所有功能, 它逐渐占据了物流市场。在分销的基础上, 高标准物流配送中心应逐步向分销客户 (如药店和医院) 转移。同时, 还需要有一个长期的合作供应商, 使物流中心的功能不断被发现。让原本简单的药品运输, 慢慢地蔓延到医院和药房。在此过程中, 配送中心需要重视信息化建设, 建立相应的网络系统。对于物流中心的员工来说, 它是由上面提到的三个方面组成的。物流中心主要负责企业库存, 分布的药用产品, 如物流中心形成一个药物的新方法实现批量管理, 不仅可以使药物在市场上流通快, 还可以优化物流管理, 降低医药物流的成本。

2.2 改变药品流通企业物流管理的观念

只有改变药品流通企业管理人才的观念, 才能实现现代物流管理理念。现代物流管理哲学的建立, 不仅要依靠企业管理者的观念的转变, 还要依靠政府和行业协会的指导。医药流通企业管理者认识到现代物流管理给企业带来战略和管理优势, 在建立现代物流管理理念的过程中突破原有旧观念的局限。信息管理系统的企业不等于现代物流管理的实现。他们还必须配合有效的管理和整合上游和下游的资源。企业在业务流程再造、企业组织结构创新等信息相关、及时的基础上, 只有理解物流管理的意义才能提高企业的竞争优势。

2.3 重视发展医药第三方物流

第三方物流在医药物流中起着重要的作用, 吉林省甚至我国大部分城市仍然缺乏医疗物流企业, 为第三方物流配送体系的社会化提供服务。根据国外的统计数据, 可以将采购成本降低6%~12%, 减少10%~30%的库存, 降低5%~15%的运输成本。吉林省需要高度重视医学的发展, 因此, 第三方物流, 政府可以鼓励指导国有和私营运输和存储的过去从事的活动是相对单一的企业对第三方物流企业, 通过合并或重组的方式将小的医药物流企业变成一些大型的企业, 使其功能齐全, 设施良好, 技术优势和服务领先的现代第三方医药物流企业。