2024年全国青少年航海模型竞赛

2024年全国青少年航海模型竞赛（精选6篇）

篇1：2024年全国青少年航海模型竞赛

2014年全国青少年航海模型竞赛、湖北省航海模型竞赛、武汉市航海模型竞赛部份项目（含科技周）（草案）

（一）制作赛

1、“沙船”木帆船模型制作赛

2、“泰顺”号京杭运河漕舫游船模型制作赛

（二）航行赛

3、“徐州”号导弹护卫舰模型航行赛

4、“中国海警”船模型航行赛

5、“梦想”号航空母舰模型航行赛

6、“泰顺”号京杭运河漕舫游船模型航行赛

（三）遥控赛

7、“自由”号遥控游艇模型环游赛

8、“极光”号遥控双体快艇模型追逐赛

（四）C6级外观赛

2014年全国青少年航空航天模型竞赛、湖北省航空航天模型竞赛、武汉市航空航天模型竞赛部份项目（含科技周）（草案）

1、火箭模型伞降留空计时赛

2、悬浮纸飞机小组计时赛

3、纸折飞机奥运五环靶标赛

4、水火箭打靶

5、橡筋动力滑翔机竞时赛

6、模拟遥控固定翼飞机自动停车定点着陆赛

7、固定翼电动遥控模型飞机定点竞时赛

8、遥控四轴飞行器表演赛

比赛分组：

省、市航空模型赛第3项只设幼儿组，其他项目设小学组和中学组

篇2：2024年全国青少年航海模型竞赛

航空模型比赛规则（讨论稿）

一、橡筋动力滑翔机留空计时赛（中、小学组）

1、动力橡筋为航模协会统一提供（自行购买），禁止使用进口橡筋。

2、自模型出手或起飞开始计时，模型触地终止计时。

3、发生以下情况应终止计时: 模型飞行过程中脱落零部件或解体，任一零部件触地时；模型碰到障碍物坠落触地时；模型着陆前，如参赛选手、助手或本参赛队人员接触模型。

4、模型飞行过程中，在障碍物上停止前进运动或飞出视线，应停止计时；模型如被障碍物遮挡，10秒钟内重新看见模型继续飞行，应连续计时。

5、比赛共两轮，每轮比赛时间为5分钟，满10秒为正式飞行，留空时间精确到0.01秒，每0.01秒换算为0.01分，取两轮成绩之和为比赛成绩。

二、手掷飞机直线距离赛（小学组）

1、泡沫飞机为航模协会统一提供（自行购买）,允许模型作少许改装，但最大飞行重量不超过70克。（见图2）

图2 泡沫飞机

2、比赛场地（见图3）：边线长30米（可以延长），端线宽20米的矩形场地。

图3 手掷飞机直线距离赛场地示意图

3、飞行比赛方法： 根据编组顺序飞行，每轮单向飞行2次；模型出手即为正式飞行；飞出去的模型由本人拣取。

4、成绩评定：测量模型机头最前端垂足距起飞端线的垂直距离。测量精确到0.01米，每0.01米换算为0.01分。比赛进行两轮，以较远一次距离为单轮成绩，以两轮成绩之和为比赛成绩。

5、以下情况成绩无效：放飞时踩线或跨线；模型机头着陆在边线或其延长线之外。

三、手掷飞机留空计时赛（中学组）

1、泡沫飞机为航模协会统一提供（自行购买）,允许模型作少许改装，但泡沫飞机的机翼面积不得增加。（见图2）

2、自模型出手或起飞开始计时，模型触地终止计时。

3、发生以下情况应终止计时: 模型飞行过程中脱落零部件或解体，任一零部件触地时；模型碰到障碍物坠落触地时；模型着陆前，如参赛选手、助手或本参赛队人员接触模型。

4、模型飞行过程中，在障碍物上停止前进运动或飞出视线，应停止计时；模型如被障碍物遮挡，10秒钟内重新看见模型继续飞行，应连续计时。

5、比赛共两轮，每轮比赛时间为5分钟，满3秒为正式飞行，留空时间精确到0.01秒，每0.01秒换算为0.01分，取两轮成绩之和为比赛成绩。

四、固定翼遥控飞机留空定点赛（小学组，禁止前拉式飞机，翼展不得大于1米）1.比赛时间：每轮比赛参赛选手进场准备时间为1分钟，飞行比赛时间为5分钟。模型起飞即为正式飞行并开始计时，模型着陆终止计时。2.着陆定点靶心为直径 20 厘米的圆点。3.比赛方法

(1)留空时间：最大测定值为 60 秒（动力时间＋滑翔时间），超过最大测定留空时间每1 秒扣 1分。最长动力时间限30 秒以内，动力只能一次性使用，第二次开动力该次飞行成绩无效。

(2)定点着陆分（Y）：满分为100 分。以模型着陆停稳后机头最前端的垂足距靶心的直线距离（X）

确定。计算公式是：Y=100-4X，其中 X 以米为单位。X、Y 均保留两位小数。Y 最小值是零，不取负数。

4.成绩评定：模型飞机（不含动力时间在内的）滑翔留空时间与着陆定点得分之和为比赛成绩。

5.如下情况判为零分： 超过留空时间（60 秒）最大测定值30 秒未着陆，着陆定点分为0分；留空时间（动力时间＋滑翔时间）不足30 秒，着陆定点分为0 分；模型着陆时若与参赛选手或其助手相碰，则该次飞行定点分为0 分；比赛时间结束后 1 分钟仍未着陆该次飞行成绩为0 分。

五、固定翼遥控飞机穿龙门赛（中学组）

1、场地设置：龙门规格为宽10 米、高4 米；两个龙门分置于10 米×10 米场地端线，见图5。

2、比赛时间：每轮比赛参赛选手进场准备时间为1 分钟，飞行比赛时间为 5 分钟。模型起飞即为正式飞行并开始计时，模型着陆终止计时。

3、比赛方法

(1)模型起飞后穿过龙门 A（B），再穿过另一个龙门B（A）飞出为1 次穿越。允许往返穿龙门。穿越方式不限。

(2)飞行中如果模型触地，则该轮飞行终止。

4、成绩评定：在该轮比赛规定时间 5 分钟内，以穿越的次数总和为该轮比赛成绩。

5、允许一名助手进场，助手不得操纵模型。

图5 遥控飞机穿龙门比赛场地示意图

六、遥控直升机障碍赛（小学组，比赛2轮，算总分）

1、场地设置：见图6。

2、比赛时间：（报名人数赛过多前会根据实际调整）每轮比赛参赛选手进场准备时间为1 分钟，飞行比赛时间为 3 分钟。模型起飞即为正式飞行并开始计时，模型着陆终止计时。

3、比赛方法：为减少比赛争议，结合全国比赛规则，比赛机型统一为美嘉欣F47，参赛选手操纵模型依次完成各飞行科目。允许参赛选手跟随模型操纵。

4、遥控器管制：为维护更好的比赛秩序，不影响选手的正常水平发挥。每轮比赛均设置60分为遥控器管制任务分。

具体细则及得分：

（1）各参赛所有遥控器必须贴好标签：学校+学生姓名；每校用贴好标签的塑料箱收集全校参赛遥控器在比赛前交到比赛场地。（30分）

（2）每个选手每轮比赛完后将遥控器放回塑料箱继续管制，直到两轮比赛后大会通知一起领回。一轮比赛后机器故障需要领回遥控器出去调试，只能在中午比赛休息时间领出场地去调试。（30分）

（3）比赛期间所有选手的遥控器必须交到场地管制，包过备用遥控器，参赛选手有遥控器在比赛期间没交到场地管制，一经发现扣除该选手的两轮遥控器管制任务分60分。

4、飞行科目顺序、要求及计分：

(1)起 飞——模型自基地起飞，完成得50 分。

(2)穿越连环山门——每穿越直径 0.6 米的圆环1个得 50 分。3个圆环高度均为1.5 米，间隔1 米。圆环不在同一直线，同向，错位1 米。必须按顺序穿越1、2、3 号圆环，漏做后不得补做。

(3)绕 杆——模型绕标杆得50 分（杆高3 米以下）。

(4)着 陆——直升机返回基地：①着陆在直径25 厘米圆圈内得50 分；②着陆在直径60 厘米圆圈内得30 分；③着陆在直径60 厘米圈外的基地内得10 分，基地面积1.5 米×1.5 米。着陆压线按低分值计分。模型飞行时间不满20秒直接者陆不计分。

5、成绩评定：每轮遥控器管制任务分加每轮模型依次完成各飞行科目任务分为该轮比赛成绩。

6、判罚：飞行过程中模型触地复飞 1 次扣10 分，用手去接触一次模型（纠正触地复飞等）扣20分。模型的着陆必须是一次完成，在着陆区外触地再进着陆区内着陆，成绩计算为着陆区外。在着陆区内触地再停在着陆区外，成绩计算为着陆区外。模型着陆时侧翻，不记着陆分。如本轮飞行过程受其他遥控器干扰飞行失败，可以多给一次机会重新飞行，由场地裁判负责裁定。

图6 遥控直升机障碍赛（小学组）场地示意图

七、遥控直升机障碍赛（中学组，比赛2轮，算总分）1.场地设置：见图7。

2、比赛时间：（报名人数赛过多前会根据实际调整）每轮比赛参赛选手进场准备时间为1 分钟，飞行比赛时间为 3 分钟。模型起飞即为正式飞行并开始计时，模型着陆终止计时。

3、比赛方法：为减少比赛争议，结合全国比赛规则，比赛机型统一为美嘉欣F47，参赛选手操纵模型依次完成各飞行科目。允许参赛选手跟随模型操纵。

4、遥控器管制：为维护更好的比赛秩序，不影响选手的正常水平发挥。每轮比赛均设置60分为遥控器管制任务分。

具体细则及得分：

（1）各参赛所有遥控器必须贴好标签：学校+学生姓名；每校用贴好标签的塑料箱收集全校参赛遥控器在比赛前交到比赛场地。（30分）

（2）每个选手每轮比赛完后将遥控器放回塑料箱继续管制，直到两轮比赛后大会通知一起领回。一轮比赛后机器故障需要领回遥控器出去调试，只能在中午休息时间领出出场地去调试。（30分）

（3）比赛期间所有选手的遥控器必须交到场地管制，包过备用遥控器，参赛选手有遥控器在比赛期间没交到场地管制，一经发现扣除该选手的两轮遥控器管制任务分60分。

5、飞行科目顺序、要求及计分：

(1)起 飞——模型自基地起飞，完成得10 分。

(2)8字 穿越山门——直升机从基地飞往山门：绕杆完成水平8字飞行得50分。(3)时空隧道——直升机穿越宽 1 米、高1 米、长1 米的“隧道”得50 分。(4)高台观景——直升机着陆在高山平台上并停留至桨叶不动：①高平台边长 40 厘米分值50 分；②中平台边长60 厘米分值40 分；③低平台边长80 厘米分值30 分。

(5)飞越高山——直升机：①飞越高2 米宽1.5 米的横杆得30 分；②飞越横杆并绕杆1 圈得50 分。

(6)着 陆——直升机返回基地：①着陆在直径25 厘米圆圈内得50 分；②着陆在直径60 厘米圆圈内得30 分；③着陆在直径60 厘米圈外的基地内得10 分，基地面积1.5 米×1.5 米。着陆压线按低分值计分。模型飞行时间不满20秒直接者陆不计分。

6、在 4 条中，科目(2)(4)(5)的飞行得分，参赛选手须从低分值向高分值顺序完成，放弃低分值后不能补做。

7、成绩评定：每轮遥控器管制任务分加每轮模型依次完成各飞行科目任务分为该轮比赛成绩。

8、判罚：飞行过程中模型触地复飞 1 次扣10 分，用手去接触一次模型（纠正触地复飞等）扣20分。模型的着陆必须是一次完成，在着陆区外触地再进着陆区内着陆，成绩计算为着陆区外。在着陆区内触地再停在着陆区外，成绩计算为着陆区外。模型着陆时侧翻，不记着陆分。如本轮飞行过程受其他遥控器干扰飞行失败，可以多给一次机会重新飞行，由场地裁判负责裁定。

篇3：2024年全国青少年航海模型竞赛

[关键词]少年航海模型；锦标赛；必要性；思考

航海模型作为一项传统的科技活动，在我国已有60多年的历史，这项科技体育运动进入学校，在青少年当中积极推广，深得青少年的喜爱。随着科技发展，时代变迁，航海模型活动的内容和形式在不断地发生变化，这种贴近学生的生活，重视学生的兴趣、重视合作、重视发挥学生动手动脑的活动与学习方式，在如今的科技教育中仍具有蓬勃的生命力。从我国60多年的海模历程中我们可以发现无数的事实证明：航海模型教学是我国青少年课外活动教育中开设的非常重要的一门学科，这门学科对于参与其中的青少年的发展，特别是创新精神和科研能力的培养以及其他方面综合素质有着很好的培养作用，同时也能够激起学生强烈的求知欲望和参与热情，让学生在这门学科的学习过程中树立起远大的人生理想和具备高尚的爱国情操。

1.在青少年课外活动中开展航海模型运动的必要性

航海模型这一科技体育项目具有明显的科技教育价值，所以从促进青少年身心健康角度出发，充分挖掘，利用科技体育这一重要资源，积极将其引入学校并大力推广，是十分重要的。科技体育是一项促进青少年成才的快乐运动，它能够帮助广大青少年在参与体育锻炼的同时，提高自身的科学素养，进而要从事航海模型这项科技体育运动，无论从技能的掌握到运用，从制作模型的材料到工具的使用，对模型的调整直至模型的操控竞赛，无一不是亲力亲为的过程，因此对于青少年而言，参加这一需要实践性科技体育项目，十分有益。航海模型运动的实践性使得它成为一项不可多得的对课堂教学所不能涉及内容的补充形式。在这项科技体育活动中，青少年可以通过自己的探索、自己的尝试与实践、自己的思考，以此获得书本上不能学习或收获的成果。在培养青少年的个性，对知识的储备、对问题的分析、解决和融会贯通具有学科课程无法比拟的优势。虽然个性化教学的口号一直在呼吁，大家也一直在探索和摸索有效的课堂教育方式的改革，都是尽可能使得青少年学生在体验和探索中求得知识。这种过程更接近于科学家们的时间。学生通过参与课外航海模型运动的过程中可以学会怎么样去学习，怎么样去思考问题，怎么样去解决问题，这与传统的学科形成互补的这一特性，使得这项活动成为受到社会各界和青少年学生欢迎的科技活动。

航海模型运动需要运动的知识涉及面较广，同时涉及到历史、地理、海洋、物理、化学等多方面的指数。这些知识，现有的课堂教学中尚未任何一门学科可以完全涵盖，这一科技体育运动具有明显的跨学科学。在对航海模型进行制作的过程中，需要青少年具有观察能力、动手能力、创新能力、与人交流合作能力、动手能力等。这些能力在青少年参与该项活动中得到整体的提高。

从教育功能上来说，航海模型运动受到青少年学生广泛欢迎更重要的该项目与身俱来的趣味性和挑战性。参与航海模型运动的整个过程中，青少年学生都可以在“玩”中得以学习知识，在开展活动中充满了欢乐，这种欢乐的情绪使他们抵挡了挫折，同样也可以在课外活动中习得一种新的思维方式。

2.开展青少年航海模型运动等科技体育所面临的困难与无奈

尽管这几年以来，国家一再提倡素质教育，致力于纠正应试教育的弊端，致力于教育改革，重视素质教育，但由于青少年学生受到升学压力的影响，同时高度的严酷的社会竞争不得不迫使学校、家长以及青少年学生自身依旧以分数论高低，素质教育多是表面文章，而相反应试教育则是“扎扎实实”的进行贯彻。应试教育给学生带来的不仅仅是课业负担过重，同时带来的给青少年学生甚至教师的身心健康造成负面影响。再从教学学科来看，在应试教育面前，那些非重点学科或者说是非考试科目为“应试科目”必须做出让步与牺牲，其中受冲击首当其冲的就是课外活动课程。原国务院委员陈至立在全国学校体育工作会议上的讲话中指出，“加强学校体育工作的拦路虎，主要就是应试教育”，当前学校体育工作情况不容乐观，加强学校体育工作任务十分艰巨。

毋容置疑，应试教育背景下学校体育作为弱势学科地位是显而易见的，而科技体育又属于非奥项目。弱之又弱等于雪上加霜，航海模型运动在青少年学生中开展起来所面临的困境可见一斑。如不彻底摒弃应试教育，那么航海偶像项目就不可能存在良好的生存发展空间并发挥其应有的价值和作用。

3.如何良好的开展青少年航海模型运动的思考

航海模型运动不仅作为一种青少年学生的课外活动，而且可以作为学校教育的有机部分，发挥其在育人方面的优势，像其他教育一样成为一种教育的在体。作为航海模型运动的一份子，我们可以努力营造科技体育氛围，可作为学校科普宣传的一部分，激发学生的创新能力以及科研兴趣。

随着教育观念的发展，学校的课堂教育与社会教育的界限正在模糊。从欧洲等航海模型运动发达国家来看，这项活动不仅在学校开展良好，且在社会活动开展中依然十分活跃。虽然航海模型运动作为非奥项目，但群众基础较为广泛，日后我们可以将工作重心转移到群众科技体育上，开辟一块新园地。

体育项目的魅力在于竞赛，无论任何体育项目竞赛，都体现了人类追求更高、更快、更强的精神是人类热爱竞赛的不竭动力。每年举办全国级别的赛事是十分必要的，这是一条为我国储备航海模型运动人才的路径。在全国各地开展不同级别的竞赛，为学生提供更多展示自我的机会，偏重普及而不是看重成绩，应当说只有航海模型运动这样开展起来，才能体现其项目在世界范围中不同民族不同年龄的人群中有着不衰的魅力，很大程度也在于其把体育竞赛和科技探究玩吗的结合起来了。

4.结束语

航海模型运动蕴含着丰富的科技内容，而科技的发展也得融入这项活动中去，并促进活动的开展。因此，开展青少年航海模型运动，尤为重要，其科技教育的意义不言而喻。

[参考文献]

[1] 梁勇. 航海模型运动与早期科技航海教育[J]. 科技信息. 2013（26） .

篇4：2024年全国青少年航海模型竞赛

现将竞赛有关事项通知如下：

1、各市以市为单位组队参赛，每市三个队，小学队，初中队，高中队。承办市每组可分别增派一支代表队参赛，增派代表队的成员组成需符合竞赛组队规定。

篇5：2024年全国青少年航海模型竞赛

2016年全国纸飞机通讯赛：

对于纸飞机爱好者来说，每年的全国纸飞机通讯赛一定是不能错过的。去年的纸飞机通讯赛比赛项目包括了：悬浮纸飞机绕标挑战赛、纸折飞机奥运五环靶标赛、纸折飞机直线距离赛、纸风火轮单向积分赛、飞翼三角绕标赛、电动纸飞机留空计时赛。如果你想要挑战今年的全国大赛，那么现在也应该开始进行准备了。

2016年全国青少年航空航天模型锦标赛：

对于专业的航空航天模型爱好者来说，全国青少年航空航天模型锦标赛是一定不能错过的。这个赛事涵盖了遥控弹射滑翔机、线操纵特技、遥控电动空战（P3Z）、电动线操纵空战等众多精彩的比赛项目，不仅是参赛，就是旁观也能带给你莫大的享受。

“飞向北京”全国青少年航空航天模型教育竞赛活动总决赛：

“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛（以下简称“飞北赛”）自1992年开展至今，逐渐发展成为国内影响力大、参与人数多的青少年科技体育普及活动，比赛项目也增加为20多项。

2016年全国青少年航空绘画大赛：

篇6：2024年全国青少年航海模型竞赛

本次全国青少年航海科普知识竞赛是2015年“中国航海日”活动内容之一，旨在推动我国青少年对航海知识的科学普及，让更多青少年了解我国的航海文化，积极主动地了解海洋知识和文化。大赛不仅展示出广大青少年们航海知识的丰富，彰显了当代青少年积极进取的学习风貌，在一定程度弘扬了我国的航海文化和海洋文化;而且还有力提升了广大青少年弘扬航海文化和海洋文化，宣传海洋国土观念，增强海洋意识，进一步提高了广大青少年对航海、涉海的综合素质，从而为把我国建设成为世界海洋强国打好基础。

本次全国青少年航海科普知识竞赛得到了浙江省航海学会、宁波市科协、市教育局、宁波海运集团有限公司、宁波外事学校、宁波引航站等协办等单位的大力支持。

（胡云）