煤矿电瓶车使用管理规章制度

2024-05-11

煤矿电瓶车使用管理规章制度（精选12篇）

篇1：煤矿电瓶车使用管理规章制度

为规范我矿电瓶车使用，保障我矿的安全生产和电瓶车良好运转，特制订以下管理规定。

一、司机必须经考试取得合格证，并应持证上岗。

二、严禁甩掉保护装置或擅自调整整定值；或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。

三、正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限。如果用机车推车辆，必须听从押车工的指

挥，速度要慢，在摘挂销链时，要随时注意插挂销链工作人员的安全，严禁车未停稳摘挂销链和上下人。

四、行驶中,司机必须注意瞭望。要按信号指令或调度员的指令行车，严禁违令行车。要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置,线路上的障碍物等。

五、两机车或两列车在同一轨道，同一方向行驶时，必须保持不少于100米的间距。同时，列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

六、5t电瓶车所拉重车数最多不得超过10辆，轻车不得超过30辆；8t电瓶车所拉重车不得超过16辆；12t电瓶车不得超过26辆。一经发现多拉者罚责任单位500-1000元/次。

七、列车行驶速度：运送物料时不得超过4米/秒；运人时不得超过3米/秒；运送爆破材料或大型材料时；不得超过2米/秒；车场调车时不得超过1米/秒。

八、接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警告。

九、列车接近风门时，要停稳列车。押车工应将风门打开到足够宽的位置，并且固定牢靠，方可通知电机车司机开车通过。列车通过风门后，应迅速关闭风门。

十、处理车辆掉道严禁用电瓶车强拉硬拽复轨。

十一、必须保持电瓶车的完好，当出现人为线路损坏或设备损坏的造成设备失爆不完好者，罚责任单位元/处。

十二、必须按照规定及时更换电瓶和充电，5t电瓶为75v，8t电瓶90v,12t电瓶160v。严禁过放电，违者罚责任单位500元/次。

十三、电瓶在充电过程中必须及时对充电电瓶进行冷却。

十四、违反以上规定的责任人均按“三违”处理。

此管理规定从下发之日起执行。

机运事业部

2012-6-17

篇2：煤矿电瓶车使用管理规章制度

1.0总则

为进一步促进小区电电瓶车巡逻安全、规范，切实加强电瓶车及驾驶员的管理，提高车辆使用效率，减少费用支出，杜绝安全事故发生，特制订本制度。2.0巡逻、巡查管理

2.1驾驶员任组长，随行队员为成员，全体队员听从组长指挥；

2.2遵守《交通法规》行车，严格按照规定路线巡逻、巡查，发现队员、业主或客户等有违犯物业管理行为，当场进行制止、劝阻、报告制度； 2.3巡逻中在遵守《员工手册》的同时，不准在驾驶车辆时吸烟、吹牛、开快车，与车辆或行人抢道，在小区巡逻时车辆应慢行，巡逻途中有人求救或处理业主事务时应主动下车，行礼后，可根据现场情况采取相应措施处理，不得有违规行为。

2.4项目发生突发事件，必须主动积极参与协助和处理相关事件。2.5巡逻时对有违规队员处理建议权，对违规队员现场填写《工作提醒单》，同一队员或同一岗位连续两次违规的项目给违规队员填写记过单一次； 3.0车辆管理 3.1驾驶员素质

3.1.1必须持有有效驾照； 3.1.2 52周岁以下；

3.1.3驾龄6年以上（从事驾驶工作），没发生任何交通安全事故； 3.1.4经公司筛选合格人员（工资待遇、工作时间暂保持不变），需与公司签订交通事故安全协议；

3.2卫生管理制度

驾驶员每日上班应立即清洁车辆：

3.2.1车辆每日须做到全车无水垢，泥垢，无灰尘，无垃圾，无卫生死角；

3.2.2挡风玻璃洁净，无指印，无其他痕迹； 3.2.3座位座套清洁，无异味，无破损，无灰尘； 3.2.4扶手无灰尘，无杂质；

3.2.5重大任务礼观车辆达到卫生清洁标准；

3.2.6工程、维修、保洁、配送车辆，处使用过程中，其他时段应保持以上清洁标准。3.3车辆充电制度

3.3.1驾驶员每日班后要确定车辆是否需要充电； 3.3.2并将需充电车辆停在指定充电位置； 3.3.3充电车位实行一车一充电器； 3.3.4确保充电措施安全后方可离开。3.4车辆保养

3.4.1车辆负责人负责所驾车辆的日常维护保养

3.4.1.1检查车辆轮胎、刹车系统、方向盘、电瓶、电瓶水、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、继电器、喇叭、黄油、齿轮、油漆、电门、车棚、电瓶连接线等是否符合工作要求；

3.4.1.2检查车辆轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否坚固； 3.4.1.3启动车辆时，察听发动机声音是否正常。3.4.2驾驶员负责人负责电瓶车的定期预防性维护保养 3.4.2.1每月调整车辆的方向盘、灯光、刹车等；

3.4.2.2按时填写《车辆保养登记卡》，注明车辆检查保养情况。3.4.3维护保养记录

车辆责任驾驶员负责对车辆日常维护保养进行记录，公司安监部管理负责检查日常维护保养情况并对各项记录进行汇总。3.4.4车辆维修 3.4.4.1故障报修制度

3.4.4.1.1车辆责任人在车辆运行日记中登记故障报修；

3.4.4.1.2维修负责人每日登记故障报修情况，判断车辆情况（分禁止继续运行，建议检修后运行及仍可正常运行），并汇总成表；

3.4.4.1.3维修负责人指出故障原因，制定维修计划，登记维修进度； 3.4.4.1.4维修完成后，车辆负责人在车辆运行日记中进行记录并由维修负责人签字。3.4.4.2故障维修制度

3.4.4.2.1判断损坏程度，指出故障原因，制定维修计划；

3.4.4.2.2维修计划分自行小修，自行大修，维保单位修理三种，小修必须在三天之内完成，大修在一周之内完成；属维保单位修理的，须做好沟通工作，定好维修时间；

3.4.4.2.3开列维修耗材清单，提交物料需求表，报公司领导审批； 3.4.4.2.4遇到无法自行修理的情况，需联系维保单位修理。3.4.4.3其他设备维护制度

设备维护保养：公司安监理部负责人每月应检查该设备运行情况，做到早发现，早报修，早解决；监督设备生产厂家的每年检查及维护工作，发现问题及时与厂家联系。4.0有关责任

在车辆负责人报修前，车辆出现故障造成事故或不良影响，由车辆负责人负全责；修理完成后仍由于该故障造成事故的，由公司安监理部负责人负全责；在维修负责人判断该车禁止上路后，仍有人驾驶该车上路，则追究该驾驶员及车辆负责人的责任。5.0驾驶员管理

5.1电瓶车驾驶员需经过公司公司安监理部培训合格后方可从事工作需求驾驶车辆

5.2电瓶车驾驶员应牢记本岗位职责和安全制度 5.2.1安全制度

5.2.1.1电瓶车驾驶员应遵循以下安全指引:

5.2.1.1.1出车前，要认真检查车辆技术和性能状况； 5.2.1.1.2电瓶车行驶时，应靠右行驶，严格控制驾驶速度，行车速度不得超过 20 公里/小时；车载巡逻队员不得超过 4人；

5.2.1.1.3小区内行驶时，遇两车交汇情况打转向灯告知对方；雷雨，大雾等恶劣天气需开启警示灯等大灯，且需要控制出车；

5.2.1.1.4行车时要注意观察后视镜，在行驶过程中提醒队员乘坐安全注意事项；

5.2.1.1.5小区内行驶期间，要随时注意行人，及时避让行人，严禁与业主争抢道路；若遇行人抢道的情况，停车让行；如在途中处理事件下车，则车辆必须减速直至停稳，方可上下车；

5.2.1.1.6行车过程中，驾驶员严禁遵守《交通法规》，严禁超速行驶、严禁使用电话；

5.2.1.1.7充电设备要注意防雨，并明确标识，严防触电事故发生； 5.2.1.1.8因驾驶员个人原因造成的一切事故由驾驶员本人承担； 5.2.1.1.9不准私自把车辆借给他人驾驶。

5.2.1.1.10严格执行“宁停三分钟，不抢一秒钟”和“一看、二慢、三通过”的行车原则，确保行车安全。5.2.3制度监督管理

5.2.3.1此制度由公司安监部负责主要监督管理； 5.2.3.2公司安委会成员、各部门经理以上人员协助监督管理，有权进行处罚。

5.2.4物資管理制度

5.2.4.1车上配置物品必须妥善保管，不得丢失。5.2.4.2做好双方交接工作。5.2.4.3定期保养物品，并有记录。

5.2.4.4除应急救援外，不閄私自借用物资给他人或单位。5.4.4.5损坏或丢失责任人全额赔偿。6.0巡逻管理

6.1按规定路线行驶，没有公司允许不准超赿路线行驶。

6.2巡逻方式：按公司制定路线，巡逻方法：到各项目各岗查岗（纠正队员违规行为）、签到（各个岗位）、协助项目处理紧急事件（突发事件：对外单位先请示同意方可行）、应急救援、协助公安机关处理治安案件等。

6.3完成公司交给的其他工作。

6.4本制度还在完善过程中，随时需要修改和补充。

附录一

重庆海宇物业管理有限公司

电瓶车安全管理责任书

为了全面推行公司的安全责任制，强化驾驶员的安全意识，明确安全责任，落实安全管理，有效遏制重、特大事故的发生，维护公司正常的营运秩序。确保公司财产、员工和游客人身的安全，特立此状。

一、责任对象

（员工）是电瓶车安全责任第一责任人，对驾驶电瓶车和保管车辆及物品的安全工作负全面责任。

二、责任日期

本责任书自签订之日起到2016年12月31日止，新责任书未签定前，原责任书继续履行。

责任人直属负责人：区域责任人：

篇3：煤矿机械设备的使用及维护管理

从目前情况来看，我国的主要能源就是来自于煤矿，但是煤矿资源一般是来自于地下。为了可以将其开采出来就必须要运用煤矿机械设备来进行帮助。为了可以有效的将煤矿进行开采并且做到安全生产就必须要保证煤矿机械设备的安全使用，这也是加快煤矿资源开采的关键点。随着我国科技的不断发展，我国煤矿机械化的程度也随之不断提升。但是根据实际情况却发现，有些单位在进行煤矿资源开采的过程中相关机械设备过度长时间超负荷使用，给煤矿开采工作造成的严重的安全隐患，随时可能会导致安全事故的发生，从而为煤矿生产造成了恶劣的影响。

一、现阶段我国煤矿机械的使用情况以及问题

1、煤矿开采设备水平参差不齐

从当前的情况来看，我国的煤矿开采设备水平存在着参差不齐的现象，总体来说我国的煤矿开采设备水平较低，甚至大多数的煤矿开采的机械还处于解放初期的水平，与此同时相关的企业对于煤矿开采设备方面的观念还存在不足，这也在一定程度上造成了煤矿机械的水平落后。所以要对当前形势下的煤矿机械设备进行统一的改革，注重机械化设备和手工作业合作的多层次模式。我国一些重点现代化的机械企业一般是兴起于上个世纪80年代末期，在这个阶段我国的综合机械一般较为先进，整体化水平较高，在这其中占主要地位的都是国产设备，机电一体化设备在这其中得到了充分的利用，并且其安全性能较高。

2、工作环境较为恶劣

在现在的煤矿开采行业中由于工作环境较为恶劣，比如：阴暗潮湿、空间狭隘、粉尘水汽过多，从而使得相关机械施工使用的过程中安全性能急剧下降。甚至有的机械在高速、冲击等环境下长期进行工作，造成了设备的严重损坏。在设备发生故障的时候不能得到及时的更换或者维修，就造成了工作安全性能的下降，对于生产的安全性造成了很大的影响。

二、工作设备的维修管理方法

1、煤矿工作设备的故障诊断技术

目前情况下的煤矿工作设备的维修诊断技术主要包括无损检测技术、振动检测诊断技术、红外测温检测技术以及油气磨损分析检测技术。无损检测技术又称为非破坏性检测技术，也就是在进行检测的时候不破坏被检测物质的原先技术，从而获得被检测物体的相关内容以及化学成分等物质来进行检测，这种检测方法已经开始获得了各个工业领域以及科学部门的广泛关注和注意。这项检测技术不僅仅在产品的质量监控中占有着重要的地位，也在设备的检测中发挥了不可忽视的作用。振动检测诊断技术，就是通过被检测设备的振动参数以及其相关的特征来对被检测设备进行有效的分析，从而确定设备的状态以及故障的原因。这种检测设备的技术因为具有准确性、直观性以及时效性的特点并且其操作十分简单而得到广泛的使用。红外测温检测技术就是通过特定的温度传感器进行检测，用来对工作设备的性能进行盖申，来确保工作机械设备的正常运行从而达到提高工作效率的目的油漆磨损技术的检测就是从工作机械设备的液压中提取出来的样品进行铁清和光谱的分析处理，从而可以对设备的磨损处以及磨损程度的轻重进行确定。

2、有效的提高工作人员的认知度

随着科技的不断发展，煤矿机械化程度也在不断的提高。这就在一定程度上需要煤矿管理人员对工作机械设备的管理和维护有着更新一层的认识，使得管理人员明白机械设备管理的重要性。对各个组队进行培训，提高他们对于机电设备的认知程度，管理方式要进行明确的改革，将传统的管理模式进行摒弃，构建完善的管理体制，要做到与时俱进。

3、提高工作人员的业务水平

煤矿企业的工作人员，应该对相关的设备的性能以及操作进行了解，对设备中存在的一些简单的故障可以进行修理。充分发挥工作人员的工作积极性，做到求同存异。在对一些技术专业度较高的设备进行操作的时候，必须要求其工作人员的技术较高才可以进行操作。要求工作人员能够一技多能、一岗多职，让每一个工作岗位的工作人员都能够做到量体裁衣，不能进行盲目的适应，工作岗位应该做到具有针对性。

4、对维修工作人员的技术进行定期的培训

要将设备的使用以及维修做到最好就必须有一个对待工作认真负责的管理人员，要加强工作人员的专业技术水平，就必须对相关的工作人员进行定期的专业技术培训。科技在不断的发展，相关的工作设备也在不断的进步，要想对设备进行更好的维护，就必须要加强对维护工作人员的培训。在工作的时候要建立好工作人员之间的日常关系，在实际的工作中将培训的相关理论知识付出时间，这样才能够从根本上使得工作人员的专业技术水平得到有效的提高，从而减少设备因维修而造成的安全事故的发生。

结语

综上所述，在现阶段我国的煤矿事业中针对煤矿机械设备还存在着很多的问题，必须要加强对于煤矿机械设备的管理与维护，加强工作人员的管理意识和维护意识，才能够从根本上减少因为煤矿设备而导致的安全事故的发生，最终达到保证煤矿事业的安全生产。

篇4：电瓶车使用管理规定

为保证服务品质，达到五星级质量标准，现酒店购置两部电瓶车作为宾客代步工具，由礼宾部作为保管，并制定使用规定如下：

（一）驾驶人员守则

（1）遵纪守法、服从管理，严格遵守酒店的各项规章制度；（2）爱岗敬业，恪尽职守，维护酒店资产，做好本职工作；（3）熟读《使用说明》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护；（4）电瓶车不得开出酒店区域，不得交给非专业人员试驾，（如遇客人要求试驾，我们应该礼貌拒绝），若发现员工搭乘电瓶车者，将按照前厅部奖罚制度给予行李员警告处理。（5）时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即存放于规定位置停放，不得将其停留在其它位置过夜；

（6）时刻铭记酒店服务的宗旨，文明驾车、礼貌服务；

（7）坚持原则、有礼有节，如遇酒店内部员工强行搭载时婉言谢绝，维护良好的服务形象和待客的原则；

（8）尊老爱幼，文明用语，以自己体贴入微的服务传递酒店对客人的关爱；

（9）服务时段内电瓶车原则穿梭于酒店的各个车场，遇到需要帮助的客人时立即提供服务。送达目的地（酒店停车场各区域）后，礼貌向客人告别。

（10）晚上用餐时，不得两人同时就餐，用餐时间不得超过三十分钟。

（11）行李员在与客人的车辆同时转弯时应礼貌谦让，不得与客人抢占车道。

（12）为了行驶安全，行李员在过弯道和过减速带时，注意减速；在平时的驾驶过程中，注意保持正常的速度，不得超速行驶，更不得飙车。

（二）领用与管理

（13）电瓶车为酒店资产，由礼宾部统一负责管理。

（14）电瓶车钥匙一车一把，由礼宾部当班人员负责保管。

（15）电瓶车只限于当班人员领取，使用完毕后归还，司机由礼宾部人员兼当。

（16）电瓶车选定于酒店宿舍专用停车处固定停放，每天由行李员负责充电、监督检查。

（三）使用与保养 1.使用：

（1）电瓶车实行24小时服务制；以方便接送客人往返酒店大堂与停车场各区域。

（2）电瓶车的操作严格按《使用说明》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作。（3）驾驶员上岗前必须熟悉《使用说明书》，并经过培训和人事部考核合格后方可驾驶。非专业人员和考核不合格者严禁驾驶。（4）按照“专人专车”的原则，当班行李员使用自管车辆，非特殊原因或未经部门主管批准，车辆不得调换使用。

（5）车停运后，除保养、清洗外，必须摆放于固定的位置，不得随意停放于酒店的其它区域。

（6）车仅限于往返酒店大堂与停车场之间接送车位停放比较远的客人（六座车乘坐人员限于六人；八座车乘坐人员限于八人）。严禁超载和乘坐本酒店内部员工。2.保养：

（1）保养是确保电瓶车正常运行和酒店资产安全保质的先决条件，驾驶人员和部门管理者接受专业人员的岗前培训外，还应该注意平时的清洗保养，驾驶员在使用电瓶车前必须仔细清洁，电瓶车在使用三到四天后应干净冲洗。（根据具体车况而定，只要车辆卫生不符合标准，应立即清洗）日常做好维护及保养工作，平时没有使用时要用车布遮好。（2）电瓶车保养注意事项： a)电瓶车每天使用完后保持充电状态； b)蓄电池需定期添加工业蒸馏水或纯净水； c)添加蒸馏水应在充电完成后进行；

d)保持蓄电池表面清洁，定期清理表面的灰尘和沙粒； e)保持蓄电池表面干燥，防止表面电源触头生锈；

f)如遇蓄电池表面电源触头生锈结块，可用60度左右的热水冲洗，清理完毕应立即擦干并涂上润滑油。

篇5：煤矿井下电瓶车顶车管理规定

安全管理规定

为加强井下电瓶车运行安全管理，进一步规范轨道辅助运输机车调车操作安全行为，结合煤矿实际情况，制定电瓶车顶车安全管理规定。

一、电瓶车顶车区域的规定

⑴、电瓶车运行区域、始末端之间长度不小于80米。

⑵、电瓶车严禁长距离顶车，只能在正常运行受限的区域内顶车。⑶、采区装车点、车场、运输巷道顶车运行距离不大于100米。⑷、斜巷上车场摘挂钩区域严禁进行顶车，摘挂钩区域以外顶车时必须设有防止车辆进入摘挂钩区域的阻车装置。

二、电瓶车顶车指挥人员的站位及信号联系：

⑴、顶两车以上时要有专人指挥，指挥人应在顶车方向的前端轨道一侧距车辆最短距离不小于5米处，严禁站在列车两侧和车辆运行的线路内。

⑵、要明确电瓶车顶车运行的联络信号：左右摆灯列车停止运行、用灯画圆圈列车向前远行、上下摆灯列车向后运行。

⑶、弯道、交叉口等特殊地点顶车，电瓶车司机必须持续敲响警铃、指挥人员要使用哨子作为联系信号、哨子要清晰响亮，一声停、二声向前运行、三声响后运行。

三、电瓶车顶车数量：

⑴、电瓶机车在车场调车运行，顶车长度、吨车严禁超过15辆、平板车严禁超过8辆、大物件重车严禁超过1辆。

⑵、采区内装车点、车场、运输巷道内进行顶车作业时，顶车长度吨车严禁超过5辆、平板车严禁超过3辆、大物件重车严禁超过1辆。

四、顶车掉道处理： ⑴、将掉道车辆前后端的连接三环摘掉，把前后道上的矿车推开。与掉道的矿车保持2米以上安全距离并做好防止车辆滑动措施。

⑵、抬道人员要站在掉道车辆的两端操作，严禁站在车辆两侧，防止矿车歪倒伤人。⑶、严格遵循“人工抬道，重载卸车、大件车辆起吊“的原则进行处理。

五、顶运超长件车辆：

⑴、顶运工字钢车、4寸钢管及皮带串管车辆等，电瓶车与超长件车之间要使用专用硬连接杆、连车顶运。

⑵、连接杆长度要适中严禁超长物件碰触机车。

六、电瓶车完好标准：

⑴、缓冲装置（碰头）固定牢靠。弹簧无断裂，伸缩长度不小于30 mm。连接装置可靠，碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%。

⑵、轮缘高度不超过30 mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的30% ⑶、制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合不松旷。

⑷、各连接销轴不松旷、不缺油。

⑸、闸瓦磨损余厚不小于10 mm，同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于10 mm。在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3-5 mm。紧闸时，接触面积不小于 60%。调整间隙装置灵活可靠。制动梁两端高低差不大于5 mm。

⑹、撒砂装置灵活可靠，砂管畅通，管口对准轨面中心，砂子干燥充足、粗细适中严禁使用参杂石屑等杂物。

⑺、换向和操作手把灵活，位置准确，闭锁装置可靠。

⑻、照明灯齐全明亮，照明有效光距离不小于40m，防护装置齐全，与控制器有闭锁装置。

⑼、警铃完整，声音清晰洪亮，音响距离大于40m。

七、安全技术措施：

⑴、电瓶车顶车时，车辆和电瓶车必须处于同一线路，无安全措施严禁异线顶车。顶车操作时，电瓶车和车辆之间、车辆和车辆之间必须用专用连接环或连接装置进行连接，严禁车辆在不连接的状态下进行顶车。

⑵、顶车速度严禁超过0.5m/s。

⑶、挂钩工联挂车辆时，电瓶车与车辆必须缓慢靠近，缓慢顶车，严禁猛顶、猛撞，联车时电瓶车必须处于停止状态，严禁在顶车过程中联车。

⑷、电瓶车顶车，前后40 m区域内严禁有运行的机车。⑸、采区内装车点、车场、运输巷道内进行顶车作业时，必须由该区域的责任单位划定顶车区域，责任单位标识电瓶机车停车位置区域长度可大于一列重车长度的3米距离，列车前端3米距离处必须设置常闭式挡车装置。

⑹、电瓶车运行的巷道，其巷道坡度严禁大于7‰。

⑺、车场两道矿车之间的安全距离不小于200毫米，车场两侧、底板以上1.6米高度内矿车边缘距巷道两帮的安全距离不小于500毫米，车场料车最突出部位距巷道敷设的管线距离不小于200毫米。⑻、司机处于驾驶室内，身体任何部位严禁伸出车外。电瓶车司机与指挥人员信号联系不清的、严禁顶车。

⑼、凡不符合以上规定需要顶车的要经专业领导签字批准、并制定相应的安全措施方可顶车。

八、考核规定

1、电瓶车在不完好状态下顶车的，对责任者罚款200元。

2、电瓶车顶车过程中，指挥人员站在列车两侧及线路上，对责任者罚款200元。

3、机车司机与指挥人员未明确停车与运行信号的，对责任者罚款200元。

4、在弯道、道岔、巷道偏口顶车，司机不持续敲响警铃的，对责任者轻微违章登记。

5、电瓶车不完好进行顶车或无证上岗的，对责任者一般违章登记。

6、异线顶车，无安全措施的，对责任者一般违章登记。

7、车辆在不连接状态下进行顶车的，对责任者一般违章登记。

8、顶车速度超过规定速度（0.5米/秒）的、对责任者并轻微违章登记。顶车速度超过规定速度1.5倍的，对责任者罚款一般违章登记。

9、机车司机井下单独顶车，无人专人指挥的，对责任者一般违章登记。

10、矿车挂钩工在电瓶车运行状态下连接车辆的，对责任者一般违章登记。

11、装车点顶车不设置区域和缺少阻车设施的，对所属区域管理单位责任人一般违章登记。

12、电瓶车顶车过程中，司机任何部位伸出电瓶车外的，对责任者并一般违章登记。

13、在斜巷上车场摘挂钩区域进行顶车的，对责任者典型一般违章登记。

篇6：景区电瓶车管理制度

为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电瓶车管理制度。

一、电瓶车管理总则

1、电瓶车是公司固定资产，由公司统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。

2、电瓶车司机隶属运营部统一管理。

3、电瓶车钥匙全部由运营部指定专人统一管理，电瓶车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。

4、电瓶车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。

5、电瓶车证件含：《产品合格证》、《电瓶车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。

6、电瓶车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。电瓶车收班后，每天要检查燃油、充电、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。

二、电瓶车使用与保养

1、使用

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1）电瓶车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。

2）电瓶车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。

3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。

4）电瓶车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。

2、保养

“保养”是确保电瓶车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。

三、电瓶车司机守则

1、遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度。

2、爱岗敬业、恪尽职守，维护、维修公司资产，做好本职工作。

3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护。

4、景区电瓶车不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。

5、时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即停在公司规定的位置。

公司景区车辆管理负责人安全责任制度

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一、加强、完善安全高效的管理制度，保证车辆安全、高效运行。

二、组织员工进行安全教育、培训，提高驾驶员的安全意识，提高遵守各项规章制度的自觉性。

三、根据乘客流量，适时准确合理地调配车辆，指挥督促车辆安全运行，并对车辆安全全面负责。

四、定期检查车辆完好情况，检验其安全性能。不得要求未经检验合格的车辆投入营运。

五、做好车辆的维护、保养计划，并组织落实。对维护、保养、检查全过程负责，并做好详细的记录。

六、认真做好营运车辆排班和统计工作。

七、严格日常管理，检查和纠正驾驶员违章行为。统筹安排车队工作内容，调动、员工积极性，按有关规章制度做好后勤工作及奖惩工作。

八、坚持长期巡视检查与现场管理工作，发现问题及时处理。

九、对车辆资料进行整理、分类、归档、存档，健全车辆档案及驾驶员档案。

十、做好车辆安全检查，负责落实车辆日检、定期检查、维护、保养工作，做出相应的安排对其全面负责。

十一、定期组织员工进行紧急救援演习，做好应急预案工作，做好应急准备和各种应急资源的保障措施。

电瓶车司机安全管理制度

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为了确保运营安全，景区道路的畅通和运营工作正常运转，为乘客提供安全、舒适、高效的服务，特制定本规定。

一、思想品质好，工作责任心强，驾驶技术过硬，开车平稳。

二、热情周到地为广大旅游乘客服务，沉着冷静地驾驶车辆，让乘客放心。

三、工作积极主动，服从安排，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

四、保持服装清洁，注意举止礼仪，在驾驶过程中努力保持端正的姿势。

五、平时注意语言练习，准确而清晰地提醒乘客注意安全事项。

六、保持车辆清洁卫生，玻璃明亮，车辆内无杂物，引擎无浮沉油污，工具箱整齐清洁。

七、注意休息，不开疲劳车，不准酒后驾驶车辆。

八、不得私自揽客或以其他任何方式直接私自带人乘车。

九、严禁在驾驶过程中吸烟、饮食、打电话、谈笑和其它妨碍安全行车的行为。

十、驾驶员应熟悉自己所驾驶车辆的构造、性能、状况和使用方法，并能及时发现故障及时排除。

十一、驾驶人员应熟悉道路环境，驾驶中能做出正确的判断，达到安全营运目的。

十二、严格遵守车辆承载人数的规定，不得超载营运，如遇到超载情况一定要做好耐心说服工作，坚持不超载原则。

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十三、车辆在景区道路上行驶要严格遵守限速规定（40公里/小时），严禁超速行驶。

十四、营运中车辆发生故障应在故障车150米外设置警告标志，打开应急灯，把乘客带到安全的地方并立即通知相关人员，坚守岗位，等候指示。

十五、实行当班定人定车规定，不得把车交给他人驾驶。

长河栈道景区电瓶车司机安全安全责任书

一、安全责任人：

二、安全责任期限：年月日至年月日

三、安全责任范围：电瓶车财产、营运、乘客安全。

四、安全工作规范：

1、时刻有“安全第一”的思想，时时处处讲安全。

2、严格遵守各项安全管理制度。

3、工作认真仔细，一丝不苟，不放过任何不安全隐患，发现问题及时汇报、处理。

4、积极做好各项安全防范工作，杜绝安全事故的发生。

5、严格遵守公司的电瓶车驾驶员安全管理制度；严格按照各自的岗位责任和规范进行工作。

五、奖惩：

1、按规定履行安全职责，且全年无安全责任事故的，对责任人按

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照公司的规定进行奖励。

2、违反安全职责或出现安全事故的，根据其情节轻重，对责任人追究经济责任直至刑事责任。

六、本责任书一式二份，安全责任人、景区各一份。

景区或部门负责人（签章）：

安全责任人（签章）：

年6 / 6

日

篇7：煤矿安全管理制度有效性研究

关键词：煤矿；安全管理；研究

1 安全管理的重要性

要保证煤矿安全生产的顺利进行，就必须要做好安全管理工作。只有坚持安全生产管理，杜绝煤矿事故的发生，才能建立良好的工作环境。

目前的煤矿行业中仍然存在人员素质普遍低、工作环境差、危险源多等问题。煤矿的生产安全与安全管理是相互促进、相辅相成的关系。若放松安全管理，则必然会对煤矿安全生产带来不利的影响。

2 煤矿生产管理制度的现状

在煤矿企业生产过程中，利益永远大于安全，因为安全的管理需要经过长时间的考验才能看见效果，很多企业不希望在这方面投入过多的精力、时间、资金与人力。这就说明部分煤矿企业中从领导层乃至基层工作人员都普遍缺乏安全意识。另外，一些企业对工作人员的安全培训不到位，内部管理不全面，安全救护设备配备不健全，这一系列问题都给煤矿的安全生产埋下隐患，严重阻碍着安全管理的进行。

3 煤矿安全管理存在的问题

3.1安全管理制度混乱

当下许多煤矿企业只顾眼前利益，对制定安全管理制度并不上心。才导致生产过程中出现分工不明、责权不定，造成安全管理工作难以落实，大大降低了煤矿监督保障体系和煤矿预警系统的有效性。除此之外，在现场管理中还存在人员分配不均，白班和路线近的安全管理人员多，晚班和路线远的管理人员少，这就是大多数事故发生在夜间和边远地带的主要原因。

3.2 从业人员素质普遍较低

当前随着煤矿行业的迅猛发展，基本已经实现了机械化生产。各生产环节集中化程度与日俱增，这也对煤矿从业人员提出了更高的文化和技能素质要求。然而，很多煤矿企业人事部在招聘员工时往往不认真筛選，引进大量低文化人员，造成煤矿职工素质普遍较差的状况，从而阻碍安全管理工作顺利开展。职工文化素质普遍较低，造成思维理解能力不高，所以就要花费更多的时间和精力掌握专业技术知识；部分年轻工人拈轻怕重，矿井重活主要以身体素质较差的老工人为主；部分人员心理素质较差，尤其是在发生矿难后，情绪波动大，恐惧或抵触下井工作。

3.3 安全管理观念落后

虽然“安全第一”的管理理念在各大矿区得到了普遍认同，但部分煤矿仍为追求利益，对风险预控管理工作存在不同程度的落实不到位现象，仍然有很多煤矿安全事故发生。目前发生事故后，大多煤矿普遍采取的补救措施除了抢救受困人员，对其家属给予一定数额的资金补偿外，还对相关责任人进行一定的处罚，以及整改导致事故发生的因素。这种补救措施虽然能给受害人员及家属一定程度的心理安慰，但这种安全管理观念忽视了生产环节中对危险的分析和研究。因此这种被动的煤矿安全管理模式已经很难适应今后煤矿企业的发展趋势，无法从根本上保证企业职工的安全。

4 提升煤矿安全管理有效性的对策

4.1 加大对煤矿工作人员的管理力度

煤矿安全生产管理的重点是对煤矿工作人员的管理，只有做到遵章守纪，按章操作，才能夯实安全生产基础。针对操作技能较低的员工，加大培训力度和安全教育力度，使员工真正认识到违章作业的危害性，自觉遵章守纪，按章作业。严格各项规章制度，严肃查处各种违章现象，使员工的素质迅速提高，激发员工的工作热情和遵章守纪，做到安全生产。科学合理的安排工作量，保证安全生产和煤矿产品质量，增强工作效率。

4.2 完善岗位责任制，明确岗位职责

进一步健全和完善各级岗位责任制，尤其是要明确管理人员的安全生产责任制，切实明确各级各部门的安全职责范围，时刻坚持“安全第一”的生产原则，将该工作观念贯穿于煤矿生产的全过程，落实到每一个环节中。首先要保证生产安全，其次要抓好过程控制，实现安全管理科学化、程序化、精细化。

4.3 做好事故调查分析处理工作

增强安全生产法制观念，完善事故调查分析处理制度，坚持对煤矿生产时发生的各类事故进行严格调查，并按照规章制度严肃处理，坚持以法治矿，依法追究责任。

4.4 落实监管责任，加强监管力度

健全和完善煤矿安全生产监管体系，加强煤矿安全监管力度。建设煤矿行业安全监管队伍，切实加大执法和监管力度。配备具有相应煤矿安全业务知识和能力的驻矿安监员，确保驻矿安全监管职责履行到位，督促各职能部门认真履行职责，加大检查执法力度。

4.5 提高煤矿现代化安全管理水平

科学合理的安全管理制度是保证煤矿安全运行的重要基础，是指导作业人员安全生产的重要标准。完善安全管理制度能够很大程度的减少安全隐患，降低生产过程中的事故发生率。煤矿企业的安全生产管理人必须抓好安全生产，这是对员工生命安全、对企业健康发展和对社会稳定安宁高度负责的态度，居安思危，警钟长鸣，抓好安全管理，保证矿井安全生产，实现煤矿安全生产长治久安。

5 结语

综上所述，为了有效地避免各种煤矿事故的发生，相关企业就要全面做好各种防范措施，提升煤矿安全管理制度的有效性，从根源上排除安全隐患，避免事故发生。

参考文献：

[1]马森.实施以人为本的煤矿安全管理制度抓好企业生产[J].大陆桥视野，2014（2）：32-33.

[2]曾敬.安全管理制度是煤矿企业安全的根基[J].中国科技纵横，2014（14）：195-195.

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篇8：005电瓶车安全管理制度

为了确保安全，使酒店能够正常经营，安全部对电瓶车的使用做如下规定。

一、酒店电瓶车统一由保安部李中付负责管理，如酒店各部门需使用电瓶车，需须向保安部李中付申请领取，办理手续后，方可由持驾照人员对电瓶车开启使用，使用后报告保安部进行检查并做登记。

二、保安部每日对车辆进行清洁保养工作，确保正常使用。

三、保安部每日由专人负责对以下进行检查，如有问题存在及时处理。

1、电瓶车电量是否充足。

2、刹车制动功能是否良好。

3、电门是否正常。

4、前进档与倒档位开关是否正常。

5、照明灯与刹车灯是否正常。

6、电瓶车处表是否有破损。

7、车轮气压是否正常。

四、如使用人在使用过程中发现问题，应立即停止使用，并向保安部汇报。

五、电瓶车在使用过程中应遵守发下规定：

1、不许超载、超员。

2、八座电瓶车时速不能超过去了30码。

3、不得将刹车和电门一起踩踏、倒车转弯时应慢速行驶。

4、当行驶中遇路上有积水现象，要减速行驶和绕行，防止电瓶车进水。

5、驾驶员在载客时应提前告知乘客注意安全，在车未停稳时不能私自跳车、下车，否则后果自负，且应承担相应连带责任。

6、老人及小孩乘坐电瓶车须有成人亲属陪同，或保安人员陪同方可乘坐。

六、电瓶车领取后，领用人不许将车交给其他人使用，更不许交给没有驾驶资格的人使用。

七、在未经允许的情况下，严禁任何人擅自驾车离开温泉心景区域，严禁任何人员擅自驾驶电瓶车运输无关的东西，以及乘载除宾客之外的非相关服务的人员。

八、每次车辆使用之后，必须摆放在保安部指定的安全位置。

篇9：煤矿材料配件计划使用管理制度

为了加强对材料、配件的管理，根据本矿的实际情况，对材料、配件的计划审报，领用与发放程序及管理办法做出如下规定。

一、计划管理

（一）使用部门每天15：00以前提交材料、配件使用计划，其余时

间除特殊情况以外不得申报材料、配件使用计划；提报的材料（或配

件）计划必须著名名称、规格（进口件要著名件号）、备件编码、主

机型号、数量、主机厂家；申报的材料（或配件）计划必须有填报人

与使用部门负责人的签名。

（二）材料、配件使用计划编报时必须认真、细致、全面、科学。

对于保质期较短的材料等富余量不得超过10％。

（三）违反规定的处罚

1.不在规定的时间内编报计划的每推迟一天罚提报单位100元。

2.申报的材料（或配件）计划没有著名规格（进口件要著名件号）、备件编码、主机型号、主机厂家其中的一项或多项，每一项罚提报人

20元。

3.申报的材料（或配件）计划把规格（或件号）、备件编码、主机型

号、主机厂家其中的一项或多项填错的，每错一项罚填报人50元。

4.材料、配件使用计划提报后导致保质期较短的橡胶制品、化工品

等积压的，积压金额在10000元以上罚填报单位1000元。

二、使用管理

（一）严格按计划数量领用，没有计划不准领用。

（二）出库单签批范围：

1.正常使用的支护材料由生产办签批，超计划的支护材料由分管领导签批。

2.地产、建筑材料和劳保用品由经营办签批。

3.单件1-3万元且总价在3万元以下的由机电信息中心签批；其中（1）进口件不签批，（2）紧固件不签批，（3）防爆开关配件不签批，（4）输水胶管、高压胶管总成、管接头、U型卡、胶布及尼龙扎带不签批,(5)单价500元以下且总价在2000元以下的不签批。

4.单件1-10万元且总价在3-30万元的由分管领导签批。

5.单件10万元以上且总价在30万元以上的由矿长签批。

（三）领用程序：在EAM系统上做工单→供应站制单→队长及领料员签字→矿内签批→供应站领用。在非正常工作日时，领料员可先通过电话请示矿内对应的签批人，待同意领用后可打专用借条到调度室签批后领用（调度员留一联），领料员必须在3天之内补办正规手续。

（四）供应站没有库存的材料、配件领用程序：使用单位查出件号（国产件要查出名称与规格）→向机电信息中心汇报→机电信息中心组织调拔→反馈信息后领用。

（五）在索赔范围内损坏的件，使用单位必须在当天给机电信息中心提报索赔报告。

（六）违反规定的处罚

1.领料员领料时不按领料程序私自领料的，每件罚领料员50元。

2.供应站保管私自给发料的，每件罚供应站50元。

3.借条在3天之内未补办正规手续的，每件罚领料人100元。

4.没有报计划而需要急用的，如果EAM系统上没有库存每次罚使用单位200元。

5.在索赔范围内损坏的件，使用单位在当天没给机电信息中心填报索赔报告，每推迟一天罚使用单位100元。

Xxx煤矿

篇10：煤矿人员定位系统使用管理制度

第一章总则

第一条为了有效管理和使用人员定位系统，充分发挥其在矿井安全生产动态管理过程中可靠的安全保障功能，创建本质安全型高产高效现代化矿井，依据国家有关法律法规和《煤矿安全规程》、《煤矿井下作业人员管理系统使用与管理规范》等行业标准，结合金山煤矿有关文件要求和公司系统使用管理实际，特制定本使用管理制度。

第二条本管理制度仅适用于金山煤矿。

第三条必须加强人员定位系统管理，明确分管领导和科室，充分保证系统运行使用、维护。制定相应的岗位责任制、操作规程，确保系统安全、可靠、正常运行第二章安装、使用与维护

第四条按照《煤矿井下作业人员管理系统使用与管理规范》（AQ1048-2007）规定，煤矿装备的井下作业人员管理系统必须具备下列基本功能：

（一）考勤管理功能，能够实时对煤矿各类人员出入井时间、下井班数、班次、迟到、早退等情况进行监测、并可进行分类分级汇总、统计查询、报表打印；

（二）安全管理功能

1、能显示井下巷道分布、设备安装及运行状态、当前各区域人员分布，人员的滞留等信息，并当有人员滞留超时、区域超员或设备运行异常时报警及异常信息进行统计显示。

2、能对对任意指定编号或者姓名的携卡人员下井活动实时定位跟踪，活动轨迹显示、打印、查询、异常报警等。

3、有管理中心向携卡人员呼叫时标识卡声光提示及携卡人员有向管理中心发出紧急呼叫信息的双向呼叫功能。

4、有煤矿井下特殊区域限制员工非法进入，如果有未经许可人员接近该区域可发出声光报警信号，同时地面监控主机也会发出报警信号功能。

（三）人事及用户管理功能，有与标识卡相关的员工基本档案管理、工资辅助管理等简单人事管理功能及登录人员定位系统的用户管理功能。

（四）在人员出、入井口应设置大屏幕LED显示及语音报号检卡系统，用于出入井人员考勤管理和检测出入井人员标识卡的完好性，保证系统的正常运行。

（五）系统地面中心站主机应采用双机热备，数据保存半年以上，当系统发生故障时，丢失信息的时间长不大于5min。

（六）系统应具备联网功能，可通过客户端对监控信息进行查询，分析。通过授予权限，能够对系统进行查询、增加、删除、修改等功能。

（七）系统应具有故障自动诊断功能，可自动判断出故障设备及定位到具体识别器、读卡分站，自动弹出报警信息，并记录故障时间和故障设备，以供查询及打印。第五条人员定位系统的安装必须达到以下基本要求：

（一）人员定位系统设备必须具有“MA”标志证书。设备使用前，应按产品使用说明书的要求调试设备，并在地面通电运行24h合格后方可使用。防爆设备应经检验合格并贴合格证后，方可下井使用。

（二）地面中心站主机设置在机房或煤矿调度室，环境应满足主机设备安装要求。煤矿调度室应设置显示设备，显示井下人员位置等。

（三）进入机房或入井口处的电缆应具有防雷措施，避雷装置接地要可靠，接地电阻<5Ω。

（四）各个人员出入井口、重点区域出入口、限制区域等地点应设置读卡器，并能满足监测携卡人出入井、出入重点区域、出入限制区域的要求。

（五）巷道分支处应设置读卡器，并能满足检测携卡人出入方向的要求。

（六）分站应设置在便于读卡、观察、调试、检验、围岩稳定、支护良好、无淋水、无杂物的支架或悬挂在距底板>=300mm位置。

（七）编制采区设计、采掘作业规程和安全技术措施时，必须对人员定位系统的分站的安设地点，信号电缆、电源电缆的敷设，监测区域等做出明确规定，并附详细布置图。

第六条人员定位系统的使用必须达到以下基本要求：

（一）所有下井人员必须携带识别卡，严禁一人携带多卡入井。

（二）携带识别卡下井人员通过井口专用检卡设备时要检查识别卡是否正常，如发现电量不足，卡号错误，信息不全时与维护人员联系，换识别卡或更换识别卡电池，并能在换卡的同时进行信息关联。

（三）井下工作人员严禁更换、随意拆卸识别卡，若有问题，及时与维护人员联系更换识别卡。

（四）井口检身人员，必须对下井人员是否携带检识别卡进行查。

（五）任何人未经安检、通风部门同意，不得拆卸或监测识别卡。

（六）调度员负责监视系统设备的运转

和监测数据变化情况，核实和汇总人员跟踪监测信息，对信息出现异常或设备报警时，立即通知维护人员，并做好中心站运行日志，相关人员查明原因后向有关负责人汇报。

第七条人员定位系统的维护必须达到以下基本要求：

（一）专业维护公司人员定期对人员定位监测装置进行巡视和检查，发现故障及时排查。

（二）各单位或监测人员发现监测装置有异常情况要及时向有关单位汇报并核实。

（三）井下人员的工作单位（岗位）如有变动，所在单位及时通知调度室和系统部门，专业维护人员24小时内将识别卡信息调整，并将相关人员信息的录入管理。

（四）各有关区队要加强管辖区域内所安设的跟踪监测装置的看护管理，每班要派专人对设备线路进行巡查，发现问题及时汇报。如有丢失损毁由责任单位负责找出责任人或照价赔偿。

（五）专业维护人员要及时维修更换有问题的识别卡，不得因识别卡问题影响监测数据的准确性。

（六）专业维护人员要确保井下人员定位系统不间断运行，出现故障及时排查，确保系统的安全可靠。

（七）各分站电源由供电区队负责、严禁长时间停电，如有开关跳闸，应及时恢复停电。

（八）分站和读卡器严禁随意移动、搬迁、影响巷道施工时，必须经机电部门及维护人员同意，并得到调度室同意后方可作业。

第八条人员定位系统设备更新的基本原则是，用技术性能先进的设备更换技术性能落后又无法修复改造的老旧设备。凡符合下列情况之一者，应申请报废更新。

1、设备严重老化、技术落后或超过规定使用年限的设备；

2、通过修理，虽能恢复精度和性能，但一次修理费用超过设备原价的80%以上，经济不合理的；

3、受意外灾害，损坏严重，无法修复的或严重失爆不能修复的；

4、不符合国家及行业标准规定的，国家或有关部门规定应淘汰的设备。

第三章运行管理

第九条煤矿应配备满足人员定位系统使用工作需要的操作、维护人员。操作、维护人员应了解系统的基本原理并能熟练地操作使用系统，具有中专以上学历和2年以上现场实践经验，经过培训考核合格，持证上岗。

第十条设备管理中心和安全监察部负责各煤矿人员定位系统运行情况的监督检查工作。煤矿必须将人员定位系统运行情况纳入安全质量标准化的检查验收范围，加强日常监督检查；必须编制人员定位系统发现问题应急处置预案，每年按应急处置预案进行一次预演。

第十一条人员定位系统运行管理程序如下：

（一）或煤矿调度室负责系统日常使用维护管理。实行每天24小时值班，值班员应认真监视监视器所显示的各种信息，详细记录系统各部分的运行状态，填写运行日志，打印监测日(班)报表，报矿长和有关负责人审阅。

（二）接到系统报警后，值班员应立即通知生产调度及值班领导，生产调度及值班领导应立即采取措施．处理结果应记录备案。

（三）根据煤矿或区队工作需要值班员按照规定时间要求汇总打印上报相关入井次数、时间等相关考勤信息。

（四）煤矿各级管理人员必须经常通过人员定位系统终端了解矿井生产人员组织等相关情况，分析、研究系统的各类数据，掌握设备运行情况及入井人员活动规律，以提高安全生产科学管理决策和突发事件应急指挥能力。

第十二条煤矿要建立人员定位系统技术资料管理与使用制度，技术资料要定期保存。

（一）要按质量标准化的要求和有关规定建立健全以下帐卡和报表： a)设备、仪表台账； b)设备故障登记表； c)检修记录； d)巡检记录； e)中心站运行日志； f)监测日(班)报表； g)设备使用情况月报表。

（二）煤矿应绘制人员定位设备布置图，图上标明分站、电源、中心站等设备的位置、接线、传输电缆、供电电缆等，根据实际布置及时修改，并报矿技术负责人审批。

（三）中心站应每3个月对数据进行备份，各份数据应保存1年以上。

（四）图纸、技术资料应保存1年以上。第四章罚则

第十三条有下列行为之一的，由安检科依据煤矿安全管理标准矿井生产（机电）绩效考核办法有关规定，实行经济处罚：

（一）矿井人员定位系统分站、电源等入井设备无“两证一标志”或未按规定检测、校验入井使用的。

（二）未按规定配足

人员定位系统操作、维修人员，或系统操作、维修人员未经培训考核无证上岗的。

（三）值班人员值班期间未认真履行职责、玩忽职守的。

（四）下井人员携带他人目标识别卡入井的。

（五）私自拆卸识别卡或故意损坏识别卡的。

（六）井口检查人员未按规定滥发识别卡，造成监测数据失真或其他影响的。

（七）故障排查不及时，凡故障8小时之内未及时处理影响安全生产的。

（八）不及时更新系统人员巷道定位界面及人员定位系统设备布置图的。

第十四条对故意破坏、盗窃人员定位系统设备及其附属设施者，严格依法追究有关人员责任。

篇11：健全管理制度　提高资产使用效益

国有资产实际运营管理中存在的问题

1、固定资产投资大，资产增量不断增大，但利用率低。

很多企业为满足经营的需要，每年都要投入大量的资金，来增置一定量的固定资产，因此企业资产存量不断增加，但从固定资产利用率来看，其相对比例却有所下降。一是盲目追求发展速度，未对现有资产使用情况进行深入调查，造成资产一方面未完全使用，另一方面却又在不断新增；二是为提高技术，不断添置新设备，而旧设备又未很好地开发利用，导致旧设备闲置；三是未进行充分论证，盲目引进或技术改造，造成新旧设备不配套而同时闲置。

2、只注重固定资产前端建设过程，忽视后端管理，管理责任界面不清。

固定资产从形成直至退出企业的全生命周期中，要涉及多个执行部门间工作的衔接，应该是严格的闭环管理过程。但在很多企业中，只注重资产形成前期的建设过程，对已有的资产管理观念淡漠，也没有一套规范的固定资产流程制度要求，造成固定资产各周期分别由不同部门负责，相关部门或岗位在管理过程中责、权、利不明确，经常出现相互推诿现象，或干脆把资产管理工作推给应以负责价值核算为主的财务部门。

3、资产使用状况信息传递不畅，易出现投资风险。

在宏观经济处于上升时期或高速发展时，企业管理者要对固定资产投资是跟随市场变化加大投入，还是根据企业资产现有存量和运用状况采取稳健的政策进行重大决策，但由于资产管理基础的薄弱，各部门信息独立，信息传递不畅，缺乏集成，因此很难快速掌握本企业资产的数量和使用状况，从而造成企业投资决策的前期论证没有准确可靠的数字支撑，只能靠“拍脑袋”定方向，极易造成投资风险。

健全国有固定资产管理制度提高资产使用效益

如上所述，当前企业资产管理过程中确实存在薄弱环节，在工作许多方面尚有不足，在一定程度上困扰或阻碍了企业的发展，为加强国有固定资产管理，我们要从以下几方面入手：

1加强领导，强化管理，明确工作责任。

固定资产管理是一项十分细致、复杂且基础性强的工作，必须把这项基础工作纳入企业管理层的工作日程中来。一要明确目标。切实把固定资产的正确核算、妥善保管、合理使用、信息反馈及时，充分发挥固定资产效能，不断提高固定资产使用效益作为抓好固定资产工作的核心任务。二要落实责任。从组织制度上，根据不同的业务需求，明确各部门的工作职责和界面，确保任务落实到位、责任落实到人。在各管理线条之间形成有效的沟通与连接，形成固定资产使用管理部门、财务部门共同进行固定资产管理的状况，各负其责，由固定资产使用管理部门负责固定资产使用状况信息统计利用率的管理，财务部门负责价值管理，从而实现从不同角度对资产的立体管理。三要监督检查。企业领导层要经常对资产管理的基础工作进行监督检查，督促管理部门研究改进办法，及时纠正存在的各类问题。

2强化制度，健全流程，提高资产管理水平。

各单位在组织生产和经营过程中，要发挥好固定资产的效能，关键是加强资产的日常管理工作。一要强化制度。企业在重视经济利润的同时，也要重视对企业资产保值增值的考核工作，建立健全资产形成、使用、核算、处置、评估等一系列制度，完善配套严格的审查体系，防止和纠正各种有损害国有固定资产权益的行为。二要建立规范的、标准的资产流程，从而固化资产各执行部门间的流程操作和工作衔接要求，使资产管理达到无缝、闭环管理。

3建立信息系统，共享资产信息，提高资产使用效率。

篇12：电瓶车及驾驶员管理制度

看房电瓶车及驾驶员管理制度

第一章总则

为确保电瓶车规范使用，充分调动驾驶员的工作积极性，切实加强电瓶车及其驾驶员的管理工作，提高车辆使用效率，减少费用支出，特制订本规定。（注：本规定所称驾驶员，是指在我司从事电瓶车驾驶工作的人员。）

第二章人员工作管理制度

一、作息制度

1．严格按照每月排班制度表工作。

2．不得迟到、早退、无故旷工，如有特殊情况，需要请假与调班者应事先写好请假条或换休单，并由负责人签字核实。

第二章车辆，设备管理制度

一．车辆日常管理制度：

1.实行车辆责任管理制，驾驶员负责车辆的卫生清洁，基本维护，故障报修等工作。2.登记制度：

①．随车一本车辆运行日记制度，每日车辆运行情况登记，内容包括出车时间，任务接待情况，入库时间，每日车况简述，维保记录，故障报修。并每天下班时交物业办公室。②．备用钥匙登记：

备用钥匙统一由专人管理，实行备用钥匙登记责任制，每用一次备用钥匙都需登记，并需本人归还时记录。

③．登记汇总记录：

每日故障修理负责人员查阅车辆运行日记，并汇总登记（附车辆故障登记表）故障情况，并做出故障判断，分禁止继续运行，建议检修后运行及可正常运行等，并在指定时间内修理完成（详细规定见车辆维修制度），每日任务登记负责人阅车辆运行日记，并汇总登记（附任务登记表），并负责登记任务各项数据，并每周汇总。

3.卫生清洁制度

①．每日上班立即清洁。

②．必须做到全车无水垢，泥垢，无灰尘，无垃圾，无卫生死角；挡风玻璃洁净，无水垢，无指印，无其他痕迹；座位座套清洁，无异味，无破损，无灰尘；顶棚扶手，无灰尘，无杂质。

③．重大任务卫生必须在每日清洁的基础上，在任务到来之前反复检查，直至完全按照卫生清洁标准。

4.车辆充电制度

①．每日驾驶员下班后登记车辆使用情况，确定需充电车辆，并在每日车辆充电登记表上登记。（附表）

②．由每日工程部夜班负责检查登记表，并根据登记表检查需充电车辆是否已停到相应的充电车位，保证车辆充电，③．充电车位实行实名制，一名驾驶员一个充电车位，并负责将当日需充电车辆停在充电位中。

二．车辆维护保养制度：

1．由每车责任人负责车辆日常维护及保养 2．维护，保养内容及操作手则：

①．刹车片：根据刹车情况，及个人驾驶习惯，进行更换或调整（原则上三个月必须调整一次刹车片），往顺时针方向拨动刹车齿轮，使原本松动的刹车齿轮拧紧。②．反光镜内视镜调试：每日调试，至符合个人驾驶习惯的位置。

③．机油：根据车辆具体情况及个人驾驶习惯而定（原则上每月上一次机油）。将机油涂抹于裸露易生锈部分

④．电瓶蒸馏水：每三个月加满一次，将蒸馏水加至淹没截板，拧紧电瓶盖，如发现电解液溢出，及时清洗，避免导致接线柱腐蚀。⑤．轮胎充气：据情况而定。

⑥．方向盘调整；每月调整，至符合个人驾驶习惯的位置。3．维护保养记录

车辆运行日记中记录，并由故障维修人员进行汇总，并检查日常维护保养情况，对平时疏于维护保养的驾驶员进行上报，并予以处罚。对由于疏于维护保养造成的一切安全事故均由驾驶员负责。

三．车辆维修制度

1.故障报修制度：

①．由每名车辆责任人在车辆运行日记中登记故障报修

②．由维修负责人每日登记故障报修情况，判断车辆情况（分禁止继续运行，建议检修后运行及仍可正常运行），并汇总成表。

③．由维修负责人登记维修进度，指出故障原因，并制定维修计划。

④．每名车辆责任人在维修完成后在车辆运行日记中记录并由维修负责人签字。

⑤．在车辆负责人报修之前当车辆出现故障造成事故或不良影响，视为车辆负责人报修不及时，由车辆负责人负全责；若在修理完成之后仍由于该故障造成事故或不良影响的，由维修负责人负全责；若在维修负责人判断该车禁止上路，仍有人驾驶该车上路，则追究该驾驶员及车辆负责人的责任。⑥．争取做到早发现、早维修、早完成。2.故障维修制度

①．判断损坏程度，指出故障原因，并制定维修计划

②．维修计划分自行小修，自行大修，维保单位修理三种，小修必须二天之内完成，大修五天之内完成，维保单位修理，必须做好沟通工作，定好维修时间。

③列维修耗材清单，如库内有则将出库申请提交仓库管理员，并取出维修，如库内没有，则提交资产申购审批表，报公司领导审批

④如遇到无法自行修理的情况，则需立即联系维保单位修理，确定时间，做好沟通，确定维修材料及报价等，并在修理完成后及时索要售后服务单及相关票据。

⑤维修工具由维修责任人管理，大项工具入库，常用小项工具放置于工具箱，并做好登记清单工作。3.相关设备维护制度 ①．设备由维修责任人负责

②．每周检查该设备运行情况，做到早发现，早报修，早解决

③．监督该设备生产厂家的每年检查及维护工作，发现问题及时与厂家联系，并一同解决设备修理问题。

第三章运行制度

运行制度

①．每日运行时间：应看房客人需要随时； ②．运行路线：小区内； ③．驾驶员运行时须遵守以下规定

⑴驾驶员上岗时，必须着装整洁（统一工作服）、形象良好，不得酒后驾车，穿拖鞋驾驶，在待命期

间车内姿势要端正，不得在车内睡觉，横躺，脚搁在椅背上，不得扎堆在车上聊天、嬉笑、打闹。在行驶期间驾驶员不得接打电话，不得在车上吸烟、吃东西、睡觉，如遇房客在车内抽烟，吃东西的，可提出友好的建议，不得在运行期间带当班驾驶员闲逛，不得违规和超速行驶。⑵驾驶员要待人热情，礼貌待客，礼貌应答房客咨询。

运行过程中，不得使用否定、质问、嘲讽等不文明，不礼貌的语言，做到“五不讲”：不讲有伤房客自尊和人格的话；不讲埋怨、责怪房客的话；不讲讽刺挖苦房客的话；不讲粗话脏话无理的话；不讲讽刺房客、激化矛盾的话。做到六不计较：房客乘坐电瓶车时，称呼不当不计较；房客乘坐电瓶车时，举止不雅不计较；驾驶员主动打招呼时，房客不理不计较；遇到房客性情暴躁，语言不妥时不讲较；房客提意见不客气时不计较。

⑶随时为房客提供舒适、安全、快捷、方便的观光交通服务，不准丢客、甩客、诈客、车未停稳不准上下房客。

⑷电瓶车由物业公司统一管理调度，严禁乱停乱放，无房客时严禁拉人玩耍。

⑸出车前检查车况，搞好车辆卫生保洁工作，了解车辆的维修状况、工具零配件的管理、使用，维护工作，检查符合应班条件。

⑹严格按照操作规程驾驶，确保房客、车辆安全。要爱护车辆，及时充电。

⑺不得将贵重物品放置于车内后备箱中，并做到每天车辆入库后将车内一切物品均放置于办公室内，如丢失由责任人负责。

⑻违规驾驶造成的一切不良后果均由驾驶员个人承担。

第四章安全驾驶制度

1.驾车前期准备做充分，检查刹车片，机油，方向盘，轮胎后方可上车驾驶。

2.当在园内行驶期间，如遇人流量较大的情况下，则需注意避让行人，若遇行人抢道的情况，需先减速，在按喇叭，等行人离开车辆行驶必经道时方可行使。如遇客人在途中下车，或有行人在途中招手上车，则车辆必须减速直至停稳，方可上下车。

3.在游客坐稳得情况下方可开动车辆，注意观察内视镜，在行驶过程中提醒游客不得站立，倒骑以及其他的危险动作，如游客不听劝阻，则慢行以防危险。

4.一般运行情况下，尽量避免行驶绿色通道，如遇特殊情况（任务接待或房客有特殊要求时）在绿色通道行驶时速度减缓控制，注意观察两边视野盲区，往更容易避免盲区影响的方向走，遇行人多避让，鸣喇叭提醒，注意路边树枝，以免刮擦行人。

5.当在园内行驶时，应靠右行驶，遇两车交汇情况打转向等告知对方，晚上开启大灯，雾天开启防雾等大灯，任务接待开启双闪灯。