指示牌（精选14篇）
篇1：指示牌
不同级别道路路标指示牌图解 交通指示牌 道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求,以及设 计、制造、设置、施工的要求。
交通指示牌适用范围:适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机 动车通行的场所, 广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标 志的制作、检测和设置。其他机动车通行的地方、停车场 等设置的交通标志可 参照执行。
不同级别道路路标指示牌图解 交通标志牌形状和交通标志牌种类 : 圆形交通标志牌:用于禁令和指示标志;正三角形标志牌:用于警告标志;倒三角形标志牌:用于“减速让行”禁令标志;八角形标志牌:用于“停车让行”禁令标志;叉形标志牌:用户“铁路平交道口叉形符号”警告标志;方形标志牌:用于指路标志,部分警告、禁令和指示标志,旅游区标志,辅助标 志,告示标志等。
不同级别道路路标指示牌图解 交通标志牌安全色:安全色规定为红、蓝、黄、绿四种颜色,其含义为: 红色:表示禁止、停止
蓝色:表示指令、必须遵守的规定 黄色:表示警告、注意 绿色:表示安全状态、通行
安全标志牌是用以表达特定安全信息的标志由图形符号、安全色、几何形状(边 框或文字构成。
篇2：指示牌
Airports shuttle 机场班车
Arrivals 进港
Assistance 问讯处
Check in area (zone) 办理登机区
Customers lounges 旅客休息室
Departure airport 离港时间
Departure times on reverse 返航时间
Departures 出港
Destination airport 到达机场
Domestic flights. 国内航班
Emergency exit 安全出口
Exit to all routes 各通道出口
Flight connections 转机处
Help point (desk) 问讯处
Inquiries 问讯处
Left baggage 行李寄存
Lost property 失物招领
Luggage from flights 到港行李
Luggage pick up 取行李
Luggage reclaim 取行李
Missing people help line 走失求救热线
Missing, police appeal for assistance 警察提供走失帮助。
No smoking except in designated area 除指定区域外，禁止吸烟。
Nothing (something) to declare 无（有）报关
Passport control 入境检验
Please leave your luggage with you at all times 请随身携带你的.行李。Queue here 在此排队
Reclaim belt 取行李传送带
Reserved seating 预定的座位
Return fares 往返票价
Short stay 短暂停留
Stay close 跟紧
篇3：指示牌
1 装置功能及原理
我们将目前采用的指示牌普通面板改为LED显示屏, 使其具有如下功能:在正常环境下能够提示人们安全通道方向和注意安全等内容。当所处环境发生火灾时, 该指示牌能够通过温度传感器和烟雾传感器检测到火灾信号, 通过LED向人们发出提示信息, 即当温度传感器检测到气温大于预设温度, 那么LED将显示“温度报警”及安全出口方向, 提示大家“赶快撤离”, 并显示相应的自救措施;当烟雾传感器检测到烟雾信号时, 蜂鸣器报警, LED将显示“烟雾报警”及安全出口方向, 提示大家“赶快撤离”, 并显示相应自救措施。LEDLEDLED“”C8051F020
我们选用C8051F020型单片机为该系统的控制部件, 将采集到的信号通过A/D转换, 与预先设定的值进行比较, 超过这个阈值, 就会通过LED显示屏显示出报警信息。信号采集部分我们选用的是温度传感器TS118-3和烟雾传感器SS-168P。信号采集、控制、显示3大部分构成了智能牌的硬件系统, 其原理框图如图1所示。LEDTS118-3 SS-168P1
2 硬件设计
2.1 传感器电路
本智能安全指示牌信号检测分成温度检测和烟雾检测两个部分。
1) 温度传感器。温度检测部分采用的是TS118-3红外温度传感器, 该传感器的传输特性基本上是线性的, 便于调节。TS118-3分为两个部分:热敏电阻RTD和热堆TP。热敏电阻可感受环境温度, 热堆可感受物体表面发出的红外温度, 其中热堆作为主要的信号输出, 热敏电阻用于环境温度补偿。该传感器输出的信号是毫伏级的, 必须进行放大和滤波处理, 具体电路如图2所示。
2) 烟雾传感器。烟雾检测部分采用的是SS-168P光电式烟雾探测器。光电式烟雾传感有四根引脚。其中1、2脚为供电电源, 1脚接高电压12V, 2脚接地;3、4脚为信号输出端。在没有检测到烟雾时, 3、4两输出脚断路;检测到烟雾时, 3、4输出脚短路, 同时发出声光报警。因此, 我们将3脚接高电压, 采用比较方式得到烟雾报警信号, 然后通过A/D采集判断高低电平信号从而判断出是否有烟雾信号, 具体电路如图3所示。
2.2 LED显示电路
LED显示电路由LED点阵屏和LED驱动电路组成。
1) LED点阵屏电路。点阵屏由16块8*8点阵块组成, 16块点阵分两排, 共形成16×64的矩形点阵, 一帧可以显示4个字。由于LED点阵屏发光器件比较多, 不宜采用静态扫描方式, 故采用扫描方式。动态扫描电路需将每一排点阵块的对应行线接到一起, 每一列点阵块的对应列线接到一起, 这样就可以通过扫描行线或列线, 控制LED显示屏的显示状态。
2) LED驱动电路根据LED显示屏电路的连接方式, 采用动态扫描方式进行显示时, 每行有一个行驱动器, 各行的同名列共用一个列驱动器。动态方式扫描时, 一方面行驱动器提供行有效信号, 由第一行开始依次将该行接高电平, 同时, 根据列驱动器锁存的数据来确定该列是接高电平还是低电平。当一行的持续扫描时间结束后, 下一行又以同样的方法进行显示。所有行都扫描一遍后, 即一个扫描周期后, 又从第一行开始重新扫描, 只要扫描周期远比人的视觉暂留的时间短, 就分辨不出显示屏的动态闪烁。在扫描各行时, 可以采用并行或串行方式将该行各列的数据送到对应的列驱动器上。并行方式需要消耗大量硬件连线, 实际中往往采用串行方式, 控制电路利用一根信号线将列数据一位一位传送到列驱动器上。存储在控制电路里的显示数据首先经过并行到串行的转换, 传送到对应的列驱动器上, 然后将各列并行地显示出来, 下面分别介绍行驱动和列驱动的具体实现电路。
(1) 行驱动电路:采用两片74LS138译码芯片级联, 接成4线-16线译码器的方法, 控制LED点阵屏的十六根行线。由于LED的每一显示行的电流是很大的, 而138译码芯片的驱动能力有限, 不足以驱动一组发光二极管, 因此还需要在它的输出端加4 953, 以增强行驱动能力。
(2) 列驱动电路:驱动电路应具备串行并出的移位功能, 且应具备并行数据锁存的功能。74HC595具有一个8位的串入并出移位寄存器和一个8位的输出锁存寄存器, 移位寄存器和输出寄存器的控制各自独立。
3 软件设计
编程时选用的是C语言, 软件系统主要用于完成传感器采集信号的A/D转换、状态判断、报警信号及提示语言的显示等功能, 主要包括主函数、初始化子程序, A/D初始化子启动程序、LED显示子程序等。
1) 主函数主函数流程图如图4所示;
2) A/D转换中断服务程序。A/D转换中断服务程序的具体功能:先对通道0进行1 024次的采样, 并将1 024次采样值求平均值, 然后转换通道2采样1 024次, 将该1 024次的采样取平均值, 两个通道采样完毕将数据更新标志refreshflag置1;
3) LED显示程序。通过编写不同的显示函数, 然后在不同情况下, 调用相应的显示函数, LED便可以按照需求显示相应的内容。
对汉字、数字、图形的取模可以用取模软件, 在取模前需要根据需要进行点阵格式、取模方式、取模走向格式设置。当显示滚动字幕时, 需建立显示缓冲区, 通过显示指针, 直接在队列中查找显示内容, 并通过指针移动, 来实现滚动显示。
4 结论
该智能安全指示牌成功地把指示和火灾检测两个功能结合起来, 它不仅完成基本的指示功能, 并且在火灾发生时能及时地向人们发出报警信号, 提供正确的撤离方向及自救措施, 除平时为人们提供方便外, 还为遇到火警能及时逃生和减轻救灾工作起到重要作用。当然, 如果在硬件系统中再加装上语音扩音器, 并在软件中做相应的调整, 便使该指示牌具有语音提示功能, 智能安全指示牌的功能将更加完善。
摘要：本文介绍了一种智能安全指示牌的工作原理、软硬件的实现, 其中软件部分的程序选用C语言编写。该指示牌通过烟雾和温度传感器接收外界环境信号, 利用C8051F020单片机对采集到的信号进行处理, 控制LED显示屏显示相应的报警及自救信息。
关键词：指示牌,C8051F020单片机,传感器,LED显示屏,C语言
参考文献
[1]勒栀, 等.基于51单片机的LED显示屏开发技术.北京:北京航空航天大学出版社, 2009, 2.
[2]张友德, 赵志英, 徐时亮.单片微型机原理、应用与实验.5版.上海:复旦大学出版社, 2006, 10.
[3]杨素行.模拟电子技术基础简明教.3版.北京:高等教育出版社, 2006, 5.
[4]高有堂, 等.电子设计与实战指导.北京:电子工业出版社, 2007, 4.
[5]卜云峰, 等.检测技术.北京:机械工业出版社, 2005.
[6]卿太全, 等.传感器应用电路集萃.北京:中国电力出版社, 2008.
篇4：命运指示牌
捷豹正处在一个命运的交叉口十多年来捷豹最重要的新车XF在这个时候出现对于这个命运多桀的英国传统名厂而言显得更具有一种壮烈意义当什么背景都不可靠捷豹决定自己找出路
失去了福特这个最后的大靠山捷豹更迫切需要产品的成功来维持品牌乃至重温历史的辉煌因此我们说XF的成功事关到捷豹品牌的生死
我们认为XF是作为S-type换代车型被推出的，虽然这个概念厂家并没有十分明确得挑明，但还是有很多证据可以证明——两者几乎一致的底盘，相同的轴距，共用的发动机和变速箱等，而在目标市场上，两者的定位也是一致的。S-type自1998年面世以来，至今已经有10年了。10年光阴，就算是对捷豹这么一个耐得住寂寞的品牌，也不短了。
货架上的捷豹
如今的捷豹，还有一个比XF上市更重要的事情，那就是公司易主。捷豹已经有30年没赚钱了，这也是福特在捷豹上撒了大把资金后最终还是决定把它摆上货架的原因。虽然被塔塔买下，印度人对这个品牌的爱护是不用担心的，但能不能把这个品牌经营好却是另外一回事。捷豹品牌的魅力很大一部分来自于“老欧洲”味道，但是掺杂了咖喱味，是否还是那么迷人呢？失去了福特这个最后的大靠山，捷豹更迫切需要产品的成功来维持品牌，乃至重温历史的辉煌，因此我们说XF的成功事关到捷豹品牌的生死。
篇5：关于指示牌培训心得
标志设计是一门多领域、多学科都有所涉及的应用型学科。多领域、多学科是指做好标志设计的前提需要设计者有扎实的美术造型、鉴赏能力;有敏锐的观察、思维能力;有丰富的知识积累和实践能力;更要有严谨规范的协调、统筹能力等等。
拿企业标志设计来说。一个标志的设计产生，首先要求设计者对企业要有足够的认识和了解，因为企业标志的最主要功能就是取代企业庞大、零乱的具体形象，以简显、凝聚的符号形象去传递企业的个性文化和理念(标志还承担了传递企业名称、企业产品特点等方面的功能)，进而通过这种理念折射企业形象。那么如果你没有很好的观察和认识能力，又将如何去发现和挖掘企业的文化和理念所在呢?
其次，作为企业标志设计的第二步工作就是将挖掘出来的这种带有明显企业个性的企业文化和理念进行提升，以便更简洁、生动地展示企业形象，这是标志设计的关键所在。你如何准确无误地表达理念，如何借用符号载体诠释主题，求得共鸣，完全取决于你的知识积累和实践阅历。同样是表达思乡之愁，大诗人李白的《静夜思》和余光中先生的《乡愁》都不愧为惊世之作。他们借月光，借邮票、船票、矮坟、海湾为载体，运用作者非凡的语言文字功底，竟将千言万语道不尽的思乡之愁跃然于纸上，不得不令我等惊叹。标志主题的表达何尝不是这诗歌般的提炼，符号载体的运用又何尝不是月亮、海湾般的写照?
通过提升企业理念和借助恰当的符号载体，应该说准确、快捷地表达企业文化、企业理念已然没有问题。那么如何使受众乐于接受你的这种表达便成为了当务之急。这就是标志设计的第三步工作：美化载体，形成标志基本型。如何使受众乐于接受表达，一定程度上取决于标志美(还和标志的传播途径、传播方法息息相关)。众所周知，图形符号是共性的，不分族群、不分语言，这也正是标志多采用图形符号的重要原因所在。而美更是共性的，美可以折服一切，美是标志传递过程中的开路先锋。为此，我们必须力求标志美，使这个先锋无往不前。这就要求设计者具备良好的美术鉴赏和美术造型能力。惟有用大众的审美眼光和高超的造型艺术设计出来的标志才更具生命力和传递性。
企业标志设计的第四步工作就是在应用标志的过程中完善标志。前面提到让受众乐于接受标志的形象诠释，并不等于说标志设计已经完成。企业标志作为商业运行中的一个形象宣传者和信息传递者，何时宣传、何处传递、如何传递都尤为重要。就好比一个说话很动听的人却老是喋喋不休，也会遭人烦。铺天盖地的标志应用反会让人视而不见，适得其反。比方说标志应用于便签，却因为标志的应用而影响书写;标志应用于公路广告，却因为标志扰乱了行车视线，那都是决不允许的。因此，合理使用标志、统筹标志使用规范对一个标志设计者来说相当重要。适时、适地地修改标志的使用形象也决不是破坏标志的统一形象，就如同人要在不同场合要有不同的着装，变的是装，不变的是人。只有在应用中合理化、规范化了的标志才是真正成熟的标志，标志决不是简单的一个图形符号，而是以符号为基础的一个系统工程。
综上所述，在学习标志设计的过程中，首先就是要求学生要善于发现问题，寻找事物的根本。为此，我个人的方法便是平时多思考、多交流、多写作。遇事多思考、多与他人交流、探讨多方观点，可以使你广开思路，不走偏激，更可以客观地理解事物的本质。多写，就是要培养自己的文字能力和表述能力。说替代不了写，说不容易成体系，写可以写出系统、写出梗概、写出主题。写日记、写博客、写心得都是非常不错的方法。
其次，多读书、多实践、有针对性地去完善和发展自己的风格体系。为什么这么说呢?多读书，不用我讲，“学富五车，才高八斗”，固然了得，但这只是目标，需要积累。多实践，更是如此，不经历风雨不得见彩虹，阅历越深，功底越厚，江湖中方能尽显老辣。我要强调的是有针对性地完善和发展自己的风格。就我自己而言，何尝不想博览群书，成为博才。然精力有限，爱好不同，有人喜文，有人善工，不尽相同。我就以自己的爱好和兴趣为出发点，我喜好文学，乐于书画，倾心传统，那么便可以发挥其优势。多读文章，勤练书画，钻研国学，走出一条属于自己的具有那么一些中国书画风格的标志设计道路，这不失为一种方法。实践也是这样，平时的书画练习，传统的风格描绘，无形中也是对设计的实践，对设计的提升。“书到用时方恨少”，惟有多学、多练，设计标志时你才可以寻求到自己想要的载体，寻找到表述、诠释的路径。
第三，融入于市场，注重于应用。不同于传统美术，设计作为应用美术范畴，它尤其反对“闭门造车，空洞理论”，它惟有在应用中，在市场上方能体现出价值。就这一点而言，我认为提升设计品位和价值的方法就在于接受市场的检阅。平时我们可以多参加各类设计比赛，多参加企业实习，利用课余时间参与到各种设计活动中去。
篇6：关于指示牌培训心得
老师告诉我们要作好标志，积累丰富的设计材料是基本要求，老师建议我们多去外面的书店看看，走出学校，了解最时尚的设计信息。否责做出来的东西就是毫无感情和含金量的图形创意而已。此外还要深入的思考，周密的设计思维过程。
由于我们上个专业课的作业很多，老师没有给我们过多的作业和压力。而是更多的讲解，说了很多有趣的图片和有关设计方面的知识，深化我们对这门课程的认识。于是我们到处搜集资料，对自己觉得好的和不好的标志进行分析我解说。这样了解的同时又使自己进步。
最后两周里，老师要我们自己安排时间，然后分组到办公室里讲解作业，这样不仅使我们又了学习自主权，还节约了许多时间。老师的热情也让我们很感动。
就专业学习而言，虽然我还不能说我设计的标志就是好的，四周的时间老师也只是为了让我们掌握它的方法。但我懂得老师说的要走出学校走，入市场经济中，标志他不仅仅是一个图形创意的过程，也不是短短四周就能做出很好效果来的，它是一种经历，是一种量的积累，更是一个企业的一个品牌的象征。 它需要你掌握占有很多的资讯，甚至比企业拥有者掌握得更多。这样才能走在设计得前端。
篇7：关于申请在设立指示牌的函
深圳市城管局：
我单位因*******原因，*******。为方便******，申请在*********设置标识指引牌（方案详见附件），望予以批准！
此致 敬礼！
联系人：*** 电话：**********
**********单位（盖章）
篇8：指示牌
关键词：指示错误,感应电压,故障分析,应对措施
我公司一新建化工项目，其所有低压电机的电力及控制系统均集中于马达控制中心，电缆均沿桥架敷设。调试中发现多个回路指示灯出现错误指示。首先我们对图纸进行分析，确认设计图纸正确。对照图纸查找线路亦无接线错误。其次，将被测线路与电源隔离并放电后，摇测电缆回路绝缘均在5MΩ以上。基本上排除外电窜入的可能性。但是，线路恢复后，测量信号灯两端电压时，发现存在50V至170V不等的电压。同时发现，在同一组桥架内的电缆中，部分电缆送电后，其他没送电的电缆也带上了160V左右的电压。放电后又会带电。起初怀疑是电缆绝缘损坏，而摇测绝缘结果显示所有带电的电缆相间、相地间绝缘均在合格范围内。在这个桥架中的所有未送电电缆几乎是全部出现上述的带电情况。电压从何而来?如何采取应对措施?以下是我们的测试分析及应对措施。
1 原因分析
1)将本回路电源拉开放电后，测量电缆备用芯(两端悬浮)电压约为50V;当本电缆内部分回路电源接通后，测量电缆备用芯(两端悬浮)电压约为170V。采用同一方法测量另几路带铠(或屏蔽)的电缆，电缆备用芯(两端悬浮)电压为2V;当本电缆内部分回路电源接通后，测量电缆备用芯(两端悬浮)电压约为150V。几次测量该电压频率均为50HZ。由此可见该电压为工频感应电压。且以本电缆内芯线间感应为主。不同电缆之间，不带铠(或屏蔽)的电缆间感应电压相对明显，而带铠(或屏蔽)的电缆间感应电压相对较弱。
我们都知道，对于电缆芯线而言，除线路的阻抗外，还存在着分布电容和对地电容。同时只要这些控制回路的线路捆在一起，电线间就会形成分布电容。电缆间的电容与一般电容器的电容相似，两根导电线芯相当于两个电极，导电线芯间的绝缘相当于电容器极板间的介质。当回路两导电线芯带有等量异性电荷时，此电荷的电量Q与两导电线芯间的电位差U之比，为该回路的电容，即C=U/Q。对称电缆回路的电容是比较复杂的，因为电缆中往往包括很多线对，而且外面又有屏蔽层或金属套，所有任何相邻的线芯间或线芯与屏蔽层、金属套都会有电容的存在。回路间的电容指各部分之和。而电缆中的电压正是由这种分布电容引起的。随着电缆的距离不断加长，电缆的电容就越大。感应的电压越强。另外，在启动一个回路的时候，因为启动电流较大，而且含有高频分量，也会将这些高频分量电流通过线路间的分布电容耦合到其它回路中去。但这个电流不会太大，它与线路长度及电压、电流大小成正比关系。
2)本项目使用了部分大截面动力电缆是单芯电缆，在电缆敷设过程中，电缆是散乱地放在桥架内。没有按回路整理成“品”字形敷设。根据电磁感应原理，通电的单相电缆会使其周围产生磁场，而交流电产生的磁场，是交变的磁场。它会使没带电的电缆产生感应电动势。为什么散乱敷设的单芯电缆会使没通电的电缆带电，而呈品字形排列的多芯电缆就不带电呢?我们知道，在交流供电系统中，UA、UB、UC三相电流波形均为正弦波，且相位差120度，在任何时候，三相电流的矢量和为零。因此，同一回路的单芯电缆如果叠放在一起，每根芯线产生的磁通就会相互抵消。也就没有感应电流产生了。在本项目中，这种不规范的布线方式确实存在，出现明显感应电压的电缆所在的桥架内，单芯电缆随意摆放，动力电缆、控制电缆交叠。只要在单芯电缆内出现较大电流，部分区域内三相线芯产生的磁通没有抵消，则对附近的电缆就会产生感应电动势，从而导致大部分未送电电缆出现电压的情况。在国标GB50217《电力工程电缆设计规范》5.4.1明确规定：交流单相电缆以单根穿管时，不得用未分隔磁路的钢管。此条的含义就是，交流单相电缆产生的磁通对钢套管产生涡流而烧坏电缆。
3)发光二极管有如下特性，正向工作电流If是指发光二极管正常发光时的正向电流值。在实际使用中应根据需要选择If在0.6Ifm(最大正向直流电流)以下，正向工作电压VF指在给定正向电流下得到的工作电压。一般在20MA测得，发光二极管正向工作电压VF在1.4～3V之间。在外界温度升高时，VF将下降。发光二极管的V-I曲线如(图1)所示。
在正向电压小于某一值(阈值)时，电流极小，不发光。当电压超过某一值后，正向电流随电压迅速增加，发光。由此可见，如果控制回路指示灯采用发光二极管类型的，因其电功率小，不需要太大的电压和电流就可以使发光二极管点亮或微亮，因此线路中一旦出现感应电压就会使多个回路指示灯出现错误指示。
2 解决和预防措施
1)对于已经投运的设备，第一，改用普通的电阻指示灯或用变压器指示灯，如最常见的白炽指示灯，不要用发光二极管指示灯。发光二极管指示灯启动电流小，约为20m A。白炽灯的点亮电流较大，即使线路间存在较大的分布电容，但由于感应电功率不会太大，因此指示灯也不会点亮。第二，可在指示灯两端加装阻容吸收装置就可解决。第三，控制回路是直流电源的，可直接在指示灯两端并联1uF电容即可。
2)对于新建项目：第一，为减小线路间分布电容，从而减小耦合电流不要将电缆电线绑在一起敷设。各个回路的电缆分开，交直流电缆分层铺设。第二，长距离电缆的选型，应尽量采用带铠装(或屏蔽)聚氯乙烯绝缘电缆，少采用聚乙烯或聚丙烯绝缘材料的电缆，且电缆两端铠装层应良好接地。第三，调整控制箱与现场操作柱距离，以缩短控制电缆的长度。第四，如果有单芯电缆铺设的情况，注意要把所有单芯电缆按照回路分段用尼龙扎带把电缆按照品字形(三叶状)捆绑后，排放到桥架里。以达到单根多芯电缆的效果。
参考文献
[1]邱关源.电路[M].第四版.北京:高等教育出版社,2000.
篇9：急诊指示牌等
一个医院门诊部的门口挂着一个指示牌，告诉人们医生下班以后，挂急诊的病人怎么办。指示牌用很长的篇幅列举了各种细则，在哪儿能找到看护，怎样和看护联系，看护来之前做些什么等等。
然后，指示牌的最后一段写道：如果你有时间把这个细则读完，那么你的病就不是急诊。明天上班再来吧!
要事在身
牙科医生：“你能不能帮帮忙惨叫几声？候诊室里还有那么多病人，我怕赶不及四点钟去看球赛。”
省钱疗法
汤姆对心理医生说：“医生，我每次上床睡觉，都觉得床下有人。你要帮帮我！”
“你每星期到我这里三次，连续来两年，我就能治好你的恐惧症。”医生说，“每次只收二百美元诊金。”
六个月后，医生在街上碰见汤姆，问他为什么没有再来看病。
“你收的诊金太贵了，一个酒保只收了我十元，就把我的病治好了。”
“是吗？是怎么治好的？”
“他叫我把床腿锯掉。”
不寻常的梦
有位患者到医院求诊，医生问：“你哪里不舒服了？”
患者答：“我昨晚做了个梦，梦见自己是头牛在吃草。”
医生便说：“你放心，这很正常，每个人都会梦到，梦境和现实是不一样的。”
只见那位患者很紧张地说：“可是，可是我起床时发现我床上的草席不见了一半！”
体检
瑞克入伍前检查身体，发现肩膀有毛病，双臂无法举过头顶。
体检医生束手无策，遂与院长商量。
院长想了想说：“让他通过体检吧。我想问题不大，除了不能举手投降。”
想看多远
“我看不清太远的东西。”病人对眼科医生说。
“请跟我来，”医生把病人带到外面，用手指着天上的太阳，问道，“你看那是什么？”
“太阳。”病人回答。
“那你还想看多远！”医生生气地说。
模样相似
精神病院的病人对新来的医生说：“医生，我们都很喜欢你，觉得你比以前那位医生好多了。”
医生：“谢谢，为什么呢？”
病人：“你看上去和我们的样子差不多。”
罕见的传染病
“你得了一种罕见的传染病，”医生对病人说，“我们准备把你隔离，你只能吃薄煎饼。”
“薄煎饼能治我的病吗？”
“不能，因为门缝下只能塞进去薄煎饼。”
读后感
篇10：指示牌
关于豪威城市广场设置
道路交通标识指示牌的请示
鄂州经济开发区管委会：
湖北豪威置业投资股份有限公司系利瑶国际贸易（香港）有限公司、福建利瑶集团于2011年5月13日投资设立，投资建设的豪威城市广场项目已列入湖北省重点项目目录（湖北省发展和改革委员会鄂发改重点（2011）1048号）。该项目主要投资经营家具建材、服装百货、奥特莱斯世界品牌购物中心、台湾商品城、国际影城、生态酒店、公寓、写字楼等。
豪威城市广场于2011年11月23日开工建设，征地面积400亩，计划总投资25亿元。其中，一期项目净用地148亩，建筑面积28万平方米，建设内容主要包括：6.3万平方米的建材家具馆、3.5万平方米的奥特莱斯世界品牌购物中心、11.5万平方米的商业步行街（台湾商品城）、5千平方米的时代金球影业国际影城、5万平方米的豪威公馆及配套设施1.2万平方米。
豪威城市广场城市综合体前期原定于2012年9月28日开业，为了使项目的业态更加丰富，斥巨资引进奥特莱斯世界品牌购物中心及众多的国际一、二线品牌。为了给消费者提供更加舒适的购物环境，打造具有前瞻性、国际化的购物环境理念，应奥特莱斯经营团队的要求，对原建筑风格、造型及装潢进行重大的改变，因此工程建设受到改变规划而延后。现在工程建设已进入品牌落位装修中，豪威城市广场将于2013年元月27日盛大开业。
因豪威城市广场地处偏僻新区，为了使来自于周边城区民众到达方便，现将豪威城市广场设置“道路交通标识指示牌”事宜，向贵管委会提出申请。
为宣传推广豪威城市广场超大体量的多业态商业体，把周边的消费者引入鄂州，我们进行了大量的广告宣传及国际化的招商工作，豪威城市广场的成功也将会提高鄂东南地区对城市综合体的认知度，大大提升鄂州国际、国内知名度及城市形象，增加全国各地经营商户来鄂州投资兴业的信心。豪威城市广场的成功更加会带动鄂州的经济发展，正式营运的豪威城市广场将引进经销商1000户左右，实现就业和创业人员约5000人以上，带动其他就业机会20000人左右。
豪威城市广场的繁荣需要得到市政府及贵管委会的更多支持，在豪威城市广场开业后将会有大量的外地人慕名来到鄂州，我们申请“道路交通标识指示牌”目的是，使所有来到鄂州的消费者都能够在这个陌生的城市里通过清晰的交通标识，轻松的找到豪威城市广场。
恳请贵管委会予以大力支持为盼！附：
1、计划安装位的选址方案；
2、交通标识指示牌设计方案。
湖北豪威置业投资股份有限公司
二〇一二年九月二十日
主题词：设置
道路交通标识指示牌
请示
抄 报：鄂州市人民政府 鄂州市城管局 鄂州市交警大队 湖北豪威置业投资股份有限公司办公室 2012年9月20日印
篇11：公文指示写法
写发布指示的背景、原因、根据、目的、意义等。由于指示的针对性比较强，有时涉及的事件和问题很复杂，这部分的篇幅可以长一些。如《中共中央关于坚持“少宣传个人”的指示》在开头列举了一些宣传个人的现象，然后才有针对性地作出五条指示，开头的篇幅将近全文的四分之一。
2.主体——指示的事项
指示的主体，包括工作任务、指导原则、方法步骤、措施要求等方面，一般都分条排列，写作的关键是条款归纳要适当，内容要完整，表达要简炼明白。
3.结尾——指示的执行要求
可重申意义、发出号召、要求对方汇报落实情况等等。如：
各级党委和人民政府一定要高度重视、加强领导，有计划、有步骤、高标准、严要求地做好每个环节的工作，胜利完成第三次全国人口普查任务。
篇12：指示性通知
中共**县委办公室
**县人民政府办公室
关于加强机关值班、加强机关安全
保卫工作的通知
办发〔2005〕45号
各乡镇党委、政府，县直各部、委、局、办、中心：
时至年底，全县各种不稳定因素增加，治安形势比较严峻。加强值班工作，加强安全保卫工作显得尤为重要。然而，近一段时间以来，我县一些单位和乡镇在机关值班和安全保卫方面存在一些问题。有的单位平时不安排值班，公休日、节假日期间更是无人在岗，值班制度形同虚设；有的单位领导不带班，只有一般工作人员守摊子；还有的单位连值班室、值班电话都没有设立，有些单位和乡镇安全保卫工作制度不落实，管理松懈，导致发生入室盗窃
一、提高思想认识，加强组织领导。机关值班和安全保卫工作是各级机关搞好自身管理的重要组成部分，是维护机关工作秩序、保持上下联系畅通的必要保证，也关系到整体工作的大局。各级各部门一定要站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，充分认识加强机关值班和安全保卫工作的重要性，真正摆上重要位臵，认真研究和及时解决工作中存在的问题。各级党政主要领导要高度重视，加强领导，督促检查。该投资的要舍得投资，经费缺乏的要增加经费，人员不足的要配齐配强。特别是对全体机关干部，要切实加强机关安全教育，牢固树立维护稳定意识和安全防范意识，坚决克服各种麻痹松懈倾向，坚定维护机关良好秩序和稳定局面。
二、采取有效措施，落实完善制度。做好机关值班和安全保卫工作，必须配备好值班和安全保卫人员，认真完善和落实各项规章制度，加强管理和检查，形成制度化、经常化的防范机制。结合当前实际，全县各级机关必须做到以下两点：一是认真落实机关值班制度。县直机关和各乡镇机关要坚持实行常年值班制度，确保每天24小时不间断有人值班，并要由一名班子成员带班。没有值班室、值班电话的要抓紧设立。对值班期间发生的重要情况和重大事件，要按照有关规定迅速上报，及时采取应对措施。二是加强安全保卫工作。各乡镇和县直各部门要建立健全机关安全保卫工作制度。凡是有机关大院的单位，都要确定专门的安全保卫人员，配齐配好必需的工作生活设施，加强巡逻，严明责任。特别是重点部门、要害部位要严防死守，确保万无一失。
三、强化监督检查，严肃追究责任。从现在起，无论是上班期间，还是公休日、节假日，县委、县政府将对值班和安全保卫工作采取电话检查、现场检查等方式进行定期不定期地督查。电话查岗时无人接听，一律视为无人值班；现场检查时要求值班人员在岗，各项制度健全。对措施落实不到位、不按时值班的单位要进行通报批评。对因误岗、漏岗、工作失误导致出现失盗失火、财物损坏、人身伤害事件的，将按照规定严肃追究有关人员与主要领导的责任。
中共**县委办公室
**县人民政府办公室
篇13：指示与照应的探析
指示是一个带有普遍性的语言现象, 使用和理解指示词语必须有一个明确的参照点 (point of reference) 。指示系统是以自我为中心组织起来的, 指示词语的中心 (deictic center) 一般是: (1) 中心人物是说话人; (2) 中心时间是说话人说话的时间; (3) 中心地点是说话人在任何说话时间所处的位置; (4) 话语中心是一句话中说话人当时正说到的部分; (5) 社交中心是说话人相对于说话对象的社会地位和等级。当然也存在各种例外, 有些语言的指示词一部分是以说话以外的参加者所处的位置为中心的, Lyons称之为“指示投射” (deictic projection) 。
莱文森 (1983) 在他的专著《语用学》中对指示语的不同用法进行过如下描述:
指示用法:身势用法 (gestural usage)
象征用法 (symbolic usage)
非指示用法:非照应用法 (non-anaphoric)
照应用法 (anaphoric)
国内学者对这个小结进行了扩展并得到了如下总结:
第一指示用法:姿势用法;象征用法
第二指示兼照应用法:姿势+照应用法;象征+照应用法
第三非指示用法:非照应用法;照应用法
我们可以观察到:指示和照应不是相互排斥的, 它们分处两端共同构成一个连续体, 不同的指示语按照它们的不同用法分布在这个连续体的不同位置上。
1. 指示用法。
身势用法的指示词语只有借助对言语事件的实实在在的听觉、视觉和触觉才能理解。例如用手来指点、甩一下头、使一个眼色等一些副语言手段。如:
(1) You, you, but not you, just follow me.
象征用法的指示词语不带有副语言特征, 只需要知道语言事件的基本时间、空间参数和一定的情景知识, 包括言语活动发生的时间和地点、交际的主题、交际者的角色关系和社会因素等, 就可以理解。如:
(2) This city is really nice.
从这些例子中我们可以看出指示词语的身势用法通常更多地具有直接语境中的特指, 而指示词语的象征用法是普通的, 其指称 (referents) 有时很难指出。
2. 指示兼照应用法。
Levinson分析了有些例子兼有指示和照应两种用法的性质。例如:
(3) I was born in Beijing and have lived there ever since.
(4) I cut a finger:this one.
(3) 中的there指上文中的Beijing所表示出的地方, 形成照应关系, 同时它又指示出说话者在说话时刻所处的空间位置是在Beijing之外 (象征+照应) 。 (4) 中的this one与上文a finger照应, 同时说话者在说话时又要通过手势显示那个划破的手指头 (身势+照应) 。
3. 非指示用法。
非指示用法包括照应用法和非照应用法。照应用法是一个词语的所指跟前面出现的别的词语的所指是同一对象。如:
(5) John got home late and he was very tired.
英语语篇中, 照应又分为前指照应 (anaphora) 、后指照应 (cataphora) 和零照应 (zero anaphora) 。例 (5) 属于典型的前指照应。
下面两例一般理解为非照应用法。
(6) There we go.
(7) Now, that is not what I said.
二、照应用法分析
1. 文内照应与文外照应
(1) 文内照应 (Endophoric reference) 。词语所指的实体 (照应对象) 存在于文篇中, 这一词语和它的所指之间的关系。例如:
(8) I am hungry.
该句中“I”照应话语外语境中的一个具体的说话者, 其照应物随着语境的变化而变化, 是明显的文内照应。
(2) 文外照应 (Exophoric reference) 。文外照应是指词语所指的实体 (照应对象) 存在于文章或对话以外的现实或想象世界中, 也就是说, 存在于语镜之中的这一词语和它的所指之间的关系。例如:
(9) Peter learns Japanese, he hopes that he is able to go there one day.
该句中, “he”照应前文中的“Peter”, 且“he”的照应不会改变。
文外照应和文内照应是区分指示和回指, 尤其是区分典型指示和回指的有效方法。指示是反映语言与语境关系的手段, 是一种间接的文外照应。而回指起语篇衔接作用, 是一种明显的文内照应。
三、对比分析
1. 语用角度
(1) 定义上的比较。从指示与照应的定义来看, 指示语的释义有赖于相关的语境, 照应语的释义有赖于相关的语篇, 似乎语篇与语境的不同决定了指示与照应的差别。但是, 单纯地以语境语篇来区分指示与照应在现实中还缺乏根据。
(2) 用法上的比较。在前文中曾提及Levinson在其专著《语用学》一书中对指示和照应用法作了一个小结, 他对指示、照应及非指示、非照应用法做了全面细致的总结。但也有让人感到疑惑的地方, 如作者未对“连续体”的具体含意做出说明, 似乎只是一个指示语的使用情况分布体;至于指示和照应的本质, 我们无法从这个“连续体”中得到了解。
(10) Look at the sun.It’s going down quickly.
(11) It’s going down quickly, the sun.
(12) John came in and he lit a fire.
对于句子 (10) 和 (11) 中的指示语it和句子 (12) 中指示语he的理解我们必须从上下文中寻求解释, 这就构成了照应用法。
(3) 所指对象的比较。尽管语篇指示和照应的用法不能截然分开, 但是当代词所指的是一个语言表达式时就是语篇指示 (discourse deixis) 用法, 而当代词的所指的与前面的语言表达式同指一个实体时则是照应用法。如:
(13) A:That’s a rhinoceros.
B:What?Spell it for me.
该句中的it指上句中的rhinoceros。虽然it的解释依赖语篇, 但it仅仅指rhinoceros之间并非同指关系, 故不是照应用法。再如:
(14) In ancient Greece there once lived a clever man.He was called Aesop.
该句中的he与前文中的man同指一个人, 即Aesop, 故是照应用法。
2. 认知角度
语言使用者在处理语言信息的过程中, 除了依赖具体的情景之外, 还要依靠认知结构。在指示语的释义过程中, 听者时常需要根据自己的认知结构, 通过对言者话语的认知表征进行重构, 从而推断出指示语的指示信息。其模式是:客观世界→认知加工→概念→语言符号。
照应成分的选用不仅标志着话语指称对象的可及性, 也标志着发话人建立可及性通道的信息意向。照应无论是在语篇内还是在语篇外, 说话人的指称实体与听话人在头脑中的构建的实体都要有高度的一致性, 都要保持话语内容的可理解性。
参考文献
[1]HALLIDAY, M A K, RUQAIYA, HASAN.Cohesion in English[M].London:Longman, 1976:88-90.
[2]LEVINSON S C.Pragmatics[M].Cambridge:Cambridge University Press, 1983:54, 64-65, 68, 85-87.
[3]姜望琪.当代语用学[M].北京:北京大学出版社, 2003:17, 20, 27.
[4]李力, 徐学平.论指示和照应[J].西南师范大学学报, 1998 (5) :94-97.
[5]吕叔湘.近代汉语指示词[M].上海:学林出版社, 1985.
[6]王宏军.论英语中的指示现象[J].山东师范大学外语学院学报, 2002 (3) .
篇14：杨威的“低价票指示牌”
杨威是“去哪儿”网站的产品总监,负责机票业务。他的名片窄、竖排印刷,淡绿色,很像登机牌。去哪儿网的Logo是悠闲漫步的骆驼,仿佛要带领游客四处旅游。
去哪儿网成立于2005年,在航空业电子商务中一枝独秀。这家网站要做旅游行业的搜索引擎,目标是全球最大的中文在线旅游媒体平台。
杨威说: “我们就是互联网上的路边指示牌,告诉旅游者,携程往哪儿走,国航往哪儿走,哪里的机票最值得购买。”
单靠商业模式是不够的,去哪儿网正在细分市场,做旅游市场信息的重组者,将“货比三家”的信息呈现给消费者。
不止是渠道
杨威还不到而立之年,已有丰富的航空电子商务经验。他是南方人,毕业后进入深圳航空公司,经过几年历练,成为国内航空公司最年轻的产品经理。他做的收益管理系统为深航一年带来几千万元的收益。
“我从2006年开始关注去哪儿网,研究它的商业模式。”杨威不是激进分子,他的性格稳重、细致。在他的职业规划中,瞅准了方向再转型。看了三年去哪儿网的商业模式,杨威于2008年从深圳移居北京,进入该网站,负责机票业务。
凭着对机票电子商务行业的理解,杨威逐步将去哪儿网的机票业务扩大,做稳。
为什么去哪儿网要做机票信息的聚合?
杨威说,要从机票代理的模式分析。最早的机票购买方式是,航空公司在门外的交易牌上现写现改机票信息,距离不远,代理商拿着望眼镜看座位情况。这是最原始的代理模式,没有电脑,也谈不上渠道商,坐飞机是一件奢侈的事情,时间大概在上世纪初。后来,航空公司增加代理商,按照区域划分,机票业务又增加销售的渠道。这种面对面的销售方式很快被GDS(全球分销系统)、电话销售和网上销售取代,涌现出各类渠道商和区域代理商。
这些渠道商大多位于酒店、商业场所,以商务为主。随着中国旅游市场逐渐火热,出现了专门做旅游服务的公司,如携程、艺龙网、芒果网等,它们主要收取航空公司和酒店的服务佣金。于是,航空的代理渠道又延伸到这里。
同时,航空公司也在做电子商务,增加对呼叫中心的投入。原因很简单,航空公司要取回代理商拿走的3%～5%的利润。但航空公司自己做,也存在成本高居不下的问题。以呼叫中心为例,每张机票的平均人工费用是15元,包括设备投入、人力成本、场地租金等费用。
航空公司在机票代理业务中存在两难的问题。一方面希望自己的渠道遍地,多种渠道并存。另一方面,又希望自己开展电子商务,将利润截留。它们开始细分用户、希望做好精准营销。比如各大航空公司都有会员卡,将用户划分为钻石卡、金卡、普通用户卡等等,给予不同折扣,服务自然也不同。
在杨威看来,这种划分存在问题。“比如一个商务人士,他自行出游,而航空公司定位他是商务人士,推荐的是商务票,而屏蔽了旅游机票,这对用户是不公平的。”尤其是现在强调低成本、自助旅游的时候,用户更希望得到全面的信息,而不是被动地接受信息。
再者,传统的机票价格周期是一个月,航空公司提前做计划,根据航班情况调整价格。但对用户而言,他们希望得到即时的信息,或者是提前2～3天做出行计划。这样,航空公司的机票价格信息相对滞后。
“所以,我们就要告诉消费者,哪里的机票信息最全面。”这就是杨威做的事情。
价格“货比三家”
“从成本来说,网上交易的成本最低。面对面交易,距离用户最近的直销柜台,他们也要花费30分钟。电话交易,除了电话费之外,信息仍旧是单向传输,代理点需要登录系统,查看价格,一一报价,用户的选择很少。而网上交易的弊病是,消费者需要看很多航空公司的信息、查询代理商的信息,还要辨认它们的真伪,这些都是交易的成本。”杨威说,从机票的交易成本和交易模式分析,就能了解机票电子商务的优劣。
去哪儿网并非创业初期赢得了市场。他们在成立两三年内,一直在做自己的系统,研究市场定位。首先,他们需要大量的基础信息,最好是实时的; 其次,他们需要对信息做出排序,让用户选择。一开始,去哪儿网获取的代理商和航空公司的数据,一部分是买来的,一部分是网上抓取的。后来几年,由于效益显著,网友口口相传,网站获得了良好的口碑效益,开始有公司主动提供信息。
杨威从旅游产业的信息化角度谈: “信息具有沟通作用。在旅游行业中,信息有几种传递模式,信息传递的过程越多,衰减也越厉害。”在信息的传递过程中,大规模组织并不具有优势,所以,100个人和500个人的呼叫中心并没有多大区别,只是复制信息,没有改变信息传递的模式。而在决策方面,信息充当沟通和协调的作用。消费者了解的信息越多,他们的决策主动性也就越强,越能判断旅游产品的价值和有效性。所以,消费者了解的供应商信息越多,他们会提高判断能力,毕竟,不同的渠道供应商的产品价格不一样。
去哪儿网就是从各大代理商、各种形式渠道商以及航空公司获取信息,告诉消费者,航班信息、价格情况、准点率如何等。而消费者通过这些信息,“货比三家”,寻找到心中的合理价位,再进入相关渠道下订单。去哪儿网不参与交易,它们赚的是点击率,不是佣金。
“我们专注于旅游行业的信息化,做服务性质的平台。”杨威说,从信息的角度看,信息节点最大,聚合的信息越多,越能够发挥价值。并且,在信息节点上投入了人才、技术和资金,就能挖掘出信息的更多作用。从这个角度,去哪儿网整合上下游的信息,促进与用户的沟通。
采访手记
以用户为中心
杨威在接受采访中,反复强调用户体验和信息化的价值。其实,“用户体验”接受并不新鲜,难的是如何变成产品,落到实处。
我们每个人都是旅游市场的潜在用户。现在的旅游不再像以前,只要“到了、看了、拍了”就足够了。现在旅游注重个性化,讲究效率,注重成本,强调体验。在购票环节更是如此。
网络带来很多便捷,但信息越多,越难甄别,这对每个人都是考验。毕竟,我们不能奢望成为每个行业的专家。去哪儿网的价值在于信息的聚合和分析,他们从代理商拿到数据后,根据自己的软件分析,不仅仅给出价格的高低排序,还能给出航班准点率。杨威说,他们还要提供更多信息服务,比如机场到市区的距离、当地的天气状况等等,力求将旅游过程中的更多信息呈现给消费者。
从数字看,去哪儿网每天的独立IP量在千万级,点击量以亿为单位。这样一个简单的网站正在逐步从整合航班信息扩充到呈现酒店信息,以后还会加重网友的互动点评。可见,去哪儿网的胃口越来越大,整合的信息也越来越多。公司刚成立时只有10来个人,现在扩充到180多人,其中,一些高层都是像杨威一样,在某个行业做了若干年,具有深厚的行业经验。