销量分析报告范文

销量分析报告范文（精选10篇）

篇1：销量分析报告范文

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2012-2013 年中国净水器十大品牌销量排名评估

一、2011-2012 年净水器发展趋势总结

1、品牌梯度开始充实，净水器品牌由中间向高低端扩散，一直以来，每个厂 家都把自己定位成净水器品牌，然而是低端品牌，还是高端品牌，尚无定论。但 是进入 2011 年下半年之后随着市场的细分，净水器厂家要么往高端猛进，要么 开始在低端发力，产品、价格、服务、形象开始出现较大差异。

2、各梯度品牌的数量增加，1、中国净水器市场一直处于高端不高，低端不 低的尴尬局面，被称为蓝血贵族的法国圣帝尼进入中国市场后，雄踞净水器金字 塔的最高端，弥补了消费者对高端顶级的需求，国产品牌美的、立升、美国威世 顿等品牌处于中偏高阶段； 而低端市场开始出现降价趋势，浙江企业开始向深圳 转移生产基地，在中国净水器摇篮掀起了价格战。

3、消费者对净水器的认识和使用买入新阶段，净水器处于由软性需求向硬 性需求过度的过程中，信任度增加，靠近10%市场引爆点上，局部地区，安徽、湖南、四川市场销售量剧增。

4、净水器技术上由超滤为主或者纯水为主的经营模式开始向超、纯融合，以深圳泉来为列，十几年一直以不锈钢厨房净水器为主打，今年也开始向产品的 多样化迈进，纯水机现在已是泉来的主打产品之一，泉来发展出来的金利源、爱 玛特这些企业都开始接受纯水机。上海佳尼特被收购之后，在深圳开始招兵买马，转移阵地。

5、厂家的注意力开始往终端转移，厂家招商三不管、代理商自生自灭的的 情况已经迅速减少，但凡在净水器行业有点想法的企业都开始加强了对终端代理 商的扶持，厂家的重心由代理招商转型到终端销售，终端为王的概念逐渐被厂家 接受。

二、2012-2013 净水器市场发展趋势评估

1、净水器厂家数量达到顶峰，由目前 4000 家企业增长至 5000 家左右；太 阳能热水器厂家最多的 2005 年，厂家约有 5000-6000 家左右。净水器虽然与太 阳能有相似之处，但考虑到全球宏观经济因素，明年整个净水器行业将会有所收 敛。

2、随着国内外大企业的介入，以资金和技术为后盾的竞争方式开始多元化。国内小型净水器厂家的生存空间受到挤压，净水器将逐渐脱离草根性质，在竞争

国内唯一净水研究机构丕博净水研究中心文档 方式上升级，由相互模仿到各显神通。2012 年的净水器市场，仅仅依靠模仿将 无法生存。

3、价格战将持续下去，并且由厂家蔓延到经销商，由经销商蔓延到终端市 场。厂家由个别产品特价扩散到系列产品特价，一些老旧

产品如强弩之末，走向 衰退。

4、进口净水器十大品牌和中国净水器十大品牌在概念上出现融合趋势。进口净水器品 牌的概念也逐渐形成，加之进口净水器本土化战略的执行，进口净水器十大品牌开始中国化。国内企业自然不会坐以待毙。砷超标事件，是中国净水器对进口净水器一次强而有力的还击。很明显，在中国净水器市场上，只有一个净水器十大品牌的排名，而不是进口十大品牌和国 产并存。丕博数据表明，中国净水器十大品牌已经有国外的圣帝尼、威世顿、史密斯占据三 席，龙争虎斗还在继续上演。

5、广告竞争将会加剧，目前传统媒体上美的一家独大，网络媒体上群花争 艳，随着二三级市场发力，TCL、格力等企业介入，进入传统媒体（电视）的广 告企业增多。终端将会在一轮轮广告声中逐渐走向 10%的引爆点上。

三、2012-2013 年厂家应对策略 首先、走高端还是低端，做厨房净水器还是直饮净水器，是目前必须解决的 问题，厂家需要在段时间作出定位，寻找自己的优势所在，净水器市场这么大，没有一个厂家能吃独食。既然如此那么必须瞄准自己的目标，就好比吃牛肉，妄 想吃下整头牛是不可能的，吃牛尾巴还是牛腿、牛脯还是牛头是可能的。那么厂 家需要冷静，哪方面符合自己现有优势，现实得触手可及，如果盯着整头牛妄图 一口吞下去，结果会一口也咬不上。其次、价格抉择，目前中档的净水器太多，中国 4000 多家净水器企业有 80% 的都集中在中档价位上，这样高密度的价格体系不但不利于企业发展，也不利于 不同层面的消费者选择，墨守成规只能死路一条。再次、终端落实，终端现在开始发力，那么一定要坚持“做一个成活一个的 原则”，不要轻易丢弃经销商、这样既不利于自己的口碑建立，也会错失先机。市场人员是一定需要培养起来的，市场人员是厂家和经销商之间的润滑剂，有了 市场人员、厂家的意图才能很好的传达下去，经销商的意愿也能顺畅的反应到厂 家。市场人员是厂家与经销商同甘共苦表决心的见证。最后开发新产品，与自己定位相符合的新产品是品牌特性的见证，没有新产 品所有的个性和抉择都苍白无力，产品是一个企业文化、理念和创意的集合体，是产品质量、价格、服务、技术的载体，承担一个企业关键性的信息，消费者最 终购买的产品就是这些因素的共同组成的实在体。只有让消费者得到想要的，一 个品牌才能长远。

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四、2012-2013 中国净水器十大品牌销量估算 总体上讲，净水器十大品牌可分为四大阵营演变。

美的继续延续渠道优势、广告优势、品牌系优势，较之于后进入企业，有先入为主的优势；国际顶级品牌 圣帝尼、美国净水大亨威世顿进入国内市场后还有一段时间会水土不服，拥有品 牌和技术优势；传统的国内老牌净水器企业立升、沁园、安吉尔等企业根基牢固 稳步发展。

排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

品牌名 美的 威世顿 圣帝尼 史密斯 沁园 安吉尔 立升 泉来 安达康 开能

简介 中国家电国际品牌 创意隽永，美国净水大亨 高端圣品，净水之王 国际巨擘，热水器大王 曾经的 9 连冠，行业高杆 专注服务，饮水机大牌 技术领先，实力雄厚 老牌，踏踏实实做品牌 行业新秀 中央净水器专家

年销量估算（亿）6 3.8 3 2.8 2.5 2 1.5 0.8 0.6 0.53

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篇2：销量分析报告范文

公司领导：

本与去年同期相比销量下降有以下几个原因：

一、从大的市场环境来分析：众所周知，由于国家的调控策，房地产确实不景气、不明朗。从而导致开发商开发速度、力度都渐渐减缓。而且银行的紧缩政策至使开发商贷不到款，影响了开发进度，进而也导致门窗厂拿到开发商的钱也慢，并使许多门窗厂无钱进货的状态。商品房在进程偏慢的情况下，本人积极地运作和找寻到经济适用房开发中心，进行运作关系，关系搞得还不错，只是前期10多万方建筑面积的工程图纸设计是83系列，我公司无83系列，很是遗罕，后期10多万方的很有希望采用我公司80或88系列。（只要好好动作）

二、从我们人员自身情况分析：巢湖市场一年多来陆腾拿下一个工程，工程进度、资金都有许多的问题，我们也商量调整策略。陆腾虽然比较勤奋和努力，但毕竟年纪轻，成绩进展缓慢，滁州市场已设立了经销商，并找了业务员在跑，市场也刚运作，收效也甚微。盱眙市场毕竟只是一个县，前期做的工程多层基本已做完，剩下高层的进度又很慢，故销量更加跟不上，当然，本人也有自身原因的不足，还应该投入更多的时间和精力加大开发力度，自身也需不断提高。同时希望公司也能加派人手到我办来。

三、市场竞争也确实惨烈，不光有海螺、金鹏等的竞争，还有当地品牌淮海、大胜的竞争，有关系战、价格战、资金战，确实市场上海螺的工程价格白色9500元/吨或9600元/吨，共挤11700元/吨或11800元/吨，淮海工程价直接共挤11200元/吨，竞争太激烈，而且公司一直来无明显的价格优势。

因此，每竞争一个工程都是穷思竭虑，身心疲惫。当然，本人也在想尽一切办法和努力来完成今年的任务。故望公司不是口头上的支持，而是以实际的行动来支持和配合，上下一心，占有市场，巩固市场。谢谢。

篇3：销量分析报告范文

随着汽车工业的快速增长, 整车销量成为汽车制造后的一个重要的课题。伴随汽车销售体系的不断健全和完善, 引入经济数学的方法对汽车的销量进行有效的分析, 能够帮助汽车销售人员使用的科学的方法掌握车辆的销量走势情况。从而制定科学合理的销售方案及广告投入预算等。

阻滞增长模型又称为Logistic模型, 该模型将表面上看似不相同的事物, 根据其内在机理做出合理的简化假设之后, 都可以构建出阻滞增长模型。因此, 阻滞增长模型被广泛应用于数学、经济学和管理学等, 是目前最为常用的数学模型之一。

2、阻滞增长模型的实际运用

在实际的汽车销售过程中, 其销量的变化是一个动态的过程, 随着时间的推移而发生变化。因此, 汽车销售的数学模型应该首先定位于动态数学模型。即首先该模型与时间有关, 伴随着时间的变化整体销量也随之变化;其次, 时间与销量之间存在着变化关系, 但在实际的销售过程中, 我们很难找到与之相对应的直接函数关系, 大多采用微分方程的形式体现两者的变化。

根据1798年英国科学家马尔萨斯在其研究的人口理论中, 我们发现人口的变化过程与商品的销售过程有相似之处, 它们都随着时间的变化而变化, 也随着采取的不同措施从而改变数量。为此, 我们可以借鉴马尔萨斯的人口增长数学模型, 进行商品销量的研究。

阻滞增长模型在实际汽车销售过程中的应用, 是充分借助于数学模型来研究和模拟销售过程中不同的方式方法对销售的促进作用, 也可以研究在销售过程中出现制约情况时, 如何量化的分析销量变化的规律。

使用阻滞模型对汽车实际销售进行模拟分析的过程, 往往采用机理分析的方法和数据分析的方法。在实际汽车销售部门里, 销售部门可以根据对顾客的调查分析, 对新车的性能、外观、安全性等各项指标分析, 比较合理的预测出车辆的大致销售情况, 进而建立新车销量与销售时间的大致对应关系。除此之外, 更为重要的是对新车销售的具体数据分析, 通过一定时间或阶段的销量数据, 采用统计分析的方法, 按照事先确定的准则在某一类数学模型中选择一个与实际销量数据最为拟合的数学模型, 也即采用系统辨识的方法, 用机理分析建立模型架构, 确定实际的参数, 预测未来走势。

3、汽车销售的阻滞模型推导

设某一4S店引进A品牌轿车销售, 在新车销售的前期, 往往由汽车制造企业和汽车分销企业已实施大范围广告投入, 前期广告投入的作用, 主要为吸引消费者的购买意向的转移。为此, 在A品牌轿车上市初期, 随着广告投入的深入, 销量在逐步提升, 在t时间内业已售出x (t) 辆, 与此同时, 在4S店陈列的A品牌轿车在单位时间内平均可以吸引m个消费者。

我们以此作为A轿车销售的数学模型的已知。

随着时间的推移, 在未来△t时间内, 也即在A品牌轿车从投放市场至某个预期未来的时间为t+△t, 此时该品牌轿车的销量的增量为:

将其进行倒数方程的变换, 令∆t→0可得:

即x (t) 满足微分方程:

根据微分方程的求解通式, 可得:。若已知t=0时, , 那么满足初始条件的解为:

根据上述汽车销售模型的求解, 我们可以做出如下分析:

*若t=0为A品牌轿车上市的时刻, 则x (0) =0, 但此时x (t) =0。显然, 这是不符合商品销售的一般规律的, 原因在于该品牌轿车面世的时刻, 可能就已存在提前订购的情况。

*随着时间的推移, A品牌轿车上市之后, 厂家及销售企业的广告等其他市场营销手段的投入, 该轿车的销量开始逐步增长, 符合其销售模型的解的图像。

*将时间变量推广至无穷时, 即t→∞, 则有x (t) →∞。其含义是, 当A品牌轿车的销售时间越长, 其销量也越高。显然, 这是不符合商品销售的规律的。对于汽车销售而言, 存在着某个时期, 该汽车销量会逐渐下滑, 此时汽车生产企业会采用限产甚至的停产的方式逐步引导该型汽车退出市场。

如果我们假设A品牌轿车的市场最大容量是存在的, 记为M。此时, A品牌轿车的销售方程与阻滞增长模型相同。当t时刻A品牌轿车的销售量为x (t) , 那么其潜在购买顾客的人数大致为M-x (t) , 我们可以认为:

通过x′ (t) 进行分析可知, 其始终大于零, 即x′ (t) >0, 也就是说A品牌轿车销售模型方程属于单调递增。另外, 当x′ (t) =0时, 可以得到Ce-Mkt=1。由该式可以看出, 存在某一个时刻t1, 当t0, x′ (t) 单调递增;而当t>t1时, x′ (t) <0, x′ (t) 单调递减。

由此, 我们可以得出这样的结论, 当A品牌轿车面世时, 随着时间的推移, 其销量在逐步增大。但是, 当到达到某个时刻的时候, 其销量呈现最为畅销的状态。当超过这个时刻的时候, 其销量开始逐步递减。

达到销量峰值的时刻我们可以这样得到:令x′=0, 可以得到, 此时的时间变量t即为销量峰值的时刻。事实上, 我们发现, A轿车销量峰值的时刻恰好为其市场需求量的一半左右。也就是说, 当A品牌轿车的销售达到实现分析预测的销量的一半左右的时间, 其销量开始呈现下滑趋势。

4、A品牌轿车阻滞模型的matlab模拟仿真

通过上述关于A品牌轿车的阻滞模型方程, 通过实地对销售该型轿车的几家汽车销售企业进行相关调研, 我们得到了从A品牌轿车面世之日起的连续12个月销售情况如表1所示:

将M以上销量和时间数据代入方程, 即t=1, x=3;t=2, x=13。同时, 根据前期市场调研及相似轿车的销量分析, A品牌轿车的最大销量M=300, 我们可以得到k=0.00378;C=183.2298

采用matlab进行编程计算, 其源代码为:

生成的汽车销售的阻滞模型曲线如图1所示:

根据上述曲线, 我们可以基本验证该车销量达到260辆左右时, 形成销售峰值, 其后随着时间的延长, 其销量逐步下滑。

根据图2, 我们可以得知matlab计算的结果, 从中可以看出, 实际该品牌轿车峰值销量约为263辆。当达到此数值时, 销售企业需要实施更多的销售推广, 追加广告等投入, 使该品牌轿车能保持相对较长的销售峰值时间。

摘要：在实际车辆销售过程中, 销售者可以根据实际的销售数据来确定车辆未来销售的走势。如果在实际销量分析的过程中结合经济数学的方法, 采用合适的数学模型, 将会使销售者更加科学的分析和确定汽车的销量状况。阻滞增长模型从其模型的构建和适用原则上, 能够较好的反映汽车销售的状况。从而使销售部门可以制定更加合理有效的销售方法和技巧。

关键词：阻滞增长模型,新车销量,分析

参考文献

[1]潘介正.逻辑斯谛模型的递归分析与拟合[J].东北农业大学学报, 1994年04期.

[2]余爱华.Logistic模型的研究[D].南京林业大学, 2003年.

篇4：销量分析报告范文

【关键词】客户评价 多元线性回归 SPSS19.0

一、引言

电子商务技术的应用改变着人们传统的购物习惯，网上购物有效的弥补了传统购物的不足，买家可以通过手机和电脑选择自己喜欢的商品。网络购物给买家提供了诸多方便，但买家对商品进行“货比三家”的选择，使得卖家之间的竞争激烈，需要了解买家选择购买商品优先考虑的因素是什么？买家网上购买商品可以对卖家进行评价，新的买家进行商品选择时会参考以前买家对卖家的评价，本文主要分析买家评价会影响卖家的销量吗？

随着网上购物的过程完整性不断完善，买家可以对所购商品与卖家进行信息反馈，通常体现为网购评价。不同的研究人员对于用户评价对商品销量的影响有不同的研究分析方法。Sergio Roma？n（2010）研究表明商家的欺骗行为对客户满意度和忠诚度有非常强的消极影响[1]。Zhenqin Wang等（2010）从客户视角研究网购感知风险的影响因素，究得出朋友推荐和网购经验与财务风险和整体风险显著负相关，客户对风险的态度与所有风险呈现正相关[2]。龚诗阳等（2013）构建指标体系实证研究当当网图书评论的大样本面板数据，发现评论数量和评论效价对销量有显著正向影响，而评论差异对销量有显著的负向影响[3]。任晓丽等（2013）研究C2C环境下卖家为了弱化价格差异而采取的差异化策略，结果表明被搜索成本、信用、上个月销量对本月的销量有显著影响，但是提供的服务和收到的评分没有显著影响[4]。综合以前对于客户评价与销量之间的关系，不同研究人员在不同的角度进行分析，没有统一的标准规范，本文基于之前的研究，考虑卖家、买家和商品三个层次，构建五个次级指标，利用多元回归进行数据分析。

二、实例分析

（一）数据收集

天猫于2008年4月创立，致力提供优质的网购体验，现已发展成为的中国消费者选购优质品牌产品的目的地之一。本文根据季节性的原因，年轻女性网购比较频繁等特点，选取女士上装毛呢外套的天猫数据进行分析。最终获得有效样本为100个。

（二）构建指标

由于选取不同卖家的评价数据，卖家的评价标准存在着不同的侧重，本文主要研究月销量与评价指标之间的关系。评价指标为：买家感受、卖家服务、外观相符、整体不错、款式很好五个指标。买家感受主要指衣服厚实、穿上好看和舒适；卖家服务指卖家态度和物流；外观相符指色差及衣服尺码；整体不错指质量还可以；款式很好指款式新颖和版式新。

（三）数据分析

本文对样本数据利用SPSS软件进行处理，置信区间为95%，对建立的多元线性回归方程进行拟合优度检验，结果显示调整前判定系数大于0.7，表明拟合结果较好。调整后判定系数大于0.5，拟合结果一般，说明回归方程不能解释全部解释变量对被解释变量的影响。

所以本文采用多元线性回归方法中的向后筛选策略，首先将全部解释变量引入方程，对回归方程进行检验，将回归系数检验不显著的变量剔除，再重新建立回归方程对回归系数进行检验，直到剩余回归系数都显著时，停止筛选。向后筛选结果如表2.1所示：

表2.1 向后筛选——最终回归方程

模型中第一次筛选将买家感受变量剔除，第二次筛选将整体不错剔除，在第三个模型中款式很好、卖家服务、外观相符三个变量的显著水平小于α，与被解释变量存在显著关系。最终回归方程为：

y=644.787+6.417f2+6.429f3+1.668f5。

三、结论

通过建立月销量与网购三个层次变量之间的多元线性回归方程，通过对回归方程显著性检验，建立多元回归方程的是恰当的，最终回归方程的回归系数小于显著性水平α，符合显著性检验。得到结论：（1）外观相符说明商品码数、色差等相符合卖家的描述，给买家以商品是正品的感受，是物有所值的商品。（2）卖家服务对销量的有显著影响，卖家应该增加在客服方面的投入，这样给买家一种被重视的感受。（3）款式很好对销量有显著性影响，由于所选商品为女士上装，网购多为年轻的消费者，注重新潮的服饰。卖家可以根据买家的偏好提供样式新颖，与众不同的服饰来吸引买家。

本文还存在一些局限性，如数据选取具有单一性，将来可以研究不同商品种类之间是不是会不同？进一步研究可以分为不同价格、销量、评价的商品。

参考文献

[1]Sergio Roma？n.Relational Consequences of Perceived[J].Journal of Business Ethics，2010（95）：373–391.

[2]Zhenqin Wang，Weicai Wang，Li Dong.Research on Influencing Factors of Perceived Risk in Oline Shopping by Consumers[J].International Conference on E-Business and E-Governmen，2010.

[3]龚诗阳，刘霞，赵平.线上消费者评论如何影响产品销量—基于在线图书评论的实证研究[J].软科学研究成果与动态，2013（6）： 171-183.

篇5：汽车营销案例分析(销量下滑)

调研目的：销量下滑的原因 调研计划：（1）外部因素：a.整个市场的销量变化

b.国家的相关政策调控

c.竞争对手的同类产品的销量变化

（2）内部因素：公司内部的经营管理，针对销售的各个环节进行调研 调查方法：外部因素可以通过外部资料的搜集进行文献调查，内部因素采用实地拜访购车者、经销商、代理商、公司内部员工等。调研过程：

一、国家的相关政策以及整个乘用车市场的销量变化

通过网上公布的一些信息了解国家近期是否出台一些相关的政策影响了汽车的销量导致整个乘用车市场的销量的下滑，如：税收（小排量车免车辆购置税），油价上涨，一线城市的车辆限购，补贴，进出口限制，经济，GDP等，如果是这些因素影响汽车的销量，是人为不可控制的，可以在一段时间调整相应产品的产量并改变营销策略。

二、竞争对手同类产品的影响

分析自己主要的竞争对手是否生产了同类产品，调查同类车型的相关资料（外观、性能、价格等），同类车型的销售情况、市场占有率、销售渠道、营销策略（是否降价、促销、不正当竞争），是否推出性价比更高的产品，竞争对手消费者满意度调查（从而确定消费者需求的变化）。

三、营销的各个环节对销量的影响

（1）激励政策：公司内部销售人员以及职工的积极性，对于公司的忠诚度以及奉献精神，如果公司整体的工作氛围处于低落状态，企业高层领导应该及时采取相应的激励政策如：增加职工薪酬。

（2）汽车自身的问题：质量的瑕疵，本公司其它车型销量的影响如进两年来SUV的大卖，品牌之间的相互联系影响，产品的生命周期，市场容量的限制。

（3）针对经销商的策略：给予经销商和代理商的折扣和利润是否达到他们的预期，是否能够有效的增加他们的积极性。

篇6：方便面销量现状调查报告

现代快报9月2日消息，随着消费升级，方便面被指卖不动了。来看看国内方便面市场巨头之一的康师傅，据该公司的财报数据显示，20二季度净利1800万美元，同比大跌逾87%，业内称之为“史上最差业绩”。

9月1日，现代快报记者探访南京多家超市发现，尽管方便面的口味越来越丰富，但消费群体却在逐渐流失。这缘于网上订餐的快捷以及电商的普及等因素，使得以方便面为代表的一批快速消费品市场正在萎缩。

数据

净利润大跌87%，被称史上最差业绩

8月29日，康师傅控股发布第二季度财务报表。数据显示，该公司二季度净利1800万美元，同比大跌逾87%。第二季度的销售额20.92亿美元，较去年同期下滑17.95%。饮品和方便面分别占到康师傅销售额的60%和37%，分别大降21.06%和11.59%。

对于净利润和销量的快速下滑，康师傅表示，饮品和方便面销售下滑、公司加大广告投入令分销成本上升是主因，第三季度的业绩趋势将有所好转。其实，自以来，康师傅的“业绩”就不太好看。销售额、销量、净利润等关键指标似乎进入下跌的深渊，此次净利润下跌87%，有业内人士称是“史上最差业绩”。

方便面销售存在区域差距

现代快报记者了解到，不仅是康师傅，国内方便面销售市场自以来都不景气。随着消费理念的提升，方便面“没营养”“不健康”等标签也逐渐在人们心中放大。尽管这一说法并无定论，但有数据显示，从开始，中国方便面的销量持续5年下跌。去年，中国方便面的销量更是大幅下滑12.5%。

这样的业绩，江苏市场又是怎样的表现?结果令人意外。据苏果超市的数据显示，今年1-7月，康师傅方便面在全省的销售量没有下降，相反，比去年同期还上涨了8%。对此，苏果超市相关人士表示，就全国而言，方便面的销售存在区域差距。

而另据南京江宁众彩一家康师傅的批发商介绍，销量与去年比变化不大。

探访

品种多样化，消费者却不吃这一套

小的时候，我们会把家里的.零钱拿出来，偷偷买包小浣熊或魔法士干脆面来吃，觉得特别美味、解馋。现在，方便面口味越出越多，但就是再难找到小时候的味道。

香辣、酸菜、上汤、红烧……每个品牌至少有四五种口味。一位长期从事方便面经销的业内人士告诉记者，随着消费群体的流失，不少方便面品牌不断开发新产品，以期待留住原有的顾客。然而，消费者不吃这一套，品种的多样化反倒让一些老年群体开始离去。

9月1日在南京市张府园的一家超市，记者遇到了今年70岁的李阿姨，她正戴着老花镜在货柜前挑选方便面。“我想找一种以前吃过的上汤面，可一直没买到。”李阿姨说，不想做饭的时候，她会和老伴买点方便面回家煮，可品种更新太快，很多以前的老味道都找不到了。

火腿肠的销量也跟着降温

现代快报记者来到新街口一家大型超市，在方便面货柜前，看到偶尔有一两个年轻人会停留挑选。

30岁的白领陈小姐告诉记者，以前上大学时懒得去食堂，每周会囤些泡面，方便省事。“上班后就不太吃了，只有实在没时间做饭的时候才会买一点。”在产品的选择上，陈小姐更青睐高品质、绿色健康的，“我身边有不少人喜欢海淘特色口味的方便面。”

买方便面的人少了，方便面的“伴侣”火腿肠也是相同待遇。一家超市的营销员告诉现代快报记者，之前他们会把火腿肠摆在收银台附近的架子上方便顾客选取，但因为销量不大，已经撤回方便食品柜。

价格低、省时间，方便面对外来打工者来说，性价比挺高。9月1日，来自徐州的张师傅趁着休息，和老乡一起去超市囤货。他告诉记者，工地不管饭，每顿都要自己做，方便面是最常吃的。“我们尽量自己做饭，可工地上活多，空余时间不多。”张师傅说，以前在外地打工，一天至少得吃上一顿方便面，现在已经减少到两天才吃一次。

分析

不健康、没营养等观念深入人心

尽管一直存在争议，但每次提起方便面，“没营养”“不健康”等标签就会闪现在大家的脑海里。

随着收入水平的提高以及消费观念的升级，以方便面、火腿肠、碳酸饮料等为代表的一批快消品，销售增速已经在放缓。与此同时，酸奶、牛奶、茶类等健康食品的销售上涨较快。

AC尼尔森去年一份调查报告称，有四分之三的中国受访者表示，他们愿意支付更高的价格购买被认为“健康”的食品。在这项调查中，“健康”的标签是“纯天然”“无人工味素”“非转基因”等。

网上订餐快捷，“泡面一族”少了

回忆起大学生活，泡面肯定是大家共同的回忆。懒得出门，烧上一壶水泡面，美味又快捷。但如今，吃方便面的大学生越来越少，这不得不提到电商外卖的快速发展。用外卖APP下单立等可取，还能吃上各式各样、新鲜美味的菜肴，这在一定程度上也冲击了方便面的市场。

在南京上大四的小吴告诉现代快报记者，大一的时候还会囤方便面，节假日窝在宿舍吃，但现在吃泡面的机会不太多，顶多晚上饿的时候当宵夜吃。“现在宿舍里人会一起叫外卖，多叫几份，大家还能分着吃。”小吴说，今年以来自己只吃过两三次泡面。

高铁、动车上，方便面“下架”

以前出门旅行，普快小推车、客运服务区的泡面是旅途的最佳伴侣。香喷喷的泡面、热乎乎的汤，吃上一碗都会招来周围人羡慕的目光。如今，随着交通条件的改善，高铁、动车、飞机等高速快捷的交通工具慢慢普及，旅途上的乘车时间大量减少，吃东西的需求有所减弱。

“旅程时间的大幅度缩短，人们对方便面的需求会降低，加上餐饮供给的完善，都会对其销量产生冲击。”从事高铁餐饮服务的相关人士告诉记者，由于动车组密封性特别强，泡方便面味道很大，高铁、动车上都没有方便面销售，目前仅普快还有泡面在售。

多次涨价，对销量有一定冲击

经典的红烧牛肉面从每袋4元涨到4.5元，一些桶装面也有五六毛钱的涨幅。昨天，南京玄武区物价局的相关人士告诉记者，受原材料上升影响，去年10月17日开始，有53个品种的康师傅方便面价格上涨，涨幅在10%-30%。不过，近期价格较稳定。

现代快报记者注意到，其实从20以来，方便面市场的价格大战就在升级。袋装方便面从几毛钱涨到两三块钱，消费者的神经也在紧张。如今，随着各个品牌的种类越来越丰富，高端系列产品层出不穷，方便面也突破价格低廉的印象，身价屡创新高。

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篇7：销量分析报告范文

来源：HCR（慧聪研究）

作者：马培培

发布时间：2012-12-13

A级车俗称中级车，目前是我国乘用车市场最大的一块细分市场。10月份，A级轿车市场销量为45.4万辆，实现同比增长20.9%，高于行业整体5.3%的同比增幅，占狭义乘用车市场份额为40.8%。今年A级车增长势头良好，与各个厂家在A级车市场保持着很强的产品投放力度是分不开的，未来这个市场的竞争态势还会更加激烈。

2012年，上海大众全新速腾、长安福特新福克斯、上海大众全新朗逸、北京现代朗动等多款A级车相继上市，全新上市的重量级A级车超过10款，A级车市场火热程度可见一斑。

从10月份销量数据来看，上海大众朗逸占据着销量排名榜首的位置，10月份销量为30627辆，相比9月销量增长24.5%，成为A级车市场领涨车型，换了新脸孔的朗逸对其销量有着持续的拉动作用。长安福特新福克斯两厢和三厢10月份销量合为33614辆，与9月销量基本持平，继续领跑A级车市场，新福克斯自4月上市后，其更优秀的动力及燃油经济性得到更多消费者的亲睐。北京现代全新车型朗动自8月上市以来就表现出强劲增长势头，上市头月销量便达到11613辆，9月销量增速高达31.3%，10月仍保持着19.4%的高增速，销量已然达到18207辆，直逼上海通用科鲁兹。东风日产新轩逸8月销量为17118辆，受中日钓鱼岛事件影响，新轩逸9月销量大幅下滑至9880辆，单月销量跌出万辆，10月销量更是持续下滑至8670辆，成为本次选取车型中唯一一款销量下滑的车型，但由于其较高的性价比，在一定程度上讲这个销量数据还算不错。其他车型，如一汽大众全新速腾、上海通用2012款科鲁兹、2012款高尔夫等，近三个月销量均保持着稳固增长。

HCR（慧聪研究）认为，从各新车的市场销量表现来看，朗逸成A级车领涨车型；朗动为后起之秀，令人不可小觑；新福克斯继续领跑A级车市场；除轩逸表现不佳外，其他车型都保持不错的稳固增长趋势。新产品带给A级车市场的不仅仅是销量上的冲击，更是造型、技术以及品质等各方面的全面升级换代。接下来，会有更多新车型进入A级车市场，例如东风悦达起亚K3，目前已经初露头角。在即将开幕的广州车展上，各个厂商将会给我们带来怎样的惊喜，让我们拭目以待。

篇8：销量分析报告范文

轿车在大众的生活中扮演者重要的角色。在每年的汽车销量中占据着非常重要的份量。轿车一般是家庭的第一款车, 为人们的生活提供了便利。在工作、学习、外出等生活中为大众提供服务。2013年轿车的销量比2009年增长60.9%, 五年间增长额度较大。随着经济的发展, 居民收入水平和家庭对轿车的购买力在上升, 新增购车需求与换购需求的释放, 进一步推动了乘用车市场的增长。不同品牌的轿车和不同价位的轿车在每年的的市场中表现不同。这主要表现在每年的销售数量和每年的销售排名两个方面。

2009年轿车销量前十名的销售总量为196.68万辆。汽车的总体销量在2009年为1364.48万辆, 其中乘用车的销量为1033.13万辆。通过计算可以得出, 2009年轿车销量排在前十位的车型, 销售总量占2009年汽车销量的14.4%, 占乘用车销量的19%。在整个排名中, 自主品牌的车型有比亚迪F3、奇瑞QQ和夏利, 这三个车型的销量为60.21万辆, 占前十名总量的30.6%。在这十个车型中, 价格在十五万以上的车型有本田雅阁、丰田凯美瑞和部分丰田卡罗拉, 其它车型的价格均在十五万以下。价格在十五万以下的车型的销量在147.9万辆, 在2009年轿车销量前十位总量中占75.2%。价格在十五万以内的车型是大众消费的主要对象。

在2010年中国汽车的总销量1806万辆同比增长3 2.3 7%, 其中乘用车的销量为1389.71万辆, 同比增长33.83%。2010年轿车销量排名前十位的车型销售总量为204.71万辆, 占同年汽车总销量的11.3, 占乘用车的14.7%。在轿车销售量前十名中, 自主品牌汽车有比亚迪F3和夏利。其它车型主要为德系大众品牌、美系通用品牌、韩系现代品牌和日系的丰田及本田品牌。自主品牌的占比在下降, 德系大众品牌的占比在上升。

在2011年中销量排名前十位的车型中除夏利品牌外均为合资品牌汽车。合资品牌汽车中凯越、赛欧、福克斯为美系车型, 朗逸、捷达、宝来、桑塔纳均为德系品牌车, 悦动为韩系品牌车型。从中可以看出, 轿车的销量中德系车型和美系车型的销量占到绝大部分的额度, 自主品牌的销量与往年相比处于下滑的趋势。2011年销量排名前十的车型的销售总量为2 1 2.5 5万辆。在2011年中我国销售汽车1850.51万辆, 同比增长2.5%, 乘用车销量为1447.24万辆, 同比分别增长5.2%。2011年销量排名前十名的车型销量占全年汽车销售总量的11.5%, 占乘用车销售总量的14.7%。

2012年轿车销量排名前十的车型中已经没有了自主品牌车型的身影, 德系车型、美系车型和韩系车型瓜分前十的区域。2012年轿车销量排名前十的车型中, 总销量为245.08万辆。其中福克斯、赛欧、凯越、科鲁兹为美系车型, 这四个车型的总销量为108.58万辆, 占轿车销量前十总量的44.3%。朗逸、捷达、帕萨特和宝来属于德系车型, 这四款车型的总销量为94.52万辆, 占轿车销量前十名总量的38.6%。悦动和瑞纳属于韩系车型, 这两款车型的销售总量为41.98万辆, 占轿车销量前十名总量的44.1%。通过分析可知在2012年中销量前十的轿车中销量最好的车型为美系车型, 其次为德系车型和韩系车型。2012年中全国汽车的总销量为1930.64万辆, 同比增长4.33%, 其中乘用车总销量为1549.52万辆, 同比增长7.07%。轿车销量排名前十位的车型的销售总量占全国汽车销售总量的12.7%, 占乘用车销售总量的15.8%, 这两个数据与2011年相比有所上升。在十个车型中朗逸的部分车型和帕萨特车型的价格处于十五万之上。其它车型的价格均处于十五万之下, 销售数量为197.08万辆, 轿车前十位销售总量的80%。

2013年轿车销量排名前十的车型总销量为287.17, 与2013年相比增长17%。2013年全国汽车总销量为2198.41万辆, 同比增长13.87%。其中乘用车销量为1792.89万辆, 同比增长15.71%。2012年轿车销售前十名总量占全国汽车总销量的13.1%, 占全国乘用车销量的16%, 这两个数据比2012年分别增长了3.1%和1.3%。2013年轿车销量排名前十的车型中, 福克斯、凯越、赛欧、科鲁兹属于美系车型, 朗逸、速腾、捷达、桑塔纳和宝来属于德系车型, 二轩逸属于日系车型。其中美系车型的总量为122.3万辆, 德系车型的总量为138.92, 同期增长12.6%和47%。德系车型超越美系车型销量。

从数据中可以看出, 中国自主品牌车型的市场空间被压缩, 销量在不断地下滑。中国自主品牌的发展应改变研发和自主创新策略, 增强品牌意识, 实施品牌战略提高汽车自主品牌技术竞争能力, 提高汽车自主品牌服务竞争能力。

合资品牌销量的上升与其重视二三线城市的市场有很大的关系。二三级市场带来机遇, 是随着经济的持续快速发展, 居民收入水平开始较快攀升, 而这些地区的汽车保有量却依然较低, 不断增加的财富效应激发了庞大的二三级市场的消费潜力经济的发展带动我国二、三线城市的消费需求, 若能迅速占领二、三级市场, 那对于我国轿车产业的发展会起到很好的促进作用。

结语

市场是动态的, 企业即使制订出来看似非常适合的营销战略, 也不能一劳永逸, 要随时管制市场变化, 不断调整战略实施的步骤、方法。任何以往的经验与模式都只能是参考, 不能直接套用, 只有不断的完善, 才能真正实现企业的战略目标。

摘要：随着汽车市场的发展, 汽车市场由卖方市场进入买方市场, 不同品牌汽车的竞争加剧。汽车营销已经进入了买方市场, 优势劣汰的市场规律已经显现。合资品牌汽车的销量的竞争优势不断地显现, 国内自主品牌汽车的竞争优势在减弱, 其市场空间被合资品牌压缩。

关键词：轿车,销量排名,市场

参考文献

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[2]李晓燕.关于中国汽车自主品牌的发展探讨[J].大众商务:创业版, 2010 (11) :126-127.

[3]胡书宁, 徐正海, 陈甫舟, 等.探寻中国汽车企业在后合资时代的自主之路[J].中国集体经济, 2010 (31) :35-36.

[4]周镟.二三级市场将成主战场[J].中国汽车市场, 2009 (1) :14-15.

[5]向寒松.汽车渠道下沉的困惑[J].时代汽车, 2010 (9) :106-109.

篇9：销量分析报告范文

通常，一件事情越是困难，人们越是在它身上投入更多心思。所以我们往往会看到这样的现象：每年年初，销售任务制定出来、分配下去，各级人员就开始为实现任务挖空心思，销量实现越是困难，大家就越是执着于销量，而且越发倾向于“速效”的手段，用政策、用促销，当月销量勉强完成了，但完成后期销量也更加困难。

看问题要看本质。销量是从哪里来的?是因为找到了属于自己的销量增长空间，并且找到了拿到这些销量的销售办法。销量“速成”的办法不会改变“基本面”，通常只会提前预支未来的销量。销量长期稳定的增长，必须在营销的“基本面”下功夫，否则不但“吃力”是必然的，淘汰只怕也为期不远。

对于中小企业来说，生存压力也许是首先要面对的，这大概也是无暇“做那么多事”的原因。大企业是如何发展起来的?大企业也许并未放弃销量“速成”的营销方式，但是一定着眼于做对未来销量积累有贡献的事，也就是改变销量“基本面”的工作。每个人每天做一点对销量长期增长有贡献的事，销量的“基本面”就能够持续改善，对销量“速成”的依赖就越小。

我们提出营销发展的趋势，并不意味着不顾现在的生存状况，只做对未来销量增长有贡献的工作，而是说要在维护好现有销量“基本面”的情况下，多做一些对未来成长有积累的工作。毕竟“罗马不是一天建成的”，未来的工作不一定等到未来去做，而是要从现在点滴积累。有些人总觉得别人的营销工作做得很轻松，而自己做起来就那么难，那是因为别人在做点滴积累时，你没有做，等别人积累起来了你才看到。营销的“基本面”通常隐藏在“冰山”下，你看到的只是“冰山”上的工作，那只是“冰山”的一角。

一位区域经理曾收到其老总发来的这样的短信：“创新！创新！创新！”；一位有着8年职业经历的销售经理，也曾向我们感叹，当他把目光从“做销量”转向“做市场”后所发现的增长潜力。眼睛盯着销量，很容易采取销量“速成”的办法；眼睛盯着市场，就会做改善销量“基本面”的工作。从“市场工作”着手还是从“销量”入手，是甄别一个业务人员是否有前途的重要标准。

越是背负销量指标的压力，越是要敢于从“市场工作”着手，通过市场工作改善“基本面”。销量“速成”的手段，通常是一个正常人本能的手段，如降价、做广告、赊销、促销，创新极其困难，而且会不断抱怨“质量太差”、“价格太高”、“广告太少”、“促销力度不够”等。当从“市场工作”入手时，就会发现创新并不困难。本期的封面专题“回货命门”，就是业务人员在一线做“铺货”遇到困难时想出的解决办法，它既是创新的手段，也是极容易操作和推广的方法。

创新只有符合未来营销的趋势才有价值，否则只会产生创新成本。洞察市场、把握趋势，不再做销量的“苦力”，发现市场机会，以有效的策略和战术扩大销量“基本面”，营销人员就不仅能完成自己的“本分”销量，还能顺应趋势，“贡献”创新。

篇10：销量分析报告范文

一、巧打产品“组合拳”

产品是市场之根，只有巧打产品组合拳，构建出不同层次产品的纵向组合与不同类型产品的横向组合，才能“扎根”于市场，使市场消费群、网络密度、产品流转速度和流量最大化。其中，要重点打好两拳：一是主推一款有足够竞争力和上量潜力的产品，为市场份额的迅速提升打造出主导产品；二是培育一款能够提升品牌形象和影响力的产品，为市场地位的提升打造出声誉产品。

仔细分析白象集团以后在很多薄弱区域提升速度快的原因，就不难发现一方面在于用“好好吃面”攻击下路，形成县镇级市场主导产品；另一方面用“牛面”和“大骨面”攻击中路，形成县镇级市场1元面的声誉产品；再就是辅助 “厨留香”等平价面“迷踪”对手。一年下来，白象集团总体销量提升了近10亿元，薄弱区域的销量提升占到50%以上。

二、遵循硬销量市场操作两大法则

硬销量市场操作有两大法则：“飞石击蛋”法则和“激流漂石”法则。市场切入时，应采用“飞石击蛋”法则；市场攻坚时，应采用“激流漂石”法则。

“飞石击蛋”法则主要指我们在薄弱区域的运作当中，要先找到竞争对手在这个区域同样的薄弱点进行强势运作。也就是说，我们要在竞争对手的软销量市场打造硬销量，用速度击倒对手，

“激流漂石”法则，主要指当我们在市场操作过程中，必须向竞争对手的硬销量市场发起攻击的时候，我们必须投入高于竞争对手3倍以上的人财物（战争上3倍兵力原则），促使我们的产品流像瀑布一样冲向竞争对手的“石头销量”，才有可能冲垮和冲走竞争对手。

因此，薄弱区域的强化，不是在于如何提升自己的薄弱市场，而在于如何向竞争对手的薄弱环节发起攻击。

三、铺货258模式

在遵循硬销量两大市场操作法则的过程中，我们建议铺货时，应采取和借鉴铺货258模式。

铺货258模式，主要指当我们选定一个市场的某个片区展开铺货工作时，以中心点为圆心，以铺货半径掌控网点铺货率，在铺货半径的20%以内，要做到铺货率在80%以上；在铺货半径的20%～50%以内，要做到铺货率在50%以上；在铺货半径的50%～80%以内，要做到铺货率在20%以上；达标后依次向前推进，直到整个片区的铺货率在80%以上。

山东六和集团著名的“三环营销模式”与铺货258模式极为相似：其采取每50公里的销售半径内，设立一个分公司；以分公司为圆心，销售半径15公里以内，为营销一环，做到每村都有经销商，每个养殖户都用它的饲料；销售半径15～30公里范围内，每乡都有经销商，每村都有它的养殖示范点；销售半径30～50公里范围内，以县为单位带动和服务乡镇饲料经销商。