高级经济师工作鉴定

高级经济师工作鉴定（共12篇）

篇1：高级经济师工作鉴定

技师、高级技师职业资格鉴申请工作总结

1、基本情况

自工作以来，爱岗敬业，坚持不懈学习重型汽车修理方面专业知识，钻研新的技术，总结摸索实践技巧与技能，勇于进取、开拓，增强了观察、分析的能力。形成了较好的独立思考方式和解决问题的方法。在领导和同事们的帮助下，在政治思想、职业道德、业务技术和常识水平等方面有了很大提高，工作中也取得了一定的成绩，受到了领导和同事们的好评。善于思考，勤于动手，擅长车辆的故障排除，处理服务事件上的疑难杂症等。

2、职业道德

汽车维修人员肩负着汽车维修品质保证的重任，所以我自觉遵守职业道德规范，恪尽职守，履行岗位职责，展示了汽车维修服务品质和企业形象。

树立“服务为本，用户至上”的思想，工作期间把用户的利益放在首位，事事为用户着想，处处为用户提供方便，遵守作息制度，服从生产指挥和调配，遵守工作时间制度，在维修车辆过程中，着装整洁，遵守工艺规范和操作规程，使用文明用语，并保持工具、设备、配件、车辆和工作场所的整洁卫生。

参加工作以来，在工作中各级肯干、好学、爱钻研，工作扎实努力，做事一贯认真负责，有高度的责任感，对待工作一丝不苟，从无推卸责任的心理，在实际工作中，注重理论和实践相结合，并虚拟请教，自己动手，从而积累了丰富的整车维修的经验。始终保持良好的精神风貌和敬业的工作态度，不断学习提高，并把自身的收获和大家共享。

3、业务能力

本人自参加工作，从事汽车维修工作以来，全面系统学习汽车原理与汽车维修理论，虚心请教老师傅及工程师、技术员，掌握了技师应知的基础理论，在工作中学习，学以致用，积累了丰富的实际操作经验和处理能力。能处理各种维修工作中的难题。在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车辆其他技术员既有分工也有合作，坚持经常性和其他技术员进行工作交流，充分发挥民主，杜绝独断专行，统一思想、统一步骤，从而圆满完成各项维修任务。

4、工作业绩

较好地完成了本职工作，做到了在自己工作管辖区基本无大的失误，喜欢钻研，不断挑战自己，挑战技术难题，每次遇到别人不能解决的问题都不放弃，努力思考，向别人请教，给企业带来很大的利益。

5、总结

自己工作已经二十五年了，我深深地体会到专业理论的探索永无止境，技术上边力图精益求精，自己还有相当漫长的路要走，各方面都还有欠缺，所以更需要在以后的工作中不懈努力。在实际的工作中，我在工作上取得了很大的收获，操作水平也有一定提高。在新的技术领域里，我一定加倍努力，为厂、为自己争取更大的成绩而奋斗。

篇2：高级经济师工作鉴定

餐旅学院完成中高级中餐厨师鉴定工作（图片新闻）

在我校培训部和餐旅学院的共同努力下，利用期末时间顺利完成中高级厨师考证考核工作。在工作过程中，餐旅学院组织师资力量利用6、7月份周末时间，历时2个月，高效完成中高级中餐厨师考证培训和鉴定工作，共鉴定中级厨师149人，高级厨师20人。

餐饮与旅游管理学院 陈欢欢2014年7月18日

篇3：高级经济师工作鉴定

杭州市人力资源和社会保障局、杭州市财政局文件《关于切实加强在杭院校培养高技能人才工作的通知》中指出:“高职院校要在毕业生中大力推行国家职业资格证书制度, 要以培养高级工为重点, 对接需求, 丰富专业种类, 完善教学设施, 搭建校企合作平台, 强化技能培养, 不断扩大证书覆盖面。至2015年, 我市各类高职院校毕业生高级职业资格证书取证率要达到60%以上。”

二、高职院校开展高技能鉴定工作存在的几个主要问题

1. 高职学生申报高级技能证书鉴定有一定的难度

高职院校的学生在短短的一年多时间里, 经过两次培训、考试才能获得高级工证书, 这不仅增加了学生经济负担, 打击了学生参加考证的积极性, 还与学生大三的企业实习时间产生冲突, 影响教学安排。

此外部分专业对应的是行业特有工种的职业技能鉴定, 这些鉴定站只在北京等某些大城市有, 学生参加这类职业证书的培训和考核存在着培训点远、费用高的问题。还有一部分专业对应的职业证书只有初、中级, 没有高级证书可考, 这些也是目前高职院校学生参加高级职业证书考核积极性不高的原因之一。

2. 学校及学生对高级职业技能证书的重视度不够

高职学校对于高级职业证书鉴定没有强制要求。目前, 高职院校一般都执行“双证书”制度, 即学生在获得学历证书的同时获得相应的职业技能证书。但是, “双证书”中的职业技能证书一般为中级, 没有把高级职业技能证书培训和考核列入人才培养方案中, 只有少数学生通过参加高级职业技能的考核或是技能比赛获奖获得证书。

学生对参加高技能证书鉴定的积极主动性不够。鉴定制度的制约使得学生要获得高级职业证书考核资格不便, 并且学校对高级职业技能鉴定没有强制的要求;学生对自身技能提高也不重视, 对高职三年的学习只是抱着完成任务的心态等, 这些原因制约了学生参加高级职业技能证书鉴定的积极性和主动性。

3. 企业对高级职业技能认可度不高

目前很多工种高级职业证书的知识、技能含量落后于企业对高技能人才的需求, 因此企业在招聘人才时, 并不看重职业资格证书, 工资待遇也没与职业技能证书等级挂钩。

4. 高级职业证书质量有待提高

(1) 高职院校鉴定机构管理不够规范。高职院校鉴定机构一般挂靠于教学管理部门或实训管理部门, 没有专职的管理人员, 没有明确的组织结构和职能, 没有明确的质量方针和目标, 也没有完善的管理和监督制度, 整个鉴定工作组织实施比较松散, 缺乏规范性。

(2) 高职院校鉴定机构实行“考培分离”的制度不够到位。如果一个职业鉴定机构既进行职业技能鉴定培训, 又组织职业技能鉴定, 那职业鉴定的质量一定无法保证。而在现实中, 高职院校的鉴定基本依托于相应的专业, 里面的管理人员、考评人员往往是教学管理人员和专业教师兼职, 鉴定和培训一套人员, 导致职业证书鉴定过程有失公允, 证书含金量低。

(3) 考评员队伍比较薄弱。考评员是职业技能鉴定的实施直接和评判者, 其考评行为直接决定着鉴定的质量, 因此建立一支高素质的考评员的队伍是确保高职院校开展高质量职业技能鉴定工作的重要保证。

目前, 高职院校每年都推荐符合条件的专业教师参加相应的考评员培训班, 但是现有的考评人员人数还是难以满足日益扩大的职业技能鉴定需求, 特别是高级考评员极度缺乏, 制约了高职院校开展技师及以上等级的高级职业技能鉴定工作的开展。

此外, 考评员的素质优劣直接影响着职业技能鉴定的质量。有些考评员职责意识不强, 缺少奉献精神, 不熟悉鉴定标准和考核方法, 严重影响了鉴定的公正、公平性, 损害了职业证书的信誉和权威性。

(4) 鉴定题库建设跟不上现代行业的发展。随着我国生产力的发展, 新的行业不断地出现, 各行业技术发展也日新月异。有的工种没有形成题库或缺少高级技能题库, 有的工种题库存在着滞后、质量偏低的现象, 不能很好地反映和体现行业主流技术与要求, 与大中型企业的生产实际、核心技术之间存在差距, 一些职业的试题资源内容陈旧过时, 久未更新等, 这些现象导致考学脱节、考用脱节, 严重影响了职业技能鉴定的质量。

三、解决问题的对策

1. 提高高职院校学生鉴定等级

高等职业教育培养的是高等技术应用性专门人才, 因此有关部门应在高职学生报考职业技能鉴定时去掉必须经过中级职业技能鉴定才能参加高级职业技能鉴定的“门槛”, 使其能够直接报考高级工, 与他所接受的教育层次相对应。这样既方便了学生, 提高学生参加高级职业技能考核的积极性, 又推动了高职院校高级职业技能鉴定工作的开展。

2. 加强教学改革, 使其与高级职业技能鉴定紧密结合

在制订人才培养方案的时候, 高职院校将相关工种的国家职业标准融入到课程体系中, 促进课程建设与高级职业技能鉴定有效衔接, 以职业能力为主线, 强调知识和能力的融合, 并且将课程考核与学生职业技能鉴定相结合。

3. 主管部门、行业企业、高职院校合作, 提高高级职业技能证书的“含金量”

主管部门应聘请行业企业专家、高职院校专家, 一起参与到职业标准和鉴定题库的制定和修改中, 将企业认证标准内容和行业主流技术和要求融入到职业技能鉴定中, 使得职业技能鉴定更能反映出企业对高技能人才的要求。只有这样的证书, 才能真正得到企业的认可, 成为学生就业的“通行证”。

4. 完善鉴定管理体制, 提高鉴定质量

(1) 高职院校要重视职业鉴定工作, 加强质量管理体系和各项制度建设。 (1) 高职院校要重视职业技能技能鉴定所 (站) 的建设, 为其设立专门的管理部门, 配备人员, 建立完善各项工作制度、规范管理服务, 推动职业技能鉴定工作健康发展。 (2) 加强职业技能鉴定管理体系建设, 建立质量督导和信息反馈制度。

(2) 加强考评员队伍建设。高职院校不仅要选拔出具有相关高级以上职业资格和中级专业技术职务以上资格, 并且有着良好职业道德的教师参加上级主管部门的考评员资格培训, 来扩充考评员的队伍, 还要不定期地对考评员进行职业道德、政策法规、本职业的职业标准、考评技术的再培训。

参考文献

[1]中国就业培训指导中心.国家职业技能鉴定机构质量管理体系教程[M].北京:中国劳动社会保障出版社, 2008.

[2]劳动和社会保障部培训就业司, 劳动和社会保障部职业鉴定中心编.国家职业技能鉴定教程[M].北京:现代教育出版社, 2009.

篇4：高级经济师工作鉴定

【关键词】电子技术 电子仿真技术 高级维修电工培训 

随着计算机和软件技术的飞速发展,在电子设计中使用计算机仿真平臺研究、设计和验证已经成为培养高技能人才实践能力的一个重要手段。我们在高级维修电工技能培训教学中,利用ELECTRONICS WORKBENCH软件作为电路设计,有效地锻炼了学生的电子设计能力和独自开发能力,取得良好效果。实践证明,这种新的教学设计手段的运用,有助于增强学生的感性认识,培养学生创新能力和自我设计的能力,同时可以节约技能培训机构的办学成本。

一、电路仿真设计在实际技能培训中的应用

1、选用广州市维修电工高级考证电子试题之一“晶体管脉冲发生电路”培训时进行仿真。该试题的考核内容:(1)利用示波器对电路中得A-E点进行观测,绘出波形标出电压幅值和周期,叙述各点波形的成因。(2)正确使用示波器和直流稳压电源,并进行正确的接线。 

2.将各个元件端点按电路进行连接并根据电路给定的参数进行设置后得图(1)所示电路。

3.运用虚拟示波器对各点波形进行观测

运用示波器观测各点波形,对于较少接触示波器的学生,往往较容易在练习过程中因为紧张而损坏示波器,这对教学培训机构就大大增加了维修的成本和教学的时间,如果使用电子仿真软件中的虚拟示波器就不会出现上述问题了,学生双击示波器图标并进入其面板控制,可以很清晰的看到一个与真实仪器几乎相同的平台,学生可以使用虚拟的示波器对波形进行观测。 

通过观测可以很清晰得观测到电压幅值和周期,这样学生能够很直观的了解该点波形的情况,并对其进行分析,其它各点波形也可以依次得到。

这样通过对以上各点的观测,学生对波形情况以及示波器的使用都有了较好的掌握,从而使得进行实物操作时能较快熟悉及较少出错,避免对设备的损坏,可见这种教学方法既节省时间又能节约实习耗材。更重要的是这种方法可以让学生从被动接受知识的传统学习方式转换成自我的学习、不断探索的新型学习方式,能最大限度的发挥电子教学的求实创新精神。

二、ELECTRONICS WORKBENCH软件在学生学习设备维修中的应用

在进行技能培训时往往学生大多没有接触过实操电子板,特别是维修电工高级考证电子试题“晶体管脉冲发生电路”中电源部分既有直流电还有交流电,而且实物板中管脚之间距离较近易出现短路等现象,往往容易将元件烧坏,从而影响教学进程。

1.电源故障

(1)交流电和直流电接错。

(2)直流电正负极接反。

2.元件短路引起的故障

在真实的操作中,学生不小心就会将三极管的两个管脚短路,从而将元件烧坏的现象。分析排除故障的方法,学生只需将电源线接回原来正确的地方,在重新启动故障即可排除。

三、结束语

学生通过电子仿真平台进行学习后,激发了他们的学习兴趣和创新能力。学生可以在计算机中自己设计实验电路,了解仪器设备的使用,解决学习中的问题,同时解决了实验室硬件设备偏少和因误操作而易损坏仪器等问题。Electronics Workbench应用软件引入教学后,为技能培训教学又提供了一种强有利的辅助手段,同时也为技能培训发展提供了一个新的教学方法和思路,给实训课的教学注入了新的活力。

参考文献:

[1]周政新 《电子设计自动化实践与训练》

篇5：高级经济师年度工作总结

我自参加工作以来，一直认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，学习市场经济理论知识，积极参加政治学习和各项业务知识培训学习，不断提高自己的政治素养和业务能力。

在工作中，能将理论知识与实践有机结合起来，不断提高自己的实际工作水平，同时在实践中不断发展理论。经过多年施工实践的锻炼，掌握了较丰富的施工技术与管理经验，熟练掌握本行业的规范性技术文件，获贰级项目经理资质，具备独立负责项目施工技术与管理的能力，能及时解决施工中遇到的技术难题，确保工程项目顺利完成。在施工中，能大胆推广和应用新材料、新技术、新工艺、新设备，取得了良好的效果，不仅提高了工效，还大大提高了经济效益和社会效益。

以来，我先后参加、主持和独立负责承建了多项建设工程项目的施工技术与管理，并均取得了较高的质量等级，受到了有关部门的好评和表彰。

我任天津分公司经理以来，连续多年被江苏省建设厅评为江苏省进津优秀项目经理，所管理的项部连续多年被江苏省建设厅评为江苏省进津施工优秀项目部。

，我在公司的正确领导和大力支持下，围绕“以大经营做大市场、以大投入做大建筑、以大管理做大品牌”的经营方针，进一步解放思想，转变观念，深化公司内部改革，积极开拓市场，公司在确保稳定的前提下，较好地完成了年初制定的工作计划和各项经济指标。截止12月底我司共组织外出施工人数近10000人，在建工程50多项，总建筑面积近130万平方米，工程总造价近13多亿元，盐城市入库税收699万元，各项指标较往年同期均有大幅上升。

今年来，我主要做了以下几方面工作：

1、抓好建章立制工作。为了进一步完善各项规章制度，公司从实际工作需要出发，经多次讨论、酝酿，针对实际情况，我制定并完善了一套适合本公司长远发展的管理制度。如《公司审计管理制度》、《公司财务管理制度》、《公司行政管理制度》和《公司员工绩效考核制度》等一系列规章制度，同时我们还严格按照《安全生产法》的相关规定，制定了一套切实可行的《质量保证体系》、《安全生产保证体系》、《文明施工管理规定》和《施工现场安全教育》及内部运行管理制度。

篇6：高级经济师工作鉴定

各单位：

现将徐州市教育局《关于对申报2015年中小学、幼儿园高级教师专业技术职务任职资格人员进行教育教学论文鉴定的通知》发至各学校，申报论文鉴定的有关要求和注意事项通知如下：

一、申报论文鉴定要求：

1.各学校申报中小学、幼儿园高级教师专业技术资格人员要依据《江苏省中小学教师专业技术资格条件》（苏职称）[2013]4号)和《江苏省幼儿园教师专业技术资格条件》（苏职称[2013]5号）文件准备相应材料。

2.各单位要严格按照市教育局（徐教职称[2015]1号）文件要求，把握论文鉴定范围、篇数。对申报材料认真审核，核对申报人员电子文稿与纸质文稿是否一致，经核查不一致的，将按违纪处理。

3.课题、论著与本学科相同或相近。课题需具备：立项文件—研究方案—主持证书—结题证书—成果证书（其中规划课题成果必须有一篇市级发表论文）。

4.教育学会、陶研会省三等奖获奖论文不予鉴定；教育学会、陶研会市二、三等奖获奖论文不予鉴定；（符合陶研会论文鉴定条件必须是2010年以来获奖的论文）5.每人须交论文鉴定费用50元。

二、材料上报注意事项：

1.电子文稿内容报送要求见附件4－1，4－2，申报材料均需与电子稿完全一致；

2.发表论文鉴定材料装订顺序：发表论文鉴定表、国家新闻出版总署查询页(例：查询登录百度—新闻出版总署—中华人民共和国新闻出版总署—办事服务—便民查询—新闻出版机构查询—期刊或报刊—媒体名称中输入杂志名称—查询详细—打印)、知网等数据查询页、论文查重检测报告(简版报告、全文标红报告)、论文原件（注：论文查重由县教育局检测）；

3.获奖论文鉴定材料装订顺序：获奖论文鉴定表、论文查重检测报告(简版报告、全文标红报告)、获奖证书或颁奖文件、论文原件；（注：论文查重由县教育局检测）

4.材料袋封面见附件5，封面所填内容应与袋内材料完全一致并加盖学校公章；

5.汇总表需严格按市文件要求填写，由学校职称负责同志签字确认并加盖单位公章，个人申报材料袋顺序要与汇总表顺序相一致；

6.申报教师论文电子稿，一个学校一个大的文件包，文件包含两个文件夹，一个发表的论文文件夹、一个获奖论文的文件夹，每一篇论文WORD文档格式按市文件要求报送。凡未按要求报送的电子文稿，不能正常检测的责任自负； 7.电子文稿、汇总表报送时间：

2015年2月2日——3日上报电子文稿及汇总表，电子文稿 2 和汇总表一经报送不得更改。论文鉴定费随汇总表一同上交，因论文检测工作繁杂，工作量大，逾期不报者，责任自负。论文电子文稿及汇总表电子稿发至jyjzcb@163.com,纸质汇总表交教育局职称办，联系电话：89618373。

三、论文材料报送时间：

2015年3月5日，上午：各高中；下午：局直单位、中心校； 2015年3月6日，上午：城北初中；下午：城南初中。

四、报送地点：沛县教育局组织人事科职称办。

各单位一定要按市、县通知要求上报论文材料。申报人员必须按规定如实申报材料，不得弄虚作假，凡经市、县教育部门专门检测软件查出电子稿与纸质稿不一致或有抄袭剽窃现象的论文，一经查实，取消当年申报资格，并从下一年度起3年内不得申报，单位职称负责人全县通报批评。

附：徐教职称[2015] 1号文件

各校请注意：2月2号报教委，发

石主任信箱

沛县教育局

篇7：高级经济师工作鉴定

（海南省高级人民法院审判委员会第543次会议讨论通过）

为进一步规范司法鉴定工作，更好地为审判、执行工作服务，根据我国《刑事诉讼法》、《民事诉讼法》、《行政诉讼法》和《人民法院五年改革纲要》规定精神,制定本规定：

第一条 本规定所称的司法鉴定，是指司法鉴定机构根据审判机关的授权，委托法定鉴定机构对建筑工程造价、建筑工程质量、机电设备、房地产、国有资产、有价证券等进行的鉴定和评估活动。

司法鉴定机构要对技术鉴定的全过程、技术鉴定单位及鉴定人的执业资格、鉴定项目的项目资料及检材、鉴定的方法、鉴定的依据、鉴定的标准等，进行合法性审查和监督。审判机关对司法鉴定结果进行质证、认证。

第二条 海南省诉讼证据鉴定中心是经批准成立的司法鉴定机构，负责受理全省法院系统的有关司法鉴定事项。

第三条 司法鉴定机构对鉴定结果负责。技术鉴定由具备相关鉴定资格的技术单位完成，司法鉴定机构派出监督员对技术鉴定的全过程进行合法性监督。

第四条 司法鉴定实行公开制度。

公开的内容包括:技术鉴定单位的名称及资质、鉴定人和监督员的姓名及资料、鉴定日程、鉴定方法、鉴定标准、鉴定资料(应当保密的除外)、鉴定所依据的法规和技术规范、鉴定的结果等。

第五条 当事人申请鉴定的，由双方当事人协商选定技术鉴定单位，协商一致的，由审判机关直接委托双方当事人选定的技术鉴定单位鉴定。双方当事人对选定技术鉴定单位无法达成一致意见,需由法院指定的，或因诉讼需要由审判机关依职权决定鉴定的，进入司法鉴定程序。

凡进入司法鉴定程序的，审判机关应当依照法定程序出具委托书，委托司法鉴定机构进行司法鉴定。委托书应当提出明确、具体的鉴定要求，并附鉴定所需要的相关资料和法律文书。审判机关和当事人，对司法鉴定工作应当给予配合。

第六条 对审判机关委托的鉴定，凡鉴定要求明确具体，鉴定资料基本齐全，能够开展鉴定工作的，司法鉴定机构应当接受委托，并与委托单位签订接受鉴定委托协议书。凡不具备鉴定条件，无法开展鉴定工作的，司法鉴定机构应当说明理由，及时退回委托。

第七条 司法鉴定机构接受鉴定委托后，应当书面告知委托人和当事人下列事项：

1.当事人享有的权利和义务：对技术鉴定单位、鉴定人、监督员的知情权；申请回避权；查阅、复印鉴定资料权；对鉴定结果的异议权；参加司法鉴定机构召开的当事人会议的权利等。配合司法鉴定机构工作的义务；提供鉴定资料的义务；对自己提出的主张举证的义务；缴纳鉴定费的义务等。

2.委托人和当事人应当提交的鉴定资料。

3.鉴定所需的工作时间。

4.鉴定费的费率标准。

第八条 司法鉴定机构应按不同的鉴定类别，每类确定若干技术鉴定单位，作为选定的技术鉴定单位。选定技术鉴定单位必须经过执业资格审查，采取公开招标、好中选优的方法筛选产生，并实行动态管理，每年进行一次考核。

司法鉴定机构每次确定技术鉴定单位时，应当按照鉴定的类别，从若干选定技术鉴定单位中由电脑随机确定。

第九条 对房地产的评估一般应采用市场比较法进行；对其它鉴定项目则应根据委托鉴定的目的和要求、相关技术规范的规定、标的物的现状和当地的社会经济发展现状等因素，选用适当的鉴定方法进行。

第十条 进行技术鉴定的单位及鉴定人，在鉴定工作中有违法、违规行为的，按照有关法律和本规定第十六条处理。

第十一条 司法鉴定机构设监督员。监督员应当具备工程师、造价师、会计师、评估师等相应资格，并应熟知相关的法律、法规。

监督员的职责是：

1.对技术鉴定单位的资质和鉴定人的资格进行审查；

2.对鉴定项目的项目资料和检材的合法性进行审查；

3.对鉴定的方法和标准进行审查；

4.对鉴定工作中依据的法律、法规和技术规范进行审查；

5.对鉴定人调查、收集鉴定资料和现场勘验进行监督。

6.对鉴定工作中的违法、违规行为进行监督；

7.发现鉴定工作中存在问题的，有权责令选定技术鉴定单位纠正，选定技术鉴定单位拒不纠正的，有权暂停其鉴定工作，并将发现的问题向司法鉴定机构的领导报告。

第十二条 鉴定人、监督员是一方当事人近亲属或与一方当事人有利害关系的，应当自行回避。应当回避而没有回避的，当事人有权申请其回避。

第十三条 选定技术鉴定单位完成鉴定工作后，监督员应当写出对技术鉴定工作的监督报告。

选定技术鉴定单位应向司法鉴定机构提供详细的技术鉴定报告，并应将全套鉴定资料提供给委托单位、当事人和司法鉴定机构。

第十四条 鉴定资料送达当事人后，当事人无异议的，司法鉴定机构应向委托单位出具鉴定书。当事人对鉴定资料有异议的，鉴定人应对异议进行审查并作出处理。

第十五条 鉴定结论必须经过庭审质证或执行听证才能作为证据采信。

当事人或当事人委托的代理人应当参加质证或听证。当事人对鉴定结论有异议的，应当提出具体的异议意见，并负举证责任。

鉴定人员应当到庭作证并回答合议庭和当事人提出的有关问题。

第十六条 鉴定结论经庭审质证或执行听证后，合议庭认为鉴定结论存在部分错、漏，但经修改、补充后可以采信的，应当退回司法鉴定机构并限期修改、补充。原选定技术鉴定单位进行修改、补充时不得另行收取鉴定费。合议庭认为鉴定结论基本错误，不能采信的，应当退回司法鉴定机构另行鉴定，原选定技术鉴定单位收取的鉴定费应当全额退回。

鉴定人与他人恶意串通，非法鉴定作伪证的，应当追究鉴定人的伪证责任和民事责任。选定技术鉴定单位出具的鉴定结论基本错误，不能采信的，对该选定技术鉴定单位应当停止选定鉴定资格三年。

选定技术鉴定单位出具的鉴定结论部分错误的，应当停止其选定鉴定资格一年。监督员在司法鉴定工作中，贪赃枉法、徇私舞弊触犯法律的，依法追究法律责任；违法违纪或犯其他错误的，由司法鉴定机构依照有关规定处理。

第十七条 本规定由海南省高级人民法院负责解释。本规定自颁布之日起实行。

篇8：高级经济师工作鉴定

本次培训首先在北京博瑞联通集结,中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉向参加培训的学员作了2015年中国报废汽车回收拆解行业发展状况和发展趋势进行了分析的报告,同时对《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》向学员征求了意见。北京博瑞联通汽车循环利用科技有限公司总经理苏卫宁针对企业经营者管理进行了现场讲学;北京博瑞燕美汽车技术服务有限公司总经理张文生就变速箱再制造进行了车间现场讲解。

赴日以后,学员们在日本实地参观考察了报废汽车回收拆解企业、报废汽车破碎生产线、电商销售管理平台,并与日本企业家面对面进行了交流,从精细化拆解到电商销售平台录入;从零部件再制造清洗到美容包装;再到登记入库,直至出库快递发送,学员对报废汽车回收拆解、零部件销售全面的了解和掌握,实实在在地感受到企业管理理念、精细化拆解、电商销售平台的重要作用。大家一致认为此次培训内容丰富,收获很大,真真实实的看到了存在的距离。应取长补短改进我们的经营方式和方法,改变我国行业生产经营模式,提高企业高层管理者与技术人员的整体能力和水平。

篇9：申报高级经济师专业技术工作总结

从事会计与审计工作以来，在执业过程中一直把审计质量和职业道德放在第一位,多项业务在平稳、顺利的进行当中。现将我所成立以来的工作总结如下：

一、取得可喜的业绩，稳步发展

自从事务所到现在的公司工作以来，我始终本着客观、独立的立场和实事求是的原则，始终坚持“诚信为本，操守为重”的执业理念，秉承以质量求信誉、以信誉求发展的服务宗旨，以维护社会公众利益为根本。在严格遵守注册会计师基本准则的基础上，广开客源、大力开拓各种业务，提高效益，自从业以来已做了210项审计，400项验资，9项资产评估。在做业务的过程中，我以优质、高效的服务取得客户的满意并赢得了客户的尊重，和客户保持了健康的合作关系，为我赢得了良好的口碑，同时也赢得了一定的客源。

二、建立一套科学的管理体系

一流的的事务所必须有一流的价值创造，一流的价值创造来源于一流的服务质量，一流的服务质量取决于一流的员工队伍，一流的员工队伍有赖于一流的管理团队，一流的管理要依靠完善、有效的制度保障。为了确保我所日常事务的正常运行，我制定了一整套科学、行之有效的管理体系：

1、全员聘用合同制。并面向社会公开招聘人才，平等竞争，择优录用，德才兼备，双向选择，全部人员包括所长实行聘用合同制。

2、以主任会计师负责制为主线的岗位责任制。事务所以业务管理为主线，形成对人员及其他方面的管理体系，实施主任会计师负责制。副主任会计师、部室主任、项目经理、执业人员、一般职员等都要明确责任和义务，实行责、权、险为一体的岗位责任制。年终综合考核，胜任者留用，不胜任者调整或解聘。

3、工资与效益挂钩。现行工资标准为基本工资加效益工资，基本工资根据我市的最低生活工资标准结合技术资质，工作年限，职务等因素分为几个档次，具体标准随岗位确定。效益工资是根据个人的能力及业务量按照一定的标准来提取，这样一来个人的能力和业绩以及工作质量直接与自己的收入挂钩，从而在很大程度上促进了员工的工作热情，同时形成了员工学习的动力，这样在所里形成工作—学习—工作这样一个良性的循环局面，最终在保证了我所执业质量的基础上又提高了经济效益。我所开业以来取得的成绩则是一个证明。

4、综合福利保险制。凡在事务所工作且签订合同的员工，事务所给予养老、医疗、意外等保险。解除了职工后顾之忧，稳定了思想，增强了天源的凝聚力和感召力。营造出了一种人员能进能出，职务能高能低，工资能多能少，机构能设能撤的奖勤罚懒，优胜劣汰的动态激励氛围，不搞论资排辈，不为人情关系所困挠，一切以社会效益为目的，以素质能力一把尺子量长短，以工作业绩一个标准论高低，能者上，庸者下为各方面的人才创造一个平等竞争，健康发展的良好环境。

三、吸引人才，重视对新老员工的培训

审计业务质量在很大程度上取决于注册会计师的职业道德和专业技术水平，为此，在强化业务质量监管的同时，我所把职业道德和专业培训作为培训工作的核心任务。

充分认识到人才是事务所发展的生命线，我所自成立以来就本着长远的目光，面向社会公开招聘人才，平等竞争，择优录用，德才兼备，双向选择，不断的为事务所增添新鲜的血液，在壮大我所注师队伍的同时，也注重对后备人才的培养。

注册会计师作为知识密集型的行业，终生培训是行业的显著特点，后续培训教育贯穿了每一位注册会计师的整个职业生涯。对事务所日常、系统的培训从一般助理人员、项目经理到经理，及至更高层次的管理人员都至关重要，甚至可以说，员工的执业过程就是最基本的培训课堂。因此我所特别注重对员工的培训，定期、有计划的对新老员工进行培训。为了杜绝培训工作只是讲讲课、做个报告，或者变成一种可有可无的形式，为了防止事务所员工觉得培训是在浪费资源、浪费时间与精力。所长在百忙之中抽时间出来亲自给员工做思想动员，把培训工作当作一件重要事情来抓，让全所上下从思想上把对学习的认识提升到一个高度。同时挑选业务尖子来讲课，各个所长在旁边补充指导，大家有问题随时交流，整个课堂完全是开放式，成为全所互相学习、交流经验的平台。不管是有着丰富经验的注册会计师，还是一般的助理人员，大家都坐在一起以平等的姿态互相学习。事务所自成立以来已组织全所员工专业培训了3次，在事务所内部局域网上发布了专业技术公告2部。

四、建设“爱”的家园

1、自成立伊始即打出建立“审计质量之家”的旗号，工作中既是这样说的也是这样做的。在这里每位员工都感受到充分的人情关怀与尊重，即感情方面的激励。这使所时的每一个员工，不管他是股东与否，也不管他是注册会计师，还是一般助理人员，都能感受到领导对自己的尊重与关怀，归属感油然而生。在生活方面，所领导经常组织一些集体活动，使员工们感觉到自己是集体中的一员而并非一台单一的工作机器，让员工感动不已，铭记在心。有困难大家一起帮助，有高兴事大家一起庆祝。古语说得好：上下同欲者，胜。各方向努力，心灵的沟通，使得所里上下一条心，紧紧团结在一起，发展力量必将所向披靡，无往不胜。当前也很注重员工专业技能的提高，鼓励大家学习，创造条件让没考过各种执业资格的员工安心学习，这样员工得到的不单是充足的学习时间，还有互相理解后的感动，使员工再投入工作时会更竭尽全力去维护事务所的利益。归根到底，是忠诚创造了忠诚，友谊缔结了友谊，信任产生了信任，尽职尽责促发了尽职尽责。

五、展望明天

1、以诚为本。可以说诚信是会计师事务所发展的生命线。注册会计师的诚信是对社会的诚信，是对公众的诚信，注册会计师的信用是一种社会信用，而不仅仅是一种经济信用。注册会计师只有遵守职业道德准则，坚持诚信，凭借其丰富的专业知识和经验，以独立、客观、公正的身份发表意见，出具的报告才具有公信力，才能真正实现不做假账。会计师事务所要自觉的在执业过程中树立诚信意识，提高

自身的职业道德，建立起行业自律机制。

在审计工作中，“诚信”并不仅仅是两个字，“独立、客观、公证”也并是仅仅是一个口号，她已经渗透进了**人的血液里。昨天、今天、明天，“诚信”都将是我严格遵守的座右铭。

2、现阶段，事务所的发展还有很多困难，比较集中的反映在人才流失、业务流失、资质分割等问题，但是我们要有信心。我们要看到，我国的经济总量是在不断增加的，国内市场的潜力是巨大的，事实上，我们的业务量在不断增长，而且增长幅度较大；我们还要看到，随着政府职能转变的深入推进，包括会计师事务所在内的中介机构的工作空间，是能够不断拓展的。在新的一年里，我所将继往开来，发扬团结协作的精神，拓展市场份额，同时要努力将天源做大做强，形成自己的品牌。只要公司发展了，稳定了，就一定能够吸引住优秀的人才。

篇10：内蒙古高级经济师评审工作安排

(一)参加全区正高级经济师和高级经济师资格考试合格且符合《内蒙古自治区正高级经济师和高级经济师专业技术资格考试评审条件(试行)》(内人社发〔20xx〕73号)和《关于深化20xx年职称改革工作的通知》(内人社发〔20xx〕27号)规定条件的人员方可申报正高级经济师和高级经济师专业技术资格评审。

(二)材料申报时间

材料申报时间为20xx年10月21日-11月1日(同时报送20xx年正高级工程师材料)。

篇11：高级经济师工作鉴定

各县（市、区）职改办，市直有关部门、单位：

根据《浙江省高级经济师资格评价条件（试行）》（浙人社发〔2009〕45号）、《关于2011高级经济师资格申报工作有关事项的通知》（浙人社发〔2011〕157号）等文件精神，为了做好我市的高级经济师资格申报工作，现将有关具体事项通知如下：

一、高级经济师的评审范围限于从事经济研究、经济管理决策和经济管理实务等专业岗位工作的在职人员。

二、申报人应遵纪守法、有良好职业道德和敬业精神，热爱本职工作，履行岗位职责，积极为社会主义市场经济建设服务。

三、学历（学位）、资历条件

具备下列条件之一者,可申报高级经济师资格：

（一）获得博士学位，取得经济师资格后, 实际从事经济工作2年以上；

（二）获得硕士学位，取得经济师资格后，实际从事经济工作4年以上；

（三）大学本科毕业或大学普通班毕业，取得经济师资格后, 实际从事经济工作5年以上；

（四）经济类专业大学专科毕业，取得经济师资格后, 实际从事经济工作7年以上。

具有会计师、审计师、统计师、工程师等中级专业技术资格，或取得按规定可以聘任经济师、工程师职务的职业资格,直接从事经济管理工作并符合申报条件的人员，可申报高级经济师资格。

先取得经济师资格,后取得规定学历者，取得规定学历前后的经济师资格年限可合并计算。

申报对象评审资历计算时间截止到2011年12月31日。

四、破格申报条件

不具备上述规定的学历（学位）、资历条件的人员，但具备下列6项条件中的3项以上者，可以破格申报高级经济师资格。破格申报一般只允许单破，即破学历或破资历，对资历条件的破格，提前时间一般不超过1年。

1.设区市以上有突出贡献的中青年专家，或被列为设区市以上政府人才培养工程的培养对象，或被授予设区市以上劳动模范、先进工作者称号，或荣获政府授予的省（部）级以上荣誉称号者，或所主持的单位被授予省（部）以上先进集体称号；

2.在国家专业性学术会议上宣读并收入论文集，或在国家批准出版的报刊杂志上公开发表过3篇以上有较高水平的经济专业论文；

3.作为主要作者，正式出版过1本经济研究、经济技术或经济管理等方面的专著或译著，或编写过大、中专教材，并为主编、副主编及主要撰稿者；

4.国家三等奖或省（部）二等奖（或省、部三等奖两项）及以上科技进步奖，经济或其他社会科学研究成果项目政府奖励的主要贡献者；

5.直接主持管理企业（或大型项目）主要经济业务工作，并取得显著的经济效益；

6.从事经济工作20年以上。

五、直接申报条件

虽未取得相应中级专业技术资格，但具备以下条件者，可以直接申报高级经济师资格。

1.一定规模企业的董事长、总经理和40周岁以上的副董事长、副总经理。

2.所在企业年销售收入5000万元以上、净资产收益率在6％以上;或近3年平均年缴税在500万元以上的盈利企业;或近2年内本企业销售收入进入全省本行业（大类）前10位。如是建筑工程、交通建设工程、矿产企业、房地产企业需同时具备其中的两项。

3.具备以下条件中的3项：

⑴善于运用现代先进的专业技术、经济管理知识及手段，研究和解决企业经营管理中的难题，并取得显著的经济效益或社会效益；

⑵省（部）级三等、市（厅）级二等及以上科技进步奖等相应政府奖励项目的主要贡献者，或被评为省（部）级以上优秀企业家、优秀厂长（经理），或获得设区市级以上劳动模范、先进工作者、有突出贡献中青年科技人员、优秀专业技术人员、优秀拔尖人才，或获得设区市级相关荣誉称号2项以上；

⑶获得博士学位从事经济专业工作满2年，获得硕士学位从事经济专业工作满7年，大学本科学历从事经济专业工作满

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10年，大学专科学历从事经济专业工作满15年，不具备上述学历的人员从事经济专业工作满20年； ⑷正式出版过经济专业方面的专著或公开发表不少于2篇具有较高研究价值的经济管理文章。

六、其他条件

（一）外语、计算机应用能力要求：

1.按照《关于职称外语等级考试有关问题的通知》（浙人专〔2007〕80号）精神，40周岁以下的申报对象，须取得全国职称外语等级考试B级合格成绩或达到省合格标准。40周岁以上申报对象的外语水平不作为申报高级经济师资格的必备条件，只作为专家评审的依据之一。符合外语免试条件的按有关规定执行。

2.45周岁以下的申报对象须按规定提供全国计算机应用能力考试4个以上模块合格证书或符合相应免试条件。

（二）申报对象近3年考核为合格（或称职）以上。

（三）高级经济师的专业工作业绩、专业理论水平和专业工作能力上的具体评审条件详见浙人社发〔2009〕45号文件第八、九、十条规定。

七、从今年开始，申报对象须全部参加省统一组织的专家面试答辩，面试答辩主要考察应试人员经济专业理论知识及经营管理工作能力。面试答辩成绩作为评审的重要依据之一，具体安排另行通知（经济研究、经济管理决策和经济管理实务三类对象的划分见浙人社发〔2009〕45号文件第十一条的规定）。

八、申报对象公开发表的论文是指发表在《浙江省申报高级经济师资格发表论文的杂志目录（试行）》（附件9）所列杂志上的论文。

九、申报材料要求

（一）各县（市、区）职改办或市直主管部门需报送的材料，以及申报对象送审材料须包含的内容和材料装订要求见《申报高级经济师资格材料具体要求》（附件1），请大家按正常申报、破格申报、直接申报的不同要求，严格做好材料的装订工作。

（二）申报高级经济师的材料要求真实规范、书写清晰、手续齐全、装订完备。各单位要对申报对象提交的评审材料进行审核，并采取适当方式进行为期7天公示，公示结果填入《推荐高级经济师资格人员情况综合表》（附件2）相应栏内；申报对象和单位要对申报材料的真实性负责，并在《专业技术资格评审材料真实性保证书》上签字。对有关复印件须经单位及当地人事部门核对原件验证盖印后才能上报。

（三）《推荐高级经济师资格人员情况综合表》统一使用A4纸打印，共4页，不得增页、附页，严格按规定的页面填写，同一页内各栏目之间可根据内容多少作调整；一式3份，1份装订在申报材料内，1份供中评委推荐时使用，1份由中评委办公室填写推荐意见后，交高评委办公室。

（四）申报人员材料按隶属关系经审核、公示后，于7月20日前统一报金华市职改办，并同时交纳每人评审费280元，推荐费150元。

十、对在申报过程中有弄虚作假行为的人员，其申报材料予以退回，并从次年起3年内不得申报高一级专业技术资格，已参加评审取得资格的取消其资格。

十一、申报高级国际商务师资格的要求参照上述办法执行。

十二、申报高级经济师资格的做证照片请装入信封后统一由县（市、区）职改办上交市职改办（不需粘贴）。

篇12：高级经济师工作鉴定

如何破解这一难题?带着这一问题, 《运输经理世界》记者近日就公交企业的投融资等问题采访了交通运输部科学研究院城市交通研究中心高级经济师王永胜。

运输经理世界:您觉得城市公交行业投融资建设有哪些重要意义?目前国内公交行业的投融资现状是怎样的?

王永胜:我认为重要价值和意义主要有两点:城市公交行业投融资建设要保证公交基础设施投资有充足且稳定的资金来源;要支持城市客运行业健康运营并实现可持续发展。

总体来看, 我国城市客运基础设施投融资发展势头良好。在投资总量, 投资结构、投资模式方面均取得长足进步, 融资模式多样化且融资力度加大。

近些年来, 我国城市客运发展迅速, 城市客运固定资产投资总额稳步增长, 城市客运投资力度逐年加大, 场站枢纽建设得到加强, 公共交通车辆进场率、公共交通站点覆盖率不断提高, 公交换乘效率得到改善。从全国水平来看, 公共交通固定资产投资占市政公共设施总投资量的比重稳步增长, 由1998年的86亿元, 增长到2008年的1037亿元, 年平均增长率28.3%, 1998年到2008年投资总量达到4415亿元, 是1978-1997年投资总额的18倍。

从各个城市投资情况来看, 东部、中部和西部城市客运投资情况均有所改善, 公交固定资产投资占市政公共设施总投资量比重稳步上升, 从调研案例中, 无论是经济发达的东部城市, 还是欠发达的中西部城市来看, 城市客运固定资产投资总额均呈增长态势, 城市政府不断加大了对城市客运公交行业的投资力度。

城市客运公交固定资产投资总量增加在市政公共设施总投资中所占比重有所上升, 从1998年的5.83%上升到2008年的14.07%,

从近年来我国城市客运固定资产投资情况看, BDOT项目融资、PPP、证券融资、国外直接投资等融资形式的出现, 有效缓解了基础设施建设资金不足。我国比较发达的城市积极探索融资方式, 拓展投融资渠道, 投资主体可以通过独资、合资等多种方式将资源投入城市客运行业的基础设施建设, 成立子公司、分公司, 或从事其他相关业务。从城市客运基础设施项目和企业可以利用的融资渠道来看, 有债券市场、银行或银团授信、筹资平台、投资公司、内部筹措、股权融资等多样化的融资渠道。

运输经理世界:您认为造成公交行业盈利水平普遍较弱的原因都有哪些?

王永胜:城市的基础设施不能只以营利为目的, 因为公交是城市的公益性事业, 要为城市居民提供基本的出行服务, 是实现城市和谐、稳定、宜居和核心竞争优势形成的基础, 政府对公交票价实施低价政策并严格监管;公交承担了较多的社会责任, 如对老人、残疾人免费, 对学生等团体人员实行票价优惠。这些优惠措施会减少公交的收入, 所以对公交企业的管理不能把赢利能力作为重要的评价依据。

运输经理世界:欧美发达国家以及新加坡、香港等地在公交发展方面的哪些经验是值得国内大力学习推广的?国外公交企业是否也曾存在过融资难的问题, 他们是如何解决的?

王永胜:首先发达国家各级政府注重基础设施投资, 国外主要城市客运选择以公共交通为主体的城市交通体系, 把公共交通的发展列为最重要的城市发展战略措施之一, 加强对基础设施投资力度。主要表现在对换乘枢纽、大容量快速公交系统和客运体系信息化建设等几个方面。

国外主要城市秉承一体化公交体系的建设原则, 大力完善换乘枢纽建设, 提升整体公交服务水平, 吸引更多乘客选择公交出行。比如英国伦敦就是建设大型换乘枢纽, 使乘客可以在常规地面公交线路、地铁、国家铁路以及长途客车间进行无缝换乘。伦敦中心边缘的公交车站都是整合了常规公交、地铁、国铁的车站。如在伦敦维多利亚站, 最底层为维多利亚地铁线, 中间层为地区线和环线, 地面为国铁车站, 是伦敦到英国各个地区的最重要、最繁忙的国铁大站之一;同时, 地面还有通往伦敦市区各个方向的常规公交线路, 200米之外是去英国各地的长途汽车站。

发达国家普遍加快大容量快速公交系统的建设, 为了改善城市交通环境, 世界各大城市都在寻求发展新的城市公共交通系统, 此时, 城市轨道交通系统和快速公共交通系统 (BRT) 以其速度快、容量大、可靠性强的特点引起世界各国的关注, 并被世界各国广泛采用。相对而言, 同一尺度的空间, 采用轨道交通或快速公共交通系统, 其运送效率是小汽车道的10-50倍。自20世纪90年代以来, 全球越来越多的城市, 如圣保罗、温哥华、悉尼等采用快速公共交通系统。

其次, 通过法律明确用于城市公交发展的资金来源, 国际上成功的城市公共交通发展经验有一个最大的共同点是:对城市公交的各项扶持政策纳入相应的法律体系, 以法律的方式保证扶持政策的切实实施, 并且杜绝了由于政权更迭等原因造成的扶持政策不稳定、不连续等问题, 能够保证在长达几年的时间内, 城市公交都能够按照既定的扶持政策和路线来发展, 为以后构建合理、科学的发展体系打下基础。

再次, 中央财政和地方财政是城市客运基础设施投资主体, 城市公共交通的发展需要强大的财力和人力来支撑, 单独靠一个城市、一个地区很难承担, 因此国际上很多国家和地区在城市交通基础建设投融资方面, 建立起多级负担体制, 在国家、地方、企业等各个层面规定相应的承担比例, 其中又以国家和地方政府投入为主。

最后, 出台相关的扶持政策。国外一些国家出台相关的扶持政策, 支持城市公交发展。以法国、美国和德国为代表的国家综合利用税种为发展公交提供资金支持;美国等国减免公交企业的税费;日本支持公交企业开发沿线产业, 既增加了公交企业的收入来源又减少政府财政负担。

考虑到城市公交企业的公益性及其巨大的正外部性, 很多国家和地区都减少对其增值税、营业税的征收, 美国的城市公共交通甚至几乎不用纳税, 除了购买原燃材料等物资缴纳的税费外, 营业税全免, 极大地减轻了企业的负担, 使其能够将精力放在提高运行服务质量、拓展线路覆盖面方面。法国政府对城市公交企业增值税率比一般企业少10个百分点。

运输经理世界:国内在公交行业有哪些成功经验值得推广?

王永胜:国内目前做得比较出色的方面包括, 公交基础设施正加速设建设, 公交车容车貌较快改善, 公交路权使用优先正在落实, 公交优先及公交导向发展的观念已深入人心, 公交市场规范性在逐步提高, 公交财政扶持政策逐步完善等。

值得推广的经验有, 建立公交产业发展基金, 建立和完善行业投融资相关信息披露制度, 制定公交优先的投融资立法, 修订和完善公交行业管理条例, 推行职工和高级管理人员持股的激励制度, 进行公交企业集团化经营试点, 统筹规划公交场站及完善项目招投标制度等。

运输经理世界:“公交优先”概念已经提出了很多年, 国家都采取了哪些扶持公交发展的政策?各个城市有哪些不同?

王永胜:国家层面的政策, 主要的是一个“通知”和一个“意见”, 即“国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知”和“关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见”。

各个城市在实施公交优先政策方面具有不同的特色, 如北京实施低票价、高财政补贴, 上海实施换乘优惠, 深圳实施成本规制后的财政补贴等。

运输经理世界:交通运输部、各地政府和公交管理部门今后还将采取哪些措施推动公交优先政策的实施?

王永胜:首先, 建立健全城市客运投融资管理机制, 抓紧出台《城市公共交通条例》, 并根据《城市公共交通条例》尽快编制公交行业管理法规和相关的技术标准规范;健全场站规划建设、车辆配备与更新等方面的标准体系。各地要按照《城市公共交通条例》, 结合地方实际发展情况, 制定相应的地方条例、管理办法和实施细则。将优先发展公共交通纳入规范化、法制化轨道, 逐步建立从中央到地方、系统的公共交通法规体系, 为优先发展城市公共交通提供法律保障。地方政府要优先给予公共交通规划、立项、审批、许可, 在企业税收、相关规费等方面减免优惠, 扶持和鼓励公共交通企业在满足公共交通客运服务的基础上, 拓展多种经营业务。

其次, 加快城市客运行业投融资法规建设, 加快城市客运行业投融资法规体系建设。一方面对于资金投入来说, 将各级政府优先发展公共交通的投资责任纳入公共交通法规体系中, 进一步解决当前存在的公共交通投入不足、扶持力度不够、优先发展政策不到位问题, 以及城区、城乡和区域客运发展不平衡等问题。逐步建立从中央到地方、系统的公共交通法规体系, 为优先发展城市公共交通的资金落实提供法律保障。地方政府应优先给予公共交通规划、立项、审批、许可, 在企业税收、相关规费等方面减免优惠, 扶持和鼓励公共交通企业在满足公共交通客运服务基础上, 拓展多种经营业务。目前已有上海、深圳、南京等城市设立公共交通发展专项基金, 但是需要从政策、法规等方面进一步完善健全公共交通发展专项基金制度。由于没有统一的法律规范, 目前各地城市在此方面的做法不一, 即使同一个城市的做法也不具连贯性, 因此应该稳定现有投融资政策, 进一步加大公共交通投入力度;积极拓展资金来源渠道;规范专项资金使用办法等。