六矿2012年机电运输安全管理工作总结

六矿2012年机电运输安全管理工作总结（精选8篇）

篇1：六矿2012年机电运输安全管理工作总结

赛尔公司六矿

2012年机电运输安全管理工作总结

及2013年工作计划

进入2012年以来，赛尔公司六矿全面贯彻执行集团公司提出的矿井安全生产零伤亡的目标，在提高矿井装备升级，技术升级、突出创新驱动等系列工作中做出了突出的成绩。六矿机运工区在矿党委和管委的正确领导下，在装备升级后面临的诸多困难面前，发扬煤矿工人不怕苦、不怕累的精神，圆满完成公司下达的各项生产任务，具体工作如下：

一、全面实施机电运输精细化管理

进入2012年，我矿机电认真贯彻落实集团公司实施精细化管理的要求，认真学习神华先进管理经验，结合本单位的工作实际和特点，积极探索和总结机电管理的新经验、新方法，进一步使机电管理工作走上了科学化、规范化的轨道，推动了机电科精细化管理的不断深入和完善，有效地促进了机电科各项工作的开展和完成。

二、2012年，六矿机电运输推行了“机电安全生产闭环管理法”。

1、每天班前会对每一个机电人员当天的工作任务明确分工并做好记录，班中对每个人的每个操作工序做检查并粘贴操作工号，以便今后出现问题能够追查，达到不留隐患。每天下班前召开收工会，对当天的工作作总结和验收，对当天没有完成的工作要求当事人作出合理解释并按照机电考核标准进行考核。

2、坚持以人为本，实施人才工程，发挥人才效益，努力打造一流的机电管理队伍

人才是做好一切工作的决定因素，高素质人才则是企业生存、发展的源动力。基于这种认识，我们注重发现人才，培养人才，用好人才，充分发挥人才效益。今年我矿机电科的所有人员定期和不定期安排转岗轮换，以便他们在不同的岗位上集思广益、学习锻练，达到一专多能。这一人才工程的实施，充分发挥了人才效益，真正达到人尽其才，物尽其用，大大提高了机电管理队伍的整体素质，为进一步打造一流的机电管理队伍奠定了基础。

今年，机电科对机电人员开展多种培训方式，大大地提高了从业人员的素质。一是安排所有的机电人员到职校进行安全培训并持证上岗，二是开展现场技能培训，让机电人员人人会操作、懂原理、会维修。达到每个机电人员精通一门技能，熟悉多种技能的目的。

三、保运转、创达标，多管齐下，创建机电质量标准化矿井。

进入2012年以来，六矿机运工区上下齐心协力、共同奋斗，在保证安全运转、搞好生产服务的同时，下大力气抓好质量标准化工作。由于我矿是一个技改矿井，先天条件差，系统不健全，诸多因素导致搞质量标准化的难度大，困难多，机电科全体人员克服困难，条件虽差，但标准不能降低，我们就是要高标准，严要求，严格按照机电质量标准化的标准去施工，力争打造出集团一流的质量标准化矿井。经过近一年的努力拼搏，我们愿望实现了。如今六矿机电质量标准化已是旧貌换新颜：电缆悬挂一条线，风水管路一条线，照明灯具一条线，皮带运行一条线，杠杆“H”架一条线，安全警示标语悬挂一条线。机电设备整齐完好，员工精神面貌良好。

在搞质量标准化过程中我们主要是运用两个词“奖励”（表扬）与“罚款”（批评），对表现较好的员工进行奖励和表扬，对表现较差工作不积极进行罚款和批评。由于措施得力，方法得当，落实到位，优化方案，严格标准，从而使我矿机电质量标准化工作有了一定的起色。

在达标创建工作中，实施了精细化管理，大到一台设备的安装摆放，一根电缆的悬挂，一根轨道的铺设；小到一只灯具的安装，一副电缆勾的吊挂，一个固定孔的定位，都要求专人负责，对每一个托滚，每一个H架进行编号管理，力求做到精、细、准，不允许有丝毫的马虎。要求三班员工精心操作，认真维护，保证设备正常运转，保持巷道环境卫生清洁。

加强机电运输管理，保证生产正常进行。今年机电工作十分繁杂，一方面要保证Ａ３０

０６、Ａ３００８综采工作面和Ａ４００８高档普采工作面的供电安装、生产、拆除，变电所安装，供电系统调整，另一方面要进行生产运输皮带的正常维修，保证生产不受影响。全年安装拆除工作面４个，安装掘进头５个，安装采区变电所２个，拆除变电所１个。安装皮带２１部，更换皮带６０００多米。放电缆３９００米，地面线路改造１０００多米。检修主扇，调整风叶角度２台。开展了机电运输专项治理活动，实行小电绞上锁管理。在今年的机电工作中，机电副矿长甘信永、华金林以及职工周德涛、仝保全、李岩龙等人，任务观念强，积极为采掘生产服务，较好地完成了机电工作任务。

四、完善软件管理，向管理要效益

进入2012年，六矿机电科认真按照机电质量标准化的要求完善并细化了全部软件。如皮带机、刮板机、绞车的岗位责任制和操作规程及图牌板管理、电气设备管理台帐、五小设备管理牌板、定期对所有开关进行整定、各种制度的制定等，各种制度的落实使我矿到目前为止没有发生一起人为的电气事故，排除了各种机电安全隐患80多条，为顺利完成集团公司下达的生产任务奠定了坚实的基础。

五、领导的高度重视和支持，为机电管理工作搭建有序、高效的平台

基础不牢，地动山摇。机电质量标准化工作是基础，没有好的基础，好的质量，机电其他工作就无从谈起。我矿领导高度重视质量标准化建设工作，年初工作安排会议上就把2012年确立为“质量标准化年”，全力打造“平安六矿、高效六矿、文明六矿”。我们机电质量标准化工作，得到矿领导的大力支持，在技术、装备、人力、财力等方面给予了有力的保证，矿领导亲临现场进行督察指导，给我们解决许多实际问题，为机电科质量标准化工作的开展提供了施展的空间，搭建了有序、高效的工作平台。

六矿机电质量标准化工作的成果是在各位领导的关心下和全体工作人员的努力下的共同结果，我们将继续努力，再接再厉，把明年的机电工作推上一个新的台阶，为赛尔公司的发展尽心尽力，做出自己应有的贡献。

即将进入的2013年，是充满挑战和机遇的一年，在今后一年的工作中我们将围绕以下几个方面开展工作：

1、大力开展安全教育活动，杜绝重伤事故的发生，轻伤事故努力控制目标为零。

2、深入开展劳动技能大比武活动，杜绝重大运输机械事故；减少一般事故，确保运输安全生产。

3、不断提高质量标准化管理水平，力争机电运输质量标准化达到一级标准。

4、努力改善运输安全环境，提高运输服务水平，保证全矿运输生产。

5、制定全员节能降耗目标，以上目标将在矿领导的监督和管理下完成，望各位领导多提宝贵意见。

六矿机运工区 2012年12月19日

篇2：六矿2012年机电运输安全管理工作总结

进入2012年以来，机电运输系统紧紧围绕“安全第一、预防为主”的方针，以人为本、与时俱进、狠抓管理，始终以质量标准化一级标准为核心目标，高要求、严标准、寻思路、积极推成出新。进一步强化落实机电管理，不断提高装备能力和水平，抓好重点系统区域和关键环节机电设备的现场管理，做好机电设备的预防性检修，不断查隐患、抓落实，实现了机电运输设备的安全、稳定、经济、高效运行，圆满完成了公司下达的全年目标任务，现将2012年的工作情况作以下汇报；

一、主要生产指标完成情况

1、机电运输质量标准化稳步推进。

2、完成了11051采煤设备至11052采面安装的运输任务。

3、完成了2012年机电运输系统的各项检修任务。

4、圆满完成2012年矿井提升运输任务。

二、做好机电运输基础工作，确保矿井全年各项指标顺利完成。

1、为了进一步提高机电运输管理水平，提高机电运输作业人员的业务素质，确保矿井安全生产。机电运输管理工作借鉴兄弟矿井的管理经验，结合我矿实际，去粗存金，每月按时组织机电运输安全专项检查，对检查出的问题进行及时整改和跟踪落实。分析存在的安全隐患，落实整改措施。积极组织区队对话，了解各区队机电专业所需，营造一个及时沟通的信息平台。

2、重点落实公司机电运输工作的要求，以管理好设备为前提，从而管理好系统，确保机电运输工作顺利推进。

三、安全管理工作

1、机电运输区杜绝了重大人身伤亡事故，发生了三起轻伤事故。

2、下运皮带运输机2012年总共发生两次非责任断带事故。

3、供电系统安全、正常供电。

四、2013年工作安排

1、在2012年的基础上总结经验和教训，杜绝重大人身伤亡事故。

2、做好工作安排，及时完成矿井生产目标任务。

3、生产系统做好检修工作，做好供电系统管理工作。

4、及时做好11052采面搬移和11053采面设备安装的运输任务。

篇3：煤矿机电运输的安全管理工作探析

煤矿机电运输工作是煤矿安全生产的重要组成部分, 它贯穿着煤矿生产的各个角落。从设备上讨论, 煤矿机电运输设备主要包括井下电缆、矿用一般型电气设备、提升绞车、调度绞车、人车以及保障各种设备运行的绳索等。有调查称, 在煤矿事故当中, 煤矿机电运输事故占到第四位, 这足以说明煤矿机电运输安全工作的重要性。所以, 认识煤矿机电运输事故发生的原因以及加强煤矿机电运输安全的管理措施才能更好的为煤矿安全生产提供有力保障。

2 煤矿机电运输的安全事故发生的原因

煤矿机电运输安全事故不像煤矿直接生产事故发生频繁, 但是, 煤矿机电运输设备是煤矿安全生产的基础。在很多矿井中, 无论从人员、设备还是制度方面都存在着一些不健全的地方, 为煤矿安全生产埋下了很大隐患。

2.1 操作人员技能素质较差, 安全意识淡薄

在煤矿机电运输事故当中, 很多是由于人为的原因所造成的。由于煤矿机电运输设备操作人员多是经过短期培训的工人, 并没有非常专业的机电知识, 因此在设备操作时不得要领, 造成安全问题。还有的操作人员安全意识淡薄, 认为操作工作离安全事故很远, 没有认真对待, 违章操作的现象时有发生, 为安全事故埋下隐患。另一方面, 由于没有非常专业、熟练的操作技能, 当事故发生时, 并没有及时进行补救, 给生产造成更大的损失。

2.2 设备较为陈旧, 缺少检修防护措施

由于矿井特殊的操作环境, 因此, 多数机电运输设备经过很短的时间会被环境所老化, 这也是煤矿机电运输设备安全事故发生的一个重要因素。矿井使用的电缆外皮对于潮湿的空气较为敏感, 长时间的使用很容易造成塑料老化, 表皮脱落等, 矿井瓦斯浓度较高, 当电缆内芯暴漏在空气中很容易出现火花造成瓦斯事故。另外矿井提升运输使用的绳索长时间摩擦之后也会失去其原有的强度, 存在严重安全隐患。并且在很多矿井当中, 对于机电运输设备的检修防护措施并不到位, 导致设备长时间使用之后进入亚安全状态, 使安全事故随时发生。

2.3 责任保障制度不健全

矿井安全生产, 健全的责任保障制度是非常重要的, 矿井机电运输的责任保障制度同样重要。很多矿井当中, 没有明确的责任保障制度, 具体工作不到位, 并且没有责任领导。责任制度的不到位会打击矿井机电运输的积极性, 淡薄安全意识, 因此责任保障制度非常重要。责任保障制度不健全, 工作人员的安全得不到保障, 事故发生之后, 必然会出现责任推卸, 同时还引不起对安全事故的重视程度, 给矿井机电运输的安全埋下了隐患。

3 加强煤矿机电运输安全的管理措施

3.1 提升人员业务素质, 加强安全责任意识

加强机电运输安全首先要做的就是提高人员的业务素质, 并且牢固树立“安全第一”理念。实行严格的煤矿岗位培训和技术培训, 使每一位职工、协议工都必须持证上岗。加强技术人员跟班作业, 实行现场管理指导, 把学到的理论同工作实际结合起来, 培养科学健康的生活方式, 促进职工队伍素质整体提高, 减少矿井工作人员违章上岗。并且培养紧急事故处理的能力。并且在工作中定期进行新设备使用的培训工作, 并组织进行考试或者工作交流。

3.2 保障设备质量, 为煤矿机电运输安全提供保障

矿井运输设备的质量是保障运输工作的根本, 因此, 必须加强对矿井机电运输的检修检查, 并及时更换新设备。在矿井机电运输工作中要及时对老化的电缆、绳索进行更换, 定期进行全面的检修检查, 不留死角。针对易老化的电缆、绳索等应每天进行检查检修, 不能等出现安全隐患时才更换。同时, 要保障人员安全设施的设备质量, 特别是人车等设备要定期检修, 对存在安全隐患设备及时更换。总之, 无论是矿井运输设备还是保障人员安全的设备等都要进行及时检修更换, 从而保障煤矿的安全生产。

3.3 建立健全各项责任保障制度

健全的制度是保障生产的重要指导, 因此在煤矿机电运输安全管理工作中必须建立健全各项责任保障制度。要高度重视机电运输安全管理工作, 设立专门机构, 明确分管负责人, 配备足够的专业技术人员。并且要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度。同时要落实工作人员保障制度, 使工人更方面具有良好的保障, 提高工作积极性。

4 结语

安全生产无小事, 煤矿机电运输安全工作是保障煤矿安全生产的一项重要工作, 只认清事故发生的原因, 从人员、设备、管理制度多方面进行管理, 才能消除煤矿机电运输工作安全隐患。随着煤矿科技的迅速发展, 煤矿机电运输无论从设备上还是管理制度上都必须有所提高才能为煤矿安全生产保驾护航。在煤矿机电运输工作中, 工作人员必须加强自身各方面素质修养, 才会使安全生产落到实处。

摘要：煤矿机电运输工作在煤矿生产中占有重要的地位, 如何保障煤矿机电运输工作的安全是一项非常重要的工作。针对煤矿机电运输工作中安全事故发生原因进行了分析, 并且给出了加强煤矿机电运输安全的管理措施, 认为必须从人员素质, 运输设备, 管理制度三方面进行提升, 才能保障煤矿机电运输工作安全的开展。

关键词：煤矿机电运输,安全生产,设备

参考文献

[1]王明星, 王文杰, 谷腾飞, 马现军等.论煤矿机电运输安全管理[J].现代商贸工业, 2010, (23) .

[2]张树林.煤矿机电运输安全管理的探讨[J].科技风, 2009, (23) .

篇4：六矿2012年机电运输安全管理工作总结

【关键词】煤矿；机电运输管理

一、煤矿机电运输管理工作中存在的问题

1.机电运输监察力度和深度不够 。

煤矿机电运输安全监察员和机电运输机关管理人员大多从基层而来，深知基层之甘苦，有时一下难以完全放下情面。在专业性很强的机电运输安全监察中，又由于专业监察人员普遍少，而机电运输系统战线长、范围广，安全监察普遍采用抽查式，监察的随机性大，缺乏全面性，缺乏主动性。

矿井机电较其他专业复杂，而现场监察中，基本上放在设备状况，是否失去防爆性能，一些表面现象掩盖不少深层次问题，缺乏对管理制度、安全性能、动态情况的了解。运输系统也是简单地看看轨道质量情况，电机车完好情况等，在监察中，自己去动手、去打开开关、去检查各类保护、去翻阅各类记录资料，深入采掘工作面、深入机房、深入到车间、区队发现问题、督促被检单位整改的情况少。

2.部分机电运输管理人员专业素质跟不上。

煤矿机电运输安全监察员和机电运输机关管理人员在认识和素质上也有差距，煤矿机电专业性强，所涉及的知识面广泛，要求监察人员素质全面，而现行的执行标准有时又无详细的操作说明，甚至有的还有一定的回旋余地，无十分准确而清楚的界限，这就不可避免地造成监察过程中有时难以把握。

先进的技术逐步在煤矿各大系统中运用，如PLC技术、变频技术、软启动技术、先进的自动化技术等，部分机电运输管理人员自身素质跟不上，原理图看不懂，技术要领掌握不了，机电设备的性能不是很了解，这就为管理带来了不足和潜在的安全隐患。

二、如何加强煤矿机电运输管理工作

1.加强安全教育和培训力度。

煤矿安全是一个系统工程，无论是管理者、职工、还是安全监察员，都要从讲政治的高度来做好安全工作，确保煤矿职工生命和国家财产的安全，尽一切力量扭转煤矿安全生产的被动局面。淮南矿业集团为搞好职工技能培训工作，通过集中学习、定向培养等形式，强化专业工种、要害工种的安全技术培训；要完善激励机制等，充分发挥首席技术人才和高级技工人员的“传、帮、带”作用，加快建设一支高素质、能驾驭新技术的机电专业人才队伍，促进机电工作尽快走上良性循环、健康发展的轨道。

2.提高机电安全监察员和机电运输机关人员的整体素质。

煤矿机电运输安全监察员，要认真学习专业知识，全面提高自身的综合素质，集中优势的机电监察力量，对煤矿进行地毯式的逐台设备、逐线、逐面地全面监察，不折不扣地按新《煤矿安全规程》和有关规定监察，不留情面，该停的坚决依法停下来，决不手软。要用铁脸面、铁心肠、铁手腕去严格执法，公正执法，以身作则，摆正监察与被监察、监察与服务的关系。

3.积极采用新装备、新技术、新工艺。

推广使用新设备、新技术、新工艺，着力提升机电运输管理精细化水平。一是在斜井运输设备选型方面，针对长距离主运斜巷，选用160KW大功率的双无极绳绞车配合异形轨，配备带有自动液压制动装置的梭车，利用超速监测实现机构动作油路卸压，有效防止了斜井放滑。二是逐步使用带液压制动器的慢速绞车全部取代调度绞车，消除调度绞车自身缺陷，提高整体运行的稳定性和可靠性。三是严格按照斜井打运“六步曲”施工，即“一是车辆停稳要掩牢；二是挂保险绳环不能少；三是连接销链要牢记；四是钩头挂好不拖地；五是专人检查要仔细；六是再次确认不能替”。简单地说就是：掩车--挂保险绳--连接--挂钩头--检查--确认六个步骤，有利于职工增强记忆，确保了井下斜巷打运作业安全可靠性。

4.重视细节管理，消除细节隐患。

一是在主要巷道的道岔采用钢板或木板覆盖密封，既避免杂物进入道岔内部影响功能，又保证了人员上方行走安全；二是加强运输作业人员劳动防护，为所有的平巷、斜巷运输操作人员配备鞋面头部带铁板的劳保鞋，防止在摘挂销链的过程中因操作不当砸伤脚部，确保了职工的人身安全；三是在关键环节和特殊岗位实行“手指口述”安全确认，罐笼到位、罐笼运行前、电机车运行前、绞车运行前等关键环节必须进行“手指口述”，确保运行安全。

5.积极推行一人多岗、一岗多责、操作和检修合一职工。

人力成本是最大的支出成本，现代化煤矿必须实行一人多岗、一岗多责、操检合一的职工，比如说，机电工和岗位工的合并，井下机电维修工可以和变电所变电工、皮带机司机、绞车操作工、电焊工、充电工的合并，节约了人力成本，又实现了专业化的要求，更加有利于煤矿机电行业的安全生产。

6.认真落实煤矿机电运输安全管理责任。

煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作，设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。要建立全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案，严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程，加强设备维修检查和运行状况的动态管理。

7.建立健全各种规章制度。

制度是一种约束机制，是指导职工如何开展工作的尺度，只有制度完善、管理到位、责任到位，才能保障机电设备的正常运转。而安全生产责任制是企业最基本的一项安全制度，是企业所有安全生产管理制度的核心。因此，为贯彻落实安全生产方针，必须严格落实安全生产责任制、工种岗位责任制、事故责任追究制等，实行安全工作人人管理，让每个人、每个部门、每个单位都要负起职责范围内的安全工作，使安全工作做到层层有人抓，事事有人管，人人有专责，真正实现横到边、纵到底的全方位安全管理。

要实实在在做好机电运输管理，必须从搞好安全、服务生产、降本增效、技术创新的角度进行定位，把工作方向和着力点放在提高安全装备水平，以生产力发展水平为指导，把工作重心放在机电设备设施的完好以及职工的规范操作上，要高度重视“三新”工作，不断推进技术创新和升级。要结合煤矿企业实际，加强机电运输行业等固定设备的强制性检修工作，通过开展四无竞赛活动，规范操作行为，创建“无三违、无工伤、无事故、无不合格品”安全区域。切实提高机电战线各级领导干部及管理人员的履职质量，真正为矿井做好全方位服务。

篇5：2012年机电运输重点工作总结

2011年是“十二五”开局之年，集团公司按照山西焦煤的决策部署，狠抓安全生产，快推整合重组，大抓项目建设，力促管理提升，圆满完成了全年各项任务。2011年，集团公司原煤产量完成3088.2万吨，精煤产量完成1505.8万吨，瓦斯抽采量：6508.53m3, 瓦斯抽采进尺：98.44万米，掘进进尺：212075米，开拓进尺：71024米，煤炭总运量3345.53万吨，煤炭总销量2278.03万吨，安全生产百万吨死亡率0.065，实现销售收入195亿元，上缴税费39.83亿元，资产总额达到316亿元，职工收入75000元以上，实现了“十二五”的良好开局，集团公司安全生产实现了新的跨越，新的发展，机电系统做出了积极的贡献。

一年来集团公司机电系统以山西焦煤“十二五”发展规划为纲领，以汾西矿业“十二五”发展规划和汾西矿业2011年机电工作安排为目标，以“安全、项目、管理年”为主线，以“落实考核年”为抓手，强化大型设备和现场安全管理，打造“系统无缺陷、装备无故障、管理无漏洞、人员无失误”本质安全型矿井。完善机电各种安全保护设施和装备，夯实机电运输安全基础管理工作，努力实现装备现代化、现场标准化、队伍知识化、管理科学化，全面建设技术先进、能力充裕、安全可靠的矿井机电保障系统，促进各生产单位机电运输工作上了一个新水平，主要体现在：

一、落实机电安全基础管理，完善矿井供电系统，消灭安全隐患

1、按照“管住大系统，消除大隐患，杜绝大事故”思路，完善系统建设，彻底实现了柳西、贺西与双柳的110KV双回路合环供电，使贺西、双柳真正意义上实现了双电源、双回路供电。35KV新阳北风井变电所双回电源投运，为新阳矿北风井生产用电提供了电力保障。北村-水泥厂35KV供电线路投运,彻底解决了水泥厂单回路供电问题。新阳-宜兴110KV站110KV联络线路施工完成并投运，同时完成新阳、宜兴110KV站双电源供电，提高了两站运行的可靠性。北村110KV变电站16MVA主变更换为40MVA主变。新峪矿九采区35KV变电站及供电线路完工，现一回路已投运。发电厂2#主变更换完成。

2、完善大型设备技术资料和技术档案的管理，使各矿大型设备的技术资料和档案内容更全面、更具体、更真实、更完整，使各矿大型设备的技改、故障处理、事故分析做到了有据可查，有章可循，为大型设备的故障处理提供可靠依据。

3、开展大型固定设备安全运行调研，准确掌握安全运行情况，对保护不全的提升绞车尤其是提人设备进行了完善。为下一步工作提供科学依据。

4、大型设备隐患治理

新峪煤业九采区施工绞车保护不全。恢复了所有保护并经技术性能测试各顶指标全部符合使用要求后开始使用。

宜兴矿风井施工绞车保护不全。恢复了所有保护并经技术性能测试各顶指标全部符合使用要求后开始使用。

双柳矿副立井由于井筒变形影响罐笼正常运行，目前在新立 井提升绞车投运前采取降低速度的方法来满足提升要求。

二、坚持依靠科技进步，促进安全生产，2011年集团公司机电科技项目共110项，有力推进了机电技术装备升级改造步伐

1、大力推进综采、综掘装备技术的更新。自2009年引进海德拉滚筒取得良好效果后，2011年更新的采煤机全部使用海德拉滚筒，并相继引进使用了掘进液压钻车、胶轮车、机载钻机、掘进超前支架、门式支架、回采端头架超前支架、设备列车自移装臵、综采电缆自移装臵，齿滚式破碎机、澳钻、智能化综采工作面装臵，部分项目取得了良好的效果，部分项目正在实施进行中。

2、强势推行矿井排水自动化，为进一步提升矿井排水自动化程度，提高矿井综合抗灾能力，集团制定了《矿井自动排水系统建设标准指导意见》，将此作为2011年机电重点工作。目前集团公司8个生产矿井的13个井下集中水泵房安装了排水自动化系统。3、6KV井下防越级跳闸系统新技术应用，首先于2010年初在新峪矿井下五采区改造完成，并投入试运行。2011年，集团公司在双柳矿、新峪矿整个矿井推广使用井下防越级跳闸系统，2011年7月新峪矿全矿投运。经过一年多的运行，取得了较好的效果。该系统采用“智能零时限电流保护系统”，定位故障点准确，可有选择、快速、可靠地切断故障，缩小故障停电范围。

三、加大矿井装备的投入与管理

1、加强设备采购前期管理

按照2011设备采购计划，要求各单位对采购设备编制技术规 格书，报机电处进行审核，并按照设备的使用性能及要求进行分类整理进行招标，通过种种措施，确保设备型号相对统一，设备选型的科学性，提高了招投标的效率。

2011全年各类设备资金计划总计267195万元（不含部分资源整合矿井设备），设备总计17829台套。其中需机电处与矿山设备管理中心完成设备选型及技术规格书审批的设备资金计划全年累计186668万元，除去因设计变更等因素影响，实际全年应完成设备资金计划145727万元，全年实际累计完成145727万元，设备总计9117台套，完成实际设备资金计划的100%，全年共累计审批各项设备技术规格书1451份。其它设备资金计划是（补2010年计划已完成及供应处直购设备资金44686万元，需其他部门完成设备资金36868万元，因设计变更等因素影响计划变更或减少设备资金40941万元。）

影响原因：机电处未完成设备选型及技术规格书审批的设备资金17506万元，主要是（安全费用计划因设计方案未确，未进入审批程序的13 项85台套，资金9884万元。基建计划因设计变更部分设备计划取消、设备技术规格书无法提供等原因，未完成设备资金7527万元）。矿山设备管理中心未完成租赁设备资金23435万元，主要是（议标未签合同5套，419万元；议标未果10台，584万元；河东、香源两套支架部分完成，未开票共计292架，11053万元；剩余11379万元为设备修造总厂签订合同设备，因其产值已完成全年任务，故不予开票,未能决算）。

2、按照集团公司规划，投资6252万元在新柳、双柳、新阳三个矿井建设矿井强排水系统，目前项目正在建设中。双柳矿郭家山新安装副立井绞车提升系统已完成试运转。

3、规范设备报废处臵程序，按照国家处臵报废资产有关规定，2011年8月份以来，通过公开选聘的方式选定中晋资产评估有限公司对集团公司拟处臵的5313台报废设备资产现场评估，设备原值18008.17万元，净值1432.01万元，通过省国资委交易中心拍卖，成交1658.58万元，增值226.57万元。

四、明确矿山设备管理中心管理职能，强化租赁设备与配件管理

2011年是矿山设备管理中心成立的第二年，面对集团公司地质条件复杂及市场多变的形势，矿山设备管理中心圆满完成了集团公司交办的各项任务，在基础管理、增收节资、服务生产等方面有了较大的提升。

1、各项指标情况

设备更新60945.24万元 同比增加8706.24万元 大中修理 12729万元 同比增加3762万元 租赁费收入71899.21万元 同比增加9746.17万元 配件采购30096.92万元，（租赁14608.47万元、非租赁4669.47万元、洗煤10818.98万元）材差-3.54%。

2、坚持服务与管理并重的理念，最大限度满足矿井生产要求，2011年，集团公司综采工作面搬家倒面39个，安装21个，回收18个。对新安装工作面提前三个月到现场核实、确定设备来源； 对更新设备督促供应商按时到货；对需检修的设备确定检修内容，提前落实检修单位及检修所需配件，保证了各矿井工作面正常安装衔接。

3、严格考核，多渠道控制费用，降低生产成本，坚持每季度对各矿井租赁设备及配件管理的现场考核检查，坚持每月一次的设备、配件运行分析。通过检查，分析找出不足，制定整改措施。严格对各单位配件申报计划的审核，按照生产所需，结合现有库存情况，提出合理采购计划进行采购。积极开展代储代销业务，最大限度降低库存资金。今年代储代销业务占配件采购量的65%以上，节约库存资金2000余万元。加大设备、配件修理力度，今年共计修理配件原值2000余万元，节约采购资金758万元。继续加大对刮板输送机中部槽补焊、更换中板等措施延长了刮板机的寿命。同时对最早使用的11台120掘进机进行升级改造，使旧设备达到了出厂标准，同比去年120掘进机配件费用较去年降低574.68万元。

4、盘活库存，横向调拨，提高设备、配件利用率，全年共调拨租赁设备220台（架），配件100余次，价值326.06万元，保证了矿井正常生产及生产急需，同时提高了设备利用率，降低了配件库存。

5、积极支持内部市场产品发展，内部市场能生产的绝不外委。先后对支架密封、刮板机、皮带机部分配件，无极绳绞车托绳轮、支架推移头、矿车、小绞车部分配件，洗煤厂的筛板等交由内部市场厂家生产。全年共采购内部市场产品5181.99万元，同比增 加2187.47万元。同时对内部市场产品质量进行跟踪，对出现的问题同相关部门积极协调解决，提高了供货质量缩短了供货周期。

五、设备修造厂与发电厂在全体职工的不懈努力下，圆满完成了年初目标，各项工作呈现良好的发展态势。

发电厂2011年发电产量连续创新高，5月份创锅炉技改以来单月产量新高，10月份刷新建厂以来单月产量最高纪录。分别提前77天、69天完成山西焦煤、汾矿集团下达的发电任务，全年发电产量突破2.4亿kwh，比计划增加4506万kwh，完成计划的123%，超出历史最高点1798万kwh，创造了年发电量新的里程碑；供电10.5亿KWh，比计划增加9000万KWh，完成计划的109%；发电标煤耗701g/KWh, 每千瓦时比计划降低49g；发电单位成本8079元/万KWh，每万千瓦时比计划降低1元；实现利润1000.96万元，比计划增加0.96万元，上年同期-1656万元，同比增加2656.96万元；职工人均收入6万元；同时实现安全生产20周年，被山西焦煤评为2011年安全生产先进集体。

设备修造厂2011年主要技术经济指标创造了历史最好成绩，工业总产值完成5.64亿元，比上年增加1.64亿元，同比增长41%；销售收入5.72亿元，比上年增加1.72亿元，同比增长43%；实现利润502.38万元；安全生产实现了千人负伤率为零的奋斗目标，取得集团公司地面单位“安全质量标准化”第一名的好成绩；多种经营产值完成6895万元，比上年提高13.8%；职工收入实现了年初职代会提出的递增目标；并荣获了集团公司2011年“先进单位”荣誉称号。

六、不断加强资源整合机电管理，稳步推进资源整合矿井供电工程建设

为了确保资源整合矿井大型设备的合理性、先进性，按照矿井设计，组织机电专家对矿井主提升、主通风等设备进行选型和技术规格书的审核。六个矿井30余份大型设备技术规格书已通过审核，进入招标和设备定货阶段。

稳步推进资源整合矿井供电工程，制定下发了《资源整合矿井供电工程建设管理办法》，成立了领导组，编制了工程进度计划表，每月召开一次供电工程进度推进会，对工程进度完成情况进行考核。资源整合矿井计划建设35KV以上变电站25个，线路46条，约690KM。其中：110KV变电站4座，110KV线路8条，约280KM；35KV变电站21座，35KV线路38条，约410KM。今年已开工建设110KV站3座，线路197KM，已完工25KM；35KV站9座，线路265KM，已完工103KM。所有新建110KV及35KV站接入方案，省电力公司均已批复。

七、加快矿井辅助运输改造升级

1、开展矿井辅助运输系统考察、调研，制定矿井辅助运输系统技术升级改造方案。今年集团公司井下累计使用胶轮车2台、单轨吊2台、无极绳绞车54部、架空乘人车20部，人员总运输距离1万7千余米。

2、完善改进辅助运输挡车设施，各矿井累计改造190余处，轨道轨型更换9780米。同时在新柳矿完善了电机车“信集闭”系统，提高电机车运输的可靠性。

八、进一步完善安全避险系统

按照根据国家局《煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善基本规范》和集团公司《矿井压风自救系统建设标准》、《矿井供水施救系统建设标准》，进一步完善了矿井压风自救系统、和矿井供水施救系统，目前全公司地面共建永久压风机站11个，安装固定压风机60台，压风自救装臵600余套，管路延伸到了井下各作业地点，自救装臵符合规定能满足自救要求。供水施救系统除双柳矿地面水源正在解决外，其它矿井全部满足要求。

九、注重技术培训、交流和业务学习，提高员工整体素质 大力实施“机电人才培养工程”，通过提升管理人员素质，打造过硬机电员工队伍，为解决当前机电技术人才比较缺乏、员工队伍技术水平相对薄弱等问题，采用脱产和业余、内培和外聘、理论与实践相结合的方式，聘请专业技术人员为机电人员重点讲授软启动、变频器、PLC等新技术、新设备的相关技术知识，增强培训的针对性和实效性。其次，以工作现场、机修车间为场所，开展岗位大练兵、技术比武活动，强化技能操作水平，营造学技术、练本领的浓厚氛围。2011年8月在我公司新峪矿举办全省煤炭行业综采维修电工技能大赛中取得了冠军、亚军和第七名的好成绩。9月，在晋煤集团举办的全国煤炭行业综采维修电工技能大赛中又取得了亚军、第八名和第九名的好成绩。

第二部分 2012年机电运输安排 指导思想：2012年是“十二五”承上启下的一年，根据山西焦煤2012年总体工作要求，围绕 “66996” 发展目标，认真落实汾西矿业集团公司2012年工作安排，扎实开展好机电系统各项工作，进一步强化机电管理、推进装备升级、促进技术进步，充分发挥机电技术装备的支撑保障作用，集团公司2012年机电运输重点工作、重点工程安排如下：

总体思路：紧紧围绕集团公司2012年整体工作部署，坚持“管理、装备、培训并重”原则，不断加强机电基础管理，认真落实“安全第一”的思想，抓好安全生产管理制度的现场落实，努力推进集团公司供电系统信息化建设及辅助运输系统改造升级，规范大型固定机电设备的选型、安装、调试及重大机电技术改造管理，继续开展机电运输技术创新工作，完善机电运输管理制度、规范管理体系、落实考核办法，全面推行“干部上讲台、培训到现场”制度，强化机电系统干部职工队伍建设。努力实现装备现代化、现场标准化、队伍知识化和管理科学化，充分发挥机电工作的支撑、保障和引领作用，为实现“66996”、“十二五”目标而奋斗。

一、认真落实“安全第一”的思想，将安全责任落实到现场，落实到每个人

机电系统各单位必须认真落实山西焦煤集团公司安全管理三项制度，一是“安全生产问责制度”，各单位要切实做好安全工作，就必须将制度与本单位的实际紧密结合，明确责任划分，强化责任落实，主动工作，在责任范围内抓好现场管理、人员分工，强 化责任范围内的安全管理与业务保安。及时发现制度与管理中的不足，从制度、现场、装备人员管理等多方面入手，真正把安全责任落实到现场。二是“事故报告和调查处理制度”，要严格机电运输事故的分析上报制度与责任追究，明确“电器失爆就是事故”、“无计划停风就是事故”，严格按“四不放过”原则追究，对事故要有真实的记录，不得隐瞒不报，否则将追究有关责任人的责任，机电处负责检查、落实。三是“安全红线”管理制度，干部职工要提高认识，要认真把“安全红线”管理制度落实到现场，落到各单位具体的工作中去，认认真真的按规程措施作业，工作到位，把“安全第一”的思想不折不扣贯彻到车间、组队、现场去。

二、进一步强化机电管理工作

进一步完善机电运输管理制度, 狠抓机电管理工作的现场落实,机电处与矿山设备管理中心要加大对各单位机电管理工作的考核、考评及评价工作，要有具体的考核办法、评分标准，并每季度进行一次严格考评，从业务主管部门、将业务保安责任落实下去，各单位机电负责人要将各自的机电管理工作统起来、管起来，管到位，落实到现场，用制度化、程序化、规范化去管理各项机电工作，真正实事求是的把各项管理工作落到实处。

三、矿山设备管理中心重点工作

2012年矿山设备管理中心将面临更加艰巨的任务，随着资源整合的不断推进，新装备的不断投入，管理的难度、跨度将不断加大，矿山设备管理中心要继续加强租赁设备的管理，不断提高管理人员业务水平和服务意识，完善设备、配件技术档案及信息平台。继续加大租赁设备、配件管理考核力度，在如何提高租赁设备使用率，降低经营成本，充分发挥设备的经济效益上下功夫。强化租赁设备、配件在实际使用中的管理，提升大、中、小修维修水平，降低事故设备故障率，降低配件消耗。做到合理调配，有效提高租赁设备使用率，增加经济效益，不断提高管理水平。同时要加大煤矿采掘新装备、新技术、新工艺推广力度，向智能化、无人化方向发展，重点是在快速掘进装备、薄煤层综采装备上下功夫，真正选择出适合集团公司实际情况的、技术先进的、合理的装备进行推广应用。

四、发电厂重点工作

发电厂领导、管理部门、机关科室在做安全发供电生产、新电厂投运的基础上，要将80%以上工作重心转移到供电系统的管理、建设、维修等一系列工作中来。打造坚强可靠供电系统，特别是资源整合矿井供电系统的建设。打造坚强可靠供电系统，扎实做好供电线路、变电站所加装避雷设施建设工作；完成北村变电站的主变更换及晋中电网第二电源建设工程；认真开展集团公司矿井供电电网安全可靠性分析及安全运行评价工作；完成贺西、双柳、中兴高瓦斯矿井35KV站第三电源建设工作。抓好资源整合供电工程建设，全厂所有管理人员要具体到重点日常管理工作中来，强化各级安全责任，并加大管理人员的考核，要与工资、奖金挂钩；从人员、技术、装备、设施上不断完善，确保各新建变电站（所）顺利投运。打造“员工高素质、管理高境界、效益高 水平、文化高品位”的文明企业，用良好的发展态势，为建设和谐汾西提供优质、可靠的电力能源，为集团公司“十二五”发展目标的顺利实现发挥电力保障作用。

五、设备修造厂重点工作

2012年是设备修造厂“结构调整、全面跟进、转型发展”战略方针向纵深推进的关键之年。设备修造厂2012年按照焦煤集团公司安排，定点汾西为刮板输送机制造产业。重点是加速推进并购，重组、合作步伐，撑握刮板输送机制造核心技术，提高企业核心竞争力，打造汾西刮板输送机制造产业。同时抓住“整合机电维修资源，实施专业化服务”发展机遇，引领起全集团公司的机电维修业务，实施专业化服务，形成规模化运作，打造好集团公司的机电修造板块。继续加大新产品的研发力度，提高现有产品科技含量，依靠科技创新，提高企业核心竞争力。希望设备修造厂再接再厉，不断超越，顺利完成2012年各项工作任务，奋力开创设备修造厂转型跨越、文明和谐的发展新局面。

六、重点工作

（一）、继续加强资源整合矿井机电安全管理工作，打好资源整合矿井供电工程建设攻坚仗，倒排工期，保质保量完成供电工程建设。认真落实资源整合矿井机电设备的选型、安装等系统技术把关工作，由机电处下发管理办法，认真抓好现有系统机电安全生产管理责任的落实。

（二）、地面供电工作重点有：

一、地面供电安全管理，严格 执行地面供、用电手续审批制度，严禁无审批供、用电。严格执行地面停送电管理制度，各单位停送电联系人必须经过严格培训方可上岗。

二、推进集团公司供电系统信息化、自动化、智能化建设，应用先进的计算机网络、光纤技术，建成高可靠性智能变电站、电力自动化调度系统等，打造坚强供电系统。

三、开展集团公司矿井供电电网安全可靠性分析及安全运行评价工作。

四、在双柳、贺西推广使用主扇风机电源快速切换装臵。

（三）、提升运输工作

以立井提升人员系统和辅助运输系统改造升级为重点，深刻吸取2011年贺西矿3.16主皮带致人死亡事故和新阳4.1运输事故教训，继续加强运输的现场管理和运输装备的提升，彻底改善矿井运输环境。

1、继续加强运输安全管理，强化矿井运输现场的监督检查，严禁超挂、违章操作等不安全运输行为，规范运输操作。完善安全设施，保护装臵要严格按照安装标准规范安装，加强维护，确保矿井安全运输。

2、继续开展矿井辅助运输装备技术升级改造专项活动，按照升级改造方案，完成胶轮车、单轨吊的推广使用。对于新建、改扩建矿井原则上使用无轨胶轮车、单轨吊车等实现无轨化、连续化辅助运输系统；现有矿井创造条件优先推广使用无轨胶轮车、单轨吊车。

3、各生产矿井主要运输大巷、采区轨道巷的阻车器、道岔全部实现风动、电动远方操作，2012年6月底前完成。

4、积极开展运输技术创新、小改小革，积极推广先进适用的项目，如信集闭系统、风动道岔曲轨移动与岔尖联动装臵、倾斜井巷防跑车联动装臵、皮带机风动清扫器等，提升运输装备水平。

（四）、井下供电工作

进一步强化井下供电系统的管理，各单位要认真落实井下供电管理制度，扎实开展好井下“三大”保护的管理工作。加强井下电气试验的监督检查，认真执行电气试验制度，杜绝试验项目不全或不试。明确“电气失爆就是事故”、“无计划停电就是事故”，坚决消灭电气失爆，发生“电气失爆”及“采区以上无计划停电”的要按事故追查处理。积极开展井下开关技术改造，完善开关功能，优化井下电网网络结构，不断提高井下供电的安全可靠性，切实提高井下供电的安全管理水平。

（五）、机电大型设备管理工作

按照“管住大系统，消除大隐患，杜绝大事故”的思路，各资源整合矿井及生产矿井机电负责人要进一步规范大型固定机电设备的选型、安装、调试及重大机电技术改造管理工作，强化大型固定机电设备安装、拆除、改造工程的设计、选型、设备购臵、施工和验收等环节的管理和监督，强化业务保安部门的管理职能，做到层次管理，严格把关，防止大型机电设备事故的发生。机电处要针对大型设备技术管理组织专项培训，确保大型设备的安全运行。认真审核把关机电工程项目的科研、初设、项目预算、工程造价。设备选型要本着安全高效、经济合理的原则，真正解决安全生产中的实际问题。

（六）、科技创新工作

继续开展机电运输技术创新工作，推广应用先进适用的新技术、新装备、新工艺对提高煤矿安全保障能力至关重要，各单位机电负责人要以汾西矿业机电运输“十二五”纲要为契机，加大对新技术、新装备、新工艺的推广应用力度，积极开展相关科研合作，建立技术支撑体系，并结合各自实际制定本单位机电新技术、新装备、新工艺推广使用管理办法，明确责任部门，责任人和考核要求，完善制度建设、人才培养、安全投入等保障措施，立足于汾西矿业实际，确定若干重点领域，引进最前沿技术实现机电智能化、系列化、标准化、数字化、高可靠性，建设信息化矿山。

（七）、加强外包工队伍管理

机电系统要不断强化对外包工队伍的安全管理，明确机电负责人，配足机电技术人员，加强动态检查，对外包工区队的机电质量标准化及各类安全工作管理与检查由各矿统一要求、统一考核，严禁以包代管。

七、进一步加强机电队伍素质建设

全面推行“干部上讲台、培训到现场”制度，增强干部职工的自主学习意识、提高学习热情，重点是强化机电系统副处级及以上领导干部、各单位机电区(队)长、机电处及矿山设备管理中心全体员工的培训学习，各单位要制定具体的培训计划和实施办法，机电处负责考核检查，重点提高培训质量、保证培训效果。通过 16 有效的培训教育和管理，培养干部职工良好的行为，全面提升干部职工队伍整体素质，为企业安全生产、转型跨越发展、实现“66996”奋斗目标实提供必要的智力支持和人才保障。

同志们，新的一年，困难和机遇并存，压力和信心同在。我们一定要找准目标，脚踏实地，迎难而上，充分发挥好机电工作的支撑、保障和引领作用，为实现“66996” 发展目标，推进“平安、富康、绿色、开放、文化、和谐汾西”建设，把山西焦煤建设亿吨级现代型国际化能源化工大集团不断做出新的贡献！

篇6：六矿2012年机电运输安全管理工作总结

一、上半年完成以下工作：

1、完成主斜井架空乘人装臵乘人双速改造及各项保护装臵完善。

2、主斜井主运皮带机基础浇筑完成（780米）。

3、完成35KV输电线路清扫工作。

4、地面35KV降压站至﹢660m变电所敷设120mm²高压电缆3400米。

5、地面水源井回撤潜水泵、10KV供电线路、电控装臵等。

6、﹢826m水平临时泵房设备撤除。

7、﹢660m水平临时排水设备回撤。

8、﹢826m水平通道缓坡斜井开门位臵单轨吊机车运输系统改造。

9、单轨吊吊梁安装950根（1900米），道岔4组。

10、副斜井回撤95mm²低压电缆4000米。

11、东部立风井安装2回路10KV供电线路并投用，并改造1回路供电线路。

12、主井筒整理吊挂高压电缆2000米。

13、主斜井、副斜井、主副斜井井底联巷至+660m泵房、+660m水平车场永久照明系统安装（照明灯安装105盏，敷设照明电缆2000米）。

14、矿井维修车间变压器（800KVA）一台，高压开关柜（4台）低压开关柜（7台）安装。

15、﹢660m泵房、配电室安装防火门、放水门。

16、北坡供电站至矿区110KV供电方案制定。

二、整章建制逐步完善各项制度

年初机电室人员工作分工做了进一步的调整，明确各自分工，建立健全岗位责任制。先后出台了《伊犁新矿煤业有限责任公司机电运输相关管理规定》、《伊犁新矿煤业有限责任公司关于对外供电供水的管理规定》、《伊犁新矿煤业有限责任公司设备电缆管理规定》、《伊犁新矿煤业有限责任公司特种设备安全技术规定》、《主井架空乘人装臵管理规定》、《伊犁四矿2012年融雪、雨季“三防”工作安排意见》、《关于开展机电运输大系统及采掘关键设备隐患专项排查治理活动的通知》、《“岗位安全确认法（手指口述）”管理规定》《21—1煤层辅助运输巷胶轮车运行管理规定（暂行）》等机电管理文件，为矿井建设实现安全生产奠定基础。

三、狠抓现场工程质量管理，确保系统安全投用。

机电专业充分发挥各级管理人员、监理人员主管能动性，认真学习标准、规范。狠抓现场工程质量，严格要求，从设备进矿验收到安装调试，一丝不苟。做到有缺陷设备坚决退换，设备调试达不到设计要求不能投用。遇到问题积极与施工单位出主意想办法。保证了矿井供电、供水、供风、供暖系统安全投用，确保矿井安全生产的需要。

四、加强培训、提高职工技术业务素质。

为进一步增强机电专业职工的安全意识，提高技术水平，加强自主保安能力，提高员工素质，激发每位职工学知识、学文化、学技术的积极性，机电运输部4月份、5月份每周二、四下午8:30—9:30组织员工进行专业技术培训。重点培训职工现场的正规操作，安全设施的正常使用，杜绝人为因素带来的不安全隐患，确保设备正常运行。

五、技术革新。

1、主斜井架空乘人装臵完善各项保护并实现双速运行。

因架空乘人装臵机头挪位臵。系统控制箱、操作台、变速器、接触器等设备位臵变动，以及架空乘人装臵各类传感器件的损耗，导致架空乘人装臵防飞车保护、过速保护、欠速保护、机尾限位保护、张紧油缸限位保护等装臵保护不灵敏。为确保人员乘坐安全，对照架空乘人装臵安装的有关标准、技术规格书、产品说明书及有关的安全技术管理规范，并联系架空乘人装臵生产厂家共同完善了各项保护装臵。

为确保乘车人员上下车平稳、安全，架空乘人装臵增设“快速/缓速”双速运行方式，当切换至“缓速模式”时可实现以下功能；在机头、+826偏口及机尾乘车点自动检测人员乘车，当检测到有吊椅经过，速度降至0.6m/s，此后延时30s，在延时期间再次检测到有吊椅通过重新计算延时，延时结束，架空乘人装臵速度自动恢复到正常运行速度。

2、单轨吊机车吊梁安装方式传统的吊挂板吊挂，改为双链条“V”型吊挂。

单轨吊机车吊梁传统的安装方式，用两根锚杆固定一个吊挂板，吊挂板下方再用链条吊挂吊梁，每隔三组吊梁还得用两根锚杆配备两根链条作为斜拉防止单轨吊机车运行时左右冲击力引起的运行不稳。单轨吊机车运行在悬吊点引起的载荷变化可以近似服从正弦变化规律，由于单轨吊运行中，会左右摇摆，前后冲击，除去对锚杆轴向产

生拉力外，在切向会产生剪切应力。由于锚杆与吊挂板之间的刚性剪切，经常造成断锚杆现象。

针对断锚杆现象，通过查阅有关资料、吊梁吊挂锚杆受力分析、结合现场观察、以及现场询问工作人员并通过多次实践，大胆的提出用两根吊挂锚杆采用“V”型吊挂方式安装吊梁的方案。

吊挂方式改变后，不但解决了断锚杆现象，还解决了轨道方向调不正水平调不直的现象，不但节约了安装成本，轨道安装质量也有了很大的提高，单轨吊的运行平稳，速度提高，保证了掘进区队的物料供应。

六、工作中存在的不足：

1、机电事故率较高，机械化装备的提高，没有及时培训出专业化的岗位操作、维修人员，技术力量比较薄弱、特殊工种人员不足。

2、施工队伍人员流动性大，新老员工比例失衡，随着新员工的不断增多，文化素质参差不齐，对现场安全操作不了解，经验有所欠缺，现场处理不到位，自主保安意识差。

针对以上几个方面，在今年下半年的工作中，重点抓员工的培训，特殊工种的持证上岗，加大施工地点的隐患排查与治理，规范职工现场的正规操作，安全设施的正常使用。杜绝人为因素带来的不安全隐患，保证设备正常运行，确保实现全年安全生产。

机运部每周四下午5:30组织开展“两评一讲”活动；重点学习新版《煤矿安全规程》、新版《机电运输安全技术规范》及《二O一二年生产技术管理规范》。每周四下午6:00组织一次安全例会；重点

隐患排查与治理、传达学习矿及能源公司下发安全文件、传达学习其他矿井事故，结合事故案例总结经验教训。

七、下半年工作计划

1、抓好矿井高低压供电、提升运输设备、安全设施的安全管理，实现矿井安全生产。

2、抓好3部单轨吊机车日常检修保养确保机车正常运行，保障生产区队物料供应及单轨吊吊梁安装现场的安全管理工作。

3、抓好主井架空乘人装臵正常运行，确保上下井人员的安全运送。

4、主斜井撤除￠219供风管路400米。

5、完成副井供风、供水、注浆、注氮管道安装。

6、110KV降压站设备安装及供电线路安装。

7、根据掘进施工情况完成全年的吊梁安装任务。

8、23—2煤层主运胶带输送机设备安装。

9、主斜井55KW小绞车及轨道撤除。

10、安装东部立风井供水管路。

11、安装主副煤仓给煤机转载皮带。

12、地面辅助厂区综合管网安装全部完成。

13、完善机电运输专业各项管理制度。

14、完成筹建处领导交办的各项任务。

伊犁新矿煤业有限责任公司

篇7：六矿2012年机电运输安全管理工作总结

针对我公司安全标准化工作现状，制定如下标准化重点工作和突破方向：

1、机电专业

（1）加强机电基础管理，完善各种制度的汇编及资料的整理

存档，为现场管理提供准确的依据。

（2）强化设备检修、使用、维护管理，保证设备完好率达到

95%以上

（3）消灭电气设备失爆现象，确保电气设备的安全运行。

（4）井下电气设备“三大保护”使用率、合格率达100%，整

定值必须符合规程及实际要求，以确保井下供电安全运行，彻底杜绝无计划停电停风现象。

（5）严格做好机电设备巡检工作，提高机电设备完好率，将

机电事故消灭于萌芽状态。

（6）建立健全机电专业化小组，充分发挥其职能作用，推动

机电工作精细化管理。

2、运输专业

（1）加强副斜井防跑车装置的管理，并经常维护，定期实验，确保有效可靠。

（2）加强各矿井声光语音报警装置的管理。

（3）完善机车各种安全保护，加强维护、维修力度。

（4）保证机车前后照明正常，杜绝机车电路部分失爆现象。

煤矿机电运输安全质量标准化管理处罚细则

第1条：泵站压力达不到《规程》规定的罚责任单位200元

第2条：乳化液有现场配比手段，乳化液浓度配比达不到《作业规程》规定的罚责任单位100元。

第3条：刮煤机、支架间、漏斗口，包括各转载点必须按规定使用喷雾降尘，否则，每处罚责任单位100元，没有安装防尘设施，罚主管矿长200元。

第4条：巷内无保险档、阻车器或不坚持使用的，发现一次处罚 单位200使用不合格阻车器罚300元，罚跟班矿长50元。

第5条：综掘机、耙斗机及各转载点必须使用好喷雾，否则每处罚责任单位100元。

第6条；上级检查查出一处电气失爆，每处罚责任单位1000元，矿长、机电副矿长500元。

第7条：采区变电所无计划停电，对责任单位罚1000元。

第8条：主、副井绞车钢丝绳磨损、短丝超过《安全规程》规定而不及时更换，罚5000元，采区绞车坡绞车钢丝绳磨损、短丝超过《安全规程》规定而不及时更换，罚500元，绞车有疙瘩、插接不合格一处罚100元，绞车绳头无桃型环、保险绳、少绳卡子、护绳板，刹车手把坏，各罚100元，少点（戗）杆、地锚罚300元。

第9条：严禁电工带电作业，发现电工带电作业罚1000元。

第10条：井下三大保护（包括煤电钻保护、信号照明保护、移

动变电站、400A及300A保护）不正常使用，每次罚1000元，矿长、机电副矿长各200元。

第11条:瓦斯闭电锁、风电闭锁必须正常使用，擅自改动或甩掉不用，罚责任人5000元；双风机、双电源自动倒台必须正常使用，否则每次罚1000元。矿长、机电副矿长各200元

第12条：轨道上下山运输声光信号不全，红灯信号长明或不坚持使用，罚责任单位200元。

第13条：绞车坡安全设施不完好或不正常使用，每次罚责任单位500元，责任人、跟班矿长各100元。

第14条：井口信号装置与绞车房控制回路不闭锁罚200元。

第15条：主副斜井、副立井绞车单人操作无人监护罚200元。

第16条：开关不上架或两台以上五小电气不集中上板，每台开关罚100元，小件每件罚50元。

第17条：机电硐室、绞车硐室灭火器材数量不够或不合格罚责任单位100元。

第18条：井下大巷、硐室照明灯不亮，每个罚责任单位50元。

第19条：井下大巷（行人斜巷、轨道巷）电缆悬挂不合格或落地，每米罚单位20元。

第20条：井下各种管路由于密封不严、阀门坏不及时更换造成跑风、漏水、每处罚责任单位100元。

第21条：道轨接头必须达到规定标准，少夹板、螺丝、道接口超规定，每处罚责任单位20元。

第22条：轨道上、下山地滚必须齐全完好，否则，每个罚单位50元。

第23条：溜子缺刮板，每个罚责任单位50元。

第24条：各种设备缺铭牌、标志牌、完好牌，内容不全，填写不清楚罚50元；牌板烂、卫生差，每块罚30元。

第25条：矿车完好率必须达到规定，其中包括插销、保险销、衬子、灰盖子，否则每降低1%罚100元。

第26条：过流整定不合格每台设备罚100元；用铜丝、铁丝、铝丝代替保险丝，每次罚1000元。

第27条：严禁非工作人员进入要害场所(所指地面高低配电房、井下机电硐室)，否则，每进1人次罚当班人员50元。

第28条：电瓶车司机下车处理问题不去掉手把或不关闭电源每次罚100元。

第29条：各种电气（包括五小电气）不完好而影响达标罚100元；各种电气设备外表卫生差，每台罚30元。

第30条：矿灯完好率必须达到标准规定，杜绝失爆，达不到规定每降低1%罚单位200元。

第31条：钢丝绳不按规定的时间检查、上防锈油，报表不按规定报送或无领导签字每次罚50元。

第32条：风机安装必须符合《规程》规定，发现一处不符合规定罚责任单位500元并及时处理，否则加倍重罚。

第33条：掘进头无计划停风、停电罚责任单位500元。

第34条：井下消灭高温火点，否则，每发现一处高温火点，罚通风队1000元，队长100元。

篇8：浅析煤矿机电运输的安全管理工作

1 煤矿机电运输安全事故产生的原因分析

1.1 欠缺较为完善的责任保障体系

责任保障制度在煤矿安全生产中占据着相当重要的地位, 而煤矿机电设备运输的责任保障机制同样重要。缺乏较为完善的责任保障制度, 不仅职工得不到安全保障, 发生机电安全运输事故后, 极容易出现推卸事故责任的现象, 给煤矿安全生产带来极为恶劣的影响。且职工安全意识淡薄, 不重视安全生产, 也为煤矿机电设备运输工作带来了安全隐患。欠缺较为完善的责任保障制度, 不仅会打消矿井职工的工作积极性, 同时也会影响机电运输工作的稳定、有序进行。进而影响煤矿生产效率与质量。故此, 构建并完善责任保障制度相当重要, 刻不容缓。

1.2 煤矿机电设备陈旧、老化, 欠缺必要的检修防护措施

煤矿生产环境较为特殊, 机电设备极容易在短时间内受环境影响出现老化现象, 因此, 必须定期进行检修、更换, 以免陈旧、老化的机电设备引发运输安全事故, 给煤矿生产带来巨大的经济损失, 乃至人身伤害。而大量数据证明, 引发煤矿机电运输设备安全事故的主要因素便是设备老化以及检修、更换不及时。在矿井中, 提升运输所使用的绳索经过长期摩擦也会失去以往的强度, 很容易磨损, 造成安全事故。此外, 煤矿生产中所运用的电缆外皮长时间处于较为潮湿的地下环境中也很容易出现塑料老化、表皮脱落现象, 而矿井内的瓦斯浓度比较高, 一旦脱掉塑料的电缆内芯暴漏于空气中极容易引起瓦斯爆炸事故。而这些设备的老化不能被及时发展以及更换, 很容易导致安全事故的发生。

1.3 相关工作人员专业技能较低, 缺乏安全操作意识

煤矿机电运输事故80%以上都是人为原因造成的。煤矿企业为了追求一时的经济效益, 使用短期培训并不合格的操作人员来操作机电运输设备, 这些职员并不具备过硬的相关专业技能知识, 个人素质也有待提高, 极容易引发操作失误问题, 出现安全事故后也不能采取应急措施, 延误时机, 进而造成了更大的损失。也有一些煤矿企业机电设备操作人员缺乏安全操作意识, 潜意识认为安全事故离自身很远, 并未重视安全操作, 致使因违章操作导致的机电安全运输事故屡屡发生, 给企业安全生产带来了极大的损失。

2 加强煤矿机电运输安全管理的措施探讨

2.1 构建并完善各项安全责任保障制度, 为煤矿机电运输安全管理保驾护航

健全的安全责任保障体系是确保煤矿安全生产的基础与前提。在煤矿机电安全运输管理中, 必须要重视构建并完善各项安全责任保障体系。在煤矿企业内部设置专门的责任机构, 并明确各个分管负责人, 同时配备数量足够的相关技术性工作人员, 高度重视煤矿机电安全管理工作, 确保机电运输安全管理工作的有序、正常开展。要重视落实煤矿相关工作人员的保障制度, 让工作人员能够得到更好的保障, 提高工作积极性, 进而提高煤矿安全管理工作的效率。此外, 值得注意的是, 还需要做好对机电设备、材料等的安全管理, 针对材料、机电运输装备等的报废淘汰、维修保养、定期检测更新、巡回检查、安装交接验收、入井检验、供应采购等方方面面进行规定, 制定合理、可行的安全管理制度, 并确保制度的执行力度。

2.2 加强对机电设备的检修维护, 确保设备的运行质量

要想提高煤矿机电运输安全管理工作的效率, 首先必须要确保机电设备的正常运转。加强对机电设备的检修维护, 确保设备的运行质量, 定期检修, 及时更新机电设备。也要注意提高人员安全设施的设备质量, 定期检修人车等设备, 及时更换存在安全隐患的陈旧设备。不能等安全隐患出现才去更换设备, 要每天检查易老化的绳索、电缆, 定期全面检查维修, 不留死角。

2.3 提高相关工作人员的安全意识与专业技能水平, 推动安全管理工作的稳定进行

人是行动的主体, 世界上所有事情都是在人们直接或者间接的行为之下产生的。换句话说, 产生煤矿机电运输安全事故实质上都是由人直接或者间接造成的。因此, 加强对人员的管理, 提高相关工作人员的安全意识与专业技能水平, 刻不容缓。提高煤矿机电运输安全管理的首要任务就是提高相关人员的专业技能与素养。在煤矿企业内部牢牢树立“安全先行、安全第一”的生产理念, 让安全生产、安全管理成为煤矿企业每一位员工工作的指导理念。同时要注意对生产人员的管理与控制, 要严格实施持证上岗制度。不断加强技术培训与岗位培训, 减少煤矿工作人员违章上岗的现象。重视培养职工使用新机电设备的能力, 培养职工具备处理紧急事故的能力, 不断提高职工的专业技能与综合素质能力。加强技术人员的跟班作业, 实行现场管理指导, 让员工能够将学习到的理论技能知识运用于实践工作中, 培养健康科学的生活方式, 提高煤矿职工队伍的整体素质。

3 结语

煤矿机电运输的安全管理工作是确保煤矿安全生产的重中之重, 必须重视对机电运输安全管理工作的落实。认真分析, 找出事故发生的原因, 并有的放矢, 提出针对性的解决策略, 才能彻底消除煤矿机电运输工作的安全隐患。本文从制度、设备以及人员三方面分析了煤矿企业机电设备安全事故发生的原因, 并提出了相应的措施:构建并完善各项安全责任保障体系, 为煤矿机电运输安全管理保驾护航;加强对机电设备的检修维护, 确保设备的运行质量;提高相关工作人员的安全意识与专业技能水平, 推动安全管理工作的稳定进行。

参考文献

[1]赵甲兵.谈煤矿机电运输的安全管理及解决措施[J].门窗, 2012.

[2]尤道济.煤矿机电运输的安全管理[J].科技传播, 2011.