泰国考驾照的感受与经历

2024-05-09

泰国考驾照的感受与经历（通用3篇）

篇1：泰国考驾照的感受与经历

泰国考驾照的感受与经历

谁都知道，在国外生活没有汽车很不方便，而开汽车没有执照不行。我在不多的时间里，已有在两个国家（一个在亚洲，一个在非洲）两次考驾照的经验，也算得上是难得的经历。

第一次考驾照是在泰国。刚到泰国时，看到满街塞得满满的大小汽车、摩托车，本没有勇气开车。无奈我任教的亚洲理工学院位于曼谷北部远郊，没有车进城实在不方便。再说，我发现到许多开车的人竟然是那些看上去弱不禁风的泰妹，在车水马龙中泰然自若，想想我等堂堂炎黄子孙又有何惧哉！想通了，就上街找了一家驾校。一问价钱，不到泰币四千铢（在泰币贬值前，大概相当于一百六十美元）包你拿到驾照，不算贵！当下报了名。照我的常识与想象，学车应先学交通规则再加上一点汽车机械理论，然后再去上车实践。没承想，刚刚交了钱，驾校老板就派人送我坐公共汽车七拐八绕，来到了训练场。我的教练不懂英语，我不会说泰语，比比划划之间，我就坐在了司机位上。教练简单示意了一下刹车、离合器、换档的操作要领，我们的车就开出了训练场。这样，我平生第一次正式开车就上了曼谷的大街！顿时我的脑、手、脚都觉得不够使了，汗刷刷的往下流，也不知道是曼谷的天太热还是因为我过分紧张。那教练坐在我左边（泰国交通是左行，司机座在汽车右侧），泰然自若。开了一会儿我才捉摸过味来，这车与其是说我开，不如说是那教练在操纵：只见他一边不断校正我的方向盘，一边帮我换档，脚底下必要时踩一脚刹车，我整个是傀儡！而且我发现，这车不论你怎么折腾，决不熄火。心中有底以后，信心就来了，在街上转了半个小时后，那教练张罗要回去，我还余兴未消。第二天，我已充分作好心理准备出去显一显身手时，教练却再也没有上街的雅致。只见他从兜里摸出一张纸，开始用英语指挥：“SLOW”（慢），“RIGHT”（右），“BRAKE”（刹车），“GEAR”（档）……原来他连夜请人写好常用词语泰英对照表，以利师徒间必要的交流。

如此训练断断续续约有半个月左右，教练指示可以去考试了。原来这里考试也分交通规则的笔试和实际驾驶两部分。可是我还没有念过规则呢！教练卖给我一本泰语小册子，虽然看不懂文字，但图画上绿灯走、红灯行大概还是明白的。临阵磨枪，就去参加交通规则笔试。到了现场才知道，泰国人和外国人分别考试。我来到一个小房间，里面总共才只有四、五个人，看模样有欧洲人，也有象我一样的亚洲人。题纸一发下来，题目是以英文写的选择题，只要把正确答案写在另一张白纸上即可。题目本来就不难，而且我发现这题纸不知被多少外国人研究过，凡是正确答案的选择都比别的选择略脏一些。交了卷子大概过了十几分钟，就有一位考官出来念名字，凡是念到名字者就是刚才笔试通过了。我屏住呼吸，仔细听那名单，直到听到我的名字后才放下心来。

下一步紧接着就是驾驶考试。考试是在一个专门的场地，有红绿灯，有左右转弯，有上下坡等等。路径看似复杂，实际所有参加考试的人都早就了如指掌（驾校每一部训练车内都贴着考试场地的路线图）。考官坐在一个一米多高的台子上，了望驾驶者的行车情况，如发现有熄火，红灯不停，拐弯不打灯示意，或逆向行驶（别忘了这里是左行！）那就别想通过了。我驾着驾校的那辆老掉牙的车，稳稳地走了一圈，连档也未换，就大功告成。驾照拿到手后，开着自家车到曼谷的大街上开车，真正的学开车过程才算开始了，这是后话。

后来因工作变动，来到了非洲的科特迪瓦（原译象牙海岸）。离开泰国前，特意去领了一本国际驾照，免得到了新地方再有麻烦。科特迪瓦虽然是右行，我很快就适应了，而且这本印有泰、英、法三国文字的国际驾照在科特迪瓦通行无阻。每次警察检查证件时，拿这本

泰国发的驾照，左看右看，虽然总想找出点毛病来，可是也说不出什么。不知又过了多久，终于有一次，交通警察问我你这驾照有效期是多长，我回答说那本子上没注明就说明永远有效。那警察正色跟我说：国际驾照一般为一年有效，最多不超过三年，现在距发照日期已经超过三年，你属于无驾照行车，要罚款五万西非法郎（约合一百美元）。听了警察这番话，我这才真的着急了，难道我的驾照真的失效了？第二天到泰国大使馆请他们看我的驾照，果然那上面用泰语注明“本驾照一年有效”，可不知为什么这行小字未翻译为英、法语。这时我惊出了一身冷汗，回想起我持这本失效的驾照不仅在科特迪瓦用了多年，而且曾在美国的波士顿、奥兰多开车旅游，幸亏没出事，否则后果不堪设想！

无奈之中我又去考驾照。科特迪瓦是原法国殖民地，法语是官方语言。而我曾在法国留学，所以不存在语言障碍。好说歹说，驾校给了个优惠价八万西非法郎（约一百五十美元）。尽管我驾车已经多年，但这里要正经八百的考试，所以还马虎不得。据驾校老师说，交通规则的难点是无红绿灯十字路口的先行权问题，每次考试必要问到，所以一定要背得滚瓜烂熟才行。那实际驾车的考试的难点是在马路牙儿边倒退平行停车，稍有不慎，就会前功尽弃。根据老师的提示，我狠抓重点，作了充分准备后就去参加考试。

首先是规则考试。我到了考场才知道，与泰国不同，这里规则考试是口试，所以要等考官点名，一个一个的进去。看着眼前黑压压的一片应试者，什么时候才能轮到我呢？非洲人的生意意识很强，很快就发现这里有个赚钱机会。有一个不知是驾校的人，还是考官的代理，凑来向我建议拿出5000西非法郎，他去打点一下，保证很快就叫你进去。果然交了钱，很快就轮到我了。那女考官只问我两个问题，其中果然有路口优先权的问题。我胸有成竹，背书一般地回答她：这是个两个一般公路的交叉路口，右车优先，停车，右车打拐弯灯，再让它右边来车……。考官看来很满意，当场签字盖章，宣布规则考试通过。

驾车考试前，驾校老师又来要走了两万西非法郎，说是要打点那考官，这样考试时紧张出点意外也不打紧。考试时，我先作倒退平行停车，小心翼翼地把车停在马路旁边的两跟竹竿之间。只见那考官，伸出脚测量马路牙儿和我车轮之间的距离（驾校教练早就警告过，大于或小于一脚的距离都会有麻烦），然后挥手宣布OK。接着，考官坐在副驾驶座位上，考察我开车的情况。安全带，启动，离合器，换档，拐弯开指示灯……,我一丝不苟地完成所有动作。那考官见我没什么问题，就叫我坐到后座上去，换另外一位应试者开车。只见这位黑人青年，刚抓住方向盘车就熄火，再启动，再熄火，直至考官不耐烦了，宣布考试结束。

考完试，那考官被驾校教练拉到一个简陋的小酒馆的单间里去喝酒，半个多小时后他们才出来。考官离开后，教练出来递给我一张巴掌大的纸片，上面有签字盖章证明路考通过。令我大惑不解的是，和我同时考试的那黑人青年也得到了同样的通过证明。作为一个外国人，人家内部事物也不好多打听，是怎么回事，自己琢磨去吧。

虽然我现在手里这本科特迪瓦的驾照确实是长期有效（白纸黑字用法语注明，不会有错），可是我最愁的是哪一天回到国内时会不会还要考一次驾照。

驾驶培训：http:///category.php?id=38

篇2：泰国考驾照的感受与经历

于是近期动了考泰国驾照的念头。首先到论坛查询资料，果然在本版块的置顶帖里就有，且“猪西西”同学说明的还挺详细，于是就按照他介绍的方法来准备材料。

介于偶是有中国驾照的，所以偶就想当然准备以下材料：

1、护照及长期签证的原件及复印件；

2、由清迈领事馆认证的在清迈的长期住址证明；

3、中国驾照泰国翻译件；

4、由清迈领事馆认证的中国驾照证明；

5、医院体检报告。1、2和3准备起来很简单，去了一次领事馆，按照他们的要求由房东写了一份证明就可以办理居住认证了。只是第一次去的时候没有问清楚能否办理中国驾照认证，但是记得以前有听说能办，所以也就没有回头再去问而是想当然的去了一家翻译公司，花了600铢把中国驾照翻译成泰文，准备和房东写的证明一起交给领事馆办理认证。

结果...接收材料的泰国小妹只接受了那份地址认证材料，而中国驾照认证听她说是不能办了。非常不理解这个为什么不能办，所以找到领馆的张女士进一步的咨询。她说国内来的户口本、身份证和驾照什么的领馆现在都不允许办认证了，如果非要办理，必须得在国内进行驾照公正，然后还要什么外交部某司先在国内认证，然后带着这份公证材料再来泰国的大使馆或领事馆进行认证...偶的神啊！！先别说偶的人和驾照都在泰国，就算偶人在国内想办理这些东西也是颇费精力与财力的！

看她说的那么强硬，知道想花钱走认证的方法是不可能了！于是...于是...迫不得已，只有参加泰国这边的驾照考试来申请驾照了。

从大使馆出来直奔清迈考驾照的地方，到达的时候都是上午10点多了，已经不能参加当天的考试，只有先领表，把材料准备好，第二天早上8:50参加考试。

材料还是那些材料，即2楼说到的1、2和5，然后第二天早上在去那儿的路上突发奇想，既然要考汽车驾照，问问摩托车驾照能不能同一天考。，在咨询台咨询后得知这个想法是可行，再拿一张表格，然后把同样的材料复印一份，一份表格填写申请临时汽车驾照，一份表格填写申请临时摩托车驾照就OK了，递交上去领到22号牌子。

接下来发现这个号码没什么用，因为到了时间一大伙儿就开始排队，测一下是不是色盲，再试一试反应力，也就是绿灯踩油门，变红灯得马上踩刹车。Easy....然后就进入课堂进行泰国交通法的一些基本学习了。

泰国人有老师专门讲解，而老外则是通过电脑看视频学习。有中文、英文、日文和阿拉伯文的，戴上耳机边看视频边听解说就是，十四章还是十五章的内容，时长约100分钟。

偶看的这段中文语音视频，那个中文说的真的不怎么好，很多地方与视频里的图像说明都有矛盾之处，有一个地方还左、右不分，得当心噢！

然后看完了视频，就到职员那领一份交通图示表，有几个小时的温习时间，下午13:30再过来考试。怕温习时间不够的，本版置顶帖里有相同的资料可以提前温习。下午一点半准时来到考场，先进行“笔试”，其实是“机试”。结合早上看的视频和资料，做30道选择题，好像是要答对24还是25道就算通过，题目也是中文的，有几道题的选项也是比较雷人，打个比方：“减速拐进右道”和“慢行进入右道”这种选项你该怎么选？不过还好这种题目不多，但是因为比较心急，偶第一次做题竟然错了8道，没有通过...还好马上可以进行补考，于是第二次和第三次都是以答对29题的成绩顺利“毕业”！

为什么有第三次？因为偶是同时在考两个驾照嘛！

因为考场纪律，就木有拍考试现场的PP啦，成绩单到是有拍：

笔试通过后，接下来就是场地考试了。

使用自己开过来的汽车，自动挡、手动挡随便，建议最好使用自动挡，不容易手忙脚乱轻易熄火；然后有微型车就用微型车，方便倒车入库嘛。

场地试大致就是开车前行，注意看交通指示牌按路线行驶一圈，然后在两排栏杆之间前行再倒行，中途不能停车调整方向，否则不过。接着就是倒车入库，前后最多七次必须停到位。最后就是靠边停车，距离人行道不能超过25CM（必须压在红线上）。

对偶这种上世纪九十年代末就拥有了中国驾照的“老师傅”来说，这些场地测试都是“洒洒水”啦...一次性通过！不过，新手们千万不要大意，因为现场就有几位朋友前前后后来补考很多次了，都没通过，其中就包括一位中国姑娘，最后那个靠边停车就靠的太边，以致轮胎都上了人行道...下次还得来！摩托车场地考相对简单多了。开始一样，根据指示牌行驶半圈，然后绕着六、七个塑料小圆柱跑个几十米，最后过一段大概20公分宽的“小桥”就算通过了。

虽然本人在国内木有摩托车驾照，但好歹也在泰国开摩托开了一段时间，所以也是很轻松的PASS啦！不过，有一个年轻男生，不知道是过于紧张还是心理有阴影，最后过那个“小桥”足足过了四次，如果不是他跟考官说他是谁谁谁的亲戚还是朋友什么的，第一次就被打发回去了...泰国还是人情社会啊！

OK，带着两份全部通过的成绩单回到前台，拿个号，等交钱领证！两个证件加上考试费、照相费一共360铢，然后照相的时候泰国大姐卖了两个驾照塑料套20铢，一共花费380铢全部搞定！相比于在国内拿照，那不是一般般的实惠呀！

另外，感觉这边考照还相当人性化，不仅提供多种语言的视频、资料用来学习，连考试都有中文、英文等多种语言的，而且流程化作业也很快捷，技术到位的话一天就能拿证！

再回头想想偶们天朝的服务，包括为身在国外的中国公民服务的大使馆及领事馆，想做个认证都不行，难道偶的驾照还是假的不成？！根本就不是为公民解决问题，纯粹给人添加烦恼！

还有一个小小疑问，请了解的达人解惑一下。按照本版几个帖子里的说法，外国人考取的泰国驾照，第一年是临时驾照（偶现在拿到的就是），然后第二年开始可以拿长期的。但是，经过偶考照时的咨询，说是泰国驾照是基于外国人护照上的签证时间长短来给期限，比如偶的签证有效期是一年，那么驾照有效期也就是一年。当然不是完全与签证时间同步，好比偶是今年情人节2月14日领的，那么到期日就是明年的2月14日，然后以后也是一年一年的给，因为偶的签证也是一年一年续的。