停车场地面整改方案

2024-05-05

停车场地面整改方案(精选9篇)

篇1:停车场地面整改方案

小区地面停车管理方案

尊敬的各位业主:

随着XXXX小区业主入住户数的增加,小区内的机动车辆也日趋增多。为妥善缓解小区内机动车位紧缺问题,最大限度提高车位利用率,实现业主车辆有序停放,给业主营造一个温馨、优美的居住环境,特制定如下停车方案。

一、停车管理方式

(一)停车方式:

以现有地面停车场划分的车位为基础,实行“固定车位和非固定车位”的管理方式,本着先来先到、先到先签的车辆管理原则进行有序管理。若小区内车辆未停满,由秩序人员进行调节,发放临时停车卡。

(二)进出方式:

业主车辆实行刷卡进出,按照“一户一车位、一车一卡”的方式办理停车卡。

(三)收费标准:

1、地面固定车位80元/月.位,地面非固定车位(道路停车)50元/月.位,(按照洛发改收费【2009】40号文件执行),签定“车位服务协议”时缴纳停车使用费。停车卡工本费押金30元/张,如停车卡丢失后请业主及时挂失并进行补办,补办时业主需缴纳停车卡工本费。

2、对于小区内业主临时来访客户的车辆如需进入小区进行停放,经小区服务人员确认后,方可进入小区,物业公司将按照洛阳市停车管理规定,向临时进出小区的业主(未办理停车卡)或来访客户收取停车费。临时车辆进入小区90分钟以内不收费,超过90分钟的按照2元/辆〃次收费,临时过夜车辆收费加倍。

(五)车位使用办理方式:

鉴于本小区目前的实际停车情况,服务中心将在去年办理车位卡的基础上,优先为常住业主办理车位使用登记手续,采用先到先得的方式办理车辆登记手续,未办理停车卡的业主经确认进入小区后,应服从物业公司统一车辆引导,按要求有序停放,并按《洛阳市物业管理车辆停放服务收费标准》执行交费。办理车位租赁登记手续时请所需注意事项:

1、业主需携带产权人身份证、机动车行驶证、房产证或购房合同办理车位的登记手续。

2、业主不在,须由受托人携带产权人身份证和受托人身份证、机动车行驶证、房产证或购房合同办理车位的登记手续。

二、停车管理制度

(一)小区进出车辆应遵守物业服务人员统一指挥管理,车辆进出小区和使用停车位时,实行刷卡进入,对于没有停车卡的车辆根据园区车位使用情况领取临时停车卡。

(二)车辆进入小区后不得鸣喇叭,需接受保安人员指挥,按划分的车位进行停放。小区内不得占道乱停车,对不按规定停放车辆又经劝阻不听者,将按市交通管理有关规定处理。如因车辆违章停车造成的影响和损失由违章业主自行承担。

(三)地面停车位的管理按照先到先停的方式停放,业主重要客户或外来车辆进入小区前要进行登记,方可进入,外来车辆停放时必须接受保安人员引导,外来车辆进入小区停放按照《洛阳市物业管理车辆停放服务收费标准》收取相关费用。

(四)车主需保管好停车卡,如停车卡丢失、损坏,车主要到服务中心前台挂失,并办理相关补卡手续,否则由此而产生的后果由车主自行承担。

(五)小区内禁止2.5吨以上的货车、大型客车以及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内(搬家车、消防车、工程车等特殊情况除外)。

(六)小区禁止出租车入内,遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的,视情况可以放行,但10分钟内必须离开。

(七)车辆进出小区时应保持谨慎,避免碰撞其他车辆,否则除负责赔偿外,还将视情节做出禁止使用停车位的处理。

(八)停放小区内的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时车主要锁好门窗,否则后果自负。车位使用者应保持车位清洁,无油渍。

(九)乙方的车辆有序进入停车场停放的,若甲方因管理疏忽,造成车辆发生损伤或丢失,甲方承担相应的管理责任;乙方的车辆未有序进入停车场停放的,车辆在车场发生损伤或丢失,责任由乙方自行承担。

(十)对于在道路上乱停放的车辆,严禁占用消防通道。物业公司服务人员在小区巡视时对于未按规定停放或占用消防通道的车辆,有权张贴停车告知单并报相关执法部门解决。物业公司服务人员有义务并有权利提醒业主按位停放,对于违章占道屡次劝阻提醒仍然不能规范停车的车辆,门岗有权阻止其进入小区。

为实现XXXX小区车辆的有序停放,保障广大业主的权利和义务,请XXXX小区业主对我们的工作给予充分的理解和支持,非常感谢。

本方案自本月试运行,8月1日开始正式实行。

祝您工作愉快,合家欢乐!

篇2:停车场地面整改方案

为了规范小区地面车辆停放秩序,保障小区内各方合法权益,根据国务院《物业管理条例》、小区《业主临时管理规约》和上海市停车管理有关规定,特制定本管理方案。

一、地面车卡发放办法

1、地面停车位登记制度

业主在物业服务中心办理房屋交接手续时,由具体交房人员负责在“车位信息登记栏”登记该户业主信息,并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用,“车位信息登记栏”中登记不作为地面停车卡排队依据。

2、地面停车位车卡发放方式

小区地面停车卡发放以先来后到,排队侯位的形式进行,排队时间以交房当天楼栋公示栏内张贴的信息时间节点为准(即9月1日开始小区地面车位实行现场登记排队的形式),车位租赁协议有效期限为一年。包月业主从9月1日起开始收费。叠加业户已经享有开发商赠送的一个地面停车位,因此不能参加9月1日的地面停车排队包月活动。

3、地面停车位排号登记准备阶段

在排队登记实施工作开始之前的一周,由客服主管负责通知全体业主具体排队侯位时间,并做好记录,以备后期查询。对于重点客户,可通过呼叫中心录音电话通知,并保存好录音资料。

4、地面停车位排号登记实施阶段

(1)排号登记工作实施当天,由客户服务中心具体负责组织所有符合条件的业主在规定的时间和场地进行排队取号,并做好记录。

秩序维护部门负责现场秩序的维持。

(2)小区地面停车位为全体业主共同所有,因此地面车位排号比例将依据小区入住情况具体核算,在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。

二、地面停车位车卡办理流程

业主办理包月停车卡,需签订《汽车车位使用协议书》(期限为一年)及签收《地面停车管理须知》。业主须携带身份证、车辆行驶证或驾驶证原件进行验证,并将一份复印件留底,并将 车牌、车型、车主姓名、车主联系电话(手机号码)等信息录入《月保车辆信息表》,该表每月更新一次,由财务人员审核确认后车辆管理责任人负责保存。且每户业主仅限办理1张停车卡。包月车辆由客服接待员填写“地面停车卡领用登记表” 并将加盖上“物业服务中心公章”,开具收据第一次办理的业户收取工本费10元。注,月保出入证作为业主车辆的标志,不作为收费依据。

符合办理小区临保手续的业主,办理临保卡时由客服接待员与业主核实验证身份后,发放临保卡,进入小区及车辆停放在小区内时将临保卡放在挡风玻璃右前方。注,临保卡作为进出小区时安全员快速识别车辆的标志,不作为收费依据。客服接待员填写“地面停车卡领用登记表” 并将加盖上“物业服务中心公章”,开具收据收取工本费10元。注,月保出入证作为业主车辆的标志,不作为收费依据。

1、协议签订后,收费人员负责为业主办理停车IC卡工本费、停车服务费收缴手续,并由客服人员领取IC裸卡;

2、客服员核实业主交款凭证后,在“地面停车卡收费登记表”上登记停车卡办理的相关信息,并通知客服主管办理IC卡授权手

续;一般情况下,当天下午17::00前完成授权手续,将已授权的车卡移交给保安主管,并在“地面停车卡收费登记表”填写授权、移交相关记录,由保安门岗发放给相关业主。

3、业主停车卡故障时,客服接待员负责核对停车卡信息,留存业主车卡、填写“故障停车卡登记表”,通知客服主管进行核查,客服主管应于两个工作日内排除故障并将车卡移交客服接待员,由收卡的客服接待员签字确认;

4、业主停车IC卡丢失,需持已签订的《地面汽车车位使用协议书》前往物业服务中心办理补卡手续,客服接待员负责根据业主房号核对业主丢失的车卡信息,核对无误后,收费人员收取业主补卡费30元/张,由客服接待员领取停车卡并填写“IC卡出售登记表”,通知客服主管授权输卡,客服主管于两个工作日内办理原车卡注销手续及新车卡注册授权手续,新卡授权应与原卡同等期限,并将停车卡移交客服接待员,并签字确认。

三、地面停车位管理制度

1、小区车位采取不固定车位方式,对停放在车位上的车辆实行统一管理。

2、小区地面停车依照《上海市居住物业管理条例》第三十一条“车辆停放收费标准按所在地的区、县物价部门的规定执行”的精神及《闵行区居住物业管理区域内机动车停放服务收费管理办法》执行。

3、区域所有地面停车卡为“一车一卡”制,只限指定车辆使用,不得转借、涂改、伪造。

4、车辆进出小区和停车位时,秩序维护员认“证”对车,停车证与车牌号不符者,秩序维护员有权阻止该车辆进入小区,车主(司机)须保管好停车证。

5、凡在地面停车位停放的车辆,其驾驶人员应遵守本管理办法,服从小区工作人员的管理和指挥,按规定位置停放车辆,自觉维护小区地面停车秩序。

6、停放在小区地面车位的车辆,请注意关好车门车窗,勿在车内存放贵重物品,物业服务中心对车辆及车内物品无保管义务。

7、临时进出车辆的停放管理

(1)临时进出车辆进入小区前需在门岗处进行登记后方可进入。

临时进出车辆依照《上海市居住物业管理条例》第三十一条“车辆停放收费标准按所在地的区、县物价部门的规定执行”的精神及《闵行区居住物业管理区域内机动车停放服务收费管理办法》执行。即1小时内免费,1至8小时5元,8至24小时10元。凭门岗发放的临时IC卡计费进出。外来车辆不允许在小区内过夜。

(2)出租车进入园区内,秩序维护员按照外来车辆管理流程予以登记、放行。

(3)送货车辆必须进行登记核实后方可进入小区,在小区内需服从秩序维护员的管理,不得随意停放。

(4)进入小区内的车辆不得鸣喇叭,同时接受秩序维护员指挥,按规定车位和地点停放,对不按规定停放的车辆,秩序维护员有权依照物业服务中心相关管理规定处理。

(5)停放在小区的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时

车主(司机)要锁好门窗,否则产生的一切后果,由车主自行承担。

(6)到辖区作业的公务车辆(包括煤气、电力、自来水等车辆)经物业服务中心负责人的许可后方可免费停放。门岗收费员应将免费车辆的车牌、进入事由等信息记录在《免费车辆记录表》,并每月由物业服务中心负责人审核一次。(7)其他未尽事宜参照《地面停车管理须知》。

8、叠加/联排赠送地面车位管理

(1)8月24日短信群发告知业主,赠送车位号码固定,并且可以办理IC卡,30元/张,长期有效。

(2)前来办理手续时需要提供业主须携带身份证、车辆行驶证或驾驶证原件进行验证,并将一份复印件留底,并将 车牌、车型、车主姓名、车主联系电话(手机号码)等信息录入《月保车辆信息表》,该表每月更新一次,由财务人员审核确认后车辆管理责任人负责保存。且每户业主仅限办理1张停车卡。叠加业户车辆客服接待员填写“地面停车卡领用登记表” 并将加盖上“物业服务中心公章”,开具收据第一次办理的业户收取工本费10元。

篇3:停车场地面整改方案

1 油田地面设备管理存在的问题

1.1 设备管理制度不完善、责任不明确

油田企业虽然定制有相关《地面设备管理办法》、《岗位责任制》、《地面设备原理》、《地面设备操作规程》等制度, 然而制度存在很多漏洞, 不利于实际地面设备管理的开展, 使得地面设备管理制度落实困难, 执行力度差。地面设备管理制度只是一个形式, 形成一种谁都能管、谁都管不了的局面, 导致地面设备管理责任不明确。一些油田企业设立的地面设备管理奖励制度与约束制度, 在实际生产中, 只是一味的罚款, 未能起到激发员工积极性的作用, 导致地面设备管理出现操作员只负责操作, 不顾设备的保养, 增加了维修工的工作量, 从而形成管理者管不了、操作者只管用、维修者只管拆装的现象, 严重影响油田地面设备的管理。

1.2 管理机构不完善、机构人员技术水平低

一些油田企业成立地面设备管理机构, 但是机构成员主要是一些工龄比较长的老员工, 对设备熟悉, 但是管理手段落后, 理论知识淡薄, 对地面设备管理只是停留在表面, 未能深入了解设备的原理, 从而去完善地面设备的管理方法。而一些油田企业的机构成员又往往是从高校毕业不久的高材生, 对地面设备的管理只停留在理论知识层面, 未能结合实际情况, 对地面设备的管理容易出现误导。因技术水平原因, 一些地面设备的隐患无法察觉, 导致地面设备隐患恶化而严重影响生产, 对企业及员工的利益造成损失。

1.3 地面设备老化、设备台账不全

一些油田企业建厂比较久, 地面设备使用时间比较长, 出现地面设备老化的现象, 而相关地面设备台账因长时间导致流失, 在出现问题时, 无法查找相关设备台账进行对比, 导致问题原因查找时间长。而老化的设备, 容易出现故障, 设备运行率低, 能耗高, 生产产能低。

1.4 地面设备保养、检修体制不完善

一些油田企业为了赶产能, 不注重地面设备的保养及检修, 导致一些地面设备带病工作, 在长时间的持续生产状况下, 设备容易出现疲劳现象, 更严重者出现长时间停产, 得不偿失。而油田企业的地面设备保养、检修方式单一, 质量不高, 地面设备检修技术水平低, 很多地面设备的检修仍以经验为主, 致使因检修效果不佳, 同一问题未能彻底解决而多次出现, 严重影响设备的运行率。

2 地面设备管理的整改措施

2.1 建立健全的地面设备管理制度

油田企业要结合本企业的地面设备结构及设备运行情况, 建立相关的地面设备管理制度, 并且在生产过程中, 不断的去完善设备管理制度。通过制度去约束、激励员工对地面设备的自主管理、自主保养等。有了健全的管理制度可依, 才能促进地面设备管理工作的开展, 加大管理制度的落实力度, 提高管理制度的执行力, 确保地面设备的稳定管理。

2.2 建立完整的设备台账、及时更换老化的设备

油田企业要对本企业的地面设备做好完整的设备台账, 其中包括设备型号、设备原理、设备操作要求、设备保养周期、设备检修记录等, 这样可以使得地面设备出现故障时, 及时通过地面设备台账来查找故障原因、设备配件等, 缩短设备检修的工时。对一些老化的设备, 及时结合实际生产需求, 更新换代, 引进新型高科技设备, 提高设备的运行率, 保证企业的产能、质量、安全等, 提高企业和员工的利益。

2.3 建立专业化地面设备管理机构, 提高机构人员技术水平

油田企业应该针对地面设备建立专业化的管理机构, 针对地面设备管理、操作、维修技术水平较低的机构人员要加大学习培训力度。通过地面设备相关专业技术的学习培训, 来提高地面设备管理机构人员的管理、操作、检修水平, 提高机构人员的整体素质, 建立一支稳定、技术精湛的专业化队伍。

2.4 完善设备保养、检修体制

油田企业要结合地面设备的工作原理、工作环境、工作周期等, 完善地面设备的保养、检修体制, 定制地面设备的保养、检修周期及要求, 对每次设备的保养、检修做好相关记录。加大地面设备的监督管理工作, 并定制相关地面设备保养、检修的奖惩方法, 通过奖惩来激励员工对地面设备保养、检修的积极性, 提高地面设备的运行率, 提高企业的产能、质量、安全等。

3 结语

一个油田企业在同行业的竞争主要靠产能、质量、安全、成本等, 而为了提高企业的竞争力, 就必须做好地面设备的管理工作。只有良好的地面设备管理, 才能提高设备的运行率, 保证企业的产能、质量、安全, 降低生产成本, 为企业在同行中的竞争做好后盾。而油田地面设备管理中存在的问题, 要不断的去整改、完善, 为油田企业的持续发展铺好道路。

参考文献

[1]马亚丽.浅谈当前石油企业设备管理中存在的问题及对策[J].经营管理者, 2012, 17.

[2]韩立祥.老油田地面设备存在的问题及其改造措施探讨[J].中国石油和化工标准与质量, 2013, 12.

篇4:停车场地面整改方案

关键词 停车场,绿化,植物配置

中图分类号:TU986;U491.7 文献标志码:B DOI:10.19415/j.cnki.1673-890x.2016.27.043

近年来,呼和浩特市机动车迅速增长,停车场数量越来越大,一些大型公建、商业设施或居住区的现有露天停车场普遍存在全部硬化,没有绿化的问题。停车场的绿化较少,部分居民区里甚至将绿化带铲除改造为停车场[1]。目前可绿地资源还存在较大缺口,对于一切可绿化土地包括停车场进行绿化,既是对人居环境的改善,也是落实科学发展观,是有效改善城市生态环境、提高城市绿化覆盖率、构建和谐社会的重要措施[2]。

1 研究区概况

呼和浩特位于内蒙古自治区中部。东经110°46′~112°10′,北纬40°51′~41°8′,市区位于北纬40.48°,东经111.41°。地形东北高、西南低,地势平缓,市区平均海拔1 050 m。属中温带干旱半干旱大陆性季风气候,四季气候变化明显,年温差大,日温差也大。春季干燥多风,冷暖变化剧烈;夏季短暂、炎热、少雨;秋季降温迅速,常有霜冻;冬季漫长、严寒、少雪。最冷月气温-12.7~-16.1 ℃;最热月平均气温17~22.9 ℃,年平均气温3.5~8 ℃,平均年较差为34.4~35.7 ℃,平均日较差为13.5~13.7 ℃,年平均降水量337~418 mm,且主要集中在7-8月。无霜期为125~135 d,年平均降水量为400 mm左右。

2 研究方法

通过大量的文献阅读,资料的掌握,理论的综合研究,将所有内容系统化和条理化,使城市停车场景观绿化规划更完善,将理论运用到实践中。

3 呼和浩特停车场绿化植物选择

3.1 树种选择的依据标准

3.1.1 以乡土树种为主,适当选用外来树种

乡土树种适应性强、最能适应本地的风土条件,无论从经济效益还是生态效益,都远超外来树种。同时也可以选用本地或邻近城镇经过引种驯化及较长时期考验的外来树种,以丰富绿化树种种类。

3.1.2 抗风性强、不易风折

树种的选择应结合实地情况,内蒙多风沙,作为停车场的绿化树种,须为停车场提供一个干净的环境,且要保证停车安全。

3.1.3 病虫害少、无刺无飞毛、无异香恶臭

应使停车场内部环境优良,组织搭配得疏密相间,高低有度,使层次与空间富有变化。

3.1.4 落叶树与常绿树相应搭配

在本地区宜以落叶树种为主,无论树种的种类或数量均应占绝对优势。但北方冬季漫长,入冬之后树叶尽脱,环境显得分外萧瑟。

3.1.5 高大阴浓与美化、香化相结合

据适地适树的原则,有的地方要栽植高大阴浓的乔木,而有条件下要栽植观花为主的亚乔木或灌木;同时,有条件的居民区及公共绿地,要考虑香化,栽植一定比例的浓郁芳香的树种。各种阴浓、观花、香化树种搭配得当在造景或美化市容上,必能相得益彰,各尽其美。在整个市区既有绿阴覆郁地段,也有繁花似锦,色香俱全的绿化效果。

3.2 选出的植物

3.2.1 常绿乔木

圆柏[Sabina chinensis (L.) Ant.]、油松(Pinus tabuliformis Carrière)、樟子松(Pinus sylvestris var. mongolica Litv.)、侧柏[Platycladus orientalis (L.) Franco]、云杉[Picea asperata Mast.]。

3.2.2 落葉乔木

新疆杨(Populus alba var. pyramidalis Bunge)、国槐(Sophora japonica Linn.)、榆树(Ulmus pumila L.)、臭椿(Ailanthus altissima (Mill.) Swingle)

3.2.3 灌木

连翘(Forsythia suspensa)、榆叶梅(Amygdalus triloba)、珍珠梅[Sorbaria sorbifolia (L.) A. Br.]、红瑞木(Swida alba Opiz)

3.2.4 地被

沙地柏(Sabina vulgaris)、玉簪[Hosta plantaginea (Lam.) Aschers.]。

4 停车场绿化模式

4.1 乔灌式

绿化形式主要以种植乔木为主,采用乔、灌、草相结合的复层种植形式。这种地面停车场既有高大的乔木进行遮阴,也有低矮的灌木对车辆进行隔离。乔木多种植于有墙体的一侧,吸收噪音和尾气;而灌木位置设计多在于车辆两侧呈带状形式,在停车场面积充足的情况下可利用低矮灌木进行车位划分,确保景观绿量也有效利用植物划分停车位。目前,企业、办公楼等单位多用此类形式建设地面停车场。

4.2 树阵式

树阵式地面停车场是有规则的通过栽种乔木来代替一般停车线的设计。目前,大多树阵式是将阔叶乔木以6×6的间距进行栽植并建造树池保护树木;在区域周边适当种植花卉、形成一定的绿阴覆盖,并在地面采用透气、透水性铺装材料。该类型停车场较广泛应用于大型公园、广场中,能够较好地形成大面积景观效果。

4.3 棚架式

棚架式停车场是通过选择合适材料的支架、顶棚作为停车场遮阴避雨的基础,棚架上可以攀附攀援植物。在大型工业区较为常见,这种形式的停车场能够融入到周围环境已有的乔灌木种植体系中,有利于消减有害气体,净化周围环境。

5 结论

5.1 停车场树种选择尽量以乡土树种为优先考虑

树木栽种不要遮挡机动车与人的视线;选择对汽车尾气、有毒有害气体具有抗性的树种等。根据不同场地要求,树种的选择配置要合理。

5.2 根据不同景观环境,设计不同的停车场绿化

在较大的停车场地中,既能合理停车也想让行人在无车时有避暑的地方,可以栽种成行成列的高大乔木,这样也可以和周围的环境起到隔离的作用;广场前的空地停车场内,可以针对广场的边缘做绿化景观,种植乔灌木和绿篱,与路边的行道树相结合,可以提高和美化整个广场的景观效果。停车位可以利用绿篱、树池或乔灌木来分隔,也能达到美化景观的效果。

参考文献

[1]连琳.城市露天停车场景观效果初探[D].南昌:江西农业大学,2011.

[2]刘继成.停车场的绿化[J].现代园艺,2007(1):36.

篇5:关于整改停车方案的建议

自我集团的文化城和大学城项目陆续完工以来,截至目前,所开发的住宅已基本售罄,商业地产项目的对外租赁也已完成相当部分。期间通过集团全体员工的不懈努力,小区内的其他各项设施以及服务都得到了不断得完善,但是作为地产项目最重要的基础配套设施的停车问题却一直没有得到解决。

一.存在的问题

1.小区内以及商业设施北侧车辆的乱停乱放现象非常严重,造成了秩序的混乱,使得业主们对小区目前的整体物业管理普遍感到不满。2.外部车辆的随意穿行、乱停乱放,产生了大量的噪音和粉尘,以及目前就读于小区内大学城幼儿园的400多名儿童的人身安全,严重影响到了业主们的正常生活。

3.由于外来车的频繁进出,导致小区内部路面严重受损而对本公司造成的不必要人力,物力,财力损失。4.如何合理的利用闲置的地下停车位。

二.解决方案

1.以公告的形式,设立一个免责条款,每户业主均应将自家车辆停放至指定的地下停车场内,地下停车场内设专人管理车辆,以避免给车辆造成不应有的损坏,若业主将车辆乱停乱放至商业区或小区内,如若有刮碰现象,本公司概不负责。2方案一:

封闭式小区管理:设置少数出入口,紧急出入口,对必要的外来车辆(给小区内已有的商业店铺供给货物,抢修车,急救车等)进行严格的车辆登记管理后停放至指定的临时停车位,并在小区内部进行全面监控。方案二:

半开放式小区管理:对商业区店铺铺主以及消费者等外来车辆设置指定的临时停车位(如若长时间停放,按规定收费,例:停放两小时后按每小时按十元收取费用)地下停车场同样设置临时停车位,收费标准低于商业区内的临时停车位。

3通过对外来车辆的控制可以减少对小区内部路面造成的不必要损失。

4小区内部地下停车场实施对外开放政策,对周边小区,商业和个人无处停车的车主,进行租售。租用可分长期(按月或年收费)和临时停放(按小时收费)

篇6:地面停车场管理方案

1、小区停车位标线重新画并标明车位号,画出地面停车场平面图进行公示,有业委会和开发商配合物业

到北京市海淀区发改委进行地面停车备案。

2、对小区内损坏路面进行修复;

3、现小区进口改造为车辆进出口;

4、更换小区进出口车场刷卡系统,实行一卡一车位管理;

5、在六号楼前建三层立体车库,6、为保证行车安全,增设小区停车指引标识(限速牌、转弯凸镜、道路指示牌、行驶引向牌、禁停标识、行驶停放识别标记等)

设备设施

1、对小区内监控进行合理布设摄像头,各个单元、电梯加设摄像头

2、针对小区内消防系统进行全面的修复检查;

3、电梯内壁全面进行置换

4、现小区出口改造为人员出入口,并安装智能刷卡系统,出入小区人员必须刷卡出入,来访人员登记

5、更换小区单元门并安装智能可视对讲系统;

6、每栋楼固定一处放置三个垃圾分类桶;

房屋租赁管理

篇7:停车场地面整改方案

为贴近业主感受,提升zz服务处服务水平,服务处拟于20**年*月*日-25日(共计8天)对负一层停车场地面进行维修。具体安排如下:

一、关闭A1栋车场入口,改由A2栋车场入口进入车场。

二、需维修车位为负一层17-32号车位,届时会有专人指引把车辆停放在负三层停车场。

不便之处,敬请谅解。

z物业发展有限公司

篇8:停车场地面整改方案

乙方(业主):身份证号:地址:楼号

车辆门禁卡号:车位编号:档案编号:为了保证宏颐泷园小区的公共秩序,并根据相关的物业管理规定,经双方协商同意签订本协议:

一、甲方允许乙方牌号为的车辆进入本园区停放在面停车位上。

二、使用期限;从2012年10月1日至2013年9月30日

三、使用费用;每个车位使用费用为720元/年,每年8月未前缴纳下一年费用。

四、甲方只为乙方提供停车场地及停车服务,不为乙方提供任何形式的车辆保管服务。

五、乙方签此协议书,即保证对其停放的车辆投保了机动车盗抢险和车损险,车辆丢失和刮损由乙方向投保的保险公司理赔,甲方不承担赔偿责任。

六、乙方保证遵守物业管理规定,乙方有下列行为,甲方有权终止本协议:

1)将车辆停放在园区道路及其他公共区域上,劝阻无效的;

2)使用同一张车辆门禁卡将一台以上(不含一台)机动车驶入园区停放的;

3)占用他人停车位,劝阻无效的;

4)故意碾压绿地、损坏道闸等门禁设施的;

5)未到物业说明原因办理手续私自将地面停车位转租的;

6)欠缴停车位使用费超过两周的;

七、乙方车辆操作不当出现碾压草坪、损毁树木、撞毁路灯、撞坏道闸等损坏共用财产的行为需照价赔偿,拒不赔偿甲方有权终止本协议,赔偿款将在乙方剩余的车位使用费扣除。

八、此协议一式两份,甲乙双方各存一份,双方签字盖章后生效。

甲方;宏颐泷园小区物业自管办公室乙方;

篇9:油田地面设备管理整改措施论文

摘要:要想油田企业健康发展,就离不开相关的可持续生产。而这种可持续生产,和他们的器材设备息息相关。油田企业中设备的运作和它的管理有很大的关系,对于设备器材的管理会直接关系到生产力的升高。对于目前油田企业中设备的管理中存在的问题,必须尽快解决,才可以让其生产平稳有效率,只有这样企业的经济才能攀升,也才能真正做到持续发展。

关键词:油田企业;设备器材;生产力;可持续

随着目前经济的逐渐提升,现在油田的发展也占据了国家经济总体水平的很大一部分。而油田企业要想在这一行中脱颖而出,其设备和管理相当重要。所以,笔者主要通过对于目前对相关设备的管理中存在的问题进行梳理,并提出解决的方案。

1、油田企业设备管理有如下问

1.1没有健全的制度政策,责任问题有缺失

尽管目前国家也出台了很多相关的政策,但是它们并不完善,甚至可以说是漏洞百出,对于设备管理问题的真正改进有很多的阻碍,不乐于问题的落实和解决,执行起来非常困难。相关的制度主要流于形式,慢慢地就造成了一种仿佛大家都可以管理,又仿佛大家都不能管的这样一种尴尬场面,所以具体的责任方面有很大的`缺失。也有一些企业建立了相关的奖惩制度,然而在实际的操作运行中,更多的还是罚款,这样大家的积极性就很难调动起来啦!所以,很多操作的人只考虑设备的使用问题而从来不会去维护,管理者从宏观上来说就更难管理了,造成了效率低下的情况。

1.2相关的管理机构不健全,工作人员欠缺高技术

很多企业都有系统的管理机构,但组成的人员基本都是那些工作了很多年的人员了。他们对设备是非常了解的,但是缺乏相匹配的管理水平,也没有系统成熟的理论体系,所以对于设备的管理也只是很浅薄的,没有深入[1]。另外,还有一部分企业的管理机构工作人员都是一些名牌大学的应届毕业生,他们对于课本上那些理论水平的确了解地更透彻更系统,但是由于经验不足,所以对油田的设备管理的认识也不够深入。受到技术问题的限制,很多设备存在着一些安全隐患是没办法被及时发觉的,所以这些隐患有时候就会恶化,从而影响到其正常的生产运作,造成了企业的巨大损失。当然啦,员工们也是损失惨重哦~

1.3设备老化严重,而相关台账又缺失

很多油田企业建立的时间已经很久了,很多技术设备使用的时间也已经很长了,所以不少设备都逐渐老化了,而相关的台账也由于时间太久了而逐渐找不到了。一旦出现问题,也没有台账可以比对,所以会导致问题需要查找很长的时间。那些老化了的设备是很容易出现各种问题的。

1.4这些设备的相关保养和检修的制度仍很不健全

很多企业为了一味生产,完全不考虑其保养和适当的检修的问题,所以很多设备都是带着故障在运行的,经过一段时间的持续生产,这些设备会有疲劳的问题,甚至还有一些更严重的还会停产,造成巨大的损失。对于油田的设备的保养和检修来说,形式非常地单一,技术也很低下,很多问题好了坏,坏了好,严重拉低效率。

2、油田企业设备管理的改善方法

2.1完善相关的管理制度

市场现在这些油田企业都应该根据自身设备的技术和管理问题,制订一套最适合自己的管理制度,并在实际的生产和操作过程中,不停地去进行完善。利用这种严格的制度来进行管理,让更多的员工对其进行自发性的保养和维护[2]。只有这种制度真正建立完善了,方可提高生产管理工作的效率,并且加大管理中的执行力度。

2.2完善台账问题,对于老化设备要立马更新

企业都应当完善自身的设备台账问题,比如说所有设备的型号、保养记录、使用说明等等。一旦设备有着故障问题出现,就可以随时查询到具体的原因,修起来也就更加容易了。而那些出现的老化了的设施设备,应当进行及时的更新,及时购进先进的设备,跟上发展的步伐,这样做更能提高生产的效率。

2.3完善管理的机构,增强成员们的技术

企业都应该根据自身情况建立一支强有力的管理团队,加大对成员相关的培训。通过这种系统的学习,以提高大家的技术水平和科学的管理能力,以达到建立专业团队机构的目的。

2.4改善技术设备的保养和检修问题

企业都应该针对自身设备的理论和环境等问题加强保养和检修,制定相关的制度,建立科学有体系的要求,并且每一次的保养都做好相关的记录[3]。并且通过相关的奖惩制度以更好地激励工作人员更自觉更有动力地对设备进行保养和检修,最终达到提升油田企业生产管理效率的结果。

3、结语

油田企业要想在行业内脱颖而出,它的生产、质量、能耗等问题都是十分关键的。要想生产力更高,那么必须更好地管理好设备。也只有设备的管理到位,方可提高生产的效率,还能够减少企业的生产成本,以免造成不必要的能耗和浪费,保持先进的水平。企业设备管理中一直存在着很多问题,所以也就需要一路不断地进行完善。

参考文献:

[1]刘强.关于油气田地面建设工程质量管理存在的问题及改进措施[J].化工管理,2016,5(10):135-136.

[2]赵思羽.对油田地面工程施工所存在问题的探讨[J].城市建设理论研究:电子版,2016,17(9):56-56.

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