南航安全保证（通用13篇）
篇1：南航安全保证
中国南方航空股份有限公司
关于公司治理专项活动整改进展情况的报告
1、公司在关联企业南航集团财务公司存款的安全性问题 整改情况：已经完成整改。
本公司现在每月要求南航集团财务公司向广东证监局和公司财务部门以书面形式通报本公司及下属子公司在南航集团财务公司的存、贷款情况，以及南航集团财务公司转存四大银行的情况。通过上述措施，本公司对与南航集团财务公司资金往来情况及南航集团财务公司资金转存情况进行持续跟踪，截至到公告之日尚未发现本公司在南航集团财务公司的资金存在风险。
2、公司部分房屋建筑物权属证明尚未办理完毕 整改情况：已经完成整改。
本公司一直在与相关政府部门进行沟通，争取早日将新白云机场的土地使用权和相关物业的权属证明办理完毕。根据此项工作的最新进展，本公司已经完成了新白云机场的土地使用权和相关物业的权属证明的办理工作。
3、董事会提名委员会的设立 整改情况：已经完成整改。
本公司已经于 2007 年 7 月成立了提名委员会，并制定了《董事会提名委员会工作细则》。提名委员会一经成立，即开始对本公司董事、总经理和其他高级管理人员的人选提出建议，对完善本公司的公司治理起到了积极作用。
4、建立和完善长效激励制度 整改情况：已经完成整改。
本公司目前已经通过建立企业年金制度不断完善公司长效激励制度。本公司实行的企业年金制度对于调动员工的积极性，吸引高素质人才，稳定员工队伍，增强企业的凝聚力和竞争力发挥了重要作用。
5、加强董事、监事和高管人员培训 整改情况：已经完成整改。
本公司在 2007 年积极组织公司的董事、监事以及高级管理人员参加中国证监会举办的各种培训。中国证监会广东监管局在 2007 年 6 月、8 月以及 10 月举办的培训班，本公司均组织了多名董事、监事或高管参加培训。此外本公司还通过自学、聘请外部专家、独立董事举办讲座等形式加强对董事、监事和高管的培训。今后本公司将继续严格按照中国证监会和上海证券交易所董事、监事和高级管理人员培训的相关规定，加强对董事、监事以及高级管理人员的培训，不断改善公司治理水平和经营管理能力，为广大股东带来更好的回报。
6、一位副总经理在控股股东单位兼职问题 整改情况：已经完成整改。
本公司在整改报告中提到本公司一名副总经理在控股股东存在兼职问题，2007 年 12 月 27 日该名副总经理已从本公司离职。
二、未完成整改事项的说明和整改计划
1、公司章程未按照中国证监会《关于进一步加快推进清欠工作的通知》的要求制定制止股东或实际控制人侵占上市公司资产的具体措施及对相关责任人的追究制度，未建立对大股东所持股份“占用即冻结”的机制。整改情况：正在整改中。本公司的控股股东为中国南方航空集团公司，属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。根据监管机构的要求和本公司的实际情况，本公司将尽快对公司章程进行修改，在
章程中增加“占用即冻结”的相关条款，建立并严格落实对大股东所持股份“占用即冻结”的机制。
2、公司章程中对于董事（含独立董事）候选人的提名权与《上市公司总章程指引》、《关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见》相关规定不符。整改情况：正在整改中。
本公司作为同时在内地和境外上市的公司，需遵守《上市公司总章程指引》、《关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见》以及《到境外上市公司章程必备条款》等法律法规。为保证公司治理专项活动的早日完成，本公司将按照《关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见》的要求，尽快对公司章程进行修改。
篇2：南航安全保证
初次来到长沙，天气很不适应，报到的那天感觉长沙真的好热。来到新员工报到处，看到了很多陌生的面孔，他们和我一样在迷茫的等待接收。好在公司安排合理，从走进南航办公楼到办理报到手续，再驱车往今后将要陪伴我们若干年的新宿舍时间不超过一个小时，这是让我第一次感受到了南航的办事效率之高。到了机场又有人亲自接待，为我们安排宿舍，帮我们办购饭卡，电卡等等，指导如何适应长沙的天气及饮食，在点点滴滴中让我们在陌生的环境中感受到了一种难以抗拒的亲和力。
在五天的培训中，我了解公司的历史，企业文化以及各项规章制度，也参加了团队训练，最激动的是能听到公司总经理张总的讲座以及获得张总的赠书。虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的几天经历中，我加深了对南航以及民航业的了解、自己的服务意识和团队精神也得到了提高，同时也从前辈那里得到了很多宝贵的工作经验，这些都使我受益非浅，想想应该在以下几个方面感悟颇多：
一个是安全意识。安全是民航业的基础，没有了安全，一切就将毫无意义。历届中国领导人都曾对民航业的安全问题做出过指示，周恩来说过：“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”，__说过：“保证飞行安全，提高服务质量，为我国改革开放和经济建设服务”。在听安全讲座时，我有过这种想法：“我是市场销售部的，安全问题跟我应该没多大关系把!”后来(文章自实用工作文档栏目) 我发现自己错了，身为一名南航人，无论处于什么岗位，都应该无时无刻体现出安全意识，这是由公司的特殊性质决定的，只有这样，顾客才能对公司放心。我从各位前辈那里自豪地得知湖南分公司在安全方面的工作做的非常出色，我们将尽自己最大的努力把这一光荣传统延续下去。
二个是服务意识。民航业是第三产业，服务非常重要。在培训期间，教员们一直向我们灌输服务意识，还要求我们每天早上向上班的同事行礼问候，我也亲身体验过，在对着各位来上班的前辈们微笑着说“早上好”时，我觉得非常开心，我希望把这份服务中的快乐也传递给他们。在这种活动中，我体会到了服务他人的快乐，强化了自己的服务意识，并会在以后的工作中继续发扬，为南航的每一位顾客以及自己的同事提供最好的服务。
三个是团队意识。在课程培训的课间，公司还安排我们做了很多团队训练，在一次次的团队竞争中，我深刻地体会到了团队合作的重要性，我知道了宽容和鼓励在团队合作中的重要性，无论什么时候都不要批评自己的伙伴，而要鼓励他，帮助他;我知道了沟通的重要性，团队成员间有效的沟通是激发团队最强力量的主要途径;我知道了团队一致的重要性，有时候为了达到团队的一致性，个人应该做出让步。
最后是“天道酬勤”。这四个字对我有着深刻的意义。在大学时，我以此作为自己的座右铭，勤奋地学习，取得了一定的成就。转眼间，我毕业了，参加了工作，在培训期间，公司的张总给我们每人赠送了一本书，书上也写着“天道酬勤”这四个字，这让我十分激动，也感触颇深。天行健，君子以自强不息，我会把天道酬勤这四个字牢牢地烙在心中，并以实际行动来报答公司对我们的厚望。
篇3：南航：当好安全守护者
今年8月20日，民航总局杨元元局长乘坐南航湖南分公司A320飞机，跟班飞行广州——湛江、湛江——长沙、长沙——广州三个航段，观摩并检查南航飞行安全工作，随后，杨局长在广州深入GAMECO、南航广州飞行部等保障单位进行调研检查，并在南航总部听取安全汇报后，说了以上意味深长的一句话。
关键词二：决战旺季，经营上抓一个“拼”字，安全上突出一个“守”字。怎么个“守”法?就是要“严防死守”！
2005年七八两月，南航经营取得大幅盈利，一举扭转上半年的劣势，呈现可喜的发展后劲，在打好今年效益翻身仗的紧要关头，股份公司总经理司献民在公司第四季度生产经营工作部署会上，在肯定取得成绩的同时，掷地有声地重申了公司这一安全观。
一个“四分之一”，把南航安全工作提升到关系中国民航发展的全局高度看待，既是鼓劲，更是期望；一句“严防死守”，体现出南航领导在压力和挑战面前的决心和信心。
回眸2005年1—8月，南航已完成运输飞行55.1万小时，同比增加5.78万小时，通用飞行2002小时。生产任务增加了，安全压力同样增大，但南航仍将安全指标牢牢控制在目标之内，安全运行态势保持平稳，扫描南航，记者发现在抓安全上亮点频频。
扎扎实实抓安全
南航员工发现，今年公司抓安全有两个与众不同：一是内容比以往丰富，更有针对性；二是公司领导干部深入基层露脸的次数比以往多了、密了。
安全无小事，人人皆知。但小事愿不愿意抓，能不能抓好，看的还是执行力。要抓落实，必须从细节抓起，从源头入手，要严得起来，南航高层把这一思路贯穿在今年安全工作中。今年春运一过，南航马不停蹄地进入了安全生产专项大整治，结合集团公司一体化运作思路和部署，集团下属所有单位的安全审计工作全面铺开，狠抓规范运行；四五月，连续召开北方地区、南部和中西部地区安全研讨会，对一体化运行中存在的问题以及出现的一系列事故征候进行逐一剖析并总结；6月，召开了“如何加强飞行队伍的管理”的飞行部经理研讨会，稳定飞行员队伍，6月4日时逢周末，南航安全电视电话会议照开不误；7月生产旺季刚到，南航专门召开机务和飞行安全会，有的放矢进行针对部署；8月，比照国际民航发生的数起飞行安全事故，加强落实防范；9月2日，在民航总局召开安全生产紧急电视电话会议次日，南航股份公司立即召开安委会扩大会议，对南航今年以来不安全事件归类进行详细深入剖析，明确近期安全工作重点；9月7日至9月22日，由南航集团和股份公司领导亲自挂帅，分别担任检查组组长，组成8个安全运行检查组，对15个分公司、子公司和驻白云机场各运行单位进行一次拉网式的安全大检查，共检查出需要整改的问题142条，建议整改39条，目前已经进入全面整改阶段。
在分阶段部署安全工作中，南航高层坚持走访一线搞调研，深入基层看问题，把保持共产党员先进性化为具体行动。今年效益攻坚战任务相当艰巨，南航高层多次深入一线慰问员工，在鼓劲同时反复宣讲安全文化的重要性，并为基层解决实际困难——针对以往飞行员培训机制滞后，资金短缺，管理力度不够的老大难问题，公司很快出台新的培训激励机制，设立200万元奖励基金，重新调整培训体系，加快队伍成才建设；在安全专项整治中，南航安委会不仅对存在的70多个问题进行逐项跟踪整改落实，更结合南航实际，扩大整改范围。如在货运系统增加了“反盗窃暨降低行李破损”专项整治，收到好的效果；在安全大检查中，对发生不安全事件问题比较突出的单位，南航总部领导亲自带队进驻，帮助解决问题，稳定队伍思想。
安全标杆瞄向国际
2003年10月，南航首次使用IOSA(国际航协运行安全审计)标准对荷兰皇家航空公司进行代码共享安全审计，随后通过对美国、日本两家航空公司进行相关内容审计中，南航学习了国外同行在安全管理上的先进理念、运作模式和企业安全文化，看到了自身差距，更加坚定了早日在安全管理上与国际先进同行接轨的决心。
2005年，南航正式成为国际航空运输协会成员，这代表着南航乃至中国航空运输企业在国际航空运输界发挥着越来越大的作用和影响。为早日拿到IOSA这张参与国际业务和竞争的“运行安全通行证”，南航借一体化合并运行契机，提前打响了一场全方位的安全审计准备战役。
2004年7月，南航以下属汕头航空公司为试点，采用IOSA标准进行安全审计，寻找安全管理系统中存在的问题，进行整改。在随后对分子公司审计过程中，南航安全管理部门及时总结经验，于今年3月出台了一部安全“法典”——《安全审计手册》，这是继《航空安全管理手册》之后，南航依法管理、将飞行运行法规体系与质量体系有机结合的重要飞跃。
《安全审计手册》是南航监察安全行为的一柄“尚方宝剑”，它改变了过去以“结果为导向”的安全检查模式，运用“以过程为导向”的先进安全检查模式，体现了“安全第一、预防为主”的指导思想，在国内同行中率先应用IOSA这一安全标杆。为实现2005年11月底前完成IOSA预先审计，2006年3月完成正式审计目标，南航安全监察部门从今年开始对所有分、子公司及总部安全单位进行一次模拟国际标准的严格内审。在审查过程中，不仅紧紧围绕“两个符合性”(公司手册与IOSA标准手册)进行，更在安全检查上自我“加码”——不仅要完成IOSA八大项检查，更增加“地面安全”一项，共9大项目。在今年安全专项整治、9月安全大检查中，南航安全审计初显威力，将发现的问题进行系统分析、总结，为整改提供有力依据，为南航真正实现闭环式安全管理提供更科学的保证。
继今年7月28日南航顺利通过了中国民航局严格审核，拿到了新的《安全运行规范》后，又传来好消息：今年10月，当新疆航空公司完成内审后，南航集团所有成员单位全部完成内审，为11月接受IOSA预审赢得充分的准备时间。
篇4：南航医院策划案
一、前言
随着现代社会的发展，对医疗水平的要求也渐渐提高，社会上医院的数量增多，对于人民群众而言，是一件好事，看病更加方便，但是，对于医院自身来说，数量的增加也意味着竞争的加剧，想要增加自己的客户，除了位置因素带来的便利性，重要的是知名度和美誉度，消费者选择医院重要的一点是因为医院的名气和医疗水平，但随着科技的进步以及高级人才的流动，医疗水平的差异性也在逐步减小，体现医院差异性的，更多的是在知名度上。南航医院位于海口市，但是海口市医院多达30多家，如何让南航医院脱颖而出，短时期内获得品牌效应，需要提高品牌知名度，树立自身良好形象。
二、优势劣势分析
优势，：南航医院位于素有“椰城“之称的海口市，交通便利；良好的环境是整体的优势；医院配备有高水平的先进医疗设备；以丑生民教授为代表的专业化医疗队伍；医院在耳鼻喉科和骨科方面在海南处于领先地位，名声较大；特色明显，南航医院是中医为主、中西医结合的医院，养生保健这方面做的很权威。
劣势：竞争对手比较多，如海南省人民医院，海南省中医院，海南妇女儿童医院，农垦总医院，武警海南医院，海军424医院，解放军187医院，海南医学院附属医院等，并且综合实力也比较强；医院在眼科和儿科方面缺乏竞争力，影响了整体实力。
故而南航医院应该扬长避短，发展自身强势科目，带动整体实力提升。做特色品牌，树亲民形象。
三、战略目标
通过一系列公关活动，提高南航医院在海口市的知名度和美誉度，树立南航医院的社会公众责任形象。
四、表现策略
活动主题：健康岛，南航造，健康路，南航护
系列活动一：“治病之关键，预防在其先”（附件1）
（简介：由扁鹊和齐桓公的故事入手，宣传医学常识，包括宣传册、社区公告栏等，月末在明珠广场和宜欣广场开设两个医疗咨询点，提供预约免费体检活动，对您的身体多一份关爱，不仅是对自己尽一份责任，更是对家人的一份责任。配合以海南声屏报和海南日报的宣传，活动受众覆盖率达到80%。）
系列活动二：天使入万家，爱心换真心（附件2）
（简介：5支医疗小分队进入海口市下面25个乡镇街道办事处，看病送药，携带印有南航医院标志的知识海报，发放到居民家中，主要为常见的卫生习惯和急救措施，普及居民医学知识。）
系列活动三：“海南卫生日，忠诚小卫士”（附件3）
（简介：协助海南省卫生厅、海口市卫生局做好海南卫生宣传活动日，积极塑造南航医院公众责任形象和海口市卫生监督人的角色，争取政府支持，为医院提供良好的政策环境，抓住海南欢节的契机，做好欢乐节的医护工作，取得良好声誉。）
五、媒介策略
报纸：海南日报A2版1/2版，海口晚报第6版1/6版，海南声屏报纸封底1/12版
广播：海南交通广播，经济广播
电视台：海口电视台
户外媒体：19路公交车车体广告，南大立交桥4号广告牌
本次广告投放要统一协调，时间点集中，形成立体广告冲击效应，强势激发消费者意识。
六、经费预算
七、效果评估
篇5：探秘南航行程文案
让我们来一场“感受名校氛围、亲历航空飞行,实践飞行理想”的探秘活动。我们将有机会观看全国航模冠军带来的精彩航模飞行表演；近距离接触各式飞机，战斗机、直升机、客机；自己动手制作固定翼飞机模型并比赛试飞；同时体验名校氛围。抓住机会，来一场说走就走的文化之旅吧！
活动特色 航模表演 各式飞机 航模制作 名校游学 服务保障
活动目的
1、结识一群新伙伴，从而锻炼孩子的社会沟通与交际能力。
2、让孩子感受名校氛围，亲历航空飞行,实践飞行理想。
3、了解祖国的科技发展，激发孩子的爱国情怀。
4、在完成任务的同时了解南京的历史文化。
活动内容
【7:30 学校门口集合出发】
集合点名，发放装备，宣布活动规则，登车前往南航。
【9:00 抵达南航】
抵达航天名校——南京航空航天大学。领队辅导员讲述今天的活动安排、强调在游期间的安全守则。
【9:00—9:30 亲密接触南航】
南京航空航天大学是我国著名的航空航天院校，自从建校以来为我国的航空航天工业做出了巨大的贡献，南航师生创造了新中国的第一架直升机，第一架无人靶机，第一架微型扑翼飞行器。
我们将在辅导员的带领下认识、熟悉这所百年名校，体验南航团结、简朴、唯实、创新的校风。
【9:30—10:00近距离接触各式飞机】
我们将接触各式各样的战斗飞机，直升机，大客机，为大家参观过程中南京航空航天大学博士将讲解飞行器发展历史，飞行器设计的原理，对于感兴趣的问题和大家做出交流。
【10:00—10:30 观看航模表演】
参观结束后，我们将欣赏由南京航空航天大学带来的精彩航模飞行表演。他们曾在全国各类航模比赛上多次斩获一等奖，他们带来的表演的航模有固定翼飞行器、多旋翼飞行器、直升机和纸飞机。
【10:30—11:30 享受南航美食、午间休息】
“吃在南航”初体验——在南京众多高校中，南航的饮食是最好的，素有“吃在南航”的美称。
【11:30—13:30 制作航模】
辅导员会带着大家制作航模——固定翼飞机航模。固定翼航模是橡皮筋动力双旋翼飞机，由机翼、尾翼、螺旋桨、皮筋组成，制作简单，飞行距离远。
【13:30—16:00 游览南京博物院，寻宝活动】
南京博物院是中国三大博物馆之一，它是中国最早创建的博物馆，是一座大型历史与艺术类博物馆。博物院有六大场馆：历史馆、特展馆、数字馆、艺术馆、非遗馆、民国馆，各具特色，今天我们将在南京博物馆通过小组合作完成寻宝活动，进行小结束后我们将组排名，并为得分最高的小组颁发精美礼品。
【16:10 集合回程】
总结，讲评，体验分享，合照留念。
活动地点：南京
活动时间：12月9日上午7:00-下午5:00 班级包团优惠价：200元/儿童，180元/成人 活动地点：南京航空航天大学 费用包含：
专业的航空馆讲解专家、航模队表演。配备专业的航模制作指导老师。每人1份意外伤害险，保额10万。活动奖品，专属徽章及道具使用。专业亲子领队活动安排与组织带队。活动全程跟队拍摄，提供照片电子档。餐费及巴士费用。
取消条约
1、活动未成团，全额退款
2、出发前1天以外（含1天）取消，全额退款
3、出发当天取消，退款50%
自带物品
1、个人生活用品、舒适旅游鞋、雨伞
2、户外水壶（白开水是最健康饮用水）
3、背包（户外出行必备）
报名须知
1、室外活动，受天气影响
2、有特殊性格的孩子，家长在报名时提前告知。
3、孩子有疾病隐患的家长请慎重报名，恶性后果自负。
篇6：南航实习报告
当初在面对众多的工作机会的时候，我毅然决然的选择了中国南方航空公司作为自己人生中最重要的驿站。自己作为一个没有经验的大学生进入这样一个知名的国际性大公司，对自己既是一个宝贵的机会又是一个巨大的考验。机会对于自己来说就是能够在这种浓厚的工作生活氛围中，自己能够得到锻炼和快速成长；另一方面，这也对自己的言行举止和工作能力有着更高的要求。
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司下属航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。是中国国内运输飞机最多，线路网络最繁忙、密集，年客运量最大的航空公司。中国南方航空公司坚持“安全第一”的核心价值观，基础坚实，秉承“客户至上”的理念，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力于满足并且超出旅客期望。中国南方航空公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航称为客户的首选，称为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。
在公司实习的一个多月时间里面，自己了解到了很多书本之外的东西和不熟悉的东西。作为一种特殊的行业，我们最多的就是和旅客打交道。我们每天都会面对形形色色，数不胜数的旅客，但是对待每一位旅客，自己都是全心的去服务，因为这既是自己工作的分内要求，让旅客舒适、愉悦、便捷的出行；又是代表了公司的形象和专业素养。在经过一段时间之后，我感觉到自己还有很多需要学习和提高的地方，所以在工作的闲暇的时候，自己也会向自己师傅或者老员工们询问，他们也十分乐意向我解答，并且主动的过来指出我的不足之处，并且耐心的纠正我，在生活方面也会尽量关照我。我们宿舍室友之间也会互助互爱，出来工作，一个宿舍就是一个小家，每一个人就是我们的亲人朋友。公司的各级领导也会经常到工作的一线来视察工作，对我们的工作，生活情况十分的关心，在业务繁忙时候在基层和普通员工一起工作，为我们分担压力。这些都让我觉得十分感动，也让我感到能作为南航的一份子是一件十分自豪的事情。
最让自己觉得有意义的事情就是在自己的努力下，能够解决旅客的烦恼。然而飞行作为一种特殊行业，安全是最重要的，但是当今社会又是快节奏的，对时间的要求非常严格。所以会有个别旅客在因为航班延误的时候有不满的言语甚至过激的举动，这都要求我们及时有效的安抚旅客的情绪，向他们宣传好公司的政策，最大限度的让旅客满意。并且态度每时每刻都应该注意温文尔雅，举止得当，谨言慎行，在遇到委屈的时候，要做到不羞不恼，耐心讲解。学会换位思考，从旅客的角度出发，就会理解很多。
篇7：保证安全 保证畅通
“三种方式”打好宣传攻坚战
一是利用车管大厅和车站、企业、农村交通安全板报开展“阵地”宣传；二是广泛开展悬挂横幅标语，散发宣传资料、开展交通法规知识咨询、上宣传课、宣传车上路下乡等“流动”宣传；三是强化对重点单位和重点人群的宣传，在较短的时间内形成了注重交通安全的浓厚氛围。
“三到位”打好重点车辆管控战
为了强化辖区客车、化学品运输车等重点车辆的管理，定边县交警大队要求做到四个到位：一是源头管控到位。对辖区长途汽车站、大的有车单位、个体运营户和危险化学品经营使用单位进行全面排查。二是车、人户籍化管理到位。对已经掌握的客车和驾驶人，一律实行户籍化管理，逐车建立公路客运车辆安全管理档案台账。三是路面查控到位。在路查路检工作中，强化客运车辆、危险品运输车辆的检查，实行“逢车必查”，力争将安全隐患解決在萌芽状态。
“三严措施”打好交通违法行为查控战
篇8：南航自主招生条件
学校简介
南京航空航天大学(简称南航)是中央部属高校，创建于1952年，国家“211工程”建设的全国重点大学，全国7所工信部直属高校之一，国家“985工程优势学科创新平台“高校。学校作为具有航空、航天、民航特色的高等学府，是我国航空航天民航领域重要的的人才培养和科学研究基地之一。
1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;进入国家“211工程”建设;经教育部批准设立研究生院;，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。现隶属于工业和信息化部。“十一五”期间被工业和信息化部授予办学水平提升工程“特别优秀学校”称号。
自主招生专业及报考条件
学院名称
专业名称
高考科类
笔试科目
航空宇航学院
飞行器设计与工程
理科
物理或航空航天技术
能源与动力学院
飞行器动力工程
理科
物理或航空航天技术
自动化学院
自动化
理科
物理
生物医学工程
理科
物理
电子信息工程学院
电子信息类
理科
物理
机电学院
机械工程
理科
物理
工业设计
理科
物理
飞行器制造工程
理科
物理或航空航天技术
材料科学与技术学院
材料科学与工程
理科
化学
应用化学
理科
化学
核工程类
理科
物理
民航(飞行)学院
交通运输(空中交通管理与签派)
理科
物理
航天学院
信息工程(航天信息应用)
理科
物理
空间科学与技术
理科
物理
理学院
应用物理学
理科
物理
信息与计算科学
理科
数学
计算机科学与技术学院
软件工程
理科
数学
计算机科学与技术
理科
数学
信息安全
理科
数学
物联网工程
理科
数学
经济与管理学院
管理科学与工程类
文理兼招
数学
人文与社会科学学院
法学
文科
语文
外国语学院
英语(民航业务、国际贸易)
文科
英语
日语
文科
英语
艺术学院
广播电视学
文科
语文
篇9：南航笔试
早上五点四十闹钟响，赖床五分钟，洗漱吃饭，6点半准时出门，结果7点半就到了，不过早下了一站走走，差十分八点的时候就到了考场，可是说是9点考试，无聊的呆了一个小时，其间认识了一个西南财经的山东女孩，
笔试的题目呢，真是变态，活脱的公务员试题，不知道是不是那年的`真题直接搬来了，还有15道英语语法和阅读，语法看着非常简单，可就是对英语没什么感觉了，读完一遍在脑子里一点印象都没有，尤其是第二篇阅读，那么长，真是烦死人呀!
题目没有做完，不过最后的表格题非常简单，也或许是我着急所以把它看的太过简单了吧，谁知道!
50块钱就这么花了，只赚到一瓶水
篇10：南航入党申请书
我是一个朝气四溢、热血沸腾的新世纪青年，我承认党的纲领和章程。我郑重的提出申请加入中国共产党。我是伴随着伟大祖国改革开放、繁荣昌盛的步伐成长起来的热血青年。我志愿加入中国共产党，愿为共产主义奋斗终身。我衷心的热爱党，她是中国工人阶级的先锋队，是中国各民族利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。
可以说我想成为一名共产党员的愿望由来已久，这种愿望不是一时的冲动，而是发自内心深处的一种执著与崇高的信念。因为从小我就看到在革命战争中无数革命英烈抛头颅洒热血，在和平建设时期又有着像焦裕禄、孔繁森、牛玉儒、任长霞等这样党的好干部，虽然现在我生活在一个和平的年代，一个社会主义经济发展中的繁荣的新时代，我发现身边许多深受我尊敬的人都有着一个共同的名字——共产党员；所以为了共产主义事业，为了全心全意为人民服务，为了建设有中国特色社会主义，我也要像他们那样，诚恳向党组织提出加入中国共产党，成为一名共产党员的申请。
通过学习邓小平关于社会主义初级阶段的理论，使我认识到社会主义制度的发展和完善是一个漫长的历史过程，现实社会生活中还存在着一些需要解决的与所追求的目标不协调的问题。但是我坚信：在我们伟大的中国共产党的正确领导下，我们的目标一定能实现，我们社会主义一定会取得胜利。
我出生于一个普通家庭，在我身边一直由很多的优秀的共产党员，我一直受到马列主义、毛泽东思想的熏陶，心灵深处早已埋下了共产主义的理念，沐浴着党的阳光。作为二十一世纪中国人，我要大题细作，“从我做起”，随时为党和国家的利益、人民事业奉献自己的一切，为把我国建设成为现代化强国而刻苦努力。
如果我被党组织吸收，我会更加坚定共产主义理想信念，遵守党的章程。以合格党员的标准时刻要求自己，按时交纳党费积极发挥党员的先锋模范作用。自觉接受党的教导，按照科学发展观的思想指导自己的生活实践，贯彻落实党的路线、方针和政策，不断把建设有中国特色的社会主义事业推向前进。
请党组织考验我吧!
申请人： 王赞森
尊敬的党组织：
我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党，她是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。
我之所以提交入党申请书,申请要加入伟大的中国共产党，是因为只有党，才能够教育我们坚持共产主义道路，坚持一切从人民群众出发，掌握先进的社会、科技、文化本领，是因为只有党，才能引导我们走向正确的发展道路、创造更快、更好、更先进的文明。我之所以要加入中国共产党，是因为我要全身心地投入到共产主义的事业中，为中国的胜利腾飞、为中华民族的强大出一份微薄而坚强的力量。
经过党的教育、英雄模范人物的激励，我经过了思想磨练，更加坚定了把自己的前途、命运与党的事业结合起来，为共产主义远大理想而奋斗终身的信念。
聆听着《北京的金山上》、《南泥湾》、《浏阳河》这些革命歌曲，并且对语文课本上的革命文章尤为感兴趣，《秘密》、《刘胡兰》、《珍贵的教科书》、《董存瑞舍身炸碉堡》、《金
色的鱼钩》、《邱少云》等等课文我都记忆犹新，我懵懂的思想从小就印上了党的烙印；我如饥似渴地从中获取关于党的信息，迷恋于马克思主义者对整个人类社会的影响，马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义，是科学的世界观，对各行各业都有着重大的影响，也深深地毛泽东思想所吸引，毛泽东思想把马克思主义与中国国情完美的结合，它指导着中国革命的前进方向；难忘南湖画舫、井冈翠竹、四渡赤水、皑皑雪山、抗日烽火这些壮丽的画面，一声响彻世界的“中华人民共和国成立了”是如此地鼓舞人心。
中国共产党员是中国工人阶级的有共产主义觉悟的先锋战士，必须全心全意为人民服务，不惜牺牲个人的一切，为实现共产主义奋斗终身。中国共产党党员永远是劳动人民的普通一员，不得谋求任何私利和特权。在新的历史条件下，共产党员要体现时代的要求，要胸怀共产主义远大理想，带头执行党和国家现阶段的各项政策，勇于开拓，积极进取，不怕困难，不怕挫折;要诚心诚意为人民谋利益，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作贡献;要刻苦学习马列主义理论，增强辨别是非的能力，掌握做好本职工作的知识和本领，努力创造一流成绩;要在危急时刻挺身而出，维护国家和人民的利益，坚决同危害人民、危害社会、危害国家的行为作斗争。
我深知按党的要求，自己的差距还很大，还有很多缺点和不足，如处理事务不够成熟、政管理论水平不高等。但愿党组织从严要求，以使我更快提高。我将用党员的尺度严格要求自己，自觉地接受党员和农夫群众的匡助与监视，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取早日在思惟上，进而在组织上入党。
请党组织在实践中考验我！
申请人： 王赞森
尊敬的党组织：
我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。
我之所以要加入中国共产党，是因为只有党，才能够教育我们坚持共产主义道路，坚持一切从人民群众出发，掌握先进的社会、科技、文化本领，是因为只有党，才能引导我们走向正确的发展道路、创造更快、更好、更先进的文明。我之所以要加入中国共产党，是因为我要全身心地投入到共产主义的事业中，为中国的胜利腾飞、为中华民族的强大出一份微薄而坚强的力量。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的踏实代表，是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目的是实现共产主义的社会制度。我们党是以马列主义、毛泽东思想、邓--理论为指导思想的，是解救贫苦人民于水深火热的民族灾难中的唯一伟大的力量，是一心一意服务全体劳动人民，创造先进生产力和先进文明的核心力量。
《钢铁是怎样炼成的》的作者奥斯特洛夫斯基说过：“当我回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。当离开人世的时候，我会说，我把全部的生命与
精力献给世界上最伟大的事业—为人类解放而斗争。”这就是信仰，信仰就是内在的动力。一个人若没有信仰，就会失去精神支柱。信仰就是旗帜，信仰就是方向。那么我，该拿什入党申请书范文么作为自己的信仰呢?作为一名农业银行的员工，在这样一个改革开放伟大的时代中，我应该面对未来，坚定信念，把自己的理想和人生与共产主义事业(党的事业)紧密相连，与农行的发展紧密相系，无论遇到什么样的困难和挫折，都不改这个初衷，矢志不渝。这就是我的理想和我生活的方向。
人民群众也是社会变革的决定力量。人民群众不仅是培育人类物质文明和精神文明之树的辛勤园丁，而且也是人类历史转折关头摧毁旧世界的战神和重建新世界的巨匠，由此而推动社会形态由低级阶段向高级阶段不断飞跃和发展。历史的丰碑证明：是奴隶的暴动之剑削去了奴隶制的王冠，是农民起义的长矛刺穿了封建制的盾牌，是无产阶级的巨炮轰断了资本主义制度的锁链。总而言之。人民群众是历史的创造者。而代表未来历史向前发展的无产阶级政党，要创造辉煌灿烂的历史就必须依靠人类社会最伟大的力量，共产党人就必须全心全意为人民服务。
申请人： 王赞森
我衷心地热爱中国共产党，她是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义的社会制度为最终目标，以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。
中国共产党为人民服务的宗旨，以及她作为全国人民利益忠实代表和中国社会主义事业领导核心的性质，从根本上解释了她光荣的历史和繁荣的现在，也预言了其必然的灿烂未来。在生活中，只要一提到党员，人们就会想起先进。毋庸置疑在人民的心中，党员几乎成了积极分子的代名词。在人民需要帮助的时候首先想到的就是中国共产党员。
古人有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的铮铮言词，现代教育家陶行知也说过："捧着一颗心来，不带半根草去。千千万万共产党人应继承先贤的优良品质，和更高尚的情操。我们孜孜追求的是全国人民的共同富裕，是争取世界的安定和平。
中国共产党党员是中国工人阶级的有共产主义觉悟的先锋战士，必须全心全意为人民服务，不惜牺牲个人的一切，为实现共产主义奋斗终身。中国共产党党员永远是劳动人民的普通一员，不得谋求任何私利和特权。在新的历史条件下，共产党员要体现时代的要求，要胸怀共产主义远大理想，带头执行党和国家现阶段的各项政策，勇于开拓，积极进取，不怕困难，不怕挫折;要诚心诚意为人民谋利益，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作贡献;要刻苦学习马列主义理论，增强辨别是非的能力，掌握做好本职工作的知识和本领，努力创造一流成绩;要在危急时刻挺身而出，维护国家和人民的利益，坚决同危害人民、危害社会、危害国家的行为作斗争。
我决心用自己的实际行动接受党的考验，今后我会更加努力学习，认真学习马克思
列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论，学习党的路线、方针、政策及决议，学习党的基本知识，学习科学、文化和专业知识，努力提高为人民服务的本领。时时刻刻以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小理论作为自己的行动指南，全面贯彻落实科学发展观，坚决拥护中国共产党，在思想上行动上组织上始终同党中央保持高度一致，认真贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策，带头参加改革开放和社会主义现代化建设，为经济发展和社会进步艰苦奋斗，在学习和社会生活中起先锋模范作用。坚持党和人民的利益高于一切，个人利益服从党和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做贡献。自觉遵守党的纪律和国家法律，严格保守党和国家的秘密，执行党的决定，服从组织分配，积极完成党的任务。维护党的团结和统一，对党忠诚老实，言行一致，坚决反对一切派别组织和小集团活动，反对阳奉阴违的两面派行为和一切阴谋诡计。切实开展批评和自我批评，勇于揭露和纠正生活作风中的缺点、错误，坚决同消极现象作斗争。密切联系群众，向群众宣传党的主张，及时向党反映群众的意见和要求，维护群众的正当利益。发扬社会主义新风尚，提倡共产主义道德，为了保护国家和人民的利益，在一切困难和危险的时刻挺身而出，英勇斗争，不怕牺牲。只要党和人民需要，我会奉献我的一切!
篇11：南航巨亏疑云
而几乎与此同时发布中期报告的海南航空(600221)并没有报告巨亏。2006年前6个月，海航在比南航收入少152.71亿元的情况下，反而净盈利2080万。
是什么原因让南航在2006年仍无法止住亏损？
南航报告中提供的官方解释是，“报告期内，由于航空油价继续攀升，而且美元贷款利率也在提高，因此本集团经营所面临的成本压力没有得到任何减缓”。实际上，南航在2005年报中已作过相关陈述。
对此，一位会计报表专家认为，一遍遍在财务报告的“管理层讨论与分析”中重复环境原因，只能说明公司对造成巨亏的内部原因要么认识不到位，要么不愿对外披露。
有趣的是，在海航的同期半年报中，并没有抱怨油价上涨。
高油价是否导致南航亏损的真正原因？南航在内部管理上有没有应作反思之处？
与巨亏形成鲜明反差的是，据报道，南航的空姐于8月底统一更换新制服，每位空姐整套工作服装的造价近一万元。一时间舆论哗然，有人质疑南航在人员成本和管理费大手大脚，以致公司业绩难以扭转。
《英才》记者发现，南方航空2006年上半年营业费用、管理费用和财务费用三项加在一起达到32.26亿元，超出主营业务利润10个亿还多，由此导致南航在营业利润方面即亏损8.97亿元。
如此运营状况，2005年就已出现。当年，南航的营业费用同比上升了43.5%，管理费用更骤增70.6%，南航的解释是由于“收购新疆航空，北方航空业务增加人员的劳动保险费和住房公积金费用”导致。这反映出南航并购之后的负面效应。
而一位分析师认为，南航亏损，并不全是被并购公司惹的祸。作为国内航空巨头中的巨头，南航在拓展海外市场方面并不尽如人意，庞大的资产集中在国内市场运作，使其不得不卷入同各地方航空乃至民营航空的价格厮杀。
主业拓展不力，被认为是南航近年来业绩波动剧烈的主要原因之一。而有些黑色幽默的是，深陷国内市场激烈竞争的南航，竟还曾有余力将巨额现金交给券商，投到股市上开辟第二战场。
自2005年七八月间南航十几亿的委托理财被“问题券商”套牢的爆炸性新闻传递开来，由于南航作为上市公司的部分资金集中归于南航集团财务公司管理，市场观察家均很担忧，是否有上市公司交给集团的存款也被用来委托理财。
据披露，2005年10月证券监管部门要求南方航空和下属子公司“切实关注在南航集团财务有限公司存款的安全性问题”。
这有如一个悖论——受困于成长性的南航，却在苦苦思考如何处置剩余资金。甚至到2006年上半年，这个矛盾似乎依然没有解决。
篇12：南航招飞面试
(一)面试须携带以下资料：
1、大1寸彩色照片2张(未进行ps处理);
2、身份证、学生证或学校开具的在校证明、毕业证、学位证、外语等级证书原件及复印件;
3、在飞人员请带齐飞行三证等个人资质证件。
4、黑色签字笔(非圆珠笔)、固体胶。
(二)面试注意事项
1.注意仪容仪表。应聘期间，应聘者
不应化浓妆， 不应佩戴美瞳、假睫毛、假发等装饰品， 不应佩戴手表、手链、戒指、首饰、围巾， 不应穿着高领服装、紧身裤、连裤袜、长统袜、长靴，女生头发应盘头露出前额及耳朵;
2.注意着装
男生着白色衬衣、领带、深色西裤、黑皮鞋
女生着裙装(裙子在膝盖上下3CM)或收身职业套装。不得身穿空乘、仿空乘制服以及其他具备行业特征的制服;
3.应聘者应服从工作人员的管理和指引，不在招聘场地交头接耳、大声喧哗;
4.应聘期间，请应聘者保持手机畅通，招聘结果由南航招聘组公布;
5.面试各环节谢绝家长陪同; 6.招聘结果解释权归中国南方航空股份有限公司。
篇13：南航三周金工实习小结
031040102 刘玉
一、收获与体会
尊敬的工程训练老师：
您们好，三周的金工实习已经结束，也终于也可让自己静下心来写一写自己的收获和体会，请原谅我没有手写训练小结，因为考虑到我想要写的太多，想要说的太多，所以选择了文档打印的形式。
金工实习对于我们来说具有着一种神奇的吸引力，在大一的时候就希望着自己有一天能够穿上那身蓝色制服，像他们一样走在学校，成为蓝精灵的一员。以前的想法是多么天真，不过很庆幸自己有天真的时候，当金工实习结束的那一刻，我突然感觉到了伤感，一个纯粹靠自己手工的短暂时代马上就要结束，又要回归到现实生活中忙忙碌碌却又不知为什么忙碌的环境。也正是这三周，让我从对蓝色衣服的羡慕变为了对金工实习的体味，原来更留恋的不是蓝色的自由与不羁而是那些靠自己双手就可以见证奇迹的时刻。
金工实习第一天是热铸，看到第一个工程训练老师，给人的感觉就是实干精神十足，每个人都拿着自己的零件，都争取把它弄得有整齐又漂亮。看到被夹出来的零件，红的透明，又是兴奋又是害怕，听到落水的那一声“呲”的声音，明白已经完成了自己的任务，那种光荣，是孩童时代就向往的荣耀了。
不得不说到的是教铸造的老师，当我们进入铸造的屋子时，大家看到了两堆沙子，老师说给你们一个机会返回童年，后来才知道，这个环节还可以叫做翻沙，看着老师灵活的运用手边的各种工具，更出乎意料的是一些工具很有可能就是是被遗弃的，被看做时候废料的东西，正所谓“没有永远的垃圾”。翻沙老师以一种幽默的方式将模具铸造的过程给我们讲解完毕，大家听得不亦乐乎，感觉在实干家身边边听边做，那是一种幸福。尤其是这位看起来将近五十的老师的一句话深深的打动了我“你怎么对沙，沙就怎么对你”，其实就是这样子，这也就是我在金工实习中体会到的一句最朴实的话——“你怎么对它，它就怎么对你”
接下来数车还有有点难度，因为需要自己现学现编程，想想一个圆柱体被加工成各种样子，那种神秘感吸引着我们。在设计中，我设计了一个晴天娃娃，希望让自己每天都是晴天，心情好好的面对生活。程序没什么大错，只是老师稍微修改了一下，我的晴天娃娃就成了雨天娃娃，因为头上顶着一个一毫米厚的圆盘，于是王老师就成了“只在工序上修改，不在工艺上考虑”的代言人，不过大家也只是调侃，对于自己做出来的东西，大家没有不喜欢的，即便它很有可能被称作“全班最烂的作品”，于是我明白了，自己动手原来是如此的有意义。
数控车间还有数铣，可以说我最喜欢这个环节了，因为在这里我尝到了劳有所获的劲头。在老师讲完理论之后，就在思考要编一个什么样子的图案呢，想做懒羊羊，灰太狼等等，最后选择了kitty猫，给它命名为kittyly，那一个个的坐标点是花了一天的时间找出来的，将近两百行的程序是在半夜一点半多写完的，第二天输入程序，开始加工，叫来老师帮忙指导，每次老师都是很乐意的来帮忙，老师每个步骤都会讲的很清楚。当我拿着自己的图纸问老师为什么这个图纸上放大后图案这么难看？老师只是轻轻一笑说你做做看。当时就感觉应该自己动手来看看自己设计的究竟是什么，所以这种好奇心一直驱动着我，最后刻出来的图案有两段圆弧有问题，找到我们的老师，老师说修改下数据就可以了，于是我又趴在桌子上修改数据，老师允许我们第二天中午过去加班刻出来，最终完整的图案出现了，在亮亮的平面上，格外动人，这就是自己劳动自己尝果的幸福，不过更应该感谢我们那位数铣老师，给我们提供了那么多指导，而且大中午的看到老师在那里接电线，瞬间感觉到，这才是实干家精神！
再后来，薛老师成为了我们钦佩的对象，思维的跳跃，话语的含蓄，让我们都是不言而喻，但薛老师仍能保持面不改色，在那堂课上，我想我们知道了很多以前不知道的事情，所以薛老师成为了一度的偶像。
特种加工，很有挑战，对于没有学过CAD的来说，那就是一种折磨，看着大家设计的很漂亮的图案，再看看自己的简单图案，真是于心不忍，后来征求了老师的同意，自己设计出一个符合的图案，可以找一个复杂的图案刻出来,于是两个蝴蝶的故事出现了，到了最后关头，在拿下来的时候蝴蝶翅膀断了，老师好心帮我们用塑胶封起来，但塑胶不给力，没找到，于是就演绎了梁山伯与祝英台的故事了。当我们大家一边打扫卫生，一边谈论我们组梁山伯与祝英台的时候，我发现，老师也是和我么融合在一起的，一起谈论，一起欢笑，这种感觉就像完成一项重大任务后的喜悦心情。再说说我们的竹简，这个很有新意，而且是大家都很喜欢的，我们在上面刻各种字，有励志，有言情，有把酒临风，有少年伤不起，大家的创意就在那个激光雕刻机中慢慢的显示出来。这么多人聚在一起分享各自的创意，真是一件美好的事情。
随后进入了普通车床，可以说普车和钳工是最重要的实习部分，因为这里是最可以见证奇迹的地方。普车中，我们车出了自己的榔头柄，其实在某种意义上说，这个已经不再是榔头柄了，都有了一种艺术品的味道。最后的榔头，对大家而言是最痛苦的，女生包括我自己一开始还在抱怨钳工的分组，为什么所有的女生分在了一组？不过后来和几位老师的交流后，感觉其实没那么难，老师说只要静下心来，慢慢做，就可以做完。现在回想那几位老师说的话，很有意义。拿着锯条一点点锯下来，从锯下一根锯条的高度到两根到三根到更多，那种兴奋，是无法用语言来表达的。当一声“哐当”落下时，我明白，见证奇迹的时刻到了，我靠自己的努力，用自己的双手，锯下来了！
用锉磨着自己的半成品，越磨越开心，越磨越有力气，而且又一次证明了，“你怎么对它，它就怎么对你”
伴随着榔头的完成，自己的金工实习也即将结束，但是从内心来说对金工实习有了另一种认识，金工实习真的很有必要进行，也明白了动手实践能力有多么重要，实干精神是多么具有魅力。也明白自己应该脚踏实地好好做，从一点一点做起，量变会导致质的飞跃！
有这样一个环境，有这样一个机会，大家聚在一起做同样的事情，迸发多种思维，想出各种妙招，真心不容易，再想想我们的工程训练老师，带着我们这样一群群充满好奇的学生，也真心的辛苦了。金工实习，从某种角度来看，要的不是分数，要的不是成绩，要的是动手能力，要的是乐在其中。经过这样的实习，我不在仅仅局限在蓝色制服的魅力下，更多的是去感受内在的物质。
二、教学印象
对于金工实习的课程安排，经过这么多年的考验，老师们安排的是很合理的了。对于切身的教学实例，我还是 想说说带我们做数铣的那位老师，虽然我不知道这位老师姓什么，但是我还是想在这里感谢他。一位年纪轻轻的老师，身上却散发着一种让人佩服的实干精神。首先老师将一些操作要点讲给大家听，并进行对应操作，我想每个老师都会这样做，第一天大家练习回参考点很轻松，但是等到数铣第二天，大家就忘记的差不多了，老师先会对大家的程序进行检查，以免出现弱智的错误，然后老师又一组一组的给指导。我想应该是我们小组最打扰老师了，每次遇到不懂的就跑过去找老师，每次老师都是信心十足的站在电脑屏幕前教给我们如何来解决问题。老师一边说我们也会接着步骤说，老师说这不是都懂吗，大家都要敢于操作，大胆尝试。于是我们在老师的指导下完成了程序的输入，然后调试，最后进行刻录的时候，才发现自己的平面铣的不平，老师很幽默的说那就调一下深度不就可以了？那时候才发现自己对于现实生活中有多么的无知，其实很简单的问题，都是一种惯性思维框住了自己。
最后由于时间和人数的问题，两位同学未完成，老师另外安排中午的时间让大家来做，中午我们在那里做，老师在那里盯着，生怕出现什么事情。看到老师在那里熟练的接电线，真是感觉自己学控制学电路，却不敢碰灯泡是多么可笑。
后来在训练区中还见过这位数铣老师，那天他要去五楼，我们好几个人站在那里等电梯，就像朋友一样聊起了天，讨论自己的图案，上电梯时，老师用手挡着电梯门，老师风趣的说这电梯得有人制它它才听话，那时候就想，电梯不用修了，我们金工实习的老师用其他的办法就可以把电梯夹人给制服了。