黄金周旅游论文前言范文

黄金周旅游论文前言范文（精选6篇）

篇1：黄金周旅游论文前言范文

市备战十一黄金周旅游工作汇报材

料

市备战十一黄金周旅游工作汇报材料 为全力确保我市旅游在今年“十一”黄金周期间实现“安全、秩序、质量、效益”四统一的目标，我市及早谋划、精心组织、多措并举积极备战“十一”黄金周。概况来讲，主要有四个方面：

一是保安全。为迎接好今年的“十一”黄金周，我市早动员、早部署、早安排，确保各项工作扎实有效。一是高度重视。在23日，召开全市“十一”黄金周旅游工作会议，下发黄金周旅游工作方案，对各项工作，特别是安全工作进行周密、细致、全面的部署安排。二是全面排查。

围绕吃、住、行、游、购、娱等各个环节，着力对重点领域、重点景区、重点部位以及全市各旅行社、星级饭店等旅游经营单位开展了全方位的安全大检查，下发整改通知书25份，指出安全隐患104项，责令当即整改48项，限期整改60项。三是突出重点。对今年开通的景点，在企业做好自查的基础上，安排公安、乡镇工作人员，以路段进行了分包，急时处理各种问题。四是狠抓督导。抽调纪检、旅游、安监、质监、交通等单位工作人员，对安全隐患整改情况进行全面督导。截止目前，已关停不符合安全要求的景区1个，游览游乐设施3处。五是做好应急预案。黄金周期间，我市将继续实行四大班子分包景区和相关职能部门到景区值班制度，及时处理各种突发事件，这也是我市旅游安全的应急指挥部。同时，涉及旅游相关单位也根据各自情况，分别制定了应急预案，确保黄金周安全。二是保畅通。针对我市景区道路、停车

场等基础设施不能满足游客高峰期要求，以及国家高速免费政策对增加游客量的影响。我们重点采取了五项措施。一是保障道路安全。对城市主干道、景区道路等进行了全面巡查和清理，对易塌方等危险路段进行了应急处理。二是完善标识引导。规范和完善全市旅游交通标识和景区公共信息图形系统，为游客提供规范化、标准化的指示引导服务；三是加强工作力量。交警、公路、交通、旅游等部门假日期间全员上岗，特别是交警部门，在去年的基础上，共派出警力200余人，在主要路口和易拥堵地段设置执勤点，严防交通拥堵，保证城内外道路畅通。四是多方协作。针对去年高速出口拥堵问题，今年已协调高速管理部门增加人员，黄金周期间进出口全面开通，另安排交通管理部门主要领导亲自到出口现场办公，确保高速顺畅。五是全方位宣传。开通旅游交通广播电台，发布综合动态信息，把交通、住宿、景区等情况提前告知旅游者，引导游客

合理安排旅游活动。

三是保服务。为营造浓厚的节日氛围，我市于近期先后举办了艺术节、滑翔伞公开赛等一系列文化旅游活动，并在央视播，形成了市场热点，引发了市场热潮。为服务好这个旅游黄金周，我们在以下三个方面做了准备。一是加强导游培训。对导游词进行了全面修编，并与商贸旅游学校联合，对全市150余名专职、兼职导游讲解员进行了全面强化培训，经培训考试合格者统一发放“市讲解员证”持证上岗。同时，为解决黄金周导游人员不足的问题，我们将引进电子自助导游器，为游客提供更多的选择和更完善的服务。二是人性化服务。在高速路口设置旅游咨询服务台，放置旅游导游路线图，发放温馨提示卡，提供旅游咨询、道路问询、交通疏导等综合服务。三是搞好投诉处理。在景区设立投诉台，向社会公布旅游投诉电话，并保证电话24小时畅通，24小时有人受理，通过受理投诉，弥补在服务上的不足，通过处

理投诉，维护旅客自身合法权益。

四是保环境。力争为游客提供一个优美、舒适的旅游环境。一方面，开展集中整治活动。按属地管理原则，利用一周时间，组织人员，对红大道沿线、主要景区入口、景区主通道等区域的违章建设、占道摆摊设点等行为进行集中整治。同时，各个景区也集中开展了各类活动，对服务设施进行了完善，对环境卫生进行彻底清理，确保以崭新的面貌、一流的环境迎接来林游客。另一方面，加强日常监管。旅游、公安、工商、卫生等执法部门，分别就服务黄金周出台相应方案，重点监管物价、投诉、安全等方面，积极引导游客文明旅游、保护环境、理性消费，共同创建和谐文明的旅游环境。

篇2：黄金周旅游论文前言范文

肿瘤科突发事件及医疗安全（不良）事件制度

（前言）

为加强突发卫生事件及医疗安全（不良）事件的管理工作，提供及时、科学的防治决策信息，有效预防、及时控制和消除突发事件的危害，保障公众身体健康与生命安全，现根据《突发公共卫生事件应急条例》、《医疗安全（不良）事件制度》等法律法规的规定，结合我院及我科的实际情况制定本制度。

1、突发事件应急处理要遵循预防为主、常备不懈的方针。贯彻分级负责、反应及时、措施果断的应急工作原则，建立应急管理网络，并行使相应的权力和职责，请有关科室和相关人员应通力合作，保证各项应急工作的顺利执行。加强法制观念，依法应对突发事件。一旦突发事件发生，立即启动应急系统。首先值班医师在保证患者生命体征得前提下，尽快报告科主任、医务科、分管院领导等。

2、应首先保证突发事件应急处理所需的通讯设备、医疗救护设备、救治药品、医疗器械、防护物品等物资的调配和储备，做好各种保障工作。服从卫生主管部门突发事件应急处理指挥部的统一指挥。

3、按照法律要求实行首诊医生负责制，发现突发公共卫生事件疫情时，应立即用电话通知相关管理人员（如科主任、护士长），由管理人员报告医务科、分管院长、护理部等，由相关负责人组织相关专业科室人员参与处理突发事件。任何人不得隐瞒、缓报、谎报或授意他人隐瞒、缓报、谎报。要求医务科根据病人的情况，尽快成立专家救治小组，并立即进入紧急工作状态，全面负责病人的救治工作，如本院不能解决的，立即请有关医院急会诊。救治小组由本科主任、经治医师、护士长、指定专家、护理部、医务科、院领导等组成。救治小组成员在接到通知后，立即到指定的地点集合，共同商讨救治措施，提出救治方案。我科室人员应详细作好记录，严格执行救治小组提出的治疗方案，不得擅自修改救治措施。救治小组认为需要请外院会诊的，由救治小组提出会诊医师的科别，我科医师开出会诊单，医务科联系医师。救治情况及时向院领导汇报。

4、对因突发事件致病的人员提供医疗救护和现场救援，对就诊病人进行诊疗后书写详细、完整的病历记录；对需要转送的病人，应当按照规定将病人及其病历记录的复印件转送至接诊的或者指定的医疗科室或医疗机构。有权要求在突发事件中需要接受隔离治疗、医学观察的病人、疑似病人和传染病病人密切接触者在采取医学措施时予以配合。拒绝配合的，报公安机关依法协助强制执行，并配合卫生行政主管部门进入突发事件现场进行调查、采样、技术分析和检验，不得以任何理由予以拒绝。

5、对传染病要按《传染病防治法》等相关的法律法律要求，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，切断传播途径，防止扩散。严格执行各项消毒隔离、医院感染控制等各项制度和措施，做好人员防护，防止交叉感染和院内感染的发生，做好污物、污水的无害化处理。

6、承担责任范围内突发公共卫生事件和传染病疫情监测信息报告任务，建立突发公共卫生事件疫情信息监测报告制度并定期对医生和实习生进行有关突发公共卫生事件和传染病疫情监测信息报告工作的培训。

篇3：黄金周旅游论文前言范文

1999年国务院重新发布了修订后的《全国年节及纪念日放假办法》, 对我国法定节假日进行了调整, 当年的国庆节成为首个连续7天的节假日。这是在国家为了扩大内需, 刺激消费, 以期推动经济增长的背景下实施的。迄今为止, 黄金周休假制度在我国已实施了14年。反观这14年的历程, 黄金周一定程度上确实达到了预期的目标, 即扩大内需, 推动经济增长。尤其在国内旅游方面, 黄金周促使国内旅游爆炸性增长, 大众长期积累的旅游消费欲望被集中释放, 由此对交通、餐饮住宿、景区、购物、娱乐及其他关联产业产生了巨大的乘数效应。这对国内经济活动的扩张, 经济发展水平的提升产生了积极的作用。但是, 随着旅游需求的大量增长, 部分行业也暴露出了自身的弊端。纵观近十年的对于黄金周旅游的相关研究, 国内学者通过多角度, 多层面综合分析了黄金周旅游产生的问题、影响、原因及对策等。

黄金周旅游的问题主要包括交通拥挤、景区拥挤、住宿紧张、旅游服务质量下降、安全问题增多等。不同学者对以上问题产生的原因进行了分析, 部分学者认为这主要是国内旅游集中出现所导致。李菊霞、林翔认为, 黄金周旅游在时间上和空间上高度集中。[1]马业进、[2]李菊霞、林翔[1]从心理学角度分析, 得出从众心理是旅游者选择旅游目的地的重要影响因素。谢莉从旅行社的角度分析, 得出旅行社在线路设计上的趋同性致使旅游者在选择旅游目的地时也产生趋同性。[3]汪德根、章锦河认为, 信息不畅是旅游者集中的重要原因。[4]还有学者从旅游产品的供需角度分析黄金周旅游在时空上集中时所产生的矛盾。魏遐、吴必虎认为, 峰值期间旅游需求量远超旅游供给量, 供需失衡导致矛盾产生。[5]李芳、齐雪青认为, 黄金周旅游供需之间的矛盾是一种必然现象, 本质上反应的是消费弹性与供给刚性之间的矛盾, 旅游供给难以适应旅游需求的快速变化, 并指出, 这种矛盾在我国可能长期存在。[6]杨军、[7]魏小安、高舜礼[8]则认为, 旅游时间的稀缺性导致国内旅游时段集中, 从而致使旅游资源的配置失效, 产生供需矛盾。这种矛盾必然引起消极的现象, 部分学者分析了旅游服务质量下降的原因。马业进认为, 旅游经营企业在超过自身接待能力的前提下仍然接待旅游者, 这是导致旅游服务质量下降的直接原因。[2]高峰、[9]王冬梅[10]认为黄金周期间, 旅游者集中出游, 旅游需求量超过了旅游供给量, 旅游经营企业被迫吸纳多余的市场需求量, 从而导致服务质量的下降。此外, 黄金周旅游对环境、当地社区等造成的影响也受到部分学者关注。李菊霞、林翔指出, 黄金周旅游所产生的一系列环境污染问题如得不到有效治理, 必将对旅游资源造成破坏性的影响。[1]谢朝武、郑向敏指出, 黄金周旅游加剧了对当地旅游文化环境、发展方向和社区群众利益的负面影响。[11]

大多数学者不仅分析了黄金周旅游产生的问题及原因, 而且还提出了一些具有参考价值的解决策略。相关研究主要集中在建立与完善旅游信息预报系统、发挥价格的杠杆作用、调整现行休假制度等三方面。

马业进、[2]李飞东[12]均建议建立覆盖全国的旅游信息预报系统, 为旅游者提供相关准确的旅游信息。我国在2000年建立了旅游信息统计和预报系统, 并于当年“十一黄金周”期间开始使用, 在调节国内旅游过度集中方面发挥了一定的作用。但是, 部分学者对此系统研究发现, 仍存在问题。林长榕指出, 信息统计和预报系统在信息的精确性和信息的真实性两方面存在较大问题。[13]对于这个问题产生的原因, 高舜礼认为, 由于经济效益的诱导性, 部分城市抬高景区容量, 压低预订量, 造成信息失真。[14]李菊霞、林翔认为, 企业与政府之间的非有效沟通, 促使信息壁垒产生, 从而导致信息失真。[1]对以上问题的应对措施, 学者也作了探索。林长榕认为系统硬件设施的改善可以有效弥补信息失真的问题。[13]刘耿大建议应从景区实地收集数据、并在此基础上进行测算, 以加强数据的科学性与精确性。[15]黎泽媛认为旅游者预定系统的建立是提高旅游预报系统准确性的前提。[16]

张辉、[17]谢朝武、郑向敏、[11]汪德根、章锦河[4]建议应通过价格杠杆对市场供需进行调控, 提高景点门票价格, 抑制市场的过度需求, 从而降低黄金周期间国内旅游的集中性。但是, 这也遭到其他学者的质疑与反对。林长榕、[13]程俐骢、[18]谢凝高[19]认为, 提高价格能否有效以及在多大程度上降低旅游的集中性;价格上涨是否会抑制国内旅游消费;是否会出现乱涨价的现象, 而影响到旅游相关行业与地方经济的正常发展。

大多数学者将黄金周旅游的集中性问题的来源直接归于现行休假制度, 并对制度的改进策略做了大量研究。马业进认为推行带薪休假制度, 以此缓解消费的集中性, 促进经济的良性发展。[2]其他学者还就带薪休假制度的有利方面进行了研究, 并得出了相关结论:对旅游者的有效分流、[20]平衡市场供需关系、[21]保护生态环境[20]、促进经济良性发展、[22]增加就业[22]等。但是, 也有相关研究表明, 我国现在不具备实行带薪休假制度的客观条件。高舜礼、[23]刘德谦[24]就带薪休假制度与现行休假制度的关系进行了研究, 并认为这二者是相互补充关系, 而不是相互取代关系。刘耿大认为, 国民经济发展水平和承受能力是带薪休假制度实施的制约条件。[15]在客观的研究我国是否该实行带薪休假制度的背景之下, 部分学者开始关注在不改变现行休假制度的前提下, 怎样重新分配休假时间, 才能既缓解旅游的集中性, 又不损害经济的发展。刘德谦、[25]刘耿大[15]提出对黄金周休假时间进行微调。刘思敏认为可以适当增加法定休假时间。[26]魏小安则建议重新分配周末休假时间。[8]

通过以上分析, 发现对黄金周旅游的问题及对策的相关研究颇为丰富, 但是, 也存在局限性。从产品设计的角度分析问题并提出解决策略的研究较少, 所以本文着重通过旅游线路设计的角度, 对黄金周旅游的相关问题进行解释, 并从这个角度提出改进建议, 以期进一步充实对黄金周旅游的研究。

本文以苏州、扬州、徐州三个地区的主要全国百强旅行社的旅游线路作为研究样本。每个地区按照旅游天数的差别选择样本, 共分为一日游、二日游、三日游、四日游、五日游和六日游六种分法, 每种各5条线路, 每个地区30条线路, 共90条线路。

二、黄金周期间旅游拥挤现象的分析

1、对景区拥挤的分析

从宏观和微观两个层面对黄金周的景区拥挤现象进行分析。宏观层面, 根据2012年全国旅游业统计公报, 2012年全国在“春节”、“十一”两个黄金周期间接待旅游者人次占全年接待人次的20.33%, 而两个黄金周天数之和仅占全年天数的4.11%。全年20.33%的旅游人次集中在全年4.11%的天数中, 说明黄金周期间大多数旅游景区处于超负荷接待状态, 接待的旅游人次远高于其旅游承载力。

微观层面, 根据表一, 在13个5A级旅游景区中, 一个旅游景区平均每天接待旅游者4.74万人次。最高的南京钟山———中山陵风景区接待116.4万人次, 最低的广西桂林漓江风景区接待6.91万人次, 之间相差近110万人次。相同类型的旅游景区中, 沂州五台山风景区接待54.1万人次 (其中宗教旅游者可能较多) , 南平武夷山风景区接待40.5万人次, 比天水麦积山风景区接待人次分别高出37.68万人次、24.08万人次。虽然不同旅游景区的承载力不同, 但是这之间的差别过于悬殊, 也说明相同级别的旅游景区存在“热点景区”、“温点景区”和“冷点景区”。以上分析说明, 全国的大部分旅游景区在黄金周期间旅游接待量高于其承载范围;不同地区相同级别的景区实际接待量存在较大的差别, 旅游者大多数集中在东中部著名的旅游景区。

资料来源:根据中央、地方关于 2012 年中秋、国庆节假日旅游信息通报和相关旅游情况总结报告整理。

2、对交通拥挤的分析

交通是旅游者从客源地到目的地的手段, 交通流量大根本上是旅游者的大量流动所产生的。2012年国务院首次出台小型客车免收高速公路费政策, 对国内旅游产生了较大的刺激效应, 大多数旅游者选择自驾车旅游, 加剧了高速公路的交通拥挤。根据中央、地方关于2012年中秋、国庆节假日旅游信息通报和相关旅游情况总结报告, 得到部分数据。贵州省、湖北省自驾车游客占接待总人数的比重分别为55%和70%;泉州市、三明市和宁德市自驾车游客占接待总人数的比重分别为80%、38%、75%;贵州4A级以上景区和湖北神农架风景区自驾车游客占接待总人数的比重分别为70%、84.62%。说明随着自驾车旅游的发展, 黄金周期间出游车辆急速增加, 这必然导致交通拥挤。

三、旅游线路设计的分析

1、对旅游线路时间维度的分析

表2中的相关数据是根据所收集的样本线路的行程安排逐一整理计算所得。其中的交通时间是指旅游目的地与客源地之间交通时间和不同景点景区之间交通时间的总和;游览时间是指除交通和食宿之外的其他时间的总和, 本文将娱乐时间、购物时间、旅游者在当地自行安排的时间均包括在游览时间之中。自《旅游法》实施以来, 线路中安排的购物时间已被压缩的非常少, 乃至取消, 剩下的购物时间可以看做是旅游产品的组成部分, 所以将其列入游览时间。

根据表2分析, 随着旅游天数的增加, 交通时间与游览时间均不断增加。交通时间的比重, 从一至三日游, 四至六日游均呈递增状态, 游览时间正好相反。但是, 交通时间比重在三日游与四日游之间出现突降, 根据表三分析, 这主要是交通方式改变所致。四日游及以上, 在旅游目的地与客源地之间往返的交通方式均使用火车或飞机, 这就缩短了交通时间中的主要部分, 因此得出旅游目的地与客源地之间的交通时间在总交通时间中所占比重应较大, 可以通过改变两地之间往返的交通方式降低总交通时间, 以此缓解黄金周期间的交通压力。

一至六日游中, 仅一日游的交通时间比重低于游览时间比重1.1个百分点, 而其他五种天数的交通时间比重均高于游览时间比重, 最高为三日游的63.05%、最低为四日游的54.73%。而且总时间中交通时间比重也达到了58.38%。这说明 , 各种旅游线路中的交通时间整体上高于游览时间, 以旅游观光为目的的旅游者大部分的时间成本花费在交通上。

单位:小时

资料来源:根据收集的样本整理计算所得。

单位:次

资料来源:根据收集的样本整理计算所得。

根据表3分析, 客源地与目的地之间的交通方式, 在一至三日游中为汽车, 三日游中仅有两次使用飞机, 使用比重为6.67%, 可以忽略;四至六日游中基本以飞机为主, 而不使用汽车。即一至三日游为同种交通方式, 四至六日游为同种交通方式。结合表二中一至三日游与四至六日游的时间比重分析, 发现当客源地与目的地之间具有相同的交通方式时, 随着旅游天数的增加, 交通时间在增加, 游览时间在减少。根据表四分析, 得出由于随着旅游天数的增加, 旅游景点也增加, 在不同旅游景点之间往返的交通时间增幅较大, 而游览时间增幅较小, 从而导致总交通时间越来越多。

资料来源:根据收集的样本整理计算所得。

资料来源:根据收集的样本整理所得。 注:每个框内旅游目的地不重复写出。

单位:公里

资料来源:根据收集的样本整理计算所得。 注:上表中的距离是指客源地到旅游目的地中最远的公路里程。

2、对旅游线路空间维度的分析

根据表5分析, 一至二日游中, 由于旅游时间的限制, 只能以客源地周边旅游景点作为目的地;三日游的旅游时间相对宽松, 其目的地中, 泰山、青岛、景德镇、婺源、普陀山、杭州、庐山等均重复出现;四至六日游中, 全国著名旅游景点的出现率与重复率比较高。这表明, 在时间充足的条件下, 旅行社倾向于选择国内知名度高的高级别旅游景点作为旅游目的地, 而忽视知名度低的高级别旅游景点。全国范围内, 知名度高的高级别旅游景点很有限, 但是, 所吸引的旅游者数量非常多, 这就造成所谓的旅游“热点”地区、“冷点”地区。这之间的差别所反映出的深层次问题是知名度高的高级别旅游景点的供应与旅游者的需求之间的严重失衡。前者的旅游容量远低于后者的数量, 为了缓解供求矛盾, 前者过度吸纳后者, 所产生的景区拥挤现象在所难免。

根据表4分析, 随着旅游天数的增加, 游览景点的数量也增加。但是, 每个景点平均游览时间随着游览景点的增加而起伏波动。一至三日游不断减少, 四至六日游先升后降。这表明现行国内旅游线路绝大多数以观光游览为目的, 缺少景点的深度旅游。旅行社倾向于增加旅游景点, 而不是增加对一个景点的游览时间。这就导致旅游者停留在某一个景点的平均时间比较少, 所以, 观光型旅游产品中的旅游景点对旅游者的滞留能力不强。加之旅游目的地多为可达范围内知 名度高的 旅游景点, 这些景点的旅游者流量势必较大, 景点在同一时间内的旅游者总量不会随较大的流量而有太大的变化。

在表6中, 三日游最远可达1456公里, 这是通过飞机 从苏州飞 至沈阳的旅游线路, 在所统计的15条三日游线路中仅此条线路的交通方式使用飞机, 其他线路均为汽车。所以, 本文将其作为特例, 在三日游中列出了汽车旅游的最远距离698公里。根据表六分析, 随着旅游天数的增加, 旅行距离也增加。五日游及以上的旅行距离基本覆盖全国, 这表明, 在时间允许的条件下, 旅行社倾向于选择远距离的旅游目的地。

四、线路设计与拥挤的内在机理分析

1、线路设计与景区拥挤分析

根据上文分析, 旅行社的线路设计主要是以游览观光为目的, 对每个景点的游览时间较少, 缺少景点的深度旅游, 这也是由观光游览型旅游线路的性质所决定。当旅游天数不断增加而景点的游览时间不增加时, 必然导致游览景点的数量增加。这会产生两个主要问题:其一, 不同景点之间的交通往来时间增加;其二, 每个景点对旅游者的滞留能力弱, 旅游者流量大。先分析第二个问题, 景点滞留能力弱且旅游者流量大, 不一定使旅游景点在同一时间的旅游者数量减少。因为黄金周期间, 旅游者的总数过为庞大, 依据上文, 全年20.33%的旅游人次集中在全年4.11%的天数中。旅游线路的设计中往往以知名度高的高级别旅游景点为目的地, 这必然导致旅游者的过度集中, 且这类旅游景点对旅游者的实际接待量比重确实高。所以, 导致景点的拥挤。

2、线路设计与交通拥挤分析

根据上文分析, 在时间允许的条件下, 旅行社在旅游线路的设计中倾向于选择远距离的旅游目的地, 从而使旅途时间相对增加;而且目的地与客源地之间的交通时间占总交通时间的比重较大, 导致整体交通时间增加。根据上文所述的问题一, 即由游览景点数量的增加使景点之间往来的时间增加, 加之近年来的自驾车旅游的兴起, 使得每位旅游者平均汽车占有率急速上升, 在总的旅游时间固定的前提下, 交通拥挤加剧。虽然部分自驾车旅游者会购买旅行社的旅游服务, 但是其自主性较大, 且这部分旅游者占的比重较小, 所以旅游线路的设计对自驾车旅游的影响很小。但是, 自驾车旅游对交通拥挤的贡献程度较大, 在分析黄金周旅游交通拥挤时需要考虑, 至于自驾车旅游产生的原因、自驾车旅游与旅游线路设计之间的关系有待进一步研究。

3、旅游线路的设计原因分析

(1) 因为我国旅游市场发育程度较低 , 且休假制度、旅游者消费水平等方面的制约, 假期旅游更多的呈现出旅游者数量的变化, 旅游者仍以观光游览为主要旅游需求形式。

(2) 知名度高的旅游景点由于开发较成熟 , 例如道路、餐饮住宿设施、相关辅助设施等的建设, 已经形成了品牌效应;由于旅游产品的体验性, 旅游者只是购买旅游体验, 使其价格在大众接受范围之内, 这类旅游景点的市场占有率必然很高。

(3) 我国旅游市场正处于由卖方市场向买方市场过度的阶段, 旅行社对旅游者的市场影响力仍然很大, 而且旅行社是以盈利为目的的旅游企业, 旅游线路的设计必然以利润最大化为目标。所以, 增加游览景点、交通费用、食宿费用、购物和娱乐费用是必然选择。

(4) 根据艾森克外倾-内倾分布模型, 大多数的人属于中间型的心理特征, 也就是说大多数人在选择旅游景点时, 既不会选择刚开发的旅游景点, 也不会选择开发过于成熟的旅游景点, 他们会选择既有新颖性且开发比较成熟的旅游景点。旅行社开发旅游线路是以利润为目的, 所以, 在开发线路时他们会选择大多数旅游者倾向的旅游景点。[27]

(5) 处于不同发展程度的旅行社有不同的发展战略, 大多数中小旅行社由于自身实力较薄弱, 不具备成功开发旅游线路的能力, 所以它们基本是模仿大旅行社的旅游线路。这就造成了较严重的旅游线路同质性现象, 由于旅游线路差别不大, 不同地区的旅游者就会过度集中, 从而导致拥挤。

摘要：黄金周旅游拥挤现象由来已久, 大量学者从不同的角度探讨了这个问题。但是, 从旅游线路设计的角度探讨拥挤现象的文章较少。本文通过对旅游线路的定量分析, 得出旅游线路设计与拥挤的内在机理:线路设计主要是以游览观光为目的, 对每个景点的游览时间较少, 旅游天数增加而景点的游览时间不增加时, 游览景点的数量必然增加;旅游线路的设计倾向于选择远距离的旅游目的地, 从而使旅途时间相对增加, 从而导致交通拥挤。全年20.33%的旅游人次集中在全年4.11%的天数中, 旅游线路的设计中往往以知名度高的高级别旅游景点为目的地, 旅游者必然过度集中, 从而导致景点拥挤。

篇4：旅游板块 热身黄金周

随着中秋和国庆长假来临,全国的旅游热潮将推动旅游板块走强,同时在政策利好的影响下,各机构均看好旅游板块中线的投资机会。

“很多旅游线路都已经报满,由于今年的‘超长假期’,12天以上的长线更比往年要火很多。”一位旅行社工作人员告诉记者。每年“十一”黄金周旅游旺季,上市公司的业绩会出现较大的增长。相关数据显示,过去十年间黄金周旅游收入占全年比重达9%以上。从历年A股的交易情况看,每年在国庆黄金周前旅游酒店股会出现波段性行情。而今年从7月初反弹至今,酒店旅游板块指数最高涨幅也达到了34.9%,领先大盘将近20个百分点。

旅游行业旺季集中在第二三季度(特别是三季度),淡季集中在一四季度(特别是一季度)。分子行业来看,景区类公司多数是自然观光型景点,而旅游质量对气候和季节特点依赖程度较高,因此景区类上市公司业绩的季节性波动规律最规则。而酒店类、综合类的季节性特征规律性相对较弱。综合来看,景区类、酒店类、综合类公司在三季度取得正超额受益的机会比较高。因此进入黄金周倒计时,旅游板块股值得关注。

出镜证券公司:中信证券 西南证券 光大证券

峨眉山A:★★★★☆

行业类别:旅游业

催化因素:盈利性仍在释放通道

投资亮点:

1.人次快速增长,索道提价效应显现。上半年,峨眉山风景区旅游人次84.4万,同比增长17.6%。同时,金顶及万年索道自2009年8月起执行新的索道价格标准,两条索道旺季票价各提71%和86%,而此次半年报显示,上半年公司索道收入达到8024万元,同比增长72%。

2. 酒店业务继续改善。由于体制改变、折扣减少以及景气改善三方面原因,峨眉山酒店业务在过去3年里实现了由亏损向盈利的飞跃,上半年公司酒店业务毛利率继续由去年同期的17.3%提升至20.5%。

【业绩报告】2010年半年报:基本每股收益0.1476元,主营业收入3.30亿元,同比增长33.24%,归属于母公司所有者净利润3470.86万元,同比增长149.87%。

【中信证券风险提示】旅游行业受自然灾害、社会突发事件影响较大,公司业务主要集中在峨眉山风景区,主营业务收入主要来自游山门票、客运索道、酒店食宿和旅游服务等,若遇突发事件、不可抗力和宏观经济等因素影响,将给公司的经营造成影响。

【西南证券风险提示】目前公司业绩增长主要靠内生增长拉动,而外延增长潜力有限。

中青旅:★★★★☆

行业类别:旅游业

催化因素:旅游主业快速增长

投资亮点:

1.总体而言,公司的旅游相关业务——乌镇景区、北京会展公司、旅行社、山水酒店近期快速增长;其余策略投资类业务——房地产、创格科技、风采科技等保持平稳。

2.公司旅行社上半年收入12亿元,实现近30%的增长,毛利率基本持平。其中出境游收入增长59%,百变自由行业务更实现140%的增长,国内游收入同比增长10%,而入境游收入受海外经济影响出现了9%的下降。

3.公司山水酒店“酒店+租赁”模式运行良好,收入增长13%,成功扭亏。

4.公司景区业务已成为公司最重要的利润增长点,其中乌镇上半年接待游客219万人次,利润增长50%。

【业绩报告】2010年中报:上半年实现每股收益0.2820元,主营收入24.35亿元,同比增长0.54%;实现归属母公司所有者净利润1.17亿元,同比增长10%。

【光大证券风险提示】乌镇去香港分拆H股,短期对业绩有一定摊薄作用,预计在30%以内,但对公司中长期发展有利,对公司中长期属中性偏利好。

锦江股份:★★★★☆

行业类别:旅馆业

催化因素:高管增持,成长可期

投资亮点:

1.上海锦江国际酒店发展股份有限公司部分董事、高管人员于2010年7月2日至6日期间,用个人自有资金从二级市场购入公司A股股票合计1694758股,成交价格在16.81元至18.26元之间。此次增持后预计未来锦江之星的发展速度将有明显提高,对公司继续保持经济型酒店行业领先地位将起到促进作用。

2.上海锦江之星入住率接近饱和,房价仍有上涨空间。上海地区4月份revpar环比增长25%,5月份环比增长30%,世博附近店面现价449元/间。7～8月份世博热情高涨,公司表示“黄金周”的到来将使房价仍有上涨空间。

【业绩报告】2010年中报:上半年实现每股收益0.3824元,主营收入11.05亿元,同比增长27.67%;实现归属母公司所有者净利润2.30亿元,同比增长16.14%.

【西南证券风险提示】公司所处的行业也是一个充分竞争的行业,并且这种竞争还将进一步加剧,且与竞争对手相比目前公司的激励机制仍显不足。

三特索道:★★★★☆

行业类别:旅游业

催化因素:三特索道大开发,待收益

投资亮点:

1. 三特索道地处武汉,主营客运索道,在国内同行业中处于领先位置,公司全方位模式“索道+景区+地产”在旅游行业中独具一格。消费升级加上交通改善使得二三线景区迎来机遇期,公司未来经营具有很强的爆发力。

2. 定向增发等待证监会批复。公司此次定增方案拟向不超过10名特定对象、以不低于8.35元价格、发行不超过3000万股股票,使用约2.07亿募集资金用于一系列项目的建设,该方案目前仍然等待证监会最终批复,如能顺利批复将为公司发展带来巨大动力。

3.虽然上半年及7、8月份受灾害及世博分流等因素影响,公司景区接待情况略差于预期,但未来的9、10月份和“黄金周”期间经营情况将对全年业绩起到决定性的作用,而随着大气转好、世博结束,公司业绩经营完全可能实现井喷。

【业绩报告】2010年中报:上半年实现每股收益0.0300元,主营收入1.52亿元,同比增长63.98%;实现归属母公司所有者净利润365.63万元,同比增长27.20%.

【光大证券风险提示】受自然灾害、世博分流效应带来的短期负面影响不可避免。

【中信证券风险提示】公司的索道主营业务带来利润的同时也带来了相应的风险,投资时需注意。

首旅股份:★★★★☆

行业类别:旅游业

催化因素:业务全面恢复

投资亮点:

1.利润的增长主要来自旅游服务业务和景区业务的收入快速提升。在出境旅游和入境旅游市场加速回升的背景下,旅行社业务上半年实现营业收入6.11亿元,同比增长73.9%。

2.公司未来业绩的主要看点主要来自酒店和景区业务。其中,景区业务盈利增长的来源为:(1)景区实际人均门票价格的提升,目前海南三亚的南山景区实际人均票价与名义票价仍有较大的差距,未来平均票价的上升空间较大。(2)随着休闲度假游客比例的增加,景区酒店入住率和房价仍有提升空间。酒店业务最大的亮点来自集团酒店资产注入,公司以低价收购集团优质资产,未来享受酒店地产升值空间巨大。

【业绩报告】2010年中报:上半年实现每股收益0.4848元,主营收入10.76亿元,同比增长47.97%;实现归属母公司所有者净利润1.12亿元,同比增长28.19%.

【中信证券风险提示】南山门票分成问题仍在交涉中,受此影响公司收购集团酒店的进程相应延后;门票分成问题悬而未决本身也对股价有一定压制作用。

西藏旅游:★★★★☆

行业类别:旅游业

催化因素:利好刺激,竞相表现

投资亮点:

1.公司开发的巴松错和雅鲁藏布江大峡谷景区均表现出良好的发展趋势,吸引了众多的游客观光游览,逐步显现出景区开发空间和利润增长趋势。

2.西藏自治区国家税务局批准公司享受从2003年到2010年免除所得税的优惠政策,该优惠政策对公司的经营及效益产生积极长远的作用。

3.公司和印度玛哈诗实业有限公司合资经营国际香客朝拜阿里西线,争取了大量稳定的信徒客源,客流量增长无疑将使公司经营开创新局面。

【业绩报告】2010年中报:上半年实现每股收益-0.0272元,主营收入2026.23万元,同比减少33.53%;实现归属母公司所有者净利润-449.55万元,同比增长57.52%。

【西南证券风险提示】区域振兴呈现轮番炒作的状态,跟风较多,实质性的上攻较少,短线注意追高风险。

【光大证券风险提示】随着西藏旅游的不断发展,西藏旅游市场竞争日趋激烈,介入旅游行业的机构随之增多,公司面临着严峻的市场竞争。

桂林旅游:★★★★☆

行业类别:旅游业

催化因素:关注资源整合带来的新增长

投资亮点:

1.由于下半年假期较长,世博分流效应对远距离景区的影响有望减缓。此外,上半年的异常气候影响也将减弱,这些都将推动景区及漓江游船业务的发展超预期。漓江大瀑布饭店在上半年扭亏为盈,作为收入和毛利占比高达32%的业务板块,下半年的增长将有望推动公司业绩的提升;两江四湖环城水系项目在收购后,景区各项旅游业务正在积极推进中。

2.公司拥有游船84艘,共7994客位,约占桂林市漓江游船客位总数的36%,公司漓江涉外游客的接待量约占桂林市漓江涉外游客总量的82.64%,漓江国内游客的接待量约占桂林市漓江国内游客总量的35.52%。

【业绩报告】2010年中报:上半年实现每股收益0.0180元,主营收入1.60亿元,同比增长19.30%;实现归属母公司所有者净利润615.51万元,同比增长36.40%。

篇5：前言南昌旅游

乡村旅游的迅猛发展，也使农家乐成为众多城市居民休闲旅游的好去处。放眼饱览山川翠谷，亲口尝遍野味粗粮，近身领悟农耕文化，倾心品味民俗风情。“住农家屋、吃农家饭、干农家活、享农家乐”，到南昌周边的乡村旅游点充分感受田园的乡土气息，置身其中尽享自采自摘的乐趣，体验久违的农耕乐趣，已成为一种潮流。

2011年，第七届城市运动会在南昌举办，南昌将吸引更多的关注，为让更多的人了解南昌乡村旅游、喜爱南昌乡村旅游，我们编印了这本乡村旅游手册，其目的就是通过图文并茂的方式，展示南昌的美，展示南昌乡村旅游的美，吸引更多的人来南昌旅游，来南昌乡村点旅游。

南昌县，三条特色乡村游线路已初具规模。北部以湖光山舍田园农庄和国鸿生态园为主体，突出休闲游、亲子体验游；南部以黄马乡凤凰沟风景区、白虎岭为主体，突出生态农业、乡村风情游；中部则以亲湖休闲、红学怀古为主线，景点包括武阳曹雪芹祖籍故居地、塘南令公庙等。

新建县，有闻名遐迩的西山万寿宫，吸引了众多的人到这里拜佛祈福。宝葫芦农庄、汪山土库、象山森林公园、溪霞怪石岭、梦山等一批旅游景点已成为众多游客休闲的好去处。

进贤县，县内军山湖风景优美，水质纯净，水产品丰富。近几年以出产清水大闸蟹而名扬海内外。军山湖周边有以军山湖水产、美景为依托的休闲农家乐。西湖李村农博馆是我省第一座由村民打造的乡村农博馆，专门陈列农村过去使用的生产工具和生活用具。

安义县，除闻名遐迩的安义古村群外，近年来，先后打造了赤家垅花果山、梓源民国村、仙游谷等特色景区，新建了菲莎谷、荷花池饭庄、紫园农庄、圣水山庄等星级农家旅馆。

湾里区，有“南昌后花园”之美誉。在风光秀美的太平镇，已逐步建成港湾农庄、老李农庄、周庄、泮溪村、梓木坑、敏利来等“农家乐”示范基地。狮子峰山脚下的泮溪村，全村170户农家近半数农户经营“农家乐”。建设中的梅岭樱花谷是目前国内最大的樱花观赏园区，将成为南昌市民观花赏景、休闲旅游的胜地。

此外，青山湖区的天香园、花园一号、金绿园山庄也具有相当规模，游客络绎不绝。

篇6：班级日志总结前言范文

前言：

我们的班级有各种各样的“热心肠”同学，他们积极踊跃的或帮助同学排忧解难，或帮助老师分担工作……这些同学舍己为人，不辞劳苦，用行动与汗水换来了老师与同学们的快乐，轻松，幸福，这些同学是班里可圈可点的有秀同学，他们萦绕在我们身边，他们在学校，班级生活中无处不在，当别人有困难时他们总能及时出现在我们身边，他们助人为乐，这些“热心肠”总在不断出现、增加，这是一种极为良好的现象，我们为他们而骄傲！

“送人玫瑰手留余香”，现在，就让我们一起看看初一年级9班，这个以“家人因我的存在而感到幸福”为宗旨的优秀班集体里的那些个“热心肠”们吧！