10月1日驾考新规变化

10月1日驾考新规变化（通用10篇）

篇1：10月1日驾考新规变化

驾考新规10月1日实施

日前，交通运输部和公安部联合下发《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新《大纲》)，自今年10月1日起施行，2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。新《大纲》中指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。

C证总学时少了10多个

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时，比2012版《大纲》要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定，每学时为60分钟,其中，有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。

新《大纲》分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”“基础和场地驾驶”“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。“基础和场地驾驶”“道路驾驶”两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。

“变化主要是在学时，学时总数有所减少，学员学车的整体周期会变短一些。”南宁一所一级驾校的负责人介绍说，新《大纲》学时仅为基本学时，允许增加，但不可减少。原科目二和科目三如果考试不合格，增加复训内容和学时，意味着学员的培训成本增加。

理论课可远程网络教学

新《大纲》规定，“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，课堂教学不得低于6学时，

其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。

“眼下不少驾培机构理论课这方面其实很像是在走过场，一些举行理论教学的`驾培机构也发现现场教学效果并不好。”有驾培机构负责人坦言，新《大纲》如果能够严格执行，理论课将被放在较为重要的位置，而且新《大纲》也允许多媒体教学和远程网络教学，这比较贴合实际情况。

2013年5月印发的《南宁市文明交通引导体验教学管理办法(试行)》，规定驾校人员在完成科目二考试之后，参加科目三考试之前，要参加3个小时的现场体验教学活动，协助民警维护交通秩序、劝阻交通违法行为等。新《大纲》也将交通安全体验列为理论课程教学的形式之一。

首次对培训里程做规定

新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。大型客货车驾驶员职业教育，参考本大纲，按有关规定另行制定人才培养方案。

“培训里程的规定是第一次做出，这也是一个新的要求，如何执行如何监管都需要地方交通主管部门拿出方案才行。”有驾培机构负责人表示，培训里程起步就要求到300公里，其实对于驾驶学员学习来说更好，“开车并不难，驾驶中的车感和手感培养不能仅靠完成考试项目的培训，300公里培训下来，基本都会有个驾驶基础。”

南宁交通运输部门相关负责人表示，从新《大纲》的要求来分析，驾驶培训和考试的要求在近年来正在逐步走向要求越来越严格、培训内容和方式越来越贴合实际的方向。

篇2：10月1日驾考新规变化

早在今年的8月18日，交通部和公安部共同发布了新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，该大纲将会在2016年10月1日正式开始实行。也就是说从国庆节开始，我国的驾考又一次迎来了改革。

那么，改革之后驾驶证考试又有哪些新的变化，考试难度是增大了，还是降低了呢?

1、培训学时调整

进行新的改革之后，新的考试大纲会对驾驶证学习的总的学时进行一个调整，相比2013年推出的考试大纲要少了10多个学时。C1驾驶证和C2驾驶证学习的总学时，调整为62学时和60学时!(每个学时为60分钟，有效学时为45分钟)

在新的大纲中，科目二、科目三考试中的一些项目可以做模拟教学中直接完成，不过模拟教学学时规定在4个学时。这样算下来C1、C2驾驶证考试的实际操作培训学时将会在36学时、34学时!

新的大纲相比老的大纲，最大的区别可能就是化整为零，也就是说每一个考试项目都进行了具体的学时分配!

2、培训里程的调整

新的考试大纲中对于培训里程又有具体的规定，要求培训里程都应该超过300公里。也就是说在后期的上路阶段将会增加更多的里程，对于学员来说这也是一件好事!

3、学车的报名费又有怎样的调整呢?

对于驾考新规的调整更多的人还是关心的是费用的问题，要知道如今在一线城市考个驾驶证，都已经超过万元了。那么在新的改革出台之后，又会有哪些调整呢?费用会不会降低呢?

其实这个费用的问题，主要是关乎培训成本的多少，培训课时的减少可能成本会相应降低，但是培训里程的增加也会导致培训成本的增加。就费用这个问题上，应该不会有大的变化。但是在小编看来说不定费用还会增加一些，所以说尽快考驾照是很有必要的!

话说你在考驾照的时候一共花了多少钱?又花了多久时间呢?

篇3：驾考新规4月1日起实施

合肥在线[微博]-03-29 13:54我要分享

4月1日起，《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定(公安部令第139号)》(以下简称“139号令”)将正式实施。最近，各种“新交规”、“新标准”再次霸屏朋友圈。那么，哪些规定有了新变化，本报对此进行了精心梳理。

变化1

申请人可自主报考

“139号令”规定，“车辆管理所应当使用互联网交通安全综合服务管理平台，按规定办理机动车驾驶证业务。”“申请人使用互联网交通安全综合服务管理平台办理机动车驾驶证业务的，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。”也就是说，通过该平台，可以实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。

据了解，安徽省互联网交通安全综合服务管理平台已在淮南运行成功，合肥也即将开通这一平台。今后，市民可以通过网页、APP、短信、语音等多种方式，享受10大类130余项在线服务，其中包括机动车业务(预选机动车号牌、补换领机动车号牌等)、驾驶证业务(考试预约、期满换证、延期换证等)、违法业务处理业务(电子监控处理等)。

变化2

境外驾照换领增加限制条款

新规对持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应当考试科目一、科目二和科目三。

据了解，境外驾照想要换成合肥驾照，车主本人的身份证和户口都要是合肥的，然后准备身份证、护照、国外的驾驶证(需要去公证处出具一个中文的翻译文本)，去指定医院做驾驶体检，再准备两张彩色白底照片。此外，还要预约考科目一，通过考试方可以换领驾照。“10元换证费用，40元的科目一考试费用，总共花50元就可以在合肥换领驾照。”

变化3

放宽部分残疾人驾车要求

“139号令”新增了单眼人士申请驾照的条款，单眼视力障碍的人士，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度，将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

对于上肢残疾人驾车的身体条件要求，放宽为：根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。其中，左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1C2C3C4准驾车型驾驶证。

变化4

允许全国范围内异地补换领驾驶证和审验

现行“123号令”中，驾驶证补换领和审验业务，应在驾驶证核发地进行。“139号令”实施后，驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理，再也不用从居住地到原核发地往返奔波。

变化5

科目二、三可同时预约、连续考试

根据“139号令”，科目一考试合格后，车管所为考生发放学习驾驶证明，在后续科目二、科目三学习训练时，必须随身携带(纸质版和电子版均可)。

科目一考试合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三路考。也就是说，科目一合格后，可以先约考科目三路考，再约考科目二。有条件的地方，还可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，免去了多次预约、多次往返的麻烦，极大地节省了时间。

篇4：驾考新规10月起实施

最近，交通运输部和公安部联合下发《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》)，并从今年10月1日起施行，发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止，

事实上，今年4月，公安部就修改并实施了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)，新规中修改了45项内容，其中就对C1、C2驾驶证可以自学直考作出了规定。时隔半年推出的新驾考《大纲》，又将有哪些变化呢?连日来，记者就此采访了交通以及驾校等部门。相关部门表示，目前梅州关于新《大纲》的具体实施细则还在研究中，新《大纲》主要在学时、培训里程、付费方式等方面作了修改。

变化1

C1、C2证总学时减少

记者翻阅新驾考《大纲》发现，其分为《机动车驾驶培训教学大纲》和《机动车驾驶人考试大纲》两部分。其中，《机动车驾驶培训教学大纲》又包括4部分内容，分别为道路交通安全法律、法规和相关知识，基础和场地驾驶，道路驾驶，安全文明驾驶常识。

与旧《大纲》对比，新《大纲》最为明显的变化为学时。旧《大纲》规定，C1证和C2证的总学时均应为78学时，而新《大纲》则规定C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来少了10多个学时。

同时，新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定，比如每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟，每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。值得一提的是，新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求，如需增加考试内容和项目的，须相应增加学时。

按照新《大纲》，C1证和C2证的总学时均比原来的要求少了10多个学时，那么是否意味着驾照更容易考了?

走访中，多位接受采访的驾校教练表示，学员中年龄和接受能力不一，旧《大纲》的驾考学时比较充足，对于部门接受能力较好的学员来说学时算是过多了。新《大纲》把学时降下来，就等于帮这部分接受能力较快的学员节约了时间，但对于另一部分接受能力不是那么强学员来说，新《大纲》规定的学时可能会不够用，这就可能需要在基础学时之外，根据自己的实际需求再购买学时。

“因此可以说，C1、C2证总学时减少了，但并不意味着更好考，也不意味着学费会降低。”梅州市区一家驾校负责人李先生说。

变化2

培训里程最低不得少于300公里

除C1、C2证总学时减少这一变化外，新《大纲》首次对培训里程数作出了明确的要求，按规定，各省份应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。

同时，考试的模式也将发生改变。按照新《大纲》，考试科目的顺序将由市民原先熟知的“一、二、三”变为“一、二或三”。“这就是说，在新《大纲》实施后，学员完全可以在上午考完科目一之后，下午就继续进行科目二的考试，

”来自梅州城区的驾校教练陈师傅介绍说，新的《大纲》要求科目三的学时必须要落实到位，而且科目三和科目二的考试顺序可以打乱，也可以同时准备同时考试，驾考灵活度更高了。

有业内人士表示，以往都要求按照从科目一至科目三的顺序进行考试，而且科目二、三的培训只看学时多少，不看培训里程，所以学员往往会在难度更高的科目二上占用较多课时。这样一来，学员通过科目二考试后，可能存在刷学时等方式以减少培训时间。

新规还规定，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节约时间，也节约了驾考成本。

此外，“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式进行，课堂教学不得低于6学时。这意味着理论科学习可通过网络进行。

变化3

将施行“先培训后付费”模式

引起关注的还有新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明。按照新《大纲》，以后的`驾考将施行“先培训后付费”模式。

具体来说，就是在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。

记者梳理发现，在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。

新《大纲》还指出，各地根据要求还要落实一项工作——每次培训后，学员可按时段给教练打分评价，并通过平台缴费，这样有助于提高教练员的服务和教学质量，也方便通过评价对教练能力进行分级。

有接受采访的市民表示，按新《大纲》，以后驾校的教练们恐怕会变身“淘宝店小二”，天天“求好评”，“如此一来，有可能导致驾校的教练单位时间内带的学生少了，驾校成本有可能随之上涨从而影响驾校价格。”市民温小姐说，不过温小姐也坦言，这样也有利于促进驾培从业人员提升服务水平。

首日测试合格率仅两成

9月25日，梅州市机动车驾驶人科目三实际道路安全考试智能评判系统完成安装，暂停了近两个月时间的驾考科目三重新开考。开考首日通过率仅两成。

记者从梅州市公安交警部门了解到，当天起，梅州市公安交警部门严格按照省厅交管局的要求，连续五天开展科目三考试系统实际测试，每天安排约50名驾考学员参加实测，实测成绩将直接作为学员的科目三成绩。

据了解，科目三驾考学员的考试过程全在系统监测中，学员按照要求完成考试项目后，系统会实现自动打分等功能，监考人员只要通过监控视频就可了解学员的状况。

在当天的实测中，梅州有47名学员参加，合格人数为10名，合格率达21%。对于这次实际测试，过了的算成绩，没有过的，不会影响正式约考，同时，不会产生补考费。

篇5：4月1号驾考新规定

>>>关键词考试

起步停车和桩考合并路考新增13项内容

新规定将原来科目二“场地驾驶技能考试(桩考)”与原科目三中的“场内道路驾驶考试”合并，形成新的科目二考试，并将实际道路驾驶考试从原科目三中分离出来，单列为独立的科目三考试。

科目二考试项目由“桩考”一项和原科目三中坡道定点停车、起步等9项合并成了10项;科目三考试(路考)项目为新增加的内容，包括变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。

科目一

增考临危处置、自救知识

新规对科目一的考试内容进行了多处修改和调整，除了增加“交通信号及其含义”、“安全行车、文明驾驶知识”外，还要求学员掌握在山区道路、桥梁、隧道、夜间等情况下的安全驾驶知识，并了解在出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识，以及发生交通事故后的自救、急救等基本知识。

对于科目一(理论)考试的内容及题库，新规压缩了机械常识方面的题量，增加了“安全驾驶综合知识”的内容。

科目二

至少考4项桩考仍为必考

据了解，新规中科目二和科目三考试采取必考项目和选考项目结合的方式进行，选考项目可根据不同车型随机选取。在科目二的考试中，任何车型仍然必须首先进行桩考，桩考未被扣分的，学员在补考或重新预约考试时可以不再进行桩考。

基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

小型汽车和低速载货汽车的必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车。

小型自动挡汽车的必考项目：桩考和侧方停车。

大型客车、城市公交车的必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍。

除了这些必考项目外，大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、牵引车准驾车型在基本考试项目中不得少于6项;小型汽车、小型自动挡汽车及低速载货汽车等准驾车型的考试项目不得少于4项，必考项目外的其它考试项目将随机选取。

科目三

至少考10项抽考“开夜车”

新规科目三将“正确观察、判断道路交通情况的能力”和“安全驾驶行为、文明驾驶意识”纳入了考试内容。

基本考试项目：变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。

各车型必考内容：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。

此外，学员还应随机选取不少于4个项目进行考试。大、中型客车及城市公交车、大型货车、牵引车准驾车型还应进行夜间或低能见度情况下考试;其它汽车准驾车型将抽取不少于20%进行夜间或低能见度状况下的考试。

可在隧道中考试

新规定明确指出，科目三考试的道路应是用于通行社会车辆的混合交通道路，汽车单向流量每小时不少于60辆，应具有平面交叉路口、交通信号灯以及人行横道、注意行人、注意儿童、减速让行、停车让行等标志、标线，在考试路段的起点和终点，将设置明显的标志，每公里还将设置里程标志。

此外，交管部门还可根据本地实际，确定山、涵洞、隧道等特点的科目三考试道路条件。

>>>关键词记分

“满分”行为减少3项

新规定重点突出了对容易引发交通事故特别是群死群伤特大交通事故交通违法行为、驾驶人主观故意或恶意违法行为的记分管理，并根据危害程度确定记分分值。

在一次记12分的交通违法行为种类中，新增加了“驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的”、“驾驶与准驾车型不符的机动车的”和“饮酒后驾驶营运机动车的”;在一次记6分的交通违法行为中，增加了“机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车”、“伪造、变造或不按规定使用机动车号牌”、“驾驶运送危险物品车辆不按规定线路行驶”等5种情形。并对一次记3分、2分和1分的交通违法行为进行了个别调整。

调整后予以记分的交通违法行为由原来的51项减为47项。其中，一次记12分的由7项减为4项;记6分的由7项增加为12项;记3分的由16项减为14项;记2分的由13项减为12项、记1分的由8项减为5项。

>>>关键词评分

新规将科目二和科目三的考试满分设为100分，评定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达90分为合格;报考其它准驾车型成绩须达80分。

单手“玩不转”不及格

●考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米;

车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘;

单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速;

争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶;

不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的。

●科目二

坡道定点停车和起步时，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米;侧方停车时，碰擦桩杆;曲线行驶时，车轮驶出边缘线;

限速通过限宽门时，不按规定路线、顺序行驶;

通过连续障碍时，不按规定线路行驶或车轮驶出边缘线;

起伏路面驾驶时，车速控制不当，车辆严重跳跃;

●科目三

不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况;

起步时，车门未关闭起步，以及起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施;

通过路口时，通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况;遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候;不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时，不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行;

超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理，影响其它车辆正常行驶等;

靠边停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时，不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。

车停人行道扣20分

●考试全程起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯;将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;

起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米;

不主动避让行人、非机动车;对方可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

●科目二坡道定点停车和起步时，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米;车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上;通过连续障碍时，车轮轧路边缘线。

●科目三

靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米;停车后，未拉紧驻车制动器(手刹)。

积水路不减速扣10分

●考试全程起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向;

因操作不当造成发动机熄火一次;

不能根据交通情况合理选择行驶车道或行驶速度;通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。

●科目二

百米加减挡时，越级换挡;通过起伏路面不减速。●科目三

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或P挡);不松驻车制动器起步;

超车时，当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行;

靠边停车时，拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板;下车后不关车门等。

>>>背景

据了解，由于现行驾驶证考试内容针对性不够强、难易程度不均衡、考试项目和评判标准不够明确、可操作性不强，导致一些驾驶人在考试合格后仍不能或不敢独立驾车上道路行驶，去年5月，公安部先后到四川等8个省就加强驾驶人考试工作、提高考试难度问题进行了调研，并起草了最初的《机动车驾驶证申领和使用规定》(修订征求意见稿)，根据各地意见和试点情况，公安部再次对征求意见稿进行了修改。

>>>链接

去年800余万本驾照被注销

昨(17)日，记者从相关部门获悉，截至底，我国机动车保有量已达14522万余辆，机动车驾驶人15012万余人。

统计数据显示，我国私家车增长较快，新驾驶人的增长比例也较高，其中，驾龄不满1年的驾驶人占全国机动车驾驶人总数的9.43%。由于很多驾驶人未按时换证或提交身体条件证明，去年共有811万余本驾照被注销。

篇6：139号驾考新规

这两天，各种“新交规”、“新标准”的说法风靡朋友圈，到底是怎么样呢?

139号令中诸多新的规定，涉及千万驾驶人的切身利益，引发整个社会广泛关注，也有不少人对其中部分规定存在误读。今天聘才小编为大家划出139号令中的15个重点，并在接下来的日子里继续在线为大家答疑解惑。

重点一“自主报考”来了

如果你想办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请。网在哪儿?今年年底前，全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台(以下简称“互联网综合服务平台”)，通过此平台，实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。

这个叫做“互联网综合服务平台”的神器长这样：

你可以相约老家，也可以相约居住地，懂不?

重点二单眼人士可考驾驶证

139号令中新增了单眼人士申请驾照的条款，符合条件的单眼视力障碍人士，将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

那么条件是什么呢?单眼视力障碍的人士，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达150度。

重点三放宽上肢残疾人驾车的身体条件

139号令进一步放宽上肢残疾人驾车的身体条件，根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同，可分别申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、或残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

这里要看清楚啦!按照新规定，左手只要三指健全，不需要必须拇指健全，右手手掌完整，可以申请C1C2C3C4准驾车型驾驶证。

接下来，右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合规定要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合要求的，可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。

重点四可异地申领大中型客货车驾驶证

原123号令中规定：“在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。”

139号令实施后，在居住地也可申领大中型客货车驾驶证了!

重点五境外“速成”驾照换领有限制

持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应当考试科目一、科目二和科目三。

重点六学习科二、科三，须有学习驾驶证明

科目一考试合格后，车管所为考生发放学习驾驶证明，在后续科目二、科目三学习训练时，必须随身携带(纸质版和电子版均可)。

重点七16市试点自学直考

“自学直考”是本次驾考改革中的最大亮点。在天津，包头，长春，南京，宁波，马鞍山，福州，吉安，青岛，安阳，武汉，南宁，成都，黔东南，大理，宝鸡等16个试点城市中，学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。千万记住，目前只有在试点城市才有自学直考，切记，小伙伴们!重要的事情在脑中默念三遍!

同时，自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车，必须加装副刹车和辅助后视镜等装置，经检验合格后才能成为自学用车。

重点八七类驾照被注销情况可直接申请考试

原驾驶证因超期未换证、未提交身体条件证明等原因被注销的，可不经学习直接申请相应准驾车型的驾驶证考试。注意是“注销”，不是撤销，也不是吊销，亲们注意区分概念!

重点九小型汽车夜考有变化

小型汽车夜考，可用白天模拟灯光操作的方式代替夜间考试，大中型客货车夜考没有变化。

重点十科目二、科目三可以同时预约、连续考试

科目一考试合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三路考。也就是说，科目一合格后，可以先约考科目三路考，再约考科目二。

有条件的地方，还可以同时预约科目二和科目三路考，预约成功后连续考试，免去了多次预约、多次往返的麻烦，极大地节省了时间。

重点十一允许全国范围内异地补换领驾驶证和审验

原123号令中，驾驶证补换领和审验业务，应在驾驶证核发地进行。139号令实施后，驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理，再也不用从居住地到原核发地往返奔波。

打工仔们、各种漂们，你们的春天来啦!

重点十二老年人定期体检年龄进一步放宽

新规实施后，应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄，从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。

重点十三注销实习期驾驶证再无空子可钻

原123号令规定，实习期内记满12分将被注销驾驶证，许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法，以避免驾驶证被注销。

139号令实施后，只要是发生在实习期内的交通违法，不管何时去处理，被记满12分都要被注销。

重点十四学车时的交通违法责任更明确

未按照规定路线、时间学习驾驶，未按规定放置、粘贴学车专用标识，随车指导人员担责。

未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明过期、没有教练员或随车指导人员、由不符合规定的人员随车指导，学车人担责。

重点十五大型客车、牵引车可更早领证

接受全日制职业驾驶教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，年龄限制进一步放宽，只要在20周岁以上、50周岁以下，即可申请大型客车、牵引车驾驶证。

篇7：驾考新规实施

近日，交通运输部和公安部联合下发《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下简称新《大纲》)，新《大纲》自今年10月1日起施行。新规对于市民学车和考驾照都有哪些影响?市民该如何应对新规?带着问题，9月26日，记者来到了胶州多家驾校，咨询了工作人员，据介绍，驾考新规将使驾考培训产生较大变化，许多市民都选择在10月1日之前进行报名，规避新规带来的更严格的培训过程和可能涨价的学费。

学时和公里数成为培训最大变化

“此次新规规定中最大的变化就是对于学员培训学时和公里数的要求。”9月26日，记者来到了胶州恒祥驾校，在驾校记者咨询了资深教练了解到，新《大纲》对部分车型的培训学时作了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时，均比目前施行的《大纲》要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定:每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作学习时间每天均不得超过4学时。在实际操作培训学时上，新《大纲》也有调整。根据相关规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。同时，新《大纲》指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。

“虽然学时减少了，但是培训车辆上将配备摄像头、指纹机等设备，让培训时间掐算的更加严格，杜绝了许多学员投机行为。”教练们告诉记者，目前恒祥驾校的培训车辆都已经陆续安装了这些设备，在新规开始实施后，他们将按照新规标准，要求学员们严格按照规定的学时和公里数进行学习。

驾考顺序可以自选

据了解，此次新规中也规定，从10月1日起，科目二与科目三可以一起考。据介绍，在新《大纲》中规定，科目三和科目二的考试顺序可以打乱，同时参加，同时还要求安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合，“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练，

这就意味着，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习，将科目二与科目三相结合。

“这样的变动对于学员是有利的，可以根据自己的学习掌握情况和时间安排合理的规划参加考试的时间和内容。”在胶州民安驾校教练们表示，在现行的模式当中，许多学员因为科目二难度较高，经常将大量学时花费在科目二的联系当中，成为了倒杆高手，但是对于实际的驾驶还是较为生疏，如果考试可以自行安排，并且结合着公里数等新规的落实，学员们就需要花费更多精力在科目三上，让学员们更加熟悉车辆的操作。

新规或将导致学费上涨

对于新规实施的影响，教练们也表示，公里数和学时的`要求对于驾考培训机构提出了更高的要求，驾校需要提供更多的时间和物力来保障学员们完成新《大纲》的要求，同时教练员也需要花费更多的精力进行培训，让学员得到更好培训的同时，也几乎是必然的拉高了培训的成本，新《大纲》落实后，驾考培训机构或将涨价，维持自己的经营。

在恒祥驾校，记者也看到，许多教练车上已经安装上了打卡机、摄像头等设备，那么恒祥驾校是否会率先涨价?带着问题记者也咨询了恒祥驾校马文颖总经理，马经理表示，目前新《大纲》要求的目前还没有正式实施，一些成本驾校目前也无法估算，是否涨价，涨多少还是未知数，但是可以预料的是驾校方面会加大投入。

新规在即 报名火爆

“最近一段时间报名的市民特别多，有的时候一天报了40多名。”在恒祥驾校的一楼报名处，记者看到，在中午时间，依然有许多市民在排队等待办理报名，记者也随机采访了几名市民，市民王先生告诉记者，他是从网上了解到新规即将实施的消息，如今他快要搬家了，买车几乎成了定局，听说新规后，他马上赶到驾校来报名，“一个是担心10月1以后涨价，另一方面也是担心新规更加难了。”王先生说。同日记者也来到了民安、新元等两个驾校，报名情况同样十分火爆。

篇8：驾考新规费用

由于大客驾培硬件门槛较高，不少地市州的驾校无力建设大客的教学场地。但在此之前学大客都需要在户籍所在地进行，这也导致很多地市州户口的学员无法拿到大客驾照。

武汉公交集团教育培训中心负责人介绍，此前，省内地市州的不少居民希望在武汉开公交，都因“户籍”这道门槛无法如愿。一方面是新增的公交司机无法完全满足需求，另一方面又面临着外地户口人员想报名培训考试却不合规定的矛盾。目前，武汉公交司机每年的缺口达2000人左右，一线公交司机月均工资能达到5000元。

武汉公交集团相关负责人表示，4月1日起，不是武汉市户口、但符合相关要求的人员可在武汉学习A3驾照，毕业后可分配到武汉公交集团担任驾驶员。取得驾照并与公交集团签订劳动合同的驾校分配学员，在岗工作满五年，培训费全数返还。

"不超三千八，违者罚200万”，据悉这是考驾照费新规定中的内容。在最新的获取C照费用标准中，培训和考试费用将不会超过3300元，即便是加上体检费、工本费等，最终总的费用也会控制在3830元内。如果驾校胆敢再收取其他费用，将面临最低5000元，最高200万元的沉重处罚。

新交规致各地驾考费用上涨

完善远程监控措施。在理论考试场安装无线信号屏蔽设施，防止利用高科技手段作弊。将科目三考试车内安全员的视频监控范围扩展到脚下，使安全员在考试过程中的一举一动都置于车管所远程考试中心监控中。取消科目三考试过程中安全员发布考试指令的考试模式，杜绝安全员乱发考试指令、操控考试等违规行为的发生。

完善考试公开制度。各考试场在候考大厅安装考试车辆、考试现场的视频信息发布系统，使考生能够在候考大厅看到整个考试过程，便于考生对考试过程的监督。每个考试场设置考试成绩查询中心，考生可在查询中心自主查询本次考试结果，如扣分项目、原因及考试过程中的音视频资料。公开举报监督电话，自觉接受社会监督。

建立考试场开放日制度，每周日为考试场开放日，驾校可组织学员到考试场观看考场设施、考试流程等;取消驾驶人体检医院限制，凡县级(部队团以上)医院出具的《机动车驾驶人身体条件证明》全部有效;从4月1日起，驾驶人考试实行网上预约;5月实现科目二考试场“拆墙透考”，接受群众监督，确保考试公平、公正;实行民警驻场制度，每个考试场由市交警支队选配一名驻场民警，实行一对一、面对面管理。

考驾照费用一直备受群众关注，因为汽车目前已经是主流交通工具，随着我国经济的发展，群众所拥有的私家车也越来越多。人们迫切的需要获取驾照。基本在每个城市，驾校都人满为患。大量的驾校学员产生着巨大的经济利益，巨大的经济利益使这一行出现了某些混乱，其中驾校的收费亟需规范。在这种情况新规考驾照费出台便十分有意义。

考驾照费新规在考驾照费用最新消息中广泛流传，根据有关人士介绍，这则新规已经于7月22日实行，但是具体有多少地方已经实行新规并没有获得广泛证实。不过湖北黄冈市物价局人员表示，驾校的收费标准一般都会公示，学员如果发现驾校有乱收费行为可以拨打电话进行举报。

根据群众反映，群众十分支持2014新规考驾照费出台。但是针对新规中的内容，大多数群众持怀疑态度。一位群众表示，倘若驾校的收费标准真能按新规执行就好了，不过这并不现实。这位群众表示，全国各地的经济发展水平不一样，考驾照的收费标准肯定也会有区别，即便新规为真，也应是在部分地区执行。

为了规避出现纠纷问题，《通知》规定，培训费的收费和退费由驾驶人培训负责。考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通管理部门负责，并由学员自行到交警部门设立的缴费点缴纳。

这次新规还规定了驾校不得预收学员的再培训学费，另外一条则是：学员适应考场场地全凭自愿，假如在培训期间的，则由驾校代为缴纳场地训练费;培训结束后，学员若有意参加场地适应训练，培训机构和教练员也不得代收代缴。

受开始实行的驾考新规影响，20通过率较低，三项科目的通过率分别是92.56%、73.53%、74.54%。

科目一学员通过率高达95.85%

月份通过率高达95.85%，是三项考试科目中通过率最高的一项。

从年1月1日开始，根据公安部发布的第123号令，对驾驶证考试各科考试项目均作出了很大调整。其中科目一改变了此前以常识为主甚至无 需死记硬背就能通过的考试模式，调整后新考题增加了俗称的“科目四”即安全文明驾驶常识考试，且考题更生动、实用，并结合了实际操作。

除模拟真实场景题目之外，还有涉及醉酒驾驶如何处罚、发生交通事故逃逸构成犯罪如何处罚等。粗略统计，死记硬背的题目占比例在三分之一以下。民警介绍，这些题目初次接触可能需要死记硬背，但对酒驾、闯红灯如何处罚等都已做过大量宣传，学员平日多留意也有助于考试通过。有网友晒命表示：平时多用功，考试顺利通。

科目二失分最多项是坡道定点停车和起步

今年17月份，科目二考试通过率为80.29%。 驾考新规实行后，科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

科目三失分最多项是停车距边缘线超30厘米

篇9：驾考新规试点地区

今年，先期在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点，试点工作从2016年4月1日正式开始。

28个城市试点全国统一约考试：

提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道，改变驾校集中包办约考，取消考试名额分配制，保障学员知情权、选择权。搭建便捷高效的互联网约考平台，实现网上报名、网上约考、网上缴费，开通车管服务“直通车”，切实做到考试资源公平分配、考试机会公正获取。

公安部部署在福建、广东等19个省的28个城市试点全国统一的约考平台。试点城市将于3月底前推广到位，其他地方将于今年年底前全部开通。

全面取消异地限制：

在原来放开小型汽车、摩托车驾驶证异地申请领证的基础上，全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试，申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。

同时，全面放开驾驶证异地补领、换领、审验，驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务，实现信息异地流转、业务就地办理，数据内部传递、群众一次办成。

进一步放宽残疾人驾车条件：

上肢残疾人一只手掌缺失，另一只手符合规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证，允许驾驶安装有专门辅助装置的小型汽车。左手符合规定，右手手掌完整但手指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。

单眼视障人员优眼视力达到5.0以上，水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。

每年体检年龄调整为70周岁：

适应老年人身体条件改善的状况，新部令将每年体检年龄由60周岁调整为70周岁。该项措施施行后，将惠及700多万60至70周岁的老龄驾驶人。

同时，对未按期体检驾驶证被注销的，给予救济恢复途径，按规定体检并提交证明后，可以直接恢复驾驶资格。新部令实施前，因未体检被注销驾驶证，且驾驶证在有效期内或者超过有效期不满一年的，按规定体检并提交证明后，可以一并享受救济政策。

公告明确，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险;随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录;在道路上学习驾驶，应按照公安交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。

严格持境外驾驶证换证制度：

境外驾驶证换领我国驾驶证时，公安机关将启动出入境记录核查程序。对长期在国外生活居住的我国内地居民和境外驾驶人，持境外驾驶证换领国内驾驶证的，应当考试科目一，申请大中型客货车驾驶证的，还应当考试科目三。我国内地居民取得境外驾驶证时，在核发国家或地区连续居留不足三个月的，换领我国驾驶证时，需要参加全部科目考试。

记者日前从市交警部门获悉，4月1日起，驾考改革的重要配套制度将实施。2015年11月，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台了一系列驾驶人培训考试改革的新举措。按照《意见》要求，公安部制定完善配套制度，对改革推进工作进行部署，全力确保各项改革措施有效落实。新部令和公告已向社会公布，将于2016年4月1日同时施行。

篇10：驾考新规何时实行

日前，交通运输部和公安部联合发布了新一版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自今年10月1日起施行。此外，《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》出炉，自今年10月1日在全国部分驾培机构中生效。

驾考新规定模式的新变化

学时缩短：各车型基本学时要求明确。

计时付费：学完一定学时后，学员须缴纳相应学时的费用才能进入下一阶段的学习。

自助预约：学员可自主预约培训时段、自主选择教练员。

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。以驾校培训量最大的C1/C2车型为例：科目一(理论考)的学时要达到12学时;科目二(小路考)的实际操作学时，C1为16小时，C2为14小时;科目三(大路考)要达到24小时;科目四(安全知识)要达到10学时。每学时为60分钟，有效教学时间不得低于45分钟。学时允许增加，但不可减少，每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。

根据新《大纲》，C1的小路考从原来的22小时缩短到了16小时(C2为14小时)，而大路考则从原来的20小时增加到了24小时。各地可根据实际对培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。业内人士分析称，这是对大路培训的一个量上的要求，大大增加了学员在实际路况上的训练时间。

新《大纲》还对约考方式进行了调整。今后不再是科目一考完考科目二，科目二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和鼓励学员，科目二和科目三一块培训，一块约考，其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求，如果学时不够，学员将不能约考。

2016驾考新规变化

1、考C照总学时减少

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定：每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。

2、先考科目一再缴费，不同时段单价不同

在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。

3、学驾考总体费用可能提高

在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。

4、学员可按时段对教练打分，自主选择教练

每次培训后，学员可按时段给教练打分评价，并通过平台缴费，有助于提高教练员的服务和教学质量，也方便通过评价对教练能力进行分级。

5、培训里程最低不得少于300公里

新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。

6、科目二和科目三可以一起考

新规还规定，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节约时间，也节约了驾考成本。

最新消息，驾考新规十一起实施，2016下半年又有一大波新规即将袭来，这些新规你都知道么?这些新规又将对我们的生活产生哪些影响呢?接下来就让我们一起来盘点一下这些新规!31个省份取消农业户口，统一登记为居民户口;下月起，你在朋友圈说的每一句话都可能成为呈堂证供;驾考新规10月1日起实施，驾驶培训可以“先学后付”……这些重要政策，将对你我生活产生重大影响。

一、31个省份取消农业户口，统一登记为居民户口

9月19日，北京关于《进一步推进户籍制度改革的实施意见》正式出台。截至目前，全国31个省份均已出台各自的户改方案，且全部取消农业户口，标志着在我国存在半个多世纪的“城里人”和“乡下人”二元户籍制度退出历史舞台。

二、下月起，你在朋友圈说的每一句话都可能成为呈堂证供

最高人民法院、最高人民检察院、公安部日前联合下发《关于办理刑事案件收集提取和审查判断电子数据若干问题的规定》，按照规定，法院、检察院和公安机关有权依法向有关单位和个人收集、调取电子数据。电子数据面临被篡改或灭失“危险”时，县级以上公安机关负责人或检察长可批准对其冻结保全。

三、驾考新规10月1日起实施，驾驶培训可以“先学后付”

新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明，以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。