社区建设和城市管理考察报告

2024-05-07

社区建设和城市管理考察报告(通用6篇)

篇1:社区建设和城市管理考察报告

近期,**区委街工委、区政府街工办,各相关街道主要负责人一行17人,在区领导率领下,赴西安雁塔区,兰州市区,新疆哈密市等地对社区建设与城市管理问题进行了为期8天的学习考察。先后考察了雁塔区、西京社区、红专南路社区,并与当地政府领导,区市政市容管理局、区民政局和街道办事处的同志进行了深度交流,双方就共同关心的社区建设发展和城市管理等问题进行了座谈交流和探讨。现将有关考察情况报告如下:

一、社区建设与城市管理的基本情况

(一)社区建设的情况与主要特点

西安市雁塔区属于科技教育文化名区,总面积为152平方公里,总人口108万,常住人口68万,有高等院校22所,省部级以上科研院所55家。全区辖8个街道办事处,有各类社区85个,其中,省级示范社区为6个,市级示范社区26个。社区建设呈现出以下特点:

⒈社区布局及类型设置规划科学,社会资源整合度高。雁塔区依据辖区居民人数规模,产业空间布局,区域生活环境,交通状况的同质性、关联性等因素,并充分考虑社区社会资源的均衡性,将原有的582个居委会进行归并性的重组,制定了科学合理的社区设置建设规划,将社区大致分为单位型、小区型和板块型几种类型,通过一系列机制的运行,使各类社区内的社会资源得到充分有效的整合,最大限度地发挥社区的服务、保障、缓释、凝聚等功能。以电子城街道的西京社区为例,这是一个典型的以公司为主体的单位型社区,社区的班子与西京公司离退休办公室在组织结构上是两块牌子,一套人马。有居民15000多人,主体是公司的离退休职工,是一个庞大的居民集居区。社区面积上千平方米,有自己独立的经营实体,以文体培训和健身类为主业,对外实行微利有偿服务。而小寨路街道办事处所属的红专南路社区是一个由11家单位家属区和散居居民组成的板块型社区。有居民10000多人,社区办公面积有200多平方米。社区以优质的服务换取了辖区社会单位部分资源共享,居住在家居楼的居民成为社区居民来源的主体。

2.多元化投入机制,使各类社区的硬件建设呈现共赢共享的格局。雁塔区建立了多元投资主体的社区建设融资模式,主要采取“项目补贴、横向合资、置换资源、政府投入、社会单位与街道办赞助、争取捐助”等方式,投入4600多万元用于全区社区的建设,建成面积约3.2万平方米的区社区服务中心和区老年人活动中心,各街道也有相应的服务中心,按照“高起点、高标准、高档次、高质量”的要求,建成社区的各类设施和硬件。全区85个社区办公活动用房,主要采取“政府投入、单位补贴”的方式解决,为社区发展奠定了良好的物资、技术、装备基础,投资主体通过“换取服务、置换就业岗位、参与活动、共享成果”等形式,获得各取所需的利益。

3.以特色为根基,多样化的精品社区创建,具有强烈的示范效应作用。西京社区就是以文体培训和健身为主要特色,采取资产经营和合作的方式引进一家体育健身俱乐部,成为陕西省第一家社区体育健身基地,形成了“三馆二场一花园”的建设格局,获取了国家体育总局、陕西省体育局、西安市体育局和雁塔区政府等多层次、多渠道的大量投入。以有偿的文体培训、体能测评、健身运动和相关产品等社区服务,成为体育精品社区。而红专南路社区则是以关爱残疾人和搭建就业信息平台为特色,创建了精品省级示范社区。从硬件设施到服务项目,该社区处处体现了对特殊人群的关爱、关注、关心与关怀。社区设置专门了盲道、残疾人车辆通道,四处奔波,与职能部门和社会单位磋商,采取单位适当补贴的方式,为辖区残疾人争取到暖气供应费减半征纳的优惠政策。以电子触摸屏和电子信息栏动态地发布社保、就业信息联网,并与辖区内外众多企业、事业单位建立了劳动保障信息保障网络,共享信息平台,主动对按沟通用工信息,提供了优良的就业服务。

(二)城市管理的主要做法

三省市给人感受很深的是:市容整洁、靓丽宁静、管理规范有序,在城市管理上有自己的独到之处,主要是:

1.构建了条块结合的市容市貌管理工作指导体系。从城市管理体制上向城中村、社区延伸,建立了两支队伍(即保洁和监管队伍),为城中村、社区配置了清洁设施和保洁人员,强化了定期督查制度的落实,并出台了《市容市貌环境卫生规范化管理办法》,正式把小区的环卫管理纳入整个市容管理范围,主干道与支路共同进入市容管理体系。

⒉实行市容市貌环卫工作的规范化、责任化、目标化和精细化管理。首先,对辖区根据道路等级、功能分区用黄线标识了若干个保洁责任区,将责任落实到人,实行“三包”责任目标管理,设置相关标识在沿街门店内的显眼的位置,建立台帐。其次,加大投入,通过统一购置发放保洁服和新型电子安全保洁设施、设备,体现了人性化,精细化定位、流程化定岗

篇2:社区建设和城市管理考察报告

根据市政府主要领导安排,由市政府研究室组成考察小组,带着“如何把金昌市建设成为中国西部安宜、舒适、幽雅、祥和、文明、美丽的现代工业化生态园林城市”这样一个课题,于2005年5月25日,先后赴包头、大连、烟台、威海、青岛、成都、绵阳等市就城市规划、建设、经营和管理等方面的内容进行了考察学习,实地参观了城市广场、住宅小区、步行街等项目,所听、所看、所谈深有感触,倍受启发,他们加强城市建设的超前思路、战略眼光、宏大气魄和显著成效给我们考察组的每一名同志留下了深刻而美好的印象。此次考察,我们日夜兼程,希望能在较短时间内多了解些情况、多学习些经验,每到之处都受到当地政府办公厅(室)或研究室的热情接待,达到了增进交流、开阔眼界、解放思想、提高认识、促进工作的效果。

主要做法与经验

这次考察的几个城市,都是开放度和市场化程度很高、经济发展速度较快、人居环境俱佳的城市。我市虽然与大连、烟台、威海、青岛、成都等市的不可比因素很多,比如在自然气候、区域位置、体制权限、财政收入等诸多方面具有客观条件上的差异,但他们超前的发展理念、创一流的境界、高度重视环境的意识、规划的标准、管理的经验等很多方面值得我们认真学习和借鉴。尽管包头市与我市相同地方较多,也是西部地区一个资源型工业城市,在自然气候、区域特色方面存在一定的可比性,但在城市建设、管理和绿化、美化、亮化等方面,我们与他们存在着一定差距,值得学习的经验很多。这几个城市,在城市建设上虽各具特色、各有侧重,但在规划、建设、经营与管理的主要思路和举措上共性很多:

(一)高度重视城市规划,强化规划的综合调控和龙头指导作用。所考察的这些城市,都对城市规划就是生产力的认识十分深刻。他们认为规划的浪费是最大的浪费,规划的失误是历史性的失误,规划的损失是难以挽回的损失,因此,都把搞好规划作为抓好城市建设的首要工作和头等大事。一是领导高度重视。成立了由主要领导挂帅,分管领导、有关部门领导组成的城市规划领导机构,对城市中心区、重点地段、重要街区等能够集中反映和突出城市风貌特色的“标志性地段、标志性建筑群、标志性建筑物”以及主要基础设施和重大建设项目的规划设计,进行认真谨慎的研究决策,并严格按规划组织实施,有效地避免了建设的盲目性和随意性。在大连,大到整个城市总体规划,小到每栋房子的建设、装璜设计,都由政府主要领导亲自审定,可见对规划的重视程度。二是聘请国内、国际一流专家参与规划设计。大连、青岛、成都、包头等城市特别重视城市规划与设计,成立专家咨询委员会,各方面的报建项目都要经过比较,反复修改,反复审查,严格评选,优中选优。威海的海滨公园、烟台的城市规划等都曾面向国际招标、征集方案,以最大限度地保证规划的优化和科学性。三是规划设计注重体现独特的风格,“不求最大,但求最好”。他们认为一座有魅力的城市,必然是有特色的城市。因此,在城市规划中,他们运用现代设计理念,体现以人为本,突出山水特色,在充分利用自然资源的同时建造人文景观,并融汇多种建筑风格,形成了城市和谐统一、富有韵律的风格。青岛的香港路、烟台的海滨路和天马广场、威海的海滨公园、大连的星海和海之韵广场等一批民心工程和精品工程,明显地提高了城市建设的品位,塑造了自己特有的城市风貌。四是严格规划审批管理。为保证城市规划的实施,规划审批权高度集中,各区各部门无权决策,并成立了专门的规划监察队伍,对违反城市规划的行为和违章建筑进行严肃查处。

(二)精心抓好设施配套,建设适宜人居的城市。按照适度超前的原则,加大城市基础设施建设与改造力度,是这些城市在较短时间内改变城市面貌、树立城市形象的有效手段。一是加快城市道路建设。大连市按照“一不颠簸、二不塞车”的标准,相继建成了10多条城市主干道和10多座立交桥,对交通标志、标线、路灯等全部进行了更新改造,形成了良好的城市交通运行体系。威海市通过对滨海南路的改造,形成了集交通、游览、娱乐、休闲于一体,规模宏大、特色鲜明、内涵丰富的海滨风景线,荣获了中国建筑工程最高奖——鲁班奖。二是推进城市园林绿化建设。考察的几个城市具有相似的绿化思路:“把城市建在花园中,而不是把花园建在城市中”,都把增加城区绿化面积当作城市建设中的首要任务来抓,按照城市规划要求,严格实行国家绿化标准,不打折扣。在新城区建设中,宁可少建一栋房子也要确保绿地面积,沿河布绿,沿路建绿,见缝插绿,拆墙透绿;使花成带,绿成片,树成景;花卉、草坪、绿岛、造型树塑造了一道道优美的风景线,把城市建在了园林中,把小区建在了花丛里。大连市认为绿地、花园、道路、高楼、广场,就是城市的音符,如果搭配得当,就会奏出一曲美妙的交响乐。为此,1993年,大连市提出“大干苦干三年,基本绿化大连”的口号,按照建设花园城市的目标,打破传统绿化模式,不断提高绿化水平。同时,提倡现代造园风格,在公园绿地设计上突出以植物造景为主,通过树、花、草的组合,大搞生态园林;在规划设计上,充分利用大连的自然景观,把公园绿地有机地与山、海相连起来,形成大环境生态园林建设;在品种引进上,大胆从国外引进先进花草品种,如从北美引进了冷季性草种,使大连市冬季也能看到绿色的草坪。通过“改造公园,恢复绿地;搬迁企业,新辟绿地;统一规划,扩大绿地;整治小区,建设绿地”以及大树进城和创建花园式单位等措施,把市区绿地的点、线、面串联起来,形成了大的绿色生态体系,人均公共绿地面积达到10平方米,城区绿地覆盖率达44%。包头市坚持实施园林绿化工程,道路两旁都建成了宽幅绿化带和防护林带,绿化覆盖面积5000公顷,人均绿地面积达9平方米,大片的防护林、大片的绿地广场,形成了“绿色染包头、鲜花满钢城,半城楼房半城树”的这样一个独具特色的花园景观,成为“塞外园林第一城”,并于2002年获得中国人居环境奖和联合国人居环境奖。威海市坚持以绿为主、以美取胜的建设方针,推行森林式绿化和城郊一体化绿化,塑造大园林、大绿化的格局,重点抓好公园建设、城乡结合部绿化和大树栽植,实施“绿线”管制制度,营造出了人与自然有机融合的意境,建成区绿化覆盖率达到43.5%,人均占有公共绿地达到17.5平方米,2003年获得联合国人居奖。在绿化资金筹措上,大连、烟台、威海、青岛、成都等市采取多渠道筹措,除了从城市维护费、土地出让金、城市基础设施费等渠道出资用于绿化外,还注意调动区财政和社会各方面的潜力,如按1∶6比例挖掘区财政的潜力,交通部门负责高速公路的绿化,开发单位负责新建小区的绿化等。在城市园林绿化上,这些城市的确做到了“规划一片,建设一片,绿化一片”,并将城市绿地规划纳入全市社会经济发展总体规划,为改革开放、经济发展和市民生活服务。三是大手笔包装城市。考察的这几个城市之所以美丽,其中一个很重要的原因就是因为他们在城市包装上下了大手笔。在住宅小区开发建设上都本着“新的要建好,旧的要改造好”的思想,对新建住宅小区一步到位健全完善各项基础设施和配套设施,推行物业化管理,体现了现代风貌。对旧的住宅小区实施系统地整治改造工程,进行绿化、亮化和美化,使其变为配套齐全、环境优美的花园小区,并实行了物业管理。在大连、成都、包头等市,我们参观的每一个住宅小区,都是集建筑、绿地、雕塑、喷泉、假山池沼、小桥流水于一体的花园式小区,有欧式风格的,也有中式风格的。对旧楼房有的进行了立面整体改造,有的通过“戴新帽”、“穿新衣”进行了包装,使其换上了新貌。大连的主干道两侧的旧房由政府投资,统一造型,统一色调,统一风格,将原来的平顶楼加盖一个欧式风格的屋顶“新帽”,外墙全部进行清洗粉刷和装饰,并且每年要刷新一次。同时全部拆除临街临道砖混围墙,拆掉防护窗和“楼笼”,把所有临街的窗户改建为一个个精品景观,精心塑造城市形象。走在大连的街道上,就仿佛置身在欧美发达城市。几乎是同出一辙,包头等市推出的“洁美改造工程”,从政府驻上海办收集的材料上了解到上海市推出的“涂脂抹粉”工程都是对旧城区房屋进行刷新和包装,使旧房换上了新颜,城市也就随之亮丽起来。四是改善居民居住条件。为了改善居住条件,大连市1993年以来,共完成住宅投资380亿元,竣工住宅面积2900平方米,城乡人均住房面积达到19平方米,市区200万居民中有100万搬进了新居。特别是通过房地产开发和级差地租,使市民直接受益120亿元,迁入新居的百万市民中有45万没花个人的钱便获得住房。包头市积极构筑住房保障体系,先将关注的目光投向最困难的群体——无房低保户,启动了廉租房制度,政府补贴80%的租金,让无房低保户住上了廉租房,改善了居住条件,城镇居民人均住宅建筑面积25.8平方米。五是开展城市环境整治。考察的这几个城市非常注重城市环境的综合整治,他们在垃圾处理、污水处理、污染治理等方面投入了大量资金,搬迁、拆除、取消和拒绝了一大批污染企业、工程和项目。包头虽然是一个重工业化城市,但是很难找到污染重灾区这样的形象,到处干干净净,空气十分清洁。威海市先后实施了“碧海行动、蓝天行动”,开展大规模的环境整治,取得了显著效果,污水处理率达到71%、城市自来水普及率达到100%、煤气普及率达到98%、集中供热率达50%、垃圾无害化处理率优于国家标准。六是实施亮化工程。这几个城市都很注重灯光夜景的规划建设,用亮化来美化城市夜景。在亮化设计上,体现了高雅得体、美观大方、繁华有序的原则,把亮化与景观结合起来,建设光的环境,光的世界,每个城市都有较为完整的灯光夜景系统,使亮化成为城市的主要景观和亮点。同时他们在公共绿地上,设置了不同色调的灯光以表现和突出绿化的夜景观赏效果,整体形成了“白天看园林绿化,晚上看灯光夜景”的全天侯亮化特色。大连的每个区都成立光环境办公室,负责对景观灯进行管理和维护;主次干道都用108盏白炽灯围绕一柱而组成的槐花灯来进行亮化,灯的造型既有古典的情调,又有现代的气魄,还体现了大连的城市个性,使夜晚的大连明亮如昼。烟台、威海、青岛的景观灯都不拘一格,形式多样,灯箱、轮廊灯、射灯、霓虹灯、照明灯,一街一品,一楼一景,五彩缤纷。成都的三环路就是一道靓丽的灯光景观线,每座立交桥的灯光各不相同,一桥一景,与道路两侧的灯光和绿化带相互掩映,显示出成都的繁华有序。

所考察的这些城市,在设施建设与改造过程中有一个共同的特点,就是注重抓精品、抓内在质量。他们的路街整洁,行道树整齐划一;绿化高档,构思精巧;亮化富有特色,设计更具创造力;小区优美,设施齐全;尤其是他们的广场更加宜人,在这些城市中,我们参观的每一个广场都是花园的王国,每一处花园都会令人产生立体的诗意,碧绿如染,大气而不奢华、自然而不造作,文化氛围浓厚,有人,有鸟,有飞鸽,有雕塑,有音乐和喷泉流水等,洋溢着一种特有的大自然韵律和人与自然和谐相处的意境。在包头的银河广场上小鹿时不时地转悠在休闲观光的人群中,体现出一种幽静、祥和的气氛。同时,这几个城市对新建工程,一砖一石都精挑细选,一瓦一棱都精雕细刻,一草一木都精养细护,特别是对新栽植的树木管护精细,为了防止大风摇动,用三角木架将其固定下来,做到件件是精品,处处有文化,丰富了城市的内涵。大规模地城市建设与改造,使这些城市的面貌发生了巨大的变化,为城市的可持续发展奠定了良好基础。

(三)高效益经营城市,多渠道筹集城市建设资金。从推进制度建设入手,按照市场经济的规律,加强土地市场管理,引入市场机制,对城市政府可调控公共资源进行市场化运作管理,积极开展城市有形资产和无形资产经营,是所考察的几个城市在加快城市建设中最显著的特点。一是深化土地使用制度改革,增加城建投资来源。政府的最大财富是土地,城市国有土地既是一种宝贵资源,又是一笔巨大资产。经营好、管理好这笔资产,发挥其最大的利用效率和经济效益,是市场经济的客观要求,也是城市政府的重要职责。从几个城市的实践看,对城市土地进行经营,最重要的就是要高度垄断土地一级市场,实行土地统一规划、统一征用、统一开发、统一供地、统一管理,以实现城市土地增值,变土地资源为土地资本。大连、成都、青岛等市都建立了土地储备制度,将新增建设用地、征而未用的闲置土地、市区“退二进三”的企业用地及因环境改善将要增值的土地全部纳入储备范围,由政府统一征用、统一供地,做到“一个渠道进水、一个池子蓄水、一个龙头放水”。同时,他们严格用地审批程序,对经营性开发建设的项目用地实行公开招标拍卖,建立划拨土地有偿使用制度,加强地价管理,确保城市土地的增值。青岛市通过土地有偿使用,成功地走出了以地生财、以地兴城的路子,在财政没有投入的情况下,依靠市场运作启动了东部新区,直接推动全市经济增长730亿元,还拿出近3亿元支持老城区改造。威海市通过修建海滨大道和海滨公园,熟化了沿路2000亩土地,使土地增值高达2亿元以上。大连1994年开始收取土地出让金,一级地按每平方米800元收取,由于环境的不断改善,到1999年上涨到4000元。也就是说,5年间,大连地价上涨了5倍。二是在城市建设投融资体制改革方面进行积极探索。对市政公用基础设施实行有偿使用,通过出让基础设施投资经营权、公用事业经营权、拍卖冠名权、征收垃圾清运费等办法,聚集了可观的城市建设资金。成都市2002年一次性拍卖6条公交线路的特许经营权,出让收益1240万元,同时减少了政府购车、车站设施建设等3000多万元的开支,一进一出,政府实际上实现了4500多万元建设发展城市公交的受益;2003年,又成功出让了新开设的14条公交线路的特许经营权,收到出让金2950万元;另外,还对出租车、加气站、自来水厂等公用事业特许经营权和城市桥梁、隧道等基础设施冠名权以及户外广告占用空间资源特许经营权广泛实行拍卖,积累了大量城市建设资金。青岛通过拍卖冠名权,建起了澳柯玛立交桥、海信立交桥及海尔路等。威海市采取转让冠名权的办法,由市港务局、电业局投资建设了4万平米的“海港公园”和7万多平方米的“海源公园”。大连市通过广泛招商引资,直接利用外资进行城市建设;按照“直接受益、合理负担”的原则,采取统一规划、各自负责的办法进行城市绿化等,都取得了较好的实效,缓解了建设资金不足的矛盾,形成了城市建设投入产出的良性循环。总之,他们把经营城市的理念已贯穿到城市建设的方方面面。为了推进城市建设,大连、青岛、烟台、成都、绵阳等市都成立了城市建设的投融资主体——城市建设投资公司,充分发挥了政府“四两拨千斤”的作用。

(四)注重标本兼治,建立城市管理的长效机制。坚持建管并重、标本兼治原则,充分运用行政、经济、法律等各种手段实施高效能管理,形成城市管理的长效机制,是城市建设中不可忽视的一个关键环节。一是科学管理。大连市采取专业队伍、巡警队伍、清洁队伍三结合,宣传教育与落实责任制相结合,对城市环境的治理实施了“一把手”工程,主要领导对城市管理工作直接介入,实施了坚强的领导和严格的管理,取得了明显效果,城市道路清扫及时,所有划片包干路段全部实行一包到底、全天保洁,很难找到卫生死角。威海市通过努力,建立起了“统一领导,分工负责,综合管理,群众参与,社会监督,协调高效,市、区、街道、居委会齐抓共管”的城市管理机制,制定了一系列城市管理方面的规章制度,开通了城建服务热线,特别是充分发挥了城市管理委员会及其办公室的综合调度和协调督查作用,使城市管理纳入了法制化、规范化的轨道。在大连、烟台、威海、青岛、绵阳我们看到,不管是宽路窄路,不管是熙熙攘攘的大街,还是偏僻幽静的小道,都搞得干干净净,看不到一个纸片、一个烟头。二是集中管理。各城市都根据自己的实际情况,组建了城市综合执法管理机构(比如城市综合执法管理局、城市管理委员会等)和队伍,其城市管理综合执法机构独立行使城市规划、市容环卫、卫生防疫、园林绿化、道路交通、环境保护及市政设施等各项城市管理职能,彻底改变了过去各单位分头执法,分散管理的局面,许多难点、热点、焦点问题迎刃而解,城市管理水平上了一个新台阶。三是人性化管理。大连、青岛、烟台、成都、包头等市在居民小区管理上突出人性化。一方面,强化环境卫生管理,实行日清日扫保洁制度,落实环境卫生责任制,强化监督考核,对生活垃圾实行袋装化、容器化收集,坚决杜绝居民小区出现积存垃圾,同时加大了噪音治理力度,消除小区噪声,为居民提供了良好的生活环境。另一方面,注重推行物业化管理,各城市都成立有物业管理机构,不断健全完善物业管理市场准入制度,实行物业管理项目招投标,建立完善“分等定级、质价相符”的物业管理收费机制,规范物业管理行为,对新建住宅区一步到位推行物业管理,旧住宅通过改造配套后都积极推行了物业管理,为小区居民提供了包括房屋及相关设施维修养护、小区保安、环境清洁、绿化养护、居民生活服务等系统配套服务,并且物业管理类型由住宅扩展到了商城和工业园区等。同时,重视做好业主大会、业主委员会的组建工作,并规范其行为,依法维护自身合法权益。四是综合整治。按照突出重点、统筹兼顾的原则,适时开展城市综合整治活动,效果较好。综合整治的重点主要是规范户外广告设置,改造建筑物,改造、配套城市道路,整治住宅小区和城郊结合部,统一标准、突出重点、提升档次、体现特色,展现出现代城市的风貌。同时,这几个城市在政府投资项目管理上,采取了投资、建设与管理三分离制度,将政府投资项目的投资、建设、运营管理三个主体分离,使他们各司其职,相互监督制约。

感受与体会

考察的这几个城市都不把城建城管看成一般性的工作,而是看成对外开放的硬环境、硬任务,在他们眼里,环境效益就是投资效益,投资效益就是经济效益,优美的城市环境能够成为一个城市经济发展中重要的竞争要素,他们把高起点规划、高标准建设和高效能管理的“三高”方针,完全渗透到城建城管的方方面面,使城市环境、城市规划实实在在的转化为生产力,转化为经济效益。我市与他们在观念上、运作的机制上、风格特色的突出上和工作的精细化程度上等都存在着很大差距,需要我们认真反思、体会和学习。特别要学习他们那种“不求大,但求精”的精品意识和争创一流的工作标准。这是一个城市建设和管理上水平的重要思想基础。要学习他们雷厉风行的工作作风。说了就算,定了就干,按期完成,再大的困难也不变。要学习他们管理细、要求严的工作态度。从栽什么样的树种、安装什么样的路灯这些细微之处入手,各级领导亲自抓,一步一个脚印,才能使城市的环境年年有新变化。要学习他们在城市绿化、美化、净化等方面的高起点规划、高标准建设。规划、设计、管理要一流,才能有一流的绿化、一流的亮化、一流的净化。要学习他们高效益经营、高水平管理城市。高效益经营城市,可聚集城市建设资金,高水平管理城市,可提升城市形象。要学习他们不仅舍得投入,而且对投入资金要严格把关、严格监督,确保最大程度发挥资金的效益。

通过这次考察,我们深刻认识到良好的城市规划建设和管理可提升城市品位和形象,加速经济发展,提高区域综合竞争力。一路上的所见所闻启迪着我们的思维,强化了我们对一些观念的理解和领悟。

(一)发展城市就是最好的发展经济。这次考察的几个城市,他们城市建设框架的拓展,城市交通网络的发展,城市基础设施的完善,居民居住质量的提高,既是经济发展的具体表现,也为经济活动提供了良好的空间,刺激和拉动着区域经济的快速发展。社会经济是城市发展的直接动力,城市的发展需要经济力量的支撑和推动,同时也对经济发展产生着强大的反作用。一方面,在城市建设过程中,对土地和各类资源的有效经营和运作,能促进城市资源的合理升值,并带动工业和商贸业的繁荣,产生良好的综合经济效益。另一方面,城市建设的推进有利于产业集聚和产业结构的调整,有利于人口集聚和人口素质的提高,促进地区资源的优化配置和区域经济的协调发展。反之,城市规划建设的滞后将会严重阻碍城市功能的有效发挥,阻碍产业和人口的数量集聚和质量提升,严重影响城市综合经济效益的增长。从这一意义上讲,发展城市就是最好的发展经济。

(二)城市形象就是最好的综合实力体现。现代城市和地区之间的竞争,不仅是经济实力和科技水平的竞争,还突出地表现为城市形象的竞争,城市形象是衡量一个国家、地区和城市综合经济实力的标志。这次考察的几个城市向人们展示良好城市形象的同时,也向人们展示着他们的综合经济实力,也很好地展示着他们的文明素质、环境质量、观念意识、政府管理等方面的水平。人们感受大连、成都、烟台、青岛、威海、绵阳等市经济的快速发展,首先来自对这些城市良好形象的视觉感受。这种良好的视觉感受造就了投资者的投资信心和创业决心,造就了这个城市的发展契机,增强了这个城市的综合竞争力。

(三)促进城市发展是城市建设的根本目的。城市发展是包括城市建设在内的所有城市工作的最终目的。城市建设必须为城市发展的战略目标服务。制定明确、切合实际的城市发展战略目标,保证城市建设紧紧围绕这些战略目标进行,为实现这些战略目标服务,才能使城市沿着健康的轨道快速发展。大连市把建设现代化国际性城市作为城市发展的目标,其功能定位为技术先进的工业基地、重要的交通枢纽和东北亚的商贸、金融、旅游、信息中心之一,围绕这一发展目标,大连不断加强城市基础设施建设,促进城市功能的全面提升;大力发展交通运输,不断增强中心城市地位和作用;加快改造旧市区,全力建设新市区,拓展和优化城市发展空间,显示出了年轻城市多姿多彩的风貌,体现了城市建设是为城市可持续发展服务的宗旨。

(四)改善和优化城市环境是城市建设的主要目标。环境营造就是改善和美化环境,这是城市建设的一个主要目标。21世纪的城市不仅需要有完美的公共设施,还需要有更加美好的环境和更加开阔的空间。营造城市环境主要是发挥公共投资的作用,提供满足需要的公共物品,如道路、通讯、供水、供电、供气等,以利生产、生活。营造城市环境重在处理好人工建筑与自然协调发展的关系,建设现代化园林城市。要大规模、高水平地绿化、美化、净化城市,使城市成为凝固的音乐、立体的画和流动的风景线。特别是绿化,它是一个现代化城市的支撑点,是城市综合环境素质的重要内容,城市现代化程度越高,绿化标准也应当越高。要建设一个安宜、舒适、幽雅、祥和、文明、美丽的现代化城市,就必须从建绿、增绿,建设园林城市着手,这样才能体现人与自然和谐相处。同时,营造城市优美环境还要在防治城市污染,改善城市生态环境方面狠下功夫,治理烟尘、消除噪声、处理污水、减少污染物排放等。城市环境的改善,不仅可以在短期内对经济发展起到推动作用,而且对未来经济发展更具深远意义。

(五)加强城市经营是提高城市建设效益的基本途径。城市是个超企业的经济实体,不仅要有科学的管理,还必须有与管理相结合的经营。为此,必须树立正确的指导思想,必须有科学经营的观念,向经营要效益,通过经营挖潜力,最大限度地防止和减少浪费。城市经营的首要环节是盘活土地资产,实行城市土地的有偿使用,变土地资源为土地资本。城市经营的重要任务是充分利用城市级差地租效应,搞好城市用地置换,改善用地结构,促进产业效益和土地效益综合提高。城市经营的基本方式是适度超前,加大基础设施投资,改善投资结构,消除历史瓶颈,保障和带动产业顺利发展。特别是城市基础设施建设,要“高起点、高标准、高效能”,要出“精品”。在经营城市中,要保证项目审批、土地出让、资金使用高度集中,并通过市场机制的办法,开拓投融资渠道,多元化投入,严格把握城市建设的质量和成本。

(六)提高城市建筑的文化品位与特色是城市建设的突出要求。城市建设是一定城市文化背景下的建设,它体现着物质文明与精神文明不可分割的密切关系。任何城市建筑都是一定社会文化的积淀和表现,只是反映的优劣有所不同。现代化城市必须是现代文化发达的城市,必然要求城市建筑体现城市奋发向上的精神。为此,要提高城市建筑的文化品位和文化含量,创造有特色的文化景观,营造浓郁的文化氛围。这其中,要注重广场文化和标志性建筑文化的体现。特别是标志性建筑文化,对提高一座城市的知名度有着不可估量的重要作用,使人们提起它就能想到这座城市,而提起这座城市,也会让人们想到这个标志性建筑。要改变过去城市建设长期形成的隔离、封闭、阻塞、灰暗的印象,实现“通、透、亮”,体现现代城市的文明、和谐和发达。

(七)城市居民的广泛参与和支持是城市建设的成功要素。城市建设与广大居民生活质量的提高息息相关,而居民的广泛参与和支持又是城市建设的主要动力和重要条件。因此,城市建设必须以人为本。背离这一根本目的和出发点,脱离生活实际,搞华而不实的东西,是不能得到群众的拥护和支持的,一切建设都不仅毫无意义,而且无法进行。要发动群众、依靠群众、组织群众和教育群众参加城市建设活动。由于城市建设有立有破,一项符合长远的整体利益的项目,有时也会违背居民的暂时利益,损害一部分居民的个人利益,这就要求政府做好宣传教育工作,赢得大多数群众的理解与支持。

(八)强化政府职能是加速城市建设的基本保证。城市政府职能的转变和强化是城市建设顺利进行的根本保证。一是要有一个坚强的领导班子。领导班子的思想如何,是能否很好地履行政府职责,建设好城市的关键因素。二是要有明确的指导思想。制定正确的发展战略和指导方针是城市政府的重要职能之一,它可以使包括城市建设在内的各项城市管理工作都有明确的目标和方向。三是要有科学的规划。规划是建设的依据,建设是规划的实践,“纸上一条线,地上几千万”,科学规划就是最好的科学投资。所考察的这几个城市总规的科学编制,住宅小区的完美设计,公园绿地的合理布局和各类项目的高标准规划,使城市众多亮点的产生有了最可靠的基础,尽可能地避免了低档工程、遗憾工程的出现,为城市创造了巨大的经济效益。可见规划是城市的剧本,良好的剧本打造出良好的城市形象,打造出高品位的住宅小区、公园广场和各种有生命力的城市景观,更为城市产生着巨大的综合经济效益。所以,良好的规划本身就是城市最好的财富,真正地把科学规划作为最好的科学投资来看待和把握,用大精力和大财力来确保规划的科学性,这是城市发展中极其重要的环节。四是要有雷厉风行的作风。如何将美好的理想变为现实,将纸上的图画变为流动的风景线,这一切就靠一个字“干”。说干就干,规划好了、决策定了,就付诸实施,拖拉、扯皮是政府的大忌。

思考与建议

通过这次考察,使我们深刻认识到,近年来,我市确立的“以人为本、生态立市”,“规划权上收、管理权下移”等城市建设与管理的思路完全符合现代城市发展的理念,目前,我市形成的良好城市建设和发展框架,为今后城市建设和发展奠定了良好的基础。同时,这次考察,也使我们认识到我市在经济发展和环境建设上都与这些城市没有可比性,特别在城市的规划理念、建设的标准和管理的层次以及经营的水平上都存在着一定的差距和不足,城市是经济社会发展的重要载体,环境是生产力,也是竞争力,我们必须充分认识到加强城市建设与管理的重要性和紧迫性,切实增强营造良好环境的意识,从金昌实际出发,紧紧围绕“建设中国西部安宜、舒适、幽雅、祥和、文明、美丽的现代工业化生态园林城市和全省一流中等城市,实现城市可持续发展”这一长期战略目标,进一步加大城市规划建设与管理力度,不断提升城市品味,形成经济、社会和环境发展的良性循环。

(一)突出镍都特色,进一步深化城市规划

城市规划是城市建设发展的“龙头和蓝图”,是政府对城市经济、社会发展实施宏观调控的重要手段。在城市建设中不仅要高起点、高标准规划设计城市,而且必须要牢牢把握规划的主动权,充分维护规划的权威性,要依规划办事,从我市来说,作为一个戈壁滩上兴起的资源型工矿城市,要建设好、发展好城市,就必须立足于我们的市情,搞好城市规划设计,依据规划建设管理和发展城市。

一要进一步完善城市规划体系。按照现代化城市建设的总体要求,坚持高起点,高品位,立足当前,面向未来,统筹兼顾,综合布局,使规划思路和群体建筑风格既体现城市风貌,又洋溢现代气息,能够适应不断变化的新形势和城市建设管理和发展的需要,体现时代发展的新要求,不搞低水平的重复规划建设,没完没了地改造,要给后人多留遗产,少留遗憾,达到百年不落后,50年不翻腾。首先,要以新的理念尽快完成城市总体规划的修编工作,增强对城市建设和发展的调控与指导作用。其次,要加快城市各个点、线、面、环上详细规划的制定工作,扩大详细规划覆盖率,使详细规划覆盖率达到90%以上。再次,要依据总体规划,编制出绿化、道路、亮化、供电、给水、排水、通讯、闭路、网络等市政工程和城区改造的专业规划,使区域内的功能布局更加合理。尤其要正确处理好设施建设分步到位和一步到位的关系,对因资金限制等客观原因不能一步到位的,仍然必须坚持高起点规划、高标准设计,决不能降低档次,要留有充足的发展空间,但对过路地下管道设施必须做到超前规化,提前预置,一步到位,避免年年挖年年建的严重浪费现象。

二要突出城市特色规划设计。城市特色是城市的生命。规划设计城市,既要看到我们金昌是祖国的“镍都”这块品牌,也要看到我们金昌是全国的严重缺水城市和污染城市之一这一实际,同时也要看到我们金昌还有不少的人文资源和自然特色优势。要牢固树立精品意识,本着“不求大求全,但求好求特”的思想,坚持历史与现实、建筑美与自然美相结合,充分挖掘传统文化,大做骊靬文化、古丝绸之路文化、西路军历史文化、戈壁矿城文化等文章,用足用活我市的人文资源和特色自然资源,对城市进行整体形象设计,使其与自然环境相协调,既体现现代风格,又体现自然生态特色,既符合历史文化传统,又突出矿区文化、社区文化和广场文化,特别是规划新建的公园、广场以及雕塑等要体现城市文化品位,利用建筑艺术和浮雕等手段彰显文化底蕴,提高城市文化品位;规划新建的楼房等建筑物在外观上要有风格特色,不能千篇一律,一个模式,避免单调、呆板,没有活力,形成金昌特有的城市风貌。无论是重要地段详规,还是标志性建筑的设计等都要面向国际、国内社会招标,广泛征集设计方案,反复比较,反复论证,优中选优。通过引进先进的规划理念,最大限度地保证规划设计的科学合理性。

三要优化城市空间布局。从近年来我们城市发展的大趋势和新格局考虑,建议要在总体规划的前提下,对城市的空间布局要进行适当调整,使其更加符合我们城市发展的需要。大体上市区的空间结构可按五块功能布局:城市南部是镍都主产业区,要通过不断改造和美化、绿化、净化矿区,加快建设科技广场、龙泉景观带,下大力气改造现有小区、道路和其他基础配套设施,逐步实行矿区和住宅区分离,建成集矿山开发、观光休闲和配套服务为一体的主导产业区。城市东部是接续产业区,按照统一规划,融合开发的原则,加快“两区一基地”(即:东湖景区、东部高新技术开发区和国家级新材料产业化基地)建设,力争通过3—5年的努力,把这一区域建成一个以新兴工业为主导,高科技开发、观光休闲、生态节水相配套的“东湖开发新区”,充分展现未来金昌市的现代化都市风貌。城市西部是高档次生态住宅区,要结合城郊四村“村改居”和城市化,将西郊土地统一征用、规划、开发,通过招商引资、吸引民间资本,加快开发建设步伐,同步建设“西郊时代广场”和高档次的生态住宅小区,力争通过3—5年的努力,建成西部地区一流的“别墅花苑”。城市北部是社会服务区,要依托现已形成的教育、文化、体育、卫生等设施,以及绿色长廊、四号果园和金盛华城、恒昌花园的的开发建设,由政府、驻金企业、部队及单位和个人携手共同开发,力争通过3—5年的努力,建成以“北部世纪公园”为龙头,社会事业竞相发展,地企、军地协调促进,尾矿坝生态利用,集度假、旅游、观光、住宿、健身、娱乐为一体的最佳和谐发展区。由以上四个区域做支撑,以多年发展起来的城市中心区域为基础,形成以人民文化广场为核心,以机关集中办公为主体,社会服务相配套的城市行政、文化、商贸中心。同时还要按照金昌、河西堡、永昌三点一线点轴经济带发展的要求,布局好永昌县城及河西堡等小城镇的空间结构,提高城市的整体建设水平。

四要加强城市规划管理。要按照规划权上收收到位的要求,切实强化城市规划局的职能,坚持规划审批一支笔制度,加大违章建筑的拆除力度,既要保证城市规划的连续性和稳定性,又要维护城市规划的严肃性、强制性和权威性,开发区、城乡结合部都必须纳入城市统一规划,服从统一管理。要实行规划公开公示制度,规划审批前,要公开项目的规划设计方案,根据市民意见对规划方案进行修改完善,对于重要的规划特别是重要路段规划一定要在较大范围内论证,多听专家的意见,多听人大、政协和社会各界的意见。同时,要加大对城市规划及有关法律、法规的宣传力度,使城市规划深入民心,并自觉地接受群众对规划执行情况的监督,增加透明度。要改革规划审批程度,建立健全领导干部、专家学者和广大群众三结合的规划决策体制,提高决策的民主化、科学化水平。

(二)注重以人为本,加快城市建设和改造步伐

在城市建设与改造中一定要强化精品意识、质量意识,体现以人为本。要按照“生态、文化、智能”的理念,以现代化中等城市为目标,突出特色,精益求精。重点要抓好以下四项工作:

一要着力抓好一批重点标志性工程。在确保质量的前提下,加快东湖景区工程项目、科技(图书)馆项目建设步伐,支持金川集团公司抓紧启动金川科技广场项目和“龙泉景观”工程项目,尽快规划建设北部的“世纪公园”和西郊“时代广场”,建设一批符合金昌区域特色和人文风貌的标志性建筑,不断拓宽居民休闲、娱乐和文化活动的空间,提升城市品位和城市知名度,让广大老百姓真正享受到城市建设的成果和环境优化的实惠。

二要加强城市道路等基础设施的建设与改造。重点要加快以环城路、金川路、天津路、泰安路、永昌路、庆阳路、杭州路等城市干道以及小区道路为重点的城市道路建设与改造,加快北京路、金武公路和新华路入口景观改造,加大主街道街景改造力度,对主要路段公交站台进行硬化,积极谋划修建金永高速通道。同时,加快城市污水处理、城市给水老化管网改造,以及城市集中供热和城市垃圾处理(包括修建落地式垃圾中转站)等项目建设,加快实施以金川公园改造、长泰花园配套完善等为主的人性化城市景点工程项目,在市民活动密集的地方,修建公厕,方便广大市民。

三要抓好住宅小区的建设与改造。要以建设花园式的住宅小区为目标,本着“新的要建设好,旧的要改造好”的思路,一方面,对新的住宅小区要高标准设计、高质量建设,使其成为精品工程。楼房建设要突出风格特色、精品意识,在绿化、亮化、美化方面和各项基础、配套设施上要一步到位,特别要注意配套以绿荫草坪、小桥流水、特色雕塑、喷泉、假山池沼、健身娱乐为主体的小憩园,完善各类服务设施,体现现代花园小区风貌。另一方面,对旧的住宅小区要加大建设改造力度。改造一定要坚持高起点、高标准,不能为了抢进度、完指标,放松了规划的标准和质量。对小区住宅楼等旧式建筑要加大“穿新衣”、“戴新帽”、“换新装”的综合整治力度,逐步实施房顶“平改坡”工程和外墙“刷新”工程,使其旧貌换新颜,形成新的城市景观。同时要狠抓绿化、亮化、美化和硬化工作,使小区变为配套齐全、环境优美的花园小区。并采取有效措施使改造成果得到长效巩固,积极建设一批模范小区和文明小区。再一方面,要依托公园、广场、花园等设施,按照开放式建小区的思路,整合改造建设几个有特色、人人皆知的花苑区。如,可以金川公园为依托,通过实施通、透、亮工程和整体改造,将11、12、13号等小区整合改造建设成“金川花苑”;以龙泉公园为依托,将其周围一些小区整合改造建设成“龙泉花苑”;以长泰街心景观带和四号果园改造为依托,将25、20号等小区整合建成“长泰花苑”等。其他小区也可通过挖掘人文历史资源,用特有的辖区地名来命名,比如用“骊靬”、“北海子”等命名小区,使我们的小区广为人知,且富有文化氛围和地方特色。

四要加大主干道两侧建筑物的改造力度。多渠道筹集资金,按照一街一特色、一路一风格的原则,加大对城市沿街旁道建筑物的立面改造力度,加快建设一批富有金昌特色和文化底蕴的街区路巷。特别要统一造型,统一色调,统一风格,将原来的平顶楼加盖一个有风格的屋顶“新帽”,外墙全部进行清洗粉刷和装饰,并且每两年刷新一次。同时,全部拆除临街临道砖混围墙,拆掉防护窗和“楼笼”,把所有临街的窗户改建成一个个精品景观,精心塑造城市形象。

(三)突出生态立市,抓好城市园林绿化美化工程

一个没有绿色的城市被视为没有生命的城市,不重视绿化的城市被视为缺乏文化的城市。城市园林绿化是“生态城市”建设之魂,是现代城市的重要标志。为此,要结合我市地理条件、气候特点、自然禀赋和财力实际,坚持“多种适宜树种、适当建设草坪”的原则,围绕“一年城中园、三年园中城、五年基本构筑园林城市框架”的目标,将城市绿地规划纳入全市社会经济发展总体规划,突出抓好三个方面:

一要编制好城市绿地系统规划。城市绿化建设涉及建筑用地布局、道路交通建设、园林景观设计等许多方面,必须高度重视城市绿化规划编制工作,切实做到规划先行。要按照“南护水源、北治风沙、中建绿洲”的总体思路,在认真抓好祁连山水源涵养林保护、北部风沙区治理和农田林网改造的基础上,重点抓好“一环、两区、三带、多园”的城市绿地系统。“一环”即沿城市规划区外围,以北部绿色长廊为基础,以更新、拓展西坡林带、建立完善矿山绿化带、加快东湖新区绿化为重点,建设一条东西兼顾、南北呼应的环城生态防护林带;“两区”即以金川公司为主的工矿厂区和全市的住宅小区;“三带”即以贵阳路为主线的污染隔离带和东湖景观带、龙泉景观带;“多园”即在配套完善现有的公园、广场、街心花园的同时,在人居集中的公共场所开发建设一批城市街头绿地、休闲广场、小憩园,设置城市“绿色氧吧”。力争到2010年,使城区绿化覆盖率达到38%,绿地率达到28%,城市人均占有公共绿地面积达到8平方米,构建“城在园林中”的“西北戈壁园林城市”风光。

二要加快城市建绿步伐。市委、市政府要把城市绿化纳入到重要的议事日程,把绿化作为提升投资创业环境和改善人居环境的重要手段,大手笔、大投入、高品位地进行城市绿化建设。要充分发挥市绿化委员会的职能,系统整合规划、林业、城建、金川集团公司等方面的优势和力量,坚持政府主导、多元化融资的原则,将绿化建设纳入财政投资预算,并积极探索认种认养、冠名、以地换绿等方式,调动社会各方面的力量,推进城市绿化建设。特别要按照“规划一片,建设一片,绿化一片”的要求,以绿地系统规划为指导,大力实施一批重点绿化工程,着力抓好拆房建绿、拆墙透绿、见缝插绿等工作,使市区道路、广场、街头、居住小区、公园、风光带等得到全面绿化美化。要广泛开展“绿化先进单位”、“花园式单位”、“园林化小区”以及“我爱绿色家园”等创建活动,尤其要学习借鉴大连、成都等地的做法,各部门、各单位都可选一条马路、一个小区等进行高标准的绿化、亮化、美化,从而形成专业绿化、单位绿化、社区绿化和群众义务绿化相结合齐抓共管的绿化格局。经过几年的努力,使市区绿化达到“全面覆盖、不留死角、见缝插绿、土不露天、长效管理”的效果,建成以防护林为屏障,以行道树、绿化带为骨架,以庭院绿化、小区绿化为基础,以公园、游憩广场为中心、沿街单位拆墙透绿为补充的各种绿地交融渗透,点、线、面、片、环相结合的城市绿化系统,形成一个生态的整体,有效改善城市的生态环境。

三要加大城市园林绿化监管力度。要严格执行国家有关城市绿化法律法规,建立健全城市绿化监督检查机制,尽快制定《城市绿化管理细则》和《绿化补偿费标准》、《绿地占用收费标准》等行政规定,确保城市绿化建设有法可依,有法必依。要建立绿化目标责任制、管理考核制、“门前三包”制和质量追究制,以及以综合管理为龙头、专业管理为骨干、区域管理为基础、群众管理为动力的管理体制,从每一棵树、每一片绿做起,从规划、建设到管护,都要精心运作、规范化操作,确保建绿质量和成效,推动市区绿化健康、快速发展。

(四)树立经营城市理念,拓宽城建融资渠道

资金短缺是制约我们城市建设和发展的根本问题,要解决好这一矛盾,必须树立经营城市的理念,用经济的办法、对外开放的办法、商业化运作的办法搞好城市建设,走“政府协调、多元筹资、社会兴办、共同受益”的路子。

一要深化投融资体制改革。核心是按照经营城市的思想,用市场化、产业化的眼光创新城市建设的运作模式和机制。一方面,要强化政府调控。政府要由“办建设”转为“管建设”,通过政策配套和服务,营造公开、公平、公正的市场化运作环境,既保护投资者的权益,又强化对投资者的责任约束。同时,要尽快成立城市建设投资公司,发挥其在城市建设中的投融资主体和经营主体的作用,调动社会各种资金投入城市建设。另一方面,要强化财政引导。要按照建立公共财政体制的要求,调整和优化财政支出结构,确保财政总支出中用于城市建设的资金比列逐年增长。财政投入资金要更多地体现为城市建设项目的资本金和搭桥资金,特别是纯公益型项目的资本金和作为贴息、贴现资金,充分发挥财政资金的引导作用,吸收民间资本投入城市建设。再一方面,要强化手段创新。集聚盘活现有沉淀资本,大胆采用资产抵押、资金贴现、产权转让、股份改造、土地变现、金融租赁和BOT等各种方式积极开辟新的融资渠道。比如,可把拟建的公用设施项目向社会招商,可采用BOT模式(由投资商投资建设,在对公众不收费的前提下经营管理一定年限后无偿移交政府部门管理)开发建设、管理城市公用设施。还可将无投资回报项目和有投资回报项目捆绑与组合,从而形成一个项目是另一个项目的信用保证的捆绑式融资方式。比如,对拟建的公园、广场等无投资回报项目,可与周边或其他区域规划拟建的住宅楼等有投资回报项目进行捆绑式开发,将前者建设作为后者建设的必要条件。

二要经营好城市土地。城市土地是城市资产中最基础的要素,是城建资金的重要来源。要在确保耕地总量动态平衡和严格控制人均建设用地标准的前提下,尽可能地满足城市建设用地,对城市建设用地实行政府统一规划、统一征用、“卖”“养”并举、“捆绑建设”,最大限度地盘活土地资产,使土地资源变成土地资本。“卖”就是拍卖土地使用权,对城市国有土地全部实施公开挂牌竞标出让,并严格挂牌拍卖竞标程序。“养”就是政府对规划建设地段先行投资,通过完善基础设施,优化开发环境,将“生地养熟”;“捆绑建设”就是将市区道路改造、设施建设(包括公园、广场等建设)与房地产开发结合起来,同步规划、同步建设、同步管理。要建立规范的房地产交易市场,进一步完善土地储备制度,规范土地管理,将新增建设用地、征而未用闲置的土地及因环境改善要增值的土地全部纳入储备范围,由政府高度垄断土地一级市场,以地生财,确保将城市土地经营所得收入用于城市基础设施建设和城市土地开发,弥补城建市建设与管理费用的不足。

三要经营好市政公用设施。在加强政府监管,保证公共物品的性质和社会职能不被改变的前提下,积极推进市政公用设施市场化运营,通过改革市政公用事业经营体制,实行政企分开、政事分开、管养分开,引入市场竞争机制,变独家经营为多家经营,增强发展活力。具体要在遵守国家法律法规,保证公众利益不受侵犯的条件下,对现有的公路、公交线路、公园、停车场、公厕等经营权进行有偿出让,把城市道路、桥梁、路灯、供水、排水、环卫、供热、污水处理、出租客运、园林绿化等有形资产和依附于其上的名称、形象等无形资产统统纳入产业化经营的范围,通过公开向社会招标,能卖则卖、能租则租,盘活变现,扩充城市建设资金来源。

(五)强化城市管理,不断提升城市形象

城市建设“三分靠建、七分靠管”。要坚持一手抓城市建设,一手抓城市管理,不断创新城市管理体制,努力由过去的被动管理向主动管理转变,由突击管理向长效管理转变,实施全方位、全天候、全过程、高水平、高效能管理。

一要下功夫提高市民素质。提高市民素质是搞好城市管理的关键所在,要把育人为本作为一条主线贯穿城市管理始终,创造人人讲素质,个个重修养的社会风气,使市民整体素质明显提高,城市管理可收到事半功倍的效果。大连、青岛、威海、烟台、成都、绵阳等城市之所以具有良好的城市形象,原因之一就是在抓城市管理的同时,用很大一部分精力抓市民素质的提高,抓文明创建。

二要进一步完善长效管理体制和机制。一方面,要完善管理体制。按照“统一领导、分级负责、立足基层、重心下移、条块结合、以块为主、条条保证”的原则,建立起市、区、街道、社区“两级政府、三级管理、四级网络”的管理体制。要将管理权下放到基层,特别是区政府要用更多的精力抓城市管理,切实发挥好各街道办事处、社区直接面向群众的优势,强化城区属地管理,加强街道办事处、社区的管理职能,将管理的任务落实到基层,充分发挥基层在城市管理中的作用。另一方面,要加强城市管理法规制度建设。根据城市经济社会和城市管理工作发展的新情况所提出的要求,修改、补充、健全完善城市管理法规,特别是要进一步完善关于城市规划实施、城市运输、市政、市容、环保、城市绿化和流动人口管理等方面的管理法规、实施细则或具体补充规定,使城市管理工作有法可依。同时,要建立健全城管工作中的监督、检查、考核、奖惩等一系列制度,采取签订目标管理责任书的形式,对街道、社区及相关部门的城管工作进行监督检查,确保城市管理各项目标的全面实现。并把城市建设与管理工作列入各级各相关部门及其主要负责人的考核指标,纳入各级目标管理考核内容。再一方面,要相对集中实施行政处罚权。根据我市实际,当前,要从城市管理各执法机构中选调人员,建立一支知法、懂法、守法、严格执法的城市管理综合执法队伍,解决执法人员不足的问题,抓好队伍的制度化、规范化管理,加强对执法队伍的监督约束,使城管工作由“多家管”变为“一家管”,由“一时管”变为“长期管”,降低执法成本,提高执法效率。

三要加强城市环境综合整治。针对市容市貌和环境卫生等方面存在的一些突出问题,要采取强有力的措施,每年确定几个重点,一抓到底,坚持每月、每季度深入开展几次大规模的专项治理活动,由点及面,抓严、抓实,并调动全社会力量共同参与城市管理,彻底消灭城管工作的“盲区”。重点要抓好四项工作:第一,要强化市容市貌和环境卫生管理。切实加强“门前三包”责任制管理,强化地段包干、清洁包干工作,做到全天候清扫保洁,加大对建筑垃圾、生活垃圾、早夜市饮食摊点的治理力度。同时,要加大对违章建筑和户外广告牌匾、雨棚、遮阳伞的治理力度,集中清理和整治市区内的“牛皮癣”,清除脏、乱、差现象。第二,要加强整顿交通秩序。在集中人力下功夫整顿马路市场、取缔违章摊点,规范车辆和行人的交通行为,解决重点路段、十字路口交通混乱、拥堵等突出问题的同时,切实规范客运秩序,取缔无证经营的“黑车”,清理带病运行的“旧车”,清除疲劳驾驶的“忙车”,限制超速行驶的“快车”。第三,要有效整治市场秩序。严厉打击制售假冒伪劣商品行为,加大市场巡查力度,建立打击假冒伪劣长效机制。要进一步加强食品和药品市场监管,不断强化文化市场管理,清理整顿出版物市场,加强电子游戏机经营场所管理,取缔具有赌博、淫秽等内容的网吧,规范文化娱乐场所经营行为。尤其要坚决取缔影响青少年成长、家庭和睦、社会和谐的网吧。第四,要抓好环境保护工作。加大饮用水源区治理力度,确保市区饮用水水质。坚持落实污染物排放总量控制与排污许可证制度,使工业企业污染做到达标排放。特别要加强市区大气污染治理和声光污染的监管力度,不断改善市区环境质量。

四要加强工程项目建设管理。城市所有项目,必须严格按照建设法定程序的要求进行,杜绝边立项、边设计、边施工的“三边”工程建设。严格执行工程建设的报建和招投标制度,监察机关要协同建设行政主管部门定期组织检查监督。要加强工程质量和施工安全管理,特别是市政公用基础设施的工程质量管理。要不断健全政府投资项目决策机制,简化和规范政府投资项目审批程序,规范政府投资资金的管理,采取“投、建、管”三分离制度管理政府投资项目,在投资管理方式上,将政府直接向项目使用者(营运管理者)拨款,由项目使用者(营运管理者)负责建设的方式,变为由政府或政府委托的城投公司作为投资者,通过招标方式选择建设管理公司,负责项目建设的发包、监督管理,直至工程全面结束。在工程建设上,不再搞一个工程设立一个指挥部的模式,改由投资者按招投标方式选择建设管理公司并全程监管模式。政府部门不再承担项目业主,使“裁判员”和“运动员”职责分离,项目建成验收合格后,移交给项目使用者(营运管理者)使用和维护管养。

篇3:社区建设和城市管理考察报告

一、培训考察情况

(一) 培训团在洛杉矶县考察期间, 了解了美国城镇规划的政策支持以及地区经济发展与城镇规划的关系。洛杉矶县区域规划主要由地方政府发起, 规划局和规划委员会负责指导规划编制, 虽然没有编制程序和时间上的统一要求, 但是一定要在州立法所规定的截止日期以前出台。规划编制过程中, 规划编制人员要深入社区并且制定详细的公众参与计划, 包括公民咨询指导委员会、公众听证会、访谈、问卷调查、媒体讨论、互联网、刊物、社区讲座以及社区规划的分组讨论与汇总等形式。规划编制完成后, 需结合地方需要制定配套的“投资建设计划”, 以配合总体规划的实施, 其中包括项目说明、预算开支、经费来源、工程时间、日常运营的投入产出、优先顺序及理由等, 对市政中心、图书馆、博物馆、消防站、公园、道路管线、污水处理厂等公共投资项目做出5年的财政计划。投资建设计划为期5年, 但一般每2—3年做一次, 以便调整。投资建设计划由州长签字后呈交议会审批, 计划通过后, 州政府必须严格执行, 未列入年度计划的项目一律不得进行投资建设。在规划建设管理方面, 为了使各类法规有效地发挥效力, 达到控制目的, 并充分调动地方的积极性, 联邦政府采取以基金引导为主、法规控制为辅的原则, 在发放联邦基金时附加条件 (如:某类基金的使用必须有当地居民的公众参与, 某类基金的审批必须有区域规划部门的推荐等) , 直接设立专项基金 (如:1959年的总体规划基金、1972年的水处理和水质量规划管理基金) 来引导和调控地方的规划建设管理活动。地方政府只有积极迎合基金的附加条件, 提出具体的项目和措施, 才能申请到基金。

培训团全体成员合影

(二) 培训团在马里兰州巴尔的摩大学考察培训期间, 了解了美国的土地利用、规划及分区制度管理的规章制度及环境保护法规体系等方面的内容。联邦、州、县、市在土地的所有权、使用权和受益权上各自独立, 不存在上下级隶属关系, 也不存在任意占用或平调的情况, 当遇有为社会公益事业兴建铁路、公路以及其他设施, 确实需要占用州县市属公有土地或私人土地的情况时, 联邦政府可依法通过交换、购买或租赁等有偿方式取得。美国各层次规划的核心是法律法规和政府制定的各类规范和标准, 联邦政府主要通过制定相关的法律法规、政策来约束和引导地方的土地利用及规划管理。美国土地强制征购过程中, 强调即使土地是私人所有, 但为满足公共利益的需要, 在合理补偿的条件下, 政府依然是可以强制征购私人所拥有土地的。

传统城镇风貌 (图片来源:百度图片)

环境保护法规体系由联邦法规、州政府法规和地方法规三部分组成, 采用立法、行政、司法“三权分立”的模式。20世纪60年代后, 随着人口的增长与郊区化趋势的加剧, 美国联邦政府开始重视环境问题, 并出台了一系列环境政策法规。该法案把环境规划的概念引入到传统的规划活动中。一方面, 法案要求各州政府根据NEPA制定自己的环境控制法案, 并为此设立了鼓励环境研究和环境立法的联邦基金;另一方面, 法案要求联邦政府在决策中要强调环境问题, 凡是申请联邦基金资助的建设项目, 一律要先做环境影响评估, 提交“环境影响报告”。

(三) 培训团在马里兰州规划部拜访期间, 了解了美国城镇规划与实施管理的相关内容, 如马里兰州规划建设管理的基本情况、马里兰州土地利用、总体规划的开展情况以及马里兰计划的编制情况、查尔斯王子县的总体规划编制情况、马里兰给水和排水管道的规划和建设情况、马里兰州的交通规划和建设情况。20世纪90年代以来, 随着郊区化发展, 城市低密度无序蔓延, 美国城市发展出现了许多社会问题。马里兰州政府根据实际情况, 提出了“精明增长”的概念。“精明增长”的核心内容是:用足城市存量空间, 减少盲目扩张;加强对现有社区的重建, 重新开发废弃、污染工业用地, 以节约基础设施和公共服务设施建设成本;城市建设相对集中, 密集组团, 生活和就业单元尽量拉近距离, 减少基础设施、房屋建设和使用成本。其主要原则有:1.土地的混合利用;2.建筑设计遵循紧凑原则;3.各社区应适于步行;4.提供多样化的交通选择, 保证步行、自行车和公共交通间的有效衔接;5.保护公共空间、农业用地、自然景观等;6.引导和增强现有社区的发展与效用, 提高已开发土地和基础设施的利用率, 降低城市边缘地区的发展压力。自从马里兰州提出“精明增长”的理念以来, 截至目前为止, 美国已有三分之二的州选择了“精明增长”的发展模式, 马里兰计划更是以此为基础, 提出了今后马里兰州城市未来发展的蓝图。

现代城镇风貌 (图片来源:百度图片)

(四) 培训团在巴尔的摩县规划局拜访期间, 了解到巴尔的摩县总体规划的编制和实施情况。在规划编制的过程中, 巴尔的摩县的城市发展思路从最初的鼓励土地向郊区蔓延发展向现在的重视环境保护、提倡土地高密度开发和混合使用方向转变。新的巴尔的摩县总体规划 (2020) 的发展目标有三个:1.可持续发展;2.基于现状的发展;3.强化公共和步行空间。可持续发展的措施包括居住环境的可持续、经济发展的可持续以及自然环境的可持续。强化公共和步行空间主要指提供一个良好的就业、居住、生活和学习环境, 注重各种用地功能的混合使用。巴尔的摩县今后的工作重点是保护好乡村和历史文化遗产地区, 提供更好的公共服务设施和市政基础设施建设, 推动现有社区的良性发展, 并且加大具有潜力地区的发展力度, 同时要通过立法手段确保总体规划的顺利实施。

(五) 培训团在马里兰州罗耀拉大学培训考察期间, 了解了美国联邦法律制度、土地利用法规的构成和管理过程等内容。美国是民主立宪制国家, 采用的是联邦政府与各州分权而治的政体, 与其它西方民主国家相比, 美国各州政府对地方的影响比联邦政府相对要强。各州在政治、经济和法律等方面相对自治, 各州有独立的宪法、法律和税收体系等。美国的国家宪法没有提及地方政府, 地方政府是各州通过立法产生的, 其权力 (如征税、发行债券、法庭系统及规划法规等) 也是由州立法赋予的;同时, 地方政府也必须履行州立法所规定的责任和义务。因此, 地方城市的规划法规基本上是建立在州立法框架之内的。这是理解美国各级规划法规体系和建设管理体制的重要前提。在美国, 联邦、州和地方等各级政府都采用了立法、行政、司法“三权分立”的模式, 三权分立的运作机制不仅把美国城市规划建设管理中的法规制定、行政管理和执法监督三个相互制约的因素紧密地联系起来, 而且使得规划和建设活动在联邦、州和地方的每一个层面内, 都能进行有效的自我修正和调整, 形成良好的内部运行循环, 不需要很多自上而下的行政监督和强制干预。在规划立法体系方面, 最重要的是美国的商业部1922年出台的《州分区规划授权法案标准》和1928年的《城市规划授权法案标准》。这两个法案成为美国城市规划的法律依据和基础, 为各州在授予地方政府规划权力时提供了可参考的立法模式, 肯定了分区规划和总体规划的合法地位。

镇中心规划建设尺度宜人

市民参与环境绿化

培训团在巴尔的摩市规划局进行拜访交流

统一规划建设的新建住宅小区

(六) 培训团一行在马里兰州自然资源局拜访考察期间, 了解了公共土地资源管理与土地资源保护情况。马里兰州自然资源局成立于1969年, 主要致力于马里兰州土地资源的生态保护。42年来, 基本上形成了每一英亩的土地被用于开发, 就有一英亩的土地被用于生态保护的模式。迄今为止, 一共有超过70多万英亩的土地被用于生态保护, 建立了5800个地方公园和自然保护区, 大部分马里兰州的居民十五分钟内即可到达。马里兰州自然资源局制定了长期计划来保护州里的自然资源, 包括水源、野生动物聚居地、森林和农田以及其他一些特殊地区。每一个保护项目都做了生态足迹分析, 通过促进旅游、娱乐、农业和林业发展, 吸引大量的游客支撑当地经济发展, 提升周边住区和商业地产的土地价值。据初步统计, 这些休闲活动每年能给马里兰州带来6—7亿美元的经济效益, 州立公园每年也给当地带来了6.5亿美元的收入。州立公园每年实现5.67亿美元旅游收入, 提供了10000多个就业岗位和超过3900万美元的税收。基本上, 州政府每投入1美元, 就会得到25.56美元的收益。但是由于需要收购用于保护的土地数量太大, 到目前为止, 资金依然是土地资源保护工作面临的最大问题。

(七) 培训团一行在马里兰州蒙哥马利县规划局拜访考察期间, 了解了当地区域土地资源开发与规划及分区规划政策制定执行等情况。蒙高马利县是马里兰州人口最多和最富裕的县, 毗邻国家首都华盛顿特区, 拥有1287平方公里的地域范围和93.1万的人口。县内另有三个独立的城市和一些独立的镇、村或其他行政单元。这些市镇等行政单元很多都有自己的法律和议会。马里兰州法律规定了编制和审批县总体规划的基本要求, 为县域内各分区的总体规划、专业规划等提供规划基础和依据。每一个分区的总体规划、专业规划等, 在经过县议会的审议后, 即成为县总体规划的修订或补充。除县总体规划外, 蒙高马利县的区域专业规划涵盖交通、环保、历史文化保护等各个方面。在县总体规划之下, 蒙高马利县对县内的不同地区分别制定了总体规划。分区总体规划是在县总体规划确定的土地利用框架和原则的基础上, 内容相对深化和细化, 对土地利用的性质、布局、总体强度和各项要求、政策等做出较为具体的规定。经批准的分区总体规划被视作对县总体规划的修订和补充。在蒙哥马利县规划局, 县规划部门的职员参与分区总体规划和区划法规调整的整个过程, 他们从县总体规划、交通、环保和历史文化保护的角度提供信息, 提出意见、建议和要求。县议会制定了不少有利于县域规划实施的规章、指引和政策, 在区划条例中增补了许多新的内容, 包括:限制农村地区的开发、允许在地铁站周边进行高密度的综合开发、增加住宅用地分区的种类以提供更多的房屋类型等。该县有资金使用计划, 每六年为一个周期, 每年进行调整, 每两年进行修订。计划详尽地规定六年内每一年政府投入各项建设资金的数量、来源、期限、使用要求等, 内容包括污水、地方道路、暴雨排放、学校、图书馆、公园、消防设施等。这些财政计划必须符合县总体规划、分区总体规划以及该县每年出台的增长政策要求。美方接待人员列举了银泉镇CBD开发的案例, 提出了发展权转移的概念。所谓发展权转移主要是指通过容积率、建筑密度、开发强度等一系列指标的控制和交易, 实现区域和城市规划中的空间布局和功能结构要求。比如, 政府在城市规划中由于国防、生态、环保等原因, 对某一区域的容积率、建筑密度等指标限定最高标准, 原有的超出限定标准的容积和建筑指标可以通过市场交易的方法转移到其他区域。这样一方面弥补了限制区域内企业、机构和个人的损失, 促进他们按照政府城市规划的要求实施搬迁和布局调整;另一方面, 有利于欠开发区域获得更多的容积和建筑, 缩小与发达区域的发展差距。政府指定有关部门从发展权转移的市场交易中收取公共服务费, 重点用于廉租房、水电气管网等公用设施的建设。美国把发展权转移作为实现区域和城市规划中政府意图的重要工具, 政府更多地依靠市场机制来体现自己的战略意图, 实现长远的战略目标和要求。

城镇的建设规划与市民生活、便利出行高度契合 (图片来源:百度图片)

(八) 培训团一行到华盛顿特区首都规划委员会拜访期间, 了解华盛顿特区规划编制及实施情况。华盛顿特区首都规划委员会由12名委员组成, 其中6名联邦政府代表、4名地方政府代表、2名国会议员、48名正式雇员, 涵盖了规划、建筑、景观、工程、GIS等各类专项人才。规划委员会的基本权利是国会授予的, 其主要职责包括特区总体规划编制、联邦政府的促进计划、联邦政府项目的审核和批准以及一些特殊事项。2004年, 委员会专门针对联邦所辖地区开展了总体规划编制, 主要包括联邦部门分区、国际和国外组织所在地分区、交通系统规划、公园和开放空间规划、自然环境规划、历史和文化遗产保护、旅游规划等内容。每年规划委员会都对华盛顿特区的发展议案提出审查意见。2011—2016年的发展计划中, 有14个部门提出了146个计划, 涉及86亿美元。规划委员会对上述计划的审查通常需经过预选、初审和最后定案三步程序, 每个项目审查周期30天, 每年可以审查150个项目。此外, 规划委员会还需承担一些专项规划的编制工作, 如纪念建筑布局总体规划、首都区规划和安全防卫规划、首都中心区规划等。由于联邦政府和华盛顿市的管辖范围不同, 因此特区和华盛顿市规划属于完全不同的两个范畴。

巴尔的摩市密歇根城 (图片来源:百度图片)

二、经验借鉴与启示

(一) 优化城镇规划层级体系

美国联邦政府和州政府对城镇规划建设的管理只有原则性规定, 类似于我国城镇规划相关的“导则”, 与我国各层级的总体规划、城镇体系规划等不同。在美国, 城镇规划只有城市总体规划一项, 由县、市 (镇, 下同) 级政府编制, 其内容相当于我国的城市总体规划、详细规划、土地利用规划和各项专项规划的总和, 不再进行细分。而我国城市规划分为不同层级:全国城镇体系规划、省域城镇体系规划、市域城乡总体规划、城市总体规划、县域城乡总体规划、县城总体规划、镇规划、村庄规划;总体规划和详细规划 (还细分为控制性详细规划和修建性详细规划) ;土地利用总体规划和各专项规划等。规划体系纷繁复杂, 时常给管理带来诸多麻烦。就审批程序而言, 美国的城镇规划由政府组织编制, 议会审批, 程序非常简洁;而我国的城镇规划由下一级政府编制, 上一级政府审批或备案, 新的城乡规划法要求报同级人大备案, 繁琐的程序导致规划需要经过很长时间才能审批下来, 严重影响城镇建设, 甚至有些地方不得不“提前”进行建设, 使规划失去了原有的意义。因此, 我们可以借鉴美国简洁有效的规划层级体系和审批程序, 优化我国规划层级体系和审批流程。

村镇规划实景 (图片来源:百度图片)

(二) 高度重视规划的公众参与

与我国情况不同, 美国规划编制的主要依据是群众的意见, 特别是利益相关者的意见。规划编制过程中, 不但要进行大量的民意调查、意见收集, 而且还要多次征求居民意见, 召开专门的听证会, 获得同意后, 方可形成报批稿, 上一级政府的相关规定只作为参考。相比而言, 我国规划编制的依据是上一级政府和相关部门的有关规定以及相关规范和标准, 且必须严格执行, 2008年以前, 规划无须征求群众意见。新的《城乡规划法》颁布以后才要求规划公示, 但居民意见只是参考。美国城镇规划编制非常尊重利益相关者意见, 究其原因有两点:1.两国政体不同;2.美国土地是个人私有财产, 私权不容侵犯, 居民对涉及他们利益的规划有权说“不”, 而我国土地属国有或集体所有, 个人只有土地使用权, 没有所有权。

依山势地形而建的城镇中心

(三) 注重规划实施的可持续性

在美国, 城市规划一旦确定就会成为法律约束性文件, 具有很强的权威性, 即使当政人员有所调整, 规划也不会随意变动。原因有两个:1.规划编制的主要依据是利益方的意见, 即当地居民的意见, 无论领导如何调整, 居民意见不变, 规划就不会变;2.美国已经进入城镇化中后期, 城镇发展和建设速度相对放缓, 建设速度较慢, 规划能够满足城镇建设的需要。相比之下, 我国处于城镇化快速发展期, 多数城镇规划不能适应发展需要, 二十年规划, 往往十年不到就建成了;我国的行政体制和考核机制在某种程度上对规划实施的连续性具有较大的影响, 导致规划连续性不强。

(四) 加强城镇基础设施建设

城镇的基础设施是确保城镇正常运转的载体和重要保证。为了使基础设施容量的扩大与城镇整体的发展相协调, 必须十分重视城镇基础设施的建设与管理, 保证城镇的协调与可持续发展。美国的城镇基础设施注重实用, 功能完善, 特别是城镇道路交通网络的发达程度和密度绝对是世界一流的。当前, 在我国大多数城镇发展中, 正面临着城镇车辆的快速增长与道路交通设施严重不足的矛盾。要解决好这些问题, 在城镇道路建设方面, 不能简单地沿用延伸交通线、拓宽马路等传统方式, 必须研究制定适合国情和各地城镇实际的整体交通发展战略和科学合理的城镇交通规划, 明确交通发展目标, 确定交通方式和交通结构, 并与城镇土地利用有机结合, 建设与城镇发展相适应的现代城镇综合交通体系。

城镇规划与建设力求符合经济实用和配套发展的原则。美国的小城镇规划与建设讲求实效, 重视基础设施建设的质量等, 有很多值得我们学习借鉴之处。目前我国综合国力还不强, 基础设施建设特别是小城镇的基础设施建设资金相当缺乏。因此, 城镇基础设施建设的设计规模和标准要充分考虑经济承受能力, 与本地区经济发展速度相适应, 与群众的生活水平相适应。要把有限的资金投入到直接与群众生活息息相关的污水处理、文化教育、医疗卫生、公共交通、环境保护、水电气等基础设施建设上来, 不断完善城镇整体功能。

城镇规划建设便利宜居

在美国考察给人影响很深的是管线下地问题。我国城镇经济条件再差都要求管线下地, 管线下地的成本非常高, 而唯一的好处就是美观。尽管美国是世界上头号发达国家, 就连洛杉矶、华盛顿等大城市都有许多地方的管线是架设在地上的, 除了美观上欠缺以外, 使用上没有其它问题。因此, 我国城镇建设时, 不一定要求管线都要下地, 最多核心区管线下地, 其它地方完全没有必要。

(五) 重视小城镇生态环境建设

充满生活气息的小镇 (图片来源:百度图片)

公共建筑规划充分考虑市民的参与需求 (图片来源:百度图片)

美国的郊区化发展模式比较粗放, 过度消耗资源, 浪费了大量土地。我国已经进入经济社会发展转型提升战略期和调整关键期, 传统的投资驱动型和资源消耗型发展模式及进城务工人口的增长, 使得城镇用地紧张、资源稀缺和环境污染的问题逐步显现, 小城镇环境和生态系统正承受着越来越大的压力。我国小城镇发展必须高度重视生态环境建设, 走资源节约型和环境友好型道路。

首先要牢固树立绿色发展理念。把坚持实施可持续发展战略作为增强小城镇竞争力的必然选择, 牢固树立“生态小城镇”的理念, 加强城镇生态环境建设, 不断改善小城镇的环境质量;其次要大力发展绿色经济。以建设新型小城镇为抓手, 努力转变经济增长方式, 坚持以循环经济模式经营发展小城镇, 切实抓好城乡环境综合整治, 改善大气环境质量, 落实水资源保护措施, 大力推进绿色经济发展;第三要全面建设生态环境。把小城镇环境质量的提升作为小城镇建设的重要工作, 加强小城镇生态环境管理, 加大小城镇绿化建设力度, 改善小城镇人居环境;第四要积极倡导绿色生活。积极发展节能节地型住宅和公共建筑, 提高土地集约利用水平。在经济发展上加快产业结构调整, 严格市场准入, 控制高能耗项目建设, 推行“绿色GDP”考核标准。在全社会积极倡导健康文明的生活方式和消费方式;第五要切实加强绿色管理。把可持续发展纳入法制轨道, 制定完善的促进可持续发展的政策、法规和规章, 依法推进可持续发展。

风貌保存完好、整洁的传统小镇 (图片来源:百度图片)

道路规划与市民居住出行紧密结合

(六) 加强特色城镇规划建设

美国城镇众多, 大小各异, 大的有几十万人口, 而小的只有几千人。它们共同的特点就是现代化水平高, 设施配套完善、功能齐全、建筑质量好、环境优美并且特色明显。美国很多小城镇, 依托当地不同文化背景、不同风格建筑, 依势而建, 融合当地自然环境特性, 建成了独具特色的各类景观城镇, 每年吸引着众多游客。我国许多小城镇基础条件非常好, 依山傍水, 资源环境优势非常明显, 应加强城镇的特色挖掘与基础设施建设, 打造具有鲜明特色的山水小城镇景观形象。

美国很重视对历史文化的保护。在人们的心目中, 五十年以上的东西就算是文物, 就会被列入联邦或者地方政府的保护名录。在美考察期间我们发现, 小城镇建筑的设计者十分重视对本地历史文脉的继承与发展。在形形色色的现代建筑中, 一方面渗透着小城镇原有的文脉肌理, 形成了独特的建筑地域文化;另一方面展现在人们面前的建筑物也都散发着标新立异、彰显个性的风采。我国许多小城镇有着十分悠久的历史文化, 独特的古代建筑、历史街区、自然景观和历史事件都值得认真探索和发掘, 有待我们进一步的保护和开发;也有许多具有鲜明时代特征的文化和留存值得总结和分析, 并加以保存和发扬光大。

篇4:社区建设和城市管理考察报告

一、城市管理法律体系建设现状

经过各级政府和城管部门的不懈努力,城市管理的法律建设虽取得巨大的成绩,但纵观城市管理法律法规,呈现出碎片化、不系统、不统一的特点。以北京市为例,城市管理共有12个方面371项执法权,分别包含在不同的法规中。到目前为止,我国还没有城市管理方面的综合性法律法规,城管执法的主要法律依据是《宪法》《行政法》《行政处罚法》、省级政府的决定、地方政府的规章及规范性文件等。在实际工作中,城管部门普遍感到现有的城管法律法规不能有效解决城管执法中存在的诸多问题,城市管理既存在执法空白,又存在立法交叉、重复,城市管理边界不清晰,容易造成多头执法、分散执法和碎片式执法等现象。

二、城市管理法律体系建设

由于城市管理问题迫切和突出,城管部门在法律准备不充足的情况下,通过授权等方式,主要借助其他行政主管部门的法律法规行使城市管理执法职责,存在“头痛医头、脚痛医脚”的问题。随着城市管理工作的发展和市民法律意识的提高,城管部门和有关专家学者都逐渐认识到构建完善的城市管理法律体系的重要性。

(一)城市管理法律体系框架设计

城市管理法律体系框架应当依据城市管理的目标和内容,分别从国家层面、省级政府层面和地方城市政府层面三个层次进行设计。首先国家要有一部完整的城市管理法律法规,对城管部门的权利和义务、法定职责以及履职范围等问题作出明确规定。其次是省级政府根据国家的城市管理法律法规,结合本省城市管理工作实际,制定全省配套的城市管理的法律法规。最后是各地方城市政府根据国家、省级政府的城市管理法律法规,结合各城市的实际制定具体的城市管理法规或规范性文件。

(二)城市管理的法律体系建设

城市管理虽是市长的主要职责之一,但随着城市的高速发展以及带来的城市管理的艰巨任务,国家和省级政府应从政策法规、业务指导和人力资源配备等方面给予实际支持,其中法律法规建设是最具有基础性的工作。

1.制定一部全国统一的完整的城市管理法律

自从1996年《行政处罚法》颁布实施以来,各城市纷纷开展城市管理相对集中行政处罚权工作,全国已有600多个城市设立城市管理和执法机构,城市管理工作取得了很大的成绩,但在执法主体资格、管理体制、执法模式和公众形象等方面依然存在较大的争议。应通过一部全国统一的城市管理法律,对城市管理的性质机构、权利义务、职责范围、执法模式、行政执法自由裁量权、执法监督、队伍建设、装备保障等方面内容进行统一规范,起到“城管宪法”的作用。

2.省级政府制定配套的城市管理法规

省级政府机构驻在省会城市(直辖市除外),不承担具体的城市管理工作任务,每个省各城市具体情况虽各不相同,但同处一个大的区域,还是具有一些共同之处,所以省级政府应当结合本省实际,制定指导全省各城市的城市管理法规。

目前,省级政府制定的关于城市管理的法规非常少,主要是在市容环境卫生、城市生活垃圾处理、城管综合执法、行政执法自由裁量权等方面有零星的规定或复函,这些还远远不够。省级政府应根据本地区的地域特征、经济发展水平、城市分布和规模、人口流动特点和城市发展趋势等制定相应的城市管理法规,提出更加具体的工作目标、内容和措施,使城市管理具有更强的针对性和操作性。

3.城市政府制定具体的城市管理规章或规范性文件

城市管理的具体工作最终还是由城市政府来落实,管理好城市不是一件容易的事,每个城市的情况各不相同,需要制定完善的城市管理规章制度或规范性文件。目前,各城市政府为了管理好城市的市容市貌、环境卫生、户外广告、垃圾处理、违法建设、乱摆乱卖等,通过互相学习和借鉴,也制定了一些管理条例、规定或办法,但纵观这些城市管理方面的规章制度,互不关联,互不支持,碎片化明显,缺乏完整性、系统性和内在逻辑性,没有形成完整体系,给依法管理城市带来诸多不便。

(1)各城市应当结合实际制定一部确定本市城市管理基本内容的法规

目前,各城市的城市管理工作内容一般是由该市编办印发的城管部门“三定”方案规定,工作内容极不确定,每次机构改革都可能有较大的调整和变化,不利于城市管理工作的延续性。每个城市应当根据国家和省级政府的城管法律法规,结合本市实际,首先制定一部明确城市管理具体内容的管理规定,将城市管理的基本内容法制化。

(2)制定具体的城市管理问题管理办法或措施

城市管理问题过于庞大和复杂,一个城市一部城市管理法规显然不能解决所有的城市管理问题,各城市应当全面梳理本市的城市管理法规和规范性文件,根据法定的城市管理的基本内容,对每一个具体的城市管理事项进行深入的研究分析和论证,对已有的进行修改完善,没有的立即制定立法计划,着手进行起草制定,科学合理划分城市管理立法门类,避免立法交叉和空白,制定完善的城市管理法律体系。

(三)城市管理的立法工作建议

过去城管立法大都是部门立法,先由城管部门起草,由法制部门审核后,送市人大或市政府常务会议通过。城市管理工作非常具体和复杂,为增强城管法律法规的针对性和有效性,应当坚持开门立法的原则,在起草制定城管法律法规时,应当邀请专家学者、城市管理对象、市民代表等多方面人员共同参与,经过听取各方意见和建议,使制定出的城市管理法律法规更符合实际需要。

三、城市管理法律体系建设过程中应注意的问题

构建完善的城市管理法律体系是一项系统工程,不可能一蹴而就,在立法过程中应注意以下几个问题。

(一)应进行充分调研和论证

由于我国城市化发展过快,带来的城市管理工作较为紧迫,为使城市正常运行,城管工作要立即取得成效,所以很多城市边成立城管队伍,边立法,边开展城市管理工作,造成城管立法工作没有进行充分的调研和论证,制定出来的城管法规存在很多瑕疵。今后城管立法应努力避免这些不足,改变以往过于追求速度的做法,对城市问题进行全面、深入、详细的研究分析,广泛征求意见和建议,更加注重立法质量,使城市管理法律法规更加科学完备有效。

(二)应注重强制措施的运用

目前城市管理法规主要是对物的管理,处罚较轻,以罚款为主,除违法构(建)筑物等少数罚款较多外,其他罚款金额较低而且很难执行,在大多数情况下,由于违法成本较低,所以造成城市管理违法现象普遍,城管部门管不胜管。物本身不会违法,违法的往往都是物的所有者,城管在对物采取管理措施时,往往会与物的所有者发生激烈的冲突,城管立法应注意加强对人的管理,加强强制措施的运用,才能取得实际的效果。

(三)应加强与相关法律的衔接

城市管理法律法规不是封闭的,是在整个法律体系下的一个分支,其虽然属于行政法系,但与民法、刑法等法系联系紧密。由于过去城管立法方式较单一,所以城管部门在实际管理和执法中往往是单打独斗,难以得到有关部门的有力支援,比如在遇到暴力抗法时,只有城管执法人员在受到人身伤害时,公安部门才能有效介入,使城管人员由于缺乏人身安全保障而不能大胆进行管理执法,应当借鉴治理酒驾的经验,将某些严重违反城市管理法律行为写入刑法,使城管法律融入到国家整个法律体系中,发挥法律的国家重器作用。

(责任编辑:赵静)

篇5:城市建设与管理工作考察报告1

城市建设与管理工作考察报告

为学_借鉴南方发展较快地区城市建设与管理工作的先进经验,提高我区城镇建管水平,进一步促进全区经济社会持续快速协调发展,年1月,在主管区长宋晓林同志的带队下,我委组织各业务部门负责人和镇相关人员,赴杭州进行了考察学_。这次杭州之行,使我进一步解放了思想,开阔了眼界,启发了思路,收益匪浅。同时也深深感到差距之大,压力之大,责任之大,需要我们在学_借鉴先进经验的基础上,结合实际,理清思路,抓住重点,真抓实干,全面提高我区市容城管工作水平。杭州市现为副省级城市,浙江省省会。在城市管理体制上,一直沿用“政府分级管理”的模式,即“两级政府、三级管理、四级服务”的城市管理体制,城市管理涉及的基本管理事项,例如:市政管理、市容环卫、绿化等,全部下放到各城区。年6月组建了杭州市人民政府城市管理办公室,简称城管办。对内工作关系为“1+3”模式,即一个城管办,下属3个监管中心,即市政设施监管中心、公用事业监管中心和市容环境卫生监管中心。对外工作关系为“1+10”模式,即一个城管办加10个城区政府管委会。强化社区城市管理,建立社区城市管理服务站,配置城市管理协理员。通过对全市城市管理的综合协调,整合市各部门和各区政府的管理资源,形成城市管理的工作合力。杭州市的市容城管工作成效显著,整个城市管理给人印象深刻,爽心悦目,别具特色,有不少行之有效的好做法,他们的主要做法突出在三个方面:一是确定了“环境立市”的大政方针。杭州市委、市政府把城市建设和管理作为优化环境、促进发展的重要工作来抓,杭州市委副书记兼任市城管办主任,从领导和组织上保证了城市管理工作的顺利开展,从制度上健全和完善了城市管理的工作机制、监督机制、投入机制。三是提出了“五高”城管工作思路。即:高起点规划,高水平设计,高标准建设,高效能管理,高强度投入,从而保证了城管工作的健康发展。四是机构健全。杭州市既有城管办,又有综合执法局,还有城建资产经营有限公司,在城市管理、行政执法和资金保障三方面发挥着各自的职能作用,完善城市管理体制,创新城市管理机制,夯实城市管理基础,提升城市管理效能,充分体现了管理城市、经营城市的创新理念。一是执法严,力度大。对乱扔、乱吐、乱停、乱放、乱占等违章现象或不文明行为坚持从严从重处罚;对各沿街商业门脸实行“点卡记分”制管理办法,执法人员将巡查中发现的商业门脸违规行为次数记入IC磁卡,输入微机中,年底一次性结算处罚。三是在管理职责上实行“政府分级管理模式”。坚持“重心下移,属地管理”体制,以各区为责任单位,将各项职权全部下放到各区,并建立社区城市管理服务站,配置城市管理协理员,市城管办监督检查。在考察的几天里,特别是在杭州市区,没有发现一处“六乱”违章现象,街容整洁规范,秩序井然,体现了管理工作的高水平、高效能。五是“洁美杯”竞赛评比活动贯彻全年工作。每月从数据库中随机抽取检查人员,通过《杭州日报》公布暗查考核评比结果,提高了全市各个层面的环境意识。七是治理“顽症”有实招。乱贴乱画一直是城市管理中的大难题。杭州市采取两条腿走路的做法非常值得学_借鉴。一方面各区有自己的专业队伍,代表区城管部门专门负责清理乱贴乱画,一方面采取“自家孩子自家抱,谁的设施谁管理”的管理模式非常好。例如:电线杆上的乱贴乱画,由电力部门负责清理,建筑物上的乱贴乱画,由产权单位负责清理,公交设施上的乱贴乱画,由公交部门负责清理,等等。一是以雄厚的财力和充裕的资金投入作为市容城管工作的根本保障。在城市管理中,除了正常的财政拨款外,每年按市、区财政收入的5%--10%提取市容城管建设基金。杭州全市年财政收入大约30亿元,即使按5%计算,每年也有1.5亿元的建设管理资金。三是环卫设施建设资金投入机制完善。杭州市将每年的环卫设施建设列入市财政资金大盘子,例如公共厕所、垃圾转运站的建设全部是市里的资金。环卫作业设备的更新全部由市里出钱,并坚持“一配一”原则,即市里给各区新购置一部设备之前,区里必须自己出资购置一部,从而保证了作业设备更新换代的资金足额投入。杭州市城市管理工作和市容市貌,给我们留下了极其深刻的印象,他们的经验给我们的工作带来了一些启发,下面结合我区实际,提几点想法。(二)在资金保障上,要完善投入机制。一要建立稳定增长的市容环境管理资金投入机制。落实区政府批转的《关于进一步加强镇村市容环境卫生实施意见》精神,每年区、镇财政应按不少于两级财政收入3%的比例,提取资金用于市容城管和环境卫生事业大发展。二要坚持“四点”融资方式。即:市、区财政补贴一点,内部管理节省一点,收费力度加大一点,社会各界募集一点,多渠道、多方式为全区市容环境的大变化和事业的大发展提供足够的资金保障。三要足额征收各项行政收费。严格执行《天津市人民政府关于加强环境保护和环境卫生工作的决定》的相关规定,对空间占用费、工程渣土排放管理费、环卫设施配建费等各项应征费用必须全部足额征收,不得减免,要用制度、用法律来保障,做到应征不漏。(四)在方法措施上,结合实际,突出效能2、规划设计上要体现前瞻思维。在城市规划设计上要优先考虑市容景观、环卫设施配套和便民市场。特别是在新建居民小区,必须留有载体建设余地。不能先建设后配套,前建楼后整修。免除了开发商的一切责任,结果造成只建楼,不配套,等到了大量居民集中,出现了结构性环境问题,再解决就为时已晚了,到那时即使有资金也没地方建。所以城市建设要全面考虑,超前思维,不可偏废,不能只顾眼前吸引开发商免除配套费用,而遗留后患。4、宣传发动上要侧重自觉意识。变他律为自律,变被动为主动,增强以人为本的群众性市容环境意识。把中、小学校作为普法的重要阵地,将市容城管法规纳入学生思想道德内容,充分利用报刊、广播、电视等宣传舆论工具,通过街道、社区、居委会以及镇政府、村委会等向市民、村民、学生进行生动、形象的宣传,倡导文明健康生活方式,鄙视影响市容环境不文明行为,抵制不可降解塑料袋的使用,提高广大群众的市容城管意识,自觉维护全区市容环境秩序。

篇6:社区建设和城市管理考察报告

窦 敬

2012年11月25至12月17日,我有幸参加了省住建厅组织的赴美国城市建设管理专题研修班,实地考察了一些城市的规划建设和管理经验,并听取了专家、学者10多场专题报告,在思想和理念上深受启发。

一、感受和体会

美国地域广阔,从大西洋到太平洋,几乎横跨整个北美洲大陆,总人口3.1亿,城市化率达75%,是高度城市化国家。城市规划建设设施配套、功能齐全,单体建筑外形美观,居住生活环境优美,整体感觉较为舒适。美国城市在规划、建设、管理等方面的经验和做法,值得我们借鉴。

(一)注重城市生态环境保护。美国的城市化进程,十分重视创造适宜生活环境。一是重视自然景观保护。美国开放式公园都保持了面积较大的绿化,有些公园就是在原有森林的基础上发展起来的,经过多年改造,使乔木、灌木和花草配臵都达到了自然的效果。对于园林废弃物也有合理利用,将树皮、枝条、落叶以及木材边角料按照需要粉碎,经过一定处理后覆盖于树穴周围或绿地中裸露的土壤上。大学校园更是绿树成荫,既有高大的乔木、茂密的丛林,又有开阔的休闲地,空气清新,景色优美。高速公路边坡自上而下种植有乔木、灌木、绿地、荫生植物以及半水生植物,形成很好的 1 生态小环境。二是重视社区绿化建设。美国法律规定任何私人宅基地在建房前都必须规划一定比例的土地用于绿化、植树和种草,确保绿化率,否则建房计划不予批准。绿化建成后,业主要自费维护管理,任何受损或死亡树木、灌木或地被植物必须迅速替换,否则就会面临邻居的投诉和政府的处罚。三是重视项目环境影响评价。美国《国家环境政策法》规定,对人类环境质量有影响的建议或联邦行动,都要进行环境影响评价。加利福利亚州1970年《环境质量法》规定,对所有建设项目都要进行环境影响评价。这种做法保证了人类活动对当地环境的影响降到了最低的限度。

(二)注重城市设施以人为本。美国城市设施的设计和建造都尽量以人为本,城市处处充满人性关怀。一是配套齐全的公共服务。美国建有大量的博物馆、展览馆、图书馆,许多中小学生都将这里作为学习的课堂。社区经常举办一些免费的培训课程,丰富人们的精神文化生活。二是细微的人性化设计。各个公共建筑的无障碍通道齐全,无人为损坏;公园里、街道旁随处可见座椅,凡有台阶的地方都会有相应的扶手;城市街道、高速公路一般按英文字母、阿拉伯数字排列命名,给人以极强的方位感。交通路口都设有停车标志,无论有无行人,车辆通过前一定要停稳后再前行。公园、海岸设有专用的自行车通道和人行通道,供人们骑自行车和跑步锻炼身体。室内的各种标牌做成弧形,便于人们从正面和侧面都可以看到字体,让人感受到一种无所不在、细致入微、真诚持续的人文关怀。2 三是注重发展公共交通。美国对于发展公共交通,在政策和资金上给予支持,公共交通基本形成了轻轨列车、地铁、有轨列车、公共汽车、观光列车、自行车等系统化的公交网络,且大多为单行道,道路使用率高,交通非常快捷方便。

(三)注重城市建设的差异性。美国城市众多,大小各异,星罗棋布。大的城市有几百万人口,而小的只有几千人。这些大大小小的城市现代化水平都很高,且表现出很强的城市特色。一是在城市总体布局上,美国的城市注重因地制宜,充分考虑自然特征,融合当地风土人情,又不抹杀地区特点,使各个城市都特色明显。如美国的旧金山市是一个山海相接的城市,在城市规划的布局上,所有的建筑都是沿小山包而建,整座城市呈现波浪型的地理特征,融合了河流湖泊、大洋海滩、山丘森林等所有的大自然特性,建成了世界上独一无二的山海景观城市。华盛顿属典型的疏散型城市,稀少的人口配上大面积的市区,别墅、草坪、树木融为一体,构成最适宜人居住的城市。纽约是世界最早也是最繁华的大都市,纽约市中心区的曼哈顿岛上的房屋建设密度和高度均属世界第一,狭窄的街道与高密度的超高层建筑,构成了纽约市中心区一道独特的风景线。二是注重注重城市建筑风格的体现。在美考察期间我们发现,所有这些城市建筑的设计者都十分重视本地域历史文脉的继承与发展。在形形色色的现代建筑中,一方面渗透着城市原有的文脉肌理,形成了独特的建筑地域文化,另一方面展现在人们面前的建筑物也 3 都散发着标新立异、彰显个性的风采。三是建设追求自然。美国的城市建设充分考虑与自然的融合,不挖山、不填平、不取直、不砍树、不拆有一定历史文物价值的建筑和废墟。如美国一些沿山坡地的建筑物,星罗棋布地分布在从谷中到山腰再到山顶,四、五米宽的马路顺山势,沿地形,蜿蜒穿行于层层叠叠建筑物之间,丝毫没有挖山削平取直的痕迹。

(四)注重城市规划的公众参与性。美国的城市规划非常注重征求公众意见,公众参与城市规划已经应用到了包括从区域性规划到社区规划的多个层面。一是公众参与具有法律保障。法律明确规定城市规划过程中要有公众的参与,没有经过公众讨论、反馈的城市规划是不能得到上级主管部门审批的。规划如果被公众反对,就必须修改。二是参与方式多样。美国公众参与城市规划的方式是多种多样的,如各种手册、会议和展览会等等,从而使公众全面、彻底地参与到规划当中。三是公众参与面广、程度深。美国的公众参与不是表面形式上的几个代表或利益团体参与,而是市民的普遍参与。公众参与不仅体现在规划编制的各个阶段,还表现在规划的审批和执行阶段。尤其是在其执行阶段,公众可以对不合规划要求的行为向法院或仲裁监督机构进行申诉。

(五)注重城市建设的经济性。我们所看到美国的城市建设只有朴素、没有奢华。一是重视基础设施建设的经济性。美国基础设施建设很少使用到高档石材、木材,基础设施的设计标准均以经济 4 适用为目的,方便公众需要,如路牙石直接用水泥切制,公共空间基本上铺设水泥路面,很少使用大理石,垃圾箱有的用水泥烧制,有的用钢板焊制,朴实大方,适用性强。二是建设项目必须做经济性评价。在美国每一个建设项目都要做受益和成本分析,避免建设的重复性,造成不必要浪费。同时注重社会正义评估,兼顾弱势群体。三是倡导集约用地。加大混合用地,提高土地利用强度;在城市规划中严格控制城市用地的扩张,设立城市建设发展边界,边界以外的基本农田政府不得批准占用,银行不得给予贷款;

二、启示和思考

中美两国政治体制不同,发展处于不同阶段,国情也不一样,他们的一些做法,我们不能简单照搬,但有些方面、有些做法还是值得我们学习和借鉴。

(一)城市规划建设要立足于发展。城市是经济社会发展的产物,也是经济社会发展的主要载体。城市规划建设首先要体现发展这一基本要义。在城市发展体系中,经济发展是前提和基础,而产业是经济发展的支撑。城市化的本质是产业的发展过程,产业是城市化的核心动力,而工业化是现代城市化最基本的动力。在当今全球化的进程中,随着空间经济结构重组、城市之间互相作用与依存度更为加强,城市的体系也发生了结构性变化,在发达国家和部分新兴工业化国家形成了一系列全球性和区域性经济中心城市,对全球和区域经济的主导作用越来越明显。因此,中国城市的发展需要 5 从全球经济网络中获取发展的资源,也需要从城市本身的独特性来吸引投资,加快产业的发展,做强城市经济实力,从而促进现代化城市的可持续发展。

(二)城市规划和建设要坚持以人为本。城市是人们居住、工作、游憩的场所,城市的规划建设要走以人为本和可持续发展的路径。一是要建立规划民主决策机制。通过创新机制,增强市民在城市规划建设管理中的知情权、参与权和管理权,构建政府引导、市民参与的现代化城市管理格局。二是规划建设要考虑方便群众生活,在规划建设居住区时,要充分考虑配套设施建设,满足居民对购物、上学、就医、出行等方面的要求。规划的公共基础设施必须同步建设,同步建成。三是注重综合交通建设,特别要优先发展公共交通。四是注重生态环境建设和资源循环利用,大力推进生态城市建设,加强城市生态绿化建设、污水处理、生活垃圾回收利用,构建互惠共生的有机整体,推进城市的可持续发展。

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