公司司机管理规章制度

2024-05-03

公司司机管理规章制度（精选6篇）

篇1：公司司机管理规章制度

兰州鹏达汽车租赁有限公司

驾驶员管理制度

第一章目的本制度旨在加强对公司驾驶员以及车辆的日常管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。

第二章行为规范

1.司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。鹏达公司在每月25日出违章报表并下发通知，6分以上违章，必须在当月处理完毕；6分以下违章，放宽至次月25日前将违章处理掉，否则，停发本月工资。

2.敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。

3.上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时有事离开须向车辆调度员说明去向和时间。

4.司机请假，需填写请假单，经鹏达公司管理员批准，方可请假。

5.司机应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，按日工资3倍处罚，司机不听从安排，耽误公事，每次处罚200元，严重者给与开除处理。

6.晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。不值班人员应控制酒量，保持足够的睡眠，若因酗酒过量或熬夜状态不佳，耽误出车任务，第一次处罚200元并通报批评，二次翻倍。若因喝酒闹事等原因，经查实一律开除。

7.任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给没有内部准驾证的人员驾驶，严禁将车辆交由无证人员驾驶。发现一次处罚金300元，严重者给与开除处理。

8.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车、接打电话等），第一次给与通报批 1

评，两次出现同样问题处罚金500元，严重者予以开除处理。

9.司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。若有快到期证件，应提前通知管理员予以办理。

10.司机下班后，车辆需停放指定地点（外出公车除外）。第一次违者批评教育，第二次起罚款50元，每次加倍处罚，车辆附件一切损失由司机负责，如车辆失窃，司机须负一定的赔偿责任，鹏达公司自有驾驶员在指定点停车后需填写车辆出入登记表，若发现一次不写处罚金20元。

11.出车或离开车辆时，司机应注意以下几项：

(1)离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。

(2)车内放有物品文件，司机必须离开时，应放置在安全区域内。

(3)出车前，司机应做好出车准备，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。

(4)收车后，应填写《车辆行车记录表》，包括行驶路线，当日里程、总里程数、当日费用及票据张数、加油量、加油金额、加油卡余额；若不按时汇报者第一次批评教育，第二次处罚20元三次以后翻倍；报销根据所汇报的当日费用及票据张数和GPS统计核对，若不符，退回报销，直到核实清楚在报。对公里数如实汇报，鹏达公司管理员不定期核查，一经发现汇报与实际不符者，通报批评并处罚金1000元，情节严重者予以开除。

(5)随车运送物品时，收车后需和相关管理人员报告。

11.所开车辆由车辆管理员批准，安全员鉴定后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。

12.车辆油料事宜，驾驶员按规定油耗行驶，每月25日结算时，油料超过部分由驾驶员承担，超支金额从本月工资中扣除，情节严重者直接开除（每日必须如实汇报里程数，否则造成的损失由个人承担）。

13.出现事故时，司机应能做出应急处理，并向鹏达公司报告。

14.各站队安全员须认真负责所安排的工作，按规定期限将所安排的工作上报，超期限未报者，第一次警告批评，第二次处罚100元，第三次还不服从扣除当月300元安全职责工资，四次不服从管理者，取消安全员岗位。

15.驾驶员必须保持电话24小时畅通，对领导或管理人员的呼叫，应尽快回复，若10分钟之外不开机打不通电话者一次扣罚20元。

第三章礼仪规范

1.司机应注意保持良好的个人形象。

(1)保持服装的整洁卫生

(2)注意头发、手部的清洁

(3)个人言行得体大方

(4)在驾驶过程中，努力保持端正的姿势

2.司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明

3.载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

4.司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

5.司机不得在车内脱鞋(特别是夏天)。

6.接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。

7.行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。

8.在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。

9.公司专车司机须保证车内随时有饮用水供公司客人和领导饮用。

第四章车辆保护规范

1.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

2.司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。

3.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

4.出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。

5.出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。

6.出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。

7.出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。

8.行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

第五章违章与事故处理

1.不按信号灯行驶、违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。

2.非当事人故意造成的交通事而导致人身或车辆伤害时，如属

公司车辆损害保险范围，当事人可免除责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。

3.酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

4.当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到：

（1）迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

（2）如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。

（3）应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号，做好

事故报告单

（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有信息

（5）尽量取得对方名片，以便事后联系事宜

（6）牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用手机、相机进行拍照

（7）记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料

（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问

（9）除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身

本制度经总经理审批，自公布之日起执行。

篇2：公司司机管理规章制度

第一章目的第一条本制度旨在加强对公司司机以及车辆的日常管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。

第二章行为规范

第二条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

第三条敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。

第四条严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。

第五条上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时有事离开须班长说明去向和时间。

第六条司机请假一天，必须经班长批准，方可请假。假两天以上，必须经行政部经理批准。

第七条司机应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，司机不听从安排，耽误公事，严重者给与开除处理。

第八条晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，严禁酒后驾车。

第九条任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶，严禁将车辆交由无证人员驾。

第十条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。

第十一条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。，第十二条司机下班后，车辆需回指定位置。做好交接工作，收车时要到行政部汇报出车情况，第一次违者，批评教育并 1

罚款，第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失由司机负责，如车辆失窃，司机须负一定的赔偿责任。

第十三条离开车辆时，司机应注意以下两项。

(1)离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。

(2)车内放有物品文件，司机必须离开时，应放置在安全区域内。

(3)出车前，司机应做好出车准备，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。

(4)收车后，应填写《车辆使用日志表》，包括目的地、乘车人、行车时间等。

(5)随车运送物品时，收车后需和相关管理人员报告。第十四条所开车辆经经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。

第十五条出现事故时，司机应能做出应急处理，并立即向经理报告情况。

（6）要服务好，配合好用车人的相应工作，在发车前及时联系用车人，在规定时间做好出车准备工作。

第三章礼仪规范

第十六条司机应注意保持良好的个人形象。

(1)保持服装的整洁卫生

(2)注意头发、手部的清洁

(3)个人言行得体大方

(4)在驾驶过程中，努力保持端正的姿势

第十七条司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明

第十八条载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

第十九条司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

第二十条司机不得在车内脱鞋(特别是夏天)。

第二十一条接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。

第二十二条行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。

第二十条在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。

第二十四条司机不得向公司客人索要礼品，或者示意索要礼品，对不宜拒绝的礼品可以接受，回公司后应上交至办公室统一登记、处理。

第二十五条公司专车司机须保证车内随时有饮用水供公司客人和领导饮用。

第四章车辆保护规范

第二十六条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第二十七条司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。

第二十八条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。第二十九条出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。

第三十条出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。

第三十一条出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。

第三十二条出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。第三十三条行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

第五章违章与事故处理

第三十四条违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。第三十五条除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

（1）不按信号灯行驶、违章停车、证件不全、超速驾车或

违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。

（2）非当事人故意造成的交通事而导致人身或车辆伤害

时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。

第三十六条酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第三十七条当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。

（1）迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

（2）如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。

（3）应记录拍照下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机

号，做好事故报告单

（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单

位、电话、身份证号码等有信息

（5）尽量取得对方名片，以便事后联系事宜

（6）牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用

手机、相机进行拍照

（7）记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料

（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问

（9）除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身第三十八条

（1）司机每天行驶起始里程必须报到行政部，在派车单上填写清楚。

（2）根据不同车辆正常要求保修的里程（5000-10000），车行驶公里到时，必须报到维修班进行例行保修。

第六章公司车辆安排使用

第三十九条公司其他员工(行政)需要用车需由经理批准方可使用,不得不经理批准擅自要求司机出车,如发生此类情况当事人和司机一并处罚。

第四十条本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。

乐山旅游行政部

篇3：公司司机管理规章制度

针对黄山景区弯多、弯急、坡陡的特殊道路环境, 为有效控制换乘车辆景区内弯道速度, 新国线黄山公司根据2011年6月份“安全生产月”活动部署, 于6月3日起组织公司违章驾驶员在景区弯急、坡陡等特殊路段开展了“反违章、压车速、保安全值勤”教育周活动, 安排违章驾驶员在这些特殊路段值勤一天, 让违章驾驶员从旁观者身份亲身感受违章驾驶的危害;同时, 公司还充分利用车辆GPS实时监控系统, 锁定违章超速驾驶重点人员, 对重点人员所驾车辆的弯道速度予以实时密切监控。此举进一步强化了驾驶员安全责任意识, 有效培养了驾驶员安全行车、按章行车的自觉性, 为确保实现公司年度安全生产目标提供了有效的保障。 (晓红)

篇4：中国司机让保险公司纠结

杭州长运公司的司机吴斌被一块飞入车中的铁块刺入腹部，他忍痛用1分16秒缓缓靠边停车，站起来请乘客报警，并且嘱咐：“别乱跑，注意安全。”24名乘客无一受伤，48岁的吴斌却伤重而不治身亡。

美联社以《中国向拯救乘客的大巴司机致敬》为题，报道了吴斌的英雄壮举。文章评论说：“在这个竞争日趋激烈、有时人情冷漠的社会里，无私与勇气成为中国颂扬的传统，激励人们勇于承担社会责任。”

此前一天，英国电视媒体“独立电视新闻网”视频，也报道了吴斌的事迹。

世界最大的视频网站YouTube

展现了监控画面记录下的吴斌坚强的1分16秒。短短几小时内，就有数百条来自世界各地网友们的评论。同时，Facebook、Twitter等社交网站也有专门页面寄托哀思。随后，网友纷纷转发视频，称赞吴斌是“世界上最伟大的司机”。

英国网友“RedMushtoom”说：“吴斌先生，我要向您脱帽致敬！感谢您保持冷靜并保护所有乘客的安全。尽管作为一个司机，您的工作平凡，甚至经常不被重视不被感激，但只要您上岗，您的乘客就把他们的生命安全都交给了您。很显然，您非常认真地对待这份信任。如果不是您的坚强和责任感，我想您的乘客可能已遭不测。您离我们而去，这是件悲哀的事。希望您能被世人记住。”

我们不妨想想，假如每个握着方向盘的人都像吴斌这样尽职尽责，中国将有多少人免于遭受车祸惨剧？数据显示，2011年，在严厉禁止酒驾后，汽车保有量达到1.04亿辆的中国，有6.2万人死于车祸。而汽车保有量在7000多万辆的日本，车祸死亡人数只有区区4611人。汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数只有4.2万人。

在这些死于车祸的人当中，很多是坐校车上学的、稚气未脱的孩子。

《纽约每日新闻》报道说，2011年，中国有2670学生死在上学路上，有11417人受伤。报道所援引的是中国公安部的权威数据。45%的死伤是学生过马路时发生的。公安部提醒父母和老师，努力让学生遵守交通信号灯，走斑马线或过街天桥，而超速、疲劳驾驶、酒后驾驶和路况不佳也是造成事故的原因。

车辆不断增加，新司机不断增加，也让保险公司颇为纠结。一方面是巨大的市场，一方面是不好预测的赔率。

路透社的分析文章认为，中国司机令外国保险公司面临新风险。一位“富二代”告诉路透社，“像我们这样买法拉利的人并不太关心保险问题，因为我们买车是为了超车。如果我们的车撞了，我们就不要了。”这让一些全球大型保险公司，如安联、安盛和美亚等，在深入中国市场时面临挑战。根据新规，外国公司可以在中国这样一个全球最大的汽车市场上提供一系列保险产品。

中国每天都有很多人通过驾照考试，新车数量也不断增加，尽管给保险公司带来越来越多的车险费，但高管们并非高枕无忧，因为他们希望事故和赔偿费越少越好。在中国，高速公路上倒车的情况并不少见，蓄意撞车事故也频繁发生，甚至经销商的汽车展厅旁也往往有维修店，以处理频繁发生的碰撞事故。

“从历史上看，年轻的司机往往是有风险的，但这里的情况是，每个人几乎都是年轻的司机。”美亚保险亚太消费者主管约翰·麦克菲说。他指出，外国保险公司已成立团队并聘请顾问，研究给哪种司机投保，保险公司更有利可图。

（摘自《中国青年报》）

篇5：食品公司司机管理制度

一、司机行车前必须做好检查，做到机油、刹车、汽油、水、轮胎气压、灯光等处于安全良好状态，车内外每周打扫、清洗一次，保持车辆整洁。

二、司机停车下货时，把车停放在安全地方，拉手刹防止车辆滑动。未经允许，司机不得将车辆借给他人驾驶，不得公车私用，发生后果由司机负全部责任。

三、行车必须遵守交通规则，如人为违章等引起的处罚由司机自行承担；如造成交通事故，以责任认定为主，如司机责任，则保险公司承担之外的费用由司机承担。如因送货造成的违章停车，应立即打电话通知负责人处理。

四，司机交接车辆前应自行检查车辆有无擦挂，是谁的责任当既报由会计登记，谁的责任谁负责维修费用。若交接前不与检查，发现问题，由司机们共同承担维修费用。

五、每月31日前（或司机离职时），司机必须查清自己负责的车辆有无违章记录并及时处理解决。如果车辆发生擦挂违章等任何交通事故，责任不分大小（完全无责除外，送货停车违章除外），都会扣除当月安全奖励。

六、司机必须提高服务意识，保障服务态度。市场上如有客户投诉，经查实每次罚款10元；民院内如有客户投诉，经查实第一次罚款50元。第二次直接开除并扣留每月的押金。如有漏单（客户要发的货，已经开好单配好货，司机却忘记带车发走而引起的损失，如果是县城送货因漏单需要重送，由司机本人出油钱配送。如果是城里因漏单需要重送，罚款10元。）司机负责烤肠机器维修，报修当天解决，按十元一台修理费现修现付给司机。如因客观原因未能解决，应及时通知公司，否则按漏单处理。

七、司机在工作时间范围内必须保证电话能联系上，如果特殊原因必须报给公司一个联系方式，如果工作时间联系不上，打不通电话或打通电话不接，十分钟内无回复，一次罚款10元。一个月超过两次当月无电话费补助。

八、司机在店面出货，应由库管配好货放门口，由会计开单，先由库管点货验货签字，再由司机点货验货后方签字送货。会计收到的票据上必须有库管和司机两人的签字后才可放行，否则扣会计失察之错十元一次。店面手续完成之后如发现供货价格或数量有差异，必须及时向公司出单处汇报，并修改，严禁擅自做主。

九、司机在仓库出货，有提货单凭单由库管按单配货，配好的货放在门口处，司机和库管同时对单点货验货后，再由库管开出库单方可出货。出货单上必须有司机和库管两个人的签字放可放行。仓库发货手续完成后如果发现实际出货与出货单不符，应及时与库管核对修改。如已装车上货后，司机再发现少货差货掉货，由司机自己负责照进价赔偿。若有多发货或错发货时，把此货放置车内带回公司并追查责任人。如果将货物带回家或变卖，一经查实将对责任人按货物总价值的十倍予以处罚并辞退。情节严重的移交司法机关处理。

十司机上货下货，都要轻拿轻放，堆放整齐。如应乱砸乱扔造成的货物破损或丢失，谁的责任谁承担并照价赔偿。

十一、司机如果带样品货物推销，需要在现场开具单据，必须按规定填写，并把底单带回店内核对。否则造成后果由司机承担责任。司机送货区域有折扣的客户必须有客户的签字和电话。否者负责人不予签收。司机发货给外地客户，必有把销售单放箱内，联系好物流并谈好运费后发货。收取发货单据时，一要检查代收款是否属实，二要检查电话号码是否正确。若不检查延误客户收货造成的货物损坏，或代收货款不对造成的损失，由司机自行负责。

十二司机送货到客户处，应由客户把货按单子点清签字验收后，再按客户要求把货放到指定位置。耐心回答客户的疑问。热心推荐客户不曾进过的新品。尽量不与客户发生争执和冲突。

十三对于有退货要求的客户，应打电话申请负责人。对所退货物做好品名，规格，价格，数量（袋数还是斤数）的登记，及时用电脑退货单调换当时的草单。所退货物一定要有库管签字验收方可入库。

十四司机享受销售提成，所以司机对市场有维护的责任。及时与客户交流，及时反馈客户反映的问题，如价格，质量，品种等。并与公司领导积极寻求解决方案。严防客户流失。

十五、司机送货所结货款和票据必须当日交清，严禁私自带回家，严禁公款私用。如实在有特殊情况不能当日上交，必须打电话说明情况。无情况说明又不上交者，50元/次。

十六、司机用加油卡加油，打加油发票上必须注明车牌号和行程公里数。