公司司机绩效考核表

第一篇：公司司机绩效考核表

公司驾驶员、司机绩效考核表

考核时间：

考评目标

考评标准

考评结果

1、负责校车和小车的驾驶工作

严格按交通法规安全行车，差错为0;出现罚单1次扣100元，以此类推。

2、负责校车和小车的日常维护、保养工作

严格执行《校车使用管理制度》和《小车使用管理制度》，出现差错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

3、负责各类车辆年审、手续办理等工作;

按照规定时间办理学校车辆和领导小车的年审及各类手续，出现并错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

4、负责填写校车和小车的运行记录;

出车前有申请，返回后有记录，未申请或是无记录1次扣10元，以此类推。

5、负责领导私车市内公务活动的填报、报销工作

每月最后1个工作日前填报结算，出现差错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

6、《综合治理目标》

办公场所无易燃易爆物品;下班后已切断一切电源;无取暖器、

电壶等;无火灾隐患;下班后已反锁门、关窗;重要物品有专人保管登记;无不良电话、电脑信息记录;差错1次或有效投诉1次扣10元，以此类推。

7、《6S管理目标》及《节约型校园目标》

办公室整洁;“首问负责制”;文明礼貌;仪表端庄大方;资源共享;积极参加学校组织的各项活动;电脑资料安全;关水;无私装各种电器;无电话闲聊、浪费纸张、其他浪费行为;

8、体系知识考核及对办学理念的熟知情况

按照岗位说明书中应知、应会、应精的要求进行抽查。差错1次

或有效投诉1次扣10元，以此类推。

9、书写工作日志情况

每天坚持记工作日志(特殊情况除外)。差错1次或有效投诉

1次扣10元，以此类推。

10、领导交办的临时性工作

按时按质完成。出现1次差错扣10元。以此类推。

统计本月扣罚情况

驾驶员安全绩效考核方案

总则

一、为了规范驾驶员日常车辆使用、车辆驾驶、LNG装卸的安全相关行为，避免安全、交通事故的发生，提高驾驶员安全素质，特制订关于驾驶员安全绩效考核的方案;

二、本方案采取扣分制，总分值10分，一个月为一个考核周期;

三、本方案分为司机行为、车辆使用违规两种类别进行考核，司机行为类只对违反规定的司机扣分，车辆使用类对车组的两个司机同时扣分;

四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值，公司按以下方法进行处理：

1.10分

辞退

2.8分

调为备用驾驶员，重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训

3.5分

接受7天的安全培训并检讨

4.3分

警告

五、驾驶员在考核周期内被扣的分值未达到10分的接受处理后在下个月清零，有其他特殊项目被扣的分值不予消除;

考核标准

²陆气运输

六、一次扣除1分的违规项目如下：

Ø司机行为类

1. 车辆行驶在普通道路时速超过60码，高速公路时速超过80码;

2. 车辆发生交通事故不承担责任;

3. 司机驾驶证、危险品从业资格证、押运证没有按期审验仍在驾驶车辆; Ø车辆使用类

1. 车辆槽罐安全附件没有按期检验;

2. 车辆安全劳保防护用品不全;

3. 车辆喇叭、雨刷器、停车三角牌、灭火器、导除静电带不齐全或失效;

4. 车辆灯光失效或信号灯罩有泥污;

5. 车辆驾驶室脏乱差;

6. 不按规定提交车辆自检表;

7. 车辆返回基地不按规定停放;

七、一次扣除2分的违规项目如下：

Ø司机行为类

1.车辆行驶在普通道路时速超过70码，高速公路时速超过90码;

2.车辆行驶违反道路禁行标志强行通过或行驶公司禁止通行的危险路段;

3.车辆进站装卸不按规定穿戴使用安全劳保用品;

4.车辆进站装卸携带火机、手机等火源;

5.车辆行驶中不按车道行驶、压线或变道操作不规范;

6.车辆行驶中通过隧道、雨雾天气不按规定使用灯光;

7.车辆在道路停车不按规定及时使用安全警告设施;

8.车辆行经没有信号灯的路口不减速观察;

9.车辆行驶中不使用安全带或使用电话;

10.车辆行驶中被追尾;

11.车辆发生交通事故承担次要或同等责任;

Ø车辆使用类

1.车辆安全带损坏不能正常使用;

2.车辆外部危险品标志、标示、反光贴缺失或被泥污遮挡;

3.车辆槽罐压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、截止阀失效或损坏没有上报;

4.车辆连续行驶超过5小时未休息或停车换人;

5.在不允许的区域进行槽罐排压操作;

八、一次扣除5分的违规项目

Ø司机行为类

1.车辆行驶在普通道路时速超过80码，高速公路时速超过100码;

2.酒后驾驶车辆或进站;

3.闯红灯;

4.站内吸烟或使用电话;

5.站内发生碰撞事故;

6.车辆发生交通事故承担主要责任;

Ø车辆使用类

1.倒车事故;

2.车辆停放被追尾;

3.在LNG运输途中不注意观察发生泄露事故;

4.拖头鞍座和挂车柱销的安全锁没正常到位;

5.私自改装车辆原有设施;

6.故意破坏GPS、VDR设备;

九、一次性扣除10分的违规项目

Ø司机行为类

1.车辆行驶中普通道路时速超过90码，高速公路时速超过105码;

2.车辆发生交通事故逃逸或承担全部责任;

Ø车辆使用类

1.利用车辆发动机燃烧天然气进行节油操作;

2.不使用空气滤芯或柴油粗滤、细滤;

²海气运输

十、大鹏‘零容忍’政策：

1.不按规定速度行驶，明显超速;

2.驾驶车辆时打电话;

3. 站内或车内吸烟;

4. 携带火机、手机等火源进站装车;

5.工作过程中饮酒、吸毒;

6.工作过程中携带武器枪械或管制刀具;

十一、大鹏‘一次机会’政策：

1.运输过程中未系安全带;

2.在站内抢道或超车;

十二、涉及大鹏安全管理政策被通报处理的驾驶员，同时在当月安全绩效考核中记录扣分，‘一次机会’政策5分，‘零容忍’政策10分;

十三、大鹏违规的扣分记录在每个月的绩效考核记录中不予消分，一直向后累积;

其它

十四、事故扣分不包含公司对驾驶员发生交通事故执行的其它处罚，同时相应的考核扣分在每个月不予消分，累计到12个月后消分;

十五、驾驶员季度安全综合表现奖中的安全奖部分根据司机安全绩效考核结果发放，季度扣分平均达到3分的驾驶员发放50%,达到5分的发放20%，达到8分的不予发放;

十六、对一次违规中涉及其它多项违规项目的情况，安全绩效考核扣分按标准一并执行;

十七、车辆使用类违规在安技部要求改正期限内仍未自行纠正的，在原来扣分的基础上加上所扣分数的2倍进行重复记录;

十八、车组两名司机拒不承认或推诿行为类违规事实，公司按车辆使用类规则对两名司机分别扣分;

十九、本方案如有未尽事项公司将进行修改另行通知，同时具有解释权;

二

十、本方案从2012年 5月1日开始执行，在实施前仍执行公司原来相关的安全管理规定。

潘申军

深圳市喜顺运输实业有限公司

2012年4月17日

第二篇：司机绩效考核(草案)

司机绩效考核制度(草案)

1、 目的：规范司机管理，奖优罚劣，激发司机工作责任心，提高司机工作质量，确保正常车辆使用及车辆安全;

2、 范围：公司聘用司机;

3、 职责：

3.1、 司机：负责根据公司领导、综管部长及司机班长的安排进行出

车，出车前应确认《车辆使用本》用车手续完备;负责车辆的日常清洁维护;负责准确记载《车辆记录表》;负责协助司机班长进行车辆审查、保养事项;

3.2、 司机班长：负责进行日常车辆安排;负责起草、安排实施车辆

年度审查计划及保养计划;负责进行车辆日常事故的处理;负责日常司机管理工作;负责司机绩效考核分数的计算;

3.3、 综管部长：负责司机班的总体管理;负责批准年度车辆保养计

划及日常保养维修申请;负责起草修订司机绩效考核制度;负责审查月度司机绩效考核分数;

4、 考核办法

4.1、 司机绩效奖金每月每人定额200元，分为基本绩效奖金占50%，

计分分配奖金占50%;新近及离职司机工作不满整月者，不参与当月绩效考核。

4.2、 基本绩效奖金作为司机安全驾驶、服从工作安排、遵守公司规

章制度、日常值班等内容奖励;司机当月安全驾驶无违章，服从工作安排无违反公司规章制度、按照安排值班无差错者，发放全额基本绩效奖金100元;

4.3、 如出现违章、用户投诉、不服从工作安排、违反公司规章制度、

不按照安排进行值班事项者，每出现1次扣除基本绩效奖金30元，出现两次扣除基本绩效奖金60元，出现3次，扣除进本绩效奖金100元;扣除部分奖金计入计分绩效奖金总额中进行分配;

4.4、 出现违章者及其他给公司造成损失事项者，除扣除奖金外应自

行承担违章罚款及自费弥补公司损失;

4.5、 计分绩效奖金部分按每月每人基准分100分为准，除日常值班

外如有早勤及延点则每60分钟计5分，不到30分钟不计分，计分依据为《车辆记录本》;出差人员及日常公休日值班不计分;

4.6、如司机又违反公司规章制度则根据不同情况进行扣分，扣完为

止;

4.7、司机班长每月月初5日前将司机绩效考核情况进行汇总公布，

并报综管部长审核后，报人力资源部计算上月工资。

第三篇：车队司机绩效考核办法

安全绩效考核制度

一、考核目的

为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。

二、考核范围

适用于公司车队全体驾驶人员。

三、考核周期

月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。

四、考核原则

定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成

五、组织机构

1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分;

2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查，以及 车队司机绩效考核结果的备案。

3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。

4、公司审批确定。

六、考核程序

(一)考核周期每月1次

(二)考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、 车辆使用、工作态度和服务质量等。

(三)考核程序：

1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、 油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。

2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。

3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。

七、车队相关数据：

(一)编制人数：现编制人数4人，

(二)岗位工资：朱耀君调整后工资为2500元，汤吾林调整后工资2500元，潘德财调整后工资为3000;陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500元

(三)月工资总额：13000元

(四)年工资总额：156000元

(五)绩效工资分配：以岗位工资划出30%作为绩效工资，车队年绩效工资为46800元。

(六)里程数据：车队10年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11年月里程合计13735公里，年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大)

(七)出车次数：车队10年4-10月份共计出车739车次，月均出车为106车次，人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次，以5人满编制计算，车队11年月出车合计210车次，年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大)

八、考核内容

(一)定性考核管理目标

硬性评分考核标准：油料、修理费用设定额，实行奖罚制(油料消耗标准， 另行规定)。满分100分，7项关键事项根据重要性设置不同分值。

1、安全行驶：发生事故，造成人身或车辆伤损害的，每一成责任扣5分。违反交通法规，受到罚款等处罚的，进行相应扣分。

2、及时出车：保障各部门的业务用车，因主观原因，影响出车任务的，进 行相应扣分。

3、车辆维护：按各类车辆保养计划组织开展保养工作，保养计划按时完成 率达到100%;是否及时组织检查车辆隐患、进行车辆维修，无因此而发生重大交通事故。

4、油耗：限定各类车辆油耗，车辆购置年限每增加 1 年相应调整油耗，超 出油耗标准进行相应扣分。

5、车辆卫生：定期清扫车辆，保持车辆整洁。

6、制度遵守：未经批准，将车辆转借给他人，或公车私用的，一次扣2分，未认真填写《行车记录表》，一次扣1分，无《派车单》私自出车一次扣2分，公司内乱停、无序停车，每次扣2分，违反《车辆管理制度》其他条款，一次扣1一分。

7、服务质量：服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，一次扣2分。个人卫生和仪表邋遢，一次扣一分。

(二)量化考核管理目标

量化考核标准：行驶里程、出车数量，该2项指标以根据2010年车队平均数值来预测2011年车队全年数值。全年车队绩效工资为46800元，以此推算出里程系数。

1、里程系数：46800/164820=0.284

九、考核计算方式

(一)月绩实际效工资：量化绩效考核工资+定性绩效考核工资。

(二)个人月里程转化绩效工资：个人当月实际里程数×里程系数。

(三)当月绩效工资：个人月出车量转化绩效工资

(四)当月量化绩效工资：量化权重70%×当月绩效工资。

(五)当月定性绩效工资：定性权重30%×当月绩效工资。

(六)定性考核绩效计算：关键项指标共占30%权重，每项指标根据重要程度设置分值不等，计算指标之和。

例1：车队某驾驶员月工资2500元，以划出30%为绩效，即不变工资为1750元，预期绩效工资为750元。当月月终数据统计该员工全月行车里程2700公里，里程系数设定为0.284;计算该员工当月绩效工资=2700×0.284=767;当月量化绩效工资为=量化权重70%×当月绩效工资=766.8×70%=537，当月该员工定性考核在7项目中有8分扣分共计得分92分，当月定性绩效工资为定性权重30%×当月绩效工资=767×92%×30%=212;月绩实际效工资：量化绩效考核工资+定性绩效考核工资=537+212=749

第四篇：某公司小车司机考核实施细则

*******有限公司

小车司机考核实施细则

一、总则

本考核办适用于公司后勤服务车辆驾驶员。

车辆分配：

奥迪*******责任驾驶员######

道奇*******责任驾驶员######

别克*******责任驾驶员######

捷达*******责任驾驶员######

瑞风*******责任驾驶员######

皮卡*******责任驾驶员######

皮卡*******责任驾驶员######

二、考核构成及总额

1、绩效考核总额：由综合绩效考核(违章考核、车辆维护考核、卫生考核、服务考核、制度考核、节能考核)、里程奖励、安全奖励和其他奖励构成;

2、其中综合绩效考核包括违章考核、车辆维护考核、卫生考核、服务考核、制度考核、节能考核6项，其考核基数根据公司后勤服务车辆驾驶员工资构成确定，按月兑现;

3、里程奖励按照0.05元/公里的标准按月兑现;

4、安全奖励按照0.05元/公里的标准每半年兑现一次;

5、其他奖励根据公司实际情况和总经理意见确定;

6、驾驶员工资构成中的奖金部分作为综合绩效考核基数，不再参与公司其他员工统一的浮动调整。

三、综合绩效考核

公司小车驾驶员自2012年6月1日起开始实施综合绩效考核。

综合绩效考核分为车辆违章、卫生、维护、节能、工作态度、纪律等方面。总考核分100分，达到70分为合格，当月绩效考核工资100%发放，具体算法如下：

实际得分÷70(合格分数)×考核工资基数(目前为500元)

每月20日前管理部考核人员根据制定的硬性指标(见附件)对驾驶员进行考核，经总经理签署后报财务部，随驾驶员工资一起兑现。

1、 车辆违章考核：

1.1、管理部考核人员每月月初对被考核人上月违章信息进行查询，查询结果作为被考核人当月综合绩效考核中车辆违章考核的得分依据;

1.2、上月违章信息本月未显示的，自动计入查询发现月份的考核中;

1.3、发生交通事故的，当月违章考核计0分;违反交通规定的，一次扣2分;

1.4、凡因主观原因造成的违章，所有罚款、扣分均由当事驾驶员自行承担，并于15日内处理完成;

2、 车辆维护考核：

2.1、管理部考核人员根据每辆汽车当月的故障情况和证件、保险

等资料对驾驶员进行考核;

2.2、车辆到达保养里程，因主观原因未实施保养或因客观原因但未上报的，当月此项考核不得分;

2.3、驾驶员应于每日上班后首先检查车辆故障并及时上报维修，若因主观原因造成车辆机件故障、损坏的，每次扣2分;

2.4、车辆需要年审(包括二级维护、道路运输证等)因主观原因造成脱审的，当月此项考核不得分;

2.5、车辆保险到期，未上报、并及时购买的，当月此项考核不得分;

3、车辆卫生考核：

3.1、管理部考核人员每月对驾驶员所负责的车辆进行不少于7次(定期4次)的检查，根据当月检查总得分和检查次数求出平均值;所得出平均值×卫生考核所占考核权重得出考核基础分数;

3.2、当月有用车人员投诉的，每一次从考核基础分中扣2分;

4、车辆节能考核：

4.1、捷达百公里油耗标准为：8.5L-9L ;

道奇百公里油耗标准为：12.5L-14L;

奥迪百公里油耗标准为：11L-12.5L ;

别克百公里油耗标准为：11L-12.5L ;

瑞风百公里油耗标准为：10L-12L ;

江淮皮卡百公里油耗标准为：8.5L-9L;

金杯皮卡百公里油耗标准为：8.5L-9L。

4.2、管理部考核人员每月月初统计核算出上述车辆上月度的油耗情况，并按照以上标准对驾驶员进行考核;

4.3、按照车辆油耗标准，低于油耗标准5%以内的加2分，达到6%以上的加4分，加分上限为4分;高于油耗标准5%以内的扣2分，高于6%以上的不得分;

5、车辆服务考核：

5.1、管理部考核人员根据驾驶员当月的《派车单》中用车人评分情况核算出驾驶员当月服务得分平均分，以平均分×该项考核在综合考核中算占权重得出该项考核的基础得分;

5.2、当月如有上级领导专门投诉的，每次投诉在基础得分上扣2分;

5.3、值班期间电话无人接听一次扣2分，二次及以上当月此项考核不得分;值班期间无故脱岗当月此项考核不得分，并按照相关规定处罚;

6、车辆制度考核：

6.1、此项考核分为硬性制度考核和驾驶员服从安排考核，由管理部车辆主管负责人、分管领导按照现行的车辆管理制度和每月的实际情况进行考核;

6.2、违反公司车辆管理制度一次扣2分;不服从车辆安排、调度，一次扣3分，二次及以上当月该项考核不得分;

四、里程奖励

1、公司小车驾驶员自2012年5月1日起，开始按月实施里程奖励;

2、管理部考核人员每月月初对驾驶员上月里程进行核算，数据确定后驾驶员签字认可，并开始走签批手续，签批手续结束后，报财务部现金兑现;

3、驾驶员当月行车里程根据其手中收集的《派车单》上标注的里程和管理部每日记录的里程对比，确认无误的为有效里程;无管理部车辆管理人员签派的《派车单》的里程视为无效里程;

4、由于特殊原因未能按照规定签派《派车单》的，应在出车回厂后1天内联系车辆管理人员补签，超过时限的其行驶里程视为无效里程;

5、奥迪车驾驶员里程考核根据管理部记载、核实的实际里程进行核算，经总经理确认后兑现;

五、安全奖励

1、公司小车驾驶员自2012年5月1日起，开始实施安全奖励;

2、安全奖励根据驾驶员安全行车里程，每半年兑现一次，由管理部考核人员根据驾驶员驾驶车辆安全情况进行考核，核算出相关数据并经驾驶员确认无误后，开始走报批手续，签批手续结束后，报财务部现金兑现;

3、考核期内，发生一次次责事故，安全奖励兑现80%，二次及以上取消安全奖励;发生一次轻微刮擦、碰撞(单方事故损失100元以内)的，安全奖励兑现60%，二次及以上轻微刮擦、碰撞的取消当次安全奖励(半年);发生一次严重刮擦、碰撞(损失大于100元)的，取消安全奖励;发生一次等责、主责事故，取消当次安全奖励(半年);发生

一次主观违章(闯红灯、不系安全带等)安全奖励兑现90%，二次主观违章安全奖励兑现80%，三次及以上的取消当次安全奖励(半年)。

六、其他奖励

根据公司统一安排或总经理批示执行。

七、特别说明

1、本考核细则以现行的车辆管理制度为依据编写;

2、本考核细则未尽事宜以公司现行车辆管理制度为准;

3、本考核细则自2012年6月1日起开始实施。

第五篇：公司绩效考核办法

捷通科贸企业文件

分公司2009年绩效考核办法

根据集团董事会会议精神，围绕2009年公司整体发展战略要求，结合2009第一季度各分公司经营整体运行情况，为更好的实现集团整体经营目标及持续稳定的业务发展，特制订本办法：

一、考核目的

1、针对现有市场状态，设置有效考核结构，实现经营的持续发展;

2、通过考核，对被考核人进行内部良性竞争结构，实现公司业绩持续、稳步增长;

3、作为集团薪资调整、人员调配、职业培训的有效依据。

二、考核原则

1、分公司整体考核指标对应岗位为分公司经理;

2、考核项的设立，作为各分公司业绩评定和分公司经理(含副经理)绩效工资发放的依据;

3、分公司经理月度基础年薪分基础工资和考核工资，分别与岗位出勤和月度考核结果挂钩。

4、分公司经理以下员工实行底薪加提成的薪资管理;底薪与岗位出勤挂钩;提成，在分公司完成整体预算净利60%以上，可以实行提成。

⑴分公司提取上月实际运营(数据、加盟毛利除外)毛利不高于10%作为提成总额，各岗位实行系数分配，每个业务代表系数为1，库管系数不高于0.9，开卡员系数不高于0.8。

⑵分公司经理每月给业务代表下达个人基础毛利贡献任务(不含数据毛利的所有毛利，青岛另外含数据批发毛利;SIM卡毛利按出卡量计提)，业务代表个人基础毛利任务合计数为库管和开卡员毛利任务;

⑶完成基础毛利任务以上的业务代表，按个人实际毛利贡献占分公司整体2009人字[023]号

实际毛利(不含数据毛利的所有毛利，青岛另外含数据批发毛利)的比例参与业务代表总系数提成的分配;完成基础毛利任务的库管和开卡员，按系数参与提成分配;

⑷经理助理和财务专员分别按业务代表平均提成的一定比例享受提成，经理助理不高于80%，财务专员不高于40%。

⑸业务代表基础毛利任务由分公司经理参照公司实际经营项目情况制定，业务代表毛利任务合计不低于分公司当月毛利任务(当月预算毛利-上月实际数据毛利，青岛为当月预算毛利-上月网点实际数据毛利)的60%。

⑺每月27日前，分公司业务代表基础毛利任务随分公司营销计划一起报总公司营销管理部审核后执行。不按期提报个人基础毛利任务的，当月提成予以取消。

5、石家庄分公司部门负责人和二线部门(财务部、人资部)员工继续实行基础工资加考核工资的薪资管理，根据部门和个人关键业绩指标完成情况计算考核工资，具体办法由石家庄分公司提报，总公司营销管理部、财务管理部和人力资源部审核后执行。

三、考核项目设置

1、毛利指标

该项考核占20分

2、净利润指标

该项考核占70分

3、应收账款周转率指标

该项考核占5分

4、存货周转率指标

该项考核占5分

5、总裁考评指标

总裁考评指标在本考核办法中特指集团总裁授权常务副总裁对各分公司日常经营及管理完成指数的综合评价;

该项考核占±5分。

6、考核实施细则：

(1)由集团营销管理部、人力资源部、财务管理部与分公司沟通后，结合集团整体发展目标和分公司人员调整后的实际状况，制定各分公司经营指标，并分解下达分公司的月度经营指标。

(2)分公司的月度毛利指标包括：运营毛利+建点毛利+其他毛利(超市销售毛利、营业厅毛利)

毛利指标完成率=实际实现毛利/核定毛利

集团针对各地分公司其月度经营指标完成率的考核。

(3)月度应收账款周转率指标

应收账款周转率完成率=月度实际周转率/月度计划周转率

应收账款周转率=当月销售收入/[(月初账面应收账款余额+月末账面应收账款余额)/2]

此销售收入不含数据类产品。

(4)月度存货周转率指标

存货周转率完成率=月度实际周转率/月度计划周转率

存货周转率=当月销售成本/[(月初账面存货余额+月末存货余额)/2] 此销售成本及存货测算范围不含数据产品。

(5)分公司考核得分=毛利指标的完成率X考核分(20分) +净利润指标考核分(70分)+应收账款周转率指标完成率X考核分(5分)+存货周转率指标完成率X考核分(5分)+总裁考评指标得分(±5)

每单项考核分值不高于单项记分值的120%。

三、考核依据及周期：

考核依据各分公司各项考核指标实际完成情况，以计算的考核得分为完成率，月度工资以月为周期进行考核。

四、考核起止时间：

2009年7月1日——2009年9月30日

五、月度分公司经理考核实行排名

A、依据考核各项指标的完成率及考核权重，量化出各分公司月度的考核分数，依次每月对各分公司整体业绩进行大排名，

评为第一名：给与分公司负责人500元奖励

评为最后一名：对分公司负责人给与500元的负激励

B、连续2个月或累计3个月被评比为第一的，集团将对该分公司经理晋升一级岗位工资或颁发总裁特别贡献奖;

C、连续2个月或累计3个月被评比为最后一名的，集团将对该分公司经理予以降职、调岗、直至辞退;

六、注意事项

1、本次考核方案的调整旨在强化分公司的创新和主动意识，以为公司创造更高净利润和资金回报为目的，请各分公司深度理解，并制定切实可行的分公司内部提成方案，事先报集团审批并备案;

2、公司各级管理部门和分公司可以根据集团各项管理制度按照《员工手册》中规定的奖惩办法对员工进行日常行为的即时正负激励。

3、石家庄分公司所属各经营项目全部纳入分公司整体考核指标计算范围，包括超市和销售部经营业绩。

本考核办法的解释权归人力资源部。

人力资源部总经理：

常务副总裁：

山东捷通科贸有限公司

二OO九年七月一日

主题词：分公司2009年绩效考核办法级别： 普通级 起草：人力资源部发送：总公司各部门、各分公司抄报：董事长、 总裁、副总裁

日期： 2009 年7月13日