施工电梯司机管理制度

2024-05-20

施工电梯司机管理制度(通用9篇)

篇1:施工电梯司机管理制度

施工电梯司机岗位制度

1、经培训合格颁发证书,持证上岗。

2、进入施工现场,必须正确佩戴好安全帽。

3、上班必须首先进行电梯检查测试,测试一切正常,方可运行施工。

4、开动施工电梯前,必须关好外笼和内笼门,并且龙门的限位有效,才能运行。

5、楼层进料平台上防护门,上下人或进料后,必须及时关好门,方可开动电梯。

6、施工电梯运行中发现有异常情况,及时停止运行,马上上报机械管理负责人或项目部。

7、施工电梯司机必须按“三定”规定。“定人”“定机”“定岗”。

8、不得擅自调动司机,或其他人代替司机。

9、上班时不得开小差,注意力要集中,不得在施工电梯内打闹等。

10、严禁上班时擅自离开岗位,不得干私活或其它杂活等。

11、严禁超载运行。

12、堆放物件必须放平稳,不得偏重,堆放均匀。

13、大风天气禁止使用,电梯要停在地面,电梯笼严禁停在上空悬挂。

14、以上规定严格执行。不按规定执行,司机有权不开动电梯或拒绝。

15、严禁违章。一经查处或发现违章作业人,严重处罚。

xxxx建设工程有限公司

篇2:施工电梯司机管理制度

为保护项目部财产和员工人身安全,杜绝安全事故发生,将管理制度、工作责任落实到具体责任人,根据国家法律、法规,结合项目部实际情况,将制定本责任书。

1、电梯司机要经过行业主管部门培训考核合格后方可上岗作业。操作证复印件公示在驾驶室内。

2、司机禁止将电梯交给无证人员操作,一经发现,罚款200元/次。

3、司机离开操作岗位必须关闭电锁,锁闭外笼门,发现电梯司机离开岗位未关闭电锁,锁闭外笼门对电梯司机罚款50元。

4、电梯使用中电梯楼层安全门由电梯司机负责开启和关闭,发现电梯楼层门和安全门未关闭并插好插销罚款20元/层。

5、电梯运行时间内,当班司机严禁做与本职无关的事情。

6、日常应保持梯笼、围笼内的清洁卫生,垃圾、尘土必须清除。

7、每天开电梯前,司机要先试运行,确认无异常后方可运送乘客。

8、坚持填写交接班记录和电梯维修记录,参与保养和维修。

9、电梯一次准乘重量按照说明书要求,不允许超载运行。

10、电梯停运后要检查笼门是否关好并上锁,电源是否关闭掉。本责任书一式两份,项目部一份,电梯司机一份。

项目部代表:

电梯司机: 日期:

篇3:施工电梯司机管理制度

关键词:建筑,电梯,施工安装,管理

1. 引言

当前, 我国城市化进程不断加快, 各种高层建筑的建设飞速发展, 而在高层建筑中, 电梯设备毫无疑问, 成为其中的主要组成部分, 应用日益广泛。传统的电梯施工方法一般是借助脚手架进行施工, 这种施工方法由于存在不少弊端, 为此现代电梯施工中也出现了无脚手架的施工方法。为保证电梯施工顺利、提高施工质量、确保使用安全, 就必须分析各种施工方法的特点, 并据此进行合理的施工管理。

2. 电梯的传统安装方法及其弊端

传统的电梯安装方法, 是首先在电梯的井道中搭建脚手架, 施工安装人员需站在该专用脚手架上实施电梯的安装作业。经过多年的施工经验, 笔者发现这种传统的电梯施工方法有着很多缺点, 在高层或者超高层建筑施工上表现更加明显, 主要有以下几个方面:首先, 脚手架要重复搭建, 浪费较大。其次, 会长时间占有脚手架, 例如某栋建筑有40层, 其整个施工周期一般要3年左右, 那么脚手架的占有时间也会长达3年左右, 如此长时间的占有, 会造成工程造价的大幅提高。其三, 存在安全隐患。在电梯门口要采取保护措施, 以保护施工人员的生命财产安全, 但电梯施工时没有办法挂安全网, 而这种施工方式又属于高空作业, 安全隐患堪忧。

3. 电梯的无脚手架安装

为了解决传统电梯施工方法的以上弊端, 出现了不需要使用脚手架安装电梯的方法, 这种方法的关键是要和土建专业协同施工。在土建专业进行施工时, 可以将电梯的井道看做是普通的楼板, 只不过在浇筑混凝土的时候, 不对井道进行浇筑, 而是留出和井道大小完全相同的钢筋网络, 在其上面铺上坚固的木板, 这样的结构承载能力, 可以达到1000kg, 这样对于施工人员来说, 与普通地面无异, 而且比在脚手架上安装更加可靠、安全。

在电梯施工时, 可以根据放线的要求, 把导轨部位和支架处的钢筋截断, 由于截断只是一小部分, 大部分的钢筋网络仍然和井道连接, 其承载能力并不会有明显降低, 完成可以支持4人左右的施工队伍, 且有较大安全裕量, 能够保证安全。直到井道内部的桥架、导轨、对重架和厅门均安装完成后, 再把剩余的钢筋全部截断, 开展后续的工作。

该安装方法与传统施工方法相比, 具有以下几个特点:首先, 能够节约成本, 其次, 该施工方法安全性好, 主要是由于电梯口的安全隐患得以消除。

4. 电梯的施工管理

4.1 前期施工管理

在施工进行前, 施工管理人员必须做好各项准备工作, 主要包括以下内容:首先, 要深入理解合同条款, 做到心中有数, 确定重点监管方向。其次, 要进行充分的现场勘查, 了解现场情况, 例如井道的清理状况、设备材料的运输路径、电源设备是否正常、需要的工具是否齐全、土建后井道的尺寸大小是否与设计图纸一致等。在完成上述工作后, 编写组织计划, 做好技术交底, 对当前状态详细记录。

4.2 中期施工管理

在电梯的施工过程中, 管理人员要对每个环节予以重视, 重点做好以下内容:

(1) 清点设备材料。设备和材料到货之后, 应组织施工方和供货方对设备进行清点, 仔细审查产品的合格证、技术说明等资料, 并进行仔细检验, 方能进场。清点完毕后, 体积小的材料应办理入库手续, 需要时取出, 体积大的根据现场情况将其布置到合理区域。

(2) 如果用传统施工方法, 则在进行脚手架搭建时, 要严格按照图纸进行设计搭建, 并对搭建后的脚手架进行质量检验, 将相关数据详细记录。直到验收合格后, 就可以安排施工人员依据设计图纸制作放线, 做好相应记录。

(3) 施工的细节要谨慎细致。首先依据测量报告, 在施工人员和土建人员的共同努力下, 做好井壁上的标高;其次, 导轨安装完毕后, 要进行检验, 吊装前管理人员应对所有接头和导轨支架进行检查;上述工作完成后, 进行厅门的施工安装, 此时要特别注意厅门关闭后的门缝及其垂直度;此外, 轿厢安装过程中, 要特别注意其中钢丝绳的安装, 仔细观察其放气情况;最后, 还要特别注意电气的绝缘电阻和接地电阻的测量。

(4) 电梯施工初步完成后, 要进行试运行和调试, 首先进行慢车运行, 排除安全隐患, 此时各方均应在现场;慢车运行成功后, 可以将感应器等尚未安装的设备进行安装, 并对绝缘电阻和接地电阻重新检测, 之后进行快成试验, 完成试验报告。

4.3 后期施工管理

电梯施工的后期管理, 主要包括检验、验收和交接使用等工作。首先是组织技术人员和检验人员进行自检, 及时发现问题, 解决问题;自检完成后, 整理相关数据资料和文件, 汇总成验收报告, 由各方进行集同评审, 完成竣工验收;验收完成后, 即可获得检验部门的检验合格报告, 就可以办理电梯设备和文件报告的移交, 正式交付使用, 此时要注意签署移交文件, 以留档备案。

5. 结论

随着高层建筑的逐渐增多, 电梯的使用日益广泛。传统的电梯施工方案难以胜任技术发展和人民生活的需要, 本文推荐采用无脚手架的施工方案。而无论选取何种施工方法, 都需要加强施工管理, 以保证电梯安装施工的顺利进行及使用过程的平稳安全。

参考文献

[1]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京:学苑出版社, 2001.

[2]詹克让.电梯安装质量问题的探讨[J].企业标准化, 2008, (17) .

篇4:浅谈建筑中电梯的施工安装及管理

文献标识码:B文章编号:1008-925X(2012)07-0096-02

摘要:

本文对电梯施工及其管理进行了讨论。首先,分析了传统电梯安装方法的弊端,继而对无脚手架安装方法进行了简单论述,最后,对电梯的施工管理工作进行了具体阐述。

关键词:建筑;电梯;施工安装;管理

1 引言

当前,我国城市化进程不断加快,各种高层建筑的建设飞速发展,而在高层建筑中,电梯设备毫无疑问,成为其中的主要组成部分,应用日益广泛。传统的电梯施工方法一般是借助脚手架进行施工,这种施工方法由于存在不少弊端,为此现代电梯施工中也出现了无脚手架的施工方法。为保证电梯施工顺利、提高施工质量、确保使用安全,就必须分析各种施工方法的特点,并据此进行合理的施工管理。

2 电梯的传统安装方法及其弊端

传统的电梯安装方法,是首先在电梯的井道中搭建脚手架,施工安装人员需站在该专用脚手架上实施电梯的安装作业。经过多年的施工经验,笔者发现这种传统的电梯施工方法有着很多缺點,在高层或者超高层建筑施工上表现更加明显,主要有以下几个方面:首先,脚手架要重复搭建,浪费较大,在土建专业施工时,脚手架要随着井道的逐渐升高而搭建,之后的电梯施工又有其自身特点,需要重新搭建脚手架。其次,会长时间占有脚手架,例如某栋建筑有40层,其整个施工周期一般要3年左右,那么脚手架的占有时间也会长达3年左右(土建和电梯施工都需要),如此长时间的占有,会造成工程造价的大幅提高。其三,存在安全隐患。在电梯门口要采取保护措施,以保护施工人员的生命财产安全,但电梯施工时没有办法挂安全网,而这种施工方式又属于高空作业,安全隐患堪忧。

3 电梯的无脚手架安装

为了解决传统电梯施工方法的以上弊端,出现了不需要使用脚手架安装电梯的方法,这种方法的关键是要和土建专业协同施工。在土建专业进行施工时,可以将电梯的井道看做是普通的楼板,只不过在浇注混凝土的时候,不对井道进行浇注,而是留出和井道大小完全相同的钢筋网络,在其上面铺上坚固的木板,这样的结构承载能力,可以达到1000kg,这样对于施工人员来说,与普通地面无异,而且比在脚手架上安装更加可靠、安全。

在电梯施工时,可以根据放线的要求,把导轨部位和支架处的钢筋截断,由于截断只是一小部分,大部分的钢筋网络仍然和井道连接,其承载能力并不会有明显降低,完成可以支持4人左右的施工队伍,且有较大安全裕量,能够保证安全。直到井道内部的桥架、导轨、对重架和厅门均安装完成后,再把剩余的钢筋全部截断,开展后续的工作。

该安装方法与传统施工方法相比,具有以下几个特点:首先,能够节约成本,这种施工方法节约了大量脚手架的租赁费用。其次,该施工方法安全性好,主要是由于电梯口的安全隐患得以消除。此外,该施工方案操作简单便捷,施工的效率较高。这种施工模式建议在图纸设计阶段,就进行充分考虑,则即能节约成本,又能控制安全事故发生率。

4 电梯的施工管理

4.1 前期施工管理。

在施工进行前,施工管理人员必须做好各项准备工作,主要包括以下内容:首先,要深入理解合同条款,做到心中有数,确定重点监管方向。其次,要进行充分的现场勘查,了解现场情况,例如井道的清理状况、设备材料的运输路径、电源设备是否正常、需要的工具是否齐全、土建后井道的尺寸大小是否与设计图纸一致等。在完成上述工作后,编写组织计划,做好技术交底,对当前状态详细记录。

4.2 中期施工管理。在电梯的施工过程中,管理人员要对每个环节予以重视,重点做好以下内容:

4.2.1清点设备材料。设备和材料到货之后,应组织施工方和供货方对设备进行清点,仔细审查产品的合格证、技术说明等资料,并进行仔细检验,方能进场。清点完毕后,体积小的材料应办理入库手续,需要时取出,体积大的根据现场情况将其布置到合理区域。

4.2.2如果用传统施工方法,则在进行脚手架搭建时,要严格按照图纸进行设计搭建,并对搭建后的脚手架进行质量检验,将相关数据详细记录。直到验收合格后,就可以安排施工人员依据设计图纸制作放线,做好相应记录。

4.2.3施工的细节要谨慎细致。首先依据测量报告,在施工人员和土建人员的共同努力下,做好井壁上的标高;其次,导轨按照完毕后,要进行检验,吊装前管理人员应对所有接头和导轨支架进行检查;再次,厅门门坎和门套施工安装完毕后,要组织相关人员进行检验,并且在浇注后进行复查;上述工作完成后,进行厅门的施工安装,此时要特别注意厅门关闭后的门缝及其垂直度;此外,轿厢安装过程中,要特别注意其中钢丝绳的安装,仔细观察其放气情况;最后,还要特别注意电气的绝缘电阻和接地电阻的测量。

4.2.4电梯施工初步完成后,要进行试运行和调试,首先进行慢车运行,排除安全隐患,此时各方均应在现场;慢车运行成功后,可以将感应器等尚未安装的设备进行安装,并对绝缘电阻和接地电阻重新检测,之后进行快成试验,完成试验报告。

4.3 后期施工管理。电梯施工的后期管理,主要包括检验、验收和交接使用等工作。首先是组织技术人员和检验人员进行自检,及时发现问题,解决问题;自检完成后,整理相关数据资料和文件,汇总成验收报告,由各方进行集同评审,完成竣工验收;验收完成后,即可获得检验部门的检验合格报告,就可以办理电梯设备和文件报告的移交,正式交付使用,此时要注意签署移交文件,以留档备案。

5 结论

随着高层建筑的逐渐增多,电梯的使用日益广泛。传统的电梯施工方案难以胜任技术发展和人民生活的需要,本文推荐采用无脚手架的施工方案。而无论选取何种施工方法,都需要加强施工管理,以保证电梯安装施工的顺利进行及使用过程的平稳安全。

参考文献

[1] 毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京:学苑出版社,2001. 

[2] 詹克让.电梯安装质量问题的探讨[J].企业标准化,2008,(17). 

[3] 王鸣杰.电梯安装过程质量控制研究[J].科技风,2010,(13).

篇5:电梯司机年终总结

时光任冉,日月如梭。又到了岁末年终之时。转眼之间2011过去了,屈指算来从2010年在这个岗位上已经有一年半的时间了。如何把这份工作做得“客人满意,领导放心”,是我们工作以来一直追求的目标和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有创造性却是不容易的。在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为能工巧匠。在过去的一年里,我们时刻以“细心,耐心,认真,负责”作为工作宗旨,坚持“爱岗敬业”的理念。

友恒公司电梯运行部从当初的一个小集体到现在这样一个大的集体,回望过去,再看现在。电梯运行部真的是取得很大成绩,这一切足以看出电梯运行部从上到下每一位员工的辛苦和努力。现将电梯运行部这一年的工作总结如下:

一、针对我们的服务对象进行培训,讲明重要性,并由班长对他们进行实操练习、培训、讲解电梯的操作。例如:司机如果使用医用电梯的方法;电梯困人应该如何去安抚家属恐惧的心情;遇到紧急情况应该怎么样去处理;为了给医院树立一个良好的形象,我公司专门请了一个形体老师给全体电梯司机进行了礼仪培训从站姿、微笑到待人接物以及讲话的技巧老师对她们进行灌输和演练,使他们学到了很多东西,并能应用到实际工作中去。

二、为了使工作做得更完善,南楼和北楼各设两个疏导员这样能使在高峰时期避免遇到紧急情况做到及时的处理和应急,班长每天巡视电梯检查电梯司机的着装、站姿以及态度。在公司领导的指挥下,我们做了细致的安全检查和安全教育培训的工作。

1、检查宿舍的用电情况,安全用电、避免发生火灾是否存在安全隐患。

2、检查宿舍卫生给大家创造一个良好的生活环境。

3、我们以半军事化的方式严格要求电梯司机自身的素质。

同时教育员工电梯司机安全措施、救援方案以及节日值班的安全意识,要求员工树立安全第一的思想,对电梯的操作规程,熟练掌握,必须以乘客安全为第一,严格要求电梯司机尽心尽力的做好自己的本职工作。通过培训,电梯司机必须做到遇到突发事件时能够随机应变。

三、今年七月份的换电梯事件,北楼大厅由原来的四部电梯一下子变成两部,其中北

三、北五是手术专用梯。北

四、北六是客梯,在这段期间北一变成了手术专用梯,在这个人多梯少的情况下给我们带来了很大的工作压力。因为重症病房和手术室的医护人员以及家属上、下都很不方便,有些病人的怨气、工作人员的不理解、甚至谩骂、统统的归纳到我们友恒公司电梯司机的头上。我们忍辱负重在电梯急缺的情况下,我们增加人员进行疏导协调电梯的使用,为了弘扬中华民族的优良传统,我们倡导年轻的去二三层的走楼梯,老人及病人优先做电梯,但是这样做还是没有得到一些人的认可,而我们忍受着这些委屈,委屈归委屈,我们从来没有在私底下发过一句牢骚,因为我们一直坚信着一个理念就是“爱岗敬业”的精神。所以电梯在非常时期没有发生任何的特殊情况。这表示我们是团结的集体,经得住考验的集体。

四、由于我们电梯司机都是外地务工人员,铁打的营盘,流水的兵。现在的社会就是一个求大于供的社会,有一定的流动人员,这样使我们的工作遇到一点点的困难,但是我们并没有被困难打倒,我们必须有迎难而上克服困难的精神,去完成领导交给我们的每一件事。这是我们的培训工作必须到位,为了使新员工尽快上岗,尽快胜任工作,确保一周之内完成新员工的岗前培训,从10年6月份到现在我们为员工组织的考证(电梯司机操作证)就有2次;岗前培训10次;其中全体员工的综合培训20次。经过组织的各种培训,对全体员工进行的安全教育,使她们对电梯司机工作的重要性又有新的认识增强了安全意识,同时也提高了员工的修养,也让她们懂得了什么是优质的服务。不论是主管、领班、还是班长,每天都在进行检查纠正员工的仪表仪容、手势、文明用语等各方面的工作,班长每天都会写运行记录,每月都会写总结,及时能和领导沟通,以便日后更利于工作。我们所做的这些成绩与医院的各级领导以及友恒公司领导的关心和指导是分不开的,我们谨守信念坚守岗位。虽然眼前仍然面临着许多挑战,但是我们有信心。因为我们是一个经得起考验的集体,更重要的是我们有着服务大众的爱心。为此,我会更加努力地带领我的每一位员工,让她们从一棵小树苗成长为一棵大树,更好的服务于医院。

在此我仅代表友恒公司由衷的感谢医院后勤的各级领导对我公司的指导关心及支持。

2012年我们的计划:

1、走访各科室做问卷调查,对提出的问题及时纠正,杜绝给医院以及公司造成不良影响。

2、完成好医院、公司交给我的工作。

3、根据各岗位的具体情况,完善和丰富员工的培训。

4、配合医院完成电梯更新。

5、做好应急预案,最好做到半年做一次演练。

6、做好人员储备和梯队建设,随着公司的发展,完成好公司交给的工作。

在以后的工作中,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,改正缺点和不足。我相信,在新的一年里,在我们所有员工的共同努力下,复兴医院将会迎来更辉煌的明天!

友恒一片心,服务无止境!

北京友恒百诚电梯安装有限责任公司电梯运行部

篇6:电梯司机岗位职责

1、电梯司机要经过行业主管部门培训考核合格后方可上岗工作。

2、司机要严格遵守劳动纪律,确保乘客人身财产安全。禁止将电梯交给无证人员操作。

3、遵守工作时间,坚守工作岗位。生产过程中严格遵守管理规定、操作规程、维修保养制度。

4、电梯运行时间内,当班司机严禁做与本职工作无关的事情。

5、日保应保持轿厢、厅门口的清洁卫生,特别注意轿箱门、厅门门槛槽中杂物、尘土必须清除。

6、每天开梯前,司机要首先试运行,确认无异常后方可运送乘客。发现异常及时通知管理人员。

7、坚持填写交接班记录和电梯维修记录2、8、电梯一次准乘13人,重量按照说明书要求,不允许超载使用。

9、电梯检修时必须在门前悬挂“检修停运”的指示牌。

10、司机负责电梯楼层安全门的开启和关闭工作。

11、电梯停运后要检查笼门门是否关好并上锁,电源是否关闭掉。

施工电梯司机岗位责任书

为保护项目部财产和员工人身安全,杜绝安全事故发生,将管理制度、工作责任落实到具体责任人,根据国家法律、法规,结合项目部实际情况,特制定本责任书。

1、电梯司机要经过行业主管部门培训考核合格后方可上岗工作。操作证复印件公示在驾驶室内。

2、2、司机禁止将电梯交给无证人员操作一经发现,罚款200元/次。

3、司机离开操作岗位必须关闭电锁,锁闭外笼门,发现电梯司机离开操作岗位没有关闭电锁,锁闭外笼门对司机罚款50元。

4、电梯使用中电梯楼层安全门由电梯司机负责开启和关闭,发现电梯楼层安全门没有关闭并插好插销罚款20元/层。

5、电梯运行时间内,当班司机严禁做与本职工作无关的事情。

6、日常应保持梯笼、围笼内的清洁卫生,垃圾、尘土必须清除。

7、每天开梯前,司机要首先试运行,确认无异常后方可运送乘客。发现异常及时通知管理人员。

8、坚持填写交接班记录和电梯维修记录,参与保养和维修。

9、电梯一次准乘13人,重量按照说明书要求,不允许超载使用。

10、电梯停运后要检查笼门门是否关好并上锁,电源是否关闭掉。

本责任书共两份,项目部一份,电梯司机一份。

项目部:

代表签字:

篇7:电梯司机试题及答案

总共89题共100分

一、判断题(共4题,共4分)基础知识

1.按照《特种设备安全监察条例》中规定电梯的含义,电梯是只能运载人上下的机电设备。()2.电梯司机应严格遵守国家有关特种设备的安全规定,服从政府部门的管理。()3.按照《特种设备安全监察条例》中规定电梯的含义,电梯是只能做垂直运动的机电设备。()4.只要经过培训、会操作电梯,本单位同意你就是合格的电梯司机。()

二、判断题(共19题,共19分)安全知识

1.轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁,除必要的出入口和通风孔外不在有其他开口,轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料制成。()2.耗能型缓冲器能适用于任何额定速度的电梯。()3.门的运动保护装置的作用是,乘客在门的关闭过程中被门扇撞击或可能会被撞击时,保护装置将停止关门动作使门重新自动开启。()4.限速器动作速度调定后,其调节部位应有可靠封记。()5.弹簧缓冲器一般由缓冲橡皮、缓冲座、弹簧、弹簧座等组成,用地脚螺栓固定在底坑基座上。()6.顶层端站是指最高的轿厢停靠站。()7.防越程保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程,若是由于曳引绳打滑或制动器失效或制动力不足造成轿厢越程,该保护装置是无能为力的。()8.电梯称量装置基本结构是在底梁上安装若干个微动开关(触点)或重量传感器,当置于弹性胶垫上的活络轿厢由于载荷增加向下位移时,触动微动开关出信号,或由传感器发出与载荷相对应的连续信号。()9.增加电梯曳引能力主要应从加大包角、改变曳引轮绳槽的槽形和增大绳槽的摩擦系数来考虑。()10.在发生轿厢或对重蹲底时起保护作用的是强迫换速开关、限位开关和极限开关。()11.护脚板的作用是为了防止轿厢平层结束前提前开门或平层后轿厢地坎高出层门地坎时因剪切而伤害脚趾。()12.一部电梯总体的组成有机房、井道、轿厢和层站四个部分,也可以看成一部电梯占有了四大空间。()13.电梯水平滑动门按门扇开启的方向可分为中分门和旁开式门。()()14.电梯电气控制系统的功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢对重只能沿着导轨作上、下运动。()15.紧急开锁装置,在无开锁动作时,开锁装置应自动复位,不能仍保持开锁状态。()16.电梯能够稳定在一定的速度下运行 是因为有限速器限制电梯速度的原故。()17.限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度,最好还应标明限速器绳的最大张力,必要时应提供型式试验合格证的副本。()18.电梯电力拖动系统的功能是输出与传递动力,驱动电梯运行。()19.一般客梯和货梯曳引钢丝绳都在3根以上,最常见为4~6根。()

三、判断题(共18题,共18分)专业知识

1.电梯的轿门、厅门从外观上关闭了,但还不能说电梯门就关好了。()2.正常时,电梯之所以能够准确停层,是因为到站时安全钳把轿厢强行固定在导轨上。()3.电梯关门过程中,开门按钮不起作用。()4.为防止轿厢超载,电梯载荷按乘梯人数核算时,每人是按75Kg核算的。()5.在任何情况下应做好电梯钥匙的交接工作,保证做到正确使用,特别要预防电梯钥匙的丢失及误操作。()6.电梯维修、检查中,严禁身体横跨于轿顶和层门间工作。()7.电梯在正常状态下不允许开门走车,但在检修状态下是可以开门走车的。()8.紧急报警装置应保证建筑物内的组织机构能有效地应答紧急呼救。()9.电梯的每次运行过程分为:起动加速、稳速运行和减速制停三个阶段。()10.电梯处于无司机状态,没有内选,门关闭状态,在有外呼的情况下,电梯能自动运行。()11.援救轿厢内的乘客应从轿外进行。()12.巡检的顺序一般先从机房开始,然后到轿厢,再到各个层站。检查内容一般先从电源,然后到设备状态,再到运行检查。()13.轿厢门正在关闭时,正常情况下电梯司机可以经常利用安全触板将门打开。()14.为了减少工作强度,电梯操作人员(电梯司机),可以使用带橡胶头的木棍操作操纵盘上的各种按钮。()15.电梯有多个呼梯信号,电梯司机只要内选最远端呼梯信号,就可以应答所有呼梯要求。()16.紧急开锁装置为应急需要,在层门外借助层门上的三角钥匙可将层门打开。()17.在轿顶运行作业,着装应利索,应佩戴安全带。()18.返回基站的方法有两种;一是操作基站的消防开关,电梯将自动返回基站。另一种是司机将梯转入直驶状态,直接运行到基站,疏散乘客,然后断开电源或交消防人员使用()

四、判断题(共3题,共3分)法规知识

1.从事特种设备作业的人员应当按照《特种设备作业人员监督管理办法》的规定,经考核合格取得《特种设备作业人员证》,对特种设备管理人员不适用。()()2.《特种设备安全监察条例》规定,对于举报受理机关要对举报人保密。()()3.特种设备检验检测机构进行特种设备检验检测,发现严重事故隐患,应当及时告知特种设备使用单位,并立即向特种设备安全监督管理部门报告。()()

五、单选题(共4题,共4分)基础知识

1.电梯有以下几项基本要求()。①安全;②可靠;③舒适;④快捷; A.②③④; B.①③④; C.①②③; D.①②③④ 2.电梯工作的供电电压相对于额定电压的波动在±()%的范围内。A.7; B.10; C.20; D.25 3.如图为电梯速度曲线,()段为为匀速运行段。

A.t1; B.t2; C.t3 4.按照《特种设备安全监察条例》中规定电梯的含义,电梯应包括()。①升降机;②载人(货)电梯;③自动扶梯;④自动人行道

A.②③④; B.①③④; C.①②③; D.①②③④

六、单选题(共19题,共19分)安全知识 1.()型缓冲器上必须有电气安全开关,安全开关在柱塞开始向下运动时即被触动切断电梯的安全电路,直到柱塞开始向上完全复位时开关才接通。A.耗能; B.蓄能

2.在实际应用中不同载重量的电梯可以使用相同的油压缓冲器,而采用不同的缓冲器油,粘度较()的油用于载重量较大的电梯。A.小; B.大

3.属于曳引系统的构件与装置的有()。

A.曳引钢丝绳导向轮;B.轿厢架;C.轿厢门;D.对重

4.弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器,弹簧缓冲器在受到冲击后,它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的()。

A.热能; B.动能;C.弹性变形能;D.塑性变形能 5.当轿厢不在层站时,层门无论什么原因开启时,必须有强迫关门装置使该层门()。

A.人为关闭; B.自动关闭;C.发出警示灯光;D.发出警示声响

6.如图是电梯总体结构的解剖图,其中代号34表示的是()。A.缓冲器; B.召唤盒; C.电源开关; D.制动器 7.()是防止电梯越程的第一道保护。

A.强迫减速开关; B.限位开关; C.极限开关

8.超载保护开关一般设在自动梯的轿厢底部,当电梯超过额定载重量时,开关动作,发出警告信号,切断控制电路,使电梯不能启动。在小于或等于额定载荷下,()复位。A.电梯司机; B.称职人员; C.管理人员; D.自动 9.属于重量平衡系统的构件与装置的有()。

A.对重; B.反绳轮; C.轿厢门; D.供电系统 10.上端站防端站越位保护开关自上而下的排列顺序是()。A.强迫缓速、极限、限位; B.极限、强迫缓速、限位; C.限位、极限、强迫缓速; D.极限、限位、强迫缓速; 11.轿厢安全钳应装一个电气装置,其作用是()。A.操纵安全钳; B.与限速器相通; C.在安全钳动作之前或同时切断电源;D.测量动作速度 12.电梯的开门机构安装在()处。

A.轿底的门口;B.轿壁的门口;C.轿顶的门口;D.层门侧 13.轿厢架是轿厢的承载结构,轿厢架一般由上梁、立柱、底梁和拉条等成,如图

所示,图中代号()表示的是轿架立柱。

A.2; B.10; C.11; D.13 14.对重装置位于井道内,通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中,对重装置通过导靴在对重导轨上滑行,起()作用。

A.稳定; B.安全; C.平衡; D.制动 15.层门和门锁的有效设置,是防止()事故的重要措施。

A.撞击; B.坠落; C.电击; D.挤伤 16.防止电梯门夹人的安全装置是()。

A.安全触板装置或光电装置;B.开门按钮;C.安全触板开关;D.电梯门锁 17.属于安全保护系统的构件与装置的有()。

A.选层器;B.超速保护装置;C.轿厢的导轨;D.对重

18.如图所示,图中使曳引绳从曳引轮导向对重装置所应用的装置是图中的代号()。

A.1; B.3; C.5; D.6 19.电梯的曳引电动机现在一般使用的都是()电动机驱动。A.直流; B.交流; C.脉冲电流

七、单选题(共8题,共8分)专业知识

1.乘梯时,应有礼貌,出入电梯应做到()。

A.先进后出; B.先出后进; C.同时进出; D.最后进出 2.()电梯是不允许司机在轿厢内操作的电梯。A.杂物; B.办公楼; C.民用住宅; D.液压 3.()状态下电梯是直驶运行的。

A.空载; B.半载; C.满载; D.超载 4.救援装置之一的紧急手动操作装置(俗称盘车装置)放在()。A.轿顶; B.井道; C.底坑; D.机房

5.电梯的日常保养通常包含两方面的内容其一是电梯的日常巡检,该项工作主要由()来完成。A.检验人员; B.安全监察人员;

C.电梯使用单位的电梯安全管理员或电梯司机;

D.取得资格认证的电梯维修单位派出的取得电梯维修作业人员证书的维修人员

6.电梯运行中因停电或其他原因突然停梯而造成将乘客困在梯内时,司机的处理方法错误的是()。

A.对乘客进行安抚,说明情况,不要敲打或撞击轿厢、轿门; B.揿按警铃通知值班人员,并通过轿内对讲机进行联系; C.和乘客一起强力把轿门打开; D.判断轿厢停止的位置

7.电梯在向上运行中,扳动基站消防开关,电梯应()。A.立即减速停车,返回基站;B.就近换速平层,开门释放乘客; C.就近换速平层,不开门返回基站;D.没反应 8.以下最危险的情况是()。

A.层楼显示不准确;B.轿厢内照明不亮;C.一侧安全触板失效;D.厅门电气联锁失效

八、单选题(共3题,共3分)法规知识

1.《特种设备作业人员证》每()年复审一次。

A.5; B.3; C.4; D.2 2.跨地区从业的特种设备作业人员,()向从业所在地的发证部门申请复审。A.可以; B.不能; C.必须

3.申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请《特种设备作业人员证》的,不予受理或者不予批准发证,并在()年内不得再次申请《特种设备作业人员证》。

A.5; B.3; C.2; D.1

九、多选题(共0题)基础知识

十、多选题(共3题,共6分)安全知识

1.电梯的参数包括()。

A.额定载重量;B.额定运行速度;C.门的形式;D.总的提升高度 2.限速器动作后,应由()使电梯恢复使用。

A.电梯司机; B.称职人员; C.管理人员; D.维保单位 3.电梯旁开门是全部门扇向一侧开启,一般多用于()。

A.客梯; B.货梯; C.病床梯; D.杂物梯

十一、多选题(共6题,共12分)专业知识

1.电梯按操作方式分为()。

A.有司机; B.无司机; C.有/无司机 2.电梯在紧急状态下紧急电动操作特点正确的是()。A.紧急电动运行时,安全开关仍有效;

B.操作紧急电动运行开关时,操作者应能直接观察到电梯驱动的主机; C.紧急电动运行的速度不应大于0.63m/s;

D.紧急电动运行开关应是须持续揿按的点动按钮

3.电梯进入消防员操作控制后,具有以下特点()。

A.取消所有自动运行和自动开关功能; B.内召唤信号失效;

C.外召唤信号只能选择一个最先到达的层站有效;D.开门需持续按开门钮,松开按钮即转为关门 4.电梯运行速度失控时,()装置可以使电梯强行制停,不使其坠落。A.缓冲器; B.限速器; C.超载保护; D.安全钳 5.当电梯处于超载状态时其特点是()。

A.电梯不能关门,不能起动;B.发出超载警示信号;C.电梯自动返回基站;D.电梯自动向下运行 6.若是电梯设备发生火灾,应使用()等灭火器灭火。

A.干粉; B.121; C.二氧化碳; D.泡沫

十二、多选题(共2题,共4分)法规知识

1.《特种设备安全监察条例》第三十九条,第一款规定:特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训,保证特种设备作业人员具备必要的特种设备()知识。A.安全; B.节能; C.修理; D.改造 2.对于违反《特种设备安全监察条例》规定,举报人可以向()举报。A.特种设备安全监督管理部门;B.公安部门;C.检察机关;D.监察部门

特种设备作业人员(电梯司机)考试题答案

一,1错误2正确3错误4错误

二,1正确2正确3正确4正确5正确6正确7正确8正确9正确10错误11正确12正确13正确14错误15正确16错误17正确18错误19正确

篇8:施工电梯高位基础转换施工模拟

施工电梯是建筑施工活动中必不可少的施工机械, 主要进行施工人员及部分施工材料的垂直运输工作[1]。施工电梯安装高度过高会给施工活动带来很多不利影响:增加垂直运输时间, 降低运输效率;增加施工电梯标准节的配置需求, 增加成本;长期占用部分永久结构施工空间, 延长施工工期[2]。针对施工电梯安装高度过高带来的一系列问题, 提出分阶段使用施工电梯的方案, 即由电梯一到达转换层后经电梯二到达目标楼层。该方案实施前提是要确定转换层, 为了降低施工电梯安装高度, 还需在转换层搭设施工电梯基础, 从而降低施工电梯安装高度和解放占用空间。

1 工程概况

该工程总建筑面积为40.1万m2, 由两栋超高层塔楼、多层裙楼和地下停车场组成。1号塔楼建筑高度为381.25 m, 地上部分共有82层, 主要功能为写字楼和超星级酒店等。2号塔楼建筑高度为175.75 m, 地上部分共有50层, 主要功能为公寓式办公。多层裙楼地上部分共有4层, 主要为商业及酒店配套。

综合施工成本和施工工期的考虑, 决定采用分阶段使用施工电梯的方案。在核心筒内共架设3架施工电梯, 施工电梯布置平面图见图1。DT-2位于核心筒内, 长期占用部分结构施工空间, 影响了施工进度。该方案利用DT-1, DT-3两架施工电梯到达转换层, 然后换乘DT-2到达转换层以上楼层。

2 基础转换设计与施工方案

转换层的确定要根据施工进度、标准节安装高度和结构层标高等方面来确定, 其确定原则为:转换前后施工电梯的安装高度均应小于其最大安装高度;尽量保证转换前后两部分高度相同或相近, 便于标准节配置和节省材料;转换层标高与标准节特制转换节标高相同;在不进行结构加固的前提下尽可能的使用现有结构。该工程根据转换层确定原则, 经过分析确定转换层为42层。

2.1 基础转换结构设计

基础转换采用以箱型梁为主体, 再辅以下斜撑、回顶支撑等结构增加结构的稳定性和承载力。箱型梁分为4节, 其中第一节箱型梁与特制标准节作为一部分存在。箱型梁由30 mm厚钢板焊接而成并在箱型梁内部布置肋板以增大箱型梁的局部稳定性;特制标准节的立柱采用直径为75 mm的实心圆钢;回顶支撑与下斜撑均采用壁厚为12 mm的空心钢管, 直径为245 mm。基础转换结构示意图如图2所示。

2.2 施工方案

确定转换层以后便可进行施工前的准备工作。首先要将设计图纸交由钢结构加工厂进行钢结构制作并运输至施工现场指定位置。由于基础转换结构主要涉及到41层、42层与43层三层, 所以在41层~43层施工时要进行埋件的埋设工作, 埋件主要包括连接埋件和吊装埋件两种。连接埋件主要分布在41层与42层两层, 主要进行主体结构与箱型梁、回顶支撑、下斜撑等的连接, 吊装埋件主要分布在43层结构连梁位置, 主要提供箱型梁等安装时的吊装承力点。

标准节安装高度达到42层标高时即可进行第一节箱型梁与特制标准节的安装工作, 然后根据施工进度依次安装箱型梁其余节、上回顶支撑、下回顶支撑、下斜撑。下斜撑安装时要将42层以下标准节的顶部位置两节标准节拆掉以方便下斜撑的安装。

3 数值模拟分析

施工模拟是在施工前进行的模拟分析, 根据分析结果判断施工过程的安全可靠性和施工方案的可行性。采用国际通用的结构分析软件ANSYS进行模拟计算, 其中箱型梁、回顶支撑、下斜撑均为Shell181单元, 结构连梁和楼板为Solid185单元, 特制标准节立柱和横杆为Beam188单元。利用ANSYS自带建模功能, 建立基础转换体系模型, 如图3所示。其中, 焊缝位置、埋件位置、下斜撑为主要分析部位。

根据结构承载能力极限状态, 按荷载的基本组合计算荷载的最不利组合。综合施工现场荷载, 基本组合的荷载分项系数按建筑结构荷载规范规定, 即当永久荷载效应对结构不利时, 对由可变荷载效应控制的组合应取1.2, 对由永久荷载效应控制的组合应取1.35, 可变荷载分项系数应取1.4[3]。对于施工电梯运行带来的运行荷载, 取动力系数为2.0后按静力计算方法进行荷载统计。永久荷载包括施工电梯的自重、标准节自重, 可变荷载主要为施工电梯载重。根据施工电梯相关参数, 计算各部分结构自重, 施工电梯载重取施工电梯额定载重。有限元模型中, 对结构连梁和楼板的端面、标准节底端、标准节分别施加位移约束。结构连梁、楼板端面和标准节底端施加x, y, z三个方向的位移约束, 标准节每隔一段距离施加x向位移约束[4]。如图3所示, 对施工电梯基础转换施工过程进行模拟, 利用ANSYS的生死单元功能, 通过单元生死模拟施工整个流程。分析过程为:安装特制标准节→安装箱型梁, 施加荷载F1→安装下斜撑, 施加荷载F2→安装下结构梁回顶支撑, 施加荷载F3→拆除42层以下标准节, 施加荷载F4→安装下斜撑, 施加荷载F5→施工电梯安装高度达到81层, 施加荷载F6。其中荷载F6为施工电梯运行状态下的荷载, 其余荷载均为施工电梯静止状态下的荷载。根据结构的薄弱位置分析, 主要关心荷载F4, F5, F6作用下的结构应力分布情况。通过有限元模型多工况的计算结果, 发现结构中最为薄弱位置为箱型梁腹板焊缝底端位置和箱型梁与结构连梁连接支座位置。两处位置的应力集中现象较为明显且主要承受压应力, 其中焊缝底端位置的应力达到102 MPa, 支座位置的应力达到128 MPa, 均小于各工况下结构许用应力值, 结构处于安全状态。但由于施工精度和施工质量等因素的影响, 这两处位置的应力状态还需引起足够的重视。

4 结语

通过对施工方案和施工模拟的描述, 根据施工模拟计算结果可以得到以下结论:1) 根据现场施工条件, 箱型梁下翼缘位置焊缝无法进行焊接, 故只能采用上翼缘和腹板三面围焊的方式。为增强整体结构的承载力, 需要在进行施工安装过程中, 采取相应措施保障腹板位置焊缝的强度, 如使用引弧板等;2) 结构连梁下方结构梁回顶支撑的存在, 对缓解结构连梁受力具有一定的积极作用, 故只需要考虑箱型梁的承载能力。若担心箱型梁承载能力不足, 可以在加工时进行下翼缘局部加强;3) 虽然施工模拟的模型计算结果表明结构安全, 综合考虑施工电梯基础转换体系的安全和具体施工情况, 可以对结构进行加固处理, 如增加上拉杆等。

摘要:以某工程为例, 介绍了施工电梯高位基础转换设计方法, 并根据施工电梯基础转换体系施工方案, 对施工过程各个阶段进行了施工模拟, 由施工模拟计算结果评判了结构的安全性, 并提出了一些施工建议。

关键词:施工电梯,基础转换,施工方案,施工模拟

参考文献

[1]陈华良.施工升降机的设计与分析[D].成都:西华大学, 2006.

[2]徐磊, 花力, 朱刚.超高层建筑施工电梯空中托换平台体系的设计与应用[J].建筑施工, 2014, 36 (6) :720-722.

[3]GB 50009—2012, 建筑结构荷载规范[S].

篇9:施工电梯司机管理制度

深圳太平金融大厦由中国太平保险集团公司、太平人寿保险有限公司深圳分公司、太平财产保险有限公司联建,项目占地面积8056.02㎡,建筑面积约13万㎡,总高度约228m,甲级写字楼,地上48层,地下4层,定位为总部式高档写字楼

我司施工范围内7-48层西侧为153.6米穿梭电梯,北面电梯井7-35层,全部为中空结构,施工内容为电梯管井墙面1.2MM厚钢板,不锈钢板包横梁,及35层及48层吊顶钢板天花

二、脚手架搭设方案

电梯管井和小天井中空标高均超过100米,搭设满堂脚手架成本特别高。本工程通过采用2种悬挑式脚手架,无需占用较大空间,即可实现超高层中空电梯管井及小天井吊顶的安装,不但使工期缩短,而且通过此种悬挑式脚手架施工代替满堂脚手架施工,解决了现场不能使用吊篮施工的难题,同时大大的节约了成本。

因为中空部位外侧窗台板距离结构楼板边缘约8.5米,电梯管井因33层部位有电梯单位钢架,此部位工艺原理为以钢架为基础,搭设悬挑脚手架。

三、45层脚手架搭设施工流程

根据工程施工总体部署,针对工程结构外形,考虑经济、安全、美观等因素,45层采用悬挑脚手架,架体从(7-10轴/Q-S)轴搭设,搭设高度为0.5m。

本工程外悬挑架分为如下部分:

1)、特殊部位悬挑架

因工程需要,45层内框筒结构面搭设悬挑平台,保证上下作业面人员安全及防止高空坠物伤人。

本工程建筑物从下向上西面和北面靠近结构外框梁处一个大的空洞,空洞尺寸为12m×6.9m、悬挑架从45层走道部位悬挑穿过空洞,搁置在楼层框架梁上。

本工程采用16#工字钢、钢管架悬挑。工字钢悬挑2.8米,工字钢放置在45层楼板处,下端由圆钢固定在混凝土楼板上,上端顶死在46层钢梁处。工字钢悬挑2.5米处设钢丝绳斜拉。工字钢上方搭设钢管网(700mm*1000mm),并与结构梁固定,钢管架上方设钢丝绳斜拉,下方由44层混凝土梁处钢管斜顶。

具体搭设流程在楼层布设工字钢→采用顶撑将工字钢顶死与楼板间→安装拉紧钢丝绳→安装悬挑向外第一跨底部大横杆→安装悬挑外第一步大横杆→安装悬挑外第二排小立杆→安装悬挑向外第二跨底部大横杆→安装悬挑外第一步大横杆→安装拉紧钢丝绳→安装悬挑外第三排小立杆→安装悬挑向外第三跨底部大横杆→安装悬挑外第一步大横杆→安装拉紧钢丝绳→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板→挂安全网。

1)安装悬挑工字钢

2)安装钢管脚手架顶撑

3)安装横向及竖向钢管

小天井部位45层以下全部为中空结构,主要以楼板为基础,采用工字钢搭设悬挑平台,通过钢管将工字钢平台与外侧主体结构梁相连,形成操作面。上部使用钢丝绳对工字钢进行拉伸加固,钢管底侧在43层结构梁上使用钢管进行斜向支撑。

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