驾校教练辞职报告（通用9篇）
篇1：驾校教练辞职报告
驾校教练辞职报告1尊敬的驾校领导：
你好!我是驾校教练，由于受不了工作压力我不得不提出辞职，现已经在办理辞职手续，相信辞职报告也很快到领导您那儿。
在驾校工作五年，是我人生当中工作时间最长的一份工作。说实在的我离开有几分不舍，然而现在驾校竞争太激烈了，尤其驾校教练这一块，学生不好，工资就上不去了，连养活自已都成了问题，更别说养家糊口了啊。
不过还是要感谢驾校领导您，感谢驾校的全体员工，因为有你们的帮助，我的生活才会更加的精彩。最后，希望驾校能够在活动这方面多入手，增加人流量，仅此建议。
此致
敬礼
xxx
日期
驾校教练辞职报告2尊敬的驾校领导：
您好!我是驾校XXX，已向人力资源部递交辞职报告，现由xxx接替我的工作。
很感谢xxxx的全体同仁对我一直的照顾与鼓励，因为xxx工作压力实在太大了，要不我早就撑不住了。作为驾校教练，不仅需要了解教学，而且还需要很多营销的技巧，个人感觉我不具备这样子的能力。对于辞职而言，我感觉对我和公司都是一件好事，因为再这样子下去，我受不了压力，也会对公司造成不必要的损失。辞职以后我将会交出公司给我的电脑还有文具之类的，并移交到办公室。
最后希望公司越办越好，在驾校界更上一层楼。
此致
敬礼
xxx
日期
驾校教练辞职报告3敬爱的领导：
我是驾校教练XXX，在健身馆工作三年，现申请辞职，这份辞职报告同样也有一份交给人力资源部。近来由于馆内来学车的人较少，奖金也少，自我感觉呆不下去了，故申请辞职。
其实在馆里一直都还不错，同事之间都很融洽，可以不管怎么样，打工不都就是为了赚钱嘛，还是需要现实一点的了。最后，希望馆长尽快找教练好接替我，接着上这期学员的课。
此致
敬礼
xxx
日期
驾校教练辞职报告4尊敬XXX
你好!
我很遗憾自己在这个时候向公司提出辞职。
天下没有不散的宴席，在此，我不想过多的煽情，我为我曾经是xx的一员而自豪，也希望领导们尊重我的选择，为我祝福吧。
以上所述，因个人原因，现正式向公司提出辞呈，希望领导给予批准，谢谢。
本人于7月1日口头提出辞职，7月11日正式递交辞职申请。为不影响公司正常运转，希望领导早日安排工作交接人员，我将尽我所能处理好工作交接事宜。
在公司里，领导们也对我十分的关心，从刚进入公司开始，我就感受到从上至下的温暖。这是一种以前在集体里未曾有过的感觉，很温馨，很自豪，而且它一直陪伴着我，直到我离开。
此致
敬礼
xxx
日期
驾校教练辞职报告5尊敬的领导：
首先感谢公司领导给予我的机会和信任，让我在驾校内担任重要岗位工作，并获得了更加丰富人生经验。
从我来公司之前，就对驾校的良好发展前景充满向往，希望能加入这个团队，在驾校开辟的新增长点或新项目中努力发挥自己的作用，与大家一起共同创造和见证公司的发展，在工作和成效中体现自己人生的价值。
但半年多来，由于市场条件的变化和驾校决策计划的调整，使自己能在这里发挥的环境条件也相应发生了变化，自己的价值也难以得到应有的体现，本人日益对自己可能无法在公司创造本人原先期望的价值而感到惶恐。因此，本人特此请求辞去在驾校教练职务。
因此本人因为个人原因，决定离开已经服务多年的驾校。请求领导批准。
此致
敬礼
xxx
日期
驾校教练辞职报告6驾校校长：
您好!我是驾校XXX，已向人力资源部递交了辞职报告。
在台里我最需要感谢的就是您了。记得刚来台里那会，您就安排一名台里最优秀的`驾校教练带我，使得我才能成长这么快。其实我也很不想离开驾校里，但是因为台里经常要出差，这一点对我对家庭都不是很好。我明白一个道理，既然你无法改变，你就只能选择沉默和离开，我选择了第二种。在我办理辞职手续这段时间我会交出教练车，也希望台长给我安排一名交接工作人员，以不至于在我离开后影响到台里的工作。
最后，还是希望驾校里越办好，同事们事事顺心。
此致
敬礼
xxx
日期
驾校教练辞职报告7尊敬的领导：
您好!
由于你对我能力的信任，自20xx年x月份进入XX驾校，到现在已有一年多的时间，我一直都很享受这份工作。
在驾校的过去一年多的时间里，利用驾校给的良好学习和锻炼时间，我学到了很多新东西充实了自己，并增加自己的一些知识和实践经验。我对于驾校的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作的畏惧，承受能力不行。经过这阵的思考，我觉得离我所追求的目标越来越远。人如果没有追求，她的生活很乏味，相信公司领导会给予谅解。
此致
敬礼
xxx
日期
驾校教练辞职报告8尊敬XXX
您好
我怀着复杂的心情写这封辞职信。
公司的工作气氛很好，同事们工作都很努力，领导也很体谅下属。使我在公司感受到了家的温暖。我因为个人原因，故需辞去现在的工作，请上级领导批准。
感谢公司领导和同事在工作中对我的关心和支持，并祝公司兴隆。
此致
敬礼
xxx
日期
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篇2：驾校教练辞职报告
我是驾校教练XXX，在健身馆工作三年，现申请辞职，这份辞职报告同样也有一份交给人力资源部。近来由于馆内来学车的人较少，奖金也少，自我感觉呆不下去了，故申请辞职。
其实在馆里一直都还不错，同事之间都很融洽，可以不管怎么样，打工不都就是为了赚钱嘛，还是需要现实一点的了。最后，希望馆长尽快找教练好接替我，接着上这期学员的课。
此致
敬礼
xxx
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驾校教练辞职报告 篇2尊敬XXX
您好
我怀着复杂的心情写这封辞职信。
公司的工作气氛很好，同事们工作都很努力，领导也很体谅下属。使我在公司感受到了家的温暖。我因为个人原因，故需辞去现在的工作，请上级领导批准。
感谢公司领导和同事在工作中对我的关心和支持，并祝公司兴隆。
此致
敬礼
xxx
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驾校教练辞职报告 篇3尊敬的领导：
首先感谢公司领导给予我的机会和信任，让我在驾校内担任重要岗位工作，并获得了更加丰富人生经验。
从我来公司之前，就对驾校的良好发展前景充满向往，希望能加入这个团队，在驾校开辟的新增长点或新项目中努力发挥自己的作用，与大家一起共同创造和见证公司的发展，在工作和成效中体现自己人生的价值。
但半年多来，由于市场条件的变化和驾校决策计划的调整，使自己能在这里发挥的环境条件也相应发生了变化，自己的价值也难以得到应有的体现，本人日益对自己可能无法在公司创造本人原先期望的价值而感到惶恐。因此，本人特此请求辞去在驾校教练职务。
因此本人因为个人原因，决定离开已经服务多年的驾校。请求领导批准。
此致
敬礼
xxx
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驾校教练辞职报告 篇4尊敬的领导：
您好!
由于你对我能力的信任，自20xx年x月份进入XX驾校，到现在已有一年多的时间，我一直都很享受这份工作。
在驾校的过去一年多的时间里，利用驾校给的良好学习和锻炼时间，我学到了很多新东西充实了自己，并增加自己的一些知识和实践经验。我对于驾校的照顾表示真心的感谢!今天我选择离开并不是我对现在的工作的畏惧，承受能力不行。经过这阵的思考，我觉得离我所追求的目标越来越远。人如果没有追求，她的生活很乏味，相信公司领导会给予谅解。
此致
敬礼
xxx
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驾校教练辞职报告 篇5尊敬的驾校领导：
你好!我是驾校教练，由于受不了工作压力我不得不提出辞职，现已经在办理辞职手续，相信辞职报告也很快到领导您那儿。
在驾校工作五年，是我人生当中工作时间最长的一份工作。说实在的.我离开有几分不舍，然而现在驾校竞争太激烈了，尤其驾校教练这一块，学生不好，工资就上不去了，连养活自已都成了问题，更别说养家糊口了啊。
不过还是要感谢驾校领导您，感谢驾校的全体员工，因为有你们的帮助，我的生活才会更加的精彩。最后，希望驾校能够在活动这方面多入手，增加人流量，仅此建议。
此致
敬礼
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驾校教练辞职报告 篇6尊敬的驾校领导：
您好!我是驾校XXX，已向人力资源部递交辞职报告，现由xxx接替我的工作。
很感谢xxxx的全体同仁对我一直的照顾与鼓励，因为xxx工作压力实在太大了，要不我早就撑不住了。作为驾校教练，不仅需要了解教学，而且还需要很多营销的技巧，个人感觉我不具备这样子的能力。对于辞职而言，我感觉对我和公司都是一件好事，因为再这样子下去，我受不了压力，也会对公司造成不必要的损失。辞职以后我将会交出公司给我的电脑还有文具之类的，并移交到办公室。
最后希望公司越办越好，在驾校界更上一层楼。
此致
敬礼
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驾校教练辞职报告 篇7驾校校长：
您好!我是驾校XXX，已向人力资源部递交了辞职报告。
在台里我最需要感谢的就是您了。记得刚来台里那会，您就安排一名台里最优秀的驾校教练带我，使得我才能成长这么快。其实我也很不想离开驾校里，但是因为台里经常要出差，这一点对我对家庭都不是很好。我明白一个道理，既然你无法改变，你就只能选择沉默和离开，我选择了第二种。在我办理辞职手续这段时间我会交出教练车，也希望台长给我安排一名交接工作人员，以不至于在我离开后影响到台里的工作。
最后，还是希望驾校里越办好，同事们事事顺心。
此致
敬礼
xxx
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驾校教练辞职报告 篇8尊敬XXX
你好!
我很遗憾自己在这个时候向公司提出辞职。
天下没有不散的宴席，在此，我不想过多的煽情，我为我曾经是xx的一员而自豪，也希望领导们尊重我的选择，为我祝福吧。
以上所述，因个人原因，现正式向公司提出辞呈，希望领导给予批准，谢谢。
本人于7月1日口头提出辞职，7月11日正式递交辞职申请。为不影响公司正常运转，希望领导早日安排工作交接人员，我将尽我所能处理好工作交接事宜。
在公司里，领导们也对我十分的关心，从刚进入公司开始，我就感受到从上至下的温暖。这是一种以前在集体里未曾有过的感觉，很温馨，很自豪，而且它一直陪伴着我，直到我离开。
此致
敬礼
xxx
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篇3：驾校教练辞职报告
同时, 驾校间的竞争也异常激烈, 驾校的教练都背负着与工资直接挂钩的“招生指标”。驾校正朝着现代化、信息化的方向发展着, 驾校的整体规划与发展都呈现出一片繁荣、向上的新迹象, 但是, 驾校得以生存发展的支柱之一—教练, 他们对待工作的态度以及他们的个人生活, 是我们应当重点关注的问题。笔者有幸接触到北京海淀驾校的教练, 从他们工作生活的点滴, 我们是否可以总结出什么?
疲惫
在一些大中城市, 驾校的发展逐步走上正轨化, 过去那种“不练车直接拿证、买证”的情况早已不存在, 驾校按学时给学员安排课程, 学不够学时, 不能参加考试。所以, 导致“学员难约车, 教练累得慌”, 这样的情况非常普遍。
早上8点半, 学员开始上车。然而一般的情况是这样:驾校的训练场都设置在城市离市中心较远的周边地区, 因此, 路上耽搁的时间并不短。规定8点半开始上车练习, 如果乘坐班车, 往往不到7点就要出门, 甚至还要更早的, 早上的上车学习要持续到中午接近12点。中午可以稍微休息一下, 午饭后, 下午的学员继续上车学习, 1点开始, 直到5点。晚上的上车练习是下午5点到8点。
学员上车学习连续一个学期下来, 通常都是疲劳作战。而教练以此为生, 更是苦不堪言。一天有8-12小时都是窝在“副驾驶”位上, 中间难得的空隙就是两顿饭的时间和数得清的几趟上厕所时间。教练分组对学员进行培训, 每个组由十几、二十几个教练组成, 各组员之间进行“轮休”, 例如19人的一个组, 18天才会轮到一天的休息, 而这难得的一天休息是没有工资收入的, 因为教练赚取的是“计时工资”。
待遇问题
驾校教练的工资是通过“按时计费”赚取。平均下来, 每小时不到10元, 据驾校一教练老贾说:“这还是今年涨了之后的标准。”
有些男教练肩负着养家的重任, 于是通过“加班”赚取额外收入, 而加班工资也只比日常工资多50%, 即1.5倍工资。但就是这样一月下来, 也就是3000多不到4000元的收入。
近年来物价直线上升, 尤其是教育、医疗等费用, 教练的收入在北京算是低收入, 他们多数都是训练场附近居住的农民的“华丽转身”, 这些都可以从他们的言谈举止中观察到。
正常上班不请假是这样的收入情况。如果遇到有事请假, 那样的结局就是多加的几个1.5倍工资的报酬也难抵几天的请假。因此, 教练盼望的只是自己轮休的那一天, 没有特别要紧的事绝不请假。
招生指标
据一些教练介绍, 现在学车的人越来越多了, 往年到了冬季, 已经是驾校的淡季, 不需要加班, 而今年, 学员一直都没有断过, 训练场上每天都是训练车队的身影。通常不再需要加班的冬季也开始加班。
但是, 尽管学员不断, 驾校之间的竞争也是异常激烈。驾校受到场地、区域等局限, 就近招生是最为可取之道。例如北京, 东西南北各区域发展进度与现状都不同, 每个区域都有几家驾校在相互竞争着。北边, 海淀、远航、远大等几家驾校都共用同一个训练场;南边, 公交、东方时尚、凯特等驾校并存, 相互之间都形成必然的竞争局势。因此, 招生是驾校不可不提的话题。而落实到每个教练身上, 每个人承担着每月5个招生名额的指标任务。由此, 向学员开口询问一句“周围是否有学车的亲戚朋友”成为每个教练的一个习惯, 但是这仅仅只是一句话而已, 学员不必将之视为一件“负担”。而从教练并不将那指标看得有多么重的程度看, 这指标应该也只是一种奖励, 而并非用作惩罚, 由此可以领悟到驾校管理上的一种人性化。
女教练的悲哀
教练队伍中也会见到不少女教练的身影, 他们同样在冬季穿着臃肿的大衣, 打领带, 穿教练制服, 工种与待遇与男教练没有任何分别, 但是, 她们受到的对待却不尽如人意。
除了驾校开办的“直通车”班, 学员多数都是自己约车, 约车时, 大家似乎都达成了某种共识, 那就是, 避开“女教练”。
这也许需要从司机这个职业的局限性谈起, 司机队伍一直以来都是男性来担当扮演者, 这是无论从体力还是精神状态等因素考虑过的。而女司机, 也一直为世人所不认可。延伸到教练这个行当, 男女差异也就存在着。
教练队伍中的女教练比一般男人看起来都爷们儿, 无论男女, 大家几乎都吸烟, 其实是通过香烟的刺激来排解困乏。女教练唯一不同的是, 她们中的大多数不加班, 工作时间是早8点到下午5点, 这样的话, 工作不太累, 但工资也少了很多。不加班因此而少去加班工资, 女教练的收入更为低。
男学员不愿意遇到女教练, 甚至是女学员也不愿选择女教练。这可让女教练情何以堪!
教学
学员报考驾校学车, 80%以上的学时都是上车训练, 副驾驶位上坐着教练。教练上岗都经过相应的培训与考核, 驾驶技术都是经得过考验的。但是驾校教练的工作是教授学员驾驶技术、交通法规、分享安全驾驶经验等, 这样的教学过程正是让教练头疼的。因此可以说, 他们是称职的司机但不一定是称职的老师, 老师的最终目的是要传授知识。
甚至有的教练还意识不到他们的这一缺失。上车课, 教练不会像老师一样介绍每次将要传授的驾驶技术, 他们在这方面的缺失是驾校应该意识到的问题, 解决之后, 对于提高课程效率则是非常有效的。
结束语
篇4：驾校教练辞职报告
找律师：留下凭证很重要
下面是《华西都市报》曾经报道过的一则新闻：2010年初，聽说驾校学习要涨价，家住郫县红光镇的市民熊女士准备学车。当时，熊女士家附近开着个彩票店，老板薛仕华除了卖彩票，好像还在当教练，“因为店里挂着驾校招生的广告，彩票店门口经常停着驾校车。”熊女士于同年3月，在薛仕华那里报了名，向其缴纳了2200元的学费，而薛仕华则给熊女士开具了印有长征驾校公章的收据。可交钱后，薛仕华一直以笔试名额有限，让熊女士暂缓练车，一等就是两年。今年2月初，熊女士突然发现自己的驾考即将到期，而薛仕华经营的彩票店早就转手。她赶紧给薛仕华打电话要求退款，对方先含糊其辞，后来干脆不接聽电话。熊女士到某驾校讨说法时，该校负责投诉的工作人员说，经调查，薛仕华并不是该校的在册教练，而他给熊女士开具的收据，是从该校的一个分校点借去的。校方表示，他们已责成该分校点负责人立即寻找“消失的教练”，并让其退还收取的学费。对于熊女士担心的驾考学习两年到期后，车没学会钱也没退成的情况，校方表示会尽快研究，给她一个说法。
对于熊女士的遭遇，四川英济律师事务所陈逢逢律师认为，教练代表驾校与学员签署合同，最后盖了公章，驾校与消费者之间就具有了民事关系。如果收据或合同上有驾校的章，驾校就应当对其负责，如涉及赔偿，应当由驾校来承担。在这一过程中，即便该教练存在“欺骗行为”，没有将学费上缴，而是独自占有，那这也只是驾校内部管理问题，校方可追究他“职务占有”的责任。
针对此类被黑师傅坑钱的经历，成都市交委驾培科工作人员告诉记者，学员一定要保留收据、合同等相关证据，以便于有关方面查证。按照省物价局和交通厅的相关规定，驾校招生点(处)应该公示出具体收费标准，使用税务部门规定的发票。学员签合同的时候一定要看清楚收费条款，付款时一定索要发票作为凭证。
拨打投诉电话：96515，可随时投诉
遭遇“吃、拿、卡、要”怎么办?资深驾校师傅王怀福告诉大家，办法很简单：“投诉他!”牢记成都市交通投诉服务中心的热线电话96515，无论是被黑心歪驾校“坑”了，还是发现教练有“吃、拿、卡、要”违规行为，24小时随时拨打该号码。
2011年8月，市交委道路运输管理处出台《关于进一步加强驾驶培训监管规范驾校经营行为的通知》，对于驾校招生进行了调控限制。在“限招令”下达的同时，市交委表示会对教练提出了更严厉的要求，相关部门将严格实行教练员行业进入和退出机制，对于驾培“潜规则”，一经查实，会责令驾校处理。如果你能够出示相关凭证证明该教练员有吃拿卡要、乱收费等行为经查证属实的，吊销该教练员资格、列入教练员黑名单；教练员有向学员提出不合理要求、故意刁难学员的，第1次停教1个月、第2次停教6个月，责令所在驾校组织离岗学习，经考核合格后重新上岗，第3次则责成所在驾校解除该教练员劳动合同、列入教练员黑名单；驾校每季度应开展教练员教学质量评比和学员满意度测评，对考试合格率低于65％、学员满意度低于80％的，驾校要组织教练员离岗培训。此外，凡教学质量信誉考核不合格、教练员资格被吊销或被驾校除名、辞退等列入教练员黑名单的，实行行业禁入、不予备案，其他驾校不得聘用。
资深教练教你如何选驾校
鸣谢答疑教练：长城驾校王怀福天心驾校王师
Q=《成都女报》A=答题教练
Q：名气大的驾校就很好?
A：驾校固然很重要，但选教练也很重要，再好的学校也有不好的教练。建议大家多参照周围学车朋友的意见，选口碑好的教练，毕竟广告也没有自己朋友来得靠谱。
Q：签合同时候收费越低的驾校越正规?
A：不能这么理解，有的驾校为了吸引生源，在签合同的时候故意压低费用，比如目前的学车费用大概每人3000元左右，但有的驾校打出2000多元的低价，大家算算，现在燃料、人工、维修费用都很高，教练也要养家糊口，2000元是不是可能?成本都不够。这种驾校你去了就会发现后期冒出来各种别的费用。
Q：选驾校要选规模大的那种，名额才多?
A：现在不分大驾校小驾校，每个驾校的名额都不一样，因为是按你的驾校规模来看的，看你能承受多少的学员而定，不是大驾校就指标多小驾校就指标少，是按比例来的。
Q：选择小区附近的驾校，比较方便?
A：选驾校不要选你报名的地方跟你地方近，要选练车的场地跟你近才行，要不然有你学的，而且关键也还是要看你跟的教练好不好，比近不近更重要。
Q：要跟教练关系搞好关系，多塞钱，多送礼是硬道理?
Q：人与人的尊重是相对的，你对教练好，教练自然也会对你好。“吃、卡、拿、要”的教练虽然也存在，但对于大多数为人正直的教练来说，你态度好点比塞钱、送礼更有用。
Q：驾校收了我的钱，老不通知我去学车，或者十天半月才能去练一次。肯定是歪驾校?
A：由于现在名额少，考试难度大，很多人通不过，学员积压很多，请大家多理解一下。教车是市场行为，不可能有学员了不招，但招多了有时候可能顾不了那么周全，我们从心里也是希望学员能够赶紧通过考试的，如果你赶时间，一开始就要跟教练沟通好。
Q：跟教练搞好关系肯定就能过，只要交够钱，我去不去都没什么关系?
篇5：驾校教练个人原因辞职报告
尊敬的领导
您好！
我是xx驾校里的一名教练，我叫xx。因为我家中最近出了一些事情，需要我赶回去处理，再加上我对这份工作也没有太多想做下去的欲望，所以，我就干脆趁着这次机会，跟领导提出了辞职申请。
首先，我想先说一下我家中出的事情。前几日，我接到了我妈的电话，说是老家里的房子因为下暴雨而坍塌了，所幸人没有受伤，但是我父母因为没了去处，所以就只能寄住在我表姑家。我老家的房子还是我上小学的时候建的，现在已经住了有几十年的时间了，年久失修，再加上很多地方都有磨损，所以很容易就会发生坍塌的事件。在此之前，我一直想找个时间好好的把我家的老房子改造一下，以免我父母住在里面发生意外事故而受伤。但是我却因为一直忙于工作，所以一直以来都没有等到时机。等到现在事情发展成了这种地步，我才不得不回去，帮我爸妈把房子重新建起来。因为我父母一把年纪了，总不能连个住的地方都没有。而我这一回去，在老家建1栋房，估计起码得要一年的时间。而在这一年里，我的职位也不能一直空缺着，公司里也还需要招人。所以我只能做出辞职的选择。
其次，我再来说一下我对这份工作的感受。这份教练的`工作，是我姨父介绍过来给我的，刚开始来到驾校，我还觉得挺新鲜的，所以也没觉得什么不好。但是久而久之，我就觉得这份工作很是枯燥无味。而且我还是一个很没有耐心的人。在教学员练车的过程中，如果她老是出错，我总会忍不住的想发脾气。甚至有些学员，我一个操作就教了很多次，她还是学不会。一到这种时候我就特别来气。但我又不能想骂就骂，所以我只能一直憋着。虽然后面我的脾气改了很多，但是我仍然不想要继续这样的工作，因为这样的工作会影响我一天的心情，我也不想整天自己给自己找气受。
我很感谢xx驾校对我的栽培，也很感谢xx驾校的领导和同事陪我度过了一段难忘的时光。我现在要走了，希望领导不要怪罪我，是我没能在公司里坚持做下去，我在这里跟您说一声抱歉。但是我会一直祝福着您和我们驾校的成员们，祝福你们都能够幸福安康，事事顺心如意，事业节节高升。也祝福xx驾校越办越好！
此致
敬礼！
辞职人：xx
篇6：驾校教练辞职信
您好!
作为一个教练，我们不但负责招生，还要负责训练，每天在车上工作很长时间，还要迁就考生。这份工作实在是太累了。而且身体也吃不消。
长时间久坐已经把我的身体拖垮，我们为了给这些进入驾校考试的考生练习指导，无论是刮风下雨都必须要坚持在岗位上做好自己的工作，我们每天付出的努力都不知道留下了多少汗水付出了多少心酸，工作了这么时间，身体垮了，心也疲了。想要换一份工作。
这是我个人心中的想法，因为作为一个驾校教练真的太累了，我已经吃不消，不想继续干下去，每天六点甚至更早就要到驾校上班，晚上有时候都需要十一二点才能够下班，这样的不断操劳已经受够了，不想在继续下去了，尤其是年轻的时候已经挥霍了太多的精力，到了中年我已经没有了过去的动力。
每个人都在为自己的选择承受后果，我非常后悔自己进入到这个行业工作，劳累不说，还非常的苦闷，现在我只想好好的.静一静，调养身体，不想继续在岗位上煎熬，上了年纪的人，已经不再需要一直操心太多，儿女已经长大成人，有了自己的工作，也选择了他们希望的人生，到现在我也想放松放松，给自己一个休息期，给自己放个长假，所以想要辞职。
以前在驾校因为收入不错能够继续坚持，但是随着开办的驾校越来越多，竞争对手越来越多，我们的收入也越来越少，尤其是想要招生实在是太难了，这对我就是一次次打击，我都不知道在招生这条路上吃过多少次亏，每次我都因此承受了很多的打击和压力。我本来就不是一个会沟通的人，不然我早就去做销售去了，之所以不去还不是因为自己不擅长，这也让我在招生这一块经常会没有生源，对我们教练来说，没有生源就等于没有收入，家里的生计如果还是靠着我来维持，早就为此不下去了选择辞职也是迫不得已的事情，做了这么多年的教练真心累。我希望能够尽早辞职。
我不想在呆在驾校了，还请领队不要挽留，早已下定的决定，我从不会更改，不管之后是不是会后悔，但我觉得我的选择没有错，未来还需要继续，在驾校工作了大概有四五年时光，一年不如一年，尤其是今年，我的成绩非常差，连招生最低标准都没有达到，心中也非常的疲惫，也非常难受。累了就好好休息一段时间，毕竟我现在的担子也不重，不需要操心太多事情。
此致
敬礼
申请人：xxx
篇7：驾校教练述职报告
时间象奔腾澎湃的急湍，它一去无返，毫不流连，回顾这段时间以来的工作，我们取得了不错的成绩，来为这一年的工作写一份述职报告吧。如何把述职报告做到重点突出呢？以下是小编收集整理的驾校教练述职报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
驾校教练述职报告1从事驾校教练这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断新的车辆维护、维修技术和技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。
一、不断学习，努力提高自己业务能力和综合素养
针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。
二、努力工作
在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。
三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变工作作风
首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中：
四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。
其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随（转载于：工作总结之家）车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的.规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
四、在教学教练中
在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：转弯速度；转弯观察；转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）因人而异，因材施教
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点，所有的项目训练都要因人而异，不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲以些他已熟练掌握了的常识，这只会是费力不讨好了，就会对他们已熟练掌握了的常识，简单讲授，或者不讲，重点对他们不熟练的技术进行示范，讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员。
同时注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党组织保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，我在工作上虽然取得了一定的成绩，是在领导的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的`，我只是做了我应该做的事。但自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作。在来年，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成绩。
驾校教练述职报告2多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考验人技术，耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验，但一直本着勤勤恳恳的工作态度，以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经历了很多酸甜苦辣，也获得了很多经验教训，工作上取得了一些成绩，当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来，现将我的工作心得总结如下：
一、工作总结
在从事驾驶员教练的这些时间里，我参与过教练员培训，辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员，而教导好学员的关键就在于，把握住于教学共性的同时，根据不同类型的学员“因材施教”。
在教导学员的教学工作中，有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都需要教练员以同样的方式去对待。
例如，教练员需要采用优秀的训练方法，经常更新教学手段，使学员快速掌握技术；教练员还需要积极与学员沟通，创造良好的教学气氛，使其完全放松，发挥出最好的水平。这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。
但是另一方面，因为学员的年纪不同，性格有异，社会角色不一，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员，在兼顾共性的同时，还要做到因材施教。
例如：有的学员性格急躁，容易养成一些不良驾驶习惯，这要求我们教练员保持耐心，一遍一遍不厌其烦地纠正错误，直到他们培养出正确的习惯方法；而另一部分学员性格内向，不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓励为主，让他们不要害怕在练习时犯错，在犯错种成长，不断地提高驾驶水平。
另外，作为一名驾驶员教练，我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。
这些时间以来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考方式，不断总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员的学习效率；认真观察学员学习中遇到的每一点错误，基本做到了及时发现，及时纠正，尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低；我积极与学员沟通，调动学员学习积极性，使学员在轻松愉悦的环境里学习，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，与自身情况相结合，不断改进使自己的教学水平有所提高。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己，做到了谨小慎微，但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。
作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格，一方面丰富的教学经验是我宝贵的财富，但另一方面，它也容易使我过于依赖经验，产生懈怠情绪。
此外，对于一些的学习进度慢的学员，可能我的态度还不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。
三、今后的努力方向
我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好地提高教学能力。
篇8：浅议驾校教练员管理
关键词：驾校教练员综合素质
随着经济水平和汽车行业的快速发展，汽车消费者不断增多，学习驾驶技术的人数也在逐年提高。驾校教练员的综合素质直接决定汽车驾驶人员驾驶技术的高低、文明意识的有无，从而影响着交通安全。
一、驾校教练员综合素质现状及存在的问题
随着驾驶培训的不断升温，教练员成了稀缺资源，供不应求。但驾校教练员综合素质偏低，在驾校培训中集中表现为：
（一）教学方面存在的问题。
教学态度差。许多教练素质偏低，在给学生培训时辱骂，压缩培训时间，对待学生不够耐心；教学水平偏低，只注重考试结果，不重视教学过程，许多教练搞题海战术，使培训呈日益“应试化”现象。面对学驾人群文化程度的多元化，面对汽车教学和理论的疑难问题，越来越多的驾驶教练难以起到专业的指导作用。
（二）职业道德存在的问题。
一些教练在“红包”中谋利。学员对教练送礼以便达到多上车训练，早参加考试的目的；部分教练责任心不强，在教学过程中，违反交通规则，让无证学员在非考试路段驾驶等教练的职业道德的高低，直接影响其学员的驾驶技术、驾驶习惯和对交通法规、文明意识的认同感。提高教练的职业道德不容忽视。
二、造成驾校教练员综合素质偏低的原因
造成驾校教练员综合素质偏低的原因既有内因，也有外因。驾校是教练教学的小环境，对教练的综合素质的形成具有决定性作用。然而，驾校自身的管理和政府对其引导也决定了驾校是否有能力提高教练的综合素质。除此之外，社会的舆论导向，学员是否自律也对教练的素质有影响。
（一）法律法规不健全，处罚制度不完善。
现有相关法律法规对教练持证上岗的准人条件都有明确规定，但对教练的许多违规行为的处罚规定滞后，造成对教练违法违规行为的处罚无法可依。驾校内部和管理部门针对驾校教练员的处罚制度也不完善。
（二）驾校管理不规范，驾校市场缺乏引导。
驾校教练员的权力过于集中，如何教学、何时参加考试均由教练决定，驾校对教练的管理缺乏制约和监督。许多教练员工资待遇过低，从理性人衡量利益和惩罚的角度看，由于惩罚措施机会小力度不大，他们会选择承担风险，收受或索要“红包”。驾校之间的竞争是经济个体之间的博弈，许多驾校只注重眼前利益，缺乏引导和规划，依赖价格竞争，忽视教练的教学质量和服务水平。
（三）教练学历偏低，培训教育不足。
我国驾校教练员的构成主要是公车司机、出租车司机，整体学历偏低，他们在职业生涯中缺乏再教育和规范的培训。而且职业道德的培养也是培训中的重要部分，出现空位。
（四）学员驾考心态不正确，社会舆论部重视文明驾考。
許多驾校学员面对考试时存在急功近利的心理，希望能通过不正当途径通过考试，却忽视了自己的小聪明不仅给交通安全带来隐患，也对自己的生命财产安全造成威胁。提高驾校教练员的综合素质，不仅仅是法律和制度的问题，也不仅仅是政府和驾校的责任，也需要社会各界的共同关注。
三、提高驾校教练员综合素质的建议
驾校教练员综合素质的高低直接影响着驾校培训质量和服务质量，从而影响了驾驶人员的驾驶技术和交通理念，对我国交通秩序和生命财产安全从根源上起到重要作用。要改善驾校教练员综合素质偏低的问题，要多管齐下。
（一）建立教练处罚制度，健全处罚法律法规北京大学法学院教授、刑法专家王世洲说：“驾校的培训过程就不严格，驾照考试中就有违规操作，这从一开始就给学员树立了一个坏榜样——不尊重法律。”因此要使学员能遵守法律法规，敬畏法律制度，必然需要教练首先自己能遵守法律，严格执行规章制度。对此，可以通过以下几个渠道规范教练的教学。
1、建立教练处罚制度。
首先，在驾校内部，可通过学员举报、不定期抽查的方式发现教练的违规行为，从而对其进行处罚，加强教练的警戒心理。其次，驾校之间应建立教练的信誉档案和监督体系。参考银行个人信用征信系统的做法，将教练员的违规记录存入个人职业档案中，使各个驾校和学员都能查看到教练员的职业信誉，对其进行监督。最后，管理部门做好投诉举报查处工作，建立教练员违规违纪教练员“黑名单”库。对严重违规的教练，责令驾校辞退教练员且两年内不得使用该教练。在加大监督和处罚力度的同时，管理部门必须建立起教练员后备库，技术输入运管部门教练员名单，供驾校选用，防止驾校因教练员队伍后备不足而引发的不正之风。
2、制定教练处罚法规。
应在法律法规中制定针对教练员的惩罚措施，使教练员的严重违规行为的处罚做到有法可依。对“马路杀手”造成的严重交通事故，可以“追根溯源”查找其所上的驾校和教练员。针对交通事故中司机造成事故的原因进行分析，是否存在学员培训质量严重不合格，驾校和教练员把关严重不符合要求的现象，予以调查。若存在问题，应予以相应的处罚措施。
（二）加强对教练的管理，引导驾校现代化管理
1、驾校对教练的权力应给予明确界定，予以限制和约束。合理安排学员的培训时间，考试时间。建立教练的考核评价机制，进行优胜劣汰。实行更合理的人才管理制度，提高教练的工资待遇从而避免教练员为收受红包铤而走险，严格执行劳动合同法，为其保证社保保险，解决其后顾之忧。
2、政府工商等部门应引导驾校这类特殊的企业实行现代化的企业管理制度，在规模、设施、质量上提高水平。在市场中走向良性竞争，走向差异化发展。同时还要引导驾校强化自身以及教练作为服务者的服务意识，为学员提供一流、有特色、有质量保证的培训任务，以优秀的服务和教学在市场中取胜。
（三）加强教练培训教育，提高教练职业道德学如逆水行舟，不进则退。不仅学生要不断学习练习，作为老师的驾校教练员，面对日新月异发展的汽车类型和交通状况，应及时更新自己的理论知识和驾驶技能，以及应对突发状况的处理能力。而且，驾校教练员面对众多各行各业、各年龄层、各种学历背景的学员，在教学方式上更应不断改良和提高，从而更好地完成教学。
1、定期组织教练进行培训并考核。管理部门和驾校共同组织教练进行各个阶段的再培训，并予以考核。管理部门应鼓励教练进行学历再教育，可对再教育实行补贴。驾校对再教育合格的教练予以差别化工资待遇。
2、教练培训中应注重职业道德。教练需要处理好自身职业道德教育、业务知识教育和职业技能训练三者之间的关系，但应始终把职业道德摆在首位。教练应对自己的教学态度予以重视，坚决抵制不正之风，加强对自身职业道德的要求。从心底为自己树立起崇高的职业信仰——承担着扭转交通事故频发的严重形势的重任，培养高素质的驾驶学员应是每一个驾校教练员的神圣职责，不辜负社会重托。
（四）加强驾校学员的自律意识，树立文明驾考的舆论导向
1、积极宣扬文明驾考意识。交通管理等部门可与企事业人力部、学校等部门合作，对即将参加驾考的各界人士定期开展文明驾考宣传活动，提前培养未来学员的文明意识。
2、加大驾照考试的公益广告。现今是传媒的时代，影像资讯对理念的传播具有得天独厚的优势。公益广告是公益广告的双赢组合，社会传媒和相关企业可以通过公益广告来提醒学员加强自律。
篇9：教练辞职报告
您好!我是驾校XXX，已向人力资源部递交了辞职报告。
在台里我最需要感谢的就是您了。记得刚来台里那会，您就安排一名台里最优秀的驾校教练带我，使得我才能成长这么快。其实我也很不想离开驾校里，但是因为台里经常要出差，这一点对我对家庭都不是很好。我明白一个道理，既然你无法改变，你就只能选择沉默和离开，我选择了第二种。在我办理辞职手续这段时间我会交出教练车，也希望台长给我安排一名交接工作人员，以不至于在我离开后影响到台里的工作。
最后，还是希望驾校里越办好，同事们事事顺心。
此致
敬礼
辞职人