驾校许可审批材料之驾校教练员管理制度（精选14篇）
篇1：驾校许可审批材料之驾校教练员管理制度
设施设备管理制度
一、教学设施设备使用
1、教学前对所使用的教学设施设备进行认真调试，满足教学需要。
2、教学设施设备要专用，不得挪作他用。
3、重要的教学设施设备实行专人专用。
4、按教学设施设备的使用说明和技术要求进行使用，防止设施设备、仪器的损坏。
5、建立教学设施设备使用卡。
二、教学设施设备的维修
1、学校制定教学设施设备维修计划，并按计划实施维护。
2、日常维护的由设施设备使用人负责。
3、计算机、投影仪、模拟器，需要维修时应聘专业人员进行维修。
4、教学设施设备在保修期内发生故障，应及时联系生产厂家维修。
三、教学设施设备的检查
1、学校每半年对教学设施设备进行一次全面检查。检查内容包括数量、质量和保管使用情况，发现问题及时处理。
2、设施设备使用人要不定期的检查自己保管使用的仪器和设备。
3、教学设施设备要做到帐、物、卡一致。
四、教学设施设备的更新
1、教学设施设备需要更新由使用人提出，学校审核批准后实施。
2、教学设施设备更新周期，执行相关规定，报废后方可更新。
3、更新的设施设备要符合交通主管部门驾驶培训机构资格条件的要求。
五、教练车和理论教室及附属设施设备完好、齐全、整洁、卫生。
六、教学设施设备损坏的赔偿、教学设施设备的非自然损坏或丢失，直接责任人按折旧后价值的30%赔偿，属直接责任人故意行为的，按折价后100%赔偿，并提请学校按其他规定处理。
篇2：驾校许可审批材料之驾校教练员管理制度
一、树立“安全第一”思想，遵守国家法律、法规，服从驾校管理和安排，及时支付相关费用，按照驾管部门规定和驾校规章制度、培训流程参加培训；
二、尊敬教职员工，虚心求教，刻苦专研驾驶技能，服从教练员指导，严格按安全操作程序、规范、标准进行操作训练；
三、在培训期间，严禁学员宴请驾校教职员工或以其他方式或理由向教职员工送钱、送物、提供消费性娱乐活动。若学员权益被损害时应立即举报，与驾校共同推动廉洁教学的良好风气；
四、认真做好每天教练车训练前后的车内外清洁卫生，共同营造车内外整洁环境，养成良好爱护车辆习惯；
五、发扬团结互助精神，在训练中按次序轮流上车训练，不争不抢，严禁打架斗殴，不准持强凌、不准携无关人员，严禁在教学过程中打闹嬉戏、打牌赌博。严禁酒后参加训练；严禁在车辆已起步或未停稳时上、下车辆，否则造成（人身及财产损害等）事故的由行为人自行承担一切损害责任；
六、如实填写《机动车驾驶员培训记录表》、《机动车驾驶员培训教学日志》、《学员术科训练登记卡》，不得弄虚作假。如教练员在填写上与实际不符，应立即向驾校检举、投诉；
七、按时参加公安考试部门、驾校安排的各科目考试、测试，遵守考场纪律，听从考试员和领考员指挥，不贿赂考试员和考场工作人员，服从考试员的裁定，有不同意见应及时向驾校反映，不准发生对考试员的不敬行为；
八、学员在来往驾校途中，注意人身及财产安全，外出训练中途和夜间休息时，同车组教练学员统一安排住宿休息地，各自负责保管好所携带物品。凡是学员在来往驾校途中、休息期间外出游玩或从事与教学无关的其他活动，其人身及财产安全自行负责，若发生意外驾校不承担任何责任；
九、训练时注意人身安全，爱护教学设备，教练员未在现场、车上监护的情况下，学员不准擅自操作教练车，否则必须承担有可能由此而造成的教学设备、机械损坏赔偿或安全事故、人身损害赔偿等责任；
篇3：浅议驾校教练员管理
关键词：驾校教练员综合素质
随着经济水平和汽车行业的快速发展，汽车消费者不断增多，学习驾驶技术的人数也在逐年提高。驾校教练员的综合素质直接决定汽车驾驶人员驾驶技术的高低、文明意识的有无，从而影响着交通安全。
一、驾校教练员综合素质现状及存在的问题
随着驾驶培训的不断升温，教练员成了稀缺资源，供不应求。但驾校教练员综合素质偏低，在驾校培训中集中表现为：
（一）教学方面存在的问题。
教学态度差。许多教练素质偏低，在给学生培训时辱骂，压缩培训时间，对待学生不够耐心；教学水平偏低，只注重考试结果，不重视教学过程，许多教练搞题海战术，使培训呈日益“应试化”现象。面对学驾人群文化程度的多元化，面对汽车教学和理论的疑难问题，越来越多的驾驶教练难以起到专业的指导作用。
（二）职业道德存在的问题。
一些教练在“红包”中谋利。学员对教练送礼以便达到多上车训练，早参加考试的目的；部分教练责任心不强，在教学过程中，违反交通规则，让无证学员在非考试路段驾驶等教练的职业道德的高低，直接影响其学员的驾驶技术、驾驶习惯和对交通法规、文明意识的认同感。提高教练的职业道德不容忽视。
二、造成驾校教练员综合素质偏低的原因
造成驾校教练员综合素质偏低的原因既有内因，也有外因。驾校是教练教学的小环境，对教练的综合素质的形成具有决定性作用。然而，驾校自身的管理和政府对其引导也决定了驾校是否有能力提高教练的综合素质。除此之外，社会的舆论导向，学员是否自律也对教练的素质有影响。
（一）法律法规不健全，处罚制度不完善。
现有相关法律法规对教练持证上岗的准人条件都有明确规定，但对教练的许多违规行为的处罚规定滞后，造成对教练违法违规行为的处罚无法可依。驾校内部和管理部门针对驾校教练员的处罚制度也不完善。
（二）驾校管理不规范，驾校市场缺乏引导。
驾校教练员的权力过于集中，如何教学、何时参加考试均由教练决定，驾校对教练的管理缺乏制约和监督。许多教练员工资待遇过低，从理性人衡量利益和惩罚的角度看，由于惩罚措施机会小力度不大，他们会选择承担风险，收受或索要“红包”。驾校之间的竞争是经济个体之间的博弈，许多驾校只注重眼前利益，缺乏引导和规划，依赖价格竞争，忽视教练的教学质量和服务水平。
（三）教练学历偏低，培训教育不足。
我国驾校教练员的构成主要是公车司机、出租车司机，整体学历偏低，他们在职业生涯中缺乏再教育和规范的培训。而且职业道德的培养也是培训中的重要部分，出现空位。
（四）学员驾考心态不正确，社会舆论部重视文明驾考。
許多驾校学员面对考试时存在急功近利的心理，希望能通过不正当途径通过考试，却忽视了自己的小聪明不仅给交通安全带来隐患，也对自己的生命财产安全造成威胁。提高驾校教练员的综合素质，不仅仅是法律和制度的问题，也不仅仅是政府和驾校的责任，也需要社会各界的共同关注。
三、提高驾校教练员综合素质的建议
驾校教练员综合素质的高低直接影响着驾校培训质量和服务质量，从而影响了驾驶人员的驾驶技术和交通理念，对我国交通秩序和生命财产安全从根源上起到重要作用。要改善驾校教练员综合素质偏低的问题，要多管齐下。
（一）建立教练处罚制度，健全处罚法律法规北京大学法学院教授、刑法专家王世洲说：“驾校的培训过程就不严格，驾照考试中就有违规操作，这从一开始就给学员树立了一个坏榜样——不尊重法律。”因此要使学员能遵守法律法规，敬畏法律制度，必然需要教练首先自己能遵守法律，严格执行规章制度。对此，可以通过以下几个渠道规范教练的教学。
1、建立教练处罚制度。
首先，在驾校内部，可通过学员举报、不定期抽查的方式发现教练的违规行为，从而对其进行处罚，加强教练的警戒心理。其次，驾校之间应建立教练的信誉档案和监督体系。参考银行个人信用征信系统的做法，将教练员的违规记录存入个人职业档案中，使各个驾校和学员都能查看到教练员的职业信誉，对其进行监督。最后，管理部门做好投诉举报查处工作，建立教练员违规违纪教练员“黑名单”库。对严重违规的教练，责令驾校辞退教练员且两年内不得使用该教练。在加大监督和处罚力度的同时，管理部门必须建立起教练员后备库，技术输入运管部门教练员名单，供驾校选用，防止驾校因教练员队伍后备不足而引发的不正之风。
2、制定教练处罚法规。
应在法律法规中制定针对教练员的惩罚措施，使教练员的严重违规行为的处罚做到有法可依。对“马路杀手”造成的严重交通事故，可以“追根溯源”查找其所上的驾校和教练员。针对交通事故中司机造成事故的原因进行分析，是否存在学员培训质量严重不合格，驾校和教练员把关严重不符合要求的现象，予以调查。若存在问题，应予以相应的处罚措施。
（二）加强对教练的管理，引导驾校现代化管理
1、驾校对教练的权力应给予明确界定，予以限制和约束。合理安排学员的培训时间，考试时间。建立教练的考核评价机制，进行优胜劣汰。实行更合理的人才管理制度，提高教练的工资待遇从而避免教练员为收受红包铤而走险，严格执行劳动合同法，为其保证社保保险，解决其后顾之忧。
2、政府工商等部门应引导驾校这类特殊的企业实行现代化的企业管理制度，在规模、设施、质量上提高水平。在市场中走向良性竞争，走向差异化发展。同时还要引导驾校强化自身以及教练作为服务者的服务意识，为学员提供一流、有特色、有质量保证的培训任务，以优秀的服务和教学在市场中取胜。
（三）加强教练培训教育，提高教练职业道德学如逆水行舟，不进则退。不仅学生要不断学习练习，作为老师的驾校教练员，面对日新月异发展的汽车类型和交通状况，应及时更新自己的理论知识和驾驶技能，以及应对突发状况的处理能力。而且，驾校教练员面对众多各行各业、各年龄层、各种学历背景的学员，在教学方式上更应不断改良和提高，从而更好地完成教学。
1、定期组织教练进行培训并考核。管理部门和驾校共同组织教练进行各个阶段的再培训，并予以考核。管理部门应鼓励教练进行学历再教育，可对再教育实行补贴。驾校对再教育合格的教练予以差别化工资待遇。
2、教练培训中应注重职业道德。教练需要处理好自身职业道德教育、业务知识教育和职业技能训练三者之间的关系，但应始终把职业道德摆在首位。教练应对自己的教学态度予以重视，坚决抵制不正之风，加强对自身职业道德的要求。从心底为自己树立起崇高的职业信仰——承担着扭转交通事故频发的严重形势的重任，培养高素质的驾驶学员应是每一个驾校教练员的神圣职责，不辜负社会重托。
（四）加强驾校学员的自律意识，树立文明驾考的舆论导向
1、积极宣扬文明驾考意识。交通管理等部门可与企事业人力部、学校等部门合作，对即将参加驾考的各界人士定期开展文明驾考宣传活动，提前培养未来学员的文明意识。
2、加大驾照考试的公益广告。现今是传媒的时代，影像资讯对理念的传播具有得天独厚的优势。公益广告是公益广告的双赢组合，社会传媒和相关企业可以通过公益广告来提醒学员加强自律。
篇4：驾校许可审批材料之驾校教练员管理制度
再教育考试复习题
一、判断题
1、《安徽省机动车驾驶培训教练员教学服务规范》是教练员为学员提供驾驶培训教学服务时应当达到的基本要求，是教练员在教学过程中应当遵循的工作规范和行为准则，包括行为规范、教学规范和管理规范。（√）
2、教学中应遵循循序渐进的原则，从基础开始，先让学员系统地了解和掌握基本知识、基本技能，再促进能力的提高。（√）
3、汽车驾驶学员多数是处于性格定型期的青年人，但尚未完全成熟，应注意培养学员优秀的安全驾驶性格和职业道德。（√）
4、教练员要及时纠正学员的不良或错误动作，根据道路交通需要，合理选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。（√）
5、训练初期学员兴趣浓厚，好奇心强，情绪高涨；随着训练深入，学员会感到枯燥、困难；产生厌恶、懈怠情绪，影响训练效果。（√）
6、忽视驾驶培训的教学计划、教学大纲，不尊重教材，满足于“学员能够在道路上把汽车开走”，这种低标准要求是造成教学单位、教学班组技能培训水平低下，学员训练成绩低下的主要原因。（√）
7、最有利的训练时间分配是：开始阶段进行较频繁的练习，每次练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目动作的练习，最好交错进行。（√）
8、机动车驾驶培训机构的驾驶操作教练员人数不少于教练车数量的1.1倍。（√）
9、驾校的教学设施设备应具备计算机单机或网络教学系统，满足运行多媒体理论教学软件和记录学时的要求。（√）
10、教学计划是指导教学工作的基本文件，它不是学校组织教学和实现培养目标的主要依据。（×）
11、驾驶员安全驾驶的可靠性取决于三方面因素：驾驶技术熟练程度、驾龄时间的长短和职业道德修养水平。（×）
12、能否实现安全教练、教好学员，不仅与教练员的职业道德、技术水平的高低和教学方法的好坏有关，还与其个性、习惯和修养的优劣有关。（√）
13、《机动车驾驶员培训管理规定》中规定，《培训记录》应当经获得相应《教练员证》的教练员审核签字。（√）
13.教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借《教练员证》。（√）
14、机动车驾驶培训教练员在教学过程中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改；逾期整改不合格的，予以通报。（√）
15、《普通机动车驾驶员培训教学大纲》将准驾车型分为C1 C2、C3 C4、B2、A1 B1、A2、A3和D E F，共7个类别。（√）
16、教学磁板是一种集道路交通背景、交通参与者、交通标志线、交通信号灯和交通警察等各种交通元素于一体，可根据教练员教学的需要，灵活组建各种具体交通场景的教学软件。（√）
17、教案编写要素中的教学方法是教练员为达到教学目的而组织和使用教材、教具，以促成学员按照要求进行学习的方法的统称。（√）
18、编写实际操作教案时，教练员应根据教学大纲，确定训练的项目、内容、目标和时间。（√）
19、驾驶员的安全意识薄弱和安全知识的缺乏是造成交通事故的重要原因。(√)20、交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。(√)
21、安全意识与学员的个人价值观、修养等因素有关，但可通过教练员日常教学活动培养提高。(√)
22、培养学员的社会责任感，就是让学员树立珍爱生命、安全第一，谨慎驾驶、文明行车的安全意识1(√)
23、培养学员高超的驾驶技能，就能使学员树立良好的安全意识。(X)
24、社会责任感是评价驾驶员安全意识的重要依据之一。(√)
25、执行任务的特种车辆，其交通特性主要有车速快、享有优先通行权，因此要及时避让。(√)
26、刚开始下雨时，雨水与路面的灰尘混合，此时轮胎与路面的附着系数变大，车辆的制动效能变好。(X)
27、消极情绪会影响行车安全，而亢奋的情绪不会影响行车安全。(X)
28、学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提示学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的驾驶技能。(√)
29、学员带有消极情绪时，教练员应注意防止其注意力不集中、动作失误增加等带来的危险，制止其开“斗气车”。(√)30、冰雪路况下，遇前方自行车占道行驶时，教练员应提示学员鸣喇叭示意自行车让行，加速超越。(X)
31、机动车准备右转弯，遇右前侧的骑自行车人抢行时，教练员应提示学员减速，让自行车先行。(√)
32、遇前方有自行车占用机动车道行驶时，教练员应提示学员鸣喇叭催促自行车让行，并加速超越。(X)
33、行车中遇前方有人想通过人行横道时，教练员应提示学员减速，观察行人动向，随时做好停车准备。(√)
34、驾驶疲劳直接影响行车安全，因此驾驶员在疲劳时不宜继续驾车。(√)
35、行车中前方遇到准备驶离车站的公交车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意，加速超越公交车。(X)
36、行车中与畜力车会车时，教练员应提示学员鸣喇叭示意畜力车让行。(X)
37、夜间会车，遇对面来车不变近光灯时，最好的处理办法是鸣喇叭示意，加速驶出眩目区。(X)
38、行经学校附近时，即使没有学生穿行，也必须降低车速行驶。(√)
39、驾培行业文明创建工作的主要目标是通过开展创建活动，使广大教职工和学习驾驶人的社会公德意识明显增强，文明素质明显提高，文明交通形象明显提升。(√)40、教练员在实际操作教学时，可以自行寻找空地进行桩训和路训。（×）
41、在道路上进行培训活动时，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。(√)
42、超过机动车驾驶培训教练员证有效期一年未申请换证的，由发证机关注销其教练员证。（×）
43、车辆在行驶过程中出现轮胎爆裂时，驾驶员应当紧急使用驻车制动停车。（×）
44、安全第一，珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。（√）
45、未取得机动车驾驶员培训许可证件，非法从事机动车驾驶员培训业务的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（√）
46、连续下坡频繁使用制动，制动鼓与摩擦片间会因温度升高而降低制动效能（√）
47、机动车驾驶员培训机构应当按照各省市自己制定的教材实施培训（×）
48、教练员应教导学员行车中豁达宽容、相互礼让、采取自律、避免冲突（√）
49、机动车驾驶培训教练员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由发证机关吊销其从业资格证件。（√）
50、车辆的检查与维护不属于驾驶操作规范化教学的内容。（×）
51、按照交通部教学大纲规定，每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。（√）
52、每一次教学过程中，教练员必须填写教学日志中的教学记录，并经学员签字确认。(√)
53、在教学日志或培训记录上弄虚作假的，教练员诚信考核计分分值5分。（×）
54、省级道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内教练员诚信考核工作。（×）
55、交通安全法律法规是驾驶教学的核心内容，必须始终贯穿于教学过程中。（√）
56、安全意识薄弱和安全知识缺乏是驾驶员造成交通事故的主要原因。(√)
57、教练员应根据学员申请的准驾车型和学员的要求，选择合适的教练车进行教学。（√）
58、驾驶训练时学员未按规定系安全带的，教练员诚信考核计分分值1分。（×）
59、作为一名合格的教练员，最重要的是培养学员的驾驶技能。（√）
60、驾驶员少量饮酒后，如果头脑清醒、外表无变化时可以继续驾驶。（×）
61、为确保教练车性能完好，满足教学和安全行车的要求，教练车每年必须进行二次二级维护，一次技术等级鉴定。（√）
62、转向与车速关系是：车速越快，转动转向盘要越稳，要早转、少转、稳妥的操作，当车速慢时，可以较快的转动转向盘。（√）
63、驾驶员培训中，坚持技术第一，其次是素质。（×）64、超过机动车驾驶培训教练员证有效期180日未申请换证的，由发证机关注销其教练员证。（√）
65、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，并如实填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》,不得擅自减少学时和培训内容。（√）
66、车辆在行驶过程中出现轮胎爆裂时，驾驶员应当紧急使用驻车制动停车。（×）
67、驾驶态度是驾驶过程中的一种行为倾向，有什么样的驾驶态度就有什么样驾驶行为（√）
68、教练员要教会学员如何从最佳的角度纵观全局，合理分配和转移注意力（√）
69、教练员要教会学员能够察觉和正确判断潜在的危险，做出正确反应，采取预见性驾驶（√）
70、遇到大型车时，要注意提前减速，保持足够的安全车距（√）71、树立以考试为导向的教育理念，是机动车驾驶员培训的首要任务。(×)72、社会责任意识是评价驾驶员安全意识境界的基本前提。(√)73、安全行车主要取决于驾驶操作技能的熟练程度、与人的情绪无关。(×)74、学员练习夜间驾驶时，应在市区练习远近光变换（×）75、创建全国文明城市，提高全社会文明素养所倡导的志愿服务理念是：学习雷锋、奉献他人、提升自己。(√)
二、单项选择题
1、教练员是传授驾驶技能的教育工作者，要胜任本职工作，不仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识，更重要的是具有 A。
A良好的教学能力 B良好的应试能力 C深厚的文化功底
2、从事道路运输经营以及与道路运输相关业务的，A 遵守《中华人民共和国道路运输条例》。
A都必须 B违背经济效益时，可以不 C只有在从事道路运输经营时，才必须
3、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的 B。A 5%； B 10%； C 15%
4、机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，并在本次教学结束后如实填写 B。A 《教学日志》 B《培训记录》 C《学员登记表》
5、学习和研究教育心理学，找出合理且有意义的教育方法和教学方法，有利于 A，达至理想的教学效果。
A提高教育和教学的效率 B提高社会影响 C提高经济效益
6、教练员在结束当堂理论课教学前，为学员布置作业的根本目的是 C。
A稳定学员的学习情绪 B激发学员的学习兴趣 C引导学员学习的自觉性
7、驾驶训练中，教练员可让学员通过 B 来体会和判断“半连动点”。
A看离合器踏板抬起的高度 B听发动机声音的变化 C凭驻车制动器抖动的感觉
8、教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景，增强学员对教学内容的理解，这属于教学磁板 A 的特点。A教学互动性强 B场景组建灵活 C教学内容直观
9、教练员在授课时，对 A，是指根据教学内容的难易程度，合理安排讲授进度。
A教学时间的分配 B教学手段的选择 C教学内容的确定
10、对车辆进行安全检视时，应遵循 A 的原则。A从左前侧开始，逆时针绕车一周 B从右前侧开始，逆时针绕车一周 C从右前侧开始，顺时针绕车一周
11、在结冰道路上行驶，遇前方有紧急情况时，驾驶员应当 C。A立即紧急制动 B立即猛打转向盘，绕开危险 C充分利用发动机的牵引阻力减速
12、行车中遇前方盲人横穿道路时，教练员应及时提示学员A。A减速，观察其动态，必要时停车让行 B鸣喇叭示意其让行 C加速，从盲人身后通过
13、在山区连续下长坡时，教练员应提示学员，合理利用发动机制动控制车速 B。
A踏离合器踏板滑行 B挂挡行驶 C空挡滑行
14、夜间在照明条件较差的道路上行驶，遇右前方有行人，而对向来车灯光造成眩目时，教练员应提示学员 B。
A打开远光灯，继续行驶 B减速，必要时停车 C加速，尽快驶出眩目区
15、遇后车不停地用喇叭和灯光信号催促让行时，教练员应提示学员 B。
A用轻微制动警示后车 B在条件允许时，变更车道让行 C不让行
16、学员在夜间驾驶有困倦感时，教练员应让学员 C。A用吸烟、喝水等方法提神 B收音机继续驾驶 C停车休息
17、疲劳驾驶对安全行车的危害表现在使人 C。A感、知觉机能强化 B反应时间缩短 C判断能力下降
18、当车辆遇在人行道上玩耍的儿童时，教练员应提示学员 A。A减速，必要时停车避让 B鸣喇叭示意，正常通过 C加速通过该区域
19、从停靠在车站的公交车旁驶过时，教练员应提示学员 C A紧靠公交车正常通过 B保持足够的横向间距，从左侧加速通过C减速，警惕公交车前可能有横穿道路的行人
20、在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员 B。
A在栏杆完全落下前，加速通过 B停车等待放行 C放行后，抢行通过
21、车辆经过有积水和行人的路段时，教练员应提示学员 B。A加速通过 B减速慢行 C正常通过
22、白天通过隧道时，教练员应提示学员开启 B。A远光灯；B近光灯；C防雾灯
23、当车辆行驶至设有信号灯和限行栏杆的铁道交叉路口，红灯亮，但栏杆没有放下来时，教练员应提示学员 B。
A继续行驶，直到栏杆放下 B在铁道路口前停车等待 C继续驶入路口
24、在社区或学校附近道路行车，遇到一个足球从路侧滚入路中时，教练员应及时提示学员 B。
A加速，从足球后面绕过 B会有儿童随后追赶足球 C追赶足球的儿童会在路边等待
25、创建文明城市，全社会受益，人人有责，每一位市民都应克服 B 项陋习。A六 B八 C十
26、B 是道路交通安全管理的源头和基础，是道路交通安全最重要的影响因素。
A教练员 B驾驶员 C交通警察 D人车路等交通因素
27、教练员诚信计分累计达20分及以上的，需接受继续教育学习。经 B，清除计分。
A 申请 B 考试合格 C 缴纳罚款
28、操作动作的反应时间，是指从刺激物出现到做出动作所需要的 B。
A 最长时间 B 最短时间 C 时间
29、机动车驾驶员培训机构应当按照 C 教学大纲进行培训。A驾校自己制定的 B各省市自己制定的 C全国统一的
30、教练员在考核周期内累计计分达到20分，且未按照规定 C 的，省级和市级道路运输管理机构应当将其列入黑名单，并向社会公告。
A 缴纳罚款 B 进行等级评定 C 参加教育培训
31、在紧急情况下，驾驶员采取应急驾驶应当 B。A先紧急制动，后控制方向 B先控制方向，后进行制动 C在任何情况下都采取紧急制动
32、学员在学习驾驶中有道路交通违法行为或者造成交通事故时 A。
A由教练员承担责任 B由学员承担责任 C教练员不负任何责任
33、A 是教练员道德品质和服务意识的具体体现。A尊重和爱护学员 B为学员指导动作要领 C严厉要求学员
34、《普通机动车驾驶员培训教学大纲》将驾驶培训过程分为 A。
A四个阶段 B三个阶段 C两个阶段
35、ABS系统主要是防止车辆在紧急制动时出现 C 现象。A轮胎打滑 B转向不足 C车轮抱死
36、道路运输从业人员从业资格证件有效期为 A 年。道路运输从业人员应当在从业资格证件有效期届满 A 日前到原发证机关办理换证手续。
A 6，30 B 4，15 C 5，30
37、遇到有人员伤亡的事故现场，C 顺序中是正确的。A保护现场——伤员急救——报警 B伤员急救——报警——保护现场 C报警——伤员急救——保护现场
38、车辆驶入高速公路时应提前 B。
A 打右转向灯 B 打左转向灯 C 两侧灯都打开 D 两侧灯都不打开
39、包扎四肢伤口时，结扎部位在伤口 B。
A 远心端 B近心端 C 两者都可以 D 没有要求
40、教练员再教育考试每年必须进行 A 次考试。A 一 B 二 C 三 D 四
41、A 是驾驶教学的核心内容，必须始终贯穿于教学过程中。A交通安全法律法规 B驾驶技能
C交通环境的风险因素 D各种交通参与者的交通特性
42、教练员起主导的教学风格为 B A 伙伴式 B 互动式 C 专制式 D 放任式
43、车辆高速行驶出现转向失控时，驾驶员应 C，达到停车的目的。
A立即紧急制动 B禁止使用驻车制动 C立即缓慢制动
44、夜间同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，禁止使用 B。
A近光灯 B远光灯 C示廊灯
45、A 是教练员道德品质和服务意识的具体体现。A尊重和爱护学员 B为学员指导动作要领 C严厉要求学员。
46、超过教练员证有效期 B 日未申请换证的。由发证机关注销其教练员证。凡被注销的教练员证，应当由发证机关予以收回，公告作废并登记归档；无法收回的，从业资格证件自行作废。A 60 B 180 C 365
47、为营造诚实守信的驾培市场环境，规范驾培市场秩序，提高驾驶培训质量和服务质量，切实保障学员的合法权益，我市驾培行业每年开展诚信驾校和 A 评比活动。
A 优秀教练员 B 节能标兵 C 技术能手
48、教练员应教导学员以 B 为最高原则。
A车辆安全 B行车安全 C驾驶员安全 D道路基础设施安全
49、教练员必须按照教学大纲确保每位学员的实际操作训练时间每天不超过 B 学时
A 2 B 4 C 6 D 8 50、安全谨慎的驾驶态度的核心是 A A树立安全行车意识 B掌握高超的驾车技能 C做到文明行车、礼让行车 D参与和谐交通
51、靠近D 车要避免按喇叭或加速，防止发生意外。A 自行车 B 人力车 C 摩托车 D 畜力车
52、同车道行驶的前车遇后车发出超车信号时，在条件允许的情况下应当 A。
A降低车速并靠右让行 B加速行驶 C向左变更车道
三、多项选择题
1、教练员培养学员交通安全意识的途径主要有_____。(ABC)A增强学员的社会责任感；B进行安全知识教育；C培养良好的驾驶习惯；D加强驾驶技能训练
2、在驾驶操作训练中，靠近儿童行驶时，教练员应提示学员，儿童_____。(ACD)A可能安全意识薄弱；B能够迅速准确地作出反应；C可能行为无常；D可能对周边交通环境关注较少
3、一般情况下，儿童参与道路交通时的危险因素包括_____。(ABCD)A好动，行为无常；B不能正确估计距离；C身材矮小，容易落入盲区；D对车速和距离的判断能力差
4、遇到老年人横穿道路时，教练员应提示学员，老年人_____。(ABD)A一般行动迟缓；B可能突然在车道上停下来；C一般会快速穿过道路；D可能不观察过往车辆
5、老年人参与道路交通的危险因素包括_____。(ABC)A视力与听力可能较差；B可能反应迟钝，C行动缓慢；常常错误估计车速；D反应迅速
6、行车中发现儿童在等待交通信号灯变化时，教练员应提示学员，儿童可能会_____。(ABCD)A在信号灯刚发生变化时就迅速横穿道路；B因为要等太久而闯红灯；C相互往车道上推挤；D突然追赶落入路中的玩
7、在选择行车速度时，驾驶员应指导学员考虑_____ 等因素。(ABCD)A能见度和天气情况；B路面状况；C周边的交通情况；D自身的驾驶技能
8、雨天行车，________容易导致轮胎的水滑现象(BCD)A低速行驶；B轮胎严重磨损；C路面积水；D高速行驶
9、教练员要让学员了解影响驾驶员情绪的外在因素包括_____。(ABCD)A与人发生冲突；B在恶劣条件下长时间驾驶；C交通高峰严重堵车；D过度疲劳
10、教练员要让学员了解_________容易使驾驶员产生驾驶疲劳。(ABCD)A患重感冒；B深夜长时间驾驶；C饮食过饱；D路况单一
11、驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有_____。（ABCD）A连续驾驶时间过长；B身体状况不良；C长期在单一路况下驾驶；D睡眠不足
12、驾驶员产生驾驶疲劳后的主要表现有_____。(ABCD)A频繁打哈欠；B眼皮发沉；C注意力不集中，走神；D头晕目眩、反应迟钝
13、遇前方儿童过人行横道时，教练员应及时提示学员，儿童_____。(CD)A能够正确估计车辆速度；B能够正确估计安全距离；C不注意观察过往车辆；D半路上可能毫无理由地返回
14、行车中，车辆遇无人看守的铁道交叉路口时，教练员应提示学员_____。(ABC)A与前车保持足够的安全距离；B选择合适的挡位；C减速慢行，在路口前左右瞭望；D加速通过
15、车辆行驶至交叉路口，准备左转弯时，教练员应提示学员_____。(ABCD)A注意观察交通信号；B提前开启左转向灯；C观察路口和左后侧的交通情况；D选择正确的车道行驶
16、车辆行驶至交叉路口，准备右转弯时，教练员应提示学员_____。(ABCD)A注意观察交通信号；B提前开启右转向灯并减速；C选择正确的车道行驶；D观察路口和右后侧的交通情况
17、教练员应提示学员，驾驶机动车长时间高速行驶后_____。(CD)A反应更快；B警惕性更高；C注意力下降；D速度感知能力下降
18、行车过程中，安全与谨慎的驾驶行为包括_____。(ABCD)A集中注意力；B仔细观察；C提前预防；D顾及他人、文明行车
19、驾驶员________ 会增加事故风险性。(ABC)A过高估计自己的能力；B侵略性的驾驶行为；C喜欢冒险驾驶；D有小心谨慎的驾驶习惯
20、驾驶员________，能够提高行车的安全性。(AC)A正确评估自己的能力；B喜欢表现自己；C有良好的情绪控制能力；D有时间压力
21、酒后驾车主要会影响驾驶员的_____。(ABCD)A感、知觉能力；B反应能力；C自我控制能力；D判断能力
22、驾驶员使用镇静剂后会影响行车安全，其主要原因是镇静剂能够_____。(BCD)A消除人的恐惧感、不安感和紧张情绪；B使人肌体活力下降；C引起头晕、目眩、乏力等症状；D使人动作失控、反应迟钝
23、夜间开启远光灯行车时，突然发现前方有行人横穿道路，教练员应及时提示学员_____。(ABC)A立即变换近光灯；B鸣喇叭警告；C制动减速；D使用远光灯继续行驶
24、影响驾驶员预见性驾驶能力的因素有_____。(ABCD)A驾驶经验和注意力；B感官能力；C掌握安全知识的程度；D疲劳驾驶
25、降低驾驶员安全驾驶能力的因素有_____。(ABCD)A过度疲劳；B酒精和麻醉剂；C某些神经性药物；D情绪波动
26、行车过程中，_____ 会分散驾驶员的注意力。(ABCD)A后座上哭闹的孩子；B点香烟；C接打手机；D热烈的交谈
27、夜间开启远光灯行驶时，可能出现的危险有_____。(ACD)A使对向来车的驾驶员产生眩目；B不能及时发现前方的车辆；C使同向近前方车辆的驾驶员产生眩目；D使近前方行人或骑自行车的人产生眩目
28、今年是合肥市新一轮创建全国文明城市的开局之年，市委市政府提出“三城同创”是指：_____。(ABD)A创建全国文明城市 B创建全国卫生城市 C创建全省卫生城市 D创建全国青少年教育模范城市
29、创建全国文明城市，提高全社会文明素养所介导的志愿服务理念是：_____。(ABC)A学习雷锋 B奉献他人 C提升自己 D关爱社会
30、创建全国文明城市，应积极践行的志愿活动是_____。(ABC)A关爱他人 B关爱社会 C关爱自然 D关爱自己
四、简答题
1、汽车驾驶教员应遵循那几个方面的职业道德？
2、如何抓好学员的安全教育，树立学员的安全驾驶意识？
3、如何根据不同年龄学员的特点进行驾驶教学？
1答：（1）忠诚人民教育事业，努力提高自身素质；（2）廉洁教学，严格遵循教学计划、教学大纲组织教学；（3）模范遵守交通法规，为人师表。
2答：（1）了解不同性格的学员对驾驶行为作出的不同的调节和选择；（2）启发学员自觉学习，提高增强安全意识的紧迫感；（3）教育形式多样化，利用其他车辆的事故现场进行教育，唤起学员安全警觉。
3答：年轻学员要严格要求，明确学习目的，激发学习兴趣，培养正确的生活态度和劳动观点，要求其学好车辆维修，帮助他们掌握安全行车的方法和经验。
篇5：驾校教练员管理制度
1、遵守学校相关管理制度，必须牢固树立安全第一、预防为主的安全原则。负责自己培训车辆的技术管理工作，在训练中要严格按照程序进行，精心培训，发现问题应立即纠正。
2、教练员在平时工作过程中，要爱护车辆、做到勤检查，勤保养，发现问题及时排除。对出现故障的车辆须及时上报并讲明故障原因，及时维修，确保不误训练进程。
3、在训练中必须认真执教，抓训练质量，不准吃、拿、卡、要，不准做与训练无关的事情，提高学员单位时间合格率。
4、教练员需不断钻研业务，提高自身的业务水平，做到认真备课、认真讲解、认真示范、重点突出、语言精炼、通俗易懂。同时结合每个学员实际情况，有针对性地开展个性化教学工作。
5、教练员要做到文明执教、尊重学员、爱护学员，对学员以诚相待，一视同仁。严禁以任何名义、借口收取学员钱物或暗示学员请吃、请喝、送礼。不准对学员冷言冷语、刁难、辱骂或使用暴力。
6、教练员在培训过程中要做好学员管理，要求学员出示并佩带学员证，学校将不定期抽查，教练员在培训过程中不得以任何理由收取学员现金，对于违反规定的教练员，情节较轻者全校通报批评并处以罚款，情节严重影响恶劣的的教练员，由学校做出书面决定向全校公布予以开除。被开除的教练员，学校不再聘用。
7、科目二教练车辆无故不得出教练场，出教练场必须由培训管理人员开具便函，科目三训练车辆放置于指定地点，所有车辆责任到人，在平时工作过程中要注意车况及卫生，有问题要及时修理，由管理人员随时抽查。
8、建立定期考核制度，从合格率、驾驶技术、教学方法、车况卫生、学员满意度等方面定期考核排名，并将结果对外公布，排名倒数第一的教练员转为实习教练，教学车辆收回并发实习工资，脱岗培训，由考核第一名的教练员带领学习，学习后仍不能适应教练员岗位的，予以辞退。
9、注重教学方式方法提升，每位教练员除自身具有过硬技术外，要求熟悉考试操作要求及评判标准，熟悉机动车驾驶人教学大纲，同时要加强自身道德素质修养，培训过程中要注意方式方法及语言等。
篇6：汝南驾校教练员管理制度
为了树立汝南的良好的社会形象,为社会提供更加优良的驾驶培训服务,提高教练执教能力、教学质量、职业道德和廉洁自律，特对全体教练人员制定以下制度。
一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范，牢记驾校“学员至上、注重质量、服务社会、提高效益”的办学宗旨、服从管理、顾全大局、团结友爱、以校为家、维护驾校的集体荣誉。
二、要作风正派廉洁自律，文明教学，严格按教学计划施教，恪守良好的职业道德，对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，处处为学员做好表率，积极提高培训质量。
三、增强安全，节约意识，爱护车辆，妥善保管教学器材，保持车容整洁和技术状况良好，努力降低训练成本，一切从安全出发。
四、严格上下班制度，训练时不准擅离职守和教练员脱离现象，如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。
五、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请、不准用教练车办私事，如需用时必须教练、校长批准方可使用。
六、不准酗酒和酒后驾车，不准私自更改训练路线和擅自缩短和延长训练时间，如需缩短和延长训练时间必须教练学校批准方可。
七、不准擅自安排无证学员上车训练，不准粗暴教学和辱骂学员，要因人施教、以人为本、文明教学，保持教练和学员的密切关系，提高社会信誉。
篇7：驾校许可审批材料之驾校教练员管理制度
找律师：留下凭证很重要
下面是《华西都市报》曾经报道过的一则新闻：2010年初，聽说驾校学习要涨价，家住郫县红光镇的市民熊女士准备学车。当时，熊女士家附近开着个彩票店，老板薛仕华除了卖彩票，好像还在当教练，“因为店里挂着驾校招生的广告，彩票店门口经常停着驾校车。”熊女士于同年3月，在薛仕华那里报了名，向其缴纳了2200元的学费，而薛仕华则给熊女士开具了印有长征驾校公章的收据。可交钱后，薛仕华一直以笔试名额有限，让熊女士暂缓练车，一等就是两年。今年2月初，熊女士突然发现自己的驾考即将到期，而薛仕华经营的彩票店早就转手。她赶紧给薛仕华打电话要求退款，对方先含糊其辞，后来干脆不接聽电话。熊女士到某驾校讨说法时，该校负责投诉的工作人员说，经调查，薛仕华并不是该校的在册教练，而他给熊女士开具的收据，是从该校的一个分校点借去的。校方表示，他们已责成该分校点负责人立即寻找“消失的教练”，并让其退还收取的学费。对于熊女士担心的驾考学习两年到期后，车没学会钱也没退成的情况，校方表示会尽快研究，给她一个说法。
对于熊女士的遭遇，四川英济律师事务所陈逢逢律师认为，教练代表驾校与学员签署合同，最后盖了公章，驾校与消费者之间就具有了民事关系。如果收据或合同上有驾校的章，驾校就应当对其负责，如涉及赔偿，应当由驾校来承担。在这一过程中，即便该教练存在“欺骗行为”，没有将学费上缴，而是独自占有，那这也只是驾校内部管理问题，校方可追究他“职务占有”的责任。
针对此类被黑师傅坑钱的经历，成都市交委驾培科工作人员告诉记者，学员一定要保留收据、合同等相关证据，以便于有关方面查证。按照省物价局和交通厅的相关规定，驾校招生点(处)应该公示出具体收费标准，使用税务部门规定的发票。学员签合同的时候一定要看清楚收费条款，付款时一定索要发票作为凭证。
拨打投诉电话：96515，可随时投诉
遭遇“吃、拿、卡、要”怎么办?资深驾校师傅王怀福告诉大家，办法很简单：“投诉他!”牢记成都市交通投诉服务中心的热线电话96515，无论是被黑心歪驾校“坑”了，还是发现教练有“吃、拿、卡、要”违规行为，24小时随时拨打该号码。
2011年8月，市交委道路运输管理处出台《关于进一步加强驾驶培训监管规范驾校经营行为的通知》，对于驾校招生进行了调控限制。在“限招令”下达的同时，市交委表示会对教练提出了更严厉的要求，相关部门将严格实行教练员行业进入和退出机制，对于驾培“潜规则”，一经查实，会责令驾校处理。如果你能够出示相关凭证证明该教练员有吃拿卡要、乱收费等行为经查证属实的，吊销该教练员资格、列入教练员黑名单；教练员有向学员提出不合理要求、故意刁难学员的，第1次停教1个月、第2次停教6个月，责令所在驾校组织离岗学习，经考核合格后重新上岗，第3次则责成所在驾校解除该教练员劳动合同、列入教练员黑名单；驾校每季度应开展教练员教学质量评比和学员满意度测评，对考试合格率低于65％、学员满意度低于80％的，驾校要组织教练员离岗培训。此外，凡教学质量信誉考核不合格、教练员资格被吊销或被驾校除名、辞退等列入教练员黑名单的，实行行业禁入、不予备案，其他驾校不得聘用。
资深教练教你如何选驾校
鸣谢答疑教练：长城驾校王怀福天心驾校王师
Q=《成都女报》A=答题教练
Q：名气大的驾校就很好?
A：驾校固然很重要，但选教练也很重要，再好的学校也有不好的教练。建议大家多参照周围学车朋友的意见，选口碑好的教练，毕竟广告也没有自己朋友来得靠谱。
Q：签合同时候收费越低的驾校越正规?
A：不能这么理解，有的驾校为了吸引生源，在签合同的时候故意压低费用，比如目前的学车费用大概每人3000元左右，但有的驾校打出2000多元的低价，大家算算，现在燃料、人工、维修费用都很高，教练也要养家糊口，2000元是不是可能?成本都不够。这种驾校你去了就会发现后期冒出来各种别的费用。
Q：选驾校要选规模大的那种，名额才多?
A：现在不分大驾校小驾校，每个驾校的名额都不一样，因为是按你的驾校规模来看的，看你能承受多少的学员而定，不是大驾校就指标多小驾校就指标少，是按比例来的。
Q：选择小区附近的驾校，比较方便?
A：选驾校不要选你报名的地方跟你地方近，要选练车的场地跟你近才行，要不然有你学的，而且关键也还是要看你跟的教练好不好，比近不近更重要。
Q：要跟教练关系搞好关系，多塞钱，多送礼是硬道理?
Q：人与人的尊重是相对的，你对教练好，教练自然也会对你好。“吃、卡、拿、要”的教练虽然也存在，但对于大多数为人正直的教练来说，你态度好点比塞钱、送礼更有用。
Q：驾校收了我的钱，老不通知我去学车，或者十天半月才能去练一次。肯定是歪驾校?
A：由于现在名额少，考试难度大，很多人通不过，学员积压很多，请大家多理解一下。教车是市场行为，不可能有学员了不招，但招多了有时候可能顾不了那么周全，我们从心里也是希望学员能够赶紧通过考试的，如果你赶时间，一开始就要跟教练沟通好。
Q：跟教练搞好关系肯定就能过，只要交够钱，我去不去都没什么关系?
篇8：驾校教练员管理办法
为了加强教练员队伍建设，提高教练员素质和保证教练员成为思想好，作风硬，技术转，纪律严的队伍，练车的正常运作，提高教学质量，净化培训环境，特作如下管理办法：
一、作息时间安排：上午8：00~11：40
下午13：30~17：00（冬季）
要求：
1、教练员必须爱学校，爱培训工作，爱车，爱学员，能服从领导，遵章守纪；
2、教练员必须在早7：40到校做好训练前车辆的各项检查，做好训前准备，8点准时上岗训练；
3、按时上下班，无特殊原因，不得无故迟到、早退，违者罚款
元/次；
4、工作时间无特殊原因不准请假，私自外出影响训练超1小时按旷工处理，并罚款
元/次。
二、训练中，教练须在副驾驶位置上，不准在训练时，做与训练无关的事和无故停训。
1、桩训：新学员练习时，教练员必须在车上。老学员练习时，教练员必须在桩训场上，特殊情况（如倒开水，上厕所等）暂停训，不算教练脱岗。如在此期间发生事故，教练员必须承担全部责任。
2、场地训练：车辆在训练时，教练员原则上必须在车上。如果训练需要，教练员可下车随车在动或下车指导训练。如果特殊情况短暂离开，不算脱岗。如发生事故，教练员负全责；
3、道路驾驶训练（三公里）：教练员必须在副驾驶座上，杜绝学员单独上路驾驶和训练，如发现教练员不在车上类似情况，一律视作教练员脱岗，提出批评通报并处罚款
元/次。
三、教练员严禁酒后上岗，不准开英雄车、赌气车，违者将予以严处（或罚款
元/次）。
四、时刻保持施训车辆的良好运作状态，做到车容整洁卫生，不在车上抽烟，并劝阻学员在车上抽烟。一经发现，违者处以罚款
元/次。.五、应杜绝下列行为的发生，违者将予以严处，直至辞退。
1、对学员吃、拿、卡、要，接受学员钱财礼物的；
2、与异性学员非正常接触，并学员举报的；
3、对学员有恶语中伤，讯讽辱学的；
4、私自动用教练车办私事，私带学员的；
5、对投诉过教练的学员打击报复、刁难的；
6、不按驾驶规定的时间、地点、路线进行训练的；
7、训练时举止不端，语言粗俗，着装不整，有损驾驶形象的；
8、教练员相互之间不团结，相互争吵，发生肢体接触直至斗殴的；
9、不按规定检查保养车辆，人为造成机械、安全事故，给驾校造成损失的；
10、教练员有损害驾校利益的行为，或散布不利驾校的言论，给驾校造成损失的。
六、所有教练车进入训练场训练时，车速不得超过25km/H，最高时速不得超过40km/H（百米加减档，限速通过限宽门及训练科目有特殊要求的除外）违者对教练罚款50元/次，重违者加倍处罚。
七、教练员要团结协作，加强团队意识，做到相互学习，相互关心，相互帮助，不准互相猜疑、议论，影响正常训练。要相互交流教学方法、经验，老教练言传身教，对年轻教练做到传、帮、带。年轻教练要虚心好学，学习老教练的方法、经验，并消化成自己的发放发扬光大用于教学。
八、教练员要遵守驾校的管理规定，服从驾校的大局，需要服从调度，听从安排，做到安全训练。
九、教练员专心施教，确保训练质量，提高考试合格率，认真落实驾校下达的施训任务及临时交办的各项任务。
定期进行考评：
1、学员测评教练；
2、教练互评；
3、合格率。
十、车辆管理应遵守驾驶车辆管理规定，原则上实行定人定车，以利车辆的合格使用和维护保养，教练员对车辆的运行状况做到心中有数。做到训练前，训练中，训练后的检查工作，发现车辆故障，及时报告，及时排除，确保施训车辆及教练、学员的安全。妥善保管好训练器材。
十一、教练员在教学过程中，发现险情，机械故障，安全事故要及时上报处理，不准隐瞒不报或私自处理，以免给学校造成不应有的损失。
十二、训练结束后，教练员应按规定将车辆停在制定停车位，做好收车后的检查项目，关好门窗，交回钥匙，并报告当日车辆运行状况。
篇9：驾校教练员轮训管理规章制度
1.培训期间每个学员基础分为20分，20分扣完记为培训不合格，取消本期培训资格。凡有扣分者将取消评选优秀学员资格。
2.认真遵守培训课堂纪律，凡参加培训、学习、集体活动迟到、早退每次扣5分、缺席一次扣10分。
3.认真遵守各项管理规定，凡违轮训作息规定、乱丢垃圾烟头、不在吸烟区吸烟等每次扣5分，不服从培训管理人员指挥、不尊重老师和教官每次扣10分，打架、斗殴、、饮酒、聚众赌博每次扣20分。
4.爱护公共财物，损坏公物视情节和程度扣5至20分，并照价赔偿，5.严格遵守培训安全规定，保管好自身贵重物品。凡未经允许动用他人物品、钱财视情节扣5-20分，构成违法犯罪行为依法向公安机关报案。
篇10：XX驾校教练员管理方案(试行)
（试行）》的通知
公司所属各部门、单位：
为树立盂县东坪驾校良好的社会形象、向社会提供更加优良的驾驶培训服务，加强本驾校教练员队伍建设，提高教练执教能力、教学质量、职业道德和廉洁自律，提高教练员素质和保证教练员成为思想好，作风硬，技术转，纪律严的队伍，练车的正常运作，以提高教学质量，净化培训环境，特对东坪驾校全体教练人员制定以下制度。
一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范，牢记“学员至上、注重质量、服务社会、提高效益”。服从管理、顾全大局、团结友爱、以校为家、维护驾校的集体荣誉。
二、要作风正派廉洁自律，文明教学，严格按教学计划施教，恪守良好的职业道德，对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，处处为学员做好表率，积极提高培训质量。
三、增强安全，节约意识，爱护车辆，妥善保管教学器材，保持车容整洁和技术状况良好，努力降低训练成本，一切从安全出发。
四、严格上下班制度，训练时不准擅离职守和教练员脱离现象，如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失
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概由教练员负全责。
五、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请、不准用教练车办私事，如需用时必须教练、校长批准方可使用。
六、不准酗酒和酒后驾车，不准私自更改训练路线和擅自缩短和延长训练时间，如需缩短和延长训练时间必须教练学校批准方可。
七、不准擅自安排非本驾校学员上车训练，不准粗暴教学和辱骂学员，要因人施教、以人为本、文明教学，保持教练和学员的密切关系，提高社会信誉。
盂县东坪驾校 二○一二年十二月十一日
篇11：驾校教练：香饽饽还是臭烘烘？
与记者一起练车的组员有七八个，他们都选择在10月中旬考试。
学车人数屡创新高
随着社会的发展，汽车驾驶一改传统的谋生技术而成为人们生活中不可或缺的基础生活能力。近年来，全国各地的驾驶培训市场需求快速膨胀。就拿深圳市场来说，据市交通运输委港航和货运交通管理局披露，2005年报名学车人数仅为7万人，2009年增长为14万人，2010年激增为23.7万人。
教练素质参差不齐
在记者还未接触教练时，就已经听到了许多关于教练的噪音。网友A说：“我一直怀疑教练是不是都是吃了火药，我学车的时候被骂的半死。”网友B说：“是要骂的，我们教练还打人呢，如果安全带没有系的话，直接就是可乐瓶打你肚子的。”
记者的姐夫，年近40岁，在南昌的某一驾校练科目二，就常常当众被教练骂。“不分男女，上到老，下到小，都得挨骂，而且骂的还难听，我们听得心里都非常不舒服。”记者姐夫说道。
而记者的同事文文，他刚刚把驾照拿下来，据他透露，教练不骂人是不可能的，他们一天天带那么多学员，一些话翻来覆去的教好几遍，看到学员没有练好，自然容易动怒。
待记者亲身经历了练车，才真正体会到教练骂人是怎么一回事。一个驾校，甚至一个城市的驾校教练，脾气是会传染的。就记者所在的驾校，真是没有一个教练不爆粗口，即使是被学员评价为“最好的，最有耐心的”教练，也是轻则痛骂几句，“这么简单还不会？”重则直接叫人下车，不准练。
就在记者觉得“天下烏鸦一般黑”时，有一个在北京学车的朋友说，他学车时，教练从不骂人，而且还笑脸迎人。
果然教练素质还是参差不齐。
教练受贿成潜规则
学车时向教练送两包烟，买个早点，请吃个饭，似乎是驾考学员都遇到过的事，这样的“潜规则”成为业内一个公开的秘密。
为了学的快点，或是不被冷遇，许多学员都是一进驾校就先送礼，和教练打好招呼。就记者所在的驾校，送了一条烟的学员，就可以受到优先待遇：比如安排为第一个练车的，练车时间又是最长的。
在记者还未接触驾考时，就听说，有的是学车都已经会啦，但教练就是一直不安排考试，为此，学员就得送点礼孝敬孝敬。但新交规实施后，这样的行为少了，因为不送走旧的学员，新的学员就招不进来，这将直接影响教练工资。
一位自称教练的网友在辞职前自爆内幕，教练的高工资，很大一部分是学员送的礼，这样的潜规则让教练收入涨10倍。行贿者一般用特定纸条写上“一瓶绿茶”、“两瓶红茶”代表烟名和数量，外人根本看不懂，受贿者则直接拿纸条兑换现金。
教练工资直线下降
一个城市定性了教练的工资基数，而学员的多少便直接决定了教练工资的多少。据悉，在北京某些驾校，教练的工资是固定工资，朝九晚五，有双休，每月四五千左右。而实际上，其他地方更多的教练工资是浮动制的，而且没有社保，没有休息日。记者所在的驾校，就常听到有的教练抱怨工资低。说新交规出来后，工资少了好几千元，之前每个月可以有五六千，现在不足3000元。
在驾校发展的前几年，考试简单、正规驾校又不多的时候，浮动工资制度一度让不少驾校的教练过着月入万元的高收入生活。随着新交规出台之后，情况就完全变了。
据一线执教的教练们透露，按以前的驾考情况，一次去考10个人，一般能过七八个，但在新的考试制度下，一般都只能过两三个，学员学车的周期变长，这样教练一个月的提成就少了，收入下降的幅度非常可怕，驾校成本也加大。
据记者的教练熊师傅透露，若是所带学员通过考试，他们可以从每个学员身上赚500元的提成。若是学员二次补考还没有通过，就得面临扣钱的惩罚。也就是说，教练的工资直接和学员的通过率挂上钩。
“按最好的情况估计，1个月可以安排三场考试，每次考试，一般会有五六个学员考，若是全通过的话，这1个月的提成就有七八千元。若是有1人没有通过，就每人减少100元提成，这样至少得损失1000多元。”熊教练告诉记者，驾校把通过率和学员的提成直接挂钩，他们好些教练拿不到高工资，就都纷纷离开或转行啦。
教练纷纷向陪驾转型
离开或转行的教练们，一般都会向私人陪驾转型。
在驾校，一般学员练车的时间都很短暂，而且时间不自由。就拿记者来说，每天去驾校至少要呆8个小时以上，上午8点到那，下午5点半走，但中间让上手练车的时间只有上午半个小时，下午半个小时。这成为许多学员痛骂的诟病，为此，不少学员尤其是社考的，他们都不走驾校考证，而是直接和教练联系，找个陪驾，练熟了就直接上考场。另外，即使是驾驶证通过了的，但因为考证的车和自己买的私家车还是有点不一样，很多人不经过陪驾阶段，仍然很难上路。很多新买车的人为了上路，宁愿多花数百甚至上千元钱找陪驾，也不肯拿自己的新车练。
为此，在某些城市，陪驾市场非常大。比如深圳的胡师傅就转型为陪驾教练，他和同事合伙搞了个私人陪驾，陪驾的费用为120元/小时，比市场上100元或110元的行情贵一点，但质量没问题，上课也更灵活。
另外，已经成功转行的王教练，3年前就开始做私人陪驾，现在年薪已经超30万元，在业内小有名气，并且吸引了10多个教练投到他“门下”。平时他还不断地能接到其他教练电话，向他打听行情。
篇12：驾校教练车管理制度
教练车管理制度
驾校教练车若是没有完善的管理制度，轻则缩短教练车使用寿命，影响教学质量，重则伤人、丧命，所以根据国家有关规定，教练车管理应该做到：
1、教练车教学时例行三检，一是出车前由教练员带领学员对车辆的水、机油、电的三查和灯光、喇叭、传动、制动、轮胎气压六检；二是教练中停车检查，以检查上述部位为主；并检查发动机、传动机构、行路机构是否有异常变化，并予排除；三是收车后，进行全面检查，对检查发现的一般故障和隐患随时以小修的方式予以排除，并做好卫生整洁的清理。
2、严禁将教练车交无操作准教证的人员操作及教学，无培训证的学员严禁上车操作教练车，教练车配备灭火器。
3、教练车训练期间，严格按照学校安排的时间进行训练练车，教练员不准私自安排练车时间，除驾校总部通知驾车归校、加油、修理点修车外，教练车不允许出校门。
4、教练车停放要按指定地点停放，不得乱放，特殊情况由总教练安排停放到指定车库。
5、教练车必须达到牌证齐全，技术性能良好，交有交通部门规定的统一教练车标识。
6、亲戚及教职工与培训无关人员原则上不准乘坐教练车。特殊情况由校长或总教练安排并记录后方可乘坐。
夏邑第一中等专业学校驾驶员培训部
假期：
暑假期间训练时间安排
周一到周六 上午：9:00----11点 下午：3:00----5点 学员包车时间： 12:00----2:00 6:00----7:00 教练员训练补助：、一个小时为一个课时，一个课时补助15元。
2、学生包车补助：学员包车每小时70元，学校收
篇13：驾校教练员行为规范及处罚制度
驾校 教练员行为规范及处罚制度 第一条 教练员必须模范遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和《**维吾尔自治区教练机制和教练员管理实施办法》，严格遵守各型机械操作规程，并持有相应的教练资格证书，方准进行教练。第二条 为了使教练员在教学过程中能严格要求自己，提高自身素质，为人师表，更好地完成务，特制定本教练员行为规范及处罚制度。第三条 教练员实行聘用制，驾校按照教练标准在社会上公开招聘合格者被录用，由学校签发聘用书与教练签定劳动合同，并办理相关手续，建立教练员文字和电子档案。第四条 教练员要为人师表，遵守职业道德，树立正确的教学思想，驾驶廉洁自律，认真做到“五统一”、“十不准”。第五条 在教学培训工作中，教练员要自觉遵守交通规则和操作规程，按照教学计划认真，努力完成教学培训任务。第六条 根据培训科目要求，对学员认真进行交通法规和职业道德教育，向学员传授规范的驾驶、维修、保养技术，传授理论知识和安全行车知识，培养学员良好的职业道德和驾驶伤风。第七条 教练员坚持例行保养制度，使车辆经常良好的技术状态，确保行车安全，顺利完成培训任务。第八条 认真执行教学训练计划，严格按科目要求进行教学，确保每个学员完成规定的训练时间，场地和道路进行训练时，教练员不准离车。
篇14：驾校许可审批材料之驾校教练员管理制度
为保护集体财产和人身安全，杜绝和减少训练事故，保证正常训练，制定本制度。
一、学校建立安全领导小组，由一名副校长负责全校的日常安全管理工作。
二、开展多种形式的安全教育，提高全校员工和学员对安全工程的认识。
三、按规定对学校行驶的车辆进行维护和检测，确保教练车技术状况良好，配齐每台车的安全设备，严禁酒后驾车、执教和训练等。
四、坚持出车前、行车中收车的检查，发现问题及时维修，杜绝带故障车出场训练，因疏漏造成交通事故或车辆损坏，追究相关人员的责任。
五、学校定期召开安全例会，分析安全情况，安全领导小组不定期的检查和抽查教练车技术状况，发现安全隐患及时排除。
六、做好车辆维修和安全检查登记，确保车辆定期保养和更新。
七、事故赔偿：因工用车除保险公司赔偿的剩余的部分当事人承当10%，私自动车的，一切后果均由当事人负责。
结业考试制度
结业考试是发放学员结业证的必经程序和依据。是检验教学质量的重要途径，为规范结业证考试工作，提高培训质量，制定本制度。
一、凡是参加机动车驾驶员培训的学员须参加结业考试。
二、结业考试由副校长和教员共同进行，分管教学的副校长不定期监考。
三、结业考试一般在本科目培训结束后，车管所考试前进行。具体时间由教员临时通知。
四、结业考试成绩由档案室登册建档。每次考试完毕后，必须集中教员开会总结，肯定成绩，指出不足。对不合格者，提出训练方案，保证学员顺利过关。
根据学员考试成绩，及时发放学员结业证。
教学设备管理制度
为加强教学设施设备的管理，保证教学设施设备的完好率和利用率，保障教学各项工作顺利进行，制定本制度。
一、教学设备由教务处统一管理。设备、实物、图片等必须建档编号，重要设备专人负责，专人使用。
二、坚持谁教学，谁管理的原则。未经教务处同意，任何人都不许动用教学设备，造成丢失的由教学者负责全额赔偿。
三、实物教室的物件必须按要求摆放整齐，非授课时间不得随意进入。
四、非教员不许摆弄电教设备及器材，因违反操作规程造成损坏，由教员全额赔偿。
五、教员要经常检查自己保管的仪器和设备，及时维修或更换，以保障教学顺利进行。
六、教务处每半年对教学设备进行一次全面检查。检查内容为数量、质量、保管使用情况，发现问题及时处理。
教练员管理制度
为加强教练队伍建设，提高教练素质，充分调动教练的积极性，提高教学质量，拟定本制度。
一、全体教练服从领导，听从指挥，遵章守纪，勤奋好学，为人师表。
二、严格按照教学程序，认真落实教学内容和训练时间。
三、确保教学质量。认真填写培训日志和记录，做好学员考评工作。
四、严格遵守学校制定的各项规章制度，按时训练按时收车。
五、做到“三勤，三检”，车辆不得带“病”训练。
七、尊重学员，不得打骂，歧视学员，不得随意停止学员训练。
八、在工作时间严禁教员、学员酒后驾驶车辆。
九、非工作时间不准学员擅自发动和驾驶车辆。
十、城区内不准让学员驾驶车辆训练：不准教练接受学员钱物、有价证券和宴请。
十一、教务处建立教练员考核制度，根据各项日常训练工作，进行统一考核，并将考试内容和考试成绩相结合，实行教练员培训质量排行榜，定期公布与工资挂钩。
十二、对不按指定的路线和行程行车，一经发现，由学校辞退并扣发当月工资500元，因改变行车路线或在乡村公路行驶，造成事故，由当事人承担100％的责任。如有车辆受损；由当班教练承担全部责任。
教学管理制度
一、认真贯彻落实交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》的规定，按教学阶段、教学项目、教学内容、教学目标和学时合理安排教学。
二、制定切实可行的《教学实施计划》，依照《教学大纲》的规定，分解培训时间、路线内容模拟考试和正式考试，并严格组织实施检查各阶段和落实情况。
三、认真管理和填写驾驶员培训记录和教学日志，如实填写签字、盖章，粘贴照片，分三联归档：随学员档案一联；交通管理部门存档一联；驾校留存一联。
四、严格执行教学管理制度，是提高教学质量的保证，立体搭建教学管理平台，做好基础管理，为实施教学质量的评估提供参数和依据。
五、每月对教练员开展一次排行榜评比，连续两次末位的，停岗学习。
六、严禁打骂、体罚、故意刁难学员，严禁学员缺课、赌博、酒后驾车训练，严禁请客送礼，倡导文明服务，文明执教，不断提高教学质量。
教练车管理制度
为加强教练车管理，延长教练车使用寿命，保证教练车的完好率，根据国家有关规定，结合我校实际，制定本制度。
一、教练车必须牌证齐全，技术状况良好，装配位置正确，副属装置齐全，有统一的教练车标识，车容车貌整洁。
二、教练车实行统一管理，专人负责，未经有关部门批准，不准改作货物运输车。未经学校领导同意，教练员不准将车交给别人使用或借给他人。
三、教练不得私自将车钥匙交给学员使用，无关人员不得乘坐教练车。
四、教练车必须定期维护，学校安全小组要经常对教练车的安全性能、安全状况进行检查，修理工要认真填写车辆技术档案。
五、教练员必须坚持“三勤、三检”及时排除故障，确保行车安全和按时训练。
六、教练车每年要参加一次安全技术性能的检测。
学员管理制度
为加强对学员的管理，维护教学秩序，保护学员的合法权益，根据驾驶员培训管理制度，结合学校实际，指定本制度。
一、学员在校期间必须遵守法律法规和校规，服从管理，听从指挥，团结同学，爱护公物。
二、教员要做好学员的考勤工作，学员不得无故旷课、迟到、早退，确保完成规定的培训学时，并按时参加考试。
三、禁止学员在校饮酒、赌博、打架；不准学员带无关人员入校或留宿。饮酒者不得参加驾车训练。
四、不准学员私自发动和单独驾驶车辆。
五、学员不得穿高跟鞋、拖鞋参加驾车训练。
六、学员学习期间不准宴请学校职员或者送礼。