电梯运行检查标准

电梯运行检查标准（共6篇）

篇1：电梯运行检查标准

电梯的检查调整和运行试验

摘要：针对目前高层建筑增多，电梯设备在安装完毕后应进行必要的检查调整和运行试验的实际情况，介绍了电梯检查调整的十个步骤，并从四个方面介绍了电梯的运行试验方法，以期望对电梯的安全运行具有重要意义。关键词：电梯；检查调整；运行试验；安全运行

0 引 言

随着经济建设的发展，高层建筑越来越多，作为高层建筑中极为重要的机电设备，电梯的安装调试工作将直接影响到建筑物的使用安全和服务质量。因此，在电梯全部项目安装完毕后，要进行严格的系统检查和调整，并且进行试运行试验。电梯的检查调整

一般情况下，电梯设备在安装完毕后，应当按以下程序进行必要的检查调整：

（1）检查调整曳引机纵横方向水平度，使其误差不超过1‰；然后校正曳引机的位置偏差，调整曳引轮和导向轮的不平衡度；之后应检查曳引机轴承、限速器等各种转动摩擦部位以及导轨与导靴之间的滑动摩擦面的润滑情况，应确保处在良好的润滑工作状态。

（2）检查制动器闸瓦与制动轮之间的间隙，可以采用通电模拟调整。应使其电磁线圈通电后能可靠分闸，断电后又能实现可靠抱闸制动。

（3）认真检查曳引轮钢丝绳绳头组合浇注巴氏合金情况，调整绳头的组合螺母，使每条钢丝绳受力均匀，并插好销钉。另外，还需要对曳引轮和曳引钢丝绳的油污进行清洗。

（4）全面检查极限开关及其上、下极限开关越程打脱架的碰轮，要求牵引钢丝绳横平竖直，但钢绳导向轮不得超过2个。上、下极限开关越程打脱架的碰轮应与牵引绳轮可靠固定，各绳轮的轮槽彼此相互对正，使之在同一直线上，并且牵引钢绳应沿极限开关的分断方向在闸轮上复绕2圈以上，但不得重叠，且应转动灵活。安装极限开关装置后，应连续试验5次，均应动作灵活可靠，安装合格。检查控制屏的电源进线相序是否符合设计要求，即电动机转向是否与工程要求相符。用兆欧表检测电动机、拖动线路、控制线路和信号显示线路的绝缘电阻是否满足有关工程规范要求。检查接地保护情况，所有设备的金属外壳、金属构架、金属线管、线槽基础型钢等均应可靠接地。

（5）进一步检查配管配线是否与设计要求相符，各接线端子是否压接可靠，认真检测进线电源电压、校对直流电路的极性、测量交直流控制电路、信号显示电路的工作电压是否符合要求。

（6）检查导轨与其两侧导靴的吻合情况，并按产品说明书的安装要求进行间隙校正；检查限速器及其安全钳楔块与导轨侧面之间的间隙，检查安全钳拉杆和传动机构是否灵活可靠。可在轿厢顶上拉动安全钳的钢绳拉手进行模拟检查试验。一般要求在电梯轿厢向下运行速度达到额定速度的1.15倍时，限速器应动作。即：安全钳开关分断，通过控制线路切断主拖动回路电源使曳引机停止转动，与此同时，限速器拉动安全钳动作，通过安全钳楔型块将轿厢卡固在导轨上。由于限速器在出厂时已按电梯的额定速度进行了严格的检查与调整，因此，安装时不得随意调整。

（7）检查调整井道内各层站向上、向下换速干簧管传感器以及轿厢上的上、下平层干簧管传感器和各相应隔磁板的安装位置。隔磁板与传感器盒凹口地面的间隙为5～8 mm，与传感器凹口侧面的间隙也应满足随机技术文件要求。

（8）检查调整轿厢门、厅门的垂直度，使之开闭自如，无显著撞击声，在3 N力的作用下应能拉动厅门。检查开门刀和厅门钩子锁滚轮的相互吻合情况，厅门钩子锁应牢固可靠，其钩子锁最小啮合长度应不小于7 mm。保证在层门钩子锁电气接点闭合时，厅门必须可靠关门锁紧。

（9）检查轿厢内操纵盘上的钥匙开关盒急停按钮的接点接触及自动弹回情况，检查轿厢门的安全触板开关动作的灵敏性，其动作碰撞力应不大于5 N。仔细检查上、下限位开关，强迫换速开关盒极限开关越程打脱架等的碰轮与轿厢上碰铁的安装位置及其相互吻合情况，其位置应配合良好，电气接点应动作可靠。

（10）检查各层站召唤按钮、层站信号显示灯箱及其他安全开关的安装情况。各层站召唤按钮应装设在厅门外的右侧，距地面1.2～1.4 m，且按钮盒边缘与厅门边缘的距离为0.2～0.3 m。层站信号显示灯箱应装设在厅门口以上

0.15～0.25 m的厅门中心处，其中线与厅门中心线偏差应不超过5 mm。层站信号显示装置也可与召唤按钮组装在一起，并列安装电梯的层站信号显示箱安装高度偏差不应超过5 mm，召唤按钮安装高度偏差不应大于2 mm。电梯试运行试验

当基本项目进行逐项检查调整后，便可进行电梯试运行试验。

2.1 模拟试运行

在对电梯进行模拟运行时，应将电动机结合制动器电磁线圈的电源线拆掉，即在曳引电动机和制动器断电的情况下进行模拟试验。其方法如下：

（1）在轿厢内分别按动选层按钮和急停按钮，并由专人在机房内观察控制屏内相应继电器、接触器的动作情况是否符合定向、换速、急停车抱闸制动等控制要求。可在曳引电动机、制动器的电源线端接入电压表，如果电压表指示电压大小符合要求，表明电气控制系统工作正常，否则表明该电路环节内将有故障存在。

（2）逐个检查厅门上的钩子锁联动开关，检查限位开关、强迫换速开关，极限开关及其上、下限开关越程打脱架，轿顶安全窗开关，安全钳开关，限速器钢绳保护开关，轿顶检修急停按钮等保护开关，以观察各个安全保护开关的动作灵敏性和可靠性。各个安全保护开关均可手动进行模拟动作，观察其是否在系统中可起到应有的保护作用。试验中如有厅门未关闭，相应的厅门钩子锁联动开关应不闭合，门联锁继电器将不能得电吸合，电梯不能起动运行。

（3）在各层站厅门外按动外召按钮，观察有关继电器的动作和相应的信号灯显示是否符合要求。（4）在以上检查合格的基础上，松开制动器电磁抱闸，将盘车轮套在曳引电动机的尾轴上，进行正反方向转动，以观察曳引机各传动部件有无卡涩现象，且转动是否灵活，并检查轴承等转动部件的注油情况。经确认可以通电试车时，先将曳引机主钢丝绳轮上的钢绳摘掉，接通曳引电动机和制动器电磁线圈的电源线路，然后在慢速、快速运行状态下做空转运行试验。

2.2 模拟试运行的检查重点

在各项电梯模拟试运行检查中，对发现的问题应及时进行调整校正，并重点检查和调整校正下列问题：

（1）检查、校正电梯轿厢以及导靴与导轨之间的相互吻合情况，检查有无

卡涩和松旷之处。

（2）检查电梯轿厢地板与各层站厅门地坎之间的距离，有无相互碰撞之处。

（3）检查各层站的向上、向下换速干簧管传感器与轿厢上的隔磁板之间，以及轿厢的上、下层干簧管传感器与各层站相应的隔磁板之间的相互吻合情况。如有碰撞，则应调整安装位置。

（4）检查轿厢上的开门刀与各层厅门钩子锁橡胶滚油的相互吻合情况，其厅门锁联动开关的动作是否灵活可靠。

（5）检查极限开关及其上、下极限开关越位打脱架，上、下限位开关，强迫换速开关等安全设施的动作可靠性，及时调整校正轿厢架上的碰铁与各保护开关的滚轮的碰撞压合位置。

（6）观察在叫向上、下运行过程中，随行电缆有无扭转现象，轿厢及其随行电缆与井道中的接线箱、电缆支架、线槽、线管、线盒等的距离是否符合规定要求。

（7）通过电动机空载运行，观察制动器的松闸和抱抢闸制动情况，测量校对电磁铁的行程、压力、闸瓦与制动轮之间的间隙。测量曳引机的变速箱油温、轴承温度、曳引电动机温升和制动器电磁线圈温升，同时测量空载运行时的线路电压和电流，标定电源相序和曳引电动机的转向等，并做好记录。

2.3 慢车试运行

在模拟试运行和检查校正均符合要求后，即可将轿厢和对重的牵引钢绳挂到曳引机的曳引轮上，进行慢车试运行试验。

在进行限速器动作试验时，可将电梯轿厢由二层以慢速向下运行，在运行过程中，在轿顶上人为拉动安全钳的绳头拉手，安全钳的动作应灵活可靠，同时安全钳应开关动作，以切断电压继电器回路，从而使控制线路失去电源，实现电梯停车制动。

2.4 快车试运行

2.5 负荷运行试验

电梯运行试验分为三种形式，即空载试验、半载试验和满载试验。在通电持续率为40%的情况下，每一种运行试验时间应不少于2 h。观察电梯在起动、运行和停车时有无剧烈振动，制动器是否动作可靠，电梯信号及各种程序控制是否

良好。要求制动器吸合线圈温升不应超过60 ℃，曳引机减速器油的温升也不应超过60 ℃，且油温最高不超过85 ℃。

2.5.1 静载试验

所谓静载试验，就是将轿厢置于基站，切断电源，施加规定载荷试验。客梯、医用电梯和2 t以上的货梯可施加额定负荷的200%，其他类型的电梯可施加到其额定负荷的150%。静载试验持续时间10 min，观察各承载构件有无损坏现象，曳引绳有无滑移溜车现象，制动器刹车制动是否可靠。

2.5.2 超负荷运行试验

使轿厢承载额定重量的110%，在通电持续率40%的情况下，往返运行0.5 h，观察电梯起动、制动是否安全可靠，曳引机是否工作正常，平层误差是否在允许范围之内。结 语

对高级电梯来说，测试时还应进行加速度和振动加速度的测试。例如《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》（GB50182—93）中就规定：电梯额定速度在1 m/s以上、2 m/s以下时，平均加速度及平均减速度应不小于0.5 m/s2；电梯额定速度2 m/s以上时，其平均加速度（及平均减速度）应不小于0.7 m/s2，但最大值应不超过0.15 m/s2，垂直方向的振动加速度应不超过0.25 m/s2。参 考 文 献

[1] 吴永祥.电梯模拟实验装置的设计与应用[J].实验室研究与探索，1997

（2）：43-44.[2] 孟宪颐，张友联，廉晶，等.电梯结构的CAD系统[J].北京建筑工程学院学报，2000（4）：16-20.[3] 赖指南.高层电梯选层程序的设计方法[J].煤，1996，5（2）：54-56.[4] 金卫清，张惠侨，郑延军.电梯机械系统动态特性的建模分析[J].机械设计与研究，1999（3）：44-46.[5] 宋立权，张大可，胡学斌.高层电梯升降系统动载响应研究[J].重庆建筑大学学报，1997（4）：89-94.[6] 海曼.电梯安全钳的结构及性能分析[J].大众标准化，2005（5）：23-25.

篇2：电梯运行检查标准

2.0适用范围

适用于物业管理公司辖区内电梯的运行管理。

3.0职责

3.1设备部主管负责检查电梯运行管理工作的实施情况。

3.2设备部班组长负责电梯运行管理工作的组织实施。

3.3电梯管

理员具体负责电梯的运行管理。

4.0程序要点

4.1巡视监控。

4.1.1电梯管理员每天应对小区内所有电梯的主要部位至少巡视一次。

4.1.2巡视监控的主要内容如下：

a)曳引电机有无异常噪音或气味，是否温度过高(烫手)，曳引电机轴承是否需要加注润滑油，螺栓是否松动；

b)减速箱是否需要加注润滑油，油色、油位是否正常，联轴器是否牢固可靠，螺栓有无松动；

c)指示仪表、指示灯是否正确，各继电器、接触动作是否正常，有无异常声响；

d)变压器、电阻器、电抗器温度是否正常，有无过热现象；

e)制动器动作是否正常，制动线圈是否过热，制动轮上是否有油污；

f)曳引轮、曳引绳、限速器、机械选层器、测速机等运行是否正常，有无异常声响；

g)通讯设施是否灵敏畅通，指示牌、标示牌是否完好，盘车手轮、开闸板手等救援工具是否已放置在指定位置；

h)轿厢照明是否正常，厅外轿内指层、指令及指示灯是否正常；

i)厅门及轿门踏板是否清洁干净；

j)轿厢和对重导靴油杯油量是否足够；

k)电梯运行有无异常振动或声响，舒适感有无明显变化；

l)开关门有无异常(顺畅)，轿厢内应急灯是否可靠；

m)底坑限速器、涨紧装置、开关和碰铁距离是否异常；

n)补偿链是否有异响；

o)底坑有无积水或脏物。

4.1.3巡视过程中如发现上述情况有不正常时，电梯管理员应及时采取措施予以解决。处理不了的问题应及时如实地汇报给设备部主管，在主管的协同下加以解决。整改时，应严格遵守《电梯维修保养标准作业规程》。

4.2异常情况处置。

4.2.1发生火灾的处置：

a)楼层发生火灾时，电梯管理员应立即击碎玻璃按动“消防开关”使电梯进入消防运行状态，电梯运行到基站后，应使乘客保持镇静，疏导乘客迅速离开轿厢；

b)井道内或轿厢发生火灾时，电梯管理员应即刻停梯，疏导乘客迅速离开轿厢，切断电源。用干粉和12u灭火器灭火控制火势蔓延；

c)对于上述两种情况，电梯管理员应及时通知小区消防中心，按《火警、火灾应急处理标准作业规程》处置。

4.2.2电梯湿水的处置：

a)当底坑内出现少量进水或浸水时，应将电梯停在二层以上，断开电梯总电源；

b)当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应将轿厢停于进水层站的上一层，断开电梯总电源；

c)当底坑、井道或机房进水较多时，应立即停梯，断开电梯电源总开关；

d)发生湿水时，应迅速阻断漏水源；

e)对湿水电梯应进行除湿处理，如用干抹布擦拭、热风吹干(温度不能太高)、自然通风(用工厂用鼓风机)、更换管线等。确认湿水已消除，各绝缘电阻达到要求并且试梯运行无异常后，方可投入正式运行。

4.2.3停电造成停梯或故障造成停梯时的困人救援按《电梯困人救援标准作业规程》处理。

4.3电梯机房管理。

4.3.1非值班人员不准进入机房，若需要进入，须经设备部主管同意，并在值班人员的陪同下方可进入机房。

4.3.2机房内严禁存放易燃、易爆或危险物品，机房内应配足消防器材，禁止吸烟。

4.3.3每周打扫一次机房的卫生，做到地面、墙壁、天花板、门窗、设备设施表面无积尘、无锈蚀、无油渍、无污物，油漆完好、整洁光亮。

4.3.4机房应当通风良好、光线足够、门窗开启灵活。

4.3.5机房应当做到随时上锁，钥匙由当值管理员保管，管理员不得私配钥匙。

4.4交接班要求。

4.4.1接班人员应准时来接班。

4.4.2接班人员应认真听取交班人员交代，并查看《电梯运行日记》，检查工具、物品是否齐全，确认无误后在《电梯运行日记》表上签名。

4.4.3有下列情况之一者不准交接班：

a)上一班运行情况未交代清楚；

b)记录不规范、不完整、不清晰；

c)机房不干净；

d)接班人未到岗；

e)事故正在处理中或交接班时发生故障，应由交班人负责继续处理，

1.0目的规范电梯运行管理工作，确保电梯良好运行。

2.0适用范围

适用于物业管理公司辖区内电梯的运行管理。

3.0职责

3.1设备部主管负责检查电梯运行管理工作的实施情况。

3.2设备部班组长负责电梯运行管理工作的组织实施。

3.3电梯管理员具体负责电梯的运行管理。

4.0程序要点

4.1巡视监控。

4.1.1电梯管理员每天应对小区内所有电梯的主要部位至少巡视一次。

4.1.2巡视监控的主要内容如下：

a)曳引电机有无异常噪音或气味，是否温度过高(烫手)，曳引电机轴承是否需要加注润滑油，螺栓是否松动；

b)减速箱是否需要加注润滑油，油色、油位是否正常，联轴器是否牢固可靠，螺栓有无松动；

c)指示仪表、指示灯是否正确，各继电器、接触动作是否正常，有无异常声响；

d)变压器、电阻器、电抗器温度是否正常，有无过热现象；

e)制动器动作是否正常，制动线圈是否过热，制动轮上是否有油污；

f)曳引轮、曳引绳、限速器、机械选层器、测速机等运行是否正常，有无异常声响；

g)通讯设施是否灵敏畅通，指示牌、标示牌是否完好，盘车手轮、开闸板手等救援工具是否已放置在指定位置；

h)轿厢照明是否正常，厅外轿内指层、指令及指示灯是否正常；

i)厅门及轿门踏板是否清洁干净；

j)轿厢和对重导靴油杯油量是否足够；

k)电梯运行有无异常振动或声响，舒适感有无明显变化；

l)开关门有无异常(顺畅)，轿厢内应急灯是否可靠；

m)底坑限速器、涨紧装置、开关和碰铁距离是否异常；

n)补偿链是否有异响；

o)底坑有无积水或脏物。

4.1.3巡视过程中如发现上述情况有不正常时，电梯管理员应及时采取措施予以解决。处理不了的问题应及时如实地汇报给设备部主管，在主管的协同下加以解决。整改时，应严格遵守《电梯维修保养标准作业规程》。

4.2异常情况处置。

4.2.1发生火灾的处置：

a)楼层发生火灾时，电梯管理员应立即击碎玻璃按动“消防开关”使电梯进入消防运行状态，电梯运行到基站后，应使乘客保持镇静，疏导乘客迅速离开轿厢；

b)井道内或轿厢发生火灾时，电梯管理员应即刻停梯，疏导乘客迅速离开轿厢，切断电源。用干粉和12u灭火器灭火控制火势蔓延；

c)对于上述两种情况，电梯管理员应及时通知小区消防中心，按《火警、火灾应急处理标准作业规程》处置。

4.2.2电梯湿水的处置：

a)当底坑内出现少量进水或浸水时，应将电梯停在二层以上，断开电梯总电源；

b)当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应将轿厢停于进水层站的上一层，断开电梯总电源；

c)当底坑、井道或机房进水较多时，应立即停梯，断开电梯电源总开关；

d)发生湿水时，应迅速阻断漏水源；

e)对湿水电梯应进行除湿处理，如用干抹布擦拭、热风吹干(温度不能太高)、自然通风(用工厂用鼓风机)、更换管线等。确认湿水已消除，各绝缘电阻达到要求并且试梯运行无异常后，方可投入正式运行。

4.2.3停电造成停梯或故障造成停梯时的困人救援按《电梯困人救援标准作业规程》处理。

4.3电梯机房管理。

4.3.1非值班人员不准进入机房，若需要进入，须经设备部主管同意，并在值班人员的陪同下方可进入机房。

4.3.2机房内严禁存放易燃、易爆或危险物品，机房内应配足消防器材，禁止吸烟。

4.3.3每周打扫一次机房的卫生，做到地面、墙壁、天花板、门窗、设备设施表面无积尘、无锈蚀、无油渍、无污物，油漆完好、整洁光亮。

4.3.4机房应当通风良好、光线足够、门窗开启灵活。

4.3.5机房应当做到随时上锁，钥匙由当值管理员保管，管理员不得私配钥匙。

4.4交接班要求。

4.4.1接班人员应准时来接班。

4.4.2接班人员应认真听取交班人员交代，并查看《电梯运行日记》，检查工具、物品是否齐全，确认无误后在《电梯运行日记》表上签名。

4.4.3有下列情况之一者不准交接班：

a)上一班运行情况未交代清楚；

b)记录不规范、不完整、不清晰；

c)机房不干净；

d)接班人未到岗；

e)事故正在处理中或交接班时发生故障，应由交班人负责继续处理，[page_break]接班人协助进行。

4.5对于电梯运行情况，应完整、规范地记录在《电梯运行日记》表内，于每月的3号前将上一个月的记录整理成册后交设备部存档，保存期为2年。

5.0记录

《电梯运行日记》。

6.0相关支持文件

篇3：浅谈电梯运行故障及其检查方法

1 电梯常见故障及其分析

1.1 电梯故障率曲线

根据大量电梯发生故障的统计数据, 可总结出电梯故障率与时间的关系, 大致划分为三个阶段:初期故障期、偶发故障期、损耗故障期, 具体关系如图1所示[1]。

初期故障主要发生在电梯安装验收完成开始投入使用这段时间, 主要由于设计、制造、安装存在缺陷和违规改变使用环境 (如房屋装修) 等原因造成。电梯故障率较高, 但随时间推移故障率有所下降。偶发故障期的故障率曲线趋于直线, 电梯运行稳定且故障率相对较低。这期间电梯故障主要由偶然因素引起, 发生故障是随机事件, 故障率趋于常量。损耗故障期, 其特点是故障率随时间的增加而明显增加。电梯在长期的工作过程中各零部件发生磨损、疲劳、老化等, 这些因素促成了电梯故障的发生。

1.2 电梯故障分类分析

电梯主要由拖动回路、机械、电气控制三部分组成[2]。拖动系统有时也可并入电气系统, 因此电梯所发生的故障主要可分为两大类:机械故障和电气故障。下面就两大部分分别论述:

1.2.1 机械故障

(1) 连接件松脱引起的故障。电梯在长期不间断运行过程中, 由于震动等原因而造成紧固件松动或松脱, 使机械发生位移、脱落或失去原有精度, 从而造成磨损, 破坏电梯机件而造成故障。

(2) 自然磨损引起的故障[3]。电梯机械部件在运转过程中, 必然会产生磨损, 磨损到一定程度会对电梯的运行带来重大影响。如果不能及时发现滑动、滚动运转部件的磨损情况并加以调整, 就会加速机械的磨损, 从而造成机械磨损报废, 造成故障或事故。如钢丝绳磨损到一定程度, 则必须及时更换, 各种运转轴承等都是易磨损件, 必须定期更换, 否则会造成严重的事故。

(3) 润滑系统引起的故障。润滑系统能减小摩擦力, 减少磨损, 延长机械寿命, 同时还起到冷却、防锈、减震、缓冲等作用。若润滑不良或润滑系统法发生故障, 则会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴, 造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。

(4) 机械疲劳造成的故障。若某些机械部件长时间频繁的受到弯曲、剪切等应力, 会产生机械疲劳现象, 机械强度塑性减小。若某些零部件受力超过强度极限, 产生断裂, 造成机械故障或事故。如钢丝绳长时间受到拉应力, 又受到弯曲应力, 又有磨损产生, 更严重时受力不均, 某股绳可能受力过大首先断绳, 增加了其余股绳的受力, 造成连锁反应, 最后全部断绳, 可能发生重大事故。

1.2.2 电气故障

电气故障指的是由于电气控制系统的内部元器件存在异常, 导致电梯无法正常工作或严重影响到乘坐的舒适感, 甚至可能会造成设备事故或人身伤害。

电气系统所引起的故障主要有:

(1) 电气元件绝缘遭到破坏所造成的故障。电梯电气系统内部的电子电气元件其绝缘性能会在电梯的长期运行中发生老化、受潮、失效等现象, 从而引起绝缘被击穿, 以致造成了电气系统的短路或断路。

(2) 接触器、继电器、开关等元件在接触点处发生短路或断路。当这些接触点处的电流过大或者接触点被电弧烧蚀时, 就会造成电路短路;当接触点处被尘埃阻断时, 就会出现断路的情况, 这些都会导致电路失效, 引起电梯故障。

(3) 自动开关门故障。由于自动开关门的各电器元件接触不良所引起的故障, 会导致电梯门无法进行顺利开关, 这也是最常见的电气故障。

2 电梯故障的检查方法

2.1 故障树诊断方法

电梯运行出现故障, 一定要有迅速排除故障的检测方法。故障树[4]是一种将故障形成的原因从整体到部分逐渐细化, 是对故障诊断系统的安全性和可靠性进行评价的分析方法。其诊断模型如图2所示。

故障树模型是一个基于研究对象、功能特征的行为模型, 也是一种定性故障因果模型。首先以对象最不希望发生的事件为顶端事件, 逐级向下追溯各级事件满足充要条件的原因, 直到不可分事件为止。图2是与或门相连的二叉树, 其中a为树根 (顶事件) , b、c、d为中间节点 (中间事件) , e、f、g、h、i为叶节点 (底事件) 。以顶事件逐层往下推理, 最终得出故障结论。

2.2 实际检查方法

根据故障树诊断方法的原理并结合实际检修过程, 总结了几种检测电梯故障的检查方法。

(1) 电梯机械系统故障查找及排除方法。电梯机械系统各部件一旦出现故障, 电梯维修工到达现场必须首先采取周到有效的安全保护措施, 在保证人身、设备安全前提下, 向乘用电梯人员或管理人员了解出现故障时的情况和现象。如果电梯还可以继续运行, 可亲自到轿内控制电梯上下运行数次, 而自己须到相关故障部位勘查, 甚至可登上轿顶, 采用检修运行。通过眼看、耳听、鼻闻、手摸、实地测量等手段, 分析判断和确定故障发生点和原因。可采用将各种原因罗列出来, 再逐项分析判断排除的方法来确定, 并构思维修方案。

(2) 当电梯电气系统发生故障时, 首先要问、看、听、闻, 做到心中有数[5]。所谓问, 就是询问操作者或报告故障的人员故障发生时的现象情况, 查询在故障发生前有否作过任何调整或更换元件工作;所谓看, 就是观察每一个零件是否正常工作, 看控制电路的各种信号指示是否正确, 看电气元件外观颜色是否改变等;所谓听, 就是听电路工作时是否有异声;所谓闻, 闻电路元件是否有异常气味。在完成上述工作后, 便可采用下列方法查找电气控制电路的故障[6]。

(3) 分析电梯自身的特点。若要对电梯进行诊断, 首先要对电梯有所了解。工作人员在诊断电气控制系统故障时, 首先要分析出故障电梯各个元件的功用, 同时了解出故障的电梯与其他类型的电梯之间的差异, 必要时可利用电梯的设计图纸进行相关的分析, 以辅助电气控制系统故障的诊断。在做完以上几个步骤之后, 就可以根据分析结果来找到电气控制系统出故障的部位。

(4) 检测电梯的运行程序。电梯的运行程序具有循环性的特点, 而其循环程序的运转依靠的是控制线路。一旦电梯的循环运行出现故障, 即电梯停运, 那么首先要想到的是电梯运行程序出现了问题, 而诊断也应从此处着手。在对电梯的运行程序进行检测的过程中, 首先找到故障区间, 之后再缩小范围确定故障的具体位置, 进而做出准确的诊断。

(5) 测量静态电阻。电阻是电路中的重要元件, 电流经过它才能产生内能, 而一旦电阻出现异常, 则内能无法产生。将这一原理应用到电气控制系统故障的诊断中, 具有较高的可靠性。因此, 工作人员可以在断电的情况下测量静态电阻, 将得到的数据结果与常态数据进行对比分析, 若出现异常则表明电气元件出现了故障。

(6) 测量电势。电势的测量主要是为了确定故障的发生位置。工作人员要在电梯通电的情况下完成这一测量工作, 过程中可以利用万能表来检测电子元器件, 若电子元器件某一点的电势数值与正常值不一致, 那么就可以确定此处发生了故障。

(7) 对故障进行排查。这一方法的应用较为普遍, 是工作人员无法确定故障位置时所经常使用的诊断方法。其做法为, 使用正常的电路板或其他元器件来置换初步判断可能出现故障的元器件, 将可疑之处一个一个排除, 直到最后找到故障。需要注意的是, 对经常出现故障的部位, 工作人员可做多次的排查。

3 结论

总而言之, 对于电梯故障的主要原因, 维护人员必须重视并做好系统故障维护检修工作。分析系统故障的原因, 总结故障规律。并以此为依据, 结合故障的具体情况、电梯特点等再采取合理的检修措施, 提高检修效率。但是, 电梯系统结构复杂, 使用频率高, 电梯故障几率高, 维修难度大, 维护人员更应该具备良好的预见性, 了解电梯的工作原理, 深入了解电梯各个部分的特点, 定期做好电梯的检查与保养工作, 及时发现电梯电气控制系统存在的细小安全隐患, 将其扼杀在萌芽状态, 以防隐患扩大造成更大的问题, 才能真正的降低电梯发生故障的频率, 减少维护工作量。

摘要：电梯是中高层建筑中的重要组成部分, 尤其是在高层建筑中, 电梯更是必不可少的交通运输工具, 给人们的出行带来了极大的方便, 但是由于电梯在日常使用中会存在一些安全隐患, 发生故障时会给乘客生命财产安全带来严重的威胁。因此, 减少电梯故障成为一个重要的问题。对电梯运行中常见的故障进行分析, 并针对电梯故障提出检查方法。

关键词：电梯故障,故障分析,检查方法

参考文献

[1]郑祥盘.福建省老旧电梯缺陷与故障统计分析[J].质量技术监督研究, 2014 (5) .

[2]马晓雯.MAXiao-wen浅析电梯运行故障及其解决对策[J].河北建筑工程学院学报, 2011 (4) .

[3]朱国栋.基于电梯运行故障及其解决对策分析[J].科技与企业, 2015 (12) .

[4]阎明.基于可靠性的电梯故障分析及诊断[J].电工研究, 2013 (2) .

[5]罗碧俊.电梯电气故障的查找与排除方法的分析[J].科技传播, 2011 (10) .

篇4：电梯运行检查标准

【关键词】电梯监管；运行安全；保障措施

随着我国高层建筑的建设，电梯作为重要的配套设施被广泛的应用于高层建筑内部，它给大家带来方便的同时，也时常给我们的安全带来威胁，那么如何加强电梯监管措施保障电梯运行安全呢？下面就这个问题进行分析和探讨。

1、目前电梯监管中存在的问题

1.1电梯的所有者对产品质量检测不到位

高层建筑的业主作为电梯的所有者在購买时对电梯的检测不到位，因为电梯从厂家运输到使用地，都是成套设备，购买者对电梯内部的构件的质量不了解。在购买电梯时总想购买物美价廉的产品，但是一些电梯生产厂家为获得市场份额，靠打价格战取胜，不顾消费者的利益，为降低成本不惜牺牲产品质量，一些关键部件以次充好，用质量没有保障的配件代替优质配件，例如用塑料齿轮代替金属齿轮、降低钢板的厚度、用翻新配件代替新配件等等，这些配件都在设备内部，消费者不进行解体检查根本就发现不了这些质量问题。

1.2电梯的管理者对电梯安装质量检验不达标

电梯的安装是项技术含量较高的工作，目前由于我国各地电梯数量以几何倍数增长，在这种情况下，具有丰富安装经验和技术过硬的安装人员十分稀缺，一些电梯安装企业，为加快安装进度将大量没有安装资质的人员，推向安装一线，这些安装人员只经过几天或者几周的简单培训匆匆上岗，这样安装的电梯虽然也能够使用，但是为日后使用留下了隐患。而电梯的管理者大多也非电梯的技术人员，对于电梯的安装质量的检查也只能是检查一些表面的东西，而对于电梯安装质量是否真正达到国家标准不得而知，即使做检验也不可能达到标准。

1.3电梯的使用单位对电梯的管理不到位

电梯作为一种公共运输工具，一般用于人流、物流较大的场所，因此电梯的安全运行事关重要。电梯的使用单位为确保电梯的安全运行应设专人管理，但是由于一些原因电梯的使用单位对于电梯的安全隐患的危害没有引起足够的重视，电梯管理的规章制度不健全或是没有严格执行规章制度形同虚设，电梯没有安全标识、安全使用须知等问题比比皆是，电梯严重超载或是被滥用没有得到管理者的及时制止，对发现的小问题拖拉长期不解决，电梯维修严重滞后这种现象时有发生，电梯的使用单位对电梯的管理不到位，为电梯的安全运行留下了隐患。

1.4电梯的日常维修保养严重缺失

电梯是一种机械，这就意味着部件的磨损与老化是不可避免的，同时由于电梯的不正确使用一些部件会损坏，每当发生这种情况，电梯的维修部门应及时更换这些问题部件，避免这些部件的突然损坏对电梯的安全运行造成危害。但是一些电梯的使用单位，为节约维修成本，对于这种情况视而不见听而不闻，时常让电梯带病运行，总是等到电梯不能运行才进行维修。另一方面电梯的管理单位也没有制定定期的维修规章，或是维修人员不能按照电扶梯使用 管理与维护保养规则对电梯的各个部件进行认真检查，甚至会出现没有维修资质的人员对电梯进行维修，对电梯造成新的损坏。

1.5上级管理单位对电梯监管体系不健全

电梯在我国是作为特种设备来管理的，要求相关职能部门定期对电梯进行检验，但是这些相关职能部门面对如此众多的电梯，做到每台电梯都做安全性能检测是不现实的，由于这种监管体系的不健全，十几个人员对成千上万的电梯检测也许就是形同虚设，这样形成了既有使用单位管理不到位，上级部门再监管不过来，也就电梯无人管理的尴尬局面。

2、加强电梯监管措施

针对上述在电梯监管中存在的问题，我们如何加强电梯的监管措施，保障电梯的安全运行，应从以下几方面进行加强。

2.1提高使用单位的安全管理意识

在我国《特种设备安全监察条例》和《电梯使用管理与维护保养规则》这两部电梯的管理法规中明确规定，使用单位应购置符合安全技术规范的电梯，这就要求使用单位在购买电梯时不能图便宜购买没有生产资质的单位的电梯，同时在签订的购买合同中明确电梯的三包等质量保证事项；同时法规还规定使用单位应委托取得相应许可的单位进行维保，所以使用单位在选择安装维修单位时，要认真对这些单位派出的人员的证书进行检查，并签订安装维修保养合同，在合同中要明确约定维保期限以及双方的权利和义务。作为电梯的使用单位还要在内部管理上下功夫，严格按照法规规定配齐具有相应资质的电梯管理人员，管理人员应具备电梯的《特种设备作业人员证》，并建立健全电梯的安全岗位责任制和管理制度，定期对相关人员进行安全培训和应急救援演练。同时对责任人要进行必要的监督检查，促使责任人尽职尽责的做好电梯的日常巡视检查工作，及时记录电梯使用状况，定时检查安全注意事项和警示标志。对发现的问题及时作出处理，并报告单位负责人。

2.2加强电梯的日常维修保养

使用单位要按照合同督促电梯的维修保养单位履行其对电梯的维修保养义务，特别是对一些关键部件如电机、制动器、钢丝绳等更要做好检查维护，保障其处于最佳工作状态，对于维修单位发现的安全隐患，使用单位要引起重视，该更换的设备不能由于成本的原因而延迟或不予更换，要形成维修单位与使用单位的相互监督机制。同时维修保养单位在接到使用单位的故障通知，要在第一时间内对电梯各种故障进行处理，避免电梯带病运行，而且维修过程中选派技术水平高、责任心强的人员，保障维修质量，将电梯的各种维修隐患消除在萌芽状态。同时在维修中提高维修人员的安全意识和安全作业水平，确保维修人员的安全。

2.3加大相关管理部门的监督检查力度

电梯的相关管理部门要严格按照国家《特种设备安全监察条例》的规定，对电梯的使用单位进行监督检查，检查人员要遵守职业操守坚持原则秉公办理，对于检查中发现的违反规定或安全技术规范要求的行为，要责令有关单位及时采取措施，必要时进行停用并保留对其进行处罚的权利，特种设备安全监察管理部门加大对在用电梯的监督检查力度，本着对人民生命财产安全高度负责的态度，积极主动的消除潜在安全隐患，从而为电梯安全可靠运行提供强大的政策保障。

电梯作为一种特殊的运输工具，无论是使用单位还是监管单位，都要认真履行自己的安全职责，才能切实保障电梯的安全运行。

参考文献

[l]罗哲.范围.影响电梯安全运行的主要原因分析[J].中国科技信息，2012（12）.

[2]张军略论电梯安全运行危险因素分析[J]科技风，2012（15）.

[3]仇勇.浅谈电梯的安全隐患原因及监督检验对策[J].装备制造，2009，（08）

篇5：为了保证电梯正常运行

对查出的安全隐患，质监部门将下达安全监察指令，有针对性地提出整改措施并监督整改；对拒不接受依法监督检验或安全隐患未整改到位仍继续使用的电梯，将责令停止使用；对电梯使用、维保环节的违法行为将严肃查处，由此而造成事故或重大经济损失的，必要时将移送司法机关。

近日，区质监局对地铁大兴线和亦庄线的在用自动扶梯进行检查，并对辖区内部分商场、超市的在用自动扶梯和自动人行道进行全面检查。

区质监局对地铁大兴线和亦庄线的在用自动扶梯进行检查，并对全区范围内商场、超市在用的自动扶梯、自动人行道进行了检查，检查重点是维保单位是否按要求进行维修保养、使用单位是否进行定期检验，特别是对主机运转和链条工作情况进行了检查，督促使用单位完善应急救援预案并落实应急措施。

区质监局相关负责人表示，通过这次详细专业的检查，不但要消除安全隐患，更要使电梯使用单位的负责人员学习并熟练掌握相关专业知识，为全区电梯的正确使用和安全运行奠定良好的基础，从而避免事故发生。

据了解，截止到目前，区质监局已对3家商场、超市的多部自动扶梯和自动人行道进行了检查，并未发现问题。

安全提示：生命只有一次，居民在乘坐电梯时一定要做到“四看”、“四不”，即：看电梯前是否挂有“停梯检修”标志。如果挂有该标志，说明电梯正在维修，乘客不要乘坐；看电梯内是否有质量技术监督部门核发的安全检验合格标志，是否在有效期内，两者同时具备才能保障安全；看是否超载。电梯超载，容易引发安全事故，当电梯因超载报警时，乘客应主动退出，等待下一趟再乘坐；看电梯运行是否正常。电梯停稳后，乘客进出电梯时应注意观察电梯轿箱地板与楼层是否平齐，如果不平，说明电梯存在故障，应及时通知电梯使用单位。

“四不”，即：当电梯门快关上时，不要强行冲进电梯，阻止电梯关门，切忌一只脚在内一只脚在外停留，以免造成不必要的伤害；不随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外情况而设置的，电梯正常运行时，不要按应急按钮，以免带来不必要的麻烦；乘坐电梯时，如果电梯门没有关上就运行，说明电梯有故障，乘客不要乘坐；而已在电梯里的乘客，不可在运行时跳出电梯，以免造成不必要的伤害。

如果电梯发生故障，人员被困在电梯内可采取应急“四步曲”，即：居民如在乘坐电梯过程中遇电梯故障，一定要保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬；找到电梯内的紧急报警装置，向外界求救；查看电梯内部是否提供求救电话，拨打该求救电话向外求救；向外发出求救信息后，在专业人员的指导下采取相应措施，不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动，应该在电梯内静待专业人员开门救援，电梯平层后，在专业人员的指导下快速离开电梯。在发生火灾时，乘客禁止使用电梯逃生，应选择从楼梯安全出口逃生。(记者 王军)

为认真吸取北京地铁4号线电梯事故教训，切实保障铁路旅客人身安全，日前，铁道部下发《关于立即开展电梯安全专项检查的紧急通知》，要求各铁路局自7月7日起对辖区内车站及铁路管辖的公共场所电扶梯和垂直电梯（以下简称电梯）进行全面安全检查，积极消除隐患，确保电梯安全。

铁道部要求，各电梯管理单位要认真落实特种设备安全管理主体责任，积极开展电梯安全管理自查和对电梯维护保养单位的督查。电梯安全管理自查要做到 “三落实、两有证、一检验”，即落实管理机构、落实管理人员、落实管理制度，电梯有使用证、操作人员有操作证，电梯依法检验合格；制订电梯使用应急预案，各单位根据作业人员岗位职责明确电梯看护和电梯问题处置程序，完善应急处置办法，并组织开展电梯故障处置演练，演练记录要完整归档；督促、检查电梯维护保养单位，安排专业人员，对电梯进行一次全面认真的安全检查；对停用电梯也要进行检查，以保证在电梯重新投入使用前及时消除安全隐患。

各铁路局要明确辖区内所有电梯的管理单位，落实电梯安全管理责任主体；电梯安全检查结果、隐患消除情况应由电梯管理单位主管领导与维护保养单位主管人员共同签字确认并存档备查；电梯管理单位要建立电梯定期维护保养机制，要定期检查，相关人员要签字确认，实行责任追究；电梯维修保养单位负责及时消除电梯安全隐患；对于暂时无法消除隐患的电梯，坚决停止使用。

近期，各铁路局客运与安监部门将组织专门人员对各站段电梯安全专项检查落实情况进行抽查。

为了保证电梯正常运行，确保乘客安全，预防升降机故障的发生，特制订本守则：

1． 使用电梯时，欲上楼者请按向上方向按钮，欲下楼者请按向下方向按钮。

2． 电梯抵达楼层后，乘客应判明电梯运行方向；当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。

3． 乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门；电梯门扇亦会定时、自动关闭，乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留，以免被夹伤。

4． 乘客进入轿厢后，通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。

5． 电梯均有额定运载人数标准。当人员超载时，电梯内报警装置会发出声音提示，此时乘客应主动减员，退出电梯。

6． 当电梯发生异常现象或故障时，乘客应保持镇静，可拨打轿厢内报警电话寻求帮助或等待救援。切不可擅自撬门，企图逃离轿厢。

7． 保持轿厢内的清洁卫生，不在轿厢内吸烟、随地丢弃废物。

8． 乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。管理人员要严格履行岗位职责，经常检查电梯运行情况；定期联系电梯维修保养，做好维保记录；发现故障及时处理和汇报。

乘电梯安全须知

来源：作者：

一、注意安全标志

乘坐电梯，首先要查看电梯内有没有质量技术监督部门核发的安全检验合格标志，电梯有安全标志才能保障安全。

二、电梯超载很危险

电梯不能超载，报警时，就等下一趟吧!

三、别顶着电梯门

当电梯六快关上时，千万不要强制冲进电梯，阻止电梯关门，切忌一只脚在内一只脚在外停留，这样可能受伤。

四、不要随便按应急按钮

应急按钮是为了应付意外而设置的，电梯正常运行时不要按动，否则会经您带来不必要的麻烦。

五、电梯开门走车很危险

乘坐电梯时，如果电梯门没有关上就运行，这说明电梯有故障，乘客不要乘坐，同时向维修人员报告。

六、别把扶手当滑梯

从自动扶手上滑下来很危险，自己可能受伤，别人可能遭殃.七、维修中的电梯别上

来到电梯前，乘客首先看看是否挂有“停梯检修”标志。如果电梯在维修，应挂有这种标志，乘客不要乘坐。

八、发生火灾时千万别用电梯逃生

司机或乘客在发生火灾时应将电梯停在火势或烟火未蔓延的楼层，乘客禁止使用电梯逃生，而要从楼梯逃生。

九、意外时千万别慌

电梯运行中出现故障时，乘客不要惊慌，应设法通知维修人员救援，不要乱**按，等待是保障安全的明智选择。

十、进出电梯须观察

电梯停稳后，乘客进出电梯时应注意观察电梯轿箱地板和楼层是否水平，如果不平，说明电梯存在故障，应及时通知检修，以保障乘客安全。

电梯日常检查制度

1、每天观察电梯的运行情况（上下运行、换速、开门、平层等）。每日机房巡视时，必须检查曳引机各传动部位状况。

2、检查电动机和曳引机减速箱油位是否符合要求。检查控制柜、配电柜及其他电气设备的端子，有无松动烧坏现象。

3、检查断路器、接触器各触点有无打火、拉弧现象。

4、检查各接地点是否符合要求。

5、检查限速器工作运行情况，及时加油。各内选、外选按钮工作情况，是否灵敏。

6、检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准。

7、检查轿厢照明和风扇。各指示灯，更换损坏的部件。

8、检查消防梯的消防功能。

9、每月检查导靴及靴衬。检查井道位置传感器等。

10、每月检查轿顶检修开关及上、下强迫缓速开关。检查并调整钢丝绳张力。

11、每月清洁机房、清扫轿顶及底坑卫生。检查缓冲器油位及复位情况。

12、每月检查井道随行电缆。检查平衡链悬挂及转动情况。

13、每月检查厅轿门相关尺寸，并作相应的调整。

14、每月检查及调整制动器的制动力矩及制动器闸瓦工作状况。

15、每月清洁地坎滑道卫生及杂质，使房门和轿厢门无阻塞。

篇6：电梯运行管理规章制度

1.严格执行特种设备安全监察条例和有关安生生产的法律、行政法规的规定，保证电梯的安全使用。

2.电梯应有维修保养单位每月不少于两次的例行保养，保养检查单应由设备部签名及核对，必要时应

抽查保养的项目。

3.电梯钥匙应由设备部专人保管，电梯使用和关闭由设备部专人负责，严禁其他人员操纵。上班开启

电梯时，应由电梯上下运行多次，没异常情况后方可投入使用，下班电梯停用时应将电梯开到基站后再关闭电梯。

4.电梯出现异常的声音、振动、气味等、或出现失控、故障等非正常现象时，应立即停止使用，通知

维修保养单位进行维修。

5.电梯出现停电或故障困人时，需由设备部受过培训的人员按照机房求援说明书的操作程序进行求

援，求援过程中出现任何异常情况时应马上通知维保单位处理，恢复供电后也应通知维保单位对电梯检查后方可投入使用。

6.电梯维修时应在各层门挂“检修停用”牌，设备部应安排人员跟踪维修过程，维修完毕后应复运行

多次，检查正常后方可投入使用。

7.公司内的载货电梯只为载货使用，严禁员工在不装货时当乘客电梯使用。

8.严禁电梯超载运行。

9.员工在货物进出轿厢时应小心，严禁撞击轿厢及电梯门。

10.设备部负责对电梯使用人员进行安全教育及有培训。

11.电梯的管理，包括电梯的启用、维修保养记录、技术档案归档保管等全部由设备部负责。

12.电梯使用单位应加强对电梯层门开锁钥匙的管理，指定专人负责管理电梯钥匙，钥匙使用人员应经

过电梯安全知识培训。

13.使用电梯层门开锁钥匙应提防坠落的危险。

14.层门关闭后应确认其已经锁住。

15.电梯使用单位应严格执行《特种设备安全监察条例》等有关法律、规章的规定、制定落实电梯使用

安全管理制度，设置电梯安全管理机构或配备专职的安全管理人员。

16.电梯使用单位应当在电梯安全检查检验合格有效期届满前的30日内向检验机构提出定期检验申

请。在用电梯的定期检验周期为一年。

17.电梯投入使用前或者投入使用后30日内，电梯使用单位应当向所在地的区（县）质量技术监局办

理登记手续。

18.电梯使用单位变更或者电梯报废的，原使用单位应当变更或者报废的30日前，向所在地的区（县）

质量技术监局办理相关手续。

19.确定操作工人选，送到行政主管部门培训，领取上岗证，只有持证人员才能操作电梯。

电梯紧急操作说明

1.当电梯在运行中如突然停靠在两楼层之间，应通知检修人员用盘

车手轮轿厢移至上一层站（轿厢空载时）或下一层站（轿厢满载

时），盘车时必须先切断电动机的电源，一人松闸，一人盘车，互相配合，不可产生滑行失控现象。

2.应急时可从靠近位置的厅门外面用三角匙打开厅门（除专业人员

及专职人员外，其它人员绝对不能使用）。打开厅门时应打开

100mm左右，以便确定轿厢在此层，同时要以不会掉下井道的姿

势开门。

3.注意三角匙开门是一个很危险的操作，开门前一定要先观察轿厢

是否在该层，开完门后一定确认厅门完全关闭后方可离开。

4.如果在操作过程出现异常，马上停止操作并通知保养公司处理。

5.如遇有电气设备起火时，除及时报警抢救外，还应尽快地将有关

电源切断，用四氯化碳或二氧等避雷灭火机灭火。

（此说明请张贴在机房的注目位置）

电梯安全使用操作规程

1.电梯管理员每日对电梯作例行检查，如发现有运行不正常或损坏

时，应立即停梯检查，并通知维修保养单位。

2.运行中电梯突然出现故障，司机应立即停止电梯运行，并立即通

知维修保养单位。

3.电梯管理员应加强对电梯钥匙（包括机房钥匙、电锁钥匙、轿

内操纵厢钥匙、厅门开锁三角钥匙）的管理，禁止任何无关人员

取得并使用。

4.货梯应配备专职司机，且司机应遵守安全操作规程。平时应及时

清除地坎内杂物。

5.除专职司机外，禁止载货电梯载人，发生火警时，切勿乘搭电梯。

6.货物进出时应将电梯置于司机状态或按住开门按钮，搬运货物应

轻拿轻放，禁止用铲车搬运货物，禁止碰撞轿门、轿壁。

7.货物应尽量放在轿厢地板中央 防止偏载 严禁超载。

8.电梯轿厢内的求救警铃、风扇、应急照明等必须保证其工作状态

正常可靠，以免紧急情况时发生意外。

9.未经许可，不得擅自使用电梯运载货物，超长、超宽、超重、易

燃易爆物品禁止进入电梯。

10.禁止在电梯内吸烟、乱涂、乱画等损坏电梯的行为，并作好电

梯的日常保洁工作。

关于电梯三角钥匙的管理规定

为了保证电梯安全正常运行，加强电梯三角钥匙的管理规定，特

制定以下电梯三角钥匙管理制度。

一、三角钥匙必须由经过培训并取得特种设备操作证的人员使

用，其它人员不得使用。

二、按规定指派一名或多名具有一定机电知识的人员作为电梯

管理员，负责电梯的日常管理。

三、电梯管理员应该负责管理所有的电梯钥匙（机房门钥匙、电

锁钥匙、厅门开锁钥匙），严格执行电梯三角钥匙的管理规

章制度，不得交给其它无关人员使用。

四、三角钥匙正确使用方法：

1.打开厅门前，应先确认轿厢位置，防止轿厢不在本层，造成踏

空坠落事故。

2.把三角钥匙插入开锁孔，确认开锁的方向。

3.操作人员应站好，保持重心，然后按开锁方向，缓慢开锁。

4.门锁打开后，先把厅门推开一条约100mm宽的缝，取下三角

钥匙，观察井道内情况，特别是注意此时厅门不能一下开得太

大。

5.操作人员在作业中或完成作业后离开厅门时确认厅门已可靠