砼工程的施工方案（精选6篇）
篇1：砼工程的施工方案
混凝土工程施工方案
1、作业条件
（1）浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋铁件及管线等全部安装完毕，检查符合设计要求，并办完隐、预检手续。
（2）浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕并经检查合格。
（3）水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求，试验室已下达混凝土配合比通知单。
（4）磅秤（或自动上料系统）经检查核定计量准确，振捣器（棒）经检查试运转合格。
（5）工长根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术交底。混凝土浇灌申请书已被批准。
2、操作工艺 工艺流程：
作业准备→混凝土搅拌→桩、梁、承台、剪力墙的浇筑与振捣→养护（1）作业准备
浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。如使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。剪力墙根部松散混凝土已剔掉清除。（2）混凝土搅拌：
1）根据配合比确定每盘各种材料用量及车辆重量，分部固定好水泥、砂、石各个磅秤标准。在上料时车车过磅，骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。
2）装料顺序：一般先倒石子，再装水泥，最后倒砂子。如需加粉煤灰掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应根据每盘加入量应预加工装入小包装袋内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同时加入：液状应按每盘用量与水同时装入搅拌机搅拌。
3）搅拌时间：为使混凝土搅拌均匀，自全部拌合料装入搅拌筒中起到混凝土开始卸料止，混凝土搅拌的最短时间。
4）混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门和工长组织有关 人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整合格后再正式搅拌。（3）混凝土运输
混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇筑地点。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇灌地点有离析现象时，必须在浇灌前进行二次搅拌。混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间。
（4）混凝土浇筑与振捣的一般要求：
1）混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米，浇筑高度如超过3米时必须采取措施，用串桶或溜管等。
2）浇筑混凝土时应分段分层连续进行，浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50厘米。
3）使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30～40厘米）。振捣上一层时应插入下层5厘米，以清除两层间的接缝。表面振动器（或称平板振动器）的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
4）浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h，应按施工缝处理。
5）浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预埋孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形和堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。
（5）柱的混凝土浇筑；
1）柱浇筑前底部应先填以5～10厘米厚与混凝土配合比相同的减石子砂浆，柱混凝土应分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50厘米，振捣棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外，下面要有人随时敲打模板。
2）柱高在3米之内，可在柱顶直接下灰浇筑，超过3米时应采取措施（用串桶）或在模板侧面开门子洞安装斜溜槽分段浇筑。每段高度不得超过2米，每段混凝土浇筑后将门子洞模板封闭严实，并用箍筋箍牢。
3）柱子混凝土应一次浇筑完毕，如需留施工缝时应留在主梁下面。无梁楼板应留在柱帽下面。在与梁板整体浇筑时，应在柱浇筑完毕后停歇1～1.5h，使其获得初步沉实，再继续浇筑。
4）浇筑完毕后应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。（6）梁、板混凝土浇筑：
1）梁、板应同时浇筑，浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”即先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不但延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。
2）和板连成整体高度大于1米的梁，允许单独浇筑，其施工缝应留在板底以下2-3CM处，浇捣时，浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分振实后再下第二层料，用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，每层均应振实后再下料，梁底及梁端部位要注意振实，振捣时不得触动钢筋和预埋件。
3）梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。
4）浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣，厚板可用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用长木抹子抹平。施工逢处或有预埋件及插筋处用木抹子抹平。浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土。
5）施工逢位置：宜沿次梁方向浇筑楼板，施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内，施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。施工缝宜用木板或钢丝网挡牢。
6）施工缝处须待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2Mpa时，才允许继续浇筑，在继续浇筑混凝土前，施工缝的表面应凿毛，剔除浮动石子，并用水冲洗干净后，先浇一层水泥浆，然后继续浇筑混凝土，应细致操作振实，使新旧混凝土紧密结合。(7）剪力墙混凝土浇筑：
1）如柱、墙的混凝土强度等级相同时，可以同时浇筑，反之宜先浇筑柱的混凝土，预埋剪力墙锚固筋，待拆柱模后，再绑剪力墙钢筋、支模、浇筑混凝土。2）剪力墙浇筑混凝土前，先在底部均匀浇筑5厘米厚与墙体混凝土成分相同的水泥砂浆，并用铁锹入模，不应用料计斗直接灌入模内。
3）浇筑墙体混凝土应连续进行，间隔时间不应超过2h，每层浇筑厚度控制在60厘米左右，因此必须预先安排好混凝土下料点位置和振捣器操作人员数量。4）振捣棒移动间距应小于50厘米，每振点的延续时间以表面呈现浮浆为度，为使上下层混凝土结合成整体，振捣器应插入下层混凝土5厘米，振捣时注意钢筋密集及洞口部位，为防止出现漏振，须在洞口两侧同时振捣，下灰高度也要大体一致。大洞口的洞底模板应开口，并在此处浇筑振捣。
5）混凝土墙体浇筑完毕之后，将上口甩出的钢筋加以整理，用木抹子按标高线将墙上表面混凝土找平。（8）楼梯段混凝土浇筑：
1）楼梯段混凝土自下而上浇筑，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起振捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子（或塑料抹子）将踏步上表面抹平。
2）施工缝位置：楼梯混凝土宜连续浇筑完，多层楼梯的施工缝应留置在楼梯段三分之一的部位。（9）养护：
混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不小于7昼夜。（10）冬期施工：
1）冬期浇筑的混凝土掺负温复合外加剂时，应根据温度情况的不同，使用不同的负温外加剂。且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。2）冬期施工前应制定冬期施工方案，对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热工计算，并应据以施工。
3）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。
4）体式结构加热养护时，浇筑程序和施工缝位置，应能防止发生较大的温度应力，如加热温度超过40摄氏度时，应征求设计单位意见后确定。混凝土升、降温度不得超过规范规定。
5）冬期施工平均气温在－5摄氏度以内，一般采用综合蓄热法施工，所用的早强抗冻型外加剂附有出厂证明，并要经实验室试块对比试验后再正式使用。综合蓄热法宜选用425号以上普通硅酸盐水泥或R型早强水泥。外加剂应选用能明显提高早期强度并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂，与骨料同时加入，保证搅拌均匀。
6）冬施养护：模板及保温层，应在混凝土冷却到5摄氏度后方可拆除。混凝土与外界温差大于20摄氏度时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。
7）混凝土试块除正常规定组数制作外，还应增设二组与结构同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组用以检验转入常温养护28d的强度。8）冬期施工过程中，应填写“混凝土工程施工记录”和“冬期施工混凝土日报”。3.质量标准
1）混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。
2）混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范规定。
3）混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验要符合《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107－87）的规定。
4）设计不允许裂缝的结构，严禁出现裂缝，设计允许裂缝的结构，其裂缝的宽度必须符合设计要求。4.成品保护
（1）要保证钢筋和垫块的位置正确，不得踩楼板、楼梯的弯起钢筋，不碰动预埋件和筋。
（2）不用重物冲击模板，不在梁或楼梯踏步模板吊帮上蹬踩，应搭设跳板，保护模板的牢固和严密。
（3）已浇筑楼板、楼梯踏步的上表面混凝土要加以保护，必须在混凝土强度达到1.2Mpa以后，方准在面上进行操作及安装结构用的支架和模板。
（4）冬期施工在以浇的楼板上覆盖时，要在铺的脚手板上操作，尽量不踏脚印。5.应注意的质量问题
（1）蜂窝：原因是混凝土一次下料过厚、振捣不实或漏振、模板有缝隙水泥浆流失、钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，柱、墙根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。
（2）露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋，或梁、板底部振捣不实也可能出现露筋。
（3）麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面胶皮。
（4）孔洞：原因是钢筋较密集的部位混凝土被卡，未经振捣就继续浇筑上层混凝土。
（5）缝隙与夹渣层：施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因易造成缝隙、夹渣层。
（6）梁、柱连结处断面尺寸偏差过大：主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板时未认真控制断面尺寸。
（7）现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大：主要原因是混凝土浇筑后，表面不用抹子认真抹平。冬期施工在覆盖保温层时上人过早或未垫板进行操作。
浙江华泰建设有限公司武汉分公司
2006年元月13日
篇2：砼工程的施工方案
一、工程概况
本合同段AK0+000-153段C15卵石砼挡土墙，墙背回填材料采用砂卵石。
二、施工准备
1、主要施工机具准备：挖掘机2台、自卸汽车2辆、水泵5台，手推车5辆、砼拌和机1台，钢管脚手架300m。
2、材料准备：挡土墙所需水泥在厂家购买后直接运送至拌合场，所用砂在指定的料场购买，块片石材料在当地采石场购买。所有进场材料必须进行抽检，检验合格后才能用于挡土墙的施工。
3、电力 能够满足挡土墙施工。
4、堆料场：设置在挡土墙所在河床里上。
三、施工方法
施工顺序：测量放线→基坑开挖、支模→砼拌制→挡土墙砌筑→墙背、基坑回填
1、测量放线
根据设计图纸，按照路基施工中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙放大脚主轴线和起讫点，伸缩缝位置，两端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，基坑开挖完毕后在基坑内表示出轴线及墙身线。施工队在测量放线时坚持一人测量一人计算一人复核的方式，并由项目部测量工程师和测量监理工程师复测，确保放样正确。
2、基坑开挖
（1）、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。临近基底的强风化砂岩部分采用空压机和风镐进行凿挖，挡土墙基底承载力要求不小于0.2和025MPa，基坑开挖完毕后进行承载力检测，若不能满足设计要求则需上报设计由设计确定处理措施。
（2）、基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为砂砾土时，将其整平夯实。
（3）、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。
（4）、基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。
（5）、开挖基坑的土方，用自卸汽车直接运至弃土场。
（6）、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。
3、砼拌制
（1）、混凝土在现场集中拌制，由挖机运送至施工现场。
（2）、砼配制严格按照试验规定的施工配合比执行。
（3）、砼试块：每工作台班需制作立方体试块2组。
4、卵石砼挡土墙施工（1）、施工要求 浇注砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合下列规定：
（2）、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。
（3）、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。
（4）、在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m。
（5）、浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100mm的距离；插入下层砼50~100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
（6）、砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过规定，当需要超过时应预留施工缝。
（7）、施工缝的位置应在砼浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：
应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：
①洗凿毛时，须达到0.5Mpa；
②用人工凿除时，须达到2.5Mpa；
③用风动机凿毛时，须达到10Mpa；
经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇注层次砼前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1：2的水泥砂浆。
施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。
施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa。
（8）、在浇注过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇注砼时，应查明原因，采取措施减少泌水。
（9）、结构砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触砼面。
（10）、浇注砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（11）、掺加卵石技术要求
片石掺加前应清除表面的杂物、泥土
片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%，施工控制在20%，掺入时不可乱投乱放，石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm。
5、墙背填料
（1）、墙背填料需待砌体砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。采用渗水性较好的砂卵石填筑。同时，做好反滤层及泄水孔，并与砌体同步进行，浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。
（2）、墙背回填要均匀摊铺平整，并设不小于3%的横坡逐层填筑。逐层夯实，严禁使用膨胀土和高塑性土，每层压实厚度不宜超过20cm，根据碾压机具和填料性质应进行压实试验，确定填料分层厚度及碾压遍数，以正确地指导施工。
（3）、压实时应注意勿使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m的范围内，应采用蛙式打夯机、内燃打夯机等小型压实机具碾压。
四、施工进度计划 1.工期计划
挡土墙施工采取流水作业，根据工期要求、现场调查资料和工程总体施工计划，工程数量较大的每段块片石砼挡土墙工程的工期具体安排如下：
（1）、基坑开挖施工计划15天。
（2）、基础、墙体浇筑施工计划30天。
（3）、墙背回填及其它施工计划15天。2.工期保证措施
要求施工班组制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序，把工期目标分解到各班组，逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场，调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求，并检查工程完成情况，做到心中有数；分析查找完不成指标的原因，制定补救措施，并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实，不得因人为因素造成工期延误。加大奖罚力度，克服拖拉作风，广开工作面实施平行流水作业，实现有序、均衡生产，抓好施工全过程管理，加强预见性，使计划安排切合实际，最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化，力求做到严格按施工计划施工，确保工期。
3、现场人员、仪器及机械设备安排 现场人员配置
序号 工种名称
人数（名）
序号
工种名称
人数（名）
管理人员
测量工 2 技术人员
电工
模板工
保卫（安全）人员 6
石工
库管
施工仪器及设备配置
序号
名
称
单位
数量
备
注
电子全站仪
台
全站定位测量
DS3水准仪
台
高程控制测量
50m刚卷尺
把
放线测量
照相机
个
收集图片资料
机 械 设 备
机械名称
规
格
单 位
数 量
备
注
挖掘机
DCH225
台
自卸汽车
辆 9
潜水泵
φ50
台
五、安全文明施工保证措施
1.建立健全安全文明奖罚制度，树文明施工之风，创安全生产之实。2.贯彻落实上级有关部门，有关安全生产，文明施工的管理规定，明确岗位职责，定期组织安全文明检查，对进场施工人员进行“三级”安全教育。3.机械操作人员必须经培训持证上岗，下班后不得赌博、酗酒，抓紧休息，严禁 疲劳作业，尤其是在碾压护边土时要警惕滑入坡下。指挥人员必须站在机械5m以外指挥，以防被机械碰撞。
4.加强对施工用电的管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接，严禁私拉电线，施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。严禁使用电炉等明火电器，所有线路都必须安装空气保护关头，以防漏电能立即断开线路。
5.健全安全交底和安全验收制度，各分部分项工程开工前均应向操作人员作安全技术交底，机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。
6.严禁在仓库等场所抽烟，尤其是易燃物附近严禁烟火；油罐必须远离生活区，并用砂子覆盖，设置明显醒目的警示牌。
7.施工区域树立醒目标志牌或警示灯，以防非作业人员穿行。8.上班时必须穿戴相应的劳保用品，严禁穿拖鞋进入施工区。9.组织有意义的文化体育活动，让职工有积极向上的文化生活情调；同时保持生活区清洁卫生，绿化生活区。
10、基坑开挖过程中的安全措施：开挖过程中，若出现塌方，立即采取措施，塌方较大时用片石紧砌。深基槽上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下，基槽边应设安全栏杆；为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定，应采用边坡保护方法。土方开挖宜分层、分段、对称地进行开挖，使支护结构受力均匀；（4）、挖土机械禁止直接压过支护结构的支撑杆件，必须跨越时，支撑杆件底部用土方填实，并用走道板架空；（5）、挖土期间基槽严禁大量堆载。
六、质量保证措施
1.保证工程质量技术组织措施
（1）建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。
（2）加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每个作业人员熟悉质量验收的标准。严格按设计要求组织施工。2.主要分项工程质量控制点及具体措施
（1）认真编制施工方案及作业指导书并加以贯彻，使工程质量全过程得以受控。
（2）搞好图纸会审，技术交底及技术培训工作，对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控，保证不返工。
（3）建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。
（4）施工员在现场进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。
（5）各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。3.现场材料质量管理
（1）在现场的进站大门右侧红线至围墙有8m距离硬化300m2的场地用于石子、砂等材料的堆放，另在硬化地面上搭建一水泥库房用于水泥的堆放，片石沿基槽整齐堆放。材料进场后，严格按照项目部指定地点堆放、分类存放，并设置醒目的标识。
（2）对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求，按批、按时、按生产厂家，检验进场材料各项指标。所有材料进场时做好进货检查、检验，对有砂、石等二次检验要求的材料，按要求取样送试验室进行试验，对不合格产品予以退场。4.技术复核及隐蔽工程验收
（1）对于技术性强的且对分项分部工程质量起重大影响的施工内容，在其正式开始实施或下道工序施工前，必须由技术员、质检员进行技术复核，并留下记录。
（2）在基槽开挖完成后，必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才可进行下道工序的施工。
七、环境保护措施
1.加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。
2.在施工时 对附近不应拆除的树木以及水电等设施应予以保护。3.加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监察工作，把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。4.保护和改善施工现场的环境，防止水土流失，进行综合治理。5.作好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染，采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。
6.严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施，适当缩短其劳动时间。
7.污水和垃圾要妥当处理、污水要经常洒药和清理沉渣，垃圾要集中堆放，定期运到指定的垃圾场。
8.禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。
9.施工过程中，避免破坏农田排灌系统，在与农田排水系统发生矛盾时，应埋设临时水管、挖临时水渠，保证排灌、排水系统不间断，竣工后及时清理恢复。
篇3：砼工程的施工方案
船闸闸室及下闸首1号块顶部▽103.6～▽105.6高程处,设计有28根混凝土拉梁,拉梁净空8m,高2m,宽度分为1.0m、1.5m两种,其中宽1.0m的8根、宽1.5m的20根,闸室布置24根,下闸首(1号块)布置4根。由于拉梁形体较大,钢筋密集,要求与闸墩墙一起浇筑,1、2、3号闸室右侧设有出线平台,拉梁与出线平台浇筑时既要统筹安排、相互兼顾,又要按各自的特点分别采用不同的支撑及吊拉方法,所以闸室拉梁及出线平台是船闸工程的重点及难点部位。
按各自的特点,电缆廊道牛腿采用轻型悬臂模板加格构柱反拉,出线平台则利用已形成的电缆廊道牛腿采用木排架支撑,拉梁采用吊拉的方法浇筑。
2 分层
为确保电缆廊道牛腿、出线平台、顶部拉梁的外观线形及内在混凝土浇筑质量,对闸墩墙原分层分块高程作适当调整,第一层混凝土浇筑封仓高程▽98.2m,第二层混凝土浇筑封仓高程▽100.0m,第三层混凝土浇筑封仓高程▽103m,最后一层到顶。各层封仓高程下50cm处埋设安全平台预埋钢筋,预埋钢筋为Φ25@150L=80cm,预埋钢筋埋入混凝土内30cm,外露50cm。经调整后的分层高程,有利于各部位模板安装及混凝土的浇筑,同时现场施工安全也完全能保证。
3 施工方法及质量安全控制
3.1 施工方法
由于电缆廊道牛腿及出线平台牛腿采用的是反拉及木结构支撑方法施工,在本工程施工已积累了大量施工经验,以下将重点说明顶部混凝土拉梁的选材及施工方法。
3.1.1 电缆廊道牛腿
采用格构柱吊拉,模板采用P3015定型组合钢模拼装的轻型悬臂模板。格构柱采用三根φ25mm钢筋制作,单肢间距30cm,格构柱高5.3m、间距1.5m,埋设高程为▽98.2;格构柱埋设点距闸室混凝土结构边线距离为0.5m。拉筋直径为φ16mm圆钢。
船闸右边墙浇筑▽98.2m高程时,埋设格构柱预埋锚筋预埋锚筋长50cm埋入混凝土30cm外露20cm。混凝土终凝后将格构柱与预埋锚筋焊接,格构柱采用单肢预制、现场焊接时,按设计间距使用Φ14钢筋制作三角形架,间隔0.5m布置将单根钢管连接起来,Φ12圆钢从格构柱底部盘旋缠绕上升,间距30cm,要求Φ12圆钢平直、与主筋焊接时不漏焊、不过焊,各处焊接面饱满、无夹碴、咬边等现象,现场焊接时格构柱的各单肢与整体要求铅垂水平面,各条拉筋焊接固定前,必须将拉筋崩直,相临的拉筋可采用短钢筋穿插其间,将拉筋绞成麻花状,达到崩直拉筋的效果,麻花绞点用电焊点焊加固。
格构柱全部焊接完成后,采用Φ25水平钢筋将各格构柱焊接连成整体。
3.1.2 出线平台牛腿
电缆廊道牛腿上方为出线平台牛腿(底部高程为▽104.35),利用已形成的电缆廊道牛腿作为支撑平台搭木排架施工上部的出线平台,排架垂直支撑用Φ15cm圆木,顺水流向间距1.0 m、垂直水流向间距0.5m,剪刀架和水平联系杆选用5×10 cm的方木,剪刀架间距为3.0m、水平支撑间距为1.0m。模板选用P3015定型模板。
3.1.3 顶部混凝土拉梁
仓面经测量放样,确定拉梁的位置后,先用上一仓预埋的安全平台插筋搭设安全平台,再用上一仓预埋好的插筋和边墙钢筋焊好承重蛇形柱,然后用门机吊装承重槽钢放在蛇形柱上固定。放好槽钢后,在槽钢上焊拉筋吊拉梁底承重木方,并进行承重木方的高程校核和找平,在安装好的木方上安装P3015定型钢模拼装拉梁底模,拉梁底模板全部安装完成后开始进行拉梁的钢筋安装绑扎,最后进行拉梁侧模的拼装。拉梁的模板、钢筋全部安装完成后,各拉梁之间用焊管连接成一个整体以防在浇筑过程中拉梁位置的移动。
由于拉梁在船闸边墙的顶部▽103.1m～105.6,并连接左右两边墙,所以船闸边墙高程左右两边需要同时浇筑。船闸拉梁浇筑时,先浇筑两边墙然后现向拉梁中部推进,拉梁浇筑过程中必须缓慢进占,并严格控制卸料高度,卧罐出料口的高度离拉梁顶部的高度不得超过1米。船闸边墙浇筑采用高频振动器振捣,拉梁采用平铺法浇筑,厚度控制在50cm左右,用Φ50软轴振动器振捣。
混凝土浇筑采用汽车水平运输,门机垂直运输入仓,人工平仓。
3.2 质量安全控制
3.2.1 浇筑前
船闸闸室右墙▽98.5m以上设有两层牛腿及多条混凝土拉梁,临空面多,工作面距地面高度均较高,为保证施工安全,在各层混凝土封仓线以下50cm处埋设Φ25@150cm L=80cm预埋锚筋,埋入混凝土30cm,外露50cm,利用埋设的预埋锚筋进行安全平台的搭建,并挂好安全网。要先把安装安全平台搭设好之后,方可进行临空面的模板安装;开仓前要把拉筋的焊接牢固,把拉筋尽量地绷紧;检查牛腿和拉梁的吊拉是否牢固;承重点的的固定端是否牢固;拉筋焊接数量及质量是否合格;模板安装的结构尺寸以及钢筋的安装数量、规格是否符合设计图纸的要求。
3.2.2 浇筑时
浇筑过程中要严格控制混凝土的卸落高度,特殊位置(如拉梁和牛腿)的混凝土卸落高度小于1米,卸落时间≥30min;严禁集中于一小块面积卸料以防拉梁产生集中荷载;采用平层浇筑;混凝土入仓后进行平仓振捣;特殊位置(如、和牛腿)混凝土振捣采用50型软轴振捣器;浇筑过程中要时时注意拉梁和牛腿承重过程中的变化,每隔半个到1个小时要全面检查一次拉筋、槽钢、槽钢固定端、蛇形柱、承重木方有无因承重后有较大的变形、焊缝有无出现裂纹等。必要时要进行加固后,方可继续混凝土浇筑。
3.2.3 浇筑后
混凝土浇筑完成后要按规范要求及时地进行养护,拉梁和牛腿待混凝土达到设计强度的80%后方可进行模板拆除。在混凝土养护过程中严禁在拉梁和牛腿上堆放重物。
4 料用量表
5 混凝土拉梁结构验算
5.1 荷载计算
1)新浇混凝土容重:取2.5t/m3;混凝土重量Pg=7.5t/m(中梁),混凝土重量Pg=5t/m(边梁)。
2)施工人员、机械荷载:取0.4t/m;
3)混凝土入仓模板冲击荷载:取0.45t/m;
4)模板、安全平台自重:0.35t/m;
取最:P1=(1)+(2)+(3)+(4)=8.7t/m;
5.2 木方强度计算
5.2.1 反力计算
q=8.7/2=4.35 t·m
RA=RB=ql/2=4.35×0.5/2=1.088t
5.2.2 最大弯矩、剪力计算
5.3 拉筋计算
见1-1剖面图。
选用φ14钢筋,A=153mm2
安全系数K=215/139.3=1.5
所以拉筋安全。
6 蛇形柱强度计算
蛇形柱结构布置如下图所示:主筋为φ28钢筋,单肢间距35cm,缀条采用φ14钢筋,采用螺旋上升间距30cm。
φ32钢筋截面积:803.8mm2;φ14钢筋截面积:154mm2(绕45°角上升);
格构柱高2.7m,按一端铰支,一端固定,μ取1,L0=2.7m;
Φ28钢筋惯性矩:I=π×D4/64=3.14×324/64=51 445.7mm
回转半径i=0.236H=0.236×25.98=6.13cm
式中A=3×803.8=2 411.4mm2;A 1=3×I0×154=4 620mm2;θ=30°
λ0 x=λ0 y=44.4,查表得
压力=F槽钢+8.7×27.5/2=58.1+12=71.1t=686.98KN
选用两个蛇形柱承担压力F蛇,共用φ32钢筋6根:
安全系数K=189.2/144.51=1.3
由于随着砼浇筑的上升,蛇形柱的相对高度减小,蛇形柱的柔度减少,临界应力随着增加,故格构柱吊拉系统设计安全。
7 特殊部位混凝土浇筑质量控制
巴江口水电站水工建筑物体型结构设计复杂,在质量控制方面除了严格实行工序质量三检制、产品可追溯性制度外,还对特殊部位实行技术措施报批制度、工程技术交底制度、编制下发作业指导书制度、浇筑盯仓值班制度,从混凝土施工前的各项准备工作着手,在施工工艺、设备物资方面提供保障;对职工进行技能培训,增强质量意识,定期对混凝土进行浇筑过程和外观检查,实行奖惩制度;制定实施高、低温时段混凝土浇筑措施。
摘要：文章就船闸工程中电缆廊道、出线平台及顶部接梁砼施工技术在巴江口水电站的应用进行了论述,供广大水电建设者参考。
篇4：砼工程的施工方案
【关键词】公路施工；沥青砼；施工技术
前言
交通是经济的命脉，随着我国经济的快速发展，交通建设进度也不断的加快，其中市政公路的建设，是交通体系建设的重要部分之一。市政公路工程主要依靠的是沥青砼技术，因此对于沥青硂技术的深入研究有利于提高我国市政公路建设的质量和性能。
一.沥青砼公路施工技术中的原材料控制
为了保障公路工程的优良性能，我们在进行沥青原材料的选取时，要设定选料的标准，最好高于国家规定的指标要求和规范，尤其是对沥青的延展度要有更高的要求。除此之外，好要考虑到公路工程的经济性，再设计公路施工结构层时同时选用进口和国内两种沥青进行施工，底层和中间使用性能较低的国产沥青，上层使用性能较好的进口沥青，这样可以最大程度的提高公路工程的性能。沥青砼公路技术应用范围很广，这与其所具有的优秀性能有关，优点：无接缝、构面平整、无颠簸、耐磨性好、噪音小等。缺点：工序较为复杂、对施工工艺的要求较高。在对其原材料进行控制时，主要要注意以下方面：
1、机制砂与集料指标。沙料的选择对于公路工程的路面质量具有很大的印象，一般来说，人造机制砂相较于天然砂和石屑更有优势，其优势如下：①能够与混凝土进行充分粘合，方面表面集料；②粗糙、洁净以及尖锐的人造机制砂，在进行公路工程的碾压成型时，能够帮助增加矿料间的内摩阻力，使得车辙在很大程度上得到降低；③机制砂还能够增加沥青混凝土的形变和流动，使其性能得到很大程度的提升。但是机制砂也存在一些缺点，首先为了获得带有大量棱角的机制砂，必须使用机器对石料进行破碎，从而产生大量粉尘，从而在制作沥青混凝土的过程中降低沥青混凝土的强度，影响公路质量；此外还会产生大量的破土比例上以及扁片，极大的影响公路路面质量。针对以上缺点，要求在选择机制砂的过程中，要严格控制机制砂的棱角指标和集料的材质。集料要要具有符合国家规定的冲击值、压碎值和磨耗值，其表面要坚硬洁净、干燥，还要求集料的韧性和耐磨性较好。只有这样，才能使得机制砂的质量最好，从而保证公路工程的质量。
2、沥青原料沥青酸浓度。资料显示，酸性物质会降低沥青和集料的结合能力，因此由于沥青原料中存在着沥青酸这种酸性物质，我们要尽可能的降低沥青酸的含量，保证沥青与集料具有足够的结合力。
3、骨料最大粒径。骨料最大粒径与公路路面的抗车辙性、疲劳耐用度有着直接的影响，属于沥青原料的重要指标之一。研究资料和规范表明，当沥青原料的粒径最大值与其厚度比例在二左右时，公路表层沥青的抗滑性、平整度、抗车辙性和耐用性是最好的。
二.在公路施工技术中的沥青砼公路施工设计
在市政公路施工中，做好瀝青砼公路的施工设计，可以使得工程施工事半功倍，保证公路施工质量。设计内容主要是对沥青混合料的配合比进行测试和选择，方法如下：
1、设计目标配合比。沥青混凝土配合比例是沥青砼公路施工技术的关键点，其考虑的因素有：公路工周围的自然环境、公路等级和路面类型等。在确定沥青的种类之后，利用马歇尔试验来决定沥青的使用量。
2、设计生产配合比。生产配合比例的设计是在目标配合比的基础上进行的。他的步骤如下：①对比集料与目标配合比是否相同。为了使各种集料达到目标配合比所规定的数据，要对冷料仓的进料比不断地进行更改，直到达到达到目标。②抽取与最佳沥青用量相同的沥青，利用马歇尔试验，将混合料的空隙率控制在3%-4%左右，从而获得透水性较好的沥青混凝土。这种混凝土，可以将水对公路的破坏降至最低。
3、验证生产配合比。在配合比设计和原料选择完毕后，要进行原料试拌和试铺。在正式的施工过程中，还要通过钻心取样进行马歇尔试验，以保证施工质量符合规定。除此之外，还可以通过增加骨料用量以及减少骨料粒径，提高混合料的均匀性，来保证施工质量。
三.沥青砼公路施工技术的施工质量控制措施
当完成沥青混凝土的选料和配合之后，完善成熟的施工技术可以保证市政公路施工工程的施工质量和完成后公路的质量，从而保证人们的生命财产安全，杜绝安全事故以及意外事故。以下为进行公路施工过程中对沥青砼公路施工技术的控制重点：
1、摊铺混合料。在摊铺混合料的过程中，要注意控制基层的质量、连续施工联结层和面层是否合格。具体步骤如下：首先要进行粘层沥青的喷洒，确保黏层沥青喷洒完毕之后完全隔离，避免碾压；然后将热的沥青结合料均匀、小心的刷涂在在接触面上；最后在进行混合料的摊铺和刮平工作。
2、压实混合料。上述工作完成之后，要立即检查中线是否平整，及时修改不合格的地方，然后进行混合料的压实。压实的主要过程为：初压、复压和终压。在初压时，沥青混凝土的温度最高，超过120度，复压时在90度以上，在终压阶段，温度降至70上下。碾压时要注意，沿着纵向、由高到低的缓慢的进行均匀碾压。
3、优化水损施工。对于沥青公路，水会深入公路路面的缝隙，严重时，会穿透沥青层到达矿质的集料中，极大的降低了路面的耐用性。因此我们要在施工过程中就加强对这种损害的防治。主要方法如下：①在集料的施工阶段就开始减少剥落的损坏。因为当原始的粗糙集料进行压碎处理之后，会增加结构的粗糙度。②对表面的集料进行清洁处理，减少粉尘对粘合性的影响。③使用适合的液体抗剥落剂，减小沥青表面张力。液体抗剥落剂会使得集料表面与沥青表面带有相反电荷，增加集料的表面的润湿程度，从而使得集料与沥青之间粘附性能得以提高。
4、对缝进行施工。对缝施工是完善路面的施工的过程。即补修拖工机工在进行构造物与接缝两端施工时的失误，切除接头、切除残缺的沥青混合料。
四、结束语
通过上文对沥青砼公路施工技术的详细介绍，我们深入的了解到沥青砼技术对于我国公路施工的重要性，因此更应该严格选料、配比和质量控制等步骤，使其完全符合相关的技术规范要求。只有这样，我们才能获得较好的市政公路施工效果，获得高质量，优性能的公路，推进我国现代化建设进程。
参考文献
篇5：砼挡墙施工方案
1.基槽挖土方
本挡土墙工程挖机槽土方采用挖掘机及人工配合进行开挖，挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，多余土方填入下层工作面，在施工过程中应根据实际开挖及放坡，保证工作面安全并符合施工质量要求。
2、施工现场用电采用临时发电，本工程用水采用鑫光公司蓄水池水，设置主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；并要求砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。
2.换填砂砾石施工
基槽挖到基底设计标高后，根据图纸设计换填80cm厚砂砾垫层，用16吨压路机或重力式打夯机分层夯实达到设计要求强度。报验检查合格后支模浇注，砼垫层100mm厚。
3.现浇砼基础
按挡墙分段长整段进行一次性浇注，在清洗好的垫层表面上测量放线，绑扎钢筋，立模浇筑，基础模板采用组合钢模，用钢管做围楞，钢管对拉支撑定位，木板做斜撑支撑，浇筑完成后在挡墙设计线以外30cm位置预埋∮20螺丝，间距50cm，在挡墙设计线以外2m部位预埋斜撑点螺丝，间距50cm。
4.现浇砼墙身
现浇挡墙与基础的结合面上，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆清除，并用水清洗干净然后架立墙身模板，绑扎钢筋，砼开始浇注时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2-3cm厚1：2水泥砂浆，再浇筑墙身砼。如果砼落差太大，即采用串筒输送砼入仓，避免砼产生离析，砼采用商砼罐车运到现场，泵车浇筑，在墙顶搭设平台，砼浇注从底处开始，分层均匀进行，分层厚度为30-50cm采用插入式振捣器振动，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5-10cm的距离，切勿漏振或过振。
5.墙身模板支撑设计
根据设计要求挡墙面层必须平整无痕，光滑发亮，达到清水砼验收标准。墙身模板采用光面桥梁专用板拼装，拼装缝要加工对缝，脱模后不得有缝痕，清水墙面模板不可重复使用，只准使用一次，模板与竖枋组合，竖坊用10*10cm木枋，并要求加工刨面尺寸一致，每根间距15cm，纵向用双排国标钢管作围楞，用∮18螺栓蝴蝶卡，钢板瓦对拉定位，螺栓间距50cm，竖向采用120cm槽钢，螺栓对拉定位，间距100cm，当墙身高出3米以上时，间距加密50cm,墙身根部设置10*10角钢，下与基础连接稳定，上与槽钢螺丝组合，预防模板上漂和移位，三角铁设内外两道，并与排架结构。模板组合完成后，要调整，用钢管转扣将墙上部围楞钢管，与斜撑点预埋钢管组合稳定。严格掌握垂直度和平整度。断面尺寸控制由泄水孔、塑料管内穿螺杆内外加垫，螺母控制断面，其余位置用外模吊固。沉降缝断面、堵头下部角铁与两边角铁连接，上部用槽钢、钢管加固。经过严格自检报检合格后，方可进行浇筑。
6、墙帽、模板设计与拼装
根据设计部门要求，墙帽装饰为现浇砼，与墙身一次性浇注，而且要求精细美观，棱角规范，横平竖直，色泽一致。模板务必采用定型定做组合钢板模具，采用钢板厚度不小于5mm，采用法兰板厚度不小于6mm，肋板不小于6mm。首先根据斗拱尺寸制作模具，用专业机械压制零件，然后精细焊接组装，组装斗拱模4组，每组长度为2.3m，配模一组0.78m，背模5块，堵头2块，用法兰螺丝组合为10m一套，模具最少不得少于6套，模板安装与
墙身模板连接稳定，浇注完成拆模时逐块拆下，并做好成品保护。砼浇筑过程中，应派出木工、电工、试验工现场值班，发现问题及时处理，砼强度试块每工作班应不少于3组。
7.拆模后，面层处理及养护
砼浇筑完进行收浆后，应及时覆盖毛毡洒水养护，养护时间最少不得小于7天，通过试块检验达到初凝即可进行拆模。墙身侧模板，拆模时必须特别小心，切莫损坏墙身，并将螺栓拨出，再用特制水泥砂浆，堵塞螺栓孔。杜绝显露孔痕及施工缝。
8.沉降缝及泄水孔的处理
现浇砼挡墙的沉降缝设计为2cm，施工时缝内夹2cm厚木板，施工完后，用装饰带覆盖，挡墙泄水孔为直径5cm的硬质空心管，泄水管孔进口周围铺设碎石，碎石处包土布A、C机动车挡墙填充50cm厚砂砾石反滤层。
以上方案报请有关技术部门审定。
五一东路立交桥挡墙工程部分
脚手架工程施工方案
在挡墙施工中脚手架是挡墙施工浇筑稳定的重要环节，施工过程中必须根据挡墙体积大小，合理设计施工方案，并在施工中严格执行。
在整个挡墙施工中，挡墙高度在6m以上时前排脚手架不少于5行8排，每层不得高于
1.2m，行距1m，排拒1.5m，前排立杆跟部用水钻在基础内打眼固定，斜撑点用丝杆与地面支撑加固，每段剪刀叉架不少于5排，转扣与行架固定，两头部位前后脚手架连接后排脚手架不少于4行8排，同墙每层不得高于1.2m，行距1m，排拒1.5m，斜撑杆转扣与行架固定后，用丝杆与地面加固稳定。
在施工中，根据墙身高度，挡墙高度5m以上，前排脚手架不少于4行8排，后排不少于3行8排，4m以上前排不少于3行8排，后排不少于2行8排，1m-3m挡墙以及A、C挡墙脚手架以2行八排稳定设置与地面斜撑杆不少于1.5m。
砌挡土墙施工方案内容介绍
一、准备工作：
1、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后开工。
2、测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几、何尺寸进行施工放样。
3施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。
4、在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。
二、基坑开挖：
1、将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。
2、基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。
3、用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，4、以免机械扰动原状土或超挖。
5、基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示处理。
2010-9-1 11:44 xiaoliuyizu | 一级
⑴基坑开挖
①根据测量放线进行开挖，开挖前，在上方作好防、排水设施。
②土质地基时挖掘机能到位，用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖。在机械开挖基坑时必须预留一定厚度由人工开挖。
③基坑挖好后，经基底检测合格后进行挡土墙片石砼施工。
⑵立模
模板采用大块定型钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。按设计间隔设置伸缩缝，伸缩缝用沥青麻筋填塞。⑶砼灌注与加填片石
拌和站集中拌制砼，砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注，砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。加填片石时要选用粒径不小于30cm的无水锈、质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。
砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生。
⑷施工注意事项
①挡土墙地面以上0.2m处每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。砌体采用草帘、麻袋覆盖，洒水养护，保持覆盖物湿润，养护时间不少于14天。
②挡墙沉降缝按总断面设计分段留设，采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离，靠墙背一侧嵌2cm深橡胶沥青防水密封膏，并确保沉降缝竖直。
片石砼挡土墙施工工艺流程如图4所示。
浆砌挡土墙工程 施工方案
一、工程概况
高金伊山郡项目工程条石挡土墙，高金伊山郡工程非常重要的一项分项工程。其中条石挡土墙总长超过500m，墙高度为1m--12m之间，砌筑用毛料石、砂浆，其强度不小于30Mpa.二、工程重难点分析
1、脚手架搭设
1）、本挡土墙采用平行流水、分段施工法，须沿挡墙横向搭设双排脚手架。高度方向只可随挡墙施工，采用层层搭设的方法（每米搭设一次、内铺木架板板），否则工人无法施工。(脚手架搭设须符合JGJ_130-2001规范，详图附后）
2）、须搭设运输跑道。本工程采用“斜跑”，坡度27度，沿砌筑脚手架外侧搭设(脚手架详图附后）。
2、运输、安全及工期
1）、本工程局部挡墙高度达到12米，给条石的运输造成了极大的不便（且条石自重较大），即便搭设“斜跑”，施工、运输亦很困难，且促成了重大的危险源。
2）、砌筑平台的脚手架必须层层搭设，如果每米搭设一次（高度过高，工人无法施工），按挡土墙高度，则须搭设数次，工序交接繁杂。由于施工难度的存在，施工进度极大放缓。
三、施工布置
1、本工程已经完成了“三通一平”、通水、通电、通路、场地平整；
2、场地布置：料场设在场平上（堆放河砂、水泥）；由于挡墙分部较广，石料至少分五处堆放，辅助材料也分五处堆放。
四、浆砌条石施工工艺
材料
1）、砌筑石料
浆砌条石所用石料部分为场内旧条石，其余为外购条石。石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石，其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。
2）、砌筑砂浆
砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性，具有良好的保水性能；砂浆的配合比须经试验确定，并须征得监理工程师的同意；砂浆必须拌和均匀，其拌和时间自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌为应在其凝结之前使用完毕；水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%，砂的配料误差不得大于5%，水的配料误差不得大于1%。
2、浆砌条石砌筑
浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为3～5cm，当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝。
在铺筑砂浆之前，石料就洒水湿润，使其表面化充分吸收，但不得残留积水。
4.3.2.3浆砌条石施工
浆砌体采用人工铺筑法砌筑，砂浆稠度为30～50mm，在浆体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。浆砌条石应做到：
(1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。
(2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。
(3)砌筑条石砌体时，条石应放置平稳，砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6～8mm。
(4)条石砌体应上下错缝搭砌，砌体厚度等于或大于两块料石宽度时，若同皮内全部采用顺砌，则每砌两皮后，应砌一皮丁砌层；若在同皮内采用丁顺组砌，则丁砌石应交错设置，其中距应不大于2m。
(5)条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式，当中间部分用毛石填筑时，丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。
(6)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台，并设置伸缩缝和排水孔。
(7)浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝，缝宽2cm，缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直，两面应平整，采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。
(8)石料强度为MU30，水泥砂浆强度为M7.5，挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝，缝宽2cm，勾缝须待填土基本稳定后再行施工。
其施工工艺流程图如下：
4.3.2.4保证砌石质量的措施
1、原材料质量控制
(1)选用新鲜、坚硬、无剥落层、无裂缝石料。
(2)条石应呈长条形，表面凹凸不超过30mm。
(3)石料砌筑前用压力水冲洗洁净，保持湿润状态。
(4)水泥、砂碎石骨料按规定要求分期分批抽样检测，不合格品坚决拒用；
(5)其他材料（如止水铜片、止水条等）在取得可靠合格证明后才采购进场；有保质期限材料在保质期内使用。
2、胶结材料质量控制
水泥砂浆配合比由有资质试验室预先试验提供，现场采用电子计量器精确称重；水泥砂浆定期在拌和机口出料时间的始末各取一个试样，测定其湿容重，其前后差值每立方米不得大于35kg；同一标号砂浆试件的数量，28天龄期的每200m3砌体取成型试件一组3个。
3、工艺操作质量要求
(1)工作面清理：将砌筑面浮浆、残渣及其他杂物彻底清理，工作面冲洗干净并保持湿润；
(2)胶结材料铺填：保证足够的铺浆厚度，摊铺水泥砂浆应保证面石有一定的下沉幅度。
(3)石块安砌
①堤腹采用立砌，石料务求自身稳定，块石之间留有足够间隙，防止面线接触；
②同层砌体大致砌平，力求缩小相邻石块高差，以利上下层座浆结合紧密及相互错缝； ③块石面边缘砌缝应顺直、整齐、牢固，外露面应选用较整齐的石块。
4、沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合规范要求。
5、砌体质量检查及评定
砌体日常砌筑过程中，严格按有关规范、规程要求施工。现场质检人员、施工技术干部定时或不定时随机撬石或做插钎灌水检查，发现不符合要求的坚决进行返工。
(1)浆砌块石砌体质量检查
①外观检查：砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。
②块石砌筑的尺寸和位置的允许偏差检查：其检查方法按GB 50203-98表6.1.6的规定执行。
(2)干砌块石砌体质量检查
篇6：冬季沥青砼施工方案
一、冬期施工概念
根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续
5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除各期施工。
二、冬期施工特点
1、冬期施工由于施工条件及环境不利，是各种安全事故多发季节。
2、隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季开始才暴露出来问题，因而给事故处理带来很大的难度，不仅给工程带来损失而且影响工程使用寿命。
3、冬期施工的计划性和准备工作时间性强，这是由于准备工作时间短，技术要求高。
三、冬期施工基本要求
1、冬期施工前两个月即应进行冬期施工战略性安排；
2、冬期施工前一个月即应编制好冬期施工技术措施；
3、冬期施工前一个月做好冬期施工材料、专用设备等施工准备工作；
4、搞好相关人员技术培训和技术交底。
四、冬期施工的准备
1、编制冬期施工的准备，冬期施工组织设计，应包括下列内容：确定冬期施工的方法，工程进度计划、技术供应计划、施工劳动力供应计划、能源供应计划、防火安全措施、劳动用品、冬期施工安全措施；冬期施工各项安全技术经济指标和节能措施。
2、组织好冬期施工安全教育培训
项目部根据冬期施工的特点，调整好机构和人员，并制定好岗位责任制，加强安全生产管理。主要应当加强保温、测温、冬期施工技术机构、能源管理等机构，并充实相应的人员。安排气象预报人员，了解近期、中长期天气、防止寒流突袭。对测温人员、保温人员、能源工、管理人员组织专门的技术业务培训、学习相关知识、明确岗位责任、经考核合格方可上岗。
3、物资准备
物资准备的内容如下：外加剂、保温材料、温度表计及工器具，劳动用品现场管理和技术管理的表格、记录本、燃料及防冻油料等。
4、施工现场的准备
① 场地要在土方冻结前平整完工、道路应畅通、并有防止路面结冰的具体措施； ② 项目部组织有关机具、外加剂、保温材料(草包、土工布、薄膜)等实物进场； ③ 生产上水系统应采取防冻措施、并设专人管理、生产排水系统应畅通； ④ 按照规划落实职工宿舍、办公室等临时设施的取暖措施。
五、沥青冬季施工措施
冬季对沥青混凝土面层施工影响较大。一般情况下，当气温低于0度时不再进行沥青混凝土面层的施工。冬季沥青混凝土施工时可对在中午阳光从充足的时候进行。施工前，应及时联系拌和厂联系迅速将沥青混合料运至施工现场，运输过程中要采取保温措施，同时要求混合料出厂温度升高10度，沥青混合料面层铺筑碾压完成应待4~6小时后方可开放交通。
六、冬季砼施工措施
1、拌和时加温拌和用水，砂石料中剔除冰块，霜块和冻结的砂团；
2、适量减小水灰比，增加砼搅拌时间，砼配合比掺入防冻液，以防砼受冻；
3、要缩短成活工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温；
4、准备好足够的覆盖物，浇捣完成及时覆盖，尤基冬季在挡风面更加应覆盖严密，包括模板外侧需用草包、土工布覆盖好保温；
5、砼表面应及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象；
6、及时和气象站联系，遇特大寒流应停止浇捣若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸气养护等特殊措施。
七、冬期施工安全措施
1、人工破碎冻土应当注意的安全事项；
①注意去掉楔头打出的飞刺，以免飞出伤人 ②掌铁楔的人与掌锤的人，不能脸对着脸，应当互成90°。
2、脚手架、马道要有防滑措施，及时清理积雪、外脚手架要经常检查加固；
3、大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气、应当停止垂直运输作业，并将吊笼降到地面，切断电源；
4、风雪过后作业，应当检查安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业；
5、吊机路轨不得铺设在冻胀性土层上，防止土壤冻胀或春季融化，造成路基起伏不平，影响吊机的使用，甚至发生安全事故；
八、冬期施工防火要求
1、施工现场临时用火，要建立用火证制度由工地安全负责人审批。用火证当日有效，用后收回。
2、使用可燃材料进行保温的工程，必须设专人进行监护，巡逻检查。