系统安全控制要点

2024-05-06

系统安全控制要点（精选8篇）

篇1：系统安全控制要点

关于给排水项目中自控系统安全设计需要注意的要点

1.硬件设计和选型

在给水厂中，提升泵房和送水泵房在水处理工艺中，对于机电控制要求是比较高的，主要体现在保证设备的安全操作和运行。在这里，主要对在这两个工艺环节的阀门

篇2：系统安全控制要点

一、引言

随着工业建筑的快速发展，由于钢结构桁架具有强度高，自重轻，跨度大，工期短，造价低，抗震性能好，施工速度快等优点。目前在工业厂房、电厂、煤矿、会展中心等钢结构大跨度建筑工程中得到了越来越多的使用。但同时也有制作精度要求高，隔音隔热效果差，耐腐蚀性能差，防火要求高，施工难度大等缺点，尤其是大跨度钢结构的吊装安全要求较高。根据笔者多年在内蒙古**工业开发区、**工业园区电厂建设等监理过的钢结构工程看，钢结构工程的施工安全监理控制工作至关重要，只有在保证安全施工的前提下才能进行安装作业，为此监理工程师要引起足够的重视，认真核对图纸，做好钢结构安装单位的进场审核与督促落实安全生产制度及安全保证体系的到位。下面以内蒙古**电厂工程为例，简要叙述一下钢结构工程安全监理控制工作的依据与要点。

二、工程概况

内蒙古鄂尔多斯市**2X330MW机组工程6#输煤系统钢结构桁架专项吊装。6#输煤系统桁架栈桥位于细碎机室除尘室除铁采样间与主厂房固定端之间，6#栈桥桁架总长40.326米，宽度7.8米，高度为55.127米，倾斜度为12.3°，总重量为122吨（不含压型钢板），测算需300吨、300吨、500吨以上汽车吊3台进场吊装栈桥及钢柱；6#输煤栈桥需用2台300吨和1台500吨汽车吊各布置在栈桥一侧离栈桥10m处；由于现场场地限制，钢结构桁架栈桥倒运一架吊装一架，以免占用场地影响安装。该工程用钢量为主结构约2700吨，次结构约300吨，合计约3000吨。工程体量大，工期紧，任务重，从进场卸料、倒料到安装均存在不同程度的施工安全要求。为重要钢结构链接安装工程，安全监理控制工作成了本工程重中之重。

三、钢结构工程安全监理依据

1、《中华人民共和国建筑法》（2011年最新修正）

2、《建设工程安全生产管理条例》国务院2003年第393号令

3、《工程建设标准强制性条文》2011年最新版、施工安全篇：强制性标准执行计划：第1章临时用电、第2章高处作业、第3 章机械使用、第4章脚手架

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011第3.0.12条起重吊装工程表3.0.12)

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2010

6、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》建质[2003]82号

7、《电力建设安全工作规程》火力发电厂DL5009 3--2013

8、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205--2011

9、施工图纸及设计文件、施工合同、监理合同、施工组织设计（安全施工方案）安全

10、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46--2005

11、监理规划与实施细则

12、其它现行的有关安全文明施工法律法规

四、钢结构桁架工程安全监理控制要点

（一）、施工准备阶段安全监理控制要点

1、根据工程特点，监理单位选派了有经验的项目总监及安全专业监理工程师组成安全监理小组，明确监理人员分工，落实岗位职责，实行安全总监负责制。

2、组织监理人员认真学习规范、标准，熟悉施工图纸，对于施工难点、重点进行讨论、分析。组织强有力地相关专家研讨施工方案、加强安全教育与安全培训，强化安全管理职责。

3、编制相应的安全监理规划及实施细则，设置安全监理工程师旁站点，并在施工前对施工单位进行安全技术详细交底。

4、审核安装单位企业资质、安全生产许可证、管理人员上岗证、特殊工种人员上岗证是否满足工程需要。

5、检查施工单位安全管理体系和各项安全管理制度的建立及落实情况。

6、要求施工单位在工程开工前为现场作业人员办理意外伤害保险并负责支付保险费。

7、检查起重机械（汽车吊300吨、500吨）、钢丝绳、吊钩、锁紧装置是否有检测合格证，保证起重吊装安全。

8、审核吊装方案，重点审核以下内容：

①、施工现场平面布置图及吊装行进路线示意图。②、施工工艺流程工况点确认。

③、主要施工机械设备性能，包括汽车吊、电焊机、栓钉机、手动葫芦、水准 2 仪、经纬仪、扭矩测力扳手等。

④、临时用电线路布置图，安全、消防保证措施，主要审核安全帽、安全带、安全鞋、安全网、生命线、风缆绳、灭火器等材料物资的配备情况。

9、要求施工单位认真细致学习、核对构件的空间就位尺寸和相互间的关系； ①、计算并掌握吊装构件的数量、单件重量、安装就位高度、高强螺栓等的连接位置和方法。

② 认真学习施工组织设计的内容，熟悉工程概况、吊装设备、确定吊装程序、方法、进度、构件平面位置、构配件到场情况以及质量安全技术措施等； ③、进行细致的技术交流，了解施工现场的环境（建筑物、构筑物、障碍物、水电管线等情况）

④、了解土建施工情况（混凝土的强度、高强螺栓复检等），对预埋件的位置、标高做出标记。

（二）、钢结构安装过程中的安全监理控制要点

①、吊装前专业监理工程师要核实基础混凝土强度是否满足吊装要求（一般图纸上都有具体数据）吊装方案是否经过审批，检查现场施工人员与施工机械是否与报验一致，吊装路线是否与吊装方案一致，能否保证施工安全。

②、特别检查专职安全员、特殊工种人员是否持证上岗，证件是否处于有效期，人证是否相符。

③、监理人员要随时随地检查施工人员劳动保护用品的佩戴情况以及是否违章操作。

④、安装过程中，在结构尚未形成稳定体系前，应采取临时支撑措施，以确保安全。一般是临时支撑未起作用前，吊车不能松钩，工程还未形成空间刚度单元前，临时支撑系统不能撤。临时支撑采用的风揽绳、地锚等应符合要求。⑤、检查起重机械、钢丝绳、吊钩、锁紧装置、地锚、吊点、司机、指挥、地耐力、起重作业、高处作业、作业平台、构件堆放等是否满足安全检查标准及相关人员是否到场，安全警戒线有无设置。

⑥、高空行走人员应始终有挂安全带位置（如设钢丝绳）、作业下方应设置水平兜网，兜网应符合安全使用要求。

⑦、每日钢结构形成刚度单元后应及时调校、固定。

⑧、雨、雾、雪、大风天气必须禁止吊装作业。

⑨、在现场焊接钢结构时要注意检查临时用电线路布置及配电箱的配置情况是否满足规范要求。

10、高空作业、雨天和雪天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑措施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行露天攀登和悬空高处作业；

11、钢结构安装过程中监理人员要加大安全检查和隐患整改力度。通过采取旁站、巡视、专项检查、联合检查等多种形式，及时纠正和查处违章行为，对检查发现的安全隐患，采取下达安全隐患通知单或停工令的形式，要求施工单位整改，并对安全隐患整改情况进行跟踪复查，确保安全隐患整改及时、到位，保证施工安全。

结语；电厂输煤系统参建吊装施工人员的安全意识不强，安全操作技能有待提高，习惯性违章作业非常普遍。安全管理还处在初级阶段，人们的安全行为仍处在强制阶段，监理人员只有不断的通过检查、整改等强制手段，切实履行监理的安全监督责任，才能真正提高工程安全监理的控制能力和整体水平。工程实例中的输煤系统钢结构桁架经过施工单位精心组织施工，监理单位严格按照监理程序进行监理，最终从工期、质量到安全文明施工取得了良好的效果，尤其安全文明施工得到了内蒙古**电厂各级领导的好评。

作者姓名：杜甲斌，性别；男

年龄50岁

现住地址；黑龙江省鸡西市，1965年11月19日出生，工程师，联系电话*** 工作单位；达华工程管理（集团）有限公司

篇3：挖孔桩施工及安全控制要点

1 挖孔桩的使用范围

(1) 挖孔桩适用于无水或少水且较密实的土或岩石地层。

(2) 软土、流沙、地下水位较高、涌水量较大的土层不适用挖孔桩。

(3) 挖孔桩孔内的空气污染物超过国家《大气环境质量标准》中规定的标准, 不得进行挖孔桩施工。

(4) 桩径较小时不宜进行人工挖孔, 挖孔桩的孔深视地质条件而定, 但不宜大于15m。

2 施工前的准备工作

(1) 在正式施工前, 应具备以下工程资料:基础施工所需完备的地质资料和必要的地下水资料, 地下管道等地下构造物资料, 主要施工机械及其配套设备的技术性能资料, 施工组织设计及原材料试验报告单。

(2) 制定详细的质量管理措施, 明确施工工序检查程序, 制定不良天气的施工技术措施。

(3) 制定完善的安全劳动保护措施, 各安全生产设备必须在施工前进入现场。

(4) 对作业人员进行认真全面的技术和安全生产交底, 明确施工的技术要求和安全生产措施。

3 施工方法和步骤

(1) 挖孔前进行平整场地, 布置好测量网, 确定孔位, 根据桩的特点 (摩擦桩还是支撑桩) 、桩径、护壁的厚度确定挖孔孔径。

(2) 按地质条件选择合理的孔壁支护类型, 公路上目前常用的有预制混凝土井圈和现浇混凝土护壁。

(3) 根据孔径在地面上放出开挖线, 然后向下挖深, 浇筑第一节护壁, 护壁应高出地面不小于20cm, 而后将桩位纵横中心线测放到井壁上, 测出孔口高程。

(4) 混凝土护壁必须有足够的强度, 上下节护壁长度不得小于10cm, 每节护壁必须待强度达80%以上方可拆模, 发现护壁有蜂窝、漏水现象时应及时修补。

(5) 挖孔时如有水渗入, 应及时加强孔壁支护, 防止水在井壁浸流坍塌, 污水应予排除或采用井点降水法降低水位。

(6) 孔内岩石须爆破时, 应采用浅眼爆破法, 严格控制炸药用量, 并在炮眼附近加强支护, 防止震塌孔壁, 孔内爆破后, 应先通风排烟, 检查无毒后, 施工人员方可下井施工。

(7) 当孔内无水或从孔底及孔壁渗入的地下水上升速度小于6mm/min时, 可采用空气中灌注混凝土桩的方法。采用导管灌注时, 导管应对准中心, 灌注的速度尽量加快, 使混凝土对井壁的压力大于渗水压力, 孔内应尽可能一次连续浇筑完成, 如不能一次完成, 则应按规范要求进行施工缝处理, 并增加上下层的锚固钢筋, 灌至桩顶后, 应将表面已离析的混合物和水泥浮浆清除干净。

(8) 当孔底渗入的地下水上升速度大于6mm/min时, 应视为有水桩, 应严格按水下桩基础施工规范要求施工。

4 施工中应注意的重点

(1) 当挖孔桩的地质条件较差时, 不得进行大面积开挖施工, 特别是相邻较近的桩位必须错开施工。

(2) 摩擦桩的非永久性支护, 应在灌注前逐步拆除, 无法拆除的非永久性支护, 不得用于摩擦桩。

(3) 以混凝土护壁作为桩身的一部分时, 只能用于桩身截面不出现拉应力的桩, 且其混凝土标号不得低于桩身的设计标号。

(4) 挖孔达到设计深度以后, 应进行孔底清理。

(5) 支撑桩和嵌岩桩开挖时要留存各层面岩样, 交由设计部门重新确定桩长。

(6) 挖孔桩全面施工前应进行试桩, 发现地质情况差, 地下水位高, 有流沙、淤泥层等不适合挖孔桩施工的情况时, 应及时改变施工方法, 避免造成返工, 延误工期。

5 挖孔桩施工易发生的人身安全事故

(1) 高处坠落, 地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔内, 孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠入孔底。

(2) 物体打击, 地面物体掉入桩孔中, 孔中升降的工器具掉下, 活底吊桶或箩筐装载的弃渣掉下, 或绳索断裂, 吊桶脱钩击中孔内作业人员。

(3) 淹弱, 遇有流沙或涌泥, 或地下水位高压力大, 孔内瞬间大量涌水, 孔内作业人员被淹没、掩埋。

(4) 坍塌, 孔壁没有护壁设施, 或设施强度不够, 没有按地质情况采取防流沙、涌泥措施, 以致孔壁坍塌, 掩埋孔底作业人员。

(5) 触电, 挖孔使用的电动机具和照明设施漏电, 从而造成作业人员触电。

(6) 窒息, 当挖孔桩到一定深度时, 孔内的氧气含量比较稀薄, 或因孔内含有有毒气体, 作业人员因缺氧而窒息, 或因吸入有毒气体中毒。

6 挖孔桩施工安全管理要求

(1) 施工前认真研究图纸、地质资料、水文勘查资料, 严格按施工规范和安全生产要求制定挖孔桩的施工工艺流程。

(2) 制定详实的挖孔桩施工安全技术保证措施, 措施要有针对性和可操作性。

(3) 对所有技术人员进行全面的安全技术措施交底, 指定现场每个班组的安全责任人, 并配置专职的现场安全员。

(4) 对所有施工作业人员进行安全培训, 提高安全素质, 增加自我保护意识, 加强安全技能, 要求所有人员具备简单的救护能力。

(5) 加强现场的安全监督检查, 及时发现隐患, 消除隐患。

(6) 加大投入, 必要的防护手段和防护措施必须到位, 如气体监测仪器, 通风换气设施、TN-S配电系统等。

(7) 为防止孔口地面人员坠入桩孔内, 孔口四周要设有围栏, 并有醒目标识, 设专人在孔口看守, 孔口作业人员要系安全带, 不施工时孔口必须加盖封闭。

(8) 配置适用可靠的升降设备, 作业人员上下孔要用吊笼, 严禁其他方式上下孔, 孔内作业人员必须戴安全帽, 孔口设置高出地面的井圈, 弃土和工具放置在井圈外。

(9) 对地质复杂、地下水位高、水量丰富、沙层或淤泥层等情况, 及时建议改用其它方法施工或加强支护。

(10) 必须对孔内空气随时进行仪器监测, 同时配备风机和到底的通风管通风, 根据监测情况及时通风换气, 遇有毒气体, 及时停止施工, 撤出作业人员。

(11) 为防止触电, 所有用电设备必须采用TN-S系统供电, 保证一机一闸——漏电保护器, 用电系统必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》。

7 结束语

篇4：基坑支护安全控制要点

浙江省地球物理地球化学勘查院 310005

摘要：在城市建设项目中，设有深基坑所占比例逐年增多，如何解决深基础施工中的安全问题也越来越突出，建设部近几年的事故统计中，基坑、基槽及人工扩孔桩开挖施工，造成的坍塌占坍塌事故总数的60%，坍塌事故成了继“四大伤害”（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。

以上基坑、基槽及人工扩孔桩三项施工造成的坍塌事故又以基坑施工造成的坍塌事故最为严重。其往往有突发性强、规模大和破坏力强的特点。

关键词：基坑支护；安全控制

在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是：

设计不合理。业主提供周边环境资料不准确；地质勘察提供的岩土设计参数、土层界限不准确或地下水文条件不准确，以至设计不合理；设计本身出差错，以至设计不合理。

未按设计施工。开挖程序不对、没按设计的开挖放坡比例或高度进行放坡；未按设计要求的分层高度进行开挖，也就是超挖，造成坍塌；未按设计要求的分块进行开挖，开挖面过大，造成坍塌；开挖面暴露时间过长；支撑设置或拆除不正确，造成坍塌；

支护结构未达到设计要求而进行开挖。如水泥搅拌桩的水泥用量不足、搅拌不均匀或养护期未足；围护桩桩长不够，强度不够；支撑位置不正确，强度未达到设计要求；排水措施不力，止水帷幕有漏；土钉、锚杆质量不好。

周边环境条件变化及天灾。基坑边坡外侧超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成的滑坡；台风、暴雨及洪水造成基坑坍塌。

为防止以上问题发生，应从以下几方面控制。

一、设计方案

业主应尽力提供准确的周边环境资料，不要每次专家论证提出要进一步查明周边环境条件，却不知由谁去查；设计人员要对地质勘察提供的岩土设计参数、土层界限及地下水文条件进行复核；设计方案应严格校、审。

二、施工管理

1.基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。

2.施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成坍塌因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。

3.当地下室面积较大时，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事故。如：

（1）工程场地狭窄，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降；

（2）基坑的深度不同，主楼较深，群房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩；

（3）合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力；

（4）当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲；

（5）除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和集水井，以排除暴雨突然而来的明水；

（6）大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生故障时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。总之由于基坑加深，土侧压力下再加上地下水的出现，所以必须做专项支护设计以确保施工安全。

4.支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价，更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。属深基坑时，必须经建委专家审批。

三、施工控制措施

1.临边保护

（1）当基坑施工深度达到2m及以上时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边作业的规定，应搭设临边防护设施。

（2）基坑周边搭的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》的规定。

2.坑壁支护

不同深度的基坑和作业条件，所采取的支护方式也不同。

（1）原状土放坡

一般基坑深度小于3m时，可采用一次性放坡。当深度达到4～5m时，也可采用分级放坡。明挖放坡必须保证边坡的稳定，根据土的类别进行稳定计算确定安全系数。原状土放坡适用于较浅的基坑，对于深基坑可采用打桩、土钉墙或地下连续墙方法来确保边坡的稳定。

（2）排桩（护坡桩）

当周边无条件放坡时，可设计成挡土墙结构。可以采用预制桩或灌注桩，预制桩有钢筋混凝土桩和钢桩，当采用间隔排桩时，将桩与桩之间的土体固化形成成桩墙挡土结构。土体的固化方法可采用高压旋喷或深层搅拌法进行。固化后的土体不仅具有整体性好，同时可以阻止地下渗入基坑形成隔渗结构。桩墙结构实际上利用桩的入土深度形成悬臂结构，当基础较深时，可采用坑外拉锚或坑内支撑来保持护桩的稳定。

当用深层搅拌法进行土体的固化止水，不应先施工灌注桩，应先施工深层搅拌桩，确保灌注桩与搅拌桩完全搭接。护坡桩检验合格后方可土方开挖。

3.坑外拉锚与坑内支撑

（1）坑外拉锚：

用锚具将锚杆固定在桩的悬臂部分，将锚杆的另一端伸向基坑边坡稳定土层内锚固，以增加桩的稳定。土锚杆由锚头、自由段和锚固段三部分组成，锚杆必须有足够长度，锚固段不能设置在土层的滑动面之内。锚杆应经设计并通过现场试验确定抗拔力。锚杆可以设计成一层或多层，采用坑外拉锚较采用坑内支撑法能有较好的机械开挖环境。

（2）坑内支撑：

为提高桩墙的稳定性，也常采用在坑内加设支撑的方法。坑内支撑可采用单层平面或多层支撑，支撑材料可采用型钢或钢筋混凝土。对多层支撑要加强管理，混凝土支撑必须在上道支撑强度达80%时才可挖下层；对钢支撑严禁在负荷状态下焊接。

4.地下连续墙

地下连续墙就是在深层地下浇注一道钢筋混凝土墙，既可起挡土护壁又可起隔渗作用，还可以成为工程主体结构的一部分，也可以代替地下室墙的外模板。地连墙施工是利用成槽机械、按照建筑平面挖出一条长槽，用膨润土泥浆护壁，在槽內放入钢筋笼，然后浇注混凝土。施工时，可以分成若干单元（5～8m一段），最后将各段进行接头连接，形成一道地下连续墙。地连墙单幅之间的连接是施工的关键环节。

5.降、排水措施

基坑施工常遇地下水，尤其深度施工处理不好不但影响基坑施工，还会给周边建筑造成沉降不均的危险。对地下水的控制方法一般有：排水、降水、隔渗。

（1）排水：开挖深度较浅时，可采用明排。沿槽底挖出两道水沟，每隔30～40m设置一集水井，用抽水设备将水抽走。有时深基坑施工，为排除雨季的暴雨突然而来的明水，也采用明排。

（2）降水：开挖深度大于3m时，土层透水性好，需要时，可采用井点降水。在基坑外设置降水管，管壁有孔并有过滤网，可以防止在抽水过程中将土粒带走，保持土体结构不被破坏。井点降水每级可降低水位4.5m，再深时，可采用多级降水，水量大时，也可采用深井降水。

当降水可能造成周围建筑物不均匀沉降时，应在降水的同时采取回灌措施。回灌井是一个较长的穿孔井管，和井点的过滤管一样，井外填以适当级配的滤料，井口用粘土封口，防止空气进入。回灌与降水同时进行，并随时观测地下水位的变化，以保持原有的地下水位不变。

坑内抽水：止水帷幕采用落底式，向下延伸到不透水层以内对坑内封闭时，不会造成周边建筑物、道路等沉降问题，可以坑外高水位坑内低水位干燥条件下作业。但最后封井技术上应注意防漏。

篇5：安全控制要点及措施

安全生产控制

督促承建商贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制和安全生产组织保证体系，确保安全生产无事故，达到杭州市标化工地目标。

监理工作控制要点：

1、督促承建商建立和完善安全生产责任制度、管理制度、教育制度及有关安全生产的科学管理规章和安全操作规程，实行专业管理和群众管理相结合的监督检查管理制度。

1）检查现场安全生产责任制和有效的奖罚办法，责任是否落实到人，各项分包合同或协议必须签订安全生产协议书。

2）检查新工人上岗前培训。新工人必须接受三级安全教育，使职工提高安全意识，自觉遵守各项规章制度及安全技术操作规程。考试合格，才能上岗，书面记录须经受教育者本人签名确认。工人换岗时，应进行新工种的安全技术培训和安全教育。

3）检查安全交底。各分部分项工程施工作业前必须作全面、具体、有针对性的安全技术书面交底，交底双方履行签字手续。

2、审核承建商的安全专项方案

安全专项方案包括临时施工用电、脚手架、支模架、物料提升机、塔吊、基坑支护、施工机具、消防等专项施工方案，应全面、具体，并针对工程结构、施工特点、场地以及气候条件等编制安全技术措施。项目技术负责人审查后由公司总工程师批准签字盖章后有效，以确保整个工程的安全施工。

3、在安全控制中应重点控制“人的不安全行为”和“物的不安全状态”，而又应以人为安全控制的核心。因此,要督促承建商做到：

1)成立安全文明生产领导小组，并落实责任人。

2)对施工现场人员要求进行文明施工、安全教育。

3)进入现场的所有人员必须戴安全帽，4、检查特种作业人员持证上岗情况

从事电工、架子工、电焊（气焊）工、起重机械工、塔吊司机、等特种作业人员必须经市级以上劳动部门的培训，经考试合格，领取特种作业操作证书，方可上岗作业；卷扬机、搅拌机等机械操作人员必须经市建管局认可的单位培训，经考核合格，领取统一发放的机械操作证，方可上岗操作。培训领取的上岗证必须随身携带，以便检查。

5、安全检查

建立健全安全检查制度，检查要有重点、有标准、有要求，并作书面记录，履行签字手续。对查出的事故隐患，要建立登记、复查、销项制度，制定相应整改计划，定人、定时间、定措施，对重大事故隐患应签发限期整改通知书。现场必须及时采取措施进行整改，整改不力的施工现场，有权责令停工整顿。

1)高处作业

在无外脚手架施工作业时，从二层楼面开始，每层设置安全平网或防护挡板，再设一道随着施工高度提升的安全网。遇特殊情况无法设置时，必须采取相应的防范措施。临街临道一侧外脚手架应张挂安全平网。（安全网必须采用市安监站认可的生产厂产品）

2)脚手架

脚手架沿外墙四周连通，并与建筑物有可靠的拉结，以加强其侧向稳定。在外架搭设过程中，垂直运输用的物料提升机，需要同时跟上。外脚手架在沿道路一侧第三步架处搭设防护棚，宽度按要求设置，上面满铺竹脚手片。外脚手架完成后，必须用安全密目网围护。严格按安全技术操作规程进行搭拆外。由专业班组具有上岗证的工人，进行搭拆施工，严格要求三步架体一验收，整体架子和井架完工后进行验收，验收合格后，分别张挂合格证，方可使用。

在搭设脚手架过程中，必须遵守下列技术要求：

①严格按施工组织设计施工，每层里外立杆均设水平拉杆，转角处立杆必须加密。②架体立杆距离墙体不超过20厘米。

③脚手架应设拉结点，同墙体内的予埋钢筋拉结，水平不超过7米，垂直不超过4米。④脚手架必须设置护栏杆，踢脚杆。

⑤ 脚手架两端开始每隔7根立杆设置剪刀撑一组。

3)“三宝”“四口”防护

①现场进出大门应有“进入施工现场必须戴安全帽”标语，安全帽应正确使用、规范佩戴，系好帽带，不准乱抛、乱扔、用于坐和垫，不得使用缺衬、缺带或破损的安全帽。

②现场必须配备符合国家标准的安全带，搭拆物料提升机、脚手架等高空作业时应系安全带，使用时高挂低用，高挂在牢固、可靠的物体上，使用后应专人负责妥善保养，经常检查，发现霉变、硬脆、断裂等现象应及时更换。

③现场必须重视临边“四口”防护，用两色相间的钢管作护栏材料。楼梯踏步及平台临边必须设牢固的临时防护栏或篱笆；电梯井口必须设置高度不低于1.2m 的安全防护门或双道固定的防护栏杆，井内底层以上每隔四层设一道水平安全网，电梯井道一律采取落地满堂架施工。预留洞口、坑井的防护要有严密的防护盖板，1.5m以上的洞口，四周设两道防护栏杆，洞口号上张挂安全网。阳台、楼面、屋面等临边防护必须设两道防护栏杆，如果防护栏杆过高要挂安全网封闭，防护要严密。

4)模板工程

本工程采用木模，支撑系统采用钢管脚手架。支撑系统是模板支设安全的关键，施工时应按专项方案设置排距、立柱，不允许使用不合格材料。立杆底脚在地面设垫块，并设地笼，以防沉降不均。

模板的拆除，必须在试块达到规范允许条件下，并得到我方审批后，方可组织拆模。拆除模板前，班组长应对班组人员进行安全交底，在拆模范围内设立警戒区域，并设指挥员，拆模应按顺序拆除，严禁无规则拆模。模板拆除后，应对场地进行清理，分类堆放。现场钢管、扣件必须经检测合格后，才能使用。

5)物料提升机

物料提升机必须按标准搭设，安装前必须有书面安全技术交底，搭设完后必须经有关部门验收，履行签字手续，验收合格后张挂《井架验收合格证》方可使用。操作定人、定机、定岗，必须持岗上证。

架体底座地基必须地面平夯实，安装在砼基础上，并采用地脚螺栓或轧桩紧固，架体边大于2m应采用双导轨。各类防护设施必须齐全有效，吊盘必须装防坠落保险装置和上下限位装置，每层依靠时有灵敏可靠制动停靠装置。采用墙式应用刚性支撑与建筑物牢固连接，每增高6m加设一组水平拉结点固定在主体结构上。顶部悬臂内侧有加固措施，严禁与脚手架连接。必须装设避雷装置，接地电阻≤10Ω。

物料提升机四周防护应严密，楼层卸料平台应稳固，两侧设0.9-1.2m两道防护栏或防护篱笆，进料口必须装有防护门或防护栏。底层进出口须安装安全门。进出料口装设安全门，两侧设不低于1m的安全挡板或网片防护，吊盘严禁乘人。底层及进料口搭设防护棚。

6)施工用电

施工用电按照专项方案进行架设。夜间施工危险、潮湿场所具有适度照明。高低压线路下方不得搭设作业棚，生活设施和堆放建筑材料等。脚手架与外电架空层线路必须保持安全操作距离，与10KV以下的架空层路边线，最小水平不得小于2m，否则必须采用防护措施，设置防护屏、围护片等进行全封闭，并悬挂醒目的警示牌。

施工用电室外线路用绝缘电线沿墙或架设在专用电线杆架空敷设“三相五线”制，固定在绝缘字上，严禁架设在脚手架上。配电箱、开关箱的进出线必须使用橡胶绝缘电缆，室外严禁使用花线或塑料护套线，电线必须符合有关质量要求。

手持照明灯具，危险和潮湿场所以及金属容器内的照明均采用安全电压。照明灯具的金属外壳作接零保护，单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器，室外灯具距地面不得低于3m，室内灯具不得低于2.4m。

配电箱及开关箱采用铁质材料制作，导线从下底面进线和出线，并有防水弯，底面与地面垂直距离应控制在1.3-1.5m之内，门锁齐全，有防雨措施，下班时断电锁门。配电箱及开关箱内装设触漏电保护器，做到三级保护，末端触电保护器工作电流不大于30MA。金属外壳应接地或接零保护，断丝严禁用铜丝或其他金属代替使用。实行一机一闸一保护，各类电器接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物。接地体使用L50×5角钢或Φ50钢管，2.5m长，不得使用螺纹钢，接地电阻值满足规定要求。电杆转角杆、终端杆及总配电箱处必须设重复接地，接地电阻值≤10Ω。

7)搅拌机、电焊机、潜水泵等其他机具

搅拌机搭设防雨操作棚，机体安装坚实稳固，排水畅通，各类离合器、制动器灵敏有效，钢丝绳、防护罩安全有效，料斗的保险挂钩齐全有效，操作杆必须有保险装置，停止作业挂上保险勾，有接地或接零保护，装设触漏电保护器，定人、定机，操作人员持证上岗，经常对机械进行维护、保养，保持机身清洁。

电焊机配线不得乱拉乱搭，焊把、把线绝缘良好，有防雨措施。

乙炔瓶距明火距离不小于10m，与氧气瓶不小于5m，有回火防止器，有保险链、防爆膜，保险装置灵敏，使用合理，气瓶应有明显色标和防震圈，严禁在露天曝晒，皮管头子用轧箍轧牢，严禁使用浮动式等旧式乙炔发生器。

潜水泵电源应完好无损，设置单独触保器，重点加以管理。

平刨、压刨、电锯等机具传动部位必须有可靠的防护罩，良好的接地或接零保护，安装触漏电保护器，实行一机一闸一保护专人使用，设护手安全装置，刀口回弹防护措施，电锯设防护挡板或月牙罩，操作必须使用单相电动开关。

手持电动工具（振动器、打夯机、磨石机、砂轮机、切割机、绞丝机、电钻等），应具有防护罩壳齐全，橡皮线不得有破损，必须要有接地或接零保护，并单独配置灵敏有效的触电保护器。

钢筋机械（切断机、调直机、弯曲机、冷拔丝机、点对焊机等）做好保护接地或接零，并装设触漏电保护器，传动部分要有防护罩。机械运转中严禁用手直接清除刀口，压滚、插头等附近的钢筋断头和杂物。钢筋工棚内的电线不得随意拖拉，应固定悬空挂设。射钉枪应确定专人使用，严格按先装钉后装药的顺序操作，不得用手掌抵住枪口。

8)防护棚

建筑物出入口、通道口、临边施工区域、对人或物构成威胁的地方和机械设备，必须搭设防护棚，棚宽大于通道口、外挑不少于3m，棚顶应满铺脚手片或木板，必要时铺设双层，两侧必须封严。

6、事故处理

现场发生一般事故按有关文件执行。发生重伤、死亡事故，必须立即通报，并认真保护好事故现场，不得隐瞒、虚报和拖延不报。在24小时内上报主管单位和上级有关部门。事故调查按国务院75号《企业职工伤亡事故报告和处理规定》和浙政（1987）22号文件精神规定执行。按照发生事故“三不放过”的原则，进行认真调查研究、分析和处理，并及时结案。

文明施工控制

施工现场应当达到环境美化，场布合理，施工有序等文明施工标准。

监理工作控制要点：

1、施工现场必须在明显处设置“五牌一图”和其他标牌

1）工程场布图标明：工程建筑方位，生产、生活设施，各类材料堆场和机械设备设置区域，围墙、大门、进出通道、水电走向等。按施工三阶段（基础、主体、装饰）及时调整场布图。

2）工程概况牌示意图标明：工程项目名称，建设、设计、施工、质量监理、质量监督、安全监督单位名称，工程层数、面积、总高度，开竣工日期，施工许可证批准文号和项目部主要管理人员名单。

3）现场张挂“十项安全技术措施”、“安全生产六大纪律”、“十个不准”、“起重机械十个不准吊”、“门卫、机械操作规程牌”、“安全生产责任制”等标牌，以及有关安全生产、文明施工的宣传标语牌。

2、施工围墙、道路、场地的设置

1）施工现场周边设2.5m高围墙，围拦应严密，不缺档，内外刷白，书写标语，禁止非施工人员进入工地，占道必须经有关部门审批，办好手续。

2）进出大门通道必须畅通，有回车余地。大门应坚固、美观，大门内外有30M2以上的砼硬地面。工地出入口100米内无建筑垃圾，50米内无建筑污染。

3）现场内道路畅通、平整、整洁，无坑洼积水，重要部位地坪砼硬化。

4）场内有通畅的排水设施和沉淀池，排水系统保持良好的使用状态，保证污水不外溢，保持场容场貌的整洁，工地排放废污水必须向有关部门办理排污许可证。

5）作好安全保卫工作，按有关规定配备门卫值班人员，落实防偷防盗措施，办理治安许可证手续。

3、临设工程的设置

1）应按经审批同意的施工总平面布置图设置值班室、办公室等临时设施，采用活动房，内外墙刷白。符合卫生、通风、照明等环境规定，并制定卫生制度，落实专人清扫，保持卫生清洁，防止四害孳生。

2）食堂、宿舍、厕所、浴室等生活设施搭设在生活区。

食堂必须卫生清洁，符合“食堂卫生法”各项要求，炊事人员应持“健康证”着白装上岗，食堂应设置冰柜，做到生熟贮藏分开。

宿舍采用活动宿舍房，宿舍床铺搭设统一、整齐，采用统一的被褥、床铺。内外及床上用品应整洁、卫生，不乱倒污物和便溺。

生活区设浴室，不准露天场地洗澡。

厕所应符合有关卫生防疫要求，厕所内外墙刷白，设冲洗设施，落实专人清扫冲洗，定期喷洒消毒药水。高层施工楼层也设符合卫生防疫要求的便溺设施，保持施工现场的作业环境卫生。

施工现场设茶水供应处，茶水桶应卫生清洁，经常消毒，防止疾病传染，并配备药箱和常用急救药物。

4、环境保护

施工作业现场采用各种有效措施，努力降低施工产生的噪声；在清理场地、外脚手架时应防止粉尘飞扬，污染周围环境；车辆进出，做到不抛洒、不滴漏，严禁污染道路；化灰池布置合理，灰浆严格控制不外溢，灰渣集中堆放不乱倒。夜间作业应符合环保规定，办理夜间施工许可证，并向工地周边居民公告，取得谅解。

5、现场堆放

1）按施工总平面图合理布局堆放各类大宗材料、成品、半成品和机具设备等，并按不同规格、品种堆放整齐，标牌分类标识。

2）不同型号水泥应分类入库，不得混放。

3）扣件、预埋件等零散材料应设置围栏堆放。

4）塑钢门窗制品应有防雨措施，堆放整齐不乱。

5）基础挖土，土方及时外运，临时堆放不得越高1.5m。

6、班组管理

1）现场人员按规定登记造册，外来劳务人员的三证（身份证、劳务证、计划生育证）和暂住证必须齐全有效，经有关部门培训教育才能上岗作业，人员变动情况应及时掌握，并作好调整手续。进出人员及时注、销。

2）要求每天工完场清，废料清扫成堆，整理作业场所整洁有序。

3）作业场所建筑废料和生活垃圾应集中堆放，设置遮挡设施或容器集装，并及时组织清理外运。

4）遵守劳动纪律，杜绝“黄、赌、毒”情况发生。

7、防火管理

1）承建商应建立消防领导小组和消防组织，制定消防管理制度，落实消防责任制。

2）重要部位（木工、油漆间、仓库、宿舍、明火作业区等）应有消防设施和隔离措施，易燃易爆物品必须有专人管理。

3）使用明火作业，必须办好审批手续，并有专人监护。

4）设置好消防给水系统，按要求配备灭火器。

篇6：塔吊电气安全控制要点有哪些？

1.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故，

2.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：“旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线最小水平距离不得小于2m。”当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡(或红色灯泡)，当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施，

3.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω;当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。

4.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。

篇7：悬索桥施工安全控制要点

中央扣梁段的安装需重点解决好以下问题，以确保施工安全。

1、高空漂浮状态下螺栓群的定位连接；

2、加劲梁吊装引起主缆线形的变化导致中央扣索夹两端局部应力的增加。

3、在跨中梁段吊装前，应先将中央扣索夹下半部按照设计要求预先用高强螺栓连接好，随加劲梁一同吊装，吊装到位后用增设的临时吊杆固定在临时索夹上，待加劲梁线形基本形成后，再进行中央扣索夹上半部的安装及螺栓的紧固。

主缆施工安全防范措施

主缆架设施工过程中，除了要按照猫道架设一般安全防范措施进行外，还需要特别注意以下几点：

1.在主缆架设施工牵引行进过程中，须有2人全程跟踪，特别注意临时承重绳在受力后出现下挠故障；

2.钢丝束还应注意防扭转、磨损及钢丝鼓丝等。如若出现以上情况，应先对故障进行排除，再进行下步施工；

3.在主缆架设施工过程中，必须严格按照施工技术交底来进行，安全交底工作交底到个人； 4.临时锚固后应及时将锚跨鼓出的钢丝用木锤敲顺，绝不能将鼓丝留在锚跨内； 5.在索股牵引过程中，使索股始终保持一定的反拉力，克服索盘转动惯性引起的“呼啦圈”等不良现象；

6.进行主缆架设施工的队伍必须经过严格培训的，经验丰富的人员，工作中保持信息畅通，严格监控，保障安全。

6.8.5、主缆索股架设施工安全控制要点：

1、研制主缆放索支架，提高放索质量

在索股牵引过程中，使索股始终保持一定的反拉力，克服索盘转动惯性引起的“呼啦圈”等不良现象。

2、克服索股牵引过程中的散丝现象时应该注意的安全问题

1)、保持放索速度与牵引速度的一致性，在索股牵拉期间，主缆索股始终保持一定的张力，避免索盘上的索股松散下垂磨损而导致散丝。

2)、加密塔顶、散索鞍支墩位置处的托滚，在不影响索股横移入鞍的情况下，尽可能增大塔顶、散索鞍支墩处索股滚筒所组成的曲线的竖向曲率半径。3)、全部采用尼龙托滚，对索股缠包带有较好的保护，防止缠包带断裂造成的散丝。

3、克服主缆索股牵引过程中的扭转现象时应该注意的安全问题

1)、猫道设计时，合理分布猫道承重索的间距等，尽可能减小荷载造成的猫道倾斜。

2)、将牵引系统设计成双线往复式，对称于猫道布置，调整牵引系统大小导轮组位置，并通过调整拽拉器平衡锤位置，使拽拉器与索股支承托滚保持同一竖直面。3)、拽拉器与索股锚头之间采用刚性连接。

4)、主缆索股断面为正六边形，因此将托滚锥角设计成600，牵引过程中索股贴靠近缘，可以保持一个面接触，以避免托滚形状造成的影响。

5)、在索股上安装鱼雷夹具，内为六边形断面，与索股的断面尺寸一致。鱼雷夹具每隔300m安装1个，安排1名工人跟踪控制，防止发生扭转。

4、避免索股产生鼓丝现象时应该注意的安全问题 1)、确定合理的整形入鞍工艺和顺序。

2)、索股牵引过程中，严密监控，杜绝局部钢丝受挂现象。3)、确定适度的预提高量，减小索股调整时产生的鼓丝。

4)、调整索股时，采用木锤在调整部位附近反复敲打，并用手拉葫芦适当上提索股，以减小鞍槽摩擦影响。在该过程中要注意安全。

5)、对于锚跨，将锚跨鼓丝人工赶至边跨侧，远离散索鞍，便于后期恒载增加后达到消除鼓丝的目的。

5、采取保护索股表面的措施时应该注意的安全问题

1)、托滚间距选择恰当，适当加大托滚直径，对索股镀锌层有较好的保护。2)、将握索器及夹具边角打磨成圆角，并增大握索器与主缆索股的接触面积，以降低对索股表面的损伤。

3)、防止钢绳与索股钢丝摩擦造成镀锌层损伤。

4)、塔顶、锚碇门架处采用尼龙吊带挂索股整形入鞍，保护索股镀锌层。5)、索股表面局部镀锌层出现损伤，立即按要求涂抹富锌环氧漆修复保护。在该过程中要注意安全。

7.5.11 加劲梁架设施工安全控制要点： 7.5.11.1 准备工作

在梁段吊装之前的准备工作包括：缆载吊机行走至主缆上设计位置；载装加劲梁的运输船定位后，即开始加劲梁的对位。加劲梁对位准确、稳定后，即开始吊点的安装连接。吊点的丝扣应上满，插销应穿保险销。吊具伸出长短应一致。）待吊点栓挂完毕，一切检查无误后，才可拆除加劲梁的临时固定拉线等。当检查加劲梁所有固定件拆除完成后，才可起吊加劲梁。7.5.11.2 普通加劲梁吊装

1）准备工作完成后即可进行加劲梁的垂直吊装工作。吊装前应进行详细的安全检查。符合安全吊装要求后，同时启动缆载吊机起重千斤顶，逐渐将加劲梁荷载由驳船转承于吊机千斤项上，当梁段重量85%以上由千斤顶承载后，调整千斤顶油缸行程，同时启动4台台起吊千斤顶连续提升，迅速将梁段调离驳船并达到一定的安全距离后，再次检查梁段的水平情况、吊点的连接和吊机的工作情况，确认一切都正常后，驳船驶离一定安全距离后待命，离开。

2）梁段起吊应平稳，上下游吊点应同步升高，横桥向设水平尺高差≯200mm；纵桥向高差由吊具决定，但亦应控制不超过50mm。

梁段起吊快到达设计位置时即接近已架加劲梁时应减速慢行。一边起升，一边检查，观察是否与已架设的梁段相碰，并根据具体情况采取相应措施；以便梁段安全到达设计位置。

3）梁段提升至预定位置后，即将梁挂于吊索上，安装吊索螺栓插销。4）检查梁水平、扭转等符合设计要求后，施行相邻梁段顶面临时连接施工。5）拆除缆载吊机吊点，走行缆载吊机至下一个梁段吊装位置，依次执行以上的吊装程序，完成下一梁段的吊装。

6）加劲梁应南北对称同步架设，并测量塔顶位移和扭转。7.5.11.3 合拢段加劲梁的吊装

合拢段位置的选择确定，应按图纸的要求。吊装合拢段前，需要将靠近塔身的几个梁段连续进行调整，测量合拢应有的长度并对合拢段长度进行修正，合拢梁段起吊至设计安装位置后即将端梁段由预偏位置顶推至设计安装位置并与合拢梁段临时连接，全桥合拢后即告完成。7.5.11.4 加劲梁的临时锁定及焊接施工随着加劲梁节段吊装的进行，两相邻节段梁底板间下缘张口逐渐减小至计算值时，即进行梁段底板临时连接件的连接，全部加劲梁吊装完毕后，调整线型，进行主梁现场整体焊接工作。

主梁现场整体焊接工作由制造厂家负责施工，项目部应做好一切配合工作，和提供相关的服务，保证主梁现场整体焊接的质量、进度及安全。7.5.11.5 总体线型、受力的监控及调整

随着加劲梁节段吊装的进行，主缆载荷的不断增加，对塔柱的作用力、作用点和力的方向也跟随着发生变化，为了塔柱的受力安全，在加劲梁吊装过程中必须跟踪监测、调整。

监控监测由大桥院和桥科院联合体负责进行进行，塔顶变位、塔柱内力的调整由项目部负责实施，其调整主要靠顶推塔顶鞍座来实现。7.5.11.6 加劲梁吊装中的其他安全注意事项

1）航道会因架梁船只的布置而经常改变，因此来往船只的通行由当地海事和航道统一指挥。

2）缆载吊机应试吊检验，其操作严格按说明书执行。

3）水上施工船只上配救生设备，作业人员穿救生衣，戴好安全帽，系好安全带。

4）采取措施防止电流通过吊索及主缆，特别是焊接过程中要注意主缆及吊索的绝缘。

5）装避雷装置防止雷击。6级以上大风停止作业。

6）掌握塔顶允许位移量，时时跟踪观测，及时纠偏。保证主体等施工节段的安全。

2、箱梁水中定位

梁段运抵桥位后，利用拖轮和4只地锚协助将运梁驳船定位于缆载吊机吊点下方，定位精度要求不大于50m，收放定位锚绳，对加劲梁进行精确定位，并用销轴将加劲梁临时吊点与缆载吊机具销接。

3、垂直起吊

准备工作完成后即可进行加劲梁的垂直吊装工作。吊装前应进行详细的安全检查。符合安全吊装要求后，同时启动缆载吊机起重千斤顶，逐渐将加劲梁荷载由驳船转承于吊机千斤项上，当梁段重量85%以上由千斤顶承载后，调整千斤顶油缸行程，同时启动4台台起吊千斤顶连续提升，迅速将梁段调离驳船并达到一定的安全距离后，再次检查梁段的水平情况、吊点的连接和吊机的工作情况，确认一切都正常后，驳船驶离一定安全距离后待命，离开。

4、加劲梁与临时吊杆相连时应该注意的安全问题

梁段起吊至设计高程后，将梁段原设计吊点通过临时吊杆与主缆上的临时索夹相连。缆载吊机逐渐将荷载转移给临时吊杆后，解除缆载吊机吊具。吊装完成后，移动缆载吊机至下一个吊装位置，准备下一梁段的吊装工作。在该过程中要注意安全。

6.8.7、紧缆施工安全控制要点

1、紧缆施工顺序

紧缆作业可分为预紧缆和正式缆作业。

2、预紧缆时应该注意的安全问题。

根据划分紧缆位置，首先在主缆表面相应位置处铺设麻袋片，利用手拉葫芦边收紧主缆，边拆除主缆处层索股的缠包带，人工用大木锤边均匀敲打主缆四周，校正索股和钢丝的排列，避免出现绞丝、串丝、和鼓丝现象，同时测量紧缆处主缆的周长，待主缆空隙率目标控制值满足目标值30%以内，即主缆周长小于3.0m后，用软钢带将主缆捆扎紧，使主缆截面接近为圆形。

3、正式紧缆作业时应该注意的安全问题。1)、主缆回弹率试验

正式紧缆前的现场紧缆试验在中跨跨中进行，以此检验紧缆机的工作性能和测定主缆紧缆后的回弹率，并根据试验情况对紧缆机进行调整和制定相应的紧缆工艺，然后转入正式紧缆工作。2)、正式紧缆

主缆正式紧缆作业可在白天进行。a.紧固蹄的操作（液压千斤顶加载、保压）。这是紧缆作业中的一个关键工序。在初期加压阶段，以低压进行，使各紧固蹄轻轻地接触主缆表面，且相互重迭，然后升高压力，加载（同步）。紧固蹄行程达到设定位置时或压力达到规定值时保压。在该过程中要注意安全。

b.打捆扎带。打捆扎带的目的就是为了保证当液压千斤顶卸载后，紧固后的主缆截面形状仍保持近似圆形，并保持要求的空隙率。当紧固蹄处主缆直径经测量符合要求后，不锈钢钢带绕在主缆上捆扎，并用带扣固定、捆扎2道，间距10cm.在该过程中要注意安全。

c.液压千斤顶卸载。当打带完成后，液压千斤顶卸载，通过操作换向阀使紧固蹄回程，紧缆机则移向下一个紧固位置。

d.主缆直径的测定。为了确定紧缆后主缆的截面形状，紧固蹄挤压结束后（处于保压位置）和液压千斤顶卸载后，分别用专用量具测定主缆直径和周长。6.8.8、主缆缠丝施工安全要点：

1、缠丝顺序

缠丝施工先缠边跨，后缠中跨。边跨由锚碇向索塔方向进行缠丝施工，中跨由跨中往索塔方向进行。

2、主缆缠丝 1)、储丝轮绕丝

S形钢丝按每个索夹间区间精确计算钢丝用量并以卷供应，缠丝前通过特制绕丝机以一定张力将S形钢丝卷转绕至储丝轮上，以供相应主缆索夹区间缠丝使用。在该过程中要注意安全。2)、缠丝机试运转

将缠丝机安装在塔顶边跨侧主缆上，进行安装保养调试工作。在各减速机、变速箱中加足润滑油，其他各运动副间均按要求加注润滑油或润增脂。按要求进行空机试运转，做好缠丝试验前的一切准备工作。调整缠丝机齿圈转动及前移电向变频器，使齿圈每转动1圈（即缠丝1圈）的同时沿机架作走9mm。3)、缠丝试验

缠丝前先进行缠丝试验，主要检验缠丝机性能及焊接强度，并确认达到以下标准： a.缠绕钢丝相互之间无间隙； b.无重叠缠绕、交叉缠绕（乱丝）； c.缠丝表面光滑；

d.焊点焊接强度要确保剪切强度在缠绕钢丝的张力之上。

3、主缆缠丝施工时应该注意的安全问题。

主缆缠丝通过缠丝机进行，主要施工工艺包括：索夹前起始段人工挤压缠丝、索夹间节段机械缠丝（含行走）、缠丝机行走过索夹、缠丝焊接、尾端手动缠丝等操作。

1、索夹节段起始段缠丝

1）储丝轮安装完毕，穿绕钢丝，使缠丝出丝轮端部距索夹端间距为20mm。

2）将缠丝机转速调整为最慢速。

3）用钢丝钳将缠丝丝头扭挂在索夹螺杆上。

4）缠丝机点动缠丝3圈后停机，端部缠丝焊点布置焊接并打磨。

5）接着点动进行端部缠丝3-4圈后停机，切除多余钢丝，人工用木锤、尼龙棒将钢丝推入索夹端部，钢丝与索夹用尼龙楔固定。

6）回退缠丝齿圈到出丝轮与缠绕钢丝平行，即可进行正常节段间机械缠丝。

2、机械缠丝时应该注意的安全问题。

1）缠丝机后端紧靠索夹下端面，前后行走架处于缠丝机前后端机架，缠丝机通过葫芦与猫道扶手索固定。安装储丝轮，后出丝轮出丝在索前端开始起始段缠丝。在该过程中要注意安全。

2）当缠绕钢丝长度达到1m左右时，焊接钢丝并打磨，将钢丝由后出丝轮转至前出丝轮。

3）松开前后端机架与主缆之间的夹紧装置，缠丝机处于行走模式，卷扬机牵引机架前移，缠丝齿圈相对主缆静止不动（行走齿条向后拨动），就位后固定机架。

4）储丝轮剩余钢丝6圈左右并焊钢丝，剪断剩余钢丝，卸去空储丝轮。利用前行走架挂梁更换储丝轮。

5）夹持架前行。

6）储丝轮由前缠丝轮出丝，钢丝接头与前段钢丝并焊后，继续缠丝。

7）松开夹持架与主缆夹紧机构，夹持架前行到上一索夹端部（缠丝齿圈相对主缆静止）；前行走机构向下移动到夹持架中部，前机架顶升机构千斤顶回缩，夹持架前行跨越索夹；前机架顶升机构千斤顶顶升与主缆支撑，前行走机构顶升千斤顶回缩，前行走机构行走跨越索夹后千斤顶顶升与主缆支撑。在该过程中要注意安全。

8）缠丝机工作进行索夹区间尾端主缆缠丝、焊接。

3、索夹节段尾端手动缠丝时应该注意的安全问题。

在索夹间缠丝节段的尾端部位，缠丝机的回转系统如与索夹干涉，在靠近索夹端前的位置，停止机械缠丝，剩余部分以手动缠丝。使用紧线器和夹具等专用工具按以下步骤施工并主意安全：

篇8：高层建筑施工质量、安全控制要点

关键词：高层建筑,质量,安全,控制要点

随着我国社会经济的蓬勃发展, 建筑科学和建筑技术也有了高速发展。尤其在城市, 随着土地的紧张及进一步充分发挥土地的综合利用率, 高层建筑正在日益成为城市建设的主体。由于高层建筑的投入相对多层大, 且施工周期长, 混凝土浇筑量大, 工程质量及安全等方面有它的特殊性, 从进一步加强质量及确保安全角度出发, 结合在实践中的体会, 谈一些看法。

1 高层建筑的强度控制

强度主要是指混凝土的强度。高层建筑由于混凝土用量大, 施工周期长, 气候及工作条件影响因素多, 有时会发生混凝土强度离散性大, 甚至不合格。那么如何克服和控制好混凝土的强度这一关呢?

1.1 配比的选定

工程开工前, 一般均要按设计要求, 委托有资质的试验室做混凝土配合比试验, 在实际施工时照此执行。但在实际施工中必须采取相应的措施控制现场实际配合比要与试验配合比相符。

1.1.1 根据地区市场原材料情况进行不同配比的试验, 以确保在施工过程中配比的及时调整。

1.1.2 对实验室配比结合原材料的含水量、含泥量进行施工配合比调整, 以确保实验室配比的实际通用性。

1.2 严格养护制度

高层建筑多采用泵送混凝土。泵送混凝土不仅能缩短施工周期, 而且能改善混凝土的施工性能。但在某些工程上的使用表明, 在配比、原材料、振捣控制严格的情况下, 仍出现混凝土强度不足。分析其原因, 多为抢工期、养护时间严重不足。

1.2.1 对大体积浇筑量大的混凝土应有养护

方案, 从养护开始至养护结束应有专人负责, 从主观意识上要对养护有足够的认识。

1.2.2 加强养护期的督查。

对养护所采取的措施及现场养护情况进行跟踪记录, 及时发现问题, 确保养护的有效性。

2 高层建筑“三线”控制

轴线、标高、垂直度类似于建筑物的经络。对高层建筑来说, 由于涉及面广, 操作难度大, 经常会发生位移或不准现象。“三线”的控制是高层建筑的一大难点。

2.1 垂直度的控制

2.1.1 控制垂直度是保证高层建筑的质量基础, 也是关键的环节之一。

为了控制建筑大楼的垂直度, 首先应根据大楼柱网布置情况, 先将大楼四个边角柱的位置确定。在安装四个边角柱的模板时, 沿柱外层上弹出厚度线, 立模、加支撑, 采用吊线的方法测定立柱的垂直度:在保证垂直度100%后, 对准模板外边线加固支撑、浇筑混凝土。待四角柱拆模后, 其他各列柱以该四柱为基线, 拉条钢线, 控制正面的平整度和垂直度。

2.1.2 过程中的垂直度控制, 应用激光仪加重

锤进行双重较验, 这样更能增添垂直度的准确性, 同时加上内、外双控使高层建筑的竖向投测误差能减小到最低限度。

2.2 轴线的控制

2.2.1 轴线传递。

高层建筑施工过程中, 脚手架与施工层同步向上, 导致从外围一些基准点无法引测。因此在±0.00结构施工复核轴线无误后, 以一层楼面为基准在最长纵横向预埋多块200×200×8mm钢板, 在钢板上标出控制轴线或主轴线控制点:二层及以上施工时, 以一层楼面为基准在每层楼面相应位置留设200×200mm方洞, 采用大线锤引测下层楼面的控制点, 再用经纬仪及钢卷尺进行轴线校正, 放出各层轴线和细部尺寸线。

2.2.2 过程线的控制。

挂起两条线, 浇好剪力墙, 这是过程线控制的关键。浇筑剪力墙, 宜用18mm厚优质胶合夹板, 外墙外围组合固定大模, 内墙散装散拆进行组合模编号。这样墙体平整度得到了保证, 但更要注意的是墙体的垂直度。为此: (1) 模板支撑时严格控制好剪力墙的四角, 确保四个角的垂直度偏差在最小范围内; (2) 浇筑混凝上时, 在剪力墙外平面的腰部和顶部挂双线, 确保线和模板始终保持一致, 发现问题及时调整, 从而达到线性控制的目的。

2.3 标高线的控制

2.3.1 在每层预控轴线的至少四个洞口进行

标高的定位, 同时辅以多层标高总和的复核, 然后辅以水准仪抄平, 复核此四点是否在同一水平面上, 以确保标高的准确性。

2.3.2 这其中对四个洞口标高自身的准确性要

求提高, 因施工过程中模板、浇筑、加载等原因, 洞口标高可能失去基准作用。为此必须确保引测点的可靠性, 加强洞口处模板支撑, 确保标高的准确。

2.3.3 在大楼四角、四周具备条件处设立层

高、累计层高复核点, 每层向上都附以该位置进行复核, 防止累计误差过大。层面标高复核过程中必须实现每层面的四个洞口控制点与外层高复核点在同一水平面上方能确认标高的准确性, 达到标高控制的目的。

3 建筑裂缝的控制

由于高层建筑混凝土强度普遍较高、混凝土量较大、且带有地下室, 所以裂缝产生的可能性更大。下面主要叙述有关对裂缝的“放”、“抗”相关措施。

3.1 设计措施

3.1.1“放”的措施:设置永久性伸缩缝;外墙面适当位置留分隔缝等。

3.1.2“抗”的措施:

避免结构断面突变带来的应力集中:重视对构造钢筋的配置;对采用混凝土小型空心砌块等轻质墙体, 增设间距≯3m的构造柱, 每层墙高的中部增设厚度120mm与墙等宽的混凝土腰梁;砌体无约束端增设构造柱;预留的门窗洞口采用钢筋混凝土框加强;两种不同基体交接处, 用钢丝网 (每边搭接≮150mm) 进行处理;屋面保温层与隔气层的合理设置等。

3.1.3“放”、“抗”相结合的措施:

合理设置后浇带, 采取相应补偿收缩混凝土技术, 混凝土中多掺纤维素类等。

3.2 施工措施

3.2.1“放”的措施:

砌筑填充墙至接近梁底, 留一定高度, 砌筑完后间隔至少一周, 宜15d后补砌挤紧;合理分缝分块施工;在柱、梁、墙板等变截面处宜分层浇捣等。

3.2.2“抗”的措施:

(1) 尽量避免使用早强高的水泥, 积极采用掺合料和混凝土外加剂, 降低水泥用量。高层混凝土用量大, 有时还有大体积混凝土, 从经济、实用角度宜掺入外加剂。当然掺入外加剂后, 要预计对早期强度的影响程度。 (2) 选择合理的最大粒径砂石, 这样可减少水和水泥用量, 减少泌水、收缩和水化热。 (3) 在施工工艺上, 应避免过振和漏振, 提倡二次振捣、二次抹面, 尽量排除混凝土内部的水分和气泡。 (4) 现浇板中的线盒置于上、下层筋中间, 交叉布线处采用线盒, 沿预埋管线方向增设钢筋网带。

3.2.3“放”、“抗”相结合的措施。

在混凝土裂缝的预防中, 对新浇混凝土的早期养护尤为重要。为使早期尽可能减少收缩, 需主要控制好构件的湿润养护, 避免表面水分蒸发过快, 产生较大收缩的同时, 受到内部约束而易开裂。对混凝土浇筑后的内部最高温度与气温宜控制在25℃以内, 否则因温差过大产生混凝土裂缝。

4 高层建筑的安全管理

由于高层建筑施工周期长、露天高处作业多、工作条件差, 以及在有限的空间要集中大量人员密集工作, 相互干扰大, 因此安全问题比较突出, 在此对安全管理综述以下主要控制点:

4.1 脚手架工程

4.1.1 高层建筑的脚手架应经充分计算, 根据工程的特点和施工工艺编制的脚手架方案应附计算书。

4.1.2 架体与建筑物结构拉结:二步三跨, 刚性连接或柔性硬顶。

4.1.3 脚手架与防护栏杆:施工作业层应满铺, 密目式安全网全封闭。

4.1.4 材质:钢管Q235 (3#钢) 钢材, 外径48mm, 内径35mm, 焊接钢管、扣件采用可锻铸铁。

4.1.5 卸料平台:应有计算书和搭设方案, 有独立的支撑系统。

4.2 模板工程

4.2.1 施工方案: