搅拌站砼质量保证措施

2024-04-11

搅拌站砼质量保证措施(通用6篇)

篇1:搅拌站砼质量保证措施

砼搅拌站冬季施工质量安全保证措施

⒈ 冬期施工界限:

凡室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。在冬期施工期限以外,当日最低气温低于-3℃时,也应按冬期施工规定执行(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)。

⒉ 冬期施工转入常温施工的界限是:当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

一、冬季施工生产准备:

⒈ 搅拌机、配料机前后台应做棚保温;搅拌楼应设臵热水罐;清洗设备的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响场地、道路使用安全。

⒉ 搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度。以保证混凝土的入模温度满足5~30℃的规定(CFG基桩砼入模温度:大于5℃;钻孔桩砼入模温度大于10℃)。

⒊ 优先采用加热水的预热方法调整拌和物温度。搅拌用水,利用加热管或蒸汽加热。蒸汽及输水管外包发泡聚氨酯材料保温。一般水的加热温度≤80 ℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃以上。

⒋ 蒸汽加热采用锅炉加热的方法。加热水使用的水箱应予保温,其容积应能使水达到规定的使用温度要求。⒌ 当只加热水不能满足要求时,应对搅拌机内(骨料缓冲仓)通入蒸汽,加热骨料及机体。以保证混凝土的出机温度≥15 ℃。

⒍ 当加热水不能满足要求时,也可先将骨料均匀地进行加热,其加热温度不应高于60℃。

⒎ 掺入防冻剂的砼原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热: ⑴ 气温在-5℃~-8℃时,用加热水拌和砼;水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

⑵ 气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

⒏ 严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。

⒐ 混凝土冬季施工用高效防冻剂,由钠盐(硫酸钠)早强剂、有机高分子材料及引气减水剂组成。各组分的含量范围(重量百分比)分别为30~68,28~69,0.5~2.0。与现有防冻剂相比,它在混凝土中的掺量小,水溶性好,盐含量低,混凝土早期强度高。

⒑ 当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

⒒ 水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。⒓ 针对客运专线混凝土冬季施工要求,应选用耐高温80℃的水泵及碟阀,以满足搅拌站的供水要求。

⒔ 水泵、储水箱、外加剂泵、外加剂箱等加盖保温房,以免热量损失或冻裂泵体。

⒕ 储气罐、各气动支路、三联件等易冻部位都应用蒸汽进行预热,保证开关动作灵活可靠,保证混凝土的正常生产。

⒖ 混凝土搅拌运输车罐体外加保温罩,减少砼运输途中热量损失。

⒗ 施工现场要尽可能缩短混凝土施工时间,单车砼最好在15分钟内浇灌完毕。

⒘ 搅拌和发电设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油,以保证能够在负温条件下正常工作。

⒙ 质检员每班最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度,确保出机温度不低于15 ℃(砼出机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃)。入模温度保持在5~30℃范围内,并认真作好相关纪录。

二、冬季施工方法: ㈠ 混凝土搅拌站:

⒈ 搅拌前用热水冲洗搅拌机。

⒉ 将加热的水、骨料(砂、石料)、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:细骨料、水泥和矿物掺和料、粗骨料、外加剂,以保证先期投入的骨料(砂、石料)和水搅拌均匀的混合物在与水泥接触时温度≤60 ℃。以免水泥与热水直接接触,确保水泥不发生假凝现象。

⒊ 搅拌时间适当延长50%左右,保证混凝土搅拌均匀。⒋ 尽量减小水灰比(不小于0.4,不大于0.6)。⒌ 混凝土运输车,每车混凝土打完后,要求驾驶员及时冲洗进料口及出料槽的残余混凝土,以免污染运输路面和冻结。

㈡ 施工现场:

⒈ 施工现场在生产前向砼搅拌站提交《混凝土开盘通知单》,详细准确地提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、配合比、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。

⒉ 保持与搅拌站的通讯畅通,由施工现场值班调度统一指挥。

⒊ 现场设臵挡风、封闭设施,以提高混凝土的保温效果。

⒋ 浇筑前,应清除钢筋(模板)上的冰霜和污垢,但不得用水冲洗。

⒌ 泵送施工时加强运输车辆管理,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在输送泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管。

⒍ 混凝土泵管、料槽需选用珍珠岩保温瓦、草绳等材料保温。⒎ 初期泵送的热水温度不低于40 ℃,以防泵管内结冰;泵车润管用水不得放入模板内。

⒏ 初期泵送润管用过的砂浆不得直接泵入模板内,可先放到其他容器中。

⒐ 确保混凝土入模温度不低于5 ℃。

⒑ 严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在试验室值班员的指导下,适量添加随车携带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,可做退货处理。

三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施: ⒈ 加强机械设备管理工作。

⒉ 在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

⒊ 各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

⒋ 冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。⒌ 冰雪天行车,汽车要设臵防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装臵是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

⒍ 严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行《砼运输纪录卡》制度。

四、站区安全管理措施:

冬季施工易出安全事故,要做好安全用电、防冻、防盗、防火、防爆等技术措施。具体如下:

⒈ 认真执行安全操作规程、安全防护标准化和站容管理的有关规定,组织有关人员学习安全的有关文件和冬季施工安全管理规定。定期对站内作业区和生活区的用电线路、电气设备进行全面检查和维修,发现隐患及时排除。

⒉ 登高检修设备作业时系好安全带,班前站长要进行安全交底,五级以上大风,停止高空检修作业,夜间施工要有足够的照明。

⒊ 风雪后,应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

⒋ 对站内所有人员,结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工,根据实际情况逐步落实。

⒌ 现场电源开关、控制箱的设施应加锁,并制定专人负责,防止触电、漏电事故发生。⒍ 指定专人负责清理场地、道路等,人员上下通道要采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通,定期清理。

⒎ 加热锅炉安排专人看护,看护人员严禁睡觉,防止发生异常现象造成事故。

⒏ 消防器材每日进行巡视检查,对不符合消防要求的要及时更换。

⒐ 注意检查消火栓的保温,临时消防管的保温,发现受冻要及时解决,以备后患。

⒑ 对现场存在的易燃材料,要及时清理保护,远离火源。

⒒ 料仓隔墙及顶棚要定期检查,确保牢固;雪后及时清理棚顶积雪,减少负重,防止被压塌。

篇2:搅拌站砼质量保证措施

由于近日连续降温,搅拌站应提前做好冬季施工准备

一、冬季施工生产准备:

⒈ 清洗设备的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响场地、道路使用安全。

⒉ 搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度。以保证混凝土的入模温度满足 5~30℃的规定

⒊ 优先采用加热水的预热方法调整拌和物温度。

⒋ 蒸汽加热采用锅炉加热的方法。加热水使用的水箱应予保温,其容积应能使水达到规定的使用温度要求,以保证混凝土的出机温度≥15 ℃。

5.严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。

6.混凝土搅拌运输车罐体外加保温罩,减少砼运输途中热量损失。

7.施工现场要尽可能缩短混凝土施工时间,单车砼最好在 15 分钟内浇灌完毕。

8.搅拌和发电设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油,以保证能够在负温条件下正常工作。

9.质检员每班最少 4 次测量水和骨料的入机温度和混

凝土的出机温度,确保出机温度不低于 15 ℃(砼出机时的最高允许温度为 40℃,低温早强砼的拌合温度不高于 30℃)。入模温度保持在 5~30℃范围内,并认真作好相关纪录。

二、冬季施工方法:

一 混凝土搅拌站:

⒈ 搅拌前用热水冲洗搅拌机。

⒉ 将加热的水、骨料(砂、石料)、添加剂与水泥、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:细骨料、水泥和矿物掺和料、粗骨料、外加剂,以保证先期投入的骨料(砂、石料)和水搅拌均匀的混合物在与水泥接触时温度≤60 ℃。以免水泥与热水直接接触,确保水泥不发生假凝现象。

3.搅拌时间适当延长,保证混凝土搅拌均匀。

4.混凝土运输车,每车混凝土打完后,要求驾驶员及时冲洗进料口及出料槽的残余混凝土,以免污染运输路面和冻结。

二 施工现场:

1.报持与搅拌站的通讯畅通,由施工现场值班调度统一指挥。

2.泵送施工时加强运输车辆管理,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在输送泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管。

3.混凝土泵管、料槽需选用珍珠岩保温瓦、草绳等材料保温,罐车罐体应包裹保温被.4.初期泵送的热水温度不低于 40 ℃,以防泵管内结冰;泵车润管用水不得放入模板内。

5.确保混凝土入模温度不低于 5 ℃。⒑ 严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在试验室值班员的指导下,适量添加随车携带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。

三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作

1.加强机械设备管理工作。

2.在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

3.各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

4.冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

5.严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行砼运输记录制度。

四、站区安全管理措施:

冬季施工易出安全事故,要做好安全用电、防冻、防盗、防火、防爆等技术措施。具体如下:

⒈ 认真执行安全操作规程、安全防护标准化和站容管理的有关规定,组织有关人员学习安全的有关文件和冬季施工安全管理规定。定期对站内作业区和生活区的用电线路、电气设备进行全面检查和维修,发现隐患及时排除。

⒉ 登高检修设备作业时系好安全带,班前站长要进行安全交底,五级以上大风,停止高空检修作业,夜间施工要有足够的照明。

⒊ 风雪后,应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

⒋ 对站内所有人员,结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工,根据实际情况逐步落实。

⒌ 现场电源开关、控制箱的设施应加锁,并制定专人负责,防止触电、漏电事故发生。

⒍ 指定专人负责清理场地、道路等,人员上下通道要采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通,定期清理。

⒎ 加热锅炉安排专人看护,看护人员严禁睡觉,防止发生异常现象造成事故。

⒏ 消防器材每日进行巡视检查,对不符合消防要求的要及时更换。

⒐ 注意检查消火栓的保温,临时消防管的保温,发现受冻要及时解决,以备后患。

⒑ 对现场存在的易燃材料,要及时清理保护,远离火源。

篇3:浅析砼工程质量通病及防治措施

1 蜂窝

现象:砼结构局部出现酥松、浆少、石子多、石子间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。

产生原因:

1)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石子多;

2)混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差,振捣不密实;

3)下料不当或下料过高,未设串通使石子集中,造成石子砂浆离析;

4)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够;

5)模板缝隙未堵严,水泥浆流失;

6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小;

7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

防治的措施:

1)认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽:浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振:模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆;基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1.5h,沉实后再浇上部混凝土,避免出现“烂脖子”。

2)小蜂窝:洗刷干净后,用1∶2或1∶2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。

2 麻面

现象:混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗糙面,但无钢筋外露现象。

产生的原因:

1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏;

2)模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面;

3)模板拼缝不严,板缝间漏浆;

4)模扳隔离剂刷不匀,或局部漏刷或失效。混凝土表面与模板粘结造成麻面;

5)混凝土振捣不实,或拔棒过快,气泡未悱出,停在模板表面形成麻点。

防治的措施:

1)模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇灌混凝土前,模板应浇水充分湿润,但不能有积水现象,模板缝隙,应用双面胶、腻子等堵严,模扳隔离剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;混凝土应分层均匀振捣密实,快插慢拔至排除气泡为止;

2)表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。

3 孔洞

现象:混凝土结构内部有尺寸较大的空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露。

产生的原因:

1)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处,混凝上下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土;

2)混凝上离析,砂浆与粗骨料分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。

3)混凝土一次下料过多,过厚,振捣器振动不到,形成松散孔洞;

4)混凝土内掉入木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。

防治的措施:

1)在钢筋密集处及复杂部位,采用细石混凝土浇灌,在模扳内充满,认真分层振捣密实,预留孔洞,应两侧同时下料,侧面加开浇灌门,严防漏振,砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混凝土内,应及时清除干净;

2)将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。

4 露筋

现象:混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。

产生的原因:

1)灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露;

2)结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋;

3)混凝土配合比不当,产生离折,靠模板部位缺浆或模板漏浆。

4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋;

5)木模扳未浇水湿润。拆模时缺棱、掉角,导致漏筋

防治的措施:

1)浇灌混凝土,应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度超过2m,应用串筒、或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。

2)表面漏筋,刷洗净后,在表面抹1∶2或1∶2.5水泥砂浆,将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。

5 缝隙、夹层

现象:混凝土内存在水平或垂直的松散混凝土夹层。

产生的原因:

1)施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子,未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土;

2)施工缝处锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净;

3)混凝土浇灌高度过大,未设串简、溜槽,造成混凝土离析;

4)底层交接处未灌接缝砂浆层,接缝处混凝土未很好振捣。

防治的措施:

1)认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面,接缝处应清理干净并浇水湿润,混凝土浇筑前应先浇50~100mm厚原配合比无石子砂浆,以利结合良好,并加强接缝处混凝土的振捣密实。

2)缝隙夹层不深时,可将松散混凝土凿去,洗刷干净后,用1∶2或1∶2.5水泥砂浆填密实,缝隙夹层较深时,应清除松散部分和内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模,灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。

6 缺棱掉角

现象:结构或构件边角处混凝土局部掉落,不规则,棱角有缺陷

产生的原因:

1)木模板未充分浇水湿润或湿润不够,混凝土浇筑后养护不好,造成脱水,强度低,或模板吸水膨胀将边角拉裂,拆模时,棱角被粘掉;

2)低温施工过早拆除侧面非承重模板;

3)拆模时,边角受外力或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉;

4)模板未涂刷隔离剂,或涂刷不均。

防治措施:

1)木模板在浇筑混凝土前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护,拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有1.2N/mm2以上强度;拆模时注意保护棱角,避免用力过猛过急;吊运模板,防止撞击棱角。

2)缺棱掉角,可将该处松散颗粒凿除,冲洗充分湿润后,视破损程度用1∶2或1∶2.5水泥砂浆抹补齐整,或支模用比原标号高一级混凝土捣实补好,认真养护。

7 表面不平整

现象:混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。

产生的原因:

1)混凝土浇筑后,表面仅用铁锹,未用抹子找平压光,造成表面粗糙不平;

2)模板未支承在坚硬土层上,或支承面不足,或支撑松动、泡水,致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉;

3)混凝土未达到一定强度时,上人操作或运料,使表面出现凹陷不平或印痕。

防治措施:

严格按施工规范操作,灌筑混凝土后,应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝后浇水养护;模板应有足够的强度、刚度和稳定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,并防止浸水,以保证不发生下沉;在浇筑混凝土时,加强检查,砼凝土强度达到1.2N/m m2以上,方可在已浇结构面上走动。

砼工程在施工中是多工种配合作业,出现各种各样质量通病也难免,关键是工程管理人员要了解认识到产生此通病的原因所在,对以后通病的防治就能从根部入手。

摘要:砼工程施工过程中, 经常发生一些质量通病, 影响结构安全, 如何最大限度消除质量通病, 确保工程结构安全, 是工程管理人员急需掌握的。本文结合实际对此进行探讨。

篇4:搅拌站砼质量保证措施

关键词:水泥混凝土路面 施工 质量 控制

质量控制是施工控制永恒的主题。长期以来,在水泥混凝土路面施工质量控制方面进行过很多研究,但水泥混凝土路面板的早期破坏现象仍然困扰着公路工程建设者们。本文对水泥混凝土路面的常见质量病害、施工质量影响因素进行分析,提出一些水泥混凝土路面施工质量预控措施。

一、水泥混凝土路面常见问题及原因

1、施工期水泥混凝土路面的开裂、断板、错台。我国水泥混凝土路面的开裂、断板,将直接影响路面的使用性能。路面雨水渗入基层,导致唧泥,并淘空基层,造成错台、断板。路面出现断板,主要是以下几种原因

(1)日温差过大或蒸发量过高。日温差过大,切缝不及时,温度应力高于混凝土路面的抵抗拉裂强度,造成断板。在风速过大,蒸发量过高时,养护不及时,表面干缩过快,出现收缩裂缝。

(2)基层强度过高,基层裂缝未进行处理,造成基层裂缝反射断板。

(3)水泥水化热过高或安定性不良,或两种水泥混用,也会引发早期断板。我国企业实行集团化,各大厂兼并无数小厂,改造后挂牌,在原厂供应不及时的情况下采取两厂同时供应水泥,两种水泥混用,极易造成路面大面积开裂、断板。

(4)摊铺机操作不当或混凝土工作性不适应造成路面拉裂断板。

2、通车后的错台、断板

(1)通车二年内的断板,一是由于路基未完全沉降稳固,路基自然沉降出现断板。二是基层表面的粗糙度过大,面板收缩时,基层对路面的局部磨擦力过大,使混凝土路面产生过大的拉应力而断板。

(2)通车二到五年内的断板,则主要是基层稳定性不好,不耐冲刷,路面结构横向排水不畅,唧泥和淘空基层造成断板。

(3)缩缝未插入传力杆,重车多次碾压、颠簸,造成板端出现微小沉降,板与板之间出现错台。

(4)路面抗弯拉强度储备不足,重载车的高速增长是路面断板的原因之一。

3、水泥混凝土路面的平整度差,噪音高。相对沥青混凝土路面来说,水泥混凝土路面的平整度较低,但衰减较慢。但目前我国水泥混凝土路面平整度差,笔者认为主要有以下方面的因素:

(1)我国水泥混凝土路面技术起点低,采用机械代施工程度低,且时间短,造成水泥混凝土路面施工水平相对较低,设计单位、建设单位等对路面的研究重视程度不够,恣意缩短工期,导致施工单位出现赶工,是造成路面平整度不佳的主要原因之一。

( 2)施工单位配置人员力量弱,技术人员对路面摊铺的认识不深刻,不能根据不同的施工环境调整摊铺的各个环节,而是照搬以往成功的经验。机械操作手文化素质低,不能较好地对路面施工的各个环节理解透彻,故施工的路面平整度不理想。

(3)设计单位对混凝土路面的后期平整度影响因素考虑不周,如路面抗弯拉强度储备不足,缩缝未插入传力杆易出现错台等。

(4)基层的平整度较差。建设单位、施工单位对基层平整度重视不够,造成路面厚度不均,收缩不一致,导致路面平整度较差。

(5)路面的设计厚度或施工厚度不足,是影响路面使用寿命的一个原因,出现“短命式”断板。国外研究人员认为,在一定范围内,每增加1cm厚度,路面使用寿命增加3~5年。

4、水泥混凝土路面表面出现空洞、脱皮露骨。水泥混凝土路面脱皮露骨、出现空洞,主要是由以下因素影响的:

(1)材质问题。碎石、砂中含泥量过大,或有泥块,通车后出现坑洞,或表面砂浆强度不够,出现脱皮露骨。

(2)混凝土坍落度控制不好。施工时出现蜂窝麻面,人工采用混凝土或砂浆修补,易出现坑洞或脱皮露骨。

(3)施工时碰上下雨,雨水对未初凝的路面冲刷,出现脱皮露骨现象。

二、施工质量控制措施

如何进一步提高水泥混凝土路面的施工质量,减少或杜绝常见病害的发生,提高行车的舒适性,是每位工程技术人员十分关注的问题。笔者经过多年的学习和积累,提出一些路面施工质量控制措施。

1、加强水泥混凝土路面混合料原材料的选择

建好公路水泥混凝土路面的基本物质条件是路面水泥混凝土原材料要精良,进场前控制好原材料的质量相当重要。

(1)水泥主要控制水泥的抗折强度。我国水泥厂家众多,生产技术良莠不齐,因此,选择合格的水泥是保证混凝土强度的首要因素。另外,对水泥的安定性及游离氯化钙含量,水泥的细度、干缩率与凝结时间、水泥的含碱量,以及控制水泥中混合材料的掺量,夏天施工时注意控制水泥的施工温度。

(2)粉煤灰要采用一、二级灰,主要控制粉煤灰中烧失含碳量和细度等指标。

(3)外加剂的选用是路面混凝土材料科学中的关键。合适的外加剂,一是要满足适应性要求,二是满足施工混凝土路面所要求的较低水泥用量下的高抗折强度;三是满足所用的机械施工方式对可施工性质的要求,四是满足小变形和耐久性要求。

(4)粗集料主要控制其最大粒径、硬度以及含泥量和粒形。一般选用火成岩和变质岩,不使用沉积岩,可以保证岩石的强度,进而保证混凝土的抗弯拉强度。加工则采用反击式,冲击式或锤式二级破碎设备,仅用鄂式破碎很难满足其针片状含量要求;细集料主要控制砂中含泥量的要求以及细度模数。滑模摊铺水泥混凝土路面砂的细度模数为2.0~3.5之间,含泥量应小于2%。

2、优化水泥混凝土配合比设计

水泥混凝土配合比的设计和优化是滑模摊铺路面的关键技术,配合比设计时除满足水泥混凝土路面的物理力学指标外,重要的是考虑混凝土的工作性和经济性。因此对以下几方面的内容要特别注意。

(1)减水剂的选用。要配制出高抗弯拉强度、耐久性好的混凝土配合比,就要求混凝土的水灰比较小,因此必须采用高效减水剂,保证混凝土较好的工作性。

(2)矿料级配的组成原则。砂率的选用由于有比较成功的实践经验,目前的理论和经验数据比较成熟,容易选定。但粗集料一般要采用两级配集料进行掺配,由于粗集料加工的现状不理想,确定一个相对合理的掺配系数是极其重要的。根据笔者的经验以及查阅相关资料,粗集料组成为最优曲线并略偏粗更有利于路面平整度的控制及抗弯拉强度的提高。另外,粗集料的含泥量一般不大于1%,砂的含泥量不大于2%,否则将严重影响路面的抗折强度和增大干缩变形。

(3)水泥、粉煤灰的路用品质要求。在配合比设计前,对水泥的路用品质进行检测,如发现问题,及时与厂家进行协商和探讨,调整水泥的组分,确保水泥品质的完全合格。粉煤灰则必须达到二级以上,对每车材料必须进行检测后才能入罐,否则三级以上的粉煤灰对路面的危害极大。

3、提高水泥混凝土路面的施工质量

(1)认真细致地做好试验路段。摊铺水泥混凝土路面试验路段分为试拌和试铺两阶段,通过试验路段的试验应达到下述目的。

试验段在与施工条件等同的条件下实施,通过在指定工作段先试验性地组织施工、测算、总结,得出所有必需的工作参数和施工经验,用以指导正式生产。

通过试验段的实施,要确定以下内容:原材料的适用性及水稳混合料的和易性及其力学指标。

验证配合比(水泥用量、矿料级配)是否符合规范要求。

拌合机、运输车、摊铺机的适当数量、工作效率、最佳组合方式,及人员安排的合理性。

摊铺工艺,松铺系数。纵横接缝的处理方式。

其他技术指标。各种检测手段的适用性。

试验段铺筑结束后,由施工单位和监理会商试验结果,提交试验总结报告。

(2)在路面摊铺前,做好各项准备工作。一是对基层进行清扫、修补。对破损的基层采用高标号的水泥砂浆修补平整密实,对基层裂缝则进行清缝后灌入沥青并在表面粘贴不窄于1米宽的单层油毡,防止路面反射裂缝的出现;二是准备好摊铺机行走的基线,确保基线平滑顺适,逐桩检查板厚,并对板厚不合适的位置进行基线微调;三是对胀缝、钢筋补强位置进行预先标识并提前到位,不因钢筋的安装影响摊铺机的连续作业。

(3)路面當日开工前,对材料进行含水量检测,特别是对砂和小碎石的含水量要特别注意。拌和时注意控制混凝土的拌和质量,确保混凝土坍落度的均匀。

(4)根据天气情况,如温度、风速等,对混凝土的出厂坍落度进行微调,确保机前混合料的均匀,根据运距的变化,微调减水剂及水灰比,使混凝土的工作性得到保障。

(5)摊铺机在开工前,应调整好振动捧,抹平板等的位置,校核摊铺机的仰角及平面位置等。施工时,控制振捣仓的料位及机前的料位,并控制行进速度,不宜过快。太快则工人的修边速度跟不上,拉杆插入的位置不太准确,且机手对前、后的照顾易出现瑕疵,一般以1.0~1.5米/分钟为宜。另外,根据施工后的路面情况,及时调整摊铺机的振动频率。

(6)路面施工后,及时喷洒养护剂,根据天气情况(温度、风速、湿度等)确定养护剂的喷洒遍数、浓度。路面切缝后,采用保湿养护膜或薄膜覆盖养生。养生28天后,开放交通。

(7)路面纵横缝的施工。胀缝的设置一般以尽量少为宜。根据当地的温差状况及施工时的温度,设置胀缝的位置。结构物附近必须设置。

三、结束语

篇5:自建搅拌站混凝土质量保证措施

自建搅拌站混凝土的质量保证措施

混凝土工程质量的保证,加工过程中,在于使用优质的原材料、合理的配比、充分均匀的搅拌和及时准确的运输;浇筑过程中,在于合理的施工组织和技术措施,包括正确的浇筑、振捣、抹面、和养护方法等,以及出现问题时能及时正确的应对,保证混凝土的优良。

一、商品混凝土公司在施工前的质量保证

1、对原材料质量的控制

(1)水泥:水泥进厂时应对其品种、级别、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复检,其质量必须符合现行国家标准等的规定。水泥每500t应随机抽样,做抗压、抗折、标准稠度需水量、初凝时间、安定性等检验。检验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》GB/T17671执行。

①每次检验水泥都应同时做标准稠度用水量和初凝时间试验,发现异常,及时停止使用。②随时注意观察混凝土搅拌用水量和现场塌落度变化情况,发现异常立即做混凝土配合比试验,观察混凝土用水量和保塑性,防止不正常水泥用于工程。

(2)粗骨料:粗骨料主要应控制其粒径、级配、石粉含量、泥块含量。每车进行宏观检查,不合格不得卸车;此外,要按规范

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要求、按批量检验各项指标。检验方法应按现行国家标准《普通混凝土用砂、石及检验方法标准》JGJ52执行。

① 普通混凝土所用的石子可分为碎石和卵石。碎石表面粗糙,有利于水泥浆与骨料的界面强度,卵石含风化石比较多,本身压碎指标低于碎石,而且表面光滑,界面强度低,所用普通混凝土混凝土用碎石比较好。②粗骨料粒径受混凝土泵送管道管径和泵送高度的制约,一般可泵送的最大粒径随泵送高度增加而降低。如泵送高度<50m时,粗骨料最大粒径与输送管径比≤1:3;而泵送高度为100m时,其比例将至1:5。质检员一定要控制好石子粒径的大小,保证石子粒径稳定。否则堵泵管。③石子的含泥、泥块量大,混凝土需水量大,保塑性差,收缩加大,混凝土强度下降,结构易开裂,泥块会削弱混凝土断面,浇筑混凝土时泥块上浮,干缩后会在表面形成凹坑等缺陷,一定要控制好泥和泥块的含量。(3)细骨料:细骨料应控制细度模数、含泥量、泥块含量和含水率。每车进行宏观检查,不合格不得卸车;同样应按规范要求批量检查。检验方法应按现行国家标准《普通混凝土用砂、石及检验方法标准》JGJ52执行。

①混凝土宜用中砂,通过0.315mm的筛孔不小于15%不大于30%,通过0.16mm的筛孔不小于10%,这对混凝土的可泵性影响很大,此值过低易堵泵,并使混凝土保水性差,易泌水,一定要控制好砂的细度模数。②砂的含泥、泥块量大,混凝土需水量大,商品混凝土公司试验室的质量保证措施

保塑性差,收缩加大,混凝土强度下降,结构易开裂,泥块会削弱混凝土断面,浇筑混凝土时泥块上浮,干缩后会在表面形成凹坑等缺陷,一定要控制好泥和泥块的含量。③砂子含水率较大,如不经常检验含水率,及时调整搅拌用水量,会造成各盘混凝土塌落度、可泵性、强度的很大波动,应及时对砂的含水率进行检测。

(4)水: 水一般符合国家标准的生活饮用水,可直接用于伴着各种混凝土,水的PH值、不容物、可容物、氯化物、硫酸盐、硫化物的含量应符合相应的规定,地表水和地下水首次使用前,应按有关标准进行试验后方可使用。混凝土搅拌设备的洗刷水,可用作拌合混凝土的部分用水,但洗刷水中的水泥和外加剂品种会对混凝土有所影响,其中的化学成分含量应符合相应的规定。

(5)掺合料:①粉煤灰用于混凝土的为Ⅰ级和Ⅱ级,要检验粉煤灰的需水量比、细度和烧失量等。用专门取样器取样,取样时从不同部位取10份式样,混凝土生产旺季时粉煤灰来源紧张,质量不能保证是,应减少粉煤灰的用量,采用粉煤灰、矿粉双掺配比,可以减少质量不稳定带来的风险。②矿粉用于混凝土的为S105级、S95级,要检验矿粉的密度、比表面积、活性指数、烧失量等。混凝土的矿粉越细,掺量越大,则拌合物越稠,往往需粉煤灰复合掺入,粘稠问题可以得到解决。③在混凝土中掺入矿渣和粉煤灰后,能增加黏聚性,改善和易性,减少泌水率,后期强度增长较快。在国家现行《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011标准中,粉煤

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灰、矿粉的等级和掺量对混凝土的影响做出了相应的影响系数。(6)外加剂:外加剂在混凝土拌合工程中掺入能按要求改变混凝土的性能。试配外加剂混凝土时,应采用当前所有的原材料,做配比试验时应检验塌落度、塌落度的损失、凝结时间、抗压强度比、含气量、收缩率、膨胀率等。冬季在钢筋混凝土和预应力混凝土中不得掺用含有氯盐的防冻剂,在预应力混凝土中不得掺用含有亚硝酸盐或碳酸盐的防冻剂,应向供货单位索要产品说明书,出厂检验报告及合格证,掺外加剂混凝土性能检验报告。

2、合理的配合比的设计和调整对混凝土质量的控制

(1)合理的配合比的设计

配合比是生产和施工的关键环节之一,对于保证混凝土质量具有重要意义。混凝土配合比的设计应符合现行国家标准普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011的规定。当混凝土的设计强度等级小于C60时,应满足其公式:fcu,o(配制强度)≥fcu,k(设计强度等级值)+1.645σ, σ为混凝土强度标准差,不同强度等级混凝土应取相应的标准差。原因是进厂的原材料虽然检验合格,但质量必然会有一些波动,或者施工现场遇到许多不可预见的不利因素,试配试验一定要有一定的富余强度。

①水胶比:水胶比是直接关系到混凝土塌落度和强度的关键工艺参数。现行国家标准《普通混凝土配合比设计规程》

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JGJ55-2011中对水胶比计算公式有了更明确的规定。在试验验证的基础上,对0.3~0.6水胶比范围,采用掺加矿物掺合料的胶凝材料胶砂强度和相应的混凝土强度进行回归分析,调整回归系数,并经过试验验证,给出了粉煤灰影响系数和矿渣粉影响系数。相应的强度和系数套入公式,得出试配试验相对接近的水胶比。②用水量和外加剂的用量:经混凝土试验确定外加剂的减水率,根据外加剂减水率确定每立方米流动性或大流动性混凝土的用水量,已达到相应的塌落度。③胶凝材料、矿物掺合料和水泥用量:计算矿物掺合料用量所用的矿物掺合料掺量是在计算水胶比给出中选用不同掺量经过比较后确定的,计算出的胶凝材料、矿物掺合料和水泥的用量还用在试配过程中调整验证。④砂率:根据不同的骨料级配和水胶比,初选相应的砂率,经过多次试验确定符合现场原材料的砂率。⑤粗、细骨料的用量:采用质量法或体积法计算混泥土配合比时,根据公式计算出相应的骨料用量。

(2)混泥土配合比的试配、调整与确定

混泥土试配应采用强制式搅拌机进行搅拌,应符合现行行业标准《混泥土试验用搅拌机》JG244的规定,试验室成型条件应符合现行国家标准《普通混凝土搅拌物性能试验方法标准》GB/T50080的规定。在试拌混泥土是宜采用三个水胶比(增加和减少0.05),用水量应与试拌配合比相同,砂率可分别增加和减少1%。进行混凝土强度试验时,拌合物塌落度和易性等性能应符合设

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计和施工要求。通过绘制强度和胶水比关系图,选出偏于安全的配制强度,各种处理混成的混凝土可能不足或超过1m3,通过配合比校正。在确定设计配合比前,应对设计规定的混凝土耐久性能进行试验验证。

(3)有特殊要求的混凝土:原材料的选用和质量控制对特殊混凝土非常重要,针对不同要求的混凝土要符合相应的规程,已达到其特殊性能的混凝土。

二、施工过程中的质量保证

1、商品混凝土公司在施工过程中的质量保证

(1)自建搅拌站在质量保证资料上必须完善:预拌混凝土配合比通知单、生产混凝土主要原材料的合格证和检验报告、预拌混凝土强度检验报告单,混凝土有特殊性能要求的检测资料。资料员应及时整理好相应的单据和资料。

(2)水胶比是直接关系到混凝土塌落度和强度的关键工艺参数,正确控制水胶比十分重要,因此一定要控制好搅拌用水。搅拌用水为设计用水量和砂石含水之差,应正确掌握砂石含水率,调料员保证生产混凝土的用水量和塌落度。

(3)商品混凝土公司中控室保证混凝土称料正确及是否充分搅拌均匀,车队应保证混凝土及时运送到工地。

2、自建搅拌站协助生产一线在生产过程中对的质量控

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(1)商品砼在现场取样检验时,应在卸料前快转搅拌车30秒,抽取搅拌车中间部分混凝土,然后人工翻搅,拌合均匀后取样。

(2)在卸料过程中,施工人员向搅拌车和泵车料斗内加水,为了加快速度和节省劳力,认为砼越稀越好,根本不顾及砼强度和耐久性,禁止施工人员加水。如果混凝土等待时间长,塌落度损失大不能满足施工时,应采用少量多次掺外加剂的方法,并搅拌均匀,或在同水灰比情况下加水泥和水,和易性符合要求后才可以使用。

(3)混凝土在浇筑过程中主要保证均匀性和密实性,浇筑应连续进行,间歇时间不能超过2.5小时,否则应设置施工缝。在浇筑与墙和柱连成整体的梁、板时,应在柱、墙浇筑完毕后停歇1.5小时左右,待柱、墙混凝土充分沉实后,再浇筑梁板。对易出现沉缩裂缝的部位,在混凝土接近初凝时进行二次振捣。

(4)适当的振捣能排除气泡、水泡,能使混凝土密实的填充在模板内,采用快插慢提的办法,振捣在应以混凝土不在明显沉落,表面出现浮浆为止。如果欠振和露振,会出现蜂窝、孔洞、露筋等缺陷,强度和耐久性就会大大降低,如果过振会使混凝土内水泥浆上升,粗骨料下沉,出现分层离析,同样降低强度和耐久性。

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(5)对于楼板、地板、路面等应加强二次或多次抹面,特别是初凝后终凝前的抹面,能够有效消除由于水分蒸发产生的不规则收缩裂缝和泌水沉降产生的沉缩裂缝,并可避免楼板出现贯穿裂缝。

(6)混凝土抹完面应及时保温养护和覆盖,混凝土的早期养护的温度、湿度和时间对其强度和耐久性有重大影响,否则会出现各种裂缝。控制湿度以混凝土表面保持潮湿状态为准。养护方法可采用覆盖塑料薄膜、湿麻袋、喷雾、淋水或蓄水保湿等养护措施,养护期最少不能少于7天,最好养护14天左右。

三、自建搅拌站在施工中常遇问题的预防和处理

1、对于离析混凝土的处理:(1)搅拌机系统出现错误或罐车司机在接料前没有把车内的积水倒净或外加剂掺量过大时,造成水胶比过大产生的离析,可将罐车中多余水分倒掉,再适当掺入一些水泥或干水泥砂浆、外加剂充分搅拌,经检测合格后再出厂。(2)由于骨料不合格,粒径、级配不好造成的离析,用筛子筛除过大石子,此时着重从石子源头抓起,重新调整进厂骨料级配。(3)若离析的混凝土注入结构,分层的墙柱应拆除重新浇筑,开裂的楼板在未硬化前在其表面撒小碎石,阻止混凝土开裂,若已经硬化则需按裂缝处理。

2、防止梁板结构混凝土结构开裂:(1)搅拌站要严格控制原材料质量,砂子不可过细,砂石含泥量不可超标。(2)严格控制水胶

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比,尽量降低砂率和塌落度。(3)供应混凝土前要向施工作业现场书面、口头说明,让施工一线人员充分认识混凝土的特性,必须对混凝土进行二次以上抹压,尤其是在终凝前用抹子将混凝土裂缝消除。(4)施工现场要高度重视混凝土早期养护,养护方法可采用覆盖塑料薄膜、湿麻袋、喷雾、淋水或蓄水保湿等养护措施。大风天气要及时覆盖,防止混凝土表面水分过快蒸发。

篇6:砼观感质量缺陷整改措施

砼观感质量缺陷原因分析及整改措施

2003年11月9日下午2:00,监理部对05#、07#成型砼进行了质量检查,每栋检查

##三层,主要查平整度、层高及砼外观,测点合格率0783%、0586%,现对查出问题做出如下整改:

一|、问题一:墙体烂根、蜂窝麻面。

原 因:振捣不到位,模板下口与砼交接出缝隙过大,砼跑浆。

整改措施:

1、对工人进行技术交底,砼振捣时应快插慢拔,上下接头处交叉不少于300mm,不宜用振动棒赶送砼,做到不过振、不漏振。

2、模板下口与砼面交接处,缝隙小于20mm的用水泥砂浆封堵,大等于20mm的缝隙用木条封堵。

二、问题二:砼面标高控制不严是、板超厚。

原 因:施工时未严格按照水平点进行找平。

整改措施:找平时严格按照测量水平点带线用刮尺刮平,砼表面进行二次抹平,做到平整、不开裂、表面平整度高差控制在10mm以内,由砼工长跟班检查。

三、问题三:墙体门洞处控制不严,墙截面尺寸过大、阳角漏浆。

原 因:模板刚度不够,对拉螺杆间距过大,门洞处未用钢管和对拉螺杆锁扣或间 距过大。

整改措施:调整螺杆间距,门洞处用长钢管两边连通,在洞口两侧用螺杆或钢管扣紧。

四、问题四:外墙出现“穿裙子”现象。

原 因:砼接头处模板刚度不够,砼振捣时外侧胀模。

整改措施:

1、增加模板定位钢筋,间距不大于600mm,离砼面不大于60mm;

2、调整模板支撑,将外墙模板背楞加长下挂500mm,利用下层对拉螺杆将背楞成排扣紧。

五、问题五: 楼梯施工缝处砼浇筑后接头明显,有夹渣现象。

原 因:浇筑砼前未对施工缝进行全面清理,残留垃圾较多。

整改措施:支设楼梯模板前先全面清理施工缝,楼梯踏步模板须在下层清理调整

到位后再往上运,就位后由砼工对施工缝再次进行清理,并用水冲洗,浇筑砼时收集板面砼砂浆倒入施工缝处再行嗵浇筑施工,并做到振捣 密实。

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为保证各道工序的施工质量,项目部采取如下措施:

各班组对每道施工工序做好检查记录,自检合格后通知质检员检查验收,质检员查验时须偕下道工序施工工长对该道工序进行质量检查,该工长主要检查内容:杂物清理是否到位、钢筋有无偏位、模板几何尺寸及标高是否符合要求等,并做好交接工作。施工工序质量按如下程序进行控制:

一、钢筋工程:

1、钢筋进场时须备齐质保资料,由试验员汪新民取样送检复试合格后再由质检员签发书面指令后方可进场使用;

2、钢筋加工前必须翻样,并经质检员复核无误后方可施工;

3、钢筋加工前由工长和质检员对工人进行技术质量、安全交底,交代清楚设计要求和质量标准;

4、钢筋绑设过程中不得在已绑扎好的钢筋上任意踩踏,绑扎结束后由孙如同在其上架设马凳、跳板以保证成品钢筋的位置正确;

5、钢筋绑扎完毕后在自检合格的基础上由质检员通知监理验收;

6、钢筋电渣压力焊施工应注意以下几点:

(此项工作由钢筋工长金怀宁负责跟班检查)

(1)钢筋端头的浮锈、砂浆须清除干净,钢筋端头截面应平整且不得弯曲;(2)接头应平直,钢筋错位不得大于0.1d且不得大于2mm,倾斜不得超过4º;(3)焊剂必须防潮,在装填焊剂时应均匀捣实,以保证钢筋鼓包均匀,鼓包严重偏心时须返工;

(4)焊接完毕后,应保留半小时后方可敲除焊渣,以减缓钢筋接头部位的冷却速度。

二、模板工程:

模板工程是本项目的关键工程,对保证工程质量具有重要作用。模板必须有足够的刚度和稳定性,必须保证工程结构的形状、尺寸及位置的准确性,能可靠地承受新浇砼的重量、侧压力及施工荷载,施工时采取如下措施:

1、施工前根据图纸认真仔细地做好翻样工作,并经技术复核后进行模板制作;

2、立模前须做好测量放线工作,所有轴线标高必须引测复核以便及时调整;

3、支设墙模时应清理山冈金根部的杂物、残留水泥砂浆及松散石子,钢筋表面附着的水泥砂浆也应清除,并用空压机吹扫干净,安装模板时不得将木屑等废料掉在模板内,此项工作由施工员负责实施;

4、模板安装过程中,测量员和质检员实施跟班检查,对预留洞、模板的垂直度、几何尺寸、水平标高、轴线位置等进行全面检查,不合格的须立即进行整改;

5、模板拆除后,应及时清除粘结在模板上的水泥浆,使用前须涂刷隔离剂,对变形大或损坏部分及时维修、更换,此项工作由木工工长朱明军负责实施、检查;

6、模板质量由质检员、木工工长跟班检查。

模板的强度、刚度和稳定性须符合要求,表面平整、拼缝严密,模板表面必须涂刷脱模剂,轴线、标高必须正确、符合设计要求,损坏的模板及时修复、更换。

三、砼工程:

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(此项工作由砼工长孙如同实施,质检员进行监督检查)

砼浇捣前,应清除模板内的积水、铅丝、铁钉等杂物,并以水湿润模板内侧。

墙、柱砼采用分层浇筑的方式进行浇筑,在振捣上一层时应插入下一层100mm左右,以消除两层之间的接缝,每一个插点掌握好振捣时间过短不易捣实,过长则可能引起砼产生离析现象,一般每点振捣时间为20~30s,但应视砼表面不再显著下沉、不再出现气泡表面泛出灰浆为准,板砼表面应振捣密实,表面振平后根据标定标高带线用刮尺刮平并用2米靠尺及木抹子抹平,其表面平整度应控制在10mm以内。

钢筋密集处、预留洞部位、较薄较高构件等部位须浇筑到位,振捣充分不漏振,浇筑时派专人检查,以免出现孔洞、蜂窝、麻面。

墙和顶板交接处砼浇筑后过1~2小时须进行复振,振捣时棒头须墙板300mm以上,按墙顺序一一振捣。

砼浇筑过程中应注意保护模板体系的稳定和钢筋的成型不被损坏,在浇筑砼时派木工、钢筋工对模板、钢筋进行维护和整型,施工操作人员应在搭设的跳板上行走,不得任意踩踏钢筋。

砼试块每单元每层做标养试块2组、同条件养护试块1组。同条件养护试块拆模后即装入铁框至相应楼层。

砼养护:砼设专人进行浇水养护,当日平均温度低于5℃时不得浇水。

砼浇筑完毕后,12小时内根据气温情况用塑料薄膜、麻袋保温养护,注意须待人踩上去无脚印时方可进行,养护工作由孙如同总负责。

广厦建设集团江苏分公司

扬子石化项目部

2003年11月30日

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合同编号:扬司工(合)字(2003)002号

扬子石化集资房Ⅱ标段05#、07#结构实体

砼 观 感 质 量 缺 陷 原 因 分 析 及 整 改 措 施

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