搅拌站拆除技术交底（通用7篇）
篇1：搅拌站拆除技术交底
砼搅拌站拆除技术交底
一、拆卸准备
1、现场环境：
搅拌站位于主施工道路旁，东侧为石子、黄砂堆场，场地比较开阔，适合比较大的起重机械进行作业。
2、场地清理：
进行拆卸作业前，要先进行砼搅拌站的场地清理工作。清理搅拌站的砂石堆场，为起重机械准备作业场地；拆除泵管并清洗干净，做好泵管的保养；移走搅拌站附近的各种电线、水管，拆除搅拌站的配电箱以及供水设备，拆除搅拌站内的小型辅助设备。拆除前做好拆除作业场地的安全工作，设置警示线和明显警示标志，并派专人进行现场安全管制。
3、技术准备：
所有参与拆卸的人员都必须认真进行技术交底，明确各自的岗位职责，互相协调，服从指挥，纪律严明。
拆卸负责人：徐 强 安全员 ：孙菊新 电工：施雨春 现场警戒：朱惠明 起重指挥：樊金高 机修工：胡雪平
4、拆卸设备准备：
1、搅拌站拆卸选用25吨米汽车吊
○
2、常规使用的拆卸工具、索具：绳卡φ14，φ20各10只，○钢丝绳φ14，4m；φ18.5，8m各2付；大小锤、专用扳手、活络扳手、撬棍、安全带、白棕绳、垫木、8#铁丝15kg、三角彩旗。
二、拆卸程序及要点
1、拆卸程序：
砼泵围护拆除→搅拌站顶篷拆除→操作平台拆除→搅拌机拆卸→搅拌机吊下搅拌台→设备维护保养
2、拆卸要点：
拆卸搅拌机前，要仔细阅读搅拌机说明书，按照说明要求进行拆卸，不得野蛮作业。拆卸前应将水箱、外加剂箱、水泥、砂、石子存料斗及称量斗内的物料排净，并清洗干净，将杆杠秤表头平衡砣秤杆固定，传感器必须卸载。将搅拌机与基础的连接件全部用乙炔焰割断，不得有遗漏。
起重机启动前，应将各种操纵杆置于空挡位置，手制动器锁死。作业前应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫木方，调整机体使回转支撑面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000。起吊时由专人指挥，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在汽车吊驾驶室的前方起吊。起重机带载回转时操作应平稳，避免急剧回转或停止，转向应在停稳后进行，吊下的设备放至指定位置。
汽车吊作业后应将起重臂全部缩回道支架上，再回收支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后锁住起重操作室门。搅拌站水泥罐平放到平板拖车上运输离场。平板拖车行车前应检查并确认托挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，轮胎气压符合规定。拖车装卸时，停在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。装载后，应将水泥罐用钢丝绳绑扎固定在车上，保证水泥罐在运输途中不晃动。
搅拌机组由载重汽车运输离场。装载到车上应捆绑牢固防止在运输时发生晃动。不得人货混装。
车辆启动前检查灯光、喇叭、指示仪表等齐全完整；燃油、润滑油、冷却水添加充足；各种连接部件不得松动；轮胎气压符合要求。启动后，观察各仪表指示器、检查内燃机运转情况，测试转向机构以及制动器性能，确认正常且水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可以起步，起步前确认车旁及车下无障碍以及人员。停放时，将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆，离开前应熄火并锁车门。
三、安全措施
1、拆卸前，由负责人主持召开拆卸人员会议，进行全面的安全技术交底，使拆卸人员明确拆卸的时间、地点、方法、程序及技术要求，明确各自的职责和任务。
2、由专业人员负责监督按照方案进行作业，在拆卸区域四周要封闭，用小三角彩旗布置警戒线，严禁非拆卸人员进入警戒区，严禁在警戒区域进行其他作业。
3、进入现场需要戴好安全帽，在2米以上的高空作业时，应按照规定系好安全带，一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。
4、高空作业所有工具放在工具包内，不随便乱放，不得任意抛掷。
5、拆卸作业应在白天进行，不得在夜间作业。雷雨天或风速超过10m／s的天气，不能进行安拆卸作业。
6、操作人员在作业过程中应集中精力正确操作，注意机械状况，不得擅自离开工作岗位，严禁无关人员进入作业场地和机车驾驶室内。
7、汽车吊、运输车辆进入作业场所后，现场作业负责人应对操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。
五、卸车要求
搅拌机组及配套设备运输到指定地点后，卸车的要求与装车时要求一样。
交底人：
接受人：
篇2：搅拌站拆除技术交底
本楼为二层砖混结构的综合楼，一层为商店，二层为办公楼。屋面为木屋架、铁瓦，在木屋架下弦有锯末保温层；外墙为490mm红砖；内墙为木骨架钉灰条抹麻刀灰；一层顶板为钢筋混凝土进深梁，上安装空心板；二层顶为木楞吊顶，钉灰条抹灰。
本楼距已建成的某某综合楼最近点为5米，距国路边8米，西侧紧接某某综合楼的暂设工程。由于与相邻的建筑及道路很近，给楼的拆除带来了很大的困难，经项目部研究制定如下拆除施工方案。
一、拆除方案
1、拆除的原则
先上后下、先屋面后主体、先装饰后结构、先水电后建筑、先梁板后墙柱、先内墙后外墙的施工顺序。
2、拆除的顺序
先拆除屋面的瓦龙铁防水层→拆除檩条、支撑→拆除保温屋、望板、吊顶→拆除木屋架→拆除二层内墙→拆除二楼外墙→拆除一层楼板→拆除一层进深梁→拆除墙、柱
3、拆除的工具
拆除瓦龙铁皮、檩条、支撑时用拔撸、钳子、撬棍等工具；拆除屋架时用宗绳、撬棍；拆除外墙时用直径25mm的纲丝绳、大锤、钎子；拆除一层楼板时用撬棍、吊车；拆除一层的进深梁时用大锤、钎子；拆除一层墙柱时用大锤、钎子。
4、拆除的方法
门、窗、木屋架等轻型构配件人工拆下后采用宗绳向下放到地面；空心板人撬起后用汽车吊运至地面；外墙在内墙拆除后，用真径为25mm的钢丝绳向楼内拉倒，具体为将外墙分成近10米长一段，将钢丝绳拴在墙及一层的柱上，采用手拉葫芦拉倒；梁、柱采用人工砸碎的方法拆除。
三、安全注意事项
1、拆除现场设专人进行指挥，对拆除作业进行安全监督检查，发现不安全隐患及时纠正，消除。
2、在拆除施工前，项目部对拆除人员进行安全教育及安全技术交底，在每个作业人员明确拆除作业的程序及安全注意事项并签字后再从事拆除作业。
3、拆除人员必须戴好安全帽、高处作业人员必须系好安全带。
4、所用的锹、大锤、镐等用具必须在使用前进行检查，确认无掉头、断把的可能性后再进行使用。
5、所有拆除作业人员严禁吸烟及生火取暖，以防引起火灾。
6、拆除施工人员在施工现场不准打闹，不准酒后进入拆除现场进行拆除的作业。
四、文明施工措施
1、现场成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，设专人进行拆除现场的巡查，发现问题及时纠正。
2、在拆除施工现场四周用彩条布与外界隔开，以避免拆除的垃圾落致场外及灰尘对空气的污染。
3、易产生粉尘的保温材料、建筑垃圾，不能直接用锹向下扬，要用袋装后运至地面，以防止造成空气污染。
篇3：建筑技术交底的重要性
1 建筑工程施工技术交底的内容
1.1 施工单位总工程师或主任工程师向施工队或工区施工负责人进行技术交底的内容应包括以下几个主要方面:
(1）工程概况和各项技术经济指标和要求；
(2）主要施工方法，关键性的施工技术及实施中村早的问题；
(3）特殊工程部位的技术处理细节及其注意事项；
(4）新技术、新工艺、新材料、新结构施工技术要求与实施方案及注意事项；
(5）施工组织设计网络计划、进度要求、施工部署、施工机械、劳动力安排于组织；
(6）总包与分包单位之间互相协作配合关系及其有关问题的处理；
(7）施工质量标准和安全技术；尽量采用本单位所推行的工法等标准化作业。
1.2 施工队技术负责人向单位工程负责人、质量检查员、安全员技术交底的内容包括以下几个方面：
(1）工程情况和当地地形、地貌、工程地质及各项技术经济指标；
(2）设计图纸的具体要求、做法及其施工难度；
(3）施工组织设计或施工方案的具体要求及其实施步骤与方法；
(4）施工中具体做法，采用什么工艺标准和本企业哪几项工法；关键部位及其实施过程中可能遇到问题与解决方法；
(5）施工进度要求、工序搭接、施工部署与施工班组任务确定；
(6）施工中所采用主要机械型号、数量及其进场时间、作业程序安排等有关问题；
(7）新工艺、新结构、新材料的有关操作规程、技术规定及其注意事项；
(8）施工质量标准和安全技术具体措施及其注意事项。
1.3 单位工程负责人或技术主管工程师向各作业班组长和各工种工人进行技术交底的内容应包括以下几个方面:
(1）侧重交清每一个作业班组负责施工的分部分项工程的具体技术要求和采用施工工艺标准或企业内部工法；
(2）各分布分项工程施工质量标准；
(3）质量通病预防办法及其注意事项；
(4）施工安全交底及介绍以往同类工程的安全事故教训及应采取的具体安全对策。
2 建筑分项工程施工技术交底的重点
由于一项工程，特别是大型复杂的建筑工程项目，其分部分项工程很多，需要不同工种的的作业班组分期分阶段来完成。所以，技术交底的内容应按照分部分项工程的具体要求，根据设计图纸具体特点，进行不同内容和重点的技术交底。所包括的具体技术内容，择要列出：
2.1 土方工程。
地基土的性质与特点；各种标桩的位置与保护办法；挖填土的范围和深度，放边坡的要求，回填土与灰土等夯实方法及容重等指标要求；地下水或地表水排除与处理方法；施工工艺与操作规程申有关规定和安全技术措施。
2.2 砖石砌筑工程。
砌筑部位：轴线位置；各层水平标高；门窗洞口位置；墙身厚度及墙厚变化情况；砂浆强度等级，砂浆配合比及砂浆试块组数与养护；各预留洞口和各专业预埋件位置与数量、规格、尺寸；各不同部位和标高砖、石等原材料的质量要求；砌体组砌方法和质量标准；质量通病预防办法，安全注意事项等。
2.3 模板工程。
各种钢筋混凝土构件的轴线和水平位置，标高，截面形式和几何尺寸；支模方案和技术要求；支承系统的强度、稳定性具体技术要求；拆模时间；预埋件、预留洞的位置、标高、尺寸、数量及预防其移位方法；特殊部位的技术处理；有关操作，特别高空作业注意事项；质量标准及质量通病预防措施，安全技术措施和注意事项等。
2.4 钢筋工程。
所有构件中钢筋的种类、型号、直径、根数、接头方法和技术要求；预防钢筋位移和保证钢筋保护层厚度技术措施；钢筋代换的方法与手续办理；特殊部位的技术处理；有关操作，特别高空作业注意事项；质量标准及质量通病预防措施，安全技术措施和注意事项。
2.5 混凝土工程。
水泥、砂、石、外加剂、水等原材料的品种、技术规程和质量标准；不同部位、不同标高混凝土种类和强度等级；其配合比、水灰比、塌落度的控制及相应技术措施；搅拌、运输、振捣有关技术规定和要求；混凝土浇灌方法和顺序，混凝土养护方法；施工缝的留设部位、数量及其相应采取技术措施、规范的具体要求；大体积混凝土施工温度控制的技术措施；防渗混凝土施工具体技术细节和技术措施实施办法；混凝土试块留置部位和数量与保护；须放各种预埋件、预留洞位移具体技术措施，特别是机械设备地脚螺栓移位，在施工时提出具体要求；质量标准和质量通病预防办法（由于混凝土工程出现质量问题一般比较严重，在技术交底更应予以重视），混凝土施工安全技术措施与节约措施。
2.6 架子工程。
所用的材料种类、型号、数量、规格及其质量标准；架子搭设方式、强度和稳定性技术要求（必须达到牢固可靠的要求）；架子逐层升高技术措施和要求；架子立杆垂直度和沉降变形要求；架子工程搭设工人自检和逐层安全检查部门专门检查。重要部位架子，如下撑式挑梁钢架组装与安装技术要求和检查方法；架子与建筑物联接方式与要求；架子拆除方法和顺序及其注意；架子工程质量标准和安全注意事项。
2.7 结构吊装工程。
建筑物各部位需要吊装构件的型号、重量、数量、吊点位置；吊装设备的技术性能；有关绳索规格、吊装设备运行路线、吊装顺序和吊装方法，吊装联络信号、劳动组织、指挥与协作配合，吊装节点联接方式，吊装构件支撑系统联接顺序与联接方法，吊装构件（如预应力钢筋混凝土屋架）吊装期间的整体稳定性技术措施，与市供电局联系供电情况，吊装操作注意事项，吊装构件误差标准和质量通病预防措施，吊装构件安全技术措施。
2.8 钢结构工程。
钢结构的型号、重量、数量、几何尺寸、平面位置和标高，各种钢材的品种、类型、规格，联结方法与技术措施；焊接设备规格与操作注意事项，焊接工艺及其技术标准、技术措施、焊缝型式、位置及质量标准，构件下料直至拼装整套工艺流水作业顺序，钢结构质量标准和质量通病预防措施，施工安全技术措施。
2.9 楼地面工程。
各部位的楼地面种类、工程做法与技术要求、施工顺序、质量标准；新型楼地面或特殊行业（如广播电视）特定要求的施工工艺，楼地面质量标准及确保工程质量标准所采取的技术措施。
2.1 0 屋面与防水工程。
屋面和防水工程的构造、型式、种类，防水材料的型号、种类、技术性能、特点、质量标准及注意事项。保温层与防水材料的种类和配合比、表观密度、厚度、操作工艺。基层的做法和基本技术要求，铺贴或涂刷的方法和操作要求，各种节点处理方法。防渗混凝土工程止水技术处理与要求，操作过程中防护和防毒极其安全注意事项。
2.1 1 装修工程。
各部位装修的种类、等级、做法和要求、质量标准、成品保护技术措施。新型装修材料和有特殊工艺装修要求的施工工艺和操作步骤，与有关工序联系交叉作业互相配合协作；安全技术措施，特别是外装修高空作业安全城措施。
3 建筑工程施工技术交底的实施办法
施工技术交底的实施办法一般有以下几种：
3.1 会议交底。
施工单位总工程师或主任工程师向施工队或工区施工负责人进行技术交底一般采用技术会议交底形式，由建筑公司工程师或主任工程师主持会议，公司技术科、安全检查科等有关科室=施工队长、队长技术主管工程师及各专业工程师等参加会议。事先充分准备好技术交底的资料，在会议上进行技术性介绍与交底，提出实施具体办法要求，再由技术科对施工方案中的重点细节作详细说明，提出具体要求（包括施工进度要求），由质量安全检查科对施工质量与技术安全措施作详细交底。施工队主管技术工程师和各专业工程师对技术交底中不明确或在实施过程中有较大困难的问题提出具体要求，包括施工场地、施工机械、施工进度安排、施工部署、施工流水段划分、劳动力安排、施工工艺等方面的问题、会议对技术性问题应逐一给予解决，并落实安排。
3.2 书面交底。
单位工程技术负责人向各作业班组长和工人进行技术交底，应强调采用书面交底的形式，这不仅仅是因为书面技术交底是工程施工技术资料中必不可少的，施工完毕后应归档。而切是分清技术责任的重要标志，特别是出现重大质量事故与安全事故时，是作为判明技术负责者的一个主要标志。
摘要：技术交底是施工企业极为重要的一项管理工作, 其目的是使参与建筑工程施工的技术人员与工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应注意的问题。
关键词：建筑技术,交底,重要性
参考文献
[1]崔玉章.建筑施工项目安全技术交底之我见[J].建筑安全, 2009-10-05.
篇4：室内排水管道施工技术交底控制
关键词：室内排水管道施工技术交底控制
1交底的类别
1.1排水管道及配件安装分项工程技术交底。根据施工情况和施工顺序要求，可以分导管安装交底，立支管安装交底。
1.2室内雨水管道系统分项工程技术交底。可分为内排雨水管道安装技术交底和外排雨水管道安装技术交底。
1.3排水管道灌水试验技术交底。可分为压力排水灌水试验交底，重力排水导、立、支管灌水试验交底。
1.4雨水管道满水试验技术交底。
1.5污水管道通球试验技术交底。可分为地下排水导管通球试验交底，立管至顶层通球试验交底。
1.6污水管道通水试验技术交底。可分区域进行通水试验交底。
2技术交底的内容控制
2.1污水管道及配件安装分项工程技术交底要求
2.1.1交底所针对的施工范围。
2.1.2施工所需用的施工工具，材料的种类、配件及其特点。
2.1.3施工顺序和工序搭接的要求。室内明装管道要在与结构进度相隔二层的条件下进行安装，室内地平线应弹好，初装修抹灰工程已完成，安装场地无障碍物。
2.1.4管道的切割，连接要求。
2.1.5采用卡架的型式、材质规格、固定方式、间距要求。施工时应注意支架规格的选用，如选用不当会造成管段投入使用后支架不起作用，使管道变形、损坏，严重影响使用功能。同时还应注意管道支架安装间距不宜过大，或以墙代支架，支架不均匀、不美观等。使用柔性机制铸铁管卡箍连接时，直管段≤1200mm安装管卡一个，管卡距管箍200mm，管道总长度12m时，在末端安装防晃支架一个。使用UPVC管时，立管安装必须在两个伸缩节之间设置一个固定卡子。UPVC管允许管道轴向位移，但不允许横向移动。
2.1.6安装的位置及标高、坡度要求。参考土建结构图，核对各管道的坐标、标高是否有交叉，管道排列所占空间是否合理。注意污水管不得穿越沉降缝、烟道和风道，尽量避免穿过伸缩器，如必须穿越时，应有防护措施，如加刚性套管等。生活污水导管应避免安装在靠近与卧室相临的内墙。
2.1.7污水管道闭水试验的方法、步骤。埋地管道、管井内立管，吊顶内横支管及有防结露要求的管道在隐蔽，前应进行闭水试验，灌水高度以排水水平横管至上层地面高度为准，灌水15min后，再次灌满持续观察5min，液面不下降，不渗漏为合格。卫生间支管每层均需做闭水试验，气囊的安装有两种方法：一种是边安装边做，安装完成一层排水横支管，从三通甩口处放下气囊；一种是整个排水系统安装完成后统一做，该层有检查口的，将气囊安设在检查口上方，如果该层无检查口，将气囊接出一根5m长的气管(可用氧气带子或塑料软管)，将气囊从上层检查口慢慢下放，估计气囊位于三通下方即可。闭水试验前应通知有关人员，合格后验收签字，然后将水泄净，再进行下道隐蔽工序。
2.1.8管道系统安装所要达到的质量验收要求。
2.1.9管道及卡架防腐要求。管道及金属支架涂漆的种类和涂刷遍数应符合设计要求，附着良好，无脱皮、起泡和漏涂，漆膜厚度均匀，色泽一致，无流淌及污染现象。
2.2通水及通球试验技术交底要求
2.2.1通水试验所具备的条件。通水试验应真实。如交工条件达不到竣工验收规范规定应按实际情况做临时通水试验。因为在有些住宅工程，给排水施工在初装修竣工时不安装洁具，给排水只做预留口，因此就不能按1／3配水点打开通水。通水试验的基本要求是连接室外的管道已经通畅，卫生器具安装完毕，给水系统也具备通水条件，满足以上条件，就可以进行通水试验。
2.2.2通水试验的顺序及要求。正常情况下通水试验应达到每件卫生器具规定的水量要求，卫生器具应100％做满水排泄试验。将卫生器具放满水，达到溢水口时处，检查溢水口是否畅通，拔出塞堵。检查排水点的通畅情况!管路有无堵塞及渗漏现象。合格后填写试验记录表报监理验收。
2.2.3通球试验的对象，使用球的规格。满水排泄试验后，可进行通球试验，以便及时发现排水管道是否堵塞，对排水立管、排水导管均应做通球试验。通球球径不小于管道管径的2／3，通球率应为100％。通球试验时，一定要根据管径的不同来选择不同直径的塑料球，立管与导管管径不一致时，就要分开进行通球；如果管径一致时，立管、导管可一起同时进行通球，试验结论也可以写在一起。
2.2.4球投放点及排出点的设置。出户排水导管通球时，放球地点设在首层立管检查口，室外排水井已做好的，接球地点在室外排水井；室外排水井未做完的，在出户干管末端设铁丝网接球，并做好临时排水。对立管通球时，从屋面透气帽处放入塑料球，在排水立管首层扫除口设铁丝网接球。如能找到球，说明通球试验合格。
2.2.5球未排出的处理措施。做通球试验时，有时发生通球投入管道内放水冲时，球未被水冲出，则说明排水管道堵塞。首先要查明堵塞部位，方可采取措施。处理措施如下：出户排水立管堵塞时，应从室外检查井向室内清通，方法是用竹片或带钩的钢丝来回推拉清通，或使用橡胶管内有压力的水进行清通，使堵塞物松动并随水流冲出，或从一层立管检查口、地面清扫口向室外检查井清通。排水立管堵塞时，接近屋顶的堵塞可在通气管向下清通，楼层立管堵塞可在各层立管检查口处清通，目前广泛采用管道疏通机，清通堵塞效果较好。管道堵塞清通后，应重新进行通球试验，直到通球正常冲出才算合格。
2.3雨水管道系统安装技术交底的内容控制
2.3.1交底所针对的施工范围。
2.3.2施工所需用的施工工具，材料的种类、配件及其特点。
2.3.3施工顺序和工序搭接的要求。雨水管道系统由雨水斗、悬吊管、立管、地下雨水管道及清扫设备等组成。施工顺序应有下向上进行，导管安装完毕后应立即进行灌水试验，试验合格后，安装立管，最后连接雨漏斗，屋顶雨漏斗一般由土建专业放置，特别应注意提前与土建专业进行沟通，做好屋顶防漏措施。
2.3.4管道的切割，连接要求。
2.3.5采用卡架的型式、材质规格、固定方式、间距要求。根据选用的材质不同，其卡架安装形式也不同：铸铁雨水管：导管安装卡架一般采用打透眼吊装方法，固定间距不大于2m，雨水立管卡架可采用地平卡子，也可采用立管角铁卡子，立管管卡间距不大于3m；楼层高度小于或等于4m，立管可安装一个固定卡，立管底部的弯管处应设置支墩或采取固定措施。塑料雨水管：以管径为160mm为例，横管支吊架最大间距为1.6m，立管为2m；管径为110mm时，横管支吊架最大间距为1.1m，立管为2m。
2.3.6安装的位置及标高、坡度要求。悬吊式雨水管道的敷设坡度不得小于5％，管道安装位置应符合设计图纸要求，距墙尺寸、标高正确，坡度均匀，不得倒坡、平坡。
2.3.7管道及卡架防腐要求。构造正确、位置合理，支架与管道接触紧密，油漆种类和涂刷遍数符合设计要求，附着良好、无脱皮、起泡、污染现象。
篇5：搅拌站施工技术交底书
技术交底书（三级） | 表格编号 | |
项目名称 | 炉慈高速公路TJ5标 | 第 1 页 |
交底编号 | 共 5 页 | |
工程名称 | 临建工程 | |
施工部位 | 1#搅拌站 | |
交底日期 | ||
技术交底内容： 一、交底范围：三集中1#搅拌站 二、设计情况： 搅拌站按照功能分为仓储区、上料区、搅拌区、生活区。站内设置设置地磅、五级沉淀池、洗车池、水洗机等。 四、场地硬化 料仓：拌合站料仓场地压实后浇注20cm厚C30混凝土，并设置向外侧1.5%的排水坡；料仓隔墙高度3m，厚度40cm，采用C20混凝土浇筑；料仓顶部采用钢架结构顶棚封闭；料仓四周采用彩钢瓦全封闭，并预留进出通道。 场地处理：拌合站场地内行车道采用20cm厚C30混凝土硬化，普通地段硬化厚度10cm。 五、场内排水（1）排水系统 拌合站场地内整体设置向外侧不小于1.5%排水坡。料仓前0.2m设置横向40（宽）×40（深）cm排水沟，上覆承重式盖板，粉罐前2m设置横向30（宽）×30（深）cm排水沟，料仓前及粉罐前排水沟均汇入五级沉淀池；拌合站四周设置30cm×30cm排水沟，并引入自然水系。 （2）环水保：拌合站内设置五级沉淀池，所有生产用水排入五级沉淀经沉淀后排入自然水系；拌合站进场道路右侧设置洗车池，车辆经过冲洗后出站，避免环境污染。 六、搅拌机基础及搅拌机安装搅拌机基础采用C30钢筋混凝土扩大基础，然后在基础上埋设预埋件、安装设备。 图6-1搅拌机安装流程 （1）搅拌机基础施工 基础采用C30钢筋混凝土扩大基础，基础开挖后，进行地基承载力检测。以确保地基承载力满足要求。 （2）骨料配料系统安装 首先将平皮带机头架和尾架安装在已打好的基础上，再连接中间架和支腿并用螺栓和地脚螺栓固定好。接下来安装槽托辊和平托辊，之后安装皮带。安装皮带时按实际长度截取后粘接，待接口达到一定强度后调整跑偏及张紧度。 将运输状态的配料系统吊装到已打好的基础上，用地脚螺栓固定好。 将立板用碶板固定好，拆掉运输时固定侧板的销轴，将侧板翻起，侧板两边角钢上的孔穿入立板的销轴上，用楔板固定好。 各侧板固定好后，用拉索将对应的侧板拉紧，调整拉索，使松紧适度。 将骨料秤吊挂于配料系统机架上，安装好传感器，调整计量斗上平面与卸料门的间距为500mm左右。安装传感器时严禁使传感器受扭力。 （3）主机架安装 将两片支腿穿上地脚螺栓立于基础上，调整好立腿之间的相对位置。 吊装搅拌单元，将搅拌单元吊装到两片支腿上，保证底盘平面处于水平。调整相对位置，调整好后紧固地脚螺栓或焊接基脚，在吊装拢料斗。 吊装主控制室，将主控制室支腿安装就位并连为一体，调整好尺寸后，吊装控制室。并把控制室到搅拌层的梯子和走台安装就位。 吊装计量单元，将计量单元吊装到搅拌单元上，用螺栓连接好，再将搅拌层到计量层的竖梯安装好。 （4）计量装置安装 将水泥计量斗、粉煤灰计量斗、水、外加剂计量斗传感器安装好，调整好位置，拆掉运输状态替代传感器的支座及拉杆，使传感器受力，调整好各拉杆及支座，使各传感器只受垂直拉力，严禁使传感器承受扭转力。 用软连接套将骨料储料斗门、水泥计量斗门、粉煤灰计量斗门与主机盖联为一体，注意软连接套不能绷得太紧，以免影响计量精度。 用软连接套将水计量斗与接水管联在一起。 用橡皮套将除尘管与水泥计量斗、粉煤灰计量斗、主机盖等连接在一起，与计量斗相连得除尘管应处于自由状态，以免影响计量精度。 （5）斜皮带机安装 先将皮带机头部框架和两侧走台连接，再和支腿用螺栓连接为一体，将框架和支腿整体吊起，在合适位置将支腿用地脚螺栓固定。 将中间框架和走台连接，同样把最后一片支腿也连接到框架上，整个吊起安装就位，最后将尾架安装就位。 安装皮带，并根据皮带实际长度截取，将皮带胶粘在一起。调整张紧装置，使皮带松紧适度。 待运转后安装导料槽、皮带机防雨罩。 （6）水泥仓及螺旋输送机安装 将配套水泥仓各部件在地面逐一配好，然后起吊水泥仓并就位。紧固好地脚螺栓或焊接好基脚。 将螺旋输送机在地面组装好，将进料端吊挂于水泥仓出料口上，将出料口与计量斗进料口对正后，紧固好吊绳，然后将进料口与水泥仓出料口连接法兰紧固，出料口与计量斗进料口之间用软连接套连好。注意不能绷得太紧，以免影响计量精度。 安装水路、外加剂管路，并将水泵及外加剂储料仓就为固定。 安装气路系统，将打气泵除尘器固定就位，各气管路连接好。 （7）安装电气系统 电气系统的控制电器分别安装在电气柜及控制台内，在外部接线前，先检查各部分电器元件是否完好无损，固定是否牢固，接线螺钉不得松动，焊接处不得脱落、腐蚀。根据电气接线图敷设走线槽，安装传感器分线盒。 外部接线布置应合理、美观、大方，各部分走线排列要整齐，不得接触油、水及有腐蚀性物质。 （8）设备计量标定与试验检测项目 拌合站在启用前请具有法定计量检定机构的单位对拌合站内的设备进行标定，合格后方可使用。 七、粉罐基础施工及粉罐安装粉罐基础采用C30钢筋混凝土扩大基础，粉罐基础开挖后，进行地基承载力检测，砼浇筑前确保地基承载力满足罐体地基承载力要求。 基础施工完毕达到设计强度后，进行罐体安装。罐体安装完成后采用[10槽钢将罐体支腿连成整体，加强其整体稳定性。 粉罐属高大物体，受风影响较大，在粉罐四周预埋地锚，地锚采用φ20的圆钢。在罐顶拉缆风绳至地锚，防止灰罐在风中剧烈摇晃。缆风绳根据天气预报情况及时挂设，平时收起，避免妨碍罐车行走。 由于粉罐较高，在粉罐顶部配置接闪器，每座搅拌站靠近控制室较近的一根水泥罐上各装一个接闪器。接闪器包括避雷针和两个金属滚球，其中避雷针长1.5米，上滚球直径d=30cm,下滚球直径d=60cm，接闪器通过扁铁接地，接地电阻≤10欧姆。 拌和站各罐体联接成整体，罐体应喷涂成统一颜色，罐体最上面和最下面两格为天蓝色，其余部分为白色喷涂。并喷涂“炉慈高速”，“中铁十局”简称，两者竖向平行绘制，字体为蓝色，便于识别。 八、混凝土分离机安装搅拌站内设一座混凝土分离机，将砼罐车清洗及剩余废弃混凝土、沙石、水的分离回收再利用。废弃混凝土中的砂，石，浆水一次性全自动分离清洗，并保证砂，石，水再利用，污水通过沉淀池，沉淀后达标排放。 九、办公、生活篇6：搅拌站商品混凝土技术交底商品混凝土技术交底 交底人： 复核人： 实施人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 长治五一路立交项目经理部 2103年11月5日 商品混凝土技术交底 一、项目部混凝土计划联系流程： 1．计划送交：搅拌站应根据试验室提供的《本周预拌混凝土供应计划书》，结合每一次的实际情况进行生产供应。项目部会尽量在每次供应前8小时以电话或书面的方式同搅拌站取得联系，通知混凝土计划到场时间、浇筑方量、技术要求等。 2．计划确认（变更）：搅拌站在施工前2小时对本次浇注混凝土所涉及到的到场时间、浇筑方量、技术要求等进行电话确认。 3．现场验收：试验室在施工现场安排试验员对到场混凝土进行现场检测，检测结果在满足要求的情况下方可浇注。 4.混凝土数量签收：在试验室对混凝土拌合物进行检测并合格后，由项目部指定的现场技术人员对混凝土方量票据进行签收。5.相关人员名单和联系电话：（附件1） 二、对混凝土的管理、质量、技术要求： 1．原材料：符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）规定，搅拌站应做好原材料的分类入库，严禁料场原材料混堆。所需原材料必须使用固定料源生产的固定规格、品种的原材料，以确保浇筑混凝土外观色泽一致:（1）水泥： P.O42.5R水泥。 （2）碎石：选用石灰岩生产的碎石，不得使用卵碎石，级配良好，含泥量合格。 （3）砂：选用细度模数在2.4~2.8的天然砂，级配良好，含泥量合格。 （4）外加剂：要求保坍性好，减水性好。 （5）粉煤灰：符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）相关规定。（6）其它掺合料：符合相关技术标准。 同时，搅拌站必须按照相关规范对各类原材料进行取样试验，检测不合格的原材料不能投入生产使用。项目部委托的检测单位（工地试验室）、监理、业主等将随时抽检原材料，并对不符合使用要求的原材料提出整改建议。 2.混凝土配比：搅拌站需提供质监部门批复有效的混凝土配合比报告（P8抗渗混凝土），并以此配比作为生产指导配合比。同时，由于施工要求、气候温度等原因，搅拌站应根据变化及时复配，最大限度的保证预拌混凝土质量。预拌混凝土配合比在原材料不变的情况至少每两个月对配合比进行一次复配。 3.混凝土搅拌：搅拌站应严格按照《混凝土质量控制》（GB50164-2011）、《预拌混凝土》（GB14902-20013）、专业标准《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T 10-2011)、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）等现行国标、规范进行生产。搅拌站必须定期对其计量设备进行校正，并提供相应的证书。若因计量设备问题导致混凝土强度不满足要求，搅拌站承担其所有责任。同时，搅拌站必须固定料仓及生产线，以便项目部、业主及监理抽查。 4.混凝土运输：在混凝土浇筑过程中，搅拌站应对运输车辆进行合理调配。满足施工现场的连续施工作业。 5.混凝土浇筑：在混凝土浇筑过程中，混凝土罐车驾驶员、泵送工等必须遵守项目部各项管理规定。除搅拌站指定技术员以外，任何搅拌站人员不得私自调整混凝土拌合物。 6.混凝土成品：项目部试验室试验员，对现场浇筑混凝土进行取样制件。混凝土强度结果评定依据双方签订的《预拌混凝土合同》有关条款执行。 7.各类资料的送达及签收：搅拌站应及时向项目部委托的试验检测单位（工地试验室）提供有关预拌混凝土的技术资料（根据混凝土使用方量而定），包括： （1）预拌混凝土出场质量证明书 （2）水泥的合格证、出场质量证明书及检验报告 （3）砂石料的检测报告 （4）外加剂、掺和料的合格证、出场质量证明书及检测报告 （5）预拌混凝土配合比（在原材料不变的情况至少每两个月对配合比进行一次复配） （6）按规定提供抗压、抗渗报告 （7）提供项目部计量、验收所需的所有混凝土技术资料。8.保证混凝土连续施工的措施：搅拌站需在施工现场安排调度人员和技术人员，协同项目部按时保质保量浇注混凝土，保持混凝土的连续性。9.特殊混凝土（抗渗）技术要求及技术交底流程：对工程涉及的特殊混凝土，项目部试验室会提前1个月同搅拌站进行技术交底。搅拌站必须按照工程需要生产特殊混凝土并提供相应掺和料的质量检测报告和配合比资料。 10.安全注意事项：搅拌站机械、人员：搅拌站车辆进入现场后，应按照现场施工员的安排将车辆停靠至指定地点。搅拌站人员应遵守项目部的安全管理规定。 四、本工程设计采用主要材料及质量要求： 主体：采用C35钢筋混凝土，抗渗等级≥P8。 中孔引道U形槽：采用C30钢筋混凝土，抗渗等级≥P8。 挡墙：箱桥两侧10m、南侧0+295～0+335、北侧0+305～0+350非机动车道挡墙采用C25片石混凝土，其他位置引道挡墙采用M10浆砌片石挡墙。 1.外加剂 所采用的外加剂，必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，其性能应符合现行国家标准的规定。使用前应复验其效果，使用时符合产品说明及现行《铁路桥涵施工规范》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）关于混凝土配合比、拌制、浇筑等有关各项规定，以及外加剂标准中的有关规定。不得使用未经任何工程中应用的外加剂；不得使用含有氯化物的外加剂。 2.混凝土的配合比 应根据不同构件、不同标号和施工实际用材，设计试配适合施工技术条件要求的配合比。 ①对于C40混凝土，最大水胶比不大于0.55，最小胶凝材料用量不小于280kg/m3，最大胶凝材料用量不得大于450 kg/m3；对于C35、C30混凝土，最大水胶比不大于0.55，最小胶凝材料用量不小于280kg/m3，最大胶凝材料用量不得大于400kg/m3；对于C25混凝土，最大水胶比不大于0.55，最小胶凝材料用量不小于280kg/m3，最大胶凝材料用量不得大于360 kg/m3；对于C20混凝土，最大水胶比不大于0.6，最小胶凝材料用量不小于260kg/m3，最大胶凝材料用量不得大于360 kg/m3。 ②混凝土中氯离子含量对于钢筋混凝土不得超过0.1%。③氯化物环境下不宜使用抗硫酸盐硅酸盐水泥。 ④单位体积混凝土中三氧化硫的最大含量不应超过胶凝材料总量的4%。 ⑤单位体积混凝土中的含碱量（水溶碱，等效Na20当量）应采用非碱性活性骨料，且含量不应超过3kg/m3。 ⑥混凝土中的骨料最大公称粒径不大于20mm。 ⑦混凝土骨料应满足骨料级配和粒型的要求，并应采用单粒级石子两级配或三级配投料。 3.桥梁的耐久性设计基准期为100年，结构耐久性要求的构造措施及施工的相关控制要求如下： ①所有泵送混凝土除了满足上述混凝土配合比要求外，其塌落度还应满足《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）中的相关规定。 ②混凝土表面裂缝宽度限制0.2mm，结构需按照《铁路桥隧建筑物修理规则》定期检查、维修。 ③其他未提及事项及结构施工控制均应按《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）执行。 五、商品冬季施工措施： 1、混凝土施工准备 ①进入冬季应加强对拌和站的保温防护及各种管道设施的检修防护。②预先做好冬季施工组织计划及准备工作，对各种设施和材料应提前采取防冻、防雪等措施，对需要施工的主要工艺制定严密的质量及安全保证措施。 ③提早准备冬季施工所用原材料，尤其是提早准备2个月的混凝土用砂，以防冬季购砂困难或临时进砂因含水过多而结成冰块，无法使用。冬季用外加剂要及早与生产厂家联系，安排试验，确保冬季施工外加剂的数量和质量。 ④混凝土配合比设计。主要考虑混凝土在低温下的抗冻性，针对不同的施工部位掺加适量的早强剂、防冻剂，其掺量通过试验来确定，尽量减少水灰比，并选用早强型硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且早期强度增长较快，一般3 d抗压强度大约相当于普通硅酸盐水泥7 d的强度，效果较明显；选用较小的水灰比和较低的坍落度，稍增加水泥用量，从而增加水化热量，缩短混凝土达到龄期强度的时问；在混凝土中掺入早强外加剂，缩短凝结时间，提高早期强度，应用较普遍的有硫酸钠和MS-F复合早强减水剂。 ⑤搭设施工所需的暖棚，符合技术要求为止。 2、混凝土的拌和 ①冬季施工所采用的混凝土配合比应在冬季施工来临前预先配制好，宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。当混凝土采用掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。 ②原材料的选用 a.用于冬期施工搅拌混凝土的砂、石、水泥均应保持正温。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热，应在使用前进入暖棚内预热。粗、细骨料使用前必须提前置于暖棚内进行保温，通过锅炉暖气进行加温，暖棚内温度不低于5℃。 b.主要采取拌和用水加热的办法保证混凝土的温度，强度等级低于42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥拌和水温度最高不得超过80℃，骨料最高温度不得超过60℃；等级大于或等于42.5的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥拌和水温度最高不得超过60℃，骨料最高温度不得超过40℃。水泥不得与80℃以上的水直接接触。搅拌时先投入骨料和已加热的水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺和料、外加剂等，当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，重新调整拌和料的加热温度。搅拌时间一般较正常温度下延长50%左右。 c.骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质，含泥量不得超过规定值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时混凝土中不得混有活性骨料。其他指标满足《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》。 d.严格控制水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 e.当配合比中掺加外加剂时，外加剂必须符合设计规范要求，并符合《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119-2003）的规定，方准使用。 f.拌制设备在拌制前和停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。 3、混凝土的运输 ①混凝土运输采用混凝土罐车运输，在混凝土罐上包裹保温材料，防止运输过程中热量损失。运输时间应缩短，并减少中间倒运。 根据当时测温情况,对混凝土的出机温度及保温材料进行调整, 要求混凝土出搅拌机的温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。 ②混凝土罐车表面采用专用保温套，并尽量缩短运输时间，减少混凝土运输过程中的热量散失。 ③混凝土在其抗压强度达到设计强度的30%前不得受冻，当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。 六、其它注意事项： 1、因特殊情况而不能及时、按量供给混凝土时，必须向项目部提前商议。不得单方面不供或少供。 2、不得出现下列情况： （1）无“预拌混凝土出场质量证明书”，予以退回。 （2）“预拌混凝土出场质量证明书”中对工程名称、结构部位、标号、车号描述错误，予以退回。 （3）运输罐车的罐身出现发热情况，灌尾有蒸汽冒出的混凝土，予以退回。 （4）出厂时间超过3小时的混凝土，予以退回。 （5）混凝土出现离析、外加剂过重抓地，施工困难，予以退回。 （6）混凝土拌合不均匀，且无法调整，予以退回。 （7）由其他施工项目转退到我工地的混凝土，予以退回。 六、相关人员名单和联系电话： 1、项目部联系人员及电话： 项目副经理田文臣 *** 项目总工刘新林 *** 技术员曾现霖 *** 试验员景群才 *** 篇7：混凝土搅拌站冬季施工技术交底一、冬季施工条件 1、混凝土、钢筋混凝土及砌体工程等，在施工时，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，其用料及施工工艺等均应按冬期施工的要求进行办理。 二、混凝土拌合站冬季施工保证措施： 1、混凝土拌合站保温措施： 混凝土拌合站冬季保温暖棚拟采用夹芯保温彩钢板设计。砂石骨料堆放场与拌合站相邻而为一体，把砂石料场和拌合站全部封闭。 （1）、拌合用水的加热及保温措施：利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热，水的加热温度一般为50～60℃（以能保证混凝土拌和物温度在10～30℃范围内），水箱四周及顶口用棉被保温。 （2）、主机房的保温：主机房每层放三台电暖器（共六台）对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度保证零度以上，以保证拌料系统正常运转。 （3）、砂、石料的上料及保温措施：砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌合站的砂、石料自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌合站最近的地方，以减少热量的损失及保温材料的用量。 （4）、配料斗四周用5cm彩板进行封闭。棚内用护筒加工火炉10个（每台机子5个），烧焦炭进行保温，确保砂子下料时不结块。每台火炉功率不能低于2000kw。 （5）、主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工电动卷帘门（尺寸4×6m），内生火炉两个，保证混凝土从主机放料到输送车时不冻，确保混凝土质量。 （6）、拌和上水管道及外加剂管道购买岩棉管（8cm厚120方）进行保温。外加剂房子内放电暖器一台（3000kw）进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证零度以上。 （7）、对所使用的外加剂：粉剂只采取保温措施，水剂进行予热，将存有水剂的容器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在30℃～40℃之间。 （8）、从锅炉至拌合机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。 （9）、定时进行混凝土出机温度、拌合水温及骨料温度的检测监控，并作好记录以便及时调整。 2、混凝土搅拌施工严格控制如下几点：（1）拌合楼温度要保持在+10℃以上。 （2）为保证混凝土强度顺利增长，冬施时应将拌合水和砂石加热。原材料加热时应注意下列事项：首先对水加热，如水加热至规定最高温度，还不能使混凝土达到规定温度时，再考虑砂石集料加热，但在任何情况下严禁将水泥加热；为了防止水泥出现假凝现象，控制搅拌机内砂石和水的混合温度不超过35℃,。 （3）混凝土拌合时间应较常温拌合时间略长，一般可延长50％左右。开始拌合前先用热水对拌合机内冲洗预热。 （4）为避免热水直接与水泥接触，投料顺序为：先投放砂、石和用水量的3/4搅拌，再加水泥搅拌，最后加减水剂溶液和剩余的水搅拌。 （5）拌合混凝土时，要保证出罐温度不小于+15℃，入模温度不小于+10℃。 （6）混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。 （7）施工现场温度必须达到要求，防止受冻。搅拌站应派专人负责堆放仓和水池温度的测量和加温，确保环境温度。应保持室内温度高于5℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。 （8）封闭混凝土搅拌、运输作业环境。确保环境温度不低于10℃；在地材堆放仓安装暖气设施，保持地材不受冻，堆放仓的容量以满足一条生产线灌注混凝土用量为准。 （9）确保搅拌混凝土时，水温不低于55℃。同时，应注意及时补水，以确保灌注混凝土时水温符合要求。（10）混凝土搅拌完毕后，立即按规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间。 三、冬季混凝土运输的保温措施 混凝土输送车采取包裹保温措施。混凝土输送管用5cm厚棉被或者其它材质保温材料包裹保温，以确保混凝土入模温度。 缩短混凝土运输时间，选择最佳路线，确保入模温度，混凝土运输车和输送泵外包裹棉被，减少混凝土装卸次数。 四、冬期施工管理 1、架子队成立冬期施工管理领导小组，负责冬期施工的生产任务安排及施工部署，冬期施工措施的监督、贯彻与执行。 2、加强冬期施工的培训教育力度，对所有管理人员、施工人员进行培训，强调冬期施工技术工作的特殊性，安全工作的重要性，使冬期施工能够顺利地完成。 3、加强冬期施工温度的测定工作,由各工班技术员配合试验人员对大气环境温度、加热养护温度、混凝土出盘温度、入模温度等按规范要求的频率、时间、位置进行及时测定，并做出详细的记录。 4、严格按冬期施工的要求组织生产，加强防寒取暖，同时保障防寒取暖物资的及时供应。 五、安全、文明施工措施 1、冬期施工期间要对各类机械设备、运输工具按照规定进行保养，保证机械性能良好，按时加注防冻液，并积极开展教育活动，杜绝交通事故的发生。 2、加强施工道路及施工区域附近道路的养护，清除坑洼、积水并进行填平，随时清除冻结物，保障车辆及行人的安全。 3、对职工宿舍、办公室等设置取暖设备的场所，严格采取防火、防电、防毒措施，对于生产、生活房屋内的电线进行统一规划，不允许私拉乱接。 4、对施工用防寒物资妥善保管、储存，防止积雪融化浸泡或被风吹乱，对于其中的易燃材料，要采取防火措施，备齐消防器材。 5、对施工中采用暖棚法养护的结构，必须派专人进行防护，预防发生火灾事故，同时暖棚的搭设力求美观、整齐。入暖棚中采用火炉升温，每班防护人员不得少于2人，要严防煤气中毒。 6、降雪后对施工场地及主要道路进行除雪，保证行人及车辆的安全，积雪随时清运出场，避免融化污染现场或冻结后影响车辆及行人的安全。 7、雪天高空作业加强防滑措施，避免滑坠事故的发生，并及时清除梯道上的积雪。 本文来自 360文秘网(www.360wenmi.com)，转载请保留网址和出处
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