水仓维修安全技术措施

2024-04-14

水仓维修安全技术措施(共9篇)

篇1:水仓维修安全技术措施

富源县墨红镇书桌煤矿 水仓的维修整改措施

富源县墨红镇书桌煤矿

2012年12月22日

水仓的维修整改措施

一、维修地点 生产井井底水仓

二、维修内容 现状:

主、副水仓采用“U”型钢支护,断面4.8㎡、容积:570m³、煤矿涌水量35m³/小时,目前水仓淤泥沉积,加之测压较大;导致水仓容积下降,积水不足70m³。具体工作:

1、清理主仓时由杨进德负责将井底污水流改至副仓,并将主仓与下水口之间的阀门关严,并将主仓内的污水抽净,同样清理副仓时由杨进德负责将井底污水流改至主仓,并将副仓与下水口之间的阀门关严,并将副仓内的污水抽净。

2、清理水仓前由刘荣华负责现场指定风机位置,通风队负责将风筒接到位,并随清仓而延伸并进行管理维护。

3、清理水仓前必须买好20只水桶,用于清理泥浆。

4、清理出来的泥浆倒到1900水平集中运输巷内,进行沥水,淤泥沥干后待主斜井维修好后,在将淤泥用矿车运输至井口;在提升绞车时严格执行绞车提升制度。

5、对于部分需要维修的巷道,要首选把巷道维修好,保证后路安全后,在进行清理淤泥。

6、在施工过程中,安全员、瓦斯检查员现场指挥。

三、人员配备(附表)

四、炸材使用情况

根据我矿实际情况水仓维修清理不需炸材

五、安全技术措施

(一)顶板管理 1.维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查,发现不安全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。拆除支架前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。待支架加固好后,方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果顶帮松散易冒落,必须先排钎杆,防止冒顶片帮造成事故。

2.跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况,发现不安隐患立即处理,不能处理的要及时汇报。维修作业地点发生片帮冒顶堵巷事故时,维修人员要立即向跟班负责人和调度室汇报,并且维修人员停止维修工作,立即接顶封帮,进行处理。跟班负责人和调度室接到堵巷事故报告后,要立即组织人员进行抢险。

3.维修时必须有一人观顶,观察顶板和支架变化情况,以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工。现场必须清理干净,维修地点5m内不得存放物料,保证退路畅通无阻。

4.坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。敲帮问顶应注意以下事项:

(1)找顶工作应有班组长担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。

(2)找顶应从完好支护的地方开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。

(3)找顶工作人员应戴手套;用长工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。(4)顶帮遇有大块矸石离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。

5.架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。

(二)其他

1.所有施工人员必须学习本措施,经贯彻学习后方可上岗作业。2.上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处,防止顶板落矸伤手和挤手。

3.跟班负责人要经常检查巷道支架情况,发现片帮、漏顶或支架变形等不安隐患,要立即处理,确保巷道畅通无阻。

4.本措施未涉及方面,必须认真按《煤矿安全规程》规定执行。

六、发生事故时的抢救方法

发生事故后,跟班班队长应根据现场条件进行抢救。若受伤部位出血,在现场就地取材,使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血;发生腿部骨折事故时,进行临时固定后用担架抬运副井底罐笼出井;发生胸、脊柱骨折事故,要用硬板担架或平板运送伤员,注意勿使脊柱前后晃动和扭曲,切忌一人抬上身,另一人抬下身的错误做法。

七、避灾路线

(一)避灾原则

1.积极抢救:当灾害事故发生以后,处于灾区以内以及波及区域的人员要沉着冷静,在保证安全的情况下,根据灾害情况及现有条件,积极采取有效措施进行抢救。

2.及时汇报:井下发生灾害时,及时向矿调度室和有关部门汇报,迅速向可能受事故波及区域的人员发出警报。

3.安全撤离:当现场不具备抢救条件或可能危及人员安全时,矿工应沿正确路线安全撤离。当工作面发生火灾及瓦斯或煤尘事故时,位于事故地点进风侧人员迎风撤离,位于事故地点回风侧人员,立即戴好自救器,通过捷径进入新鲜风流中。当发生水灾事故时,人员应避开水头冲击,撤到地势较高地点或沿正确路线安全撤离。

4.妥善避难:发生灾害无法撤退时,根据现场情况妥善避难,等待救援,切忌盲动。

(二)火灾、瓦斯、煤尘事故避灾线路

1.发生火灾、瓦斯、煤尘事故时,每个入井人员应快速戴上自救器,迅速迎新鲜风流撤退,并通知可能受灾害威胁的人员迅速撤离。2.避火灾、瓦斯及煤尘事故路线 井底水仓→井底车场→主斜井→地面。

(三)水灾避灾线路

1.如果施工地点出现透水预兆(挂红挂汗,空气变冷,产生雾气,煤壁变潮,底板鼓起等)应及时汇报调度室,并停止作业,如情况紧急,应立即发出警报,并通知可能受水灾威胁的人,按避灾路线撤退。2.避水灾路线

井底水仓→井底车场→主斜井→地面。

篇2:水仓维修安全技术措施

为确保中央副水仓巷道底板硬化期间的施工质量及安全,特编制本安全技术措施,望各单位认真查阅。具体内容如下:

所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和本措施。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

一、重大危险源及有害因素辨识

1、防止人员滑倒,行走安全;

2、安装水泵保证水泵的牢靠稳定性,硬化平台;

二、工程概况

中央副水仓巷道硬化,必须严格按照本措施之规定进行施工。其硬化位置、尺寸参数、宽度、厚度、料比、质量应符合下列规定:

1、位置:中央副水仓巷道硬化

2、尺寸参数:浇筑厚度200mm,净宽度3.5m, 长度17m。

3、浇筑材料:水泥:砂子:石子=1:2:3。

4、在右帮打高150mm,宽300mm,长度为600mm的台阶。

三、准备工作

水泥40袋、沙子4m3、石子6m3、使用工具、人员10人。

四、准备工艺

1、巷道底板硬化前,自腰线向下必须清浮煤,及时将清出的浮煤清理干净,保持巷道平整。

2、浇筑材料:水泥:砂子:石子=1:2:3。

3、与轨道平行硬化300mm,然后低150mm设台阶,硬化长度为3m。在此高度基础上,靠右帮每低150mm设一台阶,宽度为300mm,长度均为600mm,大约需设46台阶。剩余空间均进行硬化。

4、浇筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用,按混凝土配合比计量,拌合时间不得少于1.5min,混凝土如出现泌水现象,在浇筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。

5、巷道底板浇筑后,要用工具抹平,24小时后及时洒水养护。

6、工程开工前,必须对所有参与工程施工的人员认真传达贯彻本作业规程及本作业规程中涉及的所有有关条文(原文),并进行签字、考试。考试不合格人员,不准参与工程的施工。

7、每班开工前,必须派专人对迎头及施工后的所有安全设施进行认真仔细的检查,确保齐全、完好、有效、可靠,发现问题及时处理。确认检查无隐患后,才准开工。

8、施工前,技术员应提前给出施工位置,标定好中腰线,严格按线施工。

9、所有现场施工人员必须严格遵循每一道工序的施工及操作。确保工程质量及安全生产。

五、安全技术措施

1、人力装载工必须经过专门技术培训,考试合格后,方可上岗。必须熟悉作业规程,掌握现场情况。

2、装载工装载应佩戴手套,并且必须有专人监护顶帮情况。

3、卸料时,要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物,以防碰坏。

4、上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

5、全部人工背运材料,保证安全。

篇3:农机维修中的安全措施

防压伤 修理中的农机车辆,必须用三角木塞牢其轮胎;使用千斤顶顶起车辆后部,并加用支撑工具撑牢;放松千斤顶前,要注意旁边是否有人和障碍物;检修液压车厢的管路时,要在倾斜的车厢支撑牢靠后才可进行。

防烫伤 修理运转中的发动机,应防止被高温气体,特别是排气管排出的气体烫伤;水箱水温很高时,不要急于用手拧开水箱盖,以防被冲出的沸水烫伤。

防腐蚀 配制蓄电池电解液时,应使用陶瓷或玻璃容器;检查电解液高度和密度时,不要让电解液溅到衣服或皮肤上。

防火灾 修理汽油机时不可出现明火,砂轮机附近不得搁置汽油盆,沾有废油的棉纱、破布等应及时妥善处理,不得乱丢。

防触电 电气设备要可靠接地,开关设备要高过人头;电线老化或损坏应及时更换,以防触电或引发火灾。

防中毒 修理农机需要经常启动发动机,频繁进行气焊、电焊作业时,室内难免充斥大量废气,必须保持修理环境空气流通,以免慢性中毒。修理操作结束后,必须把手脸清洗干净方可饮食。

防爆炸 油箱、油桶焊补前必须彻底清洗干净,确认内腔无油气后才能施焊。此外,电瓶间应杜绝火星,防止蓄电池溢出的氢气和氧气积聚后遇上火花发生爆炸。

篇4:煤矿主副水仓清理安全技术措施

一、施工概况:

由于主副水仓淤泥较多,造成水仓容积变小,水流不畅,不能满足正常安全生产需要,为保证矿井排水系统的正常运行及搞好2014年雨季的防水工作,确保矿井安全生产,经矿研究决定,需对主副水仓进行清理,为保证整个施工过程安全顺利进行,特报此措施。

二、施工技术要求:

(一)、施工程序:

先将主副水仓通道处用编制袋装煤泥施工一道挡水栏,利用主水仓进行抽水,同时安设潜水泵,清理副水仓。待副水仓清理完毕后,然后进入主水仓进行清理。在清理水仓时用绞车放下矿车,人工用铁锨向矿车内装渣

(二)、施工前准备:

1、由于水仓没有被淤泥堵死,通风不存在问题,现场负压通风,因此,不考虑安装局扇风机。

2、检查副井提升绞车及水仓入口处提升绞车的各种保护装置是否齐全可靠,能否正常运行。

3、在清理水仓前,要备有7.5kw的水泵不少于5台,并配套管路。

4、准备好施工工具,便于施工用。

5、在施工地点安设通讯电话一部,并保证使用正常,如有异常情况及时和调度室联系处理。

6、清仓装车时,所装运的煤泥每车只能装到矿车2/3,避免在主斜井提升时,煤泥洒到巷道内。

三、安全措施:

1、施工人员必须先学习本措施签字后才能进入工作场所施工。

2、工作人员进入施工地点以前,必须由跟班班队长现场指挥,跟班干部要随身佩戴便携式瓦检仪,便于队气体的检测。及时排除安全隐患,确认安全无问题,其它人员方可进入施工地点,发现不安全因素,要及时处理,处理好后方可继续施工。

3、重点检查作业范围内氧气含量,氧气低于《煤矿安全规程》要求必须禁止作业。

4、每班作业前由跟班班队长详细检查工具、材料是否齐全、是否符合要求,严禁使用不合格的工具。

5、因水仓坡度较陡,且有淤泥,底板较滑,所有人员上下水仓时必须注意头上脚下,以防滑倒,必须走专用的台阶。

6、清理淤泥时,矿车下方(下山方向)严禁有人,并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车,同时绞车绝不能松,在矿车底部安设可靠的挡车装置。

7、人工用铁锨向矿车内装渣时,矿车内的渣不许超高。

8、上提或下松车辆时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开车信号。

9、清理出的煤渣及水煤如何处理要得到矿领导的同意。

10、必须配备专职瓦斯检员检测施工地点瓦斯、二氧化碳及其他有害气体的浓度。

11、矿井主要通风机若出现停风,清仓人员必须立即撤离至井底车场并听候矿调度通知。

12、在排水时,先安排专人把吸水小井的淤煤清理干净,以确保能把主水仓水抽完。

13、机电运输科要安排班班抽水。

14、副井运输必须严格遵守提升运输管理规定防止跑车伤人。

15、清仓期间,所有入井作业人员必须由主井上下。

四、使用绞车安全注意事项:

1、绞车司机必须经过培训、考试合格,取得操作证后方可上岗,严禁无证开绞车。

2、绞车控制按扭,信号按扭安装在操作盘上,操作盘应固定于司机易操作的合适位置,声光信号装置必须设在便于司机瞭望的位置。开绞车前司机要检查声光信号,要齐全有效,严格按照信号进行操作,严禁用非正规信号联系。

3、小绞车固定,必须保证“四柱一锚”,小绞车钢丝绳尽量与轨道方向一致或呈较小角度,以防钢丝绳跑偏、咬绳。

4、钢丝绳不得弯折、打结、断丝、断股不得超过规定位置,滚筒绳端固定可靠、排列整齐,放绳不得放完,必须保证留有不低于3圈;钢丝绳需要接绳时,编绳交叉接绳长度不得低于15倍的钢丝绳绳径,并且不得低于300mm.5、绞车下放车辆时,严禁放飞车。

6、绞车因意外情况中途停车时,司机不得离开工作岗位。绞车司机不得兼作把钩工等工作。

7、把钩人员必须固定并到机电运输科和安全科备案。

8、运输线,挡车杠要齐全有效,矿车过后要及时将档车杠放进道芯。

9、绞车钩头必须使用绳皮,主钩头不少5个绳卡,保险绳不少3个绳卡。主副绳仅用同一型号钢丝绳,钩头使用鸡型环钩头。

10、严格的执行“行车不行人,行人不行车”制度。

11、矿车必须存放在档车杠前,不能存在档车杠前的必须用道木打成十字交叉掩好,并且绞车司机不准离开岗位。

12、摘挂矿车时一律要停车,人员要站在人行道侧,两脚站在道外,严禁在矿车未停稳或在轨道中摘挂钩。

13、信号规定:一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放、乱点叫对方过来。

14、副斜井运输期间,必须严格坚持“三固定、四保险”,“四保险”设施要求灵敏可靠,每班要设专人检查、维护。

15、副斜井的上口、下口必须设信号工,并安装信号,信号工必须躲到硐室内。

16、副斜井上下两口必须安装电话,以便联系。

17、机电运输科每班应有专人负责监督,检查副斜井运输的安全工作。

18、斜井提升必须使用经加焊处理的连车环连车,严禁使用钢丝绳环代替。

19、严禁登钩、扒车、跟车,严禁超挂车,副斜井挂车不得超过三辆。

五、避灾路线:

水仓→井底车场→主井→地面

篇5:水仓维修安全技术措施

安全技术措施

一、现场概况:

154307综采工作面回风巷施工处巷道毛宽4.5米、净宽4.0米、毛高2.2米、净高2.5米。巷道内布置有轨道,轨道枕木距煤柱帮约1.5米。顶板采用锚杆支护,帮部锚梁支护。巷道北帮铺设有电缆、信号线,巷道南帮有管路。根据生产技术部安排,我队需在此巷道内煤柱帮,距154307回风横川575米及590米处掘两个水仓及两条水沟。

施工所用水泥、沙等材料由我队自地面装入2TU型矿车,由运输区负责运至三水平北翼斜井,我队负责运输至154307综采工作面回风巷施工地点,施工用风、水均从154307综采工作面回风巷接通。为确保施工安全顺利进行,特制定以下安全技术措施。

二、技术要求

1、施工位置:水仓位置位于154307综采工作面回风巷内,距154307回风横川575米及590米处。水沟位置为:第一条位于距154307回风横川513米处至575米处水仓,第二条位于距154307回风横川616米处至590米处水仓。具体位置现场已标定。具体位置见附图1。

附图1:154307综采工作面回风巷掘水仓及水沟位置示意图。

2、水仓规格:两个水仓水仓规格为长×宽×深=4.0 m×1.2 m×1.5m。用水泥锁口抹面。

3、待水仓掘好后,需在指定位置掘两条水沟,水沟掘好后用混凝土进行浇筑,浇筑厚度不小于50mm,水仓规格为净宽×净深=0.3 m×0.2 m,水沟掘好后,表面覆盖水泥盖板,以防人员跌入。

4、水仓掘成后用架板进行蓬口,沿巷道方向垂直铺设,并用长合子板进行连锁。保证稳定牢固。合子板采用长×宽×厚=2000×200×20毫米的合子板,根据需要锯开。

5、相关材料标准:

混凝土:标号不彽于C20,料配比为:水泥∶砂∶石子(体积比)=1∶2∶2 水泥:标号不彽于425#的普通硅酸盐水泥,无受潮、结块、变质等现象。砂:坚硬清洁的中粗黄砂,含泥量不大于3%。石子:清洁干净,粒度为5-10毫米。

三、施工方法

1、水仓: 1)掘水仓施工工序为:安全检查→保护管路及电缆→打眼、装药、爆破→安全检查→清煤(矸)→蓬口→回收材料及工具,搞好文明生产。

2)进入施工地点前,严格执行敲帮问顶制,找净顶板浮矸活煤后方可进入工作面施工。3)确保安全后,爆破前必须将爆破地点20米范围内管路、电缆等用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护,必须将爆破点前后20米电缆取下放到底板上用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护。每次爆破前后要认真检查保护情况,确认保护到位后方可爆破。

4)施工采用7655型气腿式风钻打眼,FD200D(A)型起爆器起爆,煤矿许用二级乳化炸药爆破,国产毫秒延期电雷管引爆。局部尺寸不够深时采用CT-10型风镐支取。爆破采用打浅眼、放小炮的方法进行松动爆破。炮眼深度不大于0.6m,不小于0.4m,间距450mm,每眼装药量不大于1/3卷。炮眼装药后用炮泥土封满填实。联线采用串联方式,每次联放不超6个眼,坚持一次装药、一次起爆。

5)爆破后的煤(矸)由我队施工人员填入道心,如道心填满时。6)水仓掘好后,用混凝土进行锁口,并用架板进行蓬口。7)施工结束后,回收材料和工具,搞好现场文明生产。

2、水沟: 1)掘水沟施工工序为:安全检查→保护管路及电缆→打眼、装药、爆破→清煤(矸)→稳合子板→按比例调好混凝土进行浇筑→待24小时后,回收合子板→盖水泥盖板→回收材料及工具,搞好文明生产。困

2)进入工作面前,严格执行敲帮问顶制,找净顶板浮矸活煤后方可进入工作面施工。3)确保安全后,爆破前必须将爆破地点20米范围内管路、电缆等用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护,必须将爆破点前后20米电缆取下放到底板上用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护。每次爆破前后要认真检查保护情况,确认保护到位后方可爆破。

4)施工时主要采用CT-10型风镐进行支挖,支不动时,采用“打浅眼、放小炮、少装药、多爆破”的方式进行。

施工采用7655型气腿式风钻打眼,FD200D(A)型起爆器起爆,煤矿许用二级乳化炸药爆破,国产毫秒延期电雷管引爆。炮眼深度不大于0.6m,不小于0.4m,间距450mm,每眼装药量不大于1/3卷。炮眼装药后用炮泥土封满填实。联线采用串联方式,每次联放不超6个眼,坚持一次装药、一次起爆。

5)爆破后的煤(矸)由我队施工人员填入道心,如道心填满时,可装入2TU型矿车中,由我队施工人员带至翻笼翻矸。

6)按尺寸稳好合子板,按比例调好混凝土后进行浇筑。7)24小时后,回收合子板。

8)采用水泥盖板对水沟表面进行覆盖。

9)施工结束后,回收材料和工具,搞好现场文明生产。

四、安全措施:

1、顶板控制措施:

1)严格执行敲帮问顶制度,进入工作面先找掉干净后再施工。

2)遇顶板压力大,或有可疑现象时要立即停工撤人,只有在顶板稳定确认安全后方可继

续施工。

3)施工时如发现顶板下沉、出现网包、顶板掉渣不断、发出响声、瓦斯含量增大等冒顶预兆时,必须立即撤人到支护完好的安全地点。处理冒顶措施另行制定。

2、打眼安全技术措施:

1)打眼前必须严格执行敲帮问顶制度。

2)打眼前及打眼过程中,领钎工时刻注意观察顶帮支护情况,发现问题及时处理。3)按眼时,必须使钎头落在实处,如有浮矸活煤,应先处理后再按眼。4)严禁在残眼内继续钻眼,缺水或停水时应立即停止钻眼,严禁干打眼。

5)打眼过程中,打眼工要站稳,严禁骑钻打眼,推进风钻时不宜用力过猛或横向用力,以防断钎伤人。

6)打眼前,一定要注意把胶皮管和风钻接牢,打眼过程中随时检查,以防脱落伤人。7)使用风镐前要将风镐尖安装牢固,支挖时人员要避开风镐前方,防止风镐尖断伤人。

3、爆破安全技术措施

1)爆破前必须将爆破地点20米范围内管路、风筒、电缆等用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护,必须将爆破点前后20米电缆取下放到底板上用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护。每次爆破前后要认真检查保护情况,确认保护到位后方可爆破。

2)、装药前应检查工作地点顶板情况,切断工作地点附近的一切设备电源,并闭锁开关,确认安全后方可装药。在进行装药、连线、爆破时,一切工作均严格执行《煤矿安全规程》第315条-342条有关规定。

3)、装药采用正向装药,串联的联线方法,一次装药,一次爆破,严禁一次装药,分次爆破。

4)爆破工必须把火药、雷管分开存放在专用的爆破材料箱内并加锁,严禁乱扔乱放。火药材料箱必须放在顶板完好、支护完整、避开机械、电气设备30米以外的地点。爆破时,必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。

5)爆破过程严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮”制。爆破工在检查瓦斯不超限和联线工作无误后,将警戒牌交给班组长;班组长接到警戒牌后,在检查顶板、支护、设备等达到爆破要求条件时,布置警戒,待警戒设好,联络人员返回工作面通知班长,班长清点人数,撤出人员,确认无误后,将自己携带的爆破命令牌交给安检员,安检员认真监督检查,确认符合规定时,方可把爆破牌交给爆破工,爆破工接到爆破牌和班组长下达的爆破命令后,将爆破母线与脚线进行联接,最后离开爆破地点,到有掩护的安全地点进行爆破作业。爆破工将发爆器钥匙旋转于充电位置,待电池电压检测完,网络电阻显示稳定后,班组首先按动A遥控器上的解锁键,安监工再按动B遥控器上的解锁键,待第二位数码管显示“6”并闪烁时,爆破工旋转钥匙进行爆破。

6)警戒警戒距离为直巷不小于120m,弯巷不小于75m,并且拐弯后不小于10m。7)、爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达1%时,严禁装药爆破。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破,严禁祼露爆破。

8)、爆破前,班长要派专人布置警戒线,警戒设好后,联络人员返回工作面通知班长,班长将工作面所有人员撤至警戒线外。班长要亲自清点人数,确认安全后,方可下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后,要先发出爆破信号,至少再等5s,方可起爆警戒人员接到班组长撤回命令后,方可离开警戒位置。

9)、爆破后,待工作面炮烟吹散,视线清晰后,爆破工、安检工与班长必须首先巡视爆破地点,检查瓦斯、通风、煤尘、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须及时处理。处理拒爆、残爆时,必须严格执行《煤矿安全规程》第342条规定。只有待班长全面检查工作面,确认安全后,方可撤回警戒人员开始作业。

4、辅助运输安全措施:

⑴ 绞车司机必须持证上岗,严格执行其操作规程。开车前检查小绞车的完好情况,小绞车固定应平稳牢固,地锚及基座螺丝不松动;小绞车的制动闸和离合闸,应操作灵活可靠,闸带完整无断裂;钢丝绳要求无弯扎、无硬伤、无打结、无严重锈蚀、无断股,在滚筒上排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。经检查一切符合规定后,先开空车试运转,正常后,方可按信号指令开车,否则不得开车。

⑵ 挂钩工挂联车使用合格的联接装置,严禁使用非标准件,车辆必须完好,挂联车数严格执行绞车牌板规定,严禁超拉多挂。遇有上、下坡时,采用绞车对拉,使用两台绞车对拉时,两台绞车必须同时有司机操作。

⑶平巷运输坚持使用阻车器,临时停车点必须在车辆两端打牢飞机杠。

⑷ 使用绞车牵引车辆时,必须在行车区段的两端及其他巷道与行车区交岔口安全地点站岗拦人,严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。斜巷提放车时,必须在坡顶与坡底阻车器20m外的安全地点设岗拦人。严禁放飞车和不带电放车。

⑸ 斜井运输坚持使用“挡车装置和跑车防护装置”,挂车时挂牢车及挂好保险绳,阻车器处于常闭状态,只有提放车时,方可打开,过车后及时关闭。在有斜坡的地点临时停车时,必须打牢飞机杠,并使用大链穿马蹄戴螺丝固定在两根轨道上。

⑹ 提放车前,必须巡视行车路线,消除隐患。信号工确认安全后方可发信号开车,绞车司机听到回铃信号后方可开车。信号使用双向声光往返式信号联系,信号规定为“一停、二拉、三放”。提放车辆结束后,在离开岗位前,司机要先把所开设备的控制开关停电,并将开关手把打至零位。

⑺ 人力推车时,一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在巷道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m,坡度大于7‰时,禁止人力推车;严禁放飞车。

⑻ 掉道车复轨时,必须有专人观山指挥,严格执行《辅运车辆掉道复轨安全措施》。在斜巷处理掉道车时,绞车司机将钢丝绳拉紧并压紧绞车闸把。在斜巷上、下平段设警戒拦人,上道时(使用专用工具,如千斤顶)先上下方车轮、后上上方车轮。处理掉道车时严禁非工作人员接近现场。处理掉道车事故时,安检工和班长必须到现场,由班长统一指挥,严禁人员站在掉道车的下方进行复轨。

⑼装料时,严格执行《辅助运输材料装车及捆绑规定》,严禁超高、超宽、超长、超重。施工人员严格执行其操作规程。

⑽装卸料时,人员要密切配合,行动一致,并注意前后左右是否有人及障碍物,做到“三不伤害”。

⑾运输中,严格执行《凤凰山矿辅助运输操作规程》的规定。

5、其他作业施工安全技术措施:

1)、抬运物料时,要稳抬稳放,口号一致,备运物料时,必须留有行人通道,保证退路畅通。

篇6:整改维修安全技术措施

一、顶板管理

1、开工前班组长必须对工作面安全情况进行全面检查,确 认无危险后,方可作业人员进入工作面。

2、各工种作业人员在工作前,工作中都要严格执行敲帮问 顶制度及时用长的柄工具(不短于1.5m)人员站在可靠支护下,将其处理掉,严禁在浮石危岩及空顶下作业,工作前,工作中都要坚持敲帮问顶。

3、棚子架设必须牢固,亲口严实合缝,刹满帮顶,棚子不得前倾后仰。

4、最大空顶距不得超过2.5m,并严格使用两根铁质前探刹杆(不短于3.5m)空顶超规定时不得前进。

5、棚距1.0m遇顶板破碎及地质变化棚距须为0.5m或密集棚子支护到场头。

6、放炮前必须回固靠近工作面10m内的支架,放炮崩倒崩坏的支架要立即修复,方可进入工作面作业,修复支架前先检查帮顶由外向里,逐渐进行。

7、更换巷道支护时,在拆除原有支护前,要加固临近支护,折除原支护后,必须用长柄工具排除帮顶活矸和架设永久支护,必须利用带帽顶子做为临时支护。

8、开帮时开一架棚一架,不得多架开帮,开帮后产即架设永久支护。

二、钻眼爆破

1、爆破工在领运存炸药电管时,要分别运送并分别放在加锁的炸药材料箱内,严禁乱扔乱放。

2、不准在残眼上接着打眼。

3、无封泥,封泥不足或不实的爆眼严禁爆破,严禁用煤粉块状材料或其它不燃材料做炮眼封泥。

4、严禁裸露和明火爆破,放炮要采用正向起爆。

5、爆破前班组长必须亲自布置专人在可能进入爆破地点,所有通路上担任警戒,人员在安全地点警戒。

6、爆破母线和连接线,电管脚线和连接线,脚线与脚线之间的接头必须相互扭紧,并悬挂,不得与导电体接触。

7、爆破母线要与电缆,信号线分挂巷道两侧。

8、每放完一炮摘下母线,将线头扭结短路拨出钥匙。

9、设专职爆破工必须做到“自联、自放、自带放炮器钥匙”

10、爆破前班组长,必须亲自清点人数,炮前要喊号,三声再等5秒后,确认无误时方可放炮。

11、必须使用防爆完好的发爆器,严禁使用矿灯或动力线放炮。

12、爆破工必须在有掩护的安全地点放炮,放炮线拉直后不短于100m,爆破工必须最后离开爆破地点。

13、爆破后待炮烟被吹散、爆破工、瓦检员和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风瓦斯煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况,有危险立即处理。

14、通电后拒爆时,爆破工必须先取下钥匙,摘下母线并扭结短路至少等15分钟后,方可沿线找出不响原因。

15、不是由连线不良造成的拒爆可在拒爆炮眼0.3m以处另打同拒爆炮眼平行的新炮眼重新装药起爆不得用其它方法处理。

16、处理拒爆、残爆时必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕,如当班未能处理完,当班爆破工必须在现场向下班爆破工交待清楚。

17、在拒爆处理完,严禁在该地点进行处理与拒爆无关的工作处理完后,认真收集未爆的电管。

18、放炮要执行“一炮三检”的制度。

19、放炮前,班长必须布置专人担任警戒,放炮时发出信号,信号后5-10秒钟无人回答时再放。

三、通风与瓦斯管理

1、严禁无风或微风作业。

2、局扇必须由指定人员负责管理,保证正常运转。

3、局扇及开关必须设在进风流中,距掘进巷回风口不得小于10m供给该处的全风量必须大于局扇的吸风量,防止循环风必须使用抗静电阻燃风筒出口距工作面不大于5m。

4、主扇因停电和检修停止运转,恢复正常供风后所有受停风影响地点,所有安装电动机及开关的地点,附近20m的巷道内部都必须检查瓦斯,只有瓦斯浓度符合规程规定时方可开启。

5、局扇因故停止运转在恢复通风前,首先检查瓦斯只有停

风区中最高瓦斯浓度不超1.0%及局扇开关处10m以内风流中瓦斯不超0.5%时,方可启动通风超过规定时,必须执行瓦斯分级排放和排放措施。

6、严禁在停风或瓦斯超限的区域内作业。

7、设专职瓦检员,严格执行瓦检制度,不得假签漏检及脱岗每班至少检查三次急时填写巡视记录瓦检员不得兼职其它工作。

8、爆破地点附近20m内,风流中瓦斯浓度达到1.0%时,严禁爆破。

9、工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出全部人员查明原因采取措施后进行处理。

10、工作面及其他作定地点风流中电动机或其开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作。

11、对因瓦斯超限被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1.0%以下方可通电启动.12、入井人员配带报警矿灯和携带自救器。

13、设专人对便携及报警矿灯的充电进行管理和维修,要求不符合的严禁使用和发放。

14、瓦斯监测装置,严格规定安设和使用传感器垂直悬挂距顶板不大于300mm,距巷侧不小于200mm。

15、瓦检员每班要对各传感器的数据进行校对,对装置电缆外观进行检查记录上报。

16、对常移动的传感器,声光、报警器等,由班组长负责按

规定移动严禁使用。

17、与装置有关联的电器设备电源线及控制线均由机电人员维护拆除或检修与装置关联的电器设备,需停止运输时,必须上报通风部门定措施后方可进行。

18、井下各通风设施要定期维护,确保完好无损及时测定风

19、掘进回风与采煤工作面串连通风,按规定设置串连风探头,串入采煤工作面的风流中,瓦斯浓度不得大于0.5%,超过0.5%要自动断电。

四、机电

1、电气设备的防爆率必须达到100%。

2、井下不得带电、检修搬迁电气设备、电缆和电线。

3、井下设“三大保护”在用设备定期检修确保在完好下运转。

4、电缆严禁不合理接头,必须使用防爆接线盒。

5、电缆、信号线要按规定吊挂整齐。

6、电气设备的安装,检修必须执行相应的工艺要求。

五、综合防尘

1、消尘管路必须到工作面放炮前后,洒水放炮喷雾。

2、采用湿式打眼、出货、洒水、转载点喷雾。

3、定期清货除尘,井下杜绝煤尘积存和飞扬。

4、回风流设齐水幕,净化通风。

六、运输

1、坚持行人不行车的制度。

2、严禁放飞车。

3、提升绞车安设要牢固,并有二次保护,信号灵敏可靠,并经常检查大绳的磨损情况,发现问题及时处理。

4、工作面上方设保险档,距离不小于20米,并经常处于关闭状态,严格执行行车不行人的制度。

篇7:水仓维修安全技术措施

关键词:压力容器;维修检验;安全管理措施;化工生产事故;化工设备 文献标识码:A

中图分类号:TF576 文章编号:1009-2374(2015)18-0071-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.18.037

1 化工设备压力容器质量标准

压力容器在使用前,应首先制定规范的、统一的安全操作规程,没有规范的操作规程,即便是质量上佳的压力容器,如果使用不当也会降低容器的使用寿命,甚至影响安全生产,引发爆炸、泄露等安全事故。所以,在日常管理中,压力容器的使用对操作者有着较高的要求,要求操作者应具备三级安全教育及技术培训后,有关部门颁发特种设备操作许可证持证上岗。其中,操作者技术培训的内容包括:压力容器的技术特性、结构形式和工艺要求等,避免出现超温、超压和超负荷运行;在操作过程中,确保平稳操作,加载或卸载速度适中,在气温异常条件下,密切注意加热或冷却操作,减少容器开停次数,防止出现较大波动;对安全阀、压力表等安全附件定期检验、并配备必要的消防器材,同时避免出现误操作。

如果压力容器出现了缺陷,危及运行安全,比如出现了安全阀及其附件失灵、容器紧固件被破坏或者接管端断裂等,安全运行的隐患比较大,应及时将该状况上报给上级管理部门,由其负责处理。

同时,压力容器的检修与质量标准也相当严格,包括五个方面的内容:一是生产压力容器的特殊生产工艺,必须根据规范的规程进行,且在生产中避免误操作,维修管理人员应持证上岗,并对现场操作进行监督管理;二是如果压力容器的检修或改造采用焊接,则通常采用挖补或更换来满足生产需要;三是压力容器的更换筒节、挖补以及焊后热处理等,必须根据规范的技术规范制定完善的、科学的施工方案及技术要求;四是焊缝同一部位的返修次数应控制在2次以内,如超过2次,则应征求技术负责人的同意,并存档管理;五是对于压力容器的修补部位应当磨平,待消除焊接缺陷后,满足相应的技术规范要求。

2 压力容器的维修检验

对于压力容器来说,有其自身的使用检验周期,而这一周期的确定由压力容器的技术性能状况、使用条件等综合确定,包括外部检查、容器耐壓试验和容器内外部检验等内容。其中,外部检查是指对压力容器做在线检查,在正常运行的条件下做定期检查,应保证1年1次以上;而内外部检验主要是压力容器的停机检查,检查周期主要由容器等级决定,1/2级别6年1次;3/4级别则3年至少1次。而容器的耐压试验是指压力容器停机检验时,对容器工作压力液压或气压的试验,并严格根据压力容器的检验频率来确定。压力容器定期检查包括两部分,一部分为外部检查,一部分为内外部检验。其中,压力容器检验的目的主要是为了确保其正常的使用和安全。在检查过程中,尽可能发现问题和解决问题。

压力容器定期检验的内容包括以下五个方面:一是结构的检查,封头连接方式、容器筒体与规定是否相符,容器的检查孔、入孔和排污孔等是否与规定相符,容器焊缝的分布是否符合相关的安全要求;二是检查容器的几何尺寸,但是不必检查所有的几何尺寸,只需检查重点部位的尺寸;三是容器壁厚的测定,在测定容器壁厚时,应合理确定测定的部位,选择有代表性的部位进行测定,比如表面缺陷部位、易发生变形的部位等,在这些部位进行测定;四是检查容器的表面缺陷,容器表面缺陷的检查,针对的主要是容器腐蚀、机械损伤深度、长度和直径分布情况的检查,在检查过程中,应将检查的重点放在易变形部位、应力集中部位和异种岗焊部位上;五是检查容器焊缝埋藏缺陷以及抽查射线探伤或超波探伤等。此外,还需要检查容器的紧固件和安全附件,主要是对紧急切断阀、安全阀等安全零件的检查,同时应对高压螺栓等紧固件进行逐个清洗检查。

3 压力容器的安全管理措施

压力容器的安全管理不容忽视,而做好容器的安全管理,应做好压力容器的选购验收、运行安装调试和技术档案报表等基础性工作。做好这些基础性工作,等于做好了压力容器的安全管理。

做好压力容器的安全管理工作,可从以下五个方面入手:一是提高管理人员的专业技能。压力容器的使用单位应安排具有丰富管理经验、专业技术过硬的人员负责压力容器的安全管理,并对操作人员进行定期培训,考核合格后持证上岗;二是制定严格的、规范的压力容器使用规程。压力容器的使用单位在使用压力容器过程中,应严格遵循压力容器技术规则,并根据单位的实际情况,制定切实可行的安全管理规程;三是逐步完善压力容器使用管理档案,即逐步完善压力容器使用规章制度,包括登记表制度,并建立使用的技术档案;四是压力容器的检测,在检测过程中应注意两点:编制年度检验计划,严格执行监督检验的实施策略;搞好压力容器的运行维护,并注意其保养工作,在改造时及时上报上级部门,确保压力容器使用的安全性;五是逐步健全和完善安全事故处理制度,针对压力容器爆炸等安全事故,应建立事故处理及善后处理制度,并完善事故调查、上报和善后等程序,确保将事故影响降到最低。

在做好安全管理的同时,也需做好压力容器的检修工作。压力容器的维护检修是设备管理的重要内容和重要环节,经过检修,可将设备的性能恢复到既有状态。目前,压力设备的维护检修方式的决定,主要是两个依据:一个是维护检修,一个是设备仪器的使用情况,其中,后者主要是根据设备的运行效能、状态等,制定完善的检修方式、周期和内容,以把握设备的运行情况。

4 结语

在化工生产过程中,需要投入大量的压力容器,这些压力容器对于使用维修检验和安全管理有较高的要求。如果不注重安全管理和使用维修,则可能导致重大的安全事故。在本文中,笔者结合自身的工作实际,首先分析了压力容器的检修和质量要求,并在此基础上提出了压力容器安全管理的措施,包括提高管理人员素质、健全安全管理制度等,最后提出了维修检验的方法。

参考文献

[1] 张生旺,宋存元,邓兴成.关于压力容器的安全管理及检验措施[J].中国石油和化工标准与质量,2013,(10).

[2] 陆诗涛.压力容器安全管理与定期检验的探讨[J].科技传播,2013,(19).

[3] 缪春生,曹建树,马歆,李建东,浦江.压力容器安全管理与定期检验的探讨[J].压力容器,2008,(12).

作者简介:李皓(1968-),男,山西曲沃人,山西省运城市盐化机械制造有限公司工程师,研究方向:化工机械。

篇8:巷道临时维修技术安全措施

1、找顶帮悬矸要站在相对高处用长把工具找下,防止悬矸随工具把滑下伤人,

2、如果开裂浆体或矸石较大,不得使用风镐或风镐找,要使用2m长的撬棍插入开裂浆体一侧将其找掉。在找的过程中,严禁其他人员通过,防止其落下伤人。

3、找顶工作应有2名经验的人员担任,一人找顶、一人观察顶板。找顶人应站在安全地点,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。

4、找顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部后两帮依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入。

5、找顶工作应戴手套。

二、打锚杆眼措施:

打眼前,首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格,不符合作业规程要求时必须先进行处理;打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,找掉活矸、危岩,确认安全后,方可开始工作,锚杆与巷道轮廓线的夹角不得小于75°锚杆眼位误差不得超过100mm,锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钎子上做好标志,严格按锚杆长度打眼,锚杆眼打好后,应将眼内的岩渣、积水清理干净。打眼时,必须站在支护完整的地点或临时支护的掩护下操作。打眼的顺序,应按先顶后帮的顺序依次进行。

三、喷射混凝土

1、准备工作

(1)检查锚杆安装是否符合设计要求,发现问题及时处理。(2)清理喷射现场的矸石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直不得有急弯,接头要严密,不得漏风,严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。(3)检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好磨擦板,不得出现漏风现象。(4)喷射前必须用高压水冲洗岩面。(6)喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。

2、喷射混凝土的工艺要求

喷射顺序为:先墙后供,从墙基开始自下而上进行,喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8~1.0m为宜。

喷射时,喷浆机的供风压力在0.4MPa水压应比风压高0.1MPa左右,加水量凭射手的经验加以控制,最合适的水灰比是0.4~0.5之间。喷射过程应根据出料量的变化,及时调整给水量,保证水灰比准确,要喷射的混泥土无无干斑,无流淌,粘着力强,回弹料少,

3、喷射工作

喷射工作结束后,应将当班拌料用净。当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。

开机时必须先给水,后开风,再开机,最后上料:停机时,要先停料,后停机,再关水,最后停风。喷射工作开始后,严禁将喷枪射头对准人员,喷射中突然发生堵塞故障时,喷射手应紧握喷头并将喷嘴朝下。

4、喷射质量

喷射前必须清理岩帮,清理浮矸,喷射均匀,无裂隙,无“穿裙,赤脚”。

四、设备管线的保护措施

1、所有受修复影响的电缆尽量放下并埋好,埋深不得小于0.2m。

2、不能落地的电缆、风水管和各种设备必须用木桩或旧皮带妥善遮盖,遮盖时不得留有空隙,以防损坏设备。

五、巷道修复时,尽量恢复原断面,如有特殊情况时,必须满足通风、行人、运输和管线敷设的要求。

六、运输管理

1、采用人力推车时,必须遵守下列规定:

①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m:坡度大于7‰时,不准人力推车。

②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

③严禁放飞车。

2、处理掉道矿车必须遵守下列规定:

①有专人指挥。

②将矿车稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位。

③用铁轨、撬杠使矿车复位时,应注意自身及他人安全。

篇9:二部皮带巷道维修安全技术措施

二部皮带巷道维修安全技术措施

一、概述

二部皮带巷道受上部采空区的影响,巷道压力增大、底鼓片帮变形,局部地段出现冒顶,造成巷道严重失修,直接影响通风、运输和行人,因此矿领导决定对该巷道进行挑顶、扩帮整修,总工程量15m,为了确保在施工中安全施工,特制定以下安全技术措施。

二、技术要求

(一)施工顺序: 由外向里逐段施工;

(二)施工方法

1、在施工前,技术人员必须提前给定巷道中腰线,施工人员严格按照中腰线施工;

2.材料及工具在施工前必须提前运输到位,并码放整齐;

3、扩修前先拆除施工地点的皮带机,距扩修地点不少5m。管道改装到巷道底部,保证巷道整修有一定的安全间距;

4、施工前要在扩修段的最低处挖掘一个临时水窝,确保巷道积水及时排出;

5、二部皮带巷扩修从机头侧工字钢棚处开始,更换木支架扩大巷道断面;

6、扩棚前先打点柱临时支护,距离扩修地点前后不少于5m;

7、采用人工手镐整修作业。先拆棚扩帮后支护,一次成巷的施工方法,每个整修循环长度不超过0.6m;

8、在冒顶段维修时,要先对冒顶区瓦斯进行检查,瓦斯浓度小于1%时,再进行处理冒顶,用长串杆平串入冒顶区,固定串杆头,而后用木料打“井字”形木垛接顶,当顶部支护好后再进行巷道维修支护;

9、人工装煤岩,绞车提升运输。

(二)断面尺寸

1.二部皮带巷设计为梯形断面:巷道上净宽2.6m、下净宽3.4m,净高 2.2m,净断面 6.6m2,扩修断面 8.5m2。

具体规格要求见附图:巷道断面图

二部皮带巷道整修安全技术措施

2、永久支护

巷道使用11#工字钢制作的柱梁,断面形状为梯形对棚支护,每350mm一对棚,全断面破板椽杆勾顶盘帮,帮顶用板材接实刹紧,巷道断面为“

八、六勾盘”,棚腿要挖150mm的腿窝。

三、支护质量要求

1、严格按中线、腰线施工,如遇到特殊情况可适当调整;

2、巷道净宽、净高

中线至任一帮梁窝距离净宽:1300mm,其误差不超过±50mm

净 高:2200mm,其误差不超过±50mm

3、支架垂直中线,不得前倾后仰,偏差不超过±0.5º。顶帮闭严,串杆布置要均匀,顶串杆0.3米/根,两帮串杆0.4米/根。

4、柱窝深度150mm。

5、棚距为0.45米一对棚,严禁棚距过大, 其误差不超过±50mm。

6、两帮登度要一致,其误差不超过±50mm。

7、巷内无杂物、浮煤、材料摆放整齐。

8、支架垂直巷道,梁两端水平,不得退山。

四、主要安全措施 二部皮带巷道整修安全技术措施

(一)、运输安全措施

1)、升司机、摘挂钩工,必须由经培训考试合格的人员担任,持证上岗,并按章操作。

2)、每次开车前,提升司机、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置,阻车器必须保证完好,并随时处于关闭位置,否则,不得提升。

3)、斜坡提升必须按信号指令行车,信号一定要灵敏可靠,并指派专职信号工,信号工要熟知绞车开,停指令。

4)、斜井提升时,严禁爬跳、蹬钩及行人。

5)、运送物料时,开车前摘挂钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏重等现象时严禁发出开车信号。

6)、矿车掉道,禁止用绞车硬拉复位。

7)、提升过程中,在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。并给坡底人员打发信号。

8)、在绞车提升时,严禁非绞车司机开车,严禁违章操作。

9)、作业人员在斜井行走时,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

(二)、顶板安全措施

1)、加强对施工地点的顶板管理,严格执行《敲帮问顶》制度,经常对工作地点的顶帮进行检查,如有异常及时处理,确认安全后方可工作。

2)、在处理冒顶部位前后3m的支架必须点柱坚固。由于顶部较空,要随时观察帮部的来压情况,否则必须打抢棚加固。

3)、处理冒顶部位前,必须先拆掉顶部朽坏的木料,在拆朽坏木料时,必须检查处理顶部活矸危矸安全后,人员站在安全的位置拆除。

4)、处理活矸险石时,其它人员要撤到安全地点,必须退路畅通,要有二人配合,一人操作,一人观察。

5)、在架木垛时必须提前准备好各种长短不同的木料,可及时传递给架木垛的人员,顶部架木垛必须一人操作,一人在棚下观察顶板及传递木料,必须谨慎小心,动作要快,后路畅通。架木垛人员和观察人员必须要有经验的老工人担任。

二部皮带巷道整修安全技术措施

6)、巷道施工过程中要防止大面积冒顶和堵塞巷道,保证矿井通风断面,一旦矸石堵塞巷道要立即组织人员处理,施工中要及时清理巷道内的杂物。

7)、拆除原巷道棚子和点柱时,必须小心谨慎进,拆除后及时运出工作面,确保后路畅通。

(三)其它安全措施

1、在维修前,必须把支护材料、工具、设备输运到位,并分类码放整齐。

2、施工前必须对工作地点的电缆,管道进行防护,采用钢管制作的扣盒扣锁,再用木板盖好,保护长度不少于10m。、巷道维修时,作业地点不得少于2人,严禁个人单干;

4、扩修前,应先放掉危岩、活矸,做好扩修地点临时加固,采用三趟木点柱临时支护,柱子必须站在硬底板上或穿木鞋,木鞋规格为200mm×200mm×50mm。;

5、在维修时严格按照由外向里的作业方式,顶部一次扩修长度不超过0.7m,扩修严禁放炮作业。手稿扩顶要由小到大扩顶,扩顶面积达到安设椽杆时要及时安设,扩一根,安装一根,椽杆要安设在支架上方岩体有支撑力的地点。

6、在巷道顶部扩修时,必须先搭建工作台一定要安全牢固,上铺板材,厚度不小于40mm,中间加4-5道横梁。

7、在扩帮挖基础时,要由上向下进行,要密切观察帮部围岩的破碎情况,如有活矸险石时及时找掉,并用木杆及时背帮。

8、扩修支护的棚架必须盘帮勾顶,背牢背实。

9、施工地时,班长在作业地点5米范围内吊挂瓦斯便携监测仪,可随时检查工作地点的瓦斯情况。

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