调度员培训计划

带教人员

月 日-月 日

阶段

周期

培训内容

培训老师

培训方式

第一

阶

段

1-2周

院前从业人员培训教材内容

1、院前急救概论 2、120急救中心突发灾害事故紧急医疗救援调度工作预案》、《突发事件紧急医疗救援调度工作规范》、《岗位职责》、《管理制度》 3、120急救站标准化建设

4、灾害医学应急救援知识：

周大林

集中学习、自学形式

第二

阶

段

3-6周

学习120指挥调度基本流程

1、120指挥调度基本流程

2、基础地理信息知识；

3、120指挥调度系统

4、学习并掌握基本技能

王允

武维

孙云云

跟班带教学习形式

第四

阶

段

11-12周

网络急救站基本情况及周边环境

1、熟悉各急救站(服务半径暂定3公里)周边环境，要求绘制，3公里半径内简易环境地图，要标注主要居民小区、道路以及单位等；

2、参加急救站的建设督导。要求全程跟进新建急救站的建设工作，确保急救站按时间节点有序推进；

3、参加指导急救站院前急救能力建设；

王允

武维

孙云云

日常督导学习

跟班带教学习

20xx年 月 日

（08:00-10:30)

授课人

篇6：调度员培训心得

10月11日至12日，根据部门的安排，我有幸参加了由电网调度中心举办的“电网调度受令资格培训班”的学习。参加这次培训的有来自全州各发电厂，变电站和各企业电厂的同行们。这是我第一次参加调度员管理知识培训，在2天的培训中既学习了调度管理理论又开阔了视野，由地调中心的主管技术的调度、专工给我们讲解了电网的形成和架构、变电和线路，以及电网的概况、安全规程、电网调度规程、调度术语、调度操作指令票、电网倒闸操作、事故处理等专业知识。虽然只是短短两天培训学习，却让我对所从事工作的重要性，危险性有了更深的认识。对于我们从事电力运行的员工来说，设备的安全运行意味着一切，它的意义在于电力设备的稳定运行。

电力调度集生产，通信，应急指挥于一体，其重要性好比人体的大脑指挥中心!只有明确自己的岗位职责，工作任务，做到分工明确，责任清晰。树立高度的服务意识，服务态度，和蔼、热情、耐心、细致，为公司上下沟通提供良好周到的服务，才能确保电网的安全稳定运行。作为生产一线的一名发电工人，必须深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术，才能在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步，需要人们掌握更新更好的技术，只有这样才能满足社会生产发展的需要。才能确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应!通过这次培训学习进步很大，仰望调度并扎实工作于调度是我的职责，确保电网安全稳定运行和电力持续可靠供应更是我的骄傲，我对自己工作的重要性，危险性和专业知识都有了更进一步的认识。在工作中，哪怕是一个小小的疏忽或麻痹大意都会使供电系统的正常运行中断，就能让工作中同事的生命处于危险。这次培训无论是从理论上的提高还是从管理经验上的积累都让我受益匪浅!就是觉得时间太短，希望能多组织类似的专业培训和学习！

篇7：煤矿调度员培训范文

为了更好发挥调度室的作用，提高调度员的业务水平，熟练掌握灾变时的应急处置，特对调度人员进行培训，主要内容：矿长保护矿工生命安全七条、三查一追究、集团公司及嵩阳公司对调度人员业务知识、调度应急处置，业务技能、安全事故案例等内容。

一、学习煤矿矿长保护矿工生命安全七条

1、必须证照齐全，严禁无证照或证照失效非法生产。

2、必须在批准区域正轨开采，严禁超层越界或者巷道式采煤。

3、必须确保通风系统可靠，严禁无风、微风、循环风冒险作业。

4、必须做到瓦斯抽采达标，防突措施到位，监控系统有效，瓦斯超限立即撤人，严禁违规作业。

5、必须落实井下探放水规定，严禁开采防隔水煤柱。

6、必须保证井下机电和所有提升设备完好，严禁非阻燃、非防爆设备违规入井。

7、必须坚持矿领导下井带班，确保员工培训合格，持证上岗，严禁违章指挥。

二、学习三查一追究

1、查思想。

2、查措施。

3、查现场。

4、倒查责任追究。

三、生产调度员岗位指导

1、调度工作的基本原则和要求。

2、调度工作的主要任务和职责。

3、调度工作的主要内容和方法。

4、采掘系统基本知识。

5、机电运输系统基本知识。

6、一通三防基本知识。

7、地测防治水系统基本知识。

8、生产调度管理基本知识。

9、顶板事故应急处置。

10、煤与瓦斯突出事故应急处置。

11、瓦斯超限事故应急处置。

12、火灾事故应急处置。

13、水灾事故应急处置。

14、全矿井停电事故应急处置。

15、瓦斯爆炸事故应急处置。

16、生产调度员文明行为规范。

17、调度员工作作风。

四、调度员应知应会

应知：井田面积0.69平方公里，可采储量122万吨，服务年限6.8年，核定能力每年15万吨，三个立井（主井、副井、风井），风量630立方，采用抽出式全负压通风。应会：会操作人员定位、传真电话、瓦斯监控、工业视频、录音电话，熟练掌握调度材料整理。

五、调度室十四种管理制度

1、领导干部值班带班各项制度。

2、隐患排查治理各项制度。

3、调度员值班制度。

4、调度员交接班制度。

5、调度会议制度。

6、产量日报及上报制度。

7、原煤产量、销量、库存量盘点制度。

8、矿井预防性停产检修制度。

9、煤质管理制度。

10、应急救援制度。

11、事故汇报制度。

12、调度室责任制。

13、调度室主任岗位责任制。

14、调度员岗位责任制。

六、事故案例

京煤顶板事故、超化矿扩修事故及近期事故警示片。

调度培训试卷

姓名： 分数：

一、填空（60分）（每空3分）

1、煤矿矿长保护矿工 安全七条规定。

2、必须确保通风系统可靠，严禁 冒险作业。

3、调度室的基本职责是：认真做好上情下达、工作，对上级及领导指示及时检查贯彻执行情况等重大问题 上报。

4、调度工作的特点：

1、；

2、；

3、调度的 ；

4、。

5、事故救援必须遵循的原则是：、预防为主、、救人第一方针。

6、调度员交接班“五交清”内容是：⑴交清当班任务完成情况，并说明 原因；⑵交清安全情况及、重点工程和关键部位的变化情况； ⑶交清、上级传真、的贯彻执行情况；⑷交清还在处理和 的工作详细内容；⑸交清下一班生产任务预计和可能出现的问题

7、分公司今年雨季“三防”内容是：、、防雷电；其工作目标目标是：

1、。

2、各矿 ,确保安全生产。

3、杜绝房屋倒塌伤人事故。

8、汛期强化矿井防治水工作要做到：

1、严格执行《 》，加强对雨季威胁矿井安全的水体及采空区、特别是可能与矿井联系的 进行调查，发现问题及时处理。

9、坚持“ ”的原则，要采 取安全第一、预防为主的综合治理措施，严防发生淹井事故。

二、简答（40分）

1、三查一追究是什么？（10分）

2、雨季“三防”工作隐患排查重点有哪些？（10分）

勤劳的蜜蜂有糖吃

篇8：调度员培训计划

目前电网调度员培训仿真系统(DTS)对调度监控员的系统性培训起了很大的作用。DTS通过模拟电力系统的实际运行情况,使调度员在与实际SCADA系统完全相同的调度环境中熟悉掌握SCADA系统的各项功能,模拟各种运行操作、事故处理,有效提高了调度监控人员在电网的正常、事故和恢复等情况下的调度运行能力。但由于DTS系统数据均来自仿真的调度系统,数据缺乏实时性,在培训工作中也暴露出一些问题。

因此,现有的DTS系统已不能满足对调度监控员培训的更高要求,不能实现与SCADA系统功能的完全一致性,对调度监控员的培训不能达到理想的效果。通过深入研究DTS系统仿真技术,提出了一种基于SCADA副本实现仿真数据与实际调度系统数据完全一致的新型DTS系统。

1 系统模型及结构

1.1 电力系统模型

(1)母线模型。为了和实际系统中的母线保护相匹配,实际厂站中的母线一律予以保留。

(2)交流线路,采用π型回路。

(3)变压器模型,一般采用Г型等值电路。

(4)电抗器模型,用一接地支路来模拟,其电抗值为正值。

(5)电容器模型,用一接地支路来模拟,其电抗值为负值。

(6)开关模型,有线路、变压器、发电机、负荷、母线或旁路开关。

(7)刀闸模型,有母线、线路、旁路、母地、甲地、线地、中性点地、母线地刀闸。

(8)负荷模型。

(9)网络拓扑模型可根据各刀闸与开关的实际开合状态来判断各母线与线路的联通状况,以构成各岛内节点的联通状况,提供潮流计算所需的网络结构。

(10)频率计算模型。根据各孤立系统有功出力和负荷的大小,计算各孤立系统各时刻的加速功率的大小,并根据调速特性、负荷特性的数学模型来确定各孤立系统的频率。

(11)继电保护模型。DTS模拟了系统的继电保护,DTS系统应能包含全部实际有的保护配置,保护种类根据系统的实际配置情况而设计。当系统内的元件(输电线、变压器、母线)发生故障时,DTS将自动给出继电保护的动作信息。在DTS中把这一过程最终模拟成跳开由保护所指定的那些开关,再模拟重合闸和继电保护的再次动作行为。

(12)安全自动装置模型。可模拟被仿真电网内常用的自动装置,可模拟被仿真电网内常用的自动装置,一般有低频减载、自动重合闸、备自投等。DTS系统要实现安全自动装置自动按照现有保护配置切除相应的设备,并允许设置教案时对动作值及切除的设备进行修改、定制。

1.2 系统模型

DTS系统模型如图1所示。

1.3 系统安全防护要求

按照电力系统二次系统安全防护的要求,DTS放在安全区,通过防火墙与主EMS系统进行隔离。DTS系统仍与主EMS系统保持一体化的结构,所有的参数、图形只需在主EMS系统进行一次维护,DTS系统不需另作维护。必要时也可以在DTS系统进行一些绘图、数据库修改、录入的操作,但DTS系统的改动不会影响主EMS系统。DTS系统与主EMS系统的结构如图2所示。其中,DTS系统的SCADA服务器主要是与主EMS进行实时数据和参数的同步,DTS服务器则兼作教员机,防火墙目前暂用带防火墙功能的路由器代替。

1.4 系统网络结构

系统网络结构图见图3。

2 系统功能

2.1 电力系统的模拟操作

电力系统的模拟操作包括开关分、合操作;刀闸投、切操作;负荷调节;变压器分头调节;保护定值、时限的修改及投停操作;自动装置的定值修改、投停、复位操作;各种故障处理;故障后的复原操作。

2.2 故障的灵活设置

用于进行故障培训时模拟各种故障事件的输入,可根据需要选择下列故障要素:

(1)故障起始时间:在某个选定的培训时间(时、分、秒)。

(2)故障点:在网络元件(如线路、变压器、母线)的某一位置处。

(3)故障持续时间:瞬时(故障可自动重合成功),永久故障(未经检修消除,重合永不成功)。

(4)故障类型:如单相接地、两相短路、两相短路接地、三相短路等常见故障。

(5)故障点接地阻抗:可零阻抗直接接地,也可输入某一阻抗值接地。界面见图4。

2.3 误操作的仿真模拟

对于带负荷拉刀闸、带负荷合刀闸、带电压合地刀、带地刀合开关,强送至永久故障上基本操作均可生成相应的故障事件。

2.4 继电保护及自动装置动作行为的模拟

故障时继电保护及自动装置模型将自动显示其动作情况,同时通过跳开相应的元件开关去影响电力系统模型。故障跳开的开关在继电保护模拟时,可选用逻辑判断法、定值比较法。

2.5 开关或保护的误、拒动模拟

可模拟任一开关或保护的拒动、误动。对于开关的拒动,可模拟一级及多级的拒动行为。

2.6 培训过程的监视及控制

培训过程中,可查询全网、地区、厂站、线路、负荷、开关元件中的有关信息;具备SCADA所具有的各种监视画面,可监视相关的各电气量及越限信息。

培训过程中的控制操作包括:启动培训;停止培训;暂停培训;恢复培训;重演;恢复初始状态;加速、减速培训过程。

3 系统的技术优势

(1)本系统完全不同于以往方式的DTS,调度系统就是实际的调度系统,它的界面、参数、图形等都是真实的,与实际调度系统的区别仅仅在于数据来源的不同,DTS中的数据来源是教员控制的培训态,而实际调度系统的数据来源是厂站的采集。

(2)与实际系统的一致性得到充分的保证。无论是内在机制还是外在界面,都是实际系统的副本,与实际系统一致。

(3)电力系统仿真与监控的分离保证了系统的质量。电力系统的仿真和监控变成了松耦合的关系,两部分之间天然存在防火墙,一部分的异常不会传导到其他部分,因此系统达到相同的质量和可用性等指标所付出的代价要明显低于以往方式。

4 结语

随着现代电力系统网络规模的不断扩大、电网电压等级的不断提高,电力系统运行和控制的复杂性呈现指数递增的趋势,DTS系统的重要性也得到了越来越多人的认识。从今后的发展来看,DTS系统还可以应用于事故后分析和典型事故的演示,对事故进行仿真分析,得出结果与现场进行比较,为事故分析提供科学依据;也可以对系统发生过的事故进行仿真,分析事故发生的原因及现象,使学员吸取经验教训,提高分析事故处理能力;同时也可以培训面向商业化运营的新型电力系统调度人员(交易员)。DTS系统还可以应用于电力系统物理特性的学习;电网运行方式安排的研究培训;校核电力系统的模型和软件;电网的规划研究和电力市场运营的研究。

摘要：对新型DTS系统进行深入研究,提出一种基于实际调度系统数据的DTS系统,实现了DTS系统与实际SCADA系统的一致性,充分发挥了DTS系统作为调度员培训的基础性作用。

关键词：智能电网,调度员培训仿真系统(DTS系统),研究

参考文献

[1]谷毅,赵玉柱,张国威.我国DTS技术及其应用[J].电力系统自动化,2002,26(13):60-65

[2]张力平.电网调度员培训模拟(DTS)[M].北京:中国电力出版社,1999

篇9：调度员培训计划

关键词：培训；电网

中图分类号：F203 文献标识码：A 文章编号：1000-8136(2009)35-0111-02

班组是企业管理的基本单元，是直接参与生产的人员组合。对于供电企业来说，如果供电企业是一个人的话，电力调度就是人的大脑。

电力调度管理工作的好坏，直接影响着电网的安全，而杜绝人为的一切误调度、误操作，必须抓住人的因素，所以，调度人员的培训工作就是调度日常工作中重要的一环。

随着“四遥”、无人值班站的不断增加和电网设备的不断推陈出新，调度工作日趋繁重和复杂，对值班人员的要求也越来越高，不仅要懂专业、懂技术，还要懂电脑、懂操作，因此，对调度人员的培训教育就显得特别重要。那么，怎样做才能使调度员的培训既有效又容易接受呢?

1 多学

俗话说“拳不离手，曲不离口”，《电业安全工作规程》、《调度规程》、《“两票”细则》、《现场规程》、《调度工作流程》、《应急预案》、各种电网知识以及本局和调度股的各项规章制度等等，这些都是我们每周五按教日活动的主要内容，不断重复、不断学习使得每个人都耳熟能详，在实际工作中时时谨记在心，避免错误操作、错误调度。

2多看

首先是看现场设备。近几年，由于用户负荷增长较快，变电站新设备、新线路投运越来越多，而有些旧设备也需经常进行维护。所以调度人员需要多深入现场，对设备进行了解、熟悉，掌握运行情况、运行方式和注意事项。每年例行的春检、秋检以及新设备启动时，调度人员都要下站去学习。下站前，先学习有关资料。做好相关准备；到现场后，实地了解现场设备，同时认真听取现场人员对设备的讲解说明。

其次是“看”线路地理接线图。在调度运行班管辖的区域内，城镇较少，乡村较多，大多数属于配网，地域广阔，地理接线、用户比较复杂，很多线路都是在大山里的，自然村落较多，台区也多，再加上调度员很多都不是小店本地人，对线路情况不熟悉，尤其是村落，例如：一条王吴线，名字是王吴，可线路上带的村子有东里解、西里解、洛阳、南马等等，对于一个不了解南郊地理的人来说，要想记清楚所有线路途经的村落和线路上的重要用户实在是太难了。所以，多看10 kV线路地理接线图就显得很重要了，它不仅清楚标出了线路上的自然村落和线路上的重要用户，也标了出来，这对调度员来说是很方便记忆的。

3多画

“画”是画主接线图。能够正确地背画出所辖变电站的主接线图是调度值班人员的基本功之一，也是一项很关键的培训内容。因为我们管辖的设备较多。时常会出现倒负荷、线路检修以及全站停电等情况。只有在脑海里清晰地意识到操作步骤以及设备与设备之间的关系，才能够做到临危不乱、胸有成竹、镇定从容。例如，35 kV刘家堡变电站与35 kv北格站。它们之间以一条35 kV刘北线相连结，经常会出现互带全站负荷的情况，所以，针对这两个站的主接线图的背画就是我们练习的重点。除此以外。开关编号、线路名称、运行状态、主变容量等等都在我们一次次的背面练习中不断重复，不断进行记忆，为在紧急情况下快速而正确的调度操作奠定了坚实的基础。

4多写

“写”是写操作票。操作票的编写是调度值班人员的另一项重要的基本功，也是主要的培训项目之一。在每一次调度操作之前。都要编写操作票，它直接关系到所下调度指令的正确性，同时也对此次操作的结果产生深远影响。当然。我们每个变电站都有典型操作票，每条线路也有过去操作的范例，但即使是这样，我们也绝不掉以轻心，在日常培训中经常自己拟一个题目，大家一起来写整个操作的過程。然后再一起讨论各种情况下的操作该如何进行。这样的训练有的放矢，即使在工作中真的遇到一些紧急情况，也不会出现不知所措的现象，保证了电网的可靠运行。

5多说

我们注意收集调度员遇到的业务难题、与各部门间难以理顺的问题以及需向调度员传达的文件、事故通报等资料，并做好记录，在每周安全日活动时与参加安全活动者一起探讨。这样，不仅有利于增强班组成员间的安全技术交流，提高成员的自我保护意识，变“要我安全”为“我要安全”，而且有利于将解决问题的方法及时反馈给各调度员，或及时提交领导并提出合理化建议，减轻了不少工作中的阻力。

6多接

“接”是接电话。经常有用户向我们反映线路及台区变压器问题。有时候干脆就是哪里哪里没电了，什么时候来电等等。这样的电话一天下来接不少，于是，我们就想到结合《10 kV线路地理接线图》，用图纸迅速确定问题线路或问题变压器所在位置，并立即通知检修班组处理故障。刚开始可能慢一些，时间长了，只要一说地名，马上就能反应出大概地区和线路名称。这对不熟悉线路的调度员管用，对新人员也同样管用。好多人都觉得这是个好办法，只看地理接线图是纸上谈兵，不容易记得住，如果再加上用户的报修电话，纸上的东西立刻就变得生动起来，在脑海里的印象非常深刻，经历过几次就再也忘不掉了。

除此以外，每年制订全年培训计划，半年做一次培训总结；在日常培训中做到定人员、定时间、定内容、按计划、分步骤进行；每周五安教日还要定期进行技术问答、事故预想，与其他生产班组共同进行反事故演习、两票培训等等；充分发挥班组技术骨干的作用，有针对性地研讨培训过程中需解决的技术和业务难题，使培训工作能有序地展开；每年还不定时参加分公司、支公司举办的与调度有关的培训和考试…我们用一切可以使用的办法，尽最大的努力，使全体成员的业务水平、专业技能得到全面提高，连续获得分公司、省公司“一流班组”的荣誉称号。

篇10：调度员工作计划

时间的脚步是无声的，它在不经意间流逝，很快就要开展新的工作了，现在的你想必不是在做计划，就是在准备做计划吧。那么你真正懂得怎么写好计划吗？以下是小编整理的调度员工作计划9篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

20xx年是我进入公司第一年，对于我个人来说是非同寻常的一年。本人于X月份进入公司，至今已有大半年时间，期间，在公司总经理XXX的正确领导下，在同事之间相互帮助下，本人努力学习，积极工作，在最快的时间内适应了公司当前的工作业务，较好的完成了相关工作任务。

一、201X年工作总结

通过日常工作的积累，本人总结出该岗位的核心工作是售后和调度。售后服务和协调配合两个关键词无时无刻不充斥着我每天的工作任务之中。在当前社会的大环境下，售后服务已经证实为各大企业平台的成功之关键，做好售后已然成为企业能否长远发展的重中之重。本人20xx年进入公司以来一直紧紧围绕如何做好售后服务开展工作。

1、应公司规章制度，我除了每天在规定时间段内做完客户电话回访，还充分利用之前在酒店前台工作时积累的工作经验跟客户耐心沟通，晓之以理动之以情，让客户能理解和配合我们的工作，从而提升公司的品牌效益。

2、在工程施工验收完毕后，定期对客户进行回访，了解客户需求。对客户在使用中碰到问题，及时通知技术员逐一解决，并做好回访记录。例如汝城信息化建设馆项目，即便设备安装分散，使用客户多，我依然克服困难根据客户名单一一做了详细的回访，并及时安排、解决了客户所遇到的各种问题。

3、坚持每周六召开技术部会议、分析本周工作中的技术问题，注意事项等。对于技术员在一周工作中碰到的疑难杂症，在会议上进行综合讨论分析，尽可能的做出解决方案，并及时将方案反馈给客户，解决客户问题。

4、把每一笔返修件登记在案，积极跟仓库协调，全程跟踪返修件的到位情况，以最快速度将返修物品催回，把客户投诉降为零。

对于刚刚进入公司的新员工如何处理好与同事之间的关系成为了调度员工作中的第一要务。为了让同事理解自己的工作职责相互配合完成其工作任务必须严而律己

1、半年来严格遵守公司规章制度，从言行举止严格要求自己。以身作则，公私分明，做好表率作用。

2、充分利用自己性格优势与每个同事都做到和睦相处，尽量保持彼此之间的最大信任度，比如：11月份荷叶中心校200多台笔记本安装系统，每个工作人员从卸货、搬运到安装，连续的加班加点均毫无怨言，及时在校方规定的时间内完成全部工作任务。

3、在工作上严格把关，坚持以老带新，取长补短的原则，半年来没出现任何安全事故

。4、坚持每月25日对技术员工具进行清理盘点，对技术员在自己工作范围外损坏遗失的工具，思想汇报专题要求其自行补齐，并对正常损耗的工具进行更换，从根本上避免因为工具问题从而无法完成工作任务的情况发生。5、对技术员的每一笔报帐做到了严格审核，绝不允许虚报、多报、谎报。每个项目完工后及时跟相关工作人员核对好所需资金并做好相关记录。对工程项目的施工材料要求项目负责人严格控制，优先使用仓库剩余物品，并在完工后把剩余的材料与仓库负责人一起按照《工具借用表》进行核对，做好交接后交还仓库，以便下次使用。对工程中丢失的材料及其工具等物品，由项目负责人负责。

二、20xx年工作计划

明年将是我进入公司的第二年，为了回馈公司领导及其同事对我的信赖，我必将在新的一年里更加积极努力的工作以更加优异的成绩回报大家。

1、更加严格的要求自己，坚决执行公司规章制度保证做到不迟到不早退，加速熟悉并应用本岗位职责制度，在公司在不断改革，订立新规的同时积极学习，充分胜任自身岗位，成为公司一名优秀的客服调度。

2、善于分析问题解决问题，优先对客户的问题进行分析，然后以事件的轻重缓急进行安排工作。尽求在公司要求时间内提前给与客户反馈，在售后服务上做到急客户之所急，想客户之所想，把客户投诉率降至最低。

3、提前规划工作任务和业务安排，对所有提前布置的工作任务提前进行划分，随时预备好技术员所需工具材料，保证每次调派技术员不紧急不慌乱。

4、坚持做好每天的日常工作，建立健全电话回访工作和客户资料的管理工作。认真对待每一位客户及潜在客户，对客户反映的情况和技术员的处理措施进行记录整理归档。

5、优化完善自身工作方式方法，不仅仅要了解客户还要了解同事。更加合理的调派技术员，避免其在工作中出现情绪化，从而影响工作任务的完成，并且避免人才的流失。

6、加强与技术总监对季度考核的细节把控，提前确定好考核培训内容。对技术员未通过的项目，进行单独的技术培训后再进行考试，直致通过。确保所有技术员在技术上都过得关，过得硬。

20xx年我作为公司的一名新员工，在工作中确实有些不尽人意的地方，但是在新的一年里我必将全部改正完善，成为公司一名同事满意，领导满意的售后调度员。

20xx年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。

进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。

不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。

通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。

首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。

在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。

总结一个多月来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习，不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下：

第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。

第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。

第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。

第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。

第六、及时收回回单;收回单的.目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。

第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

如果能做到这些，对降低成本是很容易的。

20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标，继续加大对调度业务的学习，为公司实现目标我订立了以下工作计划：

一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

二、制订学习计划。

加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

积极主动地把工作做到点上、落到实处。

四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。

以上，是我对20xx年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

展望20xx年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。

由于基地的生产调度部门组建时间不长，在此期间为适应本岗位的需要，我部门不断熟练生产业务流程，并学习新的相关业务知识，力求将本职工作做得更好更出色。

经过这段时间的学习与业务实践，我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调，以及生产月报、年报和ERP文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。

现将20xx年工作计划具体如下：

1、做好基地的生产经营管理，观察学习同行业相关业务知识，扬长补短，并不断总结经验，优化基地的生产业务流程。

2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作，配合各分公司解决摄制组遇到的困难，解决生产实际问题，并找出生产中遇到的不足，挖掘生产业务流程的控制点，以认真搞好生产的衔接工作，尽量避免出现断点。

3、做好工作规划，分清轻重主次，细心认真完成基地生产的日常工作。包括ERP信息上传更新，挖掘ERP更具价值的信息，力求做到生产管理更具专业化。

4、生产服务方面多做沟通，多了解各分公司的生产需求和意见，为基地功能的健全、ERP的不断完善收集更多信息和数据，积累ERP管理经验。

5、纪律方面，做到坚持不迟到不早退，遵从领导指示，学会管理自己的情绪，及时调整自己的工作态度，及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。

6、1x年里，ERP工作仍将是重点，除了ERP在整个基地的建立与推广以外，ERP的实施应用更加重要，我部门会积极配合开发部门做好ERP业务流程的培训学习工作，并尽快应用到实际生产中。

7、企业ERP对“标准化、规范化、精细化”要求很高，所以这对企业ERP的整体实施是有一定难度的，我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将ERP更好的融入日常管理，不断探索与创新，共同进步。

8、基地的生产安全是不容忽视的，我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。

目前，基地自身正在处于一个新老交替，新旧结合的过渡期，面对国家政策大力支持，而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境，基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化，以配合基地ERP的顺利实施。所以我部门会在新的一年里，积极努力做好各项工作，配合各分公司*完成各项生产任务。

我们将从自身做起，立足实际，认真做好生产数据与信息的收集及编整，采编更具价值的客户信息，提高生产任务的可执行力，使我们的工作有所开拓，有所进取，有所创新。

为进一步加强调度所安全生产管理，确保电网的安全、经济、优质运行、确保全年安全生产目标的管理，现根据电网及调度所各专业实际情况制定20xx年安全生产年工作计划。

一、安全生产总体目标

1、全面完成公司下达的各项生产任务指标。

2、全面实现安全目标，不发生电网垮网、大面积停电责任事故，不发生设备损毁和人身伤亡事故。不发生违反社会治安综合治理事件。

二、安全生产工作重点

20xx年调度所安全生产管理重点放在电网安全稳定运行管理、电网经济运行管理、电网通信调度自动化系统的运行维护管理和调度所各专业及调度系统运行值班人员业务技术培训、争创标准化县调和省一流班组五个方面。

三、电网安全稳定运行管理方面

结合南坪变电站升级改造、团堡变、石坝变、忠路变两路负荷增加扩容等电网改造，重点研究电网继电保护及安全自动装置（重合闸，低周减载、高周切机的整定计算、装置投退。参与电网改造方案编制，组织《某某电网调度规程》的修编。组织落实电网“黑启动”、重要用户保电预案，节假日保电预案等确保电网安全稳定运行的预案和组织开展电网反事故斗争。严格执行《新安规》及“两票”实施细则。

四、电网经济运行管理方面

结合20xx年电网负荷预测编制20xx年xx电网运行方式，其中包括20xx新（该、扩）建项目投产计划，某某电网网络结构和接线方式、电网生产调度计划、潮流计算分析及无功电压管理、电网安全稳定运行，调峰调频和经济调度（含水库优质调度方案），20xx年电网运行存在的问题及建议等内容，在此基础上继续加强电网水、火电优化调度，充分利用现有的水电厂大坝、渠道、前池有限的水源调节手段，合理安排福宝山水库，三渡峡电厂在平水、枯水时期的运行方式，同时加大大用户计划用电管理力度，及电网无功电压管理,削峰填谷，降低高、中压电网综合网损，从而提高电网经济效益。

五、电网通信、调度自动化系统运行、维护管理方面

一是加强现有通信网络的运行、维护管理，重点放在对通信电源设备的维护和对通道的运行检测。同时结合220KV土桥变、龙桥变的新建，开展与州调度中心形成光纤大环网的研究和规划准备工作。二是结合集控站的建设，加强调度自动化设备的运行维护管理，重点放在对调度自动化系统的遥信、遥测SOE事件记录的准确性、可靠性的测试、调整，进一步完善调度自动化实用化功能。

六、调度所各专业及调度系统值班员业务技术培训方面

结合标准化县调的要求，调度所各专业每个季度举办一次业务技术集中培训，通过平时自学集中培训答疑等多种培训手段，不断提高各专业业务水平，以适应标准化县调的管理要求。对调度系统运行值班员计划在20xx年举办一次（两期）《电网调度规程》、电网“黑启动”、发变电值班员业务技术培训，考试合格发上岗证。

七、争创标准化县调和省一流班组

为进一步规范调度所各专安全生产管理，提高安全生管理水平，以适应州公司集团化管理的要求，按公司统一部署，调度所各专业将全面开展创标准化县调和省一流班组活动,通过创建活动的开展不断完善各项规章制度,规范管理流程,使调度所的安全生产管理水平上一个新台阶。

下派学习结束，期间了兄弟的支持与协助，此次下派学习本着带着问题学习的工作思路，听、看、问及跟班作业的，对各工作情况了详细学习。问使我了的知识，而且的实践对制度和工作程序更深层的认识，为今后更科学，的指挥调度打下

了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:

一、路政、清障、超限、养护的知识及工作程序。

对内业档案:如路政(超限)档案，路政、清障交***日记，路政案件报表等资料的学习，从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息，随时所辖区路段的路况，保护路产路权，对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费，清障清理路面的故障，保障安全畅通。)

对外的上路巡路路况。总体说，对路政事件要操作流程、反馈信息，以服务为宗旨，保障高速公路安全畅通。

二、路政、养护、超限对突发事件的程序。

各在突发事件过程中的职责和程序，局下发的突发事件应急预案的规定，做为指挥调度员应随时突发事件的发展，科学分析、将突发事件信息上报，并指示情况下达指令，上传下达的工作，突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善。

三、路政、养护、***间的互相。

在日常或突发事件时，路政、养护、***间的，合作是工作的前提，这就需要指挥调度联动各，从角度科学指挥调度，并且要对工作程序、有清晰的思路，对现场情况。、路政、***、养护在日常巡逻和作业过程中问题要，通知各，问题，解决问题，在事故现场，养护应路政、***设置安全警告标志、指示标志，保障行车安全路政配全***事故现场秩序。，在道路施工或养护作业过程中，养护要与路政、***，是在需要半封闭或全封闭道路之前，到路政、***办理道路施工手续，在路政、***的监管下方可施工，施工过程中要安全操作规范。

说，的工作是需要各团结协作，的，各间的工作环环相扣，缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习，临场应变能力，组织能力，在工作中积累经验指挥调度职能作用，指挥调度工作。

1、目的建立生产计划调度岗位职责，切实履行调度协调、管理职能。

2、范围

生产计划调度

3、责任

生产计划调度应履行其自身的岗位职责，总调度负责监督、检查。

4、内容

4.1、原辅材料采购计划的编制

4.1.1根据销售部半月销售计划的急缓情况，制定原辅材料的采购计划并根据排产情况限定到货期；

4.1.2采购部所采购物资到司后，督促化验员对原辅材料的质量进行化验分析；

4.1.3及时联系装卸队对合格留用的原辅材料卸至指定仓库的指定位置；

4.1.4 临时性备品备件采购计划的制定；

4.2、设备检修计划的编制

4.2.1调度根据各车间设备运行状况报表，制定设备的检修、维修计划；

4.2.2因紧急情况需要立即进行设备检修的，车间在征得调度同意后可自行进行检修，调度要进行跟踪检查，以尽快完成设备检修任务；

4.2.3根据各车间设备运转状况安排设备检维修的具体时间；

4.3、生产计划的分解

4.3.1根据销售部半月销售计划的急缓情况，制定详细的排产计划；

4.3.2确定各产品的生产日产量、完成期限等要求；

4.3.3对生产计划完成情况进行跟踪、督促和检查；

4.4、生产调度

4.4.1掌握生产作业情况和动态，协调产、供、销、运，做好综合平衡；

4.4.2了解和掌握各车间的生产、原料与产品的库存情况，及时进行协调；

4.4.3了解生产过程中水、电、汽及相关设备的运行、平衡情况，及时进行协调；

4.4.4 针对销售计划分解生产任务指标，安排车间进行生产，并对生产过程进行监督检查；

4.4.5 对销售计划的变更和追加进行分解，及时通知车间进行生产；

4.5、计划完成率的考核

4.5.1 对采购计划的完成情况进行跟踪、督促，不能按时、按质、按量完成采购计划的，视情况对采购部进行考核；

4.5.2 销售部频繁变更和追加销售计划的，视情况对销售部进行考核；

4.5.3 对不能按照计划完成生产任务的车间，视情况对生产车间进行考核；

4.5.4 对不配合工作、不能按要求及时完成临时指派工作的，视情况对个人或单位进行考核；

4.5.5 每月对采购、生产车间进行计划及时完成率考核。

5、日常工作

5.1 在总调度的领导下对公司生产计划进行管理、生产相关数据收集、汇总与上报及日常事务的协调工作。

5.1.1 将每天各车间的产量、产品质量、设备运行状况等情况收集汇总，报生产副总、总工、总经理各一份。

5.1.2 将每天仓储走货、库存及盘库情况收集汇总，报生产副总、总经理各一份。

5.2 负责检查各车间生产情况及发现生产现场管理中存在的问题。

5.2.1 对非外因和非计划性停产的情况进行原因分析，并追究当事者的责任。

5.2.2 对生产过程中出现的一些问题协调处理，处理不了的及时向总调度汇报。

5.2.3 负责公司（北厂包含集团）急、难、险、重任务的指挥协调和人员组织。

5.2.4 完成各级领导赋予的临时性工作。

根据电力行业标准和有关规定要求，结合本所实际情况，对设备进行定期检修和试验，提高设备完好率，实现配电台区的标准化管理,特制订以下检修计划。

一、一季度检修试验内容：

1、对团堡变电站、元堡变电站、毛坝变电站、雪照河电厂、大河片电厂五个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对团堡变电站、元堡变电站、毛坝变电站、雪照河电厂、大河片电厂五个运行单位的通信通道进行测试。

3、完成远程视频系统安装。

4、完成集控站系统安装。

二、二季度检修试验内容：

1、对东城变电站、大塘变电站、南坪变电站、柏杨变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对东城变电站、大塘变电站、南坪变电站、柏杨变电站四个运行单位的通信通道进行测试。

3、完成远程视频系统调试工作。

4、完成集控站系统调试工作。

5、完成主站系统接地网测试工作。

三、三季度检修试验内容，1、完成石坝变电站、玉河变电站、文斗变电站、忠路变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对石坝变电站、玉河变电站、文斗变电站、忠路变电站四个运行单位的通信通道进行测试。

3、完成远程视频系统验收投运工作。

4、完成集控站系统验收投运工作。

四、四季度检修试验内容

1、完成谋道变电站、建南变电站、柴家湾变电站、清江源变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对谋道变电站、建南变电站、柴家湾变电站、清江源变电站四个运行单位的通信通道进行测试。

3、完成自动化主站系统检测和维护工作。

4、完成录音系统清理维护工作。

5、完成通信交换机系统、光传输系统的维护工作。

全省教育工作会议即将召开，届时省教育厅副厅长XXX同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作，体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象，根据工作实际和承办单位的总体安排，特制定如下工作方案：

一、工作目标

按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作，力争让每一位参会人员高兴而来，满意而归，树立会议承办单位的良好对外形象。

二、工作任务

1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;

2、做好会议期间的车辆安排、调度;

3、做好服务车辆驾驶员培训管理;

4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查，制作和发放参会车辆编号、通行证;

5、负责通行线路确定;

6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。

三、工作机构及职责

根据实际情况，为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行，决定成立五个车辆调度小组，分别负责来自全省各地的参人员接送工作，具体职责如下：

1、总务组，由车队长XXX为总协调，XXX、XXX二人参加，调配小汽车、9座商务车各一辆(车号xxx)，用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算，制定调度工作预案，省教育厅领导车辆安排，参会人员返程机、车票的预订，调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修，及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组，妥善安排好来宾车辆。

2、机场组，由XXX、XXX二个人组成，XXX总牵头，驾驶12座中型商务车一辆(车号xxx)，具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全;

3、火车站组，由XXX、XXX、XXX等四人组成，XXX总牵头，驾驶33座大客车两辆(车号xxx)，具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全;

4、汽车站组，由XXX、XXX组成，XXX总牵头，驾驶33座大客车一辆(车号xxx)，具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全;

5、自驾组，由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人组成，XXX总牵头，负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示，必要情况下前往现场进行引路，并提醒他们人身和财产安全，及时协调解决相关困难和问题。

四、工作时限

车辆调度分二个阶段进行：

第一阶段为准备阶段。(××年××月XX日至××年××月XX日)

1、制定车辆调度工作实施方案，明确工作任务和实施步骤。

2、落实车辆和驾驶员，明确分工，进行驾驶员培训和车辆检修，实地熟悉情况。

3、编制车辆运行费用预算。

4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图，实地确定参会人员迎送中心。

第二阶段为实施阶段(××年××月XX日至××年××月XX日)

1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心，各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通，及时告知路况信息，引导车辆行进。

2、按预定返程票计划办理购票手续。

3、做好各种突发事情的处置工作。

4、活动结束后进行总结。

5、编制车辆运行费用决算。

五、工作要求

1、人员管理方面：

一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性，坚决克服松懈麻痹思想，以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。

二是要加强组织领导，严格按照车辆调度组织网络，畅通信息渠道，实现快速联动，确保各项任务不折不扣地落到实处;

三是要加强各项管理，健全规章制度，对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训，从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质，使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时，也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力，进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识，加强协调配合，做到心往一处想、劲往一处使，共同把车辆调度工作*完成好。

2、技术保证方面：

一是要对车辆进行例行检查，坚决做到每一台车都处于完美运行状态。

二是要根据行车路线，研究运行技巧，从而达到快捷、安全的效果。

三是要严格车辆管理程序，按规定停放车辆，实行油耗报表和定点加油、定点维修制度，严厉杜绝公车私用现象。

3、安全保障方面：

一是要落实行车责任，车队长对会议专用车辆运行情况负总责，各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况，发现问题及时处理并立即上报，遇到突发事件，车队长应立即赶赴现场进行协调处理，确保车辆运行顺畅。

二是要实行号牌管理，会议用车统一编号，统一停放，每车配备无线电步话机一部，严格按照规定路线行驶，所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通，所有车辆不得带病上路、危险运行。

三是要加强对参会司机，对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育，力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。

四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度，制定快速处理交通事故处置方案，配备事故处理人员，加强事故值班制度，按照“少调处，多出警”的原则，坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。”

4、应急保证方面：

一是要尽快熟悉车辆运行路线，重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段，并在附近寻找能够快速通过的路线，当遇到上述事件时，立即调整行车路线，确保会议车辆安全准时到达会议地点;

二是要加强车辆故障快速反应，驾驶员要掌握必要的车辆维修知识，在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查，在行驶过程中，若车辆发生故障，必须立即判断故障原因，着手进行排除，并立即上报总务组通知维修部门前往现场，并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时，就做好乘坐人员的解释工作，与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。

三是要提高快速处理交通事故的能力，各小组驾驶员必须严格按交通规则和行车路线驾驶车辆，在发生交通事故时，必须主动配合*部门进行处理，并立即上报总务组，安排机动车辆到达现场转接乘坐人员，同时，也可以视情况使用出租车运送乘坐人员到达会议地点。

用生命经营泉林 让泉林造福社会

生产运营部 调度 主管周计划落实呈报表

注：①每周星期一上午9：00分前报生产计划统计岗组，迟报一小时扣0.5分。

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