船舶配套设施介绍

船舶配套设施介绍（通用13篇）

篇1：船舶配套设施介绍

船舶配套设施介绍

一艘营运的船舶必须安装有各种各样的设备。通过这些设备的应用来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业，并保证船舶和人员的安全。船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。

船舶动力设备

船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后，才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱，专门管理这些设备的技术部门是轮机部。

1、主动力装置

船舶主动力装置又称“主机”，它是船舶的心脏，是船舶动力设备中最重要的部分，主要包括：

（1）船舶主机

能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称，包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主，其次是汽轮机。

（2）传动装置

把主机的功率传递给推进器的设备，除了传递动力，同时还可起减速、减震作用，小船还可利用传动设备来改换推进器的旋转方向。传动设备因主机型式不同而略有差异，总的来说由减速器、离合器、偶合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成。

（3）轴系和推进器

船舶推进器中以螺旋桨应用最为广泛，大多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器；船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力使船舶前进或后退。

2、辅助动力装置

船舶辅助动力装置又称“辅机”，是指船上的发电机，它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。

（1）发电机组

原动力主要是由柴油机提供，基于船舶安全可靠和维护管理简便的考虑，大型的船舶配置有不少于两台同一型号的柴油发电机，根据需要可多部同时发电。

为了节能，航行中，有的船舶可利用主机的传动轴来带动发电机发电（轴带发电机）或利用主排出气的余热产生低压蒸汽来推动汽轮发电机组发电等。

（2）配电盘

它进行电的分配、控制、输送、变压、变流以保证各电力拖动设备及全船生活、照明、信号及通讯等的需要。

3、蒸汽锅炉

以柴油机为主机的船上，都需要设有蒸汽锅炉，它由辅助燃油炉和废气锅炉以及为其配套服务的管系、设备所组成。辅助燃油锅炉是供应船上上些辅助性蒸汽的需要，如加热燃油和滑油、暖气、生活用水、厨房、开水等，并满足一些辅机用蒸汽的需要。为节能，航行中废气锅炉利用柴油机排气中的余热来产生蒸汽，在停泊时只使用辅助燃油锅炉。

4、制冷和空调装置

船舶安装制冷装置的是冷藏运输货物、冷藏一定数量的食品以及改善船员和旅客的生活工作条件等。空气调节装置的任务在于保持舱室中具有适于人们工作和生活的气候条件，它包括夏季降温、除湿，冬季加热、加湿以及一年四季的通风换气工作。其主要设备有制冷压缩机、蒸发器、冷凝器、空调器及其自动化控制元件等。

5、压缩空气装置

一般船上配置有多台空气压缩机和多个压缩空气瓶，以供应并存全船所需的压缩空气，如用压缩空气启动主、辅柴油机；主机换向；为气笛、甲板气动机械等设备提供气源。其主要设备有空气压缩机、贮气瓶、管系及安全、控制元件等。

6、船用泵和管路系统

船上为了泵送海水、淡水、燃油、润滑油等液体，需要一定数量和不同类型的泵。一般在机舱中就必需设置舱底水泵、燃油和滑油输送泵、锅炉给水泵、冷却水泵、压载水泵、卫生水泵等主要的油泵和水泵。与泵相连接，船上设置了各种用途的管路，按用途不同可分为：

（1）动力系统

为主、辅机安全持续运转服务的管系。有燃油、润滑油、海水淡水、蒸汽、压缩空气等管系。

（2）船舶系统

为船舶航行、船舶安全及人员生活服务的管系。如压载、舱底水、消防、卫生、通风（空调）以及生活用水等管系。

7、造水装置

造水装置又称造水机，是在真空状态下对海水进行加热产生蒸汽，然后将蒸汽凝结成淡水的设备。

8、自动化系统

随着科学技术的进步以及在船上的广泛的应用，机舱控制系统越来越先进，船舶动力装置的远距离操纵与集中控制，大大改善了船员的工作条件，提高了工作效率，减少了维护修理工作量。对机舱的主、辅机及其它机械设备进行遥控、自动调节、监测、报警等设备所组成的自动化系统，是现代船舶必不可少的组成部分。

船舶操纵设备

船舶操纵设备包括锚设备、舵设备和泊设备，在航行中、港内操纵或系泊时都要扮演重要的角色，是保证船舶必不可少组成部分。

1、锚设备

船舶要停泊于某一水域，必须抛锚，利用锚抓住水底泥沙的力量，以及锚和链的重量，来克服风和水流等使船舶漂移的外力；锚设备还可以辅助船舶的操纵，如在狭水道掉头、靠离码头、系离浮筒时等辅助操作；船舶发生搁浅事故后，可用锚来稳定船位，或利用锚自力将船舶拉出浅滩。

锚设备主要由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱和弃链器等组成。一艘营运的船舶必须安装有各种各样的设备。通过这些设备的应用来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业，并保证船舶和人员的安全。船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。

船舶动力设备

船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后，才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱，专门管理这些设备的技术部门是轮机部。

1、主动力装置

船舶主动力装置又称“主机”，它是船舶的心脏，是船舶动力设备中最重要的部分，主要包括：

（1）船舶主机

能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称，包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主，其次是汽轮机。

（2）传动装置

把主机的功率传递给推进器的设备，除了传递动力，同时还可起减速、减震作用，小船还可利用传动设备来改换推进器的旋转方向。传动设备因主机型式不同而略有差异，总的来说由减速器、离合器、偶合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成。

（3）轴系和推进器

船舶推进器中以螺旋桨应用最为广泛，大多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器；船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力使船舶前进或后退。

2、辅助动力装置

船舶辅助动力装置又称“辅机”，是指船上的发电机，它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。

（1）发电机组

原动力主要是由柴油机提供，基于船舶安全可靠和维护管理简便的考虑，大型的船舶配置有不少于两台同一型号的柴油发电机，根据需要可多部同时发电。

篇2：船舶配套设施介绍

现状：目前港城地区缺乏人气，一到晚上就成死城，主要体现在缺乏人口入住。虽然已建设有相当规模住宅区（宜浩家园、绿地东岸涟城、滴水湖馨园等），但商业配套设施缺乏，除绿地建有小规模的社区商业用房外，50万平米的宜浩家园、50万平米的滴水湖馨园都没有规划成规模的、完善的、包含餐饮、购物、娱乐等各种业态的商业设施，造成房子虽然卖出去了，但入住率非常低，难以聚集人气。

案例：

金桥国际商业广场坐落于地铁六号线云山路站与金桥路站之间，距离地铁六号线金桥路站仅50米远，为周边社区配套商业中心，总建筑体量达18万平方米。紧邻金桥瑞仕花园、黄山新城、碧云新天地、今达花园等新建居住区，是集购物、娱乐、餐饮一体的一站式商业中心，也将成为浦东第二个八佰伴，在周边6公里半径辐射范围之内还涵括了联洋社区、证大家园、外高桥保税区等数十个大型涉外住宅和商务园区，作为购物中心核心区域，这一片区内的核心辐射人群达到75万人。

思考：

每个独立的社区都应有完善的配套设施，吸引居民入住，使港城成为宜居城市，最终达到聚集人气的目的。

1、对即将开发实施的社区，规划调整，考虑配套设施；

篇3：我国船舶配套产业现状分析

1. 产业规模大幅提升

我国船舶配套产业规模大幅提升, 2006～2009年我国船舶配套业总产值由249.8亿元增长至716.1亿元, 2010年l～8月, 工业总产值481亿元, 同比增长27.5%。

截至2009年底, 我国规模以上船用配套设备制造企业724个, 按企业规模划分, 大型企业4个, 中型企业41个, 小型企业679个。配套企业从业人员近10.5万人。形成了一批具有较强竞争力的船舶配套设备专业化生产企业。

2. 产业格局不断优化

从地域分布看, 主要配套企业向大型造船基地聚集趋势明显, 初步形成长江三角洲地区、重庆湖北地区、环渤海地区、珠江三角洲地区四大配套集群;从企业性质看, 基本形成国有、民营及合资企业三大阵营共同发展的产业格局;从产品分类看, 形成了以大连、上海、青岛等为中心的低速柴油机、推进器、阀门为主的生产基地, 以西安、洛阳为中心的高中速柴油机、发电机组为主的生产基地, 以南京为中心的船用机械、中小船舶配套为主的生产基地, 以武汉为中心的甲板机械、曲轴、大型铸锻件为主的生产基地, 以重庆为中心的柴油机二轮配套产品、船用仪器仪表为主的生产基地。

3. 创新能力不断增强

通过加强技术引进、消化吸收和再创新, 加强自主研发, 我国船舶配套业自主创新能力进一步增强, 突破系列重点船用配套设备关键制造技术, 填补了多项国内空白。

低速机方面, 大型骨干企业已具备大部分零部件的“二次研发”能力, 初步具备建立船用动力研发基础平台的条件。攻克了船用低速柴油机曲轴等多项关键制造技术, 交付了世界首台6K80ME-C、6RT-flex60C-B电控柴油机和6S35ME-B船用低速柴油机。特别是大型曲轴, 经近年来的努力, 我国不但有能力满足国内的需要, 还能部分出口, 实现了造船人30年来的企盼。

中速机方面, 国内已有几家企业基本具备自主研发中速柴油机的能力, G32系列柴油机技术指标达到国外同类机型先进水平。近期大马力的中速机已试制成功。甲板机械方面, 具有自主知识产权的海洋平台用起重机己批量生产, 已掌握超大型油轮、矿砂船及集装箱船的甲板机械自主制造关键技术, 拥有转叶式舵机、大型低压拖缆机、锚铰机等一批新产品的自主知识产权。

在舱室机械方面, 具备了污水处理装置、碟式油水分离机、遥控碟阀、压载水处理装置、渔船尾气制冷机等产品的自主研发能力, 产品达到国际先进水平, 其中压载水处理装置己获国际海事组织批准, 已获IMO批准的全球有18家, 我国有2家。

通信、导航及船舶自动化领域, 已完成综合船桥系统关键技术研究, 初步掌握综合船桥系统集成设计技术;罗经、计程仪、测深仪、风速风向仪、航行数据记录仪等设备研发技术水平与日、韩相当;ARPA雷达、电子海图显示与信息系统等设备研发技术水平相当于日、韩上世纪九十年代水平;GPS、DGPS、船舶自动识别系统 (AIS) 、全球海难呼救安全系统 (GMDSS) 、卫星通信系统、气象传真机、超高频无线电话、接收机等设备开展了关键技术研究, 初步掌握了部分产品的核心技术;开展了船舶机舱自动化系统关键技术研究并取得一定突破。

4. 本土化率仍有差距

2009年我国船舶配套本土化率达到54%, 预计2010年我国船舶配套本土化率也仅能达到60%左右, 相对日、韩85%以上的水平仍有较大差距。2009年, 除船舶动力系统及装置、甲板机械、船用舾装件等配套设备本土化率超过50%以外, 其它船用设备本土化率水平普遍较低, 电子电气设备本土化率13.31%, 舱室设备本土化率18.8%左右, 通讯导航与自动化系统本土化率仅1.66%, 尾轴密封装置、船用电梯、装卸机械、泵、空压机、海水淡化装置、空调及冷藏设备、通讯导航控制系统及电子电气设备等配套设备主要依赖进口。船用柴油机二轮配套能力仍显不足, 增压器、电子调速器、油雾探测器、Alpha注油器、电控模块、薄壁轴瓦、控制系统阀件等高端零部件仍然依赖进口。

2010年l～9月我国船舶配套产品出口金额为15.61亿美元, 其中一半是以加工贸易方式出口的, 产品结构很分散, 没有大宗的优势产品。按地域划分, 江苏省的出口额占39%, 居全国首位, 上海第二, 广东排第三, 但增长幅度广东最快。进口金额为36.38亿美元, 其中53%是进口柴油机, 其次是推进器和桨叶。近年来, 进口的船配产品中都是以这两类产品为主。

5. 缺乏核心自主技术

长期以来, 我国船舶配套设备基本采用引进许可证或与国外合作方式生产, 国内企业缺乏核心自主技术。配套企业研发投入主要依赖国家, 自主投入力度不够;为满足造船业快速发展的需要, 配套企业致力于扩充产能, 却不十分重视自主研发。与日、韩先进配套企业相比, 我国船舶配套企业对引进技术消化不够, 自主创新能力严重不足。在船用低速柴油机方面, 日本三菱重工自主开发了UEC型船用低速机, 韩国低速机企业与专利商开展联合设计, 建立了自己的研发测试平台, 我国船用低速机自主研发还处在起步阶段。甲板机械和舱室机械领域, 具有自主知识产权的科研成果和产品不多, 大量高技术高附加值产品为国外厂商所垄断, 国内能力存在空白。

6. 产业集中度低

2009年, 全国规模以上船舶配套设备制造企业724个, 配套总产值716.1亿元。其中, 产值居于前五位的配套企业总产值约114.6亿元, 占我国配套业总产值的比例仅为16%, 产业集中度较低。

低端重复建设现象严重。全国众多的船舶配套产业园区产品同质性严重, 甚至同一区域的多个产业园区也存在低端重复建设现象, 导致结构性产能过剩与恶性竞争;部分优势配套产品领域也存在重复建设现象, 如国内船用低速机市场的成熟机型竞争激烈, 高端机型批量生产能力不足, 新型动力如大马力双燃料柴油机仍是空白。

篇4：船舶配套设施介绍

关键词:镇江;船舶;配套设备;物流配送

1 建立镇江船舶配套设备物流配送中心的背景

(1)金融危机。

金融危机对中国乃至世界的影响表现在经济增长变缓、出口减小、原材料价格下降,这些因素使国际航运市场受挫颇深,进而对造船业造成了较大的影响。受金融危机影响,港口吞吐量增幅连续下滑,海运价格大幅下跌。 标志着海运晴雨表的波罗的海运价指数,最高点是去年5月25日的11793点,到去年的11月份,最低点跌破了700点,跌幅超过9成。而中国船企的订单量基本可维持几年生产,短期利润不会有太大的波动。

从长期来看,需求的下降将减少造船业未来新增订单,资金的紧张可能导致单方面取消合同或推迟合同,而且金融机构对船舶相关企业的贷款变得谨慎,造船业的冬天逐渐来临,甚至部分实力较弱、技术含量较低的造船厂已经被市场抛弃。

(2)两会。

船舶工业调整振兴规划指出,国家将从信贷、税收、船舶报废更新等五大方面支持国内造船业的发展。国家将鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放;将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年;抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策;今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目;在新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项,支持高技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发。如表1所示,中国虽然遭受金融危机的影响,在新接订单量上面与去年同比有所下降,但是中国的船舶工业还是保持着其良好的发展势头和较好的发展趋势,且造船三大指标已全面超过日本,位居世界第二。所以在这个时候更要发挥出国家宏观调控的作用,协助中国船舶行业多元化,更好更快的发展。

注:表中中国三大指标为我国统计数据,世界三大指标为英国克拉克松研究公司统计数据。计算中国所占份额时对数据做了同口径处理。

(3)南通、大连、舟山船舶配套基地。

南通船舶配套工业集中区是南通建设世界船舶修造基地的重要承载平台,是江苏省重点特色产业园区。重点发展六大船舶配套产业:一是船舶动力和电力设备产业。二是甲板机械和舱室机械制造产业。三是泵阀件和铁舾件产业。四是船舶钢结构件和船舶重加工产业。五是船舶国际品牌产业。六是船舶商贸物流产业。

大连船舶配套产业园的发展目标是成为中国北方地区最适宜投资、超大规模的 , 专业化、产业化、国际化程度较高的船舶配套企业集中示范区,为国外船舶企业开拓中国市场和建立新的生产基地提供优越的发展平台,并致力于成为船舶配套企业集中发展的产业孵化基地。

在舟山市生产的船舶中,市内船舶配套企业可供的产品仅占14%左右,大部分船用配件依靠外地。舟山船舶配套企业生产的产品种类少,技术含量较低,主要生产船用涂料、螺旋桨、船用液压器、舱盖、船用齿轮箱、锚链等产品。

2 建立镇江船舶配套设备物流配送中心的可行性

2.1 镇江船舶配套工业发展现状

镇江船舶工业起步较早,但和省内其他船舶工业优势城市相比,发展相对滞后。其中,相对规模较大的造船企业有:镇江船厂公司、镇江索普船舶修造公司、镇江市丹徒永平船厂。

镇江已经成为江苏重要的船舶配套业基地之一。镇江船舶配套业主要以中国船舶工业集团公司下属的镇江中船设备有限公司(镇江船用柴油机厂)等为骨干企业,另外,镇江船舶电器有限责任公司、镇江市黄墟锚链厂等地方企业也具有一定的规模。镇江船舶配套业的比较优势非常明显,中速柴油机、螺旋桨、柴油发电机组、锚链等拥有良好的产业基础;降放装置、齿轮箱、船舶管状电加热器、配电板、充电器等也有一定的产业规模。

2.2 丰富而稀缺的岸线资源

在江苏省地图上,长江是一条线,把我省分成江南江北,线的两旁分列着八座城市,镇江是狭长的一块,城市面积最小,沿江线路最长。

狭长的城市区域并不利于城市纵深扩张,狭长的长江岸线却是依托黄金水道的黄金线。据测算,镇江市长江岸线在江苏省堪称豪华。全市共有269.7公里长江岸线,其中,一等岸线43.5公里,二等岸线53.7公里,三等岸线172.5公里。

丰富的长江岸线资源,无疑是镇江市长期以来推进工业和港口开发的最宝贵的财富;而且,时至今日,大环境和小气候的双重效应,使长江岸线的开发利用面临着新的机遇和挑战。不久前,国务院出台了《关于进一步推进长三角地区改革开放与经济社会发展的指导意见》,对包括江苏沿江地区在内的长三角地区提出以发展服务业和先进制造业为主体的更高发展要求,需要重新定位岸线利用方向,规划好岸线开发布局,带动产业升级和转型。同时,国家对长江-12.5米深水航道的加快整治,给港口岸线的高附加值开发带来更大机遇。机遇不等人,形势却逼人,镇江也提出了实现科学发展新跨越的目标,其中,跨越发展的重要抓手便是长江岸线的利用和开发。

2.3 丰富的人才资源

镇江具有丰富的人才资源和科研优势。拥有江苏大学、江苏科技大学等多所高等院校,每年为镇江和外地输送大批高素质的优秀人才。镇江职业教育发展迅速,全市有各类职业学校近40所,担负着为本地和外地企业培育实用型人才的重任。作为“全国科技进步先进城市”,拥有学历、专业技术资格和技术等级的技术性人才达21万;拥有6家博士后工作站、29个博士点、127个硕士点;各级、各类科研开发机构421个,其中市级以上专业科研开发机构27个,工程技术研究中心26家。而对于船舶工业发展最具推动力的江苏科技大学也坐落于镇江,江苏科技大学是国内唯一一个以船舶制造为特色的高等院校,每年培养了大量的船舶人才,直接的支持了镇江乃至全国的船舶工业发展。依靠上述单位及机构,加强产学研的结合,镇江可以快速的建立船舶设计中心(公司)、技术服务中心等科研服务体系,加快提升船舶研发能力,为镇江及其他城市提供专门的船舶研发服务。

2.4 镇江交通状况

篇5：船舶配套设施介绍

目的

加强房屋、公共设施设备配套附属设施日常管理，保证各项设施设备正常运行。

适用范围

本公司在管的所有服务项目（写字楼、仓库）。

工作内容

 养护：

一、日常设施、设备的养护

1、服务中心主管每年12月底前完成制定服务中心下《设施、设备保养计划》和预算，报总经理批准；

2、服务中心维修人员按养护计划和预算规定，每月实施养护工作，并记录于各《

保养记录》；

3、服务中心主管每月对服务中心养护工作的实施情况进行检查、监督；

4、公司品质管理处对计划和预算的实施情况进行不定期抽查、考核。

二、中、大设施设备的养护

1、公司品质管理处、服务中心主管每年12月底前制定完成各服务中心下《设施设备保养计划》和和预算，报总经理批准；

2、公司品质管理处设备维修主管按养护计划和预算规定，每月实施养护工作，并记录于各《

保养记录》；

3、对于委托专业公司进行养护的项目，按照合同约定每年由其制作保养计划，并按计划完成养护工作；

4、各服务中心责任人、工程主管及公司设备维修相关人员，对公司工程部或外包单位养护工作的实施情况进行检查、监督、验收并签字；

5、公司品质管理处对公司设备维修主管计划和预算的实施情况进行不定期抽查、考核。

维修

一、小修小补项目的维修

1、服务中心日常的小修小补项目由服务中心水电工自行维修；

2、维修要求：

1）、服务中心接到《公共设施设备维修报修单》后立即安排人员进行查看，必要时先采取临时应急措施；

2）、服务中心按本服务标准制定维修计划并落实维修人员；

3）、按维修计划落实材料和维修人员及时完成，并做好相应的成品保护。

二、中、大项目的维修

1、中、大项目的维修可由设备部自行进行或委托专业公司进行；

2、维修要求：

1）、公司设备部接到《公共设施设备维修报修单》后立即安排人员进行查看，必要时先采取临时应急措施；

2）、尽快做出维修的申请报告、施工方案及预算，报服公司维修主管、总经理、相关主本职能部门、总裁批准，专业施工队在规定期限内完成；

3）、功能性维修以恢复其原有功能为准，外观性维修要求与原有部位相比较：表面应无明显色差和高低不平现象。

三、保修期内的维修

1、，服务中心发现保修期内的维修项目及时查看，并填写《保修期内公共设施、设备报修单》将现场实际情况向房产公司项目部反映；

2、项目部联系安排项目施工单位在规定时间内完成维修项目，并要求施工单位出具修复方案，其负责人需签字确认；

3、施工单位完成维修后，服务中心、公司设备维修相关人员到场验收；

4、施工单位未到场维修或未能在规定的时间内完成修复工作，将按照本次维修费用的1.5倍金额从质保金中扣除。

四、维修工作的检查

1、公司、服务中心每天对维修项目进行监理、检查、登记工作进度，并有相关检查记录，品质处不定期抽查；

2、公司设备维修主管、服务中心主管每周对维修项目进行监理、检查、登记工作进度，并有相关检查记录，品质部不定期抽查；

3、服务中心主任定期对维修质量进行监督、检查并在记录上签字；

4、定期物业公司品质管理处会汇报工程质量和进度，并要求主管责任人在相关记录上签字。

五、市政单位在小区内的维修改造

1、施工单位需提前至少一周向物业服务中心提出申请，填写《小区施工申请表》，经物业服务中心审批后方可进场施工；

2、工人进场施工均需办理临时出入证，不得随意离开施工区域在小区内闲逛。安全员巡逻岗需关注施工人员在小区内的活动情况；

3、施工期间施工方应做好施工现场的安全防护工作，施工材料堆放有序，产生的施工垃圾及施工废弃物应及时清理；

4、施工人员在小区内的一切行为均由施工负责人承担，物业公司不承担任何责任；

六、设施、设备（房）的巡视

1、服务中心每日安排专业人员对小区内各类设备（房）进行巡视，发现问题及时处理，并将巡视结果记录于《

设备（房）巡视记录》上；

2、服务中心工程主管每周不定期对各类设备（房）的巡视情况进行一次审核，杜绝巡视人员弄虚作假；

3、公司品质管理处相关人员每月对各项目的设备（房）巡视情况进行抽样检查。记录：

电梯报修记录.doc《电梯报修记录表》

ZJ-304-01

《保修期内业户自有设施、公共设施设备报修单》

ZJ-304-0

2保修期内业户自有设施、公共设施设备报

《保修期内业户自有设施、公共设施设备维修汇总表》

ZJ-304-0

3保修期内业户自有设施、公共设施设备维

《公共部位维修报修单》

ZJ-304-0

4公共部位维修报修单.doc 《公共部位维修汇总表》

ZJ-304-0

5公共部位维修汇总表.doc

《公共设施设备报修单》

ZJ-304-06

公共设施、设备报修单.doc

《公共设施设备报修汇总记录》

《业户维修联系单》

《业户报修汇总记录》

《电梯设备（房）巡视记录》

《配电设备（房）巡视记录》

《弱电设备（房）巡视记录》

《水泵（房）巡视记录》

《消防（房）巡视记录》

《新风机组（房）巡视记录》

公共设施、设备报ZJ-304-07

修汇总记录.doc

业户维修联系单.doZJ-304-08

c

业户报修汇总记录.ZJ-304-09

doc

电梯设备（房）巡ZJ-304-10

视记录.doc

配电设备（房）巡ZJ-304-1

1视记录.doc

弱电设备（房）巡ZJ-304-1

2视记录.doc

水泵（房）巡视记ZJ-304-1

3录.doc

消防泵房巡视纪录.ZJ-304-1

4doc

新风机组（房）巡ZJ-304-1

5视记录.doc

《循环泵（房）巡视记录》

ZJ-304-16

循环泵巡视记录.doc

《电气柜（箱）保养记录表》

ZJ-304-17

电气柜（箱）保养记录.doc

《弱电设备保养记录》

《电梯保养记录》

《水泵保养记录》

《消防控制设备保养记录表》

《照明设备保养记录》

《设施设备保养计划》

《设备台帐》

《小区施工申请表》

弱电设备保养记录.ZJ-304-18

doc

电梯保养记录.docZJ-304-19

水泵保养记录.docZJ-304-20

消防控制设备保养ZJ-304-21

记录.doc

照明设备保养记录.ZJ-304-22

doc

设施、设备保ZJ-304-23

养计划.doc

设备台帐.docZJ-304-24

篇6：附小学校校园配套设施自查报告

一、学校概况

我校现有在校生1415名，其中专任教师50名，开设班级20个，校园占地面积13674平方米。近年来，上级主管部门、学校一直把改善办学条件、优化育人环境作为普及义务教育奠基工程来抓。现结合学校实际，将校园配套设施自查结果报告如下：

二、自查情况

学校现有运动场地一块，内设篮球架2付并安装使用，排球场、羽毛球场合计1片，室外乒乓桌3张，单杠一组，总面积约2200平方米，能满足学生的日常教学及活动需要。同时配备了体育器材室，制定了相关的制度。

三、不足与反思

1、学校运动场面积小，档次不高，有待改进。

2、无100米直跑道，有待建设。

3、体育器材较少，需要进一步添置。

4、体育器材使用毁损率较高，需要加强对孩子的教育。

总之，我校的校园配套设施不甚完善，离上级要求还有较大差距。

今后，我们将各司其责，各尽所能，尽一切努力完善我校的配套设施。

阜阳市附小学校

篇7：关于改善仓库配套设施的报告

汕头公路主枢纽物流货运中心有限公司：

我司自今年一月份开展伊利的仓储业务以来，通过我们的努力，现已将有限的仓库资源给予最有效地利用，经营管理工作基本顺利，然而，随着夏天高温天气和雨季的即将来临，结合目前伊利牛奶产品的装卸和储存要求，现有仓库的配套设施条件存在一定的不足，需要尽快落实改善，主要有以下问题：

一、仓库通风设施的配置

（1）存在的问题：现仓库原设计没有安装任何通风设施，而且仓库的正面朝正

西方向，夏天仓库的室内温度高达三十多度，而目前储存的牛奶产品的储存温度要求在三十度以下，若长期高温储存，产品的质量会受影响，为妥善、安全保管好入库的货物，现仓库必须按仓库的设计规范要求配置必要的通风设施。

（2）通风设施配置建议：利用现有采光用途的高位玻璃窗，经过改装设计，重

新安装自然通风的活动式百叶窗14扇，安装0.75千瓦的排气扇4台。

二、仓库装卸作业场所遮雨设施的配置

（一）存在的问题：现仓库原设计的货台屋檐的高度和宽度比例太大，屋檐的挡

雨效果不理想，碰到下中雨的天气，雨水容易淋湿货物，造成货损，为保证在雨天生产也能正常进行，现仓库必须配置雨棚。

（二）雨棚配套建议：在仓库两个大门的货台作业区搭建两个长5.7M×宽4.5M

×高6M的雨棚。

三、临时仓库（铺面）通风和防盗设施配套

（一）存在的问题：现有综合楼27个铺面的窗户没有安装铁窗罩，目前这些铺

面大部分已作为临时仓库储存货物，考虑到货物保管的安全问题，窗户不能打开来自然通风，为妥善、安全保管好入库的货物，现仓库必须安装铁窗罩。

（二）铁窗罩配置建议：在27个铺面的窗户外安装27×5㎡的铁窗罩。

以上是目前对企业的正常生产经营影响较大的问题，特此谨向公司呈报，并提请公司尽快落实解决方案。

香港海来船务有限公司

篇8：船舶配套设施介绍

教学点数字教育资源全覆盖项目配套设施建设工作汇报

教学点数字教育资源全覆盖项目是教育部关于加强推进教育信息化当前几项重点工作之一。实施“教学点数字教育资源全覆盖”项目是贯彻落实党的十八大精神和全国教育信息化工作电视电话会议精神，促进义务教育均衡发展，帮助各教学点开好国家规定课程，为农村边远地区适龄儿童就近接受良好教育的重大举措；是推动基本公共服务均等化，提高农村偏远地区教学质量，缩小城乡教育差距，办人民满意教育的具体行动。按项目实施要求，结合我校的实际，筹措资金XXX元，落实专人负责，认真做好教学点项目配套设施建设工作：

1．配置供电线路。

供电线路的火线、零线、地线应选用不同颜色的电线，以示区别。其中，火线为红色，零线为蓝色，地线为黄绿色或绿色或黄色。线径一般不小于2.5平方。

2．做好卫星天线基座和防雷设施接地的选址工作。

3．配置各室防盗、防潮、防火、防尘和防雷等安防设施。

同时，开展了一次全校性的教学点数字教育资源全覆盖项目设备使用培训，使全村教师能初步懂使用该设备。

北流市XXX镇XXX小学

篇9：烟水配套设施管护工作心得体会

一、烟水配套设施管护工作的现状浅析

有人认为“烟水配套设施三分建七分管”，笔者对此持赞成态度。项目建好了，并非万事大吉，后期的日常维护工作非常重要，否则难以保证项目发挥应有的功效。综观当前的烟水配套设施管护工作，笔者认为有以下四个方面亟需进一步加强：

一是要进一步加强设施管护工作的认识力度。近年来，行业投入了大量资金用于基础设施建设，虽然也在管护工作上下了很大气力，做了许多卓有成效的工作，但在个别单位仍存在管护重视程度不够的现象，导致管护制度和管护措施难以“从纸上落实到地上”。

范文网

二是要进一步加强管护资金筹集力度。烟区大多集中在偏远落后山区，由于条件所限，村级集体经济比较脆弱，加上农村税费改革后，农村集体经济组织的收费项目全部取消，因此依靠村级管护，存在资金投入不足的现象。目前，虽然我们把项目产权和管护的权限交给了村委和烟农，也建立了相应的一系列制度规章，但目前的烟水配套管护工作仍在一定程度上存在“头痛医头、脚痛医脚”的现象，导致部分设施管护不力。

三是要进一步加强管护责任的落实力度。为确保管护措施真正落到实处，虽然有些烟区的乡镇政府明确了管护责任，也指定了管护责任人，个别条件较好的乡镇还抽出一定资金用于项目管护，但仍在一定程度上存在“大家都在管，但都没尽力管”的现象。长期下去，一旦设施出现故障或损坏，难以追究责任。对此，笔者建议，必须要切实完善管护工作的责任落实和责任追究制度，以进一步确保管护措施的落实。

四是要进一步提升管护质量。就目前而言，主要存在管护专业技术人员不足、维护措施系统性、专业性缺乏等问题，从而进一步加大了管护工作的难度，影响了设施功能的发挥。

二、做好烟水配套设施管护工作的基本措施

基于以上分析，笔者以为，当前行业各级进一步做好烟水配套设施的管护工作，需要在以下四个方面下功夫。

（一）居安思危：思想认识要“加力”

一方面，作为行业各级来说：首先要把项目管护工作提高到烟叶生产长远发展的高度来对待。烟叶作为行业发展的根基，是任何时候都不能动摇的。没有基础设施作支撑，必将会影响到烟叶发展的质量，进而影响到行业的持续健康发展。所谓“基础不牢，地动山摇”，在这个意义上，我们可以认为做好烟水配套管护工作也是一项基础中的基础。其次，项目管护对于巩固行业的良好社会形象也有一定的促进作用。项目建好了，大家有目共睹，特别是在大旱之年立大功的背景下，行业负责任的社会形象得到进一步夯实，如果现在对管护工作不重视，必然导致设施在不远的将来老化甚至出现故障，势必会影响到行业的良好社会形象。

另一方面，作为烟区党委政府和村两委来说：要切实发挥好组织落实作用。特别是烟区乡镇部门，要把管护作为推进农业发展的长效之策，确保设施管用。要通过广泛的选出，教育群众爱护水利设施，发动群众齐抓共管，共同监督管理，力争使烟农（村民）要把设施当做自己的“家产”，像爱护自己的眼睛一样去维护。如此，才能使项目正常运行并发挥长久效益。

（二）抓住关键：管护资金要“给力”

烟水配套工程的管护工作，资金是关键。笔者认为，只有抓住资金到位这个要害，才能为各项措施的到位提供坚强保障。可以在总结前期管护工作经验的基础上，采取“烟草出一点、政府出一点、村委筹一点”的办法，严格实行专款专用。如植烟乡镇可以根据实际需要，每年从烟叶特产税中提起一定比例的资金，建立烟水配套工程运行管护基金，专门用于补贴烟水配套工程运行的管护费用；在此基础上，严格责任考核，最好把管护工作列入村干部工作岗位责任制，并建立完善相应的管护奖惩考核制度。

（三）注重细节：管护标准要“有力”

有了管护资金作保证，管护标准的制定也非常重要。对此，烟草部门要与植烟乡镇政府、村委协调沟通，制定和落实烟叶生产基础设施项目建后管护切实可行的制度、办法、规程和细则，并分门别类地制定出各类工程管护的具体制度和实施办法，切实完善管护标准。如对水利工程的管护，要建立设施定期检查制度，及时除草、疏浚，确保管道、闸门等的设施完好。为确保管护标准真正落实到

位，笔者认为可以在以下两个方面进行大胆探索。一是探索建立设施管护拍卖制度。就是对于有一定经济收益的植烟村，合理确定拍卖标的，对不同的设施制定各自的拍卖方案，依法衣柜进行公开竞投标，由竞拍成功者负责对设施进行管护。二是探索实施实施管护招标制度。就是对管护难度较大、管护技术含量较高的设施，由乡镇主管部门将其纳入农村公益服务承包范围，面向专业技术人员公开招标，由中标者负责管护。对此，要注重把握好三点，即分级确定项目、严格资格管理、实行公开发包、严格考核兑现。

（四）持之以恒：档案管理要“发力”

项目管护重在坚持。对此，笔者认为不妨进一步发挥好目前项目档案管理的作用，切实推进项目管护工作上水平。比如可以借鉴目前项目电子档案的做法，对管护工作也要建立相应的电子档案，对管护制度、管护时间、责任人和考核办法等全部录入微机，并指定专人负责督促检查。如此，才能确保设施管护的各项措施真正落实到位并发挥持久效益。

篇10：报告(减免基础设施配套费)

告

漳平市人民政府：

根据国家发展改革委《关于做好2012年中央预算内投资计划草案编报的通知》（发改投资[2011]702号）和国家发展改革委社会发展司的要求，为推进农村学前教育工程，漳平市发展和改革局已批复立项我校下属新桥中心幼儿园教学综合楼和联兴幼儿园教学综合楼两个工程项目，建设规模为1000平方米和2220平方米，现到漳平市城乡规划和建设局办理相关建设手续，按有关建设项目收费文件规定，须收取基础设施配套费，由于学校经费紧张，恳请领导参照福建省政府出台的“校安工程”免收基础设施配套费的文件给予免收此项费用为盼。

特此报告！

篇11：第二章 船舶、浮动设施和船员

(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;

(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;

(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;

(四)配备必要的航行资料。

第七条 浮动设施具备下列条件，方可从事有关活动：

(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书;

(二)经海事管理机构依法登记并持有登记证书;

(三)配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员。

第八条 船舶、浮动设施应当保持适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。

船舶、浮动设施的配载和系固应当符合国家安全技术规范。

第九条 船员经水上交通安全专业培训，其中客船和载运危险货物船舶的船员还应当经相应的特殊培训，并经海事管理机构考试合格，取得相应的适任证书或者其他适任证件，方可担任船员职务。严禁未取得适任证书或者其他适任证件的船员上岗。

船员应当遵守职业道德，提高业务素质，严格依法履行职责。

第十条 船舶、浮动设施的所有人或者经营人，应当加强对船舶、浮动设施的安全管理，建立、健全相应的交通安全管理制度，并对船舶、浮动设施的交通安全负责;不得聘用无适任证书或者其他适任证件的人员担任船员;不得指使、强令船员违章操作。

第十一条 船舶、浮动设施的所有人或者经营人，应当根据船舶、浮动设施的技术性能、船员状况、水域和水文气象条件，合理调度船舶或者使用浮动设施。

第十二条 按照国家规定必须取得船舶污染损害责任、沉船打捞责任的保险文书或者财务保证书的船舶，其所有人或者经营人必须取得相应的保险文书或者财务担保证明，并随船携带其副本。

篇12：船舶配套设施介绍

一、制度保障。一是制定下发了《X市新建住宅小区配建社区居家养老服务设施和社区管理服务设施建设、移交实施细则》文件，要求新建住宅小区项目配套居家养老服务设施。二是对新建住宅小区项目出具地块规划条件时，同步提出配建社区居家养老服务设施的相关要求。对新建居住小区新建住宅和老城区连片改造居民区、棚户区项目应分别按照每百户不少于X平方米和X平方米建筑面积配建社区居家养老服务设施，且单处用房面积不得少于X平方米；社区居家养老服务设施服务半径应小于X米。新建住宅小区应按照每百户不少于X平方米建筑面积配建社区管理服务设施，且确保每个社区建有的社区管理服务设施用房面积不得少于X平方米。

二、建设情况。截止X年X月，X市共有X个新建小区，均配套了养老服务设施，共计养老服务用房面积约X.X万平方米，达标率为X%。其中，X区有X养老设施用房面积X.X平方米，X养老设施用房面积X.X平方米，X约X方米作为X公寓。开发区有X养老设施用房面积X.X平方米，X养老设施用房面积X.X平方米。X公馆养老设施用房面积X.X平方米。

三、使用情况。一是小区养老服务中心聘请X名专、兼职人员，以及志愿者开设日间照料项目，为一些子女上班忙碌，生活不能自理的老人提供谈心、做家务等日间照料服务。

二是老年人日常在居家养老服务中心可免费使用娱乐设施，部分居家养老点采用报餐方式，提供午餐。截止X月份，居家养老服务中心已组织医疗检查和养生知识讲座等与老年人息息相关的活动X余次，参加人次达到X多人/次

篇13：船舶配套设施介绍

高低压配套设备安装工程承包合同

招标方：山东省沂源县源能热电有限公司 投标方：

签订日期： 年 月 日

招标方：山东省沂源县源能热电有限公司（以下简称甲方）投标方：（以下简称乙方）

一、工程概况

1、工程名称： 沂源县源能热电有限公司新热源扩建工程

2、工程地点：

沂源县源能热电有限公司二分厂。

3、工程规模 ：一炉一机系统高低压配套电气工程。

二、工程承包范围

一炉一机工程所有高低压配电设备、发电机组及其配套系统、变压器及其配套系统、锅炉、汽机系统所属配电设备、DCS系统等的所有电气设备的安装、调试、试运。全国统一通用安装工程消耗量标准（定额）第四册《电气设备安装工程》(以下简称“本定额”)包括：变压器、配电装置、母线、绝缘子、配电控制与保护及直流装置、蓄电池、发电机与电动机检查接线、金属构件、穿墙套板、滑触线、电缆、防雷接地装置、10kV及以下架空输电线路、配管、配线、照明器具、低压电器设备、运输设备与电梯电气装置等安装及电气设备调试内容，适用于工业与民用新建、扩建、改建工程中10kV及以下变配电设备及线路安装、车间动力电气设备及电气照明器具、防雷及接地装置安装、配管配线、电梯电气装置、电气调整试验等安装工程。

1、高低压电缆及电缆桥架敷设安装、高低压设施设备及电缆保护管土建施工制作。

2、高低压配电柜的安装、调试（详见施工图）。

3、由高压柜到变压器及安装低压配电柜系统的安装调试（详见施工图）。

4、发电机组安装及由发电机至各高、低压配电柜系统的安装调试。

6、高低压计量系统安装调试，必须按供电公司的要求配置。

7、接地系统安装和接地电阻测试（包括配电房门框、门扇接地）。

8、高低压配电工程中相关的预埋、塞缝等项目。

9、热控及DCS系统的安装调试。

10、母线、绝缘子、配电控制与保护及直流装置、蓄电池

11、办理供电工程报建报审及验收过程中所有手续，如报建需增加项目，由施工单位自行负责解决。

以上工程承包范围详见施工图、工程量清单。

三、承包方式

本工程为清包工程，甲方只提供设备（距施工地点100米）及现场安装所需水、电源,将水、电接至施工现场50米内。其它所有消耗性材料、吊装费、运输费等费用均由乙方承担。

1、本工程采用总价包干的方式承包，即： 包质量、包安全、包文明施工、包工期、包税金、包保修、包报建验收、通电等所有内容。

2、本工程严禁分包或转包。如有分包或转包，甲方有权解除合同，并追究由此引起的一切损失。

四、合同工期：

五、工程结算、支付方法

本次安装工程总造价为一次性总包干价，包括政府的规费、开工报告费用、锅炉检测费及税金等所有相关费用。若一次性监检不合格时，所发生其它所有相关费用均由乙方承担。

1、本工程总安装费为人民币：

2、付款方式：

本合同签订生效后，乙方施工人员、机具进入甲方施工工地一周内付工程款的30%，锅炉水压试验合格具备筑炉条件后付工程款的30%，锅炉试运验收合格提供竣工报告后，乙方需从沂源县地方税务局开具建筑安装工程全额发票一周内支付工程款的30%，剩余10%留作质保金。质保期为贰年，运行满一年后无质量问题付5%，运行满二年后无质量问题再付5%。

六、双方职责

1、甲方职责（1）、提供施工现场的水源、电源、运输道路。（2）、向乙方提供施工图、设备图各一套。（3）、组织施工图技术交底。

（4）、根据工程进度及时供应相关的设备。（5）、配合乙方办理锅检、质检的有关手续。

2、乙方职责

（1）、开工前，乙方负责办理与本要求相关的《开工告知》等所有手续并支付相关费用，向甲方提交施工组织设计、工程施工网络计划、做好施工人员、机具材料的进场安排；接到甲方书面通知五天内乙方施工人员、机具进入工地，并对甲方的设备材料进行交接、看管。

（2）、在规划的场地内布置施工临时设施。

（3）、管理好自身范围的安全、保卫工作，由乙方原因造成设备、人身等事故由乙方负全部责任。

（4）、移交一套完整的竣工图、技术资料于甲方（并提供电子版），甲方在半个月内办理签证审核手续。

（5）、乙方应优先采用甲方指定厂家的材料（焊条、焊丝、氩气）。乙方负责采购的材料必须质保书、合格证齐全，并由乙方承担其质量问题。

（6）、乙方必须提供所有高压焊工的原始证件，接受甲方的审查。

（7）、乙方必须提供各项目负责人的身份证复印件以接受甲方的检查，此项目未完工前不准更换负责人。

七、工程质量及有关要求

1、本工程以现行国家规程、规范进行施工验收。

2、分项工程竣工或重要项目施工完毕及隐蔽工程验收，乙方要提前24小时通知甲方的质检代表及监理方代表，并提供质检记录和工具，叁方验收合格后签字生效，工程未经甲方验收不得进行下道工序。

3、由乙方原因造成的发生返工、修理等费用由乙方负责，且由此造成的全部责任有乙方承担。

4、若在施工过程中乙方无证（或证件资质达不到行业标准）对所安装部件施工，一经发现甲方有权将其驱逐出施工现场，乙方必须对相关设备部件进行返工，直至甲方满意为止。甲方还将对乙方罚款人民币壹万元/每人次。

5、乙方在安装过程中不得私自变更图纸，如有变更必须经甲方同意，如乙方私自变更图纸所产生后果由乙方全部负责（不含甲方所提出的图纸变更）。

6、因本次施工为立体交叉施工，乙方必须遵守甲方的现场管理，不应以赶工期为由妨碍其他公司施工，甲方必须坚持土建配合安装为原则，并协调好各施工队的施工秩序，若出现乙方人员不服从甲方管理，甲方有权将其驱逐出施工现场。

7、安装质量质保期为安装调试验收合格之日起贰年，贰年之内乙方应无偿负责处理由乙方安装的工程所出现安装质量问题，并在接到甲方通知24小时内赶到甲方现场处理。在质保期内如因乙方安装质量等问题引发甲方的重大经济损失及责任，由乙方全部负责。

8、甲方有权根据乙方的安装进度、质量状况、安全情况等，决定部分项目的安装是否继续由乙方承担。若甲方决定部分项目不再由乙方安装，甲方将协调另行转包，其相应的工程款甲方将从乙方总工程款中扣除。若乙方能按甲方要求完成工程安装，甲方将不另行转包。

9、设备防腐费用为人民币 元整，若乙方对设备防腐达不到甲方要求，甲方有权将设备防腐费用从工程款中扣除，并另找施工队伍。

10、因甲方要求的技改部分（含设备变更、设备质量缺陷处理等，不含需返厂处理的）及增加的爬梯等所有部分，乙方不再收取任何费用并不得以此为由拖延工期。（更改壹次为准）

11、承压部件的探伤为100%（其中射线探伤为50%，超声波探伤为50%）。费用由乙方负责。

12、乙方派驻甲方的项目经理 工程期间不得另派他人。项目经理离开施工工地时必须提前24小时通知甲方有关人员，甲方同意后方能离开。并在保证不影响安装进度、质量、安全等工作的前提下，必须在48小时内返回施工现场。

13、乙方对所有承压部件安装前都需用压缩空气或蒸汽进行吹扫。乙方对所有阀门在安装前应根据《电力建设施工及验收技术规范》有关规定及甲方的要求进行水压试验和必要的解体检查处理。

14、本工程所用的消耗性材料由乙方负责，但需经甲方与监理方确认其质量，否则不允许在工程中使用。若乙方违规使用辅助材料，乙方承担由此引起的所有责任。

15、乙方承建的工程项目，不论是否经过甲方及监理工程师的验收，对所发生的工程质量事故，均应负全部责任，不能以处理事故为由，提出增加费用或推迟工期的要求，更不能造成隐患。

16、对于设备水压试验、蒸汽冲管等所需的设备由乙方负责。

17、乙方在工程施工中使用的测量试验仪器，工具吊装机械，计量控制装置等，应按有关规定定期检验，并且经检验合格后方能使用。

18、乙方在施工中要接受甲方的质检代表及监理方的监督，并根据要求及进度提供相关的技术资料、材料合格证、质保单、各类实验检测、事故处理等报告，并签字认定。监理方提供的文件乙方不得拒签，否则，每发生一次扣工程款人民币5000.00元，（如发生争议需三方协商解决）

八、本工程采用的技术规范和技术措施

1、国家及部颁与本工程有关的各种现行有效版本的技术规范．规程、设计院和制造厂技术文件上的质量要求适用于本工程。

2、与本工程有关的国家及部颁施工及验收技术规范如：《电力建设施工及验收技术规范》、“锅炉机组篇”等相关标准以及“电力工业锅炉监察规程”等等。

3、本工程施工质量检验评定按电力工业部颁发的《火电施工质量检验及评定标准》有关篇为依据；如：“锅炉篇”、“加工配制篇”等以及电力部颁发的机组达标的有关规定等等。

4、对不在规范验评标准范围内的，执行设计院、制造厂及甲方叁方议定的补充技术标准和施工技术要求。

5、本工程执行下列有关规范、规程但不限于以下规程、规范。若有新的标准则必须执行新标准，替代原有标准。

锅炉压力容器安装监督暂行条例和实施细则(国务院)蒸汽锅炉安全技术监察规程（劳部发）(1996)276号 电力工业锅炉压力容器监察规程（DL612-1996）压力容器安全监察规程（劳锅字）(1990)8号 锅炉压力容器焊工考试规则(劳动人事部)电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组篇）（DL/T5047-95）电力建设施工及验收技术规范（管道篇）（DL5031-94）电力建设施工及验收技术规范（焊接篇）（DL/T869-2004）

电力建设施工及验收技术规范（管道焊接接头超声检验篇）（DL/T5048-95）电力建设施工及验收技术规范（钢制承压管道对焊缝射线检验篇）（DL/T5096-96）火力发电厂基本建设工程启动辅助设计竣工验收规程(电建[1996]159号文)火电工程启动调试工作规定(建质[1996]40号)火力发电厂金属技术监督规程(DL438-91)火力发电厂工程测量技术规程(DL5001-91)火电施工质量检验及评定标准

火电工程调整试运质量检验及评定标准（建质[1996]111号）电力工业技术管理法规(试行)(80)电技字第26号

6、除上述由国家及电力工业部颁发的规范、规程以外，检查验收仍需遵照图纸、文件；经会审签证的施工图纸和设计文件；批准签证的设计变更；设备制造厂家提供的图纸和技术文件；项目法人与施工单位、设备材料供货商单位签订的合同文件中有关质量的条款；项目法人与监理单位签订的合同文件及相关监理文件。

7、特殊要求：所有水冷壁、过热器、省煤器等受热管道安装前均要做清扫、通球试验。

九、设备材料的供应：

1、甲方所有设备到厂后的卸车工作及费用，均由乙方负责，由甲方、乙方、设备供应方三方共同参加开箱清点，检查验收，移交给乙方。

2、甲、乙双方办理好设备的移交或领用书面手续后，即移交乙方现场保管使用。

十、开工调试和竣工验收

1、开车调试过程中，乙方参与调试（协助甲方调试）并跟踪和处理调试过程中设备出现的所有问题。

2、工程启动及竣工验收必须不低于电力工业部电建（1996）159号文颁发的火电厂基本建设工程启动及竣工验收规程及相关规程规定的要求执行。

3、部分工程具备竣工条件，由乙方提请甲方和监理方进行验收。甲方和监理方在验收期限三天内进行检查验收，并按部颁标准评定工程质等级。

4、锅炉整体试运行168小时，叁方（甲方、监理方、乙方）确认合格验收后五天内办理完竣工验收手续，竣工之日从次日算起。

5、锅炉整体启动运行验收后15天内，乙方将竣工资料移交甲方。

6、乙方的工程档案资料必须按国家档案局和国家计委《基本建设项目档案资料管理暂行规定》等有关规定执行，并满足甲方对档案资料管理的要求，在工程施工过程及时做好收集、汇总、整理工程档案。

7、乙方在工程竣工验收10日内，向甲方提交一式六份完整的、符合要求的工程技术档案资料（其中一份原件，四份复印件，一份电子版）。

8、乙方如不按要求按时提供工程档案资料，每延误一天处以2000.00元人民币的罚款。同时扣留剩余工程款和不予进行工程竣工决算，直至提交合格的档案为止。

十一、安全生产、施工现场管理

1、安全生产

（1）乙方在人员进入工地前必须与甲方签定相关的安全协议并交纳人民币20000.00元保证金。

（2）、有关电力建设施工项目的安全管理工作，应遵照电力工业部颁布的《电力建设安全施工管理规定》和相关《补充规定》执行。

（3）、乙方必须坚决贯彻执行国家及工程所在地各级人民政府关于安全生产的一系列方针、政策、法规、条例和规定，必须采取一切必要措施和手段强化施工安全管理，提高安全施工水平，确定严格的安全施工秩序以保证施工人员在施工中的安全与健康。

（4）、乙方单位责任人必须亲自抓安全。建立严密的三级安全监察网络和有效的安全保障体系；必须设立独立安全监察机构。

（5）、乙方必须按规定安排人员参加甲方组织召开的定期安全扩建例会。（6）、乙方应维修所有的护栏、围墙、警告标志及守卫设施。

（7）乙方在整个工地实现 “封闭化”管理，设备材料定置、定位管理。

（8）、乙方的施工人员必须服从甲方的管理，对于不服从甲方管理的甲方有权将其驱逐出施工现场，对于无理取闹者移交当地司法机关处理。

2、施工现场管理

（1）、乙方应严格按照施工总平面布置图进行施工平面管理，明确责任区负责人及安监负责人，各区的平面管理应服从总平面图的要求和规划，并履行报批手续。乙方必须服从甲方的管理，并办理出入厂手续，经甲方签字同意后方可实施。

（2）、乙方的施工临建设施完整、环境清洁。生产临建整洁、布置整齐，安全管理责任、制度、规定到位。

（3）、乙方不准随意在设备、结构、墙板、楼道上开孔或焊接临时结构，必要时需办理手续后方可实施。

（4）、乙方必须在沟道、孔洞、平台、扶梯设可靠的永久性或临时盖板或栏杆，设明显标志和安全警告牌。

（5）、乙方若在施工过程中发生任何安全事故、施工设备事故，应及时通知监理工程师和甲方，并在甲方规定的期限内，将事故调查分析和处理意见报告监理工程师和甲方。施工过程中发生的任何事故及由此造成的一切损失由乙方承担。

3、施工计划和报告

（1）、乙方应向甲方提交施工进度网络图及提交详细的施工进度计划施工进度表，并于乙方在机具进入施工现场前交至甲方审核。

（2）、乙方应编制工程施工工作计划，提出工作安排及工作重点，报甲方和监理方审核后实施。

（3）、重要部件安装应有详细的施工方案(包括吊装方案)，报监理方和甲方审核同意后实施。

十二、其他事项：

1、整个施工过程中，原则上以设计交底后的图纸为准，发生争议时，由甲方出通知单，乙方按通知单要求施工。

2、双方协商同意的有关修改增补要求、签证单、会谈纪要都是本要求的一部分。

3、本要求约定乙方对甲方的投标文件所有承诺条款与本要求具有相同的法律约束力，尤其参与本项目的主要施工人员必须与投标书的承诺相同。

5、整个安装工程未经甲方允许乙方不准转包他人。

6、本要求未尽事宜，双方协商解决。

7、本要求履行地为甲方所在地，若在执行本要求过程中甲乙双方出现争议有甲乙双方协商解决，协商不成提交甲方所在地人民法院裁决。

8、本合同经双方单位签章后生效。

9、本合同一式六份，双方各执三份。

甲方：沂源县源能热电有限公司 乙方：

法定或委托代理人： 法定或委托代理人：

电话： 电话：

开户银行：建行沂源支行 开户银行： 帐号： 帐号：

合同签订时间： 年 月 日 2014 年 3 月 11

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