监理现场施工情况汇报

监理现场施工情况汇报（共9篇）

篇1：监理现场施工情况汇报

施工现场近期监理工作情况汇报

单位：鹤壁市科信建设监理有限公司

荣基春城监理部

时间：2012年5月17日

现场监理工作情况汇报

致：鹤壁市工程质量监督站

根据要求，现将近期在工程中质量、安全等方面的运行情况进行汇总汇报：

一、工程概况：

鹤壁市荣基春城25#楼，总建筑为26490平方米，建筑高度为54米，地上18层，由我公司（鹤壁市科信建设监理有限公司）监理，建设单位为：鹤壁市荣基置业有限公司，施工单位为：林州市昌弘建筑工程有限公司。

二、质量方面：截止今日，施工现场进度为六层剪力墙、柱钢

筋绑扎。近两周主要施工为三层至五层的主体施工，进行了钢筋加工绑扎、模板安装、水电配套敷设及混凝土浇筑等工作，基本能够按照施工工艺要求及规范进行施工，原材料进厂按照要求送检，混凝土试块到期后进行送检，实验均合格。施工中存在的问题主要有：

1、止水带模板截面控制不到位，个别模板支护不牢固；

2、钢筋安装完毕后，成品保护不好；

3、楼梯接茬部位处理不到位，浇筑前未铺浆，成型后接茬光感差；

4、闪光对焊焊渣清理不彻底。

以上问题已在监理验收和巡检过程中，要求施工单位进行整改，已整改完毕。

三、安全方面：监理工作主要从标准化标准要求着手，要求施

工单位进行落实，防护措施、场地围挡、临时用电、各种警示标志基本到位，近期存在的问题有：

1、施工现场场地维护不及时清理不到位；

2、新进场工人安全教育不到位，不遵守相关规定；

3、施工现场道路未进行硬化；

4、职工宿舍卫生未及时打扫；

5、电梯井防护不完善。

四、根据上周宣贯会议领导提出要求，结合开封发生的安全事

故，对与本工程现阶段的重大危险源进行了巡查，未发现重大安全隐患，在其他方面存在的安全问题，要求施工单位及时进行整改。

鹤壁市科信建设监理有限公司

荣基春城监理部

2012年5月17日

篇2：监理现场施工情况汇报

我标段现阶段工程重点为山岗隧道、河氽隧道施工，山岗大桥桥墩、桥梁施工，隧道爆破施工。施工安全基本处于可控状态。桥梁施工安全、隧道施工安全是目前施工的重中之重，我项目主要从以下几点方面来加强对施工现场的安全管理。

一、加强现场安全措施落实

项目部制定了安全生产保障措施、和制度。并与作业队班组签定了安全生产包保责任状，采取了相应的措施，对存在的安全隐患通病实行重罚。并加强了项目部执行力度，坚持每日、周、月检查督促落实。

二、加强安全生产检查和安全隐患排查力度，加强安全隐患的整改与落实。

1、查各工序均衡施工安全控制距离，防各工序作业失衡引起大塌方；

2、查开挖方法的合理性，防开挖方法不当，特别是仰拱开挖方法不当引起大塌方；

3、查爆破清危，防清危不彻底，特别是预防节理发育的水平岩层清危不彻底造成大塌方；

4、查围岩监控量测制度落实情况和技术补强措施的跟进状态，防围岩和初期支护突变引起大塌方；

5、查地质超前预测、预报的规范管理和量测分析制度执行情况，防突水突泥等地质灾害发生；

6、查施工监控和通风隐患；

7、查初期支护牢固性，防偷工减料和施做不规范埋下重大安全隐患；

8、查干部跟班旁站监控制度和进出洞人员管理制度落实情况，防制度落实失效埋下安全隐患；

9、查隧道应急照明、消防设备、联动报警、抢险器材、抢险队伍落实情况，防应急预案不力诱发二次危机。

另外隧道火工品的管理主要抓好七查：查证件、查制度、查运送、查保管、查使用、查消防、查管理人员责任心。

三、施工便道及高边坡的安全管理

针对本工程特点：山高、坡陡、谷深，项目部为确保工程运输车辆的安全，在临时施工便道的转弯和危险地段增设了安全防护墩和安全警示牌。并加强边坡的防护和稳定，及时对高危边坡进行防护和观测巡视，一旦发现有边坡开裂下沉处及时进行预警和防护，及时清除神仙石和边坡危石，防止边坡坍塌。

目前施工处于汛期，项目部建立联防预警机制，每天对工地的情况进行信息反馈，及时进行排险解难，对高危边坡和高危地区项目部派专人进行观测和巡视，如：山岗隧道队居住区高边坡、山岗隧道出口作业区的边坡，西坑隧道左洞出口边坡的稳定等。

四、桥梁施工安全管理

山岗大桥位于山岗隧道及西坑隧道之间的沟壑中，两侧的山坡陡峭，且隧道进出口离沟壑边缘较近，两侧坡面上前期的隧道弃渣都严重的影响墩柱施工安全，因此施工现场设置有醒目的安全警示标志和可靠的防护设施。现场施工员、安全员跟班作业指挥。

1、加强山岗大桥高墩施工现场督查、指挥，督促作业人员正确使用安全带、安全绳；并加强施工现场作业人员安全意识教育，改正习惯性违章行为，提高自我安全防范意识。

2、墩柱、盖梁施工平台安设防护围挡，并设置上下爬梯，确保作业人员人身安全。

五、隧道施工安全管理

针对隧道工程安全的突发性和目前汛期施工安全的薄弱环节，项目部重点加强以下几点管理：

1、切实加强隧道超前预报和围岩量测工作，建立变形预警机制，发现重大安全隐患要及时发出预警信息，确保安全隐患及时处理，防止塌方的发发生，可能危机人身安全时，要立即停止洞内一切作业，撤出全部人员，在报告相关单位和部门。

2、严格按照高速公路关于二衬、仰拱与掌子面的距离的相关规定对照检查，二衬距掌子面距离掌子面超过200米的，采取暂停掌子面掘进，及跳槽施工和抢施二衬和仰拱。

3、加强现场施工管理人员的跟班作业制度，随时注意观察初期支护变形、开裂情况和掌子面掉快情况，观察掌子面的地质变化情况，发现问题要以确保人身安全为出发点和最高安全目标，及时采取果断措施。

4、切实建立洞口值班制度，对进出隧道人员进行登记或挂牌，切实掌握洞内作业人员情况。

篇3：浅议施工现场安全监理

建筑施工现场的安全监理工作直接关系到施工人员的生命安全以及社会发展的稳定大局。近年来, 建筑施工质量有了较大的改善, 但施工过程中对施工质量的管理工作远大于施工安全管理工作, 导致施工现场安全事故时有发生。追究原因, 施工单位往往侧重于建筑工期、成本以及质量的控制, 忽视现场安全管理控制。而多数监理单位在安全监理工作上存在误区, 不能充分认识现场安全监理工作的重要性。因此, 本文重点介绍厂房施工现场的安全监理工作。

1 施工准备阶段的安全监理

施工准备阶段监理单位的工作重点包括:安全管理体系、安全管理措施、组织结构、特种工作人员和安全管理人员的上岗资格证、施工人员身体情况和安全培训教育、分包单位承包资格文件以及总分包单位安全资金投入和协议证明等。同时, 还应重视施工图纸和施工组织设计的会审检查工作。

1.1 图纸会审工作

施工图纸贯穿于整个施工过程, 是施工单位开展工作的主要依据。在施工准备阶段, 监理单位和项目施工单位应组织专业技术人员, 对工程图纸、相关规范标准、施工工艺技术等进行全面的熟悉, 充分理解图纸的设计意图。同时, 在施工图纸会审工作中, 重点检查图纸中“缺、漏、错”等缺点。在施工开始以前解决图纸疑惑问题, 避免因图纸问题影响后续的施工。

1.2 检查施工组织设计

优秀、完善的施工组织设计对工程的进度和质量有着直接的影响。多数施工单位的施工组织设计都是胡乱拼凑, 或者抄录、摘编类似工程, 有些甚至与本工程不匹配。所以, 监理单位应严格审查施工组织设计, 审查重点有: (1) 工程技术管理体系、质量保证体系的建立。 (2) 工程进度和质量的控制方法、措施。 (3) 特殊工作人员上岗证、合格证。 (4) 工程计划工期安排。 (5) 工程隐蔽部位、薄弱环节以及重点部位的施工工艺。 (6) 新型材料、新工艺的应用。

2 施工阶段安全监理控制

2.1 钢结构基础的安全控制

在厂房基础工程中, 多采用混凝土独立基础结构, 监理单位应审批施工方挖土方案、临边支护和拆除方案。若采用爆破时, 应严格检查施工单位爆破方案是否得到有关政府部门批准。同时, 检查基坑周边防护、安全网, 土方应及时运走, 避免堆放在基坑边缘, 搭设施工人员进出基坑梯子, 并做好夜间工作的照明措施。此外, 还要重视基坑排水措施、坑壁支护、基坑变形监测等事宜以及钢结构厂房的常见问题。其中包括锚栓不铅直、预埋锚栓出现水平误差, 安装钢柱时底板有大量扩孔, 影响钢柱安装工艺, 导致结构受力不稳, 造成安全隐患。

2.2 主体结构安全控制

厂房主体结构安全控制包括施工现场的安全检查和监督工作;脚手架工程以及高空作业的安全监督工作等。

2.2.1 施工现场的安全检查和监督工作

监理单位应根据工程的进度情况, 对各个工序安全进行监督跟踪, 检查是否符合施工安全防范措施以及相关规范要求。对安全生产有重大影响的关键部位, 在进行日常检查的同时, 应进行必要的检测、抽查工作。施工单位进行下道工序前, 应检查施工单位是否针对该工序做好了充分的安全准备和安全措施, 要做好书面记录, 并通过专职安全监理人员确认, 施工单位才可进行此道工序的施工。

2.2.2 钢结构制作阶段的安全监理工作

在钢结构制作阶段, 监理单位应充分重视其监理工作的重要性。做好事前、事中控制, 认真检查各个工序和各分项工程的施工过程。做好制作过程的监理工作, 不采用结构完成进场才进行验收的错误方法。另外, 监理单位应注意项目基础进度、钢结构制作进度、安装进度三者之间的协调、衔接问题。

由于钢结构工程大部分施工工序在车间内完成。许多质量缺陷或安全隐患都出现在制作、加工阶段, 如下料、焊接和底涂、中涂、基材表面除锈等涂装工程。而使用材料试验、焊接工艺、焊缝无损检测和高强螺栓抗滑系数试验等也都在制作、加工阶段完成, 所以钢结构制作过程中必须有监理方在场。

2.2.3 安装阶段的安全监理工作

钢结构厂房安装步骤主要包括:柱子系统安装、吊车梁系统安装、屋面系统安装和维护系统的安装等。在钢结构安装过程中, 监理单位应严格监督施工单位质保体系和管理体系的运行, 督促施工方施工组织设计和技术措施的落实, 并严格按照钢结构施工标准和规范进行施工。其工作重点应表现在以下几方面: (1) 钢结构安装方案是否合理、可行。 (2) 安装方法、工艺。 (3) 吊装设备适宜性。 (4) 螺栓连接情况、安装偏差测量以及焊接质量、涂装工艺等。同时, 注重施工过程控制, 可使用水准仪、经纬仪、测针、焊缝量规等检查仪器强化施工现场检查, 并加强旁站监理和平行检验工作, 消除安全隐患。

2.2.4 脚手架工程安全监督工作

搭设脚手架以前, 监理单位应指派监理工程师根据施工工艺和工程特点, 审批施工方的搭设方案。搭设方案必须由施工方技术人员编制, 并有企业技术人员签认审核, 由技术负责人批准。监理单位的审查内容有:材料质量合格文件、计算书中承载力计算和荷载取用、技术措施和构造要求、施工文明要求、搭设人员上岗证书、脚手架搭设和拆除工艺以及施工大样图等。施工单位的施工方案要有针对性, 搭设方案要符合实际要求, 确保施工的有效进行。脚手架搭设过程中, 其搭设构造和使用材料应进行严格的检查, 包括扣件、钢管等。同时, 检查搭设技术交底、验收记录以及使用荷载等。

2.2.5 高空作业安全监理

施工现场高空作业的安全监理重点主要有: (1) 检查临边作业防护栏杆、安全门以及安全网的设置。 (2) 悬空作业时, 检查工作范围内是否有可靠立足点, 所使用的吊篮、脚手架、塔架以及平台是否得到有关部门的合格验收。 (3) 洞口作业时, 检查是否有防护栏杆、洞口标志、安全网或防护盖板等防坠落措施或标记。

3 施工现场临时用电安全监理工作

厂房施工现场的临时用电安全监理工作, 应由总监理工程师或专业电气监理工程师完成。首先, 由施工单位电气技术人员编制临时用电安全方案, 由企业专业技术人员检验后交与技术负责人批准, 再交由电气监理工程师审批。

监理单位对临时用电的检查内容包括:现场照明、外电防护、配电箱、配电线路、变配电装置、接零与接地保护、电气装置、开关箱、用电档案等。施工现场的开关箱和配电箱的箱体必须由铁板制成, 三证齐全且进出线路在箱底完成。通过接线端子板进行箱体内保护零线和接地零线的连接。连接线使用绝缘导线, 且接头稳固, 不允许出现裸露电线。同时, 金属电气安装板、箱内电气、开关箱和配电箱箱体外壳等必须接零保护。敷设电缆干线时多采用架空或埋地的方法, 禁止地面明设, 防止介质腐蚀或机械损伤。采用架空敷设时, 必须采用绝缘铝线或绝缘铜线, 当电缆穿越道路、构筑物或机械移动较频繁的场所时, 需加设防护套管。

4 结语

施工现场安全监理工作是一项拥有较强技术性的工作。除了应注意以上施工安全监理工作外, 还要求监理人员能够熟练掌握施工安全知识、相关技术规范和法律法规。同时, 加强对施工安全主体施工单位的监督管理, 督促施工单位建立安全保证体系, 有效地消除施工现场不安全状态或行为, 消除安全隐患, 降低事故发生概率, 真正实现监理工作的安全、可靠。

摘要：随着我国钢材品种、产量以及质量的提高, 钢结构厂房开始逐渐被人们所接受。与框排架结构和砖混结构相比, 钢结构具有性能稳定、施工速度快、造价低等优点。文章根据厂房现场施工特点, 从施工准备阶段、施工阶段以及临时用电等方面对监理单位的现场安全监理工作进行探讨和总结。

关键词：施工现场,厂房施工,安全监理

参考文献

[1]庞永师.建设工程监理[M].广州:广东科学技术出版社, 2009.

[2]王景文.钢结构工程施工与质量验收实用手册[M].北京:中国建材工业出版社, 2010.

篇4：建筑施工现场监理问题研究

关键词：建筑施工；现场监理

一、加强我国建筑施工现场的监理工作

1．建筑施工现场安全监理存在的问题及原因

由于建筑行业的特殊性，建筑施工现场出现事故的概率相对较高，对人们的生命财产、安全以及国民经济的发展会造成一定的损失，建筑施工现场的安全监理更起到了至关重要的作用，是施工项目管理中的一项重要内容。

在我国建筑施工现场安全监理主要还存下以下几个方面的问题：首先，建筑施工现场的监理人员普遍存在着不能明确自身安全管理的责任，在施工过程中安全意识不强，对建筑施工方案的审批上应付了事，导致相当一部分不符合建筑标准或者计算错误的施工方案投入到生产中，还有部分监理对施工现场的安全控制不谨慎，经常出现安全问题。分析其中的原因：一方面，是部分安全监理人员的自身素质较低、安全意识不强、法律意识淡薄，不能够吃苦耐劳，总是贪图安逸，不能脚踏实地的工作，对安全技术知识一知半解，不能及时的发现建筑施工现场存在的安全隐患和安全问题。另一方面，建筑施工企业内部的管理不够完善，严重缺乏出现安全事故的应对措施，监督管理机制不完善，没有指定专项安全责任人，对管理人员和操作人员的选拔不够谨慎。

2．建筑施工现场质量监理的必要性

建筑施工现场的状况充分的反映出一个企业管理水平的高低，做好建筑施工现场的质量管理控制，引进新技术、打造精品工程，不断提高用户的满意度，是每个施工企业都需要努力做到的。就目前我国建筑企业发展的形式来看，建筑工程质量监督管理系统中的监理是关键。

3．建筑施工现场的环境与卫生监理

当前形势下，对于我国建筑施工企业的现代化施工标志，主要看施工现场周边的环境卫生状况，环境与卫生的良好程度充分的反映了建筑施工企业的各项管理工作的一项综合评定，是有效创建优质工程项目的关键环节。

就目前来看，我国建筑施工现场的环境与卫生监理还存在着诸多的问题，主要表现在以下几个方面：一是企业施工排放出的废气不能够有效的处理，造成大气的污染；二是企业施工对污水的排放和处理不够合理，造成水质污染；三是企业施工产生的噪音影响周边居民的正常生活；四是施工企业临时设施准备的不全，材料不符合相关的规定，影响建筑人员的正常生活；五是企业保洁人员对施工现场的卫生清理工作不到位，造成周边环境的污染。

二、采取有效措施，加强建筑施工现场的监理

1．建立健全建筑施工现场监理体制

建立健全施工现场的工地评审制度，其内容只要有：工地评审流程、工地评审原则、工地评审申报范围，始终对建筑施工现场进行监控，评审过程要公开透明，严格按照各项相关规定执行，确保质量过关；建立健全安全监理、质量监理和卫生环境监理等一些列的制度，在相关检查的过程中，及时的发现问题，有效的解决问题，对各项监理不断的推进，积极的提高现场监理的管理水平；对于不符合施工现场相关规定和内容的行为，必须一律裁掉，并及时的向有关部门汇报。

2．细化监理管理工作的方式和规律

在建筑施工现场对监理管理工作的方式和规律要进行细化，在施工过程中讲求文明作业，对所有施工人员进行安全知识教育和安全知识普及工作，用“以人为本”的理念，采用奖罚制度，有效的推进建筑施工现场监理工作的良好开展，并做好现场签证的工作，坚持施工现场的验收，控制好施工的质量。明确各个部门责任人的职责，结合施工现场是实际情况，把工作任务进行分解和细化，将工作指标量化，对施工现场进行定期的考评，一切手续都按照规章制度办，能够及时的发现问题，并有效的对问题进行解决，推进建筑施工现场监理工作的有效开展。

3．加强监管人员队伍的建设

建筑施工现场的监理人员在管理工作中发挥着重要作用，加强监管人员的综合素质和队伍建设至关重要。施工企业在招聘过程中要严格进行考察，需要那些具有高度责任心和技能水平的人员，从而满足企业施工的要求，监管人员需要能够熟练的掌握安全知识和职业技能，拥有较强的决策能力和执行能力，能够规范企业施工的工作流程。

三、建筑施工过程中的监理工作

在建筑施工过程中,监理工程师应每周主持召开工地例会，会议纪要应由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签。监理工程师应根据需要及时组织专题会议，解决施工过程中的各种专项问题。监理工程师应要求承包商报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施，项目监理机构应对承包商在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。 建筑施工现场监理应对承包商报送的拟进场工程材料、构配件和设备的工程材料、构配件、设备报审表及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，监理人员应拒绝签认，将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。施工现场监理应安排人员对施工过程进行巡视和检查，对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，应安排旁站监理。根据承包商报送的隐蔽工程报验申请表和自检结果进行现场检查，符合要求予以签认，对未经监理人员验收或验收不合格的工序，监理人员应拒绝签认，并要求承包商严禁進行下一道工序的施工。

四、总结

总之，加强建筑施工现场监理工作，就需要首先做好安全工作，在确保了施工质量的同时，积极的加强施工现场的环境保护工作，有效的建立健全建筑施工现场的监管机制，加强监管人员的能力素质，充分做好建筑施工现场监理工作。

篇5：监理现场施工情况汇报

一、基坑支护概况

基坑支护由××××提供设计，采用人工挖孔桩（或旋挖灌注桩）+横向型钢梁+锚杆+桩间喷锚的支护形式。支护桩约300根，桩径为1.2m、1.0m，间距分别为1.8m，2.0m，采用一桩一锚的支护形式。

基坑开挖深度在约为9.7m，开挖面南北长约为103.2m、东西宽51米的矩形，开挖面积约5200m2、开挖方量约50000m3。

地下水处治以堵为主，采用防渗止水帷幕。基坑顶部设截排水沟，坑壁设置盲管式泄水孔，坑壁底部设排水沟，基坑内地表积水引至积水井，集中抽排。

施工用水、电路、场地及有关勘探资料等均满足施工条件，本项工程施工任务主要包括支护桩、锚梁、锚杆、帷幕止水、土方开挖及坑壁喷砼等的施工。

二、施工、监理、验收依据 《中华人民共和国质量管理条例》

《水电八局有限公司科研综合楼岩土工程详细勘察报告》 《科研综合楼基坑工程支护结构施工图》 《建筑基坑支护规程》 《建筑桩基技术规程》 《建筑地基处理技术规程》 《混凝土结构设计规程》 《钢结构设计规程》

《建筑工程施工质量验收规范》 《监理规划》 《监理实施细则》 《深基坑支护工程专项监理方案》

三、施工进度序列

2011年2月6日开始帷幕灌浆施工 2011年3月31日开始机械旋挖护壁桩施工 2011年5月5日开始基坑土方开挖 2011年5月26日开始锚杆施工 2011年5月31日开始冠梁施工

2011年6月11日开始钢筋挂网喷混凝土施工

四、监理工作概况

整个监理工作以工序质量为核心，质量预控为重点。按强制性条文对主控项目、一般项目进行控制；对进场的原材料进行抽检、见证取样和复试；对重要部位、关键工序进行旁站监理；对一般项目采取现场巡检、随即抽查、平行检查、技术复核、隐蔽验收、成型检查等控制手段；针对监理工作中发现的工程质量隐患以及较大的质量缺陷，我方及时向施工单位签发监理工程师通知单，以督促其立即返修或整改，并经复查合格后，方可进入下道工序的施工。

五、工程资料的管理及外观评定

各施工单位资质、人员及施工组织设计的报审均合格；所有进场的原材料的见证取样送检报告合格；混凝土试块、混凝土和砂浆的配合比、抗压强度等检测报告均符合设计要求；本工程的沉降观测记录和实体检测记录均符合规范要求，整个工程的外观观感质量良好。

六、相关检测试验验收结果

1、帷幕灌浆渗透系数检测合格；

2、护壁桩声波检测结果合格，C30砼抗压强度试验合格；

3、锚杆材料及锚杆拉拔力试验检测合格；

4、冠梁原材料、砼抗压试验检测结果合格；

5、挡土墙砖、砌筑砂浆检测试验合格；

6、钢筋挂网喷砼取样检测试验合格；

7、地基承载力平板检测试验结果合格；

8、基坑位移、沉降监测结果满足设计要求；

9、相关检测台账

××××监理咨询有限公司 ××××工程项目监理部

篇6：监理现场施工情况汇报

关于进所道路（桥梁）施工监理工作汇报

一、现场协调会落实的情况

1进所道路8月底贯通到变电所门口；○2#

21、7月8日超高压现场协调会要求：○

3桥板吊装7月25日现场起吊；4桥梁整体完成8月15日；5桥墩7月15日完成；○○○

17月25日#2桥墩砼浇筑完抓紧施工、监理策划文件编制。7月21日协调会要求：○

2按国网公司新“强条”要求执行、填报。成，8月7日桥板起吊；○

2、落实情况：7月8日、21日两次现场协调会后，监理部就在7月10日、25日，1目前#2桥墩8月3日浇筑完成，因#2桥墩混凝土需养护，8月2日进行落实检查。○

2监理部一标、二标策划文桥梁板吊装要约在8月15日开始，未能达到预定目标；○

3国网公司件基本编制完成，一标主要策划文件已经超高压公司项目部审查；○“强条”

执行检查，监理部已按工程进度进行检查填报，施工单位“强条”按分项填报，目前还没有完成，监理部将帮助他们进行这项工作。

1#2桥墩基础处于淡溪河中部，当时施工时河水上涨，流速较大，3、原因分析：○

27月10日在对#2桥墩桩基系梁定位测量时，发现桩需要引流疏通与施工区围护；○

基偏移20㎝，为确保桥梁结构质量、安全，请示设计进行处理，改变了原来的系梁

3七月份处于炎热高温，又遇施工方法，由系梁变更为承台施工，基础加大、加厚；○

多雷雨的季节性变化的恶劣天气，桥梁和道路施工难度大，在高温气候的直接影响下，4施工单位项目经理仍然始终没有到场工作，现场管理人员不足，只施工效率不高；○

有一名施工员，即要搞好现场施工管理，还要完成相应的测量放线工作，现场技术负责人时常外出沟通和协调地方村民及政府间，现场施工计划作业面平衡不利也是影响工程进度的直接因素。

二、工程进度完成情况及下阶段计划

1完成#2桥墩的基础承台、墩柱和盖梁的混凝土浇筑、#0桥台部

1、主要完成：○

2完成进站道路东侧180-240段浆砌块石挡土墙和290-440段一层浆砌分结构施工；○

3完成290-350段道路下外块石挡土墙施工，进行160-180段东侧浆砌块石挡土墙；○

引接地扁钢的敷设。

1桥梁工程：8月15日左右完成桥梁板的吊装；力争82、下一阶段进度计划：○

2进所道路工程：8月底挡土墙浆砌块石、道路基层挖月底基本完成桥梁整体施工。○

39月份控制计划：塘渣稳定层完成；道路涵洞施工完成；混凝土路填、压实完成；○

面浇筑完成。

1按施工进度目标，协助施工单位制定合理的进度计划及控制

3、采取的措施：○

2协助施工单位抓好人力资源和施工机械、材料调配工作；○3抓好各道工序之节点；○

4加强对施工单位施工进度间衔接的时间，尽量配合好分部、分项工程的质检验收；○

5对现场出现的进度滞后情况，进行分析，找出症结所在，协助施工单的监督管理，○

6对确因政策处理所关联的影响进度的问题，监理部了解、掌握情况，及位解决好；○

时向业主反映，听候业主指示协助业主解决。

三、工程质量监理情况及质量问题、采取的措施

1、工程质量监理情况：监理部自开工后，在业主项目部指导下，主动抓好桥梁工程的建设，确保了桥梁工程的桩基、系梁、墩柱、盖梁的施工质量。7月重点做好#2桥墩的设计变更承台的施工和墩柱、盖梁的混凝土浇筑的监督和管理，抓好南北桥台的上部结构施工，进行了桥梁橡胶支座的见证取样和复试，进行了进站道路挡土墙浆砌块石的水泥复试送检，进行了桥梁支座钢板的加工成型后的进场检查验收，完成桥梁空心板吊装就位的准备工作。同时展开进站道路的挡土墙施工和道路桥头段基层的回填压实控制管理，加快进站道路稳定层施工质量管理，积极协助施工单位做好进站道路上的两个涵洞施工的准备工作，力争尽快完成进站道路混凝土面层的施工。

2、目前施工质量问题：○1进所道路挡土墙块石上泥土未能清除干净；○2挡土墙进行干砌，砂浆较少；○3由于施工方模板周转次数较多，钢模出现变形现象，有些接缝拼缝不严密，出现跑浆影响感观； ○4桥梁橡胶支座产品经现场送检合格，但目前发现进场的橡胶支座存在不同程度的裂纹和边角碰破的现象，需施工单位联系厂家对

5桥台整体施工效果较差，需按工艺要求材料更换，以确保橡胶支座的合格有效。；○

处理，钢筋头、木垫块的要清除，#4桥台台身部位的二个泄水孔要疏通。

17月底、8月初监理工程师针对道路挡土墙块石上泥土

3、监理对质量的控制：○

未能清除和挡土墙进行干砌，砂浆较少的质量问题，发出二张监理工程师通知单，要

28月2日在监理召开的例会上，对上述问题严肃指出并提出批评，要求按求整改；○

38月5日监理部召开现场照施工图进行施工，按工艺要求处理好桥台遗留的问题；○

专题质量会议，就道路挡土墙出现的施工质量问题进行分析、倾听与解决现场施工中

4坚持“百年的实际困难，采取沟通、有理有节的方式，处理好施工中的难点问题；○

大计、质量第一”的方针，按照施工图纸、施工规范、国网公司“基建工程安全质量管理的通知”要求，抓好施工质量的管理，并按照工程建设标准强制性条文的要求执

行与检查；

四、工程安全状况、问题及改进措施

1、工程安全状况：自工程开工至今，现场施工未发生安全事故，也未发生人员重伤、轻伤、交通、机械事故。但现场存在较多的安全问题，需要加大管理力度和现场安全的整改。

1现场管理人员配备不到位：项目经理始终都没有到现场工

2、现场安全问题：○

作，失去了施工单位安全第一责任人的职责；派驻现场专职安全员，多次调整，临时应付，不能很好的完成现场的安全管理实施；专业电工不能常驻施工现场，一月只来

2现场施工安全管理问题：施工人员不戴安全几天，来去匆匆，不能很好履行职责；○

3帽、戴凉草帽，一些人员穿拖、凉鞋、穿短裤施工，甚至个别同志的赤膊和赤脚；○

施工用电问题：现场施工用电电源配电箱没有按要求填写箱内定期检查记录，施工用电现场施工人员自行接拆作业，形成多处不规范行为；道路施工的电源配电箱破旧没

4现场安全围护问题：有门，电缆接线不符合要求；○安全围护时常损坏不能及时恢复，5电焊机使用时，没有接地措施，多次强现场文明施工没有做到工完料尽场地清；，○

调后电焊机勉强采取接地防护；

1八达公司项目部要切实重视安全、文明施工工

3、加大安全管理与整改力度：○

2施工单位作，加大现场安全施工的管理力度，认真抓好现场施工安全问题的整改；○

项目经理要尽快到位，专职安全员、专业电工要住在现场，在施工中切实履行好自身

3要做好现场全员安全教育工作和安全违章造成事故的事例宣贯，的职责；○形成现场

4制定安全处惩条例，对安全屡教不改和严重违章的人员，按章进安全施工的氛围；○

5在高温炎热天气下施工，施工单位要做好劳动保护工作，发放防暑降温用行处罚；○

品、药品，防止炎热中暑事故发生。

五、工程造价监理情况

自工程开工建设以来，监理部严格按施工合同和省电力公司、省超高压公司关于施工与设计变更费用签证、审核的要求，做好工程量与进度款的审查，做好设计变更单的执行与费用的审核。本阶段（5-7月）施工单位报159万来元工程量进度款，经监理部审查工程量完成131.9万元，扣除未完工程量28万元，实审核131.9万元，目前工程款（含本次审核）达到72.28%。

六、需要协调的问题

1、道路280至580段标高村里要求按村道路规划标高施工；

2、道路760米至920米段道路处在排洪沟坝上，需根据现场实际情况确认此段标

高满足排洪要求；

3、进所道路275米和500米两处电力杆处在道路上需请电力部门协调解决。

4、进站道路335部位有一处村民后建的房屋基础梁，已经直接侵占了进站道路，现场协调无效，村委直接明确说道路可以向外移3m，影响进站道路和挡土墙的在征地红线内的施工，需有关单位进行协调。

浙江电力建设监理有限公司

500kV乐清变电站工程监理部

篇7：监理现场施工情况汇报

一、按国网公司监理项目部标准化工作手册编制了溧阳 500千伏变电站监 理规划;创优监理实施细则;安全监理工作方案;监理项目部现场应 急处置方案;旁站监理方案;标准强制性条文监督检查计划;危险点 辨识及预控措施表;施工现场安全通病及防治措施等一系列文件,明 确现场施工安全监理的工作范围、内容、程序、主要手段和措施,并 确保方案的有效实施。

二、监理项目部建立了以总监理工程师为第一责任人的安全监理工作体 系,明确各级监理人员的安全监理工作职责,建立了完善的安全监理 工作制度,定期对现场进行安全文明施工检查,监督检查施工现场安 全文明施工状况,发现问题及时督促整改,实行闭环管理,确保现场 施工安全的有效控制。

三、根据国家电网基建【 2011】 227号文“三抓一巩固” 的基建安全主题活 动指导意见,监理项目部人员进行了学习、培训,严格执行 30项重点 措施,确保溧阳变安全通病数量和内容得到切实治理,有效减少违章 行为。

篇8：浅论施工现场安全监理

1 安全监理工作流程图

安全监理工作流程图见图1。

2 监理工作的内容及要求(控制要点)

2.1 临时用电

1)建筑工程(含脚手架具)由外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全距准应符合要求。上下脚手架的斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。2)施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面垂直距准不小于表1数值。3)旋转臂式起重机的任何部位及被吊物边缘与10 kV以下架空线路边线最小水平距准不得小于2 m。4)施工现场开挖管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5 m。5)施工现场与外电线路共用一个供电系统时,电气设备应根据当地要求做保护接零或做保护接地,不允许一部分设备做保护接零,另一部分做保护接地。6)在只允许做保护接地的系统中,因条件限制有困难时,应设置操作和维修电气装置的绝缘体,同时必须使操作人员不致偶然触及外物。7)施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线。8)施工现场所有用电设备,除保持接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。9)配电屏(盘)或配电线路维修时,应挂停电标志牌,停、送电必须由专人负责。10)架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树木或脚手架上。11)电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2 m高度至地下0.2 m处,必须加设防护套管。12)每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制。严禁用同一开关电器直接控制两台及两台以上设备(含插座)。13)开关箱中必须装设漏电保护器,其额定漏电动作电流应不大于30 mA,额定漏电动作时间应小于0.1 s。14)进入开关箱的电源线,严禁用插销连接,对配电箱开关箱进行检查维修时,必须将其前一级相应电源开关分闸断电,并悬挂停电标识牌,严禁带电作业。

2.2 高处作业

1)横板支撑拆卸时的悬空作业,必须遵守下列规定:

a.支撑应按规定作业程序进行,横板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上上下攀登,并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板,结构复杂的模板,装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。b.支设悬挑式模板时,应有稳固的立足点,支设临空构筑物模板时,应搭设支架或脚手架。模板上有预留洞时,应在安装后将洞盖没,混凝土板上拆模后形成的临边或洞口,应进行防护。c.拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架。

2)钢筋绑扎时的悬空作业,必须遵守下列规定:

a.绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,必须搭设脚手架和马道。b.绑扎圈梁、挑梁、外部和边柱等钢筋时,应搭设操作台架和张挂安全网。c.悬空大梁钢筋绑扎,必须在铺满脚手架的支架或操作平台上操作。

3)混凝土浇筑时的悬空作业,必须遵守下列规定:

a.浇筑离地2 m以上框架、过梁、雨篷和小平台时,应设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。b.特殊情况下,如无可靠安全措施,必须系好安全带、扣好保险钩,并架设安全网。

4)悬空进行门窗作业时,必须遵守下列规定:

a.安装门、窗,油漆及安装玻璃时,严禁操作人员站在樘子、阳台栏板上操作。b.在高处外部安装门、窗无外脚手架时,应挂安全钩,无安全网时,操作人员应系好安全带,其保险钩应挂在操作人员上方的可靠构件上。c.进行各项窗口作业时,操作人员的重心应位于室内,不得在窗台上站立,必要时应系好安全带操作。

5)移动式操作平台,必须符合下列规定:

a.装设轮子的移动操作平台,轮子与平台的结合处应牢固可靠,立柱底端距地面不得超过80 mm。b.操作平台周围,必须设置防护栏杆,并布置登高扶梯。c.操作平台上应显著地标明容许荷载值,平台上人和构件的总重量,严禁超过设计容许荷载,应有专人监督。

6)临时高处作业,必须设置防护措施,并符合下列规定:

a.基坑周边,料台与挑平台周边,雨篷与挑檐边,无外脚手架的屋面与楼层周边,都必须设置防护栏杆。b.分层施工楼梯口和梯板边,必须安装临时护栏。c.井架与施工电梯和脚手架与建筑物通道的两侧边必须设防护栏,地面通道上部应装设安全防护棚。d.各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

7)进行洞口作业,当人和物有坠落危险时,必须按下列规定设置防护设施:

a.板与墙的洞口,必须设置牢固的盖板、防护栏杆,安全网或其他防护措施。b.施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯警示。

2.3 机械使用

1)机械必须按出厂使用说明书规定的技术性能、承载力和使用条件,正确使用操作,严禁超载作业或随意扩大使用范围。

2)起重机作业安全规定:a.起重吊装指挥人员必须持证上岗。b.起重机变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整或拆除。c.起重机作业时,起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过,严禁用起重机载运人员。d.严禁用起重机进行斜拉、斜吊,起吊地下埋设或凝固地面上的重物等必须全部松动后方可起吊。e.严禁起吊重物长时间悬挂在空中,遇故障时,将重物安全降落,再关闭发电机或切断电源后检修;突然停电时,应将所有控制器断开电源开关。f.起重机变幅应缓慢,严禁在起重臂未停稳前变挡,超重载荷达到起重量90%以上严禁下降起重臂。g.起重机带载行走时,带载不得超过载重量的70%,重物距地面不得大于500 mm,严禁长距离带载行驶。h.起重机装拆,必须由有资质单位的专业队伍进行。i.起重机载人专用电梯严禁超员,其断绳保护装置必须可靠。

3)施工升降机安全规定:a.施工升降机应为人货两用电梯,其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业人员负责,并必须由经过专门培训、取得操作证的专业人员进行操作和维修。b.升降机安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架安装质量、精度等进行全面检查,并按规定程序进行技术试验(包括坠落试验),经试验签证合格后方可投入运行。

2.4 提升机

1)提升机应具有下列安全防护装置,并满足要求:a.安全停靠装置或断绳保护装置。该装置应能可靠地承担吊篮自重,额定荷载从运料人员到装卸物料等的工作荷载。b.楼层口停靠提杆(门)各楼层的通道口处,应设置常用的停靠栏杆(门),其强度应能承受1 kN/m的水平荷载。c.上极限限位器。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置,吊篮越程(吊篮最高位置与天梁最低处的距离)应不小于3 m。d.紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置,在紧急情况下,应能及时切断提升机的总控制电源。2)提升机安装完毕,必须经正式验收,符合要求后方可投入使用。3)提升机架体顶部自由高度不得大于6 m。4)提升机与架体及建筑之间,均应采用刚性件连接,并形成稳定结构,不得连接在脚手架上,严禁使用铝丝绑扎。5)附墙架材质应与架体相同,不得使用木杆、竹杆等做附墙架与金属架体连接。6)提升机缆风绳,应经计算确定,安全系数取n=3.5,应选用圆股钢丝绳,直径不得小于9.3 mm,提升高度不大于20 m,缆风绳不得少于1组(4根～8根),提升机高度在21 m～30 m时,不少于2组。

摘要：结合工作经验,对建筑工程施工现场的安全监理工作流程作了总体概述,从临时用电、高处作业、机械使用等方面总结了安全监理的控制要点,并指出只有加强施工现场的安全监管,才能有效地避免安全事故的发生。

关键词：施工现场,安全监理,临时用电,高处作业,机械使用

参考文献

篇9：建筑混凝土施工现场监理浅析

【关键词】建筑工程；混凝土；现场监理

【中图分类号】 TU37

【文献标识码】B

The Analyses of Concrete Construction Supervision

Jing Hua-feng

（Zhejiang Zhijie Construction Management Co.， LtdShangyu Zhejiang312300）

【Abstract】Concrete is widely used in construction engineering. This paper introduces the construction supervision in the whole process of concrete construction， which can provide a reference for similar projects.

【Key words】Construction engineering；Concrete；Supervision

1. 引言

混凝土抗压强度高，可塑性好，具有良好的耐久性、耐火性和抗震性，造价低，可就地取材，与钢筋的握裹力强、相容性好，能与钢筋连成整体制成各种各样的钢筋混凝土构件，能排列布局成混合、框架、筒体、剪力墙、框剪等多种形式的钢筋混凝土结构，承受不同的荷载。实践证明，混凝土质量的优劣主要取决于施工质量的高低，在混凝土施工过程中，除了施工单位必不可少的质量自控外，监理单位的质量监控尤为重要。

2. 钢筋混凝土施工中常见问题

2.1麻面。

对于该种质量问题来说，其主要表现在混凝土表面存在着较多的凹坑，且没有出现骨料以及钢筋的外露现象。之所以出现该类问题，主要是因为在施工之前模板表面没有进行充分的清理，而存在较多的杂物，使混凝土在拆模的过程中出现了粘损现象。其次，如果模板在图书的过程中没有保持涂刷均匀，也会在实际拆模时出现模板同混凝土之间的粘结现象。最后，如果混凝土在振捣的过程中没有保证其所具有的密实性，其中所存在的气泡就不会得到及时的排出，并因此使其停留在表面位置最终形成麻面。所以要想解决混凝土施工中麻面的产生，就该着重关注模板的安装，以保证所安装模板表面的平整度，另外，模板安装完成后要确保其湿润程度达到要求，这样才能从根本上解决混凝土施工中出现麻面的问题。

2.2孔洞。

孔洞问题主要是在建筑混凝土结构局部以及内部位置存在空隙情况，造成这种情况出现的原因有很多：首先，混凝土在灌注时在钢筋密集的区域没有灌注畅通，没有对模板间隙进行良好的充满；其次，在振捣时存在着漏振现象或者没有按照规定顺序进行振捣也会造成孔洞问题；再次，施工中所使用的混凝土自身就具有离析的现象，并因此使砂浆出现了跑浆或者是砂浆分离现象；最后，在对混凝土进行拌合时，由于拌合不均匀、存在硬块，或者在拌合的过程中有杂物掺入其中，也会出现孔洞问题。所以在混凝土的施工过程中，要严格按照使用规范科学合理的使用振捣器，这样才能避免孔洞的产生，确保混凝土的平整。

2.3裂缝。

裂缝可以说是混凝土结构施工中最为普遍、常见的一类质量问题，主要裂缝形式有纵向、横向以及网状裂缝等等。之所以出现裂缝现象，主要是由于模板没有支撑牢靠所引起的，并因此使模板出现局部沉陷以及变形等情况。此外，由于拆模不当以及养护不及时也会因此使混凝土结构出现裂缝现象。

3. 建筑工程钢筋混凝土施工的监理措施

3.1原材料质量控制。

在钢筋混凝土结构施工过程中，所使用材料质量是非常关键的，可以说将直接对建筑的整体质量产生影响，如果所使用的材料存在问题，那么无论施工技术如何优秀都是徒劳的。对此，在工程实际开展之前，就需要能够做好施工材料的控制工作：首先，需要根据建筑设计需求对钢筋等材料进行采购，保证材料的型号、种类以及规格等都能够满足设计需求，并保证其能够具有规范的质检报告以及合格证书等；其次，在钢筋等材料进场时，则需要由现场专业人员对材料做好抽检工作，在保证材料质量合格之后才能够允许其进场；最后，当材料全部进入到施工该场地之后，需要由监理工程师根据报验单对其数量以及规格等参数进行填写，并在由现场监督人员做好材料的核对以及检查工作之后再将其投入使用。

3.2模板设计质量控制。

在钢筋混凝土施工中，模板与支架也是非常重要的一个环节，需要保证其能够具有较好的强度以及稳定性，并在保证其具有可靠性的基础上再开展支架建设工作，使其尺寸以及清理工作方面都能够满足相关要求。可以说，对于模板的选择同混凝土的外观以及质量都具有较为密切的关系，对此，在实际对其进行选择时就需要对模板的经济性以及刚度等参数进行充分的考虑，如果在实际施工过程中存在对拉螺栓刚度不足等现象，则会对混凝土施工后的墙体造成涨模等现象。对此，在实际对模板进行设计时就需要对混凝土侧压力以及螺栓之间的关系进行充分的考虑。而在对混凝土开展浇筑工作之前，则需要对模板内部做好清理工作，保证其在墙柱交界位置不具有杂物，因为如果对这部分杂物没有进行及时的清理，就很可能在拆模之后出现空洞以及夹渣等问题。最后，在对模板进行实际应用的过程中，也需要对木质模板做好洒水润湿工作，避免其由于对混凝土中水分进行吸收而使模板出现麻面以及气泡等问题。

3.3钢筋质量控制。

在混凝土结构施工中，钢筋也是需要我们重点考虑的一个环节，如果在施工中没有做好钢筋的保护，就很容易使其出现露筋等问题。为了避免该种问题的出现，就需要我们能够通过以下方式对钢筋做好质量控制工作：首先，在实际灌注之前，需要对钢筋保护层的厚度以及钢筋位置做好确定，一般来说，为了能够对混凝土保护层厚度做好保证，则可以先对垫块做好固定，并以每间隔1m左右的距离对垫块进行绑扎。而如果钢筋数量较为密集，则可以以碎石作为骨料。其次，为了避免钢筋在施工中出现位移情况，在振捣时则需要对插入的深度以及拆模时间做好控制，避免拆模时间过早。最后，在拆模工作开展的过程中，也需要严格禁止对钢筋进行踩踏，如果在施工中发现钢筋存在弯曲或者脱扣情况，则需要及时对其进行补扣以及调直。

3.4混凝土配比及浇筑质量控制。

在混凝土施工中，如果没有对混凝土配比做好控制，则很可能因此造成一系列的质量问题，对此，在实际施工的过程中则需要严格做好混凝土配比控制。具体来说，可以借助先进设备的应用，如电子自动计量仪器等对配比进行控制，以此保证计量结构的准确性。此外，在实际拌合的过程中，也需要保证搅拌时间能够同规范要求相符合，保证拌合的均匀性。

而在混凝土浇筑工作中，则需要保证浇筑工作的连续性。我们可以通过分层的方式开展混凝土施工，保证在下层混凝土材料初凝之前，上层混凝土已经浇筑完毕，以此保证上、下两层混凝土结合的紧密性。此外，在进行混凝土浇筑时，也需要观察好钢筋预埋件、模板、支架以及预留孔洞的情况，若发现存在位移、变形的情况时，必须停止浇筑，要求在混凝土凝结之前完成修整工作。

3.5混凝土养护。

养护可以说是避免混凝土施工出现问题的最后一环，需要在施工中能够对其引起充分的重视：在对混凝土进行灌注之前，需要对模板做好充分润湿工作，并在浇筑后实行浇水养护。在拆模时，也需要保证所具有力度的适用性，并做好模板棱角位置的保护。而为了能够进一步提升对于浇筑成品的保护力度，则可以在拆模时通过槽钢的应用做好混凝土阳角的保护，避免其出现碰撞现象而对质量造成影响。

4. 结语

搞好混凝土结构施工质量的监理，监理方一定要与工程建设的甲方、施工、设计等相关单位做好沟通与协调，理顺工作关系，取得各参建单位对监理工作的配合与支持，同时监理工程师应采取巡视检查、平行检查和旁站监理等手段加强对工地的管理，对发现影响混凝土结构施工质量的问题，决不姑息迁就，必须及时要求施工单位进行整改，该返工的要彻底返工，最大限度地减少混凝土结构工程的施工质量争议问题，取得良好的监理成效。

参考文献

[1]张勤霞. 常见混凝土工程外观施工质量问题分析及控制措施[J]. 科技与企业，2015，（17）.

[2]张龙，宋林轩. 钢筋混凝土工程监理具体措施分析[J]. 科技与创新，2015，（15）.