快递操作业务与管理

快递操作业务与管理（共8篇）

篇1：快递操作业务与管理

名词解释

1、快件收寄是指快递业务员从客户处收取快件，包括验视、包装、运单填写和款项交接等环节。

2、快递分拣作业是快件配送中心依据顾客的订单要求或配送计划迅速准确的将快件从送货车辆里捡取出来，并按一定的程序进行分类，集中派送给开往各地的运输工具的作业过程。

3、派送是指快递服务组织将快件递送到收件人或指定地点，并获得签收的过程。

4、网点是快递网络的最基础节点，主要负责地区（城市）内某一小区的快件收派，一般分为自营网点、代收网点、代理网点。

5、收派业务量是指对某一片区（或某一收派线路）在一个时间段内收寄和派送的快件总量，反映了该片区（或该收派线路）在某一段时间内的工作量总和、工作效率及经济效益。

6、收派标准化是指在收派过程中，对收派工作的实施主体（收派人员的形象及行为标准）、收派工作的对象（快件以及收派中的各个环节）实施各类标准管理。

7、分拨批次是指 8、5S管理是指SEIRI（整理）、SEITON（整顿）、SEISO（清扫）、SEIKETSU（清洁）、SHITSUKE（修养）这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”，所以简称为5S。

9、CRM即客户关系管理，是指企业为了提高核心竞争力，达到竞争制胜、快速成长的目的，树立以客户为中心的发展战略，并在此基础上开展包括判断、选择、争取、发展和保持客户所需实施的全部商业过程。

10、呼叫中心：又称客户服务中心，是充分利用电信技术与计算机网络技术相结合的多功能集成化的综合信息服务系统，是一种新的基于CTI技术的服务方式，能够利用现代通信手段，有效地为客户提供高质量的服务。

11、快递网络干线是连接两个快递区域间的线路，是实现快件快速空间位移的主要运输线路。填空题：

1、快递业务流程一般包括快件的收寄、分拣、封发和派送四个主要环节。

2、班车运行模式包括并联、串联、并串联。

3、分拨批次设定时需要考虑的因素：干线运输到达时间、时效性、快件量、分拨中心的处理能力。

4、快递服务过程中的作业处理方式可分为：串行处理和并行处理两大类。

5、作业现场异常快件主要分为两大类：现场发现的的异常和现场发生的异常。

简答题：

1、快件分拣封发作业中接收总包异常情况包括：总包数目不符、总包规格不符、总包超重、快件超大。

2、收派异常统计及分析的内容包括：制作异常汇总表、异常分类统计、排序、异常分析、撰写异常报告。

3、分拨中心的作业包括：区域（地区）内的组织管理、衔接作用、区域营运资源的开发和管理、集中作业、信息作用、结算作用。

4、快件交接管理的节点包括： 1）到站快件信息接收 2）快件验收 3）交接单据管理 4）快件出入库管理

5、快递网络干线运输管理的主要职责： 1）运输资源的整合 2）运输准点的监控及管理 3）路由的制订及优化 4）第三方承运商的管理

5）运输相关管理部门关系的协调 6）对运输质量及运输成本负责

6、快件运输优化管理的目的： 1）提高快递营运的整理效率和运营质量 2）节约运输费用，降低物流成本 3）缩短运输时间，加快快件速度 4）达到运输合理化

7、按照快递服务过程来分，快件安全管理可分为：收派过程快件安全管理、场地处理过程快件安全管理、在库快件安全管理、在途快件安全管理，还有特殊快件的安全管理。

8、客户投诉处理标准操作流程：

客户投诉来电－倾听客户的不满，对客户表示同情－记录投诉内容（如有可能，可电话录音以存档）－通过投诉事件的基本信息初步判断原因－尽快联系内部运作部门，核实客户反映情况是否真实－向可乎致歉、解释，并记录过程－提出或客户的处理意见－报部门领导审批－实施补偿措施－对责任部门或责任人进行处罚－结果记录，持续改进。

论述题

1、作业质量指标：作业中心日均处理量、人均操作量、人均装卸量、人均分拣量、装卸效率、分拣效率查验效率、作业中心的作业效率、操作费用水平、装卸成本水平、分拣成本水平。

2、运输质量分析：准点发运量、准时运输率、运输费用水平、实际油耗、保修费、满载率、运输破损率、运输丢失率、运输损失率、事故频率、安全间隔里程。

56、快件分拣作业：快件配送中心依据顾客的订单要求或配送计划迅速准确的将快件从送货车辆里捡取出来，并按一定的程序进行分类，集中派送给开往各地的运输工具的作业过程。

57、收派业务量:是指对某一片区（或某一收派线路）在一个时间段内收寄和派送的快件总量，反映了该片区（或该收派线路）在某一段时间内的工作量总和、工作效率及经济效益。58、5S管理:是指SEIRI（整理）、SEITON（整顿）、SEISO（清扫）、SEIKETSU（清洁）、SHITSUKE（修养）这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”，所以简称为5S。

59、快递网络干线:是连接两个快递区域间的线路，是实现快件快速空间位移的主要运输线路。60、Call Center: 请简述快件交接管理的主要内容。62、请简述客户投诉处理标准操作流程。

客户投诉来电－倾听客户的不满，对客户表示同情－记录投诉内容（如有可能，可电话录音以存档）－通过投诉事件的基本信息初步判断原因－尽快联系内部运作部门，核实客户反映情况是否真实－向客户致歉、解释，并记录过程－提出或客户的处理意见－报部门领导审批－实施补偿措施－对责任部门或责任人进行处罚－结果记录，持续改进。

六．论述题（本大题共1小题，每小题13分，共13分）63、快递企业中，假如你是快件分拨中心经理： 1）、描述分拨中心在快递企业中的作用(共4分)；

2）、描述分拨批次设定时要考虑哪些因素(共4分)；

3）、制定分拨中心作业质量绩效考核表(项目描述、公式计算、数据提供、权重分配)(共5分)。

51、航空快递的收件范围主要有

和

两大类。

52、班车根据不同的交通管制情况将运行模式归纳为 并联、串联 和并串联。

53、作业现场异常快件主要分为两大类：现场发现的的异常和现场发生的异常。

54、快件业务流程一般包括快件的、、封发和派送四个主要环节。

55、快递业务财务结算的核心内容是

和。

篇2：快递操作业务与管理

2、整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约）

6、B返回公司，包裹交由出口部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪

1、确定和预约需要快递物品的日期

2、整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约）

3、准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等

4、致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务

5、我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交物品清单以做申报海关之用，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包裹追踪号码关注更多免费采购流程，采购管理，合同范本，销售管理，销售技巧。

6、B返回公司，包裹交由出口部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪

7、B将交接清单交A，A通知客户包裹已揽收至公司

8、目的地派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收以上需注意步骤详解：

详解2： 装箱打包时物品应摆放整齐，选用稍高硬度和外面尽可能无图案无文字的纸箱，易破碎物品要用泡沫塑料或海绵在纸箱内支撑衬垫，质量较重的大件货物还应选用木质材料做框架以避免物品在运输途中因包装不当发生损坏，因包装问题产生的此类损坏索赔我司不予接受。有些国家对木质包装材料亦有严格规定，一般未经熏蒸的原木是不能用作包装材料出口的，经过熏蒸的原木材料还需提供有关单位的原件熏蒸证明方可随货物出口。

详解3： 您所提供的收件方信息应准确无误，并尽可能提供收件人电话号码，以免造成派送延误和投递错误。部分状况下因收件方信息不全所引起的二次派送或无法派送而退还给发件方所产生一切费用由发件方承担，此规定已纳入委托契约服务合同。

详解5： 所有的我公司上门收件人员在结算时均应能提供加盖我司公章或财务章的有效票据证明，否则我司视为冒充收件交易，有权不承认交易的发生，不负责服务和理赔。我方对客户提供的物品清单以及申报价值有履行检查核实义务和权力。

篇3：快递操作业务与管理

最近十几年来, 随着国内外市场竞争的加剧, 我国生产型企业的销售方式正在发生根本性的变化, 现款交易逐渐减少, 赊销比重日益增加。然而由于缺乏科学、有效的信用管理, 许多企业面临着一个突出的管理难题:一方面, 市场竞争, 使得信用销售已成为企业重要的营销手段和必然趋势。另一方面, 由于缺少有效的赊销管理, 又使得企业应收帐款居高不下, 现金流风险剧增。

近年来, 国务院发展研究中心谢旭研究员在与美国兰德咨询公司等多家国际著名研究机构的管理专家合作研究的基础上, 结合我国企业的实际情况, 开创性地提出了一整套企业信用销售和应收帐款管理方案和具体业务操作规范。统计表明, 应用规范化赊销管理和预警式帐款管理方案, 企业将会准时收回95%以上的货款, 并使坏帐发生率降低84%。例如, 我国最大的轴承生产企业, 瓦房店轴承集团公司应用该套管理方案, 使应收帐款按时收回率由原来的66%, 六个月内提高到99%, 帐款平均回收时间由180天缩短为60天, 该公司每年由于应收帐款的风险损失降低增加的经利润就在3000万元以上。

本文总结了以下四套业务操作方案的设计原理进行简要介绍, 以供各类企业在解决赊销管理问题予以参考。

二、客户资信管理操作方案

对每个企业来说, 客户既是财富的最大来源, 也是风险的最大来源。企业只有不断开发、筛选优质客户、淘汰劣质、高风险的客户, 才能为销售业务奠定稳定的基础。

为此, 信用、销售等部门需要采用更加专业、规范的客户信息管理和信用分析技术, 提高优化客户和防范风险的能力。这些专业技术的应用原理如图所示:

这套业务操作方案主要由如下几项业务制度和操作标准构成:

1.客户信用信息搜集标准 (指标、模版、渠道设计)

2.客户资信档案规范 (数据分类、记录标准、格式)

3.客户信用分析模型 (全套操作文件)

4.客户分类标准与政策 (分类方法、销售管理策略) ;

5.客户风险动态监督方案 (制度、措施、标准)

6.客户资信管理业务流程与操作条例 (任务、责任部门、程序、操作标准)

7.客户资信管理业务应用软件 (全部业务由计算机操作实现)

适用部门:信用部、销售部、金融服务部、市场部、商务部等

应用范围:客户信息管理、客户信用分析与分类、客户关系维护、合同评审、销售决策

应用目标:⑴实现企业对客户信息的真实、准确、全面管理;⑵使企业使用统一的客户信用评估标准;⑶准确筛选20%大客户, 发现高风险客户;⑷全面监督客户风险。

三、赊销业务管理操作规范

赊销不同于现款销售, 它是一个有风险、有成本的交易过程, 必须实行科学、合理的

业务审批程序以及合同履行风险控制措施。

为此, 销售、信用等部门需要采用一套科学、规范的赊销业务操作规范, 彻底改进赊销业务管理方式, 在源头上控制信用风险的产生。该套方案的原理示意如下:

为此, 企业需要制订如下几项业务操作方案

1.赊销政策制订方案 (规范、标准、格式)

2.赊销订单受理方法与标准 (制度及客户准入条件)

3.客户信用申请制度 (规程、申请表格、资信条件)

4.赊销订单评审规范及标准 (评审程序、内容、表格、方法)

5.赊销合同履行风险监控措施 (备货、发货、验收、开票业务风险控制)

6.从订单到交付业务流程与操作条例 (任务、责任部门、程序、操作标准)

适用部门:销售部、信用部、财务部、金融服务部、商务部等

应用范围:销售管理、赊销业务评审、合同评审、风险控制措施等

应用目标:⑴建立与客户间规范的赊销业务关系, 拓展销售空间;⑵控制90%的赊销业务风险;⑶提高赊销业务审批效率。

四、预警式应收帐款管理业务操作方案

实践证明, 在大量采用赊销方式的情况下, 企业必须改变过于滞后的帐款管理方式, 建

立流程化、预警式的应收帐款管理方式, 从根本上提高帐款回收的能力。该套方案的应用原理示意如下:

这套管理办法包括如下几项业务操作方案---

1.应收帐款总量监控办法 (预算制度、控制指标、定期报告制度)

2.预警期帐款管理操作方法 (帐款记录、对帐、货款到期日控制)

3.协调期帐款管理操作方法 (客户延期付款审批、交易纠纷处理规范) ;

4.长期欠款管理操作方法 (问题帐款的报告、催收及处理)

5.债权风险分析及处置方案 (欠款分析模型、处置措施)

6.帐款回收业务流程与操作条例 (任务、责任部门、程序、操作标准)

适用部门:财务部、销售部、信用部、金融服务部、法务部等

应用范围:应收帐款管理、风险处置、清欠

应用目标:⑴提高企业收帐的权威性, 使企业在货款到期日前能够收到95%以上的应收货款;⑵使坏账发生率降低84%以上;⑶提高企业的收帐效率, 节约企业的收帐成本, 最大程度地维护客户关系。

五、一体化信用管理方案

制度重于技术。成功企业的赊销管理经验表明, 企业只有系统地制订赊销与收款管理方案, 才能达到事半功倍的效果。其中包括:公司需要实行统一的信用管理原则;各业务部门通过实行统一的信用业务标准, 增强业务管理的一致性;实行独立的信用风险控制职能;以流程化的业务管理方式实施业务操作;实行科学、合理的赊销业务绩效考核方案。科学的赊销业务管理机制 (如下图所示)

为此, 企业需要从如下几个方面建立信用管理体系:

1.构建合理的信用业务授权和管理机制 (信用管理原则、职责分工、范围)

2.设置专业的信用管理机构和职能 (机构设计方案、职能说明书)

3.销售与收款业务流程整体解决方案 (业务管理流程设计、风险控制措施)

4.建立合理的赊销业务绩效考核指标体系

5.制订集团公司信用管理制度和下属企业信用业务管理指南

适用岗位:总经理、营销副总、财务总监、各相关业务部门的管理人员

应用范围:整个公司范围内的信用管理----基本管理原则、制度、核心业务流程

篇4：快递操作业务与管理

2012年5月25日，国家邮政局发布《关于对联邦快递（中国）有限公司和优比速包裹运送（广东）有限公司申请快递业务经营许可审核情况的公示》，随后国际快递两大巨头联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）获得经营国内快递业务牌照。联邦快递拟在北京顺义区建立基地，在上海、深圳、广州、杭州、天津、大连、郑州、成都开展国内快递业务；而UPS则以广州白云区为基地，拟在上海、深圳、广州、天津和西安五地经营国内快递业务。两大巨头国内快递业务牌照的获得，标志着国内最后一道物流保护壁垒被撤除，国内快递业务完全对外资开放，不同所有制的企业站在相同的市场竞争环境中。可以肯定，国内快递市场新一轮洗牌已经开始，竞争和机遇一样处处存在，国内快递企业尤其是中小型民营企业走到一个生死攸关的十字路口。

一、外资企业进入国内快递业务的历程回顾

快递业是上世纪60年代末诞生于美国的一个新的行业。2004年美国国际贸易委员会对快递业定义是：快速收集、运输、递送文件、印刷品、包裹和其他物品,同时全过程跟踪这些物品并对其保持控制、提供相关服务。我国国家邮政EMS于1980年7月15日开始提供快递服务,1993年诞生第一家民营快递企业，在30余年的发展过程中形成了三个市场板块和三个市场主体。三个市场板块包括国际快递、国内快递和同城快递，三个市场主体包括国有、民营和外资快递企业。我国一直对外资快递进入国内快递业务进行严格的限制，甚至于2009年颁布的新邮政法对民营快递企业法律地位得到肯定的情况下，第五十一条规定还限定外商不得投资经营信件的国内快递业务。长期以来，我国快递市场呈现三足鼎立甚至互不干涉的局面：外资快递垄断了80%以上的国际业务，民营快递分割了近半的国内市场业务，现行法律框架下仅有国有背景的中国邮政速递服务公司成为惟一一家纵横三大市场的服务提供商。

国内快递业务是指从收寄到投递的全过程均发生在中国境内的快递业务。外资企业染指国内快递业务是一个漫长的渗透过程。1979年6月,日本海外新闻普及株式会社(OCS)与中国对外贸易运输公司签订了中国第一个快件代理协议，随后 DHL、TNT、FedEx 和UPS相继与之达成快递代理协议，这是所有跨国快递公司进入中国的惟一通道。1986年,中国第一部邮政法明确了邮政专营的范围,为中国的国际快递业发展提供了适当的法律空间，但也为以后快递业的纷争埋下伏笔。外资企业受法律的制约和条件的限制,一直未能进入中国国内速递业务市场，但试水国内市场的努力一直没有放弃。2004年5月10日敦豪宣布正式推出中国国内快递业务，2005年7月联合包裹公司宣布开展以2公斤以上为主的国内包裹快件业务。联邦快递在2007年通过并购国内快递企业已经进入了国内快递市场。2009年，中外运敦豪收购了全宜快递、中外运速递和金果三家公司的100%股权，整合后开展中国国内快递业务。

按照中国加入WTO时的承诺，从2002年12月11日起允许外商在合资企业中的控股超过50%，从2004年12月11日起允许外商在华独资经营国际快递业务，2005年12月11日起允许外商在华独资经营国内快递业务。2005年12月，我国根据加入WTO的承诺宣布开放国内物流市场股权，仅仅4天后，TNT单方面结束与中外运15年的合作期，收购了国内最大公路零担货运物流公司华宇集团，与中国超马赫国际运输代理有限公司签订合作协议,成立TNT国际快递公司,推出特许加盟计划。几乎同时，UPS与联邦快递向邮政部门递交了经营国内业务的申请。

二、国内快递市场的竞争环境分析

（一）经济的持续增长带动快递需求旺盛

快递业的发展离不开经济调整增长，有专家测算出GDP与快递市场规模增长速度的比例为1：3，如果我国GDP的增长速度能够保持“十一五”年均增长8%以上的目标，快递市场规模的增长速度将达到24%以上。人们消费习惯的改变和电子商务的成熟为快递业的发展又插上了腾飞的翅膀（如图1所示簇状条形图，2007年正是中国电子商务加速的一年）。

图1 2002-2011年我国快递业务量完成情况 （单位：万件）

IDC发布的数据显示，2011年我国网民在线购物交易额达7849.3亿元，比2010年增长66%。艾瑞咨询最新发布的中国电子商务年度数据表明，2011年市场交易规模达7万亿元，同比增长46.4%。摩根士丹利预计2013年中国电子商务交易额将比2010年增加75%。2011年11月11日“光棍节”全国快件日业务量超过1600万件，70%以上的网购必须依靠快递来完成。仅淘宝网一家就有10多家大型专业快递企业来满足其递送服务的需要。

（二）快递企业数量巨大，产业集中度较高

自1993年民营申通、圆通在长三角和珠三角开始经营快递业务以来，由于门槛较低，快递企业每年以几何级的数量增长。我国快递业在较短时间内成长为增长速度最快、发展潜力最大的新兴服务业之一，市场规模排名世界第三位，和无数快递企业的运作无不关系。截至2010年底，全国共收到快递业务经营许可申请11430件，受理6725件，依法取得快递业务经营许可证的法人企业达到5883家，占市场份额90%以上的快递企业纳入了许可范围；快递业从业人员54.2万人,比上年增长35%；快递独立分拣中心达到2176个,总面积281万平方米,营业网点达到6.4万处,比上年末增长84%；境内运输邮件、快件的专用货机共计32架,汽车达到6.58万辆,比上年末增长51.5%。国内重点快递企业在直辖市和省会城市网点覆盖率达到90%以上,省辖市网点覆盖率达到80%以上,部分快递企业的服务已深入农村乡镇。

我国国内70%的快递企业以特许经营方式（加盟）与12家品牌企业经营，其余以自建网络的方式独立经营，市场集中度虽然有所提升，但导致竞争、割据的现象非常突出，无法和外资快递巨头相抗衡。我国快递重点品牌企业有20家，2010全年快递业务收入超过20亿元的企业6家，其中超过百亿的2家。中物联科字[2011]155号关于中国物流企业50强排名的通告中，顺丰速运（集团）有限公司排第10，主营业务收入1136000万元；联邦快递（中国）有限公司排名26，主营业务收入361130万元。一旦联邦快递完全进入国内业务，将会给顺风等民营快递带来极大的挑战和压力。

（三）快递竞争格局业已形成，行业经营举步维艰

我国近6000家的快递企业基本上对快递市场形成瓜分之势，行业、企业、地区之间的竞争愈演愈烈，导致企业利润大幅下滑，著名企业破产的案例时有发生。

从快递辐射的范围划分，存在着同城快递、异地快递、国际及港澳台快递的对市场的分割和竞争。2011年三者占全国快递业务量分别为22.3%、74.3%、3.5%，但三者业务收入占全国比例分别为8.7%、58.8%、24.4%,表明同城快递虽然成本低，但收益在竞争背景下也越来越低；国际及港澳台快递虽然业务量少，但其收益却比较高。（见表1）

表1 2011年我国快递行业基本情况

从所有制结构来看，2011年国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为 29.4%、67.6%和3.0%，业务收入市场份额分别为35.8%、49.4%和14.8%。表明民营企业已经占据近十分之七的业务量市场份额，但其大多数处于低端领域和粗放发展阶段，导致竞争和业务收入不高的情况。与此相反，外资快递企业业务量虽然小，但其收益和竞争水平却远远高于国内企业。

从快递地域结构看，2011年东部地区、中部地区、西部地区快递业务量分别占全国的79.9%、11.2%、8.9%，表明经济发达的东部地区快递业也比较繁荣，但竞争更为激烈；经济相对落后的中西部地区快递业虽然不太发达，但市场竞争相对较弱，有着更广阔的发展前景。

我国快递竞争格局的形成促进了快递业的高速发展，但也导致了快递业的赢利空间逐年下滑。2005年快递业利润率可达30%以上，到2011年平均利润率仅为5%。2008年，国内快件平均单价为27.04元，2010年为 24.6元，2011年则降为20.65元。其中2010年同城快递平均单价为7.7元，比上年末降低0.1元；异地快递业务平均单价为18.8元，比上年末降低1.4元；国际及港澳台快递业务平均单价为137.9元，比上年末提高0.1元。2011年重庆民营快递同城快件的平均价格是7.71元，基本只能维持生存，根本无法在网络上、技术上、服务上和品牌上和外资企业相抗衡。

三、外资进入国内快递业务所带来的市场机会分析

（一）中小快递企业面临重新组合和精细化业务的选择

外资全面进入国内市场，首先对中小快递企业的扩张和发展产生扼制和制约，中小企业要脱颖而出成长为顺风速递那样的巨头的机会十分渺茫。我国中小快递企业数量庞大，几乎为了生存而展开恶意竞争，无法和无力做大做强。上海工商行政部门披露，全市企业名称中含有“快递”、“速递”的有1027家，加上经营范围有“快递”业务的企业和机构，数量超过6000多家，从业人员10多万。快递业务量每天达50万票以上，年营业额超过20亿元，但平均到每家企业和机构，每天业务量不足1000票，平均年营业额刚刚超过30万元。

面对外资企业的强势进入，国内中小快递企业首要的选择应该是整合资源、建立联盟、完善网络、抱团发展。2009年新《邮政法》公布后，全国将近50%的同城快递企业和20%的区域型快递企业面临合并、被兼并或转型。2011年5月国家邮政局出台《关于快递企业兼并重组的指导意见》，鼓励快递企业兼并重组以加快发展，计划5年内培养出一批年收入超过百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业。2011年11月《快递企业等级评定实施细则》提高了快递行业的门槛，形成差异化的评价机制推动行业的优胜劣汰。中小快递企业通过资源整合、兼并重组、优胜劣汰，形成完善的物流基础设施和配送网络，完全可以在国内外物流巨头的夹击下绝处逢生，做大做强。这方面外资企业就是一个绝好的例证。2012年4月UPS初步拟定以51.6亿欧元收购TNT，如果计划获批，其在全球快递市场的竞争力将达到前所未有的高度。

中小快递企业若要“独善其身”还可选择精细化的特色业务和特色服务，比如选择大型企业无法涉足的专线服务和细分市场，或者为一些中小型制造企业或者商贸企业提供定量制作的第三方物流服务，避免与巨头企业进行业务重叠式的正面竞争，以其独特的服务项目和优质服务水平取得巩固的市场地位。

（二）外资企业的进入将推动快递业转型升级

中国快递市场完全对外开放将促使快递市场竞争激烈化，外资快递企业、国有邮政企业、国内民营快递企业会利用自身优势资源，在中国快递市场上夺取战略高地，这对中国快递业转型升级很有帮助。

我们快递企业普遍存在“弱小散”的状态，产业服务能力不足、服务质量不高成为制约快递行业发展的主要问题。2011年仅邮政系统受理的快递申诉就达88396件，同比增长232%，快件延误、丢失损毁、索赔困难等问题成为快递服务的几大“顽疾”。我国快递企业配送能力偏弱，中邮速递自有飞机16架，而UPS自有飞机225架，另外还有295架租赁飞机。中邮速递有4000多辆物流配送车辆，U PS则拥有92700辆各种配送车。只有30多人的DHL重庆公司，2011年收入达到3000多万元，人均产值达100万元，比国内快递企业高10倍有余。2010年我国快递业务量全国人均不到2件,低于国际上人均4.1件水平,更远远低于美国人均26件、日本人均25件的水平。

外资快递在资金、设备、技术、规范、管理、人才、理念方面具有独到的竞争力，所带来的“鲶鱼效应”会促进国内快递企业转变观念、提高服务质量、更新设施设备、拓宽经营网络，从下而上推动快递业转型升级，提升整个快递产业的质量和地位。在快递升级过程中，国内大型快递企业有着义不容辞的责任，虽然面临的竞争形势会更加严峻，比如EMS和顺丰等一些高端业务，有可能会被联邦快递和UPS所蚕食。但外资企业网络要覆盖到三线以下城市或者村镇一级还有待时日，这段时间正是国内快递转型升级的大好时机。国内快递企业可以把外资企业作一个参照系和标杆，学习他们的管理和运营经验，建立自身的运营体系和核心竞争力。从这个角度来说，“鲶鱼来了”、“狼来了”都是一个利好消息。

（三）我国快递的内涵和外延将得以进一步拓展

长久以来国内对快递业务的范围在理论和实践上仅仅被界定为对一定量物品的快速递送，而忽视了快递是现代物流背景下的一种高端物流形式。在这种理论指引下，国内快递一直处于无限制、低等级扩张状态，企业众多而龙头企业乏善可陈，表面繁荣而产业特征不明显，业务繁忙而服务质量下降。国外快递是资本密集、技术密集、知识密集的新兴产业，企业的业务是非常广泛的，而不仅仅局限于小件速递。比如，可以和汽车产业链建立战略联盟，为核心企业提供基于快速响应的定制化配送；为特殊企业供应链设计物流系统、提供连续化配送服务；2008年UPS独家承揽了北京奥运会所有对外物流服务包括体育器材的运送等，创造了“奥运物流”经典案例。在国内，快递企业传统发展模式正在逐渐转变，快递服务和电子商务正在融合。2011年末，顺丰通过其CEO王卫控股的深圳泰海投资获得第三方支付牌照，境外网点已扩大到中国港澳台、新加坡、马来西亚、日本、韩国、美国等地，为顺丰境外采购和扩张打下基础。

总之，外资企业的进入，使我国快递业进入了一个前所未有的发展阶段，变革的序幕已拉开，挑战和机遇同时降临。我们有理由相信，中国快递会更像快递的样子，中国快递企业产生区域性巨头企业的日子也不会太久。▲

[1]谢如鹤,李志锋.中国民营快递企业竞争力指标体系探讨及实证分析 [J].广州大学学报 (社会科学版),2008,(06).

[2]商务部研究院课题组.中国快递市场发展研究报告(总报告)[J].经济研究参考,2006,(34).

[3]魏光兴,周靖.基于信息熵与灰关联法的快递企业竞争力研究[J].科技管理研究,2010,(07).

[4]蒋长兵.我国民营快递的市场机会分析[J].物流科技,2009,(08).

[5]张晓梅.快递业产业研究的相关文献综述[J].现代经济信息,2011,(09).

[6]晏敬东,石银萍,李谦.我国快递业发展的现状、问题与对策[J].中国科技信息,2008,(18).

篇5：快递鸟短信业务操作说明

1.短信服务

1.1概述

快递鸟短信业务提供短信发送功能，配合全程物流轨迹，定时发送，全网覆盖，3-5秒可达。同时支持自定义推广，自定义通知类短信，满足多场景需要。

1.2短信类型

物流通知类短信，此类短信依托快递鸟物流轨迹监控，轨迹变更自动触发短信，无需人工干预。包含类型：

发货提醒：快递员收件产生轨迹，发送短信通知。

到达派件城市提醒：快件到达收件人所在城市，发送短信通知。派送提醒：快件在收件人所在城市派送时，发送短信通知。问题件提醒：运输途中监控到快件异常时，发送短信通知。签收提醒：收件人签收后，发送短信提醒。

自定义通知类短信，此类短信由用户自行触发，不限制发送号码。包含类型： 营销短信：自定义推广短信，适用于电商等营销需要。

自定义通知短信：允许自定义变量，适用于验证码，末端寄件，快递自提站，CRM等发送通知。

2.接入说明

短信服务属于收费功能，用户可按照自己的使用量自助购买短信条数。接入前请先订购会员套餐。

2.1接入流程

注册->订购会员套餐->设置签名->设置短信模板->对接->正式使用。

2.2对接方式

2.2.1物流通知类短信

接入后可通过物流轨迹的监控触发短信。

请参考物流跟踪，电子面单，在途监控API接口文档，将IsSendMessage参数默认设置为1。

2.2.2自定义通知类短信

接入后可自行触发短信，发给任意号码。请参考技术文档，对接短信发送API。

2.2.3短信模板API 此功适用于提供配置短信模板功能给其二级用户的电商平台。仅实现自己配置模板并发送的可直接在后台配置短信模板，减少开发成本。请参考技术文档，对接短信模板API。

3.相关配置说明

3.1短信签名

3.1.1说明

短信签名作为标识加在短信的开头，由【】加上公司名称或项目名称的标识符。根据运营商的规定，每条短信必须附加短信签名，否则将无法正常发送。

运营商已规定，未报备的短信签名一律降低处理优先级，为保证短信时效性，所有接入短信业务的公司在使用前需对签名进行报备。

3.1.2配置规则

签名字数为3-8个汉字，可包含数字、英文，并计算短信数字。

不能中性签名或无签名，例如：【通知】【居委会】【客服中心】【会员宝】等；

签名修改后需审核，状态为【审核中】或【未通过】，将默认使用修改前已通过审核的内容作为签名。

3.1.3配置操作说明

（1）进入管理后台：选择【物流短信】模块，进入我的短信设置界面。

（2）填写对应的签名名称，营业执照，软著证明（选填）及申请理由。点击提交。

（3）提交后请耐心等待审核，待签名审核状态变为【通过】，即可以发送短信。工作日审核时间为6-12小时。

3.2短信模板

3.2.1说明

短信模板为短信发送标准，设置后所有的短信将按此格式发送。签名会在发送时自动添加，无需在模板内设置。

3.2.2配置规则

请勿在物流短信模板内设置超链接，否则将影响物流短信发送时效。营销类短信必须在模板内添加“回复TD退订”字样，否则无法发送。自定义通知类短信至少添加一个变量。

定期审核模板，如有不符合规范，模板会被禁用。

3.2.3 配置操作说明

（1）进入管理后台：选择【物流短信】模块，进入我的短信设置界面。

我的短信界面

（2）对要发送短信的模板，点击【编辑模板】，在弹出的对话框中选择要发送的模板，或

自定义需要的模板内容。

（2）针对营销短信及自定义通知类短信，支持多个模板设置，点击模板界面右上角【新增模板】按钮，可针对此两类短信设置多个模板，满足多种业务需要。

（3）对于新增的模板，鼠标悬浮到对应模板区域可点击【删除】按钮删除该模板。

（4）点击【预览】按钮，可预览当前的模板。

3.3其他设置

由于物流轨迹的不定时性，会提供物流短信的定时发送功能，可设置短信发送时间，例如设置在7：00~22:00之间发送短信，非此时间段短信将会推迟发送，可避免打扰接收用户。此功能会影响物流短信的时效性。

4.发送规则与注意事项

1.发送的短信内容都会有日志记录，请不要发送谩骂、诈骗、恐吓等垃圾短信，一经发现直接封存账户并提交相关部门处理。

2.以下短信内容是禁止的：非法/反动的信息、恶意谩骂、《互联网新闻信息服务管理规定》的其他被禁止的内容。如有相关操作，会禁止使用短信API并依法追究法律责任。已购短信将不会进行退费处理。

3.营销类短信发送时间为8:30-20:00，其他时间提交的短信将顺延到次日8:30之后发送。一般需5分钟~3小时发送完，在这个时间内均为正常现象，无须紧张。

4.关于教育招生、辅导、投资移民，留学，推介购买保险、基金、股票等带有推广宣传性质的短信，以及包含加微信、QQ类的短信可能会被拒绝发送。

5.计费规则

依托于运营商的计费方式，在统计用户短信条数时会先扣除用户的发送短信条数，在账单日（每月5号）统计出用户发送失败的条数，把发送失败的条数补还给用户。

例如：用户在2017年1月1日-2017年1月31日一共发送了50000条短信，其中发送成功49990条，发送失败10条。这时会先扣除用户总共发送的条数50000条，在2月5日把发送失败的20条短信补还到用户账户中。可在我的短信>>短信购买总量统计处查看补足后的短信总数。

6.常见问题

Q1：短信签名放置的位置可以更改吗？

A：签名放置位置是根据运营商决定，暂时不支持更改。

Q2：短信模板是否支持换行？ A :暂不支持换行。

Q3：短信计费规则是怎样的？

A：短信字数含“签名+模版内容+变量内容”，70个字数含以内，按1条短信计费；超出70个字按照67个字数记为1条短信费用。

Q4:短信显示发送成功，但实际未收到短信是什么原因？ 1.长时间不关机，需要关机重启。

2.是不是双卡双待的手机，把两张卡换一下。3.检查收件箱是否已满，删除一些短信。

4.查看手机是否有安全拦截软件，将短信自动拦截到垃圾信箱里。5.是否处于停机状态。

篇6：快递操作业务与管理

XX银行法人账户透支业务操作和管理流程 1法人账户透支定义

1.1 法人账户透支业务是指对在我行开立结算账户的法人客户，根据申请允许在其结算账户存款余额不足时，在事先核定的透支限额内直接透支取得信贷资金的一种短期信贷方式。2办理法人账户透支业务须具备的条件

2.1法人账户透支业务对象主要针对我行存量公开统一授信法人客户。

2.1 信用记录良好，原则上已获得我行AA级以上（含）信用等级，且具有公开统一授信额度；

2.2 在我行开立基本存款账户或开立一般存款账户三年以上，主要结算业务70%在我行办理。法人账户透支业务流程 3.1 受理与调查

3.1.1客户提出开办透支业务申请并提交有关资料，经办行按照《XX银行法人账户透支业务管理暂行办法》的要求进行资格审查，并决定是否受理。

3.1.2经办行与客户商定透支限额、期限、利率、费用、还款等事宜，并由管户客户经理与协办客户经理双人实地进行调查。3.1.3调查人应重点对申请人的财务、经营状况进行审核，匡算透支额度，撰写调查报告，提出调查结论和是否同意客户办理透支业务的意见。

3.2 风险评价与业务审批

3.2.1审查部门对客户办理透支业务的风险进行全面审查，并将审查结论交审批部门。

3.2.2业务审批部门根据调查报告和风险评价进行审查，审查的重点是透支对象和透支条件是否符合《XX银行法人账户透支业务管理暂行办法》规定，透支用途是否合理，并依据办法核定透支限额。

3.2.3透支限额的审批权限根据流动资金贷款授权权限审批。3.3 授信方案的制定

3.3.1透支限额以我行测算的客户日常资金周转量为基础，综合考虑客户申请额度、授信额度、在我行日均存款额度、结算量、净资产、抵押物价值等确定。透支限额应纳入统一授信额度管理，不能超过申请人授信额度的20%，单户最高透支额度不超过2000万元。

3.3.2透支限额有效期最长不超过1年，自透支协议生效之日起计算，每次重新核定透支限额，须另行签订透支协议。

3.3.3在透支限额内，客户可连续多次透支，单笔透支期限最长不得超过30日（从透支次日开始计算，下同）。对于有逾期透支借款的透支账户，将取消剩余透支额度的透支，直至归还为止。

3.3.4透支资金利息根据透支期限、透支业务风险度等因素测算确定。3.3.5经办行应在透支业务发生前收取透支承诺费。透支承诺费按透支额度的2‰收取，最低收取1000元。

3.4合同的签订

3.4.1透支限额批准后，经办行与客户协商，指定一个账户为透支账户。由经办行与客户签订《XX银行法人账户透支业务协议书》，并按规定收取透支承诺费。

3.4.2根据透支业务审批意见，经办行与客户签订相应担保合同，担保合同的担保金额必须涵盖透支限额和透支限额项下的利息、罚息以及相关费用。

3.5发放与支付

3.5.1客户使用透支额度资金时，管户客户经理需根据客户的透支资金用途情况进行审核，并填写《XX银行法人账户透支业务资金用途审核表》，提交有权人进行审批。审批同意后，前台会计根据审核意见书作透支业务处理。

（1）连续两次单笔透支借款期限超过30日的；（2）两次发生挪用透支资金或其他违约用途的；（3）授信客户信用等级下降到A以下（不含）；（4）生产经营和资金结构恶化，发生财务危机；（5）未按透支协议履行义务；（6）发生其他违约行为。5贷款档案的建立与保管 贷款档案的建立与保管按XX银行的信贷档案管理办法要求进行管理。

6会计核算及账务处理 6.1会计科目的设置

在“13030201短期流动资金贷款”科目下根据贷款担保方式选择对应科目核算和反映法人客户根据透支协议在我行发生的短期透支，发生透支业务时按借款（透支）人分户进行明细核算。

6.2 透支业务的会计分录

6.2.1 根据分、支行客户经理确认的透支协议收取透支承诺费。会计分录为：

借：201101单位活期存款—XX借款人户

贷：6021手续费及佣金收入—602104信用承诺手续费收入 6.2.2 法人客户发生透支时，核心系统根据实际发生透支 额打印通用凭证一式三联，其中一联交客户作回单，一联交客户经理备查，另一联做核心系统记账凭证。会计分录为：

借：13030201短期流动资金贷款—借款人户 贷：201101单位活期存款—借款人户

6.2.3 接到客户的书面还款通知或客户经理要求扣收透支款的书面通知后，在核心系统作还款交易，打印三联还（扣）款凭证（其中，一联交客户作回单，一联交客户经理备查，另一联做核心还款记账凭证），会计分录为：

借：201101单位活期存款—借款人户 贷：13030201短期流动资金贷款—借款人户

6.2.4 按日计算透支款计息积数，根据透支款实际透支时间确定透支期间，每月21日从客户结算账户扣收透支利息，透支贷款应收利息的计提和冲销同贷款业务处理。

会计分录为：

借：201101单位活期存款—借款人户 贷：6011010107短期流动资金贷款利息收入

6.2.5 客户发生的透支超过90天后仍未收回时，核心系统每日根据存款账户余额自动作透支贷款的扣收处理。

借：201101单位活期存款—借款人户 贷：13030201短期流动资金贷款—借款人户 贷：6011010107短期流动资金贷款利息收入 7流程管理系统操作

该业务属于授信项目下申请业务，申请、审批操作流程参考授信内贷款业务管理流程。

7.1业务申请 由信贷系统发起：

选择授信方案管理--授信业务额度内业务申请 点击新增申请，选择客户编号，查找客户名称。选择流动资金贷款中的法人账户透支贷款，如下图所示： 录入客户“业务详情”，如下图示：（主要担保方式为信用）点击保存，贷款申请完成：。11 选中申请贷款客户，点击“填写调查报告”，如下图所示： 完成后，点击“查看并生成调查报告”，选择需要的调查项目，如下图所示： 13 完成后，进行“自动风险探测”，如下图所示： 对申请贷款进行提交，如下图所示： 14 完成提交后，该笔申请进入了审查审批环节，可通过“审查审批中申请”菜单进行追踪。

7.2贷款放款管理

放款管理→登记合同→待登记合同的申请，如下图所示： 在列表页面中选择贷款记录后点击“登记合同”，如下图所示： 16 在“待完成放贷的合同”列表页面，点击“合同详情”，查看该笔合同详情信息，进行合同要素的修改操作，如下图所示：

篇7：快递业务经营许可管理办法

快递业务经营许可管理办法

（2009年9月1日交通运输部令2009年第12号公布

自2009年10月1日起施行）

第一章

总则

第一条

为规范快递业务经营许可管理，促进快递行业健康发展，根据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国行政许可法》及其他有关法律、行政法规的规定，制定本办法。

第二条

快递业务经营许可的申请、审批和监督管理，适用本办法。

第三条

国务院邮政管理部门及省、自治区、直辖市邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）负责快递业务经营许可的管理工作。

第四条

快递业务经营许可管理，应当遵循公开、公平、公正以及便利高效的原则。

第五条

经营快递业务，应当依法取得邮政管理部门颁发的《快递业务经营许可证》，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。

第二章

许可条件

第六条

申请经营快递业务，应当符合《中华人民共和国邮政法》第五十二条的规定，具备下列条件：

（一）符合企业法人条件；

（二）在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于人民币五十万元，跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于人民币一百万元，经营国际快递业务的，注册资本不低于人民币二百万元；

（三）有本办法第七条、第八条、第九条规定的与申请经营的地域范围相适应的服务能力；

（四）有严格的服务质量管理制度，包括服务承诺、服务项目、服务价格、服务地域、赔偿办法、投诉受理办法等，有完备的业务操作规范，包括收寄验视、分拣运输、派送投递、业务查询等制度；

（五）有健全的安全保障制度和措施，包括保障寄递安全、快递服务人员和用户人身安全、用户信息安全的制度，符合国家标准的各项安全措施，开办代收货款业务的，应当以自营方式提供代收货款服务，具备完善的风险控制措施和资金结算系统，并明确与委托方和收件人之间的权利、义务；

（六）法律、行政法规规定的其他条件。

第七条

申请在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的，应当具备以下服务能力：

（一）具备在省、自治区、直辖市范围内经营快递业务的网络和运递能力；

（二）经营同城快递业务的，须提供寄递快件（邮件）的电话查询服务，经营省内异地快递业务的，除提供上述电话查询服务外，还应当有提供寄递快件（邮件）跟踪查询的信息网络；

（三）有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的快递业务员，经营同城快递业务的，快递业务员中具备初级以上资格的不低于30％，经营省内异地快递业务的，快递业务员中具备初级以上资格的不低于40％。

第八条

申请跨省、自治区、直辖市经营快递业务的，应当具备以下服务能力：

（一）具备与申请经营地域范围相适应的网络和运递能力；

（二）有封闭的、面积适宜的快件（邮件）处理场所，符合国务院邮政管理部门及国家安全机关依法履行职责的要求，并配备相应的处理设备、监控设备和消防设施；

（三）有统一的计算机管理系统，有可提供寄递快件（邮件）跟踪查询的信息网络，并配置符合规定的数据接口，能够根据要求向邮政管理部门提供寄递快件（邮件）的有关数据；

（四）有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的快递业务员，企业及其各分支机构快递业务员中，具备初级以上资格的均不低于40％。

第九条

申请经营国际快递业务的，应当具备以下服务能力：

（一）具备经营国际快递业务的网络和运递能力；

（二）有封闭的、面积适宜的快件（邮件）处理场所，符合国务院邮政管理部门及国家安全机关、海关依法履行职责的要求，并配备相应的处理设备、监控设备和消防设施；

（三）有统一的计算机管理系统，有可提供寄递快件（邮件）跟踪查询的信息网络，并配置符合规定的数据接口，能够根据要求向邮政管理部门和有关部门提供寄递快件（邮件）的报关数据；

（四）有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认定的快递业务员，企业及其各分支机构快递业务员中，具备初级以上资格的均不低于50％；

（五）有获得专业资格的报关、报检、报验人员。

第十条

外商不得投资经营信件的国内快递业务。

国内快递业务，是指从收寄到投递的全过程均发生在中华人民共和国境内的快递业务。

邮政企业以外的经营快递业务的企业（以下称快递企业），不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。

第三章

审批程序

第十一条

申请快递业务经营许可，在省、自治区、直辖市范围内经营的，应当向所在地省、自治区、直辖市邮政管理机构提出申请；跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务的，应当向国务院邮政管理部门提出申请。

第十二条

申请快递业务经营许可，应当向邮政管理部门提交下列申请材料：

（一）快递业务经营许可申请书；

（二）工商行政管理部门出具的企业名称预核准通知书或者企业法人营业执照；

（三）验资报告、场地使用证明以及本办法第六、七、八、九条规定条件的相关材料；

（四）法律、行政法规规定的其他材料。

第十三条

邮政管理部门应当自受理之日起四十五日内对审请材料审查核实，作出批准或者不予批准的决定。予以批准的，颁发《快递业务经营许可证》；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。

邮政管理部门审查快递业务经营许可的申请，应当考虑国家安全等因素，并征求有关部门的意见。

第十四条

申请人凭《快递业务经营许可证》向工商行政管理部门办理设立或者变更登记。

第十五条

跨省、自治区、直辖市经营或者经营国际快递业务的，自企业取得《快递业务经营许可证》之日起三十日内，企业分支机构应当持《快递业务经营许可证》副本，到所在地省、自治区、直辖市邮政管理机构备案。

快递企业设立、撤销分支机构或者合并、分立的，应当向邮政管理部门备案。

第十六条

《中华人民共和国邮政法》公布前按照国家有关规定，经国务院对外贸易主管部门批准或者备案，并向工商行政管理部门依法办理登记后经营国际快递业务的国际货物运输代理企业，依照《中华人民共和国邮政法》第八十五条规定领取《快递业务经营许可证》的，应当向国务院邮政管理部门提交下列材料：

（一）《快递业务经营许可证》领取申请书；

（二）国务院对外贸易主管部门批准或备案文件；

（三）工商行政管理部门依法颁发的营业执照；

（四）分支机构名录。

第四章

许可证管理

第十七条

经营快递业务的企业，应当按照《快递业务经营许可证》的许可范围和有效期限经营快递业务。

《快递业务经营许可证》的有效期限为五年。

经营快递业务的企业，应当在《快递业务经营许可证》有效期届满三十日前向颁发许可证的邮政管理部门提出申请，换领许可证。

第十八条

《快递业务经营许可证》管理实行报告制度。经营快递业务的企业应当在每年四月三十日前向颁发《快递业务经营许可证》的邮政管理部门提交下列材料：

（一）报告书，包括经营情况、遵守法律法规情况等；

（二）《快递业务经营许可证》副本原件；

（三）企业法人营业执照复印件。

第十九条

《快递业务经营许可证》企业名称、企业类型、股权关系、注册资本、经营范围、经营地域和分支机构等事项发生变更的，应当报邮政管理部门办理变更手续，并换领许可证。

第二十条

快递企业在《快递业务经营许可证》有效期内停止经营的，应当提前书面告知颁发许可证的邮政管理部门，交回《快递业务经营许可证》，并按邮政管理部门规定妥善处理未投递的快件。

第二十一条

遇有下列情形之一的，邮政管理部门应当依法办理快递业务经营许可的注销手续：

（一）《快递业务经营许可证》有效期届满未延续的；

（二）企业法人资格依法终止的；

（三）申请人自取得《快递业务经营许可证》后无正当理由超过六个月未经营快递业务的，或者自行连续停业六个月以上的；

（四）《快递业务经营许可证》有效期内停止经营的；

（五）快递业务经营许可依法被撤销、撤回的，或者《快递业务经营许可证》被依法吊销的；

（六）法律、行政法规规定的其他情形。

第二十二条

邮政管理部门应当对《快递业务经营许可证》的颁发、变更、注销等事项向社会公告。

第二十三条

《快递业务经营许可证》由国务院邮政管理部门统一印制。

任何组织和个人不得伪造、涂改、冒用、租借、买卖和转让《快递业务经营许可证》。

第五章

监督检查

第二十四条

邮政管理部门依法对取得《快递业务经营许可证》的企业进行监督检查，被检查企业应当接受和配合监督检查。

第二十五条

监督检查的主要内容：

（一）经营快递业务的企业名称、法定代表人（负责人）、经营地址、经营范围、经营地域、经营期限等重要事项，应当与《快递业务经营许可证》登记事项相符合；

（二）《快递业务经营许可证》变更、延续、注销等手续的执行和办理情况；

（三）经营快递业务的企业应当持续符合颁发《快递业务经营许可证》的条件；

（四）法律、行政法规规定的其他内容。

第二十六条

邮政管理部门进行监督检查时，监督检查人员不得少于二人，并应当出示执法证件；应当记录监督检查的情况和处理结果，由监督检查人员签字后归档。

第二十七条

邮政管理部门进行监督检查时，不得妨碍经营快递业务的企业正常的生产经营活动，不得收取任何费用。

第二十八条

公民、企业和其他组织发现邮政管理部门的工作人员在实施行政许可和监督检查过程中有违法行为，有权向邮政管理部门举报，接到举报的邮政管理部门应当及时核实，处理。

第六章

法律责任

第二十九条

违反本办法第五条、第十七条第一款规定的，依照《中华人民共和国邮政法》第七十二条规定予以处罚。

第三十条

申请快递业务经营许可时，申请人隐瞒真实情况，弄虚作假，骗取经营许可的，由邮政管理部门依法撤销经营许可，并可处以一万元以上三万元以下的罚款。

伪造、涂改、冒用、租借、买卖和转让《快递业务经营许可证》的，邮政管理部门可处以一万元以上三万元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十一条

快递企业设立分支机构、合并、分立，未向邮政管理部门备案的，依照《中华人民共和国邮政法》第七十三条规定予以处罚。

除前款规定外，经营快递业务的企业，未按本办法规定办理备案、变更手续，或者未按期提交报告书的，由邮政管理部门责令改正，并可处以一万元以下的罚款；办理备案和变更手续、提交报告书，隐瞒真实情况、弄虚作假的，由邮政管理部门责令改正，并可处以一万元以上三万元以下的罚款。

第三十二条

快递企业停止经营快递业务，未书面告知邮政管理部门并交回《快递业务经营许可证》，或者未按照国务院邮政管理部门的规定妥善处理尚未投递的快件的，依照《中华人民共和国邮政法》第七十三条规定予以处罚。

第三十三条

违反本办法第二十四条规定，依照《中华人民共和国邮政法》第七十七条规定予以处罚。

第三十四条

经营快递业务的企业对邮政管理部门根据本办法作出的具体行政行为不服的，可以依法申请行政复议，也可以向人民法院提起行政诉讼。

经营快递业务的企业逾期不履行行政处罚决定的，由作出行政处罚决定的邮政管理部门申请人民法院强制执行。

第三十五条

邮政管理部门工作人员在快递业务经营许可管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由主管机关或者监察机关给予行政处分；涉嫌构成犯罪的，由司法机关追究刑事责任。

第七章

附则

第三十六条

除本办法第十六条规定的企业外，《中华人民共和国邮政法》公布前依法向工商行政管理部门办理登记后经营快递业务的企业，不具备经营快递业务条件的，应当自本办法实施之日起一年内达到经营快递业务的条件，并依法取得快递业务经营许可，逾期不能取得快递业务经营许可的，不得继续经营快递业务。

第三十七条

篇8：快递操作业务与管理

COD快递业务是指消费者通过互联网下单,由企业将货物以快递方式运输至物流配送企业,由物流配送企业将货物送达消费者,并代电子商务企业收取货款的业务。COD快递业务的特点表现在以下几个方面:COD快递业务是集实物流、信息流、资金流一体的增值业务,是快递业务中一种比较复杂的业务模式;COD快递业务不仅包括货物的交付,还包括货款的回收;COD快递业务一般呈现劳动密集型、多网点、跨区域、多收款方式的特点;COD快递业务代收代付金额巨大,结算方式频次高、资金量大、数据量大。

现阶段,配送环节这一短板在整个COD产业链中尤为突出,而配送环节中的资金管理更是重中之重。笔者认为,C OD快递业务代收代付资金管理的瓶颈,不单是资金问题,受多方面因素的影响。主要体现在以下方面:物流管理信息系统不完善;电商地位过于强势,不同的电商对于结算有着不同的要求,快递公司在这方面的谈判明显的处于弱势地位;行业碎片化,缺乏统一的平台。

COD快递业务代收代付资金管理模式构建原则

物流行业最大的特点在于信息流、资金流、实物流交错在一起,“三流”之间同步或者一致,是困扰物流行业的主要难题。尤其是COD快递行业,涉及巨额的资金流动,构建COD快递业务代收代付资金管理模式是其必须坚持的首要原则。

互联网的思维推动了电子商务的发展,与电子商务关联紧密的物流行业发展相对滞后,互联网思维还没有渗透到物流行业。要跟上电子商务发展的脚步,物流行业、COD快递业务必须以互联网的思维构建业务和资金管理模式。

基于“三流”一体化原则和互联网思维的原则,信息整合共享原则是构建C O D快递业务代收代付资金管理模式的技术原则。在COD快递业务中,涉及到电子商务公司的信息系统、C O D快递业务管理系统、资金管理系统、第三方结算系统、银行系统等多个系统,这些系统之间彼此都涉及到信息共享和交换,任何一个系统的割裂都会导致资金管理无法形成一个闭环,这是在构建CO D快递业务代收代付资金管理模式时必须坚持的技术原则。

COD快递业务代收代付资金管理模式构建思路

COD快递业务是一个融合信息流、实物流、资金流三位一体的业务,在互联网环境下,信息实时共享与交换是COD快递业务代收代付资金管理的基础。

由于COD快递业务属于后付款业务,在配送员将商品交付给消费者的同时通过刷卡、转账或者收取现金的方式代电子商务公司收回货款。在互联网时代,支付方式呈现多样化,就目前主要第三方支付平台来看有支付宝、快钱、财付通、银联商务、通联支付等,而支付的方式出现了手机支付、语音支付、微信支付、刷卡支付、无卡支付等形式,这么多支付平台和支付方式如何选择和组合,成为COD快递代收代付资金管理的核心。

COD快递公司一般应该选择成熟度比较高、技术实力好、具有物流行业尤其是具有C OD快递业务化解决方案的第三方支付平台合作,同时要兼顾多种支付形式。

要做好COD快递业务代收代付资金管理,三个环节很关键。第一个环节是归集环节,这是代收代付资金管理的第一步,是确保资金安全的第一步;第二个环节结算环节,在第三方支付平台中,在归集的基础上,依据C OD快递公司结算指令,实现对电子商务公司的直接资金划拨;第三个环节是撮合环节,只有实现撮合环节,才能减少COD快递业务代收代付人工对账的环节,才能提高资金结算效率,加强在途资金的管理。

COD快递业务代收代付资金管理模式要点

为了确保代收代付资金管理能够在信息化条件下实施, 需要完善COD快递公司业务管理系统字段,为代收代付资金管理多维度调取数据提供便利。根据资金管理的需要,在COD快递业务系统中增加电商结算方式、电商结算周期、电商结算类型、收件人结算类型、归户状态、电商结算状态,对每个字段的功能需要一个清晰的界定。

COD快递业务涉及到巨额的资金流水,C O D快递公司首先要建立可行的资金管理制度、流程,解决C OD快递业务代收代付资金管理的规范性目标,这也是构建C O D快递业务代收代付资金管理模式的基础。根据C O D快递业务的特点,需要建立C O D快递公司资金管理制度、P O S机或者智能P D A终端管理制度、第三方支付结算管理制度、信息系统操作规范等制度。

在COD快递业务代收代付资金管理中,资金归集是资金管理的重点。基于信息化的第三方支付平台的搭建和资金集中管理的原则,跨区域的COD快递公司由总公司建立统一的代收代付资金管理平台,并由C O D快递公司负责管理。在快递员人手一台智能P D A手持设备的基础上,快递员收取收件人现金后,通过手持设备将收款信息反馈到COD快递业务系统,实现了信息流的传递;快递员收取现金后,无需再将现金交到终端网点的内勤处,而是将现金存储到与第三方账户绑定的银行卡上,第三方支付平台根据快递员通过手持设备反馈的现金收款信息从绑定的银行卡上划转资金,通过这种方式实现了资金流的管理。

COD快递业务代收代付资金结算是COD快递公司与电商之间的代收代付资金结算,按照COD快递业务的特点,COD快递公司与电商的结算分为接单结算和妥投结算。从本质看,两种结算方式的区别在于接单结算是先结算后归集,妥投结算是先归集后结算。

通过第三方支付平台,按照结算规则提取对应规则的订单信息,生成结算凭单。在信息整合基础上,第三方支付平台充分整合的电商业务系统、COD快递业务系统,实现系统之间的数据信息交换,由于电商结算规则不统一,第三方支付平台建立不同电商的结算规则,依据结算规则,形成一定时间段的结算数据。COD快递公司按照结算流程审核并审批结算数据,并将审批后的结算凭单用技术手段推送至C O D快递公司银行网银系统。C O D快递公司通过银行网银系统支付电商代收代付资金,同时将支付信息用技术手段反馈到第三方支付平台和C O D快递业务系统。

在COD快递业务代收代付资金结算中,在妥投结算方式下存在一种特殊的结算形式,就是第三方支付平台、COD快递公司和电商签订三方协议,收件人通过智能PDA手持设备支付商品款后,根据三方协议,通过第三方支付账户将商品款直接支付给电商,这种结算没有形成本质上的代收代付,但也是电商代收代付结算的一种途径。

在缺乏信息整合的条件下,COD快递公司面对巨额的代收代付资金对账,需要结算专员从COD快递业务管理系统中提取数据,而电商的业务管理系统并没有对COD快递公司开放,对账就会存在对账效率低下和对账质量难以保证的问题。在本文构建的资金管理模式中,将对账的方式以撮合的机制实现,并对符合撮合规则的订单进行状态锁定。

撮合是应用在股票或者期货交易的一种机制,交易双方按照一定的原则确定双方的成交价格并生成电子交易凭单,将撮合机制引入COD快递业务代收代付资金管理,是基于COD快递业务是一个规模性业务,订单数据量大,资金流水大,通过撮合机制,加强电商和COD快递公司之间实时对账,并对对帐结果利用技术手段进行标识,提高对帐效率。